ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転202件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526862035/ ■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Ｃｕｔ/連結 編集も可能 (Windows)
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
(Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4.5 インストール必用
[ モザイク など ] フリーソフト (Windows)
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
AviUtlにMP4などを読み込む/出力するには「L-SMASH Works」プラグイン
ttp://pop.4-bit.jp/?tag=l-smash-works
■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html
ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うｐ主の設定です)
編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。
勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか？」
みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
揺れのひどい動画には教えてあげましょう。
■ YouTube 板
http://egg.5ch.net/streaming/
■ DTV (映像製作) 板
http://mevius.5ch.net/avi/ ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)～004(347)
2011年：004(348)～015(847)
2012年：015(848)～032(439)
2013年：032(440)～048(285)
2014年：048(286)～071(525)
2015年：071(526)～109(333)
2016年：109(334)～145(083)
2017年：145(084)～182(377)
2018年：182(378)～
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 なにとぼけてるの？
こっちもおなじキチガイが立てたスレだし キチガイかどうかはともかくとしてワッチョイあった方がいいんだがまたなしのほうの流れになるのかな >>7
>>8
キチガイは隔離ワッチョイスレから出てくんなキチガイ >>9
なんでなしにするのかわからん
キチガイまとめてNGにすれば済むし、前の言動追えるしデメリットないんだが >>10
キチガイはキチガイスレから出てくんなつってんだろキチガイ
キチガイが立てたワッチョイスレなんか誰も行くわけねえだろボケ 緊急走行パトカー、車に衝突し店に突っ込む
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180528-00000065-nnn-soci
>>10
俺も同感だぞ
前に同じようなこと言ったら「日によってキャラ変えたい」とかとんでもないこと言われたわ
それはともかくとして前スレ見てわかるようにこういうスレだからこそあった方がいいだろうに
まともにスレ使ってるやつにはワッチョイやIP導入でデメリットはない >>12
で、ここに書き込む
どこまでバカなんだ？おまえ まえすれの歩行者なぎ倒し
事の有りましを知りたいので事故や事件の名前教えてください >>17
グロ死ね
即NGにするとか運営監視してるんだな >>8
むしろキチに反論したことで敵認定されると
ワッチョイで敵確定→IDからヒッシで他スレの書き込み特定→他スレにまで来て粘着
この流れでキチの敵探しツールにワッチョイは成り果てている >>19
筋肉量が少ないヒョロガリ特有の腹筋を使えていない気色悪い声
しかも反響音からして窓閉めての独り言っぽい
きんもー ひろゆきが守ってきた匿名掲示板だったのをIP表示する掲示板にして浪人買えば隠せるよ！ってやったのが5chだからな
そらキチガイ荒らしはここぞとばかりにIDもIPも消して荒らし放題よ 俺も腹筋鍛えてなくて、それで>>19みたいな声しとるよ俺も。
なんで声の事でそんな酷いこと言われなくちゃいけないんだ。
おれは車の運転は上手いのに。 >>17
90歳の婆さんが頑張って漸く一人なのに彼の国はストライクじゃないか…。 前スレ 767の件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526862035/767
つべに本人が降臨して見苦しく誤魔化し始めたので、再掲載しとくね
https://www.youtube.com/watch?v=ZDubtiPRlT8
https://www.youtube.com/watch?v=GbSnYw4KOq0
スレ住人なら分かってるだろうけど、保存してるので
つべ削除しても無かった事には出来ないよｗ
そして、この運送会社をボカシ無しで公にした投稿者は
晒した相手、石川ナンバーのトラック （日野プロフィア）が特定出来るので
先方運行管理者へ通報の上、運行記録と今は標準装備のデジタコ＆ドラレコで絞れちゃうんだよねｗ
○○商事などと、伏字にしておきながら 映像にボカシ無しとか本末転倒
さてさてｗｗｗｗｗ 調子に乗ってるからお仕置き必要かなｗ 最近都合の悪い所を隠して再投稿するパターン多くないか？ >>26
いい天気でドライブ日和だもんね。
こんな失敗もあるよね。 これってツイのオリジナルはスレで晒されたっけ？
見た覚えがない
【twitterで話題】高知県の当たり屋（失敗）をドライブレコーダーが捉えた！
ttps://youtu.be/9BlOLDkqPK4
nico nico
2018/04/02 に公開 なんだろう この画質の悪さは・・・プラレンズで熱ボケか？
事故に遭遇(ドライブレコーダー)
https://youtu.be/nzdqKi_2zgc?t=109
Near 0
2018/05/26 に公開
2018/5/10 に遭遇した追突事故 >>32
合図の遅いバカ
車間の足りないバカ
いつもの2人 >>31
その地方では有名な病気の人でしょ？ドラレコあること言ったら逃げたってやつ。
見た記憶はあるなぁ >>31
見覚えある
このスレしばらく離れてたから
去年だと思うけど >>26
バイクは通行帯の真ん中を走る方がいいような気がする。
常に見落とされてるつもりで交差点に入るべき。 >>26
撮影車がすぐ後ろを右よりに走っていてもこれだからなぁ。 >>26
びびるわｗｗｗ
バイクも主も全然悪くねー >>27
ん？
追い越す必要のある速度でも車間でも無いでしょ
しかも雨でしょ、恐ろしいw へたくそな駐車の３分間
https://youtu.be/N0wX5gnagb8
2018/05/25 に公開
ショッピングモールの駐車場
ポールに左側が接触して
ポールを少し倒す・・・
諦めて少し前進して別の場所に駐車しようとする
駐車場の柱に、２回も激突する >>42
後続車を待たせて駐車しようとする下手糞自己中か
俺なら後続車は先へ進んでもらうぞ >>45あ～これなぁ。これから真剣に考えなあかん事例やな。 >>36
お前、いつもバイクを目の敵にしてるが、バイク乗りにいじめられた過去でもあるのか？ >>42
下手なのはともかく、後続車を全く気にしていないところが嫌だね
周りを気にして、周りの流れを止めないのであれば、
そこで何時間頑張ってもらっても、こちらはどうでも良いわけだし…
下手くそが嫌われるのは時間がどうのより、流れを完全に止めようとしてくるからだね バイク乗りの俺としてはバイク叩きはいいエサになってるw >>48
本人なりに後続車を気にしてはいるんだと思う
後続車が来てる！
↓
早く駐車しなきゃ！
って感じで致命的に判断力がないだけじゃないかと
運転が下手というか、そもそも頭が悪いんだろうね
頭が悪いせいで判断力もないし車の挙動も理解できない >>42
最初の場所も移動した場所も、どのスペースに入れたくて動かしているのか全く見当がつかない
むしろ正確に柱に当てに行ってるようにしか見えんｗ >>42
馬鹿すぎるにも程がある
下手なら空いてる駐車場のど真ん中に止めろよ >>42
下手くそ通り越して
もうボケてんじゃないのか？ >>48
全く気にしてない は違うだろむしろ気にして焦ってる >>42
この店に恨みのある客が駐車場を破壊しようとしてるんだろ >>42
取りあえず適当に入れて後続をやり過ごしてからちゃんと入れ直すって頭がなぜ働かないのか不思議でしょうがない
外車乗ってると偉いとでも思ってるのか >>62
こういう輩は実際そう思ってるよ。
しかしそれは借り物か家族ので、腕が伴わず、、、 >>62
適当に入れるのすらできないレベルだからな・・・ >>42
下手だから空いてる場所でバック駐車してるのはわかる
しかし後ろが見えてないレベルじゃもっと練習してこいと
一回駐車失敗したら譲る意識を最優先するべき >>65
どうするべきかなんてのは普通の知能持ってりゃ誰でもわかるからわざわざここで言わんでいいよ
本人に言ってやるなら別だが、言われても理解できる知能があるかは怪しいな >>66
どういう神経してたら赤の他人にわざわざここで言わんでいいよって書き込みしたくなるんや？
ずいぶん図々しい性格してんなお前 >>42
まあ他人様のクルマにはぶつけてないのは評価する >>67
＞ 一回駐車失敗したら譲る意識を最優先するべき
独自の意見ならともかく、誰でもわかりきってる事じゃんか
ドヤ顔でわざわざ言う事か？ 小脳梗塞とか小脳出血だと車庫入れが急に下手になる。 >>69
安価打つような事か？
お前は無意識に人をイラつかせてることを知らん無神経野郎なんだよ
わかったら土下座して死ね 車のミラー擦った事あるの後続がきて焦った駐車の時だわ 危険運転 なにわ ナンバー
https://youtu.be/lYDhkXT4zR0?t=100
2018/05/28 に公開
共栄Ｏ輸㈱と 書いている トラック
いずれ大事故を起こすような運転してます [宮城県 石巻市]危険運転車両
https://youtu.be/cJHSiN_-9A4?t=15
2018/05/27 に公開
2018年 5月27日 20:20頃宮城県石巻市中里で危険運転車両を発見しました。
車両は黒のアルファード、ナンバープレートは‥28でした。
ふらつき運転から始まり、次は車から出て交差点上で踊り始める…。
信号待ちをしている間もハザードランプやバックライトを何度も点灯させていました。
乗っていたのは10～20代の男性2人、後部座席は暗くて見えませんでした。
運転手はサングラスを付け、窓を開けて大声で騒いでいました。 >>42
こんなのがクーペ乗ってるとか恐ろしいな
そのうち人手も殺しそう >>68
普段ぶつけてるに決まってるだろ。ここまで下手なんだぞ。 >>79
念の為聞いておくけど、面白いと思って書いてるんだよね？
もう一度聞くけど、面白いと思って書いたんだよね？ >>80
79、面白いじゃないか
って、あんた76じゃないか
面白いネタ投下ナイス
なかなかいいセンスしたコンビだよ、君たち >>42
こんな下手くそに運転されるTTが勿体ねえ・・・
免許取り立ての奴ですらここまで下手じゃないわ >>84
これ前の型っぽいから中古で150も出せば買えるっしょ？ >>89
教習所の車庫入れなんて、意味分からずに目印どおりにすれば出来ちゃうし、
実践の車庫入れ感覚とは違うからな… もう ﾜｯﾁｮｲ スレはうｐ主ホイホイ用で温存しとけよ
あなたの動画
ここで話題になってますよ～ とﾜｯﾁｮｲ スレのアドレス貼って誘導
>>1 せめてスレ番ずらせ >>95
ツイッターも相変わらず個人情報晒しまくり
https://twitter.com/seyanishihs_dqn
交通事故って相手によるってよく言うけど、こいつ見てるとマジでそう思う >>98
いや、ここまでやってるなら
最後まで結末を見るべき。
もちろん、こいつが逮捕されるまで >>96
ハッシュタグの鉄腕ダッシュとウルトラマン芸人って関係ないやんw >>95
まぁたこのバカスクもめんどくさいのに捕まっちゃったな。 >>78
これおばちゃんかね？
夫婦喧嘩の腹いせで旦那の車わざとぶつけてたら最高なんだけど
TT選ぶ人はこんな運転しないもんｗ どういうアレでこの車に乗ってるのかな？
擦る度に乗り換えるブルジョアとか？ https://youtu.be/Wf2gpZzv9hI
↑このスレの大先生たちなら一度は見たことある動画だと思うけど、タイヤをハイグリップタイヤのポテンザ？からナンカンに変えたら事故減ったってコメントがあってさ、ハイグリップタイヤだとこんなスリップしちゃうもんなの？
170psそこそこしか出ない愛車だけど、車屋の勧めでパイロットスポーツての履いててさ、まったく飛ばさないんだけど、これがハイグリップタイヤだったら嫌だなぁって思って…。 >>42
ハンドルを左に切ってバックしてる時に、
顔は右のミラーの方を向いているように見えるんだよな >>31 該当ページは削除されたけど
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7329-4joE)[sage] 投稿日：2018/04/02(月) 20:33:49.46 ID:fHM8r6UE0 [16/16]
@Byakko_Kyosuke
今日の面白い出来事(´º∀º｀)
当たり屋ってホントにいるんだなw
https://twitter.com/Byakko_Kyosuke/status/980723998769074176/video/1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522170164/471 95の奴、本物のキチガイだな。他にやることないのか。 >>109
上
速度上げてるように見えるの俺だけか？
危ないアピールしようとして自爆って感じ？ 現在動画サイトにて弊社車両の動画が掲載されております。
動画の前の状況を含め、詳細を確認中ではございますが、ご迷惑をおかけした事を深くお詫び申しあげます。
当件に関しては、弊社車両のドライブレコーダーを含め詳細に調査し、厳重に対処させて頂く所存です。
今後は運転マナー、モラルの再教育をはじめ安全運転教育を再徹底し、再発防止に全社を挙げて取り組んでまいります。 >>114
撮影者の運転が下手すぎる
下手な奴ほどむやみにクラクション鳴らすんだよなあ いつも周りの車煽りまくって追い越し禁止でもガンガン追い越しまくってるやつに絡まれた
https://youtu.be/eeObkeZJSC0 2018.05.29トラック横転事故
https://youtu.be/qlP_GsIy4tI
2018/05/29 に公開
ありえないタイミングで右折車が出て来たため前走のトラックが横転してしまいました。 アウディもベンツも
駐車の下手な奴って車停めてる時にハンドルグイグイ回すんだな
動きながら少しづつってできないんだな >>122
整備士に言わすと今の車って車重が半端じゃないから
据え切りって車に凄い悪いらしいな、
まあ昔から据え切りすんなって言われてたけど。 >>123
壊れれば直せば良いだけのこと
据え切りを繰り返していたとしても、いきなりタイヤが外れることなど無いｗ >>120
これって横転したトラックは泣き寝入りなのかね >>120
これはどうなんだろうな
右折車の交差点先入の可能性、回避行動を取らなければ衝突は避けられたように見えることからトラックの操作ミス、相手の主張や他車のドラレコ映像などから右折車の過失ゼロとなってもおかしくない
いっそぶつかった方が得かもしれないというのも変な話だよな >>107
ハイグリップタイヤだと仮に時速100キロまではグリップするけどそれ超えたら滑り出し、そうなると100キロ出てるわけだから素人には制御が難しい。
安物アジアンタイヤだと仮に50キロで滑り出すが、50キロだと素人でもなんとか制御できて事故には結びつきにくい。
という事でしょ。あなたはまったく飛ばさないと言ってるからどっちでもいいんじゃね？ >>120
原因は確実に右折車だが、しかし結果的にはトラックの泣き寝入りかな
本当に結果論だが右折車は止まれているので、
トラックは直進していてもぶつからずに進めていたわけだし…
右折車のクズも「あーあ、下手なトラックが自爆した」ってのが感想だろうなあ 交通事故非接触 でクグれば両者過失もありそうだけど、まぁ揉めるわな。 やられたらやり返す。怒りのトラック。インプに幅寄せ
https://youtu.be/ZBDZntIW6Y8
2018/05/27 に公開
首都高速道路での出来事。合流車線からの本線合流の難しさと
首都高を走る難しさを痛感。 無論、生命の保護が大原則だけど、回避行動が自爆に繋がることも多々あるからハンドル操作で避けるのは止めた方が良いな
衝突を避けられても予期せぬ挙動で歩道につっこんだりすることを考えたら車同士ぶつかったほうがマシと思う >>134
早速ゲロ兄さんのコメントがあるのが怖い… >>135
そこまで冷静に考えられる人は少ないだろう
あり得ないタイミングで車が出てこられたらとっさにハンドル操作で避けるのは本能だと思う
そうならないように常に予測して運転しろと言われればそれまでだがな >>119
もう８８８８ナンバーは例外なくキチガイだと分かるな。
それとＶシネ見過ぎだろっちゅうくらい、タンカが巻き舌とか影響がありすぎてｗ >>119
相手の言い分からして撮影者の運転にも問題があるんだろうな
バカ同士やりあって両方死ねばいいのに >>137
本能というかクセというか
俺もハンドル操作でなんとか避けられてアブネーなという経験はあるし、それで済んでるから次の経験の時もそうしがちだけど、ハンドル切る際に周囲をよく見たかと問われれば自信ないのよ
まずは躊躇せずブレーキを踏み込むことだと日頃自分に言い聞かせてる
その結果、避けられなくても仕方がないものだと >>123
パーキングアシストやリモートパーキングだと据え切りしまくるけど大丈夫なんだろうか >>141所轄はどこになるかわかりますか？
分かれば私が電話凸いたします。 >>139確かに撮影者にも問題ありそう。
しかしこのオヤジは屑中の屑！相手見てからイキってるの丸出しの屑！
大阪のマサやんと同じ屑！ >>143
>>141がレスした場所が正しいのなら
安中警察署
027-381-0110
正義の味方として頑張って下さいｗ >>147了解です。正義の味方では無いけどね。
相手見てからケンカする奴見る腹たつんですよ。
では今から凸ってきます。糞オヤジ逮捕されたらいいのに。
一応テレビ曲にもメールしておきました。まぁ高速道路でもないし無視されるでしょうが。 >>126
殴られて重症や刺されたとか重度実害がないと、被害届受理したがらないかも
弁護士なら確実又は金を掛けてくなければ司法書士に依頼 >>148
＞相手見てからケンカする奴見る腹たつんですよ
名無しの分際でそんなこと言われてもｗ それから電話凸終了しました。とりあえず動画を見てからだと。 >>128
全額は無理だけど事故誘発で請求できるよ >>128 >>129
トラックの荷物が軽にゴツンゴツンあたっているから 普通に右直事故でしょ
非接触ではなく 88-88のおっさん
「おぃコラぁ 埋めちまうぞ」って脅してるから
完全に逮捕案件だろw >>138
俺は迎撃したけどな
相手黒塗りＢＭＷ３尻 現行
俺スカイブルーのプログレ
出会い頭で優先路から入ってきたのだが地元の人間がミラ見てから
入る狭路
俺は狭路の入り口付近だったのでバックするわけにもいかずお前が後ろ行け行かない
ですこしもめた
すごんできたけど体格からチンピラ程度だったので余裕だったわ
ドラレコはそんな時に限って録画されなかったけど（ＳＤが熱でダメになった）
ちなみに助手席の女はチャイルドシートに乗せず赤子を抱いていた
女になだめられてチンピラは引き下がっていたけど殴り合い上等なのでどっちでもよかった 実際本人通報済みなんだよなあ・・・
なっちゃん@ひめたま@nattyann39
とりあえず仕事終わりに警察行ってきた
話は回すらしいです
https://twitter.com/nattyann39/status/1001409915372490752 >>147
どっちか゛正義かもわからないのにw
>>123
負担はかかるけど
それで壊れる様な物じゃない。これで壊れるなら走れない >>159
吹いたけどw
別に何かを請求してる訳じゃない
撮影者も罪を問われるだろうね >>158
横転させられたあげく物件事故の加害者となるなら超可愛そう >>123
重トレで据え切りしまくっても大丈夫だから大丈夫 >>141
高崎人だが･･･
よくわかったなー
上毛新聞楽しみにしとくわ >>161
逮捕されたとしてもすぐ出てくるでしょ
撮影者埋められちゃわないか心配だ 大昔は据え切りするとステアリングに良くないって言われてた
さすがにそんな分かりやすい弱点を何十年もメーカーは放置しない
実際どんなメカ音痴が使うか分からないからその手の改善は結構されてる それでニコニコにあったこれ思い出しちゃった
sm31371397 http://fast-uploader.com/file/7083231039263/
（元の動画ではこの9秒目と10秒目の間に1分10秒余りあるが、
見せたいことと無関係なのでカット）
赤信号を無視（強行突破）までしたくせに追いつかれ
ウインカーが点滅しっぱなしなことに全く気づかなかった、ヘタクソかつ危険な運転 ググれカス
任意保険に加入してるなら聞いたことあるはずの言葉だ 「超可愛そう」とか「物件事故」とか
日本人だとしたら相当に頭が不自由な人だな >>182
｢超｣はともかく｢物件事故｣は一般的ではないにしてもググレば出てくる用語なのに
相当に頭が不自由な人だな >>183
通常使われてる「物損事故」という用語を使わずに
車関係でそういうのを書くのは 即 にわか 認定。
というより一般知識としても知識不足のバカと見られてるということを理解したまえ >>183
横レスだが「超」よりも「可愛そう」の方が問題だろ…
言われても気づいてないとかヤバいぞ… 他人が自分と混同されて叩かれたり煽られてるのを見ると楽しい気持ちになるよな
これぞ5chの醍醐味 >>184
したまえ とはえらそうだね
初見の相手にそのような言葉使いをするのは非常識だということを考えておかないとバカだと思われるよ 煽り運転はこれで黙らせ❗急ブレーキと拡声器でおけ！
https://www.youtube.com/watch?v=F1AFbIXvZzU
拡声器なんて一般の車には無いぞ
後続車への警告促すのには有効かもしれんな >>109
下：ひでー、自転車のおっちゃん悲惨すぎるわ >>190
コイツのイキり笑えるわ！爆烈ノンストップトークも面白いしな！
何も守るもんがないから無敵に近い。まああんだけヤーサンに対抗意識剥き出してると制圧されるかもな >>190
スピーカーで叫ばれて
ビクッとしてハザードすんの笑う >>190こいつ有名人やで！アンテナ泥棒のクロやんw >>195
逮捕されてkuronoyumeから名前変えたんだったね >>188
>ID変え過ぎだろ
自分がよくやるからそう思うんだね？ >>190
このボルボは車乗ったら気が大きくなるタイプの人か 大人げないな
スマートな奴は制限速度-10ｋｍ/ｈまで落としてイラつかせるだけだろ
変に下りて録画されても嫌だしな >>190
声で気付いたがバンカケだかなんだかの奴か
小さい奴なのに悪ぶって見栄張りたい典型的な奴だよww 【ドラレコ】 事故の瞬間 体当たり
https://youtu.be/8DvV7zsC9H0
2018/05/30 に公開
2車線道路でトンネル内の逃げ場が無いところでの体当たり・・・てか当てられたわ
現在、両保険会社が話し合い中ですが私に過失が付きそうなのでおかしいと思い映像をアップしました。
みんなの意見をコメントしてください。
動画6秒に会社名も映っています。
千葉県松戸市6号線 片側2車線のトンネル内で体当たりされました。
避けきれずとっさの判断で減速しつつ警笛慣らしましたが横当りされてしまいました。
※運転者として交通ルールと判断力が伴わなければ交通事故は減りません！ >>119
どっちもシャバいｗ
東日本は男尊女卑のヘタレ男だらけ
東日本の方言って聞いているだけで舌打ちしたくなるよなｗ
>>190>>207
どちらも無駄に声だけ良いんだよなあw >>206
共◯のトラックって全体的に運転荒い気がする >>206
見かけ9:1でもきっちり補償してくれるまで動画上げとけはいいでしょ？ >>206
自分が撮影者さんの立場だったら到底納得できませんが、お互い走行中であった事や、
相手がウインカー出した直後に減速していれば間に合っている事から、10:0は難しいでしょうね >>206
7:3スタートで9:1で落ち着くんかな でも普通さーぶつかったら停まるよね
トラック逃げ切る気マンマンなの？これ
B4の修理費が… >>215
荷室をぶつけているから気付くのに遅れただけだと思うよ >>216
えートラックってそうなの？ちょっとでもぶつかったらクルマってすごい衝撃あるけどな…
プリウスや硬直パニック高齢てんかん以外は普通ぶつかったら咄嗟にブレーキ踏むもんだと思ってたよ トンネルでの車線変更は禁止だからな
10:0にならないなら裁判起こしてもいいのでは >>217
映像に写ってるトラックは運転席と荷室が離れているからね
隣の部屋の物音みたいなもんで、気付くのに遅れるんじゃないかな >>190
リアガラス付けるボンヤリ光る貞子のステッカー思い出した >>220
そうなの、ひとつ賢くなったよありがとう
トラックの挙動にはよりワンテンポ早く対応しようと思う
>>190
冒頭のボルボしか見てないが、拡声器って車検や道交法上いいの？
自分追突トラウマなんで可能ならつけたいわ >>218
そんな条文はない
トンネル内において片側１車線の中央線を跨いでの追い越しは違反だが、片側２車線の車線変更は実線破線の区別なく適法 トンネルに入る前からライトを点けておけば、ちょっとは違ったかもしれない。
ぶつかった時も無灯火でしょ？ もう爺だから車がいようが関係ないんだよ
行きたいから行く
これが老害の考え >>206
過失0にはならないねどう見ても
>>218
車線変更禁止ではないし、毎日通ってたからわかるけど、撮影車のレーンは実質右折車専用みたいになってて、慣れてる直進車は交差点の手前から左車線入って、トンネルで右車線に入る(その後の交差点で右折する車も少なくない)のが一般的
元々ごちゃごちゃしてる所なんだよね
手前では左からの合流で渋滞するけど、右レーンにいると事故直前の交差点の右折待ちに引っかかる こういう事故があるから俺は中古車しか買わないし
相場よりも割安のしか買わないんだ
修理費で全損になるからね
車検半年以上ついて２０万以内をめどにしている >>227
全損になればなにかメリットがあるのか？ >>226
撮影車の前4台右折して
相手車両の前2台が車線変更してるから そういう道なんだろうと分かる。 >>226
並んで直進する奴は物好きだと思うくらい、右折車の列が長い所だよね。 >>230
画質良かったのに
誰でも作れるようになったんだろな >>206
撮影車が右折したと勘違いしたんだな、
トラックの確認不足。 降りてきたのがよぼよぼ爺だししょうがない
当たられたくなければブレーキ踏むか超加速するしかない 道路上で停止中でもない限り、お互い走行している以上、過失無しというわけにはいかない、とかなんとか
理屈付けられて、いくらか過失負担しそうだけど、まぁ気の毒だなｗ お互いに走行中は過失0にならない
絶対に避けることが出来なかったかと言えば、避けようと思えば避けれた
言ってることは分かるし、確かにその通りではあるけど、>>206なんて完全にトラックが悪いよな
避けれたかも知れない可能性だけで1割はあなたも悪いのよって言われても納得し辛いよね >>206
残念ながら10:0は難しいと思う
撮影者は減速しようと思えばできたな
リアドラレコの映像も提示して、例えば後続車が迫ってきたから減速が難しい状況を証明できたなら
過失割合も大きく変わる可能性があるよね B4がフルブレーキしてトラックをやりすごせたとしても後ろから追突されたら過失どうなるの？ >>238
追突した車の過失が大きくなる、十分な車間距離を保ってないから
前方のトラックも不注意で車線変更をしているから、トラックも過失割合発生 >>229
>>231
初見殺しだし、渋滞するし、ヒヤッとする車線変更よく見かけるし、どう考えても右折レーン欲しいよね
どうせ渋滞するなら手前から一車線にしちゃえばいいのに >>239
追突者が10になる？前の車が急ブレでも？なら急ブレの方が良かったかな？むちうちになりそうだけど
過失取るか健康取るかになるかも
クルマ乗ってると納得いかんこと多いな
ピロピロマンみたいな基地外でもこちらが避けてあげなきゃ過失取られるし… >>241
急ブレーキなら急ブレ車も過失割合が生じるし
基本初めの追突車の過失割合が一番大きくなるだけで
納得いかないけど三者で責任を分け合う形になるんじゃないかな
上手く証明できれば0で済むかもしれないけど状況によるとしか >>241
自分ならフルブレーキでトラックとの接触を避ける
その後もし追突されたのならそれは後ろの車が車間距離を取ってなかったせいなので諦める
後のことよりも目先の危険を避けるわ >>243
速めにブレーキを踏んでたら、仮に後続車がいたとしても危険が伝達するわけで
何事も起こらなかった可能性もあったな
まあトラックが一番の不注意要因なんだけどさ >>224
ライトつけても見ないだろ爺は
前の交差点で撮影車が右折したと勝手に思い込んでる 中には自分からわざと入るバカもい入るけど死角に入ったことで起きる事故って多いな ブレーキは甘いけど、踏めても時間にして1秒くらいだろ
トラックの過失は大きい >>246
念の為
かと言って、右側を抜かさず並走するのは違反だからな。追い抜き用 >>247
トラックの過失が少ないと言っている人はいないと思うけど >>226
ここ地元近いからたまに通るけど、手前の右折禁止にすりゃいいのにな。
トンネル抜けた先に右折レーンあって、そこ曲がってもトンネル手前の右折した道と繋がってるから
あ、でも逆に右折車多いとトンネル内本線上にも溢れるか >>228
たとえば購入額が２０万としよう
修理費が２５万とする
時価額が３５万であれば２５万修理しないで受け取り
新しい車を購入するっていうこともできなくはないってこと
もちろん修理するに越したことはないが過失が相殺されれば1～2割自腹になりえる
実質回避不能でもね
1～2割減額されても中古車は購入できるわけだから過失相殺やむなしとしても受け入れることができる
これが新車とかだとどうか？
下手すれば訴訟、話は長引く
そういうのが嫌だから俺は中古車にしている
それもほぼ底値での購入
結局訴訟したって新車価格なんて保証はされないしね
車両保険も無過失特約終わっちまっているから実質守るにはこういう方法しかない >>251
右折レーンあるのはトンネル出口の信号(右折禁止)の次の信号だよね？
右折といっても実質直進で八柱とかに向かう道
ニトリの所右折すれば出れるけど白線ない住宅街だし交差点直前に右折合流でかなり面倒だと思う >>236
信号無視、センターラインオーバー、追突
これらは動いていても過失ゼロはあり得る。
それ以外にもあるかもね。 ドライブレコーダー 岩手県盛岡市北天昌町 ２０１８年５月３１日
https://youtu.be/_MNk7hiCNsc >>248
違反種別は何ですか。
>>252
新しい車の購入諸経費は別に出るのですよね。 .>>257
いや車に興味がないだけ
200万だしてぶうぶう言って時間つぶすよりこっちのほうがスマートだと思うけどな
訴訟したって認められないわけだから
ちゃんと保証されるなら500万くらいまでなら余裕で買える
ただし三年後のリセールは80％以上を約束することだな >>252
長い人生、事故る事なんて1～2回でしょ。
頻繁に事故るならアリだけど。
人生で1～2回しかないイベントのために死ぬまでボロの中古車乗るのもなぁw
ボロ車乗ることによって発生する時間的、精神的損失の方が大きいと思う。 >>259
ちゃんと交渉すればね
俺は現状で個人から買っちゃうけど
たまにリサイクル税金すべて込みの個人が出品するから
そういう人から買うことにしている
もちろん直近で整備されている車両ね
業者もどきとか中古車販売店からはもう買わないな
変な個体でぼったくりな車両が多い
意外と登録関係も知らん兄ちゃんが対応することもあって（例えば車検付きなのに予備件ですよ。これは！って豪語する馬鹿とか）
これまで愛着で乗った個人さんのほうがちゃんとしていることが多い >>261
だから単純に車ごときで損したくないからってだけ
君は年間何キロ乗るかは知らないけど俺は三万キロくらい乗るからね
当て逃げも多い地域なので生活の知恵だと思ってる
そりゃあ新車に比べて圧倒的に故障が多いっていうなら新車買うけどな
２０万の中古車なんてちゃんと見て買えば５万キロくらいノントラブルで乗れるのもある 何で２０万の中古車がぼろだと思うのかわからん
個人から買うのだから業者価格で買ったら５０万くらいするのもざらにある
ま、外車なんだけどほとんど どんな汚い個体見てんだよw
わかりやすく言えばトヨタ系のディーラーの５０万の個体見てみな
汚いのなんてないから
あれが汚く見えるならタクシーも乗れんわ 砂利の敷地のログハウス建ててる中古車の個体と一緒にすんな >>206
トラック来るな～って分かってたくせに～
慣れてる道路でしょ⁇違う⁇
違ったらごめんね
もう こんなシチュエーションずっと待ってました感がビデオから見え隠れしちゃいました。
すいません
へそ曲がりの意見でした。 >>260
プラドでも買ったら？
リセールは良いよ >>271
ポルシェのボクスター
もちろん右ハンドルいいかなって思ってる
グーで調べたら200万前後のやつ
車高が高いのはあまり興味がない今のところ
Ｃセグメントクラスがちょうどいい駐車場なもんで
もちろん戸建て。これも中古。積水ハウス
リフォームもばっちりで外壁ももちろんきれい
なぜか相場の底値
オーナーが息子さんと暮らすってことで早く売りたいのが動機 >>273
今の個体
前のオーナーさんがシュアラスターで磨いて大事にしてきたって言ったので
ホムセンで￥300くらいのワックッスも入っている洗剤で洗ってワンちゃんの小便
ふくようの雑巾で丹念に拭き上げしてあげて大事にしている ターボが基本的にダメージが激しいからね
安ければ買うよ
でも見に行くと購入はちょっとって個体が多いね
基本的におじいちゃんとかが大事にてきたディーラー任せの車両を購入することが多い
戸建てもそうだ >>264
20万の車はボロと言うよりスクラップだな。 >>252
＞たとえば購入額が２０万としよう
＞修理費が２５万とする
うん、確かにそれなら全損だ
その次
＞時価額が３５万であれば
25万で買った車の時価評価額が35万？
そこがわからない
いくらうまく中古車を購入しても、
25万しかしない車がある程度そうこうしたのちに
購入時よりも事故時の方が10万評価が上がるとは思えない >>279
評価は上がらんよ
評価より安い中古車を買うテクニックが必要にはなるが購入は可能
ただし現状でリスクはあるし、修理費用が上乗る可能性はある
目利きが必要ってことだな >>279
君は底値を知らないようだが
中古車相場には底値がある
どんなにぼろでもゼロに評価されることはない
赤本に載っていなければ実売価格での判断となる
ＧＴ2000が無価値になるか？
ならんだろ
つまりそういうことだ
昔懐かし乗っていたスプリンターなんて逆に高くなってるし
５０万くらいで売られていた記憶がある まず中古車で重要なのは塗装だ
あとは二の次
内部は自分でどうにかなることが多い
逆に塗装は設備が必要だし自分でやるにしてもうまくいかないことが多いし
コストが高い
２０万クラスできれいにみられたければ塗装を重視すること
スレちなんでこれで最後にする >>284お前さーブログって知ってるか？そういうことはブログに書けよ >>252
単に金が無いからそんな車しか買えないんだろ? >>281
ＧＴ2000って2000ＧＴのつもり？
ランニングシューズとか言われちゃってるんだから気付けよｗ
それと、中古車相場が多少参考にされる事はあっても
国産車でプレミアが反映される事は難しいよ、ＮＳＸでもＧＴＲでさえもね
しかしコーティングやオールペンや改造費（合法内）などは、日付の入った領収書があれば
賠償対象として増額される ※それぞれ償却変動はは異なる >>251
右折は無関係
トラックの未確認移動が原因、つまりどこでも有り得る とりあえず20万の中古のボクスターを
底値の積水ハウスのログハウスに住んでる愛犬家の爺ちゃんから購入すると
話はそこからだな >>293
足袋だとエンジンの耐久性がちょっと落ちるんだ >>254
あー、次の次だったか
これは失礼しました。 >>291
まぁ、この件に関しては右折どうこうは確かに関係ないな >>296
一時停止をろくにしてないようなバカは事故るのが当然だな >>296 暴走だな
免許を返すべき下手さだ
というよりはわざと事故ってそう >>296
一時停止全くしてないな
事故りそうなタイミングは何度もあった
こういう奴に免許持たせちゃ駄目だ >>256
横断歩道周辺で止まっちゃいけないな
止まってるやつがいたら裏に絶対に誰かいると思わなきゃダメだよな >>296
この人があげてる他の動画も見たけど、車種違わない？
事故起こした人と投稿者は別人？ >>256
よく止まれたなw
子供って怖いわ、一歩間違えば死んでた >>305
ネコレベルの知能だからな
早く走れば行けると思ってる パトカーに追跡されていた車、自転車の女性はねる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180531-00022855-mbsnewsv-l27
３１日夕方、大阪市西区でパトカーに追われていた車が自転車の女性をはねました。
女性は重傷、運転していた女は車を乗り捨てて逃げています。 ドラレコ映像じゃないと思ったら、ドラレコ映像なんだな。
そんな時代だね ドラレコの普及率は15％だからな
新潟の女児殺害でも役に立ってるし
7000万台の車があるから、少なく見ても700万くらいのドラレコが街中で稼働中 飛び出しより怖いのは、飛び出しを想定していないドライバー >>307
＞警察によりますと、車がパトカーとすれ違った際、運転していた女が隠れるような動作をしたことから追跡を始めたということです
ボケっと走ってるだけじゃないんだな
パトカーとすれ違うとき緊張するわ
昔はパトカーなんて滅多に見なかったのに最近めちゃくちゃ見るしな >>310
事件があると近所の家を回ってドラレコの映像を回収するからな
音声入りにしてあると俺のカラオケも聞かれちゃうのかな
あとこそで交通違反が判明とかないのだろうか >>256
米欄で「学校に通報」なんて言ってるレス乞食がいたが子供は仕方ねえだろと
それより横断歩道上に乗っかって見通しの悪い状況を作ってるトラックが悪い
最近はヘタクソというか自車のサイズ把握出来てない奴が乗ってるのが多い印象だわ 子供は仕方ねえだろなんて言ってると今回は助かったけどそのうちこの子は死ぬよ >>296
止まれで止まれない奴って池沼か何かかね いま事故りそうだった事を気がついてれば
生き残りそうだけど全然気がついてなさそうだしな ってかこんな混んでる道路なんだから子供が大事なら親が交代で旗振りやれよ >>305
つうか横断歩道で大きい車の横通るんなら徐行しろよ
止まれて当然なんだよ >>272
横からすまん
ボクスターとカイエンだけはオススメしない。
何故かこの2種は年式・型式関係無く品質がポルシェの中では最悪レベル。
カイエンは他のドイツメーカーとの駄作だし、ボクスターは内装の材質が
そのメーカーレベルのクソ。
表面のベタ付きから始まって塗装剥げに至るまでダメさがそっくり。
外装や機関系もイマイチなので、幾ら安く手に入っても避けたほうが良いと思う。
当然リセールも、新車から屋内ガレージ保管・3年で1万キロ以内なら
80%切るか切らないか位だが、大体が良くて6～70%。
以上スレ汚しスマン。 >>315
あるよ
レコーダーの映像が直接的に犯人逮捕にこぎつける物であれば、不問になり場合があるけど
そうではない物の場合は軽微なの以外（あらかさまな速度超過とか悪質な違反）はやられる。
それに対して不服申し立てをした所でほぼ100%負けるし、控訴したり上告したり
しても勝てない。
あまり詳しくは書けないからこれで消えるわ。 >>325
カイエンはレビューから推測できたけどボクもダメなのかよ・・・
初期のデザインは嫌いなんだけど二代目とか911とパッと見わからんから
ええなって思っていた。
911を検討すｒことにするわ
ただこのクラスの車置いておくと空き巣に目を付けられるからなあ。
セコムとかめんどくさいしな。
まあ、迷うところ
最近も資産家がしゃぶ付で発見されて警察が調べ始めているし >>226
だろう運転教の教祖様！
いつも、ありがたい教えを有難うございます！！
今後もその教え通り、だろう運転を死守します！！
アホトラック運転手 ID:XDolxoLq
空気を読めないって言われない？ >>331
の
>>ID:XDolxoLq
だから
＞とりあえず20万の中古のボクスターを
＞底値の積水ハウスのログハウスに住んでる愛犬家の爺ちゃんから購入すると
＞話はそこからだな
ってば
>>284
で
＞スレちなんでこれで最後にする
だったんじゃないの？ >>329
5分間笑いが止まらなかったw
涙出てきた >>329
初めてみたけど、ワロタ
周囲は勿論びっくりだけど、運転してた高齢女性？もパニックだったろうなw
事故になってないのが奇跡だよ >>296
これ事故になってなくても試験場の実技試験で一発で試験中止の不合格運転だな。流石に無免ではないだろうから免許返納だな >>165
カメラ機能搭載の携帯電話が出たとき
「画質悪すぎ、これならそこそこのコンデジ使うわw」
が世間一般の反応だった
LINEが出たとき
「既存のキャリアメールとSNSで十分じゃん
わざわざサードパーティのサービス使わないだろ」
だった
ドラレコだって数年前まで低画質低耐久度
録画時間も短くモニタも無くて
設置してる人は変わり者扱いだった
それが今は高画質長録画時間でWIFI装備、スマホからの操作
再生が可能だ
技術ってのは世間に出回って試行錯誤を繰り返して
洗練されていくものだ この傘良いと思うけどな荷物持てるし自転車もオッケー
音を静かにして雨の降る角度や風向きで傘の角度や位置、大きさが変わって
極め付けに360度撮影出来るカメラが着いて居たらここの住人も納得
後は雨が降ってきたら家から飛んで来てくれて要らなくなると勝手に帰ってくれるといいな。
金かけたら今でも実現出来そうだな いやさすがにあのうるささが改善されるとも許容できるとも思われないだろｗ。
ただ今の日本に足りないのはこういう突破力や開発力だから、そういうのは応援したいが。
ということで、次の動画どぞ 日は遮っても絶えずダウンバースト浴びるんだろ？
ハゲ以外使わないだろ 5chに限らず日本人って、実験段階の新しいテクノロジーが出てきたときに「どうせ◯◯」「実用的じゃない」「誰が買うんだよ」とか言ってまず否定から入る傾向があるように感じる
(少なくともネットで見てる限りでは)海外だとまず肯定から入るように見える
このスレの撮影者叩きも同じ原理だと思ってる >>346
撮影者は過失割合的には低いかもしれない。
でも、その立場でどうすれば事故やヒヤリハットを避けられたか考えるのが面白い。
「こいつが悪い」で終わったら面白くない。 >>346
簡単な話、結果を予測出来るか出来ないかってだけだよ
出来ない奴は肯定するし、行っちゃって事故になる
予測運転と同じ事なんだよ >>347
「相手が悪いのを前提とした上で防衛策を考える」なら全く異論はないよ
でもこのスレでそんなこと言ってる奴いる？
前スレのバイク事故の動画でバイク悪いとか主張してる奴見てると気分悪くなったわ >>349
自分がバイク嫌いだからとかそういう理由だけで叩くやつはいるね
一人で何回でも自演書き込みできる掲示板なんてノイジーマイノリティのストレス捌け口なんだから
それを承知で見て気分悪いなんて愚の骨頂ですよ >>346
じゃあ此処で、運転手絶対正義マンやってみたら？
多分嫌になると思うw 運転免許持ってる時点で路上のキチガイ相手に事故回避・軽減する責任あるんだよね仕方ないよ
ドラレコ見てキチガイ相手に自分ならどう対処するかをシミュレーションするのは良いことだよ 無施錠で空き巣に入られるようなもんでしょ
なんで鍵してないの？バカなの？って思う人は一定数いるけど
これは別に盗人を肯定してるわけではない
いかに防衛運転するかであって、事故予測不能ではないならそれなりのコメントはあるでしょう 新しいテクノロジーか…DJIのドローンに傘載せただけと違ったんだな >>344
嫌いな奴にマーカー付けて飛ばすの楽しそう >>394
AとBが当事者で
「Aが悪い」なら、Bはどうなの？
「Bは悪くない」の？ >>352
毎日車に乗っててもこのスレに出てくるようなキチガイには滅多に遭遇しない
でも、見るだけでもそういう奴らがいるって意識を持つことが出来るよね >>358
そうだな、
ついでに、
トウセンボ走行を故意にしている奴に時々遭遇する
そんな時にムチャ酷くはないがごくたまに多少の煽り運転っぽいのをすることはある
そんな自分を撮影されないかとオモイトドメル助けにはなる 片側一車線50km/hの国道なのに夕方40km/hで走るのいるからなー田舎の老人はほんと自由 >>349
実際バイクは糞みたいな運転してるんだから
それを指摘されて怒る方がどうかしてる 「あおり運転」一斉取り締まり＝きょうから全国の高速道で―警察当局
6/1(金) 6:06配信 警視庁、悪質交通違反者561人逮捕へ
http://news.livedoor.com/article/detail/14800171/
都内でスピード違反や信号無視、無免許運転などの交通違反をした男女561人です。
警察署への再三の出頭要請に応じず、反則金を納めないなど悪質な違反者が対象です。 >>366
車間距離不保持は危険運転なんだから「煽り」でいい。
ちょっと急ブレーキしただけで追突して転ぶ。 >>341
その動画の7秒くらいに 右からきてるスマートがそれ。
撮影者からの視点だと 右から直進してきたスマートが交差点越えて左側で中央分離帯に右からフロント下部をヒット、ロアアーム破損でバックしたからクルクル回るけど本人は理解できずに慌ててる感じ >>349
大抵の事故はどの当事者にも改善点がある。
「単純に○○が悪い」では、次に繋がらない。
どうすれば避けられたのか考えるから面白い。 >>371
キミ、弱すぎ。
カスとかクソとか、どうでもいい。
動画を見て理屈で返せばいい。 >>349
前スレのバイク事故動画ってどんなやつだっけ？
赤信号になってるのに加速して突っ込んできた右直事故のことなら
ありゃバイクがアホって結論になると思うけどなあ バイカス脳にはそれがアホな行為ってのが理解できんのだろ バイク乗りから見ても赤信号突っ込むバイクが悪いが、あんなのが見えない車も異常。 >>375
赤信号が見えないバイクとバイクが見えない車と、異常同士だから事故が起こるんだよ >>328
じゃあ事件があっても提出拒否が正解だな 道ばた街なかで困ってる女や子供には絶対に声をかけないし助けないし関わらない
人生が終わる可能性があるからな
君子危うきに近寄らずという事だわ >>378
今ならそれが正しい行動だろう
子供が危険な場所にいたとして下手に注意すれば不審者扱いされることもあるような時代なんだから無視するのが一番
何かあっても赤の他人なんだから関わらないのが一番だ https://m.youtube.com/watch?v=-n7qW-micf8
これってそんなに危険な運転か？
むしろ誰にも迷惑かけてないような？
しかしこんなんやる意味はほとんど無いよな？
郵便車は違反だし、パトカー見つかると止められるし、
日本郵便チクられたら、この郵便車の運転手上に怒られるだろうし、 >>380
ネットに上げるほど危険とは思えないな。
下手なタイミングで右折するよりも大型車が左折してて通せんぼしてるから安全かもしれない。 郵便局の乗り物にモラルを求めるのが最初から間違い
歩道走るのもなおらないし女が運転する集荷車はひどい運転だし >>383
ゆうパック類の配送車の運転者がタバコを吸いながら運転していた、と管轄の郵便局に通報してやったことがある
（そうしないと自分に荷物が送られてきたときタバコ臭い荷物を受け取ることになるから）
その一件以来、担当が別の奴に差し替えられたようだがｗ 郵便と言えど今や民間企業だからな
その辺の運送屋と変わらん >>386
成田空港でな客室乗務員みたいな紺の制服着て化粧もばっちりなお姉さんが
ANAのケータリングトラック運転してるの見たことあるぞw 郵便車を擁護する気は無いが、晒すほどの事か？ とは思う
この程度の事でイライラしているとしたら、そっちの方が危ない >>346
撮影者のつもりで動画を見てるんだよ。
ここにいる連中は未知の危険をよりよく知りたい、自分の運転に厳しくありたいと思ってるから
仮想の自分＝撮影者の反省点を探すが故に厳しくなる。 >>383
郵便局の配達バイトをやってた親戚から聞いた話。
配達車はまともに整備されてる車が少ないらしくて、状態のよい車に乗ろうと競う状態らしい。
上司に訴えても無理だと言われたって。
それ聞いて以来、なるべく近づかないようにしてるw >>206
え…横、見てたら分かるだろ？
合流で新しい敵が出てくるんだから見とかんとダメよ
無灯火証明してしまってるし、過失0は無理。
クラシック鳴らす前にブレーキだろな、俺なら。それで避けれる。
過失0にこだわるなら、ドライバーかｶｲｼｬに対して
「首が痛いけど、人身にしないかわりに、100:0にしてくれ。代車もいらん、保険会社に伝えてくれ」
だいたいこれでいけるはず。 >>391
逆に新聞屋はすごいよな、カブに関してだけならバイク屋以上、
エンジンもフレームも全バラして組み上げよるｗｗ >>391
俺も元ゆうメートだけど、それは言える
何度故障で局に電話したかわからない。
交差点のど真ん中で右折待ち中にエンストして死ぬ思いで歩いて押した事もある。 >>384
郵便局への通報がどこのだれか解るようなのはやめた方がいいぞ
俺んちの近所、誤配が多い
それを郵便局へ苦情したんだが、それ以降誤配・未着・毀損などが多くなった
配達員を変えるなんてこと、やってくれないし、やったところでまた戻ってくる >>380
別に危険は感じんな
撮影者には不快感あったんだろなw
車２台右折待って俺が右折？
いやいや、今完全に行けるやろ。
みたいな感じ？
俺でも行くかもしれんわ、仮に対向が直進でも安全なら行く。 >>396
それは大変だったね。
こちらは千葉の話だが、全国規模で十分な整備が行き届いてない状況なのかもな。 >>393
あんなモン子供の玩具以上に簡単だ
だから新聞屋なんてド底辺にも出来る
逆にカブやメイトごとき弄れないバイク屋はモドキ以下レベル >>373
いや、それじゃなくて、バイクが2台走ってたら対向車がいきなり右折してきた奴だろう。 整備不良なら問題だろ。故障箇所を上司に報告
>>396
エンスト程度で大げさだな。稀なエンスト程度なら故障に入らん
新聞屋は自営業多いから整備されてる気がする うちのエリアで配達しているBBAのチャリのブレーキの鳴きが酷いんです(´・ω・｀) >ブレーキの鳴き
挟むタイプなら治る
ドラムブレーキなら治らないw >>404
青信号で右折待ち中にエンストして再始動しなくなったら焦るだろ？
後続車にはビービー鳴らされるわ、
最悪だぞ。 危険運転 左折優先厨
https://youtu.be/h0dQZ6M5Eqk
Tarou Yamada
2018/06/01 に公開
ドヤ顔で割り込みしてくる優先厨おばさん。
助手席にチャイルドシート取付で孫を乗せていたのでめちゃくちゃ焦りました。
追いかけて文句言ったら、
「左折が優先ですから」だって
「あとから突っ込んできても？」って言っても聞く耳持たずw
俗に言う老害の始まりなのかと思う今日この頃。 >>412
そもそもこのタイミングで右折すべきじゃないな。
たまにウィンカー出してても直進してくる人もいるからね。
その場合、右直事故になるタイミングだ。
相手の車のウィンカー信じすぎ。 >>412
このタイミングで 左折優先厨なんて言って
追いかけて文句言いに行くって この運転手キチガイでしょ >>412
かぶせる奴はバカ
それと張り合う奴も同類
俺が左折なら停止してでもバカは先に行かせる。
バカ2人でトラブル、よくある話だ 俺ならこのタイミングでも右折するけど横断歩道の前で左折車を行かせて、
横断歩道の歩行者確認して行く。
撮影者は通常の右折ラインよりちょい前で右折してるから右折のタイミングが
早いのと歩行者確認してないように見える。
左折車は特に問題ないと思うが、これを危険運転と感じる撮影者の心理のほう
が問題だと思う。 >>412
いやコレ、間違いなくネタだろｗ
右折後も「追いかけて」と言うほど速度上げてないし、再生数稼ぎか？ >>412
正面の山が可愛いな、飯野山ってゆうのか。池もあちこちあって讃岐らしい風景 >>416
だね
右折開始するタイミングでもないし
もし開始してても左折車先に行かせて終わり
追いかけて行って文句言うなんてw >>412
何度見ても撮影者の方が危険運転している件
こいついつか事故るな >>417
ありえん
対向直進車の邪魔
曲がれることを確認して右折するべき >>412
右折早曲がりが許されるのは、ローカルルールというのを忘れてはいけない >>412この撮影者YouTubeのコメでもフルボッコやな。こりゃ動画を消して逃げるなw >>425
ローカルルールは
優先ではない
法令でもない どっちにしろ運転手がとろいから先に行かれるんだよな 左折優先だけど事故ると左折が４割の過失だからなあ
まあ、この手の事故はあったことない >>428
とろくは無いだろ
むしろ周囲を全く確認せずノンストップで曲がっている
それでも先を越されたってことは、この撮影者が右折するタイミングじゃ無かったって事だな >>429
もしかして、こいつとかちあった大多数が
「被せてくるバカと事故るとめんどくさいから、こっちが左折で優先だけど一旦譲ろう」
というパターンをとっていて、それにこの撮影者が慣れきってしまっていて
ここで左折優先でしょそれが道路交通法。オバちゃんとかち合って
「なんで譲らないんだよフンガー」
となってしまった結末がこれなのか？ >>431あり得るね。ローカルルールって言っている人がいるけど、これはマイルールだろ？死んで欲しいわ。 >>412
こんな自分の酷い運転をよく晒そうと思うな。 >>412
この動画はユーザーにより削除されました。 >>412
ここ見ているのかな？
だとしたら自己中運転を見直すキッカケなって欲しいね。 >>435
ここ見てるのなら尚更どうしてうpしたんだよレベル
わざとドラレコ撮影者ネガティブキャンペーンしてるのか？ >>435見てないと思うよ。
YouTubeで高評価0低評価が多数。コメントでフルボッコw
自信満々で上げた動画だったからショックだったんだろうな。 >>431
こいつのその後の速度見ると譲ったら後悔するな
てか煽る奴もいるかも >>412
右折方向が片側二車線だったら、対向車は左折して左側車線、右折待ちは右折して右側の車線に入れば同時に曲がれる。 左折車のことを老害と罵っていたが、撮影者も助手席に孫乗せてたとコメがあった。
どっちが老害なのやらʅ（◞‿◟）ʃ >>440
左折側が右側の車線に入りたいときもあるからその考えも誤り
右折は黙って譲れ 左折したやつがちゃんと左車線に入ってくれればいいけどな
怖くて右折出来ないわ
てか左折して右車線に行くことがダメな事をどれだけのドライバーが知ってるのか 原則を軽視する奴ほど珍論を他人に押し付けるのは世の常だな >>447
ダメなことではなく「できる限り」な
知識は的確に頼むわ いやだから
出来る限りってのは
基本ダメなんじゃねえの？ >>450
お前のルールなんぞ知らん
事故したら裁判所に言えよ
認められないから >>412
もう消したのかよ
それが賢明だとは思うが、ちゃんと自分がキチガイ運転で迷惑掛けていたって
自覚をしてくれたなら良いけどな >>450う～ん。君の場合は道交法の前に日本語だな。 「出来るだけ○○して下さい」と聞いて、
「ああ、絶対じゃないけど○○しなきゃ駄目なんだね、気をつけよ」
ってなるのは普通の人の感覚だと思うけどな
ま、俺も出来るだけ左車線入るようにしているよ
>>412のようなキチガイ運転をするやつもいるんだし、それが結果的に自分の身を守る事にもなるからね 昨日、とんでもないチャリ運転のババぁがいた（７０代kurai)
まず、いきなり後ろも確認せずノールックで車道の真ん中に踊りてて来る
クラクションならしてもガン無視（聞こえてない？）
50ｍくらい車道の真ん中をどうどうと進み、交差点の車の右折レーンを堂々と右折していった
こういう奴って痴呆なのかな？
車だけじゃなく、高齢者のチャリ制限もしてほしいわ いきなりスレタイも確認せずスレチで話の流れぶった切ってレスする奴も痴呆なのかな？と思われてるんじゃないかな
まあ内容自体はわからんでもないが >>460なら一生左折してろw
それからマイルールを押し付けるな！ マイルールではないだろ
まぁ「出来る限り」だから
「出来ましぇーん、関係ねー！」って感じなんだろうな >>462おいおい。お前さん大丈夫か？話が変わってきてるぞw自分が何て発言したか忘れてしまうのか？
>>447のお前のコメント
てか左折して右車線に行くことがダメな事をどれだけのドライバーが知ってるのか
声を出して100回読んでから来てくれるか？ 定義が曖昧な奴ほどすり替えや藁人形論法と言った詭弁を使う
これも世の常 >>462
自分の間違いを認めることも大切だよ。
あなたの態度は、自分の間違いを相手のせいにして動画を晒している人そのものですね。 >>466だから声に出して100回読めってw本物のアホなんか？ >>465
簡単に口で説明すると、
撮影者の車、ノンストップで交差点を右折しようとする
→ 左折する対向車があり、対向車が先に曲がり撮影者の前に入る
→ 撮影者、割り込みされた！ と動画upするも、低評価とコメントでフルボッコ、涙目で動画削除
映像を見る限りでは左折車は普通に曲がっているだけ
撮影者がクズでしたって話 >>471
まぁ、左折する方も張り合ってた感じはしたけどな
両者ともアホ
わざわざ相手を止めて注意しに行って
それでも気が済まずネットに晒すのは頭おかしいわ >>465見たい気持ちは分かるけど、動画自体は大した事は無よ。
仮に再UPされたとておもしろくもなんとも無いかと。
面白かったのは自信満々で上げた動画が、フルボッコされ、援護なしさという間抜けさかな。 >>472サラッと何事もなかったように出てくるんだなw
お前ハート強いなーw >>471
右折はかなりの早曲がりな
ショートカットって言った方がわかりやすいか
右折の停止線の10メートル以上手前から対向車線に入るのか？って勢いで曲がってる。
左折車は普通に曲がってるだけ 危険運転
https://youtu.be/3PjghnjSZW4
れいんぼーさすけ
2018/06/01 に公開
交差点内での割込み。危ないし頭にきた。
-----
https://youtu.be/VSkYa14O51Y これ速度ある程度出したまま右折する為に、交差点の右折用停止線で停止しないようにノロノロ進んで
割り込むタイミング見計らってるんだな。
後続車にも迷惑な運転 ワッチョイスレより
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa29-qgHi)[sage] 投稿日：2018/06/02(土) 05:09:09.61 ID:lTY4rGTy0
路線バスが自転車に対し道路交通法違反のクラクション･幅寄せ
https://youtu.be/5HoTdPX51VY?t=30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527509782/282 >>478
上、安定の黒軽だけど撮影者がこの程度で着火するなら免許証返納した方がいいわ。 >>478
軽が悪いとは思うが、それに応戦してフル加速する撮影者も同類だね
ドラレコ動画って撮影者に問題あるのが多いよなw >>483ちと違うかもね？私はドラレコは今や必需品と思っています。
問題なのはドラレコ映像をネットで晒す奴に問題があるかと。
だがしかし、そのイカれた人のおかげで、随分と楽しませてもらってはいますが。 おかしなやつがドラレコで撮られて
おかしなやつがそれを晒して
おかしなやつがそれを批判する、と ドラレコ付けたのはいいが思うような動画がなかなか撮れなくて自分から仕掛けにいくバカ撮影者も多いな >>458
右折レーンを右折するならまだいい
信号がないT字路の右折レーンで車の切れ目で進むでもなく
延々と止まってられると●きたくなる
どう考えても車が途切れてるなと言うタイミングで
抜こうとしたら（本当は抜ける場所じゃないんだろうけど）
ようやく進みやがった まともな奴はおかしな見つけたら即座に距離置くからね >>481
チャリンコにドラレコ付けてるやつって
ほんとこういうおかしなのばっか・・・ >>478
交差点で無ければ、普通の車線変更だな。バカ撮影者 >>477
保存ナーイス しかしこの程度で追いかけて文句言うって頭おかしいヤツですわ コメントコピペいらないと思ってたけど消された時のために必要やね >>412みたいに さすがに交差点内の車線変更はダメだろう。
ってか、黒の軽は前が詰まってるのに進むんじゃねぇ。 >>496
条文で違反になるかどうか
車線変更と進路変更の切り分け
この辺りに答えがあると思うよ >>449
出来る限りとは、「道路の側端に沿つて」の事だぞ。 >>496
違反では有るが怒る内容では無い
パトカーでも普通に違反をしてる >>266
19万のコンパクトカーでも新車みたいなのあるからな >>412
>>477
今日うどん食いにいったわ
うまかったわーこんなん四国のあるある風景やな
追い掛けて声かけるんはキチやな 四国ってやっぱり運転マナー最悪だよな
徳島に住んでるけど運転するたびにルール守らん馬鹿見るわ
特に多いのが進路変更でウインカーを出さない車と、信号のない横断歩道で歩行者が居るのに止まらない車
後者は止まる率が全国ワーストってことで地元新聞に載ってた >>505
徳島は高速道路で追い越し車線居座り
香川は信号無視
愛媛はノロノロ
高知は煽り >>500
横からだが
「交差点内車線変更」が違反って言うけどそれって何条に書いてあったっけ？ >>509
ロンドンバスって黒人が運転してるんだ？
ニューヨークのイエローキャブみたいだな。 >>508
香川県は道路にウインカー出す位置をペイントされてるんやで。 https://m.youtube.com/watch?v=V-nvEtMVKMk
邪魔だけど、これって交差点に進入した右折苦しくだからある意味仕方ないよね？
メガドンキ豊田本店って昼は渋滞するんだな。
24時間営業なんで深夜早朝の時間しか行かないから知らなかった。 交差点内は進路変更禁止って勘違いしてる人多すぎない？
うちの親、自分は一時停止とか守らないレベルのくせに
俺が交差点内で進路変更したら横から注意してきて呆れたことがある >>513
自己中心的な運転がよくわかる動画だ
世界は己を中心に回っているぐらいに思って運転しているぞ。
こういう糞は。 違反かどうかは置いといて、交差点内で進路変更したら危ないんだからやらない方がいいでしょ >>520
うむ、そもそもスピード出さなければ安全、アクセル踏まなければ安全、エンジン始動しなければ安全、車に乗らなければ安全、免許取らなければ安全、外に出なければ安全だからな >>515
ウィンカー出すと右左折するのと勘違いされて危険だし、だからと言ってウィンカー出さないのも危険な状態と思うけど。 >>513
信号がよく見えないけど信号変わってから交差点内に進入してそうな後続車は違反じゃないかな。
https://ilovedemio.com/archives/9267 >>513
停止線踏む前に新工法好確認ひたらいいだけじゃない？ 外に出なくても車が家に突っ込んできたりするけどな
二階に突っ込んでくることもあるし >>477
下の動画にシャア専用オーリスがいてﾜﾗﾀｗｗｗ 飛行機が落ちてくることもあるし、自衛隊のヘリコプターが落ちてくる事だってある >>512
岡山県以外にもペイントされてる所あったんやな
まあ岡山・香川・徳島の順にウインカー出さない県ランキング結果出てるしペイントされてて当たり前か 自転車専用道は地域で青色だったり茶色だったり
色でそのまま走るととんでもない目に合う >>513
仕方なくはないだろ
進行方向が詰まっていたら、交差点内で停止することになるのでＮＧ >>513
真正面に来たやつとか、よけ方最悪だよね。 >>513
普通あの状態で交差点内に取り残されたら先行車の左後ろにつけるな
なんで対向車の目の前に停まったのか、意味がわからんわw >>515
多いな
道交法に基づかないで違反だなんだ言ってもしょうがないと思うんだけどね
>>517
条文にないんだから違反にはなり得ないよな
>>478で問題になるのは第二十六条の二第二項なんじゃないかと思う >>508
追越車線がある高速って、徳島にほとんど無くね？
あと、香川と徳島は右折車が優遇されてる。片側３車線でも平気で右折して対向の店舗に入るし、対向車も待ってあげたりしてる >>521
いや隕石が落ちてくる可能性もあるから家は安全じゃないぞ
地下に行け
いや地下でも地震や崩落の可能性があるから安全じゃないか
どうしたら良いもんかね？ >>514
右折苦しく・・・言葉の響きは悪くない(´・ω・｀) >>534
車線変更して前車両の前方に出ているから、追い越しになるよね
30条で、交差点内と交差点手前30mは追い越し禁止だから、あの車は法的にだめなんじゃない？ >>538
いや、黒の軽の運転に問題がないと言っているんではないんだよ
問題点も指摘しているしね
「交差点内車線変更」は条文なしで違反ではない行為
これを違反って言うのはおかしくないかいっていう話 >>535
俺は愛媛県民なんだが、
高速1000円時代は神戸～鳴門で毎度必ず1台は遭遇してた
（ほぼ全面対面通行の徳島道は県名不問で遅い奴と暴走する奴の両極端なので通らない）
右折が信号のある交差点下ならまだいいけども
単に中央分離帯の切れ目からだったら危険極まりないな >>536本人は面白いって思ってるのかな？だまって死んどけ。
それが一番楽だぞ。 >>412
頭突っ込んで張り合って事故っても全く得しないよな。。
オラは止まるけど長押しホーンとパッシング連打で焦らせるね。
この手の被せ右折バカは安全確認が疎かになってるから、ホーンとバッシング浴びせることで注意散漫になり、勝手に自転車や歩行者を跳ねたりして愉快なことになる。
オラのモットーとして、ただでは先に行かせない。
自分の手を汚さずとも他人を陥れる究極の手段を駆使して自分が満足出来るように振る舞う。 >>538
追越し…になるのかなあ
>追越し
>車両が他の車両等に追い付いた場合において、
>その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、
かつ、
>当該車両等の前方に出ることをいう。
黒の軽は第二通行帯のCHRとプリウスの間にいたわけで、つまりその進路を変えずにその撮影車の側方を通過している
条件を満たしていないんじゃないか？
道交法の定義のある追越しかというと疑問が残る気がする >>528
さくらんぼみたいな色で音符かかれてるよ
>>508
愛媛はのろくない、キビキビ走るが曲がるんは早いし速度も出過ぎ
香川がノロノロが多い >>546
国道11号と196号と東予の道路の流れは確かに速い
しかしそれ以外は・・というのが日々の見たまま >>547
ほうやね
香川信号無視は動画でもここであげられとったな
愛媛やけど香川行くとかなり手前から減速してノロノロ…と停まるから慣れん コリジョンコース
ドライブレコーダー 事故寸前
https://youtu.be/FAtDrjpVD28?t=8
安藤大輔
2018/05/31 に公開
横からいきなり出てきて事故寸前でした。 これが噂のコリジョンコースか・・都市伝説かと思ってたぜ・・ >>551
画角が不自然
編集で右をカットしてる
道が中央にない、左右が狭すぎ
ヤラセ？ 言われてみれば確かに画面が不自然な気がするな・・編集してるのか・・
でもそれがどうしてヤラセになるのだ。 >>549
何状違反
とか書く奴にはろくなのがいない。
右折は左折の邪魔をしないのもルール。
ぶつかれば右折の方が過失は高い。 >>551
見通しは良いからもう少し前から相手の車両は見えていただろうね
まあ、でも、珍しく撮影者に非は無さそうな動画だ
画角が妙に狭いのは確かに気になるが >>119
軽トラに8888とかつけてて人の車ダメだしｗｗｗ うん、このスレで○条ガーとか言ってる奴はアレな人だからオールスルーでいいよ
>>551
画角が変と言うより4:3でエンコしちゃったんじゃね？と思ったけど
映像のアス比は変じゃないし左下の時刻も切れたりせず所定の位置にあって字も崩れてないから
ドラレコ本体の設定が4:3で録画になってるんじゃないかね
相手が停まってるように見えるなんちゃら現象じゃない？
Aピラーで視認しづらかったんだろう
どのみち相手のシエンタはアウトだけど 十勝型とかコリジョンコース現象自体は珍しくない
あんな大きな道路でも起こるかもしれない 乗せてもらっていた車でコリジョン被害未遂の経験がある
ド田舎のT字路で直進中に軽トラが一時停止もしないで
右折してすぐ前に出てきた
事故るかと思った >>545
第二通行帯走ってる車に対して左側追い越しだべ >>551
カメラのセンターは車線の真ん中くらい。右側1/5程切ってる
「ずっと映ってるじゃねーか！どこ見てんだ」って言われたくなかったんだろう
こうやって自分の都合のいいように編集し事実を歪曲するんだな ロードバイク(自転車)の右側追い越しを妨害する悪質トラック運転手
https://i.imgur.com/knF4ur6.gif >>564
331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa29-qgHi) sage 2018/06/03(日) 21:46:40.46 ID:xqKtuUMd0
トラックが自転車に幅寄せし接触、交通トラブル
https://youtu.be/rCUHpc9yafY?t=25
2018/06/02 に公開
左車線の4tトラックが車道左側を走行している自転車に対して嫌がらせのように幅寄せし、
追いかけて来て右から追い越そうとした自転車（トラック運転手に抗議しようとしてたんだと思います）
に再び幅寄せ、接触事故となってます。
最悪の場合自転車が転倒してトラックに轢かれることも考えられる危険な行為です。
トラブルの原因を作ったのはもちろん4tトラックですが、
自転車の人もトラックを殴る蹴る等をしては自転車の人も悪くなってしまいますので
落ち着いて行動して欲しかったです。 >>562
いっぺん定義を音読してミニカーかなんかで再現してみたらいいべよ >>566
チャリカスの民度やべーな
もうロードバイク規制したほうがいいわ >>566
チャリカスはトラックに潰されて死ねばいいのに >>569
トラックが可哀想だからお前が代わりにやってやれ 331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa29-qgHi) sage 2018/06/03(日) 21:46:40.46 ID:xqKtuUMd0
トラックが自転車に幅寄せし接触、交通トラブル
https://youtu.be/rCUHpc9yafY?t=25
2018/06/02 に公開
左車線の4tトラックが車道左側を走行している自転車に対して嫌がらせのように幅寄せし、
追いかけて来て右から追い越そうとした自転車（トラック運転手に抗議しようとしてたんだと思います）
に再び幅寄せ、接触事故となってます。
最悪の場合自転車が転倒してトラックに轢かれることも考えられる危険な行為です。
トラブルの原因を作ったのはもちろん4tトラックですが、
自転車の人もトラックを殴る蹴る等をしては自転車の人も悪くなってしまいますので
落ち着いて行動して欲しかったです。 >>566
なんでチャリカスてキチガイしかいなの？ >>566
チャリカスが右から抜くはOKだとしても右行ってから走行中の車と車の間行く自らミンチになりに行く行為なのでチャリカスが悪い >>573
チャリは悪くない！って人が多いよ、ワッチョイスレでは >>573
>>574はミス(571に対するレスかと勘違いした)
バス動画>>566はチャリ悪いが多かった
>>571はトラが悪いが圧倒的に多かった トラックが悪くてもケガして痛い目見るの自転車なのにな 9割幅寄せだけどトラックの前に物落ちてたり左から車出てきてもっと右によろけてたらミンチや
ポリ来てトラックが障害物避けたって言われたらチャリはなんも言えん 蹴った分チャリのが心象悪い >>577
チャリカスさんは交通安全より正義主張の方が大事なの？それでミンチになったとしても… 自転車に乗ってるやつらは車に乗るより良いことをしているつもりでいるところがおかしいよな。 >>578
その前に左走ってる自転車にトラックが幅寄せしてるんだよ
喧嘩売って買われただけの動画
アッチのスレで時間指定がおかしいって、散々指摘されてるのに、そのままコピペとか >>563
カメラに映ってても運転手から見えてるとは限らないからなぁ
>>551みたいな条件でお互いの速度がぴったりだと常に相手の車がAピラーに隠れ続けてることがある
意識して頭の位置を変えてAピラーの死角に車がいないか見つけようとしないと見えない >>571は流石にトラックの方が悪いだろ
キレたチャリも褒められないが、意図的な幅寄せで最悪の場合チャリを殺してた トラックが悪くないなんて言ってる人はいないと思うが・・ https://m.youtube.com/watch?v=gGQ6hBYs-zI
こいつはパトカーの緊急走行は！何か事件や事故や通報が有って現場に駆けつける場合が一番多いって知らないのか？ このスレはキチガイが多いな。ワッチョイの方ではほぼ全員がトラックが悪いと書いてるのに
自転車叩くって、トラック運転手の巣窟なのかココ チャリカスって後ろはまったく気にしないで走ってるのかな
デカイのが来たから警戒してればどうってことない場面のような >>590
チャリカス叩いてるのはチャリカスの走行マナーではなくその後の器物破損行為について批判してるんだが 自転車はどうあがいてもトラックに勝つのは無理なんだから、トラックが悪くても喧嘩を買いにいく自転車の行為は批判されて然るべき
右側車線にも乗用車がいるのだから、万が一無関係な横の車にまで被害を受ける可能性がある
倒れて乗用車が踏んだら最終的に過失は付かなくとも、乗用車は轢いた原因とされて迷惑を被る どんな人でも子供の頃に自転車乗れる様になって
大人になって4車線国道でトラック止めてケリ入れるなんて
発達障害でも無い限り自分の身を守って行わないよね 普通は チャリカス代表のピロピロマンが新しいの上げてるが、貼る価値もないゴミだわ
強いて言うならフラッシュライトを強化してた >>597
まぁ、あんなピチパンコスプレして
外をうろつく奴等だからな
基本頭おかしい >>594
その前の行為が問題になってるんだろ。その後の行為は犯人追跡、私人逮捕だからな。ある程度許されるだろ。
>>596
ぶつかってどっちが勝つとか負けるとか、お前は小学生か？
法律的にはトラックの負けだろ。 法律で勝ってもぺちゃんこになるのはチャリカスだもんね
大人しくしてよう こういう人が法律ガー法律ガー言いながら死んでいくんだろうな ホウリツガー！クルマガー！
って叫びながらあの世に逝くんでしょうねｗ >>598
ピロピロマンまぶしいな
ライト上向きすぎだろ
常時左折どうすりゃいいって
普通に左折する選択肢はないの？ PCXまさやんが、名前変わってたけど
どうしたんだろ >>600
過失割合がいくら有利だろうと死んだら終わりだぞ
命を大事に生きていこうや 死んだらどうする論は殺したらどうする論と相殺されるので無意味
人は時に感情が出てしまうもの
チャリに感情をむき出しにする殺人鬼には容赦したらいかんし
俺はチャリが馬鹿でも応援したいし
トラックを一ミリでも擁護したくないね >>607
このスレは、ぶつかってどっちが勝つかとかの幼稚園児並の話をする場所ではない。 それに死んだらどうするっていうのは
命をかけて悪を成敗しようとしてる人の後頭部を殴るようなもの
自分なら命を大事にする
そこで止めておくべき >>609
右折ラインだな
直進優先だけど分かりにくいかもね >>610
万が一ぶつかって死んだら何もかも終わる
公道は戦場なんだよ 信号で右折ライン赤になるようにしないと事故起きそう >>615
だから右から煽りにいった際にふらついて、下手すれば横の乗用車巻き込む可能性あったのに他の人に迷惑だからやめろっていってんの
車同士でも煽られたからといって煽り返す事で余計な事故が起きるんだから、例え非道な行為されても煽り返さず
写真や動画などで証拠抑えて通報しろよアホ >>609
この交差点
ずっと以前に出てこなかったか？？ いくら幅寄せされたからって激高して右から抜こうとするとか運転適性なさすぎるよ
このレベルでこれだけキレるとかまともじゃない さっき原付轢きそうになったわ
丁度右折信号点灯したからそのまま右折しようとしたら
赤信号で停車してる車の左前方からスクーターがUターンしてきた
横断歩道の手前で。
底辺スクーターは死んでくれ >>621
平針の松坂屋ストアの交差点じゃないか。
そこの動画貼ったの俺だな？
タクシーの車線変更かなんかだったと思う >>609
なんで？どうすればいい？
ってなんや！
右折レーンから右折しようとして対向車とぶつかりそうになっだけやんか。
右直事故寸前だったね。この運転手は運転は引退すべきだね。 >>600
ある程度とは？許されはせんのじゃない？あの時点でチャリカスは被害者でもあり加害者にもなってしまったよ トラックがチャリカスをミンチにして、
トラック運転手は刑務所ぶちこんどけば
喧嘩両成敗で丸くおさまったんだ。 >>618
出てきたね
ストリートビューで右折待ちの道路標示がほとんど消えかかってるのを確認した覚えがある 標示はいくつも有るし
破線まで書いてある
これが理解出来ないなら、おかしい トラックがあてに来て当たったんだからそのままナンバー控えて警察にひき逃げで通報したらいいんだよ >>630
そいつが上げてる動画からして転載だと思うぞ >>630
動画を理解できない
転載かも理解できない
ただの馬鹿か 110番したら動くしかないんじゃね？
人身事故なのに動かないのか？ 自転車は二車線の間を走る特権があるんか？
幅寄せする前から自転車のスペースなんか無いのに
乗用車とトラックの隙間で追い越すとか基地外かよ どう見ても追いかけてわざわざ当たりに行ったのはチャリのほう >>636
幅寄せされて激昂してるんだからなんでもするよチャリカスは
横着して車線変更もせず幅寄せするトラックもカス どんくらいの幅寄せか知らんけど
激昂するって運転適正なくね？ あそうなの？
じゃあせめて動画見返してるときにでも気づかなかったの？
自分が右折専用レーン走ってるって >>412
左折優先厨ｗｗｗ
直進優先厨
歩行者優先厨
軽車両優先厨
優先道路優先厨 >>643
なぜ嘘を付くんだ？ｗ
他の動画も転載ばっかじゃねーか >>643
あぁ、あげた本人がここにリンクを貼ったけど動画は他人のって事か。
他で見たことある動画アップしてるし。 >>609 >>618
俺もこの状況の動画、前に見た
同一交差点か判らんが 俺もそう思うけど、白線の引き方や車線の作りなんかを
もうちょっと考えて不注意なヤツにも分かりやすくしてやらないと
誰も得しない気がする。
消えっぱなしで補修されない白線とか行政の管理怠慢も良くないと思う。 >>654
軽自動車が割り込んできたあと何かあるのかと思ったて最後まで全部見たらなにもなかった。
最低限の編集くらいしてほしいものですね。
不必要な部分は面倒くさがらずカットしておいて欲しい。貴重な時間を無駄にしたから。 >>655
信号機がようわからん形しとって、ビカビカ点滅しとるしどんな状況かようわからん。
相手の直進車は信号無視なの？
そうでないなら右折の撮影者のほうが無謀な特攻になりますが。 >>642
2輪乗ってる時に幅寄せされたら死の恐怖を味わうんだから、怒るのが普通だろ。
それで怒らない奴って、いきなり殴られてもヘラヘラしてんのか。 >>657
札幌だね。雪が積もる地域は信号が縦並びなんだよ。
この動画は右折信号が出てるタイミングだと思う。
突っ込んで来た車は信号無視かと。 あんな幹線道路みたいな道をチャリごときでトロトロ走る、その時点で死の恐怖を感じて欲しかったですね。
死の恐怖感じるどころか、発狂して右からトラックと普通車の間の狭い幅を
自ら特攻しとるからね。 >>654の動画主の他のドラレコ動画
残りの動画はほぼゲームとアニメだけ
最高にうまい獲物がドライブレコーダーに映った！！
https://www.youtube.com/watch?v=Qb1-fYDG3us >>660
犯罪者の言い訳。自転車は車道を走らなければならないと法律で決まってるんだから、
お前の屁理屈は世間で通用しない。 >>661
名古屋の名四のどっかかな？
合流するとき、左にウィンカーて何よ、右にウィンカー出しなよ。
合流する前の坂道のとことか、ウプ主がだいぶチンタラ走っとるようだから、
後ろの車がイライラしてあの行動だったのだろう。
最高にウマイ獲物がとか言っとるから、もしくはわざとチンタラ走って動画のネタ作りに励んでたのかもよ。 >>662
おれは、法律の話なんかしてないわ。
死の恐怖について言ってるの。チャリごときであんなトラックとかﾊﾞﾝﾊﾞﾝ走ってそうなとこ、怖いと思わんの？
俺なら無理だわ、例え原付バイクでも無理だわ。
死にたくないので。ミンチになった後では法律がとか、トラック運転手テメエ！とか言えないから。 ウィンカーもついてない、ミラーもついてない、スピードも出ないチャリで、生身の体むき出しのまま
あのトラックとかﾊﾞﾝﾊﾞﾝ走ってそうな幹線道路
後ろも気にせず走ってて怖くないの？
死とか事故にたいして鈍感過ぎじゃないですか？過失だとか法律とかの前に。 >>659
なるほど、こちらは右折矢印で相手が完全な信号無視だったのか。
それはいかんね。 ＞自転車は車道を走らなければならないと法律で決まってるんだから、
近所で母と小学低学年の娘が、仲良くチャリ2台で走ってるの見かけるよ。
法律で決まってるんだからと、幼い娘連れてあのトラックﾊﾞﾝﾊﾞﾝ走ってる幹線道路をチャリで走れるのかよ。
娘が一人で外出するときとか、法律で車道がどうとか言って車道走らせるのかよ。 >>663
笠寺の所じゃないかな？
合流地点が黄色線だし？ >>668
Googleストリートビューで調べたら、竜宮町のとこだった。
南向きに走って来て東向きの名四に合流。 >>670
よく見にくいけど、多分お客乗せたタクシーなんじゃないかな。上のアンドン消えてるし。
でお客が急に、ここで停めて！って言ってあわててハザード出して
左に寄って停めようとしてるのでは。
タクシー同士の場合、お互い事情わかってるし実車のタクシーには寛容だろうし
ましてやお客乗せたまま他のタクシーと喧嘩するのは考えにくいね。 >>655
よくある信号無視だから、想定して右折した方がいい。 >>674
キチガイかな？
轢かれて死ねばいいのに >>674
カメラ持ってパトロールしてんのか？
岩間目指してるのか
頑張って下さい 首都高で3キロにわたってトラックあおり運転の男(44)脅迫で逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180605-OYT1T50036.html
男は、男性にクラクションを鳴らされたことに腹を立て、約３キロにわたって並走したという。
首都高で停車させるアホｗ >>677
でかい音量でホーン鳴らすトラッカスが悪い >>680
びっくりしたー ユルサン ストーカーしてやるぅ！
暇人ｗ >>684
こんな登録数で再生数じゃ稼げもしないだろ… あっそんなことも無かった…
こんなんで稼いでるなんて世も末だな… >>690
オレ昔この交差点から50mくらいの所住んでたから最初見た時びっくりした >>655
こういうパーフェクトな信号無視するやつって何見て運転してんの？ >>684
この人の動画、すげー共感出来るわ
本当に運転うまいって人の動画やな >>697
こんなのよくあるだろ。わざわざ上げることか？ このスレに貼る動画じゃねーわ
どうでも良過ぎ
イエローカット動画ならパトカー大好きなハヤト君が死ぬほどアップしてるし見飽きてる
それ見てると警察もイエローの初めのカットだと取り締まらない事も多いし、今回もそのレベルだろ >>690
えー怖…どうしたらいいだ
なんなの、どこなの着火点、沸点低杉
そしてやっぱり中国人は赤好きやねぇ… >>609 元動画は消えてる
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03d9-6+fc)[sage] 投稿日：2017/12/31(日) 12:41:34.93 ID:/K/B6snW0
https://www.youtube.com/watch?v=_qlo1gHQaUo
青信号で交差点に進入したら直後に信号が変わって左から車が！
どう言うこと？相手信号無視？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513931211/287
ちなみに場所
https://goo.gl/maps/Z3Y1DXQL5612
ついでに、メーター読めるけどいいのか？（たぶん既出）
https://youtu.be/N8YUJjLmau8 https://youtu.be/0Z9LYtH1dqg
バックアタック（事故）
後方未確認の逆突動画
色々とかわいそう >>704
なんで淡いピンクって単純な事故率高いんだろうな？自分もピンクのオバサンに殺られた
なんか法則あるんか >>697
確かによくあるパターンカモだけど目の前でやられたら原辰徳
ま、指示器出してるだけまだマシかも >>697
自転車と右折待ちの車列の間に突っ込んでこうとするのはわからない。
ちょっと待てば安全に追い越せるのに。 後部座席からサイドブレーキ引き３人大けが、傷害容疑で46歳男逮捕
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3388196.htm
香川県さぬき市で、知人が運転する車の後部座席に乗り、走行中にサイドブレーキを引いて
３人が大けがをする正面衝突事故を起こさせたとして、４６歳の男が逮捕されました。
逮捕されたのは、自動車の改造を手掛ける会社を経営する脇重泰容疑者（４６）です。
４月７日の午後９時頃、香川県さぬき市の国道で、知人の３６歳の男性が運転する
軽ワゴン車の後部座席に乗り、走行中に突然サイドブレーキを引いて車をスリップさせ、
乗用車と正面衝突する事故を起こして、双方の車の男性３人に大けがをさせた疑いが
持たれています。脇容疑者も大けがをしました。
脇容疑者は、酒に酔っていて、警察の調べに対し、容疑を認めているということです。
ドラレコなし 自動車の改造を手掛ける会社経営とからしいので、スピンターンでもさせようとしたんだろ。 >>582
そんでケンカ買われたら下りてってちゃんと最後まで売り切らないとな
そうしないあたり所謂シャバ僧とかいう奴だったんだろう
指定時間で見るのと最初から見るのとで印象は正反対なんだよな
>>590
>>566,571の動画、ニュー速でスレ立ってたけどあそこも運転手しかいないのかと思ったわ
開始時間とgifの切り取りに乗せられてる年寄り衆ってだけかもしれんが
ﾜｯﾁｮｲスレはまだなんか盛り上がってんのな トラックドライバーはスマホ弄ってないで前見て運転しろよ >>655
信号見る気がないのかなんなのか
対面も右折レーンあるから向こうも右折矢印でてるのかね
交差側が青じゃないから行ってよし
みたいな >>716
コメントにある通り一台目は何故ギリギリで回避したのか >>714
向こうでみんなに無視されてるか、蒸し返そうとしてるんだぞ >>699
法的な根拠があって書くわけじゃないんだけど
確か4輪すべてが黄色線をまたいだ時点で違反になるはずだからこれはまだ違反でない（未遂）だと思う >>721
法的に根拠がないのに4輪全部またがないと違反じゃないという理由は何？
それが本当なら黄色線での原付の追い越しとかがしやすいから知りたいんだが >>721
>>722
そういう事を言ってる人はいるね
でも車体の半分が超えたらしんろ ミスった
>>721
>>722
そういう事を言ってる人はいるね
http://xn--110-rf4b302pzd3bcnm.com/road-traffic-law/lanechange-2/
実際は車体の半分が超えたら進路変更に当たる見解があるっぽい
（道路交通法執務研究会編著「１３－２訂版執務資料動労交通法解説」ｐ２７０，別冊判例タイムズＮｏ．３８（全訂５版）ｐ５７）
どの道動画のイエローカットは撮影車を妨害してるから違反。
ちなみに中央線の黄色線ははみ出しての追い越し禁止だからはみ出した時点でアウト。 YouTubeにあるイエローカット取り締まり風景の動画見てみ
4輪全てが越えないと捕まえてないから
動画貼ろうと思ったが、どれだかわからんから自分で探して >>674
この動画はユーザーにより削除されました。 >>690
この動画はユーザーにより削除されました。 >>704
逆走してきた車の過失はないんだろうか？ 危険な抜かれかたしたら
俺なら「ヤベーなあいつ、近付かないようにしよ」と思って距離置くんだが
わざわざハイビームかまして煽りに行く奴は何が目的なんだ >>737
トラブルになるのがおいしいんだろ
動画投稿的に >>732
ひどい道路だな
何処だ？地元の人教えてちょ >>736
「まもなく左折です」
の交差点をわざわざ逆に右折して故意に停止まで速度落としてスイフトの妨害
当初撮影者スイスポに煽られて腹立ってたんだろうけど
その後は完全に輩やんけ
見事なまでの動画アップのネタ探しにひっかかったな、スイスポ >>732
車線が急になくなるんだな。
ひどい作り。ペイント表示もない。 >>736
後方ドラレコ搭載してる奴はキチガイ
それが答えだ >>732
この道ならフォレスターみたいに走ってごぼう抜きしたがる奴は結構いそう
でも今回の画像はガラガラやな あの場面ならアクセル緩めて後ろに入る方が安全で簡単で快適
フォレスターみたいに踏み込む奴はバカ >>736
そもそも煽ってるか？
急加速ではあるが正しくゼブラから右折レーンに入ろうもしたら撮影車が嫌がらせの幅寄せ車線変更しただけだろ
抜かされたら追走ハイビームクラクションって撮影車が一方的に悪いわ >>741
初見殺しだよね
目視もカーブで余計わかりにくいし >>732
フォレスターじゃなくてアウトバックだな >>736
右折レーンに入る時にスイフトはウインカーを出している
相対速度を考えずにその前方に入る撮影車
撮影車が追い越される時の不要なホーン
追い越された後の撮影車による煽り運転
スイフトの追い越し方もあれだけど全面的に撮影車が悪いな 右折レーンに入るシーンはうｐ主悪くない。このスイフトみたいに
わざわざゼブラ踏むような入り方は避けるべきだろう（ゼブラ踏むこと自体は禁止ではなかったと思うが）
ただ抜かれた後の態度はなんの擁護もできないね。パッシングの仕方なんか完全にキレたキチガイ。 いや右折レーン入るんだからウィンカーは出したほうが良いだろ >>753
サンクス
https://goo.gl/maps/ukMvFHavX4A2
だね。
一応道路標識で車線減少は告知されてるね
しかし中華料理屋の名前
「萬珍閣」て・・・ワロタ >>754
ゼブラ走るのは適切だぞ
この動画で仮にぶつかった場合撮影車の過失割合は基本7割
スイフトの速度とか考慮して修正されるだろうが良くても5割
なのでゼブラ走るのが基本ただし撮影車みたいな奴に注意ってのが正解
そしてスイフトは止まれてるんだから問題なし ゼブラがどうのこうのもあれだけど
撮影者、あの交差点ナビのガイドは左折ってガイドしてるぞ
ナビガイドとわざわざ逆に行くって事は
スイスポに喧嘩売って邪魔するつもりマンマンじゃんか
ゼブラを通ったって通ってなくったって、
撮影者は追っかけてたって。
キチ >>731
黒・中古の軽・訳わからんところでブレーキ
「やべぇ奴だ」と気付き先に行かせなかった撮影者の落ち度 これ映像前からトラブルあったんだろうな
右折後の撮影車の速度が嫌がらせかのように遅いし >>762
その前からトラブルあったなら撮影者がクソだったんだろうな
この撮影者がスイフトにやられたなら動画上げるだろうし 右折前は普通に走ってるが
なんで動画を全部見ないのか >>754
免許取り立ての頃は踏まないもんだと思ってたけど、ゼブラ通るのが正しいと思う
わざわざ左よってから右行くから撮影者みたいに危ないわけで >>718
煽られてるみたいで気に入らんかったんやろうな
車間取ってれば後続も普通に避けられたと思われる >>736
音声が鮮明じゃないからよくわからんけど
この撮影者は右折レーンに入る前にじゃなくて曲がる直前になってからウインカー出してね？ >>765
理由はわからんがナビが左折を案内してるのでこの撮影車に関して言えばゼブラ云々ではなく嫌がらせだな
ゼブラに関しては同意
うちの近所に二車線のまま右折専用レーンになるところがあるがゼブラ走る一択
直進は渋滞気味になるのをゼブラ走って割り込むカスも多いが >>768
ドラレコの時計で35～36秒のところで指示器の音が始まる
交差点の横断歩道の直前
モチロン右折レーンに入ってる
後ろのスイスポが右折するの確認してからだな 左折ナビのところ直進ならわかるが、反対方向だもんな。
やる気満々と疑われても仕方ない。 >>736
こう言う脳足りんのup主を逆晒ししたいからドラレコ積もうかな >>770
やっぱり後ろの車が右折するの確認してからなんだな
ウインカー無しで相手の前に割り込み嫌がらせ
右折後にノロノロ嫌がらせ
追い越してきたとこで加速して嫌がらせ
最後にホーンとパッシングして追いかけて嫌がらせ
って完全に撮影者がクズやん あのホーンの早さ
鳴らそうと待ち構えてたんだろうな どちらが悪いか客観的に言うと撮影者が一方的に悪いが
感情論としては俺ならスイスポの味方をする >>736
前に入られて急ブレーキ踏まれた後のとっちらかりかたが最高にダセーｗ >>736
ナビが雑でイマイチわからんけど、最初の左折アナウンスが信号の所だとすると、元来た方向に戻る道になる
左折誘導するなら手前の分岐左折しないとおかしい
右折のかなり前から粘着してたんじゃないか
https://i.imgur.com/44C4IUn.jpg >>736
コメント消して、評価も出来なくしたぞｗ
そのうち動画も消すかな ※ナビの案内と逆に右折をしたのは八街方面に用があったから
※右折レーンの手前からウィンカーを出している
※ボロ車なのは認めるが軽ではない
※目の前に割り込まれてカッとなり追ったけど2回ブレーキテストを受けた後は正気に戻り追わなかった（スイフトスポーツには制動力もパワーも劣っている車だし相手が80キロ以上に猛加速して逃げたから） >>779
追記読んでなかったわ
｢以上的はずれな馬鹿4人(本人？)への回答です｣
まで書いとこうよ
どの道最初に煽ってんのは撮影車だし、自らキチガイ晒してるだけだな 右折後のノロノロと追い越してきた時に急加速したことの言い訳がないねｗ ウィンカーも明らかに音がしてないんだが
なんであからさまな嘘を書くんだろうか >>780
最初は無かった説明
コメントで批判されたから消して、言い訳を追加した 冷静になってからも執拗にパッシングしてるのか
悪質な運転がデフォと自供してるわけね ナビと逆に左折したのは自宅がばれるから？
右折レーンの手前ではウインカーの音はしていない
音がし出すのは横断歩道直前
動画、誰か保存したな？？ 右折後の急減速の理由
追い越された後の急加速の理由
キレたパッシングの理由
それも追加しといてくださいな 目糞鼻糞。
片側1車線の道路をやむおえない理由もないのに対向車線から追い越してさらに直後に対向車もきてるのにアホや。対向車の迷惑も考えてない。
2度の意図的な急ブレーキは明らかだしな。危険運転には違いない。
まあ二台揃って田んぼにでも突き刺さってろってことやな！ ウィンカー出して右折レーン入って右折しようとしたらいきなりノーウィンカーで車間ほとんどなしで右折レーン入ってきたあげくノロノロ運転
イラッとしたから追い抜きしたらホーン+パッシング+追跡だろ？
完全に喧嘩売ってるよね
追いかけるぐらいなら最初からさっさと走れって話しなんだよね
高速でもよくいるけど この車間距離でノーウィンカー車線変更はヤバいだろ
ブレーキ踏ませてるし
本来右行く予定だったのにボーッとしててナビの指示に従おうとして慌てて後方確認せず右折レーン入ったんだろうな
https://i.imgur.com/xBnKhVb.jpg あのエンジン音＋急ブレーキでよろよろ乱れる挙動
ABSすら付いてない軽トラかなんかか？ >>736
多分動画の前から揉めてたわけではないね、後方のカメラ見る限り。
撮影者が後ろ見ずノーウインカーで車線変更したら、不意に後ろからスイフトが来てて急接近となり、そこで撮影者は煽られたと勘違い。
（ゼブラから右折レーン入ってんじゃねえよ！こっちはゼブラ踏まず正しく右折レーン入ってんのに煽ってんじゃねえよ！）ってなって、
右折後に仕返しのノロノロ運転。
あとは動画の通り。 >>791
優しいな
俺は向かれたくない病でも発症してブロックしたのかと思ったわ
でも793が正解かもね
ゼブラは走って良いってもっと周知すべきだな ゼブラは走っても良いけど、今回の撮影者のような車（ゼブラ踏んじゃ駄目と思ってる、後方確認なしで車線変更）もいっぱいおるから、
ゼブラを走って右折車線へ行くのは注意が必要だね。
左車線に寄らせてから右折車線に行かすような不自然なゼブラが書かれた道路も沢山あるけど、
今回の道路に関しては、右折車線へはなだらかで自然なゼブラゾーンが書かれてるし
あえてゼブラを踏む必要はない道路だけど、スイフトはガラガラの道路で前の撮影者がいまいちスピード出さないから
ゼブラから一気に抜きに行きたかったのだろう。 右折レーンに入る前に進路変更の合図を出していないの駄目
前がのろくて直進だと思ったらスイフトみたいな動きになるわ 左折時の発進時に、スイフトは撮影車が発進して2～3秒と少し経ってから間空けて注意深く発進してるからなんかあっただろうよ
コメ禁や評価禁とか都合の悪いことは出来ないようにしてるから、撮影車が何か他に隠してる可能性大だよ スイフトは前の撮影者をなんとなく警戒してるようにも見えるし、ただ単におりこうさんに運転してるようにも見える。
警戒してたとするなら、揉めてたのかもしくは撮影者の挙動が安定してなかったのか、それはわからない。
右折レーンでの急接近時、このスレで見るいつもの動画のノリなら、スイフトは鬼クラクション鳴らす場面だけど
スイフトはぐっとこらえたね。かなりイラッとしただろうに。
流石に右折後のノロノロ運転には容赦なく抜いて、撮影車はさらに発狂。スイフトには同情します。 >>736
撮影者が悪い
追い抜かれた後、無意味にクラクション、ハイビーム
夜中にクラクション鳴らすな
撮影者を警察に通報しました 仮に事前にトラブルあったとしても動画上げれない程撮影車が悪いんだろ
ひたすら撮影車がスイフトに喧嘩売ってるだけやん >>737
注意喚起
親切で危ないよって教えてあげてるつもり ゼブラゾーン通行はしないほうが良いと思い込んでた
あぶないあぶない >>779
他に用があるのに
違う場所へナビ入れるのかよw >>804
少なくとも過失割合で有利だからゼブラから進路変更開始がベターだよね
とは言え駄目だと思ってる人も多いから注意が必要
ゼブラ踏んでいいことがもっと広く知れ渡れば事故も減るし互いに嫌な思いしなくて済むんだけどな ゼブラゾーン進行中に他の車両とぶつかると、過失割合は不利になる >>804
いや、実際通行しない方がベターだと思うよ
今回のケースならオレなら絶対通行しないわ 要は両者とも安全運転意識が無いって事
後方確認しないのもだし
ゼブラがあるような交差点で抜きに掛かろうとするのも基本的な危険予測ができてない証拠
そして煽り喧嘩云々になるようならお互いチンパンドライバーって事ね 言うて右折車線で抜きにかかってる程でもないだろう
ウィンカー出さずに右折車線入ってる方がダメだよ >>807
ゼブラがなければ7対3
ゼブラがなら6対4になることも多いという意味では不利になるけど
急な車線変更扱いになるゼブラ終了後の車線変更の方が過失割合は大きいぞ >>813
細かいことはどうでもいい。
危険に近づくのはアホ >>812
お前ほんと馬鹿なの？
ゼブラ側の過失の方が低いんだぞ？
自分の貼ったサイトもう一回見てこい
最大でも五分五分だろ
日本語が不自由なのか？？？ >>812
お前ほんと馬鹿なの？
ゼブラ側の過失の方が低いんだぞ？
自分の貼ったサイトもう一回見てこい
最大でも五分五分だろ
日本語が不自由なのか？？？ だからゼブラは走ってもいいって周知すべきだって言ってるんだけどな
ルールを知らない人が多いから過失割合が増えるっておかしいだろ
もしくはゼブラに代わる表示が必要
動画の例だと車線が増えるように見えるが直進不可ですよと伝えたいだけで走行が危険なわけではない
これは右折専用レーンだってわかればそれでいいだけなんだよな >>811
ウインカー出さないからダメ～とかそういう正否じゃなくて
危険予測ができる人ならこの挙動、この位置、ゼブラ避けてるだけで入ってくるかも？と考えるから
追い越さない程度に速度を落として様子を見るんだよ
なんせ右左折や進路変更が多くなる交差点という環境なんだから >>821
現に事故ってないし、ブレーキ踏んで回避できてるんだから後方車に落ち度はないだろ。危険予測してギリギリまで待ってたかもしれないし。 現に事故ってないしってなんやその言いぐさ！
ヒヤリはっとになっとるやんか！
1つの事故の影にはヒヤリはっとが何件潜んでる云々やぞ
10-0にならないなら、避けられるなら避けた方がベターでしょうね >>822
だからさぁ…落ち度とかそういう話じゃなくてな、、
もう何というか…ごめんね。 自分に過失0でも避けられる事故はあるからな。
例えば、右折青矢印信号、直進赤信号の右直事故の右折側とか。
他人の失敗に学べない奴はアホだ。
ヒヤリハットは事故と同等だよ。 一般論と
>>736
の評価の違いなんじゃないの？
撮影車には悪意しか感じないしスイスポは冷静だし >>821
進路変更は過失は前方車の方が過失割合高い
ウィンカーなしとゼフラゾーン走行で過失割合は打ち消される可能性はあるが、
夜でライト点灯していて後ろの確認が容易なのにそれを怠る時点で前方車の方が過失割合高くなる 過失割合がどーのこーのってレベルの話をしてるわけじゃないと思うよその人
たまに右折レーンが設けられてる道路で直進車線混んでるときとかに
結構なスピードで後方からゼブラゾーン通過して右折レーンに行く奴いるけど、
わざわざ危険リスクを犯す奴の気が知れないわ
どーせ交差点で右折待ち停車するのに ゼブラ通過時はやはり来るのを予測しておかないとな
ぶっ飛ばしていく奴は、ゼブラを通っていいとかのルールは知らない
ただ開いてるから通ってるだけレベル 実際ゼブラ踏んでも問題ないって周知されてる訳じゃないから慎重にするべきだよね
ぶつかった後に俺はゼブラ侵入しても良いと知っているんだと主張しても誰も得しない
無知なドライバーにイラっとするかもしれんがそれも踏まえた上で
リスク回避できる人の方がはるかにスマート ゼブラ走行とゼブラ避けた進路変更の事故は基本
7:3スタートだぞ >>832
つべに晒したところで運転手も会社も痛くも痒くもないだろうに >>833
逆でしょ
後方見ずに車線変更した方が7
元から導流帯走ってた方が3でしょ 運転が上手い人間ほど、下手な奴に道を譲ってあげたり、危険を避ける行動をとる
下手な人間ほど、相手の運転の邪魔になるような運転をして、危険な状況になろうとする
恵まれない人に対する募金の気持ちで、運転技能が恵まれない可哀想な人へ接したらいい >>833
進路変更時の事故の基本が、7：3
前方で進路変更した方の過失が高い。
後ろがゼブラだと、1～2上乗せされて、6：4か5：5 俺はゼブラを走る派だけど
ゼブラを避けてるやつのウインカー無し率は半端ない
合図不履行でゼブラ走行と相殺して
結局7:3でおさまると思うわ ウインカーは一般的に遅い人が多いよ。
ゼブラ走る人と差はないだろ。 ゴミ溜まってたりするし、滑る可能性も高いし積極的に走る気にはならない 直進の列が長くて右折レーンは入れないとき以外はわざわざ通らないな いつも思うけどこの手のゼブラって無いほうが良くない？
ゼブラ避けて入ってくる車とゼブラ踏む車の事故を助長してるよね？
https://goo.gl/maps/uMFLHp6Yq6k >>843
手前には2車線取るだけの道幅がないからでは
ゼブラで絞って直進車を左に寄せておいて、右折車は自己判断でどうぞ的な >>841
混雑するところだとゼフラゾーンもきれい
よく車が通るから線が薄くなるくらい >>843
この形でも頑なにゼブラ避けて右折する奴っているの？
ゼブラ走る走らないは個人の自由としても走って良いってことはもっと世に知らしめるべきだわ >>840
ゼブラ走っていいよ。
ぶつかると通常より過失割合は上乗せだと言ってるだけ。
俺も走るし。
斜め前とも離れてれば何も問題ない。 >>846
頑なにって？ ゼブラは右折車線とは違うからな
手前の右手商業施設駐車場に入る奴も居るし
交差点を右に曲がろうと後を追従してた奴が慌てて左に寄って事故を起こすパターンもある
特に信号機が右折矢印が出るタイプだとゼブラをカッ飛んでる場合が多いな
その際に左からバイクが右折で出てきて事故ってるケースも多い >>847
車線変更してきた方が過失割合大きいんだぞ >>849
いや、ゼブラは車線じゃないからな
848でも書いたけど上の写真を例にすると
https://goo.gl/maps/uMFLHp6Yq6k
この写真に写ってるワンボックスの前で
路外（左側）から右折しようとしたバイクとぶつかると
ゼブラを走ってた車は過失面で不利になるよ
まして二輪と事故ると人身事故がほとんどな・・・・ >>848
それとここにゼブラが引かれていることと何の関係があるんだ？？
元々左車線を走行している車を想定していなかったのはミスったが元々右車線走ってたなら普通に通過するだろ
映像でもそうしてるしかなり線も消えてる >>843
不案内な運転手に右折専用レーンと判るようにだと思います。 >>851
はぁ？ すまんが何言ってんのか全然わかんない
俺にアンカーつけてるけど
・それとここにゼブラが引かれていることと何の関係があるんだ？？ ←それとは？ 関係とは？
・元々左車線を走行している車を想定していなかったのはミスったが ←左車線とは？
・元々右車線走ってたなら普通に通過するだろ ←右車線とは？
車線車線って何をいってるのか全然わからんけど
>>843のグーグルマップ画像を起点にした話じゃねーのかよ？ https://goo.gl/maps/uMFLHp6Yq6k ゼブラなんかやめりゃいいのにな
完全にトラップだろ
矢印でも書いときゃいいのにさ >>843
なかったら間違って右折入った直進車が進路変更して事故る
しかも大抵は左折車・直進車>右折車だから頻度は倍では済まないはず 皆が判断に迷うのも分からん事もない
コレが正解って訳じゃないけど
俺は交差点を右折するなら、合図つけて車線とゼブラをまたがって進むよ
渋滞してるなら、直進車が通れるようにゼブラで右折の列に並ぶ
皆フツーにそうしてるんじゃね？ https://goo.gl/maps/oKkNwZYqWTm
駐禁対策のゼブラで2車線互いに幅寄せし皆接触しかける罠ゼブラ
どうにかしてほしいわ >>854
手前から二車線だと思ってたわ
で、ゼブラがあることと商業施設に入るやつと何の関係があるんだ？
後興奮するなよ
うっとおしい >>832
この程度も許容できないような出来ないようなヤツの方がよっぽど害悪としか思えねえわ… >>857
これの左折専用になるバージョンもあって左側にゼブラが書かれたの。
第1車線走ってて左折するのにわざわざゼブラ避けて右行ってまた左行って。って奴がいるのは本当頭悪すぎ
踏んじゃいけないと思ってる馬鹿が多くて事故が多かったのか渋滞が増えたのか知らんがすぐこのゼブラは消されたけどな
普通に右折左折するなら踏んでけばいいのにわざわざ避けて戻っての方が危険かつ円滑にならないのに >>860
興奮してるのはお前だろ・・・・落ち着けよ
画像も正しく見る事すら出来ず意味不明な事喚いたあげくうっとおしいとかまったく意味不明
文句垂れる前に、勘違いなり間違いなりを修正するなり謝罪してから次の話を始めろよ・・・
そんな馬鹿に親切丁寧に教えてやる義理も責任も無いんだが・・・
右折しようとゼブラを進行した２台が居たとして
その２台 （前車＝リサイクルショップへ） （後車＝先の交差点右折へ） と、行動予定が違う場合
前車＝対向車により右折出来ず交差点よりはるか手前に停止して右折待機
■後車■
１番バカなケース・・・・追突
２番バカなケース・・・・右合図付けたままで あわてて左により後続車と接触
って事だよ、こんな馬鹿な質問してるのお前だけじゃねーか・・・・・
左車線だの右車線だのミスっただの映像だのと頓珍漢な事を喚いたあげくうっとおしいってｗ
交通法規以前の問題で オマエは 運転に向いてない >>861
まぁ信号変わる前から
ゴメン入れてー とばかりに合図出して動いてるんだから譲ってやれよなｗ
ただ、それ以上に
右折しようとタクシーの後に並んでた連中が可哀想 （右折矢印でタクシー動かずｗ） 2車線から交差点の先で1車線になるんで
直進車を左車線に誘導したいんやろ
↖
↖
↖
直
進
車
は
左
へ
ってペイントしてるとこもあるけど 右折しようとタクシーの後に並んでた車は１台もおらんかったよ！ >>868
ほんとだ後方カメラもついてて続きがあったんだな、って事は
タクシーは後続車が居ないって事もあってレーン変更したんだろうな
なら尚更入れてやれよｗ だな
何ｗ なんか・・・俺の前は駄目！絶対！入れない！ ってポリシーでもあるのかねｗ >>865
だからゼブラがなかったらどうだっての？
いちいち人格否定しないといけない病は憐れんであげる うちの地域で言えば、あのタクシーを入れて上げる確率は...ざっくり２分の１くらいかな。
きっと地域差はあるんだろうなぁ。ひとに優しくありたい。 >>870
よくまぁ、間違ったまま相手にくってかかったくせに
自分の間違いを正す事もせず文句だけ言い続けるもんだなｗ 朝鮮人かオメーわ・・・・・
しかも延々と理解できずに、重ねて意味不明な事を喚き続ける始末、、、ヤレヤレ
↓誰が何処でそんな話をしてたの？もう頭の病院行けよ ID:L2DQTnc5
＞ だからゼブラがなかったらどうだっての？ >>863
ゼブラは本流を誘導するためのものだからじゃないか？
そこ右折車が多いから実質2分岐みたいな形だと思う(地元だけど当時車持ってなかったから推測)
参考動画2:20から
https://youtu.be/jcUHxvz2o9A もしおれが知らない道走ってたとき、843みたいなゼブラゾーンがあったら
早めに心の準備が出来るよ。
んで次の交差点で右折するのじゃなければ、ゼブラに沿って左寄りに走るだろうね。
知らない道でゼブラがもしなかったら(863みたいな感じ）、もっと交差点に近づくまで漠然と車線の真ん中を走ってる車も出てくるかも。
おばちゃんドライバーとかさ。（なんで前の車、左に寄って走ってるんだろう??駐車するつもりかしら??）とか勘違いしたりして。
おれはベテランだから、初めての道でゼブラあってもなくても何も問題ないけど。 >>843
>いつも思うけどこの手のゼブラって無いほうが良くない？
単なる2車線だと直進で右走っていた奴が右折近くになってバタバタするからな >>846
>この形でも頑なにゼブラ避けて右折する奴っているの？
流れているのならゼブラは走らないなあ
詰まった時も基本走らないんだけど後方からゼブラそうこうして車がある場合は仕方ないから走るって感じ >>875
ゼブラあっても結局ゼブラの斜めのとこでバタバタするじゃん 直進とかする車はこの先右左折専用車線になるぞってだけの合図だぞ
右左折するならあらかじめ右（中央寄り）、左に寄ってゼブラ無視して踏んで右左折すればいいだけ
右左折するのに踏まずに右往左往する方が危険だっちゅーの ちなみに
自動運転の車だと、どの様に走行するんだろうなｗｗｗｗ
いずれ一般販売される時が来るんだろうけど
必ず自動運転と人の運転が混在する期間があるはず
個人的には自転車やバイクが存在する以上は、自動運転は無理だと思うがなぁ・・・攻略できんのかね
ってことで、もう出掛けるのでまたね https://youtu.be/8b1GWmUluDI?t=8s
例えばこの前の軽自動車の運転と撮影者の運転
どう考えたって軽の動きは無駄でかつ危険。
わざわざ右折するのに交差点手前であっち行ったりこっち行ったりって馬鹿すぎるだろうが >>879
>邪魔だから早めに右に寄って
邪魔って発想が分からん
余裕なさすぎだろw ゼブラの通行方法が明確かつ周知徹底されてないからダメなんだよな
実際見てると基本的には通っちゃダメって思ってる人の方が多いような気がする ゼブラの話でも思うんだけど
自分は正しいと思って他の意見を全く受け付けない人や、より安全により円滑になるよう考えて運転していない人は下手糞のままなんだろうな・・・ >>885
だよなあ
ただ現実がそうであればやはりゼブラ通行はしない方がベターなケースの方が多いと思う
事故回避って事ならそこらは臨機応変にってことだろうな >>872
結局ゼブラを走るのが危険な理由は教えてくれないんだな
ゼブラがあろうがなかろうがあり得ることを書いてるだけだ
無駄に攻撃的になる人は怖いわ ゼブラを通るのはいいんだよ。
斜め前を追い抜こうとしなければ問題ない。 より安全により円滑になるよう考えて運転するのは大事だね。
安全・円滑の為堂々とゼブラを走行する、(←OK）
でところ変わって、ここは普段ならゼブラ走行する場面だが、アレやコレの理由で安全・円滑の為あえてゼブラを避けて走行する、
もしくはゼブラ走行するがいつもよりスピードを落とす、前の車に並ばない、
みたいな。安全・円滑の為の臨機応変は大事だ。
ゼブラを走って駄目って思ってるひとはまだまだ多い。>>881の動画での前の軽自動車の動きは予想の範囲内だ。
おれが881の撮影者なら危険な状況にならない。 >>885
ほんとそれ
ゼブラは走ってこない前提で後方確認不十分とか、稀にゼブラ走行は悪って感じで乱暴に被せるやつとかもいるし
ゼブラ走る側も走りたくない側もそれぞれあり得ることを前提に注意すればいいんだけどな >>890
臨機応変ではいけないんだよ。軽自動車は右折するならあらかじめ右に寄らなけりゃいけないの
それをゼブラだから踏んじゃダメと思い込んであんな運転してるのは臨機応変ではない
こういう軽みたいな馬鹿を想定して走行するのは事故回避の為には必要だが、
そもそも「右折するのにあえてゼブラを避ける」←これは全然臨機応変でも安全でもないことを自覚するべき >>887
右折や左折の専用レーンがあるってことは曲がる車が多い訳でゼブラ上で待つことも多くない？
今の認知度だとどっちが安全よりかわからないけど統一されるならゼブラ走行する方に統一して欲しい >>892
ゼブラから抜いていくと事故のリスク高まるじゃん
あえてリスクの高い行為をしよう
とは思わない
もちろんあんたが事故のリスクを理解した上でゼブラ走行するのは勝手だよ
止めはしないさw >>892
おれは881の軽自動車が臨機応変の動きしてると言ったわけじゃないよ。
おれが言ったこと、分かりづらかったかな？文章ヘタなもんで...。
君が書いた
>こういう軽みたいな馬鹿を想定して走行するのは事故回避の為には必要だが、
↑これこれ、これを言いたかったんだよおれは(>>890) >>893
そうとは限らないんじゃない？
ゼブラ上で詰まるようなケースはもちろんゼブラの部分を走るよ
本線がすいすい流れている場合はゼブラに入る意味を感じないから入らないなあ
本線が詰まり気味でゼブラが空いてる場合が迷うところだよね >>894>>895
いやわかるよ。事故回避云々は。でもよう黄色ゼブラでもないんだよ？
まずは前提として>>881の軽のような運転は駄目。右折するならゼブラ関係なくしっかりと右による
踏んじゃいけないと教えてる？思い込んでるのはいけないと言いたいね ゼブラを踏んじゃいけないと思ってるドライバーがいなくなるには、まだまだ時間がかかるだろう。（いつだ？）
路上にはそんなドライバーが沢山おる前提で、自分で考えながら臨機応変に運転をしなくては。
自分が事故を起さないというのは勿論、もらい事故をされないようにするのも、いっぱしのベテランドライバーの条件だ。 >>896
ゼブラって心理的に入ってはいけなそうに見えるのと凹凸拾うのが嫌だから避けてるだけだと思う
ゼブラがなければみんな分岐点から進路変更するよね
それが自然だし舵角も小さいし、先まで行ってから入ってくる車も少ないだろうし
だから徹底できるのならみんなゼブラ走行する方がいいと思うんだけどな
ゼブラに代わる注意喚起方法があるのがより良いけど でもこういう交差点手前の誘導ゼブラを通っちゃ駄目と思ってる人が多いのは何でだろう？
教習所での教え方が駄目なんだろうか？
右左折する時でも「絶対踏むな」もしくは「基本的には踏むな」
とか教えてるのだろうか >>894
俺はゼブラを左車線から手でくる車がないか確認しながらゆっくり走る方が安全だと思うけどな。
ゼブラすっ飛んでいくのはもちろん危険だよ。
むしろゼブラ上を走らないと車線変更になって安全の確認はしづらくなるよね。ゼブラ上を行くより神経使う。 >>899
道路管理側が駄目な場合も多いよな
中央線のわからないゼブラとかな。こっち側も対向側も入ってこれるようなゼブラひいてる道とか
誘導の為のゼブラは辞めて色を変えるとかの方がいいよな できたてホヤホヤのゼブラゾーンだと、結構凹凸してるとき、あるよね。
ゼブラ走ってる他車を目の当たりにして、（あ、ゼブラって走っていいんだ）とそこで気づいても
凹凸するのが嫌でゼブラ避けてる人ももしかしたらいるのかも。 過失割合の話にしてもゼブラを走ってはいけないと思ってる人が多いとかいう理由なんだから周知されればゼブラ走行が通常になるよな >>900
黄線で囲った立ち入り禁止区域とか横断歩道とか消防署前とかゼブラ表示は進入禁止や停車禁止が多いから混同してるのでは？ >>905
対向右折車同士でゼブラ共有するような所もあるからそれもまた難しい
警察の公式回答はゼブラの通行は想定されていない
そういうのを理解した上で、安全確認して走行するしかないね
https://clicccar.com/2017/10/23/522256/ >>908
これ>903に書いたそのもの。まじ道路管理が無能の象徴。中央線が不明な道。
何が「ゼブラの通行は想定されていない」だよ。無責任すぎるわ
ゼブラの定義が「車両の安全活円滑な走行を誘導するために設けられた場所であること」
ならこんな意味不明なゼブラ書くんじゃねえよ >>908
想定していませんって画像のタクシーに正面衝突仕掛ける奴は想定してないだろうけど
右折待ちが溢れた時はゼブラ進入を想定してるからこそこんな線「引いて共有させてるんだと思うんだが >>908
結局ゼブラは走ってもいいけど、なるべくなら走らない方が無難って話に帰結する気がする >>909
じゃあお前ならどんな線引くの？
想定してませんは確かに責任逃れだけど、意味なく書いてるわけないだろ
道路よく見ろよ、中央線引いたら直進車詰まったら右折車は身動き出来ないだろ
右折レーン行くにはどの道中央線はみ出るしかない、だったら意味をなさない
朝夕でどっちかが混んだりするから上手く使ってね、ってことだろ
中には改善すべき所もあるけど、交差点とか道路とか頭のいい人が考えて作ってる
頭の悪い人には頭のいい人の考えが理解できないんだよな残念 >>900
自分の教習所は違ったけど、ある教習所では「絶対踏むな」って教えてるらしいよ
もっと言えば試験で踏んでもアウトらしい >>913
俺は仮テストの時に踏んで加点されたぞ
何故だろうな >>917
日本のパトカーよりはるかに安全運転だな ゼブラゾーンって、タイヤにダメージを与える釘などの小さなゴミが落ちてそうで通るの躊躇する。 >>829>>835
揉める事？？？？？
ゼブラが有っても無くても
右へ行くなら右の確認は必要。 つまり何も変わらない >>917
ぜんぜん遅いじゃん
それとあっちは避ける率が100%に注目 ゼブラを叫んでる人は
知的障害者？
どこでアクセル踏んでどこでブレーキ踏んで、どこでウインカーだしてどこでハンドル切ってと全部がわからないの？ ゼブラを叫んでる人は
人が立ってました。どうしたらいいかわからない真ん中へ突っ込んじゃえってくらいバカ
>>908
そこは走行車線では無い、中央分離帯の役目、または右折時に止まれば。走行車線を封鎖しなくて済む、必要だよ >>917
ビームライフルで撃ち落としているような音だなﾋﾞﾛﾋﾞﾛﾋﾞﾛﾋﾞﾛﾋﾞﾛﾋﾞﾛ なんかまた香ばしいのが湧いてきたな
差別的発言で必死にマウント取ろうとするのは醜いし惨めだし憐れだからやめた方がいいと思うよ >>917
一般車両のキビキビしたよけ方がすごいな。
さすが車社会。 >>917
日本だと原チャリとかが邪魔するよな
しかし搬送もこれだと患者は辛い >>928
それな、俺もオモタ
友人が救急車の乗務があるんだが
避けてくれない車だけじゃなく、邪魔する車までいるから困るって >>930
隔離スレ作ってくれてるのに行かないから極度の構ってちゃんだね
みんなスルーしててもしつこく蒸し返すし自演も多いし >>888
教えてくれないんだなじゃねーだろ・・・・・・ マジで病院いけよ
俺にアンカーつけてるくせに、脈絡が全然繋がってないから指摘（>>854）したら逆ギレｗｗｗ
最後も突然↓↓と言い出して、話が見えないから 「誰が何処でそんな話をしてたの？」と尋ねてもスルー
＞ だからゼブラがなかったらどうだっての？
お前は支離滅裂すぎて、誰とやり取りしてるのかすらわからねーって言ってんだろ
最初の指摘でも言ってるが、人とやり取りするなら最低限伝わるように文章書けよ
・質問するなら伝わるようにしろ
・１車線なのに、左車線だ右車線だと何言ってるのかわからん、どの形態の話かもわからん
・文章に不備が多いから確認で尋ねてもお前は 返 答 せ ず に 文 句 だ け
これで、どうしろっていうの？
俺はお前のママじゃないんだっつーの、甘えるな >>933
わかった基地外は消えろ
2度とこなくていい 上の>>858でも書いたが
進行の仕方を工夫すれば良いだけの話
ゼブラゾーンは車線でも無いし右折レーンでもない、 あくまでもゼブラゾーンはゼブラゾーン
そもそも、 自分が右折するのに先行車を追い越そうとしなければ>>881みたいな
フラフラしてる軽自動車とも接触もしないだろうよ・・・・
ゼブラの道路標示が悪いだの、踏んじゃいけないと思ってる奴がどーのとか以前の問題 >>933
一応馬鹿なお前に教えてやるとゼブラを走るかどうかと右の施設に入るやつがいるかどうかになんの関係もない
ゼブラがなかったら同じ状況が起きるし
ゼブラ通行禁止なら施設に入るやつもまたゼブラを避けてるはず
ゼブラは商業施設に入る奴専用道路にすればいいという珍ルールが理解できないから解説を求めたんだが
低脳で文句言ったり恫喝するしか能のないキティちゃんには難しかったね
ごめん
2度とおまえを構わないし説明する脳もないのは理解したから返事返さないでね >>832
返信来たわ。会社側は完全に非を認めてるから乗務員は処罰されるだろうね
平素は日本交通タクシーに格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。
この度は、弊社タクシー乗務員が、尾竹橋通り、西新井橋南詰交差点の右折専用レーンより
車線変更をしたとのことで、佐々木伸明様にご迷惑をおかけしてしまいましたことを、
心よりお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
今後は安全に十分留意するよう全体の周知をいたしまして、
再発の防止に全力で取り組んでまいる所存でございます。
この度は多大なご迷惑をおかけいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
-------------------------------
日本交通株式会社
カスタマーサポートデスク
MAIL：***@nihon-kotsu.co.jp
------------------------------ >>935 ID:L2DQTnc5
最後まで逆ギレかよ、お前は一切論理が無いんだよ
順々にやり取りを重ねる事すら出来ないなら、オマエがスレから消えろよ
幼稚で感情的な文句で誤魔化してるから成長しないんだよ・・・・コミュ障バカ >>916
地域柄(都会か田舎か)もあるのかなぁ？ゼブラ踏むなは比較的田舎の教習所
ちなみに、左折のとき巻き込み防止の幅寄せよりもゼブラを踏まない方を優先しろって言われたって聞いた
自分のとこ割と都市の教習所で、加点はないけど、スムーズに進行できるならガンガン踏んでけって言われてた >>937
お前は支離滅裂すぎて、誰とやり取りしてるのかすらわからねーって言ってんだろ （何回も言わせんなｗ）
最後まで意味不明な戯言ばかりだが大目に見てやるから・・・・
一つだけ簡潔に答えてみろ
＞＞ ゼブラは商業施設に入る奴専用道路にすればいいという珍ルールが理解できないから解説を求めた
その珍ルールってのが書かれてる番号をアンカーで示せ
お前の誰と話してるのかわからん妄想電波には付き合いきれねーよ
デムパじゃねーよ！って事なら ”珍ルールとやらの番号をしっかり示せ”
逃げずにさっさとしろよ >>938
動画見たけどあのくらい入れてやれよ
心が狭すぎるぞ佐々木君 >>937
ID:L2DQTnc5 ハーヤークー
デムパじゃねーよ！って事なら ”珍ルールとやらの番号をしっかり示せ”
逃げずにさっさとしろよ >>947
たぶん無関係で適当に嫌いな奴の名前使った釣りだろ
この内容の文面だったら第三者でも作れるし
メールのユーザー名を消して、自己の名前を残すなんてわざとらしい >>948
何でお前話題変えたくて必死なの？
佐々木伸明の別IDなの？ >>949
バレてないつもりか知らんが、 i8G9xlDO ＝ L2DQTnc5 って普通にわかるぞ？ｗｗｗ
・アゲ投稿専門 （クセだろｗ）
・幼稚な文句ばかり
・句点は良いとして、読点すらほとんど使わない
・「一般的には「哀れ」が圧倒的に多数なのに 「憐れ」ｗ >>870 >>927
自演作業いらないから
さっさと ”珍ルール” ってのをアンカーで示せよ i8G9xlDO ＝ L2DQTnc5 >>950
おいおい 単発ｗ でくってかかってくるってわかりやすい馬鹿だな・・・>>869読めよ
次スレ建てとけよ >>952
あのさあ
消えろって言ったり出てこいって言ったり意味不明だし848でゼブラ走るべきじゃない根拠にゼブラと関係ないこと書いてる点が疑問なんじゃないの？
他人を自演とか言ってないで人を馬鹿にできる優秀な頭で解説してあげたら？
937よりはるかに優秀なあなたならできるんじゃないの？
後いちいち馬鹿とか付けるのやめたら
見てて不快 >>955
自演で誤魔化さずに さっさと ”珍ルール” とやらのレスを示せよ 妄想デムパちゃん
848までさかのぼってレス確認したなら
L2DQTnc5（オマエだろｗ）が >>937 で言ってる ”珍ルール” ってのがどれだか示してみろよｗｗｗｗ
自演で当人だったら誤魔化すだろうし、本当に別人だ！って事なら
”珍ルール” ってのが存在しない事を疑問に思うのが先だろうよｗｗｗｗ さっさとしろよ 自演デムパ >>917
これサイレンの音結構デカそうだな
日本の救急車はサイレンの音小さ過ぎるわ
車の遮音性上がったのもあるんだろうけど ほぅほぅ～
自演デムパは、下手打ったＩＤを逃亡させて
単発ＩＤでスレ埋めて流すのが常套手段なのかな・・・・・ ヤレヤレ
自分で発言した>>937に書かれてる 珍ルールが何番のレスにあるのか言うってのがそんなに大変かよ？
「「「 ゼブラは商業施設に入る奴専用道路にすればいいという珍ルール 」」」 ←どれだ？ さっさとしろよ自演デムパｗ
あれだけスレに張り付いて連投してたくせにｗｗｗｗ 消えて単発で文句ばかりじゃバレバレ >>941
すげー俺んとこまさに田舎だったw
次教習監にあったら問いただしてみてぇわwww >>958
バレてないつもりか知らんが、 i8G9xlDO ＝ L2DQTnc5 って普通にわかるぞ？ｗｗｗ
・アゲ投稿専門 （クセだろｗ）
・幼稚な文句ばかり
・句点は良いとして、読点すらほとんど使わない
・「一般的には「哀れ」が圧倒的に多数なのに 「憐れ」ｗ >>870 >>927
自演作業いらないから
さっさと ”珍ルール” ってのをアンカーで示せよ i8G9xlDO ＝ L2DQTnc5 >>961
左折に関しては路側帯と路肩の違いもあるからなあ 【本日の自演キチガイ】 ※ご注意
ID:i8G9xlDO
ID:L2DQTnc5 誰が喚いてるのかしらんけど、あっちのスレでは意見に同意したらやっとレスしてくるのやめたよw
ハイハイこちらが降参ですw貴方の意見が正しいです、って言ってやればホクホク顔で「理解されたようで良かったです」とかレスしてきてワロタわ
結局「うん」言わせたいだけやねんコイツら
正しいとかどっちが悪質だとかを議論したいんじゃねーんだよな >>965
同意してやりたくても
当初>>854でも書いたが支離滅裂＆妄想ばかりで、何を主張したいのかすら全然わからん
ただ、噛み付いて幼稚な文句と頓珍漢な事を喚いてるから始末悪いｗｗｗｗ
理解してやろうと、 「誰がどこで言ってる話？」 と尋ねてもキレて
幼稚な文句だけなので会話が不可能ｗ >>963
路側帯の内側に左折ゼブラタイプはおかしいよな >>967
あるね
あれは導流帯とは別物なんだろか？
俺は街中で教習受けたから歩道があるんだから端まで寄せろと教わった
巻き込み防止ね >>969
歩道がなければ歩行者用の路側帯だけど
歩道ある時はなんなんでしょうね？
ただの線よりなんか入っちゃダメ感あるし >>974 (>>937)
ID:L2DQTnc5 ハーヤークー
妄想＆コミュ傷でグズグズ言ってただけかよ？
自分の発言だろうよ・・・・逃げずにさっさとしろよ
デムパじゃねーよ！って事なら ”珍ルール” とやらのレス番号をしっかり示せ
お前がどのレスを指して言ってるのかを示すのってそんな大変な事かよｗｗｗｗｗｗ >>970
歩道がある場合のソレは二輪向けのゼブラじゃね
外側線の交差点進入の整流用として
俺が気になるのは路側帯内の歩行部分にあるゼブラだ >>976
自分の地元だと、そういうやつのゼブラの内側は休憩用のパーキングになってるとこばっかだったけど、それとは違うよねぇ……？ >>976
交差点の角とかにたまに見るやつかな？
路側帯内ってことは路側帯の線が優先されるんだろうから導流帯とは別もんなんじゃないかな？
だとすると見た目はゼブラだけど四輪は入るなだね
ややこしい >>730
この場合は問えないね
逆走の過失は問えても「逆走車のせいで事故になった」ではないからなあ
全員が停止した状態から、バックを選んだのは事故車の判断だし…
あの場合は事故車はむしろエンジンを止めて逆走車に一言注意して車内で通報くらいで良かった
逆走車も戻るのは怖いだろうから、警察呼ぶべきでしたね
警察は事故でなくてもこの手の交通整理もしてくれる
それなら少なくと進行側の過失にはならない >>978
ちゃんと路側帯と外側線を別にして書いてあるじゃないか >>987
725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9c5-X4KX) 2018/06/07(木) 11:27:30.87 ID:nFISML+S0
>>721
もし自転車が追いかけなければこのトラック運転手は何事もなかったかのように走り去り反省せず、
この後も危険な運転を続け、いつか悲惨な事故を起こす確率が高い。
だから抗議したのは社会的に正しい。人の命に比べれば、トラックを蹴るくらい些末なこと。
（俺はやらないが）
>>724
その選択肢は間違いではない。が、勇気を出して犯罪者に立ち向かった人を責めるのは間違い。
泥棒を見て逃げるか、捕まえるかの違い。捕まえる際には多少の暴力は必要。
↑
新幹線で刃物を振り回した事件があったが、この場合でも皆逃げてるからな
ニュー速でこの事件の概要を見た時、お前のことを思い出したわ
お前は男が無言で刃物を振り下ろしひとごろししてる新幹線内でも別車両に逃げないんだろうな？ 命の危険があったんだぁー！
って言いながら蹴り入れにいくんだろ ニュー速ではお前ら逃げたのかよやっぱり日本人は薄情だなみたいなレスにかなり批判レスが集まってたな
逃げて当然だろって
泥棒()水鉄砲() >>832
合図だしてるんだから譲ればいいのに
>>938
日本交通『佐々木さんには謝っとくから気にすんな』
てとこかな 故意に殺そうとしたトラック
殺されかけた自転車
の構図
トラックに切れた自転車の気持ちも分かるやろ 邪魔な自転車が轢き殺されてたら
もっと面白動画になったのに
とは思う 国道のバイバス部分ではなくても
高架やアンダーパスなどがある主要幹線道は
自転車通行禁止にするべき
法律正しいを主張するより
安全第一 >>993
うん、だから988であると言ってるだろ？一度言ったことも聞こえんのか？
IDコロコロさんよ、ワッチョイありに来てみ
だいたい昨日からもう話しかけんなと言ってるだろ このスレッドは１０００を超えました。
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