ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転202件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは>>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526862035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Cut/連結 編集も可能 (Windows)
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
(Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4.5 インストール必用
[ モザイク など ] フリーソフト (Windows)
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
AviUtlにMP4などを読み込む/出力するには「L-SMASH Works」プラグイン
ttp://pop.4-bit.jp/?tag=l-smash-works
■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html
ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うp主の設定です)
編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。
勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか?」
みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
揺れのひどい動画には教えてあげましょう。
■ YouTube 板
http://egg.5ch.net/streaming/
■ DTV (映像製作) 板
http://mevius.5ch.net/avi/ ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[<共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の :(コロンの点3つ)マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮URL」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ:ログ速@2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年:001(001)〜004(347)
2011年:004(348)〜015(847)
2012年:015(848)〜032(439)
2013年:032(440)〜048(285)
2014年:048(286)〜071(525)
2015年:071(526)〜109(333)
2016年:109(334)〜145(083)
2017年:145(084)〜182(377)
2018年:182(378)〜
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 前スレのひどい自演(安価の向き変えた)
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転201件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526862035/
961 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/28(月) 21:01:14.52 ID:dwuOpdih
<957
バカは黙ってろつってんだがwww962 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/28(月) 21:01:39.13 ID:dwuOpdih
<959
なんだまたバカが事故紹介してる ワッチョイなしの方がひどい有り様です
ばか、あほ、キチガイという人に注意 左折後に左折レーンに導かれる初見には辛い構造
確認の甘い車線変更(ウインカー、出てるか?)
車線変更が見えているのに、車線を跨いだまま突っ込む後続。
過失割合で揉めそう @CBR250R_221_
本日のハイライト、ツーリングの帰り道にて。
煽り・逆走、危険運転。
終いにはバスも危険を感じて道を譲るほど…
君は何に追われてるの??
死ぬならどうぞお独りでお願いします
https://twitter.com/CBR250R_221_/status/1000673719822385153/video/1 @president_inoue
ドラレコのデータを回収した。事故の瞬間。
https://twitter.com/president_inoue/status/1001046891088396288/video/1
@president_inoue
改めて
今朝旅行で函館港についてすぐ、センターラインを割ってきた軽と正面衝突しました。
むち打ちと腹部打撲が痛いし、旅行の日程はパーになるし、
まだ買って1年も経っていない車が廃車になるしでもう最悪
https://twitter.com/president_inoue/status/998462526470803456 >>8
黒は加速しながら合図なしで車線変更してるのでなかなか悪質
当たり屋を疑うレベル
銀の側で目視確認しててもこんなことされたら相当厳しいわ
でも銀も合図無しに見えるな
両者合図無いから来ない「だろう」って感じの運転かな やられたらやり返す。怒りのトラック。インプに幅寄せ
https://youtu.be/ZBDZntIW6Y8
2018/05/27 に公開
首都高速道路での出来事。合流車線からの本線合流の難しさと
首都高を走る難しさを痛感。 >>13
60制限
もっと前から合流があるのはわかっていた
備えていなかったインプがバカ。
減速してトラックの後ろに入るか、あらかじめ右に移るかどちらかしかない。
慌てて右に移るのは危険。(あそこで追い抜くバカもいる)
トラックが止まってしまったら、あとが面倒だ。
報復は余計だ(気持ちは分かるけど) 2018 01 06 事故証拠 アウトランダーPHEV
https://youtu.be/mgw8lntxiPM?t=100
2018/05/26 に公開
この動画は実際にあった事故でドライブレコーダーでとった証拠動画です
なんでこれをアップロードしたかていうと
事故にあう前は前の車が最初から後ろに凹みがあるのに
相手が「これは事故でそうなんだ!」という屁理屈を言ってきました
ちなみにアウトランダーPHEVが相手の車に衝突したのは
アウトランダーPHEVの前にフロントカメラがあって
そのフロントカメラが黒い取っ手のところに衝突しただけがあって
それにもかかわらずそう言った屁理屈を言ってくる人がいるので
運転する方は充分お気を付けてください。
尚 板金代は5枚円するぼったくりの板金屋がいるのでそこもお気をつけてください! @suzutatsu0629
スイスポ買って1か月での事故だけど、何故かブレーキ踏めなかった・・・。
まあ過失割合は2:8だったけど。
https://twitter.com/suzutatsu0629/status/1001039649094098950/video/1 >>10
これは警察に投稿したら捕まりそうな危険行為だな。 >>10
気違いに追い付ける速度で走ってる時点であーたも同類 へたくそな駐車の3分間
https://youtu.be/N0wX5gnagb8
2018/05/25 に公開
ショッピングモールの駐車場
ポールに左側が接触して
ポールを少し倒す・・・
諦めて少し前進して別の場所に駐車しようとする
駐車場の柱に、2回も激突する >>22
これは、右にハンドル切っていいのか左に切っていいのかわかってもいないレベルだな。
ラジコンで車庫入れの練習した方がいいな。 [宮城県 石巻市]危険運転車両
https://youtu.be/cJHSiN_-9A4?t=15
2018/05/27 に公開
2018年 5月27日 20:20頃宮城県石巻市中里で危険運転車両を発見しました。
車両は黒のアルファード、ナンバープレートは‥28でした。
ふらつき運転から始まり、次は車から出て交差点上で踊り始める…。
信号待ちをしている間もハザードランプやバックライトを何度も点灯させていました。
乗っていたのは10〜20代の男性2人、後部座席は暗くて見えませんでした。
運転手はサングラスを付け、窓を開けて大声で騒いでいました。 >>22
うわ!国宝級のヘタクソ
借り物のアウディなんだろうけど勿体ね 【ドライブレコーダー】 通行区分違反 京都339 す 11-14 [右折しろよ!]
.
https://youtu.be/MniiNOta2JE
2018/05/20 に公開
右折車線へ完全に入りきって進み、曲がらず直進してきた横着者
トヨタ カローラ?(ハイブリッド) 白
京都 339
す 11-14
後席スモーク黒窓
これが左側の車線を僅かでも踏んでいれば「あぁ左折車パスして直進だな」と待つのだが・・・
完全に右折車線に入りきっても交差点直進する名古屋走りをこんな所でするんじゃない!
この交差点では過去に
右折車線を突っ走る名古屋走りのあげく対向車との正面衝突死亡事故があってニュースにもなった交差点。
「指定通行区分違反」です。
進行方向別指定通行区分に従わない通行帯通行
こちらが出足遅く動いているような動画になっているのは
京都339す11-14 が右折車線で横断歩道前停止線に入った事を視認して右折と判断、
ブレーキからアクセルペダルに足を乗せ換え踏んで進み始めたタイムラグの結果。
そのまま直進してきたのでアクセルペダルからブレーキペダルに踏み変え急ブレーキ。
※ 車内音楽がYoutube著作権うんぬんに引っかかる為 無音動画です。 >>27
そこ行くタイミング?
あんたのほうが『松本走り』してるやん(笑)
被せ右折するやつの気が知れない >>13
追い越されている最中だから、
インプが取るべき選択肢は減速しかないけど、
全ての状況が見えている撮影車の動きも意地悪だな >>13
トラックの逆ギレでは?
トラックは合流する側だし、インプと並走している時点で後ろに入らないとダメだろ。
職業運転手なら少なくともそれくらいの配慮はすべきだし、ましてや報復など以ての外。 >>30
トラックはあそこで減速できない。
なぜ、制限速度が60なのか 考えた方がいい。 危険運転 なにわ ナンバー
https://youtu.be/lYDhkXT4zR0?t=100
2018/05/28 に公開
共栄O輸鰍ニ 書いている トラック
いずれ大事故を起こすような運転してます >>12
そりゃ銀(プリウス?)の方は駐車場に入るラインを直前になって間違いに気づいたか気が変わったかで急に変更してるだろ >>31
あー減速できないから割り込んでも煽り返してもいいんだぁー(棒
なぜ、交通法規があるのか考えた方がいい。 インプ出し過ぎ。
本線優先? 制限速度を大幅超過してるだろ。
トラックがあそこで減速したら、本線に入れなくなる。
後ろも止まる。
インプ擁護はアホだ。 >>35
速度を大幅超過したままアクセル緩めなくてもいいんだw >>13
見返すと、撮影車は無駄に詰めてインプの車線変更を妨害してる。 >>39
他人が違反してたら自分も違反していいんだぁー(棒
同じ穴の狢って知らない人かな?
そうやって原因を他人に求めていると成長しないよ >>13
この状況でインプは減速しなくていいのか?
トラックが減速した方がいいと?
俺はそうは思わない。
加速車線で本線の制限速度以上に加速してるトラックがいて、
本線のインプはトラックの前には出られない。
トラックの加速車線は短くて終わる寸前。
インプの右後ろに撮影車がいて車線変更も怖い。
インプは減速以外に何ができたんだ?
判断が遅いんだよ。
撮影車も悪い。詰めすぎ。インプが逃げて来るのは想定内。 俺がインプ側なら事前に避けるか事前に加減速して横並びにならんようにする
俺がトラック側なら減速して後ろにつくわ
両サイドがキチガイだから意地の張り合いになる トラック、あそこで減速してインプの後ろに入れるか?
物理的に。
首都高の加速区間の長さはギリギリだ。
減速して合流したら、インプの後続車とぶつかるかもしれない。
トラックが減速しても、予期せずインプが中途半端に減速したら、トラックは逃げ場がなくなる。 どちらかと言うとインプが気を使ってやる状況だけどインプが避ける気ないなら仕方ないだろ
加速しても前に行けないし減速するしかない
何もしなければ間違いなくぶつかる状況なんだから減速するわ
キチガイ相手に意地はってどうするよ >>11
やっとれんなぁ…正面からでも身構える時間ないなぁ >>13
本線優先じゃないの?
なんかそんなふうに習ったけど…首都高は違うの? 撮影車も結構な勢いだったからインプも右に逃げられなかったな
インプが減速すればよかっただけだな >>13
想定出来なかったインプも悪いが、撮影車がウインカー出されてから加速して詰めてて追越しに逃げられなかったので撮影車も悪い >>10
対向車、居眠りか? こういう馬鹿からは一生免許剥奪してほしいな >>31>>38
ブレーキくらい踏めるわ
暴走思考かよ
車が居なくなるまで待て
インプは下手くそだけど
>>46
道が無くなる前にブレーキ踏むんだよ。チキンレースしてる場合か サイドミラー当てられました
https://youtu.be/6P22Y-XiLmE?t=20
2018/05/28 に公開
あのくそ爺 許さん >>56
https://youtu.be/6P22Y-XiLmE
初心者マークつけてるのに冒頭で逆振り左折してるな
俺のときは教習所で左に寄せろと口を酸っぱくして言われたんだが今だと逆に教えてるのか? >>56
人身にならんレベルでぶつけられた場合、追いかけても見つからないもしくは追いかけても逃げられた場合どうしたらいいの?
この人追いかけてるけど信号待ちがない限り爺は逃げるしなぜ追いかけられてるかも分からないかもしれん >>55
首都高の古い作りのICで合流した経験ないだろ?
トラック、あそこで減速してインプの後ろに入ろうとしたら、
合流できずに加速区間で止まるかもな。
それもかなりの急ブレーキで。荷崩れするかもな。
それとも、本線より遅いスピードで無理に合流するか?
インプの後続もいるからな。
かなり乱れるな。追突事故が起こるかも。
本線は元から飛ばし過ぎだからな。
流れとか呑気なこと言ってるやつがいるんだよ。 >>58
ナンバー記録して被害届提出
映像で証拠があればいいが、相手が否認した場合は裁判
被害金額と裁判費用の天秤だがな 2018.05.29トラック横転事故
https://youtu.be/qlP_GsIy4tI
2018/05/29 に公開
ありえないタイミングで右折車が出て来たため前走のトラックが横転してしまいました。 >>59
やたら説明が多いなw
間に入るか、止まるかの2択だろ
誰がぶつけろと(突進)?
完全停止しても見渡せる道路。車が来てればわかる >>62
一度でも首都高の古い作りのICから乗ってから意見してね。 >>13
トラックもインプも撮影者も全員ヘタクソと言うw だからってインプに突撃かます必要ないだろ
キチガイ相手にチキンレースかます奴もキチガイなんだよ >>61
右折車を避けようとして転倒したのか
気の毒に 追い越し車線のプリウスはギリギリかわしてセーフかと
思いきや、最後ガスボンベがボディにゴンッと当たってるな プリウス何で止まってる?
ぶつかってないなら行けよ。事故か゛増える >>61
これトラックの自損事故で右折車の過失0になる? >>72
それはないんじゃない。
違法駐車が原因の事故でも最近は過失になってるでしょ。 >>61
ガスボンベ配送車、ドラレコ付けてたんだろうか?
ホント気の毒だ〜
転がったボンベがプリウスにも当たってるし
ちょっとこの↓動画を思い出した(ログインしないと見られないかも)
https://youtu.be/m6ZXOLbFD6M >>60
56の人はドラレコがあるから修理費出してもらえるかな?心配
さすがにサイドミラで人身通院は無理だね
交通事故相談スレでは1ヶ月通院し慰謝料もらうと息巻いているやつかいたが
>>59
高速って本線優先じゃないの?自分は導入付近本線走行中予め右に移動するが同乗の家族は本線優先だろがボケ!と言っている >>61
横転トラックの付近にいるプリにガス?石?転がった荷物が当たっているが、この修理は誰に請求すればいいの? >>75
優先と安全のどっちが大切か聞いてみたらどうか? >>59
浅田のオービス過ぎると平均速度が上がるんだよな、あそこw
>>75
この路線の場合、本線側がタイミング合わせることを強いられるのだよ
走り慣れてる人はスマートな運転ができるけど不慣れな人や優先意識がどうのとか言う人は事故る
まぁここに限らず首都高は欠陥だらけだけどね >>74
車捨てたオッサン生身の方が危なかったのに車まで放置で大ダメージ >>79
そうなの
同乗者がいつも本線優先なのに合流側がねじこみ本線ブレーキになり危険カスとずっと愚痴ってウザいので今度論破しようと思います
レスどうもありがとう
>>77
自分は安全だと思うけど頑固なんで討論になったら車内雰囲気最悪だしもう面倒なんです…あなたみたいな思い込んだらこうだろ!っていうタイプで困ってます >>13
スバルの車は変に調子こいてるアホがよく乗っている。特に安いグレード >>72
誘因事故といって、ぶつかったのと同じ扱いになる。 >>81
トラックはインプの後ろに合流するにはどうすればよかったのか?
具体的に教えて。
何秒で何キロくらいとか、何秒時点でこうするとか。
俺の考えでは、動画開始時より巻き戻っていいなら、改善案がある。
ただ、俺の思うとおりに加速してくれればだけど。 20180525 逃げるが勝ち!?
https://youtu.be/1BdS5Vj2iP8
2018/05/29 に公開
昭和通り上り
首都高入谷入り口手前で車線変更をした車を捕まえようとしましたが、
逃げられてしまいました。 いつも周りの車煽りまくって追い越し禁止でもガンガン追い越しまくってるやつに絡まれた
https://youtu.be/eeObkeZJSC0 >>85
考える様な事?
分技でブレーキ0.2秒ガツンと踏めば、車1台分くらい下がれるだろ
>>88
職質なら問題ない
と言うか警察が違法だから >>13
ガードレールが終わって、ゼブラ+ポールのところでトラックもインプも70km/hくらい。
秒速なら20m/sくらい
ほぼ等速度でほぼ完全に並走してる。
https://goo.gl/maps/CPqPHHvRwcD2
ゼブラの長さが30mくらい
ゼブラ終わって合流区間も30mくらい
インプを前に出すならトラックは動画の何秒の時点で何キロ出してどんな加減速をすればよかったのか?
仮にあれで事故ったとして、俺的過失割合は、
インプ:撮影者:トラック=40:40:20ってとこだね。 >>89
トラックの全長10m、インプの全長5m、トラックの方が少し前にいる。
ゼブラ+ポール区間が30m、合流区間も30mしかない。
ゼブラ+ポール区間で速度は双方70km/h(20m/s)は出ていて並走している。
トラックの方が少し前にいるから、トラックはインプに対して10m下がる必要がある。
インプが等速だと仮定して、どのくらいの速度まで落としてそれを何秒以内にやればいいか計算できるか? >>89
さらに本線は70~80km/hで流れている。
白線の長さは5m、白線と白線との間隔も5m
撮影者はおそらく80km/hを少し超えている。(fpsは30のドラレコみたいだ) >>91
おまえには言うw停止をしろ
これでぶつからない
後方が見える場所だから発信でもぶつからない 20m/sで並走しているトラックとインプ。
10m下がるって、速度が一瞬で半分の10m/sになったとしても1秒かかる。
ちょっと調べたけど、100km/hからの急制動で制動距離84mが標準らしい。
急制動の減速加速度は4.6m/s^2
20m/sから15.4m/sに落とすのに急制動でも1秒かかるってことだ。 >>85
は?
それこっちに聞きます?
あなたすでに譲らない持論があるくせに他人に聞いてどうすんの? >>89
4.6×0.2=0.92
ガツンと0.2秒踏むと、20m/sが19m/sに下がる計算だな。
インプに対して5m下がるのに5秒かかるけど? >>96
譲らない持論があると他人の意見を聞いちゃいけないのか?
君はそういう考えですか?
俺の持論は、
「トラックがETCゲートをくぐった直後からなら、トラックに対処のしようがあった」だよ。
ゼブラ終了付近で20m/sで並走してトラックの方が3mくらい前にいたら、
トラックはどうすればよかったの? 具体的に、詳細に。
君の見解を聞いてるんです。 >>87
@Junpei_Murata
返信先: @nattyann39さん
同じく煽ってくるやつに絡まれた
この後もしばらくしつこかった
https://twitter.com/Junpei_Murata/status/1001374283732467712 >舗装路のドライ路面がμ=0.8前後、同ウエット路面が0.6〜0.4、
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/dictionary/mu.html
理想的な減速加速度で0.8G
4.6m/s^2は0.5Gくらいだから、よく見る急制動のグラフやデータは少し甘めのブレーキだな。
0.4Gだと急ブレーキって記載もあった。
1G=9.8m/s^2
70km/hは約20m/s
>>13
全開加速中のトラックは、動画のどの時点でどうすればインプの後ろに入れたのか?
いい動画だ。 >>13
トラックは動画の始めにインプの後ろにつく選択してれば何の問題もない。
インプが減速せずに軽の後ろについても問題起きてない気がするけど >>98
聞いたところで噛み付いてくるだけの人間じゃん
人の意見聞いてあー、そういうこともあるかぁって柔軟に他人の意見を取り入れたり出来ない人種のくせに何言ってんだか
そして「ここの人達は合流側を入れてやれというが本線優先では?」というのが自分の起点なんで…
(そして首都高や限定された場所では入れてやらざるを得ないことを認識した)
お前の考えを言えやとか言われてもこっちは疑問から始まってんだつってんだろカス、二度と話しかけてくんな >>13
自分がインプレッサの運転手ならトラックに先 譲ってるわ
それがあの日あの場所に居た全員にとって1番良い結果になるでしょ笑
トラックの運ちゃんは動画とは逆にインプレッサありがとうって言えるし
このインプレッサのせいでみんな嫌な気分になっちゃったね ワッチョイを切り替えんといて欲しいわ
下入れず頭でNGしたからレスつけてくんな
ワッチョイ 89a9
お前のは考察じゃなく持論展開して絡みたいだけ
モメサだよ >>13
このケースだと合流時点でのバタバタは全てインプが悪い
もちろん法的な部分の話じゃないという前提だね
合流があるのが分かっているんだから合流車線の状況が見えて瞬間に自分の前後どちらに入れるのか判断しないといけない
このケースなら自分の前に入れる以外の選択肢は無いよ
と言うか漫然と合流地点に突っ込んでいく事自体ヘタクソ
そのレベルなら加速って選択肢は絶対選ばない方が良いよ >>86
ナンバー控えられたんじゃないかな
あそこはあの信号越えてからでも右に行く余裕あるんだけどな >>13
ちなみに撮影者も下手くそか、意地悪なバカ
トラックはすぐかっとなる小物
インプはヘタクソ
登場人物全てアホと言うまあありがちな動画w >>86
スクーターの警官の場合も、逃げれば追いかけてこないんだろうな。
俺はこの前素直に切符切られてしまったが。 >>88
っていうか警察も笑ってるただのほのぼの動画じゃねーかw >>87
犯罪の証拠が完全に映像に残ってるな
刑事事件で摘発すれば逮捕されるだろう >>22
これはさすがに…
病気じゃない?
知ってる人がうまく運転できないと言ってて
親族が病院連れて行ったら脳梗塞だったよ >>14
この動画はユーザーにより削除されました。 >>19
この動画はユーザーにより削除されました。 >>99
わーw
ウィンドウの上げ下げが忙しいやっちゃなw >>101
そう、動画の開始時に判断できればよかった。
簡単に言うけど、できたの?
俺は自信がない。0:00とか0:02で判断するんでしょ?
インプが速度を落としてしまうかもしれない。
https://youtu.be/ZBDZntIW6Y8 まだそれやってんのか
実際にはトラックがクソすぎてインプは仕方なく速度落として譲ってる
んで黒のワゴンと撮影者は気効かなすぎ あの動画は奥が深い。
トラックがクソっていう考えの人は、首都高の合流の経験が足りないと思う。
トラックにも改善点はあって、うまくやれば周りがみんなアホでももう少し安全に合流できたとは思う。 そうやってご当地ルール振りかざすならおまえは名古屋走りも肯定すんのか?
地域の人間だけが道路走ってるわけじゃないぞ? とにかく首都高の作りが酷すぎる、何回乗っても緊張するわ
渋滞か逆に空いてれば何ともないが
そこそこ混んで流れてる時が一番ヤバい
合流は短い 左から右からくる
ICで左右に交錯 >全開加速中のトラックは、
答え出てるじゃないか
全部トラックが悪い
インプは下手だけど、それだけだ。譲るのはトラック側
これが理解出来ないなら知的障害者だろ? さっきも書いたけどあのケースはインプが譲るのが定石
合流前の時点でトラックの方が前にいるからな
合流車線に余裕があるのならいいがあの状況ではよほどの速度差が無い限り前にいるトラックを前に入れちゃった方が良いよ
合流したトラックは合流車線ギリギリで入ったでしょ
あれでインプの後ろって言うと相当な急減速が必要
危ないしその後合流できなくなっちゃうよ
まあこのへんはこういうシビアな合流に慣れていないと理解できないかもね わかりやすくしてやろう
https://imgur.com/a/ygaKOij
「直進車を叩いて、飛び出した方を擁護するキチガイ」 >>121
トラックのミス
ずいぶんと前から横は見えていた。合わせる事無く走行
トラックがチキンレースしてただけ。周囲が合わせる必要がない
トラックが全走車と隙間なく走ってた。相互通行さえも出来ない。そもそも優先権は無い
トラックが悪くない言ってる人。ぶつかりそう2秒間だけしか見てないんか? >>119
それなー
平和島のパーキングから本線に戻る行くの怖すぎる
一時停止推奨だよw
https://i.imgur.com/a4sdvam.jpg >>115
できたの?っていうか、しないとだめでしょw
実際にはトラックはインプの前に出ることを選択したんだと思うけど
(何も考えてない可能性もあるが)
あの段階で自車の真後ろに迫って速度差あるんだから前に出ようって判断が間違い
ガードレールなくなる辺りまでにインプが先行できるように加速してればなんの問題もない
それでもその時点でインプが減速するような相手なら┐(´ー`)┌ >>13
一番簡単なのは
撮影車がアクセル緩めてインプを入れてやることだったな
トラックが合流してくるより前に >>125
首都高のこういうICから合流した経験ある? もちろんこのくらい混んでる時に。 どっちかっていうとトラックの方が横着な感じはするけどなー
スピードの問題というより合流前に車間距離詰めすぎ
あれじゃ本線側に相当のスペースがない限り直前で大幅に減速しないといけないから、結果的にリスクが高くなる
首都高ならなおさら
インプはファスナー合流するだろうと思って、自分の後ろに入れるようにスペース作ろうと判断した節あるよね
ところがトラックが併走してくるし、右後方からは撮影車が迫ってくるしで戸惑った感じ >>13
トラックを擁護すると、ETCゲートを抜けた直後に左から割り込まれてると思うよ。
だから前との車間が詰まった。
そこで一旦速度を落として車間を広げればよかったんだが、そのまま行った。
トラックの前の1台はトラックの予想と違う加速をした。
合流直前に一気に加速してる。(正しい加速とも言える)
トラックは全開加速してインプの前に出たかったけど、思い通りに加速できなかった。
(はじめから全開加速の判断は間違いだと思うけど、大抵はそれでうまくいくから)
加速区間の短さを考えたら、あの場所で等速度で並走しちゃったらインプは下がるか右に移るしか選択肢はない。
インプが加速してトラックの前に出るとか、トラックが減速してインプの後ろに入るのは物理的に不可能だ。
あんな状態でファスナーとか言ってたらアホだ。
でも、インプはブレーキも踏んでない
右に移ろうにも撮影車のプレッシャーで怖くてできない。
インプは実に中途半端。合流の混乱に備えていたとは思えない。 >>13
流れが〜、とか言ってるけど、あの道路であの混み方で80km/hの流れは異常。
事故って当たり前だと思う。
今も事故状況チェックしたら都心環状線で接触事故って出てる。 >>13
俺がトラックなら、ガードレールが切れてゼブラに差し掛かってから全開加速を開始する。
ゼブラ手前では30~40km/hくらいを目標にする。どこに入るか決めない。
合流直前で70〜80km/hになればいい。
加速区間では前走との車間はできるだけ空けたい。詰めたら自由に加速できない。
理想はインプに抜かされてその直後に入ることだけど、インプが減速しちゃったらインプの前に入る。
そのためには躊躇せずに加速し続けられる状況が必要だ。
「ゼブラ付近では遅め、合流直前にできるだけ速く、常に全開加速」
前に加速を邪魔する1台がいたら、ETCゲートを出た直後に速度を抑えて意図的に車間を広げればよかった。
トラックは全開加速のタイミングが早すぎたと思う。 インター直前は速度規制40くらいにした方がいいかもな >>13
トラックのほか、主な登場車両は、インプ、黒い軽、撮影者、それからETCゲート直後にトラックの前に割り込んだ乗用車。
インプ:準備不足、判断が遅い。
トラックと乗用車が連なって合流してきてるんだから、早く諦めてブレーキを踏んで下がるしかない。
ブレーキを踏んでない。
あの速度は速すぎなんだから、事前に速度を控えればよかった。もしくは事前に右に移る。
動画開始時に80km/h、並走時に70km/h
制限速度が60km/hの理由を考えたほうがいい。
黒い軽:インプの逃げ場を作ればよかった。あそこでは追い抜くのは危険。
撮影者:黒い軽と同罪。あんなとこで詰めすぎ。インプの逃げ場を確保しろ。
乗用車:ETCレーンを勢いよく通過してトラックの前に割り込んで、トラックの加速を妨げた。 >>132
守られないだろ。
都心環状線だって全線50km/h制限だけど、知らない人が多いだろう トラックからインプが見えるよりずっと前からインプはトラック見えているんだからさ
繰り返すけどこのケースはインプの方が下手くそ
まあ事故ればトラックの過失の方が大きいとは思うが
あの状況ならインプが減速するのがベスト
うまい奴は多分全員同じ意見だと思うぞ >>134
そうかもね
標識あっても守ってなきゃ意味ないもんな >>87
ドア開けてすごまれた時点で車発進させて
引きずって殺したったらえーねん。
動画あるし完全に命の危機を感じたって言えば正当防衛成立。
って言うかこれで正当防衛にならないなんて無抵抗で殺されろって言われてるのと一緒。
アメリカなら射殺されてもおかしくない事例。 【ドライブレコーダー】おじいちゃん、縁石に乗り上げる【ドラレコ映像】
https://youtu.be/ZNZB4umCws4
2018/05/30 に公開
映像ではわかりませんが、通り過ぎるときに確認したら運転手はおじいちゃんでした。
コンビニに寄ろうとしたのでしょうか? 【ドラレコ】 事故の瞬間 体当たり
https://youtu.be/8DvV7zsC9H0
2018/05/30 に公開
2車線道路でトンネル内の逃げ場が無いところでの体当たり・・・てか当てられたわ
現在、両保険会社が話し合い中ですが私に過失が付きそうなのでおかしいと思い映像をアップしました。
みんなの意見をコメントしてください。
動画6秒に会社名も映っています。
千葉県松戸市6号線 片側2車線のトンネル内で体当たりされました。
避けきれずとっさの判断で減速しつつ警笛慣らしましたが横当りされてしまいました。
※運転者として交通ルールと判断力が伴わなければ交通事故は減りません! >>141
減速甘いから
まあ相手の方が悪いから今後交渉だな
保険使えばどうでもいいか >>140
一時停止看板を見落とす奴は全体的に視野が狭い
女が運転していた可能性が高そう。
全く同じ状況経験しているが相手は女で軽。 >>141
アタマおかしいんじゃねぇの
と俺も思った >>143
減速してても当たってるな
ウインカー出しながら車線変更してるし >>141
これはひどいな。運が悪い。
ただ撮影車も動いてるから過失0は無理なんだろうな。
もし、昼間っからライトつけてたら無理な車線変更されなかったかもしれない。
自分は車動かしてる間、常にヘッドライトは付けっ放しにしてる。無理な割り込みは減る。 え?
俺は向こうはアホ、撮影者は間抜けって感想なんだかw >>141
松戸の千葉大の所か
二車線の右側が突然右折&直進レーンになるから、右車線を走ってる地元の車は大抵右折する
トラックは、撮影者も右折と思い込んで焦って右に車線変更したんだろう >>141
この爺さん、右手にタバコ挟んでいるよね
撮影者はこの態度にも腹立っただろうなw >>148
トラドラがそもそも右車線を見てないっぽいな
降りてきたドライバーもおじいちゃんっぽいし、ちょっとアッチの病気を疑うレベル >>152
よぼよぼの爺さんなんだな。最後まで見てなかったw
これはミラーでよく見てなかったっぽいな。
>>150が言うように、右車線の人はほぼ右に曲がって行くし左車線の車もその後、右車線に移って行ってるから、よく確認せずにトラックも車線変更したんだろうな。 >>142
おねーちゃんが気になる。
>>141
これはトンネル出てから止まるべき? >>141
撮影車の過失は10%くらい付くかもな。
撮影者は無灯火? >>141
可哀想
でも走行してるから過失は取られちゃうね
不条理だけど https://twitter.com/sukahazafu/status/1001795384820187138?s=21
これも足立区東六月町付近。自転車のチェーンが外れて後ろのタイヤが動かないので、自転車の後ろを持ち上げながら移動して帰宅したのですが、お巡りさんが通ってもそのまま素通りでした。困っている人を見ても誰も助けてくれないのが足立区という街です。 ↑の前
https://twitter.com/sukahazafu/status/1001791562479616000?s=21
自転車のチェーンが外れてしまい、後ろのタイヤが動かなくなったので、自転車の後ろを持ち上げながら南花畑から5kmほど歩いたときの動画。ここは足立区東六月町付近です。
こっちは自転車のチェーンが外れて困っているのに、通行人はみんな警戒心しか持っていません。それが足立区です。 これ以上ないくらいの安全形態だな
チェーン外れくらい直せないの?ピロピロマン >>143
ウィンカーと同時にぶつかってきて減速が甘いとかw
公道で車を運転したことないのか? >>158
>>159
は?助けて欲しかったら自分から言えよ
なんなんコイツ >>141
この動画のせいでトンネル内無灯火突っ込まれて撮影車の過失Upしそう >>138
亀になったか?この後が見たかった。日本人は民度が良いとか言うが、こういう場合知らん顔が多いんだよな。 >>158
警察は便利屋じゃないんだが
ホント頭おかしいなこいつ 当て逃げは犯罪です!!
https://youtu.be/qrcGF2i_d2A
2018/05/30 に公開
ながらスマホで後方確認しないでバックしてきた。そのまま逃走 >>133-132
2台続きで割り込もうとしたトラックが狂ってるだけだ @tora0624
後ろでずっとクラクション鳴らしてきたって。
怖すぎ。
しかも最後交差点でまた停まって待ち伏せしてるとか…
怖い世の中ですね。
https://twitter.com/tora0624/status/1001844854991740928 狂った運転手現る
https://youtu.be/EwLXkYDGn7o
2018/05/30 に公開
荷物を積んでいて、荷崩れを防ぐためいつもよりゆっくり加速、
そうしたら、狂った運転手が現れました。
こいつは免許剥奪でOK
左折車が混んでいたので、右車線へ、そして左車線に戻ろうとしたらこれ、
もうオートマチック車は廃止でいいよ >>158
>>159
車道歩いたり歩道歩いたり・・・
ポリに文句言う前に、まず歩道を歩け
それにそれくらいで文句垂れるな
と思う >>162
それ、多分ピロピロマンじゃないと思うぞ >>176
そこまで遅いんなら左車線走れと思うなぁ
右車線でトウセンボせんでもええやろ
それに普通の発進で荷崩れ起こさん様に荷物積んでくれ
最後の
>もうオートマチック車は廃止でいいよ
って、どいう事?? >>158
自転車の出張修理頼むという考えはなかったのか >>176
辛抱ならん人っているからな
それと右折は一番右端に寄るのが決まりだから左に行く必要ない >>181
>右折は一番右端に寄るのが決まり
そうなのか?
このケースのように右折車線が二つある場合はどっちでもよくね?
それは置いといて
右折レーンが二つあるのに、なんでこんなに右と左で車の量が違うんだろう?
この先で左折する車が多いんだろうか? >>141
うわぁ、これは投稿者悪くないね。だが過失ついてしまう
たぶん加害車両は、直前の交差点で投稿者の車が右折したものと思い込んで
曲がってきたと思われ >>183
右折レーンが二つあるのに片方だけが並ぶ交差点が近所にあるけど、そこは曲がって割とすぐに1車線に減るから片方だけに並ぶみたい >>141
車体の長さを考えて運転してないトラックドライバーかな ドライブレコーダー 岩手県盛岡市北天昌町 2018年5月31日
https://youtu.be/_MNk7hiCNsc >>187
こういう状況でよく進めるなぁ
安全確認しなきゃ怖くていけないのに 制動距離的に時速20キロ前後だろうから、まあ徐行までは行かないが警戒はしてる 危険運転
https://youtu.be/_rCQ5sjM40Q
2018/05/30 に公開
某北の大地のイキリ >>187
女の子が無事でよかったな
横断歩道の典型的な事故だよな(これは未然に防げてよかったが)
女の子が横断歩道上じゃなくて、斜めにショートカットしていたことが幸いした >>187
15秒あたりで再生停止したらフーガに乗ってるのは70代かひょっとしたら80過ぎの爺ちゃんだな。
これくらいの歳でまだギリギリ止まる運動神経残ってたか、もしくは自動停止装置が働いた(フーガについてるか知らんが)?。 >>187
横断歩道に差し掛かる前の歩道を小学生が歩いてるんだから普通の人間なら
小学生の下校時間だから気をつけようって意識になるのに横断歩道で安全確認や
徐行をしないような人間は運転する資格ないよ。 >>187
この状況って徐行義務は明らかだけど
38条の一時停止義務は発生しないのかね? >>187
一時停止しろよ
横断歩道の脇が見通せないから、停止義務だ。 >>187
叩かれるんだろうけど
実際にこの状況で一時停止や徐行する人はあんまりいないと思うから運ゲーみたいなレベルだと思うけどな ティアナも事前にちょっと減速してるからまだマシな方だよな
通勤途中、小学校がすぐ側&隣車線が渋滞&この道より狭いところでも60キロ位で飛ばすアホがわんさかいる >>199
俺は必ず止まるよ。
キミ、止まんないの? >>201
撥ね飛ばして「止まれない」とか「無理ゲー」とか。
30km/hくらいなら、撥ね飛ばしても怪我で済むことが多い。
アホが多数派 >>203
一時停止してもちゃんと左右確認してなきゃ意味ないよな… >>203
それにしてもこのチャンネルユーザーはどこから動画発掘してくるんだろうか…
撮影者とは別人っぽいよね… >>197
子供が見えてたんなら一時停止義務だけど、見えてなかったなら徐行でソロソロ抜けるしかないだろうな 停止して走り出したとこに突っ込んでくる可能性もあるからな
例えは悪いが野生動物みたいなもんだ >>208
停車車両で横断歩道が見渡せないから一時停止義務だよ >>209
それなら軽症で済む。
0か100かで考えたらダメだよ。
「避けられない」「撥ねる」とか言うけど、
中身は色々だから。 >>213
停まってるのは対向車線だから、それによる一時停止義務は無いよ >>203
最後くっそーと言ってるけど、当てられた方のセリフだっての
安全運転する気無いだろこいつ >>203
何のために停止したんだよ
たぶん車だけで無く、自転車も見てないぞ >>216
これ自分から当たりに行ってるように見えちゃうよね… >>215
調べたら確かにそうだね。
横断歩道手前の停止線で止まれるくらいの速度とある。
停止寸前の速度まで落とす義務がある。
俺はいつも一旦止まって、ソロソロ出てる。 >>214
別に0か100かで考えてないけど
偉そうにすんなよ >>215
それは判例がありますか?それとも誰かの法解釈ですか?
私は38条2項の一時停止義務があると解釈しています >>222
横断歩道手前で停止できる速度まで落とすんだから、実質的には停止義務みたいなものだよ。
まともな人なら止まる。そして歩くより遅いくらいにソロソロ発進する。 >>223
日本語も分からないのか?
そんな馬鹿だから、こんなことで偉そうにしてるんだろけど
徐行でソロソロ抜けるしかないだろうな
↓
停止して走り出したとこに突っ込んでくる可能性もあるからな
とにかく速度を落とすしかないって話をしてるんだよ
なんだよ0か100って >>222
全くの法律の素人だけど、
思い込み無しに文面をそのまま解釈すると、
横断歩道に停止してる車が同一車線か対向車線かについては言及してないから
今回のケースでも一時停止義務はある気がするね
38条2項が想定してる事故リスクを考えると
停止車両が対向車線上かどうかでリスク量が変化するとは思えないし 2項は、「当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするとき」と規定し、
あくまで進行方向に車両が停止してそれを追い越す(等)場合の規定です。
少なくとも対向車線を走行中(停車中)の車の「前方に出る」という表現はしません。
と、弁護士先生はおっしゃっています。 38条2項というよりも1項の問題となると思われます。
対向車線が渋滞していて、横断歩道上を見通せない場合は、
「横断しようとする歩行者等がないことが明らかな場合」に該当しないのが通常でしょうから、
徐行や場合によっては停止しなければならないといえると思います。
だそうです。
https://c-2.bengo4.com/b_528735/ >>228
やはりそちらを見られていましたか
弁護士が複数居れば意見が分かれるのはご存知かと思います
私はいち弁護士の解釈は参考程度で、法の条文や判例を重視します まぁ、安全かわからんとこは飛び出してくるだろうと想定したほうがいいね >>227
おお、まさにこの話題についてだね
>2項は、「当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするとき」と規定し、
>あくまで進行方向に車両が停止してそれを追い越す(等)場合の規定です。
>少なくとも対向車線を走行中(停車中)の車の「前方に出る」という表現はしません。
ここは論理が飛躍してる気がする
『前方』は自車から見てなのか停止車両から見てなのかの2パターン想定されると思うけど
ただググッてみたけど、免許の学科試験だと『一時停止義務は無い』とするのが正解らしいし、
『一時停止義務ある』派はヒットしなかったよ
ありがとう、参考になりました。 >>187
実質的にほぼ一時停止しないと安全には止まれないよ。 事故原因の方を罰しないと永久に事故は無くならないよ
そりゃ全員で永久に止まれば事故はないわなw。盗まれた人が悪いとか。チカンをされた人が悪い。殴られた人が悪い
お前いなけりゃ犯罪は無かったとか言い出したら切りがない >>233
事故原因(ここでは子供の飛び出しのことか?)を罰しても事故は無くならないけどな >>187
この状況、俺も止まるか最々徐行でいつでも止まれる速度で安全確認してるな
普段から横断歩道で横断者優先やってれば、嫌でも注意がいくからなんて事ない
2台目・3台目も素通りだもんな(´・ω・`) 20年乗ってるがドラレコ必要になった事無いよ
動画の9割は同情出来ないか、相手のミスだし
キチガイ動画がほとんど >>234
子供の親も含めてだよ。海外では列記とした親の犯罪
相手が子供の場合はこちらも気をつけなきゃいけないけど >>236
平均すると100万キロ走行に1回人身事故を起こすらしいよ。
1000万キロ人身事故がなくても不思議でもない。 >罰しても事故は無くならない
それは無い
親が手をつなぐ、信号を憶えさす、右左確認くらい5歳には覚える、それが出来ないなら家から出さない
日本でも子供が事故して親に1億円の請求とか有る >>191
この位置取りなら撮影者の方が有利やろ
腕一本貰っといたらえーがな。
法律が許さなくても動画見た世間は撮影者支持するで。
こういう輩を撲滅するためには行くときは行ったらんとあかんで。
横っ腹にアクセル全開やんケ。 >>234
なくならなくてもいいよ。飛び出した奴が痛い思いするのは自業自得。
まったく避けることが不可能、不運なドライバーの一生が終わる事がなくなればいい。 >>243
本当に歩行者が悪くてドライバーに過失がないなら、
ドライバーの一生は終わったりしない。 >>244
日本では歩行者が相手だとドライバーと言うだけで過失が付く。 >>245
当たったのか?
なぜ速攻で降りて行かない?
普通は当てられたら取りあえず飛び蹴りするだろ。
その後馬乗りになって逃走されないように押さえつける。 >>203
776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 03:57:04.72ID:iRHfzz9U
>>768
こういうデータもある
https://i.imgur.com/I8vsdzK.png >>203
同じ場所で2日連続で起こした人知ってる
こういう人って何かある @darc_meme
なにが気にくわなかったのかわからないけど、
道路を走行中にいきなり後ろの車が追い抜いてきて急ブレーキ。
こちらはなにもしていないのに、
車内から降りてきた老害が私の車のボンネットを叩き車が傷つきました。
このパラノイアおじさん、RTしてください!
https://twitter.com/darc_meme/status/1000751239993278464 >>253
最初にこいつやとか言ってるから、このビッチ共が何かしたんだろ 声と喋り方から漂うビッチ臭ww
「こいつや」が前に何かあったのを物語ってる >>254
知らないうちに恨みを売ってるって怖いな まぁ、ムカついても前停めて降りていったら捕まるからね
危険運転見つけたら先に通報が正しい対処法 >>259
サンキュー調べたらそれで良いらしい
喧嘩を売るの思考で書いてたw 20180531飛び出す子供
https://youtu.be/0wqkJo-DaqU
2018/05/31 に公開
信号赤なのに普通に横断歩道に入ってきた子供。
跳ね飛ばしていてもおかしくない。
こちらは当然青なのだが。 >>261
横断歩道にいる大人が平然としてるのがなんか中国っぽくて怖いわ…
アホな子供なのはわかるけど… 横断歩道で子供に声をかける事案が発生
不審者にご注意ください >>263
今は注意するでも変質者扱いなのはわかるけど、
何も驚いていない大人が驚きだよね… 暗い屋内駐車場でハイビーム・徐行していても車と車の間からガキが飛び出してきたことがあったが
その次に母親が飛びだして引っ張り戻してたな
降りていって怒鳴りつけてやればよかった >>263
こういうので他人に子供に注意する大人減ったよな 場内って認識が子供にあるとは思えないし
叱らないことによって更なる大事故に繋がる可能性もある
然るべき場所で叱るのは正しい まともな親なら危険な場所では手をつないでいる等する どのみち親いるなら叱るのは親に対してだわな
>>268
怒鳴る≠叱る
OK? 飛び出した子供、
横断歩道の脇の店舗から飛び出してそのまま道路を横断してしまったようだな
どうやら親はあの店舗内かどこか他の場所にいるんだろう
普通あの交通量の道路であの年齢くらいの子供をほったらかしにするかね??
親の方が疑問だ
ところで
>場内
ってなんのことだ??? >>261
飛び出す子供なんて似たり寄ったりだろうけど
この子親が危機感じて怒らないと、いつか跳ねられそう キチ?
@fmb_0802
ウィッシュは1ヶ月半くらい入院へ
代わりの車は現行プリウス
閲覧注意
熱唱からのキレます。とりあえずうるさくてごめんなさい
事故の瞬間映像。
前の車に突っ込まなくてよかった。
https://twitter.com/fmb_0802/status/1002142701469351937/video/1 オカンの直前割り込みにキレたか?
@AE85TRUENO
うちのオカン煽ったクソゴミクラウン
動画に入ってないけどペットボトル投げ捨てたらしい
https://twitter.com/AE85TRUENO/status/1002458052082012160 >>261
外出するときはリード付けるかケージに入れとけ >>203
おしっこ漏れそうかのかな?
すべての動きがせっかちというか何かに追われてる感じがする 路線バスが自転車に対し道路交通法違反のクラクション・幅寄せ
https://youtu.be/5HoTdPX51VY?t=30
2018/06/01 に公開
自転車でバス専用レーンを走行していたところ、後方から3度クラクションを鳴らしたあとに、自転車の進路にバスの車体を寄せてきます。
ドライバーにクラクションを鳴らした理由を問うと、
「大きい車が行きよるときはもうちょっと遠慮して(左に寄って)欲しいですね」
とのこと。 >>282
バス停で停車してるのに何で左からすり抜けてるんだ?
クラクション云々の前に自身が道交法守れよ >>282
典型的チャリンカス
道交法18条1項により左に寄らなくていいのは自動車であって軽車両は含まれない
自分に都合のいい解釈で俺様正義とか死ねばいいのに >>282
あァ、また自転車乗りの評判下げるやつが・・・
バス停レーンに停車しているバスの左側を自転車で走るな!
バスを降車してきた年寄りとぶつかるかもしれんし
バスのドアが開いた途端に飛び出す子供と衝突するかもしれんだろうが!!!!
実際バスのドアが開いた時に自転車真横だろ
警察呼ぶからってバスをそこに停車させるのかい!
ドンだけ被害者様気取りやネン
バスの乗客、オマエの被害者気取りに付き合わされるんだぞ
病院へ急いでる客がいるかもしれんのだぞ
当たってないくせに被害者様気取るな
この動画保存だな、消すぞ
西鉄バス?以前にもチャリカス被害にあってた動画あったな
まさか同じ奴? >>282
停車場に入って左から抜くな
それ以外は別にいい まあ当然のように低評価100%だけど
それ見て自分の過ちに気付けるんかねぇ >>282が貼った投稿者の他の動画に
https://www.youtube.com/watch?v=sw9fwtPYZ0w
「自転車に違法クラクションを鳴らす自動車」ってのがあるが、
どうせこれも逆切れだろうというのは再生しなくとも想像がつく >>282
この動画朝の8:35分頃みたいだな
交差点の時計に時間が映ってる
この道路、平日ならバス優先になってるな
モチロン自転車は走行可能だってわかるけれど、
もし平日なら自由度の大きい自転車はもう少しバスに遠慮してもいいと思う
土日だとしても、ねえ・・・ @yumetama_modoki
昨日の事故の動画をうpします。
現場は井の頭通りの環七を西へ渡ってすぐのところです。
ブレーキが間に合わずリアがロックしてこのザマ…
皆さんも気を付けてください(´・ω・`)
P.S.
助けて頂いたお姉さん、お兄さん本当にありがとうございました。
https://twitter.com/yumetama_modoki/status/1001663539264843778 >>261
これがもしも片側1車線で
右の路駐の陰から飛び出されたら避けられないかも 撮影車の発進の仕方なんかイラッとするわぁ
明石市煽られ・クラクション鳴らされ・無理な割り込まれ
https://youtu.be/Z1air1G89nQ
2018/06/02 に公開
説明:某日、明石市大久保町にて直進中のワタシが交差点を通過。
南側から現れたミニバンが後方に付き、クラクションを鳴らされた・携帯で何度もワタシのクルマを撮影する行為。
センター割りの蛇行(撮影によるもの??)
最後にはドライブレコーダーに映ってる通り、真後ろにいたミニバンが、ワタシの空けていた車間距離(停止距離)をセンターライン割っての追い越し。
女性ドライバーでしたが、当てられないか不安でした。 >>292
タイミング悪ければお姉さん轢いてたかも
自損でまだ不幸中の幸い
お姉さんも逆走は危ないから止めましょうね
でも優しい人で良かったやん(*´д`*) >>294
大人になってイジメられるのは本人に問題が有る場合が多いと言うが・・・ >>294
安定の黒DQNアルファードと言いたいところだが、基地外撮影者が挑発してるだろこれ。 >>294
この撮影車みたいにチンタラやってる奴が一番始末が悪いんだよなぁ >>294
信号変わっても発進せず前車との車間は広がるばかり
わき見している方が悪い >>294
明らかにドラレコのネタ目的の運転じゃん 昨日の話だけど信号が青になっても全然動かない前の車がいたんだけど
皆なら何秒くらい我慢する?
そして何秒くらい動かなかったらクラクション鳴らす?
俺はむかついたけど親が横に乗ってたんで動くまで10秒近く待ったけどイライラしたわ >>302
下向いてたりスマホいじってたら即座に鳴らす >>294
典型的なハイブリッド車の糞エコ運転じゃん
モーターで走りたいから踏みこんだりしないんだよな >>171
このブタゴリラみたいな罪人はまだ捕まえられないのか >>305
実際エコモードが1番燃費悪いんだけどねw
トヨタも一気に加速して定速になってからアクセルを緩めると言っていて実際そっちの方が燃費いいんだよねw >>282
弱いやつほど警察とか言うよな
気持ち悪い つべにアップしてるチャリカスって
もれなく攻撃的だよな
どうせ遅いのになにをムキになるのか >>308
ある程度の加速は必要
エンジンは回すが加速もしないって燃料捨ててる様なもの こんな横断するかわからない歩行者をじっと待ってたら、
後続車に鬼クラクション鳴らされるわ
@TweetingGmr
今日9000円取られた記念。
これで横断歩行者妨害。
渡るならちゃちゃっと渡っちゃってくれよお姉ちゃん
https://twitter.com/TweetingGmr/status/1002606008479277057 >>313
進行するから怖くて渡れないんだろうが
止まれよ 【ドラレコ】20180522 バイク事故 側道からの突っ込み
https://youtu.be/W4ItgsYQjXg >>317
もっと前に出てないと
このタイミングはバイクはかわせん >>314
アンテナ泥棒的なアレじゃなくて本物の覆面なの? >>314
セダンが面パトだとして、セダンの助手席側のドアミラーが2階建て構造、ビタ付けされてるバンのミラーも2階建て、
なんか裏がありそう(要人護送関係の訓練とか >>313
一時停止すればよかったのにな。一人は渡ってるんだし。
それでもお姉さんが渡らなければ止まったんだし捕まらなかったかも。 >>316
この状況で左方向を確認せずに出てくるって、サンキュー事故以前にガイジじゃねえの? 平成30年6月1日13時前後のこと。
沼津駅北口へ向かう道路にて。交差点を右折しようとしたら後ろからクラクションと共に平和タクシーが追い越し。
下手すりゃ追突されてたわ(怒)
なぜこちら側がクラクション鳴らされなくちゃならんのだ?
右折ウインカー出してたのに
https://youtu.be/8fCG6CB4xx4 バイク版煽り運転?
2018 5 30 危険運転(どれ顔でも見てやるかの件)
https://youtu.be/95ShJxFAdLU >>305
>>308
うp主の車HVじゃないやん バックアタック!(事故)
https://youtu.be/0Z9LYtH1dqg
2018/06/03 に公開
自分:相手が0:100で解決済み。
駐車場の出口専用口から逆走して入ってきたノートになぜか道を譲る為にムーヴが急速バック。(そこは譲らずに逆走車にバックさせるべきでしたね)
自分のスカイラインクーペのフロントバンパー、グリル、ナンバープレートを破壊。
相手の保険で破損箇所を新品に交換することになりました。
後方確認は忘れずにどうぞ…。 トラックが自転車に幅寄せし接触、交通トラブル
https://youtu.be/rCUHpc9yafY?t=25
2018/06/02 に公開
左車線の4tトラックが車道左側を走行している自転車に対して嫌がらせのように幅寄せし、
追いかけて来て右から追い越そうとした自転車(トラック運転手に抗議しようとしてたんだと思います)
に再び幅寄せ、接触事故となってます。
最悪の場合自転車が転倒してトラックに轢かれることも考えられる危険な行為です。
トラブルの原因を作ったのはもちろん4tトラックですが、
自転車の人もトラックを殴る蹴る等をしては自転車の人も悪くなってしまいますので
落ち着いて行動して欲しかったです。 >>317
このタイミングで出て大丈夫と思っているのか。
確認が不十分。 >>137
車発進させ引きずったら不利になるよ
降りてきた時点で構わず警察呼ぶのが正しい。 >>173
この辺は中高生のチャリンコマナー最悪
特に前後にカゴが着いたママチャリ乗ってるアホガキ共 >>327
これも粘着してる
2018 6 2 危険追い越し(どれ顔でも見てやるかの件)
https://youtu.be/N0On-SQXefk >>331
茶利の方が悪い
ワザとぶつかりに行っている
慰謝料狙いだな 俺の古いYoutube映像が、最近またえらく人気が出てきてコメント通知メールが凄いな…。
過去スレだと俺が叩かれたけど、高速の事故があってからかコメントする人のDQN度がちょっと落ちたな。
ここは170スレくらいで見るのを止めてたんだけど、相変わらずだのう…この関係のスレは。 >>331
10秒ぐらいから指定しないとブチ切れた理由が分からんだろ
ていうかチャリは車線の真ん中走ったれ >>331
わざわざトラックに喧嘩売りにいくチャリのアホさ
いつか死ぬぞ >>331
煽りより悪質な殺人未遂だな。
運転手は、刑務所と永久欠格。 >>338、>>344、>>345
動画を最初から見ないと分からないのと分かりづらいんだけど、
元々チャリがトラックの前を走っていた
トラックが追い抜きざまに幅寄せ(かなり危ない)したことに
キレたチャリが追いかけてきたところを二度目の幅寄せ&接触
その後の行動は冷静さを欠いているけど、トラックの行動は
確かにブチギレてもいいくらい危険 >>344
どう見てもトラックが悪いだろ。お前は馬鹿なのか。 トラックはキャブを蹴られても凹まされても仕方がないような事をしてる
轢き殺しても構わないって感じで寄せてるもの トラックもどうせ会社のトラックだからとか適当なこと思ってんだろうな
自分の車だったらやらないだろ
ただあのだだっ広い国道でチャリって危ないんだよな
今住んでいるところに近いけど原付でさえ走っていない トラックも自分から喧嘩吹っ掛けておいて、下りてこないで震えてるって間抜けすぎだろ トラックが圧倒的に不利だから
自転車はどんどんやれ
バスもそう。どちらが悪いとか関係ない
でかい車乗っていきってる運転手を困らせてやったらいい
あいつら仕事でやってんだから後悔させてやればいい。うんと時間をかけてやれ
俺は応援するぞ馬鹿自転車 次は警察来るところまでノーカットでお願いしたい
逃げたらいけないので車輪止め用意しとくといい >>327,337
いやこれは顔でも晒したったれと思ったぞ。ところで偶然か>>330も長崎か・・・ >>340
だよなw時間指定が悪い、25秒からだと自転車の方がよりdqnだが始めから見るとトラックがかなり悪質 >>140
パソコン教室の前で座ってるお姉ちゃんが気になる
って思ったら隣にも… >>159
チェーン外れた自転車の後輪持ち上げて延々と動かしてたら誰でも警戒するわ 2018/06/03 に公開
この状況で事故が起こった場合の過失割合の予想をコメントしていただけるとうれしいです。
車の速度は時速30km弱(ノーアクセル巡行中)でしたが、
左に止まっている黒いエスクァイアの陰から急に自転車が飛び出してきました。
巡行中に左歩道を走っている自転車が目についていたのでなんとか反応できましたが、
自転車を気にしていなかったらぶつかってもおかしくない状況です。
エスクァイアの陰から自転車の車輪が見え始めて車を止めるまで約1秒ちょっとしかないので、
常人の反応としてはほぼ限界値だと思います。
https://youtu.be/BblRMigvaL0 どちらが悪いかは警察なり保険会社間でやればいいけど
下手に突っかかって死ぬんじゃねえぞ >>307
おばさん車見えてからアクセル踏んでるね >>360
相手が自転車だと、過失割的には修正が入って撮影車は40%くらいでは?
相手がクルマなら10%かな。
止まれてよかったね。
よくある事故形態。
30km/h以下にして警戒してれば、ぶつけても軽傷で済むことが多い。 >>358
すっげーリアル痛だな
やっぱ生身晒してるバイクって怖いなぁ >>358
オカマ掘ったのは後ろの黒いベンツだよな?
降りて来たちょんまげ男なんで偉そうなん?「大丈夫か?だいじょーぶか?ダイジョウブか?」って
見た目もいかにもな虚業であぶく銭稼ぎましたってツラだな >>313
これはないわ
こんなん恥を捨ててドラレコ見せてゴネまくるわ >>313
撮影者が止まらないから渡れないんじゃんw >>331
なんでチャリ味方なん
チャリ中央走ってるやん…無理やん…こんなの >>331
どんなに腹が立ってもチャリは車に喧嘩売ったらダメ
絶対勝てないから
死ぬのは自分
イキってた頃、バイクで腹立つ車を煽ってたら後ろから特攻アタックかまされて吹っ飛んて入院した俺言うから間違いない 大方、赤信号のたびにチャリが横すり抜けて前出てたんだろう >>372
自転車が悪いと思ってるのはお前だけだぞ。
>>373
他の車が前にいて相手との間に挟める位置にすぐに移動できない状況ならやるべきではないな。
そもそも走ってる時にやったら死ぬよね。止まった時にやらないと。 >>313
完全に停止して5秒くらいは待たないとダメだろ
そこまですればさすがに捕まらないかと >>377
ワイだけではないやで>>338とかおるやん
>>374も見たけどたしかにトラ幅寄せしとるけど、幅寄せされたら道路の中央走ってええのん?
トラvsチャリ勝手にやりゃいいけど、道路の中央走って他の車両迷惑かけてええのん?トラ車体殴ってええのん?
チャリ人間もろともぺちゃんことかチャリ車体が傷とか体負傷とかなら、車両叩いてでも停車させるべきかもしれないけどこのチャリ無傷やん
道路中央にしゃしゃり出てきてまた新たな事故になったらどうするのん?
そういうことを問いたいんだが… >>358
走って駆け寄ってきたのはグッド。
ババァなら車の中で呆然とした後旦那に電話かけてたな。 トラックvs自転車
どっちもどっち
幅寄せしたトラックもトラックだが
自転車で中央走って捨て身で追いかけるのもどうかと
自転車が右横の車の方に倒れてみ、関係ない第三者が加害者になってしまうんやで
ここまでの幅寄せされる以前に、トラックも多分自転車にイラついてたんだろうね
このスレ読んでると思うけど
ロード乗りって権利意識強いからトラックも迷惑してた可能性もありそうに思う >>358
1200バイクか下手したら普通車より高い。10、0だね
>>379
人殺しされそうになった場合、無視は出来ない
中央を推薦する訳じゃないが、どの動画もトラックが自転車に寄って行ってる。トラックを刑務所送りで良い チャリカスに攻撃的な人間が多い理由の一つにヘルメットがある
頭を防護された状態の人間は自分が強くなった気になる
喧嘩になっても頭を守られてると思うと不思議と気が大きくなっちゃう
バイク乗りとかいないなか?俺は少なくとも強くなった気になった
ま、死にかけたけどねw 今回は未遂だったけどこういうトラックはいつか人を殺しかねないからな
トラック蹴られて凹まされてもビビって出てこないチキンだから
さすがに次からは簡単に幅寄せしないだろうしやり逃げさせないで良かっただろ >>381
中央やん…
>>383
轢き逃げされたやつがツイで○高校は反省文のみ!と私刑まがいなことしよったやんそれはやりすぎだったのに
このチャリカスやりすぎちゃうのん?どこが殺されかけてるん?ぶつかってないやん?
殺されてかけるってぶつかってからちゃうん?
幅寄せされたからって降りてって車両バンバンしたらこっちが逮捕されそうやけど…実際やってもええのん?器物破損にならんの? >>331
トラックがクズなんだけどチャリもアホすぎる
こいついつか死ぬぞ もちろん自分はチャリカスに幅寄せなんかせんけどね、我がの車両に傷いったら嫌だし弱者振り翳してなんか言ってきそうだし あ、あとサングラスね
相手に視線を読まれないってのも自分が強くなったと勘違いさせる
ヘルメットとサングラス
これがチャリカス(バイク乗り)を攻撃的にさせる最大の要素 >>389
プリティパッツンパッツンパンツもやろ
全身締まっとるけんスパイダーマンになったつもりかな? >>386
この道の中央には分離帯があって、とても走れない。
車線間に出てきたら違反ってか?ナニソレ。 >>391
あー、二車線だったねごめん
しゃがれてもないのに器物損壊行為はええのん?それは刑事罰ちゃうのん?
車でしゃがれたら刺してええのん?ってなるやん極論チャリ擁護は
でもそれは乱暴すぎるか…
チャリ完全に優等生ではないのに擁護多くて驚いたの >ぶつかってないやん?
ぶつからなければ何をしてもいいと言う事にはならないよ
トラックは意図して寄せてきてるから つーか最初から動画見てるのか
明らかにトラックが嫌がらせで幅寄せしてるんだが >>393
他の走行車両に迷惑になるような走り方はあかんやろ
ぶつかってないなら何してもいいわけじゃない、そりゃそうだw
なんか自分の書き方じゃ接触せんかったらなにしてもええやんに見えるね…それはこちらが間違い
ぶつかってないのにバンバン器物損壊はあかんやろ
チャリカスはなにを目的としてんの?バス停車させ通報チャリ野郎もそうだが
交通安全より自分の正義を主張し謝罪させたいマンなの? こんなんだから自転車と共存とか無理だわな
アホみたいに下向いてがむしゃらに漕いでるから
後ろの車に気付かないんだよ >>397
殺人未遂の現行犯で私人逮捕したんでしょ。 自転車が幅寄せされると本能的に避けようとしてよろけたりするから
そこで行き場がなければ普通にコケるしトラックの後輪に轢かれたら普通に死ぬし
幅寄せを簡単に考えてるやつは免許返納しろよ >>400
知らんがな
それが嫌なら乗るなよ
世の中、キチガイDQNはいくらでもいるんだから
自分の身は自分で守らないと
子供じゃないんだからさ この前から抜きつ抜かれつしていたんじゃないかなあ
オレもチャリ乗るけどこういう交通量が多い道の場合余程渋滞していない限り左からは抜かないようにしている
車から見ると信号で詰まるたびにチャリに抜かれる、その後また抜き返すって結構鬱陶しいから 幅寄せされたら減速するべきだろ
避けようとしてふらつくってアホなのか チャリもあほだよな
なぜ原付がああいうでかい道路めったには知らないか考えたことないのか?
トラックとかにいろいろやられるからだよ
で、現実問題あっていない走り方じゃない
どうせ轢かれたところで過失致死で運転手なんて最大三年で出てこられる
初犯なら執行猶予付きの判決だってある
轢かれたとしても轢かれ損だよ 教習所ではなんかあったらハンドル切る前にブレーキ優先と言われたよ
もちろんシャドウに出たらそんな教官の教訓は前後左右ありきの話で絶対ブレーキ踏んでりゃ大丈夫!にはならんことは分かるけど
チャリカスはなんでブレーキかけずにハンドル切って避けること(つまり他の車両の前や横に飛び出すこと)を前提としとるの?
>>406
ワイは煽らんし避けるよ!他人の車両に傷いてもチャリさんは弱者正義で絶対払わんでしょ? >>407
あなたが煽るかどうか、知ったことではない。
考え方が同じだと言っている。
当たらなければどうということはない!ってね。 >>407
それどころかムキになって漕ぐからな
それでいて殺人未遂だの言うからな「??」となる
車と車でも同じ事をするんだろうか
俺ならまず減速するけど
余裕があればクラクションして >>404
幅寄せしてふらついたコケたチャリをひき殺して
ふらついたチャリが悪いって警察に主張するの?
よくそんな知能で免許取れたな >>410
そんなふらついて第三者に迷惑になるようなもんによく乗れるよね >>409
そう、結局チャリカスって自分の身を守ってもらう前提やん?そこが変だと思う
減速するなり避難するなりなんでそれをせず自ら危険に飛び込んでいくのか?分からん
あの高速道路煽り運転死亡事故でも「煽られても降りずに通報すべき」みたいな、まるで煽られた夫婦家族の選択ミスみたいに一部叩かれてたのに
なんでこのチャリカスは擁護が多いのか??分からん…
>>408
その書き方は間違いだったと言いましたw
当たっても轢き逃げツイマンみたいに私刑したらボッコやったやんここ トラックの幅寄せと自転車の暴行は切り離して考えた方が良い
どちらの行為も悪いんだしどちらが悪いって考えるには不毛 ここは車板だから事情はどうであれあんな一歩間違えたらひき殺しかねない
トラックの幅寄せは擁護できないって言ってるだけなんだけどな ここで動画ひとつに何百もレスついて熱い討論してるの見て流し読みしてたけど自分がこんな白熱するとは思わんかったわw
幅寄せはあかんけどチャリやからって優しくせなあかんのは違うんちゃうんかな?
優しくするのは好意であってチャリ側が要求強要してくんのはどうなのよ
チャリは軽車両なら車やバイクと同じように扱うよ
チャリはこんなん(生身やチャリスペ)だから守られて当然や!ってのは違うんじゃないかな
もちろん幅寄せやしゃぐような真似はせんし実際はチャリやなぁゆっくり追い抜くかぁってなるけどね
チャリ側が「ワイら弱者や!してもろて当然や!」みたいなんは勘弁だわ >>408
無事故無違反優良免許やけど少し冷静になったらあなたの言葉身にしみました
うちの地域ではチャリ前に出さんように左側に寄せて走るやつがほとんど(自分はせんよ傷つくから)
なんかチャリカス怪我しとらんのに他人の車蹴っとるん見てあかんやろ!という気持ち先行して熱くなってしまったわ
ワイ煽り運転成分あるのかなぁって思ったからさらに気をつけますわ >>414
そらトラックが悪いのは当たり前だからな
チャリカスも頭おかしいという話 自転車に優しくだとか云々って、自転車乗りがそう言ったのか?自分がそう思ってるだけじゃん
勝手な想像で決めつけるなよ >>421
だから君の主観的な意見だろ
そういうのを口に出すなよ >>421は
幅寄せが正しいと言ってるの?
やさしくしろ何て書かれてない 優しくしろではないけど
チャリカスが「車が気をつけるのが当たり前、車が避けるのが当たり前、自転車優先だ」
みたいな考え方は持ってるでしょ そりゃ追い越し掛けるほうが気を付けるのは当たり前だろ トラックの会社と埼玉県警にメール送っといた
殺人未遂のドライバーに何らかの処分が下りますように >>430
実際そうすりゃいいんだよね
なんのためにナンバーついてるのか
トラックなら会社名分かること多いんだし
追いかけて蹴るのは間違い 悪質なチャリカスも通報出来るようにナンバーつけてほしいよねw >>430
トラック側が「幅寄せしたつもりはない」って言ったらどうなるかな
チャリが蹴ったのは否定しようがないけど幅寄せについては否定する可能性あるんじゃない? >>423
幅寄せはあかんよ
でもドアバンバンもあかんよね?
>>425
主観をここで話したらドアバンバンされるのね? >>384
>>389
この心理描写は凄い、けっこう当たってると思う
心理学の専門家にこの説立証してほしい 被害者側が立証責任があるんだけど幅寄せってどうやって証明するの?チャリカスにドラレコついてりゃいいけどなかったら外傷もないしどうやって立証するの?
立証できんかったら車両バンバンの証拠だけが残りチャリカスさん負けですやん ID:AHqZU92E0←こいつ、かなりの低脳だろ。トラック乗りか?
突っ込みどころ満載だが、まず1つめ。ぶつかってないのにやり返すな、と書いたのが馬鹿丸出し。
トラックに幅寄せされたら完全に暴行罪。犯罪。車同士でも暴行罪になるんだから自転車なら間違いない。
そして、どっちもどっちという意見も馬鹿すぎる。
先に手を出した方が悪いというのが世間の常識。知らない人を殴ったら殴り返された、というのと一緒。
殴り返す方も悪いよな、とか書く奴は相当知能が低いんだろうな。
それから、自転車は邪魔だから走るな、というのにいたっては、もう、クズとしか言いようがない。
お前自身が邪魔だから世の中から消えればいいだろ。 >>434
要は主観だけ自転車乗りが優しくしろ云々って言ってると決めるのはよくないよって事だよ
最初に言ったじゃん >>360
ジューゼロやね
自転車の子も頭悪いけど
ゼブラから行くなら車側が相当気をつけないと
自転車は渋滞してるから右折ラインには来ないもんだと思ってる >>437
幅寄せ芳香剤は知っとるよ
自己防衛で殴り返してもほとんど自己防衛に認定されんよ、殴り返すのは勝手だから好きにしたらいいよ
でも殴り返した時点で同じ土俵に立ってるんだからチャリカスだけ擁護は違うくない?
起点はトラの幅寄せだけど同類だし同罪じゃない?(厳密に言えば罪の重さは違うかもしれないけど)
トラックは乗らんよ
>>438
わかった、ごめん
cycle員ジャパンとか見ててチャリカスに悪印象持ってた どっちもアホだし
アホの喧嘩が一番楽しいんじゃないか
事故動画だけみたいなら韓国とかの方が派手で面白いけど
アホの喧嘩に勝てるものじゃない
でもアホ同士でもより責任が重い方が徹底的に痛い目に遭うべきで
またその方がスッキリするよな
トラック(バス)と自転車の場合は言うまでもなくトラック側の責任が重い
しかもおおよそ仕事中だよ
徹底的に困らせてやるべき。その困った様子を撮ってたら
必ずやグッドボタンを押すでしょう 鬼怒川運輸事件もそうだけど
動画内で解決しないと外で白熱しちゃう
チャリンコは動画内で完結させることを心がけて欲しい
コメント欄でトラカス叩いてもなんもすっきりせん
糞馬鹿ドライバーをどんどんトラップにかけてくれ >>441
お前はまず、日本語まともに書けるようになるまで出てくるな。
馬鹿すぎて理屈が通じない。 >>437
>そして、どっちもどっちという意見も馬鹿すぎる。
チャリは悪くないと思うのならあんたも相当だわw どっちもどっちってことはない
個人の捉え方にもよるけど、強いてぶん殴りたい方を選ぶならトラックとバスだろ この糞バイカスはあのトラックにミンチにされて障害者になってればよかったんに >>446
お前、相当の馬鹿だな。社会で通用しないぞ。
自転車は全く悪くないだろ。その後の蹴り等は暴行を受けた被害者が犯人に反撃したわけだから別の話だし。 >>449
なんら緊急性がない報復行為は単なる犯罪だぞ
過剰防衛ですらない >その後の蹴り等は暴行を受けた被害者が犯人に反撃したわけだから別の話だし。
報復措置は法律では禁じられてるから、ダメなんですけど >>449
>自転車は全く悪くないだろ
本気でそう言っているのならあんたも運転適性ないぞ
免許返上した方がいいよ 接触事故の部分でトラックが悪いところある?
死角から右に回り込んであんなとこ走ってるチャリが10にならない? >>445
答えれんの?
やり返したら同罪だし被害者面だけはできなくなるよ
それでも起点はトラックの幅寄せだから〜と言うほうが屁理屈じゃないの >>433
判例では、自転車と1.5mが以上が安全車間だな。 >>455
安全に追い越すにはそれぐらい空けなきゃってのはわかるが軽自動車一台分だからな
チャリンコに一車線潰されるのはおかしいと思う
むしろチャリカスは幹線道路通行禁止とかでよくね >>455
チャリが起こって追い抜いぬく時1.5m以内に近づいて追い抜いてるけど、これは自転車の幅寄せだよな? >>456
車に合わせる必要が無い
端に寄ってたら追い抜けるでしょ 自宅の前の生活道路を歩いてて、接触しそうなくらい近くを走られたら殺意が沸いて一言言ってやりたくなるだろ
それと同じだわな >>459
455はそこから1.5メートル離れなきゃ駄目らしいねって言ってるんでしょ?
車線はみ出なきゃ無理って話 フラフラしてたら1.5m以上離れるけど
そうでなければ1.5は必要ないかな >>360
ノーアクセル巡航可能なのかエネルギー革命だな >>460
生活道路ならね、
しかし生活道路でもそのケースは
トラックなどがバンバン通る一級国道を自転車で走るケースと同じじゃない >>458
そうなんだよな〜
自転車は
すれすれを車が追い越していくと怒るが
そんな奴でも自分が他の自転車や車や歩行者追い越す時は
すれすれを行くんだよな
京都のピロピロマンなんかその典型だ ほとんどの場所は、幸せな予想は当たる。
ほとんどはね チャリカスって言ってる時点でそいつの言ってることは
全く信用ならんと思うんだ うわぁ、しかしまぁ、
今日も飽きもせずにキチガイみたいに書き込みまくってスレ汚しまくってるなぁ
他の人のために、そろそろ次の動画貼ってもいいかな?
それとも明日貼ろうか? >>456
>チャリカスは幹線道路通行禁止
こんな実現が到底不可能なこと書いて意味あるのかね? >>456
無理に追い越さなくてもいいんだぞ。
今の片側2車線以上の道路の一番左車線は、原付と
軽車両専用でいいな。 >>468
だから変な配慮しなくていいって言ってるだろ
スレの流れなんか気にしてないで次々貼りゃいいだろ >>469
まずロードバイク禁止から始めよう
ドロップハンドル禁止
細いタイヤ禁止
ビンディング禁止 やっぱり明日貼ったほうが良さそうだね
自演キチガイさんがまだまだ寝そうにないし
んじゃね つかID:nqoUajWT0は前スレでもファビョって
もうここで貼らない!って言ってなかったか? あと
ナンバープレート義務化
ウインカー、ブレーキ灯の義務化
自転車専用の制限速度規制
これくらいやってくれないと
同じ道路を共有するのは困るわ >>469
片側2車線以上で歩道がある場合は車道通行禁止にすればいいんじゃないかね 左車線を4.5mにして、1.5mを自転車レーンにすれば解決だな。
出来ないなら>>470 >>472
それな
今までは黙認してただけで
これだけトラブルが多いと看過できないよな。
ロードバイクなんて元々レース用フォーミュラーカーで公道走るようなものだから危険極まりない。
取りあえず警察と話す機会にとか免許更新の時とか事あるごとに
話を出して撲滅キャンペーンをしましょう。
だいたい段差越えるだけでひん曲がるような柔い物は
道路通行に適してないから。 >>358
メルセデスじゃん
急いで降りてきてとてもいい人そうじゃん
いっぱい貰える予感するじゃん。
なんとなく羨ましいかも。 >>478
そうだねそれでいいと思うよ。
財源はチャリンコにも税金義務化ね。
ついでに自賠責保険と自転車免許も必要だね。 >>480
>だいたい段差越えるだけでひん曲がるような柔い物は
>道路通行に適してないから。
ホントこれだわ 自転車にもサイドミラー必須にすりゃ、だいぶ変わりそうだけどな。 >>481
いくらお金もらっても体は一つしかないんだぞ
自分の体危険に晒すようなことはするなよ >>451
お前は馬鹿なのか?幅寄せは禁止されてる。
>>452
お前、免許持ってるのか? 前に自転車走ってて幅寄せしていいと習ったのか?
検定でやったら一発で不合格だろ。
幅寄せされる前に自転車は落ち度ない。 >>450
お前にはバランス感覚というものがないのか。トラックが殺人的幅寄せをして、それに怒った自転車乗りが蹴った、
という状況なら、世間も警察も裁判所も圧倒的にトラックを悪者扱いするぞ。
トラックに対してトラックでやり返したわけじゃないからな。トラックが100なら自転車が0.1くらいだろ。
お前が女子高生に痴漢して、怒った女子高生がお前を殴ったら、お前は「報復行為は禁止されてる!」って言うのか?
「殴ったんだからどっちもどっちだ」と言い訳するのか? 都合のいいときだけ弱者面
ホント死なんかなコイツら 自転車の方が罪重いからな
・自転車に対する幅寄せ
@暴行罪︰2年以下の懲役または30万円以下の罰金または拘留または科料
A道交法違反(28条4項)︰2点+1万2000円の反則金
・トラックに対する蹴り
@器物損壊罪︰3年以下の懲役又は30万円以下の罰金または科料
A暴行罪︰暴行罪︰2年以下の懲役または30万円以下の罰金または拘留または科料
元々はトラックが悪いとはいえ、報復で暴行罪及び器物損壊罪が成立するので、幅寄せより重い トラックに潰されて死んでたら大爆笑動画だったのにな
残念 キチガイロードのシューズはビンディングついてるからな
完全に凶器 自転車とトラックの組み合わせだから特異に見えてるけど
このスレによく投下されるキチガイ同士のバトルと本質はなんも変わらないんだよなぁ
まともなやつはムカついたからって報復しにはいかないぞ なんでトラックを蹴ったんですか?
チャリ「カチンときたけん」 >>496
それは思った、このチャリさんロードバイクだから被害者面出来るけど車のハンドル握ったら豹変するタイプだと思う(主観) >>488
どっちもどっちとかじゃなく別の事件なだけだろ
私刑を認めると法治国家が成り立たないってだけだ
私刑容認する石橋頭は黙ってろ >>488
アホが2人揃っただけだよ
双方が「カチンとくるけん」 どう育ったら他人の車を蹴るような人間になるのか不思議 えー…昨日と違う流れ
昨日はチャリ批判は煽り運転脳とか言われたんだが >>472
ロードバイクはサメのように止まりたくないのか信号無視かフライングするのが多いんだよな >>490
トラックが壊れてなければ器物損壊にはならない。また、自転車でトラックにぶつかっても暴行罪にはならない。
また、もし仮にトラック同士だったとしても、先にやった方が罪が重い。
>>498
お前が石橋脳だろ。つーかお前、引きこもりの無職か。あまりにも世間の常識を分かってない。
怒った被害者がやり返したって世間の秩序は害されない。世間は許す。
相手を怪我させてないわけだし検察も100%不起訴にする。
連続してるんだから別の事件ではない。
殺人的幅寄せに対してトラック蹴るという反撃は許容範囲内。加害者対被害者の関係。
ひったくり犯を捕まえて投げ飛ばしたって誰も非難しないのと一緒。 ここで延々マウントプロレスやってるやつは全部石橋脳でいいだろ 490とか498とか、あまりにも無知な奴が知ったかぶりで法律用語を使ってる。
しかもただの無知ではない。非常識。つまり社会との接点がないのだろう。
トラックが自転車に幅寄せした時点で暴行罪成立。暴行は最高刑が2年以下の懲役だから軽微な犯罪ではない。
よって刑事訴訟法の私人逮捕が可能。逮捕する際に車を蹴るのは警察もよくやってる行為で許容範囲内とも言える。 歩行者や自動車からするとチャリが最も迷惑な存在
チャリは己れに都合の悪い時は被害者面をするけど
歩行者にとっては走る凶器そのもの
チャリ(特にロードバイク)乗りはキチガイが多過ぎ >>509
はいはい
その許容範囲とやらがお前基準なのが問題なんだろ
お前基準イコール社会とか詭弁使おうとしてるけどさ
勝手に報復でもなんでもして第2の和歩君として世間に是非を問えば?
先だろうが後だろうが犯罪行為はやめるべきって当たり前の意見に異常に噛み付くのがほんと理解できんわ >>505
故意に幅寄せしたというのが立証されんと幅寄せ行為認定できないよ 動画でも撮ってりゃ証明になるけど
幅寄せされた!ってだけでは門前払いだよ
殺人未遂(笑)
暴行罪(笑)
あほくさw >>505
許容範囲内なわけないだろ
日本は法治国家だぞ
お前はインド人か?
殺人的幅寄せって何?中学生みたいな修飾やめたら?頭の悪さが滲み出てるよ
トラックに暴行罪成立するなら同じく自転車にも暴行罪が成立するし、器物損壊罪も成立する
それくらい重い事をしてる、自転車は 法治国家云々を喚くなら
チャリ規制や罰則強化をして欲しいわ
チャリだけはインド並みに野放し状態なのが現在の日本だよ >>515
器物損壊罪と暴行罪は同列に語れないよ。
器物破損で人間は死傷しないからね。
貨物車運転手は、それくらい重い事をしてる。 幅寄せが悪質なのは当然
その時点では100%自転車が被害者
追いかけて行って文句言う怒りもまあ分かる
ただ激情にまかせてケリ入れるのは擁護しようがないねw
違法行為に違法行為で返すってのは通らないよ >>517
器物損壊罪の最大刑は暴行罪より重い。
暴行罪は直接暴行しなくても成立するから、あんだけ派手に蹴れば衝撃はドライバに伝わるし、自転車にも暴行罪が成立する
>>518
その通り >>511.515
お前、本当に馬鹿だな。お前は私人逮捕というのがあることを知らなかっただろ。
刑事訴訟法という名前すら知らないんだろうな。偏差値低そうだもんな。
基本的な法知識もないのに法治国家とか書いてるんじゃねーよ。頭の悪さがにじみ出てるぞ。
それからお前、何度も名前出してるが、そんなに石橋が好きなのか?
トラックと自転車と、どっちが石橋かって言ったらトラックだろ。
トラックの危険運転が非難されるべきなのに自転車叩くって、お前の脳が異常なんだよ。
それから、警察が犯人の車蹴るのも暴行か?馬鹿かお前は。
痴漢の被害に遭った女子高生が痴漢を叩くのも犯罪か? キチガイかお前は。
トラック運転手は暴行罪の現行犯なんだから、犯罪者対被害者の関係。同列に論じてる馬鹿は木を見て森を見ず。
ちなみに無知なお前に教えといてやるが、トラックが壊れてないなら器物損壊罪にはならないし、
器物損壊罪にはペットを殺した場合も含まれるからトラックを多少凹ませたとしても命の危険のある暴行罪より重くなることはない。 トラックに煽られたと勘違いしたチャリカス容疑者は怒りに任せ
トラックの右側に回り込みご自慢のチャリでトラックに幅寄せをし
トラックが信号で停止すると我を忘れたように怒りだし停止したトラックを蹴り、あげくドアに手をかけ開けようとする行為も
この常軌を逸した一連の行動に対しチャリカス容疑者は警察の調べに対し
チャリ「カチンときたけん」と供述 >>523
まともな反論書けないなら出てくるな。みっともない。
お前がいくら小学生並みの妄言書こうが、先にトラックが危険運転で暴行罪を犯してる以上、
犯罪者の言い訳は世間や警察では一切通用しないからな。 ID:uo15Vy550 ← こいつの今のちんぽ「カチンときたけん」 >>517
全くその通り。人間は死の恐怖を味わうとアドレナリンが出て攻撃的になる場合が多い。
大抵の動物も同じ。窮鼠猫を噛むとか、火事場の馬鹿力と同じ原理だな。
攻撃的になって戦った方が生き残る確率が上がるからだ。生物として正しい。
殺されそうになって怒るのは人間として正常な感情。
>>525
お前、そういう低レベルなことばっかり書いて 自分が情けなくならないのか? >>526
カチンときたけん
何してもいいって言ってるのはお前だけだな >>522
すまん
これ以降スルーする
必死こいてけいじそしょうほうという単語を調べてきた憐れな奴に構ったのが悪かった >>526
どんどん頭の悪さが露呈してるぞ
生物として正しくても文明社会では正しくないことが理解できないのかな?
金に困ったら他人の食物奪ってもいいのか?子孫残すためにレイプしてもいいのか?
小学生でもわかるような事が理解できないらしいな
小学校の道徳からやり直してきたら? >>529
警官は暴力を振るっても許される異国の人だからそろそろ無視しませんか ID:uo15Vy550 「カチンときたら何をやってもいい!石橋マンセー!!!!!」 貨物車運転手は、カチンときたから幅寄せしたとしたら問題だが、無意識の幅寄せであれ
ば、それの方が問題は大きいと言えるな。
「無意識」=「悪いと自覚していない」のだろうから恐ろしいぞ。 カチンときた」だと故意に取られるから重くなる
しらなかった、気づかなかった」といえばセーフ
あとは裁判で勝手にやってくれ 「しらなかった、気づかなかった」で、何がセーフになるのでしょうか。
違反そのものが無しになるのでしょうか。 「ムカついた、カチンときた」で、何がセーフになるのでしょうか。
違反そのものが無しになるのでしょうか。 故意かどうかで罪が重くなるから
故意を自供しなきゃ故意を証明しないとだし
傷害ならそれを警察が肩代わりしてくれるけど
物損ですらない動画だと訴えた側が証明しないとね 「ムカついた、カチンときた」で、故意に交通事故を起こすのは、狂犬に噛まれるような
もので、当然、それも許せないが、大半の交通事故は、認知不足の無神経運転が原因にな
っており、その無神経運転をデフォにしている運転手が無数にいるのは恐ろしい。 >>505
君、相手にめちゃくちゃ人格否定の言葉投げといて自分がやられたらめちゃ怒るってワロスやんか >>513
被害者に立証責任があるんじゃないの
幅寄せしてないってトラが言えばそうなっちゃうかもやで 自転車が嫌いなら自転車撮影してアップすりゃいいだろ
投稿者叩くしか能が無い雑魚引きこもりは黙ってろ 昨日ワイが「しゃがれてないのに蹴ったらあかんやろ」と言ったら「殺人未遂による私人逮捕」により「蹴りオッケー」だったのに
>>521では「トラックが壊れてないから器物破損罪は適用されない」って矛盾してね?
殺人未遂罪の成立する条件として殺意があることが重要となるわけだけどトラの殺意はどうやって立証すんの?
そこ「主観」だったらブーメランやん >>541
>>331は投稿者は第三者やでw
ちゃんと見てないやんw
まぁワイも見落としはあるがな… >>539
判例では、自転車と1.5m以上でないと安全車間ではないようです。
>>331をよく見ると、貨物車運転手は、2度目の幅寄せで自転車の
運転手と接触事故を起こしていますから、警察への通報義務があり
ますね。 >
>>544
二度目がどこか教えてくれる?思い違いがあってもいけないので >>544
二度目は「自転車」が「トラック」に幅寄せしてんだろボケ >>540
悪意のあるタイミングとブレーキやね
蓋しやがってボケ
とでも思ってたんだろか >>540
前後にドラレコ装備、ホーン長押し
撮影者もキチガイでトラブル多そうだな >>540
あの勢いで迫ってきて
オマケに前が詰まってりゃ
自分の前に入ろうとすることくらいわかるだろw
俺ならちょっとアクセル緩めて入らせてやるよ?
事故やトラブルは他のやつとにしてもらいたいからね
大袈裟に右折レーンに避けた後どうしたんだ?w >>545
https://www.youtube.com/watch?v=rCUHpc9yafY&feature=youtu.be&t=25
レーンマークとの距離で判りますよ。
2度目の幅寄せでは、貨物車の右側タイヤはレーンマークを踏んでいますね。
普通は自転車との車間を広げるのですが、この貨物車の運転手は、自転車に吸い
寄せられる病気なのかもしれませんね。
そうでなく「ムカついた、カチンときて」幅寄せしたのであれば、あの「石橋」
より悪質ですね。 石川大紀君は報復して逮捕されたね
危険な割込みで命の危険を感じたんだろうに >>553
クラクション鳴らされて命の危険を感じたんだな
失礼 >>542
とりあえず・・・。
しゃがれたって方言は皆んな意味わかるの?
俺は何が言いたいのかわからんのだけど。
>読み方:しゃがれた
>声などががさがさしたり、かすれたりしているさま。
これなの? >>556
そうかな?撮影車が停まってくれなかったから渡るのやめたように見えるけど。 >>560
おぉありがとう。
愛媛の方言って出て来た。 昨日左折しようとしたら同じような感じでお兄さん渡らず待ってたわ
ちょっと待ったけど対向右折車もさっさと行ったし自分も行った
自分が歩行者の場合も、車少ないなら待つことあるわ
止まったと思ったら走り出すことあるし、安全な状況でゆっくり渡りたい >>562
車が多と停まらない車も多いと思うけど、そんな時は
待たないのですね。 >>550
25秒丁度はチャリ見えんからその後?
その後はチャリが右側から当てに言ってるように見えましたが 右にいる車もビビっただろうな
迷惑なチャリカスだわ >>561
そこの出身だし在住なので解読できたんだけれども
県外に住んだことがない人が共通語だと思って書き込んだものと思われる
(住んだことがあれば、方言を不特定多数が見ている掲示板などで使おうとはしなくなる) >>564
↓は、動画up者の説明です。
追いかけて右から追い越そうとした自転車(トラック運転手に抗議しようとしてたんだと思います)
に再び幅寄せ、接触事故となってます。
00:12〜00:15で貨物車が自転車に異常接近し、自転車は道路端
の水路に追いやられ、貨物車もガードレール接触するほど左に寄
っていますね。
その時の右車線の自動車やレーンマークとの距離と、00:34で貨
物車の右タイヤがレーンマークを踏んでいるでは左右の位置取り
は随分違ますよ。
自転車海苔が動画を警察に出せば、貨物車の運転手は殺人未遂の
容疑で逮捕されるでしょうね。
同業と思われるup主も憤慨しているようですしね。 >>567
なるほど
投稿者も憤慨というのは文章からは別に感じないけどw幅寄せも悪いけどチャリもねって中立だと思うよ
このチャリが提出して石橋みたいに世論巻き込むことを祈るよ
皆口にはしないし幅寄せもしないがチャリは邪魔だしチャリとは共存出来ないと感じてるドライバーが多いことを知りたいし
チャリにも知ってほしいし、それにより行政が危機を感じ道路の巾を広げるなりレーンを作るなり、根本的に変わって欲しいなぁ >>567
幅寄せじゃないね
トラック運転手はチャリンコを見落としただけ。
見えなかったんだ。
でもトラック悪いよ見落とした時点で落ち度がある。
トラックの落ち度はそれだけ。
チャリカスは最初の時点でブレーキをかければ危険を回避できた
でもそうせずに恋に危険な走行を続けた
更にトラックと他車の間に割り込み他車主危険に巻き込みさらにはトラックの前に回り込む危険行為
更にさらに全部数えきれないほどの危険行為を故意に行っている。
満員電車で下車しようと振り返ったがよろけて女子高生の体に触れかけた酔っ払いサラリーマンを
痴漢呼ばわり更に暴行を加えてるようなもの。 >>550
このチャリカスが正当だって言うなら
明日から歩道歩いてる時かったっぱしからチャリカス蹴っ飛ばしても許されるって事だよな。
蹴っ飛ばせるほど近くを危険な速度で通り過ぎていくチャリが悪いってことだろ。
クソガキ乗せたおばちゃんのチャリを蹴っ飛ばしてクソガキ死んでもOKなのか? 逆走してくるチャリンコに一時停止無視のチャリンコ
無灯火のチャリンコ、ヘッドフォン、
その他もろもろ片っ端から鉄拳制裁してもいいと思ってるの? って言うか違法駐輪片っ端から車で引いてぺちゃんこにして許されるの? >>570
チャリカスルールだと幅寄せされたら蹴っていいらしいからな
殺人未遂だ!って言って蹴りつけてやれ >>569
交通事故の加害者である貨物車運転手ですか。 この流れ、トラック運転手は知能が低いということは分かる >>528
負け逃げ宣言かw しかも障害児レベルの文章。二度と出てくるなよ負け犬
>>529
頭の悪さ全開なのはお前な。反論できてない時点でお前の負け。
とりあえず何度も書いてるんだから逃げずにこれに答えろ。
1.痴漢の被害に遭った女子高生が怒って痴漢を叩いたらお前は女子高生を批判するのか?
2.いきなり100発殴ってきた相手に対して1発殴り返したら同罪か?
(トラックの攻撃力と自転車の攻撃力では100倍以上の差がある)
>>569
そんな言い訳が通用するとでも思ってるのか? 追い越す前は目の前にいたんだから見落とすわけがないだろ。
追い越す時も当然トラックの横に自転車がいることは分かってて幅寄せしてるだろ。
>>570
お前は何言ってんだ?キチガイなのか?
>>567
同意。
もし自転車が追いかけなければ、危険運転トラックは反省することもなく走り去り
いつか事故を起こすだろう。
今回のようなトラブルになったお陰で今後、自転車を気にするようになるだろう。
つまり自転車乗りにこのトラック運転手は救われたんだよ。将来人殺しになる可能性が減った。 >>578
横だけどそういう人格否定とか人格攻撃の言葉使うんやめたら?
あと1.JK痴漢後オッサンにビンタは批判されると思うよ、危ないから逃げなさいって批判(注意)はあると思うよ
なんか可愛い小金持ちのJDが可愛らしい服で海外留学しに行き不手際で夜中のタクシーに乗っちゃって強姦後殺害された時だって
「そんな格好で行くから」「危機管理がないから」等批判されてたの知ってる?
チャリだって危ないのに命より正義(←自分にとっての)取って突撃するから批判されてる部分あるやろ チャリって被害を主張する割にブーメランだからな
465 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/05(火) 17:09:53.28 ID:+mUnEB8m
左折レーン手前でバスがかなりスレスレ抜いてったのよ
こっちは直進なんで信号待ちでバスの右に並んだら、運転席の窓が開いてたんで、
「追い抜きの時かなり近かったんで、もう少し間隔空けてもらえますか」
「安全な側方間隔は1.5mが目安ってご存知ですよね?」
言ってから、並びかけた自分はバスとの間隔50cmなことに気づいたw 車から見て安全なのは1.5m
自転車側は接触したら自分が死ぬだけだから自己責任
危害を加える運転をしてるのはトラック側だから自転車は文句言う権利がある。蹴りの一発や二発入れることもあるだろ
自転車が他の車に迷惑かけるなら、その自転車に言えばいいこと。車から降りて自転車を蹴り飛ばしてやればいい。
どっちがより責任が重く悪質かなんて見りゃ分かるだろうに。自転車嫌いが前面に出すぎて冷静な判断ができないトラック馬鹿 >>582
自分もトラック憎しが全面に出てると思うよ
なーんもしてないのに幅寄せされた!!とキレてきてワイの車両蹴られたらどうしようと思うわ
一応チャリカスさん追い抜く時は反対車線まで膨らむけどさ…風とかでコケた!とか言われて車両壊されたらタマランわぁ
降車して自転車蹴り飛ばせばいいって何?いかんでしょ
何?犯罪行為推奨マン? >>581
まず、喩え話出してきたのはJK置換の>>578だよ?
自分と同じ考えの人間の喩え話は許容して、自分と考えが異なる人の喩え話は頭が悪い等の言葉で批判するのは間違ってるよ >>582
まぁ、でもあの動画だけ見たら
頭おかしいのチャリカスだけなんだけどね
トラック憎しなのか知らんけど チャリ擁護マンの人の方が自分の意見と違ったりチャリカスうざいですという感想文見ただけで激おこプンプン丸になって人格攻撃してくる
議論内容に対して「それは違うと思うなぜなら〜」と討論するべきじゃないの? >>526
殺されかけたら何してもいいの?法的にはイカンでしょ?なんで犯罪行為推奨するの?理由は?
刺されました→刺しました、でも逮捕か送検はされる
暴行被害受けたことある?
警察に何て言われると思う?
なぜ通報しないのか、なぜ逃げないのか聴取、調書取られるぞ、刺したり反撃してもいいことにはならない
事件事故をむやみやたらに増加させるのは良くないし新たな犯罪行為を発生させる
幅寄せはいけないけどその後の器物破損行為はダメ
なんでチャリ擁護マンはずっと被害者意識なんだ? だいたいチャリカスは大げさなんだよ
幅寄せかなんか知らんけど普段から後ろ気にしていれば
ちょっと減速すりゃいいだけのことだろ
つーか幅寄せされるような運転してないから(むしろ何やったら幅寄せされるんだ?w)
なかなか理解出来ないところがあるのは申し訳ないがね 自演キチガイさん
おはようございます
今朝も早くから一人でせっせと書き込みご苦労さまです
今日も一日、自演お疲れ様です チャリ批判してる奴は全員自演に見えるらしい
多分それは自分がやったことあるからだろうがw >>588
暴行被害受けられたのですね。
差し障り無い無ければ、その事件の凡その概要を
お聞かせくださいませ。 彼の見解を尊重すると逆走チャリや歩道を徐行しないチャリは蹴飛ばしていいってことだな
私人逮捕に拘ってるようだから逮捕して警察に引き渡して、逃亡の惧れがあったので有形力行使しました
ていえばOK
まあ俺はOKとは思えないからしないが
彼はされても文句言えんな >>598
それいうなら歩行者優先基地外じゃないの? トラックVSチャリンコ
どっか別にスレ立ててソッチでやってくれ
きっとその方が熱くなれるぞ〜 いや、いや、
毎日、朝から晩までこれだけチャリとトラックの話題で
盛り上がってるところに他のネタ動画貼ったらなんか申し訳ないわ
当分自粛かな
新着動画いっぱい溜まってるんだけどな >>603
>>468>>473の名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa29-qgHi)さん待ちです! そもそも嫌儲からここに来てチャリ叩きして暴れてるんだよ >>609
もう立ってたよ
1スレ目は結構な勢いで伸びたけど
2スレ目で飽きたみたい >>611-612
え、そうなの?まじか
どんな流れだったの ID:av6YMZd60←こいつ、一晩中何回書いてんだよw
おかしな所だらけだが、全部は面倒だから一部だけ突っ込む。
まず、何が「横から」だ。お前、今まで書いてただろ。
で、人格攻撃してるのは自転車叩きの方だからな。俺のはそれに対する反論だ。
このスレで動画上げると必ず「先に撮影車の方が何かやっただろ」と書かれるだろ。
つまり、先に手を出した方が悪い、やり返されても仕方ない、というのが多数派。
あと、海外の女子大生の例え、頭悪すぎ。全く論点が違ってる。
やり返すことが正しいかどうか、という議論をしてるのに、別の話になってるだろ。
だから他の人からも頭悪いって書かれてるんだぞ。
お前はこのスレの常連で毎回大量に書き込むが、頭悪いから出てくるな。 >>614
お前も昨日から何回も書き込んでんだよ
必死にレスするその異常な書き方でわかるんだよ
結論 トラックもチャリもどっちも ア ホ
はい終わり >>615
お前に比べれば少ないだろ。
ここはどっちが悪いか議論するスレだ。「どっちもどっち」というのは思考力のない馬鹿の書くこと。 >>613
チャリカス叩きが殆どで
少数の発狂したチャリカスが暴れてるパティーン あれ?黙っちゃったけど・・・もしかしてワッチョイ知らなかったのか・・・!? >>546
場所はじゅうぶんに有る
トラックが自転車側に寄ってるね
>カチンときたら何をやってもいい!石橋マンセー!!!!!
とんねるずの事? >>588
お前の(ワッチョイ ba61-OkWt)で検索したら、馬鹿丸出しのことばかり書いてるな。
幅寄せ芳香剤とか書いてる時点で馬鹿すぎてレスする気も失せたが・・
あまりにも大量に馬鹿ばかり書いてるから全部レスはしないが、一部だけしてやる。
1.まず、蹴っただけでトラックは通常、壊れない。壊れてなければ器物損壊罪は成立しない。
今回トラックが凹んだかどうかは分からないが、お前は叩いただけで器物損壊、と何度も書いてるから、馬鹿。
2.次に、怪我させた訳ではないのに報復で刺したとかいう例えを出してるのが馬鹿。
例えの出し方が下手すぎ。今回の事件は直接運転手を蹴ったわけではない。もし直接だったら議論は別になる。
3.それに、トラック対自転車は、全く対等ではなく、自転車側だけに一方的に命の危険があるのに、
同等の報復行為として議論してることが馬鹿。
4.お前は一貫して「ぶつかってないのに蹴ったから自転車が悪い」と書いてる。
ぶつからなければいいというなら、人に向かって銃を撃っても当たらなければいい、ということになる。
で、お前は>>418で自分で自分が煽り脳だと認めてるよな。お前は石橋と同類。
>>619
ちょっと用があって2時間書かなかっただけで「黙っちゃった」とか書くって事は、お前は無職の引きこもりってことだな。
アルバイト見つけろよ。 あ〜あ、
動画を貼るの自粛したら
情報屋も1000mgもネタ切れ起こしてるわ
すまんのぅ、自演キチガイさんがまだまだチャリとトラックの話題を引っ張りたいらしいわ
まだまだ新着動画貼るのは自粛します
動画貼れなくて、ほんと、残念 >>580
> 「安全な側方間隔は1.5mが目安ってご存知ですよね?」
>言ってから、並びかけた自分はバスとの間隔50cmなことに気づいたw
それは違うと思うよ。
なぜなら、20km/h走行の自転車の脇をそれ以上の速度で自動車が掠めて行くのと、自転車の速度以下〜0km/hで視界に在る自動車の横を自転車が通過すのは全く違うからね。 >>614
どっちが悪いか議論する場所ぉ????
じゃあ延々議論すんの?
>>617
だよなぁ…
>>621
5chで誤字脱字で頭悪いっていう方がワロス
一生懸命説明してるけど文末に「馬鹿」とつけちゃうあたり効いてる効いてる
普段から自分と違う意見には人格攻撃してんの?
認めたからなんだ?w人に指摘され自省しなきゃ馬鹿と言い、自省したら「ほーらやっぱりぃ!!」っておもろいですねw
>>623
チャリさんってあぶないあぶない言いつつ自分から寄ってってうーんこの >>624
普通の知能ならあんな誤字はしないだろ。
で、お前、1〜4のうち、一つも反論できてない。馬鹿確定。反論できないで負け惜しみ書くだけなら汚物。 ワッチョイ 79c5-sZ2J
↑
どうしたのこの人、何と戦ってるの? あっちこっちの板にて現行犯とか暴行罪とか私人逮捕とか言ってるお方だからそっとしとこう >>625
濁点つけなくても(たくてん→濁点)予測出るからぼうこうざいと打ったんだよ〜
反論
これにたいしてはどう思う?己の正義より交通安全義務があると思うんだけど…
581
まず、喩え話出してきたのはJK置換の>>578だよ?
自分と同じ考えの人間の喩え話は許容して、自分と考えが異なる人の喩え話は頭が悪い等の言葉で批判するのは間違ってるよ
393
チャリカスはなにを目的としてんの?バス停車させ通報チャリ野郎もそうだが
交通安全より自分の正義を主張し謝罪させたいマンなの?
409
減速するなり避難するなりなんでそれをせず自ら危険に飛び込んでいくのか?
445
やり返したら同罪だし被害者面だけはできなくなるよ
それでも起点はトラックの幅寄せだから〜と言うほうが屁理屈じゃないの
377
道路中央(後に右車線と訂正)にしゃしゃり出てきてまた新たな事故になったらどうするのん?
そういうことを問いたいんだが…
>>621
1.じゃあ何罪?2.怪我してないなら蹴るのはノーカン?それお互いにブーメランにならん?3.車両じゃないの?歩行者と同じ扱いしろと?4.え?ちゃんと読んでw 自分はトラック無罪とは言ってないよw
幅寄せはいかんよねとは何度も書いてるw
チャリ擁護さんも蹴ったのは悪かったよって言えばそれでおしまいだと思うんだけどw
チャリさん自分のカラダだけ守れればいいの?
幅寄せされた!鳴らされた!で車両の周囲ピューッて出てたりバス(公共交通機関)止めたりして周囲の交通安全の不確保や無関係な人に不利益被らせたりはダメじゃないの?
幅寄せはだめだとトラック擁護も認めてるじゃん(幅寄せを立証できるかはしらんけど)
かたくなに蹴ったのすらノーカンにしようとするのはどうして?
ドアコンコンして「降りてきてください」というなり、ナンバー控えて通報して後日話し合ったりしたらどうです?
それじゃ「幅寄せされた被害者意識」が消化できないということ?>>621 トラックなら蹴ったくらいでは傷も見つけなれないだろメンゴで終了
殺人未遂の方は刑務所行き 事故にもなってないような交通トラブルで刑事罰を言うから馬鹿にされてるのに 道路の汚物であるチャリカスが死んでも誰も困らない
トラドラがいなくなると日本の血脈である物流が止まるので困る >>635
は運転手と一緒だろ
檻に入れた方が良い 【ドラレコ映像】H30-6雨の中で斜め横断する自転車との衝突映像
https://youtu.be/Opl61FunRXg >>638
30キロ制限なのにえらい加速してるように見えるが >>637
確かに品川と石川は
口の字が入る漢字に川なので良く見間違える。
春日井ナンバーなんて作るから、3文字で字が小さいから春日部と全く判別出来ない。
何気に遠目に良く間違えるのが練馬と岐阜 >>638
右折しようとする自転車を右から追い越そうとしたようにしか見えんがな
自転車は右折するとき直角に曲がらないといけないんだっけ? >>644
自転車の右折は2段階右折しなきゃいけないね
これ後方不注意だから多少自転車にも過失つけて欲しいな
でもそれ以上に前方不注意とられちゃうだろうけど ドラレコ「アホか?ヤク中か?安定のプリウス」2018年6月1日
https://youtu.be/R64MDSj_1IU >>648
コメントにある通りだな。
特に問題なさげ。 >>647
よくある左折車にかぶせての右折かと思ったら
右直事故まっしぐらケースか。さすがプリウス。 ようやく動画がアップされたか、涙出るほどうれしいよ〜
>>648
昔は二台にも一人だけ荷物番を乗せてよい時代があったが・・
今はどうなんだ? >>653
サンキューハザードのつもりが右ウィンカーが切れてるとか?
合流時もウィンカー出てないように見えるし >>638
これは車に同情する
>>641
警察が停車の乗用車のバンパーなどに足をかけるなんて普通に有るぞ
警察へ通報? >>658
あんなのに同情するんだ。
日頃の運転が知れるな 車の前にわざと飛び出してくる自転車乗りのおっさん ドライブレコーダー
https://youtu.be/MwXL1AOxyTE 突然韓国?
日本だよ
>>659
速度とか言いたいんだろうが。10kmに落とそうがぶつかるぞ 速度のせいにしてる人は
原因を何も見ていないからな
他人になすりつけたいだけ >>624
>>623には納得されたようですね。
>>631
>蹴ったのは悪かったよって言えばそれでおしまいだと
ここに書き込んでいる人間は裁判員とかでは無いが、裁判に
になれば、両者痛み分け、喧嘩両成敗って事にはならないで
でしょうね。
殺されそうになった被害者が蹴りたいのは無理もないが、先
ずは貨物車を停めて車番を控え、加害者に警察に通報させな
いといけないですね。 【ドラレコ】信号無視でUターンした車がいた!【ドライブレコーダー】
https://youtu.be/RrMAbEB426g >>662
数年前だけど日本だよ
テレビや雑誌にも報告が乗ってるし
友達も警察に傷付けられたし
俺も警察にやられた
車は無人だから逃亡とかの話じゃないよ
警察はヤクザやチンピラと同じ態度だよ。テレビの警察24時番組とか全部ウソだから、あんなの居ない >>666
喋ってる奴がなんかきもい
とたまに入る奇声はなんなんだ >>667
事件にすればいいよ
代用監獄と並んで有形力行使は人権派弁護士や刑訴学者が大好きだから >>669
ありがとう
絶対に傷が付いてるはずだけど、どう証明しようかとか考えた >>670
アクセルちょっと緩めるだけで全く危なくない状況になるのに
なぜ緩めない?
チャリカスと一緒同類のキチガイ。 なんか最近の動画ってドラレコつけて嬉しいのか、自分から危険な状態に飛び込んでいって撮影できたって喜んでアップしてるのが多いね・・・。 >>679
それな、あまりに酷すぎる
普通ならあっさりパスする所でギャアーワーギャアー言ってる動画が有る
680 ブレーキ強化、ポンピンク゜ブレーキ、頑丈な車、等を言ってる人で
まともな人を見た事が無いw 無事で何より >>679
いっとき爆発的に流行ったツイッター自爆みたいなもんか 牛丼山盛りからコンビニアイスケース入ってみたやら
以前減ることはないのでドラレコ普及率が100%を超えて皆が持ってる状態になっても絵取りのために危険行為犯罪行為をやるやつは一定数いるだろうなぁ 本当の走り屋は知ってるが
なんちゃって走り屋の存在は動画で初めて知った >>680
単にスピード出し過ぎなだけなのに、あれこれと言い訳してるのがみっともない >>637
助手席の嫁が撮影って嘘は必要なのか?w >>679
そうそう、そういうお馬鹿ちゃん多すぎですな
>>680←みたいな自分がやっちゃった自省動画は絶対出さない >>670
ここは左車線からの車線変更禁止にした方がいいね >>676
こいつン家の玄関前に捨てたゴミ持って行ってやりたい >>680
死んだり再起不能になった仲間を思い出した
ほぼ立ちゴケで骨折って・・・油断しすぎだろ 自転車動画 そのタイミングで追い越すか! 軽自動車の危険な追い越し
https://youtu.be/9J-flj21wks?t=21s >>695
バイク何でわざわざ止まって捕まるかな?
警官一人で徒歩なんかブッチすれば逃げれるのに?
俺も警官一人に一時停止で捕まりかけたけど、止まるふりしてすきをみて逃げたけど、笛を拭いただけで追いかけて来なかったよ。 >>696
わざわざ安全な間隔を取ってくれる模範的な運転手なのに、危険とか何を言ってるんだ?
スレスレ通過したらしたでもっとボロカスさらすんだろ? >>680
これぎりぎり粘って左側に滑り込めないのかな。
100キロでもすり抜けられるくらい空いてる風に見える。 >>696
対向車線に対しては危険行為だから対向車線がドラレコ上げるなら意味わかるけどw >>654
自転車は車道を走れって警察が言い出したあたりから増えた気がする
オッサンロード乗りがビビりながら必死に後続車に頭下げながら右折車線に進入しようとしてる時は悲しくなったわ
前の親切な車がオッサンに「自転車は右折車線から右折しなくていんだよ」って教えてあげてた >>680
こわー
海は広いな大きいな〜歌いながら余所見しながら追突とかだったらしね
咄嗟に自損にしてくれてホッとした >>680
プリウスとバイクというアホが選ぶ乗り物同士が出会えば事故が起きる >>701 (ワッチョイ ba61-OkWt)
お前、完全に論破されたのにまだ書き続けるのか。恥を感じる感覚がないのか。
器物損壊罪の成立要件は理解できたのか?w >>676
こういう事するヤツ
投げられたカップ以下の腐ったゴミ、出来がその程度の人間って事 >>707
エスティマの右振り左折をさらしたいだけの悪意を感じる どっちが悪いとかどうでもいい
自転車が悪いでいいよ
トラックむかつくからどんどん蹴ったら良い
特攻して死んだら冥福を祈ってあげるよ >>654
前半の交差点で どうやって2段階右折するのかと思うし
後半は左折レーン+左折矢印がある交差点で
車道を走ってくると道路の左端になんて止まっていられないから
右折レーンに入っちゃってるんでしょ
こういうことを何も考えないで 自転車は車道を走れ!!って決めた
お役人様が悪いんじゃないの?w >>670
首都高合流は危険
合流車(撮影車)が減速は難しい。
あそこで車線変更するトラックはアホだ。
それを肯定してる奴もアホ >>711
論破されたつもりないよ
トラックの幅寄せは悪い
でもチャリの蹴りも悪い、それだけ >>718
銃で撃ったのは悪い、でも水鉄砲で反撃したのも悪い、と言ってるのと同じ。 >>680
コマ送りにすると転んだ瞬間に髭面の太いおっさんの顔が見えるな >>719
轢き殺されるかもしれないのに命要らないならやればいい。 >>680
ナンバー跳ね上げてるクズなんぞ死ねばよかったのに これ、たった一週間で250万回以上再生されてるわ
@redbull_zx6r
ワイ 「止まってるから間抜けてこ〜っと」
白馬の王子様 「ギロリッ!!!!」
「ヒェッ〜wwwwwwwwww
あ、どうも〜
ここで止まりますので勘弁を〜」
(ここで動いたら殺される…っっ!!)
https://twitter.com/redbull_zx6r/status/1002780424412643328 >>721
もし自転車が追いかけなければこのトラック運転手は何事もなかったかのように走り去り反省せず、
この後も危険な運転を続け、いつか悲惨な事故を起こす確率が高い。
だから抗議したのは社会的に正しい。人の命に比べれば、トラックを蹴るくらい些末なこと。
(俺はやらないが)
>>724
その選択肢は間違いではない。が、勇気を出して犯罪者に立ち向かった人を責めるのは間違い。
泥棒を見て逃げるか、捕まえるかの違い。捕まえる際には多少の暴力は必要。 糞チャリカスが世の中から駆除されるだけ
みんなハッピーだよ >>705
怒りのクラクション鳴らし過ぎ、横断のおばちゃん2回もビクッってなってる。
あと、対向の車も停止は法令通りでいいが少し車線内を路側帯に寄り過ぎ気味だから左の商業施設に入るのかと勘違い誘うな。 >>707
ナイスプレイか?内輪差にビビり過ぎて全然左に寄れない下手糞、きちんと寄れてれば小学生を通してなおかつ
後続車も直進できるスペース作れるはず。まあ投稿者みたいに前向きにとらえられるのは悪くはないが >>730
下手くそだとしても己の技量で円滑な交通の最善策を取ったんだからナイスプレイでいいんじゃない >>730
だな
左折で膨らまずに左に寄せていれば格好良かったのに
ザ・膨らみマンw >>670
撮影者ヘボ過ぎるだろ
まあどちらも向こうの方が悪いけどさ
あの程度で大騒ぎする奴に共感は出来ないわ >>716
右折待ちしてる目の前に横断歩道あるじゃん・・・ >>723
これ以上すり抜けできないフリして白バイの横に並んでこんにちはだろ。
撮影者ヘタレすぎ。 >>725
いや逃げるでしょ…
警察からも、まずは逃げてそれから通報と言われるだろ
勇気を出して立ち向かったようには見えないよ、自分の正義優先し周囲の安全義務を放棄してたじゃん
貴方がどんだけここで言おうが自分に対していくらレスつけようが人のこと馬鹿だの罵ろうが、100%トラックが悪いにはならんよ
散々昨日まで言い合ったし色んな意見がここで見れたので自分としてはこれ以上話したところで同じやり取りの繰り返しになるだけだと思うよ
いくらどんなことを言っても説き伏せることは無理だと思うし、こちらもチャリ擁護側に考えを変えて欲しいとも思わない
「チャリ擁護はそう考えてるんだね」って思うだけだしだからこそチャリには近づかないでおこうって教訓になったよ
あと反論とか言ってるけどこちらが>>630で投げかけたことに関してはスルーしてるのは何故?まぁ…スルーするというのが答えなんだなって思ってるけどね
貴方が望む答えはこっちからは返せないし、自分は貴方の考えを変えようとは望んでないので、もうレスつけなくていいよって思ってるよ
これが貴方にとって敗北宣言や逃走宣言に見えるなら、良かったね、言い包められて満足出来て良かったねって思うよ >>736
>警察からも、まずは逃げてそれから通報と言われるだろ
自転車の運転手は、最初の幅寄せからは何とか逃げていますよ。
通報するにも、車番が判らないと始まりませんから、信号で追い
付いた所で2度目の幅寄せ→接触事故になっております。
普通の人間なら、その幅寄せを殺意と感じると思いますよ。 >>680
キモっ
ただのスピード出しすぎからの言い訳動画 >>680
ただのスピード出し過ぎなんだけど
それ以上に右車線のbbとか変な色ペタペタ車高の車列が気になる My Drive Recorder 運転記録 2017/10/23 1
https://youtu.be/B32yMlHOmug?t=40s >>742
ハイビームで追走してるの?
信号停車でロービームに切り替えたように見える
744
信号切り替わりの勘違いだな
ちょいちょい見る >>745
ハイビームではないと思う
1:43の信号でも前照灯落としてるし、トラックに当たってる光の高さとか青看板とか木に当たる照明見てもハイビームではなさそう
ただ眩しくてブレーキ踏んでる可能性はあるね
明るくしてる奴って自覚ないんだろうから >>746
なんかドラレコアップしてる奴って頭弱そうなのが多いなぁ >>747
眩しすぎるヘッドライトとフォグ点灯か
画角から車高高い車っぽいしうっとおしかったろうな 自分が正しいと思って疑わないやつがうpしまくるイメージで叩かれるとヘタれて消去 >>742
トラックはさっさと追い越してるのになんで追い越さないんだろw
車間詰めて煽って、反撃されてるだけじゃん
どっちもどっちw >>742
もう一つの動画も見たけど撮影者はちょっとおかしな人だね >>742
カメラの位置が高いから ミニバンとかワンボックスみたいな車で
おまけにライトをHIDなんかにして異常に明るくしている馬鹿でしょ >>746
駐車場で邪魔な奴は見かける
こんな所で止まるなっ
俺があとから入って歩いて店内に居るのに、まだ車庫入れしてたり
>>756
他を見なくても異常者だってわかるw >>724
チャリカスは頭が悪いから拳銃所持者に水鉄砲で立ち向かうw
例えばそれで撃ち殺されたらそら撃ったやつが悪いよ。
でも殺されるのは自分やし
普通は逃げるやろ馬鹿じゃねーのっててみんなに笑われる。 >>725
じゃあ明日っから歩道逆送のチャリカス片っ端から
どつきまわしてもいいのか。 >>739
誰がどう見ても暴力振るったチャリカスが100%悪い。
誰がどう見てもお前の頭は悪いwwwwwww >>764
その前にちょっと揉めてるね
抜きつ抜かれつしてる。
チャリカスの言い分だとこれも正当な行為になる。
なるわけねーわな。
チャリカス同様キチガイ行為だわ。 >>762
画質悪いけど事故状況がわかって、結構な御手前です。 >>762
相手が悪いんだけどさ
突然加速をして自分から行ってるのに注目 ちなみに高速道路への歩行者自転車原付の侵入はH28年で年間3,678件
うち歩行者が半数
年代別では最も多いのがなんと20代、次が70代。
この2つの年代がずば抜けてる
https://i.imgur.com/dRftzpa.jpg >>762
どっちもどっち
大型同士下らない意地で事故起こして周りの車を危険に貶めてる >>762
日通が抜き返してブレーキ踏んだのは、
最初の方で接近して追い越したことへの報復なのか?
双方アホだ。 >>762
多少揉めてるがぶつけるほどでは無いな
荷物積んでれば上りで速度落ちることくらいプロなら分かるだろうし >>740
最初の交差点は安全確認してるっぽいのに、残念
こういう生活道路みたいな見通しの悪い交差点は、一時停止の有無や
優先云々よりも、とにかく安全確認を最優先にやらないと危ない(´・ω・`) 何れにしろこんなんで頭に血が上るドライバーは、看板背負った車に乗ってはいけない
俺が雇用主なら、クビにした上に会社の信用を貶めたとして損害賠償請求するわ My Drive Recorder 運転記録 2018/06/06
https://youtu.be/oVCn9KvoOII トラックは昔みたいに140km/hとかで爆走していいよ
まあ重大事故はその頃の方が多かったんだろうけどあの頃の方がある意味マナー良かったと思う
と言うのは思い出補正か… >>775
最初の交差点は一時停止線あるから安全確認してるだけかと。 >>777
難しいも何も、ブレーキ踏んで減速中の車に不用意に近付いてるバイクが悪いだろ
何かあることぐらい想像出来ないなら乗らない方がいいわ
周りも迷惑だし 98%くらいはバイクは車より早い、たまに遅いのが居る程度
見かけたら譲るわ
何も考えずに進路を塞ぐ無い無い >>778
マジでそれくらいの方が安全なんだよな
眠くならないし。90Kmだと寝る、もしくは足だけで運転、ツイッターしながらとか @catbaron7
6/7 19時ころの事故映像。
間一髪、自分の車は難を逃れられた後ろ向きのドラレコ映像を。
渋滞の最後尾ではハザード炊こうね。
薄暗くなったらライトもつけようね。こうなっちゃうからね。
ほんとかすりもしなかったけどかなりすぐ後ろまで。
突っ込んだ方もちゃんと前を見ようね。
https://twitter.com/catbaron7/status/1004706609564508160 >>761
貨物車のドアを蹴ったのは、自転車の運転手が悪いですね。
2度の幅寄せ→交通事故(おそらく故意)をやらかした貨物車運転手は
自転車の運転手を殺していたら⇩と同じですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20180607-00010005-tvkv-soci&s=lost_points&o=desc&t=t&p=4
それでも5年で刑務所から出るのは刑が軽すぎますね。
>>762
加害者の合図不履行と車間距離不保持(他車の直前に進路変更)の証拠動画を
警察に出せば調査せざるを得ないだろう。
就業規則にもよるが、普通の雇用主なら即刻解雇するだろう。
だが、自走可能なら撮影者は路肩に移動しないと2事故の恐れが在る。 >>786
午後7時で無灯火、ハザードなし
やっぱ渋滞最後尾は前方に30mくらい余裕を持って止まった方がいいな。
数台後ろが止まるのを確認しないと安心できない。 >>779
でしょうね
だから、ああいった見通しの悪い交差点は、たとえこちらに一時停止が無くても
安全確認しながら慎重に逝かないと危ないですよ、と >>791
わざわざ接近してるね
やっぱりチャリカスは滅びるべき https://m.youtube.com/watch?v=Bj06vtJ6PfU
警察車両とか緊急車両、郵便、宅配車両はシートベルトが法律的に免除されるって聞いたけど、
二輪車のノーヘルも免除されるの? ノーヘル・ノーシートベルトは本人に業が返ってくるだけだからなぁ
俺ならほっとく >>788
死んでねーし
けったのは事実。
チャリカスが100%悪い以上。 >>800
チャリカスもこれ位芸があったらまだかわいいのに。 >>799
蹴ったのは悪いですね。
それと交通事故は別です。
警察の検分でその辺りは明らかになるでしょうね。 >>803
これ単に客が
「運転手さんここ右ね」
「あ、違ったやっぱり真っ直ぐ行って」
ってだけじゃん。
こんなの入れてやればいいのに
投稿者性格悪すぎ。 >>791
スクーターじゃないかと思われ
ほかの動画で白いフルフェイス写ってる 道交法40条違反 (緊急自動車の優先) 危険運転以上に厄介な「犯罪者」
https://youtu.be/w0wUmnbG-hc >>803
撮影者の底意地の悪さと停止車間距離の短さを自己紹介する動画。 >>777
これ圧倒的にバイクの自爆だろ。と思いたいが、「裁判は忘れた頃に」の握りゴケ老害みたいに
この動画のバイクもごねないとも限らないから撮影者は声かけて動画に記録されてる旨言ってて欲しいところ >>803
この程度の道間違いごときなら入れさせてやれよ。
ちゃんとウインカー出してるんだから悪質じゃないし。 >>803,804
これくらいで怒ったり動画上げたり、ちんまい奴らだぜww >>804
出ようとしてんの見落としてるだけじゃん
アホかよ >>670
上
貨物車の運転手下手糞過ぎ。
加速車線と流入車両さえ見えないのだろう。 >>811
救急車ってたまに退けって言わないときあるよな
急いでたらなにがなんでも寄らせるはず >>760(ワッチョイ 81c9-DGJA)←こいつ、このスレで一番の低脳キチガイ。
キチガイ触るのもナンセンスだが、一応ちょっとだけ。
自転車が歩道走ったって暴行罪にはならないだろ。自転車とトラックでは危険度が桁違いだろ。
お前は小学校からやり直せ。
>>736
勘違いしてるようだな。
俺は自転車擁護派じゃなくて、トラックの危険な幅寄せを批判せずに自転車だけを叩いてる馬鹿や、
どっちもどっちだ、と書いてる馬鹿を批判してるんだ。
前者は論外だが、後者も馬鹿。何故なら、自転車とトラックでは危険度が桁違いだから
元々トラックがより注意しなければならないし(二輪車保護の原則)、そもそも先に危険な運転をした方が悪いから、
その意味でもトラックが悪い。
喧嘩両成敗というのは中世日本の考え方で、現在では通用しない。
そもそも、危険運転に抗議するのは喧嘩ではない。
まあ、自転車に幅寄せするとトラブルになるから近づかないようにしよう、と思ったんならそれでいい。
書いた意味があった。 >>826
>>805←こういうことだと思うし、貴方も納得つーか満足したなら自分に対してもうレスして来ないでw >>805
それ、何度言っても分からん人がいるんです >>762
【ドラレコ】DQNトラック 日本急配(株) 京都100 か 90-66
https://youtu.be/mfc1yHwge9Q >>762と>>830は同じナンバーのトラックか? 鬼怒川運輸
日本急配
○ミブラッ○企業がどんどん明るみになってきた >>821
気持ちは分かるけど恫喝する癖は治した方がいいな >>810
これは盛大にクラクション鳴らしてやるところだな >>821
あーー!811って青梅市大門(自分で動画で晒してる)に生息してるインカットきちがいかw そう思って改めて>>811を見返すと、
https://youtu.be/w0wUmnbG-hc?t=23s
青梅のキチガイに係り合いになるのを避けるためか知らんが原付おばさんが思いっきり信号無視と斜め横断してるのが笑える >>830-831
同じトラックだな
会社に凸されたらコイツはクビだろう
ご愁傷様 日本急配(株) 京都100 か 90-66
オマエ日頃どんな運転してるんだよ
通報事例だな >>777
このバイクの運転手は免許持ってるのか疑いたくなるレベルだな
雨の日に白線の上を走って尚且つブレーキ掛けるなんて自殺志願者だろ >>624
どっちが悪いか議論しなくて何をするのですか。 >>845
どっちが悪い?
AとBならAが悪い、とか?(じやあ、Bは?)
俺なら過失が低い方の立場でどうすればよかったか考えるけど。 >>777
自転車専用レーンは基本バイクダメだろ。違反
警官の前で通ったことあるけど注意すらされなかったけど >>810
救急車が近づくかわからなかったんだろうね
左に停車しているようにも思えるし
こんなんでクラクションとかさすがにあほだな
もっとゆとりも手って感じ >>850
一台だけならまだしもモーゼの十戒みたいになってるんだが >>846
考えられたとして、どうすれば良かったのか結論は出ましたか。 >>829
解っているけど、都合の悪い時は貝になる人たちなのですよ。 >>849
動画の道路は自転車”専用”レーンじゃないでしょ
専用レーンでないのでバイクも車も通って良い
左折するときは自転車レーンをまたいで左に寄せないといけない。
専用レーンは標識も道路標示のペイントもある
動画の道路は標識も”専用”のペイントもない 走って逃げてきた泥棒を通行人が蹴り倒し、泥棒は転んで怪我をして捕まった。
蹴った人はヒーロー扱い。警察からも感謝された。実際にあった話。
走って逃げるトラックは加害者。 確かに紛らわしいけど自転車マーク+矢印は専用レーンじゃないからバイクでも走ってOKだね
優先でもないから自転車に譲る必要もなく、自転車はここ走ってねってことらしい
専用レーンは自転車専用って書かれてるね
車だと意識したことなかったわ >>845
意見するスレって書いてるじゃん
議論は結論出すものだが意見は自由発言するだけ
で、貴方がどうとは言わないが「意見する」というのは相手の意見も聞くことだ
「自分はAだと思う」「私はBだと思う」「いやCだ」それで「Aと考える人もいるんだな」「Bという考えもあるんだな」「Cかもしれなんなぁ」と相手の意見を聞く耳を持たないと
「B以外受け入れない!A,Cと言ってる奴は病気、頭おかしい!」と言い出す人は意見しあってなくて自分の考えを押し付けてるだけ
自分はチャリ擁護の意見もこういう人もいるのかと十分に分かったのでもういいと思ったからレスして来ないで
それに人生において何事も0か100かでは計れないことの方が多いだろ >>845
訂正
レス遡ったら
>>805の人か、誰が誰だかわけわからなくなってきてたわ、すまん
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d9c5-X4KX)の人かと思ったわ >>835
救急車に乗ってる病人のことを考えたら鳴らせないが >>861
白シャツの男性をちゃんと渡らせているから
違反じゃないと思う
そもそもこの取り締まりはないよな >>861
こういう止まるところは止まらずじりじり動くヤツは捕まえていいぞ >>861
渡ろうとするか分からないならとりあえずとまれ 実際に止まってないんだから捕まるに決まってるだろ アホなの? >>862
お姉ちゃん一歩踏み出して止まったからアウト〜 >>861
これって男の人が渡ってるんだし徐行のスピードなら完全に止まればいいのにね。
自分なら止まる。 >>858
水鉄砲で追いかけられるぞ
スプラトゥーンかっての >>830
何が言いたいのか?
追い越しをしないのに右を走った。撮影者の走行違反 >>856
うまい例えw
>>865
それ歩行者にとっても迷惑
通過3秒
減速して停止して確認して15秒待たなければいけない
子供連れ、歩行者渡らず50秒くらい車停止してたのを見たw
>>864
これだけ距離が有って何秒も待っていたら停止認定だよ
>>861
テレビで放送してほしいな 歩行者の歩き電話?
隣の奴は後から来て普通に横断してるw >>873
日本急配
ここのトラックいずれ鬼怒川運輸みたいな事件起こすよ [危険右折] 強引な右折 ドライブレコーダー 201806
https://youtu.be/1CqU7q9U8sc >>878
もはやバカッターの領域ですね。
撮影車はまず左折なんだから徐行すべき。
撮影車の危険な左折であって相手をさらすのはおかど違い。 >>858
意見=1 ある問題に対する主張・考え。心に思うところ。
意見とは、結論を出す上で必要ですが、あの幅寄せ→交通事故に関して
は、動画で運転手の行動がバッチリ残っていて、意見する程の交通事故
ではないようですね。
で、貨物車運転手擁護の人が「自分はAだと思う」のは構いませんが、そ
の答え(意見)を出す過程の計算式を省き、突然、自転車が100%悪いとか
の結論も散見されたので、こちらとしては、突然何を言い出したのかなと
思った次第です。
>自分はチャリ擁護の意見もこういう人もいるのかと十分に分かったので
その意見とは、貨物車運転手の幅寄せ(70条違反等)の一点と思われますが
それを、「こういう人と」は、貴方の感覚とは大きなズレが在るからなの
でしょうかね。
>もういいと思ったからレスして来ないで
「刀折れ矢尽き」ましたか。 >>871
自分の考え変える気がない人ほど話し合いしたがるよねw
こっちが「うん」言うまで彼らの「話し合い」は終わらない… >>881
貴方が「降参かよwww」と思ってそれで貴方が満たされてくれるなら自分はそれでいいよw
貼られたドラレコに対してどういう意見を述べようが其々の自由
なぜ、レスして来ないでくれって言うと思う?
貴方はワイが「あなたの言う通りだね」って言うまで続けるからだよ
ワイは関西弁やめろ喩え話は頭悪い等指摘されたから直したけど、そちら側の水鉄砲だの泥棒だの比喩をやめない姿勢を見て
そういう人間性なのだなと思ったし、そのような人間性から発せられる持論は然程価値もないと思う
ワイはワイの結論に達したので貴方の考えを述べられてもワイは>>805が最終結論だと思うし変わらないので「もういいよ」と言った迄
貴方は司法でも刑法でも裁判官でも警察官でもなく貴方には拘束力もないのでワイは貴方の言う事を聞かなくてはならない義務もないのでそれを放棄したいです
よって、レスしないでくださいw >>878
右折車は速度落とすべきだけど、撮影者より早く交差点に侵入してるから、撮影者が徐行すればいいだけだな。
撮影者ももっと徐行したほうがいい。 >>885
私では無いですが、水鉄砲だの泥棒だの比喩は在りましたね。
でも、特に比喩する程、原因や違反種別が複雑な交通事故では
無いですね。
>>805に同意されるのではあれば安心しました。 【情報求む!】ミラジーノターボ【相模ナンバー】
https://youtu.be/QcvnvhJl4Gs?t=45
2018/06/07 に公開
横浜市瀬谷区の路上で、常軌を逸した追い越しをしてきたミラジーノターボがいます。
正面衝突にはならなかったものの、逃走する際にウチの車に擦っていきました。
警察に通報し、映像を見せましたが、
「顔が見えない映像があっても、犯人が特定できない」
とのこと。
【相模580 は45−07】のミラジーノターボに乗る
「男性」ドライバーの情報をお持ちの方、なんでもいいです教えてください。
直接犯人につながる情報をくださった方には薄謝差し上げます。
※モザイクをかける方法がわからず、他の方のナンバーも写っていますが許してください。
もうこうするしか犯人を捕まえる方法がないんです! >>890
これってナンバーわかっても車の持ち主調べたりもしてくれないってことか・・・。
人身事故なら調べるだろうと考えると、警察がひどい気がする。 >>890
うちの方(地方都市)だと事故証明取るために調べてくれると思うんだが。 朝の通勤時間帯みたいだし、対向(撮影車側)が赤信号と知って突っ込んできてるから
常習犯じゃね?
この時間帯にこの交差点で張ってれば、すぐに発見できそうな気がするが >>854
左のちょうどガードレールの切れた避難場所があるのに避けないとか撮影者も悪い >>854
あてられたバス・・・なんですぐ止まらないんだ??
>>896
お前釣りがへたかアホのどっちかだな >>890
警察は人が死なないと動かないんかね?
>>854
エアバッグ開かないもんだな… >>890
これは警察がクソ
ナンバー分かれば普通は動くが、ああ神奈川県警か、、、
>>899
オフセットでは開かない古い車かもな >>890
昔の大きいサイズの検査標章ということは自賠責保険未加入の危険人物だな ここんとこ瀬谷区がやたら俺のレーダーに引っかかるw
バカスク小僧と大げさ被害者、新橋駅過呼吸女子高校生、>890 岡山の日常 交通トラブル ドラレコ 2018/05/19
https://youtu.be/1uFBYQ2-mbA https://m.youtube.com/watch?v=wLWx25zyx14
対向車が来てるのにはみ出してすり抜ける2回目のはちょっと危ないけど、
こんなのいちいちさらすほどのことか?
バイクなら普通だろう? >>907
沸点低いよね。こんなの上げてたらきりが無い。 >>890
追い抜かれた対向車の軽のミラー左にドラレコらしき物付いてないか?
その軽に運良く後方カメラも付いてれば… >>910
こういう合流で左車線に入らない奴むかつくわ
二度と運転しないでほしい >>890
ナンバー一つも欠けずにわかってるのにこの対応ってやる気なさ過ぎだろ >>912
撮影者の前の車は左車線に行けたね。
でも、二度と運転しないでほしい度ならこっちが上だね。
「名ばかりのプロは道を塞ぐ」で、無神経か嫌がらせ、自分さえ良ければ。
この中のどれかだろう。
https://www.youtube.com/watch?v=p5SljxQl0Mc&feature=youtu.be&t=15s @fiatuba
アクアがバスに突っ込み。
アクア乗ってたのはおじいさん、高齢者の免許制度考えた方がよくないですか??
https://twitter.com/fiatuba/status/1004995547688628224
他の撮影車による事故後の映像もあり
ドラレコ アクアがバスへ追突
https://youtu.be/cOfa_5Ihijs 石橋和歩をその場で逮捕せず4ヶ月も野放しにしていたのも神奈川県警 >>910
これは本線の方が悪いというか下手くそだな アウトやろ
番号標表示義務違反なBMW
https://youtu.be/vkXo3C9fC7w?t=20
2018/06/08 に公開
https://goo.gl/maps/8prJErsKk7L2
上尾市上にあるBMWさん、
新車で近距離だからっていってナンバー取得していないのに公道走ると番号標表示義務違反ですよ。
この車のオーナーになる人は、こんなケチのついた車には乗りたくないですよねぇ・・・ >>922
神奈川県警なら
顔が見えないから犯人特定できないとか言いそうw >>890
音が出ていないんで本当に接触したか不明
ふつう車体が揺れるもんだけどそれも確認できない
警察に突っ込まれなかったかね >>927
関係無いだろナンバー無いってことは
自賠責も無いし保険も入ってないんだから >>928
BMW買えない貧乏人が嫉妬でみっともない。
悔しくて悔しくて
毎日毎日販売店のアラ探し。 >>890
顔がわからなきゃ捜査しないってこいつみたいな運転席スモークやカーテン連中にとっては天国だな >>923
神奈川県警じゃなくても、顔も見えないしナンバーも分からないんだから誰か分からないだろw >>890
これで警察動かないのは意味がわからんね
大事故に繋がる危険運転車両情報の提供なのに >>910
速すぎるから合流しにくい。
撮影車の前のクルマもブレーキ踏んで減速はしている。
撮影車、車間1秒で詰め過ぎ。
トラックの速度と車間が妥当
合流してきた方もちょっと下手だとは思う。
合流区間のはじめから飛ばしすぎると、位置の調整がしにくい。 >>932
とにかく人身にしなきゃダメってことなんだな
あのJKみてたバカスク高校生に追突されて騒いでたキチガイみたいに
嘘ついてでも人身にしないとな >>905
最初に後ろの車に輩かけてる奴
手にナイフ?持ってないか
岡山ってすごいところなんだな そうか、後ろの車にうまい棒をお裾分けにいってたのか
岡山って良い処だ・・・・な訳ない! めちゃくちゃな割り込みhttps://youtu.be/hpqezqu6O_U
地元でワロタ
ここ信号が糞なんだよ
ハイエース側から信号待ちしてると
青信号のうちに全く動けない事がざら
ハイエースの気持ちは分かるけどやっちゃいかんわな >>940
渋滞している道路へ、しかも右折でこれやるか・・
これで目の前に割り込まれたら腹立つな >>941
ここはマジで進めない
2:30秒に撮影車が止まった状態でハイエース側の信号が青になる
ハイエースの対向側からガンガン左折が来て交差点パンク
ハイエース側は全く進めず信号が赤になってしまう
俺はここで10分待って諦めて方向転換したことがある >>804
侵入する撮影者の分のスペースがないってことだろ 別に道路交通法違反じゃないし、問題ないんだが?
割り込みでもないし、勝手に自分ルール作るなよ
コンビニ行こうとして、辞めた可能性だってあるわけだろ
危険な割り込みは>>890とかのを言うんだよ
コンビニショートカットは法律上問題ない
叩くなら法律変えろよ 逆に考えれば全員がコンビニショートカットしようとすれば逆にショートカット側のが遅くなるだろ
DQN有利にならずにみんな幸せになれるからガンガンやるべきだと言える 近所のコンビニはショートカットさせない(しにくい)ようにポール立ててるな >>945
あのバンは路上に出るときに一時停止してないから違反だな。 こういうのは信号無視扱いになる
みたいな話聞いた気がするけど
調べてみた感じでは信号無視には当たらなそうね >>952
コンビニは道路じゃないんだからそりゃ道交法には違反する訳ないわ
コンビニの敷地、つまり私有地に買物する意思なく通過する行為は不法浸入という刑法犯だな これ、僕は悪くないよね・・。なんかめっちゃクラクション鳴らされて睨まれたけど・・。
https://youtu.be/DzwCKo9E8hk?t=50s >>956
これバイクにモザイクかける必要ない気がするな。 >>956
ドラレコの位置が勿体無い…それが気になる >>940
車内で震度3程度の地震が発生している模様 >>961
映像乱れてて怖い
蓋してて車線減少なのに入れないとかどっちがDQNか あれ?って思ったけど、
一時停止が不要な踏切ってあるんやな
うちの地元にはそんな踏切ないから勉強になったわ
【ドラレコは見た!】衝突(追突)寸前の危険運転をする軽自動車
https://youtu.be/XncnawinM6k
2018/06/08 に公開
一時停止をする必要が無い信号機のついている踏切を一時停止してしまうアルファードもいかがとは思われるが、
何とも危険すぎるのはその後方を追い上げてくる軽自動車である。 >>961
加速して邪魔しようとしてクラクションだもんなあ >>963
撮影車は30qちょいだし軽も50q程度じゃない?
軽は走り慣れてるんだろう 次スレどうする?ワ無しがもう立ってるけど
案の定IDコロコロ変えてる奴が立ててんだが >>963
信号機がある場合は一時停止せずに信号に従って通行
https://trafficnews.jp/post/66800/2
>ただし、信号機の表示する信号に従うときは、踏切の直前で停止しないで進行することができる >>968
信号は青だけど、踏切が閉まるというパターンもあるの?
それとも信号と踏切は連動? >>967
だけど、ワイもワッチョイあったほうがいいよね >>961
交差点内で車線変更、しかも白線跨ぎの悪行
ほんと、プリウスって馬鹿の乗りものなんだな 見てなかったじゃ済まないかも、自転車にも気を付けないと危ない20180607
https://youtu.be/KCand1P3k6A?t=28s >>973
この自転車ではないよな・・・
ってこの自転車だったんかい! >>973
何が言いたいのかよくわからん。
自転車乗りはしっかり周り見てるし。撮影車が、自転車に気付くのが遅れたのか? ドライブレコーダー 千葉県 酒々井町 八街市 スイフトスポーツ 煽り運転 危険運転
https://youtu.be/xTEqplWiSeg?t=15
2018/06/07 に公開
スイフトスポーツ 「千葉 302 て 9939」
この基地害ブレーキテスト野郎の情報をみんなで共有しましょう
旧国道51号宗吾入口交差点で順天堂大学方面から猛スピードで接近してきたスイフトスポーツに後ろに付かれ、
煽られた挙句国道296号墨入口交差点を酒々井プレミアム・アウトレット方面に右折したところで目の前に割り込み。
堪らずクラクションで注意したところブレーキテストを2回されました。
(その後猛加速し90キロ以上で走り去った)
割り込みされた瞬間は腹が立ち追跡したけど
ブレーキ制動力およびエンジンパワーが劣るのですぐに正気に戻り追跡を止めました。 >>890
俺だったらハンドルが振られて手首が痛む気がするから診断書とって警察に行くな。 残り少なくなったので、コメ欄空けといて
次から動画は>>974のスレに貼ります >>940
撮影車、くるまのビビり音が酷くてゲームか何かやっててコントローラー連打してるのかと思ったわ。
エンジンマウントいかれてないか? >>961
DQNプリウス追跡してみた。
https://www.youtube.com/watch?v=NkGyBMYFwk8
プリウスも大概だが撮影車も気持ち悪いな
その後粘着してるし
一応保存した
最後の映像で自宅特定が楽に出来そう >>861
ジリジリ進むクズと税金泥棒
どっちもくず >>978
で?
キチガイ撮影者の情報は何処ヨ?
撮影者はキチガイなのでみんなで情報を共有しなきゃね。 >>890
じゃあ明日から仮面をかぶれば
顔特定できないので
盗み放題殺し放題ですね
最初の標的はおまわりですって言ってやればいいのにw
もちろん言葉に出す時もマスクは必要だよ。
特定できちゃうからw >>886
効率と言うか
逆に状況を悪くするだろ
車永久に続いてる時でも無いのに、車が止まられたら歩行者にとっても迷惑 >>991
共通認識である道交法通りにすればいいのに勝手に解釈してると事故が起こる
それは黄色信号は行ってもいいとかそういう類いの考えだよ >>912
車と車の間に速度合わすだけだろ
おまえ運転向いてないぞ
>>939 おもしろいw
>>941
普通にコンビニ出る所だろ
割り込みとかは動画で写ってない >>993
そんな事言ってないが
渡ろうとしてるか、渡らないかの判別は必要
止まると歩行者にちっとされる。はよ行けよボケッって聞こえる >>996
渡るかどうかなんてドライバーは分からないんだから止まるしか選択しないでしょう このスレッドは1000を超えました。
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