マツダコネクト総合スレ ver.77
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.75
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518056556/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
マツダコネクト総合スレ ver.76
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522497270/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 市場の小さなマツダ専用の非純正となると
割高かつ中途半端という地獄だな
車速センサ使えてるのかも分からんし CX5、8専用のナビがアルパインから発売決定みたいだね。CX3やアクセラ専用も出たらええな。 マツコネの機能制限されるよりはマツコネの解像度上げてくれるだけでいいような気もする >>955
結局文句言ってる奴は、性能は社外の高いナビ以上で、価格はかなり安く出せってことでしょw
アップデートの噂が出るたびに、無償でやれっていう乞食しかいないんだからどうやったって費用が発生する時点で文句出るんじゃね 純正マツダコネクトとコマンダースイッチの操作も可能
※コマンダースイッチで操作可能なXF11Zの機能はボリュームのみです。 >>959
不具合の修正のためのアップデートなら当然無償でやるべきじゃね？ てか付けたくなる様な商品の出来か？
まずダサいのが何ともそそらない
おまけに純正機能の制限が多い
コマンダーコントロールとHUD表示は上位に来る良い点
BIGX擁護が湧くことの方が不自然だわ >>961
そういうアップデートではなく、CarPlay対応だとかCMU自体のアップデートだとか有償でと噂になってるものの話 >>963
最初から問題ない製品を出荷していれば良かったんだよ。
問題だらけの製品を出荷したからペナルティが必要だと考えるオーナーが多い。
それがCPやAA対応ぐらい無料でやれよってことに繋がる。 これで実際どこ誉めるの？
※コマンダースイッチで操作可能なXF11Zの機能はボリュームのみです。
※コマンダースイッチの使用には、ナビを外部出力に切り替え、ホームボタンを3秒間長押しする必要があります。
※純正のナビ、CD、DVD、TV、ラジオ、Aha、Stitcher、Bluetoothは使用できなくなります（画面は表示されますが音声は出力されません）。
※純正のAUX端子は使用できません。
※純正のUSB端子を使用してオーディオ機器を接続することはできません。
※車両のアプリケーション、セッティングの設定を行う場合はナビ側のAUX入力を選択し、マツダコネクトのホーム画面を表示して車両のコマンダー スイッチを操作します。
※ナビ側の外部入力を使用してオーディオ機器を接続することはできません。
※純正アクセサリーのナビゲーション連動タイプスマートインETC2.0(DSRC)/ETCはXF11Zと連動できません。
※アクティブ・ヘッドレスト・ディスプレイのナビゲーションガイダンスは表示できません。
※その他、純正機能には使用制限が発生します。使用可能な機能の詳細は弊社インフォメーションセンターまでお問い合わせください。 >>964
違うな。
USBがAppleの品質基準満たさない粗悪品だから交換が必要なだけ。
これ自体も不具合のようなもの。
他社は2014年前半でも無償アップデートで対応可能できている。
https://iphone-mania.jp/news-27235/
他社が無償アップデートを不言実行できて
アップデート可能を売りにしたやつが有言不実行や劣化版ではおかしい ナビ画面に16：9の11インチって必要？
画面が大きい方がいい人ってDVDとかTV見たい人じゃ無いの？それならタブレットで良いと思うんだが。
ナビ画面なら2.35:1(シネスコ)みたいな横長の画面にして2画面とか映せる方が利便性が高そうなんだけど。 だがこのアルパインのキットがあれば2DIN化は容易ではないか？ >>966
どっちかというとAndroidの2A充電の目的が大きいんでは？
Apple機器は今でも1A充電対応してるし アルパインの本体いらないからパネルだけ売って欲しいわ >>970
2DINキットを出してほしいね
2万までなら出す BIGX入れるくらいならゴリラ入れた方がよっぽど良いと思うんだけけど ボリューム調節のスイッチはコマンダースイッチとは言わなくね？ >>972
パネル2万じゃ開発費ペイ出来ないよ
10万ぐらいじゃないの？ マツコネで足りない点を補うどころか、逆に使い勝手悪くなってるって、これ付けるのって相当ノータリンしかいないだろ マツコネの存在を脅かす製品にマツダがオーケーするわけないだろw ユーザー コレジャナイ
マツダ コレならダイジョブ せっかくがんばって初めてマツコネの
換装可能品の製品化実現したのに、
Alpine可愛そう。
もちろん私は買わないけど。 マツコネの本体の部品を換装して高性能にする方が早くて安く済みそう まあなんだかんだ言って他社ミニバンから乗換えたマイルドヤンキーはBIG-Xにするでしょ。下品だから。 車が衝突したときにディスプレイがもげてどこかに吹っ飛んでいきそう マツコネ本体アップデート有償プログラムのご案内というハガキが届いた
夢を見た。 >>975
BIGX11自体は素手の他社種で販売中のものなので、
開発費といっても取り付け部分だけだから微々たるもの。 >>815
二画面の広域地図側（サブ側）をちょんちょん拡縮してるときにもデデーンて出てきてなかなか消えないからタチが悪い >>991
型起こしてるなら安くは済まないよ
それを微々たるとか言っちゃうあたり BIGX11は正に当て馬ですな。でも皆さん発情して買ってあげて下さい。大赤字出すと二度と開発してくれなくなるので、次期モデルが無くなります。 このスレッドは１０００を超えました。
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