マツダコネクト総合スレ ver.77
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.75
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1518056556/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
マツダコネクト総合スレ ver.76
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1522497270/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>847
いまのアクセラはカロのCシリーズのセパレートスピーカー(定価3万強)とマツコネ
前車はケンウッドの同価格帯のセパレートスピーカー(定価3万弱)と彩速ナビ
明らかに前車の方が良かった。ラジオは特に差がでかい。
マツコネは調整出来る項目が少な過ぎて、低中高音域をバランスよく鳴らすのが難しいね。 マツコネがベースのBOSEなんて金を捨ててるレベルだよね
どんだけ聞いても良い音には聴こえた事が無い
俺は小遣いやヘソクリ貯まったJOYN導入したいw 代車で借りたデミオで糞高音圧のEDMかけたら
音量半分もいかないレベルでスピーカ「バフッ、バフッ」って無理ゲー
俺はBOSE付けてよかったかな、内装ごちちゃごちゃ弄るの大嫌いだし >>854
EDM自体がごちゃごちゃしてるサウンドなんですが
アンビエントなんかは割と気持ち良く鳴る >>850
それはたぶん地図データのほうがイマイチなんだと思う
ゼンリンとかならもうちょいマトモなのかなあ JBL GTO609Cがオススメだよ。
すんげー良い音してる。 >>851
彩速ナビは価格以上に音がイイと思う
マツコも彩速ナビベースにすればいいと思う >>853
ん？やっと出来る様になったのか？先日最新版にしたから明日試してみるかな。 >>858
Z700ってやつ使ってたけど、音もそこそこ良かったしレスポンスもめっちゃ早かった。
ただ、ルートの引き方はマツコと良い勝負、もしかしたらマツコ優勢かもしれんｗ 現実はこもったような高音域なんだよなぁ…
低音はしっかり出てるけど >>857
JBLならGX600Cでさえも恐ろしくいい音するぞ。他メーカーのトレードインじゃ考えられないレベル。
ちなみにツイーターは標準のブラケットにすっぽりハマる。 >>850
近所でナビ使うってどんなけ道知らんねん。 >>865
バージョンアップ後の動作確認してるだけだと思うが このスレって昔からそうだけど動作検証で知ってる道案内させると
ナビがないと走れないの？って謎の煽り食らうんだよ
本当意味わかんない 今日、初めてマツコネがいきなり再起動した
（いつもはFMばっかりで、今日は久しぶりにUSBメモリでMP3聞いてたからかな？）
再起動後、ちゃんと元の曲に戻ったので「頑張ったな」と思ってしまった
普通のナビならそんなことは思わないだろうな…
そもそも再起動自体がそうそう起こらんだろうな… >>857
BOSE車のスピーカーを変えるのは有り？ >>866-867
動作確認なのか、遠方ドライブ時の行き帰りなのか、ガチの近所ナビなのか、当の本人でなければ判らないことだと思う。 >>870
今回の件はともかくしっかりと動作確認の為と明言していた人達にも
ナビがないと近所も走れないの？と何度もおバカな煽りを過去にしていた
どうもマツコネを過剰に擁護する人間は日本語も満足に読めないらしい >>869
責任は取れんけど、型遅れになって流通在庫が安いので、財力と情熱があれば挑戦して見てほしい。
坊主は家庭用しか知らないけど、JBLの音の方が好きです。 好みもあるけど、マツコネのEQは無調整のままでいける。 >>863
同意！クリアーな音質じゃないって言うのかね…。
確かに低音ばかり意識しすぎる感は否めない。 >>850
それしかルートが引けないってことじゃないの？
他のナビではどうなのよ？ >>875
マツダのBOSEは ツィーターが今ひとつ仕事してない感じがする。
ツィーターの中に付いてるコンデンサーを変えると高音が出るようになるよ。
半田付けとか出来るなら2，300円で出来るからおすすめ。みんから何かにも出てるよ。 >>869
変えたって平気だよ
折れもBOSEだけどフロントスピーカーを変えてる
車よスピーカーは基本的に4Ω
BOSEは2Ω
人によっては家庭用の8Ωのスピーカーを使ってる人もいる https://iphone-mania.jp/news-217454/
マツコに限らずメーカー独自のインフォシステムに必要以上に金掛けるのは無駄やな
つ訳で日本でもさっさと対応アナウンスしろ
どうならマツコ最初期のアクセラから対応可能らしいじゃないか エンディングがi-stopの画面出てくるんだけどあれはi-stopしか出来ないの？今回燃費出したいんだけど。 開発陣は使ってて不便だと思わないのだろうか
エンディング画面で今回燃費よりもアイストップの木が見たいとか一般的な感覚から相当乖離してるぞ >>884
>一般的な感覚から相当乖離
これマツコネの操作系すべてに言えるね
直感的に動かせないからかなりイライラする
こんなんで取説読まなきゃわからんってのあんまり無いよ 1年たっていまだに自宅登録してない、どうやるのかなーと数回触ったが
ほぼナビ使ってないのでどうでもいいが 車種によっても音の違いある？CX5はどうなんだろう？ >>890
デミオのマツコネは音響チップが減らされてて、明らかにスペックが劣ると音響カスタム屋のブログでみたな。
cx-5は一応マツダの屋台骨だから悪くは無いと思う。 >>893
宇部 デミオ オーディオ コストダウン
↑これでググると一番上に出てくるやつかと >>894
マツコネの音響チップが減らされたの記載はなかったぞ BOSE付きはもう少しDSPとかをなんとかして欲しい。 先週からマツコがご乱心で困ってる
勝手にスクロール始めるわボタン反応しないわで使い物にならない >>899
タッチパネルがしんでふから、交換しといで タッチパネルの汚れなら拭き取る
コントロールコマンダーにスナック菓子のカスが噛んでいれば掃除をする
まずはそこから AUXユニットの品番調べてたら2回更新されてる、Rev.Bは最近みたいだし
既に2A充電対応してるんじゃないの？ 誰か知らない？ みんカラってプライバシーが保護されていませんなって見れないんだよね
流出した過去があるからかな >>902
新しいアテンザは２A対応してなかったっけ >>900
>>901
ちょうど点検あるし交換出来ないか聞いてみる
掃除はこまめにしてるからコマンダーは大丈夫だと思うんだよなー
車の中で飲みはするけどお菓子は食べた事ないし
距離走ってるしディーラーで車検受けなかったから延長保証ないんだよね…実費取られたらキツいなー >>899
目的地設定しようと思ったら履歴から勝手に選んで地図画面で勝手にカーソルスクロール現象はうちのマツコネでもたまに起きる
あれは一体なんなんだろう… もしかしてその専用パネルさえあれば別メーカーの2DINいける？ アップデートするのにディーラーに持ち込む必要があるんだよな？
後から新規で作ったのにどんだけマヌケなシステムなんだ。 とりあえず選択肢が増えるの良いことだ
これでマツコネ以外を選ぶ客が増えればマツダも目が覚めるだろ
>>914
車の設定も込みだろうからそこはしょうがないかと そのXなんちゃらの対応車種みると
あーこういうの好きそうな人たちだなーと妙に納得する まともな性能のナビが欲しいだけなのに
画面でかいだけでナビ性能が微妙なアルパインってのがまたなんとも 30年前頃のアルパインはポルシェにも似合う高級品でさ、大きな6つの緑色に光るボタンが印象的だった。
それが今はDQNワンボックス相手の商品ばかりで、オジサンとしては萎えるばかりだわ。 >>922
カッコ良かったねぇ ｱﾙﾊﾟｲﾝ
元年頃のCDチェンジャーコントロール付のヘッドユニットはお気に入りだったな >>922
パパはニュースキャスターの田村正和が運転するポルシェもアルパインだった。 8インチマツコネ２アップデート開始！
という夢を見た。 ダッシュボードのパネルを専用加飾パネルに交換することで、
ってアルパインのサイトに書いてあるぞ >>930
ついに来たか。これでKEから乗り換えたくなった。
360ビューモニターは使えなくなるのかね? >>920
道もろくにわからんやつが高性能ナビつけても一緒やろ。
自動運転まで待て！ >>930
じっくり読んでみるとなんか結局使い勝手が悪くなるような… >>937
これ買う層は付けてること自体がステータスだから問題ない >>940
そんなにするのね…。色々制限ある割りに高過ぎるな。 >>943
webクーポンあり
50000円引きだって 普段ここで文句ばかりいってる奴は絶対付けないんだよなぁ >>940
一桁違うとは言わないけど、このレベルの製品なら5万円前後の値付けだろ。世界基準的に。 内容が良ければつける奴結構いそうだけどな
この出来だとちょっと厳しくないか 肯定意見が少ないのがそのまんま評価 >>943
でも高いな…。
ハイエースとかだと18万位だもんな。
社外品選べる様にしてくれ。 >>949
おそらく高い要因は専用パネルがかなり大きいのとマツコネの映像を変換するボックスがあるからではないかと（予想）。
まあ、いずれにせよ高いけどね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
