【DQN アオラー】 煽り運転について 75 【車間距離不保持違反】
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貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
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※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521416893/
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【DQN アオラー】 煽り運転について 74 【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1523859013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>849
「煽られない」は自己申告
煽られない人は、煽られたと感じないだけ。
車間距離不保持はうじゃうじゃいる。 それ言ったら殆どの車、間距離とってないよな
左右に頭振ってケツピタ車半分出してるくらいで煽りと認識してる。 >>853
ほとんどってことはないと思うけど。
キミもほとんどに入るのか？ 何度も書かれてる事だけど、運転技量や安全マージンなんてのは人そてぞれだから。
そういう人がいる前提で全体が円滑に流れるように道交法はある。
自分勝手に走ったり煽ったりする行為は絶対に許されない。 >>855
そういう事
自分勝手に煽られたとか喚くのは良くないという事だ その制動距離は教習所の卒業検定を何度も落ちて、やっとギリギリの合格点数で合格するような人が要する距離な >>855
1回目の書き込みと字面だけみると物凄い勢いで矛盾しててワロタｗ
まぁ1回目の方は皮肉だろうけどｗ
どこにでも勝手に「これくらいならいいよね」を実践して秩序を乱す奴っているよね
路上で色んな価値基準の人が円滑に安全に運転できるように決められたのが道路交通法
それを勝手な解釈で自分の都合のいいように捻じ曲げてる奴をこらしめるのが警察 >>859
そういう人も路上に出てるからなー
それに速度の出しすぎが危険だって話だし >>861
基準とかルールは最底辺の人に合わせた方がいいからね
だから反応速度も結構鈍い人に合わせてる
じゃあ反応速度が人並みの人も最底辺に合わせるのか？
という事で、
だから、それらの基準はあくまでも目安だという事になってるわけだよ 楽しい家族ドライブの車内を一瞬で無言化させるアオラレター アオラレターって知り合い（運転者）と車乗ってるとき制限速度を超えた流れに乗ったとき
運転者にこのスレで言ってるようなこと実際に言うの? >>862
言いたいこと分かるけどさ
そこを論点にしてどうすんのよ >>865
車間距離とはあくまでも目安であって、絶対にどのくらいの距離が必要と言うものは存在しないという事だよ >>867
そんなことないでしょ
あと車間距離について言ってるんじゃなくて
速度超過の危険について言ってるつもりだったんだが >>868
速度超過も同じ
危険を認識してブレーキ踏むまでの空走距離も個人の反応速度に左右される >>869
分かったよー
速度の違いで歩行者の致死率が変わるって画像なのになんでそこばっか言うのよ >>870
反応速度が速い人は遅い人よりも早く制動をかけることができるので衝突速度も低くなる
衝突速度が低くなるので致死率も下がる 煽り運転って煽る対象の車の後ろで車体を大きく左右に振ったり、ヘッドライトを点滅させたりとか
そういう行為だろ？
そんなのされたこともないし、したこともない >>877
それ、世界的な標準だよね。
1秒切ったら、煽られたでいいと思うけど、どうなの？ >>878
それはただの車間距離不保持の話じゃね？
煽り運転かどうかだろ？ >>880
煽り運転そのものを規制する条文がないので、
煽り運転する場合は車間距離の不保持をほぼやってるから、罰則として車間距離不保持を使ってるだけなんだよ
車間距離不保持は煽り運転と言うのは間違い
完全に絶対に間違い
煽り運転の罰則として車間距離不保持を使ってるというのが正解なんだよ
君は馬鹿っぽいから勉強した方がいい 警察の見解を抜きにして、
車間距離不保持は危険運転だから、これを「煽り」と表現する人がいるのも理解できる。 車間距離保持義務違反は反則金6000円払えばいいだけのごく軽い違反です だからといってガンガン車間を詰めて良いわけではありません 15ｋｍ未満の速度超過と同じだもんな
大した違反じゃないなぁ >>884
ただの車間距離不保持は煽り運転じゃないんだよ >>887
煽り運転ではない車間距離不保持も存在する
はい完璧に論破 集合とか命題の話じゃないよ。
車間距離不保持だけで煽りを満たすものがあるんでしょ？ >>889
煽り運転ではない車間距離保持義務違反が存在するのだから
車間距離不保持だから煽り運転と言うのは絶対に間違いだよ
言葉遊びではない。日本人が日本語を使う上での常識的な話だよ 結局、自分の技量わきまえずに、
俺様はこれくらい大丈夫！
で、速度超過、車間詰めした結果、事故が減ってない。
本当に上手い奴はスピード出さない、車間広い、ウィンカー長い、そして事故らない。
俺の事なw >>890
集合とか命題の話じゃないよ
君も認めるとおり、ある程度の車間距離より近ければ、それだけで煽りだね。
単なる車間距離不保持と、煽りになる車間距離を定義するだけの話だ。
で、どこから単なる車間距離不保持でどこから煽りなの？ >>892
＞君も認めるとおり、ある程度の車間距離より近ければ、それだけで煽りだね。
認めてない
車間距離が近いだけだとただの車間距離不保持でしかない
煽り運転では絶対にない
集合や命題の話ではないよ
日本語としての話だよ
それが理解できない君は日本語が不自由だという事だ >>815
どの速度域でも車列ができてれば先頭車は蓋に見えるんだぜ
知らなかったでしょ？ >>894
速度域によって車間距離が違うんだぜ！
知らなかったでしょ？
何が言いたいかわかるか？
お前の事なんてどうてもいいけどな！www >>893
いや、君がしてるのは集合や命題の話だよ。
だから真偽が分かりやすい。
だから君は「偽」と断言してるわけだ。
俺はそんな話はしていない。
十分に近ければ、それだけで煽りだよね。
違うの？
違うのなら他に何が必要なの？
定義してね。 >>897
＞違うのなら他に何が必要なの？
前の車を煽っているという意思が必要
煽り運転とは、
進路を譲るよう強要する目的、または、嫌がらせや仕返しをする目的のために
車間距離を狭め、異常接近したり、追い回し・無理な割り込み後の急ブレーキ・ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せ・罵声を浴びせる、などによって相手を威嚇する行為
無ければただの車間距離不保持
君は馬鹿なので、車間距離を詰めただけで煽り運転になると思い込んでいる
しかしそれは間違い
進路を譲るよう強要したり、嫌がらせをしようとする目的があって初めて成立するんだよ
普通の日本人はそれを理解できている
君は理解できていない
だから君は俺と話がかみ合わない 煽り運転の定義を教えてください
それと追越車線をダラダラと占拠するドライバーには今後どうやって合図すればいいですか？ 煽られたーがNACK5のファンフラの交通川柳に投稿しててワロタｗ 昨日も今日も煽られた奴は、
明日も明後日も来週も来月も来年も、
ずっと煽られてる
そりゃそうだよ
世界は変わらない
自分が変わるしかない >>898
それ、出展は？
車間距離がある程度狭ければ、煽りでしょ。
警察もそうやって取り締まってるよ。 >>891
というか回避できないアクシデントは誰にでもあるから技量がどうこうでもないけどね
アイルトンセナも事故死したけど、セナは技量をわきまえていないから死んだという訳でもないだろう
本当に上手い奴は用心深く、過信しない、自分も失敗する事はあると認められる素直さを持ってる奴だよ
お前かどうかは知らんがｗ まーた僕の言ってる事は警察より正しいマンが降臨してるのか
警察よりお前の言ってる事の方が正しいと思ってるのはリアルもここも含めてお前だけって早く気付いてくれ
早く精神科行ってくればいいのにまた週末で休みじゃねーか >>898
1.5秒ならともかく、1秒を切るような車間なら十分煽り。
0.5秒の車間に「嫌がらせのつもりはなかった」なんて通用しない。
ある程度車間が狭ければそれだけで煽り。
見解の相違ですね。 同じ１０００件以上でも
拉致と煽りじゃ違うんだね？ >>896
1088人の中でどれだけ自分の車間距離が足りていない事を自覚していた人がいるかわからんけど
世の中に車間距離が足りていないドライバーが山ほどいるって事はよくわかる >>896
つまり車間距離保持義務違反はただの交通違反であって必ずしも煽り運転ではないと証明されたということやね。
車間が短いだけで「煽りだ！あおられたー！」と言ってるアオラレターはどういう見解？ >>909
そういう事だよね
車間距離が短いだけで煽り運転ではないことが多々あるという事だよ >>895
車間距離が違っても複数の車がある限り車列となり先頭車は存在するんだぜ！
知らなかったでしょ？
何が言いたいかわかるか？ つまり車間距離保持義務違反はただの交通違反であって必ずしも煽り運転ではないと証明されたということやね。
え？↑はどういう仕組み？
今回の一斉取締の1088件摘発した中で煽り運転で免停になったやつはいなかったってこと？ >>910
制限速度前後で道路を塞いで走ってると多くの人が最初は詰めて来る
そんでも暫くすると気づいたのか諦めたか知らんが車間取るようになる
この人達は車間感覚短いタイプじゃね
それでも車一台分より詰め続けるような奴はアオラーじゃね？ 今回の「取締り強化宣言」後、初の逮捕者はYAHOOトップニュースで実名・顔写真晒し確実だな。
アオラーの皆さん、今が有名人になれるチャンスですよ！ 811だけど色々レスありがとう
もう通勤時普通に走ってる時は後ろの事気にしない事にする
あんな道で譲っても追い抜いた奴が事故起こす未来しか見えないし事故なんか見たくないし
車間距離不保持は怖いよ
煽られてる気持ちになってとても焦る
焦った結果私が事故起こしても煽ってる奴は何にも責任取らないんだろ？
安全に抜かせる道なら安全に抜かせるからさ
それ以外の道では大人しく車間距離取っていてほしいよ
煽ったって何にもいい事ないよ 安全な速度に落とせばいいよ
そしたら後続も抜きやすくもなるだろうし >>916
まともな運転手はそんなところで追い越そうなんて思わない 取り締まり強化期間になってやたらこのスレが活性化。よっぽどストレス溜まってるんだろうな。アオラーDQNの皆さん。 >>917
ほんコレな
まぁアオラーも不保持野郎も安全意識の無い連中だからそういう奴等は何れ事故る
公共の場で自我を抑えられない大人（）という名のチンパンさ この前は高速道路での取締だったけど 一般道でも一斉取締やってほしいね 暴走、すり抜け、煽り、妨害
これ自体は定義も禁止も難しいけど、
何かしら違反を含むし、致命的に危険 煽りは良くないけど、運転する上で重要なのが、他人の運転に期待しない事。
煽るなという考えは他人に期待してる事になる。
他車にルールやマナーを要求するのもまたエゴ運転の一種。
煽りを極端に嫌う奴は、実は自分も煽ってる事あると思うわ。
他人に自分の考えを強要する点は同じだからね。 煽りを極端に嫌う奴は、実は自分も煽ってる事あると思うわ。
他人に自分の考えを強要する点は同じだからね。
http://imgur.com/v5nM8jZ.jpg バカには関わらないでサッサと抜かせて
先で事故なり捕まるなりしてるところをせせら笑って
自分は安全運転してればいいのよ 停止や減速時に、ブレーキを踏む少し前に、あらかじめエンジンブレーキを掛けてから、ブレーキをいつも通りの感じで軽く踏むと、いつもより強めのブレーキがかかり、アホラーはビックリしてその後車間を開ける というか最近は停止や減速しそうだと、あらかじめ車間を開けるようになった
だったら常に車間を開けて走ればいいのに、車間を詰めることにどんな意義があるというのか？wwww 警察の目の前で
『車間が狭くてもオレは止まれるテクがあるから煽ってなんてない、それより制限速度プラス10km/hで走ってドヤ顔してる蓋が悪いわ』
こう言い放って欲しいわ そういう時は「あなたの気持ちも分からないではないですが、違反は違反ですので（違反切符を）切らない訳にはいかないんですよ」と言い放っています >>926
前方で急ブレーキ
警察の掲げる煽り運転の見本ですね
流石です >>930
お前の考える急ブレーキでは、歩行者の飛び出しになどの危険に対応できないぞ！
お前のような考えのやつは死ぬか二度とハンドルを握るな！ ワザとキャラ作ってんのかな？
天然でこれだけアレな人って、あんまり周りには居ないんだけど >>909-910
いつから煽り運転全てを検挙するって話になったの？
これは現実世界の話であって、君たちが脳内で作った偽りの世界の話じゃないぞ
脳内の設定を現実の世界に持ち込むのはやめよう さっきすれ違ったbB、車間足りないなと思って運転手を見たらバカっぽい姉ちゃんだった。
50km/hで5m ! >>934
車間距離不保持の中でどうやって煽って無い人を客観的に区別するんですか？ >>919
問題はそこに全く関係のない被害者が出るかもしれないところなんだよな
キチガイが勝手に単独で死んでくれるならこの週末中に全員死んでくれていいんだが >>936
車間距離不保持＝煽り運転≒検挙
煽り運転に意図的かそうでないかは関係ないよ
車間距離不保持＝煽り運転 を執拗に繰り返し悪質だと判断されれば検挙
検挙されない＝煽りではないから ではない
車間距離不保持の時点で煽り
もし意図的じゃなかったら車間距離不保持は安全な運転だと言えるか？
言えないだろ？ 意図的に煽ってるのと同様に危険なんだよ
客観的な区別など一切不要 車間詰め詰めだけど「煽ってるつもりはなくて、これが普通」なんてことがあるんだろうか？
仮にあるとして、罪が軽くなっていいんだろうか？ むしろ悪い気がする。 >>940
>>909に対して>>910になった理由を答えて 後ろビタヅケは煽りではないと思う。まだ、「おせーよ、でも、我慢してやる」くらいの気持ち
煽りってのは左右に蛇行したりパッシング＆クラクション
ただ、まあ遅くて煽られてんな、と感じたら少し左に寄せたらそのまま抜いていくぞ
煽られてるのに我関せずで蓋してたら石橋化するやんちゃ者は少なからず存在する >>944
君がそう思うのは自由だけど、ピッタリつけてきたら煽りと認識してる人もいる。
我慢してやる？ 意味がわからない。
君がやってるってこと？ 個人の基準なんて物は当てにならないし、そもそもそういった見解の違いを吸収して統一見解にし
路上の秩序を守るのが道路交通法の意味
車間距離が狭いだけ、前から後ろへの迷惑行為は取り締まりをする警察自らが煽り運転と認めています
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
煽りは車間距離が狭いだけでは成立しない、後ろから前へするもの、というのは古い見解
毎日変化する道路上で鉄塊を転がすドライバーは常に時代の変化についていくよう努力を怠ってはいけませんね 自分の見解をここで述べるのは勝手だが、それが世間で通用するという勘違いは修正するべき
それができないなら公道を走らないでいただきたい >>943
煽りじゃなくてぼけっと運転してて車間距離が短くなっただけだと
ただの車間距離不保持だよ
それを煽り運転というのは間違い
なので、車間距離不保持は煽り運転ではない >>949
わかりますよ、ぼけっとして車間距離が詰まったところ飛び出しに反応した前車が急ブレーキ踏んでドカンとオカマを掘るのですねw
だって適切な車間距離がわからないほどぼけっとしてるんでしょ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
