【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記載して下さい。
まえすれ
【DQN アオラー】 煽り運転について 71 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1519114525/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 72 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520037164/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ建て乙
だけど、次スレは74だって書いておいたんだから前スレ終盤には目を通してから立ててもらえるとありがたかった
次は修正できるかなぁ 【社会】27歳女性にクラクションを鳴らされた50歳会社員、車を降りて相手の車のドアミラーを両手で叩き壊して逮捕。愛知県一宮市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521424702/
アオラレのキチガイ逮捕www >>4
それアオラレじゃなくてアオラー案件
アオラレは煽られてるだけの人
報復した時点でアオラーの仲間入り
無理のあるアオラー正当化も程々にね この前15年くらい前のアルト運転したとき
感覚では60km/hなのにまだ40km/hだったり。
3速ATだったせいもあるかも 石橋は青吉だと思われがちだか走行の邪魔をして注意されて逆上しているのでこのスレ的には流れに乗らず制限速度で走り後続の邪魔をするアオラレに該当すると思われる。
つまりこのスレで意気がっているアオラレは煽られると青吉になるという事が分かる。 >>5
アオラレ報復はアオラーにチェンジするんじゃなくてアオラレキチガイにクラスチェンジするのさ
無理のあるアオラーチェンジもほどほどにねw 速度一定じゃないから煽るって言うけど
車間取ればいい >>9
そう思うだろ?
ところが後続が離れると、どういうわけかどんどん平均車速が落ちてくるんだよ。
流石に一応下限はあるけど。
どれだけ車間とっても、どんどん(前から)車間詰めてくる。
この辺がアオラレが前アオラーと言われる所以。
駐車場の嫌われ者のトナラーと同じく、アオラレは後続っていう基準がないと
アベレージ保てなんじゃないか?
アオラレの後続はアオラーだと思われがちだが、アベレージをキープさせるために
健気にプッシングしてやってるボランティアだよ。
そういやアオラーも蓋がなけりゃどんどん速度上げてくな(こっちも一応上限はあるけど)。
やっぱアオラレもアオラーも同類やな。 前から車間詰めてくる、は斬新だな
後車の自分の速度調整が下手くそだから車間距離が縮まってるとは夢にも思わないらしい
前車の速度が落ちたらその速度に落とし、車間距離を調整できるのが上手いドライバーなんだがなぁ
相手が下手だ下手だという割りに、それにうまく追従できない自分も下手だっていつになったら気付くのか…
あと煽られてる車と後ろを煽ってる車は別物だからちょっと勘違いを直そうか つーかIP表示はグッジョブだけど、前スレ立てた無能が省略したテンプレは無いままだわ73スレでまたずれてるわ… 中央道追い越し車線で前から詰めて来る奴wの同乗者に離れろってやられたわ
こっちは前々車との車間は一定で、吸収してただけ
誰も減速しないとこで、1人でブレーキ踏んでんだったら走行車線走ればいいのに >>14
詰めてねえっての、前から詰めてきたのw
国語苦手か?
>>15
50cmの車間に収まるのってミニカーかよ
やっぱ此処は馬鹿ばっかだな 吸収(前々車だけしか見えずに前車の動きに合わせて調整できない下手糞) 前々車との距離が適正距離の可能性大な煽らー
つまり前々車と前車の距離が30mで前車と煽らーの距離が3mとかなんじゃ(´・ω・`)? 前が遅いから詰まるってのはバカの常套句だ。
詰めても空けても速度は変わらない。 >>20
これと似たような事故動画を見たことあるな。 >>20
もちろんアオラーだよ
完全なキチガイじゃねーか 事故の内容 加害車が被害車に追突
ケガの内容 頚椎捻挫
入院・通院 入院2日、実通院日数388日
後遺障害 12級相当
損害総額 1355万4859円
入通院慰謝料 200万円
後遺障害慰謝料 290万円
後遺障害逸失利益 284万3467円
休業損害 467万7391円
その他(治療費など) 113万4001円 >>13
あれだろ、高速では極力ブレーキ使わないって言う謎独自ルール決めて走るタイプ 煽り運転にも色んな種類があるよね。
・単に急いでいて前の車のスピードを上げさせるタイプ
・急いでないけど知らず知らずのうちに車間距離が縮まってしまうタイプ
・煽り運転するのがカッコいいと思うタイプ >>20
これ救護義務違反にはならないんだろうけど炎上しなかったのか? >>21
アイサイトあるレガシィなのにこんなに煽らされるとは車がかわいそう
アイサイトでクルコンしてるなら車間距離最短に設定してもこうはならん >>27
ここの過去スレではそういう理由で一時叩かれてた 煽ってくるのってSUV多いけどでっかい車体でブレーキ利かないくせにあほすぎる。
エンブレかけまくってやったらビビッて急に車間空けだしてワロタ
馬鹿ってブレーキランプしか見てないよな。 >>30
青吉vs青吉の君たちにはこれを捧げよう
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> >>30
先日制限速度ちょっとオーバーしててもFJクルーザーにあおられた
しつこいから一気にちぎろうと思ったら猛追してきた
さすがにドン引きだったわ SUVに張り付かれるってどういうことだよ。
ミニバンも同じだけど、連中が直線番長なのはわかるが、
重心高いんだからコーナで振り回してやれば一発で引き剥がせるだろ。
直線でもコーナでも負けてるならサッサと譲ってやれ。
直線だけ追いすがってくるなら放置でOK。 SUV煽ラーはオラオラでアクセル踏んでるだけだよ。
止まる時の事を全然考えてない。
まじでエンブレかましてこっちがフル加速すると楽しいよ^^ >>27
ガソリンは引火性が高いから、小さなスパーク
でも炎上するぞ。 >>34
こっちはミニバンだけど向こうはカーブでも車線無視して猛追だよ
バックミラー見てるこっちが怖くなったよ >>38
普通は後ろもチラチラ見ながら運転するもんだよ。
ミラー見るくらいで危ないなら、スピード出しすぎで車間も足りない。 >>39
スピードとか車間の問題じゃないってば
アオラレターってのはどうしてこう前方不注意の危険性が分かってないのかね >>38
普通にバックミラー見る余裕くらいは有るだろ >>40
キミは追い越し車線をのんびり走ってそうだなw >>40
ミラーをちらちら気にして走るのは当たり前で、
その程度で前方不注意にはならない。
むしろ360度全て把握するくらいのつもりでいた方がいいと思うけど。
それができるくらい車間と速度に余裕がないといけないと思うよ。 >>43
あのななぜ前方不視じゃなく前方不注意と言うか知ってるか?
見えていても注意が向いてなければ危険だからなんだよ
お前またミラーを気にしてとか言ってるけど
ミラーは前に注意を向けながら視界に入れとくためのもんだ
お前らは注意の向きが前後逆なんだよ Q9QRwYiU0は揚げ足取ってマウント取りたいだけだな >>44
ところでさぁ
オレは煽られた細かい状況(道路状況、速度、時間等)を書いてないんだがなんでそこまで熱くなれるんだ?
まさか普段はSUVで煽ってちぎられてる残念な人?
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限:3/21 23:59まで)】
※下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
アウアウカー Sa71 (話をする気のない煽り荒らし)
煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ=青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 掲示物貼らずに逃亡から早くも丸3か月が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
>911 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
>残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
>「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
>その警察が 未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします >>40
お前の自動車には、リヤビュウーミラーは不要だな。 >>51
よう!フロントウインドウが不要なアオラレター!w また今日もアオラーとアオラレターの醜いレスバトルが始まるんですぬ >>54
アオラレターとは、青い便箋に認めた手紙か? じゃあアオラーは青い太陽神か。神と紙じゃ勝負にならんなw 「神」という、形の無い物を信じるとは、古風な奴だな レスバトルだと思ってるのは青吉の方だけなんだよな〜
ホント路上でもスレでも図々しく烏滸がましいったりゃありゃしない アオラレはむしろ前しか見てないから煽られてるんじゃね?
で、極稀にルームミラー覗いて後続居たら「ハリツカレター。アオラレテルー」と。 文句があるなら直接言えば良いのにな
動画のきちがいジジイみたいに晒されるのを恐れているの? 煽られる人がいる原因はただ一つ
煽る側が基地外だから
前方を走る車がどんな運転をしようと煽る基地外青吉がいなければ煽られる人も存在しない
煽られている側の勘違いで本当は煽りではないという基地外理論を垂れ流すバカは絶えないが、そんなにその持論に自信があるなら捕まったときに警察を論破するなり裁判に勝って判例出すなりしてから出直してくるがいい
それができないならリアルで言えない戯言を匿名で垂れ流してる構ってちゃんの間抜けでしかない >>61
最後の一文がアオラレの哀しさを物語ってるねw
警察に駆け込むことすら出来ずに匿名で戯言を5ちゃんに書き連ねてるチキン >>61
>前方を走る車がどんな運転をしようと
いや、我儘すぎるだろ。
「俺が何しようとお前ら黙ってみてろ。俺に意見するな」ってか? でも基本的にそうじゃね?
カッとして煽った所で何も解決しない 法律や他車を無視して自分の思い通りに走りたいという「エス」
法律を完璧に守るがために他車に迷惑をかける「超自我」
法律を少々守らないがそれでも周りと合わせる「自我」 日本人は基本的に小作人根性のやつが多いから、能力が突出した奴を嫌って底辺に合わせようとする
だから、一億総白痴化し、国際競争力も無くなり、国力がどんどん落ちるばかり
車社会も遅ればせながら、能力の低い奴に合わせようということだな
国のトップが馬鹿だとどうにもならん >>66
でも車はそれでいいんじゃね、
むしろスピードの出る車を買うのがバカらしいと
普通の感覚なら思うよ >>63
えっ
何言ってるの?
後ろを走ってる立場からの話に決まってるじゃん
>>48を100万回くらい音読してきなさい
前車を叩くことしか頭にないからそういう思考になるんだよ青吉くん >>65
法律を遵守することを迷惑だと感じる=道路交通法という秩序を乱す運転不適合者
まともな適合者なら自分の我儘や持論より、共通認識でなければおかしい秩序を大事にするよ
法律を少々守らずに周囲に迷惑をかけているのはそれでうまく回せていると勘違いしているだけの『自己愛性パーソナリティ障害者』
実際には道交法も守れない未熟な我儘ドライバーが表面上うまく回れるようにという気遣いを周囲のまともなドライバーに強要しているだけってオチ >>66
そういうのは公道じゃなくて私有地でやってね
アホみたいに早く走りたいと思ってる奴だけで集まって走るなら事故死も勝手にすりゃいいだけだし >>72
お前のように能力の低い奴は、ジジイが60km制限を20kmで走っても文句言うなよw >>73
言うわけないし当然煽りもせんよ?
お前みたいな青吉と違って、抜ける所でさっさと抜くし、抜けないなら抜けないで諦めて適切な車間距離で追走するだけだよ
状況によっては別ルートに入ってもいいしどこかコンビニでも入って時間ずらしてもいい
少なくとも青吉みたいに自分の犯罪行為を一生懸命正当化しながら人が死ぬかもしれない行為を延々続けたりなんてコトはあり得んよ
能力低いっていう憎まれ口も、キチガイから言われていると思うと嬉しいしな
キチガイに同意されたり褒められたらそれこそ同類だと思われてるみたいで不快だしw キチガイやバカに同意された終わり。
評価が低ければ低いほどいい。
罵っても罵っても意味ないんだが、罵らずにはいられないんだろう。 メディアは皆アオラレターだけどね。
なんで譲り運転をニュースで促さないんだろうねー 煽った方が勝ちという考えとは反対に
煽られたほうが勝つようになっている道交法。
見直さないとねー 煽らーの人 180日の免停になったら報告くださいw 捕まった時どうなるかすげえ気になる >>81
どうしても勝負だっていいたいなら、全員が勝てば良い(捕まるような違反運転をしない)だけだよね
負け(捕まるような事をした人)はいなくていい
別に勝ち負け両方がいなくちゃいけない勝負じゃないし、皆が安全に勝てば平和 >>82
アオラーの人は、横断歩道手前で渡ろうとしている人がいても停止なんてしないんでしょ?アオラレターが停止したらクラクション鳴らすとか、とうぜんのように追い抜くんでしょ? 昨日煽って来たのは、ボロい軽だったようです
渋滞してるのにって思った >>84
アオラレターて自分から負けに行ってるやんw >>89
事実を認めたくないから煽られた事にする
相手が悪い事にする
アオラレターの特徴が良く表れたクズレスですねw >>71
何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ 俺、停止線は完全に止まるよ。
後ろが詰め気味なのはいつものことだけど。
イライラが伝わって来るようだ。
30制限だから、きっちり守ってる。
詰めて来るから、さらに速度は下がるけどね。 >>91
人間だから失敗は誰にでもある
でもできるだけ遵守するように努めるのがドライバーとしての義務
うっかり自分のミスで車間を詰めちゃったからその後車間を空けました、次から気をつけよう、みたいな人にきつく言うつもりは全くないけど、
詰められるやつには理由があるだの詰められたと勘違いしているだけだからこっちは悪くないだの、全部の道交法を守れないんだから車間を詰める事だけガタガタ言うな、みたいに反省もせず開き直るような連中は許せんよ
停止線に後輪乗っけるのと煽りを同列に並べてどっちもどっち論展開するお前みたいな奴も同様
主目的が【煽りを正当化する事】だからどちらがより危険かという重要な部分を意図的に抜いているのがバレバレ
全部守れないんだから、を根拠に自分のいい加減さや未熟さを正当化しようとするお前のような奴は免許返納して公道から出ていってくれないかな? >>94
あえてつっこむが、不保持は違反した方がいいぞw >>93
あいつらって自分が停止線で停まらないから前の車も停まらないはずだ、って思い込みがひどいよねw
こちらがゆっくりと減速し完全停止って動きしててもチラッとルームミラー見ると慌てて急制動かけてて笑える
それでもまだ知能がある奴は次の一時停止でこちらがきっちり停まるのを学習できるけど、ドライバーが猿だと何度も繰り返し急制動w w 車間距離不保持違反で検索したら普通に記事出るけどね >>99
だからそれでいい、ではなくてそれだけ間違えてる人が多い、って思考が大事ね
前者のような思考は流れ云々言うやつに代表される思考だよね
「制限速度なんて違反してる奴のほうが多いんだから違反してる方に合わせたほうが安全」
安全確保は多数決じゃないから、間違ってる多い方が正しく少ない方に合わせるべきだよね
単純に速度が低いほうが万が一の時の生存確率もあがるしね
…っと、脱線失礼 >>95
同列に扱ってもいないし正当化もしないよ?(あ、車間距離不保持と一時停止無視は1点だから同列かな?)
まぁ逆に「道交法守ってる俺」も全部守れてないならそれは誤りだから、自分のいい加減さと未熟を棚に上げて正当化しないでくれる? >>98
家の近くに30制限の割と広い道あるけど
家に帰る時に使う道で丁字路で一時停止
ある。毎回自分は、きっちり停止確認する
のだけど、車間足りない車は高確率で、
急制動してる!
もう慣れたから早めに減速ブレーキかけてる
車間距離違反のもそうだけど、一時停止違反
もするってやっぱり害児だよねー >>101
ああうん、ここならそういう煽りたいだけの屁理屈も相手してもらえると思ってるのはよくわかったよ
バカらしいのでこちらは手を引くね
誰かに相手してもらえるように祈ってるから頑張って >>102
早目の減速ブレーキの効果は出てる?
あいつらって結局最終的に前車が停止線で停止するんじゃなくて徐行で通り抜けると思い込んでるから結局急制動しそうな予感だけどそうでもないんかな
それとも急制動は急制動だけど制動かける直前の速度が落ちてるからまだマシ、みたいな話だろうかw 早めの減速ブレーキ&一時停止(3秒停止)
ただいま、調教中ですよ。
自分が止まらないから前も止まらないって
思考は確かに奴らにはありますね。。
夜間無灯火のチャリを轢きそうになりました。
一時停止の癖付けてたので轢かずに助かりましたね >>91
一時停止を停止線で一度止まらないとうちの方は捕まるぞ >>101
他人はどうでもいいんじゃないか。
お前自身が、正当化出来ない煽りをやめればいいだけだ。
悪いと自覚しているようだから、当然だが実行するよな? >>93
言うだけなら誰にでも出来る。
なんとでも言える。
お前個人の話しても意味ないし。 >>103
窮すると勝利宣言して一抜けしたがるのは詭弁家の特徴なんだよなぁ…
>>106
どこでもそうだよ
一時停止線は線と道路手前で二段階停止するのが基本だから
大抵の車は道路手前で止まるけどあれじゃ意味ないからね >>108
それいうなら一時停止する車を見たことがない、っていう話自体も言うだけなら誰にでも出来るしなんとでも言えるよね 俺、前の車3台くらい見て、2台以上止まらんなら俺も止まらん
踏みきりも、止まれ標識も。
取り締まりやってないorやってても前車2台が優先。 一時停止を守らないのってアオラレターがほとんどだろ
アイツら運転に不適格だから、まともに走る止まるができない >>109
うーん、>>103は全く勝利宣言には見えないけどなぁ
そう感じるのは君が卑屈だからだと思うよ?
単にバカが主張するバカな話は相手にされないって事だと思う
どんなバカな話をしていてもずっと誰かに相手をしてもらえると思うのは、自分のママに対してだけにした方がいいと思うよ
君のお部屋の外の社会って、あまりに荒唐無稽な主張は無視されるのが当たり前の世界だからね
勝手に勝負に持ち込まれても面倒臭いから関わるのは今回だけにしておくね >>111
で、自分だけ咎められたら「前の車だってやってただろ」とか「何で前の車はお咎めなしで俺だけ咎められなきゃならないの」とかいう小学生レベルの恥知らずな言い訳しちゃうの? >>113
「手を引く」
と言っておきながら舌の根も乾かない内に
「今回だけにしておく」ですか
毎回毎回アホな予防線張るくらいなら
書き込みしなきゃいいのにw
わざわざ後部ドラレコ導入したんだろ?
ここでバカやってないで粛々と通報してれば? >>98
ゆっくり減速するってのがもうあかんねん。
止まるって決めてるんだから、かなり手前で制動しないように
パパッとブレーキ灯2連発で光らせてから(俺は止まるぞアピール)、
停止線前で一定踏力で止まれや。
ダラダラ停止線に近づいてるから後続も「あ?こいつ徐行で抜けるんか?」
って勘違いを引き起こすんやろ。
いちいちダイレクトにメッセージ送れないんだから、挙動でアピールするの大事。 >>101
>車間距離不保持と一時停止無視は1点だから同列かな
元レスの提示状況は赤信号の停止線オーバーランだろ。
信号無視相当になるので2点だ。車間距離不保持より悪質だなw >>114
そんな状況にはならんよ、なったことない
ドラレコ証拠もあるんで、不服申立上等
他人にはオススメせんよw >>116
文章読めば急制動ではないって意味のゆっくりだってわかるだろ…
面倒臭いからアスペは絡んでくるなよ >>118
>>49
あんなに論破したがってたのになんで無敵のカードを切らないのか皆目見当がつかないわー >>119
今までないから今後もない
今まで煽っても誰も殺してないから今後も煽りで人を殺すことはない
なるほど
分かりやすい青吉メンタルだな
こんなんが公道で凶器転がす許可をもらってるとか、日本はマジ修羅の国や >>116
一旦停止の度にブレーキテストしてるのか?
俺は、停まると判ってるなら、エンブレ併用で穏やかに停まるぞ。
特に、前車がいれば3回停まらなくて済むように調整する。 煽りが小学生並みでつまらない奴がいるな
(´・ω・`)ツマラン
煽らーも幼稚な価値観で煽ってるんだろうな 怖くてビクビクしてるくせにw
アオラレターって馬鹿だなあw >>120
そうか?
アオラレ特有の、やたら遠くからブレーキ引きずってる
(そしてそんな速度なのに、なぜか毎回のように停止線オーバーする)
ちんたら停止の可能性の方が高そうな文章だけどな。 危険運転する癖に自信持ってんだよな。
アクセル踏みゃ進むしハンドル持ってりゃ真っ直ぐ進むっつー誰でも出来て当たり前の事なのに自信持ってる。
危険予知とか不快感出さない、同乗者を酔わせないってのが運転能力の高さなのに。 車間距離不保持で1点反則金6,000円
大したことないな >>129
だからアスペは無理して絡んでくるな
中にはそうやってダラダラ止まるやつがいるのは否定しないが、元の書き込みの文章読めば違うことを言ってるのは健常者なら解るから
脳に障害あると理解しようとしても無理だから、もしそうなら今度精神科で知能テストでも受けてみた方がいいぞ >>134
プラス人殺しになったら大したことあるかな? >>133
アオラレターはアクセルも踏めなきゃ、まっすぐも走れないグズだからw 法律を守ってたら安全っていう根拠を示そうよ
とりあえずさ 皆さんが法律を守っていたらとりあえずは安心するかな。誰かが守っていなかったら意味は無くなるかもぬ そういうことだよね
全員がピッシリ理想通りに法律を守っている状況なら法律を守るのが絶対に安全
もしそうでない状況なら、その中で頑なに法律を守るのは意味がない 法律を守るのは無意味じゃないけど
一定の流れがあるところに逆らって大名行列作ってまで法定速度を守ることに
交通安全面での意義はない、だな
後続車による追い越しや追突の事故リスクが増大することを考えると全体的にはデメリットの方が大きい
だいたい、俺の通勤路とか40制限だが平均60で流れてるからパトカーですらその辺りの速度で走ってる 嘘こけ!昨日俺の後ろのPCは制限速度
ジャスト40kmだったぞ。クルコンで試した
から間違いない! 辺り な
少なくとも55前後は出してると思うぞ
同じ道のずっと昔の、俺の同級生の話だけど、パトカーが後ろに入ってきたから40ジャストに速度落として走ってたら
(当然行列ができてダンゴ状態になって)
「前の車、もう少し速度上げなさい」とアナウンスされたらしいぞ
そいつはパトカーが速度上げさせて捕まえるつもりかと思って道を避けたらしいけど 50以下のとこで制限速度越えてるパトは見たことないけど
70制限のとこを95とか80制限のとこを140ぐらいというのはよく見るな、もちろんランプ点灯なしで(大阪〜広島間) 警察も所轄単位、個人単位でモラルバラバラ
パトカーも白バイも流れに合わせて超過ザラだよ 警官の交通モラルはピンキリ
後部座席シートベルトなしも多い タクシーか
30も出す道じゃないけど恐らく30制限だろうし
完全な飛び出しだから本来なら過失は極小なはずだが、日本だとなぁ…
欧州なら運転手無罪
アメリカなら親が逮捕されてる案件 >>146
それ事実だったらけっこうな問題になると思うの
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限:3/28 23:59まで)】
※下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
随時追加
未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします 煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ=青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 掲示物貼らずに逃亡から早くも丸3か月が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
>911 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
>残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
>「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
>その警察が 今日も青吉さんたちが一生懸命煽り走行から話を逸らしてますねぇ。
週末が始まった感ありますなw
まぁどんなに懸命に屁理屈を主張しても煽っていい理由など存在しませんし、
路上で捕まるのは青吉です
警官相手に得意の屁理屈で論破できるか試してみるのもいいんじゃないでしょうかw
身近な人にドン引きされるのが怖くて自分を晒して主張できないかわいそうな青吉ちゃんは
せいぜいスレで暴れて行くがいいですw 後ろから煽り、追い越して低速でブレーキ威嚇で前煽り。
アオラー恐るべし 前が混んでる状態でヴェルファイアにベタ煽りされた。前の車が普通にブレーキ踏んだのでそれに追従して減速。
そしたらそのクソヴェル、急ブレーキ踏んで、助手席の女が飲み物を体にぶっかけてしまった様子。男激怒で右折レーンに入った俺の車に横付けして何か怒鳴りちらして来た。
東名高速の事件が騒がれてる中、自分もいつ巻き込まれるかわからないと思った。まあ、ぶつけられなかったから笑い話で済んでいる。 >>161
青吉の相手乙でした
君がトラックでも乗っていない限り、あんなシートの高い車から前車より前の様子が掴めないはずないよねw
仮に前車がトラックだとしたら完全に前見えないのに煽るのはやっぱりキチガイだし(これもたまにいるから恐ろしいw )
キチガイ語は日本語とは似て非なるものだからちよっと理解できませんよね(´・ω・) 昨夜、俺も前の車に異様に接近して、車体を左右に揺らしてるベルファイアみたわ。
ベルファイアの前の車がどいたから、ベルファイアが急加速するのかと思ったら、トロトロ加速していった。
ベルファイアって上の排気量でも3500ccで2tだろ?加速遅いんだから無理しなきゃいいのに。 >>162
ちなみに俺の車は軽です。格好のターゲットだったんでしょうね(^^; 右折するわけでもなく右車線ひたすらゆっくり走ってる車は何考えてんのかねー
そういうのに限って突然左に車線変更して左折していくわ
高速でもたまに追越車線塞いでる奴がいるがルール自体わかってないのか そういう車の後ろで抜けないのにいつまでも居座ってる奴もいるしね
抜けないのにずっと一番右の車線にいるのは車両通行帯違反って事も知らないのかな
他人の行動にはうるさいくせに自分の違反行為には無頓着とは呆れたもんだ 高速煽りは
今 中日本とか東日本とか首都高とかが
カメラでチェックして警察に通報してないの? https://www.youtube.com/watch?v=BktbV87xDs0
高速道路でバイクがハリヤーを煽っていました、じゃねぇわボケ。
その前で蓋してるテメーがすべての元凶だろうが、バカが。 >>167
ヘリで上空から重点的に始めたようですよ。 アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある 免許の適正検査(性格?)を厳重にして欲しいね。ある意味ボケ老人の運転よりタチが悪い >>165
一般道でそんなこと言う基地外がアオラーなんだねw
怖い怖い((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>165
免許の取り直しをお薦めします。せめて学科試験は受けて欲しいなー >>168
スピードメーターみないでよくわかるね?
走行車線の車+15〜20キロで走ってるように見えるから
文句つけるなら追い越し車線をいつまでも走るな以外はないかと >>170
むしろ30、40のみちはアオラーの主戦場だよ >>170
そういう道って抜け道になってたりするんじゃないかなぁ
制限50の道を走るより制限30の道を50で走るほうが速い的な >>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね >>168
蓋?
とりあえず撮影している車の速度がわからんのによくそんな決めつけができるもんだな
結局青吉の基準なんて出鱈目って事が露呈したね
列の先頭=蓋、みたいな雑な認識なんだろうな >>168
バイク乗りとしては、どうって事の無いワンシーン
勝手に抜くからむしろ動かないでくれ >>181
ああいうのがお前のようなバイク乗りの常態なら危険で邪魔だからさっさと事故って死んでくれないか?
あと安全運転しているバイク乗りに失礼だから物の言い方くらいは考えような
皆がお前みたいなキチガイばっかりって訳じゃないんだから >>182
じゃまにならんよーに走ってまんがな〜
だったら30kmで走ってる原チャもジャマジャマ言わんといてんか〜 >>170
アオラー相手にしたらダメよ。60制限で
こっちが80出しても煽る。ならと100出して
も煽る。いい加減にしろと、退いたら、
70位で走るからな!脳に障害あるよ
困ったもんだ >>185
自分は捕まらないからと前にスピード出させて張り付いて、避けられると捕まりたくないからスピード落とす卑怯系煽らーだな
このスレに居るタイプだわ(´・ω・`) もっと単純にスピードメーターも読めないバカだと考えるのが
精神的には良いかと >>182
微妙に精神が違う
車の場合、
オラオラどけどけスピードあげんかい!
カスが蓋してんじゃねえぞ
どかんとぶつかっちゃうよ〜
死にたいの?死ねばぁ?一緒に死のぉぜぇ?
バイクの場合、
あっそのままゆっくりでいいですよ
すみません、ちょっとだけ先に行かせてください
絶対付いてこないでくださいね、
捕まるのも事故って死ぬのも私1人で十分ですから >>196
オートバイ乗りは自分が死ぬなんて微塵も思っていないぞ >>197
いや、大抵のバイク乗りは知り合いを事故で亡くしてるから、死はとても身近に感じてるよ あのすり抜けを見ると、
「俺は大丈夫」と思ってると思うよ。
自分が事故るかもと思ってる運転じゃない 考え方、行動は人によるっしょ
俺がバイク乗る時はなるべく車から離脱して独走状態を保持する
自称安全運転で車群の中で車と並んで走る方が俺は怖いし、
バイクの特性、楽しさを活かせないと思ってる。 >>198
事故った後にまさか自分がって言うハーレー乗りとか隼マンとかそんなのばかりだよ。 酒とタバコと車(バイク)と女は
死ぬと分かっててもやめれまへんねんw バイクの楽しさとかいって好き放題走るだけだからな
半身不随にでもなればいいのに 流石に制限速度50kmを30kmで走るガイジ
もどうかと思うわ。片側1車線だが速攻で
抜いてやった!煽るよりいいかなって我な
がら思うよ。時間無駄やし 二輪に乗ってた時は、信号待ちでは常に前に出てた。四輪と違う加速を味合うためについそうなるんだけど…結果、ネズミ取りに引っ掛かることが多かった。
二輪から降りて今年で30年のジジイですが、四輪では無事故無違反です。 やっぱスピードオーバーすればするほど事故率は増えるのもなの? >>208
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい >>208
事故ってのは速度じゃなくて速度差が生み出すものだから
周囲がスピードオーバーしてる状態なら、合わせた方が事故率は減る。
また自分が今スピード出してる、って意識があれば逆に集中力と注意力は増す。
漫然運転が一番やばい。
速度取り締まりのネズミ捕りで、直前までスピード出してたのに
あからさまに通過するときだけ速度落としてる車がお咎めなしなのは
道路わきのネズミ捕りに気が付くくらい注意力をもって運転してるなら
飛び出しとかにも対応できるだろう、って事で警察はスルーしている、って事になってる。
本音は取り締まりたいけど術がないから、そういう事で黙認なんだろうけど。
なので、意識的に煽ってる奴より、無意識に車間距離近い奴の方が
前走車的には脅威。 >>209
速度超過してた人間が素直に取り調べでやってましたとは言わんだろjk
高速道路上の事故でもっとも多いのは追突。
追突は渋滞時に多く発生。中低速事故が多いのは渋滞に絡んだ事故が多いため。
事故が減らないのは速度超過が減らないから。
タラレバの話になるけど、全員が速度と車間を守ったら渋滞も減ると思わん?
渋滞減ってなおかつ速度超過無ければ確実に事故減ると思わん? 事故ってのは何も走行中の自動車とぶつかるばかりが事故じゃないからねー
固定物と衝突するなら速ければ速いほど被害は甚大
自分の走りたい速度超過状態を「流れ」と呼ぶアホは勝手に事故らせておいて
賢い皆さんは制限速度付近の速度の「流れ」を作りましょう
それが安全且つスムーズな流れになるのです >>211
アオラレってこういう理想論ばっかりだねw
現実の状況で事故を減らすのは流れに乗って運転すること。 ほんと煽らーって自分の都合のいいように決めつけるよね(;・ω・)バカスギルw
スピード出すほうが事故率上がるに決まってるじゃん、スピード出さないで事故る人は下手な人であって同じ人の運転という条件ならスピード上げるほど事故率は上がるのは小学生でもわかると思うけどねぇ(´・ω・`) そんなに単純じゃないと思う。
「流れ」なるものが速すぎることは往々にして多いと思うけど。 自動車の免許が持てない小学生に全容が分かるとは到底思えませんがねw
自分の都合のいいように決めつけてるのはアオラレのほうでしょうな >>208の質問が周りの運転に合わせないと事故率上がるの?ならわかるけどスピード上げるほどってことなら単純だが(´・ω・`)? 渋滞に絡んだ追突事故が多いのなら、原因は速度超過と車間距離じゃなくて、前方不注意やろ?
前見てないんだから、どんだけ車間あっても、そういう人には無意味だと思うな。 ひょっとして物理が赤点の人達なのかな?
下手な人がスピード出せば出すほど事故率上がる、上手い人でもスピード出せば出すほど事故率上がる
当たり前じゃね(´・ω・`)?
流れとかなんなん?煽らーってすぐ流れとか言い出すよなぁ、よっぽど反論の余地が無いんだろうなぁ(^.^) だからな、学科教習1限目に習ったろ
道路には老若男女初、心者から寝たきり老人、ガチガイジ、
メシ食ったり酒飲んで運転してる奴や
スマホいじったり、ちんこいじりながら運転してる奴だっているんだよ。
そんな中で安全を確保するために今の制限速度があるわけで。 >>212
それ。
何かが飛び出してきて手前で止まれる確率は遅いほど高い。 >>223
周りが遅いと流れに乗れない病気かなにかなのか? 必死に食らい付かないでも俺の軽なら何百b離れていようがアクセル一踏みだけで追いつき追い越すゼ とりあえずスピード出してる奴はスマホなんか見ずに運転に集中してる、
ノロノロ走ってる奴はスマホ見たり景色見たりお菓子開けたり漫然運転が出来る
とだけ だから理想論やめろよw
現状のほとんどの人間がルールを守らない状況での安全性を考えろよ。
アオラレって車運転した事ないのか? 本当に速度出してる方が運転に集中してるんなら
高速道路とかもっと制限速度上がるわな 急ぐアオラーが追い越す時は横煽り、前煽り、停止させて暇つぶしする時 >>228
なるほど、ルール守らない人が多いから煽るのも正義って理屈ですね
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル >>231
そうだから、ノロマは運転しないでね(はあと >>232
これ書いたのオレだよ
制限速度越えててもノロマ呼ばわりされた((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
170 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-9mdf [182.250.254.39]) sage 2018/03/24(土) 18:12:12.30 ID:IKNQQXv7a
アオラーって40km/h道路を60km/hで走ってても煽るんだよな
基地外としか思えないときがある アオラーってホントに基地外としか居ない((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww >>235
取り締まりしてるところで20km/hオーバーは無理だわ
さすがアオラー((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
179 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sab7-9mdf [182.250.254.33]) sage 2018/03/24(土) 22:04:48.13 ID:PSMGx5bga
>>176-178
さっき書いた速度のいつもあおられるところって警察の狩場でもあるんだけど
やつらが煽るときだけは警察が居ないんだよね 基地外アオラーw
こういうやつほど捕まらないからたちが悪い
235 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) sage 2018/03/26(月) 14:14:29.11 ID:HF5iBEBaM
ノロマかどうかは制限速度とは関係ない
周りの運転に合わせた行動が取れないヤツがノロマ
お前のことだwww 運転中じゃなくてもさ、駐車場とかで
この車絶対煽ってるだろ
みたいなのが分かる時点で・・・ 周りに合わせて走ってたら検挙されました
なんて事になりますねぇこの動画みたいに
https://youtu.be/lYfbMoNFjWU 朝の通勤中に遭遇する常時アオラレの3台が同じ会社の奴だったのだが
こいつら見てると面白い共通点があるのな。
1、歩くのも遅い
2、みんな通路の右端を歩いているのに、中央よりもしくは中央を歩く
3、前から来た人とすれ違う時、中央寄りのせいで邪魔になってるのに避けない
もしくは半身で避けたつもり。
4、当然同じく後ろも詰まっているが、当然避けない。
5、大きな荷物を持っているとき、すれ違う時くらい体の正面か後ろに回せばいいのに
横に出しっぱなしで邪魔極まりない。
なんつーか、車に乗ってても降りててもやってること同じw
蓋車が蓋者になっただけ。 >>240
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww 20年間、一切運転してなくてゴールドって人もいるよね。 蓋車ってなんだ?普通に制限速度内で走ってるだけだろ?俺は制限速度プラス15キロ以内(捕まらないギリギリ)を心掛けているが、遅い車がいてもそれに追従するだけ。
「朝の通勤時間帯」とか速度超過を当たり前と主張する奴、10分早く家を出なさい。 やっぱ5ちゃんでいいのか…
数年ぶりのリターンなもので ペーパードライバー以外のゴールドの大半は運がいいだけ >>241
どの辺が悔しいのかさっぱりわからん(笑) なんか>>242が必死で可哀想なんだけど(^^;) >>250
俺、一応底辺職業の運転手ってやつをやってんだけど、
あえていうと『運もあるけど、運だけでは無い』よ
白、黒、灰色の使い方が上手いってゆーか…
取り締まり行為も安全第一だから、見通しが良かったり、路駐の2ー3台増えても大丈夫なポイントでやる。
時間帯も、朝夕の通学の時間帯は児童保護が最優先だったり。
日没後は車内確認が難しいのでベルトや携帯なんかは見えない。
白バイも夜間は出て来ない。
追い越す時はドノーマルのセダンだけでも中の人を見る。
一時停止は前方2台が止まらなければOK
まあでも一番大きいのは、おとなしく運転しながら
周辺のパトや白バイの出現位置を把握していく事かな。 >>235
>周りの運転に合わせた行動が取れないヤツ
これって煽ることがそのものが目的ではないのに
煽る奴にも言えるのでは?
マイペースって遅いことばかりじゃなくて
やたらせっかちなことにも使うからね。 「(自分が気持ちよく走りたいだけのルール完全無視な速度で作ろうとしている)流れ」
流れバカがいつも主張するのはこれ
多数派がいつも正しい訳じゃない
それがまかり通るなら信号無視する奴が多ければ信号無視OK、一時停止は停止せずに徐行でOKという奴が多ければ
それでいい事になってしまう
どの法律を遵守してどの法律を遵守しなくていいなんて事は個人が決める事じゃない
どうしても今の制限速度が気に入らないなら行動でそれを変えなさい
変える事ができるまでは現行法を守りなさい
それができないなら今すぐ公道から出ていけ >>242
長文釣りお疲れ様です
サラッと読ませていただきましたがちょっと捻りが足りないようです
次回の釣りではもうちょっと工夫された方が良いでしょう
頑張って下さい >>245
彼らの言う「蓋車」は「違法な自分が快適に飛ばすために協力しない邪魔な車」という意味だよ
つまり彼らにとって合法走行は邪魔な存在ってわけ 遅い車煽っても前しか見てない動じないから無意味
だから道も譲らない
気が付いても居ないから どうせ、煽り運転する人は、自分自身がルールブックと勘違いしている輩だから、治療の見込みが無いし、逮捕されて豚箱入りか、自爆すればいいと思う。 ブーイモ MM9e-FeqK
基地外アオラーです、みんなで遊んであげましょう 残念だが、事故を起こすのは、自画自賛しているからだよ。 残念だが、事故起こすのは煽って追い越してノロマ→刑務所行きなんだよなw 煽り運転、前に出てブレーキ連発(停車は
どう見たって脳に障害がありますって(笑 >>268
蓋はアオラーが勝手に言ってるだけ
一般道で制限速度+αなら問題ないのでは? 言い回しなんてどうでもいいわ
煽らー ゆっくり抜く機会待てばいいやん
蓋 いじはらんで譲ればいいやん 意図的にしてる蓋は煽り走行です
煽られてる側ではありません
勘違いしないように
そして意図的ではない蓋は車両通行帯違反ですが、右折等の理由なく追い越しができないからといって一番右の車線に居座る車両も車両通行帯違反です
もちろん蓋をされてるからといってそれが煽っていい理由には絶対になりません 蓋が〜、流れが〜
とか言うけど
結局の所は自分の出したい速度が「流れ」で
それより遅いのが「蓋」ってだけだからな
ただの自己中 >>273
違う違う。
蓋の後ろに長い車列ができる。
これは煽られて当然。速やかに蓋は後車に譲らなければならない。 高速道路の追い越し車線に居座ってるのは蓋と呼んでいいと思う。 >>275
それは良いと思うが……
アオラーが言ってるのは一般道で制限速度を越えてても自分のペース以外のやつをノロマ呼ばわりする基地外だから >>274
煽られて当然な状況など存在しない
煽らずにいられない運転不適合者が自分の違法行為を正当化しようとする為の戯言に過ぎない
どんな状況だろうとドライバーは常に『煽らない』という選択肢を選ぶことができる
それを選ばずに殺人にも等しい煽り走行を選ぶ時点で公道にいてはいけない異常者なのである 基地外にしか見えない発言
209 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ef6-FeqK [111.171.228.183]) sage 2018/03/25(日) 23:25:47.63 ID:U07abc0N0
>>208
そんなことはない
東名高速の事故車のうち半分がスピードオーバーだそうだが、スピードオーバーしてる車は6割を超えるから、実はスピードオーバーの方が事故率は小さい >>274
ホント身勝手な言い分だね
後用のドラレコに映像で捕まれば良いのに 煽る側が異常
誰が何運んでるか分からんのに煽ったらダメよ
追い付かれたら譲らんとダメ?
競走馬運搬車や新幹線輸送が毎回譲ってるか?
いちいち煽るか? 煽ってもムダって思わせる(諦めさせる)のも対抗策の一つだよな。実家のボロ軽バン転がしてる時なんざ煽らずにスパッと抜いてく奴の方が多いかんな。 流れって、煽るほうがいうのはアホだよ。
それなら自分が前にあわせてゆっくり走ればいいんだから。
めんどくさいけど道路状況に見あったスピードだせと言わないと。 >>285
それこそアオラーに言っても無駄だよ
アオラーの言う流れに乗る走り
↓↓↓↓
自分(アオラー)が走りたいスピード
制限速度50km/hのところで80km/h出しててもアオラーが100km/hで走りたければ前のやつはノロマらしいから(笑) >>286
なんで80kmも出すの?
避ければスピード違反しなくても済むのに、ノロマの馬鹿だから避けられないの? ハイブリッドのエンジンかけない様にダラダラと加速して行くのはイラッとする
ベタ踏みしろとは言わないが、普通に踏めよ
信号待ちスタートは前の車は軽自動車の方がよっぽどマシと思う時がある スピード出せば出すほど
煽り運転問題は解消していく... >>292
そういう無責任発言は止めよう
友人が23km/hオーバーで青キップ貰ったよ
多摩ニュータウン通り >>294
基本的に自分は20km/hオーバー位だから捕まらない おれは15kmオーバーで捕まったし、10kmオーバーで捕まった友人もいる
取締なんて、警官がノルマこなすのに、どんだけ切羽詰まってるかで全然違うよ >>296
あれ?お前はゴールドって言ってなかったか? 煽らーから見ればパトカーなんか全部ノロマじゃろ?
ちゃんと煽っとんのか?
鳴らしとんのか?抜かしとんのか?
俺はコッソリ抜く♪
>>293
実際メーターでは30ー40オーヴァー
要領よくできないならメーター読みで+15が限界じゃね?
俺はもっと出す♪
>>296
どんくさいやっちゃのぅw >>299
5〜6台の集団が根こそぎ捕まったらしいよ
光電管でやられたらレーダーも効かないからなぁ なぜ多い? 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00010000-kurumans-bus_all
高速追い越し車線で法定速度走行はNG
最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、
高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない
「通せんぼ走行」という行為です。 >>301
法定速度で走っている状況で追いつかれるのが異常事態だし、仮にそれが通せんぼ走行だとしても煽りのきっかけは通せんぼ走行ではなくて青吉の異常なメンタル
通せんぼされようがゆっくり走られようが煽ると決めるのはキチガイの脳
記事書いてるのが青吉なんだろうな
案の定、通せんぼ走行をされて抜けないのに追い越し車線を走り続ける側の車両通行帯違反については一切触れていない
そしてお決まりのメーター誤差の話も出しているが、やはり追いついた側のメーター誤差については触れていない
速度超過かどうかを決めるのが警察なら、通せんぼ走行とやらをしている側がメーター誤差によって法定速度未満で走っていると後車が決めるのもおかしいですね
後車にも当然メーター誤差はあるのですから速度超過している可能性は常にあるわけで、それをドライバーが速度超過での追い付きではないと決めることはできない訳ですね >>300
ネズミ鳥はダメだよ、ソレがお仕事なんだもん
追尾式は、流れに乗ってたり単独犯でなければ相手も捕まえにくい
気付かれて減速される所まで計算してるから高めor長時間飛ばしてるほど捕まりやすい、あと原付も。 >>302
お前がキチガイ並みの偏執性を発揮しないで、道を譲ればそれで話は終わると、何万回言われたら理解できるの?
アスペだから理解は無理なの? >>304
うまいやつはスパンってタイミング見て抜くんだよ
お前は下手くそだから分からねぇんだろ(笑) >>303
光電管のネズミはGPSレーダーでも防げないからなぁ >>306
アホか
追い禁じゃなければ、お前ごとき一瞬で抜いてるわw
それくらいも分からねーアスペかよ 煽りとスピード違反はするのに追い禁が怖いんだ(笑) アオラーが追い越す時は、横煽りしてから前でブレーキパカパカ前煽りして停止させる時 >>309
おい!アオラー
スピード違反したのは何年前だよ どんだけ普段煽られまくったらこんなになるんだろうな >>310
馬鹿www
測定しなければ分からない速度違反と目視するだけで分かる追越違反を同列で語るとは、余りに馬鹿すぎる
こんな馬鹿だから煽られるんだなwww それを言ったら目視だけで煽り運転を検挙されるのでは? >>315
俺も気になるからスピード違反した時期教えて >>316
車間だけでは検挙できんよ
短い車間が続かないと注意もできない >>317
20年ぐらい前だ
昔過ぎて正確には分からん こいつって40才越えてるの?
家族が乗ってたら「お父さんやめて」とか言われてそうwww
243 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) [sage] 2018/03/26(月) 18:32:57.41 ID:HF5iBEBaM
>>240
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww >>323
通報されてドラレコで撮られてたらアウト? ナンバーと運転手が鮮明に写ってれば、事情は聞かれるかもな 煽り運転で逮捕された前科者だけに、いろいろとよく知ってるな。 なるほど助手席から通報させれば現行犯でいけそうだな
まぁ気を付けな >>327
なるほど
オレも煽られたらそうしようっと >>327
>>328
助手席の空気嫁は電話できないぞ? ハンズフリーもあるし、危機的状況なら超法規的措置で >>324
検挙できないマンは無視でいいよ
判断するのは警察だからそいつの基準なんてクソの役にも立たない ブーイモ MM0b-FeqK
いい歳こいたオッさんが煽り行為とかw >>332
質問の意図が読めてないよね(^^;)
だから煽らーなのかなw >>333
てっきり20才そこそこかと思ったら
40才越えの発言だと思うとドン引きだよなw >>336
まだ40前だ
こんな単純計算も間違えるジジイかよw
お前、歳いくつだ?ジジイ 悪いな訂正するわw
40才目前のオヤジが顔真っ赤にして煽ってると思うと滑稽だね(笑) >>341
回線変えてまで顔真っ赤www
馬鹿はどうしようもねーなwwwwww トヨタは完全に出遅れ決定で終わったな
=====
EV1台分の電池をわずか4時間で測定
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00218/?P=3
フォーアールが開発したのが、EVから回収した電池の性能を早く測定し、性能に応じて3種類に分類する技術である。
最も性能が高い電池をEV用、中位品をフォークリフトなどの低速電動車用、低位品を工場などのバックアップ電源といった定置用に使う。
新技術で、EV1台分の電池の性能を約4時間で測定できる。測定は4セルまとめて缶に入れたモジュール単位で実施。48個のモジュールを同時に測る設備を開発した。
従来は、1モジュールの測定に約8時間かかっていた。「これでは、ビジネスにならない。今回、現場で早く測定できる技術が完成したことで、工場設立にこぎ着けられた」(坂本氏)。
測定対象や手法は明かさないが、主に電池の容量と内部抵抗を測るとみられる。容量は航続距離に直結する指標。内部抵抗については、大きいほど劣化が進んでいると言える。
電池パックを測定の前日に恒温室に入れて置き、25度にする。その後、モジュール単位で電線をつなぎ、充放電装置で電流を出したり入れたりしながら
電圧の変化などを調べて、容量と内部抵抗を測る。充放電装置は、富士通テレコムネットワークス福島製を採用した。
恒温室に前日から入れるのは、開放電圧(Open Circuit Voltage:OCV)を測るためだろう。OCVは、電池をモータなどの負荷と切り離して、電池内部のイオンの動きが平衡状態にあるときに測る電池の端子電圧のことである。
電池の性質上、OCVと容量には相関がある。OCVが分かれば、容量も分かる。セルの内部まで確実に平衡状態にするには、1日くらい恒温室に置く必要がある。 =====
内部抵抗の測定に工夫を凝らす
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00218/?P=4
内部抵抗を正確に測るのは難しい。同抵抗は大きく三つの要素がある。(1)配線抵抗、(2)反応抵抗、(3)イオン移動抵抗、である。このうち(1)の配線抵抗は、それほど大きくない上に、測りやすい。
難しいのは後者の二つ。(2)の反応抵抗は電池の正極や負極の活物質と電解液の表面で電荷が動くときの抵抗、(3)のイオン移動抵抗はリチウムイオン電池の場合は活物質中のリチウムイオンが拡散するときの抵抗に相当する。
二つで大きく異なるのが応答時間で、反応抵抗は数十ms、一方でイオン移動抵抗は数〜数百sで2ケタ以上違う。
3種類の内部抵抗をどう推定するのか。工夫が求められるところで、日産は内部抵抗の等価回路モデルを考えて、電圧と電流の出力値を基に計算するとみられる。
等価回路は一般に、電池を示すコンデンサー、そのコンデンサーと直列につないだ抵抗、そして抵抗とコンデンサーの並列回路をつないで近似する。
ただ等価回路モデルの計算では答えが一つに決まらない。センサーで測れるのは端子間の電圧と電流の二つ。二つの実測値から、一般的な等価回路モデルであるならば、抵抗二つとコンデンサー二つの合計4個の値を求めなければならない。
素直に方程式を解けないので、工夫を凝らして計算しながら確からしい値を探すことになる。
フォーアールのこれまでの投資額は15億円超。このうち、工場建設に約5億円投じた。同社は2010年9月に設立。日産が51%、住友商事が49%を出資する。 余所様を煽ってるアホの真横でゼロ距離クラクションかましてやるのがマイブーム >>342
そりゃ仕事してりゃWi-Fiから離れるだろ
もしかして君は40才目前のニートなのかな?
世の中怨んでも仕事は無いぞ(笑) このスレはじめて見たんだけど、煽りを正当化しようとしている人が居て驚いた。
でも、実際に煽る人が居るということは、本気でやって良いと思い込んでる人も居るんだろうな。
リアだと、頭がおかしいと思われるから言わないだけで。 地方の道走るとイラつくこと多いね,とにかくカーブではブレ−キを頻繁に踏むから
必要以上に低速走行する後ろには金魚の糞みたいに車がつながる >>302
この人は通せんぼをしても良いと言ってるの?(記事を読む限りでは明らかに違反)
そこに追い着かれた(これが違反なの?スピードメータの誤差が有ると言ってるのに?)
例えば追い越し車線を延々と走ってる車がある
この車のメーター誤差はマイナス5キロ
そこに追い着いた車が有る
この車のメーター誤差はプラス5キロ
これを立証(各車のメーター誤差)するのは難しいよね?
でもこの状況だと譲るのが正解じゃないの?
記事ではこの状況で譲らない車が居るからトラブルになると言ってるのでは? メーター誤差は、本当にどうでもいい。
これに言及するやつの気が知れない。 メーター誤差と27条持ち出すやつにまともなやついないよね >>356
どちらも「煽ったのは前の車に原因があるからだ」という青吉の自己正当化に過ぎないからね
以前メーター誤差を持ち出す青吉に「追いついた方にもメーター誤差はあるのでは?それなのに速度超過で追いついた訳じゃないと言い切れる根拠は?メーター誤差の全く無い車種があるならどのメーカーのどの車種ですか?」と質問したら尻尾を巻いて逃走したよw なぜ多い? 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」 高速追い越し車線で法定速度走行はNG?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00010000-kurumans-bus_all
追い越し車線で走行中に後続車が居る場合、交通の流れを止めてしまうと、当然ながら怒りを買ってしまいます。
ここで「法定速度なんだから」と思う気持ちは少しだけ理解出来ますが、ただ法定速度かどうかを決めているのは、自分の車両のスピードメーターなのです。
実はクルマの車載メーターには誤差があり、正確かどうかは不明です。速度超過かどうかを決めるのは、警察なのです。 >>352
ラクッペ MMはNG推奨
無視でOK
掲示物提示要求に対して今までとぼけてたけど、じわじわ効いて来たんだろうw 【キチガイ警報】
ワッチョイ xxcb-xxxx [119.230.34.209] 319 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM0b-FeqK [202.214.167.113]) sage 2018/03/28(水) 19:45:23.78 ID:Qf6XCVjKM
>>317
20年ぐらい前だ
昔過ぎて正確には分からん
これにカチンと来たようだw DQN煽らーって100の所を130くらいで走るんだろ?
制限速度が120になったら150で走るに決まってんだからダメだろ アオラーは遅刻したら上司に「蓋車のせいです!」って言うらしいよ
だらしねえ大人だこと この妄想を実行して良いか教えてくれ。
もし煽り運転され、挙げ句の果て相手が降りてきたら、まず催涙スプレーで視界を奪い、視力回復する前に相手の車のキーを抜き取りどこかへ遠投。又は、そのまま持ち去り煽り運転及び脅迫の一部始終を抑えたドラレコと共に警察に提出する。
どうだろうか?車のキーを奪う理由は凶器(車)を無力化するためだ。 大型バイクに乗ってるとかなりの頻度で煽られるんだよなぁ。それも軽自動車ばかりにさぁ。
今日も横浜新道で幅寄せされて無視してたら進路塞がれて運転手が降りてきた。ドラレコ積んでるよ。このまま警察行こうかつったら急に 大人しくなってやんの。
本当死ねよゴミが。喧嘩売ってきた奴、犯罪者には何しても良い法律に変えてくれよ。アメリカみたいにポケットに手を突っ込んだだけで殺していいとかさ。 スマン、キーを回す車しか乗ったこと無いもんでさ。最近のは身につけてるだけでよいんだっけか。だが煽ってくる車は型落ちとか軽自動車とかボロいの多くないか? 取り敢えず催涙スプレーはAmazonでポチったぞ。 >>369
そのまんまならやめといた方がいい
自分の不利な証拠まで撮ってどーすんの
まず、完全に相手から先に手を出させないと。
催涙スプレーは慣れないと自分も被爆する。相手がぬぐった手で自分の顔面でも触られてみ?
スタガンもそうだけど、販売トークに相手は無傷無害とか書いてあるけど、服や肌が焦げたり火傷くらいするし、
スプレーもかゆみ、腫れは残るよ、服汚れるし。
自己防衛が目的なら撮影などせずに現場離脱が最優先。
動画撮ってサツ行って、わざわざ「ぼっくでーす」みたいな事せんでも。
車のキーも相手の財物だから、取り上げるなら自分で持ってた方がマシでしょ。
絶対後から「返せ」って言われる。
俺もスプレーとスタガン持ってるけど、使う時は離脱優先にしてる。
スプレーで遠隔攻撃した後で、完全に戦意喪失するまでスタガン当てまくる。
で、逃げる。だって完全に障害事件やんw >>376 なるほど。ドラレコのみの撮影で、面白がって相手の顔面にスマホを向けるのはやめた方が良さそうだね
やっぱり攻撃されてからじゃないと絶対駄目なんか?ただのグーパンでも当たり所悪ければ死ぬ事も有るだろうし、暗闇の中で凶器を持っているかどうかの判別が難しい場合だってある。隠し持ってるかも分からんしさ。日本に蔓延る専守防衛の思想によるもんかな。アホらしい。
376は読むところ先制攻撃に使用してるみたいだけど、大丈夫なん?通報されたりして出頭命令とかないの?何回くらいスプレー使ったさ? >>377
だから『逃げる』w
ヤラれる前にヤッて『逃げる』w
逃げずに合法的報復措置がしたいんなら…
1、手を出しちゃダメ
2、逃がしちゃダメ
1は簡単だけど、2が難しくて、逃がさないためには撮影もありだと思う、TVでも言ってるし。
そんかーり、大事なクルマ、2ー3発蹴られて凹まされるくらいは覚悟やね。
サツが時効までにちゃんと捕まえてくれると思ったら大間違いだよ。
だから俺は最初の2行に辿り着いたw 整形しまくって歌手デビューしたのを親父に著書でバラされてたけど整形メンテ続けるのも大変だな
『歌姫 倉木麻衣』(ラインブックス刊)より P.189〜以下抜粋
http://static.me.nextmedia.com/images/next-photos/Me/156/640pixfolder/ME156_coverface/1004_3.jpg
私が自分の娘を、一目見た瞬間に「あっ、これはおれの娘だ」とわからなかったのは、理由がある。
この写真は、真衣が中学2年生のときに津田沼の『パルコ』で撮ったものだ。
「ひょっとして、なにかのきっかけで、芸能界のオーディションなんかを受けるとき、
使えるように撮っておこうよ」 そう言って撮った写真だ。真衣のチャームポイントは、両側にある八重歯だ。
ところが、ビデオクリップの中の『倉木麻衣』という歌手は、八重歯も見えない。
目の回りもスッキリと引き締まり、涼しげな目をしていた。
私が知っている、98年10月28日に目の前で、うれしそうに笑っていた娘の顔の表情とはまったく違っていた。わかるはずがない。
99年デビューの倉木
整形ビフォーアフター(14歳→17歳)
http://seikeishimasyo.up.n.seesaa.net/seikeishimasyo/image/C1D2CCDAA4DEA4A4A1CAB0B5BDCCA1CB.jpg
15才当時のモー娘オーデション応募写真(右側が倉木)
https://stat.ameba.jp/user_images/20100926/01/takoyakipurin/93/90/j/t02200431_0240047010767809385.jpg
http://blog-imgs-37.fc2.com/k/i/r/kireimatome/focas.jpg
デビュー前の写真は、ブスすぎて整形後の高校写真や小学時代までの写真しか出せない倉木 >>302
そもそも、誰判定で物事言ってる?
交通ルールの判定は、警察官だからね。
キチガイ君。 >>370
俺は「はよいけ」って催促されてるんだと思う事にしてる
煽り行為ってそういう事だし
で、お望み通り消え去ってあげる
すり抜けも加速力もダンチなんだから全く構うこたーない 久しぶりに真性のバカ(>>384)を見たよ(^^;) 危ないかどうか、分からない奴はいるね。
他人に指摘されても分からない。
「お巡りさんに言われてない」とか言い返すのかも。 >>391
『煽るの常識!オレはゴールド』とか言うバカも居るくらいだからなぁ >>388
そもそも、運転者同士で、あーだこーだ言っても、単なる喧嘩にしかならない。
ドラレコの映像を警察官に渡して、警察官が判定し、交通違反をしているか否を判断すれば良い。 http://www.sankei.com/smp/west/news/180328/wst1803280077-s1.html
大分県別府市で、乗用車で走行中にスピード違反したとして、
道交法違反(速度超過)の罪に問われた福岡県の男性(70)の控訴審判決で、
福岡高裁(岡田信裁判長)は28日、
「違反を検知した警官の証言は信用できない」として、
罰金4万円とした一審別府簡裁判決を破棄し、無罪を言い渡した。
お巡りさんの証言は却下されましたw 警察官が判断以前に、警官の姿があるだけで大人しくなるんだから、
自分でも分かってるんだよね。 >>395
これって、単に警察官が優柔不断だけだったのでは? >>396
警官がいたからって、捕まらない状況なら全く気にしないw
パトカーの追い越しは日常的にしてるしな >>398
大丈夫よ。
警察官が居なくなっても、車載カメラで撮影した動画を、警察に提出するだけで、違反かどうかを判断して、後から呼び出す事は可能だよ。 >>399
アホか
こんなことで最高裁まで行くかよw ブーイモ MMってオートマ限定原理主義者の嘘付きうんこマン? トヨタは完全に出遅れ決定で終わったな
=====
EV1台分の電池をわずか4時間で測定
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00218/?P=3
フォーアールが開発したのが、EVから回収した電池の性能を早く測定し、性能に応じて3種類に分類する技術である。
最も性能が高い電池をEV用、中位品をフォークリフトなどの低速電動車用、低位品を工場などのバックアップ電源といった定置用に使う。
新技術で、EV1台分の電池の性能を約4時間で測定できる。測定は4セルまとめて缶に入れたモジュール単位で実施。48個のモジュールを同時に測る設備を開発した。
従来は、1モジュールの測定に約8時間かかっていた。「これでは、ビジネスにならない。今回、現場で早く測定できる技術が完成したことで、工場設立にこぎ着けられた」(坂本氏)。
測定対象や手法は明かさないが、主に電池の容量と内部抵抗を測るとみられる。容量は航続距離に直結する指標。内部抵抗については、大きいほど劣化が進んでいると言える。
電池パックを測定の前日に恒温室に入れて置き、25度にする。その後、モジュール単位で電線をつなぎ、充放電装置で電流を出したり入れたりしながら
電圧の変化などを調べて、容量と内部抵抗を測る。充放電装置は、富士通テレコムネットワークス福島製を採用した。
恒温室に前日から入れるのは、開放電圧(Open Circuit Voltage:OCV)を測るためだろう。OCVは、電池をモータなどの負荷と切り離して、電池内部のイオンの動きが平衡状態にあるときに測る電池の端子電圧のことである。
電池の性質上、OCVと容量には相関がある。OCVが分かれば、容量も分かる。セルの内部まで確実に平衡状態にするには、1日くらい恒温室に置く必要がある。 =====
内部抵抗の測定に工夫を凝らす
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00218/?P=4
内部抵抗を正確に測るのは難しい。同抵抗は大きく三つの要素がある。(1)配線抵抗、(2)反応抵抗、(3)イオン移動抵抗、である。このうち(1)の配線抵抗は、それほど大きくない上に、測りやすい。
難しいのは後者の二つ。(2)の反応抵抗は電池の正極や負極の活物質と電解液の表面で電荷が動くときの抵抗、(3)のイオン移動抵抗はリチウムイオン電池の場合は活物質中のリチウムイオンが拡散するときの抵抗に相当する。
二つで大きく異なるのが応答時間で、反応抵抗は数十ms、一方でイオン移動抵抗は数〜数百sで2ケタ以上違う。
3種類の内部抵抗をどう推定するのか。工夫が求められるところで、日産は内部抵抗の等価回路モデルを考えて、電圧と電流の出力値を基に計算するとみられる。
等価回路は一般に、電池を示すコンデンサー、そのコンデンサーと直列につないだ抵抗、そして抵抗とコンデンサーの並列回路をつないで近似する。
ただ等価回路モデルの計算では答えが一つに決まらない。センサーで測れるのは端子間の電圧と電流の二つ。二つの実測値から、一般的な等価回路モデルであるならば、抵抗二つとコンデンサー二つの合計4個の値を求めなければならない。
素直に方程式を解けないので、工夫を凝らして計算しながら確からしい値を探すことになる。
フォーアールのこれまでの投資額は15億円超。このうち、工場建設に約5億円投じた。同社は2010年9月に設立。日産が51%、住友商事が49%を出資する。 >>413
極論だが
これ皆んなの為にやってんの
トラックの後ろ1台目の奴がやるべき行為をしないから団子になる
それを打破するには少々強引も必要 >>413
みんなで便乗していくってことは、かなりの距離を蓋してて
みんなフラストレーション溜まってたんやろうな。
本文で投稿者が40km/hで走行中って言ってるけど、50km/h制限の道じゃねーか。 >>413
きっとこの軽はトラックが急停車してたらぶつかってたろうな、
追突は10:0だと知っていて
その覚悟が織り込み済みなら勇者だけど
そうとは限らないからちょっと感心できないな
自分だったら車2台分くらい開けてセンターラインを越えて
それでパッシングを繰り返すまでならやるかもね ヤマザキやセブンイレブンのトラックはたまに広いところがあったら譲ってくれる
自分がスローだってこと自覚してるんだな
別について走るつもりだったから車間空けてるのに譲ってくれるから恐縮してしまう
佐川に譲ってもらったことは1度もないな
それどころかこちらにブレーキ踏ませて前に割り込んで来るのが佐川 >>354
調子こいたアホに譲るとますます増長するからね
先日も、通勤時間帯で混んでる時に白線・黄色線を無視して後方から接近してくるアホがいたのでブロックしてやったら、キチガイみたくクラクション鳴らして来たわw >>413
「お前(撮影者)も行くんかーいw」
って思った >>413
佐川を煽ったやつは
おそらく後ろの黒の軽にすでに煽られてて
「佐川のせいで煽られてるんじゃボケー」
みたいな感じか 流石に軽(オッティ?)の動きはイキリ過ぎだとは思うけど
50km/hの道を40km/hで走って、大名行列作って
ここまでやられないと避けようともしない佐川も大概だと思う。
オッティは撮影者の車抜かしてるくらいなんだから、対向車が途切れたところで
イエローラインも構わずサクッと抜けたはずなんだが、対向車が居なくなってから
煽り倒してたのを見るに、映ってないところでこの佐川が何かやらかした感はある。 ここ数年配送トラック(中型も大型も)とかの蓋車が多いような気がしますね
首都高とかバイパスとか(一般道も多いような?)この先右からインターアウトの状況だと何キロも前から右車線を
低速ノロノロ増えて来たように感じる。
ナビのせいなのか?運転手の腕のせいなのか?道路状況が悪いのか? トラックはナビで会社に監視されてる。
車内規定を越えると警報が鳴ったりする。
電話して言い訳したり。
罰則がある会社もあるかも。
それでいて時間は厳しい。
彼らも辛い あの軽の動き、狂気すら感じるわ
バランス崩して自爆すりゃ良いのに 制限速度より10km/h低い程度で
大名行列だの低速ノロノロだの
って感覚が理解できんわ
普通に追走するだけだろ
普段何km/hオーバーしてたらそんな考えになるんだろうな うわぁ、こいつ基地外としか思えない
普段は駅で足が不自由な人を蹴散らして歩いてそうだ 制限速度−10km/hでイライラするようなやつは
運転やめた方がいいと思う
マジで 昨日、後ろから救急車の音が聞こえたからハザードつけて減速してどのようにでも動けるようにしようとしたら
思いっきりクラクション鳴らされてすごい勢いで抜きながら真横で減速して怒鳴ってた
まぁ周りが見えてないんだろうな >>413
そもそも撮影者自身が車間距離不保持だな
「これくらい普通でしょ?」とか言っちゃいそうな奴多そうで怖い >>432
まったくもってその通り
自分の思い通りに走れないとカッカしちゃう奴は運転向いてないわ >>413
敢えて申し上げておきますが、当日は風速20m/s以上の西風で並行するJR大湊線は風規制寸前でした。
当然ですが、車を運転しても右(東側)に強烈に流されますので、制限速度が限界です。また、起伏もかなりあり、取り締まりの多い路線ですので、地元民は常に警戒していますので、40〜50km/hでの走行で何らおかしくはありません。
だそうです。 >>430
お前みたいなのにおしおきするために、車には石を乗せてある >>424
>>425
それな…気を効かせて譲ったつもりが…
相手が無事故で抜いてくれる保証もなく…
黄線で完全停止前に抜くと…違反になるし…
事故ったり検挙された時に絶対「オマエガー」
って言ってくる奴がおるんよ… 黄線は追越禁止じゃなくてはみ出しての追越禁止ね
実際にできる場所は少ないけど全くない訳でもない
勘違いしてる人多過ぎ >>437
こんなキチガイも公道を走ってるのか
どうせ口だけだろうが、そんなことを考えるだけで白痴の極みw >>441
備えはしとかないと
不意に現れても、投げる空き缶すらないときがあって困ることがあったしw このドラレコの時代に、空き缶とか石とかwww
馬鹿にもほどがあるwww アオラレターの知能と遵法意識の低さがよく分かるな
要するに馬鹿でノロマだから煽られるだけってことだwww 問題は動画の主がここを40km/hといっちゃうくらいに、標識を見てないってことだ。 >>443
大丈夫だよ、修理代は快く払ってやるから安心したまへ >>446
撮影者も結局抜くんかい!ってとこが気になるわ ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見(いつのまに!!)
輸入車のハイパフォーマンスカーか?それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか?だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク?トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。(走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図?)
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は140km/h超。
ここから加速するBMWのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
140km/h超のBMWを煽って抜き去ったのだから150km/hは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば150km/h以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のBMWだって出そうと思えば200km/hは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
100km/hを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークXならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。(こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。)
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してBMWに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもBMWを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてISオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ 最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
BMWの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速!!!!!!
たぶん、1〇×km/h超で走ってきたアルファードであったが、ISの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。(ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がISしかいないのに・・。)
近づいたところで、また最加速!!!!!!また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
(中略)
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。(事故原因の調査、処分等)
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
(根本は油断と自分の腕への過信です。)
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのBMW乗りだったのに、なぜかISオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのISも「時代はハイブリット?」の勢いにだまされて売り払いHS250hオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、400万円を超える。
一番安くても330万円だから売れる中心価格だと私のレクサスIS250バージョンSより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のISも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ISの方が速いだろう。
空力や車重からいってもISの敵ではない。
だから黒いISを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してBMWに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもBMWを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。 自分も急いでる時、ゆっくり走られるととイライラするけど、絶対に煽ることはしないな。トラックだったら高価な荷物を載せてるかも知れないし、ファミリーカーだったら赤ん坊、病人を乗せてるかも知れない。まあ、そういう事情がある車は安全見て譲ればいいんだけど。
そもそも制限速度って、その速度で走らなければならないというのではなく(高速道路の最低速度のぞく)、それ以下で走れってことだからね。 まあ、むかつくのは誰にでもあるけど
だからと言って暴力振るうか、っていうことだよね、
行動に出てしまうのはどこか普通ではない >>453
んなこたないやろ、お前もクソガキ時代三角定規や分度器を手裏剣代わりにして投げてたやろ? 自分の前に無理やり割り込んできて
その後制限速度以下で走られたらちょっとムカつくけど
それでも煽りはしないな
普通に走ってて、先行してる車が制限速度以下なら
もうちょい出して欲しいとは思うけどそのままついて行くしかないだろ
急いでるなら抜くかもしれんが >>454
つまりそういうことを普通にやる地方はそうなる率が高いということだね、
大阪南部から中国地方南部は行かないほうが良いみたいだ やっぱ休日走ってると煽ってくる奴多かったなー
そんな煽った所で時間変わんないのに 30km/h制限、一方通行、路地の交差点多し、100m先の信号は赤。
ビタビタくっついてくるお前はなんなんだ?
赤信号で止まるとさらにビタビタ。 3ATとか安全装備なしに作られた道交法でしょ
+10km/h制限速度、法定速度上げてもいいのにと思う 煽る奴は馬鹿みたいなスピードで走ってる自分の事は棚に上げるよな。
みんな慎重に走ってるからそのスピードなのに、単にお前が安全確認を怠ってるからそのスピードなだけだろ。 ノロマなアオラレターって、偉そうな口きくからどんだけルールとマナー守るのかと思って、前にでて制限速度−20キロで走ってやったら、煽ってきやがった
アイツら、鈍くさくてスピード出せないだけで、メンタル的には何も変わらんてのが良くわかったよ >>465
どこが?
お前の煽りの定義って何だ?
お前が自分の好き勝手に走れなきゃ、全部煽りか?w アオラレって都合悪い事言われたら絶対話逸らすよな。
無理やり違う話題にするよね。 >>466
イラつかせることやろ
未来の人造人間17号も、リベンジに燃える悟飯に「実はあんとき半分も実力出してなかったんだよ☆」とか言って煽ってたやろ? >>465
何が煽りなのかも答えることができず、逃げ回るだけw
かと思うと、一度煽られたらアオラレター認定するとかwww
アオラレターってホントに馬鹿ばっかりだな
だからいつも煽られるんだよ、反省しろやw アオラレが壮絶に勘違いしているのは
「巡行速度が遅いから、もしくは制限速度を守っているから煽られる」
と考えている点。
違う。遅いのは巡行速度ではなく「判断と動作」。
制限速度を守ることに非はない。しかし、稚拙な判断と動作で後続車列に
本来不要な負荷を与えているとすればそこに非はあるだろう。
煽られるという現象は、自身が後続車列に対して発生させた負荷が
自身にフィードバックしてる現象なんだと認識しましょう。発生源は自分自身です。
制限速度を+10km/h、+20km/hで走ってるのに煽られるというのも
巡行速度が原因ではないのだから当然のこと。
>>476
アオラレは速度超過をしなければ、他すべてが免責になると考えているから
反省などしない。反省しないから努力も工夫もしない。よって成長しない。
断言してもいいが、今後何らかの技術で、道路ごとの制限速度までしか出せない
可変リミッターのようなものが搭載され、全車両の上限速度が一律になっても
アオラレは煽られ続けている。巡行速度が原因でないことに気が付かない限り変わらない。 >>476
何が煽りなんて簡単だ
挑発するかどうかだけ
前に出てわざと減速でも後ろに挑発行為だろ 今週から始まる交通安全週間で免停180日になる奴続出するんだろな
煽りや車間距離、横断歩道は重点的に取り締まるって言ってたからね 40kmで走れるコーナーを20kmまで落とさないと曲がれないとか、安全確認に普通の人の3倍も時間がかかるとか、そういう鈍臭さが煽りなんだなw どんな言い訳を垂れ流そうが、煽りという物を実行に移す奴は全員が全員キチガイです
人間だから他人の行動でイラッとする事は誰にでもあるでしょう
しかしそこで煽り走行という殺人未遂行為に及ぶのはドライバーが運転不適合者であり
人間として問題のあるメンタルであるというのが原因です
青吉がよく主張する「煽っていい状況」など存在しません
意図的な蓋や必要のないブレーキ等、前車から後車に対する煽りも同様にキチガイの所業です >>477はつまり
「判断と動作の遅いドライバーとその同乗者は煽り倒されて殺されたとしても原因は煽った側には無い」
という事を言っています
まともなドライバーなら「判断と動作が遅い車の後ろについてしまったけど、安全第一」として
安全運転に努めます
ほんと青吉って異常ですね >>481
煽りとかは1発取り消しでいいよ甘すぎだわ
今少子化で教習所も赤字なんだから取り消してまた通わせればええねん
今月は厳しくなるやろな 免停&講習だらけになると思うで >>485
俺も今月講習行ってくるでー
30分のやつw >>482
あーそういうのかぁ
乗り心地重視の運転だとそうなる
停止、発進、右左折、カーブの時Gが掛からないようにってね >>477
煽る奴の判断と動作、煽り行為自体が稚拙
。
煽り側が煽られ側に与えてる負荷の方がよっぽど不要で悪質。
どんだけ長文垂れ流しても煽りが正当化されることはない。
はい、やり直し 煽りによって危険になるのは煽られ側だけでなく
周囲の車も危険にしてるからね アオラレは判断や動作が稚拙なやつだ!
って言っといて
そんな奴すら抜いたり出来なくて
イライラMAXで煽っちゃうってのが
本当に情けないよね〜 >>488
ミジメなアオラレター、くやしいのうwww >>492
追い禁でなきゃ一瞬で抜くわwww
高速で走行車線と並走するようなゴミは左から抜くときに思い切り被せて抜くが、どうせゴミだから、なぜやられたか考える能力もなくて、怯えるばかりなんだろうなw >>495
これまで、一度たりとも煽りで晒されたことも捕まったこともないがなwww
悔しかったら撮ってみたら〜?www >>497
よお、豚www
見てないが、お前の写真でも貼ったんだろ?www ネット上でも現実でもバカにされ続けるアウアウカーwww >>496
>高速で走行車線と並走するようなゴミは左から抜くときに思い切り被せて抜くが
こんなこと言うやつが追い禁は律儀に守ってるとかアホだなw ぶーいも必死の三連投www
40才のジジイがが恥ずかしいなぁ まさかと思うがお前をバカにしてるの一人だけだと想ってたの? >>503
よぉジジイ
アウアウカーってなんだよw こういうやつがいるんだよなぁ
正当化しようとするぶーいもかわいそう。。。
https://goo.gl/8UJUVv >>505
お前のことだが?
自分が書いたことを、もう忘れたのか、ジジイwww >>508
よお、豚www
わざわざ回線変えて書くほど悔しかったんだなw
ホントにミジメなイキモノだなお前www >>498
おもいっきり悪質な常習者じゃん。この世から消えて欲しい。 >>510
まさかと思うが
お前、回線変えるとワッチョイがどうなるのか知らないの(笑)
さすがジイさんはバカだなあ
家に帰ったらWi-Fi繋ぐからそれまで待ってろよジイさん >>511
悔しかったら、撮って晒してみたら〜?www 撮られるわけないよな『ドラレコ撮影中』って見えたら震えて借りてきた猫のようになるんだもんな(笑) >>512
何言ってんだジジイw
お前は馬鹿なんだから、誤魔化してもムダw
てか、自分が書いたことも思い出せないし、考える事もできない馬鹿なんだから、煽られても仕方ないと諦めろwww >>514
そう思わないと自分がミジメで生きていられないんだねw
ゴミはしょうがねーなw >>517
お前こそ無知曝け出して楽しいか?www >>513
ようつべでアップされてる覆面パト煽って捕まってるのがお前だろww いままで何年捕まってなかったんか知らんけどさ
こんだけ世の中ドラレコ普及してるし
そのうち撮られて免停になるだろうねw >>522
お前は鈍臭いから何度も捕まってんだろ?www >>519
何言ってんだ、馬鹿www
自分が恥ずかしくならんか?ならんから馬鹿なんだろうがw >>521
俺も前後にドラレコ付けてるから、蓋をどんどんアップしてるぞw
お前が捕まるのも時間の問題だなw >>522
あれー?なんでお前が知ってるのかな〜w
馬鹿はすぐ馬脚を表すから面白いなーwww
ホントにミジメなイキモノwww ん?ん?ん?
煽られる側が捕まるってどういう仕組み? >>527
俺も知ってるが
ってかこのスレをざっと見れば誰でもわかるだろ
243 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM9e-FeqK [163.49.210.42]) sage 2018/03/26(月) 18:32:57.41 ID:HF5iBEBaM
>>240
俺、20年以上無事故無違反でゴールド免許なんだがwww
ノロマな馬鹿と一緒にするなやwww >>529
ジイさんだから数年前に書いたと思っちゃたんだろ(笑) 蓋を通報したつもりが
煽り運転の自首になってたりしてなw >>531
ぶーいも『お巡りさん制限速度で走ってる蓋が煽っても退かないんです!ほら証拠の映像』
左右に激しく揺れるぶーいもカー
警察『…………』 自宅から書き込み
ぶーいもは無知だから分からないんだろうね(笑) ブーイモ40にもなって
こんなんって人間性ヤバない?w こりゃテンプレ入りかな?
煽られる側が捕まると謎の予言w
526 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM96-dNty [163.49.200.172]) sage 2018/04/02(月) 19:20:19.10 ID:387bVeuMM
>>521
俺も前後にドラレコ付けてるから、蓋をどんどんアップしてるぞw
お前が捕まるのも時間の問題だなw >>536
いや、すげーなwww
豚って蓋が違法だって知らないのかw
知能がないとは思ってたが、ここまで馬鹿だとは想定外だわ
世の中には思いもよらない馬鹿がいるもんだな、勉強になったよw
やっぱ、こう言うゴミは路上から排除するべきだなぁ、まったく 長文って頭悪いイメージしか無いなw
頭の中で整理出来ない人 あー、すまんすまん
馬鹿にはイチから百まで書いてやらんと理解できないんだったなw
後から車が来てるのに、二車線以上の道路の一番右車線を走り続ける(これが蓋な)のは違法
一般道じゃ滅多に捕まらんが、高速なら頻繁に捕まってるぞw
それとも高速乗れないほど貧乏なのか?w >>538
長文になると理解できない奴いるよなw
筋道建てて読めない馬鹿だから、仕方ないんだろうけどw >>539
なに勝手に設定を作ってるんだよw
これだからバカの相手は疲れるね 後、いい歳してwが多いのとかね。頭悪いイメージしかないの 追越禁止がー!黄色線がー!とかいいながら設定は高速道路w
ぶーいもがどんくさいだけやん アウアウカーはホントにバカだなw
馬鹿だ馬鹿だと思ってても、カキコのたびに、更にバカを晒すとは、並大抵の馬鹿じゃないなw
実生活でも、あうあう言ってんじゃねーの、この馬鹿はw がんばれブーイモ
いまんとこお前が一番大バカだぞ >>477
朝オナしとらんで15分早く家を出ればそのような苦痛を受けないんだがw 春休みだからか、ただ荒らしたいだけのバカが何人か湧いてるみたいだね
早く終わらないかな春休み
おっ スレ伸びてるじゃん…と覗きにきてガッカリした方は是非ご活用下さい
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(BBS_SLIPのみ有効期限:4/4 23:59まで)】
※BBS_SLIP下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
※IPアドレスでNGNameしておけば有効期限を過ぎてもIPアドレスが変わらない限り有効です
ワッチョイ 7ea2- [153.133.184.76]
ワッチョイ 93a6- [116.65.20.187]
ワッチョイ d3a1- [180.4.164.24]
ワッチョイ aa9a- [61.215.185.181]
ワッチョイ 5ba6- [124.140.19.111]
ワッチョイ bf12- [128.27.63.87]
ワッチョイ e62a- [111.104.209.3]
アウアウカー Sa5b- [182.250.254.9] ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
スップ Sdca- [49.97.111.13]
>>477
壮大な思い込み
オマエが勝手に思ってるいいわけ ブーモイ頑張れ、中坊あからさまクッソワロた
私はポン太🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰
🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰 煽り煽られ。
煽りは煽られる奴が居るから起こるのです。
煽られる奴がいなければ煽りなど無くなります。
制限速度付近のスピードでも煽りが行われています。
法律では煽る方が悪いとされますが流れに乗らず延々蓋をし続けて後続他車に迷惑をかけているから起こるのでありきっかけを作っているのは煽られる方です。
これは怨恨の傷害、殺人事件と同じ事が言えますね。
制限速度で走る事は素晴らしい事です。
ただし制限速度で走る事が安全というわけではありません。
制限速度は事実上+9キロまでは誤差の範囲であり違反になりません。
流れに乗る。できないのであれば道を譲ればいいのです。
譲る事は決して敗北ではありません。むしろ賞賛される事であり自己防衛にもなります。
悔しいから譲らないでは煽りと一緒です。
安全な運転を心がけましょう。 長文の釣りですのでくれぐれも釣られないようにご注意
この機会にササクッテロはNGがお薦めです 訂正
✕ ササクッテロ
○ ササクッテ
詳しくは>>552参照 煽る行為を容認する法律がない以上、どんなに理屈並べても詭弁でしかない
法治国家だから仕方ないね 顔が映ってる煽らー動画って無いのかな
多分みんな不細工なバカ面だと思うんだけど >>562
アオラレターの言い分だと、挑発するアオラレターも煽り行為をしてるらしいがなw >>565
わざと遅く走る、故意の急ブレーキ等は、煽り行為だと警察は言ってる。 わざとかどうか後ろから判断するのは難しいから、予防的措置として、俺の前を走る遅い奴は俺を煽ってると考えることにしよう。
ノロマは煽り行為として、どんどんyoutubeで晒そうぜw おじいちゃん、ゆーちゅーぶにあげるほうほうわかる? >>527
このスレ覗いてりゃだれでも知ってるだろw >>567
ドラレコ動画スレで撮影者側がおかしいと総叩きされて
涙目で動画削除すると予想 NGNGと言いながら毎回反応してくれてありがとうw あ、NGになってる
見て見よー
って感じあるよねwwいみねー >>568
何言ってんだ、ジジイw
そんな発想すること自体がジジイの証拠
お前、60過ぎだろw まあ、youtuber気取りで煽られ動画撮る為にノロノロ走る奴らが増えてるのは確か。 ぶーいも『ユーチューブに投稿したいんじゃがどこにビデオテープを送ればよいんじゃ?』 >>573
人のことをあーだこーだ言ったところでお前がジジイなのは変わらんがな(笑) >>573
他人にそんな発想させてるのは
お前のせいじゃないか?
みんなおじいちゃんが心配なんだよw >>566
そう
そしてそれが公式の見解だというのが非常に都合が悪いようで、青吉は必死に煽られる側の所業にしたがってるんよね
>>565みたいなのが良い例 しかし、テキトーな設定をいつまでも本気で信じてる馬鹿がいてビックリだわwww
そりゃ、フェイクニュースにも詐欺にも引っかかるノロマな豚がいつまでも居なくならないわけだなw
ホントにミジメなやつらwww >>571
NGされてると思って不安だった?w
おススメはしてるけど、俺自身はキチガイの行動を把握するためにNGはしてないから安心していいぞw つまり38才か39才ってことだろジジイ?
337 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf7-dNty [210.138.6.56]) sage 2018/03/29(木) 08:06:50.62 ID:q7cZ/12nM
>>336
まだ40前だ
こんな単純計算も間違えるジジイかよw
お前、歳いくつだ?ジジイ >>583
>>585
>>586
タネ明かししてやってるのに、未だに信じてる馬鹿共wwwwww
マジ笑えるwww
おっ スレ伸びてるじゃん…と覗きにきてガッカリした方は是非ご活用下さい
残念ながら春休み終わるまではしばらくこんな調子だと思いますw
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめスレチ荒らしNGName集(BBS_SLIPのみ有効期限:4/4 23:59まで)】
※BBS_SLIP下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
※IPアドレスでNGNameしておけば有効期限を過ぎてもIPアドレスが変わらない限り有効です
ワッチョイ 7ea2- [153.133.184.76]
ワッチョイ 93a6- [116.65.20.187]
ワッチョイ d3a1- [180.4.164.24]
ワッチョイ aa9a- [61.215.185.181]
ワッチョイ 5ba6- [124.140.19.111]
ワッチョイ bf12- [128.27.63.87]
ワッチョイ e62a- [111.104.209.3]
ワッチョイ aaa6- [27.137.42.63]
アウアウカー Sa5b- [182.250.254.9] ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
スップ Sdca- [49.97.111.13]
スプッッ Sd6a- [1.75.251.109]
どこのスレでもブーイモ MMはキチガイばっかだな。 >>593
低能って生きてて辛いだろ?w
騙されたって気づいてても、縋るものがそれしかないから、意地になってるのが分かってオモロイなw あうあうーwww
アウアウカー Sa5b-27aJ
ド田舎でjcom使ってるビンボー人www AT限定スレの迷惑男【嘘付きうんこマン】とは?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ブーイモMM、ワッチョイ、スップ、ササクッテロなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 >>584
真剣に5ちゃんに取り組んでるんだね
偉いぞ!
俺にはそんな暇も余裕もないわw >>599
おっ、NGされてないってわかって安心した途端に積極的に絡んでくるね(笑)
真剣に5ちゃんに取り組む暇や余裕はなくとも毎日せっせと荒らしにくる暇がある人は
俺の相手なんかしてないで荒らし作業に戻ったらどうかな?
まぁ何人にNGされてるか知らないけど番号飛ばし作業頑張って(^_^) >>595
今、自宅に帰る途中だがここって田舎かな?
ノロマ、田舎、貧乏
お前がコンプレックスを持ってるのは良くわかったよ(笑)
https://i.imgur.com/zy4kRph.jpg >>602
ワロタw
ぶーいもがどんな都会に住んでるのか見ものだよな >>602
世田谷から朝までかけてド田舎に帰るんだね(笑)
どうせ特定なんかできないんだから自宅近辺って嘘でもつけばいいのに
無意識に「自宅に帰る途中(が世田谷)」ってバカ正直に書いちゃったんだね(笑)
ま、真性バカにはそんな嘘つく能もないか(笑)
自爆乙でぇす(笑)
どんな誤魔化しするのか楽しみにしてるね(笑) >>604
徒歩で帰ったんだが
田舎者は世田谷がそんなに羨ましいのかw >>600
どんどん煽り運転に対して世間の目が厳しくなってくるね。
まあ、自業自得なんだけど、こういうのを見ると、確かにこういう馬鹿とは
関わらないためにもさっさと譲っておいた方が良いんだろうな。
ここのスレでも証明されているように、煽るような人間ってマジでまともじゃないと
思うからな。 >>608
画像上げ続けて自爆するパターンを山ほど見てるからその辺でやめた方がよいのでは? >>610
もうやめてやれ、
それよりアウアウカーを田舎者扱いしたぶーいもがどこに住んでるのか気になる >>444
知能と順法意識低いのはアオラーだろ
もういっそ生まれ変わってこいよ つまりブーイモは格安SIM使ってる貧乏な田舎者でアウアウカーがauとJcom回線の両方を使ってるから羨ましくてからんでるってことでオケ? 必死に自分は田舎者じゃないって主張しててワロタ
朝9時半に世田谷に電車や車で行ける範囲って相当な田舎も含まれるよね(笑)
もう田舎者同士仲良くしろよ(笑) >>617
田舎者が嫉妬しててワロタ
ちょうど電車を降りたところだw
七時半くらいには自宅に帰れるかな
Wi-Fi繋がるからそれでわかるよね(笑)
https://i.imgur.com/dqGhObF.jpg 都内23区だと幹線道路は車線も多いし、常に渋滞してるし、遅い車が目障りなのって、空いてる時の首都高くらいしか思いつかない。 >>616
今時、よっぽどボロいアパートでもないとjcomなんか使わないのも知らないのかw >>621
アパートなんて住んだこと無いから知らねw
世田谷って場所によって地上波悪かったから近所でJCOM使ってる人多いぞ
もちろん一軒家だけど >>615
仕方ないよ、我が国では公的証明書を提示しない胡散臭い不審者は信用してはならないきまりだからね >>621
ってかお前、格安SIMじゃん(笑)
auやドコモ回線のおこぼれ使ってるやつに言われてもねえ >>624
お断りします
自宅ついたら自宅Wi-Fiに切り替わるからもう少し待ってろよ >>625
きみはほんとうにばかだな
5chにカキコするなら専用の使い捨て回線持つのは常識だろ
そんなことも知らない爺さんか? >>624
家に着いたぞ
>>628
そこまで5ちゃんにかけてるとはすごいなw
でもマイネオって明らかに遅い時間とかあるみたいじゃん
不自由感じないの? 煽られを必死に否定マン、以下の通りとっくの昔に完全論破されてるよ
●「煽られる奴が居るから煽りがいる」
当たり前。「煽りがいなければ煽られはいない」と言ってるのと同じ
百歩譲ってそれを言うなら「煽られる奴」ではなく「下手糞」
そうだとしても、煽り側に下手糞判定能力があるとは限らないため間違い
●「流れに乗らない蓋車は迷惑」
車列のどの車も同程度の速度で走るから「流れ」といえる
無制限な速度を容認する場合、「流れ」といえる車列は蓋によってのみ作られる
つまり速度違反を考える場合は、蓋がいなければ流れは生じないため矛盾
●「譲らないから後ろが詰まる」
「道を譲る」という日本語は、「狭い道のときはできる限りは相手が通れるように脇へ寄る」という意味
「先へ行かせる」という意味ではなく、日本の過密な道路状況によって追い越しができないのは後続の問題
また、逆に、「譲らない車」とは広い道路でわざわざ右寄りを走ってる車のことだが、狭い日本の道路でそんな稀なシチュエーションを必死に批判している奴は、そもそもおそらく日本語から勘違いしている >>629
あのね、テキスト中心で遅くて困ると思ってる?
なんかホント情弱臭しかしないんだけど、あんたいくつ? ブーイモ MM、スップ、ワッチョイとわかり易い自作自演だなw >>629
昼休みとかに重い画像だとエラーが出ることがある
普通に5ちゃんなら問題なし >>633
なるほどね
>>631
5ちゃんにしか使わないってこと?
なら理解できた 掲示物を貼らずに逃亡から早くも丸3か月半が経過しました
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
>911 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
>残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
>「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
>その警察が 煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ=青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします
おっ スレ伸びてるじゃん…と覗きにきてガッカリした方は是非ご活用下さい
残念ながら春休み終わるまではしばらくこんな調子だと思いますw
【BBS_SLIPでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめスレチ荒らしNGName集(BBS_SLIPのみ有効期限:4/4 23:59まで)】
※BBS_SLIP下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
※IPアドレスでNGNameしておけば有効期限を過ぎてもIPアドレスが変わらない限り有効です
ワッチョイ 7ea2- [153.133.184.76]
ワッチョイ 93a6- [116.65.20.187]
ワッチョイ d3a1- [180.4.164.24]
ワッチョイ aa9a- [61.215.185.181]
ワッチョイ 5ba6- [124.140.19.111]
ワッチョイ bf12- [128.27.63.87]
ワッチョイ e62a- [111.104.209.3]
ワッチョイ aaa6- [27.137.42.63]
ワッチョイ 2674- [119.240.145.181]
アウアウカー Sa5b- [182.250.254.9] ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
スップ Sdca- [49.97.111.13] ※IPアドレス「.111.13」の部分はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
スプッッ Sd6a- [1.75.251.109]
アークセー Sx13- [126.174.66.33]
スレ荒らすの忘れて保身に必死なアウアウちゃん
電車乗り継いで30分、自宅に着いたら慌ててWi-Fi繋いで『家に着いたぞ』w
効きまくりやんwww >>634
最初から専用回線て書いてるやん
どこ読んでんの?爺さんボケてる? >>640
ちょっと買い物に出てるのだが
迷探偵さん推理はハズレだ
残念だったな
https://i.imgur.com/fqaxWdx.jpg ただいま〜♪
子供を寝かさにゃならんのでまたね〜(^_^)/ 26時まで仕事してるようじゃ、祖師ヶ谷大蔵の飲み屋のバイトってとこだなw 免許の住所をアップすれば一発なのにね
これだけマウント取りたがってるにも関わらずアップできないんだからお察し >>646
何だよ、この貧乏くさい時計w
貧乏はこういうトコに出ちゃうんだよなぁ
飲み屋のバイトと言うプロファイリングは大きく間違えてなさそうだw 写真も家庭にはとても見えないなぁ
飲み屋の託児所というところか >>650
チープカシオが趣味でね
>>651
日本未発売の逆輸入だからもう少しするな
それでも2500円くらい 俺の野良仕事用でも電波ソーラー200m防水、針式のG-SHOCKなのに >>654
以前はG-SHOCKを使ってたけど今はチープカシオを雰囲気で使い分けてるよ そうか……最近は年齢層高いんだ
流し読みしてたら子供の玩具出てきたから何かと思ったけど子持ちの人も5chいるんだね
昭和のデジタル時計もなんか色々大変そうだな
俺なんか電気自動車買うのがやっとな悲しい時代に生きてしまってるよ
おじさんの時代は車で遊べたんだよね?だから危険な運転が平気なのかな 子供いるのが仮に事実だとしたら、毎日せっせと5chを荒らす親か…
片方がこんなんじゃもう片方の親もまともじゃなさそうだし、親が何かやらかして親権失って子供は施設にでも預けられた方が幸せかもしれないね
親は選べないとは言うけど、煽りではなく本当に心から可哀相な子供だと思う カロッツェリア
フジツボ
ナルディウッドハンドル
暴走族じゃなくても必需品
土禁
ガラスフィルム
イエローバブル >>658
>>659
子供が居るからアオラーが許せないんだよ >>661
子供が乗ってるのに煽られるような運転してるのかよ >>662
はぁ?
さんざん書き込んでるが流れに乗ってようがブーイモみたいなやつは煽るんだよ >>663
はぁ?何言ってんだ、ハゲw
煽られるなら煽られるような運転してるんだよ
人を詰る前にテメーの運転を見直せ ミネオにレスを返したら突然ブーイモから返されたw >>663
ブーイモは他の人と違って一人だけ基地外だから放っておけ
アオラーの中でもこういう奴が一番厄介なのを覚えておいた方が良いってことだ >>665
自分がオレについて書いたことも忘れてんのかwww
マジ馬鹿www >>661
今度は子供の存在をダシにして荒らし正当化かよ
恥を知れよクソムシが 今朝の通勤途中の話だけど、俺は片側一車線の幹線道路走ってて自宅からバックで道路に出てこようとしてるT社のエゴカーにクラクション鳴らしたんだ。
そしたらそいつ急加速して走ってきて俺が交差点通過する時ちょうど信号が黄色になって赤に変わったのに信号無視してまで追いかけて来て煽ってきたんだけどw幹線道路にバックで出るのもアホだが警笛ならしてやったのに逆ギレして煽ってくるとか呆れるわw
バッグミラー見たらワンパンで倒せるジジィだったww 必死に煽られ否定してる基地外クン、底辺童貞イキリオタク臭が酷くなってきたな 子供乗ってまステッカー、あれなんなん?
ほとんど乗ってないじゃん。
子供乗ってるから優しい運転するワケじゃなし。
酷い奴なんか助手席でエアバッグ代わりに人間抱いてるし。
あれって元々
「子供乗ってますから、事故るから子供を最優先に救助してください」
って意味だろ?
あ、つじつまあってるじゃん、ごめん 救助云々なわけない。
子供を盾にして、遠回しに配慮を求めている
それだけ 定期的に話題に上るね
貼ってる本人が安全運転しやがれって結論が出てる 今日やたらヘリ飛んでるなと思ったら煽り運転を空から監視してるのね
高速で捕まってる車何台もいて笑ったわ
ざまぁww >>679
ドアの立て付けとか、とても一軒家とは思えないよな
どう見ても安アパートか雑居ビル 今日も対向車線で2両編成見かけた。
ミラーで見たら後ろの黒い軽がブレーキパカパカだった。典型的だわ >>679
写真にしたら人の事を言えた部屋に住んでないけど
今時のダメ親なら施設の子や母子家庭の方が優遇されてるから将来性あると思うな
全入学時代でも金の有無関係なく
親が馬鹿で大学すら行けない人って沢山いるから 煽る奴の助手席乗ったけどやっぱ下手糞で怖いわ
煽る奴の運転ってなんかせっかちというか、落ち着きがないというか、多動性障害気味なんだよな
ウインカー出すのトロいくせに速度だけやたら速かったりするからほぼノーウインカー
一時停止なんかも当たり前みたいに無視、歩道から自転車飛び出して渡ってきたらどうすんのって思ったけど本当になにも考えてないし反省もしない
反省しないどころか、そもそも反省できるだけの知識すらない感じ
多分事故ったら相手が悪いと本気で思い込むんだろうね
そもそもそうやって相手が悪いとすぐ勘違いするから煽ったり間違ったクラクション鳴らしたりしちゃうんだろうね はいはいいつもの荒らしの釣り針なんで皆さん食いつかずにスルーしてくださいねー
>673 (ササクッテロレ Spe7-kKMb [126.245.79.176])←←←
>必死に煽られ否定してる基地外クン、底辺童貞イキリオタク臭が酷くなってきたな 子供乗ってるって、パッシングとか合図したら、直ぐにどきますって意味じゃねーの? 子供にダサいとこ見せたくないとかテキトーな理由付けて、ヘタクソのくせに退かないのが現実
んで煽られたら逆ギレするのがアウアウカーみたいな底辺な https://ja.m.wikipedia.org/wiki/自転車歩行者専用道路
家の前の道路がこの標識のあるゾーンなんだけど朝は中学生も通るのね。
たまに通る車が退けと言わんばかりにクラクション鳴らしてくんだけど通報してみようかな 子供乗ってるからゆっくり走るよ
遅いから勝手に抜いてくれ
って事だろ
本来は
なぜか貼ってるやつがバンバン飛ばしてて
周囲が「?」になることはあるけど ウインカーは出さない、スピード違反、車線変更をむやみやたらにする、信号無視、強引に車線に合流する、スピードを守っている車に対して煽ったりクラクションを鳴らす。
ドライバーだけでなく、日本人の性質そのものが粗暴になってきているのではないかと思います。
キレやすい、我慢できない、譲らない、待てない、自分勝手そういう人が増えてますよね。 >>691
んなこたーない
昔はもっと酷かった。
今は飲み屋で喧嘩なんて殆どないだろ。
煙草もバンバン、当たり前だった。 キレない、我慢する、すぐ他人に譲る、飼い犬の様にいつまでも待つ
いつからこんなやわな日本人ばかりになったのか
まるで無気力奴隷の国 >>691
それあるねー
バルブ延命でケチってるのか知らんがライト点灯もくっそ遅い時間だしトンネルでも消してる奴増えすぎ
ウインカー点けないウインカー遅いもどんどん酷くなってる
ただ、キレやすい、我慢できない、譲らない、待てない、自分勝手は変わってないと思う
この辺は性格や育ちの悪さも関係するからどの世代にも一定数いる >>693
移動手段としては無くても何も困らないよ
あとは小さい子供がいるとか荷物の多い趣味だとかそのあたりじゃない?
それでも頻度によってはレンタカーの方が維持費より安くあがるし >>694
だからアメリカに隷属してる馬鹿の支持率が落ちないんだよ
まったく奴隷根性甚だし 日本人の特徴
●時間に厳しい
というよりせっかちでイライラしやすい人が多い
●協調性
自分で物事を考えず、周りの流れに合わせるだけの人が多い
そして悪循環により共倒れ
ダメだとわかっていながら仕方なく速度違反の流れに合わせることや、太平洋戦争などまでもこの問題が関係する
●非科学的思考
「科学的データを根拠に話をする人が『多い』が、それじゃダメだ。机上の空論が〜」
などと勘違いしてる人が多い
現実は真逆で、先進国最下位どころか北朝鮮レベルに科学的データを活用していないと評価されている日本人
水素水やら血液型性格診断やらの呪術信仰すら未だに存在
●法律軽視
他の先進国と比べて全く止まらない横断歩道や、労基法無視など
●差別主義
テレビですら平然と人種差別
車板でも「◯◯社の車に乗ってる奴は〜」という根拠に乏しい区別が多い 東京でも時間によるなー。午前何時とか、やはりバイクなり車があると便利だからな。
眠らない街○○でも、やはり交通機関は眠るんだよね。 >>675
あれは、子供が作れるくらい俺は(私は)セックルをバンバンやってる現役なんです!って周りに知らせてんだよ >>685
で?お前はそいつにダンマリか?
コミュ障アオラレター >>703
下手糞であることを優しく教えてあげたわ
勝手にダンマリだと決めつけて糞レスしちゃう妄想性障害のキチガイ君は自分の治療に専念しな >>703
そもそも助手席に乗ったとこから引きこもりの妄想やからなw >>708
攻撃的に我を通すアオラーは、狩猟民族っぽい感じはする。
どちらかといえば、人の邪魔をすることで悦に浸る
蓋の方に半島オーラを感じるわ。 まあどっちも所詮、そいつの都合で運転してるだけだから
わざわざファビョってトラブル起こして他車に迷惑かけてるアオラーが完全にキチガイなのは間違いないし道路脇でのたれ死んでても誰もなんとも思わない
煽り運転が免停になるようになったんだから蓋も映像だけで免停にできるように世の中に訴えたら良いよ 蓋だ!27条違反だ!譲れ!
と言いながら追越車線を走り続ける蓋と同じく車両通行帯違反かつ車間距離不保持のアオラー
蓋されて追い越しできないなら車両通行帯違反をやめて走行車線に直ちに戻りなさい >>712
頭悪そうな文章だなw
もう一度小学校からやり直せ >>715
どこが?
第三者から見てもお前の糞レスの方がよっぽど頭悪そうだけど 先日、トラックがおじいちゃんを煽ってたので、トラックとすれ違う瞬間にゼロ距離クラクションをお見舞いしたわ
トラックの運介もびびったし、おそらくおじいちゃんもトラックが鳴らしたと勘違いしてトラック会社に通報したはずw 蓋だってすぐには退けない事情があるわけで
走行車線にゆとりができるまではしょうがないから待ってやるしかなかろう
ぴったりくっついて煽ってるのは気が短いんだろうが他にもいろいろ短いからこれもまたしゃあないんだろうな >>717
すれ違う瞬間ってことだから対向車線だよね。
なんで煽ってるってわかるの?
なんでびびったってわかるの?
通報したはずって妄想入ってますねw
嘘100% そもそも、今どきの車には自動ブレーキ付いてるから煽り運転そのものが出来ないよね。
煽り運転してるのは自動ブレーキ無いポンコツかな? 煽られたら自動嫌がらせブレーキ標準になったらいいな 煽られたら自動的に後方にCRC556噴射するシステムを希望 奈良、上牧、服部記念病院前の交差点から上牧中学付近にて。
クラクション鳴らし、煽り、幅寄せ、無理矢理停止させ、
道路をふさいで、怒鳴りつけ。
奈良431ち8008
トヨタ白ハイエース
このクルマを見かけたら注意した方が良い。 希望ナンバーのハイエースは見かけ次第職質かけるべき リヤワイパー洗浄液の噴霧角度調整しておこうかな(^^)d >>720
乗った事無いんだけど、そんなにチマチマ発動する? >>720
車をポンコツ呼ばわりする前にドライバーがポンコツかよ。
車乗る前に説明書読めよ。つーか自動ブレーキについては購入時にディーラーが
やかましく説明してるはずだが(責任回避のためにw)。ホントに所有者?
結論から言うと自動ブレーキ搭載車でも余裕で煽れる。 煽りって、速度超過で追いついて、車間詰めて、ノーウインカーの車線変更したり、右よりフラフラ運転したり、ブレーキパカパカしたり、そんな下手糞ばかりだろ
それに加えて下手すりゃハイビームやら間違ったクラクションなんかもする奴いるわけだろ
そして他人には説教、右折のために右車線走ってるだけで説教、制限速度で走ってるだけでも説教、全然問題ない奴を自己中な基準で説教してるキチガイ老害ばかり
だから、煽りなんて「煽られてる方が悪い」と勘違いしてるキチガイ下手糞って印象しかない
このスレ見てても、必死で煽られてる側(何も悪くない)の批判ばかりしてるから予想通りの基地外でしかないんだよな >>729
はあ?追従だと間隔決めたら、アクセル踏んでレーダー出て、前の車なんて煽れないんだけど。
お前何も知らないんだなぁ。まあ頑張りたまえ >>734
ACCと自動ブレーキの区別もつかないのか? 車間狭いじゃん。
スバルは1番長くて2秒だよ。
短く設定したら1秒くらい。
マニュアルダウンロードして読んでみなよ。 >>732
アオラーほど右車線に固執してる気がする
マッタリと高速走ってたら、右後方から元気の良いのが近づいてきて右車線の車を執拗に煽ってた
右車が仕方なしにどけたから、俺も右車線に出て逆にそのアオラーの後ろずっと追従してやったら
いつまでたってもどかないでやんの
カーブではいちいちパカパカとブレーキ践むしホント直線番長だったw 【事故寸前】急ブレーキ軽トラ
https://youtu.be/okwP1q1VSr4?t=55
2018/04/09 に公開
僕なんか悪いことしました?
追い抜き際に、「なんだこの野郎!」って言われましたけど、こっちが「なんだこの野郎!」って言いたいですね。
皆さんも気をつけてくださいね。
うーん 基本的に軽自動車に乗ってる奴は被害妄想気味なんで、ちょっと車間詰めたり抜いたりすると発狂することが多いから気をつけな >>738
ドラレコスレッドでは車間詰めてるって評価が1つあっただけ。
消されたら見ることができませんね。
そういうことなんだろうなあ。 >>737
それな
速度超過しといてカーブでいちいちブレーキ踏んでるんじゃ、サグで減速してる車と変わらんわな
しかもこういう下手糞ほど煽られないし煽るんだよな >>734
これは恥ずかしいwww
頑張りたまえ(キリッ、とか上から目線で外すとたまらんもんがあるなw 無駄にでかい車の時は後続に覆面いないか確認して煽ってる奴について行くと秒で道開けるよ
糞チキンばかりだな
付き合いで婆ちゃんが買ってたGLだけどww 昔、煽られた上に無理矢理止められて同乗していた彼女もろとも、
空手で凹られた苦い思い出があるからこのスレや事件を見ているとブルーになる。 催涙スプレーを車に積んどくといいよ
釣り道具も一緒に積んどくと、検問に遭っても熊よけだって言い訳できる 催涙スプレーの原液なんて簡単に自作できるから、作ってジュースの瓶にでも入れておけばいいよ 「これはなんですか」
「ジュ、ジュースです…」
「そうですか、じゃあ一口飲んでみてもらえます?開栓済みみたいだし」
「…」 今朝、横断歩道手前に歩行者が渡ろうとしていたから停車したんだけど、煽り体質の人がクラクション鳴らしてジリジリ車間を詰めたり、追い越そうとしてきたりした。ここのスレにいる煽り体質の人に感想を伺いたいんだけど >>748
買っても高くないよ
5m以上ストレートに伸びるスプレー本体にも価値あり。
そのへんの霧吹きなんかだと自分にもかかるよ。
毒手使いみたいに訓練して口に含んで
噴射できるようになるとカッコイイ(  ̄▽ ̄) >>750
横断歩道なんて普段全く気にしてないキチガイだから、下手糞にいきなり嫌がらせでブレーキ踏まれたとか思ってんじゃね? 実質車両優先という不文律を理解できないアスペがアオラレターになり下がるんやろなあ
本当にバカだなあアオラレターはwww >>750
そういうクズもなかにはいるから後続車がいるときはやむを得ず歩行者に譲らないこともあるわ >>750
今、交通安全週間中だから警察のやらせの可能性もある。
あいつらマジで煽って速度上げさせて御用とか平気でやるからなw
男二人で乗ってなかったか? >>743
ほんと高速とか首都高の追い越し車線でブレーキ踏むのは迷惑だよな。
曲がれないほどの速度なら、最初から走行車線を走れと思うわ。 >>750
こっちが止まったときに、追い越しして歩行者を撥ねそうだから止まらないな。
俺は煽られるだけなら相手しないけど、クラクションまで鳴らすのは基地外だという考えなので、
適当な場所で先に行かせるかな。 >>760
走行車線も追越車線も関係ないけど、お前は追越車線をなんだと思ってんの?
一定速度で走れず加減速激しいのは迷惑なだけだから最初から制限速度で走っとけという話 >> 762
高速道路に信号も交差点もないんだから、ブレーキいらないよね、って話。
そもそも、高速道路って書いてあるんだけど?お前は自動車専用道路をどう思ってるの? >>760
車間きちんとあけてればどーということはない
あと、首都高は追い越し車線ないよー 【旭川市】「あおり運転」追い越しては急ブレーキ 200メートルにわたり嫌がらせ 49歳男を暴行容疑で書類送検 北海道初摘発
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523450682/
いわゆる「あおり運転」で北海道で初めてとなる検挙です。
2017年10月、北海道旭川市の国道で、前を走っていた車を追い越し、急ブレーキをかけるなどした49歳の男が4月11日、暴行の疑いで書類送検されました。
書類送検されたのは、上川管内に住む49歳の会社員の男です。
男は2017年10月、旭川市西神楽の国道で、前を走っていた乗用車の走行を妨害する目的で急ブレーキや急発進を繰り返した疑いが持たれています。
あおり運転は次のように始まりました。男の前に交差点から乗用車が出てきたため、いったんスピードを緩めます。
乗用車は近くの郵便局に立ち寄りますが男もなぜか停車。乗用車を運転していた男性が用事を済ませ再び車を走らせると、男も追いかけます。
土井若楠記者:「男は乗用車が自分の前を走り始めたことで割り込まれたと感じ、腹を立てたのでしょうか。ここからあおり運転が始まりました」
男は走行中の乗用車を追い越すと、急ブレーキをかけて停車。
乗用車の男性は男が車を降りる様子がないため、ゆっくりと車を追い越しますが、男は再び乗用車を追い越し、急ブレーキをかけるなど、約200メートルに渡り、危険な「あおり行為」を繰り返したということです。
警察はドライブレコーダーの映像をもとに男を割り出しました。男は「車が急に出てきたので妨害してやろうと思った」と、容疑を認めています。
事故や暴力行為などが伴わず、あおり運転だけで暴行罪が適用されるのは北海道では初めてです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180411-00000007-hokkaibunv-hok >>768
なんつーか、東名馬鹿がアオリの代名詞みたいになってるのも違和感覚えるけど
これも煽り運転って言われると、なんか違う気がするんだよな。
東名馬鹿とかこいつは「走行妨害」が目的じゃん?対象も特定の個人だし。
たまたま車乗ってただけで、やってることは忍ばないストーカー(短期)でしょ。
このスレで言われるアオリって、基本的には「速く行きたいが故の猛プッシュ」で
追い越したらその後はフル加速でサヨウナラっしょ。対象はその時前にいた車。
この辺を一緒くたにしてしまうと、会話がかみ合わない予感。 >>769
世間的には一緒なんじゃね?
布教活動がんばって!! >>769
このスレでもちゃんと前方から後方への煽りという認識だよ
実際に取り締まりをする警察の認識もそうだし、世間的にもそういう認識に変わっていってる
一個人の感想なんて何の役にも立ちはしない
いまだに「煽りは後方から前方へだけのもの」と考えるのははっきりいって時代についていけない人
そして「前方の車のおかしな行動は煽られる側の物、煽られる側もおかしな行動をしているんだから
煽られても仕方がない」という方向に話を持っていって自分たちの煽り行為を無理矢理正当化したい
青吉(=煽りキチガイ)くらいだよ
君もこの機会に認識を改めた方がいい
合わせて>>637も読んでおきましょう つまり時代の先をゆく、最先端の煽りってヤツか?
なんかカッケーな!がんばってくれや! >>750
ノロマな蓋も、自分じゃ煽ってるつもりなんだw
ワロエルw 「速く行きたいが故の猛プッシュ」が正当化する奴がいるとは…
対向車や歩行者を巻き込む事故を考えないのかよ。 信号の変わり際に車間詰めて突っ込んできたのは、後期女子だった。
車間は全長の半分くらい。
あれで前走がブレーキ踏んだら、そ だよなw
だったら左からでも対向車線からでも好きに抜けばいいのになw
あと、マジメに抜く気あるなら俺なら車間は詰めない。
同じ性能の車だったら同時に加速されたら永遠に抜けないからね。 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ >>769こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ / >>747
ただそういう護身アイテムを使うとお礼参りが怖いからね…
しかも相手が空手家で、いかにもという人間だったら
泣き寝入りするしかなかったのが現実だった… >>780
お礼参りってw
相手はどうやってお前の住所を知るの?
警察沙汰になれば逮捕されるのは向こうだし(目玉に向かって執拗に吹き掛けたりすれば失明して過剰防衛になるけど)、何も怖がることないよ >>781
相手は逮捕だけで住むかもしれんがお前は命の危機まであるんやぞ
能天気すぎ アオラーは急いでるはずなのになんで遅い奴の相手をするのか意味不明だね
先頭に立った途端に信号に合わせた燃費運転に切り替えるし(笑)
信号無視してどんどん先に行かないと数十秒の差でしかないw >>784
それは急いでいて抜いたのではなく、
その車の後ろにいたくなかっただけの可能性。
下手くその後ろは疲れるからな。距離とっても取った分だけ近づいてくるし、
それなら抜いて前に出た方が良いっしょ。
その車より前にいるのが重要なので、信号待ちで追いつかれたとかは問題じゃない。 今、某真面目な語学掲示板で「日本人の女性は白いチンポが好きですよね?」と煽って来るアメリカ人がいるんだがどうしたらいい? >>785
あなたの後ろは絶対疲れないとでも?
相手の気持ちも考えるとさっさと先に行って消え去った方がよさげ。
俺はそうしてる。 そうだな
それぐらいしないと煽られる奴は居なくならん 煽られた奴が急ブレーキかける→アオラーが追突→アオラー逮捕、でいいよ。
ぶつからなかったらOK。 >>792
良いよ、ただし理由は確保しとけよ、猫がいたとか。 残念ながら小動物の飛び出しは緊急ブレーキの理由としては
認められない場合もある(担当者による)。 煽られてる時、サイドブレーキ思い切り掛けたら急ブレーキの証拠もないよね。煽りながら勝手にぶつかってきたという言い分が100%通りそう。 教習所が少子化の影響でどこも赤字なんだから取り消してまた取り生かせればいいねん
そうすれば教習所も潤う 免許とったら即取消→教習所のループでいいよアオラレターは
二度と公道に出てくんなw >>797
制動力に欠ける…
俺車の場合、後輪にしかブレーキ効かんしw >>781
立ち技最強という肩書の空手の技でびびって
免許証とTELを明け渡した俺にも落ち度があった… >>795
そう思うならやってみたらいいと思うが、煽られるような奴が走行中にサイド引いたら
スピンモード一直線の未来しか見えない。 >>795
追突を誘発させるくらいにサイドを引けば、普通にタイヤ痕は出るよ。
仮に、後ろから煽ってきてる馬鹿がGPS付きのドラレコを積んでたら、
記録データから後ろから煽ってきた馬鹿は急加速をしておらず、
煽られてる側が急制動をしたってバレる可能性もある。 アホどもが無駄な論戦繰り広げてるけど
追突した方が100%の過失割合はそう簡単には揺るがないよ 適切な車間距離とってれば急ブレーキのも対応可能
いや、煽ってなきゃ急ブレーキされるわけがないんだったwスレ汚しすまんw >>803
煽り運転を正当化したい東名の石橋とか下関の古賀みたいな民族は
オレオレルールを押し付けて自分を正当化してるだけの猿だからなー
それが通らないと社会のゴミでしかなくなるから必死なんだろう >>802
ノーマルのサイドブレーキってロックするくらいの制動力ないよ。ジムカーナ用にチューニングすれば別だけど。
あ、路面状況次第じゃロックもするだろうけど、そもそもそんな滑る時煽るか? しかし、煽り報復の急ブレーキも当たり屋行為で、罪に問われるのでやめるべき。でもサイドブレーキだと証拠が残らない、残りにくい。煽り側が圧倒的不利。
とにかく全国アオラーの皆さん、トップニュースに顔名前が出る前に自分の運転見直した方がいいですよ。 ドラレコでバレバレ
わざと事故を誘発すると、免取じゃ済まないぞw >>806
そもそもの前提が間違ってるよ。ブラックマーク=タイヤ痕じゃないからね。
ブラックマークが無くてもタイヤ痕は残る。
後ろから煽った馬鹿の証言と、追突された側の証言に食い違いがあると、
まともな警察なら一概に後ろから煽って馬鹿が全面的に責任があるとはしない。
両車どちらかにGPS連動のドラレコがある、目撃者を探す、状況証拠をなどを
集めて、それなりに公平に捜査をするよ。 >>809
サイドブレーキ引いた時の50→40qの急減速をドラレコやgpsのログにどう残るか?
アオラー側のドラレコ映像にも前車ブレーキランプが付いていないから、アオラーが急接近したようにしか思われない。
警察は「被害者」側の味方です(^^)d 実際には巡行中にサイド引いてもラゲッジが重たくなったようになるだけで
急制動はしないんだけどな。
サイド引いてゴンッとか、古の当たり屋情報真に受けてる人多すぎ。
一方で、G的に不安定な状態になるので、直進してるつもりでも
ちょっとでも舵角があったり、段差や小石なんかの僅かな衝撃で
スピンモードに入りやすくなるのは事実。カウンターで止められないなら
やめとけとしか言いようがない。パニックブレーキでリアフルスイングとか勘弁して。
後車じゃなくて、並走車や対向車が巻き添え食う可能性の方がでかい。 >>808
自分の悪行もバレるけどな
その時はアホが両方痛い目を見るだけで俺みたいな善良な市民は運転しながら通報して逃げられたら映像を提供するだけだわ >>812
まあ、警察が来る前に刺されて逃げられるのがオチだなwww 車間距離開けたかったら走行車線で走っとけよ。
なんでいちいち追い越し車線に入ってまで車間距離とろうとするんだよ。 どうせサイド引いたらスピンだろ、やめとけとしかいいようがない 追い越し車線は車間詰めないといけない、さすが煽らーw >>813
車に乗ってるのにどうやって刺されるんだよ
イキるのは警察の前だけにしとけよガイジ >>816
スピンって一体普段何キロ出して走ってるんだよ。 >>820
ここでいうスピン(状態)は、リアが出て制御不能になることを指してる。
別に一回転以上を指してるわけじゃないよ。
サイドターンなら30km/hでもできるが、これが制御不能になるとスピン状態と呼ぶ。
意図して制御できるならサイド(スピン)ターンだが、暴発したらただのスピンって事ね。
なので公道の巡航速度で充分スピンは発生する。
最近のESCでスピンを回避してくれるかどうかは知らん。 >>820
30kmなら30度、60kmなら90度、
100kmなら180度以上回れる 狙ってやるならFRなら30キロも出てれば360いけるよ
アクセル踏んじゃダメってなら180度のターンくらいか?
速度よりも減速Gの方が大事
下手くそは山道やインターチェンジの下りカーブでスピンターンの動作を無意識にやっている >>824
ドンガメアオラレターの意見なんぞ聞いとらんがどしたん?急に?wwww >>824
前提条件が当たり屋としてのハンド引きなんで汗
突然目の前で曲芸始めてぶつかって100:0とは言えんでしょ汗汗 空手家に煽られたらトラウマになるよ。
近所の空手少年を見るだけでビビってしまうくらいにね… >>824
それって単なるオーバーステアの状態じゃね?その状態でサイドブレーキ掛ければ一発で回るけど、ここで言ってる直線でのアオラー報復とは全く別の話。
直線でサイドブレーキでスピン?故意にハンドル切ったり、バランス崩れてる状態じゃないとならないよ。 ホント追突しちゃうアオラーってバカだな
>>809
>後ろから煽った馬鹿の証言と、追突された側の証言に食い違いがあると、
>まともな警察なら一概に後ろから煽って馬鹿が全面的に責任があるとはしない。
100人中100人の警官が、追突した側が100%悪いと考えるよう
追突した側が、相当努力して警官を説得しない限り、GPSの記録なんて微塵も調べるわけがない 仮に調べてもらえたとしても
よく分からんかった、とか、そんな気もするがやはりアンタ(追突したアホのアオラー)が100%悪いことに変わりないとなるよ 最近ほんとヘリ飛んでるよな
空から煽りや車間距離監視して捕まえてるよね さっきトラックに車間距離詰められた
30、40キロの道は恐ろしい ブレーキ踏まないでもいけそうなときに接近状態になることはある。 朝とか夕方は陽の差す角度的にキチガイみたいな顔して車間詰めてるのがよく映ってる 前を見ていたけど急ブレーキかけられて追突→車間距離不保持
前を見ていなくて追突→前方不注意
結局後ろの車が全面的に悪い 1台目、遅いウインカーで左路外の駐車場に左折
2台目、強目のブレーキで回避
3台目、避けきれず2台目に追突
3台目の運転手は「前が急ブレーキを踏んだ」と怒っていた。
安全のために余裕は必要なんだけど、反省できない。 譲ろうと思って車線変更したら、ちょうど同じタイミングでアオラーも車線変更して、攻撃と勘違いされるんだよな。 「譲れば解決」って高速の右車線限定の話?意味わからん
追いついた瞬間に車間詰めて煽るキチガイがいて、煽られた車がそれにキレて制限速度まで減速、キチガイが追い越しするか車間詰めるの終わらせるまでは全体の流れが遅くなる、というのが1番よくあるパターンだろ
特に1車線しかないときが酷くて、普通に譲って走ってる車なのに、追い越せない状況だからといって急かして煽り続け、また別の車に追いつくと同じことを繰り返すキチガイが時々いる 遅い車も追い越せないヘタレがエラそうだよね。
嫌がらせのつもりでもこっちは速度落として笑ってるわ >>841
なので俺は右でじっとしてるw
せめて等速度にならんと左右移動は危ないよw で、結局煽られる奴と煽る奴のどっちが悪い事になったの? 770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffc9-Tbgk)[sage] 投稿日:2018/04/14(土) 21:09:00.99 ID:99zOX20q0
R126 深夜の事故
https://youtu.be/6Y6ZNi-9_Do
既出だったらごめん
煽りに集中しすぎたのかな?w >>844
それは煽りじゃないの?
お前もアオラーじゃん >>842
1車線の公道でもハザード点けて左によればいい
出来なければコンビニとかに入ればいい
簡単な事 このスレを見てたら煽られる方が悪いと思った
煽られる前に譲れば良いと言う結論だな
納得 煽られて当然な車など存在しません
どんな理由があろうと後車には「それでも煽らない」という選択肢が常に存在します
煽り運転は場合によっては煽りの対象車のドライバーとその同乗者、巻き込まれる無関係の車両
自分自身とその同乗者の死傷事故に繋がるとわかっていて行う愚行です
「大丈夫、当てないように投げるから」と言って他人にナイフ投げを行うような物です
キチガイにしかできません
煽りキチガイ=青吉
青吉が早く路上から消え失せますように 未だに「車間を詰めるだけの運転は煽り運転ではない」などという時代遅れの感覚の輩がいますが車間距離不保持は少なくとも今は立派な煽りです
実際に取り締まりをする警察がそう認めています
その他にも前車から後車に対する煽りという物は存在します
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
延々と追越以外の目的で追越車線塞ぐ行為(前車に蓋をされて追越できないにも関わらず追越車線を走行し続ける後車も車両通行帯違反)や
無意味なブレーキ等で煽られた報復をする人は煽られた側ではなく煽り側です
被害者面をしないようにくれぐれもお願いします 掲示物を貼らずに逃亡から早くも丸4か月が経過しようとしています
該当者は早急に掲示物のソースを提示し27条を根拠に勝ち誇りましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
>911 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
>残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
>「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
>その警察が
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254.9 ※IPアドレス最後の9はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(BBS_SLIPのみ有効期限:/ 23:59まで)】
※BBS_SLIP下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
※IPアドレスでNGNameしておけば有効期限を過ぎてもIPアドレスが変わらない限り有効です
>>853
なので危険だと分かってるなら早く道を譲れば問題は何もない。
危険だと感じる方が回避行動を取るのが安全運転の基本。
結論は煽られる方に責任があるって事で決まりですね。 30の道は厳守してるけどほぼ煽られる
でも歩行者を轢くよりまし >>859
歩行者を引く可能性のある運転能力の人は運転をしないで下さい
人を轢き殺しても仕方ないと思ってるのてすか?
もしかして制限速度以内なら人を弾きても問題ないとか死なないと考えてますか?
あなたは車を運転しない方が良いですよ 先日、高速の走行車線を流れに乗って走ってたら、
マツダのロードスターがみるみる近づいてきて煽り始めた。
さっさと追い越し車線に行って、追い越して行けばいいのに何考えてるんだか、、、
火のついたタバコをポイ捨てしてやったら、見事オープンカーの車中に落ちてくれたwww
みるみる車が離れていってくれたよw な?煽られる方が悪いだろ?
タバコのポイ捨てとかキチガイだろ?
こんな社会常識のない奴は害悪そのもの
モラルやマナー、常識がないから煽られる
当然だよね しかも自慢話的な発想だし
火の付いたタバコをポイ捨てするかね?
火事になったらどうするの? >>861がやったのはポイ捨てとか生やさしい問題やのうて未必の放火やぞ
アオラレターて本当にバカやなあwwwwww 攻撃に対して攻撃で返すのは世界的に認められた正当防衛だ 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> >>858
いいえ
危険回避という行動は危険がおきなければする必要のない行動です
危険な運転をしないのが安全運転の基本です
つまらない正当化はリアルだけではなくここでも通用しないと知りなさい >>860
歩行者を轢く可能性のないドライバーなど存在しません
あなたの言い分ではあなたが運転をするのは人を轢く可能性のない運転能力があるという事のようですが
根拠のまったくない自信を持つ危険人物でしかありません
人を轢く可能性をゼロにしたければ軽車両を含む車両の運転をやめる事しかありません
ただちに免許証を返納するように >>857
まだだねー
どうせとぼけてせっせとここに通ってるんだろうけど
いつだったかみたいにまた突然発狂するんじゃない?w >もしかして制限速度以内なら人を弾きても問題ないとか死なないと考えてますか?
同じタイミングで歩行者に飛び出されたら制限速度以内で走ってる車と制限速度超過で走っている車、
どちらが歩行者を轢き殺す可能性が高いかもわからないほどのキチガイなんですねぇ 歩行者が同じタイミングで飛び出したなら
どちらかは既に通り過ぎてるか、手前で止まれて轢かずに済んでるんじゃね(鼻ほじ) 真性ASD様なのかわざとやってんのか知らないけどそういうのいらないんで
バカは引っ込んでていいですよ 40kmで 20m、80km で58mの停止距離だから両方同じ、ってわけにはいかないな いや制動距離と飛び出してきた歩行者の危険性の話をしてるんだから
・歩行者が飛び出してきた地点
・歩行者が飛び出した時に車がいた地点
この2つが同じで速度が速い方と遅い方、危険なのはどっち?って話に決まってんだろ…
そんな事も読み取れないASDはいちいち口挟まなくていいよ そんな無意味な仮定して楽しい?
そりゃはねたら運動エネルギーが大きい方が危険だよね、で終わり
もしかして法定速度なら止まれる距離で飛び出す前提? >>861
それは煽りと一緒じゃないの
結局煽られて腹が立つから譲らないんだw あの石橋は被害車の走行を邪魔していて注意されて逆上したらしい。
このスレで言えば蓋をして走行の邪魔をするアオラレであったと言える。
アオラレが逆上してアオラーになる
現に煽られたから仕返ししたというレスが見受けられる。
この現状をアオラレはどのように解釈してるの? >>873
だから危険な状況になったんだから回避行動をすれば?って話なんだけど
もう危険になってしまったんだから仕方ないのでは?
という事でいつまでも煽られてる方が悪いという事に決まりました 自分の身は自分で守ると言う基本的な事ですよ
煽る方が悪いって言ってるだけじゃ痛い思いをするのは自分ですよ そもそも煽りの定義がよく分からん
バックミラーで後続のヘッドライトが見えないくらい(車間数m)詰めて蛇行やパッシング、クラクションをやること?
単に車間距離が短いだけでも煽り? >>887
対象車をしつこく詰める行為じゃね。
対象車をぶち抜いてさっさと出ていくなら煽りではないな。 >>887
↑
こんなアホが路上で簡単に人を殺せる車を操作してるんだから恐ろしいよな
そりゃ煽るやつが多いわけだ >>890
んじゃあんたの定義で良いから言ってみなよ
教習所で習うような広大な車間を空けてなきゃ煽りってんなら
この世の殆どの車がアオラーになるが >>884
青吉が死ねばいいとわりと本気で思ってる 特に反論もないようですので煽られる方が悪いで決定ですね >>894
それでいいよ
今は何も痛い目見ることなく済んでるかもしれないが運が悪けりゃお前も名前と顔を全国に晒すことになるよ
>>891
ほとんどってどの程度の事を言ってるのか知らないがお前がほとんどだと思ってるならそうなんじゃね?
お前も894と一緒で気付いたときには全国に晒されて笑いものになってるよ >>882
「どんな距離で飛び出してくるか過程するなんて無意味」
そりゃそうだな
だからこそいつも制限速度を超過するよりは守って走行するんだよ
「制限速度なら止まれる距離で飛び出す」のは前提ではなく「そういう場合もある」って事
そしてその場合超過していれば轢き殺す事になる
>>890
未だに「単に車間距離が短いだけでも煽り?」なんて事訊いてる時代遅れのオッサンには説明しても
わからないと思うよ >>896
いや、だから煽りの定義についてコンセンサスが取れてないだろ
教習所基準で言えば車間が短い車が多いのは免許持ってて普段車運転してりゃ誰だって知ってることだわ
まぁ、何でもいいけど逮捕まで持っていける程度ってのがあることくらい社会人なら理解しとけよ
逮捕=牢屋=死刑みたいな感覚の幼児じゃあるまいし
いずれそうなるって、何の捨て台詞だか 今日は特にバカが多いと思ったら日曜日だったな
まぁリアルで「煽られる方が悪い」なんて主張すれば周囲に引かれるし、警察への言い訳として使えば門前払い
スレでしか主張できないんだろうなぁ
何か都合が悪いようで煽りの定義に拘ってるけど、実際取り締まるのは警察だからここで何を定義しても
無意味って事もわからないんだろうな
そもそも煽りの範疇に入ろうが入るまいが車間距離は短いだけでそれだけ危険度が増す
それもわからないキチガイには何を言っても無駄だから匙投げられた事にも気付かないんだろう
バカの相手を最後までしてくれる人は自分のママくらいだって早く気付いてくれ そう、危険運転としての煽り行為を定義するのは警察
なぜか「アオラーはいつか逮捕される」と無為な期待を持ってる世間知らずが何人かいるみたいだけど。
免許持ってんのかね
つか、個人的な定義でもいいっつってんのに回答できないなら、都合が悪いのはアオラレターじゃないの? 圧勝しちゃった
今日のアオラレターはヘナチョコで楽勝だった
もしかして軽い知能障害でもあるのかも
申し訳なかったですね >>899
そんな偉そうに言ってても全国に恥晒す時は晒すんだから後悔すんなよ
お前みたいなゴミはほんとお里が知れるなぁ アオラーvsアオラレター論争、面白いからもっとやって欲しい。ようつべにアップされる動画も楽しみにしてるよ。出来ればアオラーのナンバーと顔は編集無しでアップしてね。
逆にこんなノロマがいるから煽ってみました!っていうアオラー視点のやつも期待してるよ。宜しくお願い(^-^)/ どんどんあげたいけどなかなか濃いのが撮れないんだよな
ここにいるイキったアオラーってカメラ確認しながら相手選んでやってるだろ?
俺の車を悪質な煽り運転してきたらすぐあげてやるのに当然モザ無しで >>907
俺は付けてます。アオラーの皆さん、いつでも出演オーケーです。 煽る理由っていうのは2種類しかないだろ
最初から難癖つけたいか
うんこが漏れそうなので急ぎたいけど
前の車を華麗に抜き去ることのできない技術不足か
のどちらか
結局アホだという事実はともかく、2者はやってることは一緒だけど
全く区別がつかない上対処方法が正反対で
それを間違えると致命的なことになるのがどうしようもない >>909
うんこが漏れそうなくらい苦しい時は、脂汗かきながら逆に早く走れなくなる。ハンドルを握りしめこらえるのがやっと。 何年も後ろにドラレコ付けて教習所通りの超安全運転、一般的にはトロい運転してるのに
通報レベルの煽り運転してくるやつが一人もいないんだよな、スモークが濃いからかな?
たまに怪しいやつが居るけどトンネルとか周りが暗くなるとドラレコが透けちゃうから途端に車間距離空けるんだよ
イキがるんなら徹底的にイキがってくれないと面白くないじゃん
ドラレコ付けてる車は煽らないヘタれアオラーには何言っても無駄かもしれないけど >>892
仕返しするのはどう思うの?
わざと速度落としたりタバコ投げたりしてる奴がいるみたいだけど ここの人は複数IDを使い回して自演してるので同じフレーズの繰り返し >>887
分からないなら道交法まもってれば問題ないよ ここのアオラレはみんなドラレコついてるんだろ。
自分の運転うpしてみてよ
模範にするからさ 粗探しする気満々で求められても誰もうpなんかしないだろw
お前の運転じゃ近いうちに警察に捕まって免停になる
講習で模範運転のビデオ観たらそれを模範にしなさい
まぁこれを読んだら恐らく「見せられない運転だからうpできないんだ」だの
なんだのと涎撒き散らしながら吠えるんだろうけど、青吉の戯言なんかいくら
聞いても屁でもないから好きなだけ喚くがいいぞキチガイw 前走者がブレーキ踏んだとかサイド掛けたとかは無くて、
単純に煽ってる側が近寄り過ぎて、追突とかない? >>920
まあそう来ると思ったよw
で煽られて仕返しするのはどういう見解?
誰も答えないねw
煽ってるんだから仕返しされて当然って言う見解? >>851
馬鹿じゃねーの????
「追いつかれたらハザードつけて左に止まるか、コンビニでも入って譲るのが義務だ!」
と勘違いしてる馬鹿がまさにそういうキチガイ行為するんだよ
追いついた瞬間煽ってるようなキチガイのために、そんな義務でもなんでも無い単なる良心による譲りなんてしてもらえるわけないだろアホか >>922
あれ?
言おうと思ってた事先に書かれてうpに関して何も言えなくなったかな?
つーかお前常駐してるササだろ?
誰も答えないね、じゃなくてこのスレで過去何度も回答されてきてるだろ
都合の悪い事は記憶から消えてしまう便利なアルツハイマーか何かかな?w うpもしない。都合の悪い質問にも答えない。道を譲らない。
仕返しをする。一晩中粘着しレスを返す。
これがアオラレの生態です。 うpらないと不平を言うよりも、すすんで動画をあげましょう。 煽られ動画なんてノロマのクズしか上げられないだろw 流石安定のNG対象 ササクッテちゃん
毎日毎日リアルでは主張できないキチガイ話を垂れ流してご満悦
「都合の悪い質問にも答えない」なんて、>>924で回答を貰ったにも関わらず都合が悪いからとスルーしてる本人がよく言えたもんだ
相当な恥知らずじゃなきゃこうはできないよなぁ ブーイモちゃんなんて相手して貰いたくて必死に悪態ついてるのに完全にスルーされてるからなw
それ考えたらササ君は幸せ者だろうなw 自分が煽られてる動画というより、前の基地外の行動をアップするってことでオッケー。ナンバー晒すよ。 アオラレってマヌケそうなプロバばっかりだなw
あうあうーwとかオッペケとかwww
マヌケなノロマらしくていい感じだぞwww >>928
自分が煽られてるより、目の前のDQNアオラーを撮っている動画がアップだれてるのが多い。
ナンバー編集無しでようつべにアップしたり、警察へ直接添付ファイルで送るも良いかな。 高速やバイパスの蓋がアップされるのも多いな
オレはそっちを担当するw 今週も煽られる人達は震えながら安全運転でお願いします 煽り、煽られ、自己申告
車間の足りないクルマを見ない日はない >>937
煽りと車間は関係ない
田舎へ行くと、おねーちゃんやGGBBも馬鹿みたいに車間が短いぞ
軽くブレーキ踏んで脅しても、離れるのはほんの一瞬
何も考えてない&考える知能もないんだろうな >>914
仕返しはしてはいけない
110番通報、ドラレコ等証拠確保して被害届 >>939
アホほど車間詰めたがるよな
まーたイきったバカがムダ煽りしてんなとミラーみると
たいてい女かジジイ 最低地上高の低さは知能の低さで、車間距離が足りないのはなんですかね? 煽られるのは知能の低さ
ノロノロ遅いのは品性の欠如 >>941
アオラレって何でケーブルTVの奴が多いの?
情弱だから? 煽る奴は心に余裕が無さすぎだし、煽られる奴は回りが見えていない。
危険度から言えば煽ってる奴が悪質だと思うけど。 鈍臭いアオラレターがビビって慌てふためいてるのを見て楽しんでるだけだよ 横断歩道に人が居るから止まったら、アオラーがぶち抜いて歩行者引き殺しそうだった。
歩行者も気を使って小走りになるから危なかったよ。
アオラーまじで死んで。 煽りの内訳と解決策
1%: フラフラや一時停止無視などの下手糞を見極めてから煽る煽り
→下手な運転しなければ解決。そもそも相手をじっくり見極めようとする煽りなんて見たことないがいるらしい
9%: 下手糞を見極めた気になってるだけの自信過剰な勘違い煽り
→煽り風の下手糞運転に合わせてやれば解決
20%: 煽られて煽り返す煽り
→そもそも最初に煽らなければ全て解決
30%: 右車線を制限速度で走ってる車への煽り
→右車線を制限速度程度で走らなければ解決。あるいは右折等を諦めれば解決。
40%: 追いついた瞬間煽るせっかちなだけの煽り
→よく誤解されているが、譲っていても解決しない。ハザードつけて歩道に突っ込んで停車するか、コンビニに入るなどすれば解決。もちろんこのような過剰な譲り行為は義務ではない。挑発してくるキチガイ相手にここまでの良心的行為をする奴は稀で、煽り返す人も少なくない >>946
アニメが見たいからだよ
春アニメオススメあったら教えろカス 今日も煽られなかったな
制限+10以内でトロトロ運転してるのにえたちょんならすぐ煽ってくると思ったのに全然煽ってこないや
北九州から橋渡っただけの掃き溜め地域なのになー
煽ってるキチガイ見かけたらストーカーして保存するしかないかな 土日祝日にその走りをしてみてくれ。
変なのばっかだから。 >>954
昨日もだよ
土日祝とかより通勤時間帯の方がキチガイが多いな
他人が煽られてるのまでうpしようとは思わないが通報しようかなと思ったことならある 煽られるような色白のもやしっ子って社会でも肩身が狭い思いをして大変なんだろうな
そんであいつが悪いとか社会が悪いとかネットでイキがってる人達なんだろうな
そのうち良いこともあるから元気出せよ
取り敢えず外に出て日焼けしろ 煽りって色白の干からびたもやしのような老人か、老眼鏡みたいなゴツいメガネ(またはおしゃれ系とは程遠い昭和風グラサン)かけたデブおっさんで、軽トラとか平凡な白セダンとかに乗ってるイメージ
煽られて煽り返す奴はSNSとか見てる感じだとケラケラ笑って煽りを罠にはめるクソ可愛い車に乗った金髪長髪のお兄ちゃんとかってイメージ >>955
なんか分かる。煽られてる車見ると何でどかないのか不思議。全くミラーを見てないのか、わざとやってるとしか思えない。 >なんか分かる。
全然分かってないのに本人はわかってると思い込んでて草 違法な速度での追いつきについて
・前車が制限速度未満で走行している時に追いつく事ができる
・前車が制限速度で走行している場合、それに 追いつく=速度超過 である
・追い越しの際も制限速度を超える事はできないので、制限速度で走行している前車が後車に譲ったとしても安全に追い越せる速度差はない
・つまりこの場合追いついてくるのは「追い越しできない車」であり、当然譲る対象ではない >>961
論理的に反論ができませんでしたアピール乙でしw >>960
いや、追いついた車の速度に関係なく譲る義務は生じるだろ
ただし、譲る義務が発生する条件はもともと、追い越せる幅がない単車線の細道だけ
そんな細道で左端を走ってないバカなんていないだろうけど、そういう道で追いつかれたら出来るだけ左端を走れってだけの義務が譲る義務
だからそんな強く意識するものじゃない
「譲れ!譲れ!」言ってる馬鹿は「停車しろ」、「先に行かせろ」という意味で言ってるんだろうが、追いつかれた瞬間にそんなことやってりゃバスの停車みたいに大変だし、そうならない譲れるスペースのある道路も少ない
そもそも、いきなり挑発してくる煽りキチガイのためにそんな良心的行為をする義理は無いはず >>960
このバカ、マジウケるwww
自分じゃ論理的な文章だとでも思ってんのかね?
低学歴の低脳って可哀想w …と、やはり論理的な反論ができない事を重ねてアピールするのであったとさw >>964
警察いわく
「速度超過してまで追い越してはいけない、速度超過の時点で禁止」
「自衛、無用なトラブル、事故を避けるためには譲る方が良い」 譲る義務はどうでもいい。
これに言及する奴はキチガイ。
制限速度とかメーター誤差を持ち出すのもそう。 低学歴でも低脳でもないご立派なお方の高尚な書き込みがこちらw
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ef6-FeqK [111.171.228.183])[sage] 投稿日:2018/03/28(水) 21:58:12.40 ID:nRSGyCN80 [2/2]
>>327
>>328
助手席の空気嫁は電話できないぞ? >>964
義務が生じないとは言ってないぞ
譲る義務とは言っても左によるというだけで減速の義務はないから、制限速度で走っていれば
現実的に合法的には追い越せないって話だよササ君 >>968
法律はどうでもよくはないだろw
別にメーター誤差の話は出してもいいんじゃないか? 実際にあるんだし
ただしそれは追いついた側の車のメーター誤差も当然考慮する事になる
速度超過で追いついた訳じゃないといくら主張しても追いついた側の車にもメーター誤差がある以上
本当に速度超過せずに追いつけたかどうかはわからない
キチガイなのは追いつかれた側のメーター誤差にだけ言及する青吉なのですよ >>967
警察は法律の専門家ではないんだが
>>970
それならば全くもって完全にその通りだし同感だわ 右車線で煽られてるの見かけたら並走するよ
楽しいからな 北海道で捕まったやつも書類送検&免停180日らしいな
甘いわ取り消しだろ >>971
俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw
だから、正確な制限速度で走っていて追いついたら、前車は制限速度未満で走ってるノロマだと分かる
それぐらいの想像もできないって、どんだけ馬鹿なのかね
こんな低脳が存在することが想定外たわw 煽られる人達は子供の頃から凄惨なイジメをされ続けた社会的弱者なので少しは大目に見てあげるのも責任ある大人として大切なのかなって思ってます 青らーはむしろ周りに気づかれないように裏でコソコソ虐めてた
クラス内では下位層で中途半端なポジションのヤツらって感じ
本物のDQNとかは直感のまま行動するから、いちいち煽ることもなく左から抜くしな
なんか、いちいち自分を正当化(煽られる方が道交法の義務云々)と
ネチネチ言ってるとこからも根暗なイメージ受けるんだが 路上では前の車を抜けないから煽る
ネットではルール上叩きようがないから人格攻撃で煽る
悲しいねw >>980
まったく理解力も説得力もないなw
本物のDQNに会ったら、お前の車が止められて、殴られたり殺されたりするぞw まぁここで青吉が何を吠えようと煽る奴は100%全員が未必の故意を利用した人殺しみたいなもんだからな
リアルで煽りの正当化などすれば周囲にはキチガイ扱いされ、警察にはその屁理屈は通らない
ここが唯一そこそこ構って貰える場所なんだろう メーター誤差も無理だし、27条も無理だし
人格攻撃しかないよねw
あっ、そうだ
掲示物出せば大勝利じゃね?w
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
バットンキン MM
バッミングク MM
ワイモマー MM
ブーイモ MM
オイコラミネオ MM
ササクッテ (テ以降の文字列は変化しますのでNGするならササクッテがおすすめ)
オッペケ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254 ※IPアドレス最後はコロコロ変わるので除いてNGがおススメ
1.72 ただの荒らしですのでNGして無視がおススメです
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(BBS_SLIPのみ有効期限:/ 23:59まで)】
※BBS_SLIP下4桁はUAが変わる事で文字列も変わりますのでNGの際には省いた方が良いです
※IPアドレスでNGNameしておけば有効期限を過ぎてもIPアドレスが変わらない限り有効です
サッサと道を譲れば良いのに怪我したり死んでから吠えても意味ないよ
「俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw」
ブーイモMM君のこの発言は煽り運転スレで未来永劫コピペ晒しされるべき名言だと思いますw
埋め
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
彡⌒ ミ
(´・ω・彡⌒ ミ
彡⌒ ミつ(´・ω・`) )) ハゲのオッサンで何が悪い!!
(( (´・ω・`) ( つ )
( つ ヽ とノ
〉 とノ )^(_)
(__ノ⌒(_) 梅
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ. .オ
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、. .ッ
/プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/. .サ
ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / .ン
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/. あ
人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\. っ
. / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ, た
/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 うめー
殺 伐 と し た ス レ に ド ラ え も ん が !
(^^^)
|=| +
\/ ̄ ̄ ̄\
+ / |
| (・)(・)|
| ● | _人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
+ | ______, / > 俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw <
\_\___ノ/  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
 ̄ ̄ ̄
__/__
/ 7 〃 __|__  ̄フ ー--、
/__ / |\ __|__ ∠ニ、 ,
\ |__/ __| o,ノ ヽ__
__/ (_ノ\
俺は自車のメーター誤差を把握してるんだよ馬鹿がw
\
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O _
| |
| |
| | と思うビーカーであった
/ \
/ \
/ \
――――――― 馬鹿が顔真っ赤にして吠えてるが、あまりの低能さに爆笑するしかないなwww
誤差を把握できるという想像力もない低脳www 死んでからとか、殺されてからとかやっぱ青らーの思考はキチガイが多いね(^^) 前車も自車のメーター誤差を把握できてるとしたらその真偽やどちらが正しい事を言っているのかという点はどうやって判断するんだろうね
屁理屈でもいいからとにかく反論しなきゃ、みたいに必死になってるからその辺に全然頭回ってなくて哀れ 1000なら俺は自車のメーター誤差を把握してるとホラ吹いてるオッサンの髪が全て抜け落ちる このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 3時間 7分 57秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。