【DQN アオラー】 煽り運転について 75 【車間距離不保持違反】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
貴方他人の行動を変えさせることはできない。
貴方が変えることができるのは貴方の行動だけ。
遅いと思ったら安全な場所で抜きなさい。
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
※スレ立て時は本文一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記載して下さい。
※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521416893/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【DQN アオラー】 煽り運転について 74 【車間距離不保持違反】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1523859013/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ●車間距離の保持(道交法26条)
前の車が突然停止しても追突しないだけの車間距離を空けなければ違反
即ち、空けなければならない車間距離には車の停止距離が大きく影響する
車の停止距離は速度には比例せず、速度の2乗に比例することに注意
●譲る義務(道交法27条)
誤解されていることの多い法律
簡単に言うと、片側1車線かつ道幅が狭いときにしか生じない義務
そのような場合に追いつかれたら、左折と同様に左に寄せて走行しなければならない
減速や停車までは義務ではなく、また、路肩(道路端50cm)や歩道や路側帯にまで寄せるのは違反
●危険運転致死傷罪
実は飲酒運転等だけではなく、制御が難しい高速運転や、妨害目的での割り込み、他車への激しい接近等によって人を負傷等させたときにも成立 アオラレの生態
自分の運転をうpしない(安全運転は口だけで実行していない)。
都合が悪くなると釣り扱い。
反論できないと釣り扱い。
流れにも乗らず道も譲らない。
それで近づいて来た後続車を煽り認定し仕返しをする。
仕返しを自慢げに書き込む。
石橋をアオラーだと言い張る(元々はアオラレで注意され逆上し仕返しのためアオラーとなった)
事件を起こすのはアオラレターが自己運転を繰り返し注意されると逆上。報復、仕返しでアオラーとなり注意した人を執拗に煽る。
流れに乗る、できないなら譲る。
意地になって涙目で蓋をしてても何の解決にもなりません。
アオラーにもアオラレターにもなってはいけません。
周りの迷惑にならない運転を心がけましょう。 >>6
＞石橋をアオラーだと言い張る(元々はアオラレで注意され逆上し仕返しのためアオラーとなった)
路上での口論と、車同士での煽り行為を同列に語るなよアホラーさんよ >>6
一方的にアオラーを擁護しといて、最後にいい人ぶる。アオラーの中でもアホラーという新種。 スレ立て乙でし…しかしスレ番号修正されるのはいつになるのか…
前スレでも開始直後に書いたけど、次スレ立てる人が目にする事を祈って書いておこう…
ここは実質76
次は77ですよろしく >>1より
※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします ※※
========================================================================================
【ただ煽りたいだけのまともに話をする気のないスレアオラーリスト】※NGすると快適です
・202.157.118.132
・60.158
IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで！
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
ﾜｲﾓﾏｰ MM
ﾌﾞｰｲﾓ MM
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM
ｻｻｸｯﾃ (ﾃ以降の文字列は変化しますのでNGするならｻｻｸｯﾃがおすすめ)
ｵｯﾍﾟｹ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254.9 ※IPアドレス最後の9はｺﾛｺﾛ変わるので除いてNGがおススメ
掲示物を貼らずに逃亡から早くも5か月が経過しようとしています
該当者は早急に掲示物のソースを提示・27条を根拠に「速度超過する車に譲る必要などない」というアオラレターを論破しましょう
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511807854/911
＞911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/19(火) 12:06:18.78 ID:UHZg3QXA
＞残念ながら、「制限速度を越えている車を取り締まるのは警察の仕事です」
＞「速度超過車であっても譲ってください」って掲示物出してるのだがな
＞その警察が >>13
>>950がスレ立てするルールだからな
気楽にルール破れって言ってるお前は路上のルールも守れないんだろうね >>16
ルール破れ何て言ってないだろ
お前が努力して950踏んで次スレ直せや
踏み逃しておいてスレ立ってからグチグチ文句垂れるなって話 >>15
まぁ実際はこまめに覗いてるんだろうけど、表面的には半R実践まであと1か月になりましたｗ >>17
お前「直せ」って言ってるやん
直せって事は既にある物を何とかしろ→立て直せって事だろ
何急に努力して踏めとか言いかえてんの？
努力して踏めとかなんなん 青吉並みにキチガイやな
踏んだらスレ番号修正立てるわ当たり前やろ ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nmC8 [1.75.238.27]
ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nmC8 [49.98.139.125]
ｽｯﾌﾟ Sd03-nmC8 [49.97.111.44]
ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-nmC8 [1.75.253.199]
何がしたいんやこいつ…
意図的にやってんのか知らんけどdocomoってこんなころころIP変わるの？
意図的にやってるんだとしたらちゃんとSLIP変わるように変えとけよバレバレだぞｗ うん？全部俺だけど？SLIPついてるから分かるだろ
まちBBSも書き込んでるからヒコーキ飛ばしてるだけ
いちいち気にするな IP変えて書き込まないと都合の悪い事を書きこんでるって事か 書き込み制限あんだよ
SlipついてんだからID変わってるくらいでガタガタ言うなよ ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
まぁ言うだけなら何とでも言えるよね
悪いけど全く信じられないわ ごめんね 馬鹿みたいにスピード出して喜んでるのは免許取り立てなのかと思ってたが違うんだな >>26
大人になっても自分中心に世界が回ってると思いこむ幼稚な人間が増えたんだよ
あとは、負けを認めたら駄目とか、やった者勝ち、訴えた者勝ち…とにかく物乞いみたいな人間が増えた
人情味は無くなって何かあればすぐ敵とみなして攻撃する >>ｻｻｸｯﾃ
今週末も釣果ばっちりだな
まぁどれだけ釣れるかわからんけど頑張れｗ 【ドラレコ】映画『狐狼の血』上演間近の呉市で熱い煽り上演中！
https://www.youtube.com/watch?v=DoApGimIYYc
これだけニュースになってるのにまだ煽る阿呆 >>31
軽自動車のアオラーはやっぱり見てて切なくなるな
うちにある要らないもので良いなら恵んであげるのに 釣りってわけでもないんだが、
40制限の道を隣の車と並走して50で5分くらい完全に蓋したったw
ここ通常キチガイが100で飛ばす道なんだが、覆面の絶好の狩場になってる。
そしてその先の信号で必ず30分以上渋滞してる。
今日は俺が蓋したおかげで渋滞が無くなって誰も覆面にも捕まらなかった。
アホみたいに飛ばさなかったら渋滞って本当に無くなるんだなw いや、40道が50流れは渋滞とは言わない
たった5分、流れに合わせるだけで渋滞がなくなる事
バカみたいに先急ぎした結果、自分達で詰まらせて渋滞を発生させている事に気付くべきだ >>40
微妙にスリ抜かさない程度に前後してたから大丈夫w
左がちょうどいい速度と車間で流れてたからね
渋滞消せるかもって思ったんだ
左入れるほどの余裕もなかったし覆面区間だしね、俺そこまで悪質じゃないw
思慮浅いバカは
「今日渋滞してなかったんだぜ、バカが蓋してやがったんだけど、そいつがいなかったらもっと早かったんだぜぇ」 前方に車がいて詰まってるのに煽ってくるやつを東名だと結構見るがなんなんだろなぁ 千里の道も一歩から。その努力が東京大阪間を30分縮める。 >>49
飛び石食らう可能性上がるし、急ブレーキ踏まれたらどうするんだろな
ご丁寧に抜いたあとにブレーキ踏んでくる馬鹿もいるしな
免責0保証に入ってたレンタカーで煽られた時はブレーキ踏もうか悩んだがな
自分車じゃやらんがw ／:::::::::::::::: ＼ ＿ もしもし、FCバルセロナさんですか？、
／:::::::::::::::: || | そちら移籍したいと思って電話したのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
＼:::::::::::::::: | ｰ ﾉ 年？あっ、年齢は30歳なんですけど…
| ::::::::::::::: | i ｊ ￣￣￣| いや、今は特に試合もしてないです
| ::::::::::::: ゝ__/＿＿＿＿i
| :::::::::: / ／ ハイ… 難しいですか… そうですか、わかりました…
（＿＿（＿＿ ヽ⌒⌒⌒ヽ ありがとうございました 失礼します… 雨上がりに煽り車いたんで水たまり避けなし行ったらスゲー距離空けた。
ザマー ちょwアオラレターさんwせめて意味がわかる言葉話そうよwwww
アオラレターて本当に馬鹿だなあwwwww 先頭の下手な運転がカ−ブでブレ−キ踏みすぎ速度落とし過ぎてすぐ車間距離縮まり
車がつながるんだよな,煽る気がなくても >>1より
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IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで！ >>54
上手い奴は相手の平均速度に合わせて自分は定速で走る。
どうしても抜きたい時は予め抜くポイントと条件を決めておいて、その瞬間までは近づかない >>54
煽る気がなかったら前が遅くなったら調整するだろ
それができずに詰まるのは最初に取ってる車間距離が短いだけだ
他人のせいにするんじゃなく、自分の漫然として運転に問題がないかの方に意識を向けろ ガチなの言うと、割り込みや飛び出しでサンキューハザードしないやつを申告で罰せられるようにするとか、煽る傾向高いとこにフォーカスせんと煽りなんて減らん
片側二車線を縫うように前に行くやつとかお決まりのように煽り運転してるじゃん
発生原因とか発生シチュエーションなんてだいたい決まってる >>60
>>38みたいなのはただの車両通行帯違反の青吉だよ
煽られてる側に責任転嫁しないように
前から後ろへの煽りは取り締まりをする警察自らが存在すると認めています
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
煽りは後ろから前へするものというのは古い見解
毎日変化する道路上で鉄塊を転がすドライバーは常に時代の変化についていくよう努力を怠ってはいけませんね >>61
その瞬間にカッとして攻撃性がむき出しになるのが煽りのメカニズムでしょ
そもそも冷静に「後で申告するから今は何もしないでおこう」などと考えられるメンタルなら最初から煽りなどしない
つまり無意味 妙に低速で走ってるのは
後方撮影してる奴だと思うことにした
お前の作戦には乗らんわｗ
と思えば腹も立たない 日頃から十分な車間距離を取って走っていれば全く気にする必要のない話だな ・あおり運転対策でヘリコプター導入による徹底取り締まり体制の整備
・あおり運転」で免停処分、昨年の9倍ペース
・徹底取り締まり強化で悪質行為の「封圧」へ
・「あおり運転」に対して社会の厳しい目が向けられていることから、警察庁は2018年1月、全国の警察にあおり運転の取り締まりを強化するよう指示
https://togetter.com/li/1230569 日頃から警察24時等で仕事してる振りに懸命な警察もここぞとばかりに頑張ってアピールしているなｗ
まぁ警察内部にも犯罪者予備軍が多くまぎれているのは今までの経緯からも明らかだからアピールを鵜呑みにする事はないが
現実に青吉が減るというのはとてもいいことだ https://i.imgur.com/TEdquyf.jpg
>>38は通行帯違反
そもそも人としてアレだし、道交法の意義(第1条)を理解してないし、交通の原則(キープレフト)さえ理解出来てない
おそらく軽乗りを拗らせてるタイプ >>68
これはいいね
青吉って前の車の悪行ばかりに目がいって自分がそれ以上に違反を重ねてる自覚がないからこれはいい
問題はルビ振ってないから漢字を読める知能があるかどうかが問題
3点と1点だとどっちがより重いかって事も果たして理解できるのかどうか… >>61
サンキューハザードはどうでもいい
割り込みや飛び出しはどうでもよくない どうでもよくないし煽る理由にもなり得ない
通報する理由にはなる >>68
これは良い。どんどん貼って欲しい
通行帯違反も2点でも良いくらい
ウィンカー出さない奴とかも厳しくして欲しいな
ウィンカー出さない俺、格好いいとかの風潮おかしい >>72
ウインカーってそいつが必要としているか否かはどうでもよくて、周囲が必要とする機能だもんな
道路に他の車両・軽車両・歩行者等がいなくて完全に1人なら勝手にすりゃいいが、そうじゃないなら必ず出せって話よね
「お前が見えてるか見えていないかなんてどうでもいい、周囲が必要とする状況なら点灯しろ」っていうライトと一緒 ウインカー出さないのはかっこいいからなの？
周りに配慮できない馬鹿かめんどくさいからかと思ってた
かっこよさなんか微塵もないのにな 堂々とした態度が取れない小心者なんだよ
小心者だから、横入りしたくてウィンカー出しても入れてもらえなかったらどうしようと不安になり、アッ入れると思った瞬間を狙ってウィンカーも出さずにサッと横入りする ﾋﾞｮｰｷなんだよ
彼我の区別が付かない
客観的な観点が持てない
>>38みたいなの いつから>>38は高速道路の追越車線の話になったんだろ…(´･ω･)
40制限だとも信号だとも書いてあるのに… >>78
？？？
一般道でも最右車線は追越車線だぞ
車線が無い場合は追い付かれた車両の義務が発生する
基本的に車両の速度差は有る事が前提で、道路のリソースを円滑で効率良く使うようになってる
無知ゆえに「前に並んでいる人優先」みたいな間違った解釈してる人も居るけど
それが高じると、先に曲がってるアテクシ優先みたいな右直アタッカーになる
無知は罪 そして追いつかれた車に譲る義務がある場合も減速の必要はない
つまり追いつかれた車が制限速度で走っている場合、その車を安全な速度差で追い越す事は不可能
＝制限速度で走行している場合、間違っているのは速度超過で追いついてきた後ろの車であり、その車に対して譲る義務は発生しない
なお、この話は掲示物のソースが提示された時点で覆されるが何故か5か月以上が経つ今もソース提示の気配はない >>79
＞一般道でも最右車線は追越車線だぞ
アホかと 追い付かれた車を違反とする事で煽りを正当化したいのか >>42を見ると左車線は普通に流れているな
別に煽られたとも一言も書いてないし、わざわざ無理に譲る事も無いだろう
覆面区間だと分かってる人間は飛ばさないし煽りもしない。 道交法20条が第4章の2に含まれているとは知らなかったなー（棒 >>61
急ブレーキ踏ませるほどのタイミングで無理やり割り込んでクラクション鳴らされたら
『サンキューハザードしただろ！』ってキレる人の方が問題 >>86すまん
感情のまま書いてて伝わらんよなこれ
割り込んでブレーキ踏ますやつは全部アウトだと個人的には思ってるけど、人間そんな完璧にできるもんじゃないよな
だから謝れ、謝ることかどうかも判断できないようなのは罰則くればええ
サンキューハザードしただろってキレるやつはまぁ問題外よ >>87
一昨日居たんだよ
信号で止まったら肩で風切って出てきて
『ハザードつけたやろが！なんか文句あるのか！』って
『ドラレコの画像もって警察行こうか？』
って言ったら聞き取れない捨て台詞で車に戻ったけど
ちょっとヤバイよね >>88
あんたもなんかしたんだろ？
クラクションとかパッシングとか >>89
割り込まれた際に一度クラクションならしただけ >>90
無駄どころか、バカにケンカ売ってるだけだな。
クラクション
事後のクラクションを鳴らす奴はバカだ。
割り込まれたと騒ぐ奴の車間を見てみたい 危ないときは鳴らす余裕が無い。悔しいときは鳴らす余裕がある。 未だに一般道路の車両通行帯の区分について知らないドライバーがいて、そんなのが簡単に人殺せる道具を転がしてるってやばいよね
複数の車両通行帯がある道路は一般道路だろうが高速道路だろうが、一番右端は通行を常態とするのは車両通行帯違反だから
追い越しや右折時以外に走行するのは違反です 一般道路の車両通行帯の区分について知っとるだけのアオラレターが一番ヤバいわw
まあそのヤバさがわからんからいつまでもアオラレターのままなんやけどなw
アオラレターて本当に馬鹿やなあwwww ※95
うーん…お前本気で釣る気あるの？
分かり易過ぎてつまらん
小中学生じゃあるまいし、もうちょっと頭使って工夫して釣ってくれよ 左車線に複数車がいたら戻りたくても戻れんだろが
減速して車列の一番後ろに入ろうとしても怒るんだろ？どうせw
フタフタフィターーーとか言いながら >>54
たしかに、こっちとしては既にカーブに入っちゃたら、途中でブレーキ踏みたくないもんな。 >>99
そもそも目の前の車をスパッと制限速度以内で抜いて走行車線に戻れない状況で追い越す事は違法だよ
それはもうそんな状況で追い越し車線に移るドライバーの判断ミスとしか言い様がない
言い訳かっこわるい >>101
そうだね。速度に見合った必要十分な車間以下に詰めるのも違法だよ >>101
でもそれに対して怒る奴って
ずっと速度違反しながら追越し車線走り続けてるよね >>102
それは言うまでもなく車間距離保持違反だね >>103
それは言うまでもなく蓋になってる方も追い越せないのにずっと追走している方も車両通行帯違反だね その上に車間を詰めて車間距離不保持違反もする奴はさらに悪質 まとめると一般道だろうが高速道路だろうが首都高だろうが、一番右の車線をずっと走るんじゃない、という事だね
追い越しという目的を達成したらすぐに戻る、目的を達成できそうになければ諦めてすぐに戻る >>107
それをわかりやすく図解したのが>>68 >>108
車の量が今の1/4なら可能かもね
あおらーも追い越しできないならいつまでも
右で粘らずにさっさと左に戻ろうねw >>108
右左折専用レーンや脇道が無い高速道路など（高速道路、自動車専用道路、首都高など）と、一般道を同列に語るなアホ！ >>110
まぁ現実は…と考えるとなかなかね
でもドライバーとして正しい知識は持っておかなきゃならんから、青吉も是非勉強して欲しいもんだ >>111
同列に語っているのは道路交通法だから、お気に召さないならいつでも免許返納どうぞ >>113
あほじゃね？ｗｗｗ
右左折レーンのある一般銅に追越車線ねーし、
右に出入り口や合流分岐のある首都高も追越車線ねーよ いくら言い訳しても罪の大きさは
あおら＞ふた
としかならない。
と、68は書いてるんだよな 片側1車線や追い越し不能の一方通行でも詰めてくるからな。
歩行者のことなんか考えてない。
見通しの悪い交差点から自転車が出てくるかもしれない。 ﾜｯﾁｮｲ 0208-0pd5は本当の事がわかってて煽りとして書いてるのか本当に知らないのか…
後者だったらもう呆れて物が言えんな… 途中にはアレがあって
最後にはアレが無い
本人気が付いてなさそうだけど特徴が分かり易過ぎて草 >>119
一般道で複数の車両通行帯がある場合、一番右の車両通行帯がどのような扱いになるかは道路交通法に具体的に書いてあるよ
何条なのかまでどうしても知りたければ自分で目の前の箱や本を指先で叩いたり、板をナデナデして探してくれ >>122
そうやって煽って書かせようとしても無駄だぞｗ
俺はお前のママじゃないんだから甘えずに自分で少しは苦労して調べなさいｗ
それでも俺が説明できないから書かないと思うならご自由にどうぞ（＾＾） >>124
ごちゃごちゃ書くより、10文字くらいで答えた方が簡単では？
キミの書き込みをたどってみたけど、
通行帯違反のこと？ >>122
具体的にも
端的にも
道路交通法って法律だぞw >>126
それ、具体的なの？
「本当の事」は「道路交通法」でいいの？
言いたいことがよくわからない。 >>126
その道路交通法の解釈の問題であり、お前の解釈は机上の空論でしかない >>127
青吉と追越をいつまでも完了させずにダラダラ一番右の車線に居座ってる車両通行帯違反の蓋、どっちも全ての車両が該当 今週末は特に頭の弱い人が2名ほど湧いてるな
無免許の中高生か、はたまた司法試験落ちたコンプちゃんの「ぼくはほうりつにくわしいんだぞ」披露宴か >>129-130
いや、まず目の前の箱なり板なりで道路交通法読んでみ
解釈もクソもないよ
最右車線は追越車線
追い越しは速やかに行い走行車線(最右車線以外の車線)へ戻る
その速やかに、には解釈の違いがあるだろうけど、車両通行帯は明確に規定されてる
まず読んで、理解出来なかったら、どこが理解出来ないか具体的且つ端的に教えて >>133
そう解釈するのは何故なのか？
そう解釈することによって達成・実現したい目的・目標は何？ >>134
あれ？
どこが理解出来ないかさえ無理だった…？ >>103
そうそう、そう言う奴が居なくなれば煽りも減る
わざわざ煽られたくやってるとしか思えない
おとり捜査みたい
んで煽られた~ >>133
本当の事、これを具体的かつ簡潔に。
第2通行帯が追越車線ではないことの方が多いと思うけど。
普通の一般道、首都高50〜60km／h区間など。
原則として第1通行帯を走行しろというのは当たり前。
右折や分岐に備えて第2にいるのも当たり前だ。 現状の交通量から考えたら左が埋まれば右も埋めるのは当然。
左しか走りたくない人は死ぬまで左走ってろよw
俺は右でも左でも走るからw >>138
机上の空論の論者が逃げに走ったなwwww >>140
あら？
複垢自演がバレるよ
注意しよう
で、道路交通法は逃げも隠れもしないから、時間のある時に読んでおいてね >>14
複垢w
ねえねえ、君には何が見えてるの？ >>141
道路交通法の解釈のしかたの違いによる問題だと言っただろ
日本語理解できますか？ 道交法の解釈
第２車線はスピード超過のキチガイアオラーのために開けなければならない…ってか？
キチガイアオラーは第２車線走り続けても良い…ってか？
第２車線、それ以上の車線帯はキチガイのためのものである…ってか？
キチガイが法律語るなっつーの！ むしろ、首都高や一般道の右側が追い越し車線でないってどこに書いてあるんだよ？
首都高走っていても、そんな看板みたことないぞ ＞右折や分岐に備えて第2にいるのも当たり前だ。
はい違法
一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
一番右の車両通行帯の走行を常態とするのは 違 法 行 為 です
>>145
第2車線ではないです
2車線以上の道路の「一番右の車両通行帯」だけです
青吉のためではなく全ての車両の安全な走行のためです
LDキチガイ自身がキチガイを語るとは何の笑い話なのでしょうか 図星突かれて焦ったのか、動揺して安価typoっててワロタ
分かり易いｗ ＞道路交通法の解釈のしかたの違いによる問題
あ、これで思い出したｗ
こいつ司法試験合格者コンプの自称疱瘡だｗ
大分前にここでこっぴどく論破されて尻尾巻いて逃げだしてた奴なｗ
性懲りもなく戻ってきたのかよｗ
ボクちゃんの趣味は論破される事でちゅかねー？ｗ 「備える」と「準備」とどう違うのか、留学生の俺に説明してくれ。 >>148
＞一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
アホかお前はwwwwどこにそんなことが書いてあんの？ >>153
日本という国の道路交通法という法律だよ
そんな事も知らないの？
ホントに免許持ってるのか怪しいもんだなぁ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ >>152
「右折や分岐地点が近づいた時」
意図的にこれを外すのはフェアじゃないねぇ
出直しておいで卑怯者の坊や（＾＾） >>147
追越車線と書いてる所だけが追越車線なんだよ >>154
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM
↑ここにある道交法の中に「右折」という文字は21箇所でてくるが、
＞＞一番右の車両通行帯を走行していいのは「右折や分岐地点が近づいた時にその準備のため走行」に限られます
こんなことどこにも書いてないぞ！いい加減なことをいうなよなアホがwwww >>155
お前はその「右車線云々」の法律を100%遵守してるのか？
アオラーとかアオラレター以前の笑い話だな。 >>155
右折や分岐の準備って近づいてからするのが当たり前だよね。
で、何メートル前とか何分前とかあるわけ？
現実の複数車線道路は、どの車線にもそれなりにクルマがいるな。
普通は追越車線じゃないし。
たとえば都内の名のある通りはどの車線も流れてる。
「違反！」と騒いでる人はあんまりいないと思うよ。
現実を見ような。
高速道路とか追越車線の指定があるところは、追越車線だよ。
断っておかないと、キミはめんどうだからね。 >>156
高速道路でも追い越し車線って看板なんか見たことないぞ。
おまえ、いつもどこ走ってるんだよ。 >>158
法の解釈と遵守できているか否かは直接関係はないけど？
好きに笑ってればいいんじゃないかな？
こっちも笑っておくからお互い様だね（＾＾）
>>159
＞何メートル前とか何分前とかあるわけ？
おおよそ2km用もないのに連続して一番右の車線を走り続けると車両通行帯違反という解釈があるね
現実の道路の状況はよくわかってるよ？
でもだったら違反じゃないかと言ったら違反だよね？
現実に遵守する事が難しい状況でも違反は違反
どの車線にもそれなりに車がいようと法律上は一番右の車線の用途は決められてる
それを破れば違反なのは当たり前
それでもご不満なら警察に行って「一番右の車線を空けておくのが難しい状況なら一番右の車線を走行し続けても車両通行帯違反にはなりませんよね？」って訊いてごらん
少なくともここで議論するよりマシな回答が貰えるからさ 重い荷物を積んで上り坂でスピードが出ないトラック用の
登坂（とはん）車線ぐらいだよね >>161
ん？
追越車線て書いてある追越車線か
追越車線て書いてない走行車線 いや、場所を聞いてるんだがな。
そんな標識看板ないわ。
それに、あったとして、その看板は道路標識なんだろうな？ >>144
そもそも、道路交通法で、違反か否は、あなたが行うのでは無く、警察官が判断する。
法律を読んでも、警察官の取締り対象になったら、遵守していない事になる。 「追越車線 標識」で画像検索すると山ほど出てくるけどこれ全部同人グッズか何かだったのか
正式な標識だと思ってた >>167
自分の活動範囲で「あそこにあるよ」って指摘できるか？
もちろんクグらずにな。 >>168
ん？
自分の活動範囲に限定する理由って何なの？
少なくとも日本の国内にあるなら「追越車線の標識は有る」になるんだけど？
もう諦めなよ
自分の知識は絶対だと驕り「俺がみた事ない＝存在しない」だと決めつけていた自分がバカだったと潔く認めよう
これ以上続けるなら今より更に恥かく事になるよ？
人間、間違えていた時は「間違えていました」と認める事はとても大事だよ 存在してないと思うのも無理ない話し。
キミもその機械がないと指摘できない。
現実には思い出せない。
俺はキミと違って現実的なんだよ。
「本当の事」ってなに？w >>165
別に俺、捕まった事ないし
あんま興味もない 国土交通省に道路標識一覧があるけど、規制標識にも補助標識にもないな。
該当あるのは、案内標識だぞ。
要は国道1号と同じ扱いのレベルだ。どうせ緑の標識だろ。
今の時代らしいな、ネット検索しても正解に辿り着けない人。 なんやまたアオラレター同士の内紛かw
おまえら本当に脳ミソついとるんか？w
アオラレターて本当に馬鹿やなあwwwww 何を争ってんのかよく分からんけど、
やむを得ない場合は最右車線走ってても良いんだから、
交通量が多い道路なら右走ってても違反ではないと思う
スカスカの道ならダメだろうけど >>170
「自分にも知らない事がある」という謙虚な気持ちがあれば、他人が「ある」と言った時、まずその存在を調べる
それをやらなかったのはお前が驕った育ちの悪い人間だから
恐らくそんな風に育てた親も碌な人間じゃないんだろうね
お前、書けば書くほどここでROMってる人に蔑んだ冷ややかな目で見られてる事にそろそろ気が付いた方がいい
これ以上恥を重ねるな
／ ／
／ ／
（（ ,, - =＝= - ィ ／ >>106.132.87.111
,,-´-- ー-ｙ ／ よしよし、良く頑張ったねー偉いねー
/ ⊂二＿__ ィ´ ）） もう泣かなくていいからねー
：/ ＿ , 、＿ :::|：
：| o●） 三 （●o ::::|：
：| /// し /// ::::|：
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, ― ＼ ｀￣´ ／ー 、
/ ￣ ￣ :::ヽ
：| :::|：
：| | | ::::|：
：| | | :::|： 案内標識って標識じゃなかったのか
これは勉強になった
ﾜｲﾓﾏｰ MMすげぇな
博識じゃん
>>106.132.87.111
ねぇねぇ、今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
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（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) そもそも一車線じゃ足りないから二車線以上にするんだろ？パトカーの流しだって普通に右車線走ってるよ。
あ、一般道の話ね。 >>174
取り締まり的に見逃されてるだけで法的観点でいったら違反だよ
おかしいと思うなら警察に「交通量が多いなら一番右の車線を走行し続ける事は合法になりますか？」って訊いてみるといい >>179
現実にそぐわない変な法律だね。大渋滞で一番右の車線がスカスカな国道なんてこの国に無いよね？
警察に質問しに行ったらメンドクセー奴来たと思われるだろうな。 >>176 案内標識だとそれが追い越し車線という法的規制はないな 今の法律が何時できたかしってるのか．．．現実に合わない法律なんていっぱいあるだろうに >>179
ん？
交通量大杉で右に車線変更できるか分からない状態で
予め右車線走ってるのは「やむを得ない」って判断されないってことなの？
それは一体誰が判断したのですか？
後学のために教えて頂きたいですね
過去に違法となった判例があるのでしょうから
あと警察は違法か合法か判断できる機関なの？ https://www.google.com/maps/@36.3562514,139.0400878,3a,75y,138.95h,86.27t/data=!3m9!1e1!3m7!1s_ULhJx1oK2dSonv-KfjZZw!2e0!7i13312!8i6656!9m2!1b1!2i38
これは「標識」ではないから標識一覧を見たところで載っているわけがない
ネットでしか漁れないから「載ってない＝存在しない」という発想になる
結構あちこちにあるから実際に高速道路を使っていればイヤでも目につく
知らないのは、高速道路を使ったことがないか、高速道路に入ったことはあるが
何らかの理由でそれを見るチャンスがなかったと言うこと
例えば自分で運転していなかったとか >>159
ああ、バイパスなんかは80km/hで常時流れてて、法定60で走ってると煽り倒されるよね
それと同じって事かー
法律より現実だよねー >>179
お前が聞けよ、みんな答え知ってるからw ムカついたらタバコなりペットボトルなり投げつけてやれw
フライドポテトとかもいい反応してくれるぞっw >>114
高速道路にも追い越し車線は無い。
お前が運転手なら20条と28条を守れ。 標識でないなら、別に見なくても、特段こまらんだろ。
標識は見なきゃいけないけどな。
さぁこれで高速も一般道も、追い越し車線はないになってきたけど。
現実が法に即してないからって、何やってもいいなら、それこそ、スピード違反も煽りも咎められる筋合いじゃないんだよね。 なるほど
この先2キロ先右側工事中車線規制なんてのが出てるのに
平然と右側走って直前になっていきなり車線変更するのは
標識じゃないからと無視してる奴がいるせいか 目視できてからで十分できるだろ普通。
余程下手糞なんだな。 まあ、こういうレスが付くと言う予測もつかないやつに
予測運転なんてできるわけねーよな そうだな 予測予測でだろう運転で、思い込みの空想で前方不注意だもんな。 そりゃ､ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲの人にとっちゃ追越車線も法定速度も無いよ
道交法に明記してあっても、解釈の違いって言い張る簡単なお仕事 >>183
道路交通法に「やむを得ない場合は一番右の車線を走り続けても良い」という内容の記述はあるのか？という話だよ
現実の状況に合わせると「やむを得ない」のはわかってる
もし法的判断でもそうだというならどの条項に記載があるのか指摘よろしく ﾜｯﾁｮｲ 0208-0pd5は読解力不足を自覚して、何かレスを書く際は元の文章を最低100回は読み直してからレスしてくれ
いちいち細かく説明しなきゃならんくらいなら絡んでくるな
俺はお前のママでも先生でもないんだから懇切丁寧にアスペが理解できるまで説明する義務はない >>180
警察に質問云々は皮肉を言ってるんだけどそれもわからずマジレスとか勘弁してくれ
あと現実にそぐわなかろうが現状の法律ではそうなってるんだよ
それは知識としてドライバーは持っていて当然なの
で、法がおかしいなら法改正をしなけりゃならないのね
法改正がされる前に個人の勝手な判断であれこれ変えていたら公共の場の秩序を守るための法律に何の意味もなくなるわけ
「法律では傷害罪になるけど俺の判断ではお前はムカつくから殴りますね」という理屈で暴力振るって怪我させるのと大差ないよ >>181
でも「そんな標識はない」に対して「ある」という答えには十分だね >>184
後はあまり考えたくない話だけど、自分で運転していながらも周囲を碌に見ないで漫然と運転しているという可能性
ほんと高速道路を走っていれば嫌でも目に入ってくるし、記憶に残るはずなんだがなぁ >>189
＞さぁこれで高速も一般道も、追い越し車線はないになってきたけど。
読解力仕事してくれ >>190
>>191みたいな勝手な奴が直前で割り込もうとするからスムーズな流れが阻害されるんよね
周囲が見えていない奴は自分が他者にどれほど迷惑をかけているかの自覚もないから困る そろそろ必要ないかと思ってしばらく貼らなかったけど、やはり必要だなｗ
【BBS_SLIP・IPアドレスでNGする、おすすめ荒らしNGName集(有効期限無し)】
※SLIP消しやID消しをNGしたい時はググりましょう
ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM
ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM
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ﾌﾞｰｲﾓ MM
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ｻｻｸｯﾃ (ﾃ以降の文字列は変化しますのでNGするならｻｻｸｯﾃがおすすめ)
ｵｯﾍﾟｹ Sr (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM (荒らしもそうでない人もいますのでお好みで)
182.250.254.9 ※IPアドレス最後の9はｺﾛｺﾛ変わるので除いてNGがおススメ
【ただ煽りたいだけのまともに話をする気のないスレアオラーリスト】
202.157.118.132
60.158
IPアドレスでNGしたい場合はNGNameで！
違法、違反、このスレで連呼しているアオラレターがいるようですが。
公道を走るほとんどの車は違法違反を繰り返しているのです。
迷惑をかけぬよう周りの状況を見て臨機応変に運転しているので、意図せず違反してしまう事は多々あります。
違反ではありますが、そのおかげでスムーズに流れ、煽りも無くなるのです。
もちろん自己中な交通違反はいけません。
法律を守ることは素晴らしい事ですが迷惑をかけてはいけません。
煽られても意地になって涙目で法的速度で蓋をし続けても何の解決にもなりません。
流れに乗る。出来ないなら譲る。
簡単な事です。 現実に即してないと言うことを、違反の免罪符にしてはいけないよ。 自分が思うような流れに乗っていないからといって
その車との車間距離を詰め車間距離不保持違反をする免罪符にしてはいけない >>190
いきなり車線変更はいけない。
法律に従い3秒前に合図。 おとといまではいつでもどこでも追い込み車線あったのにな… https://i.imgur.com/TEdquyf.jpg
車間詰めたあなたは違反 ← いかなる時も違反
詰められてるあなたは通行帯違反かも？ ← 状況によっては違反
（右折準備、混み具合、道路の特質などによっては、違反ではない） >>196
えっと20条の３ね
車両は、追越しをするとき、（〜略〜）第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、
『又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき』は、
前二項の規定によらないことができる。
で、どうなんですか？
>>183に答えていただけますか？ >>212
それは一体誰が判断したのですか？
後学のために教えて頂きたいですね
過去に違法とならなかった判例があるのでしょうから >>215
>>212の書き込み内容に判断してる部分なんてないぞwwww >>216
ごめん、ASDは黙っててもらっていいかな？ >>212
一応確認だけど、まさか司法試験に合格できない法律のアマチュアの君が判断してるなんて事はないよね？ >>204
ｻｻ君元気？
また釣りにきたの？
今回こそは期待してるから頑張れよなｗ >>217
バカはそんなこと言って逃げに走るしかないのなwwww哀れなやつwwww >>218
法律関係はまともに勉強したことない九大卒のSEですけど？
まずあなたが、>>179で、
＞取り締まり的に見逃されてるだけで法的観点でいったら違反だよ
と明確に違法だと記述してるんですが、鳥頭かなんかなの？
それともあなたの考えた勝手な解釈で違法と言いふらしてるの？ >>215
自分の知る限り「誰も判断してない」ですね
だから
>>174で「違反でないと『思う』」と断言してないよ
あなたは違反と断言してるのだから根拠を示さないと説得力0なことくらい分かるよね？ 要は自分の好きなように走りたいからゴチャゴチャ言うんだろ
頭悪すぎるわーこんな連中が路上で感情的になって運転して事故ったり人をぶっ殺したりしてるんだろ？
異常だな この基地外って、ほんとに道交法読んで理解出来ない人なの？
ただ絡んでるだけ？ 法律を盾にマウント取りたいだけだよ。
現実には2km以上右を走り続けるなんてざらにある。
例えば、高円寺陸橋から大原まで3km >>221
こちらも自分の判断で断言はしていないよ
>>198で「個人の勝手な判断であれこれ変えていたら公共の場の秩序を守るための法律に何の意味もなくなるわけ」と書いてる
もちろんこの個人には自分自身も含まれている
もしかして「違反だ」「違反だと思う」の記述の違いに拘ってるのかもしれないけど、自閉症の子はそういう言葉の端々に
気が向いてしまって文章の意味を捉えるのが苦手だという特性があるね
また、特定の知識や技術に特化するケースも少なくないから君が大学を卒業できたのとSEとして勤められている事(真面に
勤められているかどうかは別だし、そもそもホラ話の可能性も無くはないけど)は発達障害の特性によるところも大きいのかもね ざらにあるから違法行為も勝手にやらせてもらいますわ ってか
ざらにある万引きとかざらにある自転車窃盗とかやってそうだね
さすが犯罪者予備軍は言う事がおかしいわ >>227
高円寺陸橋から大原まで、右を走り続けるのは違法なのか？
明確に答えてね。
ストリートビューで見られるでしよ。 ２km以上走り続けたら違反だけど
それお互いさまだよね
なぜ一方だけが通行帯違反だろ！どけよ！
となるのか この法律出来てから、大分アオラレターがのさばるように成ったな
平気で無理な割り込み、追い越し車線トロトロ
ワザとやってて後方ドラレコ付いてるんじゃないかと思うよ
YouTuberに上がってるのも大概追い越し車線での後方撮影だからな >>230
どれも青吉の手口
未だに周知されていないとは… >>226
自分では気づいてないのか知らないけど、あなたは他人の質問にまともに答えられてないよ
昨日から通算で50回以上レスしちゃってるし、自閉症の可能性があるのはどっちなんでしょうね
まあ、あなたも何か根拠があるわけでなく
>>179は勝手な思い込みってことでFAなのね 右折目的があれば右側車線の走行は合法だよ
交差点での右折・Uターンや右側の商業施設に入る訳でもなく
延々と走り続けてたら違法と言うだけ >>236
それも違うって言い出してる困ったちゃんがいて面倒な事になってる
やっとさっき終わったけどｗ >>237
答えてね
犯罪者呼ばわりしたんだからさ。 法律を盾にしてるつもりみたいだけど・・・
何の法律の第何条の何項目に違反する、該当すると具体的に現せてないよね。
シッタカのナンチャッテ法律物知り自慢の馬鹿って感じｗ いくら「追越車線」なんて看板を掲げたところで馬鹿は意に介さない。
ちょっと前に中央道だったか、設備トラブルでトンネル手前の信号が赤になったことがあった。
トンネル内に障害はなかったから普通に通行できたのだが、
問題はその赤信号を無視してトンネル内に入り込む車ばかりだったこと。
そりゃ赤信号無視という紛れもない違反をやるんだからタダの看板なんぞ全く気にしないよな。 >>225
逆逆
道交法に明記してあんのに、解釈の違いとか嘯いてる奴だよ
法的に正しい間違ってると、常態化してるかしていないかは別の話 そうだよな 首都高速とかも、法律的な追い越し車線の有無と、構造的にそれが実現できたかどうかは別だから >>245
別の話をごっちゃにしてマウント取りに来る奴がいるんだよ。
>>210
↑ちなみに、これは俺の書き込みね。
俺は犯罪者予備軍だそうだ。 >>244
結果オーライだったから何事もなくてよかったけど、崩落でもしてたら大惨事だな
勝手な事やって秩序を乱す奴は確実に1人で死んでくれりゃいいけど周囲を危険に晒す事も多いからほんと公道の癌だわ >>248
タダの看板に過ぎない電光掲示板で火災・進入禁止と表示させたのに
トンネル内に入り込んで燃え種になったのが多数という事故を教訓に信号を設置したのに、
それすら無視するんだから道路管理者はこれ以上何をしろって話だな。
いっその事、非常時にはトンネル入口にシャッターでも下ろすか？ >>249
シャッターいいね
でもちゃんと見える物で遮断するところに君の優しさを感じるｗ
手段は何でもいいけど殺して良い事にしようぜｗ
例えば俺ならトンネルの入り口に地雷を埋めておこうかな
ちゃんと警告に従う人は無事
危機感ゼロのキチガイは全員死亡
頭のおかしな連中は死んでくれた方がその後の路上の安全のためにも良いしな >>174
やむを得ない=
1.そうするよりほかに方法がない。
２.しかたがない。「撤退も―◦ない」
普通の追い越しや右折なら1だ。
>>183
分からないでは駄目じゃないか。 >>251
曲がる予定の所で車線変更できずに曲がれなかったら次で曲がればいいだけなんだよね
「どうしても自分の曲がりたいところで曲がらないと気が済まない」などと言い出す輩は一気に2車線またいで車線変更したり
ウインカーも点けずに車線変更、無理矢理頭を突っ込んで後車にブレーキ踏ませて車線変更などをする
「どうしても曲がりたいから法律無視して自分の車線変更したいところで車線変更する。それはやむを得ないではないのか？」
なんてよく恥ずかしげもなく言えるもんだよ
地続きなんだから戻ってくりゃいいだけなのに法を侵してまで我を通すのが>>183みたいな人間だ 妨害マンがいなければ車線変更できないとか失敗とか有り得ないんだけどね >>252
＞一気に2車線またいで車線変更したり
道交法上、なんの問題もないことだよ 2車線どころか、空いてるなら3車線でも4車線でも一気に車線変更して問題なし！ 危ないけどな。
それで事故った動画は何本も見たよ。 だから空いてるならって書いたんだけど
事故ったってことは空いてなかったということ 空いてると信じて車線変更したから事故ったんだと思うけど。 オレは、空いてる（すいてる）という客観的事実のことを語ったのであって
空いてる（すいてる）と勘違いした場合のことは、私の発言とは関係ないこと >>259
そんなこと言い出したら、交差点の右折も、道交法上問題ないけど、危ないよな
って話だよな 右折できると信じて右折したから事故ったんだと思うけど。 >>253
妨害マンいなくても安全に車線変更できないケースってのもちょっと考えると浮かんでこないか？ 高速道路で煽られたんで急ブレーキ踏んで止まったらグラサン掛けたオッサンが降りてきたんで急発進したのね
そしたら後ろの止まってる車にトラックがドーン
オッサン無事だといいけどwでもあんな奴死んだほうが世の中のためだよねー どう考えても止まった前走車が悪いな。指名手配だね。 典型的なアオラレターですね。
仕返しはいけませんね。 アオラーとかアオラレターってのは結局自分のことしか考えられない下手糞のことだと思ってる
たとえば道幅の狭い片側１車線でP車が路駐しているとして、
https://i.imgur.com/4NgDumw.jpg
そのすぐ先の信号が赤だった場合、
A車は図の位置で停まって待つのが交通全体のことを考えれば普通だ
しかしA車がアオラーやアオラレターだった場合、下図のようなことになる
https://i.imgur.com/jUUKGXL.jpg
対向車線はA及びPのせいで停止してしまうことになるが、アオラーやアオラレターにとっては知ったこっちゃない
あくまでも「自分が前へ行きたいから」「自分が正しいこと(停止時車間４m)を守りたいから」を最優先するのである
(図では信号停止車との車間がやたら近くなってしまったが、４mぐらいだと脳内補正してください)
また、P車も間違いなくアオラーかアオラレターであることは言うまでもない 信号が赤なんだからどっちみち対向車は止まってる訳だが どっちもキチガイだからトラブルになる
普通の人はアオラーでもないし、アオラレターでもない いずれにしろ>>269がアオラレターなのは間違いないw
レスからバカが迸っとるからなw
アオラレターて本当に馬鹿だなあwwww >>274
描いていないからといって交差点の可能性を勝手に排除してしまったお前の浅はかさ
自分の考えの至らなさを他人のせいにするのは恥と知れ
そういう「○○だから××に決まってる」というのが運転に反映されてるんだろう
少し自分の運転を見直した方がいいよ アオラー1割アオラレター1割どちらでもない人8割。
極少数のアオラーとアオラレターが事件を起こします。
アオラレターを批判するとお前はアオラーだというレスが返って来ますがそういう考えの人はアオラーかアオラレターのどちらかだと思います。
ほとんどの人は煽った事も煽られる事もありません。
なぜなら自己中運転をしないからです。
周りを敵視していないのです。
アオラーにもアオラレターにもなってはいけません。
周りの車は敵ではありません。
お互いの事を考えて運転しましょう。
流れに乗る。出来ないなら譲る。
簡単な事ですよ。 >>278
そういう意味でこのスレには代々【煽るのも】【煽られるのもアホ】という良いサブタイトルがついてたんだけど、
どうやら煽られるほうの人がそれに反感を持って廃止しちゃったらしいんだよね
自分の運転の正当化、保身、結局自分のことしか考えられない人達なんだろうと思う >>276
文頭に「対向車線は」と自分で書いた事も忘れる認知症の人は免許証を返上して下さい。 >>280
IDで辿って書き込みを遡って読む事もできない知的障害者は黙っててね >>272
ほんこれ
ノロマかセッカチかの違いなだけでどちらも基地外のくせに、それを指摘すると他方に認定してくるんだよな
後ろからの煽りを責めればｱｵﾗﾚﾀｰと
前からの煽りを指摘したらｱｵﾗｰと
なんでキープレフトや、前後の車間距離が同じぐらいになる安全な運転が出来ないんだろうね？ >>280
276は俺じゃないよ
後出しと言われるだろうけど、実際にはPの向かい側にスーパーがあって、そこから右へ出て来る車が結構多いところで俺がAになるようなことがあって、
その時のことを頭に描いて書いたので突っ込ませてしまった、すまん
ただ、対向車が来なくともどこから何が出て来るかもしれないので、Pの横は何にせよ開けておくのは普通のことだよ >>282
言うまでもない、っていうかわかってて言ってるよね、それ？
答えは「自己中」だって でも車間を詰めたときは緊迫感からか微妙なアクセル操作ができる 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/
あおり運転する車カスの時代は終わり。警察庁は全国の警察に指示して、あおり運転する車カスを根こそぎ摘発するよう伝えた。
法執行機関である警察に、あおり運転する車カスの情報を伝え、積極的に通報していこう。
後部撮影対応のドライブレコーダーがあれば、あおり運転する車カスの顔、ナンバー、犯行日時、犯行の詳細を映像で残すことができ、それは強い証拠となる。
悪質なあおり運転には一発免停の他、懲役刑ももある。幅寄せも、あおり運転も、警察は自動車という凶器を用いた暴力犯罪だとして暴行罪等の刑事事件として積極的に取り扱うという方針を示している。
暴行罪は懲役二年以下等の懲役があり、あおり運転すれば凶悪犯罪者として全国に顔と実名が報道され、勤務先が特定される場合もある。あおり運転する車カスの人生は、おしまいだ。 >>283
大丈夫
普通その程度の事は想定できるからな
第一印象で頭に浮かんだ自分の想定ばかりに固執して他の可能性を考えられなくなる奴の頭が悪いだけだから気にするな >>279
こんなに詰めるバカだらけなのに、「煽られない」って不思議だわ。
「このくらい普通」と言いながら詰めていそう
例
https://youtu.be/WiJTvgW32No?list=RDWiJTvgW32No わざわざ動画踏んだりはしないけど、
世の中や周りの人がみんな基地外に見えるなら、
世の中や周りの人はお前をどう思うだろう？
ああ、いや、それが理解出来ないって事は分かってるよ
ゴメンな >>290
適切な車間について、1〜2行で説明してみて >>289
観たけどキチガイ丸出しだな
よくこんなもん恥ずかしげもなくうｐできる
ていうか通報したら車間距離不保持でﾀｲｰﾎいけそう
コメント欄でも案の定つっこまれているけど、そこについたコメントがこんなんだからな
炭酸水伊賀
撮影してるから。?
「○○してるから違反してもいい」いかにも青吉が言いそうな言葉だ >>291
お先にどうぞ
わざわざ反応するって事は基地外の自覚はあるみたいだし、自覚があるうちは治るかもしれない 教習所で教えられた通りの車間で走る車なんてまず居ない
(単に流れに乗らず車間が開いて前走集団から分離して先頭になる車は別)
だいたいその道の交通量に比例して車間は狭まる
渋滞してるのにベタ付けするのはアホだが
無闇に車間ひらけて微妙なタイミングの横入り誘発してそのたび何度も強ブレーキ踏んでる奴は脳みそ腐ってるんじゃないかと思う
譲りたがりなら最初から減速してパッシングするなりしてスムーズに合流させろ >>294
教習所ではどれくらいの車間が適切だって教えてるの？
一発で取ったからその辺よくわからんのよね
あと「車間開けて」はひらけてじゃなくて「あけて」と読む
ひらけてじゃ様子を表す言葉になってしまうぞ >>294
車間距離は必要
他社の進路変更は妨害してはいけない
なんも腐っとりゃせんがなw >>296
譲るつもりがあるなら、中途半端な車間で合流車を迷わせるくらいなら、分かりやすく意思表示して譲ってやれやって話
入られるとは思わなかった的なびっくり急減速をなんどもやらかすのは
ボケーっと何も考えず運転してる証拠
安全のために車間取ってるんじゃないのよこの手合いは あ、一応補足しとくけど
横入り合流ってのは車線変更じゃなく
右左折での本線への進入(合流)の話ね >>297
そゆ個別の問題は本人に言えやw
迷った時は安全優先な
俺なら行かんか待つ >>293
質問に質問で返すってやつね。
2〜3秒 >>297
コミュ障に酷な事言うなよ…
あいつらはコミュニケーションも取りたくないし、スマホ弄りながら、ナビでｦﾀ動画見ながら、ボサーッと運転したいんだよ
イキるのは掲示板だけ ボケッとしてるんじゃなくて、こんな車間距離で車線変更してくるキチガイがいると思っていなかった、だな
路上に長くいるとこのスレ並みにキチガイが多いって事が身に染みてわかる 車線変更の話じゃないってんのに勘違いしてる辺り
普段からボケーっと運転してるんだろうなということは分かる
公道は上手下手、老若男女、ルール守る奴守らない奴全てが混じって動いてるんだから
路上経験長いのに「思ってなかった」で済ますのは"だろう運転"の言い訳だぞ
ちゃんと注意してりゃ車線変更にしろ右左折車両にしろ
そこまでの挙動や予備動作で予測できる
まぁ、ボケ老人の特攻的タイミングでの進入はちょっと予測困難ではあるが… >>303
あ、書き終わってから気が付いたからそういうのがくるとは思ってたよ
＞教習所で教えられた通りの車間で走る車なんてまず居ない
この一文で「ああ、こいつバカだな」って思ったからそれ以降真面に読む気がなくなってたみたい
碌に読む気ないのにレスしちゃってごめんね >>303
あと、
＞路上経験長いのに「思ってなかった」で済ますのは"だろう運転"の言い訳だぞ
路上経験が長いのは俺、思っていなかったで済ませているんだろうというのはキチガイじみた車間距離で車線変更してくる連中の話な
ボケ始めてるんじゃないのか？(笑) はい
捨て台詞入りました
今日はこのくらいで勘弁しといたる
覚えてろよ〜
みたいな >>303
で、教習所ではどれくらいの車間が適切だって教えてるの？
何だか回答を避けているような気がするんだけど、自分で持ち出しておいて答えられないの？
とりあえず>>305は2〜3秒って教えてるのかな？と予想して書いたけど、2〜3秒の車間距離なら普通にいるんだよね
本当に「まず居ない」というレベルで見かけないなら、君の住んでる地域の路上マナーがいかれてるだけなんじゃないの？ 捨て台詞って日本ではそれを吐き捨ててそこからいなくなる時に使うもんだと思ってたけど違ったのか(笑) 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう あはは(笑)
捨て台詞の使い方間違えてるのを指摘されたのが悔しかったらしい(笑) ここは2chじゃなくて5chだから連レスしたけど基地外じゃないな(笑)
セフセフ(笑) >>303
お前がイライラしてんのも分かるw
入れてもらって怒る奴はなかなかおらんぞ
そこは普通、ありがとうとか、ごめんねだからな レス率 72/314 = 22.9%か・・・
凄い執着心だな
まあ公道にはいろんな人間がいることを念頭に置いて
キチガイに近づかないよう心がけなければならないと思ったわ 後方撮影中のステッカー貼っている奴のキチガイ率
私いつも煽られてましたマーク 自分でFAだと言っておいて未だに粘着してくるメンタル怖い
路上でも気に入らない車を何日間にも渡って執拗に追いかけて自宅とか割り出してそう
心の底から気持ち悪い 本日朝、1〜2メートル位後方に付かれて煽られました。
恐らくわたくしの車が遅かった(時速50キロ位)からだと思いますが、その速度で走った理由は、一番近い信号が赤に変わったばかり、次の信号の歩行者信号が青点滅で絶対に間に合わないと思ったためです。
しびれをきらして一番近い信号を越えてすぐ抜いていきました(なお追い抜き禁止道路)が、次の信号が予想通り赤信号になっていたので結局停止してて苦笑い。
その後も通勤ラッシュ時で前が詰まっていたため、結局ずっとわたくしの車の前を煽り運転しながら走っていました。
そんなことしても事故のリスク高くなるし、事故をしたら余計到着が遅れると思うのですが。煽る心理がまったく理解出来ないです。 >>315
怒ってるのは入れてもらった車じゃなくて、
漫然運転中に突然（だと当人は思っている）前方に合流されて
びっくりして急ブレーキ踏んだ車の、後ろにいた車のことだと思うぞ。 前の車との車間距離を詰めて前の車のケツばかり見て走ってないと怖くて仕方ないなんて奴は周りの車間距離なんて見てないだろ。
自分がそうしないと走れないんだから車間開けても余裕で走ってる奴なんているはずがないと最初から決めつけてるからそういう車が見えないんだよ。
アメリカのことわざで男は自分の妻が妊娠すると街に妊婦が多くいることに気づくってのがあってな、
いると思ってみてると目に入ってきて見つけられるものなんだよ。 >>320
何かあったら失うものがあるような人が憎いのかもな。 >>321
なにそれw
そのうち俺まで怒られそうだなw なんかIDと顔真っ赤にして連レスしてる奴がいるな
必死に平静を装うあたり初々しくていいゾ
>>321
それな
お前は何のために車間あけてんだと
後ろの俺が横からの車に気付いてるくらいなのに何で前のお前が驚いてんだと >>294
＞だいたいその道の交通量に比例して車間は狭まる
仮に、速度が変わっても、2秒とかの一定間隔で自動車が
通過すれば、車間は広がっても通行量は同じだよ。 >>322
うちも最近妊娠→子供生まれたけど、それまで気にもかけなかった妊婦の存在に気づくようになったよ
この現象はアメリカではことわざになってんのねw
「情報」と「データ」の意味合いの違いのように目で見た事象を
どう意味付けて、解釈して、捉えるかで、
自分の取るべき行動も代わっていくよね
合流地点前付近で車間距離4秒とってる前車をみて、
「スピード出さない！蓋！迷惑！」と短絡的に考えて煽り倒すのか
「合流地点前だからリスク軽減のために予めマージンとってるのね」と理解するのか あ、スマホから固定回線になったか
おかえりボケ老人
デイホーム楽しかった？ 今日は連レスだの顔真っ赤だのと死語だらけだけど何かあったの？ｗｗ
昭和のオッサン降臨？ｗｗ
逝ってよしとか言い出しそうｗｗｗ wの多さは余裕の無さ
掲示板の書き込みも、運転も、余裕を持って周囲に合わせましょう >>330
＞wの多さは余裕の無さ
それここ見てていつも思う あ、捨て台詞の使い方間違えたり5ちゃんねるを未だに2ちゃんねるだと思ってる人だおかえり
草の本数に言及してる暇があったらいつまでも逃げ回っていないで待たせてるこいつの質問にちゃんと答えてあげて
Saab-Tp6A [106.132.87.202])
>>308
>>313 wの多さは余裕の無さ
掲示板の書き込みも、運転も、余裕を持って周囲に合わせましょう 【煽られやすい車の特徴】
・延々と右車線を走る
・隣車線の車と並んで走る
・前の車と後ろの車との距離が不安定、何もない直線を走っていても速度の上下差が10km/h以上ある
・車線変更する時は隣車線の車の前に入る
・よく他の車にブレーキを踏ませる
・自分の走るべき車線、走るべき位置をわかっていない
・追い越し終了後はほっとして速度を緩める
・左から追い抜かれたらカッとなる
・他車が自分を批判しているように感じる
・自分は正しい運転をしていると思っている
・みんなが加速する場面で減速し、みんなが減速する場面で速度を上げる
・交差点は最も気をつけないといけないので徐行し、一回の青信号で自分一人行ければいいと考えている
・他人の安全や気持ちなどどうでもいい
・追い越されると負けたような気分になる ・トラックやバイクは遅いだろうので、無理をしてでも追い越し、前に入ったら安心して速度を緩める 俺、大型トラックの運転手だけどさ
荷物積載して、総重20t以上のトラック相手に、強引な割り込みしてくるバカが多いんだよね
高速では滅多に居ないけど、国道のバイパスとかだとよくいる
バカだねぇもしも事故ったら、弾き飛ばされるのは普通車だよ？
お高いベンツやアウディ乗ってたって、20tに敵うわけないじゃん
クラクション鳴らすと、ヘコヘコ元の車道に戻って行くよ 底辺ﾄﾗ乗り♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ｷﾀｰ テーヘンにいると上級国民のケツの穴が丸見えなんですよね。 ダミーで後方に、近付かないと見えないくらい小さなドラレコ撮影中のステッカーを貼ってるんだが
車間詰めてきた車がそれを見て急に車間空け始めるのが面白いw ●何もしなくても進むのに、他の車がいるとそれより前に出ないと気が済まない奴
●邪魔されまいとウインカー出さない奴
●障害物避けたいだけの割り込みにすらいちいち腹立てて反応する奴
●…
挙げたらきりがないけど、煽る奴の車ってみっともない雰囲気を周囲に撒き散らしてるからすぐわかる
底の浅いせっかちでせこい考え、ものすごく浮いてて周りからは見え見えなのに、本人は自覚なし
いい加減自分がみっともなくて不快な存在だと気づけ ウインカーださないのはマジ勘弁して欲しいよな。
あと、右斜め、左斜めの死角を目視確認しないで、車線変更するのも勘弁して欲しい。 ウィンカー出さねえのは、アオリ・アオラレ・無所属どれにもいる気がするわ。
比率的にも偏ってる感じがしない。 ウインカーを出さない下手糞は多すぎて確かにそれだけだと煽りとか関係ないけど、強引な割り込みを邪魔されたくないという目的がはっきり見えたら煽り率高い
基本的にせこくてみっともない雰囲気の運転する奴に煽りが多い傾向ある ウィンカー点けると妨害してくる奴多いからな、
そいつなりにたどり着いた結論なんだろうな 強引な割り込みとか言う奴の車間ってどんなもんだろ？
安全な車間なら強引に入る必要もないし
ｱｵﾗﾚﾀｰと同じで、普通の車線変更も強引だ強引だと言ってるだけのような気が 週に２日程度、朝の通勤時に同じナンバーの黒のヴェルファイア煽られるので警察に相談しにいきました。
一応ナンバーのひかえとドラレコ映像は提出しましたが、警官は「ドライバーに対して警告しかしない、できない」とのこと。また、「仮に一度きりの煽り運転された場合と、特定の車両を標的にした習慣的、常習的な煽り運転だと認められないと警告すらできない」とのこと。
｢煽り運転は犯罪｣とラジオ(レディオベリー)で毎朝放送しているのに警告のみで検挙はできないみたいですね。
ちなみに栃木県です。 >>350
普通に考えるなら、変更した先の後続車両に影響を与えないレベルだろうけど。
理想はエンブレも無しだが、状況によってはちょっとアクセルを緩めるくらいなら
許容してくれる後続もいるでしょう。
取り合えず、フットブレーキ踏ませるのは強引と位置付けてもいいんではないだろうか？
問題はどのくらいでフットブレーキ使うかが後続による部分も大きいところ。
前を走ってる車の前に、大幅に距離がある状態（つーかそいつが先頭車両）で
隣の車線からかなり余裕のある状態で進路変更してきているのに、フットブレーキ踏むアホはおるからな。
こっちにしてみれば「えっ、何だ今のブレーキ？」ってなるんだが、こういうブレーキ踏む奴は
「強引だ強引だ」って喚くんだろうな。って考えるとやっぱフットブレーキの有無を答えにするのはあかん気がする。
ああいう連中の車間距離感覚はおかしいからな。
信号待ち中に車体2個分くらい丸々距離取ってたりするし。 「車線変更はされる側が優先、される側にフットブレーキかけさせてはならない」
というのが一般的な勘違いルール
「急ハンドルや急ブレーキをかけさせるような車線変更じゃなきゃOK」
というのが正しい法律
「バックミラーに車体全部が映るぐらいの距離とってから割り込むべき」
というのがマナー
正しいルールと正しいマナーだけ覚えれば良い
勘違いルールは典型的な説教気取りの煽りを招く >>351
気の毒だけどそんなもんだろうね
認められると一々報告しに来るバカが増えて警察が他の仕事出来なく成りそう
確かに毎日のように煽り運転してるバカが居るのは確かだけど判断が難しいんだろね セクハラ、パワハラのように割り込まれる側が不快と感じれば トヨタはEVで出遅れ過ぎて、もはや挽回不可能と悟り、水素で特攻する腹をくくった
日本人が終戦まで「特攻」を止められなかった、驚きの理由（栗原 俊雄） | 現代ビジネス | 講談社
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50145 >>353
直前でウィンカーと同時にハンドル切ってこちらに急ブレーキ踏ませて急車線変更する奴もいれば、
こっちが車線変更する側の時、３秒前ウィンカー出したら「させてなるか」とばかりに途端に加速しはじめて
踏まなくてもいいブレーキ踏む奴も多いから何とも…… >>351
あいつら正義の味方ではないからね
基本的に起こった事への対処しかしない
ストーカー被害でも全く同じ対応だったしな
何度も繰り返し被害者が出てからやっと重い腰を上げる
今回の煽り運転への取り締まり強化も遅いくらいだよ
一体今までどれだけ被害にあったと思ってるんだ >>357
車線変更するよーとウインカーつけると、させませんよーと加速するバカの性格の悪さにはほんと閉口するね
どうしてああ意地が悪いんだろうか >>353
>「バックミラーに車体全部が映るぐらいの距離とってから割り込むべき」
>というのがマナー
高速道路なんかで速度が出てる場合でしょ。
この車線変更は「割り込み」ではない。
それなりに混んでる時はお互い様だと思うんだけども。 ここは作り話をあれこれ議論するスレですか？
「今日もアオラレター」とかいう前にそのドラレコをうｐしてもらえませんかね。 前方でウインカー出てたら、車線変更はさせなきゃ違法だからね
ただ、優先意識だけ強い無知なヘタクソが多いのが現実
現実に合わせた運転をしましょう ドラレコのデータやドラレコで撮影した動画をうｐするならわかるがドラレコをうｐするのか
何の意味があるんだろう
使ってる機種でも知りたいんだろうか >>366
本体でもいいよｗ
ホントはつけてすらないんだろｗ 付けていれば絶対にうｐするはずだと思い込んでる頭の弱さが浮き彫りになりましたとさ
おわり 最右車線で煽られまくってるクルマがいて、左の車線から並んで見たら、バナナ食ってた
なんでクルマの中でバナナ食ってんの？？？ サンフーズの糞ババア煽り運転酷い
仕事中でも自分の日常の不満を赤の他人に
向ける、キチガイ野郎
法律上無視し、逆ギレし惚け
だから事故はこいつらのせいで減らず
犠牲に亡くなる人が多い >>359
右折や左折のための車線変更のときは、車線変更を妨げようと加速するいじわる行為は一応違法行為
右折や左折のための車線変更では、車線変更先の後方車両よりも、車線変更する側の車両が優先になる
(道交法34条6項) お勉強の時間です。
煽る車と煽られる車はどちらが悪いのか？
https://youtu.be/ce6c4PtXxe0 そんなバイクはどーせすぐいなくなるので何とも思わない
ほんとはバイクの1ｰ2台は近くにいてくれると
見通し良くなるし進路変更しやすいで助かる >>377
走行中に入ってこられるのはイラっとしない。
向こうの方が速いから入ってこられるわけだし。
>>379の言ってる通り、ちょい速めのバイクが前にいると
視界的にすげえ運転しやすいし、露払い的な意味でも歓迎。
信号待ち中に前に出てくる原付は自殺願望でもあるのか？
なるべく早めにバナナに滑って一人で死ね。って思うわ。 >>378
この動画ここのアオラレと同じ事言っててワロタｗ
普段からどれだけ煽られてるんだよ
こういうアオラーを執拗に敵視してるやつは間違いなくアオラレターだなｗ
法律上自分は悪くないから絶対譲ったりしないんだろうな いつまでｻｻ君に振り回されてるんだろうこのアホは
そんなに餌付けが好きか >>382
アオラーの気持ちはわかるよ。切れると30cmで煽ると書いてたの俺だから。今は法律遵守のとてもよい子になったけどなｗ >>384
煽ってる時に死んどけば良かったな
今からでも遅くないから部屋で首でも吊ればいいと思うよ 30cmは凄いな
急にアクセル緩めたら反応出来ないだろ それを「俺の腕なら可能」というキチガイ理論でカバーするのが青吉
法律遵守ってのも眉唾…というよりほぼ嘘松だろ >>382
法律上も悪いから、制限速度で走ってたら他の義務は一切発生しないとか言い出しちゃう >>388
それって本当？
君の妄想じゃないならそういう発言のレス番やURI指摘して欲しい
もちろん煽られる人の殆どを対象とした書き方ができるくらいそういう人が多いという事がわかるように >>389
いつもそうやって教えて教えてするけど、対応する道交法の条項を明示してもｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲって言うだけじゃん
運転と同じだろうな〜って感じ
どうやったら安全か上手くいくかとか、大前提である第1条の意義とか、キープレフトなんかのセオリーとか全部無視でしょ？ ついに全国で始まったな
アオラーは震えてろ
斉取り締まり＝１日から全国の高速道で−警察当局
2018年06月01日04時25分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018060100224&;g=soc 横浜の国1で早くも捕まっててわろた
一般道でも普通にやってるじゃんw ちなみに保土ヶ谷バイパス近くの国道1ね
車間距離だと思われる
免停おめでとうございますw >>390
お前>>388なの？
違うなら出しゃばるのやめてくれないかな？
ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲじゃなくて呆れられてスルーされてるって自覚なかったんだ…もう何も言えないわ 保土ヶ谷バイパスのとこの1国は信号少ないから速度出やすいんだよね
結果として煽りになりやすい
あのへんは影に白バイとか待機してるからなぁ 煽りになりやすいような状況でも煽らずに安全に走行できるドライバーこそが公道で鉄塊を転がす資格がありますね
煽ってしまうような似非ドライバーはこの機会にどんどん摘発されますように 【朗報】あおり運転という犯罪行為を犯した車カス 警察に摘発され一発免許停止処分を受ける
https://i.imgur.com/IcYKOwr.png
あおり運転が原因の死亡事故発生で警視庁等が「あおり運転撲滅」呼びかけ
https://i.imgur.com/Hwbu2qr.png
あおり運転撲滅の令を受け、上空からヘリコプターがあおり運転を認定し摘発へ
https://i.imgur.com/2q5d2Lu.png
「あおり運転」許さない 静岡の夫婦死亡から1年 取り締まり強化 各地の警察がヘリコプターでのあおり運転摘発に注力 免許停止や暴行罪等、積極的な厳罰適用の方針
https://i.imgur.com/9kQk1U8.png 圏央道走るんだけど
アオラー現れてくれねぇ〜かな(笑) 煽られる方にも悪い所があったとしても煽りという行為が危険極まりないからな
自分のやってる事を棚に上げて他人ばかり避難するアオラー、アオラレターはマジでこの社会から消えても誰も困らない
むしろ平和になる 素晴らしい流れ
>>402
そう
原因があるという事実は危険行為の免罪符にはなり得ない
どんな理由があろうとドライバーは「煽らないという選択肢」を自らの意思で選ぶ事ができる
アオラレターというものがもし存在するのだとしたらそれを発生させているのも青吉
煽らなければ煽られる人も発生しない
キチガイはキチガイの主張が真面な人には通用せず引かれるだけという事がわかる程度の知能はあるからスレで匿名でしかやらない
リアルで知人に青吉理論を主張したり警察相手に主張したりはしないようだ 煽られたことがないと主張する人は鈍感なんだよ。
自己申告だからな。 煽るやつは誰にでも煽るから
最近そんなやつが一人、対向トラックに突っ込んで死んだらしいが
そいつをよく知る連中からしたら日常的に煽り運転やってるのも知ってたから同情どころかざまぁwって感じらしいわ
ドラレコにも撮られてたらしいし遺族は賠償コースかな？保険なんか降りるのかね？ >>406
滅多に煽られないの間違いだね
ｱｵﾗｰにしろｱｵﾗﾚﾀｰにしろ、どちらも特殊な人種
そんなのに巻き込まれる事自体がレアケースだし、巻き込まれない様にする
たまに巻き込まれたとしても、それをいちいち気にしない >>408
俺は毎日のように車間距離の足りない2台とすれ違うよ。
アオラレターを定義してみてくれないか？ 全国の警察は1日、社会問題化している高速道路上での「あおり運転」の一斉取り締まりを始めた。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6284614
厳しく罰して欲しい。
それと追い越し車線を低速で走る車も。
あと追い越し車線をゆっくり走行しているKYな車も排除する制度を設けて欲しい。高速道路で100kmで走行中に90kmで前走車がいればあおっていなくても追い付いてしまうのも現実。 追いついても、もう少し離れたらいいのにね。
速度は同じだよ。
俺なら左に移って離れる。
追越車線の混乱を離れて眺めて走行車線でまったり待つ。
混乱が治ったら追い越す。 >>410
へー
自分は違う前提？
その2台がいつも同じなら、両方バカ
どちらかがいつも同じなら、その同じ方がバカ >>413
自分の後ろにも車間距離の足りないのは来るよ。
30制限の住宅地とか。
40制限の山道でも時々。
うざいから止まって前に出すと、今度は俺の前で煽ってる。
俺にもあんな感じだったかと後ろから眺めてるね。
ところで、適切な車間距離ってどんなものか教えてくれないか？ >>407
他に犠牲者がいなかったのなら本当に良い話
将来人を殺すかもしれない奴が1人減って本当に良かった >>408
ペーパードライバーが話に混ざると話の流れが滞るから遠慮してくれないかな？ 煽る車→車間距離不保持＋車両通行帯違反
追越車線を低速で走る車→車両通行帯違反
追越車線を低速で走る車に追いつき、抜けないのにそのまま追越車線を走り続ける車→車両通行帯違反
追越目的でないなら走行車線に速やかに戻りましょう
前の車が遅くて追越ができないなら走行車線に速やかに戻りましょう >>412
ドライバーの鏡だね
すぐにカッカして煽り始めるキチガイは君を見習えばいいのに 今夕方の全国ニュースでも一斉取り締まりの件やってたね。これで捕まる奴は一発取消しでいいよ。 >>419
永久剥奪の国もなかったっけ？
ぶっちゃけそれくらい厳しくていいと思う
メンタル面が大きく関わる事だから、反省した気になっていてもそうそう変わる事はないからね >>421
後ろドラレコが増えた今でもやってるのかな？
以前は煽って速度超過させるケースはよく聞いたよね
転び公妨といい、あいつら権力を笠に着てえげつない事するからな
せいぜい今回はがっつり仕事してもらおう >>422
煽りやる奴って、性犯罪者と同じレベルの欠陥人間だから、車社会から永久追放でいいよね。 煽りだけ叩くとアオラレターとか反応されるから書くけど、煽られる側のドラレコの証拠能力の条件としては事件の前10分間の映像に加え、速度等のデータが必要になると思う。 たまに、煽られたら急ブレーキ踏むって言ってる人いるじゃん？
でも、後ろの車も追突することなく止まれてるんなら、別にいいんじゃね？って思う。
まぁ自分は譲って前に出しちゃうけどね。 >>426
それは時々新聞ざたになる。
似たようなトラブルはその何十倍も何百倍もあるってことだよ。
報復の急ブレーキはバカしかやらない 煽り事件が起こったら双方の免許を剥奪するべき
アオラレターが公道にいる限り新しいアオラーを産むだけ
煽りも煽られもしないのが当たり前
そういう人だけでヨロシ >>428
キミの実践している適正車間の取り方は？ 他の車を煽る運転をする人がいる→高確率で煽り走行が発生する
煽られるような運転をする人だけがいて煽る人がいない→絶対に煽り走行は発生しない
原因がどちらかはわかるね？ 暫定2車線で先が詰まってるのに煽るやつでも蓋がわるいの？ >>426
そのまた後ろの車もそのまた後ろの車も絶対に追突しない保証はあるのかな？
危険運転はどんな屁理屈をこねようと危険運転のままだ >>430
煽られる車がいるから煽る車がいるんだろ >>428
なんもしてなくても煽られただけで白濁か、おそろしー
わかった、煽られたら即停止するからお先にどうぞ！ >>434
君、よく周囲から知能が低いとか読解力に問題があるとか言われるでしょ？
君が言ってるのは
・人間が外を歩いているから通り魔がいる
・店に商品を並べているから万引きがいる
これらと同じ事なんだけど、それでも自分がおかしな事言ってる事に気付かない？
逆に俺が言ってるのは
・人間が外を歩いていても通り魔を実行する人間がいなければ通り魔被害者はいない、悪いのは通り魔を実行する人間
・店に商品を並べていても対価を払わずに商品を持ち去る人がいなければ万引き被害は存在しない、悪いのは万引きする人間
って事なんだけど…
極論で言ったら、仮に煽られる車が路上からいなくなったらどうなると思う？
煽り運転はなくなる？
いや違うね、煽る運転をする奴同士で煽り合うようになるだけだ >>437
で、どうすんの？
長文連レスしたら世界は変わんの？
煽られる運転してたら、明日もまた明後日もまた煽られ続けるだけだよ >>439
あくまでキチガイの基準だからな。自分は煽る側だと思い込んでる。お前よりちょっと上がいればお前も煽られる側だ。煽られる運転してんじゃねーよ、って言われるぞ。 >>439
滅多に煽られないキミは日頃、適正車間ってどうやって保持してるか言ってみて。
ちょっと興味がある。 >>440-441
試しにで良いから、周りの人と同じ運転してごらん
前の車両後ろの車両、前の前の車両、後ろの後ろの車両
それと同じペース同じ車間で走ってみよう
煽る必要も無ければ、煽られる余地もない
そうするとすぐレアケース持ち出して、僕は悪くないんだいｳｧｧﾝって発狂するけど、そこをグッと我慢して周りの人に合わせてごらん
運転は社会的な活動
周りはバカだボクは正しいみんなボクの言う通りにしてれば良いのにって言ってるうちは、明日も明後日も来週も来月も来年もずっと煽られ続けるよ
間違いない >>443
敢えて読解力低い人が混乱するように長文にしたんだよ
同レベルの別人が引っかかって驚いたわ
ウザいならどうぞNGしてくれ
別に全員に読んで欲しいと思ってないからご自由にどうぞ 車の運転においては小心者の注意不足ほど危ないものはない。
頭が悪いから優先順位も滅茶苦茶。
後ろよりも前に気を配るべきなんだけど鈍感だから前のドライバーのことは菅げることができないで後ろにばかりにビビってる。 >>442
周りと同じ運転してたら周りと同じように事故るじゃん
周りと同じように煽られるしｗｗｗ >>450
確かに自分は上手いと思ってる奴と同レベルにやばいな
何事も極振りはダメ 以前に比べて車間詰めてくるやつが最近減った気がする アオラレターとはどういうものか
アオラレターとは常に自己中心的な走行をします。
流れに乗らず法定速度以下でマイペースで走り続けます、そのマイペースが流れより遅い場合、後ろの車が詰まり、車間が短くなってしまいます。この時点で煽り認定されます。さらに追い越すとまた煽り認定されます。場合によっては仕返し、報復行動が始まります。
このように被害妄想で「今日もアオラレター!」「またアオラレター!」「交通違反をしてないから俺は悪くないし譲る必要もない!」と言い続けるのがアオラレターなのであります。
煽られたと思ったらまず本当に煽られているのか？注意をされてるだけではないのか？自分が周りに迷惑をかけていないか？と、自分に問いかけてみましょう。
アオラーを敵視しすぎて自意識過剰になっていますよ。
意地になってはいけません。涙目で蓋をし続けても何も解決しませんよ。
流れに乗る。できないなら譲る。
簡単な事ですね。
アオラーもアオラレターも極一部の人間です。
どちらにもならないように心がけましょう。 読解力てかさ、なげーと読まないよね。縦読みで要点がわかるようにしてよ。 煽りもせず、煽られもしない、
当たり前の運転を目指しましょう
今は出来なくとも 長い短い以前に未だにｻｻ君の釣り書き込みに関心のある奴がいる事に驚きますわｗ >>458
煽らない方は自分の意思でどうにでもなる
でも煽られる方はどうにもならん
青吉の中にはそれほど大量ではないが「ムカつくから」とか「なんとなく」で煽る特別枠がいるからな
お前がどんな運転してるのか知らんが、たとえ真面な運転していたとして煽られた事がないというなら
地域的な民度がマシな方か、運がいいだけ
都内走ってたら一番右以外の車両通行帯をメーター読みで制限速度+10km/hで走ってても煽られる
本物のキチガイは被害者側で何をしてもだめ
通り魔と一緒 ＞一番右以外の車両通行帯をメーター読みで制限速度+10km/hで走ってても煽られる
一応補足しておくとこれだけ守ってて他は雑って話じゃないからな 煽られるのがイヤなら途中で道を曲がって進路変更したり
コンビニに入ったり、はたまたハザード点けて停車して道を譲る選択肢もある
他者の動向を考慮しないマイペース運転は煽られて然るべきだよ 長文失礼しました。
>>460
この人は真のアオラレターですね
興味深いです。
今は分からないかもしれませんが「煽られた事がない」が普通なのですよ。 昨日からか？
高速道路の電子表示に「あおり運転取り締まり中」の表示。
なかなか快適になったぞなｗｗｗ
うちの会社、タテマエ上は今
「煽り運転にはかまうな、よけて譲れ」
になってるけど、社会モラルがもう少し進んだら
「ペースカー宣言」して積極的に蓋するようになる。
アオラー終了ぞなｗｗｗ いや、もしかしたら>>460さんは1度も煽られた事がないのかも知れません。
被害妄想を拗らせているだけなのかも知れませんね。 >>462
わかる
前が詰まっているのがイヤなら途中で道を曲がって空いている道へ進路変更したり
コンビニに入って混雑時間帯を避けたり、はたまたウインカー点けて走行車線へ戻る選択肢もある
他者の動向を考慮しないでマイペースに「俺の走りたい走りができないから煽る」という運転は摘発されて然るべきだよな >>465
ｻｻ君今週は先週以上に釣りに切れがないね
免停180日にでもなって落ち込んでるのか？ >>464
ほんと世の中がいい流れになったな
K殺も仕事やってますアピールするのにちょうどいい題材だから頑張ってるしｗ
後は免停180日が免取10年に
免取10年が免許永久剥奪＆再取得不可になる事に期待 昔→当たり屋ナンバー公開
これから→アオラーナンバー公開、になるかも 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>469
ケチつけるわけじゃないがあまり厳罰化してもメリットはないし被害者の身の危険も増すし免許なくても乗るやつは乗るからね
ほんとは免停より罰金30万とかの方がいいんだけどな
払えなきゃ逮捕して捨てときゃいいし >>472
それにプラス、無免許で運転してるのが発覚したら執行猶予なしの即実刑10年コースで抑止もいいかな
まぁ抑止の意味が強い
罰金はK殺が無意味に張り切り過ぎる原因になるのがちょっとね(煽って速度超過させてのお縄等今もあるし…
馴れ合いの排除できるような方法でK殺の監査機関でもできりゃいいんだがなー 煽られない努力をしないアオラレターは煽られて当然だよねｗｗ
社会が悪いと言い訳するニートと一緒ｗｗ おっ
2ちゃんを5ちゃんにちゃんと書き換えたな
お利口さんだ
あとは「捨て台詞」の使い方を正しく覚えようね あっ
捨て台詞と指摘されたら、戻って来て火病った人だ くだらん
言葉使いにイチャモンつける前にスレタイ１０００回読み直してこい 476 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん お前の心の平静のためのあぼ〜ん機能なのに、イライラしてそれ貼ってちゃ意味無いじゃん… 90の婆さんが赤信号を無視して大事故起こして問題になっただろ。
信号無視の理由が見送られたから速く走らなきゃならないなんてくだらないものだった。
見送られたって信号が赤ならすぐそこで止まればよかったのに気が小さくて信号より周りからの体裁を気にして人殺し。
肝っ玉が小さい奴の不注意運転は怖いんだよ。
周りにごちゃごちゃ言ってないで自分の心の弱さを克服しろ。 最近公開されてる煽られた動画ってわざと遅く走ってるの多いよな 普通に走ってりゃ煽られるとか余り無いしな
ごく稀に本物のキチガイ居るけど、そうそう当たらない そうそう当たらない＝いるかいないかでいったら「いる」
なんだけど、世の中には「自分が見た事が無い物＝存在しない」という短絡的な思考しかできないのが結構な数いるんだよな
煽られる側への屁理屈用にあえて言ってるならまだわかるが、本気で青吉の中でも吉度が上位の「スーパー青吉」の存在を信じられないのだとしたら
想像力に欠ける知能の持ち主か、無免許でドライバーですらないかのどちらかの可能性大だな 煽られたって、普通、譲るか突き放すかだろ。
下手に動画とか撮ってると余計に絡まられそうだわ。 高速ならだいたいは突き放すが一般道だと信号やら渋滞やらで突き放せないからなー
高速なら180までしか出ない国産車でオラついてるアホはぶっちぎるけどな 間に数台入ればいいだけだから、ちょっと走れば、間に車はいるようになるからね >>487
そう言う人なら煽られないんじゃ?
国産でもリミッターは外してるから中途半端な外車はちぎってるよ
ポルシェ911にはちぎられたw >>489
ヘリでの煽り取り締まりのついでに飛び抜けてスピード出してる奴も連絡されてるから注意しな アオラーよりアオラレターのほうが遭遇率高いんだけどね
それよりなんでアオラレターってヘッドライトやブレーキランプが片目の奴が多いの？ｗ >>487
お前別の意味で公道出ちゃいけない奴だな >>492
ドア凹んでたりなw
大体踏ん反り返って、ボケーっと運転してる 下手糞とか不器用な奴ほど速度を抑制できない。
サッカーでもうまい奴は落ち着い周りを見ながらボールをキープできるが、下手糞はとりあえず思いっきり蹴っちゃう。
野球でも落ち着いて処理できるボテボテの内野ゴロでも必死で取りに行って必死に投げる。
とるだけで精一杯、投げるだけで精一杯だから落ち着いてできない。
卓球やバレーボールでラリーを続けるときに強い球しか打てないやつも打つだけで精一杯の下手な奴。
運転も同じで走るだけで精一杯の下手な奴だから上手に落ち着いて走れない。
本当に運転が不器用な奴の特徴。 >>484
スーパー青吉に出会えるのはスーパーアオラレターじゃないと無理なのではないかと思われますね。
その域まで達しておられるのですか？ >>489
例えリミッター解除してても180以上で煽り煽られって危険すぎるしさすがにアオラーも諦めるだろw 突き放す奴は素人。
お前らみたいのが足を引っ張ってる事に気付け。
突き放す為に飛ばす→すぐ追い付く→以後ループ。
だから割り込みと事故が減らない。
突き放す奴はどうせ煽ってんの分かってんだよ。 昨日もリアルで主張できない(内容云々じゃなくてする相手がいないのかも(笑))ビビリ青吉様がスレで暴れていらっしゃったようで(笑)
せいぜいここでは虚勢を張って屁理屈垂れ流していって下さいね〜（＾＾） >>489
危険人物のようなので早目に単独で事故って死んで下さい
死因は問わないので病死や他人に殺害される死に方でも自殺でも構いませんよ（＾＾） >>496
ｻｻ君は俺に絡まなくていいからいつもみたいに程度の低い釣りでもしてなさいｗ 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう 宇野壽倫（葛飾区青戸6）の告発
宇野壽倫「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 今日信号待ちしてたら前の車が窓からタバコぽんぽん、としたら風で俺の車に入ってきた
カチンときたから文句いいに行こうとしたら信号が変わった。二車線の道で追い越して前に入り次の信号で降りていってオウコラ言わずにコンコンしたら
「ドライブレコーダー、まわっとるぞ？」
まてまて。え？
カチンときて窓バコーンと叩いてしまった
さて、警察まつか。ちなみにこちらもドライブレコーダーあり
勝てるかな？負けるかな？ 40kmのところを60kmで走ってたら
車間詰められた
自分も相手も軽
若い女だから怒りはない
むしろウィンクでもしとけば
よかったと後悔している >>506
それ煽り運転じゃ無いから大丈夫じゃね?
俺もやられたら同じ事すると思う >>506
入ってきたのは、煙草か煙草の灰なのかハッキリしろ。 好きにすればいいスレだよ
どうせ君にも本当に作り話かどうか証明する事なんかできないんだから真偽はどうでもいい
ただ、>>506は煽り運転関連の話じゃないのでスレチだから他でやれとしか >>506は親の育て方が悪かったんだと思う
どんな些細なことでも注意することが子育てと考え細かなことでも注意しまくられて育ったんだなきっと ていうか窓開けてる時点で文句言う資格ないよ
異物が入ってくるのが嫌なら閉めればいいだけだろ また暴力自慢しとんのがここのアオラレター共はw
暴力は社会的には恥ずかしいことなんやでw
それにそもそもおまえらもやしっ子やんけwしょーもないウソつくなやw
アオラレターて本当にバカやなあwwww こっちが窓開けてなくてもエアコン外気導入にしてたら
前の車が窓開けてタバコ吸ってたら匂いが入ってくる
おまけにタバコを外に出して吸ってる奴は高確率でポイ捨てするから余計にムカつく
それが火が点いたままだったりするとしばき倒してやりたくなる 中央分離帯の火事を見たことがある。
タバコのポイ捨て🚬 >>518
俺もそれ嫌いだけど煽り運転と関係ないからそこまでにしといて >>524
まあ、犬か猫に育てられればそんなもんだろ 後ろの車に文句言いに行くってか？
恐ろしい
昔後ろの車に文句言いに行ったら、いきなり拳銃で撃たれた事件がニュースになったことがあった
ちなみにコレ実話な そんなニュースあったか？
1990年ごろだったか、湘南で少女が車の後部座席の窓の縁に腰掛けて上半身を社外に出してはしゃいでいたら後ろの車から拳銃で撃たれて死んでしまったニュース
1990年代半ばだったか、愛知県岡崎市の国道246号線で暴力団幹部が、自分の運転する車で、信号待ちで停車していたところを、後ろの車から数人の男が降りてきて拳銃で蜂の巣のように撃ち殺されたニュース
はあった気がする
あと同じく1990年代中頃だったか、前の車に対してクラクションを鳴らしたら降りてきて拳銃で撃ち殺されたニュースもあったようななかったような 自分は相手に対して特に何も不愉快にさせるようなことはしていないのに、相手が自分を不愉快にさせれようなことをしてきたとき、突然キレて凶行に走る
自分の心の中では、自分は何もしていない、相手が悪いんだと自分を正当化できる状況で凶行は行われる
相手を煽っておいて凶行に走ったんでは、自分を正当化できない >>529
＞自分の心の中では、自分は何もしていない、相手が悪いんだと自分を正当化できる状況で凶行は行われる
ｱｵﾗﾚﾀｰってこれかぁ… どんな状況だろうと煽った奴が悪で煽り返した奴が悪
ただそれだけ
自分も自分の同乗者も相手ドライバーも相手ドライバーの同乗者も周囲の車の乗員も周囲の歩行者も含めた
全ての人が怪我しようが死のうが自分の溜飲が下がればいい
そういう自分勝手で愚かな未必の故意を利用した殺意
それが煽り運転
煽れる奴はドライバー不適合者のキチガイ、すなわち青吉なのです 別にそう思うのは個人の自由だけど
たまに短気な大型トラックにベタ付けされてる遅い車いるじゃん
そりゃ勿論トラックが悪いけど、実質的に命の危機に晒されてるのは煽られてる側なわけで
(たぶん後ろ見てないんだろうが)
事故になったら追突した方が悪いとか、煽った側が悪いとか、そんなこと自分がミンチになってからじゃ何の意味もないと思うんだが
煽られたらスピード上げるなり、待避できる場所で避ける(それでも相手考えたら一旦はスピード上げて車間あける方が良いわな)
なりした方が絶対安全だと思うんだがな 大型にベタ付けするバカはよく見るけど、逆は見ないけど。
追い越し車線の蓋ならトラックに詰められるかもな。
トラック、90でオートクルーズしてるんだろ？
さっさと左に移ればいいのに、なんで居座るかわからない。 >>532
ああうん、こちらは現実の路上の状況や対処法について語ったつもりは一切ないんで意見は俺の話と絡めずに語ってもらっていい？
こちらが書いたのはドライバーのメンタルが運転に適しているかどうかの話なんでね 真面目なトラックはメーター読み80km/hでオートクルーズ。追尾している俺ガイル。バックミラーを見ると必ず同族が何人かいるｗ 煽られる車に譲ればいいとか流れに乗ればいいとかいうレスに対して
批判のレスをするやつが数名いるが意味が分からない。
ゆっくり走りたいなら走ればいいが後ろが詰まったら先に行かせるのがマナーだろ。
譲れば煽りなんて起きないのに。
それを批判する理由を聞きたいんだが。 >>536
ここはマナーより法律だけが正義のようですね。
法律を守っているのだから文句を言われる筋合いはないという考えのようです。
煽りをなくす議論をするのではなく、ただアオラーを叩きたいだけのスレですね。
流れに乗る、できないなら譲る。
簡単な事なんですけどね。 煽らず譲ってもらえるまでじっと待つなら何も言わないがな >>537
×法律を守っている
○漫然運転のスピードレンジがたまたま制限速度以下
速度以外の法律は守られていないのだが（一時停止無視や停止線オーバー等々）
蓋車の中では、速度超過さえ守っていれば他はすべて免責になるらしい。 法律守って走ってる車に対して文句いっちゃダメでしょ
ルール破りたいやつがルール破るのは自分の勝手だけど
マナーてなんなん >>539
抜けなくて怒って煽ったりするようなドライバーが
一時停止や停止線を守ってるとはとても思えないけど ＞ゆっくり走りたいなら走ればいいが後ろが詰まったら先に行かせるのがマナーだろ。
マナーじゃなくて道路交通法っていうルールな
制限速度未満でゆっくり走ってるなら譲るべきだが、制限速度で走行中は譲る状況になる事自体がおかしいよ
制限速度で走行している車に追いつく事自体が異常なので、この時何がされるべきかというと追いついた車の減速と
車間距離保持
ただそれだけ
＞譲れば煽りなんて起きないのに。
本当に路上に出た事あるか？
追いついた後一定の車間距離で走行がなされればそれもわかるが、ノンストップで異常な車間距離まで詰めてくるんだから
煽られる前に譲るもクソもないだろ
煽りはバカなドライバーが煽るから発生するんだよ >>542
これがアオラレターの思考かｗ
結局煽りの原因はアオラレターじゃねーか > マナーじゃなくて道路交通法っていうルールな
今年最大級のバカわろたwww
さすがルールだけで精一杯のバカやw
アオラレターて本当に馬鹿やなあwwwww >>540
＞マナーてなんなん
コレに尽きるだろうね
運転は社会的行動だから、反社会的な人には理解さえ出来ない
道路交通法第1条に書いてあるこの法律の意義も理解出来ない
漫然運転に都合の良い所だけ、声高に主張する
んで、法律はこうですよと教えてあげてもｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ >>546
へぇ〜
抜けなくて怒って煽り運転しちゃうようなのが社会的行動なんだね >>536
片側1車線でみんな同じ速度なのに詰めて来るバカがいる。
うざいから路外に避けて前に出すと、俺の前でまたその前を煽ってるよ。 ルールとマナーは別物なんだけどｗ
譲ることはルール上OKだよな？違反なのか？
自分に都合のいいルールだけ採用するなよ。
ルールは譲らなくていい理由にはならない。
ルールを守るのは当然だが、だからと言ってマナーは守らなくていいとはならない
社会的行動ならルールもマナーも同等に扱わないといけないよね >>549
制限速度で走ってても譲らないとマナー違反なの？ 何をどうしても煽りというのは無くなりません。
ではどうするか？
自分が巻き込まれてない事を最優先に考えるべきですね。
意地になって涙目で蓋をしていてもアオラーを刺激するだけです。
標的にされたら死にます。
ベストはやはり先に行かせる事。
譲るという行為が嫌なら危険回避と考えてください。
先に行かせてあとは我関せず。
それでいいんです。負けではありませんよ。 >>550
自分が流れより遅い速度で後ろが詰まっていれば譲ったほうがいい
スピード違反してまで流れにのれとは言わない。 マナーって、具合的に何？
とりあえず一つ挙げてみて。 >>552
対処法はどうでもいいんだけど
制限速度で走ってても譲らないとマナー違反なのかどうか聞いてます >>554
それは俺が決めることなのか？
お前自身の今までの人生で学んだことを考えて自分で決めろよｗ
ちなみに俺が決めるとすればマナー違反だな >>556
え？各々が決めるマナーなのかよ
ワケわからんな 制限速度関係なくバカに詰められたらなるべく避けるけど、
それはマナーじゃないな。
少なくとも俺にとっては。
というか、マナーって何？
「あ、どうも」って手を挙げることか？
それならやってる。
ハザードは出さないけどな。 >>552
平和ボケしてるとわからないと思うが、お前が個人的にスピード違反してまで流れに乗らなくていいと言っても
実際の路上の青吉は「もっとスピード上げろ、俺が走りたい速度が流れだ、流れに乗れ」と車間を詰めて脅してくるんだよね
はっきり言ってしまえば片側1車線で前が詰まっていても煽る奴は煽る
そしてこのスレで流れに乗る事に反対しているのは青吉たちの言う「異常な流れ」に対してだ
つまりお前の言う「スピード違反してまで流れにのれとは言わない」の対極にいる連中への批判・反対なんだよ
それも読み取れずに「批判のレスをするやつが数名いるが意味が分からない。」と書いているのに呆れて書いたのが>>542 >>560
マナーを守れって言ったのはお前で
何がマナーか聞いたら
それはお前が考えろ
ってさすがにおかしくないか？ｗ
制限速度で走ってても譲らなくても別にマナー違反じゃないと俺は思うから
俺はちゃんとマナー守ってる事になるみたいだね
良かった良かった 交通違反なんか警察が見てなかったらやりたい放題
検挙は現行犯以外ほとんど無理だからな
ドラレコ撮影中のステッカー貼ってると逆にキチガイ煽りしてくる奴いそうだから貼ってないけど
キチガイに喧嘩売るようなもんだから危なくない？
石橋和歩みたいな殺人キチガイだと撮影上等じゃｺﾞﾗｧ！だし 警察庁によると、2018年1月から3月に摘発された高速道路でのあおり運転の件数は、前の年の同じ時期に比べ542件増え、1,955件にのぼっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00032075-houdouk-soci
マナーw >>566
すごいな
普通取り締まり強化するって言ってたら今までより控えると思うんだが、そういう知能がないみたいだねｗ
もちろん強化によって件数が増えたのはそうなんだろうけど、どうせ口だけと舐めてかかっていたのが透けて見える >>567
なるのかよｗ
じゃあお前は一体何が不満だったんだよ >>568
ほんとにな
これだけ連日騒いでるのにまだ煽ってるやついるからな
底無しのバカなんだと思う 例えば貴方が喫煙者が喫煙OKな部屋で知らない非喫煙者と過ごさなければいけない場合。タバコを吸いますか？
確認してOKなら吸うという考え。
OKをもらってももしかしたら気を使ってるだけで、タバコが嫌いな人かも知れないという事で吸わないという考え。
どちらもマナー違反ではありません。
しかし私は後者の可能性を考えると吸わない方がいいと思います。
結局はその人の人間性によって意見の相違が生まれるので揉めるのも仕方ないですね。
後ろの車はアオラーだから譲らないという考え。
急いでいるのかも知れないので譲るという考え。
正解は人それぞれという事にしましょう。 >>569
めんどくさくなったしもうええわ
アオラレターの思考についていけんｗ >>571
喫煙OKの部屋なら喫煙してもマナー違反ではない
喫煙OKの部屋に非喫煙者が入室して喫煙者に気を使わせる事こそマナー違反 >>550
そうですよ
ある法律を守っていたら、他の法律を無視して良いという状態にはなりません
そのような例外がある場合、本項や細則に明示されます
また、他者の法律違反をあなたが認定することは出来ません
当然ですが、それを基にあなたが法律を犯すことは許されません >>572
思考についていけんっていうか
お前の考え方がちょっとおかしいんじゃないの？ >>575
例えば制限速度プラス5km/hで走ってたとしてガンガン煽られたらどっちが悪いの？ >>576
みんなあなたが書いた>>571の話は、喫煙者のために特別に用意された喫煙ルームだと解釈してると思いますけど >>580
おれもわざわざ喫煙者しか入らない喫煙ルームだと思った 例えば貴方が非喫煙者だとして喫煙OKな部屋で知らない喫煙者と過ごさなければいけない場合。タバコを吸っているのを注意してやめさせますか？
自分が苦手だから部屋のルールも相手の嗜好も無視し、注意して吸うのをやめてもらうという考え。
注意して吸うのをやめてもらったとしてももしかしたら気を使ってるだけで、本当は吸いたいのかも知れないから部屋のルールにのっとり吸ってもらうという考え。
どちらもマナー違反ではありません。
しかし私は後者の可能性を考えると注意してやめさせない方がいいと思います。
結局はその人の人間性によって意見の相違が生まれるので揉めるのも仕方ないですね。
急いでいるのだから前の車を脅してでも譲らせようとしてもいいという考え。
制限速度を超過したり車間距離不保持は危険だから安全を第一に考え無理に脅して抜こうとせず追走しようという考え。
正解は人それぞれという事にしましょう。 >>580
書き方が悪かったですね。
失礼しました。
禁煙指定されていない共用スペースの方がわかりやすいですかね。
まーもういいですw >>581
27条は普通に制限速度以内での話でしょ？
制限速度を守っていて後続車に煽られたときに
27条違反で捕まったという判例なり下さい >>585
制限速度以内だという根拠がどこにもありません
制限速度以内だと言い張りたいなら法律に則った根拠を出してください 俺は>>571は喫煙のできる会議室のようなところだと思ったよ
そしてそこで絶対に抜けられない会議がある
もし自由に抜けられるなら非喫煙者が無理して居座る訳ないやんｗ
さすがにｻｻ君もそこまでバカじゃないだろうｗ
いなきゃならないという理由があるから成り立つ例えなんだよ >>586
でも追いついた側も制限速度を超過してない根拠がどこにもないよね？
まさか以前もいた「自分の車の速度は正確に把握している」とかいう眼球にスピードガンでも仕込んでる人？
もちろんメーター誤差は追いつかれた方にだけではなく追いついた方にもあるから、メーターで制限時速を超過していたかどうかは判別できないからね >>589
話を逸らしたいのかもしれないけど
２７条の条文中には制限速度の範囲内に限るという文言はどこにも書かれていないんだよ
書かれていないのだからあらゆる速度域において摘要されるという事だよ お互い共通の友人宅の応接室（喫煙可）で初めて会ったとか アオラレターって５ちゃんでも煽られるんだなｗ
せっかく学生時代のいじめに耐え抜いたのに社会にでもネットでもいじめられてて可哀想ｗ >>594
読む限り道交法には全く詳しくない弁護士事務所の人が答えてるね
どこの誰かもわからない
おそらく弁護士じゃないよ
＞争いがあるようですが
＞手持ちの道路交通法のコメンタールでは
＞解釈しています
これ読む限り不勉強な人が解説書片手に書き込んでるだけだよ >>590
>>575によると
＞ある法律を守っていたら、他の法律を無視して良いという状態にはなりません
＞そのような例外がある場合、本項や細則に明示されます
だそうですよ？
追越という法で定められた行為をする際、他の法律である速度制限を無視してよいという状態にはならないそうです(まぁ当たり前なんだけど)
「あらゆる速度域において摘要される」と本項や細則に明示されているならその部分の提示をお願いします
尚、>>575のこの言い分がおかしいと思うなら彼と思う存分議論を交わすと良いでしょう >>595
君は趣味で勉強している法律を曲解してるだけのただのドカタかもね
恐らく運転免許も持っていないだろう >>596
なるほど
君は馬鹿なんだよ
>>575の人は俺と同じ考えだよ
彼が書いてる
＞そのような例外がある場合、本項や細則に明示されます
この部分は、
俺が書いている
＞２７条の条文中には制限速度の範囲内に限るという文言はどこにも書かれていないんだよ
これと全く同じ意味なんだよ
君はその程度も理解できない読解力なのでそんなおかしな発言をするんだよ
>>597
君はそのドカタ以下の能力しかないという事だねｗ >>595
え？弁護士ドットコムは弁護士資格のない人が弁護士を騙って有料で法律相談をしているってこと！？
けしからんなー >>599
だから今は実名で書き込んでるんだよ
昔は匿名でもOKだったから、弁護士事務所のバイトでも書き込みが出来たんだよ
君がリンクしてるのはそういうバイトの書き込みだろ ほうほう…どこの誰かもわからない…おそらく弁護士じゃない…ほうほう…
https://www.bengo4.com/faq/53/
弁護士検索について
弁護士ドットコムに登録している弁護士は本物ですか？
はい、本物です。
弁護士ドットコムでは弁護士のなりすましを防止する体制を整えており、システム上、日本弁護士連合会※に登録のない方は、当サイトに登録をすることができません。
※日本の弁護士資格を有しそれを行使する者は、日弁連への登録が義務づけられています。
ちなみに2016年6月15日（水）以前は匿名でも回答できるようになっていたそうで該当の回答は「弁護士A」となっていますが、
上の登録の条件は特に期限はきられていません >>600
ええ？バイト！？
バイトの書き込みという根拠があるの？
てかバイトが弁護士を騙って回答したら大問題じゃないのか？ >>601
ID:0fDFTXXt0によるとそれは真っ赤な嘘らしいぞ
このスレを弁護士ドットコムで相談してみた方がいいかもしれないな！ >>601
どうせ事務所のPCから書き込むんだから、パスワード管理だろ？
バイトがパスワード覚えてたら意味のないことなんだが
そんな可能性すら思い至らないの？
>>602
だから今は実名で回答するようになったんだろうね
>>603
そうだね
今からもう一度２７条の質問をするといいんじゃね？
実名で答えてくれるだろ >>604
自分でしてきたらよくね？
弁護士の意見が不服なんでしょ？ >>598
＞ある法律を守っていたら、他の法律を無視して良いという状態にはなりません
＞そのような例外がある場合、本項や細則に明示されます
違う違う
この場合「例外」が指すのは「ある法律を守っていたら他の法律を無視してよい」という状態だぞ？
お前の主張に置き換えれば
「追越という道路交通法で定められた行為の最中、制限速度という他の法律を無視してよい」が「例外」なんだよ
つまり追越時速度を問わないという事にしたいなら「速度は問わず」「この場合は速度超過でも可」等の文言が本項や細則に明示されていなければダメという事だ
わかったかな？ へー
弁護士事務所のバイトって日本弁護士連合会に登録できるのか〜
なんかここの人が弁護士ドットコムには「弁護士事務所のバイトでも書き込みができる」って言ってるって連絡しておくね
まぁ動きゃしないだろうけど、もし根拠もないただの憶測で言ってるなら名誉棄損や営業妨害にはあたるよなぁ >>606
＞この場合「例外」が指すのは「ある法律を守っていたら他の法律を無視してよい」という状態だぞ？
やっぱり理解できてない
>>550
＞制限速度で走ってても譲らないとマナー違反なの？
へのレスが>>575なんだよ
制限速度で走っていれば２７条を守らなくてもいいのか？
という問いに対しての答えが>>575なのだから、
俺の考えと全く同じという事だよ
＞「追越という道路交通法で定められた行為の最中、制限速度という他の法律を無視してよい」が「例外」なんだよ
こんな話何処から出てきたんだ？
わかったかな？ >>607
弁護士ドットコムの人がこのスレを読んだら
連絡よこした人は読解力の無い馬鹿だったんだと理解して終わるだけだよ
わかったかな？
埼玉県民 >>607
ID:0fDFTXXt0が言うには弁護士ドットコムは非弁行為をしているらしいからか
ID:0fDFTXXt0は弁護士ドットコムの代表を懲戒請求した方がいいんじゃないか？ で、制限速度走ってて27違反になった判例なり掲示物なりまだー？？ >>609
あ、うん
連絡よこした人は読解力の無い馬鹿だったんだと理解されるの覚悟で送ったよー
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00238058-1528263903.jpg
IP晒して書き込み時間まで詳細にわかって、憶測で物言ってるの全部残ってるけど大丈夫？
ISPに問い合わせて開示が認められたらバレバレですよｗ >>610
お前スマホでなりすまししてるだけだろ？ｗ
お前は読解力がないみたいなのでもう一度書き込んでやるけど
・弁護士本人が登録して、バイトがパスワードを覚えてバイトが勝手に書き込む
・非弁行為が疑われるので、ある時期から匿名での回答が出来なくなった
これで終わりなんだよｗ
>>612
お前のバカをさらしてるだけだなｗ
今は匿名での回答は出来ないのだから、
俺が行ってる事は過去の事だと理解できるんだよ
理解できてないのはお前だけｗ
頭の悪い奴から質問されて弁護士ドットコムの人も大変だなｗ 道路によって速度が決まってるんだから、踏んでもそれ以上出ない抑制装置を積めばいいだけ。 >>612
やめろよ恥ずかしい
ここ5ちゃんだぞｗ
乗せられてんのわかんないの？ｗ >>614
あーあ
匿名が可能だった時代はバイトが書き込みしてたって断言しちゃった >>616
お前のなりすまし書き込み
ID:RDoa+hFo0 これがｐｃからの書き込みで
ID:+jn/lRild これがドコモのスマホからの書き込み
で、再起動か何かしてid変えたのがID:kwhsJ39Ad
ID:+jn/lRildからの書き込みがこれ以降無かったら証明されるだろう >>621
連投規制出たからID変えただけだぞ？？
なりすましｗ >>621
スマホはこっちだよー
ざんねんでしたw
今度は二台持ちとか言い出しそうw あれ？
ところで27条の話はもういいんか？
俺のIDの話とかどうでもええやんｗ ﾜｯﾁｮｲ見れば同じってわかるだろ
大丈夫か？ｗ
ってか、また連投でた
自演とか言うやつこそ自演やってそうだよなｗ 制限速度で走ってて煽られた場合に27条違反で捕まったという判例
制限速度で走ってても譲れと言う警察の掲示物
まだかな〜？まだかな〜？？ >>619
君と違って読解力がある大人は
たった１レスだけで判断しないんだよ
それまでの流れや、なりすましの書き込み
そして書き込みの意図がどんなものなのかで判断するんだよ
弁護士ドットコムの回答も、俺が理路整然と反論してるだけだから全く問題にならない
お前はアホなのでぬか喜びしてるだけだろｗｗｗ >>628
ああ、それはもういいから判例出してあげなよ
あ れ ば だ け ど ｗ
弁護士ドットコムの回答も、俺が理路整然と反論してるだけだから全く問題にならない
だといいねｗ >>627
制限速度上限で走ってたら２７条の進路を譲る義務は発生しないとする根拠がない
根拠がないのだからあると考えるのは当然なんだよ
だから君の考え方は間違いだよ
>>629
効いてる効いてるｗ
飯食ってる間はスマホからの書き込みも停まってるのかな？ｗｗｗ
>>630
おい、
飯食えｗｗｗ >>566
アオラレターはこれを見てもまだ譲らないのが正義なんて思ってるのか？
クラクション鳴らされた時点で譲ればこんな事にはならない。
まあクラクション鳴らされるくらいやからよっぽどな運転してたんやろなｗ
自己中運転→注意される→仕返し→煽り→逮捕
アオラレターってこんなのばっかｗ >>632
判例、掲示物はないの？
ないなら別にいいんだけど
お前の個人的意見になんの興味もないし
てかここ連投制限厳しいな >>634
なるほど
義務が発生しないとする根拠はどこにも書かれてないわけだ
だったら義務は発生するよ
判例が必要と言ってるのはお前だけだしね
お前の個人的な願望でしかないんだよ
判例ではなくて条文に従うのが法治国家の日本だからね
君は知らなかったみたいだけどｗ >>635
そうか
結局何も出て来ないのな
お前の言うとおり制限速度でも義務が発生するといいな
俺は弁護士の意見を参考にするからさ
お前が言うには弁護士の回答はバイトの回答らしいけどｗ 煽りがらみで譲る義務に言及するやつはバカだ。
◯◯状とか言う奴もロクなのがいない。 あ、そうそう
制限速度で走ってて27条違反で捕まったら
ちゃんとここに青切符を証拠としてうPするから期待しててくれよな！
そしたらお前が正しかったと土下座でも何でもするからさｗ
ﾜｯﾁｮｲ df54-NLsb [61.12.203.224]) ID:0fDFTXXt0
弁護士に怒られないといいなｗ >>636
当たり前だろ
仮に弁護士の意見だったとしても根拠が全くない
お前の言葉を借りると「判例がない」ｗｗｗ
まぁ、
・コメンタールによれば
・解釈しています
これじゃあ全く説明になってないからなぁ
最低限
コメンタールのどのように書かれているのかを説明しないと意味がない
それすらできていないし、
そもそも匿名なのだから弁護士もテキトーに無難な回答しとけば済む
だから信憑性が低い
なので今は実名回答なんだよ >>639
まぁ、お前の意見よりは信憑性あるしな
俺の青切符を待ってな〜
お前が正しいと俺が身をもって証明してやるからよ >>566
摘発件数だけ。
それも高速道路だけ。
俺が困るのは、主として片側1車線の一般道だ。
そんなに詰められても退けないし速度も上げられない。
駐車スペースがあっても減速すらままならない。
だから速度を落とすしかない。
俺が退いて青吉を前に出しても、青吉は俺の前で別のクルマを煽ってる。
俺はそれを後ろから眺めている。 あ、弁護士ドットコムからメール来てるわ
これから読む >>640
お前の意見より俺の意見の方が信憑性あるしなｗ
何しろ俺の方が読解力があるからｗ >>643
どこの馬の骨かも分からない輩の
俺はこう思ってる
とかどうでも良いです >>645
どこの馬の骨とも分からない匿名の弁護士Aに信憑性は無い
こう思ってる人が多かったので実名回答になったんだろう
＞どこの馬の骨かも分からない輩の
＞俺はこう思ってる
あれだろ？
判例が必要とか言ってる奴の事だろ？
あいつはなぜか判例が必要だと思ってるみたいだ さすがに内容の転載は禁じられてるようだからちょっと要点だけ纏めて書き込んでみる >>649
いや、お前ほんと清々しいほど読解力ないなｗ
連投制限5分くらいか？めんどくせぇ 返信メールをまとめると
==============================================
お問い合わせの受付を確認したそうです
ご意見に関しては内容確認後に順次対応だそうな
==============================================
というテンプレ返信ではなく自動返信でした
そんなに早く返信とかないですｗｗｗ
びっくりしたかなーｗｗｗｗｗｗ
いや誰がとは言いませんがｗｗｗｗ >>652
あれで自分は読解力ある
って言うんだからすげぇわ
マジならちょっと引くレベルだわ >>653
それテンプレ返信ｗ
>>655
お前よりあるわｗ >>653
ほっとしてるやついそうだな
誰とは言わんがｗ
>>657
読解力とかそういう話じゃなさそうな気がしてきた >>658
「自己愛性パーソナリティ障害」で検索ぅ >>659
お前より読解力があると証明しただけで自己愛性パーソナリティ障害と決めつけるとかｗ
やっぱりお前は馬鹿だよ >>659
まぁ、なんかそういう系統のアレなんだろうね ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲされたのでもう一度
>>550
そうですよ
ある法律を守っていたら、他の法律を無視して良いという状態にはなりません
そのような例外がある場合、本項や細則に明示されます
また、他者の法律違反をあなたが認定することは出来ません
当然ですが、それを基にあなたが法律を犯すことは許されません
https://i.imgur.com/OW7n3DI.jpg 譲る義務にこだわるのはキ印。
過去にも何度か出てきてるが、同じ奴かもね。 お前らこれやってみろ
読解力テスト
５問だから全問正解しないと恥ずかしいぞ
https://kentei.cc/k/1504401 https://i.imgur.com/p3enHId.jpg
俺は全問正解
読解力が普通にあるからね
ただ、1回全部答えたら正解を下に表示してるから、2回やれば全問正解できるっぽい
お前らに誠実さを要求するのは無理かな？ 1位/7933人と
1位/7165人の
二つがある
どういう事だろ？ 今やり直したら
1位/7937人になってた
下の方は1位/7165人のまま
上の部分を見てた方がいいわけか >>663
譲る義務だけでなく車輌走行帯や、何より第1条の道路交通法の意義を理解しないとね
ルールが先に出来たわけじゃなく、マナーからセオリーが生まれ、そこからルールを制定しているんだから
単純に車に乗っていようが徒歩だろうが、同じように社会的な行動を取れれば良いんだけど >>667
上が1位/7937人になってて下が1位/7165人になってる1位のスクショうｐしてよ
>>670
キャッシュだろ
名前入れてボタン押せば数字揃うと思うぞ >>671
>>670は俺の書き込みな
画像うpするのはスマホの方が楽なんだよ 画像うｐも素早くできない、キャッシュの事も頭に浮かばない、PCもろくに使えない情弱お爺ちゃんだったか
で、このテストと弁護士ドットコムの信憑性はどちらの方が高いの？
一応発言には気をつけてね >>673
ああうん、俺もずれてないんだけどね
算用数字の読み方わからなくなっちゃったかな？
大丈夫？ https://i.imgur.com/4q2e6c3.jpg
PCで名前まで入れると数字がずれるのか
今度は7940人
この数字からすると、
読解力無し君は数回やり直して全問正解にしたんだろうなw >>675
あ、ほら
これも読解力がお前にないからだぞｗ
画像をよく見れ
下の方の順位のところだよ そんなおもちゃクイズやるぐらいならセンターの点数と学生証ID付きでうpるほうがまだマシ >>678
>>655的に言うと
あれで読解力があるとは思えない
と書くべきなのかな？ >>677
俺が貼ったのは>>669ね
何度見ても上も下も7937なんだが一体いくつに見えてるんだ？
幻覚とか見てない？ ほんと大丈夫？ ただ今どうやって誤魔化そうかのシンキングタイムですかね… >>678
7933から7937だから4回やってるわけだよ
お前以外にもう一人やってたとしても、
お前が二回やる可能性は残るわけだよ
>>681
「ずれてる」の意味が違う
もっとよく画像を見比べろ
数字の順番や番号がずれてるわけじゃなくて
数字の位置が隣り合った文字とずれてると言ってるんだよ
全 問中
問正解
全国 位
全 人
これと数字の位置がずれてると言ってるんだよ
理解できた？ 読解力の無さを証明されて、どうやって言い訳しようか考えてるみたいですね
連投規制が５分みたいなので書き込みが遅くなる >>673でお前が貼ったのはスマホのブラウザの画面だろ
なんで俺が貼ったPCの画像と同じになると思ってんの？ｗ
ブラウザによっても変わるしフォントによっても表示だって微妙に変わるんだけど、
まさかそれすらも知らなかったの？
で、根本的な事訊くけどさ
表示の位置がずれてるとなんなの？ｗ
何か問題でもあるんですか？ｗｗ
そもそもお前>>670で文字の位置じゃなくて人数に言及してるやん
お前が疑問に思っていたのは人数の数字自体
>>673から急に文字の位置関係の話にそらしてる
何でか教えてやろうか？
それはキャッシュで数字が揃う事を知らなかったのを誤魔化したかったから
PCに疎いのがバレて誤魔化したかったからだ >>683
俺以外が1人で3回やってる可能性とか俺含めて4人が1回ずつやってる可能性はどこいっちゃったの？
俺が複数回やってる設定にするのに邪魔だから無かった事にしてるつもりかな？
バレバレですよーｗ 読解力の無さを証明されて、どうやって言い訳しようか考えてるみたいですね >>685
やっと理解できた？
読解力無い人は日常生活も大変だろうね
＞表示の位置がずれてるとなんなの？ｗ
＞何か問題でもあるんですか？ｗｗ
お前が下手糞な画像編集でもやったのかと思ったんだよ
しかし、いきなり決めつけてもかわいそうだし、他の原因があるのか探してたんだよ
そして連投規制が５分なので、時間かかるからお前の駄レスを許してしまったという事だ
まぁ、お前に読解力がないことが証明されたわけだｗｗｗ そうか！
>>676の画像で0が人に被っているのは自己愛くんの下手糞な画像編集だったのか！
自分が平気でそういう事をするから他人も同じようにやると思うんだろうなぁ
卑怯者で厚顔無恥とか最悪だな
お前リアルで友だち1人もいないだろ？ >>686
2011年公開のテストで今までで7900人程度なわけだから
あの時点でアクセスしてるのはこのスレを見てる奴くらいだろ
そうなると、お前が２回やってる可能性は高いわなｗｗｗ ・5問中1問以上間違える→涎まき散らしながらマウントを取る予定
・全問正解される(予定外)→マウント取る予定が取れなくなり何の証拠もないのに不正をしたと言いがかり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
自己愛性パーソナリティ障害の症状
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
・人より優れていると信じている
・権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
・業績や才能を誇張する
・絶え間ない賛美と称賛を期待する
・自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
・人の感情や感覚を認識しそこなう
・人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
・人を利用する
・劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
・嫉妬されていると思い込む
・他人を嫉妬する
・多くの人間関係においてトラブルが見られる
・非現実的な目標を定める
・容易に傷つき、拒否されたと感じる
・脆く崩れやすい自尊心を抱えている
・感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える >>685
＞そもそもお前>>670で文字の位置じゃなくて人数に言及してるやん
＞お前が疑問に思っていたのは人数の数字自体
＞>>673から急に文字の位置関係の話にそらしてる
数字が一緒だったから画像の偽造を疑ったんだよｗ
そのうえで下側の数字の「位置」もずれてるからなおさら怪しいと思ったわけだ
>>666-667でお前の書き込みよりも先に上下で数字が違う事に疑問を持ってる
で、>>669-670で画像を見比べ、名前を入れると変わるんだなと思って
>>671のお前の書き込みを参考にして>>673を書き込んだ訳だ
あれ？
全くごまかしてないぞ？ｗ
お前の下種の勘繰りは無意味だという事だね >>691
＞涎まき散らしながらマウントを取る予定
いいや
簡単すぎるし、最初に俺が釘を刺してたので間違いを報告することはないと思ってたわ
＞マウント取る予定が取れなくなり何の証拠もないのに不正をしたと言いがかり
違うね、
お前には読解力がないので全問正解できないだろうから、まずはそのことを反省しなさい
という暗黙のメッセージだよ
＞・人より優れていると信じている
残念、少なくともお前よりは優れてるのは分かってるけど、その他大多数の人より優れているとまでは思ってないよ
こういう決めつけがよくないね
お前の場合は、こういう決めつけと
読解力の無さ
これがダメな原因 まぁしかし、
弁護士ドットコムの人がこのスレをのぞいても、
こんなクソレスしてる奴が連絡してきたのかと知ったら、読む気無くなるだろｗｗｗ
ま、
本当に連絡してるのかも怪しいけどなｗｗｗ >>668
譲る義務は青吉を前に出すためのものではないよ。 >>695
お互いがそれぞれ好きな速度で定速走行するためのものだよ 666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-NLsb [61.12.203.224])2018/06/06(水) 16:35:46.63ID:0fDFTXXt0
1位/7933人と
1位/7165人の
二つがある
どういう事だろ？
既に話に出ているようにキャッシュで表示に狂いが出る事を予め本当に知っていれば、こういう疑問を持つ事自体がない。まず再読み込み等を試すからね。
>>666の時点ではもう1人のテスト回答者が張った画像もまだ出ていないのでそのテスト回答者の画像の加工がどうのこうのという言い訳も通用しない。
つまりこの基地外おじさんの正体はパソコン苦手で無知な情弱さんという事。
アオラーのようにどんな理屈を捏ねてもおじさんのこのスレでの評価はパソコン苦手なホラ吹きおじさんというわけ。ご愁傷様。 >>695
みんな違ってみんな良いってのが社会だからね
交通に関しても、車輌により安全速度は違うし、加減速のタイミングも違う
mixed trafficっていう考え方を基本にしてるからだよ
それ以前に、人として後ろから急いでいる人が追いついて来たら、前に行かせてあげるよね？っていう、ごくごく当たり前の考え方だから
逆にこの追い越しのシステムが無ければ、それこそお互いに煽り煽られて(心理的にも車格的にも)より強い方に合わせる必要が出てくる
そういう世紀末な状態がお好みですか？ だからずっと前から言ってるだろうが
下手くそ！煽ったりせず（車間なんか詰めないで）安全に抜けると判断したらさっさと追い越せ！と >>699
うん
そうしてるけど、いきなりどうしたん？ 27条に書いてあることは
1. もし自分が追いつかれたら、追いついてきた車が、自分の追い越しを終えるまで、速度を増してはいけない
★↑減速しなさいとか、停止しなさい、なんてことは一切書いてない！
2. 片側1車線しかない場合は、車線の中で、出来るだけ左端に寄ってあげなさい
★↑車線の外にはみ出してとか、空き地にでも入って、なんてことは一切書いてない！ 27条に書いてあることは
1. もし自分が追いつかれたら、追いついてきた車が、自分の追い越しを終えるまで、速度を増してはいけない
★↑減速しなさいとか、停止しなさい、なんてことは一切書いてない！
2. 片側1車線しかない場合は、車線の中で、出来るだけ左端に寄ってあげなさい
★↑車線の外にはみ出してとか、空き地にでも入って、なんてことは一切書いてない！
https://i.imgur.com/SnfXsSQ.jpg >>703
それは27じょう1項の話だね
議論してるのは2項の話 なんか屁理屈言い出したら、そもそも「追いついた」をどう定義するかみたいな話になるとも思うけどね
仮にアオラーが車間距離10cmで煽り倒したとしても、ぶつからない限り速度が前車を超えるわけではないから
追いついた車両より遅いとは言えない=譲る義務はないとも言える
大体、この27条を盾に煽る奴は
渋滞のときすら「追いついたから譲れ」とでも言うのだろうか >>706
負け犬がそんなこと言って逃げに走るしかないんだな >>707
自分は法律を分かった気でいる単なるキチガイなんだよ ちょっと考えれば反社会的行為（車間を詰めて譲れと迫ること）だと分かることなのに、それを分からないんだからキチガイ以外の何者でもない 27条がそれ（車間を詰めて譲れと迫ること）を容認してると考えちゃうキチガイ 黙って前の車に追走するか
さっさと抜かせばいいだけなのにね
そこで頭にきて煽り運転するようなやつは運転適正が無い >>707
いや流石にそれはやめとき
追い付いたって言葉が理解出来ないとか言われても、ボクちゃんバカでぇ〜す\( ˆoˆ )/と言ってるとしか思われない >>709-711
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう 今日初心者マーク張った赤のラフェスタが煽りまくってるの見た。車間距離べた付けで強引な割り込みあり。
本当キレそうなったが近々事故るの間違いなしだな。
若い女だった。終わってるわ。 >>713
>>714
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
ふむふむ、なるほど〜なるほど〜 まだやっててワロタｗ
ルールとか法律とかどうでもいいよ
車だけの話じゃない。
譲る心があるかないかの問題だからね このスレほど「お前ら仕事は？」の言葉が似合うすれはないなｗ >>717
>>718
5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
ふむふむ、なるほど〜なるほど〜 法律でマウント取って偉そうなこと言ってるアオラレターも
本当は煽られたらビビッてすぐに道を開けてるのは知ってるけどねｗ 急いでんだけどなー、でも煽りなんて反社会的行為だからできないしーと考えて我慢して後ろを付いてると
前の車が、急いでんのかなぁーと察して、仕方ない路肩にでも止まって進路を譲ってやろうかとなることはあるだろうが
世の中にそうやって進路を譲ってくれる人がいるからといって、俺は煽って、誰彼にもそうゆう譲り行為をするように教育してやるんだなんて考えるのはキチガイである証拠 あと高速で通行帯違反で捕まるってのも
覆面パトがルームミラーで、後方で前走車を煽って（車間距離を詰めてバッシングしたとか）前方車に対して無理やり進路を譲らさせた行為を見たから、覆面パトカーが追尾して通行帯違反で検挙したのであって
そのことを持って、自警団かのごとく、相変わらず他車を煽るなんてアホの極み
煽り行為なんて一切しなければ、走行車線を延々走りつづけても、通行帯違反で捕まることはないはず あと高速で通行帯違反で捕まるってのも
覆面パトがルームミラーで、後方で前走車を煽って（車間距離を詰めてバッシングしたとか）前走車に対して無理やり進路を譲らさせた行為を見たから、覆面パトカーが追尾して通行帯違反で検挙したのであって
そのことを持って、自警団かのごとく、相変わらず他車を煽るなんてアホの極み
煽り行為なんて一切しなければ、追越車線を延々走りつづけても、通行帯違反で捕まることはないはず で、話を最初に戻すけど
譲らない一番の理由は何なのよ？
自分は法律を守っているから。
譲ることがマナーだとは思わない。
譲る義務がないから。
車間を詰めてくる奴は全員アオラーだから譲るなんて以ての外。
先に行きたいなら追い越し禁止であろうと勝手に追い越せばいい。
譲ることは負けること。
こんな感じか？
他にもある？ >>726
左に寄せて走る技術がない。
（が認めたくないので、別の理由で「譲らない」事にしている） いったいどこまで左側には寄ったら追い越せるのか？車線からはみ出してあげないと無理とかか？wwww 譲らない理由て？？？
片側一車線では出来るだけ左端に寄せれば譲ってるんじゃないの？
追越し車線も走り続けたりしないし
何を求めてるの？？ そんなに難しく考えんでもwww
他の人は当たり前にやってるよ 自分の速度なんて関係ないのにな
自分より速い速度だから追いついいてくるんだし
速い車を先に行かせるだけなのに
何でそんなに屁理屈こねてブロックするんだろ？ 制限速度で走ってる車に対してこういうこと？↓
俺は速度違反してもっと飛ばしたい
なので制限速度では遅い
だからお前は俺のために道路外へ出て
ハザードを出して停止して譲れ
それがマナーだ
社会的行動だ
難しく考えるな
それが当たり前だ
って事なんかな？？ >>738
そうなの！？
では正しく直してください ああ、君
毎日粘着してるドチテ坊やか
今日もドチテ？ドチテ？って言い続けるの？ >>740
キミ、このスレに今月何回書き込んだの？ >>736
ブロック？
追い付かれた車の義務厨の言い分は相変わらず錆びてますねえw
御無礼します
これ位のスタンスで運転しろ
どけやオラ
これがオマエ等の振る舞い >>738
そうとしか思えないな
スピードオーバーしてる俺の前からどけや
これがオマエ等の言い分 >>740
ドチテってどうして？って事？
そら「間違ってる 」と言われれば「なぜ？」となるのは普通でないの？
>>736
左端に寄せて制限速度で走るのはブロックなの？？ >>726だけど
俺のレスを批判するんじゃなく自分が思う譲らない理由を挙げてほしいんだけど。
アオラレターの思考というのをもっと知りたい訳よ。 >>745
>>732でも書いたけど
譲らない理由とはどういうこと？
できる限り左端に寄せているのは譲ってないの？ 制限速度で走っていたら譲ろうとしても後ろの車は追越しができないから譲る意味がない
だから譲らない
無意味な動きをして事故のリスクを増やしても仕方がない
知ってるか？
追越というのは追い越そうとする車との間に「安全に追越のできる速度差」がなければしてはいけないんだよ？
もちろんメーター誤差を加味しても安全な速度差とは言えないから譲る意味はない
>>742
せめて自分の都合で追い越すために相手に負担を強いている、くらいの自覚は持って欲しいよね
育ちが悪いとそれが当然だという思考になるのかもしれないけど、そんな子を育てる親も育ちが悪そうだ
まぁそういう謙虚な気持ちがあるなら前の車がすぐに譲ってくれなくても車間距離を詰めるなどという愚行に
走る訳はないよね >>747補足
もちろん追越中に制限速度を超過する事は禁じられている
制限速度60km/hの道で60km/hで走っている車を、制限速度を超えずに追い越す方法があるなら是非教えて欲しい
とても興味がある 制限速度よりも遅く走ってる人もいるけど別にそれを「ブロックしてる」とは思わないけどな
安全に抜けるスペースがあれば抜くし
そうでないなら追走するだけだし
そこで「おい！譲れよ！」となる考え方がよくわからん 追加
左に寄せて走る技術がない。
緊急車両並みに扱えと言ってるので譲らない。
どけやオラ。これ位のスタンスで運転しろという振る舞いが許せない。
他にもありますか？ >>746
譲ってますよ
俺はアオラレターに聞いているのですよ。
貴方はアオラレターではないので、疑問に思うのは当然です。 >>752
なんだ俺はちゃんと譲ってるんじゃないか
煽り運転するやつは一体化何が不満なんだ >>753
アオラレターが不満なんだろ
もし君が煽られるのなら君はアオラレターやな >>754
煽られたらアオラレターなのか？
事故申告だからなあ「煽られてない」
俺が後ろから評価すれば、君も煽られてることはあると思うよ。 そもそも、煽られる煽られる頻繁に煽られるって言うから、煽られない方法はいくつかあるよ、そのうちの一つは譲る事って教えてもらってるだけなのに
>>747-748
コレ
いや、ムリして譲る必要は無いよ
出来る人だけやればいい
後ろの車間が少し狭いぐらいでキョドらずに、前を向いて運転にしっかり集中してほしい >>756
「譲る」っていうより、避けるとか逃げるだけどな。
無理してやる必要がないのは当たり前だ。無理なんだから。
譲る義務って騒いでる人がいるみたいだけども >>756
煽られない方法なんて
誰かこのスレで求めてる人いるの？ まーほとんどの人は流れに乗ってるわけだし譲ることもないよな
譲る、譲らないの状況になる時点でアオラレターやしな。 アオラレターにもう一つ疑問がわいたんだけど
後ろの車がどういう行動を取ったら煽りだと思うの？
車間が詰まってきたらアオリ。
追い越そうとしてきたらアオリ。
クラクションを鳴らされたらアオリ。
パッシングされたらアオリ。
蛇行運転を始めたらアオリ。
どこからアオリ >>756
そうしてるよー
特にルームミラーいじったりする事もなく平常運転
そうすると青吉は諦めて車間を空ける(でも基準がおかしいのでそれでも車間距離不保持)
稀にいつまでもやってる真性もいるけど放置
>>752
君の話も俺の話も証拠がない以上ただの自己申告の眉唾話だけどね
口だけなら何とでも言える >>760
まず、キミが「煽り」を定義したらどうか？
警察の見解はググれば出てくる。 >>760
車間が詰まってきたら煽り
安全ではない追い越しをしかけられたら煽り
必要のないクラクションを鳴らされたら煽り
無意味なパッシングされたら煽り
蛇行運転を始めたら煽り
ついでにいうと前の車からの煽りもある
意味のない急制動は煽り
蛇行運転を始めたら煽り
危険な車線変更も煽り
ちなみに個人的な見解ではなく取り締まりを担当する警視庁の見解と一緒
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf なるほどね
警察が定義してるから車間が詰まっただけで「あおられたー！！」
「絶対譲らん！！」ってなるのね。
ギャグで言ってるんじゃなくて真面目にいってたんやね。
よく分かりましたｗ >>764
キミは日頃何を意識して車間を保持してるの？
具体的に教えてね。 同方向に進むクルマの事故の場合、速度以上に大切なのは車間だと思うよ。
斜め前後も含めて。
例
https://youtu.be/ZBDZntIW6Y8 >>765
状況によりけりだろ
君と同じくらいじゃないかなｗ 煽りじゃなくてただのマナー悪いキチガイだったとしてもそれはそれで人間のクズだから晒しあげしてもいいし 一般公道で流れに乗るってそんなに難しいことかね？
一定の車間を保って前の車についていくだけなのにな。
少しは練習したら？ >>769
流れ、なんていう個人個人の曖昧基準に合わせるより
制限速度の流れに乗ればよくね？ >一定の車間を保って前の車についていくだけなのにな
↑結局、制限速度を気にしたりするよりも
何も考えずに前の車についてけばラクチン簡単〜
ということかな？ >>769
つまり一定の車間を保つことすらできないアオラーは運転が下手くそってことですね
学校とかでも極端に運動神経の悪いアホがいたけど、
足すらまともに動かせないから車間縮まるんだろう 前の車が遅かろうが一定の距離を保ってついていくだけだよね
安全に抜けそうなチャンスがあれば抜く
簡単だよね
少しは練習したら？ 何もない所でいきなりブレーキ踏まれた時にクラクション鳴らして危ないと注意喚起したら、先の信号で引っかかった時に車を降りて煽られたと叫んできたアオラレターを見てやっぱり思考がおかしいんだと思った その思考はおかしいけど、車間は足りなかったと思うよ。 >>777
お前は見えなかっただけで何かあったかもしれないだろ
それにブレーキされても車間取ってれば問題ないだろ
お前も下手くそ >>769
その車間が問題なんだと思うけど。
具体的にどのくらいあけてるのか？
流れって、時に不当に速過ぎることがあるよ。>>766 そりゃいきなり横から猫とか犬が出てきたらブレーキも踏むわな。
車間あけない馬鹿が多いよな。本当基地外だわ 流れが〜
とかよく言うけど結局は速度超過するための言い訳だからね >>780
普通に車間開けてるがなにか？
それなりの車が走ってるとこでアホみたいに車間距離開けるタイプなんか？ >>782
そんなもんおらんかったから、それ屁理屈 高速の追い越し車線を延々走り続けてるバカトラックはパッシング攻撃しても良いですよね >>777
これがブレーキ踏んだだけでクラクション鳴らすキチガイの思考か なんでもかんでも煽りだと思う人ってやっぱり学生時代いじめられてたの？
すごい発想や意見が似てるんだけどｗ >>790
それはどうでもいいからさ、
車間をどうやって調整してるか教えてね。 おちえて？おちえて？どちて？どちて？
うちの子も、そんな時期があったなぁ… ID真っ赤っ赤の杉田さんは今日も基地外全開で草が芽吹きまくりですわねw >>777
子どもが飛び出してきて急ブレーキ踏んでもお前はクラクション鳴らす
その程度の車間しか開けておらず前走車は前方からの歩行者の飛び出しなどへの警戒に集中できない
だからお前らの行為は嫌がられるんだわ >>777
お前らは、人が部屋の電気を消して眠ることに集中してる時に耳元でうるさく飛び回る蚊と同じなんだよ >>764
少なくともどこの誰かもわからないキチガイの君の見解よりははるかに日本国民の基準となる見解だよ
君は自己愛性パーソナリティ障害だから自分が何か漠然と凄い人間だと思っているのかもしれないが
実際はゴキブリにも満たないただ餌をむさぼり食って生きてるゴミのような人間だよ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
自己愛性パーソナリティ障害の症状
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
・人より優れていると信じている
・権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
・業績や才能を誇張する
・絶え間ない賛美と称賛を期待する
・自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
・人の感情や感覚を認識しそこなう
・人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
・人を利用する
・劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
・嫉妬されていると思い込む
・他人を嫉妬する
・多くの人間関係においてトラブルが見られる
・非現実的な目標を定める
・容易に傷つき、拒否されたと感じる
・脆く崩れやすい自尊心を抱えている
・感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える >>790
おっ
学校か職場か知らんけど、さすが現在進行形でいじめられてる君はいじめられっ子の発想や意見に詳しいですね(笑) >>777
それ違法なクラクションだよ
注意喚起なんてのは違法クラクションを我慢できない犯罪者の言い訳
>>779の言う通り、常時安全に停止できる車間距離を取っておけば前の車が急制動しようが
余裕を持って対応できる
「俺様なら車間距離など短くてもすぐに停まれる」と思ってる自信過剰クンがびっくりして
クラクションを鳴らす
クラクションに注意を向ける暇があるなら制動やハンドル操作による回避に意識を向けるべき
それができないのが所謂下手糞 >>787
当たり前ですがダメです
まぁわかってて訊いてるんだろうけど
本気でいいと思ってるなら精神科へ >>769
先頭の車が制限速度で作っている流れに乗れない下手糞が何か言ってるｗ 原因はなんであれ、運転下手な奴ほど何かあるとすぐにクラクションならすよな
クラクション鳴らしながら事故に突っ込んでいく奴とかもうねw
こういう類のやつって言い訳は一人前だし、自分は正しいって意識が根底に流てる証拠だよね
マトモな人ならその鳴らしてられる余裕を全て回避行動に回すからそんな余裕無いのにな 団塊は直ぐにクラクションならす
常にホーンボタンに手を置いてるのかと思うほど >>806
お前、ドラレコスレの動画見たことないのか？ 124 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/09/25(月) 23:47:22.45 ID:cuanK6qk0.net
すまんがワイは後ろから国産車来てもどかんでw 法律なんて関係ないよ
法律や理論なんていう合理的な話ではなく、譲る心があるかどうかという、態度と精神論の話だから
ルール無視して自分勝手に走る反社会的な煽りドライバーに執拗に挑発されたとしても、心から手厚く親切な態度をとるべきだよ
そういう輩に対して親切な扱いをせず、法律にある最低限の義務だけで済ませようとするなんて、挑発してくださる煽りドライバーへの態度としてはどうなの？
アオラレターはもっとアオラーに心から感謝して、法律にある義務だけでなく、義務以上の親切な運転をしてあげなさい
>>717さんも同じことを仰ってるのでそちらも参照してください 煽られた時は譲りたいとは思ってるんだけどこっちもそれなりに急いでて制限速度+10ぐらいで走っててそれでも煽られた時はどう譲ればいいの？
先日あったんだけどさ
片側1車線のカーブが割とある一般道なんだけど
こっちも急いでるから速度落としたくないしかといって煽られるまま速度出すのは怖いしどうすればいいんだよっていうかこんな道で煽るなよビタ付けされても困るよ譲る方法あるなら教えてくれ >>811
ハザード焚いてちょっと路肩に寄せれば、勝手に抜いていってくれる
これをネズミ捕りポイント手前でやるのがコツ >>805
俺もよく鳴らすよ。
鳴らされないと悪いことしたって思わないでしょう？ >>811
＋10は遅いってw
普段の流れじゃんw
40のところを50だろ？
50のところを60だろ？
そりゃ煽られるよwww
自覚ないようだけど典型的なアオラレターじゃん！ >>803
制限速度はフタだよw
現実を知らないの？ 違法で迷惑なクラクションを鳴らしておいて、悪いことをしたという自覚の無い真性キチガイ>>813に、誰かクラクション鳴らして注意喚起してやってくれ 結局行き着くところは
制限速度なんて関係ない
法律なんて関係ない
ってとこか
公道からいなくなればいいのに >>811
自分が先頭より、追い付いてきたクルマを先に行かせた方が安全で早くなるよ
リスクはそいつにお願いしとこう
先頭が一番事故に遭いやすいんだからw >>811
完全無視でOK
そんなんで心乱れて事故でも起こしたらそっちの方が遥かに間抜け
>>814は典型的なキチガイのレベルの低い釣りだからこれも無視でOK
>>815
路上の現実を無免許の君に語られても笑うしかないなｗ
>>817
個人的には本人と本人をクズに育てた両親と3人揃ってできるだけ早く鬼籍に入ればいいと思うわ >>814
でも警察は15km/hオーバーでも捕まえるぜ >>821
切符が15km/hオーバーなら、メーターは20km/hオーバー以上出てるよ。 >>814
そんなに単純じゃない
流れに乗ろうね
＋20もあれば、-10もある 何をどうしても煽りというのは無くなりません。
ではどうするか？
自分が巻き込まれない事を最優先に考えるべきですね。
意地になって涙目で蓋をしていてもアオラーを刺激するだけです。
標的にされたら死にます。
ベストはやはり先に行かせる事。
譲るという行為が嫌なら危険回避と考えてください。
先に行かせてあとは我関せず。
それでいいんです。負けではありませんよ。
気持ちは分かります。プライドが許さないのでしょう。
しかしそのプライドが事件に発展します。
流れに乗る。出来ないなら譲る。それも嫌なら危険回避をする。簡単な事ですね。 速度抑制装置と言うとスルーなのは、皆違反したいのは同じことなんだろうな。 >>825
流れと煽り（車間詰め）は無関係だ。
車間の足りない奴は、いつだって足りない。 >>825
謎の説教垂れてないで
制限速度や車間守れや 謎の説教してるやつはどういう立ち位置なんだよ
ルール守って言ってんのかね
第三者を装うのが主流になるんか？ｗ 偶にキチガイの煽り居るけど、いつも煽られてる人は運転の仕方見直した方が良いかもな
１年で1回有るかどうかだもんな煽られるの
知らずのうちに急な割り込みかなんかやってるとしか思えない DQNは相手の車見て煽ってるくるから
運転の良し悪しだけじゃ判断できないよ。
2台持ちだけど普通車じゃ
まず煽られたことはないよ。
軽だと渋滞してたり流れが遅いのに
やたら車間詰めてきたり左右に車体ふったり
DQNに煽られる。
何を言ってもDQNはDQN
馬鹿に馬鹿って言っても理解する知能もない奴らだから
まず無理だよ。
ワンボックスとかワゴン系はとにかく多いね。
DQN率はｗ 親の育て方が悪かったんだろうね
人をぱっと見の外見だけで判断することを教え込まれてきたんだろうね そういった人間はブラック企業では重宝がられ優良企業では疎まれる存在になる 脇道から車が入ってくるとき
俺の前には入らないのに
俺の後ろの軽自動車の前には割り込んだりするからな
みんな見下してる所はあるよね 軽乗りって舐められたらいけないと思ってるのかしらないけど
荒っぽい運転してるよね
今朝頭おかしそうなミラに煽られたわ
必死に右に左に車線変更繰り返して爆走していったのに
結局バイパスのインター出口で俺の２台前にいたからな
心底アホなんだと思う 10km/hオーバーで遅いとか言ってる人たちは何km/hオーバーなら納得するの？ ＋10キロならよっぽどのこと無い限り煽られることはないと思う
ミラー見てとんでもなく速そうなら予めちょい左に寄せるとそのまま抜いてくだろう
クラウンとかのおっちゃんらはちゃんと抜かしたあとサンキューハザードしてるのが凄い。おっちゃん、つかまるなよ >>822
18km/hオーバーで捕まったことあるんだわ
50km/h道路で68km/h
メーターもほぼ同じ
いつも取り締まりやってるわかってるところで煽る奴は直前で抜かさせる
そいつらはほぼ捕まってるね ｻｻ君まだしょーもない釣りやってんのかｗ
>>826
それについては多分誰でもすぐに考え付く事だし現代の技術ではまだまだ現実的ではないので相手にされてないだけだと思うよ
未だに精度の悪いカーナビだと上の高速と下の一般道を間違えたりするからな
高速走ってるのに一般道だと判定されて40〜60km/hに抑制されてみ？ 危ないだろ？
それに恐らくそういう技術が実現しても違反したい連中は改造したりして回避するだろうしね 俺煽られないシーとか言ってる奴は、普段の運転がいつでもどこでもDQNなんだろ
残念ながら本人はそれが全く普通のあたりまえで気付こうともしない。 >>843
流石の青吉も自分並みに怪しい動きをしている車を煽ろうとしないだろうからな
あいつらが煽るのはいつも特殊な動きをしない車
…って訳でもないか
怪しげな動きをする車同士で煽り煽られやってるしな
要は危険を感じとってそれを避けるという人間の基本的な能力が欠如してるから平気で煽れるんだろうｗ >>845
＞俺煽られたーってヤツの運転 「も」 推して知るべしだな
なるほど
一応煽ってる側の運転が異常だって事は認めてるんだ
他の開き直ってるアホよりはいい意見だね 煽るヤツ煽られるヤツはどちらも運転適正を欠いてるんだよ >>817
守らなくていい法律だってやあるさwww
臨機応変！ >>849
「煽られない」は自己申告
煽られない人は、煽られたと感じないだけ。
車間距離不保持はうじゃうじゃいる。 それ言ったら殆どの車、間距離とってないよな
左右に頭振ってケツピタ車半分出してるくらいで煽りと認識してる。 >>853
ほとんどってことはないと思うけど。
キミもほとんどに入るのか？ 何度も書かれてる事だけど、運転技量や安全マージンなんてのは人そてぞれだから。
そういう人がいる前提で全体が円滑に流れるように道交法はある。
自分勝手に走ったり煽ったりする行為は絶対に許されない。 >>855
そういう事
自分勝手に煽られたとか喚くのは良くないという事だ その制動距離は教習所の卒業検定を何度も落ちて、やっとギリギリの合格点数で合格するような人が要する距離な >>855
1回目の書き込みと字面だけみると物凄い勢いで矛盾しててワロタｗ
まぁ1回目の方は皮肉だろうけどｗ
どこにでも勝手に「これくらいならいいよね」を実践して秩序を乱す奴っているよね
路上で色んな価値基準の人が円滑に安全に運転できるように決められたのが道路交通法
それを勝手な解釈で自分の都合のいいように捻じ曲げてる奴をこらしめるのが警察 >>859
そういう人も路上に出てるからなー
それに速度の出しすぎが危険だって話だし >>861
基準とかルールは最底辺の人に合わせた方がいいからね
だから反応速度も結構鈍い人に合わせてる
じゃあ反応速度が人並みの人も最底辺に合わせるのか？
という事で、
だから、それらの基準はあくまでも目安だという事になってるわけだよ 楽しい家族ドライブの車内を一瞬で無言化させるアオラレター アオラレターって知り合い（運転者）と車乗ってるとき制限速度を超えた流れに乗ったとき
運転者にこのスレで言ってるようなこと実際に言うの? >>862
言いたいこと分かるけどさ
そこを論点にしてどうすんのよ >>865
車間距離とはあくまでも目安であって、絶対にどのくらいの距離が必要と言うものは存在しないという事だよ >>867
そんなことないでしょ
あと車間距離について言ってるんじゃなくて
速度超過の危険について言ってるつもりだったんだが >>868
速度超過も同じ
危険を認識してブレーキ踏むまでの空走距離も個人の反応速度に左右される >>869
分かったよー
速度の違いで歩行者の致死率が変わるって画像なのになんでそこばっか言うのよ >>870
反応速度が速い人は遅い人よりも早く制動をかけることができるので衝突速度も低くなる
衝突速度が低くなるので致死率も下がる 煽り運転って煽る対象の車の後ろで車体を大きく左右に振ったり、ヘッドライトを点滅させたりとか
そういう行為だろ？
そんなのされたこともないし、したこともない >>877
それ、世界的な標準だよね。
1秒切ったら、煽られたでいいと思うけど、どうなの？ >>878
それはただの車間距離不保持の話じゃね？
煽り運転かどうかだろ？ >>880
煽り運転そのものを規制する条文がないので、
煽り運転する場合は車間距離の不保持をほぼやってるから、罰則として車間距離不保持を使ってるだけなんだよ
車間距離不保持は煽り運転と言うのは間違い
完全に絶対に間違い
煽り運転の罰則として車間距離不保持を使ってるというのが正解なんだよ
君は馬鹿っぽいから勉強した方がいい 警察の見解を抜きにして、
車間距離不保持は危険運転だから、これを「煽り」と表現する人がいるのも理解できる。 車間距離保持義務違反は反則金6000円払えばいいだけのごく軽い違反です だからといってガンガン車間を詰めて良いわけではありません 15ｋｍ未満の速度超過と同じだもんな
大した違反じゃないなぁ >>884
ただの車間距離不保持は煽り運転じゃないんだよ >>887
煽り運転ではない車間距離不保持も存在する
はい完璧に論破 集合とか命題の話じゃないよ。
車間距離不保持だけで煽りを満たすものがあるんでしょ？ >>889
煽り運転ではない車間距離保持義務違反が存在するのだから
車間距離不保持だから煽り運転と言うのは絶対に間違いだよ
言葉遊びではない。日本人が日本語を使う上での常識的な話だよ 結局、自分の技量わきまえずに、
俺様はこれくらい大丈夫！
で、速度超過、車間詰めした結果、事故が減ってない。
本当に上手い奴はスピード出さない、車間広い、ウィンカー長い、そして事故らない。
俺の事なw >>890
集合とか命題の話じゃないよ
君も認めるとおり、ある程度の車間距離より近ければ、それだけで煽りだね。
単なる車間距離不保持と、煽りになる車間距離を定義するだけの話だ。
で、どこから単なる車間距離不保持でどこから煽りなの？ >>892
＞君も認めるとおり、ある程度の車間距離より近ければ、それだけで煽りだね。
認めてない
車間距離が近いだけだとただの車間距離不保持でしかない
煽り運転では絶対にない
集合や命題の話ではないよ
日本語としての話だよ
それが理解できない君は日本語が不自由だという事だ >>815
どの速度域でも車列ができてれば先頭車は蓋に見えるんだぜ
知らなかったでしょ？ >>894
速度域によって車間距離が違うんだぜ！
知らなかったでしょ？
何が言いたいかわかるか？
お前の事なんてどうてもいいけどな！www >>893
いや、君がしてるのは集合や命題の話だよ。
だから真偽が分かりやすい。
だから君は「偽」と断言してるわけだ。
俺はそんな話はしていない。
十分に近ければ、それだけで煽りだよね。
違うの？
違うのなら他に何が必要なの？
定義してね。 >>897
＞違うのなら他に何が必要なの？
前の車を煽っているという意思が必要
煽り運転とは、
進路を譲るよう強要する目的、または、嫌がらせや仕返しをする目的のために
車間距離を狭め、異常接近したり、追い回し・無理な割り込み後の急ブレーキ・ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せ・罵声を浴びせる、などによって相手を威嚇する行為
無ければただの車間距離不保持
君は馬鹿なので、車間距離を詰めただけで煽り運転になると思い込んでいる
しかしそれは間違い
進路を譲るよう強要したり、嫌がらせをしようとする目的があって初めて成立するんだよ
普通の日本人はそれを理解できている
君は理解できていない
だから君は俺と話がかみ合わない 煽り運転の定義を教えてください
それと追越車線をダラダラと占拠するドライバーには今後どうやって合図すればいいですか？ 煽られたーがNACK5のファンフラの交通川柳に投稿しててワロタｗ 昨日も今日も煽られた奴は、
明日も明後日も来週も来月も来年も、
ずっと煽られてる
そりゃそうだよ
世界は変わらない
自分が変わるしかない >>898
それ、出展は？
車間距離がある程度狭ければ、煽りでしょ。
警察もそうやって取り締まってるよ。 >>891
というか回避できないアクシデントは誰にでもあるから技量がどうこうでもないけどね
アイルトンセナも事故死したけど、セナは技量をわきまえていないから死んだという訳でもないだろう
本当に上手い奴は用心深く、過信しない、自分も失敗する事はあると認められる素直さを持ってる奴だよ
お前かどうかは知らんがｗ まーた僕の言ってる事は警察より正しいマンが降臨してるのか
警察よりお前の言ってる事の方が正しいと思ってるのはリアルもここも含めてお前だけって早く気付いてくれ
早く精神科行ってくればいいのにまた週末で休みじゃねーか >>898
1.5秒ならともかく、1秒を切るような車間なら十分煽り。
0.5秒の車間に「嫌がらせのつもりはなかった」なんて通用しない。
ある程度車間が狭ければそれだけで煽り。
見解の相違ですね。 同じ１０００件以上でも
拉致と煽りじゃ違うんだね？ >>896
1088人の中でどれだけ自分の車間距離が足りていない事を自覚していた人がいるかわからんけど
世の中に車間距離が足りていないドライバーが山ほどいるって事はよくわかる >>896
つまり車間距離保持義務違反はただの交通違反であって必ずしも煽り運転ではないと証明されたということやね。
車間が短いだけで「煽りだ！あおられたー！」と言ってるアオラレターはどういう見解？ >>909
そういう事だよね
車間距離が短いだけで煽り運転ではないことが多々あるという事だよ >>895
車間距離が違っても複数の車がある限り車列となり先頭車は存在するんだぜ！
知らなかったでしょ？
何が言いたいかわかるか？ つまり車間距離保持義務違反はただの交通違反であって必ずしも煽り運転ではないと証明されたということやね。
え？↑はどういう仕組み？
今回の一斉取締の1088件摘発した中で煽り運転で免停になったやつはいなかったってこと？ >>910
制限速度前後で道路を塞いで走ってると多くの人が最初は詰めて来る
そんでも暫くすると気づいたのか諦めたか知らんが車間取るようになる
この人達は車間感覚短いタイプじゃね
それでも車一台分より詰め続けるような奴はアオラーじゃね？ 今回の「取締り強化宣言」後、初の逮捕者はYAHOOトップニュースで実名・顔写真晒し確実だな。
アオラーの皆さん、今が有名人になれるチャンスですよ！ 811だけど色々レスありがとう
もう通勤時普通に走ってる時は後ろの事気にしない事にする
あんな道で譲っても追い抜いた奴が事故起こす未来しか見えないし事故なんか見たくないし
車間距離不保持は怖いよ
煽られてる気持ちになってとても焦る
焦った結果私が事故起こしても煽ってる奴は何にも責任取らないんだろ？
安全に抜かせる道なら安全に抜かせるからさ
それ以外の道では大人しく車間距離取っていてほしいよ
煽ったって何にもいい事ないよ 安全な速度に落とせばいいよ
そしたら後続も抜きやすくもなるだろうし >>916
まともな運転手はそんなところで追い越そうなんて思わない 取り締まり強化期間になってやたらこのスレが活性化。よっぽどストレス溜まってるんだろうな。アオラーDQNの皆さん。 >>917
ほんコレな
まぁアオラーも不保持野郎も安全意識の無い連中だからそういう奴等は何れ事故る
公共の場で自我を抑えられない大人（）という名のチンパンさ この前は高速道路での取締だったけど 一般道でも一斉取締やってほしいね 暴走、すり抜け、煽り、妨害
これ自体は定義も禁止も難しいけど、
何かしら違反を含むし、致命的に危険 煽りは良くないけど、運転する上で重要なのが、他人の運転に期待しない事。
煽るなという考えは他人に期待してる事になる。
他車にルールやマナーを要求するのもまたエゴ運転の一種。
煽りを極端に嫌う奴は、実は自分も煽ってる事あると思うわ。
他人に自分の考えを強要する点は同じだからね。 煽りを極端に嫌う奴は、実は自分も煽ってる事あると思うわ。
他人に自分の考えを強要する点は同じだからね。
http://imgur.com/v5nM8jZ.jpg バカには関わらないでサッサと抜かせて
先で事故なり捕まるなりしてるところをせせら笑って
自分は安全運転してればいいのよ 停止や減速時に、ブレーキを踏む少し前に、あらかじめエンジンブレーキを掛けてから、ブレーキをいつも通りの感じで軽く踏むと、いつもより強めのブレーキがかかり、アホラーはビックリしてその後車間を開ける というか最近は停止や減速しそうだと、あらかじめ車間を開けるようになった
だったら常に車間を開けて走ればいいのに、車間を詰めることにどんな意義があるというのか？wwww 警察の目の前で
『車間が狭くてもオレは止まれるテクがあるから煽ってなんてない、それより制限速度プラス10km/hで走ってドヤ顔してる蓋が悪いわ』
こう言い放って欲しいわ そういう時は「あなたの気持ちも分からないではないですが、違反は違反ですので（違反切符を）切らない訳にはいかないんですよ」と言い放っています >>926
前方で急ブレーキ
警察の掲げる煽り運転の見本ですね
流石です >>930
お前の考える急ブレーキでは、歩行者の飛び出しになどの危険に対応できないぞ！
お前のような考えのやつは死ぬか二度とハンドルを握るな！ ワザとキャラ作ってんのかな？
天然でこれだけアレな人って、あんまり周りには居ないんだけど >>909-910
いつから煽り運転全てを検挙するって話になったの？
これは現実世界の話であって、君たちが脳内で作った偽りの世界の話じゃないぞ
脳内の設定を現実の世界に持ち込むのはやめよう さっきすれ違ったbB、車間足りないなと思って運転手を見たらバカっぽい姉ちゃんだった。
50km/hで5m ! >>934
車間距離不保持の中でどうやって煽って無い人を客観的に区別するんですか？ >>919
問題はそこに全く関係のない被害者が出るかもしれないところなんだよな
キチガイが勝手に単独で死んでくれるならこの週末中に全員死んでくれていいんだが >>936
車間距離不保持＝煽り運転≒検挙
煽り運転に意図的かそうでないかは関係ないよ
車間距離不保持＝煽り運転 を執拗に繰り返し悪質だと判断されれば検挙
検挙されない＝煽りではないから ではない
車間距離不保持の時点で煽り
もし意図的じゃなかったら車間距離不保持は安全な運転だと言えるか？
言えないだろ？ 意図的に煽ってるのと同様に危険なんだよ
客観的な区別など一切不要 車間詰め詰めだけど「煽ってるつもりはなくて、これが普通」なんてことがあるんだろうか？
仮にあるとして、罪が軽くなっていいんだろうか？ むしろ悪い気がする。 >>940
>>909に対して>>910になった理由を答えて 後ろビタヅケは煽りではないと思う。まだ、「おせーよ、でも、我慢してやる」くらいの気持ち
煽りってのは左右に蛇行したりパッシング＆クラクション
ただ、まあ遅くて煽られてんな、と感じたら少し左に寄せたらそのまま抜いていくぞ
煽られてるのに我関せずで蓋してたら石橋化するやんちゃ者は少なからず存在する >>944
君がそう思うのは自由だけど、ピッタリつけてきたら煽りと認識してる人もいる。
我慢してやる？ 意味がわからない。
君がやってるってこと？ 個人の基準なんて物は当てにならないし、そもそもそういった見解の違いを吸収して統一見解にし
路上の秩序を守るのが道路交通法の意味
車間距離が狭いだけ、前から後ろへの迷惑行為は取り締まりをする警察自らが煽り運転と認めています
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kotsu_joho/sogo.files/20171227.pdf
煽りは車間距離が狭いだけでは成立しない、後ろから前へするもの、というのは古い見解
毎日変化する道路上で鉄塊を転がすドライバーは常に時代の変化についていくよう努力を怠ってはいけませんね 自分の見解をここで述べるのは勝手だが、それが世間で通用するという勘違いは修正するべき
それができないなら公道を走らないでいただきたい >>943
煽りじゃなくてぼけっと運転してて車間距離が短くなっただけだと
ただの車間距離不保持だよ
それを煽り運転というのは間違い
なので、車間距離不保持は煽り運転ではない >>949
わかりますよ、ぼけっとして車間距離が詰まったところ飛び出しに反応した前車が急ブレーキ踏んでドカンとオカマを掘るのですねw
だって適切な車間距離がわからないほどぼけっとしてるんでしょ？ アオラレター「今日もあおられたー！車間つめられたー！アオラーﾀﾋね！」
ノーマルドライバー「車間詰められただけでは煽りとは限らんよ。勘違いね」
アオラレター「残念でしたーｗ 警察が煽りと定義してますー！車間不保持＝煽りですー！」
警察「よーし今週はアオラーいっぱい捕まえちゃうぞー！」
警察「車間不保持1000人捕まえたけどアオラーはいませんでしたー、いませんでしたー」
ノーマル「知ってたｗ」
アオラレター「いつから煽り運転全てを検挙するって話になったの？」
この流れが面白すぎるｗｗ >>953
警察「車間不保持1000人捕まえたけどアオラーはいませんでしたー、いませんでしたー」
何をもって↑といってるの？ しかし1000人摘発して逮捕ゼロってすごいなｗ
車間不保持は煽りじゃないよっていってるようなもん。
一人くらい見せしめに捕まえたらいいのにｗ
まーこれでアオラー油断させといて一気に捕まえる作戦かもなｗ 警察が捕まえて全員違いましたとかあり得んだろw
>警察「車間不保持1000人捕まえたけどアオラーはいませんでしたー、いませんでしたー」 逮捕者ゼロってのは、全員、違反切符を渡してその場ですぐ解放したってだけでしょ このスレのアオラー君。k察に捕まっても取り調べで持論主張して下さいね。
起訴されたら裁判官にも同じことを。 >>958
違うというか車間不保持で違反切符は1000人切ったが煽り運転に該当しなかったってことだろ。
実際は見逃しも何件かあったかもしれんがなｗ アオラーの脳内フィルター通ると
逮捕者なし→車間距離不保持は煽り運転じゃない
になるのかｗ
不思議な構造してんなｗｗｗ いかにアオラレターが今まで被害妄想で語ってたがわかるなｗ 車間距離不保持が煽り運転じゃないって妄想してるやつｗｗｗ >>961
逮捕されないなら煽りではない
そうなの？ >>944
我慢するなら車間あけておとなしくしとけ >>967
警察に聞けよｗ
「なぜ逮捕しないんですか」って >>947
警察の見解は
異常な接近を煽り運転とみなして、車間距離の不保持で検挙すると言ってるだけだね
車間距離の不保持だから煽り運転とは言ってない
もしそう思ってるのなら君がバカなだけだ >>949
ぼけっとして車間距離が短くなるのは、車間距離不保持でもないよ。
ずーっとぼけっとしてるわけじゃないからな。
保持って、何秒？ 何分？ 決まってないよね。 >>970
車間距離不保持の程度がひどいものは煽りと言ってるんでしょ。
妙なところにこだわるね。 >>969
道交法改正とか、取締り基準変える時って猶予期間てのがあってな、いわゆる警告のみ。シートベルトとかそうだっただろ？
次の重点取締りの時は初の逮捕者が出てトップニュースに出るよ。
あんまり調子こいてると、その第１号がお前ってことになる。空に気をつけろよ！ >>975
日本語の話だからね
車間距離の不保持だから煽り運転と言うのは絶対に間違い
逆にそう言うミスリードする奴はアオラー以上に人間としてクズ >>971
そんな奴が混ざってるかと思うと怖いだけw
もっと真剣に運転しろって >>977
車間詰めは危険運転だからな。
全然ミスリードじゃない。
車間距離不保持は煽り運転の始まり
車間詰めはもっと重く捉えた方がいい。
速度超過以上に危険だと思う。 >>976
そんなこと知ってるよｗ
>>956読んだ？
俺の発言なんだけどｗ
日本語読める？ このように車間距離不保持は全てが煽りではないということが分かりましたね。
後ろの車はただ急いでいるだけかも知れませんね。
これで気持ちよく譲れますね。
心晴れやかに「お先にどうぞ」
簡単な事ですね。 ぼけっとして車間詰めてるクルマか急いでるのか判断出来な〜い(笑) >>983
どちらか分からない場合は譲ってあげましょう。
「ありがとう！」という言葉がどこからか聞こえてきますよ。
いい事をするのは健康にもいいのですよ。
いや〜譲るってホントに気持ちがいいもんですね〜
それではまたお目にかかりましょう！ そうだな、ぼけっとしてる奴にノーブレーキで突っ込まれたらたまらんからなw >>984
俺、ユズラーだけどお前にだけは譲ってもらうわ、サンキューなｗｗｗ >>938
いやいや、君には聞いてませんよ
そもそも君と私の意見は同じ
ちょっと前に煽る意思がどうのこうの言ってる奴が居たろ
そいつに聞いてる >>979
車間詰めだけでは危険運転ではない
やはりお前はバカなんだよ >>977
捕まったときに警察官にそういや良いじゃん
車間距離が狭いだけで煽り運転ではない(ｷﾘﾘｯ
てさｗｗｗｗｗｗ 運転も書き込みも、必死に青筋立てて煽られ続けるスタイル
多分、昔からそうだったんだろう ＞ 車 間 詰 め だ け で は 危 険 運 転 で は な い
凄い事言いだしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは記録しておかないとだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ﾜｯﾁｮｲ a2d3-49N8 [219.113.91.102]
今日も病状最悪だな
次の精神科の通院日にはお薬増やして貰いなさいねー >>988
いや、自分で>>934に安価しておいて「君には聞いてませんよ」ってどういう事なの？
こっちは君に安価されたから答えたんですが >>970
異常な接近を煽り運転とみなして、車間距離の不保持で検挙すると言ってるだけだね
警察の見解
異常な接近＝煽り運転とみなす＝車間距離不保持で検挙
つまり煽り運転＝車間距離不保持
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