【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】33
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れてください。
上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは?→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい?→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数,メーカー,配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー,同電流値であれば明るさは flux>5mm>3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白,青,緑),5〜6個(赤,黄,アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
(抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】32
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1520916243
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>949
ベロフは4個だし何か高い物が入ってそうなおたのしみ箱が2つもついてるじゃないですか! そういやあ、NOVSIGHTのP9の赤と黒って
単に筐体の色違いだけで実際のワット数は一緒なの? >>950
丁寧にありごとうございます!
貼っていただいたライト、
以前マメデンと言うところで買った、大外れだった
H3バルブに見た目が似ていてちょっと怖い気がしています。
(発光体が一つ?だけ)
>>949氏の貼っている、T8と言うのはどこの製品でしょう?
リフレクタの作りが細かかったり、こちらの方を試してみたいです >>950
40w級とかバクチしないで、この辺りで安全マージン取ったら?
>https://www.amazon.co.jp/dp/B079L7191H
ありがとうございます。これに突撃してみました
ハイビームに使います。
夜の山道が好きなのでハイビーム頻度高めです。
外した高照度ハロゲンはトランクに入れて走ってみます
>あるいは皆の助言の意気に応えて、話題のコレの人柱になるのもアリだw
>https://www.amazon.co.jp/dp/B07DVNS9FT
突撃したかったんですが、納期が先になるみたいで今回は外しました。
楽しいですね中華LED >>948
ECE未認証云々は、明るいからっていう理由じゃないぞ >>959
中国製造のアジア、ロシア専売モデルらしいんですよね。
だからECE取ってないだけかと思いました。
情報探そうにもロシア語のサイトばかり出てくる...
見てたらロシア人をもってして品質が雑過ぎる、
よくある中華バルブレベルの製造品質と書いてたので今回は様子見します >>956
基本的な知識・・・っていったら固いか
バルブを選ぶ際、注目するべきポイントとして
1、純正のハロゲンバルブのフィラメント形状にどれだけ似てるか
2、レビューを出来る限り沢山読んでみて、サクラっぽい書き込みの割合や良く分かってないオーナーの書き込みを除いたもので判断
3、国産に拘っちゃダメ エクストリームヴィジョンの新パッケージでは
+100%の表記が無くなったね。
某所から指導とか入ったのだろうか? >>955
そのHiはなんか不思議な感じだわ
確かにリフレクター側にも若干問題点が有りそうな感じ
バルブの取り付け角度が全く合ってない時にそういう感じにはなるんだけど
発光点は水平方向に向いてる? >>948
バイク板でH4のエクストリームヴィジョンと中華LED比較してた人が居たけど
大体タマキンや偽オスラム(黒放熱板)並の明るさって数値だったよ
偽オスラム(赤放熱板)、P9、F2などの方が断然明るいって数値が出てた
正確な数字は過去スレ見ないとわからんが、P9やF2はハロゲンの倍以上の光量だったと思う >>958
アマゾン届きました!
凄いですねP9、エクストリームビジョンと同等か
それ以上に明るいです。
取り付けがめちゃ楽でびっくりしました。
BMWミニなんですが、ヘッドライトの中の
隙間にカプラーごと隠して、ホントにポン付けで終了です。
位置固定プレートを差し込んだら、カンタンに捻って外せるのは良い設計ですね。
配線隠す調整がやりやすかった。
まだガレージで試しただけなので実際に走ってみるのが楽しみす! しかし3800円でこんな良いモンが買えてしまうんですな...
後は耐久性ですが、2年も保つなら十分以上ですね ちなみに純正より、気持ち上向きになった?気がします。
10m先で10cm上に来るくらい。 ごめんですフィリップスエクストリームビジョンと同等かそれ以上、です
自分が買ったのがP9だと思ってましたが違ったのかな... あーもしかしたらそっちの意味かもとも思ったがそっちだったか IPFの2色フォグ付けてみたけど、
ドライバーユニットがデカくてびびった。
カットラインは出てるようだが
まだ光軸未調整なので壁ドンはまた今度。 >>971
製造元のCN360ではTYという名称。>>4参照。ベンダーは好き勝手な名前にして売ってる。
爆光クラスではないが薄板仕様で配光が良い。チッコいので車種を選ばない。薦めた俺ナイスw
creeチップでは無い、novsightは嘘つきw >>956
BORDAN H4 Hi/Lo 車検対応 LEDヘッドライト 一体型 30W*2 8000Lm*2 6500K ホワイト
DC9-32V 2個セット 高品質PHILIPS Lumileds LUXEON ZES CHIP搭載一年保証付き
https://www.amazon.co.jp/dp/B0788H9HFX
LEDチップはG7と同じじゃないかなあ >>971
値段的に結膜炎と呼ばれたバルブの色違いを選んだみたいよ
それの赤いやつを持ってるけど、十分実用的でした
5500K位の見やすい色温度で、一枚基板なのでビームの纏まりも良く
ハロゲンよりもそこそこ明るい そろそろF2推奨の流れがくるのかな?
偽オスラムH4使いとしては、そろそろ乗り換えしたくなる新製品(人柱報告込み)マダー! >>978
なんか急に増えた?と思ってたんだけど、たぶん新人さんが一人増えただけだと思う
スレ的には良い事なんじゃなかろうか F2は評価が定まらない。以下バイク板より転載。書いた人、無断でスマン。
・SUPAREE SP-16GDHL-H4(通称F2)
ローの明るさだけみると現在最強の一品でしょうな ちょい青味強スギィ!な 好みの問題かな
他と比べて段違いな音量でファン回ってくれますが放熱板はアツアツ まあ短命でしょうな
固定部分がボールロック形状で、結構ガタが多く、微妙な位置だとちょっとしたことでずれますな
グレアが3.のXHP50素子のモデル並に多いのもマイナスポイントか 案内標識は見やすいですよw
てか、あの盛大なグレア具合で配光にうるさい車板でF2勧められてるのが理解しがたいですわ
あっちはゾーンIIIへのグレアが多くて迷惑でもカットラインさえ出てればセーフ理論なのだろうかw
あまりの爆熱っぷりにライフが知りたくて常用中ですが前の車に申し訳ない気持ちでいっぱい つづき
実はF2ってハロゲンやハロゲンの発光位置を模したLEDバルブと
発光位置(素子位置)が1ミリくらい、微妙〜にずれてるんだよね
写真のようにLo BeamでハロゲンやP9と同じ範囲を照らそうとすると
Hi Beamにしたとき建物の2階あたりや空を照らして使い物にならない
Hi Beamが使えるように調整するとLo Beam近すぎて使い物にならない
(このあたり某サインハウスの某エルリボンAddressV125用LEDキットを思い出す) …というわけで書いた人、すまんね。
俺が勝手に引用したので、元文への厳しいレスはご容赦。
シングルF2ユーザーの意見も聞きたいところ。 >>974
ナイスレコメン助かりました!
迷い込みたての新人です。
色々買って試すには面白い商品ですね中華LED
今後も人柱要請あったら食らいつきますw いくわよネジ
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