新規スレッド立てるまでも無い質問@車板505
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フォグを後付でやろうとヤフオクで中古部品一式買ったけれど
どうみてもポジション連動でやってた風じゃないのよね
最近はフォグ単灯でも良いのかね?
こういうのは車検の時どーしてたんだ? 取付位置と個数、色、不点灯でないことの確認しかしてなかったのかもな
電気配線については「消灯できない」以外は確認してない可能性が高い スモールをフォグに連動すると捗る(R32がそうだった) あれは日産車に見られたロジック
フォグスイッチを操作するだけで車幅灯/尾灯とともにフォグが点灯する 近所のコンビニが、道路2本に面していて、どちらからも出入りできるのですが、その片方が特定の時間帯に歩行者専用道路になります
コンビニの出口には標識が無く、特に表示も無いので知らずにそちらに出てしまう車もあると思いますが、これでも切符切られるんでしょうか? >>803
当たり前だろ。
知らなかったと言えば女子高生に接吻しても良いのか? >>797
その書き方ではパトカーに捕まるのがベスト。 >>794
整備費用と代行手数料等がそのままかかる
安くなるのは諸経費のみ >>803
最初の規制看板までの間なら大丈夫
でも最初の規制看板を超えたらアウトだよ その取り締まりは ゆるい みたいね。
テレビで通学通行禁止時間帯に無視する車 なんて特集やってるけど
↑ ↑ ↑ 俺が嫌いなテーマ
普通に取り締まって切符切れば違反車なくなる。
本気で取り締まる気がない。 >>797
入ってしまったら仕方ない
転回できなければ、普通に走ってる車の邪魔にならないように気をつける
具体的には見たらできる限り左に寄って止まる
相手が通過するまで動かない >>811
警察が介入しなくても
役所主体で定年退職した地域のおじさんおばさんが
通学路の出入口閉鎖して許可車だけ通せば良いのだけどな >>811
うちの地方だけかも知れないけど、朝の通勤時間帯に主要交差点に警官が立って交通整理をしてる
信号無視の車にストップかけたり、横断歩道に歩行者がいる時に右左折の車を止めたり
そのマンパワーのうちのいくらかをを通学路にも振り向ければいいかと。通学時間帯に取り締まりやってるって話はすぐに広まるから、しょっちゅうやらなくてもそこそこ効果はあると思う >>814
逆にうちの地方だと通学路には交通指導員の人が立って
交通整理してるけど。近所のおっさん。 エアーエレメント交換したんですが
純正はオイル添付タイプでした
購入したのは乾式だったんですが
問題ありませんか?
車はハリアーハイブリッドです >>815
近所でやってる
もちろん取り締まりはできないが
進入禁止の説明はしてる >>819
目的は登下校時の子供の安全を確保することなんだがな
違反だから摘発する必要があるし摘発すれば違反車が減る
それができないのは警察の怠慢と言うのは良いけれど、
違反車の摘発と児童の安全確保は別にできるかもしれない 5ちゃんに外向について話せるスレってありますか?
とりま外向でスレタイ検索してもへんなやつしか出てこなかった >>822
アウトドアでのカーライフを満喫するとか?どういうこっちゃ >>826
そりゃマトモな奴はやらんからな…何が知りたいんだ? 大日本何ちゃらって書いてあって長渕流してるジャンルのロックだろ? あんまり流行らないのはご当人に健康被害あるからだと思うよ。 新車で買ってマニュアル車に乗っています。
ギアが1速に入れようとしても中々入らない時があります。
両手で力任せに入れようとしてるのですが
どのくらいの力があれば入るようになるもんなんですか?
この車は外れなんですかね? 1回クラッチ踏み直したら入るかと
ムリにやってるとギアが(クラッチも?)壊れちゃうよー >>830
オイルが冷えてる時は硬いことも有る
シフトダウンの時なら回転があってないと入りにくい 左右のドアミラーを下の白線が見えるぐらいしたに下げた方が
狭い道は左右の余白がみえて運転しやすいとききました
しかし左右後ろの車があまり見えません
どうしていますか? ダッシュボードのここのあたりに白線があると
ちょうどタイヤがギリギリ白線踏んでるみたいに運転してる人がいるみたいです
こういうのは邪道なんですか?
左右の間隔と前のライトと壁の距離など見えない部分はどうしてますか?左右後ろ角など >>833
空とボデーがミラーの3分の1に映るように調整しろってなんかで見聞きしたなぁ
てか後ろの余裕見てもしょうがなくない?
邪道しまくってます(笑)
道幅がだいたい6メートルで自分の車の車幅を把握してたら左右の間隔はわかるでしょ? >>824
横からだが何故わざわざオイル垂らすん? 乾式は抵抗が少ないけど埃が素通りしやすい
湿式は埃がよく取れるけど抵抗が大きい
間をとったビスカス式がバランスがいいかな >>830
どういう時に1速に入りにくいのか知らんが、停車時とかなら1度2速に入れてそのまま1速に入れると入りやすい。
あとは車種や状況がわからんと誰もマトモなアドバイスできん。 >>833
上下は地平線が真ん中のあたりからバック駐車で線が見やすい程度に少しずつ下げる
左右はボディが1/3〜1/4くらい見えるようにお好みで >>830
自分のは中古だが、リバースは入りにくいのでクラッチを踏み直すこともある
1速やその他の前進ギアに入りにくいなんて経験はない
新車なんだから、即、ディーラーと相談すべき、まずは電話 シンクロ付いてないころのドルフィンかw
一度3速入れて2速に入れてたな 外向について質問した者です
外向やるような輩は5ちゃんなんてやってないってことですね
おkはあくどうもでーす 仕事で使ってる2トンは日野もいすずもシフトが渋いな >>844
ごめん、ここは年寄りばかりだから
みんカラでも行った方がいいと思う もう自動車税納付書なんて郵送止めて
クレカでネット払いでいいだろ
今でもクレカ払いは出来るがしっかり手数料取るしな
この国は役人が仕事し無さ過ぎる 気になってググったら我が群馬県もやっと今年からクレカ払いに対応してた クレカ会社の案内にクレカで自動車税払えばポイント進呈と書いてあったが
それ以上の手数料掛かるから結局損になる コンビニ納付できるだけでも、十分便利だと思ってるんだけどな >>852
出張所も全部コンビニで
大体、セキュリティ認証がネットで出来るのに
印鑑登録ってなんぞ? >>852
nanacoにクレカからチャージして支払うので、実質クレカ払い。
チャージ時点でポイント付く。 車の後ろのネーム?の文字が1文字とれそうで黒い両面テープみたいなのが見えます
カーショップで簡単になおせますか? ->>856
簡単に、しかも自分でも直せるよ。
元のを剥がす。脱脂。強力両面テープを形に合わせて切って貼って
車体に貼り付ける。強く抑える。
カーショップだろうが、ディーラーだろうが、
業者にやってもらうことは止めはしない。 質問ですが、ハンドルカバーって、ハンドル回すと滑って空回りしませんかね? >>838
車種はキャリィです。
停車時から1速に入りにくいです。 両手で押し込むって相当硬いな
クレーム入れてもいいと思うが 1速はいんないぐらいいくらでもあるだろ?
Nでクラッチつなぎなおしてから入れるもんだと思うが >>859
普通は滑らない位締めてあるけどサイズが合って無ければその限りじゃないな >>860
AGSにしとけとあれほど…
スーパーキャリイに買い替えだなw >>864
ロボタイズドはマニュアルミッション経験無いと使い物にならんぞ
いすずやイタ車やVWポロとか >>860
自分もキャリイに乗ってるけど(一つ前の型)1速は使わなくていいよ。
空荷なら2速発進で普通の車の1速発進と同じような加速と半クラッチの長さで
発進出来るでしょ。
相当重いものを積んだ時にしか1速は使わないな。 重量物積んだ時に両手で1速入れるのは危なくね?
軽トラ買う人がMT初めてってこともないだろうし あえて ここで聞いてみたいんだけど
ガソリン添加剤って意味あるんでしょうか?
速効とか、ブルブル振動が直ったとか
すべて嘘としか思えない・・・
少なくても普段からハイオク使ってれば
わざわざ添加剤を入れる意味なんてまったく無いでしょ? >>868
バイクだとサービスキャンペーンなんかで無料添加してるくらい効果自体は有るよ 重量物を積んで1速をよく使うって事なら、ニュートラルでクラッチペダルを踏まずに
アクセル吹かせば入りやすくなるよ。
ただ、回転数が落ちる前にギアを入れるとガリってなるけど。 >>846
ええんやで
むしろみつかりたくないんでだいじょぶでーす 中古で車を購入しました。
商談時の契約直前はガソリンメーターはフリー近くにありました。
納車時にガソリンメーターを見るとエラー近くにまで下がっていました。
走行距離は殆ど増えていないのでガソリンを抜かれたとしか思えません。
少なくとも50リットル、7000円は詐欺になりますか
? 中古屋はガソリン満タンサービスすると言ってたの?
でなきゃ文句は言えない。
俺は新車買った時も中古を買った時もガソリンはちょっとしか入ってなかった
店を出てすぐにGSに向かった 最近はFをフリー、Eをエラーって言うのが流行ってんのかい? 本論と無関係だがフリーとエラーじゃなくフルとエンプティだとおもう スモールライト単体で使うことってあります?
夜停車してる時スモールライト単体でつけるのがマナーだと思ってたけどそれやってる車あまり見ないし、勘違い? 停車してる時に付けるのが正しいよ
夕方なんかで若干暗い時にも早めに付けたりするけど
スモールじゃなくて普通に付けてもいいから
スモールライト自体使う機会少ないと思う >>878
夜止まってる時はライトを消しておいた方が突っ込まれにくいとはよく聞く。
特に高速道路では、ほとんど前を見ていないトラックに
前を走る車だと勘違いされるので、ライトは消して逃げるのが正解。 >>878,880
法的には、夜間高速道路以外の幅員5.5メートル以上の道路に駐車する場合には停止表示器材を置くか、ハザードかテールランプを点けろ、という規定がある。 居眠りのドライバーはテールランプを無意識に追いかけてるから危ないって話。
路肩の事故車に突っ込む事故は珍しくない。 NGKのプラグの中でpremuim RXというのが1番高級だったので変えてみたらなんだか低速トルクが減りました
なぜですか?ちなみに今までついてたのは電極潰れかけのやつです
premuim RXは10万キロくらい持つようですが、もしかして一個下のランクの2万キロくらいしか持たないやつの方が性能に振ってるぶん高性能とかあるんですか? あんまり目立ちたくないんだけど
オープンカーで助手席にチワワ2匹って結構ジロジロ見られるもんなん? >>878
>夜停車してる時スモールライト単体でつけるのがマナーだと思ってたけどそれやってる車あまり見ないし
俺は逆にほぼそういうのしか見ないが
それともスモールライト単体ってハザードは点けないでって意味? オープンカーでなくとも、駐車場の車に犬がいた時の
興奮は異常だろ。
まあ、チワワより柴犬の方がいいけど。 >>854,855
2017年11月利用分より楽天カード(JCB)はポイント還元対象外になりました。
だそうだぞ 次車の候補としてカムリ(ハイブリッド前)とアコード(同じく)をイメージしているんだけど、400ccの違いって感じますか
あ、アコードにも2.4lあるかそういえば 現在車のバッテリーは鉛蓄電池ですがこれがリチウムイオンにとって変わられる日は来ますか? >>891
ハイブリッド車や電装品限定を除く昔ながらのバッテリーなら、既にリチウムイオンが存在する。
社外品が売ってるし、ポルシェなどスポーツカー用では純正採用もされている。
ただ、高価なのであまり一般的では無く、その状況を変える目処もたっていない。 >>890
気にすれば感じる程度。
微妙にギヤ比を変えてあるから直接には感じない。
どうしてもトルクでは大排気量に負けるのでゼロ発進、動き始めは大排気量有利。 暇なんでプラグ外してみたらこういう状態でよくわからないんですけど交換すべきですか?
https://i.imgur.com/YKa64Nr.jpg >>894
交換すべき。
接地、中心電極のチップが無くなってるし、中心電極自体が飛び出ちゃってる。
他の気筒も同じか?
ちなみにエンジン、走行距離は?新車時からそのままですよね? >>883
良いところに気が付きましたね。
点火ギャップが広い(すり減ったプラグ)の方が点火エネルギーが高く、
火炎の広がり方も良くて、トルクが出てるように感じる場合がある。
純正プラグのギャップの広さを調べて、新プラグもそこまで広げると吉だが、
素人がやるとチップを痛めるのでお勧めはしない。 型番みたら新車装着時のやつでアフターマーケットではないようでした
走行距離は6万弱です
でも2番3番は外そうとしても全然回らなくて折りそうで怖かったので諦めます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています