ガソリン添加剤37本目
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ガソリンに混ぜる添加剤について語るスッドレです。
次スレは>>980以降の立てられる方、ﾜｯﾁｮｲは確実に寂れるため導入禁止。
※【RA-Spec】【京都】【ポンコツ】等をNGワードに設定しておくと快適になります。
前スレ
ガソリン添加剤35本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494800191/
ガソリン添加剤36本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507791020/ >>684
そして、それが人に教えてもらう態度か？
自分が無知なのに自分が馬鹿で理解出来ないのが原因なのに
勝手にアホ呼ばわりw
少し前の桜シールさんの表にしてもそうだけど
本来は、俺の主張を裏付けるモノでも
否定できると考えて使うケンカ腰のおバカさんまで、実際に居る
激論の末に感情剥き出しで馬鹿アホ言い合うなら分かるけど
最初からケンカ腰で絡むようなら、こっちも教えたくなくなる
それでも、馬鹿でも分かるように
これだけ説明してもダメなら、自分で少しは調べて理解してもらうしかない
車関連のケミカル、商品ってインチキや詐欺まがいのが多い業界で
未だにオカルトグッズみたいな酷いのもある
タイヤのゴムを傷めるタイヤワックスも
平気で保護するとか宣伝文句にしてるしね
(大丈夫な物もありますよ)
自分の目で調べた方が絶対に頭に入るし、分かってくれば簡単だし
車が今まで以上に楽しくなるはず
>>687
曲がった事が大嫌い
変なインチキ商品に騙されて欲しくない 曲がったことガーって原田泰造かよ
ｱﾙｺｰﾙを入れるのはあまりよくないには同意
だから今の値段ならFCR062はコストを掛けたくない人の救世主 長文書き込むのすごいエネルギーだよな
オレはまあ読み物として面白かった
添加剤やエンジンオイルの蘊蓄は大好きんで しかし0.1％とか0.2%のアルコールで悪影響があるとしたら、激安ガソリンスタンドの灯油混入ガソリンはヤバいな
流通の事情から4%までは灯油の混入は適法とされてるんだろ？
長年細かに燃費を記録してる友人が、激安店のガソリンは確実に燃費が悪くなると言ってた
燃費だけじゃなくゴム類も傷んでるよな
くわばらくわばら ワイの地域の激安店はレギュラーで他セルフより7円程安い
毎月検査結果張り出してるので割と安心 アラシの人教えてくれ、EPA75％で石油系溶剤25％の
H○S DDRだったら攻撃性は低いってこと？
F1は使ってたけどEPA35％ぐらいなんでしょ？
まだ数年間乗らなきゃないからDDRに変えるかな。 ソース出せって言われると本当によく反応するね。釣り放題かｗ
ソース出さずに顔真っ赤にして相手をディスりながら必死に長文を書いているところを見ると
よほど突かれると痛いところなんだろうねｗ
ソースを出せば無駄な書き込みをしなくて済むよ？
グダグダ言い訳してないでソースを出してごらん？ｗ 複数のメーカーにメールしといた
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
古河薬品工業の強力フュエルクリーン ハイブリッドプレミアム。
カインズのかんたん燃料添加剤も全く同じ物。
正直に言って殆んど水抜き剤です。
主成分はイソプロピルアルコール
僅かにポリエーテルアミン洗浄剤が入っているだけだと思います。
その証拠に危険等級が第4類第1石油類危険等級Ⅱになってます。
危険等級に偽りが有ります！
主成分がイソプロピルアルコールでこの危険等級は、これは水抜き剤と同じ部類です。
この事を知らずに何かネットではワコーズと同じ成分だと馬鹿げた事を言っている人が居るようですが。
ワコーズのコア601がおなじ危険等級ですが、主成分が全く違います。
フューエルワンは全く違う危険等級です。
この製品にしてもカインズの製品もアルコールで出来ているのだから、安いのはあたり前！
主成分がアルコールで出来ているのだから、多用するとゴムシールにゴムパッキンががボロボロになりますよ。
絶対におススメは出来ません。
皆さんよく考えれば分かる事だと思いますよ。
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ワコ厨のステマ激しいな
これだからワコーズ製品は一切買いたくないんだ
ふゅーえるわん（笑） シンプルにそれぞれ濃度による攻撃性やらなんやらのデータシートくれ やっぱ言ってる内容に矛盾あるんだよなぁ。
濃度に関係なくアルコールはゴムにダメージガー！とか言ってる割にはフューエルワンは大丈夫とか。
フューエルワンにも少なからずIPAが入ってるっつーのに。
多くのガソリン添加剤は溶媒としてIPAかケロシンを使ってるぞ。
そしてそのほぼ全部の製品の用法に書かれてる適正濃度は、ガソリンの不純物濃度として認められてる数値より桁違いで少ない。
常時使用の馬鹿は置いといて、適切な間隔を開けて用量通りに使う分には何ら影響無い。 >>703
みんな矛盾わかってるから相手にしてない azの奴入れたら排ガスが臭いんだけど
こんな臭いすんの？ まさにカインズ銀を都合3本投入したんだけど
やばい どのメーカーも記載はしていないがPLCBが入ってるよ。
これが結構効くよ。
ゴム、プラスチック、金属に害もないしね。
ただこれ出すと、ここは荒れる。 むかーし昔にガイアックスと言う激安アルコール燃料があってだな～ よほどのポンコツでないかぎりはE10対応してるんじゃないの？
アルコール10%の燃料を常用しても大丈夫なように出来てんだから、燃料添加剤のアルコール濃度なんて気にするだけアホでは？ >>694
薄利多売の企業努力でのガソリン安売り激戦区(首都圏)と
やや離れた関東、さらに離れた地域での安売り激戦区だと
だいぶ内容にも違いがありそうですね
よく言われた地方の…あのスタンドはダメだ。エンジン壊れる。
なんて噂、都市伝説ならぬ地方伝説は
それはそれで実際に違いがあったという声も大きいですね
地下タンクの老朽化による実際にあった地下水の流入
灯油混ぜて売ってた説などもあり(安売りではなかった模様)
条件はそれぞれ違うのでしょうが
首都圏の安売り激戦区での例で言うと、他と違いは無かったように感じます
自分と周囲での体感センサー（笑）ですので保証はありません
ですが旅行先や友人の帰郷に付き合った際の
地元で悪評のあるスタンドでの給油は…確かにエンジンがグズりましたよw
違いに驚くやら、確かめようとした好奇心への手応えに笑うやら複雑な心境でした 長文野郎の理屈でいくとダンマリは逃亡らしいから、アルコール濃度なんちゃらの件でダンマリ決め込んでるので逃亡だなwww
勇ましい事言っといて「逃亡」。
ﾌﾟｹﾞﾗ >>703
矛盾はないでしょう
最初から、フューエル1を含めた添加剤全般に
よっぽどエンジン内部が汚れたり必要性が無ければ
変なのは使うべきじゃない。が主張ですよ
それでも色々試したい、実感したい
出来ればパワーアップしてほしいと願う人達の集まるスレだし
どうしても使うのであれば、IPAは避けてPEAを主成分にしたモノを
PEAだけでなくバランス良く配合されたマイルドなモノを…となると
フューエル1が、無難な線として選択肢に出やすいだけです
個人的にはフューエル1でさえ使いたくないのです
GAやFCRのような製品も
自分でしっかり理解して容量と用法を守って使うならアリだと思いますよ
それとIPAメインのPEAも配合の商品と
PEAメインのIPAも配合の商品は
配合比率、他の成分も含め似てるようで
かなり変わって来るし、別物ですよ
良くも悪くも無秩序というかカオスなのが
自動車関連ケミカル、添加剤の分野です
IPAなども含めて
副作用というデメリットも理解した上で使ってほしいのが、本心です おならじゃないのよ
おならじゃないのよ
空気が入っただけ エーゼットのPEAが、用量少ない分アルコールいちばん少なくて済むね
これで決定かな プレストンのパーフェクト使ってる派の俺は静観でいいのけ？ カインズ銀の匂い嗅ぐとアルコール臭が強くて鼻が曲がりそう 添加剤は入れ過ぎに注意って事だな！
半年に1回位なら何ら問題ないが
連続投与は危険 水抜きにあまり神経質にならなくていいってことなの？ ガイアックスが地元に出来て悪評が立ちまくりの頃にセルフ化した地元のスタンドも調子悪くなると評判で、近所が誰も行かないスタンドだったがガイアックス撤退後は普通になったな。
裏でコッソリとガイアックス混ぜてたんだろうね。 >>723
そもそも水抜き(剤)自体に効果ない。
あったとしても最近の樹脂タンクには殆ど意味ない。 ガソリン添加剤は入れることに意義があるのであって効果や悪影響はどうでもよくね？ >>726
疲れたな～って時に飲む栄養ドリンクみたいな感じ？ 栄養ドリンク代わりにプラッシー飲めばエンジン調子よくなるよ。
貴方の心のプラシーボ次第 とりあえず、匂いを嗅いでアルコール臭がしなかったら入れることにする >>724
ガイアックスに関してはアルコール燃料の問題点を
モロに浮き彫りにした悪い見本でしたね
燃費悪化、パワーダウン、ゴム、樹脂、金属の腐食
有害なNOXやアルデヒド系の排出増大
課税逃れでの少し安いのが売りであったにも関わらず→課税処分→最高裁で適法判決
さらに車両火災発生
安いのが売りだったはずが、結果的に割高で安くもなく
ハイリスクだけ背負う…アホの極みみたいな結果にw
害マックスとか呼ばれたりもしてました
ETBE10％配合ガソリンなども配合量を少なくしても
ソフト、マイルドになるだけで同じ危険性を内包しています
さらにEVや水素燃料電池車など
脱化石燃料への転換期を迎える現在、もはや出番は無いように思います >>731
プラッシー懐かしい
今飲むと薄く感じそう
添加剤的な意味で
たまにミリンダとかも飲みたくなる
知らない味を試したくなる気持ちは分かりますw
問題はジュースと違って、車に悪い場合もある事でしょうか >>734
当時はアルコール燃料に対応してなかったからなぁ。
今は対応してるから問題はないけど。
エネオスで去年まで販売してたバイオガソリンでも悪評はあまりなかったし。 ソフトとかマイルドとかより
何%濃度をどれだけ使ったら故障率大幅に上がるとかデータ無いんかね >>736
経年劣化、変化の試験結果
現代の車、部品で見てみたいですよね
色々な意味でガイアックスがトドメ刺しちゃって
メリット無しのデメリットだらけで放置されちゃったけど
ペットボトルを中を洗浄して再利用（笑）の研究資金を
国が何億も出し続けるぐらいなら、そっちに回すべきだったかも
あとエネオスは、これまた色々な意味で評判が良いです
だから、良質だった可能性もあるのかなぁ
昔ほど、激しい差は無くなって来ていますが
mobileもオイルなんかと同じく
防錆剤が入ってたり比較的安定志向に振った配合のガソリンだったり
品質管理、定期検査などがシッカリしている所は優れていて安心ですね モバイルと書くヤツが多いのは何で？平均知能が低いのかな？ 指摘してくれてありがとう
正しくは、Mobil
誤変換の揚げ足取りぐらいしか嚙み付けないのも寂しいねw ミリンダかぁ
昔、駄菓子屋で「飲んでく？」って聞かれて60円払って飲んだなぁ。
容量が半端なんだよね
357mlとか、そんな感じ 内定取り消しの報道による損失を覚悟した上で取り消すって余程やばい人物だったのか？
それとも良くある関西のノリで取り消し？ 内定取り消しなんて俺には関係ないから安くて良い製品出してくれたら買う > 誤変換の揚げ足取りぐらいしか嚙み付けないのも寂しいねw
中身公表してないはずなのフューエルワンのバランスがいいとか言っちゃうのにｗ >>750
情弱でアホなのに、強がっちゃうのがキュート（笑）
なんでも人に教えてもらおうとせず
自分でも色々調べてみた方がいいよ
メーカーにもよるけど
担当によって教えてくれる場合とダメな場合で違いがある
電話でお客様相談センターへ聞くのと
ディーラーや車メーカーを通して企業として聞く場合も違う
現場側の確認で教えてもらうのとでも、また違う
本社へ聞く場合と、地方営業所の担当に聞く場合でも違う
良くも悪くもマニュアルが無い場合や
聞き方や接し方
個人か、企業か、背負ってる背景や看板でも大きく違ってくる
要は相手も人間だから、人を見るって事
例にすれば、フューエル1にしても容量変更、仕様変更で
旧商品の方が良いかのような市場の捉えられ方をしてるけど
都市伝説のような錯覚だと和光担当者は言ってたよ
むしろやや濃縮タイプで容量が減った分、使いやすいはずだとさ >>747
内定を取り消された人にすれば、冗談じゃないだろうけど
面接はするのに、採用枠が0人なんてふざけた話が
TVのCMやるような企業でもあった時代、時期もあったし
AZばかりが悪いというより
辛い冬の時代、社会現象だったんじゃないかな
AZに関しては、オイル関連がメインになるけど
鉱物油＆ハンマーオイルみたいな
庶民のカクテル的な面白い組み合わせもあるし
高級感やブランドイメージはあまり無いけど
安価で地味でも質実剛健で
色々な組み合わせを探りたくなる楽しさはあるかも
物性とお互いの特性を良く理解し、吟味した上での話になるけど
ガソリン添加剤に関しては、出尽くした感があるかも クレパーフェクトクリーンDXとF1同じ匂いがするな 1600円ぐらいで店頭販売されてるヤツは
性能的にどのメーカーも似たり寄ったりだよね
俺は呉かワコーズしか入れないけど クレだとお得用パックパークリがいい感じ
プラグのカーボン付着状態確認してから連続使用後にプラグみたら綺麗に取れてたし AZの3本パックがお買い得すぎてsugeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee セール予告です。
ご好評いただいております、
燃料添加剤 FCR-062 100ml(品番:FP011)
4月23日(月) 10時ごろより 1本198円セールを開催いたします！
https://twitter.com/azoil_official/status/987151317704429568
もうAZへの熱は醒めたからもう買わねえか？ｗ >>759
またおひとりさま5本まで前回購入した人はダメとかかね トローリga-01に似たのはfcr-062かしら？
トローリの選択肢が増えてシャバシャバサラサラは終わり
コスパ王の銀もオタワ レギュラーガソリンがデフォでPEA配合されれば添加剤遊びやめるんだけどな （ヽ､ ＿ヽ､ )＼ ヽヽ
＿ヽ､ ⌒ ヽ､ ＼＼
＼￣ __ ）ﾉ ヽヽ
∠⌒ ／ ） ⌒ヽ | |
） ／￣ﾞ- く ＼ ﾉﾉ
／ ／ﾉ＾)＿＿_)ノl ヽ＿//
/ /／(／ !＿|＿| ヽ三ヽ
ﾚﾍ |j(／l_／ |ノヽ |──)
ﾉ （／l_／ ／⌒| | | | ! |二 二ヽ
／ |_／＿＿| | | -| | ﾉノ ﾉ── ､)
/ `───| | ﾉ -| | |／（()） ヽ ＦＣＲ！ＦＣＲ！ＦＣＲ！
／⌒） ∧ ヽ／_／／ /j()ﾉ＿ (()) i
/／ ﾉ |_／／ ／￣￣｀＼ ((）） j
（ﾍ ￣ | ヽ ＼ /
）／（／) ／ ⌒ |⌒ヽ |＼ /i＼ /| )ヽ
|/ | ! / | ﾉ | ( (
)ヽ | / / （ ((| ） ヽ
( ） | / / ヽ| （ ）
） （ ､ / ） |ヽ､_ _＿ ﾉ ） （
（ ヽ （( / /－､| （ ヽ
（ ） ） )ヽ ヽ_ノ | | ヽ ノ ）
） （ （ ノ ） | | （ ( （ （
（_ ノ ）（ （ （ / ／＾) ） ） ）
） / / / （ （ _ノ
（/__/ ） 最近カストロールの添加剤出てこないけれど、どうなの？
ＳＴＰみたいにネガ情報でも出たの？ >>761
レス読んでんのか？自分に都合の悪い話通じねえぞ。黙ってスルーしとけ。
>>765
カストロールは製造中止になったらしく今はどこにも売ってない。 AZだけど100ml版が色や形状的にあれに見えてしまうのが嫌だわ。 http://youtube.com/watch?v=7wDv6qP74S0&;itct=CDMQpDAYACITCJHsqejUzNoCFYMzKgodsmID0jIIZy1zdWJzLXVaD0ZFc3Vic2NyaXB0aW9ucw%3D%3D&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
樹脂タンクはどうなのか分からないけど錆でない謎の物質がこんな蓄積してるのか >>769
この動画知ってるわ
他にお薦め〇〇〇添加剤の動画も有ったな
基〇外が暴れるのでこの辺で。。。 多走行車はパーフェクトクリーンDXよりバイタルクリアの方が良いのかな？ 内定取消極悪企業の使用量がわからん
パッケージには5l毎に17mlとあるが、サイトには5l毎に15mlとあったのを見た気がする
目安量もパッケージとサイトの説明が異なっていて、添加率を計算するとサイトの方は
0.25%、パッケージは0.33%の添加量となってる
どっちが正解？ >>770
何が膨潤君の琴線に触れるかわからんからなんともなぁ
>>772
どっちも正解というか濃度は結構アバウトで良いと思う
スラッジの溜り具合にもよるだろうし
個人的にはメーカー保証内なら濃い目に合わせるけど心配なら薄めでいいんじゃね？ >>769
ガソリンも有機物質だから長期放置すれば、劣化するよ。 >>773-774
ピッキーン！(琴線)
スラッジもカーボンも殆ど一緒だから意味は通じるし
良いアドバイスだと思う
膨潤だの基地外だの言わずに
普通に議論や会話を楽しめば良いと思うし
そういうのを邪魔する気は無いよ >>771
中古や多走行ならカネの無駄
時既にお寿司 >>681
ジオキサンが過酸化物とか噴飯モンだな
酸素が二つ入ったヘテロ環だからそんなこと言ってんのか？
そもそも燃料タンク内でどんな反応が起こればジオキサンが生成するんだ？
偶然論で言ったら、「猿にPCを操作させてここに頻繁に書かれている長さの文章を
入力させたら意味が通る文章になった」レベルだぞ。 >>780
エンジンや補機類、燃料タンクにも悪い物がある
特に水抜き剤やアルコール系は要注意
用法、用量を守って使おう
スレの流れ的には
これさえ受け付けない夢見る添加剤原理主義者と戦ってる感じ >>780
長文君は長々と書いているが要は「取扱説明書通りに入れろ」という当たり前の話をうだうだ言ってるだけだからな。惑わされるな。 >>782
その基本さえ分からぬ知恵遅れのお前みたいのが
毎日粘着するから
面倒くさい流れになるんだろw >>769
動画見てないが燃料フィルターは10万キロ交換が基本だし真っ黒になるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
