【ユピテル専用】レー探スレッド★99
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>>383
新しく車買ったのですがOBDは確か取り付け出来なくなってた気がします。
2000円くらい違うので大きな差が無ければW50の方がいいですかね 91sdで衛星一つも掴まえられんようになった
「衛星をサーチしています」(´・ω・`)
とりあえず捨てる予定だった81sdを復活させてこの先どうするか考えよう 電池が無くてもコールドスタートになるだけじゃないの >>387
最近交換したよ。
徐々に良くなってきている。 2018年モデルから、待受画面が退化したような。
特にOBD表示は簡単な物しか無くなってるみたいで、残念だな… 新しいのが良いとは限らないのがユピテルwwwwww >>390
未来のモデルを持っているのかと思ったw OBDってなんか不具合多いんだよな・・・
OBDコネクタケーブル使ってエンジン掛けても、レーダー探知機起動しない場合がたまにある。
接点復活剤噴いても変わらないし原因は謎のままだった。 >>393OBD外すと暗電もとまるからか次にケーブルさしてつけると起動まで数分かかる >>390
とはいえ速度制限絡みの警告の時に想定制限速度と自車速度が一目で見比べられるようになったのは
個人的に歓迎点ではある
とにかくアプデで時報と長時間警告音声のオフと >>395
常時待ち受け画像(警告画面に変遷しない)モードを復活させてくれれば俺的には満足だ… >>393
俺はOBDで常時電源接続が嫌で、OBDアダプターのヒューズ部分に、キー連動のアクセサリー電源の12Vを入れてるよ。 >>394
面倒な仕様だわね。
>>397
電気関係に強いとそういう加工出来ていいよね。俺はさっぱりだからなぁ・・・。 ┐(´д`)┌ヤレヤレ
神奈川県にも小型移動オービス導入 >>400
アクセ電流が入らないと暗電流を流さないような回路になってるみたいだけどねOBDケーブル自体が
まあ少しばかりタイムラグあるから気になる人はアクセ電流オンリーの電源供給にきいぞうしちゃったほうがいいよね OBDアダプター経由で給電している場合の暗電流って1mAもないよ
この点は良くできている 1週間ぐらい車動かさない時はOBDケーブル、抜いてる それにしてもA330、プログラムアップデート来ませんな〜
自動アップデート謳ってるし、バグ鳥やユーザーニーズに応えてくれんかね
稀代のバカチョンレーダーの汚名のままA340に移行するならあまりに悲しい、、、 初めて訪れた都市の駅前とか
コカ自販機に反応してウルサいわぁ
何とかならんの?o(`ω´*)oプンスカプンスカ!! 逆に考えるんだ
コカ自販機探知機と
コカで買うんだって人には最高じゃないかと >>405
320の時のアップデート回数を確認してからの発言? >>410
ありがとう。
中身は一緒ということですね。 >>402でもOBD繋ぐのってその他の機能が欲しいからだけどな
それが要らなきゃOBDする必要もない >>412まるっきり一緒
バイク乗ってたり、走り屋ブームの時代を知ってるオッサンならGWRの方がかっこよく感じるってだけ 前から思ってたけど販路違いってなんの意味があるんやろか…
いろんな商品名あってややこしいわ MAZDA探知機になっるの何とかしてほしい。
暫定2車線の高速で前を走られると警報なりまくり。
時々途切れるからミューとしてもすぐ鳴り出すよー うちでこんだけ仕入れるから仕入れ値安くしてくれやって言われて対応しちゃうと他から、はぁ?なんでそこだけ安いんだよってなるから、違う型番で別商品扱いにしてるから販路違うんやろ >>409
補足すると、Aはカー用品量販店向け、Gは一般店向け
例外としてamazonでは両方扱ってる W50買ったけどオービスデータ17年12月のとか入ってるし買う時期によって変わるんだね
型落ち品でもアップデートされてるのか >>419
オービスデータそのものは出荷時時点の最新版にしてるみたいね
ただ地図データについてはメジャーアップ提供まで初期出荷時ままの様子 次の地図データ更新はいつだろう?
ナビみたいに常に最新じゃないと駄目なわけじゃないけど、古いと気になってしまう。 今朝、港区十一屋辺りで小型移動オービスを見ました、ここの道路は30キロ規制で殆どの車が60キロ前後で走行してます。自分はたまたま歩行者、自転車、対向車がいて20キロ位で通過したのでセーフでした。
そのおかげでオービスの存在が分かりました。殆どの車がアウトだよね。https://i.imgur.com/YWhzL2V.jpg
https://i.imgur.com/heJWSyj.jpg >>420
発売日のままなのかと思ったら違ったので得した気分です。
地図は16年12月でしたね。 >>426
オービス&コンテンツデータダウンロード年会費プランに入らんと
小型移動オービスには太刀打ち出来んな _| ̄|○ いや無料のリアルタイムダウンロードが一番有効だろうて。
月一のコンテンツじゃ遅すぎるわ、、、
だから常時携帯とテザリングで繋げておくか、格安のデータプラン(月1GBでも十分)搭載が
もっとも効果的だと思う。 利用者から投稿された情報をメーカーが現地確認してるの? >>426
昨日、朝の通勤ラッシュの時間帯に抜け道に利用する道路にて、新型の小型移動オービスがあった。殆どの人は、気付かないみたい。https://i.imgur.com/myD6IfV.jpg 小型のオービスは17年モデルからレーダー探知機出来るんでしたよね 素人です。ユピテルgwr301が他に比べて割安感あったので買ったのですが失敗ですか? A30とSCX-R203使いのワイ、10ヶ月ぶりに
オービス・取締り系+コンテンツデータを更新した。
ちなみに更新前、更新後で違いは感じられないw
まぁ、うちは田舎だし遠出もしないから1年に1回
更新する程度でいいか。 >>427
その地図が現時点で最新だよ
>>432
レーダー波を受信できるのは確か2017年モデルから
それ以前はGPSデータで警告してくれる 91sd、土日ずっと衛星を掴まえられなかったのに
今日乗ったら普通に掴まえてるのな
ハード故障じゃなくてソフトの問題かな ユピテル!!
全国で増殖中の
小型移動オービスに対応した
『レーザー』を探知出来る機種を・・・
早よ出せっ!! ユーザーレーダー情報をネットワークできる様にすれば良い
情報に重さを付けて 誤報は弾く スマートループとかに乗っかれば出来ない事は無いだろうね
リアルタイムで取り締まり場所を通知 ・レーザーを直接受光する
・別の物体に当たった反射光、散乱光を検出する
・画像認識でポリスメンや取締り機を認識する
とか 電波出して測定不能にするってやつあったな
ワンダーキャットだったかな?
もう会社潰れたかもだけど これ一台単独で取り締まり拠点に接近したときに電波発信車輛であることを特定されるの? 今度新車購入でユピテルのレーダー探知機興味持ったんだけど
今はスマホの位置情報による警報アプリ使ってる
このアプリも併用するなら有料の更新は必要ないかな?
いまいちシステムがよくわからない >>455
レーダーの感度とか通知のタイミングとかいいなと思うんだけどダメかな? >>454
スマホアプリで使ってるのならレー探とか要らないんじゃないかな
更新頻度だって多そうだし >>457
文字通りレーダー探知機として欲しいんだけど無駄になる? レーダーの受信機としてどうかな?って相談したかっただけです
聞き方ワルかったね
消えます >>458
それならgps不要なので最低モデルでいいのでは? >>462
横からだが正直その考えには至れなかった
そうかそれとの併用なら納得だわ アップガレージで
型落ち未開封新品って売ってるんやね
買えて大満足 ┐(´д`)┌ヤレヤレ
島根県にも小型移動オービス導入 30km/hや40km/h制限の道路は探知機反応しなくても注意するしかないのか 小型移動オービスって何キロオーバーからアウトなんだ? >>475
基本は40km/h以上オーバー
ただし調子に乗って20km/hでも切る可能性はある >>475通常は30km/hオーバーの赤キップ
でも誤差あるからメーター読み40km/h以上越えてると食らうよ W-04ってこんなに更新速かったのか!
W-01は捨てるか。。
https://youtu.be/0qcn46ACke0 自動販売機があると「チャンチキ♪チャンチキ♪チャンチキ♪チャンチキ♪」と鳴りやがる! >>480たいしてかわんねーじゃんって思ったら
うちのは
W-03の8Gだった W-03使ってても体感できるくらいW-04は速いの? 動画のW-04とW-03の差だと
04がシュルっと更新するのを03だとシュルシュルシュルっと途中で引っかかる感じ
でもリアルタイム更新速度はコンマ数秒の違い
その後の公開情報更新も1秒も変わらない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています