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全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part54
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0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ec5-pRpi)
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2018/05/07(月) 13:12:45.41ID:MW27fs+g0
>>963
バサラはリフトアップしてみるとフロア下に
ガラーンと広大な空きスペースが激しく勿体無いクルマでなぁ…
当時そこにB/T積んでEVにする計画が寸前で頓挫して
とりあえず開発済みのシャシを遣い回した
やっつけ仕事のクルマなのが丸判りで
お客に売るの申し訳なかった
元サティオ整備士
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-7ua5)
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2018/05/07(月) 14:16:47.69ID:6V56gSN60
バサラはオデッセイの対抗車のイメージ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-x7c1)
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2018/05/07(月) 19:07:40.78ID:b4DgsFA3M
>>974
2代目イプサムの頃には既にステップワゴンや2代目セレナという「FF1BOXミニバン」が登場、
現在まで続くミニバンのスタンダードを作っちゃったから。

オデッセイやストリームみたいに走りの良さをアピールできる車種はともかく、イプサムなんて
広くも無く走りも良くないミニバンは、走りはさておき広いミニバン出たらもう用済みだった。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-x7c1)
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2018/05/07(月) 19:11:32.69ID:b4DgsFA3M
>>974
>>975に追記してもう1つ。
「広くも無く走りも良くなくて5ナンバーですら無い」という三重苦だな＜2代目イプサム

なお、トヨタとしても5ナンバーサイズはウィッシュとアイシスを作ってたから、2代目イプサムが売れなくても別に困らなかった。
要するに、「またイプサムに乗り換えたい」と思ってる人以外には存在意義皆無だったということ。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-x7c1)
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2018/05/07(月) 19:14:03.13ID:b4DgsFA3M
>>977
そしてそのエスティマも、アルヴェルが出たら「デザイン優先で狭いミニバン」になった上に、肝心のデザインが
メッキパーツの量が増えるほど売れる時代になったので、アルヴェルが改良されるたびに販売台数が減ってたり。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp23-Uwsg)
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2018/05/07(月) 19:26:59.15ID:+IBEvTNhp
ルネッサと聞いて最初にオートバイが思い浮かぶ奴はいるんだろうか？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM96-x7c1)
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2018/05/07(月) 19:59:00.97ID:b4DgsFA3M
>>981
ついこないだまではもっと売れてたんだけど、アルヴェルのマイナーチェンジでついに3桁クラブ入りですわ…
まぁここまで売ったんだからもう十分だろって感じだけど。トヨタのディーラー再編まではこのまま売るんじゃないかな。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx23-0AYL)
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2018/05/07(月) 21:17:03.77ID:pv4Aokbkx
アルヴェルが出たおかげで、
販売店はDQNが減り、エスティマに乗り続いてる人はDQNが居なくなったから
アルヴェル様様と喜んでるらしいぞ。
メーカーも察して、エスティマにはDQN仕様なオプションも無くしたし。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a29-80IO)
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2018/05/07(月) 21:34:48.38ID:At8cRXch0
ドノーマルでアルファード乗ってるオレは異端なのか。
変に手を入れても飽きるしエアロいらないからその分V6の上級グレード買っちゃえでフツーに10年乗ってる。
担当が店移動になっても担当変わらない(店が変わる)のは良客なんだろうか？
ネットで買ったタイヤを持ち込み交換頼むわで儲からん客だと思うけど。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-95XY)
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2018/05/07(月) 22:05:23.34ID:3oOAqGTxd
>>975
二代目イプサム、悪くなかったけどな。

コラムシフトだったのとエンジンのフィーリングがオデッセイV6を知ってしまってからどうしても見劣りしたから却下したけど、トーションビームのくせにハンドリングも乗り心地も悪くなかったし、シートも上出来だった。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3a2-wBKo)
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2018/05/07(月) 23:04:53.09ID:fcCdHFZp0
>>989
単にサイズ差から来る重量差でPWRが有利だっただけじゃね？
オデッセイアブソルートは1.64t、2代目イプサムは1.5t前後で150kgも違う
ついでに別口でオデッセイ（とストリーム）に勝ってるMPVは重いけどターボ付きでパワーが段違いだし、
プレマシーもイプサムと似たディメンションだった
0995988 (ﾜｯﾁｮｲ 8a29-80IO)
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2018/05/08(火) 00:49:22.08ID:fpANJVQ10
>>991
同じく350Gのサンルーフなし非LパケPCS付き。レアなベージュメタリックだ。
大きな駐車場で探すの超絶便利だよ。まず被らない色だから。
現行はV6選ぶとあのカサ高い2列目シートしかないのがねー。
買い換える気は全くないけど。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a1c-aXUu)
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2018/05/08(火) 19:44:28.17ID:SiEOHNiu0
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