( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.324
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!extend:on:vvvvv:1000:512
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
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前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.323[豚乃岩出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516187625/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured あのね豚キムチちゃん。アルファードのリアはディスクにもなってるんだわw貧相なドラムと一緒にしないでw 豚キムチちゃんがタックインを理解出来たら撮影してきてやるよw
まぁテイクオフオーバーステアと同じと思ってる様じゃ10年先かもなwww まあ何の役にも立たないデブが見えなくなってもなんの支障もねえなｗ
ちょうどいい透明くんテストだなｗ
■2chmateでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板をポケモンGO板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了
■JaneStyleでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる（ワッチョイ隠しNGなど）
・対象URI/タイトル
タイプ＝「含む」キーワード＝スレタイに固有な文字列（ここではポケモンといれる）
・NGname
タイプ＝「正規(含まない)」、キーワード＝(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定 >>945
タンジェントは高さ/底辺な
高さ一定で俯角から底辺を出すのとは逆な >>952
今日はまた統失の妄想が強く出てるねw
豚の王様は今日ちゃんとお薬飲んだ？w
あとアンダー消し他でサイドとかをどこかで見てきたんだろうけど、その車が足踏み式くもう一度確認しておいでw >>958
サイドブレーキを理解してないみたいだからもう一度学習して出直しておいで >>961
(底辺/高さ)と(高さ/底辺)の区別が付かないのはわからんでもないが、
俯角90°のとき底辺の長さが0になるってわからないのは池沼だろ >>961
すまんがドリなりジムカーナなりで豚よりはサイド引いた挙動は詳しいからねwww
あと実家のローレルやティアナでフットサイドも知ってますのでご安心くださいwww >>962
それで底辺0でタンジェントはどうなるよって話 >>963
お前は何もわかってない
なぜなら「豚」という単語を俺に向かって使ったからだ 豚の世界では俯角90°で足下を見たら水平距離が無限になるのか？
水平距離が無限大になるのは俯角0°で水平線を眺めたときですよ(笑) >>964
底辺が0になるのは俯角が90°のときですね 豚に勉強しろとか言われて思い出したが、豚はそろそろブローオフからは吸気しない事を理解出来た？？w
あとスロットルオフで吸気でしたっけ？？w 豚キムチちゃんはアンダーステアやオーバーステアの調整を調べなwパーキングブレーキ踏んでブヒー何て言ってるのが恥ずかしいw パーキングブレーキのロックを外す加工かkitでねえかなｗ
って思ってたらあったりして？ｗ >>971
構造見ると最後にロック掛かる様にすれば良いかもしれない。
https://i.imgur.com/Lq52hQw.jpg
ドリフト用サイドの様に簡単には出来ないかも… >>971
ステージアの足踏みサイドは解除レバーの下にタバコの箱挟んどけばそもそも踏んでもロックしなくなる裏技が有りましたw
俺の乗ってたステージアはブレーキ周りが32GTR純正がまるっと移植されてたんでハンドサイドだったけどねw >>973
簡単に戻せないと困るしな
今頭悪いから後で見てみますありがとんｗ
>>974
箱置くってのは賢いｗ つうか、足踏みパーキングって絶対あぶねえわｗ
間違えて踏んでロック掛けるわな
したことないがｗ でもロック掛かったままでも割と走っちゃうんだよなｗ >>973
7のレバーを引いた状態でロック出来るように弄ればロックさせる為のギアが噛み合わない状態キープ出来るだろうから、踏んだらサイド効いて、足離したらすぐフリーになる気がする
というか上に書いたステージアの方法が正に解除レバー引きっぱなしの奴だねw 以前勤めてた会社の社用車でステージア25RS乗ってたけど、
たまにアクセル踏んでもウンともスンとも言わなくなってエンジン掛けなおすと元に戻るという糞症状が出てたなw
ATの変速が標準でやや回転数高めで走る仕様で燃費が悪かった >>979
自分が乗ってた車に突っ込み入れるのはアレだが、多用する下の回転域のトルクが細いRBエンジンでATは相性が悪いよねw
しかも元から燃費なんぞ糞食らえなニッサン車だから営業車にはお世辞にも向いてるとは言えない車ですわw
俺のも街乗りリッター4とか5で、高速の燃費走行でもギリ10届かないくらいでしたわw しかし妄想でここまで語れるとかやっぱりおかしいはこいつら あ、ちなみにN-WGNはリアの足回りが凍てつきまくってタイヤに接触しとります
家庭用の温熱機じゃ溶けねーっすわ アルファードは所詮アルファードってことが証明され、
俯角が立つほど運転しにくい車ということになったな ラクティスはABSがクズだけど
逆に旋回制動は行えるから一応スローインファストアウトの足がかりは作れる
トラコンねーけどトルク不足だからスピンもしないw ここまでバレバレな嘘ついてこいつらは何をしたかったのかが疑問に残る
ただの荒らしだから深い意味はないだろうけどな
麻雀牌買おうかな やれる人いねーがw >>985
豚の世界では俯角90°で足下を見たら水平距離が無限になるのか？
水平距離が無限大になるのは俯角0°で水平線を眺めたときですよ(笑) 豚がダメなとこは自分を大きく見せようとすること
だから口にする言葉が軽く感じられるのよ お前らがダメなことは俺に向かって豚ということと、それをやめないこと だから喧嘩に発展することもわからない
まさに知ったかならぬ??咤過 いつまでも傲慢で尊大な態度をとるから一方的に∇れるのだぞ？ そろそろ何を言ったら人を怒らせるか、何を言えばいいか学習すべき やっていいこと、いけないことが理解できないならもう一度小学校からやり直すべき 軽ミニバンって言うとぶたが顔真っ赤にのるからみんな面白がって言ってるだけなんだよな オーナーに喧嘩売ってる地点で鼻からルール守る気なんてないだろうが、このスレが終わることはお前らの楽園が崩れることを意味する このスレッドは１０００を超えました。
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