【絶滅危惧】ステーションワゴンってカッコ良くね?

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/14(火) 18:54:36.57ID:2eI1SIJs
https://i.imgur.com/oU72vqE.jpg
https://i.imgur.com/HjcqiMm.jpg
https://i.imgur.com/c9w9bnq.jpg
https://i.imgur.com/Nh5ghSp.jpg
日本車ではアテンザとレヴォーグぐらい?
絶滅危惧のボディタイプだけど
カッコ良いだろ…なぜ人気ないのか…
ワゴンの魅力はセダン譲りの全高の低さと
ボンネットの長さを持ちながらも
セダンより全体的に四角くなるのが魅力
あと落ち着いてて品があって美しい。。

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 13:58:34.64ID:qqrq1cmH
>>506
時期カローラは3ナンバーボディらしいけど、フィールダーもかな?

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 16:13:55.91ID:14jw9FXH
>>523
ランクスタイプを復活させてオーリスに寄せると、カローラ店のセールスが言ってた。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:14:41.16ID:5ZauFhPO
ステージアこそ至高
早く新型出してくれ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 18:28:35.59ID:5wFU2oV9
どこのメーカーでもいいから3ナンバーステーションワゴンの成功事例がないと
ほんと終わるかも。てかもう終わりか

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:13:25.98ID:MS6c9Uhg
アコードツアラーはカッコいいぞ、あれトヨタの販売力だったらもっと売れてたはず

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:31:59.83ID:mdiPEeRf
>>527
アコードツアラーはアホンダの奇跡だね。
奇形デザインが増えつつあった中でコレと最終インスパイアはカッコ良かったよ。
当初の予定どおりアキュラ開業して、イメージリーダーにHSV-010を据えてアキュラTSXとしてV6もラインナップして売ったら、石北会系を中心にそれなりに売れただろうね。

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:41:00.57ID:P2GU/Qwk
確かにかっこいいデザインだったけど、デザイン優先すぎて車体がでかい割に車内がやたら狭かったんだよな
MM思想はどこへ行ったんだ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 19:46:59.13ID:MS6c9Uhg
ワゴンの名前捨ててツアラーにしたんだから荷室削って後席足元スペース確保してくれてたらアコードツアラー欲しかったんだけど結局オデッセイにしたわ

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:06:32.16ID:2QHT693h
外車でいくらでもあるだろ

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:20:22.56ID:52XqjMuH
>>531
ワゴンってのはスタイルだけじゃなく使い勝手も求められる物だからな
修理に時間がかかる外車なんか使ってられん

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 20:48:40.80ID:pQ85NhnQ
>>532

買えないって言っちゃえよw
楽になるぞ

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:12:51.09ID:6KGx+qnL
修理に時間が掛かるとはまた滑稽な言い訳w

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:34:26.30ID:mdiPEeRf
>>529
ホイールベース、あと10センチ長かったらなぁと思うことはある。その分後席のレッグスペースに割いてくれればと……
でも、現状でも4代目レガシィと足元の広さは大差ない。ドアの開口部が狭いのとシートの座面が大きいから狭く感じるだけ。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:35:11.24ID:mdiPEeRf
>>530
それ、なんていうアヴァンシア?

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:42:05.79ID:5wFU2oV9
結局かこよくていい車でもバカ売れしちゃうと、お腹いっぱいでやんなるんだろ?
アコードツアラーは全く売れなかったし
ステージアもそんな売れなかったような

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:54:48.62ID:mdiPEeRf
>>537
アコードツアラーは高くて売れなかった。値段の割にはパワートレーンがオデッセイと共通だし。
V6かディーゼル積んでたら売れてた。
後年にアテンザか証明してる。

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:03:07.02ID:m4TWvWaI
アコードツアラーの名前がたくさん出ててうれしい

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:38:41.88ID:6xW9L1EE
ホンダ車は全体的に耐久性が低い

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 22:57:04.17ID:GCB5e6iu
>>540
基本的にいい車なんだけどね。
ボロくなりだすと早い。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:22:06.35ID:VEbsOACm
>>532
ウォポンやマウントなんかの長く乗れば交換するものは部品納期・修理時間は国産と変わらないよ
ボルボ、アウディ、プジョー、フォルクスワーゲンぐらいしか知らんけど

違いがあるとすれば電球やオイルエレメントが用品店で取り寄せになったりするぐらいかな
でも消耗品はデラにはあるからね、ちと高いけど

>>529
分類はシューティングブレークになるのかな
アコードエアロデッキはセダンよりも後席が広かった
MMっていってた頃の車だよね

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:42:04.35ID:m2RhY7SI
>>542
昔のホンダがMM思想を持ってたな
メカミニマム、マンマキシマムか
懐かしい

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 00:09:24.73ID:JBBW68ut
>>532
RS4アバントに10年、いま3尻ツーリングだが、修理に時間掛ると感じたことないぞ!

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 06:43:44.41ID:wK73MBpu
>>525
https://i.imgur.com/e7k5ze7.jpg
こんな感じでお願いしたいw

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:00:57.38ID:Qkl1SWYr
アテンザじゃん

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:36:58.55ID:u0sznikZ
マツダを買ったら負けだと思うのよ

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:38:26.36ID:4idOecs3
アホンダの耐久性の低さはオーナーになると本当に実感するね。
ボディ剛性は他社とひけをとらないくらい向上したけど、ATとか、塗装品質のショボさとか10年10万キロの品質。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 08:44:53.93ID:ytAQyI7X
メルセデスのワゴン 3車種に15年乗っていますが
最近のは全然壊れないし
消耗品以外の耐久性は凄いよ
国産には戻れませ

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:17:11.17ID:RiwlA8AD
免許取ってからずっと、スウェーデン車とドイツ車(3社)のDセグステーションワゴンしか乗ったことないけど、年間3〜4万キロで5年位なら、ほとんど壊れないよ。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 09:36:21.72ID:9dcxFH7s
ステージア求める声多いね 確かGTRのエンジン載ってたのも有った記憶が 今の日産余力無いからC43辺りじゃ駄目なんかな?

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 12:09:41.99ID:WzDn39VN
GT-Rのプラットフォーム使ってセダンやワゴンやSUVを作るとかって
昔どこかの妄想雑誌にちらっと書いてたような

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 12:57:02.51ID:7GEe4dpE
>>550
国産車なら、その倍でも壊れないよ。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:39:30.50ID:tVbNg2+C
国産車って何?
すべての国産車が40万キロ壊れないとか、いくら基地でも言わないよなw
君が乗ってて、40万キロ走ったけど壊れなかった車って何?
で、それを国産車全体の話に広げられる根拠は?

それに、君は理解力が足りないみたいだけど、スウェーデン車もドイツ車も、20万キロで壊れたわけじゃないよ?そのまま乗ってれば、国産車と同じかそれ以上、故障無しで走るかもしれないんだけど?w

この頭が悪い子は、修理に時間が掛かるとか言って、笑われてた子かな?w

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:43:00.86ID:uqDVgcy7
ボルボに20万キロ乗って故障なしなんてにわかには信じられないが……

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:51:37.62ID:omUHZBsT
結局は大半がトヨタの大型ワゴン待ちなんだよね

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:53:17.34ID:dVos7GjX
なんか理屈ぽい奴いるな…
V70乗ってたけど10万キロ前に突然死して廃車w
要は当り外れと、メンテナンス次第だと思うよ?外車も国産も

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:19:53.49ID:tVbNg2+C
>>555
当たり外れはあるみたいね
俺のは945とV90だが、2台とも大きな故障はなかったよ
燃費に耐えられずに乗り換えたw

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:24:35.93ID:omUHZBsT
5年落ちの外車の買い手不在価格ときたら
つまりそういう事ですよ。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:49:13.12ID:7LqKcQOE
>>554
火病www

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 15:25:03.43ID:DTCVjLJE
>>559
外車買う層は中古なんて欲しくないんだよ

>>560
外車コンプのミジメなビンボー人かwww

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 15:49:24.07ID:LrhlF1SK
>>545
いいねこれ!

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:31:12.17ID:KwxOW/aj
2017年日本自動車耐久品質調査(J.D.パワー)
http://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/nameplate_vds_ranking.jpg

VOLVOはサンプル数が少なくてこの中に入っていないが、もし入っていたら過去のデータからして最下位だと思われる

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:33:19.81ID:08d7v3lD
>>548
フツーに二十万キロオーバーで使ってます。しかも常に荷物積んだまま…青空駐車で
洗車は半年ぐらいかな、赤とか黄色は弱いらしいね…油脂類のメンテは取説通りやってるよ。何がそんなに壊れたの?10マンキロぐらいで!?

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:47:27.57ID:5zOll0bz
>>561
富裕層が真っ昼間から2ちゃんねえ。(-。-)y-~

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:12:10.74ID:Sxa0eRh7
妬みとか言ってる人って同じ外車乗りからも
必要とされてない層だろ小僧?
今の時代外車に乗りたい層なんてほんといないよベンツBM乗りなんてジジババばかりじゃん

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:47:42.86ID:DTCVjLJE
>>565
外車乗ってると富裕層www
どんだけ貧乏なのよw

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 19:57:53.07ID:FEFDYHhn
>>567
ばーか。
Cセグ以上の現行の輸入車乗ってる人全てが富裕層の訳はないが、貧乏で上記の輸入車乗ってる奴はほぼいないぞ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 20:52:08.46ID:9dcxFH7s
外車20万q走れるだろ 現地のアメ車とかどうなんだよ ただ3年過ぎると維持費が異常にかかるだけ だから中古かなり安い だから色んな意味で(リセールとか)金持ち向きだな 俺の回りは外車乗り居なくなった 皆貧民だからw

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:55:52.82ID:jI42JnrN
>>568
悪いけど、君の頭の悪さには着いていけないよ、、、
自分で何書いてるかすら理解してないだろ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 22:45:45.94ID:1zImCQFO
一部の国さんの高級車や輸入車は中古の値下げ幅が大きい分、それなりの維持費がかかるもんなぁ
現行カムリのワゴンを出してくれたら貯金で買うから出してくれ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:32:46.77ID:fD+ldOgw
>>570
わかんないならレスすんなよw

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:55:42.81ID:HFigQcQA
俺は今

30カローラのバンをワゴン登録
30パブリカのバンをワゴン登録

どっちにするか悩んでる

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