バブル期の日本車を懐かしむスレ 6[無断転載禁止]©2ch.net
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>>951
FRジェミニは大学の同期が乗ってたなあ
多分すっごく速くはないんだろうけど、
今考えたら面白い車だったんだろうなあと思う
今の車は装備はよくなってるけど鈍重だからなあ
その頃俺は友人からタダでもらった初期型アルトに乗ってた
パワーは無いけどよく回るエンジンと、
500kgちょいの軽量だから楽しかったな ピアッツア乗りが一人いたなぁ… あれもバブル世代になるのか？ バブル車だね。
ピアッツァ、セリカダブルX
日産だとシルビア？
この辺が、ライバル車だったね。 ホンダは、プレリュード、レジェンドとか
エンジンはピカイチだったけど
FF主流で、足回りがダメだったから
若者よりミドル世代に人気があった気がする。 >>953
ピアッツァは1981年デビュー
バブル期はもうモデル末期だよ >>948
自分の記憶の中で、
バブル前に現行車種で内装が豪華だったなと思った車種は、430とY30セド・グロだな。
上級車種のブロアムには、ソファーみたいにフカフカなシートだったし、
天井の中央辺りに蛍光灯のような照明が装備されてた記憶がある。
他に、エアコンの操作パネルの横辺りに古いテレビのチャンネルのツマミみたいな物が付いてた記憶があるけど、あのツマミって何だったの？ >>957
コスモAPにも付いてたな。ツマミみたいなやつ >>956
８８年式に乗ってますよー。
中古で８年落ち買ったので、不人気車なので安かったですが、定価高過ぎ。
逆に平成１０年頃の車は内容を考えると安かったような。 こういうの流行ったね〜
バケットシート。
レカロが定番だったけど。
ハンドルならモモだね。 >>957
見た目通りの、テレビのチャンネル。
音声だけ拾って聞けるやつ。 >>960
それレカロよりレアだな。価値はアレだけど。 >>961
俺はナルディウッドのパチモン付けてたな
今はエアバッグがほぼ標準装備になっちゃったから、
ステア交換してるヤツってほぼ絶滅状態だよなぁ ステアはある程度規格統一して互換性確保して欲しいよなぁ。
ナルディほど細く無くていいから現状の太巻きとか径がデカすぎるのは苦痛 >>952
>FRジェミニ
丸目の初期型乗ってたわー
信号競争で回し過ぎて帰宅後ブローした
回らないエンジンだったのう…
>>953
同期がネロに乗ってたな(´ω｀)
その後彼はマーチスーパーターボに行きやがった
ブルジョワめw >>966
現行でもステアリングホイール交換しようとは思うんだけど任意保険の絡みが面倒臭そうで踏み切れないな。
俺も最近の車は握りが太いのが嫌なのと、これは以前からなんだけど足に合わせると遠いんだよな。 >>962
あのツマミ、本当にテレビのチャンネルだったんだ。昔、親戚が430グロの2800ブロアムに乗ってた事があって、乗せてもらうたびに気になってた。
そういや昔のラジオのチューナーにはテレビの音声が聴けるバンドが内蔵されてるものがあって、
逆に音声多重テレビには、ラジオのチューナーが内蔵されてるものがあったな。 イタルボランテ・イモラだった。
昔はエアバッグがなかったのでステアリング交換は内装ドレスアップの定番だったな。 >>968
保険に依ってなんだろうが、うちのはエアバック割引は外しても全く関係無かったぞ。
既に内包されてて申告しておけば問題無いみたいだった。
それより車変えたら爺さんで20等級（車両無し）なのに2000円/月以上安くなってワロタｗ 昔の車は色気があるよね〜
バブル車といえば
三菱のGTOを思い出すな。
車両が重くてアレだったけど。 >>972
あれでADVANがラリーの全日本戦走ってたんだからな。
大庭先生の「カッコ良くなきゃ走らない」の一言で決まったそうだがｗｗｗ 勤務先の上役が平成3年に新車で買ったと言っていたGTOで3年前まで会社に乗って来ていた。
しかし3年前にこの人は新車のポルシェに買い替えてしまった・・・
ポルシェに買い替えたこの上役と話をしたらやっぱ新車は最高だし古い車を大事にしても所詮今の車より見劣りする古いままの性能でしかないから不便で我慢ならずに手放した。と、GTOに何の未練も無い様子だった。w
やっぱうちの上役みたいに年収1300万円も貰うとこういう意見になるのかもね。 そりゃ車壊れてディーラー持っていってもお引き取り願われる車よかいいんじゃね
大半の人は 基地外が書くと、ウチの上役なのか勤務先の上役なのかごっちゃになるなぁ。
テキトーに嘘書くとスグばれるな。 >>971
関係ないとは聞いたことあるんだけど、確認するのが面倒で放置になってるよ。
今度こそ更新の時にでも聞いてみるわ。
ABSのキャンセルで以前に戻して下さいと言われた気がするんだよな。 >>979
いまはエアバッグ装着が当たり前だから特別に割引はありませんので外して結構と言われた、4年くらい前 車板の住民なら安全装置はヒューズ抜いたり外したりして作動させないのがお約束だろｗ そもそも俺のクルマはABSもエアバッグも付いてないなあ… >>978
愛知スレで嘘ばかり書いていたお前じゃあるまいし本当だよ。
お前自身が嘘ばかり書いているから他人のレスも嘘にしか見えないらしいな可哀想に...
上役はグレーのポルシェケイマンに乗っている。
自宅は芦屋で奥さんはボルボとか言っていた。
この人の娘が東京の音大に行っててその演奏会に出席した東京のお土産を各部署に配ってそれを貰ってごちそうになった。w
絵に描いたような勝ち組...俺には永久に無関係だけど。
20年前のポンコツで保険会社の協定価額でイチャモンを付けたり貧乏なくせに新車のエルグランドに乗っているとかしょうもない嘘ばかり書いていたお前もこういう人を見習えよ。w
お前みたいな小者じゃ無理か...w 俺のもついてないよ
かろうじてシートベルト警告灯があるけど
これはコネクターを外してる
あ、あとスピードリミッターもメーター裏のねじ外しだけなので解除してる 俺のもABSはついてるけどエアバッグはついてないな >>959
ピアッツァ良いなぁ
欲しいけど修理とかで部品とか探すの大変そうだな… ピアッツアも良いけどMUだっけ？
15年くらい前マジで購入を考えたことがある。
部品出ないんで諦めたが・・・ >>986-987
これがBXD３０とかの年代物のボンネットバスだとぶひんが普通に出たりするんだよなぁ＜いすゞ >>986
今から買うのはお勧めしないなぁ。
部品は本当に厳しいですよ。
出たとしてもビックリ価格なので。
でも意外と大物は壊れないので２０年以上維持していますが。
因みにディーラー整備は期待できないので、
いすゞに強い整備工場を探しておくのが必要ですよ。 >>988
TWD欲しいんだけどボンバスで出るならボントラも？ >>983
カン違いも甚だしいな。
その後、警察から動きはあったかな。
事故車のC5と当人はどうなったのか。
自動車保険どうしてる?part58
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1506838733/494-544
494 502 504 517 520 544 >>960
すげえの発掘したな。オートピスタ懐かし過ぎる。 >>991
これ君のレスだろ。w↓
545 2017/12/02(土) 21:07:53.31名無しさん＠そうだドライブへ行こう u3qyzxxZ(1) 削除
私の車の場合は20年落ちで、JA共済でも他社と同額だった。
チューリッヒだったかな、友人と同年式、同型式、同グレードにも関わらず30万高くて納得が行かず交渉したら25万上げてもらったことがあった。
↑保険会社泣かせの悪質キチガイクレーマージジィ。w
お前愛知スレで、なにが新車でアテンザより倍パワーのあるエルグランドを買いましただよコジキペテン野郎。w ヒマな人向け
基地外ヒストリー（ヒステリー）
バブル期の日本車を懐かしむスレ 4
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1498554198/
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ますますキチガイぶりを発揮…。
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指摘されてもコイツには学習能力や読解力ってのが無いのかね。 このスレッドは１０００を超えました。
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