こだわりの工具について語るスレ@車板 (47)
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質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車(車名)
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。 >>375 それも凄く知りたいです。
色々ググって安物は画像で見る限りでは1/128が最小っぽいですが
それ以上細かいとかだと分数いらないですよね。
ドリルや六角レンチも小さいのは小数点インチで表示されてるし。
1/128だと工具チョイスでは分かりにくいので1/32だったらいいけど
ボルト頭測る時は切り上げであって欲しいが
ソケットやスパナ測る時は切り捨てでないと工具選べないという、、、
って事は正確な物あっても微妙なので
日本製はないってことでとりあえず安物買っとくかみたいな。 まぁそんなシュチュエーションはネジ変えてある外車で
タップダイスをやる時にピッチゲージ無くて直径で目安つけるかとか
持ってる工具でミリとsaeインチとbsインチの互換探すとかだから
結局オスメス両方ミリで測ればいいんですけど。。 インチってわかりにくいよね
何分の何とか
ふざけてんのかと >>376
性能が知りたいのは理解するが実際に君が何をしたいだよね。
たとえば1/124とか1/103とか表示されても事実上使えないよね。
たんなる粗いモノサシとして使うなら最小1/16単位で1/1から1/16を何枠かにして
分母を16/8/4/2くらいと分子を1単位くらいに寄せて粗いモノサシくらいが良い
だって1/5とか9/13とか出されても実用上こまるものねぇ。
結局は市販品の呼び単位のどこらかが見たいだけで正確な絶対値として3/101インチとかを見たいわけではないよね。
おそらく用途としてはナットやインチネジ径をソコソコみるだけなんで分母を非常に細かな段階ではつかわないでしょ。
たぶん3分と2分5厘との数字にちかかったら3/8か5/16のどっちかしか表示しないんじゃないの。 ハーレーとか欧州車をさわるようになればインチ工具必要なんだろうけど、いじるのは専ら日本車だからインチ工具一つも持ってねえや でも、11とか16を普通に使ってるボルト・ナットは、たまーにインチだったりするよ
(7/16・5/8) ガレージの補修とかDIYとかしだすと建材とかのたぐいでinchに遭遇したりするよね。 面倒だがインチはミリに変換して考えるよ。
数こなすと自然にこれは1/2あれは3/8と判る様になるよ。
ひたすら測って慣れるしかない。 レスありがとうございます。
自分にとって便利かどうかは使ってみるしかないんですが、
買う前に使ってる人がいれば機能を聞いてみたかったもんで。
ノギスをソケットや六角レンチのサイズを選ぶ時に使うとして、
1/128の分子を四捨五入だと約0.2ミリだから0.1ミリの誤差だと
12ミリ以上のソケットは大体0.2〜2.5ミリくらい大きく出来てるので
インチとミリがほぼ一致する16ミリ(5/8)のソケットを測った場合、
81/128で表示されるはずだから逆に物凄くややこしいですね。 6ミリのボルトが折れた時のドリルの刃は何ミリ使ってる?
一発目は細い方がセンターにいくけど
折れやすいよね
太いとセンターからずれやすいし
今回は2.5使ったけど3ミリでもいいかなと
ドリルの回転は遅いほうがいいね >>384
ツールの選択にノギス使うようならマヌケを通り越してすこしオカシイと思われるぞw
とにかく工具やにいって1/4、3/8、1/2の工具とソケット全部買ってきて
机に並べてみろよ。
ノギスで測らないと1/4のソケットを3/8のレンチに押し込むのか?
1/2のソケット引っ張り出して1/4のレンチに突っ込んでなんでガバガバなんだろう?ってノギスで測って確認するのか?
だとしてもmm換算ではかって6mmくらいに12mmくらい嵌めたらゆるいよなぁ?って気づかないか?
ノギスに1/4って出ないとソケット探せないのかね。
ネジもそうだけど、普通はナットが3分(3/8)でソケット挿したいとおもってもノギスで測らないで2分5厘(5/16)や
3分5厘(7/16)を一緒にもっていってナットにサクサクっと挿せばはまらない、ガタガタ、しっくりぴょんと3通りだから
っていうかバカじゃなきゃ寸法差は近づけて見ればわかるだろ。
測定器具はインチ法やメートル法の絶対値も必要だが、○○よりおおきい、何mmおおきい、小さいとかでも日常の作業には充分。 >>385
折れた場所、素材、欠損の状態、使う器械、クランプ、除去方法で違うよね。
ボルトがガチガチのSCMやステンだったら、欠損が奥まってメスネジのノゾキがあったら
欠損が高くてネジ残りがあったら、フライス、ボール盤で固定がしっかりしていたら、芯が読み取れていたら(近隣ネジから拾う)
条件が良かったらセンタ揉みツケから5mm、逆タップやエキストつかうならそれにあわせ
アルミベースに硬質ネジなら4mmくらいから逆タップ系でとか、漢は黙ってヘリサートと6mmから勝負とかじゃない。
人によって違うが、フライス使用を第一に補修が面倒な香りを感じたら最初から俺はヘリサート派
だいたい欠損が残ってるなら棄て材を溶接して回す。
ケースバイケースの話しに統計はあまり効果無い。 まあミリサイズのネジで事前にノギスで測らないと工具撰べないならインチは混乱するね。
面倒だがひたすらミリに変換して考えてやっていくしかない。
分数が混乱の元だよ。 >>385
おれは何ミリでも最初は2mmだね
刃も良いの使わないと駄目だけど一番重要なのはトリガーで回転数を調整しやすいドリル本体だと思う >>386
おまえさww書いてて恥ずかしくないかww
今までの話の流れからそのレスかよ。
たとえ話がアホすぎるww
>>387
はいはい結局ケースバイケースねwww すっげえ即レスwww
>>391
マジ?
あの文で参考になるか?
だとしたらどこらへんだよ教えてくれwww
あ、本人かな? だとしたらゴメンww >>392
わからないことは何がどう解らないか書いた方が良い、じゃないとバカ扱いされるぞ >>386 まさかsq差し込み側で例えられるとは思いませんでしたよ
しかもあなたが言ってるのは3mm以上の誤差なのでそもそもの話が違いすぎる。
持っている工具は当然把握できているのでソケットの内側を見るまでもなくチョイスできますよ。
実寸で考えるならミリで育ってるからミリノギスで計測してインチに変換するし、
そもそも仕事はインチで工作することも多いので>>388の言う混乱は無い。
俺の話はそもそも分数インチのノギスってどうよ?というだけの話で、
仮に工具計測で使う場合、
複数メーカーでなおかつ製造年代が違うソケットを持っていると分かることだが
クリアランスがそれぞれ違い、
インチの頭をミリで回した方がいい時やその逆もあり、
今回の分数インチのデジタルノギスを持っていれば、
ミリサイズの工具を計測すれば、
「おっ!これはインチで使える」を1.5875で割らないで
簡単に見分けられるかなと言うだけの暇つぶしに使いたいと言う話と、
工具以外で言えば、
外人とやりとりする時に分数インチの計測画面を写真でつければ話が早いってこと。
SNSのコメントやDMの場合、文字入力でスペースを開けると改行されてしまう時があり、
例えば 1 1/16 と入力すると、1
1/16 ってなって11/16と間違えてしまう可能性があります。
それなら写真取っちゃえばいいけど、
0.1mmくらい大きいものを測った時に分母が128とか256表示になっちゃうと
1 1/16が1 17/256 とか1 9/128で表示されることになり、話がめんどくさくなりそう。
今までの経験ではそのくらい細かい話する時は小数点インチで文章作って
相手がアナログノギス使う時には分数変換してる感じなのでめんどくさいの。
あなたのような人は、
このくらいの説明しないと自分以外の人の目的について理解できないほどアホって事でおk?
そしてこのスレでこんなに長い文章書くと「最初の1行だけ読んだ。」とか言われるの。
>>390さんのように援護してくれる事は少ないし。 話の主旨を理解せず、質問からかけ離れ、斜め上から回答する脳の使い方が苦手なアスペが多いスレだから勘弁してあげて 画像や絵文字が豊富に使われるスレにするとアスペは一気に減るらしいな
画像貼ると暑苦しく反応する奴は120%の確率でアスペ トルクレンチの間違った使い方
トルクレンチとビタロックの組み合わせで使い、ボルトを緩めようとした。
まず、レンチをつけた状態にし、ビタロックで止めて、
ハンマーでガンガンと叩いて回す方向に打撃をチャージする。
打撃のチャージの仕方によっては、トルクレンチ自体がリンクに向かって
飛んできてしまいダメージを受ける。
幸福の黄色いハンカチでは、脱輪したファミリアを持ち上げて飛ばすのに、ビタロックを使用しているし…。 おれの車はインチのネジだけど全部ミリの工具で対応してる。
本当は良くないんだろうけど覚える気ないから11で回せるインチのネジ、13で回せるインチのネジって認識。
ヤードポンド法ってメートル法より優れてること一つでもあるのかね >>400ミリ工具といっても、6角と12角両方持ってればなんとかなるかもですね。
僕もインチ工具持ってなかった頃はそのパターンでした。
7より小さいネジはラチェドラの差し込み使う。
8ピッタリ、
9もつかえる。
10は6角でもユルユル、
11はむしろピッタリ
12は使わない。
13は12角だと舐めやすいくらいユルユルだから6角のみ
14は12角の面接触ソケットなら使える。
15は古いアメリカ車くらいしか無いかも。
16はピッタリ
17は使わない。
18はたまにあるかも
19はそこそこ使える(高トルクは6角で)
20使わない
21は19と同じ感じだがスパークプラグソケットが代用できる。
22は使える
23は使わない
24はピッタリ
25使わない
26は10と同じ感じだが場所的にモンキーとかで代用できそう。
バイクだったら32とかもけっこう使うと思います。
36は緩いので六角ですね。プーリーとかで使った記憶。
とりあえず3/8と1/2は買った方がいいですよ。 13で回せるインチってなんだっけ?
8/16?見たこと無いかも
あと13/16はmmじゃ厳しいよね
21mmだと滑りやすいし20mmの工具をおれが知らないだけ? >>400 連投すまんですが、
ヤードポンドの優れている点は簡単に言うと「割れる」だと言う事でしょうね。
大きい側のサイズから見てハーフ、クオーター、って感じで。
時計と同じ感じで考えると良いかもです。
ザックリ割るなら2でも3でも4でも割れる時間、5で割れないと思いつつも、
分と秒は10進行x6なので5でも6でも割れる。
こんな感じなのでインチのノギスで正確なものは
1インチより小さいものを正確に表示するときは10進行になります。
なのでデジタルノギスが分数だとどうなのかな?買うか迷う。って言う質問でした。 >>402
8/16=1/2です。12.7mmなので12角だと滑るはず。
13/16も同じ感じです。20.6mm
意外と盲点ですが、
日本車のホイールナットで20.6mmナットでミリのネジピッチありますよ。
そんなときは1/2差し込みのスパークプラグソケットで代用できます。 13/16はスナップオン 面接触12角ならきついけど入ります。 マルチスプラインのソケット買ってくれば済む話じゃん、アホなの⁉︎ >>408さんみたいにウゼェという輩がいるから手短にしたいけど、
>>407ほんとにマルチスプラインだけで済ませるとか思ってる?
あなたは持ってもいないはずだし持っていたとしてもそれだけで整備した事ないでしょ。
ポジのネジをフィリプスで回すより頼りないよ。
たとえばしっかりした作りの工具メーカーで3/8差し込みフルサイズだと、
ミリの工具は6〜26までの21個で
インチを整備する場合は1/4〜1”で13個セットが大半だが、
セットで買わない場合は4〜5個くらいの追加でしっかり整備できると言う話。
他人をアホと言う前に実体験のない話はしない方がいい。 自演してるだろ?
長文でダラダラ書くことでもないよ
フィリプスでスレ内検索すればすぐわかるわ >>409
マルチスプラインで良い人はその程度の仕事しかしてないんだよ
そんな人にレベルを合わせる必要はないし理解させようなんて無理なこと
>>407
「おれは黄色いモンキー1本ですべての仕事をこなす」のほうがカッコイイ
おまえは何をさせてもセンスないな くそウゼェ
その程度の仕事しかしてないとか言いながらどうせ何もできない木偶なんだろ いやもうね、人の仕事の内容とか推測してどうこういってもしょうがねえだろが。
工具にフォーカスしろって
スプラインソケットだけで仕事してみた、とか誰かレポートしてみりゃ面白いんでないの?
来年入社の新人いたらやってみたら?
オレらはガッツリ揃っちゃってるからわかんねーだろが >>409
手短のお手本を見せてあげよう
>>407
マルチ乙 長文書いたから散々言われるかもと思ってビビってましたが皆さん良い人ね。
自演ではないですよ。
今後は>>416さんを目指します。 昔テレビ通販で売ってたメトリンチを知人から一度だけ借りたけど案外普通に使えた思い出 仕事で使うなら、なおさらアストロでいいから
インチのソケットセット買ってきた方がいいじゃん、アホなの? ゴメンもうちょい長くていいからわかりやすく説明してくんねえかなww >>419
短文乙
2048文字60行以内にまとめてくれ >>418 メトリンチは六角だからね。ザックリ使えるはず。
>>419仕事で使うならディープもインパクトもメガネもスパナも必要になるから
ミリでしっかりインチを対応できるサイズを把握していた方が
全体数で少なくなるして予算を工具のアップグレード回せるくらいの事がわかんないアホなの? >>422
>全体数で少なくなるして予算を工具のアップグレード回せるくらいの事がわかんないアホなの?
おちけつ ワールドインポの逮捕された店員は保釈されたの?
店の最後に立ち会えるのかな? >>424
もう、そっとしておいてやれよ
テレビで報道されて十分制裁うけてるだろ ところで、ハゼットに詳しい人が居たら教えて欲しいんですが、
162って言う品番のツールワゴンって歴代色々ロゴや仕切板とか数種類あるけど
仕切板の仕様含め日本のホリー株式会社から出てたcaddyとソックリなんですが、
互換性あるんですかね?
hazet162に関しては国内外で高額取引されてますが、
ホリー(hory)のcaddyはヤフオクなどでボロいのは数もあり安く買えるし、
たまに極上コンディションも発見するので
hazet162と互換性あれば棚の数増やしたり部品取りにできるかなと思いました。 ホリーのCaddyは同じかもしれないね
ちなみに同じように一番上を引き上げると、チェーンで繋がってる棚が一緒に上がってくる仕様のサカエのキャリーナ(CN4S)は別物
棚を増やすと棚と棚のクリアランスが狭くなるから取り出し易さは落ちるかもね
ホリーのCaddyの実物を見たことがないので互換性はわからない おぉ!>>431 さん早速ありがとうございます!
ホリーに2種類あると言うか、caddyの小さいバージョンでcallyってのもあって
ややこしいですが、hambとかガレージジャーナルのvw版みたいなサイトで
hazet assistentの記事を見つけましたがサイズもそっくりなんですよ。(650x330mm)
ハゼットの方はGermanyの刻印や、
古いモデルはコンチネンタルのキャスターだと思いますが
ホリーのcaddyはキャスターが安っぽく、生産国の刻印は無かったと思います。
そのかわり、
パイプ脇の小さい囲いの部分にハメられるプラのオイル差しやネジ入れがある物も。
って事で組み合わせればドイツ人も失笑するくらいの工具箱になるかなと。。
いま手元にないですが1台友人宅に置いてあるので確認部分があれば調べてきますので
指示していただければ確認してきます。 https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=156061&start=860&postdays=0&postorder=asc&highlight=
ハゼットの方はこのサイトで細かく確認してみました。 ヤホーのセールでこれ買った
http://threepeaks.exblog.jp/237870460/
試してみて使えるものか興味津々だわ
尼のセールではエンジニアのハサミ買った 1050円位だった
http://www.engineer.jp/products/cut/ct02/item_01/ph-55
エンジニアは軒並み1000円ちょっとで売ってたから
ネジザウルス持ってなかったら買ってもいいと思ったわ >>435
なんとかGTってやつか
おれも鉄線まで軽く切れるという謳い文句で買ってしまったけど案外出番がない
鉄線銅線はニッパーなりペンチなりでいいし、ゴムチューブとかなら大きめのカッターとかの刃物でいいし…
おれは結局、段ボールとか段プラくらいにしか使い道がないわ ネプロスの45オフセットのメガネ22-24の24側のセンターが出てなくて上に振られてるって某スレで見かけたんだけどメーカーの設計なのか?持ってる奴どうなの? マジ? ここ以外にそんなスレあんの?ww
ズレったって何ミリよ? SK11の万能ばさみまじでいいな
固いものじゃなければサクサク切れる ネプロスの鉄紺っていつでんの?
公式遅くてやる気ねーな >>441
お、おう。
画像見たわ。
確かにそうなってるな。 他のもそうなってたみたいだし不良品ってことでもないっぽいな つうか、センターをずらす意味ってなんだろうな、ネプロスの性質上(KTC最上級)製造不良でも、仕様ですキリッとか言って逃げそうだよな。
治具がずれてたとしたらロットで出てるんじゃないのかな? ネジの周りとの干渉を避ける為にギリギリまで薄肉化したとか?
好意的に見るならそれしかないかな。 ただ使用に問題があるかって言われると微妙なところだな 決まった長さで許容トルクがあるだろうから、肉厚は規定があればセンターもど真ん中でなくてもいいとか?。でも趣味性の強い道具でそれをやっちゃいけないな。俺も購入候補に入ってるから次の機会にでも店に確認するかな、ケチがついたままじゃ精神衛生情よろしくないし。 多分現場はこれくらいいいだろって考えだと思う
破壊試験して最低基準トルク以上が出れば大丈夫という考え
メッキ塗装がキレイじゃないとか研磨が甘いとかは厳しく見てるかもしれないけど形状不良はそこまで厳しくないかもしれん
とはいっても品質確認用のゲージで弾いてるはずだけど…
もしかすると穴がずれてるの数ロットだけかもしれん
公差がどのくらいなのか知らんし、メーカーの基本設計も知らんからこっちは不良なのかすら判断できんしね そういうのは範囲内で良品分類だとしてもコレクターズアイテムとしてはダメダメじゃん neprosがロット不良出すかな?Amazon経由のコピー品だったりして バイク板でKTCに聞いたやついたけどやっぱ個体差でばらつきがあるらしいな
メッキ綺麗にする前にやることあんだろけーてぃーしぃ!!!! ネプってktc最高峰のプロ向けでしょ?ばらつき許すの?wwwそんなメーカー信用できんだろw KTCの品質基準満たしてるんだろ。
じゃいいんじゃね。 ネプロス「KTCの誇る最高品質!!」
ホムセン鋳造「俺もメッキしようかな」 KTCの質が落ちたってよく聞くのはそんなところから来てるのかもね。まぁスナップオン、コーケン、トネしか使わないけど。 角刈りイケメンが気になってセンターズレなんてどうでも良くなった こっちか
バイクならともかく車でけーてーしーなんて使ってるやついるの?ほぼスナップオンでしょ 俺は言われるまで自分のもセンターずれてるの気付かなかったぐらいだから誤差と言えば誤差なんだろうけど、気づくと気になっちゃうよ 勘違いしてると思うけど
ジャパニーズ最高品質
じゃなく
チャンコロ、チョンコロ最高品質
なのであります! 御愁傷様だなぁ。きょうび軸ズレなんて廉価帯のメガネでも見かけないのにね。
ある意味ハンドメイドなんかな。 ここで重要なのは外注だとしても、最上級のグレードがこの有り様だってことなのでは。 みてみたら俺が持ってるネプのメガネレンチ全部同じようにセンターずれてるっぽくてわろた
買った時期や場所もまちまちだからもう仕様と思い込むわ!!!!!!!!! 一級工具のロマンが潰えた感じ、まずばらつきがある時点で三流 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています