中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>951
ですよね。タイミングがラッキーでした。 >>952
ロングランだと5年でしたっけ
最高のタイミングではありますね。俺も保証切れる直前で一年点検してもらおうかな >>953
いろいろコースがあるのか知りませんが、私のは1年間走行無制限でした。点検入れたほうがいいですよ。
GSはウォーターポンプ、オルタネータが10万キロでダメになる個体が多いそうです。 オルタとウォポンは10万で割り切って交換はありだろね
ワイはベルトやテンショナー交換が必要と言われたけど、ついでにウォポンとオルタ交換を提案されなかったな
良心的なのかどうなのかよくわからないな >>956
君の趣味にケチつける訳じゃないけど、そういうの好きなの?ダサくね? >>956
かっけーわ
丸目2とうより全然いいわ
レベル高い >>956
これはかなり気合入ってる
個人的にはEクラスの2灯は好きだけどGSのはイマイチに感じてたからこっちのがカッコいいわ 自演バレてないと思ってんだろな、id変えてもipアドレス同じってwww / :ヽ
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すごい分かるわ
Eクラスはありだけど
GSはダサいよな
アリストの時点で古臭いのにそれに似てるから嫌悪感出るんだろうな
DQN臭もするし
それがほんと嫌だからL10買った
DQNが乗り出したら買い換える >>964
俺もL10買ったけど、最近安くなってきたなぁって思うわ
気に入ってるから乗り換える気はないけどね クラウンとかプリウスでもたまにスピンドルグリルになってるの見るけど
最初からスピンドルのレクサス買えば良いのにといつも悲しい気持ちになる >>967
個人の好みでしょ、ベンツスレの有名な定型句に
「どうせクルマ買うならメルセデス買えばいいのに、なぜ劣化コピー品を買うの?」
ってのがある。 >>956
いいねぇ
いつもここでくっだらない写真見せられてるから新鮮だw >>968
論点ずれてるよ
ま、いいや
あの系統のクルマに乗ってる人なんだろうね
大事にすればいいよ
可哀想に >>970
いつも他人から「可哀想」って言われてるのかな? 19系はもっさりシルエットでくそダサいけど10系はかっけえよ >>974
日和って全高高くしちゃったけど良いん? G Sが年式と走行の割にいい球が出ないのでisに鞍替えしました こんどgs頂くことになったので、よろしくお願いします GSに乗ってる時の満足感はかなりのものだ
ガソリン代が痛いけどな 俺も満足感あるわ
後は出だしのトルクさえ太かったら完ぺきだった >>983
レクサスはアクセルの踏み始めにガバッとスロットル開く、いわゆる「トヨタアクセル」じゃないので、
発進加速の欲しい時はガバッとアクセル踏み込めばドピュっと発車するよ。欧州車のような特性にしてあるね。 >>982
去年の今頃はガソリン糞安かったんだぜ?確かレギュラーが100円切るか切らないか 99円とか普通にちょっと前あったよな
なんでお前ら覚えてないんだよ すまん。2016年だった
仕事の過去の日報読んでたら100円切ったって自分が書いてたから確かだぞ
平均価格でこのくらいだった
https://i.imgur.com/Zb6xPyX.jpg >>991
誰一人としてお前の存在なぞ気にしてない >>993
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