「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#121 [無断転載禁止]©2ch.net
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！
やる
※斎藤拳（通名）◆GNl5I2CJv2は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時にはワッチョイは寂れるため導入禁止
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#120 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496232676/ 「軽で十分」とか言う前に、普通車の減税の為の政治活動をするべきだ
「普通車の税金が高過ぎるから税金の安い軽自動車を買います。」みたいな流れは止めないといけない >>3
狭い道をデブ車で入ってこないでくれるか。
３ナンバーの税金を昭和時代の８万円強に戻せ。 >>6
俺のは普通に88000円と101,600円なんだけど。 実際に税金が高いのはデブ車じゃなくてエンジン排気量が大きな車
エンジン排気量に課税する仕組みを考えて実行に移した政治家と役人はキチガイ メーカーもでかい車ばかり作り出したからさっさと3ナンバー課税復活させるべき 国沢さん(会ったことあるけど紳士だった)が軽自動車の側面衝突について言っている。
26kmで電柱にぶつかっても危険だ。サイドエアバッグがない軽自動車には乗らない。来年規制が入り、それから発売される軽自動車は、サイドエアバッグが標準装備になる。
次の車は、軽自動車の新車でなく、普通車の中古にしようと思う。自動車の平均寿命も12年近くまで伸びてきているから、「普通車の中古で十分」 スマホやりながらフラフラノロノロ走ってるやつをよく見る。低学歴軽乗りって嫌だね。 >>12
国沢は金さえ貰えれば道端の犬の糞だって絶賛するやつ 国沢さんはある意味プロフェッショナル
・依頼を受けた場合
数少ない長所を褒め称えてくれて、短所はご愛敬とサラリと流してくれる
・丁重にご遠慮の旨を伝えられた場合
短所をあらゆる角度から攻撃し、長所はサラリと無視される
みかじめ料を断られた○ーサンみたいなやり口である 昔ベストカーって雑誌で当時女子大生の娘と一緒になって国沢が褒めてたホンダの軽自動車ザッツwwww
https://i.imgur.com/bk08ygQ.jpg 軽は走る棺桶とかいってるが、実際は登録車でも死ぬような運転を軽でやってるからそうなる
どっちも安全運転してりゃ問題ない >>18
いや事故は自分だけが原因じゃないだろ
追突はまだしも正面から来られたらやっぱり軽は死にやすいよ 対向車が軽やコンパクトなら強引に右折するけどトラックなら慎重になる心理作用もあるね >>20
それなんだけど、軽乗りは逆なんだよな。
以前トラック乗ってたけど、無理矢理なタイミングで大型の前を横切ったり割り込むのは軽太郎とコンパクトが圧倒的に多い。
無理矢理曲がっておきながらフルブレーキの大型見てアホ面になってるのをよく見た。
セダンやスポーツカーってあんまりそういう事しないんだよな。 ｢軽で十分｣って言ってたやつがラグビーの白ナンバーに換えててﾜﾛﾀwww >>22
ラグビーが好きで好きでたまらないんだろ、ワールドカップ始まったら色々と教えてもらえよ ラグビーナンバー普及しすぎだろ
黄色ナンバーの方が珍らしいくらいじゃねーか 最近の大排気量のHV車なら、結構燃費良いし、乗ってみるのもいいと思うんだがなあ。
軽自動車との差がほんとにわかるよ。
燃費良いから軽と比べても、車体価格や税金、車検費用、タイヤやエンジンオイル等の消耗品
くらいしか維持費変わらないんだから、無理に軽に乗らなくてもいいと思うが。
タイヤとかはディーラーで交換すると50万近かったりするが・・・ 軽で十分とは思わないけど、足車は維持費安い軽自動車なんだよな。
もう１台あるけど週1乗るか乗らないかなのに毎年66500円。
税金安くなるならもう１台普通車乗りたい。 「軽で十分」じゃなくて、普通車の自動車税（自動車税は道路特定財源じゃないのでたくさん納めても自動車ユーザーには旨味が無い）を減税するよう、
署名活動なりデモ活動でもすりゃいいのにね。
3ナンバー車は無理でも、せめて5ナンバー車の自動車税を1万円以下に値下げさせれば良いのだが。 今ならもう１人乗り前提なら軽で十分だろう。
加速は段違いによくなってる。置いてけぼりはもうないｗ
家族アリや複数人乗りが前提ならまだキツイな。
最近は軽ターボが故障もなくなり見直してる。
軽の優遇税や維持費が楽なのはやっぱり魅力だわ。 普段の移動手段のみで考えれば軽で充分。休日ドライブや遠出するなら軽だと疲れるから普通車がいい。 税金や動力性能は、みんなの言う通りだと思う。一番ひっかかるのは安全性。
近所で年に1000kmぐらいしか走らないのなら、事故の確率が低いから軽自動車で十分かもしれない。
自分は、新東名の追い越し車線も使って往復1000km以上走ることが年に複数回あるので、次は普通車にするつもり。 >>33
どんな普通車を買うつもりなの？
高速道路を快適に走るなら軽い車でも排気量2Lのエンジン、ちょっと重たい車なら少なくとも3～4Lは欲しい。
自動車税が安いからと排気量1.5L以下を選ぶのは止めといた方が良い。
排気量1.5L以下は一般道中心の使い方をするドライバー向け。 まあ、コンパクトカーで充分と思った
見栄張ってミニバン買っても大半が一人だからしんどくなってあまり乗らなくなった
ミニバン売ってコンパクトカーに乗り換えたわ、旅行はレンタカーで良いやんという家族会議の結論になった
我家は二台持ちだからね >>35
ミニバンは普段使いには要らんな。
日常的な使い方で1～2人乗るならクーペかセダンがトータル的にはいい。 >>34
月に12000km走るので燃費も重要。リッター6～7kmという車に乗ったことはあるけど、その倍は走ってほしい。コンパクトと3～4Ｌクラスを比べると、ガソリン代だけで、年に10万円。税金、
タイヤなどのメンテナンス費用まで含めると、年に20万円近く違うんじゃないの。また、今まで軽自動車だから幅広の車も無理。前にヴィッツに乗っていたけど、けっこう走ったよ。 充分と言うなら黄色ナンバー何か気にしなくてもいいのに
何でわざわざ白ナンバーにするのかね >>37
すげえ乗ってるな。俺は普通車セダンだけど
せいぜい月3000kmくらいしか乗ってない。
でもこれが軽だとすぐポンコツになるペース。
軽は原チャリの代わりとして使うのがちょうどいいね。 1.5l以下でも、ハイブリッドなら十分加速するよ。
個人的には、ハイブリッドで1.5l以下の車は税金面優遇していいとおもうんだがなぁ。
>>35
実際、コンパクトカーで十分だわな。 >>37
自分の車だと、3.5lでリッター辺り14キロ前後走るかな。
下手な軽自動車より走るから、距離乗るなら安いと思う。 名古屋県だか、バイクあれば十分。
ないとさすがに辛いが 。
二段階右折あるから、原付だと逆に不便だが >>43
車種、排気量、ハイブリッドかなど詳しく書いてくれるかな。 仕事の関係で軽自動車に乗り換えて3年たつが
俺は軽で十分だわ
たいがい走行は都心の渋滞だし、納品の関係で工場内移動小回りの方が楽
給油一回辺りの支払う金額が安いのが心理的に良い（年間トータルでは普通車と同程度であったとしても）
たまに高速なども使うが料金が安い。
経費で落とせるとは思いつつ
財布から出てゆく金は少ないほうがいい。 軽で十分なのは分かってるけど軽１台はやだ 趣味性の高い車持ちで2台体制が良い。 >>50
最近の貧乏人は家族持ちでも軽自動車１台体制とかザラ 軽一台体制のオイラが通りますよ。
逆に軽で十分でないシチュエーションってウチの場合は年に1～2度あるかないか。
都内各所、子供(1人)のサッカーの送り迎えと応援。
たしかに周りはベンツとかベンツとかベンツとかアルファードなんだけど、だから何って感じw マジかよ。遠出で軽とか何の罰ゲームだよ。まぁ遠出で旧車も罰ゲーム感満載だが >>47
V37スカイラインのHVですよ。
3500ccで364馬力。
都会の渋滞でもない限り、気にせず踏んで12以上はいくはず。 >>54
速い車って日常乗っていてストレスたまらない？
一時期スポーツカーとはいえないけどまぁまぁな車に乗っていた時期もあるのだが
ちょっと踏めばすくに制限速度オーバー。
高速での100キロ巡航ももっと出せるのに抑えて走る感じで
俺はすごくストレスがたまった。
ぶっちゃけ今乗っている軽のほうが速度は遅いが頑張ってます回してますって感じで楽しく乗れてる。 >>55
Z34のってるけど、そんなことないで
普通の車でも、アクセル全開することはあんまりないだろ？ そうゆうこと 身長188センチ。代車がタントだったけど、広くて全く問題なし。軽で十分。 >>55
GC8だけど運転の仕方を状況に合わせてるからそうでもない
低回転のエンジン音が結構好き >>55
個人的には煽られにくいですし、余裕持って運転できてストレスは溜まらないですかね。
法定速度プラス0キロくらいなら、軽く踏めば一瞬で到達しますし、エンジンもほとんど止まってるし。
飛ばしたいときは、峠の上りとか行きますが。
セカンドに軽ありますが、あれはあれで便利ですね。荷物乗るし、収納すごいわ・・・
ただ、さすがに走行性能は同じ車として見られないけど。 プラス0キロってなんだ・・10キロですね。
>>56
乗り心地というか、感覚的には軽は小動物の鼓動みたいな感覚です。
小さな動物ほど鼓動早いですから。
>>58
タントありますが、本当に広いですね。
人気あるのが理解できる。道具として便利すぎ。
新型乗ってますが、NAで飛ばしてリッター16キロくらいですかね。
なにより、視界が広くてびっくり。 結局は個人の感覚によるって事やんw
>>43
安いのか…？
維持費は税金や燃費や保険料にばかり目が行きがちだけど、意外と見落としがちなのがタイヤ。
距離走るならタイヤの交換スパンも時間的に早く来るだろうけど、普通車(特に高額車)と軽だとタイヤの価格も雲泥の差。 車必須の地方住みで独身男でメインが軽なら間違いなく貧乏か低所得者だよ
地方住みで妻子持ちのメインが軽でも低所得者なのは間違いない（家族を危険な目に合わせるのに軽を選ぶしか選択肢が無いから） 車に興味なければ金があっても軽にするんじゃね
でも他に金使ってるならわかるけど貯めてばかりの人も居るんだろうな
ある程度は金使ってもらって金の回りよくしてほしいわ 車に興味なければカローラとか普通車を買うんじゃないの？
わざわざ軽自動車を買うか？
まあ一切興味なければ「軽自動車」が売れてるから
「軽自動車」を買いにとりあえずトヨタとか行きそうだけど。 >>69
バブル時代じゃあるまいし、興味ない事には普通は金をかけないだろ。
だから田舎じゃ軽の割合が高い。興味あろうがなかろうが車必須だからな。
まあ無知すぎて軽と登録車の税金の差額を知らないで買う奴もいるんだろうけど。 興味ないはずなのに車板の軽自動車スレが気になる軽自動車おじさん >>64
タイヤは選べばピンキリかと。
ディーラーで交換すると、30万くらいかかりますが・・・
安く済まそうとすれば、ホイール込み10万円とかいけると思います。
>>66
友人に車に興味無いけど、通勤で必要なので古い安い中古の軽乗り継いでる人いるなぁ。
土地付きで家買えちゃうくらいの貯金あるって言ってたから、人それぞれかと。 趣味車乗ってると買い物用に軽が欲しくなるよ
2kmぐらいしか走らんのに暖気や後暖気なんかやってられん 下駄代わりの軽は有りだと思う
まぁ俺も含めて下駄代わりにCセグくらいの車乗ってる人も多いけど 「金持ってるけど軽に乗ってる友人」
2chでそういうネタはもう秋田 ちょっとした移動ツールが欲しい人に、軽はうってつけだろ。
大そうな車なんて要らないんだよ。 2ちゃんねるの自転車板に行って「ママチャリで十分」なんて言ってる奴いないだろ？
コンプレックスがなければそんなこといちいち言わないんだよ >>78
それ、ママチャリで十分だと主張するスレなのか？ 自転車の場合は、何十万のロードバイクでもママチャリの上位互換じゃなくて別物だから、ママチャリで十分って話にはならないし例えとして良くないと思う クロスは日常の足で用途的にはママチャリに近いでしょ 地方住みで独身で軽乗ってるやつは恥ずかしくないの？
単なる通勤の為の足とか言ってるけど苦しい言い訳だぞ
金持ってるならわざわざ走る棺桶なんて買わない
金あっても結局は維持費を気にして軽を選んでるから金があるわけではないしバカだろ >>81
基本的にカゴが無いから手荷物があると辛い。あと、高いと盗難の心配が 「軽で十分」みたいな嘘を吐くメリットってあるの？
「普通車の自動車税が高過ぎるから税金の安い軽自動車で妥協せざるを得ない」
と本音を言った方が良いのではないか？
本音ではエンジン排気量3.5Lぐらいの3ナンバー車1台とエンジン排気量2Lの5ナンバー車1台の普通車2台を所有したいが、
それだと毎年の自動車税が58,000円＋39,500円＝97,500円となってしまうので、
1台を自動車税が10,800円の軽自動車で我慢し、節税せざるを得ないのはあまり良い状態ではない。
そもそも普通車の自動車税が高過ぎるし、エンジン排気量が大きいと増税されるのもおかしい。 街乗りメインは軽でいい
通勤も軽でいい
レジャーはレンタカーでミニバン借りればいい
賢く生きような それじゃ恥ずかしい 片道４キロ圏内なら軽楽 自宅に軽１台はあり得ない >>75
実際、車に興味無くて金使いたくないって層はいるんだよ。
特に車が必須の田舎はな。 >>88
古い安い中古軽を乗り継ぐなんて貧乏人の発想だよw
てか、買い換えてくうちにハズレ掴まされる可能性あるから
車に興味無い人にはなかなか出来ない芸当だね >>82
走る棺桶ってミニバン乗りに失礼だぞ
SUVだってスポーツジムにいるヲタみたいなもんだろ？
車という乗り物の本質を考えたらスポーツカーしか乗れなくなるな
車内空間が欲しければバス
それの縮小版がミニバン（笑）じゃないの？
ミニバンが無駄なら軽で十分だろ >>89
いや・・・まじで周りの人見てみろよ。
自分が思うほど、他人は車に興味ないんだって。 早くヒエラルキーに組み込まれていることに気づけよ。
さらに弱いものを叩く、鎖を自慢する奴隷なのにさ。 >>92
自己肯定感をもちたいからだろう。２チャンネルには、そういう人が多いと思う。それが分かれば、多少寛容になれる。
ただ、「軽で十分」って言っている人の中に安全性の不十分さに気づいていない人がいるみたいなので、一言言いたい気持ちがある。 >>84
ああ、そこに引っかかってたのかｗ
軽を選ぶのは「車に興味はないけど、無いと困るから維持費が安い軽で良い」
って人達だと思うんだけど、それを短くすれば「軽で十分」なんじゃないの？
現実的に軽で別に困らない人たちにとって、自動車税とか考えたらちょっと大きいだけで
維持費が掛るのは避けたいだろうって事だよ。
人それぞれ有ると思うけど、自転車だって携帯だってパソコンだってカメラだって
人それぞれ自分で十分と思うものを買うだけだよ。
まあ、車は高いし、安全面とかもあるけど、興味なくて判らない人にとったら
軽と普通車の違いなんてよく判らんし、走れば良いってレベルなんだよね。
まあ中にはお金がないから軽で我慢してるって人もいるだろうけどね。 安全性の不十分さを言い始めると、バイクの存在はどうなんだ？となる。
上には上があり下には下がある。他人を批判することで得られるものは無い。 そうはいってもなフル乗車してる軽を見るともっと大きい車のれよ思わないでもない特に男だけでフル乗車
大学生だったら金ないからしょうがないかと思うけど いつもフル乗車しているという前提においては、ターボだろうが軽では不十分と思う。 さすがに常時フル乗車が見込まれるなら軽買うのはアホすぎるだろ 軽で十分だと思っている俺でも
常時フル乗車とかなら軽は買わない。 軽乗ってて隣に普通車並ぶと恥ずかしいよね
特に女乗せてる普通車が隣に並んだ時 普段、邪魔に思ってるから自分が乗った時はものすごく迷惑かけてる気がして落ち着かない 普通車並ぶと恥ずかしいとか自意識過剰も甚だしいな。
誰もお前のポンコツとか眼中無いからw 俺ぐらい貧乏でコスパ重視になると軽は高くて乗れない
中古のコンパクトカー買うんだわ
こっちが本当の貧乏人な 水温計がついてないのは貧乏人向けの車(EVやハイブリッド車除く) >>101
これあるわ。
バイパスや高速の右側車線は「すみませんがお邪魔します」って感じでアクセル全開。
譲って貰ったりすると「こんな軽ごときに譲ってくださりありがとうございます」だな。
普段がDセグやＦセグセダン乗ってるから落差が凄すぎる。 まあ狭いと酷評のデミオやスイフトの後席もトランクスペースを犠牲にすれば
（無いものとすれば）後席は相当な広さになる。軽が広いというのも同じ理屈でなりたってる 軽自動車に乗っていて、ガソリンのクラウンロイヤルなんかが横に並ぶと、
資源の無駄遣い！
地球温暖化を考えていない！
優越感を感じるのは俺だけ？ >>108
良かったな。
お前らが頑張って資源節約して温暖化も抑制してくれるから俺は優雅にデカイ車に乗れる。 そこそこ距離乗るんなら、むしろ中古の安いコンパクトだよな。
軽よりむしろ安い。
貧乏だから軽に乗る人もいるだろうけど、車に興味がなけりゃ軽って人もいるよ。
あと、狭い所に住んでる人。身内がそうなんだが、軽じゃないと庭にも入れない・・・
カローラは10回くらい切り返してなんとか入れたけど。 都心の家は狭そう
俺は田舎の土地持ってる家系の本家の長男だからラッキー
まあプレッシャー凄いから他所に引っ越せないけど 軽しか通れない道はそんなに多くないけど、そこそこ交通量が多くて、普通車なら対向車とすれ違うために電柱の手前で待たないといけないけど軽なら普通に進める、って道はよくある
あと、普通車なら対向が切れるまで自転車を追い越せないけど軽ならいつでも追い越せるとか 横幅がたかが10センチ違うだけで、だいぶ違うんだよな。
今はフルサイズのセダン乗ってるけど、軽とはやっぱ違う。
ちょっとした買い物でも、セダンだと面倒になるが、軽だとちょこちょこっと
出かけられる。やっぱ軽は足としては最高だな。
まぁ、軽とフルサイズのセダンだと横幅は40センチくらい違うのか・・・
普通車は遠出に最高。軽は近場の買い物通勤に最高ですね。 軽自動車は税金が安く設定されてはいるが、エンジン排気量が660cc、エンジン馬力が64馬力しか認められていなくて効率が悪く、
乗り心地、走行性能、衝突安全性などに劣るリスクのある乗り物であるが、
車への興味関心が薄く、知識も乏しいアホ層は、税金が安いお得な乗り物であると安易に軽自動車を選ぶので危険である。
https://pbs.twimg.com/media/CJ82PWiUkAAnjGg.jpg
軽自動車のリスクを理解した上で乗っている人はまだ良いが、それを理解せずに運転している連中はある意味危ない人たちだ。
>>94
無知蒙昧であるが故に、税金の安さで安易に軽自動車に飛びつく連中には困りもの。
少なくとも普通車の税金と軽自動車の税金が同じであれば、税金の安さで軽を選ぶアホどもは消滅してくれるので、
是非政府には普通車の減税をして欲しい。 >>112
地域にもよるけど、古くからある土地だとそんなもん。山村とか古都とかな。大昔は車が無かったし。
そこに代々住んでればそんなもんだよ。
あと昔の車は今よりも小さかったのもあるだろう。昔のカローラとか今の軽より小さいから。 訂正
今の軽より小さいは言い過ぎた。
今の軽とさほど変わらない大きさ、が正解。 買い物には横幅より高さと奥行きがある方が便利
軽のリアシート倒した積載量はかなりのもんだからな
セダンはもちろん
目隠しでしかないトノカバーのせいで高さのあるものを積めないハッチバックはアホ >>110
ありがとう。
優越感に浸れる機会を増やしてくれて。 >>120
荷物を上にばかり重ねて積むのは面倒くさいぞ >>124
そんな考え方が出てくるような人は
軽で十分なんだろうな セカンド・サードカーとして軽ほどいいものはないぞ
2.4Lのでかいのがファーストカーだが、なにしろオモッタルイ
セカンドの軽ハイト、サードの軽スポーツあって最高だ
取り回しが良すぎてでかいのの出番が殆ど無いｗ >>125
あほな！
軽なんか要らんわ。
Eセグ以上セダンならトランクに結構荷物乗るし、フルサイズSUVなら4人載っても大きな荷物そこそこ載るし、載らなきゃ配達して貰えば良いってだけ。 >>117
これな
実家が戦争で燃えてない古い城下町なんでよく解るわ
実家の周りは道幅2mきってたり、fitですら切り返しが必要な箇所が有るんだが
それを忘れてて3ナンバー買っちまった
実家帰るときはいつも怖いわ >>127
子供を助手席に乗せて、後ろに子供のママチャリ26インチを載せたことがある。セダンでは無理。 >>115
たった10cmの違いが、側面衝突の時の生死を分けることがある。 軽自動車1480mm以下
５ナンバー1700mm以下
その差22cm >>127
ちげーよ、
自分の車でどこへでも行って買い物する田舎の人間は、
配達してもらうっていう選択肢が思いつかない。 >>131
MTBをトランクに載せたりリヤシートに載せたりしてるよ。
小さな車じゃ無理だろうけどな。
>>135
俺は田舎者だけど普通に配達して貰う選択肢あるよ。
まあ、滅多な事ないしSUVもあるから衝動買いでもしなきゃないけど。 そもそも配達やってない店も多いし、あっても有料だもん。
自分で運んだ方が良いに決まってる。
だから車がハイト軽とミニバンばかりになるんだろうけど。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>127
ＦＲのセダンのトランクって、サスやデフのでっぱりで結構狭いし高さが無い。
外見からかなり大きいように思うが狭いんで驚いた。 カインズホームとかニトリは地方だとトラック貸出あるからな
軽トラじゃなく2トントラック 仮にもしも日本に軽自動車が存在していなくて、4ナンバー/5ナンバー車の税金が軽並みかそれ以下なifの世界があった場合、
こっちで「軽で十分」とか言ってる連中は、向こうでは「5ナンバー車で十分。3ナンバー車は必要ない。」とか言ってそう。
>>139
セダンはそのボディー形状から大きな荷物が乗らないし、FR車は雪道や凍結路に弱いから、FRセダンは車を二台以上持てる人向けの車種だと思う。 >>11
国沢みたいなアホでも分かる事なのに軽で充分じゃなくて十分とか言うアホは軽自動車板に変えれってマジ思うわ 団地に住んでて派遣の工場勤務等の底辺環境に居たのなら軽自動車でも充分なんだろな、プリウス乗ってたら金持ち扱い >>134
軽とコンパクトカーを比べても大きさは遜色ないんだよね。
でも、その大きなボディを660ccというあまりにも小さいエンジンで動かすのが
どれだけ無理してるかなんだよね。
正直俺は維持費の安さ以外のメリットを感じないので軽は乗らないけどね。 >>139
タクシー用のクラウンコンフォートは、LPGガス用のタンクが大きいのもあるけど、
全然荷物が積めないよ。客が4人も乗ってきたら荷物が全然積めないことが有る。 >>108
たぶん君だけだね
他にも居るかも知れないがかなり少数派かとw 通勤にしか使わないならボロい中古軽でもいいか
でも雪降らないところだとそこまでいくと原チャ自転車の人もいるな >>137
そんなの有料で頼むの当たり前だろ！
無料なら得したって程度。
>>139
マークXやクラウンサイズの車で小ささに驚いたが俺が乗ってるのは520越えのサイズだからな。
スノーボードの板が3枚余裕で入ってウェア等の荷物も余裕で入る。 >>152
520越えのサイズ?
全長５２０ｃｍ以上
トランク容量５２０L以上
？？？？？？ >>154
了解しました。
免許を取って初めて乗った車が５１０（ブルーバード）だったので反応してしまった。 >>155
510は友人が乗ってて時々運転させられるんだが面白いな。
正直かなり小さいけど、どうせ小さいのに乗るなら510みたいなのが良いわ。 免許取り立て当時、５１０で一日に３回スピンしたことがある。
１５００回転以下がスカスカで２２００回転から７０００回転まで一気に回った。 軽に優位性があるとしたら4ナンバーの軽バンかな
荷物が結構積めて使い勝手が良くて、年に一度の税金が5000円とかなりの格安
ただ、家族持ちが一台のみで所有する車ではないな。猫も夜逃げするww 軽バンは本当にお得だよね
俺もセカンドに持ってるけど、近場にちょろっと乗る用兼、トランポ、車中泊、雪道と大活躍 正社員なら女でもヴェゼルとかソリオくらい乗ってるだろ スイフトならともかくソリオとかセンス無さすぎ、増税ワゴンRじゃねえかw いやスイフトも増税アルトだろ
スイフトスポーツは増税アルトワークス 軽バンは実用性を突き詰めた車だしな
ハイエースなんかもそうだけど、あの手の車は便利だが馬鹿が乗ってることも多い 軽トラこそ最高の仕事車。軽免許復活すれば間に合う人いそうだ。 >>167
自転車ってけっこう危ないからね。救急車で運ばれたこともあるし、骨折で１カ月休んだこともある。そういう人は、珍しくないよ。 >>163
イグニスと言う車があってだな…
あれこそ本物の増税アルトやで。
なんせ形がアルトそのものだもんw イグニスがバカにされて
フィアット500がはやる時代
なぜなのか >>168
自動車ってけっこう危ないからね。救急車で運ばれたこともあるし、骨折で１カ月休んだこともある。そういう人は、珍しくないよ。 ２３日午後２時４３分ごろ、下地与那覇の県道２３５号線（保良・上地線）で、
３人が乗った軽自動車が街路樹に激突した。
この事故で、運転していたアルバイトの少年（１９）＝城辺福里＝が
意識不明の状態で病院に搬送されたが、午後４時５１分に死亡が確認された。
同乗していた２人の男子高校生（ともに１６）の１人は骨盤と足を骨折、
もう１人は右上腕骨折などのそれぞれ重傷を負ったが、命に別条はない。
現場は、下地陸上競技場に隣接した道路で、片側１車線のゆるい左カーブ。
車は宮古島東急ホテル＆リゾーツ方面から下地洲鎌方面向け進行中、
道路左側の歩道に乗り上げ、街路樹を巻き込むようにして運転席側からぶつかった。
対向車の目撃者が「軽自動車がスリップしてカーブで事故を起こしている」と１１０番通報した。
警察が当時の状況を詳しく調べている。
宮古島署管内での交通死亡事故は昨年３月以来、約１年半ぶり。
以下ソース：宮古毎日新聞 2017年9月24日(日) 9:02
http://www.miyakomainichi.com/2017/09/102414/ セカンドカーなら良いけどメインで乗るのはさすがに無理
メインで軽なら貧乏なのは確実 >>175
確かに貧乏だよなぁ・・・・。
軽自動車がメインカーと言うか軽自動車しか維持してない。
給与もやっとこないだ10万円にしてもらったぐらいだし・・・・。
自営業はきついわ。
ただ友人と飲んでる時にこの話をすると
お前の場合は貧乏と違うからと言われる。
確かに衣食住の金はすべて出してもらってるけどさ・・・。 半日限定の代車だったとしても軽自動車を運転してるとこを知人には見られたくない、だから代車が軽自動車のときは指一本触れずに返却してる >>177
おくすりふやしときますね
…じゃないとすればレクサスや外車に乗ってる人かな？
トヨタですらありうるからね、マツダもイメージ（）重視かな >>178
おれ薬なんて一切飲んでないからな
話変わるけど薬飲んでラリってたら軽自動車でも恥ずかしくないのかね？
警察24時みたいな番組で覚醒剤買いに来る客が全員軽自動車に乗ってたの見たことあるしwwww、ちなみに売人はSUZUKIスイフトだったなwww 会社の社葬で送迎担当になった時に乗せる予定の女性陣に「あ！軽自動車は無しね」って言われたわ。
元々からセダンで行く予定だったから構わないけど、他の送迎担当の奴が納車された所の軽で来てブーイングだったな。 そういえば新東名でｆｌｙ highしたのって
デミオだったっけ
普段はBMWか何か乗ってたらしいけど
たまたま代車だったんだってね
そういう意味では>>177も狂人というわけではないのかも
とおもったら>>179
…うん、みんなそういうんだよ、わかってるから大丈夫
今日はもう寝たほうが良いよ 代車で高速乗るってのが俺には理解できない
人の車だし暴れちゃうぜ！→分離帯も登っちゃうぜ！→バスにドオオオオオン！ >>180
それはその女の神経を疑うわ。
それとも社用車とか、会社がレンタカーとかで用意する車なのかな？
それなら分かるが(レンタカーで軽は手配しないで下さいって意味なら)、
誰かのマイカーに乗せてもらうってならそんな注文つけられる立場じゃないだろうに。
だったら自分で用意せいやって話。 軽で十分だなー
軽を蔑む人が居ても、そういう人なので無理に付き合わなくて良いし、周りで陰口叩く人が居たとしても気にならないわ。
車メーカーの最高益や税金沢山払って社会に貢献してくれる有難い存在だよw >>184
移動距離片道2時間。
送迎担当は3人全員が普通車持ちで移動人員は10人。
燃料費等の費用で。
俺ともう一人のセダンが3人ずつ、軽に乗ってきたアホのミニバンに4人のつもりだったのにオレンジ色で屋根の白い軽で登場w
会場近くに案内され駐車出来る黒いセダンの俺たち2台に対して500メートル程離れた駐車場を案内されたアホ色な軽自動車。
中途入入社の俺は今回まで知らなかったけど、あからさまな車種による駐車場の差別があるのよね。 ミスってた。
燃料費等として1台辺り1万円出てた。 >>180
少しわからないところがあるのだが
＞納車された所の軽
納車されたばかりの軽ということ？
＞軽に乗ってきたアホのミニバンに4人のつもりだったのに
この人がミニバンに乗っていることをみんな知っていて、
だからこそ送迎担当になったのにわざわざ軽で来たってこと？
わからんでもないが、仲が悪くないなら乗車人数も含めて依頼しないのかと、
そうしたにもかかわらずなら、そりゃこいつが全面的に悪いけどね 元々からって表現もちょっと変だよね
おつむが足りない子 >>188
文才無いからすまんな。
ミニバン乗ってるから4人でも余裕ってことでそいつに依頼したらしいのに、まさかの前日納車らしい軽で登場！
勿論合計4人だとは伝えてたらしい。
セダン2台でもミニバン&セダンの2台でも人数的に乗れるけどゆったり行こうってことで3台にしたのよね。 文句言う奴はタクシーで行けば良いだろ
人の車に乗せてもらうのにガタガタ文句言うなよ >>191
これ。
タクシーやハイヤーじゃあるまいし、人の車に乗せてもらう分際でよくそこまで偉そうに言えるよなと。
文句あるならテメーでハイヤーでも手配すりゃ良いんだよ。
会社の社風とかは知らんが、だからと言って自分がお金払う訳でもないのに他人の車に文句つけるのは非常識すぎる。 新車出るたび良いねぇって思うけど
そんなに長距離のるか～？ 1年に数えるほど
近場ばっかりだしなぁ 通勤距離片道6km 休日移動片道30km
軽で困ることあるか？ フル乗車すると重いのは事実
ぶっちゃけワゴンRの汎用性が高すぎる 東京から長野、群馬、栃木、静岡あたりに出掛けるのが好きなら軽じゃキツいな >>190
をを、サンキュー、
新車を自慢したかったのだとは思うなあ、
でもちょっとだめだね
>>191-192
30分くらいならいいだろうけど2時間乗ってたらしいじゃん、
どうしても座席にはお金掛けられないので快適とはいえなかったんじゃないかと
文句くらい言ってもいいと思うな
あと、運転手に1万くれるのも社風らしいよ、
うちの会社でやったら住民から陰口たたかれること必至だと思うと
ある意味うらやましい >>192
会社から金出てないから車出さない人は一人5千円払ってるんだよ！
本来ミニバンを出すはずだった奴は軽自動車出してきて1万5千円貰ってんだわ。
俺ともう一人のセダン乗りは1万貰ってるけど、燃料費と高速で儲けなし。 >>193
ワゴンRは最大公約数的な車だからね。
何年も国内売上１位だったのは伊達じゃない。
普通車だと…なんだろう？ >>196
何だか社風に問題がある気がするのは俺だけだろうか…？ 衝突安全性やエンジン排気量の事を考えれば、本来であれば「軽で不十分」になるはず
しかし、普通車の税金が高過ぎるから、酸っぱいブドウ理論で「軽で十分」と言い出す奴が出て来るんだ
Aセグの2人乗りの小型車ですらエンジン排気量1,000ccなのに、
4人乗りでそこそこ重たい軽自動車の排気量が660ccなのは異常だし、
本来コンパクトカーが必要な人が、税金の高さを理由に軽自動車に乗らざるを得ないのはおかしい >>198
元地方財閥の会社です。
現代とは思えないような問題ありまくり。
仕事放置しても社長一族のイベントには強制的に出席で無給当たり前。
ただ社長一族は車好きで、車好きにはメリットも多い。 >>203
それな
１Lになった瞬間3倍とか舐めとる 日本は、普通車の毎年の自動車税が高過ぎるのと、エンジン排気量の違いで最大で111,000円も税金を取られるのが良くない。
税の使用目的が公道の整備や維持管理などに限定されていて、
5ナンバー車の自動車税は毎年1万円、3ナンバー車の自動車税は4万円とかならまだ納得できるが、
エンジン排気量1L以下の小型車を所有しているだけで29,500円も徴収するのは取り過ぎだし、
排気量に課税される為に2Lエンジンの大衆車を所有するだけで39,500円も徴収されるのは明らかにおかしい。
エンジン排気量で増税される所為で、自動車税を節税する為に大きく重たい3ナンバー車に1.5Lエンジンを積んだアンバランスな車が多く販売されていて渋滞の原因にもなっている。
重たい3ナンバーボディーに節税の為の1.5L以下の非力なエンジンを積んだ車が、高速道路の上り坂で減速して渋滞を増やしている。 >>203-204
まさにこれ
自動車税にも政治家、役人、関係団体、天下り先の利権があるから、軽自動車の自動車税が議論された時に、
排気量2L以下の大衆車の減税をする話しは出なかったらしい
軽自動車を増税して国民から金を搾り取る為には全力を尽くすが、2L以下の大衆車を減税して国民生活を楽にする考えは無いらしい 勘違いしてるヤツいるけど
軽が安いんじゃなくて、他が高いんだよなぁ。
日本の場合は特に車、道路、ガソリンに税をかけ過ぎ。
道路族とか未だに幅利かせてる。財源手放さん必死さは醜すぎる。 高速道路は永久に有料道路のままで良いから通行料金をもっと安くして欲しい
「将来無料化するので現代の高速料金は多めに徴収します。」とか納得できん
日本に於いて高速道路無料化が机上の空論であるならば、
将来の無料化を放棄して現代の通行料を値下げするべき ドイツでは１９０Eが１９５ユーロ（２６０００円ぐらいか）でした。日本国内の１L車より安い。 >>202
マイクロバスは疲れるから嫌だと言うことで一瞬で消えたわ。
求めてたのは、ただの移動でなくて快適な移動なのよ。
俺もマイクロバスで行くなら自分の車で行くわ。
そもそも5万でセレガクラスのショートって１日貸し切れるの？
送迎用のローザみたいなのなんか絶対要らんよ。 >>211
すまない。
>>205
俺は別に3Lまでの普通車の税金は高いとは思わないけど、軽の税金は安すぎると思う。
貧乏人用に4ナンバーは据え置きにしといて、乗り出し200万越える車種もある5ナンバー軽なんかは年間2万位で良い気がするわ。 >>210
お前らん所の社員など、自衛隊の3トン半で充分 維持費安くても、買うとき高いからなあ。耐久(使用可能年数や修理費用)考えたら、コンパクトから乗り換えるメリットないな。小さい方が乗りやすいけど。悩む。
画像はなんでついたかわからない。画面そういや変だった。ごめん。 >>205
アクセラの1500のガソリンの事か？
あれ重すぎ。 そもそも軽とコンパクトで
維持費は年数万と変わらないのだから
悩むところじゃなくね？
悩むべきは軽は消耗品のサイクルが、たとえばオイルは倍、タイヤは1.5倍と軽の方が早いこと
軽ターボになるとオイルは下手な普通車より消費が多いから維持費は同じくらいじゃね 年数万がデカいんだ…。
軽のオイルサイクルってそんな短い？
昔は３０００キロ交換とかボッてたけど今は５０００キロじゃね？
タイヤはどうせ２回交換したら買い替え時だし。
昔の記憶だけど軽車検で１０万は超えはそうなかった。コンパクトは２０万いっちゃう。
通勤車なら軽は選択肢に入らんかったかもしれんが、週末だけだから悩む。 >>219
横レスだけど、軽とコンパクトの自動車税が2万円しか！違わないから、ランニングコフト考えたら大差ないって事でしょ？
軽太郎にしたら一括払いでの2万の差は無茶苦茶大きいのかな～ >>221
いや、自動車税だけで二万円だよ。
>>220も言ってるように車検とかも含めたらもっと開きがある。
そりゃ軽ばかりが売れる訳だよ。 >>222
コンパクトの車検で20万円って車がボロ過ぎないか？
日頃からちゃんとしてればそんなに行かない。
2500の車をディーラー車検で12～15万程度。
ユーザー車検だと軽が4万円以下、コンパクトで6万円程度までだったはず。
俺の5Lセダンでも8万円程だよ。
その他の消耗品交換や整備基本料や点検料で高くなってるだけ。 コンパクトで20万とかどんなオンボロ中古買ったんだよ
ワイのDセグセダンですら初回車検は12万やぞ >>224
初回車検って…。誰でも初回は安いもんだ。アフォか。
レスはせめて消耗品交換が発生しだしてからにしろ。 >>225
俺はそんなに長く乗らないが、年25000km走るからそこら辺の奴よりは維持費高いわ
あと妻の中古で買って12万km越えの初代タントで11万だったぞ
コンパクトも似たり寄ったりで20万とかどんだけ走ったゴミくずなん？ >>223
そらそんなにかかるかは知らんが(20万といったのは俺じゃない)、数万の差額はある訳で。
主に税金だよな、車検の費用の大部分は。
んでもって部品も一般的には軽のが安いし。
任意保険料も軽が一般的に安い。
>>225
年間走行距離が10万kmとかなのかもしれん。 >>220
適当な1.5のコンパクトの1/2~1/3サイクルで、
オイル量だけ見ると2.5Lクラスのオイルを消費する
今でもターボは5000、シビアで2500とかでなかったか？ >>220
タイヤ2回換えただけで乗り換えとかまじかよ
車によっちゃ最初の車検で乗り換えじゃないか
うちのでも6年乗れんな >>229
タイヤは乗り方で随分と寿命が変わるからなぁ。個人差ありすぎ。
極端な事言えば、ドリフトやバーンナウトしまくれば新品のタイヤも10分足らずで終わる。 普通車の税を安くしたら軽自動車は売れなくなるだろうな >>213
＞俺は別に3Lまでの普通車の税金は高いとは思わないけど、
毎年51,000円も徴収されるのは高いだろ。
二台持ちなら102,000円だぞ。
更にこれに加えて、消費税、自動車取得税、自動車重量税、環境税、その他も徴収されるんだ。
いくらなんでも重課税過ぎる。 >>232
ものは考えようで、
好きな時間にどこへでも行ける権利のために
月５０００円もしないと思うと安い >>217
アクセラに限らず、シビック、グレイス、アクシオ、アリオン、プレミオにも1.5Lエンジンのグレードが売られてるよ。
セダンならプリウスよりも大排気量な2,000ccエンジンを積んで欲しいわ。
排ガス規制をクリアしつつ大人四人が乗車して、首都高速とか、高速道路とか、峠道などを快適に走る為には、
エンジン排気量2,000cc程度は必要なのだが、自動車税が現行制度の最低金額のはずの29,500円ではなく、
何故か39,500円に増税されて1万円も余計に徴収されるのはおかしい。
そのエンジン排気量に課税される税制の所為で、
シエンタ、フリード、ステップワゴンなどの7人乗りの車にエンジン排気量が1,500ccしかないエンジンを載せるなど、
バランスの悪い車が販売されていたり、BMW i8の様な好事家向けの特殊な車が大衆車よりも税金が安いなどの逆転現象が起きている。
エンジン排気量次第で大幅に増税されるシステムを作ったアホどもはクソ以下。 >>233
道路特定財源ならともかく、政治家の無駄遣いや役人の贅沢を支える為に他国よりも巨額の税金を払わないといけないのはおかしい。
しかも、道路公団民営化委員会みたいな無能の集まりが、自分勝手な思い付きで新東名や新名神を勝手に2車線道路にダウングレードしたりするのは異常。
みんなの税金で作った道路を少数の無能の思い付きで勝手に計画をひっくり返す事がまかり通ってしまうのはおかしい。 全部ガソリン税にするのが筋だろ、
燃費悪い車に乗る。
沢山走る。
道路や環境に負担をかけ、利益を受ける物が累進的に税を払う。
不要な外出は減り、燃費の良いクルマが開発され売れる。 ただでさえ昔に比べて渋滞が激しくなってるのに
これ以上普通車に増えて欲しくないな
高額な税金をかけるのは自動車所有の抑制効果もあるんだよ
現状がベターだな 普通車に高額な税金を課しても軽自動車に乗り換えられるだけだから、車の台数そのものは変わらない。
渋滞の解消なら、重たい車体に非力なエンジンを積んだ鈍亀車とか、乗用車にしてはあまりにもサイズが大き過ぎる車に重課税した方が効果がある。 >>232
ずっと88,000円の車に乗ってる。
さらに一台増車したのは割増で101,600。
バイクも2台あるし嫁の軽もあるから今年は20万円越えた。
セカンドカー乗り換えで3Lの車を検討した時に安いって思ったんだ。 >>240
奥さんに軽乗らせて
自分は安全な普通車かよ？
人間のクズが。 むしろ取り回しが良いから軽の方がいいっていう奥さんも多いよ
だいたいが夫に比べて行動範囲狭いからそれで事足りる ウチは車庫一台なので、本当はDセグぐらいにしたいけど、嫁が車庫入れ楽だって言って軽ターボになってるw
でも軽で何も困ってないw
多分ずっとこのままだわ。 >>241
普通車に乗り換えろ！って言っても物理的に運転が無理らしく乗り換えてくれないんだわ。
滅多に乗ることはないんだけど、やっぱり嫌だよね。
タマにしか乗らないんだから、せめてDセグ乗って欲しいわ。 無理矢理慣れない大きさの車運転して事故起こされるよりはまし。 >>236
でも燃費のいい車の代表ってプリウスだろ >>244
なんで「せめて」Dセグ？
運転苦手って言ってるのにそんなサイズのもん勧めるなよ
プレミアムコンパクトあたり勧めとけ わがままばっかだな。。。
運転苦手なんだから小型車でいい。そのまま軽でいい。
安全運転してれば早々デカい事故なんかせん。巻き込まれは諦めろ。
安全だからとDセグ乗って車幅わからず迎合できずに渋滞誘発する迷惑ドライバーのほうがいらん。 >>251
なんだお前？
結局安全性なんか大して気にしてねえじゃん
ただ見栄えが悪いからってだけだろ 視点の低い車に乗っておけ
車両感覚はかなり伝わるぞ >>254
見映えは当然あるよ。
軽は嫌だけど、わざわざ金だして嫁もいらないと言うコンパクトも買いたくない。
嫁は狭い道走ることはまずないから、DセグでもＥセグでも良いわ。
俺の車に乗ろうとしないだけで、軽無ければ乗るだろし。 軽もコンパクトも安全性はどっこいどっこいだろ
新型スイフトなんか970kgで軽並に軽いし1t超え重量級軽の先代NBOXに吹き飛ばされる いくら安全でも、660ccのエンジンで1t超えなんて論外だけどな いや、プレミアムコンパクトって言うならミニ、フィアット500、MベンツAクラス、アウディA1、S1だろ >>259
安全性は車重だけでは決まらないと思う。クラッシャブルゾーンの大きさも関係あると思う。例えば、側面に衝突された場合の安全性は、かなり差があると思う。普通車と軽自動車のドアの厚みが全然ちがうよ。 >>261
俺の中では軽と同列の車ぼかりだな。
でもローパーミニ、FIAT500(勿論500ccの)は欲しいな。 軽と同列ってあほちゃう？
そのラインナップにローバーミニとかあるわけないだろ
脳みそすっからかんかよ 小粋な欧州プレミアムコンパクトカーと乞食な国産ガラパゴス軽自動車を比べんなよカス 結局、車の大きさ云々じゃないって事かw
外車()なら良いってんだからw
お前らなら軽でもスマートKなら良いって言い出しそうだな。 軽自動車とかw 乗るたびに「バイィイ～ン」ってな
ぺらっぺらのドアを閉める音聞かなきゃならんのだろ >>267
いや、やはり大きさだよ。
ただ趣味として捨て身で乗るならOHVキャブ車は魅力的に思うだけ。
普段乗るならDセグ以上のセダンかフルサイズSUVが良いな。 >>272
郊外に住んでるならそれでええかも知れんが街中だと道がマジで狭いんやわ
正直普段乗りは小さい方が楽やねん
もちろん遠出は大きいので行くよ >>273
田舎も田舎できついぞ
山道や畦道で物理的に通れない事も多々ある
この前もうちの近所の畦道で脱輪した車がいて引っ張り出すのに苦労したわ >>273
道路の整備された郊外在住だから苦労することない。
狭い道にわざわざ入ることもないし狭い駐車場に苦労することもない。
出先でそんな状況になっても特に苦労したこともないしな～！
物理的に無理な所は近づかないようにしてるし。 安全性なんて運だからな
瓦礫ガラス突き抜け運転手直撃は軽も普通車も同率で起こりうるし >>273
街中のほうが道は広いだろ
狭いのは住宅街 ところで本当に軽の方が維持費やすいの？
ってのは確実だけど実際どのくらい安くなる？
年数万だと誤差レベル（部品交換で逆転したり）だからあまり気に留めないな
軽はターボでオイル量2.5Lサイクル5000、普通車は1.5Lで1100kg、オイル量4Lサイクル15000、
2Lで1500kg、オイル量5Lサイクル15000として
実際どうなの？ >>278
車によるとしか
軽でもNAがあるし
うちのは普通車だけどターボなんで5000で必須なんだがなぁ
シビアだと2500だし >>277
街中が広いのは大通りだけだよ
路地に入るとマジで狭い
そして街中の家ってのは大通りに面していないもんだ 高額出費の維持費って保険、タイヤ、燃料、税金くらいだろ
保険はほぼ変わらんし、タイヤも14インチとか15インチで一回の交換で二万以上も差が出ることもないと思う
実燃費も大差無いから維持費がそこまで変わらんだろ
土地が無くて車庫証明が取れないとか他の理由が無ければ軽に乗るメリットが無い 価格差があるのは税金もだけど、車体価格もね。
ただ最近は価格が高い軽も多いからなあ。 一番高い軽自動車の価格よりもまだ普通車の貧乏グレードのほうが高いわ >>285
NBOXカスタムターボにオプションつけたら、250万円。フィットの低グレードだとオプションつけても200万円に届かない。 >>286
フィットは小型車だろバ～カ、それとオプション無しで比べろよハゲ 新型NBOXは剛性がヤバい
超ハイテン板50%近いっておかしいぞ
新型スイスポですら17%で先代の3倍とか言ってんのに 軽自動車じゃないと走ったりすれ違ったり出来ないような狭い道路ばかり作って来た政府が悪いのでは？
何の為の高額な自動車関連税なのか分からない >>287
揚げ足とりになって悪いがセブン160なんて300万越えじゃなかったか？
あとS660が200万弱
インプレッサとかならそれより安かった気がする >>291
立ち退きしたほうから言わせてもらえば、
強制収用にならずに済んでよかったわ、
別に今までよりいい土地を斡旋してくれるわけじゃないからな >>285
NBOXのカスタムターボ(FF)で税込み195万
アクセラの15Sで195万
NBOXは950kgのボディに64馬力
アクセラは1280kgのボディに111馬力
さらにアクセラの貧乏グレードの15Cなら182万なんだよな >>289
土地の持ち主が売らなければどうしようもないだろ ちなみに次期アクセラはトーションビームが確定してる >>285
高い軽四って話だと
ケータハムセブン160ってのが有るんだが一番安いモデルで399万6千円なんだわ
しかもドアがオプションなんだぜw >>292
馬力、車重、価格
バイク買ったらどうかな？ さっきコンビニ行ったらデブなオッサンの乗ったピカピカなMOVEコンテの黒が止まってた。
それだけでも痛く見えたけど、店内からソフトクリームを持ったデブなオッサンが出てきて乗り込んだ。
何だか見てて可哀想に思えたわ。 給料が増えないのに、車、特に軽自動車は高くなっている。
それで、税金などが安い軽自動車にながれているわけだ。
NBOXとアクセラを同じ値段で買っても、10年乗れば税金、任意保険で50万円ぐらい違ってくる。走行距離によってはガソリン代など全部含めて100万円以上になることもあるだろう。 >>298
他人を貶めなきゃ自尊心保てない人って可哀想 >>299
1年で5万～10万って計算でおけ？
距離乗らない人は加減に近づくと >>300
ありがとう。
自分は底辺だと思ってたけど、まだまだ下が居るんだと自覚出来て良かったわ。
軽太郎のお陰で自尊心保ててるって幸せなのかもな。 軽自動車じゃ嫌だと言う人もいれば
俺みたいに軽自動車に乗り始めてこれでいいやと言う人もいる。
ただお子さんが居て
高速なんかで移動するなら軽はおすすめしない。
あくまでソロもしくは+1人で乗る車だと俺は思う。 最初に乗った車が軽で 軽でいいじゃんって言う人は
鳥の雛が最初に軽に乗ったから軽を親だと思うようなもんだよな ってか、自分に関係ない他人のことをいろいろ考え、
雛に例え、そうだろうと断言までする、オマエがキモいｗ 軽自動車の性能を過小評価するような人は嫌い
例えば高速はきついとか
>>305
そういう時は無理にねじ込むしかない 高速キツいだろ
知り合いの代わりに乗ったけど100km走っただけで嫌になった
乗り心地も糞だし苦行にしかならん と思ったけど教習車で普通車は知ってるはずだな
教習車以下の車に乗ってて恥ずかしくないのか？ 高速乗ってきついことって
個人的には音とかより速度維持が容易いかだな
軽はたやすい
音なんてどうでもいい
乗り心地は硬ければいいの人だから
速度のコントロールが容易なほうが楽だな
つまり軽のほうが楽だと
なぜか知らないけど普通車は加速でワンテンポ遅れるんだよなぁ 代車でエヌボ乗ったけどドアがうっすいのな
衝突実験やってるからある程度の衝撃は大丈夫だろうけどペラペラやないか >>310
Nワゴン先輩を思い出してしまった。
加速でワンテンポ遅れるってのは巡航用の回転数でまったり走ってるからだろ？
軽はパワーバンドで走ってるからすぐ加速しだすように思えるだけ。
普通車でもキビキビ走らせればワンテンポ遅れるとかない。
あと、高速での軽の加速なんて加速してるのか分からないレベルだろ？ 高速のカーブで減速してもフラフラノロノロ、立ち上がりもなかなか加速しないから後ろは渋滞で本当に軽は迷惑 >>313
軽に限らず遅い車は遅い。
制限速度守ってるたしかにそれは正しい。しかしその場の空気 流れ読めよと思ってしまう。 軽自動車で中央フリーウエイに乗っていると、フルスロットルで70kmしか出ないところがある。 一口に軽って言っても、年代によって天と地ほど違う。
例えば以前代車で乗ったCTワゴンR(初代のワゴンR)なんて糞な走りだったけど、今時の軽はよく走るもの。
逆に普通車でも古いのは走りが糞。
初代ヴィッツとかK11マーチなんて今の軽に劣る走り&乗り心地だもん。 劣化してるんだから当たり前やろが。
車とて消耗品だ。 >>319
そういう意味でなくて、同じ使用年数で比較して言ってるんじゃないの？
例えば、昔の普通車の新車と今の軽自動車の新車では、後者の方がいいと言っているんじゃないの？ そんな昔のこと覚えて比較する器用な奴なんて居るものか。
現時点で、初代ヴィッツとＫ１１マーチなんて劣化で足回りとボディーがヨレヨレだろ。
誰もが新しい軽の方が良いと言うわ。 そういう比較じゃないだろ、普通に考えても…。
指摘されても理解できないとか、結構ヤバイ奴なのか。 用途によるわな
近場の移動とか通勤、もしくはほとんど車に乗らないなら「軽で十分」とまではいかないが「軽でもいい」
家族がいてﾒｲﾝで乗るとか距離走るとかだったら貧乏に見られるのは仕方ないことだね
世間体と安全面と走りを気にしない人なら「軽で十分」と言えると思うよ 安さしかメリットなくて運転する楽しさが皆無の軽が売れてるのは業界としては悲しい事です >>326
運転なんかどんな車乗っても楽しくねーよ FD3SとEKシビック持ってるけど通勤用にミライース買ったワ、5年落ち50万円で 運転する楽しさをなんとするかだな
MTなら街乗りで4千5千平気で回す軽が一番楽しいぞ
坂道発進は4000回転でやるし
普通車のMTでそんな回したらかっ飛ぶ >>328
そういう買い方なら俺は良いと思うよ。
FDもEKも金食うからね。
俺の回りも金食いのメインある奴は軽乗ってるの多いし。 軽さえ欲しくても買えない貧乏人が、賢く移動手段を選択している軽保持者をターゲットに、攻撃して自分を少しでも持ち上げよう正当化しようとしているスレはここですか？ >>326
普通車は税金が高すぎるからね。仕方ない。 >>331
そういう人達やそれに類する人たちはいると思う。持ってない人ばかりでなく、見栄でコンパクトの中古を買った人とかも加わると思う。
でも、自分の車所有や良し悪しに関係なく、軽自動車の安全性や動力性能の不足を指摘している人たちもいるよ。 >>331
違う違うw
軽さえ欲しくても買えないんじゃなくて、普通車持ってて軽なんて貧乏ゴミ車はいらないってのが正解だよ
軽のデメリットが多過ぎてメリットが維持費だけってのはみんな気付いてるよ
気付いてるけどあえて言いたくないだけ >>328
仕事で使う以外で自分の車を３台もつって、
よほどの大金持ちか土地がある人か、
借金してでも車が趣味だという人なんだな、
たいてい２台で需要は満たせると思う 高速走ってる軽は周りが気遣ってくれてるのを理解してなさそうだよな
それを無視して、
｢高速でも軽で十分｣とか言ってたら草生える 軽と言えば身内のミニカくらいしか運転したことが無くて、友人のタントを始めて運転したとき
コーナーでひっくり返るんじゃないかと思って冷や汗をかいたことを思い出した 運転する楽しみってのが普通車でなくN-WGNで本気で感じてしまうんだよな
だから普通車で運転する楽しみは感じない
感じようとすれば、意図的に高回転域使うとかだけどそうするとギア2,3枚しか使えないのがな
車重が重かったり、ギアが少なかったりするとダメっぽい >>306
おう草生やせよ
「高速でも軽で十分」
一般的なルール常識を守っていれば軽相手だろうと高速で不十分はない
周りが気を使ってる？関係ない
それで軽が邪魔とか言ってるやつは無謀運転してるやつなんじゃないの？ってこと
高速をリミッターあたる速度で走ってるとか
EVの時代は来ないと思われ
充電スポットの観点からi-miveで長距離走ることは難しい
ハイブリッドどまりだろう。
回す楽しみもなくなってしまうからな 高速道路の最高速度が一部区間でだが110km/hに引き上げられるんだってな
軽はますます邪魔になる時代の到来だなww >>341
邪魔にならないから反論するけど
依然として大型トラックの制限速度が80km/h、リミッター95km/hなのをどう受け止める？ どうも、軽が邪魔になるって言ってるのは
普段からかっ飛ばしてるやつっぽいな >>338
ギア2,3枚って何？
N-WGNって自転車か何かかw >>344
4ATでも、使えるのはそのうち2速と3速だけってこと
N-WGNでは5,6速は普通に使える 5AT、6ATでも使えるのはやっぱり2,3毎だったよ
高速道路な 普通車乗ってる人がわざわざ軽を落とす必要は無いよな。
安全性？自分で選択して乗ってるんだからほっとけよ。
軽乗りより下が、自分より落としたい、自分を正当化したいというモチベーションで軽を落とすなら納得できる。 >>345
N-WGNはCVTだろ？
プーリーの幅を変えるだけなのにギア2,3枚ってw >>343
いや田舎の軽は60で走るから後ろは渋滞するジジババが多いから >>342
なんで俺たちの為に仕事で荷物を運んでくれてるトラックと邪魔でしかない軽を同列に扱おうとしてるの？馬鹿なの？ 7速マニュアルモードをわりとガチのマジで6ATより上だと思ってドヤるのがCVT乗り >>338
Nワゴン先輩お久しぶりです。
先輩と初めてお話した時の事思い出します。
相変わらずの様で安心しましたよ。
あと、高速を国内リミッター当てるような速度で走ってる車は軽ごとき関係有りません。
全ての一般車が邪魔であるが故にそれが当たり前ですし、割り込み等でフルロックの急ブレーキ掛けさせられようがこちらが悪いのでいちいち腹立ちません。
皆さんが思ってる以上に冷静なんですよ。
Nワゴンなんてゴミクズはプリクソやうんこデミオなんかと同じウンコだと自覚しておいて下さい。 >>352ですが、
書き忘れておりましたが、トラックやトレーラーに対して邪魔だとは思わないですね。
ゴミクズに乗ってる人程にトラック等を邪魔物扱いしますよね。
道を塞がれても追い越せる時に一気に追い越せば解決ですし、それが無理なら大人しく追従するだけ。
不快なのはNワゴンみたいな汚いテールを長々と見せられることですね。 トラック等の職業ドライバーは運転技術が高い人が多いけど軽は下手くそばっかり トラックは邪魔だわ
信号が見えんし
後ろにモニター付けて信号映せっていう >>351
これを超える6ATは現行デミオのスカイアクティブくらいってレベルだからな
いつも通りだな
高速で軽が邪魔なんて感じたこともないからな
それ以上に>>350のように大型トラックのチキンレースが眼中にないとかどこ走ってるんだ？
軽よりも動力性能が低いのだから、トラック同士の2車線封鎖はかなり見るはずだけど 結局普通の人が軽自動車が邪魔だなんて思うはずがないということですね N BOXやタントは角曲がるたび止まりそうなくらいスピード落とすから前を走られると邪魔 >>360
それはドライバーの問題で車の問題ではないからねぇ
話関係なくするけど
アルファードに30m離れた地点からクラクション鳴らされたんだけど
ああいう視点高が高い車って物がより近くにあるように錯視するの？ >>361
普通は逆。
近くでも距離あると錯覚しやすい。
トラックがベタベタに車間を詰められる事が多いのはこのため。 >>361
左折するとき下手なやつは右に大きく膨らんでるし、上手そうなやつでも微妙に右に寄ってから曲がってる
重心の高さと狭いトレッド、ショボい脚が原因の大きくロールすることへの怖さだと思うよ >>363
今度そういう車乗せてくれよ
本当にそうかどうか むしろ、そうやって無意味に振るから余計にロールするのでは？ >>363
車高低い黒い窓してる中古の高級セダンはよくふくらんで曲がる パッソ乗ってるBBAが左の縁石乗り上げてボヨンボヨンしてたが
車幅感覚が無いってレベルじゃねーぞ
ドアミラー閉じたまま走ってるジジババもいるし
普段見てないのバレバレじゃねーか
公道から排除しろ 自分免許欲しい車好き高校生っすけど、うち軽自動車なんですよ。
で、何で軽自動車なのかおかんに聞いたら「お金かかるから」だと。
そりゃ自分も高校生ですから自分や妹にお金かかるのはわかってますけど
ご近所では軽自動車に乗られているのはジジババくらいで
子供がいる家庭だとほとんどミニバンです。でもうちは・・・。
じつはうちのおかんはパチンコ行ってます。2ちゃんでは中毒扱いじゃないですか。
親父はお金持ってないようで、「小遣いください3千円ほど」
「こないだあげたでしょ！」というやりとりがあって
おかんはそのあとパチンコ行ったはずです。
おとんは競馬が趣味みたいで家で先週の競馬新聞読んでました。
妹はいい娘ですが膜残ってないのは確実なので裏で何やってることやら。
つまり自分が言いたいのは、軽自動車乗ってる家庭なんてこんなもんでしょと。
いくらお金が浮いてもパチンコやってちゃ意味ないですよね。
近所のパチンコ屋の駐車場は軽自動車だらけですし。 軽は税金安いからペナルティも増やしたらいいと思うんだよな
本来は貧乏人の為の救済措置みたいなもんなんだから高速も乗れなくしたらいい >>371
文面から普通太郎による軽太郎暗殺
ペナルティでもなんでもない >>371
軽はうんこだけど、これはさすがに可哀想だと思うわ
巻き込まれただけだし >>371
軽は粉々じゃん
これじゃエアバッグあっても意味ねえな 事故って粉々になろうが関係ないけどな
生きるか死ぬかの2択を決めることができない限り
安全性を追求する行為は無駄だから あえて2択を選ぶことができるなら、
大統領専用車のような、防弾防パンク仕様の車、軍の装甲車、
果ては戦車に乗るべき
ってのはずーっと前から言ってることか
事実、海外の死亡事故動画見てると普通車だろうとどうしようもないことは明らか >>368
子供一人を地方から都会の私大にやると、1000万円ぐらいかかる。地元の国立大なら200万円。
前者で軽自動車乗っている家もあるだろうし、後者で高級車を乗っている家もあると思うよ。 軽やコンパクトは衝突以前のハンドリング、制動力、加速力が劣るから事故回避の確率も低くなると思う >>380
普通車側が強力なブレーキ積んでないと、
それ全て軽コンのほうが優秀になって、
そのうち制動力とハンドリングは軽のほうが勝る
重力的重量が軽いからね 「軽で十分」とか言う前に、普通車の減税を求める抗議デモをするなり、現状の自動車税制に批判的な政治家に献金なり陳情なりした方が良い
何故、酸っぱいブドウ的な行動を取り、政治や税制を変えようとしないのか？ でも、軽で十分という層がいるので
アホみたいに３ナンバーが増えても問題が大きくならなかったという面がある、
本当なら２L車の半分くらいは５ナンバーで止めてほしかったけど
今となっては仕方が無い 3ナンバー規制解除後に5ナンバー車が激減した原因は普通車の税金が高過ぎるから。
普通車を二台所有したい人が居たとしよう。
ファーストカーは長距離運転用の3ナンバー車、セカンドカーはお買い物や狭い所に行く為の5ナンバー車が欲しいと考えているとする。
一台目の3ナンバー車は必須なので購入するが、二台目に5ナンバー車を買うと一台目と合わせて高額な自動車税を取られてしまう為に、
その人は妥協して税金の安い軽自動車を選択する事になる。
そうなるとファーストカー需要がある3ナンバー車、セカンドカー需要がある軽自動車ばかりが売れる事になり、
5ナンバー車は軽自動車に客を奪われ売れなくなってしまう。
5ナンバー車の自動車税が軽並みに安ければ軽自動車が駆逐されて5ナンバー車の方が残ったのだろうが、
普通車の税金が高くて一般庶民が普通車を一台しか維持できないとなると5ナンバー車の需要が減って売れなくなってしまった事は仕方が無い。
歪な税制を敷いた政府や地方自治体に責任がある。 電気自動車が本格的に増え出すタイミングで税金関係さすがに大幅な見直し来るんじゃないか こんだけ騒いでたら軽自動車の衝突安全も改善されてきそうなもんだけどな
動力性能やらインテリアの質感ばっかり「軽の域を超えた！」って騒がれて、値段も軽の域を超えて……
プリクラッシュセーフティ搭載で多少は安全になっても上に出てきたデカイ道での対向車はみ出しなんてやっぱりキャビン強くする以外にどうしようもないし ６６０ｃｃ制限ってのがなぁ。無理がある。
８００ｃｃとか１Lまで制限広げろって話もあるぐらいだし。
核家族で高齢化社会だからますます軽が増える傾向。 エンジン排気量も998ccまでにして車体サイズも長さと幅+5cmくらいしていいと思う
規格が時代に合ってない そうすると税金が上がる。上げる口実になる。
行政は地方の交通インフラを見放しつつある。
そのために、低コストの移動手段は残さなければならない。
660枠を無くさないのは、その負い目もあると思うが。 軽の上位モデルと普通の下位モデルとで
車体価格逆転するようなのもあるのな
日常的にスーパにいったり、日常の取り回しとして
小回り & スペースとらないのが良いと女のヒトの話 車好きには分かりにくい感覚だろうけど、運転を「労働」として捉えた場合に、大きい車と小さい車のどちらが楽かって話だわな
トラックなら特に顕著だわな。免許のコストを別にしても、１０ｔと２ｔで給料同じなら誰だって２ｔ選ぶだろ、だから、１０ｔの方が２ｔよりもずっと給料良いわけで 軽とコンパクトで価格逆転してる車に乗ってみな。
ターボ付いて、内装フルトリムで本革ステアリングとシフトレバー。吸音材もボンネット裏とか付いてる、軽の上級グレード。
ビジネスユースでも使われてるコンパクトのローエンド。内装鉄板むき出しで遮音材もなくビニール内装の匂い。ハンドルはウレタンでメーターやオーディオも質素そのもの。
乗った満足感と価格差見てどう感じるかだね。
人それぞれだと思うけど、俺はサイズの差以上に価格差を理解したね。 まぁ人それぞれでいいんでないか。
昔と違い最近の軽は普通に加速するからスペック的には問題ない。
要は乗り手のアクセルワーク。
軽でトロイ奴は普通車乗ってもトロイ。
まだ軽で小さいだけ邪魔にならんでいいから、そういう奴には逆に普通車には乗らんでほしい。 軽に乗る前は
排気量アップ サイズアップが妥当だろと思っていたのだが
下駄代わりって感じで乗っていると
サイズ的に排気量は現行のままで昔のサイズでもいいんじゃないのと思ってしまう。
でかい車がほしいならコンパクト 一般車を買えばいいだけで
小さい車が欲しい俺みたいな人もいるわけで
変に排気量アップとかサイズを大きくするとかしてほしくないわ。 でもさ、軽ってダサいし、モテないし、夢がないじゃんw
おまえら子どものころに軽をカッコいいと思ったことあんの？ 仕事とか近場の買い物なら軽でも仕方ない思うけど車板見るような人は本来動力性能が優れた車が好きなんじゃないの？
車音痴か低収入じゃないと選ばない車種だし >>399
横への動力性能に魅力を感じてるからね
特に軽自動車は非常に優秀 まぁ、取り回しはNBとかの低視点高の車が大きく勝るけどね サスがクソなのに横への動力性能ってwww
ミッドシップの軽トラ乗ってろwww FRのそこそこの車乗ってもらって感想聞きたいな
軽の足回りもタイヤもコストダウンが全てだし >>402
知ってるか？
足回りはむしろ強く俺の軽はFDよりホイールレート高いぞ？ 軽のサイズと排気量を上げるか、5ナンバーの税金を下げるかどっちかやれよ
極端なんだよ 逆に聞こう、軽で十分と言うのに反論している人はどのくらいなら十分なのか。 だから税金とかはどうでもいいからもっと小さい車作ってくれよ
今の軽より小さいサイズで車高はもっと低め、1000ccターボでブレーキとシャシはもっと上等なものにしてくれ ドラムブレーキだけはコストダウンというのは信じられないな
バラした時ディスクより手ごわいし面倒でどうしてこれでディスクより安いのか理解できない >>411
そんなにドラムブレーキが良いなら、前輪もドラムブレーキにすれば？ >>384の観点から言うと、軽で十分と言ってくれる人がありがたいんだよね、
問題になるのはスピードが出ないまま追い越し車線を走らないでほしいくらいで、
あとは軽自動車税と重量税を１．５倍までなら移行しないだろうから
是非やってもらいたいね >>412
メンテナンス性考えたら断然ディスクなんだよな 軽自動車の一番不十分なところは、衝突安全性。特に側面衝突。軽自動車の規格を見直すと、横幅が普通車と変わらなくなる。 >>413
スピードが出ないまま追い越し車線を走らないでっていても
後方誰もいなけりゃ関係ないしな
誰もいなけりゃ80を90で抜いても誰も文句言えない >>414
でも、年間10万キロ以上走る長距離トラックとかドラムブレーキじゃん？ >>408
>>409
たいした大きさじゃねーな。5リッターくらいの乗れ。 660cc制限がそもそもおかしい。
燃費重視のプリウスですら1.8Lエンジンなのに、排気量を厳しく制限して却って燃費を悪くしているのが本末転倒。
自動車のエンジン排気量課税が日本の自動車をおかしくしている元凶だ。 軽自体なくした方が
税収アップ
死亡事故減少
渋滞の緩和
消費が増え勤労意欲アップ
登録台数は減るけど無駄なドライバーが減るが税収は増加するから良い >>422
軽をなくすじゃなくて制限緩和ならわかるが…。
税収アップ？普通車の税を下げろ、ヴォケ！！！
事故は自己責任。巻き込みは諦めろ。
渋滞は車のせいじゃなく運転手の能力。
何で消費が増えるんだか。単細胞すぎ。
結論。アフォは政治を語るな。 >>425
プリウスとコンパクトが道路塞ぐだけだぞジジババ多いからな >>425
軽より普通車で制限速度守っての車線塞ぎの場合が多いから
特に2車線道路で前ガラガラなのに塞いで走行している車と遭遇することが多い。 高速と一般道だと軽と普通車の比率が違うんだから当たり前だろ
田舎の片側一車線の高速で長蛇の列を作ってるのはほとんどが軽という事実 >>431
と思いながら運転するからうえのくらうんみないになるぞ 軽で追い越し車線走る神経が分からん
カーブでパカパカとブレーキ踏むし加速は出来ないし風が強い日はフラフラ走ってるし 軽で普通車をブロックして普通車乗りをイライラさせる楽しみがなくなるからやめろ >>433
俺はそういう思考をする神経が分からん
俺の中では暴走族認定受けるけど？ 非力なエンジンに糞みたいな足周りで高速の追い越し車線の方が危険で暴走族なんだよなー
身の丈に合った場所を走らないんだから暴走族の名に相応しい >>437
普通に走ってる軽が邪魔なんて言ってるんだから湾岸ミッドナイト脳の暴走族だってことがよくわかる
冗談じゃないぞ
マジ
普通に走っていれば軽にいらいらすることなんかないから
いらいらする奴は飛ばし屋くらいだろ オートクルーズで流してるだけなのに追い越し車線気になるやつ何なの リッターバイクより加速しない普通車は高速道路の走行禁止 バイクとかいうコケたら即死する危険な上に邪魔な自己満足ガイジはこの世から消えてなくなって欲しい
いくら加速良かろうともバイクは軽より邪魔だ 高速道路の状況によってはオートクルーズだけで一切の加減速せず追い越しとかできるんだけど
それもわからずに軽は邪魔って何の条件も書かずに書き込むとかありえない
そりぁ、暴走族だとか飛ばし屋だとか罵倒されて当然なのはわかってくれよ
普段から前の車煽りまくって隙間が空いたらパトカーから逃走中の犯人のごとく運転してるんだろうな
近所にそう言う奴がいるぞ 法定速度が100kmとして普通車の0-100kmが数秒に対して軽は10秒以上必要なわけだから法定速度内でも加速差で他車に迷惑かけてるの分かってないんだな
高速でも減速→加速はよく発生するしカーブも普通車と同じ速度で曲がれない >>443
本線上で停止状態から10秒以内に100キロへ加速しなければならない条件が現実世界で存在するか？
減速→加速50から100まで全車が全車一気に加速するわけではない
迷惑かけてると思ってるのは暴走族や逃走犯や飛ばし屋だけ
カーブは普通車よりはやい速度で曲がれるのに逆を堂々と書くんだな
峠道なんかのヘアピンだと顕著 0-100kmは加速力の目安だろ？
峠道(下り？)を軽で飛ばして自己満してるキチガイ自称走り屋さんかw 峠でヒルクライムしてますが？
どうしても軽が邪魔だってことにしたいんだね飛ばし屋さん >>444
＞カーブは普通車よりはやい速度で曲がれるのに逆を堂々と書くんだな
＞峠道なんかのヘアピンだと顕著
ないないw
夢見すぎwww ヒルクライムてwww
坂道登ってるだけだろwww
腹いてぇwww 常識的な速度での話してるのに軽の方が峠が速いとか変なコンプレックス持った怖い人なんだな
普通に走ってる普通車を真っ赤な顔で危険走行しながら必死に抜いて軽の方が速い！って１人でブツブツ言ってそう >>447
相手がべたべたのスポーツコンパウンドタイヤを履いてないと
「え？なんでこんなに減速すんだこいつ」ってなるな
直線で80くらいまで伸ばす癖にヘアピンで30キロ割るんだぜ？それも86が >>448
イニシャルDでカプチーノ出てきたから、コーナーは軽最強とか思ってんじゃない？w >>450
常識的な速度でよ
俺が軽で簡単に40キロで走れるカーブを普通車で40キロに乗せるのは相当厳しい
具体的にフロントタイヤがグリップしなくなって外側に飛んでく
ウェットやスノーアイスならなおさら
後者は普通車はご愁傷さまですレベルだから >>454
最近はちょっと攻めると40後半くらいまでスピード上がるけど
タイヤが鳴きだす 峠道走る時こそ旅行で地方行く時だから同乗者もいるしゆっくり走るけどな
軽の1本3000円？位の細いタイヤだとちょっとした負荷でも鳴くよね >>1
もっと煽れ そうしたら同じ値段で1500cc以下の車を買えるほど高い軽自動車 維持費で安くなる軽自動車
1000c車より内装豪華で安全装置充実・広く・大きく見える軽自動車の存在価値を上げるには 軽自動車批判するのが重要なんだよ。 >>456
同乗者がいるならな
横方向の加速度は速度によるからな
軽の一本980円？のタイヤでも普通に食いついたけど？ 今日は俺のタント-Rでインプをコーナーでチギッてやったぜ！ 軽の規格を幅を1m以下最高速度20kmにして歩道を走れw >>462
あんたの軽と走り(暴走)に対する情熱が相手をクラッシュさせてるのさ やらかすなら自損だけにしてくれ 他人や物を巻き込まないで 軽がメインなら貧乏人
金に余裕があるやつは軽持ってたとしてもセカンドカーだから >>442
追い越しは車線変更を伴うから現状のオートクルーズでは無理だろ >>468
80キロを90キロのオートクルーズで抜くことはできるぞ >>430
何度見ても追い越し車線のバスを煽ってさらに邪魔をしてやろうと
バスの直前に入ってオラオラ・・・タコ踊りにしか見えないw 追い越しと追い抜きの違いもわからない奴が玄人ぶってるって、何の冗談だよw 加速がどうのこうの言うなら9割以上の普通車も遅いと思うわ
軽より排気量小さい俺のR6より遅い
軽も普通車も性能関係なく、どいつもこいつも信号待ちからの反応と加速が遅すぎる
アクセル床まで踏み抜け 急加速は事故の元
周囲の歩行者やドライバーは、加速してる車を見ても、元と近い速度で走ってきてるものだと思ってしまう事が多いのだよ 急加速するとスピンしてしまう車もあるから信号待ち発進からの急加速は推称できない だからこっちからしたら全然「急加速」じゃないの
発進するたびに全力出す訳ないだろ スタート遅い奴は何乗っても遅いからなぁ。車のせいでもない。
最近はプリウス乗りが目に付く。
遅いわ、車幅わからんわ、どうせなら一回り小さいアクアにしろと。 >>479
プリウスは飛ばすやつ、普通なやつ、トロいやつ、全部揃ってるからその車種だからどうとは思わないわ
でもトロいやつはなにに乗ってもトロいのは確か
別に制限速度大幅に破れとは書いてない
メリハリ付けてキビキビ走れよ
ダラダラと漫然運転してるやつの方がよほど危ない こういう話題になると軽が遅いから迷惑って言ってたやつ消えるよね
マウンティングしたいだけなの？ HV増えすぎて何もかも遅いわ
エコモードだとEV走行が多くなるからな やっぱり今の世の中になってもハイパワーな車が一番だな
200馬力以下の車は製造廃止にして高速も速度制限なくせば移動効率も上がるし高い車が売れるから製造業も盛り返して景気に貢献するし良い事しかないな お念仏のように唱える 今時の軽は200万越え！
んなもん普通乗用車で同じ様にオプション付けりゃ400ぐらい行くだろ
コンパクトは知らん 軽の仲間だろ？ >>484
200万なら2Lターボから3Lくらいまでいい中古で球転がってるだろ
新車というステータスを求めなければそのくらいの車が買える値段で軽を買ってるのだから
それだけコンパクトで小気味よい走りが選ばれてるのだよ
年走らないのなら中古でいい 一般道で軽に負ける奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>485
買えるのと維持出来るのは違うだろう。
古めのメルセデスやフェラーリは中古でなら買えるやつは沢山居るだろうけど維持となると別の話なのは誰でも分かるはず。
>>483
製造中止とは言わんが軽自動車は自動車専用道路乗り入れ禁止くらいは良いだろう。 >>488
維持費が大きく変わらないのもわかるはず
それも距離が伸びなければなおさら >>489
コンパクトなら僅差だろうが俺の中では同類。
2500ターボ以上になるとさすがに軽太郎には違うだろう。
「やっぱり大きな車は良いな」ってのを聞く度に何故乗らないのかと聞くと必ず「維持費が！」って返ってくる。
コンパクトで小気味良い走りって、俺から見たらヘタくそで余裕の無い奴がチョロチョロ溝鼠みたいに走ってるようにしか見えない。 軽を見たら近づくな
奴らは白ナンバーで偽装してくる >>1
お前な？本スレは軽板やぞ？悔い改めて歯を食いしばれよ？
本スレ誘導
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#106
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451945407/ >>490
『差別』ではなく『区別』です。キチンと法律に則っての『区別』です。白ナンバーとショボ軽黄色ナンバーは違うんです。一緒じゃないんです。おわかりですか？
被害者ぶる軽乗りは激ダサ…w >>491
マジか
うちの2Lターボだと軽と同程度なのか
だったら維持費安い軽でも良いかなぁ 近所のお買い物には十分、老人の病院通院にも十分
子供の送迎には安全性の面から？だが、経済的弱者や車幅感覚の劣った人には仕方ないかな
高速道路では、性能と安全性の点で問題外だが、経済的弱者には仕方がないかな >>498
いや、2Lターボも軽太郎にしたら結構なもんだと思うよ。
書き込む時に2500にするか2000にするか迷ったんだけど無難に2500にしただけ。
勿論1600でも1800でも維持が大変な車があるのは分かってるし。 >>502
さすが兄貴ですな
周りが大人の対応をしたら明後日の方向に受け取れる稀有な馬鹿は久しぶりに見たよ 今時の2Lターボは250ps、35kg前後だよ
豚吉の軽自動車では想像もつかないハイパワーw >>504
308馬力で43を忘れてないか？
ベンツではどうやって絞り出したってくらいのやつもあるが
正確には覚えてないが、
もちろんそれらも維持費は走らなければ軽との差は6桁を超えない こうやって論破されたり言い返せなくなると豚とか言って人格否定に走る理由がわからない >>497
こいつは隠す気なしだからものすごくわかりやすいのだけど
中型車ごときで軽を差別して
こんなふうに差別を区別といい諂って
軽をしょぼいと客観的根拠なくほざくレジェンド荒らし
わっちょいスレだとアウアウ レジェンド荒らしとは、何年にも渡り特定個人を攻撃し続ける基地外のこと 一流ホテルとか行く時も軽で行くの？
見た事ないけど >>507
法律に則って区別されてるのがそんなに嫌なん？だったら軽自動車協会等に殴り込みの抗議しに行くか、ショボ軽ミニバン捨てて白ナンバー買えば？区別と差別の違いも理解出来ないアンポンタン斎藤拳激ダサ…w 本当にバレバレだなぁ
クルマの話で負けたからって人格攻撃するなよみっともない ショボ軽
と
軽ミニバン
なんて3年も言い続けて態度も全く変えないから否定から入られるんだよ
否定から入るバカだから仕方ないな 軽は邪魔！も、軽は邪魔じゃない！こんなに速い！も、どっち言ってるやつも頭おかしくて笑う >>518
否定から入るやつは頭おかしいからな
どうしてそうやって育ったのか理解できないレベル >>516
人間の自分が、いつ家畜豚とクルマの話で勝負したっけ？妄想酷すぎるから早く薬飲めよw
あと、ショボ軽ミニバンN-WGNの純正エアフィルターのお値段はお幾ら？五桁ですか？ >>520
態度変えないからいつまでたっても同じ
ショボ軽というのをやめないし軽ミニバンというのもやめられないんだよなぁ
ヤク中でしょ
どんなコカインやってんだ？ >>521
自分は、世の中の客観的事実に基づいて
『軽はショボい→ショボ軽』
『ミニバンもどきの軽→軽ミニバン』
と申してるんですが？精神障害者にヤク中とか言われたくないな。逆唱症の斎藤拳、激ダサ…w >>522
最終的にお前の主観的根拠になってるのが問題
激ダサもそう
何年続けてんだ？マジでヤク中だろ >>523
仕事してないのに仕事してるふりして、2ちゃんで嘘を吐くのが日課の斎藤拳の方が問題だよw
んで、N-WGNのエアフィルターな幾らなの？
ホントは知らないんでしょ？やはり激ダサ…w >>514
行かねーんだから気にする必要もないわな 都内だけ走るなら軽の方が慣れないうちは
走りやすい
高級ホテルとか雰囲気がいいところ行くときは恥ずかしい >>526
都内走るなら絶対ハイパワー系の高級車が楽だろ！
軽なんかど田舎のタンボ道か狭苦しい住宅街でも走ってりゃいい。 なんでベンツが出てくんだろねえ？
お前のは64psの軽自動車だろwww 女友達が運転してる時に前を走ってる軽に対してどけ！ポンコツ！って言ってるの見て女って怖いと思ったわ >>527
都内の住宅地はたとえ高級でも狭いよ、
つまり田舎ものだね 都内の住宅地つっても、ほとんどはハイエースでも普通に走れるけどな
生活道路なんて幹線道路に出るまでの短い距離しか走らないし 都内走ってる軽なんて、商用車か、袖ヶ浦とか地方ナンバーばっかり >>531
逆に登れる
車自体が軽くてローギアードされてるから
馬力じゃなくてトルクよ
そのトルクで重量物を持ち上げるのだから >>537
君、仕事してないのに仕事してるって嘘吐くのが日課の斎藤拳でしょ？君の発言には一切の信憑性無いから。世の中を舐めんなよ？ >>538
ストーカー乙
仕事している人間にニートとか言ってるキチガイはさっさと寝な >>540
馬力の根源がトルクだからな
トルクは大事 >>541
普通車に乗ったって大型トラックと正面衝突したり
瓦礫フロントガラス貫通で即死する
普通車乗りも軽乗りも命の重さは同じ もっと言うと事故リスクは普通車のほうが（軽より幅広な車）のほうが高い
軽ならサイドミラー破壊されるだけで済む事故も普通車だとオフセット衝突となり車両が大破する
もちろん車内に衝撃が走り、同乗者が後遺症をこうむることすらある
本当に普通車が安全だと自信を持って言えるか？ >>539
自分は『ニート』なんて言葉使ってないけど？
妄想もいい加減に大概にしろよ？
万年無職の穀潰し、斎藤拳激ダサ…w >>545
ニートと無職は同義
自爆してんじゃねーよ NotEducation and ExperimenTでニートだっけ
無職も無就学or無経験も同じだ
ほんとバカだなこの中型 >>548
変わらんよ
むしろTボーンで木っ端みじんになる普通車のほうがもろいこともある >>546
試乗と所有が同義と主張する斎藤拳さん自爆w >>550
ねぇ、なんで軽のほうが事故率高いんだと思う？
http://imgur.com/6mo4DoT.jpg
軽に乗るドライバーが下手くそだからか、軽自動車自体に問題があって事故りやすくなるのか >>547
仕事してないのに仕事してるふりして、2ちゃんで嘘を吐くのが日課の斎藤拳にバカとか言われる筋合いは全く無いなwエアフィルター幾ら？ >>552
軽の運転が難しいから
ってこれ前も言ったような気がするが￥、軽自動車ってのは運転が苦手な人が載るべき車じゃない
その小ささと軽さを生かしてスポーツ走行するための車で
これで近場運用走行ばかりするから事故ったり故障したりする >>554
仕事してるのに仕事してないって考えること自体がキチガイ 仕事してるのに軽しか買えないのかよ
どんだけブラックなんだよ >>556
斎藤拳さん、今日の2ちゃんのIPスレの辻褄が合いませんが？ 乗り降りは相当しにくい（全高の低いタイプなら別）、
視点高さが高いものは視点長さと実際の長さの差のせいでクルマが大きいと錯視し
取り回しに異常を生じる >>558
普通車も維持できるけど
コンパクトでライトウェイトな特性を捨ててまで普通車に乗る理由が見当たらない >>557
N-WGNのエアフィルターが2万w腹痛ぇw >>561
軽貨物より、登録車の貨物のほうがアイポイントも座面も高いけどな？
http://imgur.com/6mo4DoT.jpg >>563
マジでこれくらいするんだなぁと
>>565
ボンネットが見えれば変わる
普通車はボンネットが見えるものが多いからフロントだけは感覚とれるな
軽は、アルトでも見えない >>566
登録車の貨物ってトラックとか、ハイエースやバネット等のバンだぞ？
ボンネットなんて見えねーよ >>567
マジで？
軽のものより見えるものは多いぞ 視点が高いと車両感覚が分からなくなるからねぇ
こちらハッチバック3台持ってて軽が一番視点高さ高い
他2台ではバックで駐車場とか1発でぴったり収まるけど
軽だけ何回か切り返す >>569
普通車の貨物と、軽の貨物でどっちのほうが座面が高いと思う？ >>563
軽自動車だから安いな
俺の車だと6万円くらい >>574
それが乗用か貨物かは関係ないことで
視点の高さが及ぼす車両感覚への錯覚を説明しただけ >>575
普通貨物より軽貨物のほうが走行距離あたりの事故率が高いのは何故でしょうかね？
http://imgur.com/6mo4DoT.jpg 軽貨物より登録車の貨物のほうがアイポイント高いぞ？
軽貨物のほうが走行距離あたりの事故率が高くなる一番大きな要因、俺はわかるけどな 例えば、
高速ばっかり走ってる大型トラックと、
生活道路ばっかり走ってる赤帽の軽
どっちのほうが走行距離に対する事故率が大きくなると思う？ >>580
前者
ってか、フィールド別で差別するなら比較する意味がない >>578
斎藤拳は真性のアホだなw
>>579
わかってないのはお前だよ斎藤拳w激ダサ…w >>580
トラック乗ったりする自分からしたら、間違い無く答えは赤帽の方だね。
無職のショボ軽ミニバンN-WGN乗りの斎藤拳には、理由が永遠にわからないだろうなw >>581
年間走行距離で保険料を変えるプランやってる保険屋にとっては意味のある比較だと思うよ
一口に「1億走行キロあたり」と言って事故件数を比べてるが、
実際は軽と普通車では走ってる道の種類が違うから、
http://imgur.com/6mo4DoT.jpg
この表が示してるのは、同じ道を同じ距離走ったときの事故率の大小ではないのだよ
斎藤の言うアイポイントが高いから事故率が高い理論が正しいなら、
軽でも普通車でも乗用より貨物のほうがアイポイント高い傾向にあるんだから、
貨物車のほうが事故率高くなきゃね？ 都心のホテルに結婚式とかで行くときは電車かタクシーだな。
誰だよホテルの前に止めされてくれないクルマで乗り付けるのはw >>555
660ccの排気量に対して1トン近くもあるボディーが「軽い」とな？
出川じゃねーけど、【お前はバカか？】 結婚式なら酒も飲むから泊まりじゃきゃマイカーでは行かないわな >>533
俺は田舎者だけど知ってるよ。
でも苦労なんかしたことないもの。
軽しか通れない様な所なんて近付かないしな。 >>586
いつの軽だよ
今の軽はワゴンでも700kgだ 軽自動車的な使い方を想定したダイハツのブーン、トヨタのパッソの全幅が1,665㎜な所から考えれば、
本来、公道走行に於ける走行安定性能や衝突安全性能の確保を考えればそれぐらいの車体全幅が必要になるわけよ。
車体全幅が1,475㎜しか無い軽自動車が高速道路や峠道でフラフラ走っているのを見るに、
日本の軽自動車規格そのものに問題があると思う。
最低限の安全性や走行性能を確保する為には、全幅1.48mではなく、全幅1.7mまで認めるべきである。 車の値段が上がり過ぎたんだよ
昔は、２００万出せばソコソコの普通車買えたのに
今じゃ、軽四でそんぐらいするし
その分、軽も凄く良くなってるけどね
昔の軽四とか本当に狭かったからね 軽が貧乏臭いかと言われればyes
乗りたいかと言われればno
充分かと言われたら全然不充分
でもセカンドカーにあるとすこぶる便利
男なら殆どその程度のもんだろ
女なら全てが軽で充分だと思う http://i.imgur.com/b0sb8Md.jpg (https://i.imgur.com/b0sb8Md.jpg)
トヨタっていつまでたってもキャビンが化石だよな
どこが新型なんだよ
鼻とケツ摘んで引っ張ったハリアーみたいな雑なサイドビューしやがって >>586
1000kgは物理的に軽い
なのに因縁つけて重いとかまさに【おまえはバカか？】 >>590
軽自動車はふらふらしないのでダウト
なんだろう
どうしてふらふらすると言ってしまうのだろう
峠ワインディングや高速クルーズやってる俺からしたら変な風説撒いてるようにしか見えない 軽規格がある事で、その枠内での安全性とか居住性が磨かれてきた訳で。
日本の宝だと思うけどね。
快適さや豪華さだけじゃ無いんだよ。
それを否定しか出来ないのは、寂しい可哀想な人達だね。 パワーがパワー言ってるやつは最低でもR35以上の車に乗ってるんだよな？
0-1003秒以内、250以上で巡航できなけりゃ遅いぞ >>596
N-WGNを含めた軽ミニバンは、危なっかしい程にふらふらしますけど？嘘吐き斎藤拳君？ >>595
軽で1000kgって重いよ？マーチとかヴィッツよりも重い軽！軽なのに重いって、斎藤拳君みたいだねw 軽で十分とかほざいているヤツがいるんで、信号待ちの軽の後ろからＬＳでホーン鳴らしまくったら信号待ち赤のまま通過しちゃった！ 前に乗ってた1600の遊び車がもう少しで900キロ切りそうだったのに軽で900キロ越えるってどうなのw
それが物理的に軽いって、これまたw
さすが兄貴！
初めてここで語り合った時より成長したな～。 >>592
男では不十分だけど女なら十分なことって何？
サイズの問題？ 車の値段は上がってるが世界の先進国は
給料が伸びている
賃上げデモを土人扱いする日本人には
ビンボー軽が相応しい
それすらそのうち乗れなくなるかもしれんがw >>602
これだけ軽ければ旋回モーメントが小さくなっる
それに軽ければさらにその方向に性格がシフトするが同時に安定性に欠けるようになる
900切るとリスキーになっていくのはわかるだろ？
900kg台のシビック、ダウンフォース無視してたから横風に煽られた覚えがあるぞ >>601
バレバレだぞレジェンド
軽ミニバンは存在しないし
本名で呼ぶことは非倫理的だし
根拠もなくふらふらするとか身勝手な風説撒くのも
レジェンドの名にふさわしい荒らし パワーウェイトレシオなんて
1.5倍も差があっても加速同じだから
あまり関係ないぞ シビックが煽られる条件なら
ミニバンモドキのデブワゴンなら転倒だな(笑) >>610
＞1.5倍も差があっても加速同じだから
どういう理論なんだよwww >>612
基地外の発言に論理的な解釈は不可能と思われ 加速が同じはずなのに、0-100タイムは倍以上違うww 正直お金に余裕ないです。
でも移動手段として車が欲しいので
税金とかがお得らしい軽自動車を狙っています。中古です。
初マイカーになる予定です。予算は30万円、保険で10万円まで。
これ以上は出ないです。愛車に使える金額は月8000円までですね。
彼女できたらあちこちのラーメン屋とかうどん屋巡りしたいです。 >>615
やはり犬ワゴンの兄貴居ると話が弾みますね。 >>596
この辺はその人の感覚でしか無いからなぁ
普段Cセグ乗ってるんだけど代車でたまに軽に乗ると60km/h出すのすら怖く感じる俺のようなのも居るし
高速飛ばしてる軽見ると本当に勇気あるなと思ってしまう >>605
男女では車に求めるベクトルが違うって意味だと思う 地面に吸い付く軽はものすごく安定するからな
あれはすごいぞ つまり、
>>615
年間走行距離が1万キロ超えるようだと月8000円はガソリン代だけで消えるから
よく考えたほうがいいぞ >>622
色んな所で離陸しそうな軽は乗ったことあるけど、地面に吸い付く軽…次元が高過ぎて俺には理解出来ませんわw >>624
きっと4輪ともホイール変形させたんじゃね？(笑) >>624
速度を増すごと安定するからマジで面白いぞ
横風耐性が速度上がるたびに上がるいじぇん >>620
ギア比で速くなると思ってんのかよwww
ｸｿﾜﾛﾀwww ギア比が適正でなければサーキットでも遅くなるもんな
ギア比は大事
軽の場合普通車よりローギアードだからトップエンドの速度は低いがそれでも160キロ付近なので（5MTの場合）
法定100キロの日本では問題ない 究極はトップギアでレブリミットで140キロのセッティング
エンジンが唸るとか言ってるバカにはめちゃくちゃなセッティングに見えるが
公道最速伝説になるレベル だからさ、加速がーって言ってるやつはなんの車乗ってるの？
安全性、安定性をどうこう言うなら分かる >>632
3ATの軽貨物とかそんな感じだけど糞遅いぞw >>633
加速がーって言ってるやつはNワゴンカスタムターボに乗ってるみたいだぞ？ 遅くても、積載量とか雨の日とか安全性含めて、バイクよりマシ。 >>637
確かにバイクよりマシってレベルだな。
でも今時バイクなんて趣味で乗るか軽よりも節約したい奴だからな。 実のところ140kmhのリミッターは付いてないwww >>640
この程度では全く驚かない
海外では車が潰れるとかじゃなく木っ端微塵だもの >>644
昔のアルトワークス辺りならな！
今のは何のトキメキも起こらない。 昔のアルトワークスより今のN-WGNに圧倒的カリスマを感じる >>614
人生において数秒なんて誤差みたいなもんさw >>647
ミニバンモドキでカリスマ？
頭おかしいんじゃないのか？ >>650
お前がミニバンもどきとかいうレベルでカリスマ 最近は軽に乗ってないから判らんけど、昔のRワゴンはぶん回してやっとこ
140超えたな…５MTだったけど。 軽の5MTは癖になるほどクロスしてて楽しい
人によっては高速で頭がやられるらしいがそれにしびれるあこがれるぅ
が、ラインナップが貧弱すぎるんだよな
それが軽の唯一の欠点 軽ハイトワゴンなんて怖過ぎて乗れない
急カーブなんかちょっと無理したらコケそうで >>656
全然大丈夫なんだよな
全高は関係ないって誰か言ってたけどその通り 軽ハイトワゴンがカーブでこけそうになる速度って、同乗者にとってはかなり不快だと思うぞ
運転手1人で走りを楽しみたいならいいだろうけど 数字で悪いけど0.3G超えるとちょっと荒いなって感じはする >>656
前にトンネルで、軽ハイトワゴンがコケやがった。
なんで、まっすぐなところで真横になるんだ？
おかげで遠回りしなきゃならなくなったじゃねえか。 新型NBOXはコケにくい足回りにしたって開発者言ってたしな
先代NBOXは山間部でコケまくってたから
「NBOX 横転」で4万件もヒットする スポーツカーやセダンならスピンな所でハイト軽は転がるからな。
何度か目の前で見たけどあっけなく転がる。 ハイト軽のいいところは横倒しになって止まるところだな
縦長だから絶対に転がらないおかげでルーフからクシャリと逝かずに済む >>666
それ良いところじゃなくて悪いところだろう。
普通の車なら横倒しにすらならない状況で、いとも簡単に横倒しになりやがる。
横倒しにならなければ移動させられるのにそれもできずに道をふさぎやがる。 横転してもフンコロガシみたいに転がせられるから軽は有能 軽で横倒しは見たことないな
まーた軽を無意味に侮辱するのか あ、アルトターボrsはN-WGNで余裕で耐えれるS字でピラーから着地してたな
あれはドライバーにも問題があるから軽だから横転したとは言えないな 近場の峠で横転するのは決まって軽
俺が遭遇した事故だけでも毎年2、3回はある 運転してるのは毎回ガキだから技量面、自制心にも問題あるだろうが、やっぱり性能も低いと思う
限界をわきまえて大人しく走ってくれればそれで構わないけど無茶してバリケード作るのはやめてくれ 軽自動車の横転は見たことがない。台風なんかで橋の上でトラックがよく横転しているけどね。 軽板に帰らないんだったらここもワッチョイ有りだな
斎藤こぶしが調子のりすぎナｗ >>671
おいバカデブ、別のスレでは散々、車のせいにしておいて今度はドライバーのせいかよ
デブる標準化してんじゃええぞデブｗ みっともねぇｗ
頭悪すぎ顔気持ち悪すぎｗ
161 名前：必殺名無しさん[sage] 投稿日：2016/01/24(日) 19:26:32.49 HOST:i121-115-175-73.s41.a007.ap.plala.or.jp [3/4]
>>160の主張に異議を申し立てます。
この方が仰っているのはやはり特定個人の話だけであり、それに対するスレ民の非常に高圧的な態度によって
スレ本来の機能が失われてしまっていることは事実です。
最近ではスレに全く関係のない内容のレスだけでスレが終わってしまいました。
この方は指摘しただけで と仰っていますが実際は全て誹謗中傷混じりであることに変わりはありません。
個人攻撃を始めた事に変わりがないことは事実です。
結果としてスレ民によってスレ本来の機能が失われてしまったことは明らかであります。
>>160の主張はDBA-JH2氏の問題点のみを考慮しており、とても削除要件を満たさないとは言えません。
反論のため、度重なる書き込みで申し訳ありませんが
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453555569/は正当な次スレである以上存続の上、
誹謗中傷まみれの
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1442300259/の削除を削除をお願い申し上げます。
162 名前：必殺名無しさん[] 投稿日：2016/01/24(日) 20:00:43.37 HOST:s993069.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
>>160-161
どちら様も削除妨害になっているだけなのでそこまでにしましょう 斎藤（通名）こぶしの実際病気な根拠
自己愛性パーソナリティ障害の症状
・N-WGNが他の車より優れていると信じている
・N-WGNの魅力について空想を巡らす
・N-WGNの性能を誇張する
・N-WGNへの絶え間ない賛美と称賛を期待する
・N-WGNは特別であると信じており、その信念に従って行動する
・他人の感情や感覚を認識しそこなう
・他人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
・他人を陥れようとする
・劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
・嫉妬されていると思い込む
・他のスレでも多くの人間関係においてトラブルが見られる
・容易に傷つき、拒否されたと感じる
・脆く崩れやすい自尊心を抱えている
ほらね、頭おかしいでしょこのキチガイ
事実を指摘してるだけで差別とか被害者ヅラを被ってみたりやはり脳みそまでハゲなんじゃね？ｗｗｗ
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
ハゲだったｗ ・NワゴンはGTカーでコンフォート →軽のミニバンだった
・峠でワインディングする為にNワゴンを選択した →アテンザがママに買ってもらえなかった
・初乗りの他人の車で公道全開試乗 →親のコンパクト
・確か友達の友達のGTRに乗って確か西の方へドライブ →グランツーリスモ（）
・BMWに乗った事ある →グランツーリスモ（）
・ラックアンドピニオンで∞ →ミニ四駆理論
・コーナーは安定していて遅い →ミニ四駆ならでは
・サーキットのタイムと公道での速さは違う →サーキット＝グランツーリスモ（）
・アクセルを踏む量が少なくても速く走れる車だから加速性能が高い→謎㌧ﾃﾞﾓ持論
・ワイパーのビビリ音低減パーツでダウンフォース →実はデブによるダウンフォース
・最小小回り半径が小さい車はコーナーを早く曲がれる →車庫入れと勘違い
・軽のミニバンなんてものは無い →ミニミニバンだった
・nwgnは配偶者に買って貰った →親を配偶者呼ばわり
・荒らしてるのはスレ住民 .→荒らしのデブワゴンが来なければこんな事には成らない（ぐう正論） _,, ---一 ー- ,,,_
＿,, -.'" ` 、
ﾐミ ヽ_
ミﾐ ,,=-＝= ==、 iﾐ=-
ミﾐ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|三=-
ﾐミ| ン| .,-=・=- (|ー| -=・=-、||三彡=-
ミﾐレ'~ |. ' | ヽ ` |三彡三=-
ミﾐ' ヽ、 ノ ＼＿＿ﾉミ彡三-
ミﾐ `ー / (＿r-、r-_） |彡三
ヽミ | : : : __ : :__: :i .|彡=-
ヽﾐﾐ |: ﾝ＝-ニ-ヽ、 .|三=
) ` 、 .' <=ｪｪｪｪｪﾝ | .|彡ン
ーヽ : : : : : :i: : `ー--一'' : : ﾉ三
※デヴゴンの数年後（イメージ図）
割とこいつの実際の顔だったりなｗ
https://i.imgur.com/hJ4sbIk.jpg 割とよくできてると思われるテンプレ （※2016時点）
【デブワゴン＆豚ジム君情報】
親と同居 課金15万のキチ弟が居る 本人もキチ
年齢＝彼女いない歴
軽じゃないとすれ違えない狭道の奥の一軒家 小汚い青空駐車場 親の車はコンパクト
車暦 ダイハツMAX→Nwgn
規制くらいそうだからやめとくと言って10分も我慢できない早漏
会津若松市民 会津大学在学だった→退学生
鳳坂峠を標識の有無を覚える程度に走り込んでいるつもりでいる
NWGN カスタムターボはどノーマル 色はプレミアムゴールドパープル 車に安全性求めても無駄
友人に180SX乗ってる奴が居る→なぜかGT-Rに格上げ
普通太郎が流行らない 日本語が苦手（文盲） 都合が悪くなるとそれ俺じゃない発言
自分の事は棚に上げて他人を危険運転者呼ばわり 基本的に本人は気付いていない
親に断られてアテンザが買えなかった ２ちゃんねるが生活の大半を占める
休日にやる事なし 暇があれば尻穴穿って前立腺マッサージ
CVTは超多段変速機のようなもの ハイブリッドはターボのようなもの Nワゴンは速い アスペルガー症候群
老人介護のファンカーゴをかまして得意満面
保護者を配偶者と勘違いし、配偶者に車を買って貰ったトンデモ発言 ←New!!
趣味は妄想小説 2ch国荒らし ゲーム 太鼓の達人 カービィ GTシリーズ 機動戦士ガンダムバトルオペレーション ←New!! MU・SU・KA！！
前立腺刺激を求めるデブワゴン斎藤・アナニストの根拠
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか？
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がｗ 10 名前： ◆GNl5I2CJv2 [sage] 投稿日：2016/02/26(金) 10:30:05.63 ID:cbMT23Sy [1/7
本日の斎藤の犯行道程（DT)
起床
#117スレが書き込みできないことを尻、発狂
10:15:22.46 ID:VyV4wTvY ～ 10:27:40.88 ID:VyV4wTvY ◇軽板を荒らす
#117スレがやはり書き込みできないことを尻、再発狂
10:30:05.63 ID:cbMT23Sy [1/7] ◇このスレを荒らし始める
なおhttp://hissi.org/read.php/kcar/20160226/VnlWNHdUdlk.htmlの書き込みスレを見る限り
ホンダ以外の軽を貶めるスレ全般にウンコを投下
まじで在日発狂キチガイのダ斎藤 そういや、本田とせずに、朴田でコテつけてた時代もあったなこのデブワゴンは なんだこいつ？
斎藤化？
> 抽出 ID:6r6XLYbC (3回)
>
> 672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 08:09:30.02 ID:6r6XLYbC [1/3]
> 近場の峠で横転するのは決まって軽
> 俺が遭遇した事故だけでも毎年2、3回はある
>
> 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 08:12:43.36 ID:6r6XLYbC [2/3]
> 運転してるのは毎回ガキだから技量面、自制心にも問題あるだろうが、やっぱり性能も低いと思う
>
> 限界をわきまえて大人しく走ってくれればそれで構わないけど無茶してバリケード作るのはやめてくれ
>
> 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 12:01:29.91 ID:6r6XLYbC [3/3]
> 荒らすなよ
> ガキみたいにはしゃいで全く馬鹿らしい >>693
あのな？本スレは軽板だ
調子乗るなよ？糞荒らしが 生活四駆だったな
相変わらず何言ってるかよくわからん奴
=================================================
趣味 [軽自動車] 【HONDA】ホンダ・N-WGN★17台目 [転載禁止]©2ch.net
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556 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/14(月) 15:20:22.02 ID:xkwsJxXI
買い物用途だと軽トールワゴンよりミラバン、アルトバンのような軽ボンネットバンのほうが優位だと思う。
車検は年1になるけど
558 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/14(月) 16:26:56.17 ID:xkwsJxXI
そうそう、ミラとは正反対にN-BOX+と言う手もあるぞ。
使い方次第でリアの2段荷室にその気になれば車中泊も容易にできるようだぞ？
560 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2015/09/14(月) 17:07:33.43 ID:xkwsJxXI
ちょっと生協の買い物カゴがあったからあれがどのくらい入るかやってみたよ。
カスタムターボ4WD車で、あのカゴを荷室に最大3つ積める。（ラゲッジに縦に2個、アンダーボックスに1個）
ただしリアシートは一番前でリアシートのリクライニングも窮屈なレベルになる。そうしないとカゴが変形する。
カゴ3つ(カゴが重ねられなくなる量を買うとして)持って4人で買い物行く時は後ろの人辛いよ。
2人なら問題なくカゴ3つ分の買い物できるね。
アンダーボックスにカゴを入れるにリアのボードを一度全て外さなければいけないけどね。
アンダーボックスから天井まで使うような背の高い荷物というものに遭遇したことがないからその辺は良くわからない。
N-WGNはそんな感じ 普通にカゴ1つ分の量とと2Lペットボトルの箱くらいの買い物であれば
それなりに積める感じかな。
標準であるリアシートのスライドでフレキシブルに対応できるから、カゴ1つならラゲッジに固定できる。
荷物の積み込み、積み下ろしのしやすさはは他のクルマとあまり変わらないかな。 まるで斎藤か？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 11:12:13.60 ID:Bmw5kcBu
拾いモノだけど連続爆破予告犯安藤くんの中学卒アル文集らしい
ttp://i.imgur.com/6na5CE7.jpg
ttp://i.imgur.com/DqDlVKf.jpg
ttp://i.imgur.com/qB6EsFn.jpg
ttp://i.imgur.com/QYE78HD.jpg
中学時点で明らかに日本語がおかしい
この頃から歪んでたっぽいね 通名ゲロちょん斎藤の根拠ｗ
323 ： ◆GNl5I2CJv2 ：2016/02/28(日) 12:55:32.28 ID:qPR5lNfB
軽の低重心かつ荷重移動の少ないスポーツハッチには無関係かね
ちなみに、V710って公道使用可能な「ふざけた」ラジアルタイヤよ
クムホだからってバカにできないねw ウリナラファンタジーを教育され、海外に出てみたところ
実は捏造された歴史を思い知らされたあの国の糞共は、
現実を突きつけられた恐怖で発狂し、銃を乱射し出すってね
このバカチョンくっ斎㌧は、おそらくママに「この車は、スポーシハッチなのよ大事に乗りなさい」
と騙され、鵜呑み、「朴のままは嘘は付かない絶対ﾆﾀﾞ」と教育されてたんだろうなｗ
まじバカス ご覧の通り、圧倒的破壊力で斎藤の尻穴を攻撃すると
ぐうの音も吐けず、黙り込む豚と成り下がるわけ
これがしょせん低脳ｋｓ野郎ってことなｗｗｗｗｗ この斎藤とかいうお尻ほじり虫は、びっくりするほど低知能で厚顔無恥だからなあ
ちょろっと知った知識を「朴ちゃんこんなの見つけたよみてみて～」などといってスレに貼り付けてくるからなあ
荒らし未満の糞野郎すぎだろうんこうんこ お前ら、このスレは斎藤が軽板でウンコ投げ捲ってこっちに移転した糞すれだからな？
本スレに戻れよ
分かりましたね？ >>1
こいつも斎藤の可能性だな
何が何でも車板に馬鹿スレを作ろうとしやがって
ドアホめ そもそも軽で十分なのじゃ～スレは軽板に有ったものだからな？
過去ログぐらい調べて食う気嫁？かふいんき←察しろ痴鈍の痴れ者どもめらがｗ 糞荒らしデブがブヒブヒ訳の分からんことをほざく
716 発狂：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7e-NOh6)[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 12:24:48.49 ID:VpCYG5kYM [4/4]
>>88が悪の根源だから
こいつに賛同する人もどきは叩き続けなければならない
話にならない人間は切り捨てる
それが正義
>>88に正義の鉄槌を 壊れてウンコ投げだすのがお前だけどなｗ
720 発狂：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7e-NOh6)[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 12:28:41.57 ID:VpCYG5kYM [5/5]
俺が書き込んだ途端に壊れるんだよなこいつら
それが荒らしであることと何にも変わらないのに
こいつらは無視するということができない
何年も2ちゃんやってるのにそれもできないから叩かれるのだ
俺が車の話するとスレチしまくりで逃げるから何度でも車の話されるのだよ この暴れてるやつはレジェンド荒らし
俺を5年以上追いかけてるマジ基地
見ての通り連投しまくりでスレ破壊しているのです 今週の犯人は[wbjw]
わっチョイスレではこのワッチョイに要注意 レジェンドが暴れてるけど
>>676
この程度では驚かないな
原型残ってる地点で
その程度かって思う
普通車も同じ 乱立されたゴキブリの巣は壊して当然だろ？ナニをいってるんだゴミｗ
734 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7e-NOh6)[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 12:36:41.10 ID:VpCYG5kYM [7/7]
車の話が気に入らないからって
他スレのコミュニティを破壊するレジェンドwbjw
バカだ
実にバカだ そろそろウンコでも投げだすのかチンパンリスペクターの㌧奇痴デブｗ いい加減諦めて、軽板に変えれこん畜生
一昨日きやがれボケナス 運営でもないアホが偉そうに運営の真似をしてんじゃねーってことだ 次スレはIPアドレスも表示させてレジェンド荒らしどもを完全に遮断するか
ほんとコミュニティを破壊しまくるのは許せないな でも、そのコミュで毎回乱立して破壊してきてるのは通名の斎藤でぶごりんポっぽｐっぽーだけどなｗ
またどうでもいい口実を作って過疎な糞スレを立てるのか？ゴミくず あーあまたーでキチガイが逃げ出したか
話にならん糞デブ まーた基地外が書き込んでんのか
さっさと逮捕されろよ
完全に2ちゃんの業務妨害だぞ 己が何してるかわからないみたい
さっさと逮捕されろ ｗ
～通名斎藤豚の現実～
＼
＼
. ＼
. ＼ ＿＿＿＿＿＿＿
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀､::. ＿＿＿
l} ､:: ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿| .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
|l ＼:: | | ｜､:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,､イ＼: | |ﾌﾞﾋｨ… ∧,,,∧ . ｜::.. ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
|l ´ヽ,ノ: | | （´斎ω藤｀） ,l､::: ￣￣::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
|l.,＼＼| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: いろんな人にマイカー自慢しながらおしゃべりして……
|l＿＿,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒だからド安定の収入で維持も楽勝！
|l￣｀~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ﾑﾌﾌ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ！
|l ＼＼[]:| | | |l::::
|l ｨ'´~ヽ | | ｀`' |l:::: ふと気がつくと布団の中にいた
|l-''´ヽ,／:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ:::: マークXどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのが精一杯
https://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg 気持ち悪いロリコン豚野郎だな
芸術家斎藤によるエロ絵
話題のエロ小説(う腐腐腐腐)と合わせてご堪能下さい
穴の開いたカービィ想像図(ああしてこうして…)
http://i.imgur.com/7E9kzSE.jpg ;
幼女キャラを嬲る斎藤の脳内図(児童ポルノ万歳)
http://i.imgur.com/RM37bOz.jpg ; >>676
女は運転するなってこったな
ハンドル握らせたら走る凶器＆走る棺桶になる どんなに事故車貼り付けようと軽乗りのスポーツスピリットは消えることはないし
普通車への亡命もない
無駄だ荒らし 軽で十分スレで事故画像ばかり自慢してるガキがいるんだけど
グラセフのやりすぎかな >>740
さすがボルボだな
壊れるのは樹脂パーツのヘッドライトくらいだ
Nワゴンの方は即死だろうな 電柱ならともかく郵便ポストにすら負けるってどんだけ弱いんだよ・・・ 軽の事故車両上げまくることは意味不明すぎて北朝鮮のサーバー攻撃に見える まさかとは思うが
サイバー攻撃とサーバー攻撃
同じだと思ってる？ 軽が横倒しになってるなんて雪道峠下りでオーバーステア起こして林に転落したスペーシアしか見たことないのに
軽は横倒しになって止まるとか言ってるような奴がサイバー攻撃を知ってるはずがない もっと軽が大破した画像を載せるべき
普通車を維持出来ない貧乏人は周りに迷惑がかかるし徒歩にするべき
むしろ軽乗りは引きこもるべき だから啓もう活動的な話はむしろ軽自動車板ですべきなんだよね（板違い）
この板には軽乗りは基本キチガイ（特に斎藤）以外を除いて来ないわけで
軽自動車乗りがいない板で「軽で十分？」とか言ってもねって話 何で軽を敵視するかわからん、
むしろ「おまえ軽なんだからもっと端に寄れるだろ」と言えるのが
大きい車に乗ってる人には良いことだと思うのだが、
高速の追い越し車線をずっと走ってるのは軽でなくても違法だし どっかのデブは追い越し車線をクルコンでダラダラ走ってるらしいな 軽を敵視ってのは思い上がりも甚だしいと思われ
そもそも軽自動車は頭の軽い人向けだったり、収入が少ないおじいさんおばーさんや底辺の方々の足車
事故るとこんなことになりますよ？ってのは知ってないといけないことなのでは？ おまいら良くこんなくだらない話題でいつまでも議論できるね 乗りたくて軽乗ってる奴は居ないだろ
車に金を掛けたく無いか 金が無いか 場所が無いか 周辺環境が軽以外使いにくいか
何かしらの制約が有るから軽を買うしか無いだけで我慢して乗ってるだけだろ >>745
流石に他のところにぶつかってポストの前で停止してるだけだと思うが それ、普通車でも同じ事言えるよね。
ロールスロイスとかフェラーリ乗ってる人以外はみんな我慢してる？ 普通車は3ナンバー
小型車の5ナンバーなんて軽と変わらん >>762
RRやフェラーリ乗ってる人でも何かに我慢はしてるのが当たり前だろう。
だから皆が複数台数持ってる。
普通車に2台乗ってる俺も我慢してる部分ある。
何に乗っても十分だなんて言えない。
なのに軽太郎は「軽で十分」なんて言えるんだからある意味羨ましい。 >>762
ロールスロイスやフェラーリに車中泊に適した車はないと思うけど。 >>763
アクア、デミオ、スイフト、フィット乗ったことあるけど軽とは乗り心地からその他全然違うよ >>760
写真載せるといっても余りにグロ過ぎて載せれないのもある(手足、首チョン画像とか) >>763
その理屈だとステップワゴンもシルビアも180も軽自動車だな >>765
過去にトップギアでハムスターがカリフォルニアで車中泊してる
できないことはなさそう
>>760
乗りたくて軽に乗ってるから言わせてもらうけど
まず軽の乗り味は軽でしかできない
それに軽の運動性能は軽でしか出ない
軽量コンパクトを楽しむのが軽自動車だから趣味者としてこれ以上のものはない
軽で我慢とか主観的感想
中古でもっと高くて速くて重い車もあるのだから我慢して軽を買う理由がわからない
仕事の話だけど
普通車（コン含む）と軽の年走行距離で軽のほうが長い傾向だしな
だいたい1万キロ超えてる
普通車は1万キロ切ってる傾向 乗り心地もいい悪いではなんの指標にもならないからな
軽はNシリーズとライフ亜種除いてバネが柔らかくて収縮が速いタイプ
コンパクトはバネが柔らかく収縮が遅いタイプ
普通車レベルとNシリーズはバネが硬く収縮が遅いタイプ
だいたいはこの3種に大別される >>769
軽量コンパクトならロータスがあるんだが >>769
中にはお前みたいなのもいるけど、その他のほとんどが維持出来ない貧乏人だから軽にしか乗れないんだよ
お前もメインカーが軽だからそうかもしれないけど 本名（斎藤拳（通名）=ID:YJE7dieZ）だったっぽいなｗ
> 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66b-XSap)[sage] 投稿日：2017/10/07(土) 20:08:43.56 ID:D9ZLaJyO0 [11/24]
> >>828
> お前が4年間本名で呼び続けるのも大問題
> 倫理性に欠けた行為なのだけどあほなんじゃないか？
> N-WGNという神のクルマを主観的感想で貶すからこうやって狂う羽目になるのだぞ >>773
騙されるな
～斎藤豚（通名）の現実～
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|l＿＿,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒（自称）だからド安定の収入で維持も楽勝！
|l￣｀~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ﾑﾌﾌ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ！
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|l-''´ヽ,／:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ:::: マークXどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのがやっと…
https://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg 割とあってるなｗ
_,, ---一 ー- ,,,_
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ﾐミ ヽ_
ミﾐ ,,=-＝= ==、 iﾐ=-
ミﾐ] -彡-一 ー-、 r一 ーミ、|三=-
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※デヴゴンの数年後（イメージ図）
https://i.imgur.com/hJ4sbIk.jpg 俺は普通車の維持が大変だから仕方なしに軽にも乗ってるんだけど、そうすると「軽で十分だろ？」って言われることがある。
思わず「いやいや！軽なんて好き好んで乗る車じゃないですよ」って答えてしまうわ。 http://i.imgur.com/7dU5fUC.jpg （ママの車でラリーカーではございませんｗ）
https://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg （ママに買ってもらったチャリ（『クロモリｗ』フレーム）
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de0f-Y1D8)[sage] 投稿日：2017/04/20(木) 13:04:04.03 ID:7ZSYJ1bT0 [17/24]
http://i.imgur.com/7dU5fUC.jpg
こういうハッチバックはいろんなとこ走って砂いっぱいついてるのが1番似合うよね
ミニバンじゃない証左よ
それに、いじれないならエンジンをクロモリとかにスレばいいじゃない
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de0f-MAHZ)[sage] 投稿日：2017/04/20(木) 13:15:51.01 ID:7ZSYJ1bT0 [21/24]
そりゃラリーカー見せつけるために取ってるわけだから
そんなのと一緒にされてもねぇ >>769
安全性能が、特に側面衝突の安全性が違う。
試乗では、動力性能も、フィットハイブリッドの方がNBOXターボより上だった。
軽自動車は、好きで乗る車ではない。命を大切にしよう。 セカンドカーなら言うことないけどメインカーが軽一台とか貧乏人以外の何者でもない
ほぼ全てが軽じゃないと維持出来ないから
強がって軽が良いとか言って自分に言い聞かせて自らを納得させないと劣等感を感じるからだよ
甲斐性ないだけだよ >>779
60キロ以上出すことのないような近場の少し狭い道なら軽は便利
ほんとそれだけ
原付きか小型バイクに屋根が付いたのと同じレベルで考えないとダメだね >>758
それは乗ってる奴が判断すればいいことで、
だからこそ普通車に乗ってる人は
「軽に乗ってくれてありがとう」と言えばいい、
それで怒ってくるなら「十分なんてうそじゃん」と言える
なんで関係ない奴のために怒ってやらなきゃいけないのよ？
家族になら軽のデメリットを説明した上
コンパクト以上にするなら購入資金の差額を補填してあげるとか方法はあるよね 軽で十分なわけないでしょ？
軽で充分って言うなら、あ、っそうって話
そもそも最初にスレ立てた奴がうまい事間違えたスレだな
恥を忍んで立てたスレｗ そして何度も言うけど板違い
いい加減判れよ、無能どもｗ >>773
ぶっちゃけると年20万の差くらいなら維持できるもんよ？
月2万くらい高くなるだけ
だから3リッターまでは普通に維持できる計算だ
それ以上にプレジャーを求めるから軽に乗ってるわけ
年走行距離が多いほうだから結果的に維持費が偉いことになってるだけ >>787
年間走行距離が3万越えたら多いなって思う
たまに2万kmくらいでドヤッてる奴を見るが君はどうなんだい？ まぁ豚キチの維持は親にされてるワケなんだけどなwNワゴンも親名義、国民保険も扶養。 >>781
安全性語ってもクルマの一番もろい部分から乗員めがけて石が飛んでくる可能性もゼロではないから
あんま安全性を信用してない
フィットハイブリッドもヴェゼルハイブリッドも乗った口（湿式クラッチのもの）だけど
ホンダの場合下より上の伸びが優秀で実用域ではちょっと劣るかなって感じた
回ればモーターも相まって伸びのある加速をしてくれるけど
それと両車ともN-WGNよりギャップを拾ってﾋｮｺﾋｮｺとした乗り心地だったな
俺はいいけど主婦の人らには不評だなって思った >>788
中古車サイトのgoo-netが年9000が標準だって言ってるから（それ以上は過走行と）
それを基にしようぜ そりゃあ、会津若松なんかだとそこら中軽だらけで、轍の幅が合わないだけだろ？ｗ
どんだけ雪国なんだよふざけんなよｗ ID転がした会津若松の斎藤拳（通名）です
ID:DNDWhpt/
見苦しいデブですね 相変わらず尻滅裂の発狂バカｗ
931 バカ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66b-XSap)[sage] 投稿日：2017/10/08(日) 10:23:21.74 ID:DNDWhpt/0
>>926
例えば甲子道路とかな
道の駅下郷の付近はヘアピンになるぞ >>795
18000から14000
割とぶれるが平均で15000だな でもそれママが平日乗って稼いでるんだよなｗ
で、豚野郎は助手席とｗ ここでもレジェンドははっきりわかっちゃうんだな
>>793
マジレスすると轍自体が軽と普通車で作られるから
大型車が轍外して止まってたりする
それに、軽は軽いから轍を乗り越えることができる
轍の幅なんて関係ないということよ
軽にブリザックはオーバースペック
普通車に合わせてミシュランとか履いたほうがいいかな（ミシュランは重いほど効くタイヤで軽いとグリップ低下を起こすらしい） wbswだっけか
ID:ofYgmPE/
レジェンド荒らしがストーカーしてやってきた >>797
しょぼすぎワロタ
俺は足車の国産Cセグが新車購入からちょうど二年経つけど50000km走ってるぞ
俺自身ですら過走行とは思ってないんだけど お前の頭の中では軽以外は普通車のつもりか？ｗ
お前の弟のアクアは小型車なｗ 数台あると過走行にならんのだが？ｗ
靴とおなじでポッキリだとすぐぼろくなるな >>803
割と走るほうだから仕方ないな
18000と25000じゃ3000の差だからしょぼすぎは言い過ぎだな
謝罪はよ
は冗談だ
が、それはどう思うよ
レジェンド煩いよ
ほかスレまでやってきて迷惑をかけるな
コミュニティ破壊者が 斎藤拳君さあ、こんなところに逃げ出してないでさ
お前が喚き散らし、ハゲ散らかしたホラッチョんの証明がまだなんだけどさあああ！！！！？
～斎藤こぶしの要証明リスト～
運転免許証(バレてる実名付き)
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細(会社勤めなら当然存在する)
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
↑注意:但しフレームサイズから175未満確定
0-100が11秒台動画(測定状況を提示する事)
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブヒッピング
ご自慢の安物ロードの型式と領収書提示 ←New!!
突如話題に触れなくなった自らの逞しい肉体の写真 ←New!! >>783
そんなところばかり走るなら自転車でいい
10万程度でロードバイクやクロスバイクを買って近場をそれで動けばいいのではないか？ 前立腺の破壊神、斎藤こぶし（腸musuka）ｗｗｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24
前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか？
ベストアンサーに選ばれた回答
さん
2010/8/321:40:04
自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。
質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がｗ >>808
2年で5万ならば
1年で25000だろ？
で、おれの18000～14000とあまり差がないじゃないか
それに対してどう思ってるんだって話 騙されるな
～斎藤豚（通名）の現実～
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https://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg レジェンド荒らしID変えて猛抗議
ID:QtLqOz05 >>814
うん3000
この程度の差で切れられても頭おかしくなっちゃうよ
なんでこいつ切れてんの？って目で見るよ つまり、こいつが斎藤バカこぶしｗ
> 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/10/08(日) 10:35:46.76 ID:DNDWhpt/ [10/11]
> レジェンド荒らしID変えて猛抗議
> ID:QtLqOz05 >>811
君が計算ミスしてるだけで7000kmの差ね
しかも平均したら15000kmなんだろ？
んじゃ10000kmの差ね
君が言う過走行を越えてる差があるんだけど大丈夫？ 25－18＝
これなら分かるかな？
答えは3じゃないよ？ レジェンド荒らしは
こういうこともするらしい（この動画のクラウンのガキみたいなこと）
免許返納しろよ
>>819
ああ計算ミスしてたか
過走行自体は中古車販売業者にとっては部品とか逝ってる可能性、正しく好感されてない可能性が載るから
慎重になるという話だよ
購入する側も慎重になるだろう？ちゃんと部品は生きてるのかとかな 逃げ出したと言われると、逃げてないっていう
斎藤こぶしです
935 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66b-XSap)[sage] 投稿日：2017/10/08(日) 10:38:20.19 ID:DNDWhpt/0 [2/2]
お前らが話にならないのに
逃げ出したとか言ってコミュニティ破壊にいそしむバカの図
素直に俺の教えを尊えばいいものを 斎藤に教わる事ってありますかー？ｗｗｗｗ
何をおしえたつもりでーすかー？ｗｗ 豚キチくんは自動車教習の第一段階の自動車の乗り降りすらマトモに出来ない知的障害者です。 普通車って言ってもこの程度でバラバラじゃねーか
骨格だけ生き残っても装甲板がこの程度でボロボロ落ちてちゃ安全なんて言えねーわ あのな？斎藤こぶしよ？
俺たちに穴ニーの仕方を教え込みたいようだが
俺たちはお前みたいな怒変態じゃないのだよ
判ったら軽板にかえれよカマ野郎ｗ レジェンド荒らしは
俺に正しい乗り降りの仕方とか言って見せつけて
それをしたらフロアで滑って後頭部を打ちかけました
なのでレジェンド荒らしは障害未遂事件の犯人 荒らしはついに人命を犯そうとしてきた
もはや普通の精神状態ではないｗ 全く関係ない動画張り付けてドヤるとか頭わるいのを証明したいのか？ｗ
ばかだろあほだろ糞野郎だろしねw >>822
俺は新車しか買わないからそこら辺の事情はどうでもいいんだごめんね
足車の話だし まぁ、軽はフレームがぐしゃぐしゃになるんでそれ以前の問題ですね。 >>832
じゃぁかみつく必要はなかったな
とりあえずこの人を殺しかねないレジェンド荒らしの後処理よろしく >>833
安全性なんてどうでもいいので関係のない話だけどな てか１３０キロ出すと空中分解するんだろ？ｗ
その為のリミッターｗ バカだな
後処理する前に下ごしらえが必要だろうにｗ
まったく処理手順を理解できない斎藤こぶしちゃんだな うんうん。正しい乗り方すら出来ない豚キチに何を教わるのかな？時速50kmでコーナー入るとアンダー出る？ゴミじゃねーかw >>834
何の話？
もしかして俺が噛みついたと思ってる？
一人で熱くならないでね この得体のしれないうねったフローチャートはなんだね？
それでもIT大卒のつもりかボケｗ
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/04/28(金) 16:48:45.25 ID:EA60eT/l0
http://i.imgur.com/DAwWwwu.jpg
文句あるか？ >>839
本気でかみついたと思ってる
へー俺年25000走るけどお前どんだけ走んのーｗｗｗ
みたいないい方になってたからそう判断した しかもこんなゴミの様なフロー起こすのに半日もかけやがってこの無脳豚ｗ
放射脳かよｗ 文句どころか、フローの書き方教えてくださいおながいします。だろボケｗ ほらレジェンド荒らしがまたコミュニティ破壊しやがった
IPスレにしろIPスレに
こいつらビビって書き込めなくなるから いや別にもしもしで書けばいいだけのことだが、いちいちめんどくせえんだよ
貧乏くさくていけねーや
もしもしの『ちっこい』画面でぽちぽちとかｗｗｗ
しみったれてんのかｗ まあデブのいうコミュニティってのはケツ穴のことなんだけどね？
俺は知ってるぞ
前立腺デブｗhttp://i.imgur.com/z8QDgJu.gif レジェンド荒らしは人が人となれ合ってるのが許せないらしい
友達がいないからスレ荒らす仕事してんだ
で、IPアドレスが丸出しになるスレには書き込まない
書き込めない がただしいか
仕事場バレるからな え？
おまえ慣れあってたつもりなのか？
スレ民にボコられてるようにしかみえんのだがｗ >>824
クラウンだから、乗員はたぶん軽い怪我ですんだ。軽自動車だったら、死んでるか大怪我だろうね。 >>853
軽じゃぁこんな挙動は起こさないからそもそもスピンしないし横転もしない >>842
それは君の劣等感が生んだだけだと思うよ
ショボい走行距離でドヤッてる奴が多いから君はどうなの？って思っただけ
その後は君の知能の低さで勘違いして一人で盛り上がってたね >>1
彷徨う子羊ちゃん達の為に本スレ誘導
------------------------------
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#107
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451945407/
------------------------------
ここは、もともと軽板のスレを斎藤こぶしがこっちに乱立させたスレなので
元居た場所に戻りましょうね ストーカー乙
855 名前：あぼ～ん[NGID:QtLqOz05] 投稿日：あぼ～ん
856 名前：あぼ～ん[NGWord:ショボ] 投稿日：あぼ～ん
857 名前：あぼ～ん[NGID:QtLqOz05] 投稿日：あぼ～ん
858 名前：あぼ～ん[NGWord:斎藤] 投稿日：あぼ～ん これは相当ケツに来てるようだなｗ
もはやイク寸前か？ 終わったなこれは
2キロ先だとroadバイクでバックパック背負って買い物が基本だな
車のエンジンをかけるまでもないな おや？豚は一度破壊()したスレにまた戻ったのか？ｗｗ
斎藤拳君、本名バレご苦労様です(笑) 皆さん聞きましたか？
ロードバイクはママチャリのようです
ｗｗｗｗｗ 皆さん聞きましたか？
N-WGNは軽のミニバンのようです
2キロ先にわざわざ車で行ってました、ただのデブのようです
ようやく安物ロードでダイエット開始です
スレの荒らし豚は本名斎藤拳です
ｗｗｗｗｗ ほれ、矛盾をつかれて逃げだしたんだろ？
その調子で車板から消えろ、ゴミ(笑)
斎藤拳(本名):ホットハッチかどうかは客観的かつ主観で決める
ご自慢のN-WGNの走りの例(他者の投稿)
https://youtu.be/8V1VreurKiY
～動画に対する低次元な豚の発言～
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f66f-aEKd) sage 2017/08/12(土) 13:08:41.20 ID:td4DlOLI0
>>638
お前は死んでるからわからんだろうけど
これ、かなり速度出てるからな？
お前のような頭が死んでるバカには高度すぎるか 敗北宣言乙乙
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/10/08(日) 11:22:17.74 ID:DNDWhpt/
ストーカー乙
855 名前：あぼ～ん[NGID:QtLqOz05] 投稿日：あぼ～ん
856 名前：あぼ～ん[NGWord:ショボ] 投稿日：あぼ～ん
857 名前：あぼ～ん[NGID:QtLqOz05] 投稿日：あぼ～ん
858 名前：あぼ～ん[NGWord:斎藤] 投稿日：あぼ～ん レジェンド荒らしはグランディス以降車歴が途切れてるんだよね >>870
途切れてると思い込んでるのがお前だけってことだよ
間抜けｗ トランプ大統領が南北朝鮮を征伐した後、軽自動車は在チョン専用車両として指定されるであろう 事大主義者のチョンは、軽になんて乗らない。
奴らは見栄が全てだから、中古の黒塗りボロレクサスやミニバンに乗ってる。 良く判らんが「事大主義」って斎藤のことだな
じだいしゅぎ【事大主義】
①勢力の強い者に追随して自己保身を図る態度・傾向。朝鮮史では朝鮮王朝のとった対中国従属政策をいう。 → 事大党
②全体に対する見通しもなく瑣末さまつなことを誇大に騒ぎ立てる態度。 基本㌧キチガイは私怨でスレ荒らしをするからな
気を付けないとな 高卒男に関しては割と同意だが女性まで含めると、童貞かよって思っちゃうわ そこまでどうして拗れたか実に興味深い
ちと話してみ>>880>>880 【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 72【禁制】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506338551/
まんこはここ行けよ 誰に向かっていってんだこいつ？
壁に向かってしゃべる斎藤化？ｗ いいから、お前が拗れたトラウマでも語れよ
聞いてやるからよｗ
今までどんだけブサだったんだ？ とりあえずID:bEksjyU6 は、年齢と最終学歴と現在の職歴とあと3サイズも書いてくれ
ｗｋｔｋ スクーター乗ってるねえちゃんも最近はすかしたのしか居ねえんだよな
スクーター自体が絶滅危惧種だわ いろいろ乗った上で軽で十分って言うならわかる
この斉藤拳はママに買ってもらったＮワゴン（軽）しか知らないんだろ？ｗ 軽に乗ってる男を見ると
高卒の独身男なんだろうなと思っちゃう >>896
何だお前がま～んだったのかｗ
3サイズはよｗ 高卒だが
１年てスカイラインとＦＣ買ったぞ？（３０弱年年前 時代にもよるが、ＩＴ大学出て１年ニートより
高卒即就職のがいいんじゃね？ しかも、折角流行りのＩＴ大学出て
町工場で溶接してるってよりはましだろ？ｗｗｗ >>896
東京の私大に子女を通わせていると、一人に1000万円はかかる。だから、軽自動車という院卒もいるだろう。 うちに来てたアルバイトの慶応の子がマーチ乗ってたのにはワロタｗ
でもバイト君だったけどセンス良くてどんどん稼いで新車を買ってたぞ
それに比べて斎藤バカデブは フリーエンジニア並みの仕事はしてたから月収50は行ってたな
もっと仕事くださいって言うしｗ
どっかのアホとは住む世界も脳みそも違うなｗ 高卒貧乏人の底辺のくせに
身の丈に合わない車買って
優越感浸ってるような痛い奴もよくいる
いい車乗ろうが所詮高卒なんだけどね 学生の分際で300万の車体に150万のパーツ付けて調子こいててさーせんｗ >>909
いい車に乗りたがる高卒は
筋トレするチビみたいな思考なんだろうね
見をわきまえて欲しい 若いうちの軽なら身分相応で微笑ましいけど歳いってからの軽はみすぼらしいよな 筋トレは別に誰でもすべきだと思うけどな？ｗ
じゃなくて、チビでもデブでも志が高ければ俺は文句はないな レー事件 慌てて外に出るミネオwwwwwwwwwwwwww
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:05:54.43 ID:EKxnpvBO0 [6/14]
で、左後方の菱餅あった？
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-Mhv1)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:07:13.57 ID:77NkB6bu0
>>358
菱餅はつけてないな
どんなデコトラだよ
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:08:13.95 ID:EKxnpvBO0 [7/14]
ん？確認してないのか？
どうすっかな、このゴミ
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1)[sage] 投稿日：2017/04/30(日) 18:08:31.95 ID:3E0C5Aj7M
最低でもジャワカレースパイシーにバリ辛やってから語ろうぜ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:09:12.54 ID:EKxnpvBO0 [8/14]
ミネオ確認wwwwwww
367: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1) [] 2017/04/30(日) 18:09:26.10 ID:3E0C5Aj7M (4/4)
>>363
とりあえず犯罪自慢乙枯
こわれすぎたらと
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-Mhv1)[sage] 投稿日：2017/04/30(日) 18:11:09.44 ID:77NkB6bu0
またガラムマサラとか知ったかするのこ？ > > 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/05/01(月) 18:10:38.91 ID:He/o0xQs0
> > >>249
> > 75kgを1秒で1m動かす力が1馬力だろう？
> > 1000kg(×13.3循環)を10秒（×0.1）で100m（×100）動かす力は
> > 133.3循環小数か
> >
> > 1000kgをx秒で100m動かす力が64馬力なら
> > 13.3×1/x×100=64
> > これを解くとｘ＝20.78で
> > 21秒・・・？ 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1)[] 投稿日：2017/05/02(火) 11:02:27.13 ID:FyExhXR6M
>>632
亜酸化窒素だ
ほら、これがコーラだ
http://i.imgur.com/odn7RK7.jpg http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493603583/
のあらすじ
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/05/02(火) 18:11:32.89 ID:HtqVju1E0
認めたくないから何としてでも認めない姿勢を貫き続けてるんだろうに
わかってるぞ真実なのに認めたくないんだって気持ちは
でもこれが現実だから向き合わなきゃならないの
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx1f-PXQB)[] 投稿日：2017/05/02(火) 18:29:16.45 ID:IBGlOzeSx [7/7]
>>47
誰かがお前の車のブレーキはプアだと言った。
俺が同じ事言われても「へぇ～そうなんだ」で終わる。
しかし斎藤は誰にも言わず1人で勝手にブレーキテストをしに行き
「おい！俺のブレーキロックしたぞ！プアじゃないプアじゃないプアじゃない」
とイキナリ言い出しみんなポカーン
「お前の車はABS付いてないのか？と複数人に突っ込まれるも」
「ABSは切った！」
この時点で殆どのスレ民はバカがまた始まったぞぐらいにしか思っていなかったが
「ABSどうやって切ったんだ？」
と聞いたら
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1712843/car/1903598/3517511/note.aspx
ABSのAの字も書いてない。とスレ民達に突っ込まれると
「ロックしたんだから切れてる！俺がやったんだから間違いない！」や 続き…
悔しければ真似してこいよ！w
通常はプアなブレーキと言われたからと言ってこんなくだらないテストをわざわざすると言うのはどう言うことかと言うと、自分でも「プアなのかな？」と猜疑心を持ったのだ。
そりゃそうだろう。先日まで自分の車のブレーキシステムすら知らなかったのだから（笑）
常人は自分の乗用車のブレーキなんて気にもとめていない。
当然サーキットに通っていたり、レース走行をする車なら別だが。
つまり斎藤は実は自分でもNWGNが鈍重なファミリーカー軽自動車と気付いているのだ。
しかしその現実を受け入れられないので、スレ民に「俺の車はレーシングカー！」
などと意味不明な言動を繰り返す。
そう。繰り返せば賛同すると妄想しているのだ。 ミニバンらしい
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/04(木) 22:39:49.80 ID:r+0zgmqL0
>>83
当然
軽のミニバンなら、「N-BOXはミニバンです」
というド直球をぶん投げるからな
2010年台のホンダのキャッチフレーズはほとんどこんな感じだ
それで、このN-BOXのパンフレットに書いてある「ミニバン」という単語の主語はどれだ？（3回目）
電飾はどこ製だ？(5回目) 純正ｗｗ
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/04(木) 23:31:36.06 ID:r+0zgmqL0
>>198
デイライト純正だと思ってたのか
果てしないほど馬鹿だな どうして”俺ら”？
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b319-oKtm)[] 投稿日：2017/05/04(木) 22:38:35.98 ID:JscBj3Hu0 [6/14]
>>55
数々の専用装備で上級ミニバンさながらの存在感を醸し出しています。
これを英語に訳してみろよ
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/04(木) 22:43:54.80 ID:r+0zgmqL0
>>85
We made pesence of advanced mini-van by some of exclusively parts. サイドブレーキ？ｗ
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/04(木) 23:21:06.15 ID:r+0zgmqL0
アルファードでスポーツしろって言ったら
たぶん無理
フロントタイヤが即バーストしそうだしサイドブレーキ多用してやっとこさ曲げるって感じになりそうだし
そんな走り方したくない 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 21:44:50.66 ID:LWLCh5Yo0
雪国でもFFで問題はないな
FFでスタックしたりする重量車は4WDを望むけど
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/06(土) 13:05:26.55 ID:AlBWuHpI0
そりゃぁぁぁ！ターボの証じゃぁ！
http://i.imgur.com/O7hzS51.jpg
『うーん。なかなかのハンサム顔、ほれぼれするねぇ』
http://i.imgur.com/cckMuRl.jpg
『好きだぁーっ！！』
http://i.imgur.com/pHQSSLR.jpg 550 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/06/17(水) 21:59:03.83 ID:QbjmPaok
http://up2.cache.kouploader.jp/koups14252.jpg
で、ほら車検証だぞ。
隠すべきところはしっかり隠したわけだが
逃げてないのなら、社内文書を差し出すんだ。 ◇今までのあらすじ◇
「ママ、車欲しいデリカ！デリカ！」
◆↓↓↓↓◆
「はい中古のMAXよ」 ※ATなのにシフトガチャガチャしてSモード（）でミッションぶっ壊してSレンジでしか走れなくなる（詳細は過去スレ参照）
◆↓↓↓↓◆
「ママ車壊れた、新しいの買って！親だろ？」
◆↓↓↓↓◆
「はいはい、ホンダに行きましょうね」
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお ←ｗ
◆↓↓↓↓◆
「俺はプロ」 ※新古車（実質1000キロオーバーの中古車）のN-WGN155万円（見栄張って158万）を手に入れる
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
◆↓↓↓↓◆
「ブヒー！新車買ったお←ｗ」 ※クロスハンドル（）でパドルシフトが出来ず不満を述べる
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
◆↓↓↓↓◆
※コーナー入る前の減速をせず縁石乗り上げ→ホイール破損してからのビビリ運転、低速ギアで常にエンジンを”唸らせる”
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:07:24.84 ID:zGdQk56o [9/27]
>>632
ＣＶＴ車ってかＡＴ車でも、手動でシフトダウンすると変速ショックが来る。
そのショックを抑えるため
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:38:12.87 ID:zGdQk56o [14/27]
>>660
あれ？ヒールトゥって減速時の急減速を抑えるための技じゃないんですかね 一般人はエヌワゴンとかタントの区別つかないし単純にゴミとか呼んでるね なんなんだよ
北ねーよ…
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/06(土) 13:55:56.82 ID:AlBWuHpI0
だったらほらよ
そりゃぁぁぁ！
http://i.imgur.com/EPOHRaE.jpg ◇今日のあらスジ◇
空流チャート
N-WGNは870kgの軽量スポーツだ！！
↓
あれ？デブワゴンってNAのFFじゃね？
重量違うじゃん
↓
内装がNAと同じだ、パドルシフトが無い
証明しないのか斎藤？
↓
お前らの車の写真をアップしろ！！
上げないならオレが真実だ！！！
↓
筋の通らない間抜けをよそに考察が進むスレ内
↓
車検証が発掘され実は920kg
↓
なんだよまた空想科学のオカルトウェイトかよ！！！がっかりだよ！！紛らわしいわボケ！！！！
↓
豚野郎に飽きた、消えるわ ←今ここ 2013年11月登録なのに2014年9月に購入？
普通に中古車じゃんwww 962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe50-bZKM) sage 2017/05/06(土) 20:36:40.81 ID:QGBvI3nz0
ホンダNシリーズが売れている理由って圧倒的な走行性能だよな N-WGNとか峠の下りで負ける気がしない [無断転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494042349/
デブワゴン出張してて草 ママの車であらかじめ写真を撮り
http://imgur.com/weg9haQ.jpg
コレ↓ｗどこの老害徘徊ジジイだかｗそして日付ｗ
-------------------------------------
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 11:19:45.27 ID:dNsdoMM0M
とりあえず、現地に来てるが
その前にこちら、オイル交換の費用は756円でした（全込み）
http://i.imgur.com/10FLS7L.jpg
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 12:02:09.68 ID:G6c8xbzRM [17/19]
これが俺の行動力だ
参ったかwew
-------------------------------------
完全に一致
http://i.imgur.com/zDqtUvS.jpg
http://i.imgur.com/neuWWJv.jpg
ご近所のオーラバッカスに散歩したら行動力ｗｗｗ
http://i.imgur.com/wn56sLr.jpg ttp://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1406759952/
この815の嘘吐きっぷりがまさに奴のゲロ臭だわな
815 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/10(水) 10:42:18.40 ID:yTcBNH18
N-WGNのコンフォートパッケージ買うつもりだったけど普通のN-WGNってうるさいね…
先週カスタム試乗したから余計に差を感じたわ
これだったら今のJB5ライフのほうがよっぽど静か。
ってことでカスタムGAの紫買いました。
ナビクーポン10万円でコミコミ165万だそうです
納車は1週間程度らしい…早いなぁ
816 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/10(水) 11:03:29.32 ID:Fn/ky1tL
>>815
試乗したのってカスタムターボだったんじゃないの？
カスタムGAならノーマルN-WGNと全く同じエンジンだから差があるとは思えんが 24名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/08(月) 00:11:25.23ID:duHtSfLi
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 17:21:18.44 ID:pBVwvG6a
いよいよ明日N-WGNカスタム取りに行くんだ。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 21:35:45.97 ID:eQLV5ZA5
お、いいな。ターボかな？
今商談中なんだ。よかったら値引き額教えて
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
機種違うんでテスト
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？ 850 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 23:29:54.88 ID:UVBrqooL
18万ってナビ値引き8万入れて？
852 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 01:20:45.70 ID:eresiaHM
>>847
いやすげぇ値引きだぜそれ
オプションはなにがついてる？
853 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 01:25:58.85 ID:XSyOb96F
>>845
なんか死亡フラグみたいｗｗ 納車前気をつけろよｗｗ
854 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 05:53:53.44 ID:WIUD2dsF
>>850
いや、ナビは１０万
858 ：845：2014/09/12(金) 14:36:38.06 ID:NWXWIRI/
すまない158万の間違いだった。
オプションは15インチとディスプレイオーディオ
で、乗って持って帰ったんだがスゲェヨ
発進で！！！って感じの加速だったんけど
ECONOFFにしたら！！！！！ってレベルの加速でマジ声が出た
そして地味に便利なパドルシフトとクルーズコントロール
軽とは思えないドア閉め音
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。 873 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/13(土) 07:59:16.06 ID:JqD5lUhY
ネクロフィリアが面白がって貼ってるだけだから気にするだけ無駄なんだよな。
874 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/13(土) 08:03:18.83 ID:cGWM4YsD
>>873
アホンダラに騙されてるおまえ
いい加減に目を覚ませ
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/8/e89d7541.jpg やっぱチビだったｗ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1410957020/
12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/18(木) 15:08:46.50 ID:a5ADzcV3
洗車しようとしたら天井の真ん中に届かなくて天井だけ洗ってないや
完全に洗うなら洗車機じゃないときついな。
13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/18(木) 15:53:44.83 ID:XPC8QaEN
洗車台じゃダメなの？
14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/18(木) 16:03:25.95 ID:RNUG+SJT
>>12
小さい脚立買ってこいｗｗ
15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/18(木) 16:09:22.57 ID:a5ADzcV3
>>13-14
屋根に上れるようなデカい梯子しかないんどす
ちょっと買ってくるわ 仕事してるつもりｗｗｗ
27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 02:04:52.15 ID:o+ORs57/
マイルドヤンキーって軽犯罪常習者って事か？
28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 02:42:57.63 ID:AvH0U7FK
yes高須クリニック
29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 06:50:35.89 ID:k/jH/kzy
>>27
ねらーが勝手に言ってるだけだと思うけど
「ヤンキー」＝DQNみたいな発想のアラサー、アラフォーがアホほど言い散らしてるだけじゃない？
足元とドリンクホルダーが紫にほのかに光るくらいでDQNはねーわ
30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 08:21:43.87 ID:GPjksWwY
初お披露目はNHKですがな。
ホンダ自らですがな。
http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html 31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 08:22:28.13 ID:k/jH/kzy
早速その世代のお出まし
32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 08:24:49.69 ID:GPjksWwY
ちょwww
即反応（笑）
33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/19(金) 08:27:04.52 ID:k/jH/kzy
仕事までまだ時間あるしな。
ところで、ビビり音について、俺のN-WGNは鳴らないというか鳴ってないんだけど
皆のはどこでその音が鳴ってるの？ 「走りがショボいアホンダ マイルドヤンキーｗ」
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1407632082/
1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/08/10(日) 09:54:42.76 ID:C2fFgQjL
普通車乗りは軽板で上から目線で軽をバカにするのはやめましょう
軽は軽、普通車は普通車ではないのか？
乱発依頼があったのでスレたてしました。
スレ立て本人は軽所有していません。レス不要です。
ハスラーの実物のショボさは異常w 2
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1407237528/l50 やっぱこいつやべえな
ロリペド野郎じゃねーの？
134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 09:37:28.30 ID:bARJ2ep9
軽初、五つ星の安全性は凄い
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/8/e89d7541.jpg
135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 10:51:03.63 ID:J/Aa8FCI
児童ポルノ注意
136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 11:14:03.55 ID:yFCvHSOx
NWGNの事故画像だろ
137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 11:16:49.83 ID:mX3tTr0V
酷いネクロフィリア
138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 11:39:23.29 ID:oSR3tweN
覚えたての単語
139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/29(月) 11:43:46.05 ID:mX3tTr0V
>>138
前々から言ってるけどな。
このスレには毎度毎度こういう屍姦が現れるんよ ㌧グル事案（ドングル知らない模様ｗ）
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/08(月) 13:28:11.28 ID:jmWkhPTx0
>>144
OBD2端子にトングルつけて泥スマホのスマホアプリ（有料）で測った
スマホと青歯接続
古い車に対応してるかはふめいだが
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-jkGp)[sage] 投稿日：2017/05/08(月) 13:53:55.73 ID:V8VyURq5r
>>146
トングルって何かな？
泥スマホって？
青歯接続？
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 360f-W+y+)[sage] 投稿日：2017/05/08(月) 14:20:35.89 ID:jmWkhPTx0
トングルってのはこういうの
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41B6QBzShyL._SY450_.jpg
泥スマホ Android系OSのスマートフォン こちらではAndroid 2.3.xが一番安定した
青歯・・・Bluetooth接続のこと バカ
> > > 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-VhBr)[sage] 投稿日：2017/05/01(月) 18:10:38.91 ID:He/o0xQs0
> > > >>249
> > > 75kgを1秒で1m動かす力が1馬力だろう？
> > > 1000kg(×13.3循環)を10秒（×0.1）で100m（×100）動かす力は
> > > 133.3循環小数か
> > >
> > > 1000kgをx秒で100m動かす力が64馬力なら
> > > 13.3×1/x×100=64
> > > これを解くとｘ＝20.78で
> > > 21秒・・・？ 股間にカービー（オナホ実装済み）
http://i.imgur.com/oJaXyhK.jpg
ケツにコレ仕込んで語る変態豚野郎ｗ
http://i.imgur.com/sDkH0EW.gif
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
ものすごい値引きだと聞いた。 ホンダって実は値引き渋るの？
なお修理歴は全くない
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 18:37:03.15 ID:YQonl6+J
カスタムターボ納車されてガソリンタンク空になるまで走ったんでレポート
良い点
：軽いアクセルでぐんぐん加速していく
高速で大人3人でも100からさらに加速していける。
：パドルシフトもなかなか面白い作りになっている。 60km/hなら7速まで使用可
悪い点
：虫がフロントガラスにぶつかりまくる。 538 名前： 張り手(福島県)＠無断転載は禁止 [CN][sage] 投稿日：2017/05/08(月) 17:09:36.42 ID:ekGUxVex0 [23/23]
>>534
もう無理でしょ
こんな関係ないことまで指してくるアンチが原因なんだし、普通に会話してるのを敵意識丸出しで突っ撥ねようとするから
衝突が起きるんだぞ
鬼のような速度でレスが消費されてるだろう？アンチの仕業ってのはわかるよな？
それで俺に責任があるとして何をする？
謝罪なんてアンチの文章コピペで作れてしまうぞ？
おれだけでなく俺のアンチのレスも見てみようよ
539 名前： 断崖式ニードロップ(埼玉県)＠無断転載は禁止 [GB][sage] 投稿日：2017/05/08(月) 17:11:25.82 ID:/vxPOxd30 [5/5]
斎藤、珍論展開
↓
証拠出せや
↓
撮影機材寄こせなどの乞食アピール
or
お前らは証拠を信じないから無意味
↓
じゃあお前は信用ならんので叩くわ
↓
ふざけんな差別するな
↓
だからお前は社会から弾かれるんだわ
↓
アンチが悪いから仕方ないね
俺は全く悪くないからな
↓
そんなこんなで夜になり記憶リセット 逆唱症とは？ｗ有志がまとめてくれている
～ダサい㌧語録まとめ～より
・普通太郎【ふつうたろう】：普通車に乗ってる人
→本来の意味：検索結果はありませんでした
・逆唱症【ぎゃくしょうしょう】：反論してくる人
→本来の意味：検索結果はありませんでした
・静粛【せいしゅく】：きびしく取り締まって不正な者を排除すること
→本来の意味：静かにすること
・リフレイン【りふれいん】：○○を繰り返すこと
→本来の意味：～をやめる、控える、我慢すること
→本来の意味：(音楽用語) 詩・楽曲の各節最後の部分をくりかえすこと。
・配偶者【はいぐうしゃ】：親
→本来の意味：結婚相手
・小生【しょうせい】：小学生
→本来の意味：私、自分
Google |"逆唱症" .||Ｑ|
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7 件 （0.34 秒）
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#109 [転載禁止]c2ch ...
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#109 - 2ちゃんねる
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考【普通太郎】 - 2ちゃんねる
( ´д)コンパクト VS 軽 - 2ちゃんねるでーたべーす
【PS3】機動戦士ガンダムバトルオペレーション#1319 - さるログ ...
【PS3】機動戦士ガンダムバトルオペレーション#1319 | ログ速 ...
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.195[DBA-JH2禁止 [転載禁止 ...
"逆唱症"も定着したな >
>不思議の豚のアリス症候群とは
>典型的な症状は、眼に障害がなく外界が通常と同じように見えていると考えられるにもかかわらず、
>一方では主観的にそれらが通常よりも極めて小さな、または大きなものになったように感じられたり、
>ずっと遠く、あるいは近くにあるように感じられたりする。 ママの車で調子のるバカ
http://imgur.com/weg9haQ.jpg
http://imgur.com/ih71665.jpg
斎藤拳（障害3級）専用サポートハンドルｗ
http://i.imgur.com/UMG6YPQ.jpg
また徒歩かよトホホホｗ
http://i.imgur.com/qcbCfxw.jpg
112: 可愛い奥様＠無断転載は禁止 [sage] 2017/05/07(日) 15:43:46.09
この不気味な生き物、ヨークベニマル箕町店付近でコーラ飲んでたよ ｗ
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-+8ye)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 09:39:32.94 ID:+qEHs6sE0
会話したければあぼーんされないように発言しろよ
それでもＡＸＥとレジェンドは名指しでＮＧしてるがな
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-+8ye)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 10:00:53.15 ID:+qEHs6sE0
結局アンチどもは逃げ出したな
こんなスレにした荒らしは絶対に許してはいけない存在だな
スレごと消そう
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-+8ye)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 20:50:46.04 ID:+qEHs6sE0
とりあえず採用勝ち取ったんで準備だな
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-+8ye)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 21:17:34.08 ID:+qEHs6sE0
すまんな。ＰＣ関係ではないのじゃ
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-8ulf)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 21:25:43.79 ID:T3jQmofy0
>>905
おめ！
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-YfD/)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 08:33:08.31 ID:/IDbUUYOr
＿_,,,,、 .,、
／'ﾞ´,_/'″ . ｀＼
（※ちんこ略）
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-YfD/)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 10:01:51.28 ID:/IDbUUYOr
ﾞ'． '.;｀i i､ ﾉ .､″
（ヌンコ略）
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-YfD/)[sage] 投稿日：2017/05/17(水) 22:27:02.62 ID:/IDbUUYOr
>>911
もうココには来るんじゃないぞ 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/18(木) 17:07:29.59 ID:90sxZhhj0
出社が1週間後だから割とマジで暇なんですが・・・ あーこれはもうだめだね
殿堂入りｗ
無免許だったな
> 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/22(月) 14:38:36.96 ID:X80fNFnB0
> 一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ
> >>694アホか 573 ・ 587: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/) [sage] 2017/05/22(月) 08:19:57.62 ID:X80fNFnB0 (8/55)
とりあえずID:rKZPXAAJ0らの態度から
軽自動車でどんどん追い越し車線走って行くからよろしくな
（つまりお前らのエゴなんか知るかって話） ブゥゥゥヴァーッ！（
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/22(月) 19:16:13.70 ID:X80fNFnB0
エンジンの音ってのは排気量依存だもんな
660ｃｃだからかなり小さいわけだ。
どっかの4L超えのエンジンなんてガラスのコップ割れるような大音量出すだろうｗｗｗ 小学生の算数レベルなんだがね？
Q．500馬力：340km/h=64馬力：Xkm/hのXを求めよ。
A．？
340×64／500＝43.52
答え 豚速：43.52km／時
http://i.imgur.com/AG3IW4A.jpg
> 901 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/22(月) 18:45:06.20 ID:X80fNFnB0
> >>895
> 誰も抵抗の話をしろと入ってない
> 140しか出ないから140でレッドゾーンとか言ってる奴に言え
> ギア比がどんな仕事してるか理解しろ
>
> で、そのレクサス、俺のN-WGNと比べてギア比だけで25%も動力スポイルされてるんだな
> ってことだよ
> N-WGNは空力がGT-Rと同じだからその理屈でいえば500馬力で340km/h出せるスペックが
> 64馬力で170出ても理屈的におかしくはないだろう？ ダメだこのデブｗｗｗｗｗｗ
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-9zZK)[] 投稿日：2017/05/23(火) 17:33:34.82 ID:IwMtH4foM [2/2]
まったり少将クソワロタｗｗｗ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000597595/SortID=18056097/
415 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b37-kvD5)[sage] 投稿日：2017/05/23(火) 17:36:18.57 ID:AA54jS1x0 [18/20]
>>412
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
価格混むにもデブーしてたのかｗｗｗｗｗｗｗ
スレ主 まったり少将さんクチコミ投稿数：3件N-WGN カスタム 2013年モデルの満足度4 スレッドの最後へ
カスタムターボの4WD車に乗っています。
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002138/00000000000000004917/00001591
のサイトによると、
N-WGNカスタムターボのFF車では78馬力以上出てるようですが、
これの4WDモデルになると実馬力はどのようになりますか？
それと、これはグロス値でネット値になると64PSに落ち込むとか
そういうからくりですか はいはい、また嘘がバレた証拠ですｗ
やはり新車じゃありませんでしたとさｗ
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-9zZK)[] 投稿日：2017/05/23(火) 17:50:44.18 ID:IwMtH4foM [3/3]
まったり少将
走行1000kmの新古車に大満足クソワロタｗｗｗ
http://s.kakaku.com/review/K0000597595/ReviewCD=855413/ 安全確認不履行
記憶喪失者はめんどくせーわｗ
ログをいちいちあさってきたじゃねーか死ね糞豚ｗ
後方確認も目視ぐらいしろバカｗ
694 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb4-kvD5)[sage] 投稿日：2017/05/22(月) 14:36:51.23 ID:rKZPXAAJ0 [51/148]
てかよ、車線変更は、ちゃんとしたプロなら目視確認当たり前にするからな？
なにミラーだけでレーンチェンジしてんだボケ
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/)[sage] 投稿日：2017/05/22(月) 14:38:36.96 ID:X80fNFnB0
一瞬たりとも後方に首を曲げるドライバーとか信用できないわ
>>694アホか 軽の○ニバンを認めたってことかな？
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a0f-qfAx)2017/05/18(木) 20:58:19.74ID:90sxZhhj0>>64
デミオ1.5MBてどうなの？
6MTで軽並みに安くて1.5Lハイオクで
ROM書き換えで150馬力出るらしいが 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-qfAx)[sage] 投稿日：2017/05/24(水) 08:57:04.06 ID:Z0ykk0920
ハイブリッドはターボ
なぜならターボは排ガスを利用して出力をアシストする装置 613 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:35:48.93 ID:X560Rg2v0
そんな軽ミニバン亡者なんていらないんで話を戻すと、
同じ駆動形式で比べるべきじゃなかろうか？
FFと4WDで性能が大きく違うからなぁ
どれくらい違うって、アルトワークスの4WD車がN-WGNのFF車に負けるほど
622 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:42:07.94 ID:X560Rg2v0
アルトワークスとN-WGNは同じカテゴリなのにいつまで勘違いしてるんだ？
629 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 21:47:17.99 ID:X560Rg2v0
>>626
ワークススレ荒らす意味はないけど、信じたくない未来があるなら言って来れば？
例え否定されたってアルトワークスと同列に並べるけどな
673 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 22:19:07.38 ID:X560Rg2v0
もしN-WGNがミニバンならアルトワークスもミニバン
サイズも用途も大して変わらない
たかが十数センチの全高の差で差別してるだけ
729 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-/6qz)2017/05/29(月) 22:51:46.37 ID:X560Rg2v0
よくわかるアルトターボRS
：アルトXからCVTを取ってAGSを組み、ターボを装着したもの
：おかげでコストは素アルトXから大きく変わらず
：同時に引き継がれる高重心
よくわかるアルトワークス
：ターボRSよりさらに強固なボディ、サスペンション
：MT追加
：5Jホイール化
：レカロ化
：そして跳ね上がるコスト 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed68-TArR)[sage] 投稿日：2017/06/06(火) 23:20:39.53 ID:KeFylqCy0 [65/65]
～憤怒調節障害～
1. 自分の行いが認められないと腹が立つ
2. 重要なことを控えて、怒りにより失敗したことがある
3. 物事がうまく進まないと、簡単に挫折をする
4. 性格が急な方で、すぐに興奮する方だ
5. 自分が間違っていても他人のせいにして怒る
6. 怒り始めると、コントロールすることができない
7. 怒ると周辺のものも投げつける
8. 他人が私を無視するようだ
9. 怒ると乱暴な言葉を吐き、暴力を振るう
～フンドリル調節障害～
1. 片側一車線で右直待ちガン無視直進
2. 妄想オフ会でボッチ状態
3. 金無し妄想チューニング
4. クイックリークロスハンドル
5. ホイール歪んだのはスレ住民の責任
6. 割り込まれたため怒り無駄で危険な前車煽り
7. 卵
8. 高速で唐突な車線変更、目立とうと躍起になる
9. 頭割らせろと他ドライバーに敵意むき出しブロック珍走 559 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a6f-h4bj) [sage] :2017/06/07(水) 19:44:22.62 ID:TCNs5/co0
マジレスするとレクサス級のフラッグシップ乗ったことあって
その時はなんて身勝手な車なんだろうと思ったな
嘘だと思うなら身勝手な都合に合わせて決めつけてどうぞ
軽は、当たり前だけどどれも同じではないんだよ
メーカー毎、車種毎に微妙な違いがあってそこで勝負してる。
ハイテクのスズキ、乗り心地のダイハツ、走りのホンダって印象
今ではこれが顕著になってる 無職の言い訳がこれ
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/08(木) 08:47:52.54 ID:fma7NOGB0
さすがにのどやかぜが無理だったから休みとってきた
軽のハッチバックだったからなんとか戻ってこれたけど
普通車だったら2,3回求刑してるな えぬわごん＠DDRもN-WGN? @SUPERMUSUKA 1 分1 分前
その他
これがブラック企業の本音
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496887574/73 …
#拡散希望
> 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-w6W2)[] 投稿日：2017/06/08(木) 17:46:22.67 ID:fma7NOGB0
> 許すか
> ツイッターで拡散希望すてきたぞ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 低能ゴミレポートｗ
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお
858 ：845：2014/09/12(金) 14:36:38.06 ID:NWXWIRI/
すまない158万の間違いだった。
オプションは15インチとディスプレイオーディオ
で、乗って持って帰ったんだがスゲェヨ
発進で！！！って感じの加速だったんけど
ECONOFFにしたら！！！！！ってレベルの加速でマジ声が出た
そして地味に便利なパドルシフトとクルーズコントロール
軽とは思えないドア閉め音
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
ものすごい値引きだと聞いた。 ホンダって実は値引き渋るの？
なお修理歴は全くない
914 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 18:37:03.15 ID:YQonl6+J
カスタムターボ納車されてガソリンタンク空になるまで走ったんでレポート
良い点
：軽いアクセルでぐんぐん加速していく
高速で大人3人でも100からさらに加速していける。
：パドルシフトもなかなか面白い作りになっている。 60km/hなら7速まで使用可
悪い点
：虫がフロントガラスにぶつかりまくる。
http://i.imgur.com/qsvfMa2.jpg ケツオナウィルス 子供用の板でした
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 10:26:56.13 ID:JOkH2VbL0
>>435
写真うまく取れなかったから
情報だけ
サロモン スクランブラー5
板長160
117 70 105 R12.6
MADE IN FRANCE
SPACEFRAME
って書いてあるな
ビンディングもサロモンで設定は4
スピードレンジってどれだ？ そうか、このデブは卵を投げつけられた記憶があるのか
幼少時の嫌な目にあったことはよく覚えてるんだな？
301 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a0f-cm4/) [sage] :2017/05/21(日) 08:30:03.15 ID:0yDwBFXL0
>>296
うん、大差ないな
アルテッツァがスポーツカーじゃないとかアルテッツァファンから卵投げられるだろうに
一応トレノの後継で86の前身だぞ？ 707 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d6f-w6W2) [sage] :2017/06/12(月) 23:17:43.02 ID:MD86phwk0
禁止とかお前らの願望でしかない
後輪駆動MTでヒールトゥせずシフトダウンするってのは一瞬サイドブレーキかかるってことだから非常に危険な行為なわけだけど
こいつらには分からんだろうな
エンジンブレーキってのは駆動輪のブレーキ現象だから ゴミMAXｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1385743958
ダイハツのMAXという軽自動車は今ではレアなクルマですか?
supermusukaさん
2012/4/1621:50:44
ダイハツのMAXという軽自動車は今ではレアなクルマですか?
一応MAXのサイバー4WD最上位グレードに乗っているのですが、
自分の住んでいる地区では全く見かけないので
補足ちなみに、こちらの地区では大学の駐車場でようやく1台が見つかる程度です。
かつRSグレードは自分以外全く見かけないです。
532 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 18:01:59.49 ID:GI52SO80 [1/3]
RSだけどATが壊れたっぽい。
エンジンかけてシフトをDやRに入れると物凄いショックが起きる。
走りだしても今度はシフトが2速か3速に固定された感じで、シフトチェンジされて
無いっぽい。
すぐディーラーに持ってったけど、「この型はATが機械的に制御されてるからメカ
ニカルトラブルしか有り得ない。修理するならミッション載せ替えるしか無い」って
言われた。
なんか説明が納得行かないんだけど他に考えられる原因って無いかな？
533 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 18:51:13.98 ID:GI52SO80 [2/3]
追記。
今見なおしたけど、イグニッションをオンにするとシフトインジケータのDが点滅してる。
シフトレバーをどう動かしても、パネル内のギアが何速かを表す数字は表示されてない。
534 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 19:02:46.15 ID:Mi5ZgTkZ [1/2]
考えられるのはATコンピュータだろうけど…
寺ならダイアグ見たんだろ？
535 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2015/08/10(月) 19:33:06.17 ID:GI52SO80 [3/3]
>>534
見てない。
口頭でショックとシフトチェンジしない事を伝えたら、動かして確認しようともしなかった。
で、オイルの汚れが詰まった可能性がとか機械的に制御されてるから見る所が無いとか
言って譲らなかった。 .サイドブレーキ事案ｗ
> 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d6f-w6W2)[sage] 投稿日：2017/06/12(月) 23:17:43.02 ID:MD86phwk0
> 禁止とかお前らの願望でしかない
> 後輪駆動MTでヒールトゥせずシフトダウンするってのは一瞬サイドブレーキかかるってことだから非常に危険な行為なわけだけど
> こいつらには分からんだろうな
> エンジンブレーキってのは駆動輪のブレーキ現象だから 一万円コンプレックスの斎藤こぶし
401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-ftIc) sage 2017/06/27(火) 12:42:29.30 ID:dJZPYnkYM
給料の片割れならここに
http://i.imgur.com/mhHsocx.jpg コーラによって浮腫んだデブの現実
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg
764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-LvKX) sage 2017/06/28(水) 20:25:06.74 ID:3jVHnwhI0
>>763
カフェインの依存症的な？
ほぼ毎日コーラ飲んでるけど途中で切らしても変な症状出るとかはないな 斎藤こぶし（地縛霊）って認め始めたｗ
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO)[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 19:22:27.89 ID:MaGcq0K+0
>>209
じゃぁ勝手に言ってろ
地縛霊に禁止は無用だって やはり精神病患者ｗ
> 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO)[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 22:04:40.56 ID:MaGcq0K+0
> 俺は統合失調症でないってことは診断書をもらってるからこそ言えることなんだけど 軽ミニバンは想定された使用法
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-r4IV) sage 2017/07/01(土) 12:47:26.28 ID:EbKAfS0pM
N-WGNはお買い物カーなんだから
大人しく走ってろとか
N-WGNは軽ミニバンだから大人しくしろ
とか、想定された使用法以外認めないで喚いてるだけの統合失調症がAXEほかスレ民だからなぁ
意味がわからん 30万に嫉妬して発狂する豚、斎藤こぶし
262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/06/30(金) 21:49:04.52 ID:MaGcq0K+0
人間に向かって豚といってしまう統合失調症みたいだし、30万とか統失むき出しで会社に退職するぞってごねて
給料上げさせてもらったんじゃないのか？ 唐突に自己紹介し始めた豚
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-r4IV) sage 2017/07/01(土) 12:53:17.70 ID:EbKAfS0pM
統合失調症だから地点でいいんだよ
言葉狩りが 無免許を暴露する豚、必死に合理化
10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/07/03(月) 19:26:03.58 ID:uG2qqeaS0
>>7
は？
この区間で制限速度はなかったぞ？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://imgur.com/UEjqo9w.png
http://imgur.com/pH9CS2f.png
http://imgur.com/zDiIpwf.jpg
http://imgur.com/BPnDGd8.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/07/03(月) 20:02:08.08 ID:uG2qqeaS0
いや、2017年4月ではなかったからな
おまえらが勝手に立てたんじゃないのか？ ※修正版
無免許を暴露する豚、必死に合理化
10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/07/03(月) 19:26:03.58 ID:uG2qqeaS0
>>7
は？
この区間で制限速度はなかったぞ？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://imgur.com/UEjqo9w.png
http://imgur.com/pH9CS2f.png
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/07/03(月) 19:30:15.56 ID:uG2qqeaS0
制限速度が最近変更になったってことか
それでも制限なしの峠があるから仕方ないんべ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://imgur.com/zDiIpwf.jpg
http://imgur.com/BPnDGd8.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO) sage 2017/07/03(月) 20:02:08.08 ID:uG2qqeaS0
いや、2017年4月ではなかったからな
おまえらが勝手に立てたんじゃないのか？ このスレッドは１０００を超えました。
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