「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#120 [無断転載禁止]©2ch.net
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
やる
※斎藤拳(通名)◆GNl5I2CJv2は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時には、一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を入れること
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#118
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1456443250/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ 何故いつもトンチンカンな方向へ話を逸らすんだろう。
禁止されてないとか生活とか……そんなことは全く関係無い話。
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は軽自動車でも乗っとけよ、正直どうでもいい。
但しそんな連中はわざわざ【2ch掲示板】⇒【趣味カテゴリ】⇒【車板】までやって来てこんな【限定ホイホイスレ】を覗かない。
仮に覗いたとしても華麗にスルーして引っかかったりしないだろ?
そもそも興味無いんだし、車なんて動けばいいと思ってるような連中なんだから。
そんな奴らにまで口出しするようなこたぁしない。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分が軽太郎であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男の軽自動車乗りがクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「軽自動車乗りの男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑) 家族の安全が〜
とか言いつつ、車内で煙草プカ〜 (-。-)y-゜゜゜ 本当に軽が好きで十分って言ってるならいいじゃない
金がないとか、事実を言うのが嫌で「軽で十分」なら恥ずかしい奴だけど >>7
まあまあ>>1でも嫁よ
ここ生活板じゃなく趣味カテだからな
無理しなくていいんだぜ デミオ、スイフト、マーチより高い軽自動車がゴロゴロしてる訳だが。
今の貧乏人は「廉価コンパクトカーで十分」なんだよね。 「軽の中古で十分! 上り坂では制限速度守るし!!」 >>9
コンパクトより価格が高いのにコンパクトより性能が低い理由ってなぜ?
まあ軽とかコンパクトとかどうでもいいけど、やっぱりそういう層ってそういうとこで戦ってるの?(笑) >>11
どうでもいい割には、性能にお詳しいようで(^^) >>1
おい軽は板違いだぞ
そもそも指摘するお前がそんなんでどうする
大体普通車乗ってるやつは軽なんて気にも止めてねぇわ
このスレ軽乗りのコンプレックスでわざわざこっちに立てただろ、このクズが 軽で十分←嘘つけ
お金無いんで←情けないな
どちらに転んでも叩かれる魔法 軽はそもそもお金の無い人の為に開発されたようなもんだろ?
そうイジメてやりなさんな。 軽メーカーのスズキの会長が軽自動車は貧乏人の乗り物と明言してるよ
というか、どうでもいいかな
劣等感感じてるとか優越感感じてる方がショボい ブリヂストン調査だと軽ユーザーの6割が年収600万以上だって。
だから軽用の高いタイヤが売れるとか。 >>21
しかも個人の年収じゃなくて世帯年収な。ビンボー家族は軽自動車を選ぶと言うデータ。 ♪電車もねぇ、コンビニねぇ、バスは一日一度来る... >>20
収入高いふりしようとして速攻データ出されてかわいそうだけど素朴な疑問
そもそも年収600あったらお前には金持ちに見えるの? 年収600は金持ちじゃないし
子供3人いると年収800でも生活と学費仕送りでかなり持っていかれる
しかも年収800って総支給での話だからな 総支給800って手取り600くらいか
そんなんで、子供3人も作っちゃったんだ
いや、別に関係ないけども 独身だしバイクも趣味だから別に安全性とかはどうでもいいけど軽のパワーには不満があるし最近はハイトワゴン、1BOXばっかり流行って、乗ってて楽しい車がほぼない 新車の軽なんて贅沢品買えないw中古の普通車で十分wてのがオレなんですが。 >>32
似たような変速機積んでる
アバルト595のセミATは楽しかったよ そこのコンビニまで限定とか?
それなら十分というのにも同意する
どうでもいいが、軽自動車で高速、いや市外に出ないことは徹底して欲しい
特に高速 BMWもM5くらい乗ってりゃおお〜だけど、3尻くらいで調子こいてもpgrだわな
でも最近は車板も軽太郎や貨物乗りで車が趣味です!いいじゃん!イイじゃん!なんて泡吹く時代だからな
3尻でも許してやるかって気分になる 340iと525iなら340のほうが車好きって感じあるけどな 現行アルファード30系のcvt初期不良故障を絶対トヨタが認めないのだが
550万で買って1年でcvt故障したが神戸トヨペットは「リコールしない」と言う
これ三菱以下な対応だろ
アクセル全開で40キロしか出ないアルファード30系を見たら故障中と思ってくれ
トヨタ自動車本社に電話したら「保安部品の故障ではないのでリコールは出しません」だとさ トヨタだのミニバンだの買ってる時点で脳の欠陥なんだし、まあ落ち着けよ ホント、狭いところだらけだからねぇ〜。
少しショートカットするにも、軽でなければ行けない場所だって割とあるし小回りも効いてメリットの方が上回るね。
走りも回せばそりゃ、うるさいのは当然だが過給器つけたらリッターカー以上によく走る。
税金などの面でも、選ばない手はないだろう。 一台だけしか持てないなら軽はない
複数台もてるんならいいんじゃない? 軽は日本の狭い国土に合ったいい車だと思うが
小さくて小回りがきくところがいい
排気量が1リッターくらいだったら言うことなし!! 軽自動車、特にハイトワゴンは、車重に対してトルクが細い。加速も燃費もよくない。そのバランスを取るとしたら、軽自動車の排気量を1000cc程度に上げればよい。
そんな意味ね。
でも、税金の安い軽自動車の規格を変えると、コンパクトカーが売れなくなる。トヨタなどが、軽自動車の税金上げろと言い出す。だから、軽自動車メーカーは言えないんだ。 アトレー7みたいなの、また出せばいいのにな。定員5人でいいから >>46
確かにそうだけど、ここは1台しか持てないのが言い訳するのを楽しむホイホイスレ
余り核心を突かないように リアルでは普通に維持費安いからとか金無いからって正直に言う人が多いんだけどな
十分だっていう意見はほとんど聞いた事ない 車の事全然知らない女子が軽とか小さい車を嫌がるのは本能的に危険って分かってるかららしいよ 高速道路や長い距離走る人は普通車
短い距離やチョイ乗りの人は軽自動車を選ぶ傾向が高い
普通車は長い距離は知るのと人数乗れることが多いせいで
事故による死亡率が軽自動車に比べてちょっと高いんだよね
(交通事故総合分析センター調べ)
よく利用するとそれだけ危険に事故にあう確率が上がるんだろうね やり直し
高速道路や長い距離走る人は普通車
短い距離やチョイ乗りの人は軽自動車を選ぶ傾向が高い
普通車は長い距離走るのと人数乗ることが多いせいで
事故による死亡率が軽自動車に比べてちょっと高いんだよね
(交通事故総合分析センター調べ)
よく利用するとそれだけ事故にあう確率が上がるんだろうね 軽ってそもそもお金ない人用の規格だしな
金額関係なしでなんでも好きな車をプレゼントって言われたら軽を選ぶ奴はいないだろ >>62
そういうのはプレゼントされても維持できないから、売ってやっぱり軽買うのじゃないかな
あげても維持出来ない >>64
1億円の車を買ってもらって、7000万円で売れたとしたら
軽自動車かう? >>65
7000万円あったらアパート買って賃貸経営だな >>65
うらやましい。妻はミニバン、自分は、軽四。
>>66
都内で賃貸に住んでいるならありかも。車なしという選択もありそう。
>>68
人口減少の時代、立地をよく考えないといけない。リスクが高い。
>>69
ない。
自分なら、軽自動車を買わない。300万円〜500万円ぐらいの普通車を買う。残りは投資。 >>68
土地建物で7000万で買えるアパートってどんなんだよ >>72
空室、メンテナンス費用で赤字間違いなしだな オレ母親名義でアパートやってるが(公務員なので)、本業より儲かるよ
東京みたいなとこより人口10万以外の方がオススメ >>75
土地も建物もオレ名義でなぜに相続税
やっぱり脳も軽いのか? >>74
人口減少で無くなる市町村があると言われている現在
人口10万以下の地方都市だと、今後の空き室リスクが高い。今から、対策を考えておいた方がいい。 >>76
>オレ母親名義でアパートやってるが
書き方が悪いだろ
登記名義人は誰なんだよ >>76
母親名義なのかオレ名義なのかどっちだよ? 公務員はバカでもなれる
ヤヴァイのは公務員にもなれず、公務員と聞いただけで条件反射する底辺層 >>76
母親が事業者で家賃収入を得ているとして、その利益(キャッシュ)をどうやって自分のものにするつもり?
公務員の給与よりもうかるというのであれば、20年で軽く1億超えて、相続税の対象になるわな
また、君が登記名義人の土地建物で母親が収益を上げている場合、母親に賃貸していることになるけどそれは副収入にならないのか?
無償で貸しているのなら税務上、賃料が贈与されていることになるけど 田舎のアパート経営なんて、土地をいっぱい持ってる地主が相続税対策にやるもんだぞ >>84
まあどちらかというと、大○建託とか生○コーポレーションとか積○ハウスなんかにそそのかされてってパターンが多そうだけど ああ、こいつアパート経営なんてやってねえなw
登記のことも税のこともなんも分かってねえwww カーチャンの名前を借りてアパートの賃貸収入を得る→カーチャンの名義の金になる→タカシの口座へ移すには贈与税がかかる
そもそもタカシ名義の物件でカーチャンが賃貸収入を得るのはカーチャンがタカシから借りた物を他人に貸す又貸しになるのでカーチャンがタカシと賃貸契約を交わす必要もあるわな 別に軽でも構わないけど軽自動車に乗ってる男って運転下手くそな奴多いよね
あと煽ったり無理にぶっ飛ばしたり粋がってる馬鹿も
軽に乗ってる男がキモいというより軽に乗ってる男の運転が糞が多いってのがね アパート経営どころか公務員も嘘臭くなってまいりました >>89
愛用の軽を運転してる分には別にいいんだけど、ちょっとパワーある車運転させるとアクセルやブレーキがラフ過ぎて酷いな >>86
法律上母親の収入だからお前のものにするには贈与税払わないと脱税になるぞ? 大丈夫
税務署はそんなに甘くないから
恒常的に母親の口座から息子の口座に入金があればきっちり取るよ
アパートを経営しているやつは目を付けられるから金の流れなんてすぐにバレる >>62
パジェーロ パジェーロの東京フレンドパークも金なくなってパジェロミニになった
そして最終的にパジェロミニですらなくなりパッソになった >>94
元々視聴者向けはJr.,ミニに変わったのはJr.の廃止、最後はリコール隠し問題… 母親名義の口座を作って自由に使えばいいだけじゃね
ここバカ多いのか
あ、軽自動車()乗りか お前が税のことを何一つ知らないのは分かったからw
恥の上塗りはやめておけやwww 他人名義の口座の金を自由に使えたら税務署なんていらねーんだよバーカwww 家族同士でお互い理解してたら普通にあるがな(笑)
おまえら人生ぼっちだろ 土地建物あるけど公務員だから副業無理
じゃあ母さん名前貸してよ、嫁名前だけ貸せよ
こんなのあるあるなんだよな
生計同一世帯でも
他人名義で〜ってバカ過ぎw はあ?文盲か?
他人の金を使う使わないの話じゃねえんだよ
税の話だぞボケw
継続的に親の口座から息子が使ってたら贈与税くるわ
しかも事業者だぞ
少しは無い頭を使えやwww
生計を共にする配偶者の話とはわけが違うんだぞwww >>103
公務員は見なされるんだよ
まあ自分名義でやらなきゃいいだけで、けっこういるんだけどな つーか、賃借人がいるなら課税評価額だいぶやすくなるんだし、さっさと不動産自体を贈与すれば良いのに
そうすれば不動産収入は正真正銘自分のものになるんだし だから自分名義での不動産収入は副業でNGなのよ
もちろん土地建物は自分名義、それを使って賃貸をやってるのが親ってことにしてるだけだから全部自分の物
実際親はチンプンカンプンだな まあハッキリ言えば、車税が安いからで乗ってる軽乗りには同じ税でも全く関係も縁もない話だな しかし、ID:gC7Qvz9nには贈与税の意味を小一時間教えてやりたいね(笑) 親名義の不動産が多いと、死んだ後半年くらいした頃に国税が来て、家の中のもん値踏みされてあれこれ原資聞かれるぞ〜 不動産は自分名義だって言ってるだろ
文盲かよ(笑) もともと、7000万貰えるならってところから始まった話だよな?
公務員とか関係ないよな 息子名義の不動産で親が賃貸収入?
親に不動産貸して、親が又貸ししてる形か?親にいくらで貸してる事にしてるか知らんが、安すぎると親への贈与と見なされるぞ? いつからアパートスレになったんだよシムシティでもやってろ >>116
見なされんよ、アホ(笑)
ほんと贈与税の意味一回調べてみ
お前には関係ない事だろうけど、一度勉強しておくと現実でも知ったかして恥かかずに済むぞ 他人の不動産から贈与税も払わずに賃貸収入を得られるなんてスゴいですね。ハッタリがwww >>116
みなし贈与も知らねえとは、本当に公務員か?w 頼むから贈与税の意味調べてから来いよ(笑)
普通車の納税書借りてる場合じゃないだろう >>121
スレ主旨通り軽乗りをからかってる真っ最中だよ >>123
ほんとバカなんだなあ
親は住んでないんだよ(笑) >>126
親に貸した不動産に親が住んでないからこそ、扶養とも見なされずに親への贈与として見なされて課税されるんだが? ナイナイ(笑)
頼むから不動産は一生関係ないにしても勉強してくれよ
途中から恥ずかしくなってネタのフしてやってるだろ 息子名義の不動産で母親が賃貸経営して収入を得るにはどうすれば良いのか、賢い公務員様教えてください あのなぁ…お前の所有の建物で親が収益を上げている場合、使用貸借にはならねえだよ
お前の所有の建物で、親が事業者ってことは、お前が親にアパートを貸していることになるの
親がお前に賃料を払わず無償で借りていることになると、賃料分をお前が親に贈与していることになるの
賃料が少額なら贈与とみなされないが、収益を上げていたりすると贈与とみなされるの
公務員だったら少しは勉強しろよw だーかーらー
贈与なんてならないの
貧乏人の思い込み面倒くさいなあ
トンチンカンな事を言ってるより、軽の税金上がらないかの方が戦々恐々だろ >>135
いい車買う金あんのにこんなスレに出入してる奴こそ何なの?って感じだな
よほどリアルの生活が寂しいんだろうかな その点、ショボい車しか金がなくてこんなスレに出入りしてるのは、動機がわかりやすいってことか ここ軽乗りホイホイスレだしな
大体、軽板があるのにホイホイ引っかかるのがいるから120も続くワケで
わざわざバカにされに湧いて来て強がるのがこのスレの花ではあるけども >>133
で?w
固定資産税はもちろんお前のところにくるよな?
親がアパート経営をしているのなら、確定申告はしているよな?
どうやって申告してんの?w >>137
コンパクト乗りやそのちょい上くらいが軽乗りを馬鹿にするスレであって、高級外車に乗ってる層が出入するのは、小学生のミニ四駆の大会に大人が混じるようなものだわ >>139
横からだが固定資産税と確定申告は全く関係ないぜ >>133
具体的に反論できないなら突っかかってくるなよ
自称公務員さんw >>140
コンパクトvs軽スレも昔はそれこそ小学生のチビの争いみたいでつついてて面白かったが、今はN-WGNの無職底辺専用スレになってて正直飽きたな >>141
関係ないのは承知してるけど
親が家賃収入を自分の所得として確定申告しているのかどうか聞いてるだけ 承知してるって指摘されてからの後付けだろ
見てて色々と痛々しいからもう引っ込め
ここは軽乗りをつつくスレ 軽を馬鹿にしに来てる側にもしょーもないホラフキンがいるんだな >>145
そんな基本的なこと知ってるに決まってんだろ
アパートの賃料をどうやって申告しているのか聞いてるだけなんだよ
横からつまんねーちゃちゃ入れんな さーて、アパートの家賃収入は誰の所得として申告しているのでしょうか?w >>147
知ってたら>>139にはならんのでは
そんなスレチどうでもいいから軽乗りつついて遊ぶスレに戻ってくれね?
まさかわざとなのか ここ、貧乏人の酸っぱい葡萄甘いレモンやルサンチマンを楽しむためのスレだろ?
ID:nRpWrb4zはこのスレの主役に相応しい逸材じゃないか? >>150
お前も同じに見えるからもう引っ込め
見ているこっちが恥ずかしい
それこそ軽乗りより >>149
うるせえなお前
固定資産税は登記名義人のところに来るんだから、もちろん>>133のところに来るよな?
で、親が事業者として家賃収入を得ているなら親が確定申告をしているよな?
って聞いてるだけだぞ
行間読めねえのか?
つまんねーからもうお前はレスしてくるな 当の自称公務員様は反論できずに逃亡
別人設定のキャラで話題を変えようと頑張ってるって感じ? 軽太郎「公務員?都市伝説ですよ、実際にいるわけない」 あれ、こいつスポーツカースレでもバカにされてたやつ? ああ〜、やっぱりスポーツカースレでAT、AT騒いでバカにされてるやつじゃん
俺も笑ったがごめんな マイナンバー制度で金の出入りが簡単にチェックできるようになるのにな
公務員のくせにそんなことも分からないのかな おい、自称公務員
アパートの家賃収入は誰の所得として申告しているんだ?
さっさと答えろやバーカ >>158
君はこのスレに来ちゃいけない人間だよ。その車、自分で稼いだ金で買ったんだろ?
そんな高い能力がある人間が、そんなはしたない事するもんじゃない おい、自称公務員
アパートの家賃収入は誰の所得として申告しているんだ?
さっさと答えろや愚図 某輸入大衆車スレで「普段はポルシェでどうのこうの」って言ってそのメーカーの車をバカにしてたが、実は借りた車を乗り回してただけで実際はその大衆車も買えないってバレてた奴は居たけどな スポーツカースレにもそんなのが昔いたなあ
>>158の画像で思い出した ミニバンスレにも居たなぁ
いろんなスレでお暇なこったw 軽も狭い駐車場とかゴミゴミした街中とかは楽で、趣味車かバンのMTなら限界を感じられる走りも楽しいけどメインの車にはしたくない
色々と不満、不安なところもあるし何より貧乏くさい 元々シティコミューターだし
女の子くらいだよメインにするの
男だとお金ないのだろうね単に >>171
まあでもポルシェ借りて乗り回せるコネがあるだけでも十分凄いと思うがなぁ 以前、レンタカーの中の人だった時に軽トラ〜マイクロバスまで扱う某会社でハイエースワゴンや3トンや4トントラックに乗った経験があるからか、自家用車位は車幅や狭い道に気を使うことなく走りたいと思ったから軽自動車に乗ってるわ。
普通車乗りだったけど、ぶっちゃけそこまで必要としないし乗っても2〜3人程度で済むから軽でもコト足りるしな。 >>181
スレ違いだけど聞いていいかな。
レンタカー会社の社員だったってことね。
いろんな車運転したってことは、
レンタカーは借りに行かなくて持ってきてくれるってこと。
それなら便利なんだこど。
4トントラックの回送なんてないよね。 仕事で4トン乗ってるけど4トン程度で幅気にするとかありえないから >>182
営業所間の回送もあるし、保険代車とかで持っていく事はあるよ。
>>183そんな所へ行ってみたかったですねぇー。ウチはかなりの田舎なので、4トン21尺が普通に入れない場所もザラだったし10トン車と同じ幅の4トンも居たから幅を気にするなと言う方が無理があったね。 >>184
幅じゃなくて長さで取り回しできずに曲がれないならわかる >>185
幅でアウトなら、長さなんて言わずもがなと思ったんだが説明不足だったようですな、失礼。
確かに長さと言う面ではケツ振りや引っ掛け注意もそうだが、場所によっては入り口がゲキ狭で4トンワイドだとギリギリの場所もザラにあったので、入ってしまえば何とかなる場所もあったねぇー。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>183
単に4tで幅が気にならない広い道しか走ってないんじゃないの?
道幅だけじゃなくて、右折車両に引っ掛かって進めない(2tショートなら左から行けるのに)とか、路駐を追い越そうとしたら対向にはみ出るけど対向がなかなか切れない、とか
よくあると思うよ。まあこれを突き詰めれば2輪に乗るしかないんだが、さすがにそこまでの元気は無いから軽で妥協してる >>188
4トンで入っていけない道路なら4トンで行くべきではない現場だよ
配車だかクライアントだかが間違ってる
3t規制かかってないなら幅で入っていけない道路より入れても先で曲がれない道路の方が圧倒的に多い 他称ポン太郎が集い
低能丸出しレスをだす
って こおスレだな
すまん他称ポン太郎じゃなく
全員承知の底偏差値の底辺なw 軽で充分なら解るんだが、軽で十分だと
一分、二分ほど勘違いしてようだからな
十分程大きき勘違いを超えて思い込む豚野郎もかつては居たが 衝突安全性を考えると、軽自動車は論外だと思うが、経済的理由で軽自動車に乗っている。
他の面を考えると、高速は登坂車線でエアコン切って走るのが平気なら、
たいていのシチュエーションはなんとかなるでしょう。
次の車は普通車を考えている。命を大切にしたいから。 衝突安全性とかはどうでもいいけどパワーも剛性もブレーキもプアだから長距離や高速は嫌だ
狭い街中とか待避所があるような狭い山道は運転楽そうで羨ましい
あと駐車場とかのサイズ気にしなくていいとこも羨ましい 100万程度の安いグレードのってるなら軽で充分だっていう言い分も解るんだか、軽ターボフルスペで200万とかの車乗ってるのはなんなん。
そんだけ出したらコンパクトハイブリッド買えるやろ。軽と比べて多少小回り利かない以外は走りも乗り心地も積載量も安全性も燃費も勝る。維持費だってエコカー減税考慮すればほとんど変わらんのに。
何であえて軽なん。 車庫が狭いから。
家の周りの道が狭いから。
乗る人数が通常二人だから。
車で大きな買い物しに行かないから。
遠出しても100km程度で、それより遠くは新幹線とレンタカー使うから、 >>198
100万程度で買える車なんてないっしょ >>201
アルトやミラは80万代からあるみたいだぞ。 >>206
どんな意図で言ったかわからない
軽とバイク比べるような貧乏人は結局バイク手放す >>199
100kmも走らんて。
せいぜい30kmぐらいさ。
その圏内で、大抵の用事は出来るだろ。 >>201
パッソやヴィッツは120で買えるんだぜ? 2010年あたりの軽からはもう高速も余裕だしな
軽がメインカーってのが男でも当たり前にいる時代
良い車=高い車という価値観からコスパ重視になったわけだ >>209
小ささという価値もあるんだよ。
車庫にコンパクトと自転車ぐらいでいっぱいとしたら、軽とバイクと工具棚とコンプレッサーまで置たりしてね。 一部の人は軽自動車の衝突安全性について軽く見過ぎていると思う。
2チャンで見た投稿。
軽自動車と普通車の衝突事故で、
救急病院に運ばれて来るのは、軽自動車のドライバーばかり。
真偽を確かめられないけど、
ありうる話だと思った。 軽の価格がどんどん上がって、コスパいいってのだって怪しくなってないか?
一部安グレードの軽を除けば、1.0〜1.3lくらいのコンパクトカーも大して値段変わらんやろ。そこらのクラスは燃費も良くてエコカー減税の恩恵も受けるから維持費も高くないし。
軽ターボの上位クラスともなればハイブリッドコンパクト並みの値段するのもある。コスパでいえばむしろ不利に感じるぞ。
軽のほうは同価格帯のコンパクトに比べて狭いところに入りやすいっていう以外メリット感じないんだが。 命の値段ってのはあるだろうな。
軽だと即死だったけど、マイバッハならかすり傷1つ無いとか。
そこに軽とコンパクトの安全性の差に価値をどれだけ見出すかの差だよね。 軽に普通車並みの室内を求めて置きながら、衝突安全性まで求めるには無理があるよな。
結局犠牲にしてるのはエンジンルームとドアの厚み......
安全性なんて物理的にムリゲーじゃね? >>214
軽自動車とコンパクトカーとでは、新車価格があまり変わらない印象が確かにある。
しかし、
自動車税と任意保険で年4〜5万円違う。
製品としてコンパクトカーが優れている。なのに、ユーザーは、優遇税制などで維持費用が安い軽自動車を買わされている。税金と任意保険の金額が変わらなければ、軽自動車を買う人はほとんどいなくなるだろう。
スタッドレスタイヤや車検や修理の時の部品代も違う。経済性を第一に考えるなら、やはり軽自動車。
自分は、優先順位を変えようと思っているけど。 根本的に考え方違ってるでしょ。
いわゆる普通車を基準に考えて小さくしていくとコンパクトから軽にダウンサイズ出来るか?
バイク乗ってて、雨の日とか複数人とか荷物もう少しとかその延長で軽に乗るか。
軽に安全性語る人はバイク乗れないですね。 軽は車としての扱いを考えたらアウト。単車と同類の扱いと考えたらセーフ。個人の考えではな。田舎じゃジジババのチャリの代わりが軽だ。 >>218
そう。バイクに乗る気はない。
そうは言っても、たまに後ろに乗せてもらうことはある。 バイクより便利と思いながら軽乗ってたら、普通にクルマとして使えるし、遠出も出来るのでコンパクトとか買う気が起きないw
安全性?バイクより安全だわw バイクは趣味で乗るもんだろ
軽自動車は趣味にならない 東京23区内住みだけど、V125は趣味で乗ってないわ。 >>221
何事にもリスクはある。
どこかで線引きしなければならない。
バイク <軽自動車箱<軽自動車<コンパクト<・・
人それぞれ。
軽自動車乗りの知人はよそ見でセンターラインをこえた普通車に正面衝突され亡くなった。まだやりたい、やらなければいけないことがあったはず。 >>217
×→自動車税と任意保険で年4〜5万円違う
〇→自動車税と任意保険で年4〜5万円程度しか違わない コンパクト乗りの命はクラウン乗ってる奴より軽いんですか。そうですか。 >>227
10年乗って、50万円以上の違いは大きいと思う。
書き忘れたけど、タイヤ、交換部品以外に高速代も違うし。 >>218
正直、バイクのような公道の迷惑者になりたくないね >>232
年5万が大きい!って・・・マジか
煽りじゃなく、仕事をちゃんとした方がいいと思う
老婆心だけど今の時代、資格がモノ言うよ
そのままじゃいつまで経っても軽自動車しか維持できない人生 >>232
スタッドレスが4本で3万円と、1本で2万後半位違うからね。
ただ、地方の街中は軽だらけなのに、高速で見かけることは少ないから
買い物や通勤で使用する程度の街乗り専が軽を選択してる。
実際、高速を頻繁に利用するなら軽はあり得ないし。 スタッドレス4本で3万で3シーズン履いて年1万
月880円くらい
スタッドレス4本が10万としてもさ、3シーズン履いて年25000円
月2100円くらい
軽太郎って月1200円も一大事なのか?
1200円が惜しくて性能も安全も捨てちゃったんだ >>234
資格は持っているよ。
先日職場で確認させられたばかり。
息子が東京の私大に行かなくて、
地元の国立大に行ってくれれば、
次の車は、その差額の800万円ぐらいまで可能性かな。でも、自分の車より息子の人生を優先。息子が東京の私大に行きたいのなら行かせてやるのが親だよね。 >>236
そういう場合は、スタッドレス履いてる月数で割るんじゃね?
さすがに夏も履きっぱなしなら3シーズンもたないだろうし >>236
4本10万で3シーズン履いて1シーズン2万5千とな 息子の学費()
だから貧乏だから軽しか乗れませんて事実で合ってるじゃん 大学行かせただけで軽自動車になっちゃうってかわいそうではあるな
同情はしないけど 俺も地方から東京の私大に行ったけど、親は普通車に乗ってたけどな
まあ、マークUとマーチだったから、たいしたもんじゃないけど 俺が地方から東京の国立に行った時はGT-Rになってた
でも妹が東京の私立に入った上に俺が留年すると車が全く新調されなくなったww 地方から東京の私大に2人行かせたら2000万円はかかる。家のローンがあるともっときつい。
「軽で十分」と思っていなくても、軽に乗らなくちゃいけない人は、けっこういると思うよ。まだの人は、今から覚悟しておこう。 貧乏自慢とか臭いからやめてくれよw
素直に貧乏だから軽に乗ってますで良いんだよ
なぜいちいち酸っぱいブドウに走るのか >>245
だから、君も軽自動車に乗らなくちゃいけなくなるかもしれない。
今が大丈夫でもね。
国の破綻、リストラ、倒産。君にもリスクがあるんだから。 なんだよその屁理屈はw
国が破綻せずに、リストラもされずに、倒産もしてないのに軽に乗ってるやつはなんなんだよw >>244
親が貧乏だからね。ってその世帯はなんで二人も作ったのかが問われるな。
地方の県庁所在地で平均的な戸建て子供は大学まで行かせてるけど、
軽+軽とか極貧世帯は近隣に居ない、10年位の新興住宅地だから皆ローンは抱えてるだろうけどね。
年式不詳の外車や中古のミニバンに縋ってるのは市営住宅に多いけど、ホントに金の無い層は軽のみか軽+軽になるね。 うち娘2人で看護師だけど、家のローン余裕&車は趣味のスポーツカーと家族用セダン
そしておそらく、大概の私大卒よりウチの娘の方が稼ぐ
もう遥か昔にどこ卒なんて時代は終わってるのよ
今は何の資格を持っているか?が大事
いつまでもアホだと、うちの息子、超一流大卒なんですよ〜、給料安くて軽なんですけどね(苦笑)なんて事になるよ
マジで >>249
本当にそうだと思う。今の大卒は高卒とかわらん。 高卒に使われる大卒なんてのも珍しくなくなってかなり経つ
大学に行って結局高卒と同じところに行くみたいな
消防とか自衛隊とか多いみたいよ
無駄な4年だよな、ただ出遅れただけという 日本は今後没落していくから、軽自動車にしか乗れない人間に増えるだろう。
万一国が破綻したら、プリウス買うのに、今の金銭感覚で600万円ぐらいかかる感じになるかもしれない。250万円で買えるミライースにしようという人が増えると思う。
自分は、息子にはインターナショナルで活躍できる人になってほしい。
海外に一年ぐらい留学して外資系企業で本社採用されたらいい。
そのためには、大学に行っとかないといけないんだよ。
自分ならそうするけど、息子はどうするんだろう。 >>252
破綻するやつの事心配しても意味ない
100人の底辺より1人の高額納税者の方に意味がある
つまりモナコ1人勝ち てか高級車乗ってる奴らは色んな意味で自立してんだよ
>>252
こういう他人まかせな奴が高級車乗れるわけねーw
ちなみにゴールドマンサックスなんかの外資大手行く奴は数年勤務して箔をつけて転職だからな 未だに大学出れば安泰なんてのがいるのに驚き
本当に社会人かどうかさえ怪しいかも 安泰が確実ではないが、大学すら出れないやつはゴミだよ
高卒だと就職のときにエントリーすらできない会社は腐るほどある
まあ、Fランは大学出てもゴミだけどw よっぽど低脳底辺なんだろうな
俺のいるIT業界は高卒のやつでも技術あれば東証一部上場メーカーに引き抜かれてるぞ
要するに能力ない奴は6大新卒というパスポートを手に大手になんとか入ってしがみつきたい(ふじこ!ってマヌケな思考回路なんだよ
どっちにしろNEC、富士通、リコー、JRの知人から給与聞いて知ってるが担当、主任程度じゃ高級車乗れないんだぞw 軽の値段も上がってるが
コンパクトもミニバンもSUVもセダンも全体的に上がってるわ
流行りの小型SUVなんてどれも300万超えるクラスだし
だったらハスラー、イグニスでいいやってなるから売れた
時代遅れの4ATでハナクソだったSX4もいつの間にか6ATになりBMWとプジョーの間の子みたいな顔になってるし
これで200万は売れるなこれ
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/home/img/mainimage1.jpg
スズキが貧乏人の味方すぎる >>260
君の経済的理由は知らないが、ハスラー、イグニスでいいやって「普通は」ならない
セカンドカー、サードカーならまだ分かるけどね >>260
貧乏人からすれば、1.6と言う中途半端な排気量をどうにかしていただきたいものだ。 >>263
みんなすれ違いでごめんね。
トヨタなどの国内自動車メーカーは、アメリカIT企業の下請けになる可能性がある。
ウィンテルがパソコンを支配したように。
そう考えると、院をでて国内自動車メーカーに就職できても、明るい未来は来ないかもしれない。 >>264
>ウィンテルがパソコンを支配したように。
ヲイヲイ、これだけが理由じゃ説明になってない。
やり直し。 >>265
パソコンの多くは、マイクロソフトのWindowsでインテルのCPUを使って動いている。
パソコンメーカーは、マイクロソフトからWindowsを、インテルからCPUを購入してパソコンを組み立てる。
マイクロソフトやインテルの供給があって作らせてもらえるという立場。
当然、儲かるのはマイクロソフトとインテルで、パソコンメーカーは儲からない。
今後の自動車の場合はどうだろう。
自動車にも衝突を回避するための画像処理をする半導体、判断するソフトウェア等のシステムが使われている。
それらのシステムは、自動運転につながっていく。
更に、車と交通システムのつながりなどに広がっていく。
そういうところの中心技術をITメーカー(アメリカ)に握られれば、現在の自動車メーカーは、単なる組み立て工場になる。 パソコンは台湾製のマザボ買ってきて、適当に部品調達して組み立てられたので、中国台湾メーカーが参入したり、街のショップからもオリジナル出したりできたので単価も下がり、替えが効かないOSとCPUで利益を独占したけど、
車は1つ間違えたら死ぬし殺すし、適当に部品調達して車は作れないだろ。
ショップオリジナルのPC使っても別に良いかとおもうけど、街の修理工場オリジナルの電気自動車に乗りたいと思うか? どうでもいいけど、まず軽に乗らなくてもいいような仕事に就けよ
女の子じゃないんだから
いい歳した男なんだろう? 最近はメイドイン台湾の品質落ちまくりな
メイドインインドネシアかメイドインマレーシアが良い感じ >>267
淡路島には「農民車」ってのがあってだな
街の鉄工所のオッサンが廃車の部品を集めて農産品を運ぶトラック(のようなもの)を作って、小特のナンバー取って公道を走ってるんだが そういやAMDって消えたね
インテルより同じ周波数でも一段階処理能力高かったのに 車は部品点数多いし少数だと製造したコスト分吐けないから参入しにくいでしょ
二輪車なら適当に寄せ集めたニコイチサンコイチでも基準に足りてれば車検は通るし似たようなもんだ >>274
ITメーカー(アメリカ)が複数と考えれば。 >>273
ITメーカーが自動車の頭脳を作る。そのハードやソフトウェアがその車の価値を決める。
だから、参入するという意味ではない。
でも、テスラのように新たに参入して、確かフォードより株式時価総額の大きいメーカーもあるにはあるね。 ボッシュとかデンソーとか何やってるか知らないのかね。 軽自動車は飛ばすよね〜
元々車ってのはゆったり走ればいいのに
車体小さいからだろな… >>277
ボッシュは知らないけど、デンソーは何してるの?と思っている。
予防安全性能で上位のアクセラは、イスラエルの技術。スバルのアイサイトは、日立の技術だしね。
隆盛を極めたソニーやパナソニックなどの電気メーカーが、現在どうなっているか?シャープや東芝を見れば分かるよね。
それと同じことが自動車でも起ころうとしている。技術者が中国などに流出している。
自動車産業は、日本の基幹産業だけに、日本の衰退に拍車をかけるのでは危惧している。 スレ違いだし、これ以上はやめておくね。
日本の没落、国家財政破綻によるものすごいインフレ。
対策をたてる時間がもてるように警告したからね。 軽自動車で十分だと思ってた…
普通車に乗って、いかに軽自動車が迷惑か解ったwww. 軽自動車だと十分。普通車だと不十分。このトンネルは、普通車だと通れない。軽自動車がやっと通れる狭いトンネル。今日、狭い山道で何台もすれ違ったけど、軽自動車で良かったと思った。
http://i.imgur.com/Q653ms4.jpg そんなに狭いところが好きならバイクにすれば?
林道とか酷道険道好きならオフ車の方が自由度高いと思うよ >>288
狭い道が好きというより、登山口に行くのに狭い道を通ることがあるわけよ。軽自動車は、すれ違いだけでなく方向転換も簡単でいい。下手にでかいオフ車に乗ると大変なことになる。
確かに登山口にバイクもいた。自分は、免許持ってない。原付はパワー不足で論外。 >>289
デカイオフ車って高速も余裕なデュアルパーパス?それとも排気量が250より上ってこと?
デュアルパーパスでもなければ重量も軽くて、崖のようなところ以外だったら1車線あれば方向転換できるよ
まあ登山だったらそこに至るまでの道に楽しさより快適さを求めるだろうからバイクは向かないかもしれんな >>289
きちんと読んでなくてごめん。オフ車ってバイクのことだったんだね。勘違いしてた。
車中泊して県外の山にも行っているんで。
今のところ、軽自動車でなんとかなっている。十分かどうかは、シチュエーションでも変わるね。 >>287
そこ通ってまで近道したいのか。精神疑う
そこは車通る道じゃないでしょ。
ちゃんとした道あるはず。車降りて歩くか二輪車使うべき。
軽自動車でも入らない自分の場合。 >>293
こういう道があるところって、迂回したら10km以上遠回りになってそう
もしくはここを通らないと行けない場所があるか。でなければ、普通は舗装されてない 田舎の方行くと今でも生活道路だったりするよね
旧道に成り下がってるけど通れるなら通った方が圧倒的に近道 でかい車持ってると運転手やらされる
現地で酒飲めない すまん、ガマンしてくれ
それがミニバン&軽ワゴンの仕事だ 悪いんだけど、現地にBBQ用具洗うとこないんで、持って帰ってから一人で洗ってね しょっちゅう高速乗って遠くへ行くのでもなければ本当に軽で十分じゃん。
車なんてのは雨風凌ぎつつ数人乗れて目的地に運んでくれればそれで99%目的は果たす。
あとの1%が見栄。以前は車で見栄を張るというのが典型的な日本人だったが、最近はそれも変わってきた。
そして、見栄を張らず軽自動車でいいなら金もそんなに要らないので高収入を求めて心身すり減らす必要も無い。
結局、見栄っぱりな人間は生涯カネを追う、カネに追われるだけの人生になる。 本当に街中だけなら感じないからいいけどちょっと急な坂や空いた幹線道路にでたり4人乗って走ったりしたらギリギリで走ってるのが分かる
限界付近で走ってるから人も車も無理をさせてる
見栄抜きにしても、軽買うくらいならコンパクトカーでいいんじゃないの?
俺は見栄や自己満だろうと構わないけど自分の満足のいくことをして、自分の好きなものに乗りたい
ミニマリストは露だけすすって生きてろ
慎ましく生きたいなら他人に意見押し付けずひっそりと陰から出てくるな >>301
だったら住処もトタン張りのバラックで充分だな
衣服も中古で充分、外食なんてもっての他だ
野草でも食ってろ ネットも無駄だよな
なんで書き込んでるんだろう?
ネット環境が必要だとしても2chを開いて自分の意見を発信するなんて無駄もいいとこだ 常時乗るのが大人2人子供1人までなら軽で足りる。
軽にいつも4人乗って十分というのはおかしい。
ここから、人数や荷物や遠出の頻度で五ナンバー8人乗りミニバンまでがミニマムだろう。
そこから収入やら趣味やら見栄で車格上げてくんだろ。
そのあたりの前提なしに、軽で十分という事について問題提起する奴がバカ。 趣味なんて結局は自分の経済状況内によるんだよ
俺も個人の趣味車はスポーツカーがいいけど国産の400万台だし、ん千万のスーパースポーツなんて買えないけど満足
ファミリーカーだって子供が一人立ちして国産の400万台の2.5Lセダンで高級セダンなんて無理だけどぶっちゃけ十分だ
軽で十分
いいんじゃないの
俺と何も変わらんと思うし五十歩百歩でしょ
軽のくせにとか車趣味人としてあまりに心が貧しすぎねーか >>306
趣味で本当に好きで乗ってるなら構わんけどな
実用的に乗るなら街中以外は貧弱すぎる 要するに、経済的な理由以外で軽自動車を選択する理由なんて無いってことだね ていうか、余分な金が出来たら大き目の車にする選択もアリかなというだけ
基本的には軽で十分 まあ、ベントレーとかフェラーリが選択できるのも経済的な理由なんだけどな。 >308
まあそうなんだけど、それは俺の趣味車もファミリーカーも同じだよって話 >>309
君は余分な金が無いから軽に乗ってんでしょ? 軽で十分ってのは100%満足してるって事でしょ
>>309はできれば大きいのが欲しいって思ってる時点で満足はしてないんだから「軽で妥協してる」って言うべき 10分以内でも4人乗って幹線道路の坂道登れなくて大型トラックに追突されたらアウト 見栄っぱりな人間は軽じゃ恥ずかしいとか言って借金してでも大きな車に乗りたがるからな
見栄を追う人間は金で苦労する人生を送る羽目になる
まあ他人の人生だから好きにしろとしか言いようが無いことだけどね ミラの事故車を見てから
軽からヴィッツにしました
大ケガしたくない、死にたくない… 【結婚生活破綻、会社も辞めました…】年収340万円で400万円の新車をローンで買った見栄っ張り男の末路
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499942577/
大きい車乗ってる奴の多くは、実は大して所得の多くない見栄っ張りな奴。
そんな奴が軽自動車に乗ってる堅実な人を馬鹿にして見下して悦に入ってる。
まさに馬鹿の極みだわな。 >>322
君は家を買うときにローンを組まないの?
何千万もキャッシュを用意できるの? >>316
見栄って生活する上で重要なものだよ
行きすぎると現実との乖離が激しすぎてどこかしら破綻してくるけど逆に無さすぎると衰退の一途を辿る 同僚が軽で事故って妻子を亡くしたの見て何人か普通車に買い替えたから安全の為の投資だと思ってる >>325
安全性を考えると、軽自動車で十分とは言えないね。
経済力があって軽自動車に乗る人は、事故のリスクを軽視しすぎているか、リスクを受け入れているかなんだれうね。 今のカムリってこんなに燃費が良いんだな。
先日、20系セルシオに乗った若者がセルフスタンドで、1,000円分だけ給油してた(しかもレギュラー)。
セルシオで1,000円分なんていくらも走れないだろ。
買ってみたものの維持するのが大変なんだろうな。若者よ頑張れと無言のエールを送ったわ。 >>323
何千万も出して一括で買うってやり方がどうかと思うけどな。キャッシュで持ってるならいいけど
予算の範囲で、とりあえず土地を押さえて、建物も上棟して屋根架けて外壁貼って、必要最小限の設備と内装を済ませて、あとは金が出来たり家族が増えたりした時に部屋を増やす感じでいいとおもう コンパクト乗ると右折車が強引に曲がってくる事が多い
普通車だとほとんどないから小さい車は危険なんだろうな >>335
コンパクトカーは、軽自動車という意味ではなく、1000cc〜1300ccぐらいの小さい車という意味だと思うんだけど。 「軽で十分」とわざわざ言っちゃうのは負け惜しみだよな。
言ったら負けのセリフだ。 軽です バンです 四ナンバーです!
遅いです 登らんです
でも 維持費安いです! これ最高! GTRに乗ろうが軽に乗ろうが公道は等しく60km制限
アホらしくなってジムニー買ったわw煽られても全然ムカつかん所詮軽だし >>326 普通車は単独事故では軽よりよく死んでるし
大きい分普段の乗車人数が多い傾向があって犠牲者も多くなりがち
軽と比べて死亡率では大きな差は無いんだよね 母ちゃんのハスラーをたまに運転するけど、軽で十分と思えるようになるわ
独身とか子供が独立してたら大きいのはいらないし 独身で軽自動車乗ってたら結婚出来ない顔のやつもいる 近所への買い物 土日の混み混み駐車場 とかは軽で行ってる
ドライブとか遠出 人乗せるときは無理 疲れるしカッコ悪い >>342
事故率は、さほど重要でないと思うよ。普通車の事故率が軽自動車より高いのは動力性能が高くてとばしやすいから。普通車でもスポーツカーとファミリカーでジャンル分けすれば、違ってくると思う。
乗車人数が同じで同じように安全運転すれば、死んだり怪我したりする可能性は、軽自動車より普通車の方が少ないと思う。 ・軽自動車しか買えない(金がない)
・税金が安い(金がない)
・保険が安い(金がない)
・遠出しない(金がない)
・独り者だから大きい車は必要ない(金がなくて家庭が持てない)
・将来に備えて高い車を買わない(金がない) 運転する楽しさを感じる事は100%ないな
ストレスしかない 軽自動車もあると便利な場面ってどんな?
思い浮かばないわ >>351
それは確かだ
俺もかなり使い分けてる
雪道、林道探索、一通だらけの狭い路地行く時用にジムニーも持ってる
人乗せたり遠出する時はIS250
近所の店や駅(駐輪場が125ccまで)に行く時はシグナスX
ツーリングはFZ-1 FAZER
林道探索とペースの遅いマスツーはセロー225WE
できることならトランポ用に軽トラとCBR250RRレースベースも欲しい >>356
ジムニーと軽トラは統合できるんじゃね?4WD+デフロックなら大して変わらん >>351
4台中1台軽だわ
軽トラだけどな
うん便利だよ軽トラ >>357
車中泊もできないしさすがにどこか行く時に軽トラは嫌だ 軽トラは全然便利じゃない
軽バンが最強
エブリィ以外いらないレベル お金が無くなると走れば何でもいいって感覚なるから貧困を経験したらいい 白ナンバー車も乗ってた奴が軽で十分っていうんならわかるけど
軽しか乗った事ないやつが軽で十分っていうのは情けない
思っててもわざわざ口に出して言わない方がいいよそんなこと情けないから 仕事で仕方なく1500CC位の営業車乗ってても苦痛だから軽は地獄だと思う
軽で満足してる人は自分本位な人が多数な気がする 軽で十分ってやつは、高速に乗らないとか言うけど、
金がなくて乗れないってことでしょ? でも軽で高速乗ってくる基地外多いよな
ETCも付けずにw しかも追い越し車線で非力エンジン必死で回してトラック抜いてるよ 軽は法律で高速の追越車線の走行を禁止して欲しい
何せ軽は一時たりとも追越車線にいたらいけないから
覆面パトカーは摘発し放題で、反則金も取り放題。 軽は高速の最高速度80でよかったのにな
なんで普通車と同じ100にしたんだろ >>373
軽と大型は追越車線禁止して欲しいわマジで
クッソ迷惑 軽ターボ+CVT
これで不満あるやつは何乗ってもダメ 先週、高速の比較的平たんな所を4区間ほど乗ったけど、10台以上追い抜いて、抜かされたのは3台ぐらいかな。
山岳地帯の上りだと抜かされっぱなしってこともあるけど、下りに入ったら抜き返すからいいや。 渚ハイウェイがあるじゃん
きっとあそこ特化なんだよ
ところであそこって渚ドライブウェイだよね?
なんで渚ハイウェイって呼ぶ人いるの? 高速の追い越し車線でフラフラ煽られてるの見ると本当に危険だと思う 近所に軽自動車が置いてある家があるんだけどさ
週末になるとオジサンがひたすら磨いてるんだよね
そんなに磨いたら塗装無くなんじゃね?と思うくらい
調子がいいと午前中から夕方まで磨いてる時もある
もしかしたら平日も磨いてるのかもしれない
その軽自動車が走ってるところは見たこと無い
たぶん磨くために買ったんだと思う
走り回って他人に迷惑かけるよりはいいのかもしれないけど
とにかく気持ち悪いからやめてほしい >>384
それがもし軽自動車じゃなければ気持ち悪くなくなるの?
そのオジサンが気持ち悪いだけだろ?
軽自動車関係なくね? シャッター付きのガレージはもちろんあるんだよね?
そんなに大事にするなら何を差し置いてもガレージ建てるべきだと思う さんざん言われてるけど軽でも悪くはないけど十分ではないよな >>385
たしかにそのオジサンが気持ち悪いってのもあるが
磨く価値もない軽自動車を必死で磨くことによって気持ち悪さが加速してるんだよ
これが長年夢見てやっと手に入れたポルシェとかならそれほど気持ち悪くないと思うよ 汚いよりかいいと思うけどね
軽だからどうとはならん
必要以上に軽自動車馬鹿にする人の方がよっぽどコンプレックス抱えてそう
一台あるとちょっとした用事の時便利なのに ちょっとした近場の用事以外で軽自動車乗ってるのは貧乏人だろ 1台あると便利なちょっとした用事って具体的に何なの?
ちょっとした近場の用事だとしても軽自動車で行く必要ないよね?
幅が150pくらいしかない道を抜けた先にお気に入りの店でもあるの? >>393
それ言ったら公共交通機関と徒歩でだいたい済むんだけどな
車不要論になるけど? ぶっちゃけうち田舎だし3km先のコンビニ行く時とか近場の買い出しに便利なんだわ
徒歩は遠いし自転車で済ますとしたら雨とか雪の日に不便 必要以上に軽を擁護する人がいすぎだろ
軽を馬鹿にしてる訳じゃなくてセカンドーでもつ分には色々便利だってのは皆わかってるよ
ただやっぱり十分ではないだろ狭いしちょっとスピード出すとエンジンうなってうるさいし 必要以上に擁護してるのではなく、>>390が必要以上に嫌悪しすぎなのでは?
少なくとも「今は軽で十分、軽は万能」とは、みんな言ってない 軽は車に興味がない人が多いせいか運転マナー悪い気がする >>395
うちも田舎でコンビニまで2kmあるけど、あえて軽に乗ろうとは思わん
まあ軽は軽トラしかないけど >>399
軽に乗ると運転マナーが悪くなるんじゃなくて、運転マナーが悪い奴が軽に乗るんだよな。ここんとこを混同してる奴が多すぎる 下手くそは確実に多い
ハンドルは遊び多いから操作が大雑把
アクセルもブレーキもON/OFF程度の感覚しか持ってないようなやつとか 最近の軽、ターボCVTだと100km/hで2000回転少し超えるぐらいなんで、快適すぎて笑う。 >>404
軽のスッカスカのサスで快適だと思えるなんて幸せだね そうだね、高級車以外快適と思えない人は不幸だねー。 風が強い日にハイト軽ワゴンで高速道路、考えただけで恐ろしい 向きになって否定しかしない人の方がよほどコンプレックス持ってそう
何も全肯定してるわけじゃないし、便利な面もあること、軽自動車でも趣味性の高い車もあることを否定する必要はないと思う
ここの貶すしかできない人より小排気量車の限られた性能を楽しんだり、クロカンでアタックしたり、ベース車にして魔改造してるようなアホの方がよっぽど車好きだと思う >>407
お前の中では軽自動車以外は高級車なんだね 軽のCVTで快適とかいう人は全く理解できない
MTのS660とかジムニーとか、変速無しのi-mievならば、その車に適した条件なら快適そう
でもどれでも高速は嫌だな >>412
軽いし絶対的なパワーはないから確かに高速はやだね
使い分けてるけど走りたい場所が遠くだったら使わざるを得ない あと、適した条件が快適なわけじゃなく、楽しいんだよ
軽い車体を限られたパワーで振り回すのが楽しい
快適さ突き詰めるんなら最終的には自分で運転する必要もなくなるから最高級車はショーファードリブンとスポーツカーに別れてる >>413
ちょっと訂正
車を使い分けてるけど走りたい場所が遠くだったら高速に乗らざるをえない 軽をライトウェイトスポーツとか言うやつ初めて見たわwww
さすがに酸っぱいブドウすぎるだろw
貧すれば鈍するとはまさにこのことだなw
貧乏すぎて認知的不協和こじらせてんなw 限られたパワーってさすがに限られ過ぎだろ…
軽ターハムですら足りんわ
そういうのはロドスタとか86とかボクスタあたりの人が言うこと 結局楽しみ方知らないだけなんだよなぁ
中途半端な元貧乏人はやたらコンプ持ちで発狂するよね
バイクの話になるがレーサーですら人間が操れる元気は125までと言ってるのに さすがにそれより上のクラスに乗ったことあるやつじゃね?
軽しか乗れないやつはモアパワー求めるて中古の普通車に乗り換えるだろ 言ってることはボクシングはヘビー級しか認めない!ちっこいやつはクソ!と同じだな 実際そうだからな
格闘技の軽量級なんて無意味
必死に減量して、より弱い相手がいる階級に下げるとか意味わかんねーから まあ、議論自体が成り立ってないクソスレなんだけどね。
前提なければ、十分も勘弁も無いの。
命落とすと影響範囲大きかったり、商売に見た目が必要な人は高級車以外勘弁だろうし、
都心の一人暮らしで、あまり出歩かなくて車以外の趣味のウェイトが高ければ、軽でも贅沢だったり。
何と戦ってるんだよ? 都心のクッソ高い駐車場代を出せるような経済的に余裕がある奴が軽なんて乗るかよw 1番啓太郎っぽいのはお前だよ
発狂しすぎて意味わからんくなってるぞ 環七より内側に住んでるけど、アルファードでも停められる自宅の駐車場に軽停めてるわw 車に興味なくて軽使ってるのは男とも思わないけど、
車に興味あって車板に来るような奴が軽ってのは惨めだ >>429
趣味の下駄です。なら判るけど
車が趣味です。ってワゴンRとか乗ってこられても。 素直に貧乏だから軽乗ってますでいいじゃん
あえて乗ってるとか言わんでも 車全く分からない女の子でも軽だけは嫌!って言う子多い気がする そりゃ嫌だろ
俺だって嫌だもん
狭いし乗り心地悪いしドアはペラいし安っぽいし 軽でも気にしない女もいるだろうが 助手席乗るなら軽と乗用どっちが良いと聞かれて軽と本気で答える奴はほとんど居ないだろ 女は自分で運転するなら軽の方が良いってのも多い
ただそんな女でも、良い歳こいた男が軽っていうのは、みっともなくて恥ずかしいから嫌だ
って思ってるだろう >>424
それが真理。
俺の借りてる秋葉原の駐車場は48600円
ぶっちゃけ駐車場代だけで2年で軽が買える維持費
都心で車所有してるのは皆外車、中流でもエクストレイルやプリウスなんか
ちなみに俺はポルシェ
東京都でも都下や足立・北・荒川・隅田は駐車場が安いから軽が多い
足立区なんて5000円とかで駐車場あるからなwww このスレだったっけ?
どっかでも借り物あげてたよね 高速の追越車線を80キロで走り続ける軽
一時停止や徐行必須な住宅街て40キロ出す軽
マジで死んで欲しい
貧乏だから軽って時点で車を運転する真剣さが無い奴が多過ぎる
良い車を好きで乗ってる車好きはそんな運転しない 結局そういう人間だから軽しか買えないんだよ
安い車には安い人間が乗る 堅実とか十分とかじゃなくて、貧乏なんだろ?
言い訳するなよ
見苦しい 年収1億で1000万の車
年収300万そこそこで150万を超える軽自動車
どっちが堅実なんだ? 軽自動車に乗ってると後続車から車間詰められるから嫌い
軽に乗っても平気なメンタルが欲しいわ 臭い軽にグレア光もれまくりの中華HID付けて走るな貧乏人 451が借り物のポルシェでも軽太郎は年一回の税金ケチるくらい貧乏なんだから借りるのも無理だろ
交友関係に高級車乗ってる奴も皆無だろうし じゃあ近所にポルシェのDがあんだろな
店員「あのキモい人、いつも運転席に座って写真だけ撮っていきますね…」
店長「塩撒いとけ塩!」 いちいち走行0にするキモさ
外食や旅行の領収書撮影してドヤ顔でうpするのもキモい
頑なに自慢のポルシェの外観は晒さない >>462
あんまり軽太郎をいじめるなよ
軽だからポルシェとか高級車系の中古車屋とかも恥ずかしくて行けないからわからないんだよ
まぁもっともポルシェ乗りからしたら軽も普通車も目くそ鼻くそなんだろけど 昔父親がBMWの新古車みたいなの買って真夏にエアコン壊れて死にそうな思いした経験があるからドイツ車所有するのは怖い、でもすんげーカッコいいからなぁ、もっと金があればサードカーに欲しいよ 壊れてなくても国産車に比べるとエアコンの効きが悪い
晴天だとエアコン入れてシートベンチレーター最大にしても涼しくない
トンネル入ったり日陰入ったりすると冷えるから車内の温度変化激しいw 現行の新車購入したことないのバレバレだなw
お前らポルシェやBMWを新車で購入できないからって僻みすぎwww
認知的不協和をこじらせてる貧乏人の巣窟だな2chはw 軽乗りは心も財布も余裕がないのか、自分で危険行為しといて煽って喧嘩売っといて
ブレーキ少しでも踏むととすぐ逃げる根性無しが多い。
40〜50代夫婦でピカピカの◯っちゃえ日惨軽自動車に乗って粋がりながら
顔面キムチレッドで怒っている姿を見て、あんな大人になりたくないなと思いつつ爆笑した。 レンタカーでドヤるとか軽乗りと違って見栄で生きてる人間は滑稽だな 高級車の新車って単品では大したことないでしょ
ボロアパートにGTRとかも稀に見るし
高級車に見劣りしない家、生活なら凄いと思う(実家は除く) 近所のボロアパートの駐車場8台全部BMWとベンツとアルファロメオとポルシェで埋まってる
ヤクザか外人一家が住み着いてんのかな >>472
何でそう極端なんだ?
話の流れで東京23区の話に決まってんだろ田舎者w
俺のように千代田区で新車のポルシェを維持できる経済力があるなら軽なんて選択肢に入らないって言ってんだよw そもそも軽が選択肢に入るのが論外。
軽乗るなら自転車でも乗ってろよ。
邪魔&迷惑。税金払えませんって言ってるもんだと思ってる。
走らせて頂いていると言うことを忘れないで欲しい。 >>475
なんでこいつ過剰反応して全部自分の話にもってくの? ポルシェって貧乏人が買える高級品じゃん
スーパーカーの中で最も実用的なのもの作る会社がポルシェ >>480
酸っぱいブドウだな
良くも悪くも実用的だから 無理無理w
早慶MARCH卒の一部上場メーカー勤めでもポルシェなんてほとんど乗ってないからw
貧乏人の嫉妬ってみじめすぎるなw 乗ってないのは買えないからじゃなくて乗りたくないからでしょ まーアルヴェルやレクサス、中古ベンツとかと比べりゃマシだけど、それほどセンスいい選択ではないからね >>483
それな。
ポルシェって、カッコ悪いし、乗りたいとも思わない。 >>485
それはポルシェ買って維持できる収入がある人のセリフな
買えないやつが何言ってもただの負け惜しみ ポルシェなら年収300万でも維持できるぞ
他を全て我慢しなきゃいけないけど さっきからポルシェ叩いてるやつって構ってほしいからワザとやってんだよな?
でないと、見てて悲しすぎるわ・・ >>490
マツダRX66
ロータリー
一人乗り
自分の頭の中にある車だけどね。 >>480
これ見るとパッソって見る人からはポルシェの新型に見えてそうだな
乗るわ そもそも「軽で十分」には言葉が足りないんだよな
「xxxならxxxxで十分」って前提がないと。
土日の雨の日の買い物でしか使わないなら軽で十分なら納得する
ということで、どういう条件なら「軽で十分」と言えるのか 423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/07/28(金) 08:30:50.94 ID:PoDDA8Vv
まあ、議論自体が成り立ってないクソスレなんだけどね。
前提なければ、十分も勘弁も無いの。
命落とすと影響範囲大きかったり、商売に見た目が必要な人は高級車以外勘弁だろうし、
都心の一人暮らしで、あまり出歩かなくて車以外の趣味のウェイトが高ければ、軽でも贅沢だったり。
何と戦ってるんだよ? 軽自動車に乗って、馬鹿みたいに高くなったタバコを吹かして
パチ屋通いは良くある風景
「タバコ」「パチ屋」この2つ止めたら、結構いい車乗れまっせ 何をしようと軽の見た目がダサいのは仕方ないけど 軽乗りが嫌われる理由とプリウス乗りが嫌われる理由は同じ
周りの迷惑考えずチンタラ走る奴か糞のようなマナーの奴が異常に多く見えるから プリウスは単純に数が多いからクソも多くなるってだけだろ
軽は違う
怠惰に過ごしてきたクソが大人になって貧乏で軽に乗ってる 逆に、少なくとも軽とコンパクトは使い勝手的にはほとんど変わらないので、わざわざランニングコストが高いコンパクト買う奴ってなんなの? タントの自動車アセスメントなんか見ればわかるが、側面衝突で吹っ飛んだ上に転がってる。CMの様に子供を乗せる車じゃない。 妻がスペーシアに乗ってるけど、せめてCセグ以上の車に乗ってもらいたい
大きい(?)車は運転しづらいから軽しか乗らないんだよな >>516
軽しか運転したことないやつの願望がこもった意見です 国産だと軽とコンパクトは大して変わらんかもね
輸入車のAセグBセグに乗ると違いがよく分かる 軽のターボのユーザーがよく言う事。
軽のNAと雲泥の差だが、コンパクトカーと大差ない。 3ナンバーと軽持ってるけど楽しいのは軽
3ナンバーはずっと前からブレーキ踏まないとだし
路地曲がるのもハンドル切ってる時間が長すぎて暇になる ずっと前からブレーキってなんだそれ
車格にあったまともなブレーキ付いてないの? 軽自動車はスピードが出ないからね
ノロノロ走ってれば制動距離も短いw 軽自動車で高速走るといつ強風に煽られるか、油断できない緊張感があるから暇にならない いい年こいた中年男が軽に乗ってる
女とか未だ年収が低い若い奴はしょうがないけど、おっさんが軽に乗ってるのはホント笑えるわ 本当に貧乏な奴は軽すら持ってないからな
団塊ジュニアあたりの車持ってない奴の多さは異常 ミニバンの必要性が無くなったからタントに乗り換えたけど凄く快適だよ! >>535
走ってもいいけどずっと一番左の車線にいて欲しい
大型トラックも然り >>536
上り坂限定ね。
下り坂でおれのタントより早い普通車は10台に1台。残りの9台は道を譲る。 勾配でいちいちスピード変わるとかウッザww
自転車かよww >>537
男のくせに軽自動車(笑)
人生もの凄い下り坂(笑) >>537
下り坂に限定されるようなクソ車を乗る理由は何なの?
上りでもスピード出せればもっと早く目的地に着けるってことは理解できる? まあ下り坂でかっ飛んでる軽自動車見たらクスリやってそうな危ないやつだって警戒するだろうからね、任意保険なんか入ってないだろうし関わらないのが一番 軽で事故った時のダメージは普通車の比ではない、命取り留めたけど顔面ぐちゃぐちゃになった20才の女が30過ぎても顔を元に戻す為の整形手術受けてたりする >>61
これ事故率じゃなくて事故数だから単純に台数多いってだけじゃないの? >>544
1億走行キロ当たりって書いてあるんだけど、意味わかりますか? >>514
ミニバンでも転がっているのがあるのは無視なん? 転がるってことは衝突の運動エネルギーにたいして受身取ってるのと同じことだぞ
今の軽はカーテンエアバッグもあるしむしろクラッシャブルゾーン少なくてあまり潰れない変形吸収より良い 子どもが出来てセカンドカーに嫁がタントが欲しいって言ってたけど、
なんでかわからんけどフリード買ってたわ 軽の場合、シリーズ車同士で衝突したときに吹き飛ばされないと車体が潰れて生存空間が無くなっちゃうからね
ただ、吹き飛ばされるときの加速度に体が耐えきれなくて死んじゃうかも知れないけど タントの場合だと側面衝突が酷い。横転の上に吹っ飛んでる。 渋滞中の大型トラックに突っ込んだビート
首チョンパ… >>554
軽コンスレに生息するキチガイ児斎藤は家族持ちが軽かコン買うか聞いてきた時に必死に軽を勧めてたが、事故画像見れば一発で買わないってなるのにな。 >>557
軽自動車をファーストカーにしてるユーザーのほとんどが貧乏人 軽乗ってるってことはあんまり欲のない無害な奴を想像するじゃん?
真逆なのな
惨めな己に腹立っちゃってます!みたいなゴミ男 「男のくせに軽自動車」←これ言われても怒らない人は車をただの移動手段と考えて、軽自動車で充分じゃんと本気で思ってる人、ホントは普通車欲しいけど軽自動車で我慢しているような人たちは発狂しだすからすぐわかる。 移動手段と割り切ってるなんていくら言い訳しても
乗ってる奴が焦り丸出しのゴミ男だからなw w w w w 移動手段と割り切れない奴らは、なんとかカスタムとかクッソヤンキー臭い軽に乗ってんのかw
惨め過ぎるだろ 軽自動車で充分(笑)
2LDKの団地で充分(笑)
服はしまむらで充分(笑)
格安スマホで充分(笑)
自宅に固定電話なんか必要ない(笑) 軽自動車で充分
都内で戸建てローン完済済
服はユニクロで充分
格安スマホで充分、年内は規制前のドコモ月2000円カケホーダイ回線
自宅に固定電話はADSLのために必要 Cクラスだったけどベンツ乗ってたし、今でも買えるけど必要性を感じない。 都内って何区なんだよw
どうせ足立区だろ?www
足立区の建売なんて2200万程度で買えるんだが?www リアルに軽乗ってる人に聞くと金がないからって
本当はもっといい車欲しいんだけどって正直に言うんだけどね
女の人は大きい車は運転出来ないしたくないって言う人もいる >>570
そこまでケチケチするってことは、60歳超えた自営業者とか? 軽トラをリフトアップしてホイール変えて、ホロつけて前後にガードもつけてミリタリー調に
中はタコと水温湯温油圧計つけて、レカロとモモのステアリング、シフトノブとシフトブーツ交換して乗ってる
貧乏くさかろうがなんだろうが楽しい
あと人載せるようにアクセラもあるけどね 無駄な見栄の為に無理してローン組んで大きな車に乗ってる貧乏人の方がずっと痛々しいと思う ただでさえクソ狭い軽トラにレカロなんか付けたらホビットしか乗れなくなるぞ
せめてジムニーでやったらいいのに シムニーはなあ
ありきたり過ぎるし荷物乗らんしキャリイよりおもちゃ感も薄い
173cmの標準体型だけどシートは多少窮屈だけど意外となんとかなるもんだよ
腹が出てるやつはハンドルにつっかえてたけど普通体型の177cmの友人も問題なく乗れてた
こっちの方が長時間運転してても疲れない その無駄な見栄も張れないくらい生活に困窮してる人が
軽で我慢しているのが現状
「見栄」は豊さのバロメーターでもある 177の友達優しいな
俺178だけど軽トラはどれもノーマルシートでも足がつかえてクラッチ踏みにくいわ
ATならあまり気にならないかも >>582
優しいっていうか興味津々で乗せてって言われたけど?
お互い、バギーやカートみたいなもんとして見てるしね なるほど
頼んで運転させてもらってせめーよコレというやつはいないわな >>584
まあ比べたら狭いは狭いけどね
操作に支障をきたしたり疲労が激し過ぎるわけではないから問題ない
その辺は何を基準にするかだと思うよ マジか
ノーマルでも椅子下げたくて仕方がないのにレカロ入れるとかキツいですわ 別に軽だろうが普通車だろうが乗ってる本人が満足ならそれでいいじゃね?
「軽で充分」
このスレ主は軽の人にそう言われたんだよね?
そんな事わざわざ回りの人に風潮するような事でもないし敢えて本人に尋ねたり聞くような事でもないよね?
ホントに心が貧しい人が多いよな〜
それか暇人が多いだけか?
もしくは心の病なのか? 軽以外に乗れば、軽じゃ満足には程遠いと分かるもんだけどな
経済的に貧しくても心が豊かになるのかねぇw 無理してベンツ乗ってた奴が軽落ちして強がるとかwww 不要なものにお金使わないって賢いよね。
時間を大切に使いたいから職場の近くに住む。
家族のスタイルに合わせた間取りにしたいので戸建て。
車はちょっとした買い物の時だけ。 >>588
別に遊びで使うもんだからきつかろうが乗れれば問題ないでしょ
嫌だったら乗らなくてもいいものだし 本当に移動と運搬のために最低限の車が必要なら軽は選ばないんだよな
一台で済ますなら、ある程度のスペースがないと >>577
乗用有った上で趣味・遊びの軽なら良いだろ
軽しか買えない維持できないのに強がる奴が可哀想なだけで リアルで軽で十分って言ってる奴が居て、たまたまそいつの横に乗る機会があったんだけど
前を走ってた車を抜かすに抜かせなくてイライラしてたな
俺なら自分の車で余裕で抜かせそうだったけど、軽では抜かせないみたい
それでイライラしてるんだから軽で十分じゃないよなって笑ってしまったわ 軽で充分だと言うようなやつが車板に来ること自体おかしい うちの会社の女性達も軽で十分なんて言って乗ってるの一人も居ないな。
誰もが何かしら理由持ってるし事故のリスク怖いって必ず言うもんな。 >>601
気にしないやつは本当に気にしないよ
全員〜〜とか言っちゃうやつって、狭い世界で生きてるんだろうね て言うか自分の周りの狭い世界での話を持ち出して何がしたいんだ?
自分の周りのやつらが軽で十分って言ったらお前は軽に乗るのか?
カマくせえやつだな 女ですら軽で十分だと思ってないのに十分だと思ってる軽ぽっきりの軽太郎って玉無しカマ野郎だろwって言う意味だろ?>>601は。 車に興味なくて軽乗ってるならともかく、こんなスレに来てわざわざ軽で十分と主張するのはみっともない 軽なのに白ナンバーが増えてるような気がするのは気のせい?
やっぱり黄色はイヤ?実用だけで乗るんだから色なんか気にならないはずだが。
ひょっとしたら(知らんけど)サービスでやってもらってる?だとしたらそんな無駄な
ことにカネ使わないでもっと役立つサービスしろと怒らないと。 >>604
俺は軽も嫌いだし他人の意見をすぐ持ち出すやつも嫌い >>605
俺がいつ軽で十分と主張した?
軽太郎と仲良しこよしのなよなよしいやつらしかいねえんだな >>602
会社の女性と言う限定した狭い枠での話を書いたんだけど?
あと俺は軽が大嫌いなんだよ! >>610
じゃあその狭い枠の中のこと書いてどうしたかったの?
お前が思う乗りたくない理由を書けよ >>609
お前は何がしたいんだ?
よくいる取り巻きみたいで気持ち悪いわ >>614
主観的な事だからそっちだね。気をつけるよ。 車の事を知らない、興味ない軽乗りがわざわざ車板のこのスレに書き込むって変だよね
本当はマトモな車に憧れてて車板見ててコンプレックスからこのスレに書き込んでるんじゃないかな 軽乗ってて必死に正当化しようとしてるやつより、軽しか乗れないのに(もしくは軽すら乗れないのに)まともな車に憧れてもはや乗った気になって軽叩いてるやつの方が惨め
コンプの裏返しで叩いてるやつが1人くらいいるはず もっともシンプルなクルマに本質が現れるって事。
触れる部分に鉄板があっても、カーペットが一部分でも、内燃機関を動力に公道走れるんだよ。 スポーツカー2台しか持ってなくて
1台は通勤にも使う もう1台は完全休日用なのだが、その通勤用が車検やトラブル等で整備工場に預けて代車の軽自動車を運転してると
『車に興味ない人は軽自動車でいいんじゃないかな』とは思うけどね 一台だけ持つならCセグだな
別にそれ以上でもこなせない訳じゃないけど、まだまだ駐車場や道路が整備され切ってないからそれ以上は不便な地域も多い
まあそんなとこだとコンパクトカーの方が楽だけどい長距離も全部こなすとなったらやっぱりCセグが万能 男のくせに軽自動車(笑)←これ言われても悔しくない人ならば軽自動車で充分(笑) >>628
住んでる場所にもよるわな
四国や山陰だと、新幹線に乗るまで車で2時間とか当たり前だし 東京から北関東や山梨長野に出掛けるのに新幹線は使わないね レンタカーでドライブは萎えるわ
軽でドライブはもっと萎えるけど >>633
山梨はともかく、それは時間を金で買えない人の話 >>635
沖縄旅行したことないの?
レンタカーを借りてドライブするのが普通だと思うんだが。 >>637
沖縄はないけど、バリでレンタカー借りてドライブしたことはあるよ
景色は最高だったけど、運転して楽しくはなかったね >>636
東京から、
草津温泉に新幹線で?
軽井沢に新幹線で?
上高地に新幹線で?
河口湖に新幹線で? 試しに草津温泉までで調べてみたけど、グーグル先生によると、
電車使うより車で行くほうが圧倒的に時間が掛からないんだけどw 軽はプラグの消耗が激しいから
一番高いプラグにしたほうがいい
あと高速はつまらないだろうな >>639
軽井沢は普通に新幹線もありだろ。
偏見もほどほどにな。 場所によっては当然交通機関だけど行けるとこなら車で行く方が楽だし楽しいかな
軽で行くのは苦痛だし同乗者もかわいそうだと思う そんなことばっか言ってるならお抱え運転手雇って乗ればいいのに >>643
箱根とか日光もそうだけど現地までは電車で楽に行けるけど、電車だと向こうでの移動が不便 ラグジュアリー系のセダンとかミニバンとかの日本車はつまらないし運転する楽しさなんてないわ
それなら狭い山道をコペンでトロトロ走った方がまだ楽しかった
快適なのがいいなら自分で運転する必要はないから金がないだけだろ
軽しか乗れない人とは程度の差があるだけ
俺は楽しさをとって3Lの2ドアのスポーツカー乗ってるが軽の方が広いし快適だと思うよ
この時期なら高速も混んでるからターボ付きなら不満もないだろう >>650
頭が悪いから収入少ない 軽しか買えない >>649
前半で勝手に国産車に限定して話してるけど、国産車で3Lのスポーツカーなんてないだろ 男で軽乗りは「収入が軽規格」で「納める税金は低収入が故に優遇税制w」
何てことはない、存在そのものが普通以下の「軽規格人間」である >>653
お前車のこと知らないんだな
有名な車種だぞ >>653
スープラなんて今プレミアついてるし国内外問わずさらに人気高まってる車種だぞ
さすがにこれは恥ずかしい 試しにカーセンサーで支払い総額が高い順に並べてみたけど一番高いのでも600万いかないじゃん それってただのベース車だろ?
なんか見栄だけの残念な人って印象 そういや、軽でプレミアが付いたモデルって何かある? ABCなら付いてるだろ
カプチーノの未登録車を持っている店を知っているけど、
この前、300万でどうかという打診があったそうな。 AZ-1乗ってた人の話で、自転車に乗ってる女子高生のパンツが見えるって聞いたな
そこまで低いなら峠とか楽しそう 松本〜沢渡(上高地手前)間は、狭いトンネルがいくつかあって、反対車線からバスが来た時は、軽自動車でよかったと思った。 近所(自宅敷地出て徒歩15秒)のコンビニへだって軽自動車で行くのは恥ずかしい >>666
恥ずかしい顔の人間は何に乗ったって恥ずかしい >668
それくらいのことはネットで言われる前に自分で気付けw イケメンに言われたら納得するのか?
顔だけじゃなくて心も不細工な奴だな。 軽でお金払って白いナンバーに替えるのが流行ってるらしいね エブリワゴンの白ナンバーを見たけど、大きいから普通車にしか見えなかった。車名を見てやっと分かった。 軽規格より車幅の狭い普通車ってほとんどないから、幅見りゃ軽ってわかるよ ハスラーのような人気車種は白ナンバーにしても意味はないなw
ただツートンカラーで屋根が白いタイプだと色がマッチしていいかも 黄色ナンバーコンプレックスみたいでカッコ悪いと思うが ラグビーナンバーは白のS660専用ってくらい似合うな
軽トラも普通のトラックに見えてサイズ感狂う 2Lターボの4駆乗ってるけど最近2台目として軽が欲しくなった
買い物するだけに暖気とかしたくない >>690
その郵便ポスト付きの痛い車を軽に入れ替えて大満足なら
軽で十分だな。 >>690
中古格安リーフ買え
近場専用には最高だぞ >>691
100km以上の長距離がメインなんで2Lターボは手放せんな
>>692
マンション住まいなので充電が出来んのよ
なのでEVは難しい ポルシェと言えば日村
ださ
RX−7の方が全然ましだろ >>693
毎日100kmなら、3.5L位のセダンかsuvでも乗った方が楽だぞ。
hvが良いならi8乗っとけ。自宅に充電装置なしでも行けるぞ。
このスレに何の用かは知らんけど 中古のリーフにも興味がある。でも、タントでゴールデンウイークに1000km、盆休みに800km走った。これからも走るから、電気自動車はまだ早いな。 >>685
軽自動車料金で有料道路走っていいのなら俺も黄色にしてみたい >>700
911は昔からほとんどデザイン変わってないけど? いつも思うけど軽のどこが良いんだろ?
昔のアルトワークスやカプチーノ辺りは理解出来るんだけど今時の軽は維持費以外何の魅力もないよな。
ただの道具として割り切って乗るなら20万程で乗れる古めの普通車で良いじゃん。 >>702
普通に高速400kmぐらいならそれほど疲れない。
それに一般道100km加えると疲れる。
それに車中泊と登山を加えるとめちゃくちゃ疲れる。
そんな感じ。 >>708
なるほどエボXは黄色ナンバーが似合うって話か
税金安くなるなら是非とも黄色ナンバーにしたい物だな >>706
>維持費以外
自分でしっかり答え買い取るがな >>708
S660は白ボディに黄色ナンバーも似合ってるじゃん
むしろ洒落てると思う >>710
いや普通に高速ならACCつきの普通車の方が圧倒的に楽だろ 【炎上動画】DQNが高速道路で割り込み→クラクションにブチギレ!車道を歩いてきて恫喝→警察が捜査へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503724250/ 嫁の車にNBOXかったが普通車まじでいらんなとおもったわ。
なので自分には完全趣味車のオープンカーかったわw ちょっと言葉たらずかね。
今までは自分ミニバン、嫁古い軽自動車だったが、
現在は自分オープンカー、嫁NBOXってこと。
別にミニバンいらないなっておもったわけですよw >>719
すまん煽りとかじゃなくて純粋面白かった
ごめん >>717
日頃「軽で十分」って言ってる知人女性がNBOXの未使用車買ってた。
納車当日に彼女の旦那が行けなくなったそうで彼女と彼女の娘を俺のFセグの車で車屋さんまで送ってやった。
俺はすぐ帰宅したけど翌日聞くと乗った瞬間「せまっ!なんか丸っきり玩具だ」走り出して「乗り心地最悪。」と娘と大爆笑したらしい。
旦那は長年軽太郎で軽しか知らないだけだったみたいだな。 >>710
高速道路350kmの距離を軽で走ったら疲労ですごくきつかったと聞きましたよ?
その人は普段はクラウンに乗ってます。
嘘をついているんでしょうか? 軽は高速道路は一応走れるだけで、軽で実際走る人はそんなに居ないだろうに。 >>724
個人差はあると思う。
クラウンだとものすごく楽そうだね。 金が無くて軽に乗ってるのに高速は使うんだ
よく分かんねーな >>727
高速走るのに全く抵抗ない。
新東名も東名も東海北陸道も北陸道も東名阪も伊勢も新名神も走った。 近場の買い物専用なら軽でも良いと思う。ただそれなら普通車買って買い物用に電チャリ買うな。 >>728
クラウンとかの国産車は街乗りならいいけど高速だと微妙だよ 軽自動車のETC装着率が10%くらいしかないんだけど、
高速走らないから付けないんじゃなくて、クレジットカード持ってないから作れないって事か?w
http://imgur.com/v2fRppI.png 高速の覆面にも軽自動車を採用すれば良いのに、なんで採用されないの? みんな煽りまくるから検挙率アップだな
軽覆面の近くに追跡用の速いパトカーも必要だけど 覆面はクラウンやマークXが多いよな
高速でも楽々も走れるなら軽でもいいのにな
不思議だなあ 軽でも100km/h出せるけど「そこのクラウン止まりなさい」で停止するふりしてフル加速されたらまず追いつけなくなる。 0-100kmの加速が倍程違うから全く追い付かないよ >>722
ベントレーのじじぃは軽症
軽の30代は死亡
安全をお金で買うとはこのことだな 4畳半のアパートで満足してる奴もいれば200uの戸建でさえも不満に感じる人もいる。 軽で事故死した人の遺族は普通車だったら助かったかもって一度は考えるだろうな 嫁が買い物で乗り回してるヴェルファイアなら助かったかもってケースはあるだろね 軽太郎って消耗品は
ほとんど交換しないみたいで
明らかにショックがヘタった
タントやライフをよく見る。
電球切れやベルトキュルキュル、
エンジン異音も多い。
普通車より部品が安いのに
なぜ交換しないのか?
お前らの命はそんなに安いものなのか? ハイトワゴンのカスタムのターボを買うと、200〜250万円ぐらいなるようだ。10年前なら2リットルセダン、今でもコンパクトなら楽に買える値段。軽自動車を馬鹿にするのは時代錯誤だ。
軽自動車販売比率が、約4割。長崎に至っては57%を超えているようだ。軽自動車で十分と思っている人がそれだけ多いということだ。 10年前の2リッターセダンって国産車だと何があったっけ? 20年前だったら、コロナやアコードの廉価グレードは150万円程度からあったんだけどね。
パソコンは当時よりCPUの速度が10倍以上になって値段は半分以下。 アルトバン新車で70万。これが軽の適正価格だよ。不要な物が付いてるから高いだけ。軽にしなけりゃ車に乗れないorどうしても必要だけど軽のパターンばかり。 >>750
その軽自動車の価格ってオプションつけて更に諸費用込みの価格だろ、同じ条件で普通車なら300万円軽く超えるよ >>750
だったらなんでヘタったショックを放置して乗ってるの?
カネ持ってんだろ? >>754
例えば、NBOXカスタムターボとフィットのガソリンでは、変わらないよ。 >>755
自分の車のショックは、へたっていると思うけど、なんで分かるの? >>756
確かに普通車の方が楽だけど、乗れないことはない。お盆休み、中央高速で120kmぐらいで走っているタントに抜かれたな。 >>759
そりゃあタントでも120km/h出してれば100km/hで左車線走ってるランボルギーニだって抜けるさ 軽ばっかりでみじめな国になったな。
東欧人や中国人はどんどん大きな車に乗るようになったのに。
ジャップ国民が悪いんや。
まともな軍隊がないが為に
外国にお金をドンドン吸い上げられて
その結果が貧しくなってコスパコスパ。
"軽で十分"
ってやせ我慢する哀れなジャップ人 90年代は男で軽乗るのって
曰く因縁のある危ない人間
っていうのが一般的な認識だった。
軽は女の人の乗り物っていう感じだった。
黒の軽には近づくなって言われてたな。 軽自動車ってファースト有っての話で捨て身で乗るもんだと思ってる。
軽乗るなら車検付で10〜20万円ので十分だよ。
快適性も見た目も最低なんだから足で割り切って乗りっぱなしで良いよ。
100万以上出して軽買うなんてあほらしいわ。
200万円越えだろうが軽一台で十分なんて有り得んな。 >>763
時代は進んだ。
新車の5台に2台は軽自動車の時代。
時代はもっと進む。
10年後は5台に3台になるだろう。
軽自動車に乗るのが普通になる時代が来るだろう。
高速道路が軽自動車だらけの時代が。 セカンドカーでずっとコルト使ってた親父が、自宅併設の事務所従業員の増員に併せて駐車場が手狭になったのを機に試乗もろくにせずekワゴンに乗り換えたんだけど、だいぶ後悔してた
息子の俺としてはなんで軽の、それも最近騒がれてた三菱を選んだのか小一時間問い詰めたいくらいだけど…… せめて排気量上限か出力自主規制を緩和してくれなきゃ…… >>769
君もその一員となる日がもうそこまで来ている。 >>750
長崎は離島が多いので、航送料金が安い軽が好まれるって何かで見た >>772
佐渡島に二度行ったけど、確かにフェリー料金は安い。
軽自動車は、高速も安い。しかも、SAで車中泊して深夜割引を使う。 田舎は1人一台だから女子供は軽にせざるを得ないだけ。 >>774
そうだけど全部軽ではないでしょ
通勤か嫁用が軽で出掛けるときは普通車じゃない?
一家で2〜3台あって全部軽ってほぼ見かけないな そりゃ高速走行は軽でも余裕よ
エンジンパワー必要なのは合流加速だけだし
巡航しちまえばフェラーリも軽も変わらん100キロで走ってる
コーナリング性能は絶望的に差があるけど高速道路はハンドル5ミリ動かせば車線変更できるし 下り坂で加速して追い越して上り坂で減速して追い越した後ろの車にブレーキ踏ませるような運転しなきゃ別に何乗ってても良いよ >>775
基本そうだけど状況によって軽で遠出することもあるよ 軽で十分って言ってる奴は高速で周りに迷惑掛けてる自覚無さそう 軽でいいって人はやっぱり車にあんまり興味ないんかね
でも税金優遇撤廃したら結構な人が普通車に流れそうなんだけどな >>780
うちの親父は定年退職後に 86からキャストに乗り換えたけど、やっぱお金だと思うよ。入ってくるお金が減るからね >>781
普通は、そう考えるだろう。
逆に退職金で600万円のベンツ買った人もいるけどね。 >>777
だいたいそういう走りをしている。自転車と同じで下りの勢いを借りて登り坂に進んだ方がいいと思っているから。
登り坂で走行車線に戻って後ろの車にブレーキ踏ませないようにしている。でも、追い越し車線が詰まっていて後ろの車が入れなくてスピードをゆるめさせることはたまにある。
登坂車線は毎回利用し後ろの車を前にやっている。
>>779
確かにね。多少は迷惑をかけているだろう。君の言葉で自覚した。
でも、一般道で、自転車、バイク、自動車がいっしょに走っていることを考えると、許容範囲だろう。 >>778
普通車持ってるのにわざわざ軽に家族乗せて遠出する状況ってどんな? >>778
引っ越し等の荷物ある時位しか思い付かん。
それすら耐えがたいから俺はレンタカーでバン借りるけど。
目的地の駐車場や進入路の都合なら歩くなり目的地付近で小型のレンタカー借りるなりすれば良いしな。
ジムニーみたいなのでガレ場アタックなら近くまでローダー載せて行くだろうし。
軽で誰かを乗せて長距離って同乗者に失礼だとしか思えん。 一般道で、自転車や原付が邪魔だと感じる軽自動車
高速道路で、軽自動車が邪魔だと感じる普通車
ほとんど一緒だと思うよ 自転車や原付は避けれるけど片側一車線の高速で軽が居ると邪魔すぎてヤバい >>784
普通車が特殊な車、たとえばオープン(2座)とかの場合かな.....
3人家族(俺、妻、娘小1)で、アウトバック、ロードスターRF、N-BOXだけど
遠出する時にはアウトバック、二人で荷物が少ないならロードスター。
N-BOXは、ドライバーも同乗者もただの苦行。 >>784
うちの場合4駆がジムニーだけだから2人で雪国行く時はそれに乗る
あんまりないけど家族全員で行く時はレンタカー借りる
比べたら快適性は下がるがぶっちゃけそう苦痛でもないぞ
お前ら軟弱過ぎ >>785
失礼って言っても別に家族だしな
ただでさえパワーないから4人も乗って高速とか山道行こうとは思わんけど、金かからんし1人2人なら別に全部軽で賄ってもいいんじゃないの? >>788
東海北陸道や中部横断自動車道の一車線区間をときどき通る。遅い車は軽自動車や大型車ばかりでなく、慎重な運転の普通車のことも多いよ。山道の国道(下り基調)なんか、普通車が遅すぎて、止まってお茶を飲んでまたすぐ追いつく。お盆休みがそうだった。 >>793
お盆はサンデードライバーが溢れるから参考にすらならん 軽じゃオートキャンプなんて行けないわ
4人乗ったら荷物が乗らん 軽でキャンプなんかしてたら夜逃げと間違えられかねない >>795
乗せて長距離は行かない
友人と長距離行くのはツーリングくらいだな
近場は人数と相手の立場と身長によって変える >>796
つうか軽に4人乗っての移動自体が拷問w >>800
だから家族以外は長距離乗せてどこかに行かないって言ってるだろ?
本物のアスペだな
流れから長距離移動の話だって分かるだろ >>801
つまり軽では足りてないってことだよな? >>802
別に運転手入れて2人まで、もしくはそれプラス子供なら別に軽でも十分だと思うよ >>802
別に運転手入れて2人まで、もしくはそれプラス子供なら別に軽でも十分だと思うよ 軽に子供をのらせるって虐待だろw自動車アセスメント見てこい。 このスレもはやカルトくさくなってて気持ち悪い
逆に貧乏人とガキばかりにしか見えない うち、軽自動車に買い換えたら飼い犬に家出された.... 平日毎日嫁のコンパクト乗ってる2歳児が週末出かけようとしたら俺のDセグセダンに向かっていくから本能的に分かってるんかもね 小学生高学年くらいなら「軽は貧乏人の乗り物」っていうのは分かる >>812
小学校の高学年が、ハイトワゴンのカスタムターボを見て、総支払額が200万円以上の車だって想像できないだろう。 >>813
200万は普通だろ安くもがないが高くもない
それに軽太郎は200万を長期ローンだろ まぁメーカーの想定購入層は低所得者とセカンドサードカーで使う人って感じじゃないのかな
メインでってなるとジムニーとかs660とか極端に趣味性の強い軽だけでしょ 極端に趣味性の高いクルマもセカンドカーになるんじゃね?
アルトバンとかミライースあたりは社用車の需要ありそうだけどさ ワゴンR、タント、ムーヴ、N−BOX、N−WGN
このあたり1台ポッキリだと恥ずかしい
フィットやヴィッツくらいには乗りたい >822
独身一人暮らしで、アウトドアグッズを積んで遊びに行くことが多い。そんな場合は、上の軽自動車群の方がフィットよりいいだろう。車中泊するにしてもフィットよりいいだろう。 >>823
その用途ならCセグからDセグぐらいのハッチバックかSUVだろ
俺を含め周りでアウトドアやるヤツは全員そんなのに乗ってるわ
荷物のるし長距離走るのにも楽だしな コンパクトっても1.5Lハイブリッドと1.0LNAでは大きな違いがあるぞ >>823
車上生活するのなら、セダンやクーペより
ミニバンタイプの軽が良いかもな >>824
確かにね。長距離走るならそうだね。
ただし、車中泊だとレヴォーグでも室内高が足りない。
>>827
車上生活には、さすがに軽自動車では狭い。一押しはハイエースね。 >>823
貧乏くせ。
中国のぱちものアウトドアグッズばかり使ってそう。 今日、黒のハスラーでクラクション鳴らしながらオラオラ走りしてるきちがいがいた。 自分の車の修理の代車で普通車無かったから工場の社長の足車のハスラー借りてるけど30キロ乗って帰ってきただけで草むらの空き地に放置でだゎ。
狭い走らん横転しそうで乗る気がしない。
「軽もいいぞ」って言われたけど何が良いんだか。
帰宅したら軽嫌いの母に「そんな恥ずかしい車を家の前に止めるな」って言われるしw >>829
アウトドア前提で独りで遊ぶならoutback、X-trail、Freed当たりの方が汎用性があるな
車中泊しようとは思わんが、outbackなら184cmの俺でもゆったり寝られるぞ
後部座席を倒せば荷室だけで190近くを確保できるしな。
2.5Lレギュラー仕様で16km/L、AWD、アイサイト付きで400万と激安。
お独り様でただのハイト系の軽で車中泊なんかしてると自殺者と間違えられるぞ。 近所の買い物 釣りに行ったり 海いったり車内外が汚れるときは軽使うな
セカンドとして有ったら便利 メインで軽は乗り心地悪いわ貧乏臭いわで無理 軽に200万出すならライトエース買った方がいいだろ 200万だろうが300万だろうが軽は軽。車体価格一桁万円で税金払いたく無いから軽と言って乗ってる連中と同じと気付こうな。 >>833
以前、スバルに行って、寝られる状態にして頭がつかずに座れる車はなかった。軽自動車ハイトワゴンは、大丈夫。 >836
自分の考え。
お金は、客観的に物の価値を表す尺度と見てよいと思う。そう考えると、200〜300万円の軽自動車は、馬鹿にできない。 志田未来の身長なみの横幅でトレッドが狭い、普通車から乗りかえると横転の恐怖 >>832
お母さん、わかってる。
女性は危機察知能力が高いね。 200万、300万でも軽は軽って意味がわかってないなw 上を知った上での軽で十分なら理解できるけど、Dセグの車にすら乗れない知らない貧乏人が言ってるからな 軽はフル装備乗り出し200ちょいだろ?
安い乗用で普通にオプション付けて乗り出し350ぐらいか? 普通の車格を選んだらで安くて450とかだろ 維持費もまるで違うし 軽はしょせん軽 メインで軽はやっぱり貧乏人だと思う
コンパクトカーも似たようなもんだけどな
セカンドカーとして便利なのは認める セカンドカーに軽自動車持っててもメインと比べると何もかも劣るから結局あんま乗らないんだよね、軽じゃないと困る場面って滅多にないし >>838
スッカスカのサスとペラッペラのドアとカッパカパの内装のことですね
わかります 比べるならコンパクトとだろう。ハイトワゴンガソリンターボカスタムだと、フィット、ヴィッツのガソリン車と支払い額は同じぐらいだろう。お好みでどうぞだ。「軽なんて」ってことはない。 >>845
細いスタビライザーと安いショックに貧相極まるボディー剛性。
本当に充分なんでしょうか? どんな車でも借りればいいのだ。
普段の足に軽は良い。 >>846
シエンタとフリードだって250万で買えますが 維持費の安さ、乗り降りのし易さ、洗車する必要がない(洗車する価値もない) そうなるとカブ一択だな
無理して軽自動車に乗る必要ない >>850
まさにそれ
汚くてもどーでもいい 軽何て手をかける価値もない エアロ組んだり内装光ってる軽を見ると貧相&ダサすぎて憐れみを感じる >>845
コンパクトカーテンには真似できない室内空間とバリューフォアマネーの高さ。 社外の眩しすぎる真っ白HIDを付けてる系をよく見ます。彼らは自分で配線してるのでしょうか?
低学歴な彼ら(Bランク以上の大卒はほぼ皆無でしょう)に電気の知識があるとは思えませんが。 >>853
""Value for moneyの高さ""とはドンキホーテの広告でありそうな表現ですね。
Affordableという意味でしょうか? >>856
今時の中華製は安いしポン付けでいける一体型もあるし貧乏DQNでも余裕
ハロゲン用の灯体に入れちゃってるから盛大に漏れてクソ眩しいのな
貧乏お漏らしライトと呼んでる >>857
支払い可能な範囲の
そんな意味では使ってない >>857
普通に文字通りの意味だろ
俺は軽がそうだとは全く思わんけど 注意すべき軽太郎
4つ目のムーブ
かなり古いライフとダンク
ミニカとトッポ、プレオ
古いタントとワゴンRの黒
他にありますか? >>862
黒のバモス、MWGN
軽トラ軽バン全部(特に白以外)
つうか、まだマシって車種上げる方が良くないか? >>864
あゝそれ忘れてましたw
バモスの黒ゼストの黒、とっくに寿命を迎えたタイヤで走ってますね〜。
あと軽太郎はなぜハンドルカバーを付けたがるのでしょうか?
普通自動車ではほとんど見ません。 想像だけどハンドルカバーは下取り額アップを目論んでいるんだろ >>864
まともな軽太郎をあげたほうが早いかもしれませんね。
なんとかキャンパスとか現行ラパンは
まともな感じですね。
まあ乗ってるのは若い普通な女の人ですが。
さっき黒のゼストから黒ずくめの太ったヤンキーがコンビニで違法にゴミをたくさん捨ててました。 >>868
なるほどそういう意図があったのですね。
狡猾でしたたかな連中ですね。
しかしながら彼らの7年落ちの軽に値段が付くのでしょうか?
人生って一度だけです。
軽太郎は来世でキャデラックに乗れたらいいですね。 まあでもさ、車の使用用途ってほとんどが近くに買い物とか通勤なんだよね。取り回しはいいから軽もちょっと羨ましいなって思うこともある。ただ2台維持する余裕はないな。 >>871
いやそれはお前の使い方だろ引きこもり気味だな
普通に友達彼女いる人はそこそこ車で遊びにいくだろ
特に用なくてもドライブがてら道の駅とかさ
やっぱ軽だとボディサイズは我慢できるけど非力すぎる回さないとダメだからうるさくてだめだな 事故リスク、カッコ悪い、運転ストレス、移動時間ロス、意地悪されるとか考えたら安くても割りに合わんかも 好きで軽に乗ってる男なんて居ないだろ
貧乏だから以外に軽しか乗れない理由は無い 好きで軽に乗ってるわ。
2500ccセダンと軽が有るが、軽の方がよく乗る。
そのせいでセダンの走行距離が年1000キロになってしまった。 >>875
セダンも持ってるんだろ?
軽だけでいいの? テールランプ切れていても周囲が同じようなのばっかりだから
何も気にしなくていいのが軽。コストもかからない。
普通車?お前らはテールすら切れない車にいつまでも乗ってろやw >>878
電球一個300円もしないよな?
それすら節約って流石は軽太郎!
整備不良で捕まるなりブツけられて電柱さんのお世話になるなりして下さい。 会社のオッサンが娘の軽で外車ディーラー行ったらカタログすら貰えず別の日にクラウンで行ったら対応が全然違って笑い話にしてたな >>869
警察24時とかで薬物で捕まるのって、黒のホンダの軽ばかりな気がする
スポンサーがトヨタ系だとなおさらw >>881
ひき逃げ犯人の車トヨタプレミオだったけど番組では車体ぼかして車の名前伏せてた、まだ犯人捕まってないのに 軽が原付みたいにどうやっても時速60以上出せない街乗り専用車だったら十分ではないと言えるが
高速走れる上に出そうと思えば100キロで追い越しもできる
物理的に不可能な要素が普通車と変わらん以上不十分と言い切ることは出来ない NA軽では高速とか登りとか不十分なシーンあるけど、ターボ軽だとそういう問題はないな。
4人以上乗る事がなければターボ軽で十分だな まあ、貰い事故でも貰えば良い。
ランクルクラスのSUVやDセグ以上のセダンと比べたら圧倒的に怪我する確率高いからな。
手足挟まれると痛いぞ〜!
事故なんて過失云々ではあるけど、実際は大怪我したり死んだら負けなのよね。
激痛に耐えるのが好きなドMや、そこまでして金貰いたいなら知らんけどさ。 >>883
言わんとしてることはわかるが同意はできんな
食べるぶんにはカップラーメン、もやしで問題ないからいいって言ってるのと変わらんだろ
普通に稼ぎあるなら楽にストレスなく好きな車運転したいと思うもんじゃないかな
軽が好きってなら文句ないが軽って皆似たりよったりだろカッコいいとは思えない正直ミニバンもそうだが
軽でもS660とかなら別だけど >>883
原付は違うだろ
比べるなら150ccクラスのスクーターから250ccクラスのストリート系、クラシックネイキッドあたりじゃねえの >>887
趣味性の高い軽まで批判するのはさすがに馬鹿らしいよね
ミニバンやトール系の軽はかっこよくも面白くもないよな
どっちも必要だから仕方なく乗ってるだけで根本的には同じだと思うわ >>880
どこのディーラー?
俺上下ジャージでママチャリ(カゴ取れてる)でレクサスとポルシェ行ったけどカタログもらえたよ 鱸の社長が
金のないやつらの車って言っていたな
まあ〜確かに
軽はプラグの消耗が激しいから
プラグは一番高いの付けた方がいい ガキの頃から軽自動車に憧れてて夜も眠れないほど軽自動車が欲しくて欲しくてたまらないって奴いないよね 軽のディーラーは
空き缶山積みの自転車で行ってもカタログもらえる >>893
スズライトやスバル360みたいな旧車も含めればいるかもしれないな
その時代の人らは今となっちゃ高速逆走したりコンビニにダイナミック入店したりしてるが >>886
そんな車が買える人間がどれだけいるのか?そんな車だってダンプと双方60km出して正面衝突したら生き残れるのか?
車選びは、用途を見据えた妥協だよね。 >>896
大型と当たれば負ける確率は高いのは当たり前だけどそれでも軽よりはマシだし、自分より下のクラスの車となら勝てる確率上がるよね。
ランクルでもDセグ以上のセダンでも中古車なら一般の人でも買えるだろ?
中古車っても軽に乗るより数百倍マシだと思うけどな。 附属池田小の時の
宅間は事件直前に1997年式くらいの日産セドリック中古購入して乗ってブン回してたみたいだな
たしか65万の内の37万キャッシュで払ってて残金を持って行くと滞納してたとか
そんである日車で前に割り込んだやつをぶん殴りあの日に出頭命じられてて、家賃も大家に滞納してて前日に言われてたとか
それとエレベーターボーイに態度が悪いと暴行しててその公判もたまたま重なってたとか
アレに向かって対抗する先生教師はなかなかいないと思うわ >>896
車選びは、用途を見据えた妥協…当たり前だよ!
妥協して選んでおいて十分なんて言わない。 十分かどうかなら定員フル乗車して高速で100km/h出れば十分だよね
運転に支障をきたさないレベルの快適性があれば問題ないし安全性なんてなくても走れるだろう
あとは乗車人数、積む荷物の量、雪の降る地方に行くかどうかで決めるのが必要最低限の車選びだと思う
だから乗車4人以下なら軽でも十分だ
でもそんなのってわざわざ車板まで来るの? そうは言っても軽に男だけでフル乗車で遊び行くのは嘲笑の的だよ
両親と子供二人とかだったら微笑ましいが 父親の車が軽自動車ってのは幼心を傷つけてると想像できる 賃貸のアパートに住んでて軽に乗ってたら間違いなくイジメられる ○○さんの旦那さんって、軽しか買えない程生活が大変らしいわよ 山手線の駅まで車で五分、会社まで自転車で10分、中古だけど戸建でローンも終わってるから、軽で十分だわ。 >>898
中古車は、安いと思っているかもしれないが、使える残りの年数を考えると、思ったより高い。また、クラスを上げると、燃費、重量税、タイヤ、部品、車検、全部高くなる。
ランクルは問題外。一般人が買える値段ではない。自分の場合、1500〜1600ccまでだな。それでも、軽自動車と年間5万円以上違うから10年で50万円以上の差は決して小さくない。 >>900
まず、金銭面での妥協がある。
また、自分の理想の車は、開発してくれれば、250万円以下で売れそうな車だ。でも、ないから、それに近い車になる。だから、どの車を選んでも妥協になる。 >>900
ごめん。書き忘れた。
本音を言えば、普通車でも不十分。 ここで軽あおってるやつらの必死なこと
どうせ10万コミコミのクズ鉄セダンかバンだろ
軽はバイクに屋根が付いた、まあチャリンコ代わりなんだよ
どこでも入って行けて日本全国になじむ
どこでもバイクのように停めてもじゃまにならないしな
高速走る時はクラウンとかカムリやアコード辺り調達したらいいし
軽もハイブリッドで実燃費30なんだわ
草刈正雄がコマーシャルで宣伝してるだろ
あ こいつらテレビないからわからないんだろうなあ >>922
お前も煽ってるだろ軽はチャリンコがわりとか高速乗るとき普通車がいいって言ってる内容は他の奴と同じ
いやむしろ擁護とみせけかけての軽のディスりが酷い屋根付いたバイクとか 軽のエンジン3個分以下のエンジンの車で軽煽ってる雑魚おるか?
ちなみに1.5Lは2.2倍 軽エンジン約2個分の雑魚な
1.3Lは1.9倍で軽エンジン2個分以下のカス
2Lでやっと軽エンジン3個分になる >>925
それらが雑魚なら軽自動車はメダカって言いたいの?高級なメダカは、何千円するけどね。 >>917
多少費用掛かっても気にならない程度だと思うけどな。
俺の場合2000年以降の車で欲しいの殆どないし修理や部品交換は殆ど何でも自分でやるからってのもあるけど。
俺は3台を用途に合わせて乗ってるけど、何を買っても結局は不十分だから軽一台で十分ってのが信じられんのだよ。 >>926
普通車名乗るなら2Lからだろ
日本だけだぞ1.5Lでドヤ顔してんの
CX-3とか2Lガソリン引っさげて帰ってきただろ >>930
フロントショックやエンジンマウントも自分でできるの? >>932
エンジンマウントやショックの交換位ならやるよ。
ボールジョイントの打ち替えはさすがにプレス持ってないから無理だけど、オルタ、セル、タイベル、足回り、ブレーキ、マフラー、デフ、タイヤ組み換え、AT載せ替え位までならやる。 今時>>925のように排気量の大きさだけでしかモノが見れないバカも居るのか。 >>933
すげえかっこいい。
で軽太郎の内部構造見て
やはり安い部品を使ってるって感じ? >>936
知人のも作業したりして少しずつ覚えたよ。
シンプルってか簡素な印象だな。
でもその割りに車種によってフロント周りぎゅーぎゅー詰めで構成されてて面倒臭い。 >>931
dセグのc クラスだって、1600ccからあるんだけど。ダウンサイジングターボの存在を考えれば、2000ccにこだわる必要はないでしょう。 車検証に普通って書いてあれば普通車なんだから排気量なんか関係ない
リッターカーだって軽よりははるかにマシだし
どうしても排気量でドヤ顔したいなら5Lクラスくらいからにしてくれよな >>931
ロードスター 非普通車
ロードスターRF 普通車
判んねぇなこれ。 ウチはワゴンRとアドレスV125
最高6人まで移動できるよw
車で見栄張って楽しい? 1600ccって意味不明だよな
たった100ccのために+5000円税金多く払って何がしたいんだよ
日本の税制に合わせろ >>945
インプレッサの1600は、同じ理由で1500にしてほしい。 スズキ「スイスポ1.6Lにしたぞ」←無能
スズキ「新型スイスポはダウンサイジングターボにしたぞ」←貧乏人のみかターボ!
スズキ「新開発の1.4Lターボにしたぞ」←100ccケチんな 諸元表だと1371ccで余計にもったいない感じがする 欧州の税制だと200cc刻みだからメインターゲットに欧州が含まれる車が1600ccとか1400ccでも仕方ないと思うが
それより1700ccっとか1300ccの存在意義について ほんと子どもがかわいそうだから軽自動車はやめてあげてね
お父さんが軽自動車なんて貧乏です!って名札を付けているようなものだからね >>950
貧乏を蔑む人って、自分より下だと思う人に対してそうすることで、自己肯定感を高めているんだろうね。 >>950
ビンボーと言うより乗ってる人の事を考えてません、嫁子供の生命保険美味しいですって事でしょ。
側面衝突で3m近く吹っ飛んで横転する様なモノに家族乗せてるんだからな。 軽規格を廃止して、小型普通車の税金を軽並みに下げれば問題解決なんだけど、
自動車税に利権のある腐れ政治屋や腐れ役人が自動車税の減税を嫌がるからそうはならないんだろうな 1リッター以下の自動車税を今の軽の1.5倍くらいにして軽規格廃止してしまえばいいんだよなあ
そうすればメーカーは世界規格の小型車を国内でも最も売れる車として開発費かけまくれて世界での商品競争力も上がるし買い手側も性能が良くてより安全な車に乗れるようになる 軽自動車の規格廃止に賛成。しかし、スズキやダイハツが、廃止させないようにしてるからまず無理だろう。
普通車、軽自動車を問わず、自動車税を廃止して、その分ガソリン、軽油にかければいい。その方が、環境にいい。
車がないて生活しにくい地域は、減税すればいい。 仮に軽規格が無くなったとしても、普通車に対するエンジン排気量課税も廃止されなければならない。
現状のエンジン排気量に課税される税制は、同一車種なのに搭載されているエンジンが違うだけで税額が2倍以上違ったりするし、
3ナンバーボディーに節税の為に排気量1L以下のエンジンを搭載する歪な仕様の車が作られるなどして良くない。
エンジン排気量を問わず、自動車の税金は一律同じにするべき。 >>958
自動車税を廃止して、ガソリン、軽油を増税すれば、co2排出量と税金がリンクする。 1000tの自動車税が現行の軽並みになっても
よろこんで660ccに乗り続けるのかい?
660なんて非力なのは嫌だ、リッターターボだ
って乗り換えるだろう そうだな軽太郎は軽で充分だと言ってるが軽が増税または普通車が減税されたら
普通車に乗り換える軽太郎は多数いるはず >>960
>1000tの自動車税が現行の軽並みになっても
前提がおかしい。
なるわけないだろ。バカなの? どっちかって言うと税金とかはどうなってもいいからもっと小さい車作って欲しい >>965
全長と最小回転半径はあれでいいけど全幅をもう少し狭くして欲しい >>968
乗ってたんだ。あれも古いよな。売れなかったし… >>970
同時期がムーヴやワゴンR等のデカイのが売れ筋だったから無理だろ。軽でも4人快適に乗れるが選ばれる第一条件みたいだしね。 黒のタントのヤンキーババアがハンドルを12時の位置で持って住宅街の小学生の通路を60km以上の速さで暴走してた。
多分中卒か名前を書けば合格する偏差値40くらいの高卒だろう(*_*)
ちなみにマーチ以上の大卒で自家用で軽を使ってる人いますか? ダイハツの方が軽まみれで廃止したらきついな
トヨタのコンパクト担当するしかなくなる
まさかスズキがここまで小型車充実させてくるなんてエンジンでかくなっただけでボディそのままの
ジムニーシエラしか白ナンバーがなかった頃のスズキからは考えられない スズキはもう海外みて商売してるからな
ダイハツは多分させてもらえないんだろ
そっちはうち(トヨタ)がやるからと 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース スズキなら隼のエンジン二機くっつくたV8をアルトワークスに積んで欲しい
アリエル アトムV8に搭載されてるんだから可能だろう >>978
いや、3000cc
それをベースにしてるだけだからな 普通車の税金が安ければ、「軽で十分」とか言うアホはそもそも生まれない >>983
1Lのゴミ普通車でも3万円だからな
軽は破格に安すぎる 燃料費節約で今週から軽で通勤してみてるけどもう完全に嫌になってる。
拷問だな。
驚く程燃料費安いのと誰かに見られると恥ずかしいからコンビニ等に寄らなくなったから無駄遣いしなくなってる事が良い事位だわ。 >>986
/⌒ヽ
( ^ω^)炙るな
∧(⌒⌒ヽ / 、つ
o/⌒( ( . プゥ! ゝ(_(__ ⌒)
と_)__ 丶〜 '´ ∪ (ノ >>879
マジで何も整備しない奴等多いんだぞ。
整備は車検の時のみなんで、オイルも交換しないし、
バッテリもヘタってても気にしない。
アイドリングストップ搭載の軽が信号で止まっちまってるのをよく見るよ。 >>922
いや、バイクって1000cc超えも有るんだが? >>990
居るよね。
ドラシャのブーツ破れてるような気がして教えてあげると「来年車検だし!」とか「先月車検したとこなのに何で?」とか言うからな。
ドラシャブーツなんてすぐ交換したら安いのにドラシャ逝くまで乗ってるの多いよな。
そんなので格安車検出して20万位の見積もりで逆ギレしたり。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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都会はたいへんですね。
自分は、一軒家で車二台。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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