キャンピングカー総合スレッド その9 [無断転載禁止]©2ch.net
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キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477307458/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1478139649/ いちおつ
＆
スレが勢い良く伸びて嬉しい
7mのバスコン(コースター)に乗ってるけど
悩ましいとさっき書いたのは
5mだったら行ける店があったのになぁと
現地で思うことがこれまで多かったからね
ヘッドを切り離せたりキャブコンだったら行けたかもなぁ・・・とね
ただ、家族5人で利用するのでバスでないと全員が眠れなかった
という理由で、さっき誰かトレードオフって書いてたけどその通りで
機動力を切って睡眠を取ってバスにしました。
バスで回れる範囲で、イナカをメインに楽しんでます
それ自体は充実して楽しいよ、満足です
もうキャンカーがない生活には戻れないと思います >>3
トレードオフ言ったの俺だ
俺、とりあえず一通り乗ってきた訳ですよ
トレーラー、キャブコン、バンコン、バンコン、輸入車って
今コースター乗ってんなら、次はデュカトをオススメするよ 前スレ終了間際、
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:43:19.33ID:uw5jwjOq
結局、車中泊仕様ミニバン最強w
↑↑↑このキチ、業者なんだろうけどキモ～～～ｗ
バンコンなどモドキ買ってどーする？
キャンピングカーといったらフルコンかキャブコンしかありえねぇーべ >>5
業者でもねぇーべ
車中泊ミニバンが最強なんて思ってるんだから、キャンピングカー持ってる人欲しい人とはベクトル違うんだから一生意見交わらないよ バンコン→アトラスベースのキャブコン（4.9ｍ）→ダイナのキャブコン（7.3ｍ）
と乗り継いでるが買う時点で取り回しは諦めたと言うかそれ以前に
俺の使い方では短くなくても支障は薄いと思ってた。
ベースの車体価格が価格なんでちょっと手が出にくいけど
中型で9ｍのバスとかで作っても多分今とそんなに変わらない気がする。
目的地は一応決めてるけど道中を楽しんでるととでも言えばいいか
そんな感じのが多いな。北海道住まいだが過去に長距離だと北海道内をオール下道で
一筆書きで一周とかフェリーで青森に上陸して国道7号＆8号経由で大阪行くとかやってるが
着いてからは正直どうでもいい。後者を例にすると7号と8号を走るのが
俺にとってはメインなわけで。嫁には一応USJ連れて行きましたけどねｗ
こんな使い方なんで狭窄路に入るような機会も実はそんなにない。
あと1度大きいのを知ると多分もう小さいのには戻れないとも思う。 誰も頼んでないのに長文自己紹介ｗｗｗ
なんか自慢してるっぽいけど、意味不明。 自慢かどうか不明だが車内で全て完結するかどうかで
同じ利用人数でも大きさやレイアウトの理想形は違うだろうな。
前者だと少なくても広い方がいいだろうしそうじゃないなら
最初から多少は車外で何かをする前提で作ればいいからね。
まあこの話永久に噛み合う部分ではないと思う。
>>7の人は文から察するに車内完結型で作ったら必然的に長くなったと
暗に書いてる気がしないでもないけどな。 トレーラーは板違いなんだな
wwwwww
知らなかったわ トレーラーでも乗り移る必要はあるけどその辺は
同じなんでは？ トレーラータイプのキャンピングカーってきっと快適だよね
ただ、駐車スペースのことなどを考えると辛いよねぇ。
俺は昔ボートを牽引していたのだがコンビニでさえ難儀していたので
車として選ぶならハイエース キャラバンサイズまでかなぁ。 >>12
車中泊仕様のバンがベストの人もいるし、超豪華なフルコンがベストの人もいるんだよ まだキャンピングカー持ってなくてそのうち購入予定なんだがみんな通勤とかはどうしてるん？セカンドカー？うちマンションだから１台しか置けない。今はモビスパ。 【スマホで簡単！３秒で1万円ゲット！】
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これ笑ったわ
トイファクのオーナーズへリンク貼って欲しい ハイエーススパロンのなんちゃってに乗ってますが、デュトロのキャブコン購入決定！
納車待ち中。弩中古だけど、楽しみ。 >>20
ヒノノニトンか、エンジンはOHVで煩いけど、良い走りをするよ
排気ブレーキも付いてるから下り坂も安心 みなさん、ありがとう。
>>25
買える範囲のだとカムロードは5Lか下手したら3Lで前の前のハイエースで
その走らなさはわかってるので、そうじゃ無いのを探してました。
タイミングベルトとかも考えなくていいし。カムロードは排気ブレーキ無いの？
今のハイエースは1KZなんで、そこまで快適には走らんだろうけど、
振動とノイズかぁ、ちょっと心配。 ウチの場合は排気ブレーキついてるけど案外使わない
ていうか、排気ブレーキ解除忘れて入れっぱなしで走行とかしちゃうので
長い下りとかはシフトダウンで対応してる シリンダーヘッドが割れる欠陥を
リコール隠ししていた1kzか。 排気ブレーキって入れっぱなしだと具合悪いのでしたっけ？ 排気ブレーキ入れっぱなしだと
エンジン負荷がかかるのと
燃費悪くなると思う アドリアのトレーラーで日本未発売のアクションが良すぎる 導入されないかしら >>31
アクセル踏んでるときでも負荷がかかるのですね >>30
仕事でそういう車乗ってた時代から色々言われててどれが
正解か俺もわからんのだが加速時と巡航時はアクセルに足載せてる
から入れっぱでもいいっていう話もあるんだよな。
それでエンジン壊れたとか聞かないしむしろ使わない方がバルブが固着して
使いたい時に排気がきかないって場合の方が多く聞くね。 >>37
低燃費運転の講習だと、長い下り坂以外は、排気ブレーキは要らないという結論 >>39
何故なんでしょうね
アクセルオフなら燃料カットされてるでしょうし
唯一空走距離でしょうかね >>27
トヨタ製のカムロードに排気ブレーキの設定はない
日野製のデュトロには付いている
(因みに日産のF24アトラスにはOPで排気ブレーキの設定がある)
ただデュトロの電装は1㌧車とLPG＆ガソリン車以外は24Vだから、
12Vのカー用品はそのままでは使えない
市販のカーオーディオを付けるにはDCコンバーターが必要
エンジンは4気筒のディーゼルだから振動は出る、ノイズはそれほど酷くはないよ
心配ならレンタカーを借りて乗ってみるといい
出来ればアクティオや日建と言った建機屋のレンタカーを勧める、
そこだとデュトロの取り扱いがある ナッツクレソン ほしーーー でもAudi買っちゃった・・・ まともな人なら良いけどねぇ。
以前ミニカーで日本一周とかやってた、朝倉なんとかてのは
結局ただの目立ちたがりのたかり屋だった。 >>45
すげーまともな子だよ
ホームページもセンスいいし
ほぼ毎日生放送やってるから交流するといい 燃費がウリの車は総じてエンブレが効かない。
というかそういう設計にしているので燃費が良くなる。 平地でアクセルオフして空走してみるとわかるけど、
排気ブレーキオンの時は結構エンブレ効いて減速気味になるよ
排気ブレーキオフなら、あまり減速しない
減速するってことは信号で止まる場合とかを除いて
いずれ再度加速せねばならず、それに燃料を余計に
使うため、燃費は悪化するよね >>39>>40
まあ入れたままだと空走距離は短くなるから
その点で改善しないと言ってるんだろうな。
まあ満タン法でも燃費計上でも差があっても微々たるもんだよ。
うちらみたいな自家用で使う分には気にしなくてもいいと思うよ。
営業ナンバーの大型トラックやや高速バスみたく年10万キロ以上走るとか
個人所有でそんな人まずいないでしょｗ 昔、運送屋のバイトで、普通免許で
乗れる最大サイズの全長8m、幅2.2m、
8Lの日野レンジャーに乗ってた時に、
排気ブレーキは故障に繋がるから
使うなって先輩に言われたよ。
乗用車しか乗った事が無かったから
面白がって使ってたけど。 8×2.2だと、乗用車が楽々すれ違える道でも、
大回りを忘れるとガードレールに擦る。
あんなのはプライベートで
絶対に運転したくないわ。
裏道スイスイの気楽な車が良い。 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>53
1年中放浪できるくらいの余裕ありますんでお気遣いなく。 個人的にこういう車持ってると1番欲しいのは時間だよなあ。
>>42の人みたいな2か月近く旅とか出来る人羨ましい。
住んでる北海道から九州の佐多岬目指した事あるけど
道中ほぼ高速走行でどこかに寄るなんて余裕は全然なかった。
時間があるなら同じ行くにしても5号→7号→8号→2号→3号を走るとかやってみたいわ。
あと道内を海沿いを走って一筆書きなんかもしたけどこれも余裕まではなかったね。
本当に全部海沿い走ると3000km程度あるからな。 >>50
故障につながるって変だよね
構造上も…
仮にそうだとしても、故障を嫌ってフットブレーキに頼れなんてさ 排気ブレーキなくても
シフトダウンだけで行けるって
キャンカーだから特に軽いしね
荷物満載の貨物とかなら別 >>41
ありがとう。
もう買うこと決めたから、振動もノイズもありのまま受け入れるわ。
DCDCコンバータは付いてるみたい。 フォードのエコのラインつていう古いキャンカーをレジャーに使うおっさん発見
しかしリッター3kmって
東北2000㌔車中泊 ハスキー犬と孫娘の旅2017 フォードＥ350
https://www.youtube.com/watch?v=HYDpj3kelg8 >>61
見たが、いすずは走行中入れっぱなしで問題ないと書いてあるけど… 昔7.4LのシェビバンベースのクラスCに乗ってたけど
4～5km/Lは走ったなぁ。
3km/Lて、発電機とかの分も含んでるんじゃないかな。 一度決めて買ったらあとはもう迷わず、その車をより便利に我が家として快適にするか。だね
ひと月使えばどんな狭いキャンパーでもそえなりに慣れる >>64
この爺さん、ハスキーをノーリードで連れて歩く動画が別のであるよね。
自分も犬連れ旅するけど、大人しい犬だからやって良い行為ではないから大嫌い。 しれっとルール違反する奴って腹立つな
どうせDQN爺だろ？ >>68
それも人によりかなぁ。
自分は、一度狭くて嫌と思いはじめたら、どんどん嫌になっていって、結局買い換えたよw
冬のスキー場なんか、車内に居る時間が長いし。 孫娘載せて運転席でタバコ吸うようなジーさんだもんなｗ
寝る前も窓閉めてタバコ吸ってるんだろうな
娘かわいそう RVパーク浄光寺が一月ちょいでマナー悪すぎて閉鎖だってよ。またジジイ共か > 北海道の道の駅はキャンピングカー専用スペースを看板で誘導してて
> バイクは専用置場でテント張って使用OKってすごいわ
>
> https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1364518.jpg >>64
スーパーの駐車場で発電機回して花火とは
たまげたなぁ >>75
ほんとだ。。もういっその事ジジババの施設利用禁止にすればいいのに。
逆に子供と一緒に遊んでるような若いキャンカー乗りは変な奴いない気がするな。 老い先短いしやったもん勝ちだと思ってんだろｗ
こいつらがいるうちは車中泊界は冬だと思って耐えるしかない 老い先短いからというか、多分ずっとそうやって生きて来てるんじゃないかな。
で、時代は変わったけど、適応しないのか出来ないのか、そのまま変わらないだけ。 伸びてる うれしいな
団塊以上は人格者とゴミの両極端
ゴミは諦めるしか無い >>74
よく見ると住宅近いから夜騒いだりペットには気を付けてくれって注意書きあるね。
多分、夜騒いでペットが騒がしく鳴いたとかじゃないかな？子連れファミリーじゃなくて老害ジジイ共だろうね。くるま旅くらぶもパーク一つ閉鎖にしたなら、説明して当該会員は永久追放位の処分をすべきだね。 >>82
道の駅 こぶちざわ
あそこはカオス
普通のドライブ
車中泊する車
DQN置きする老害
トイレ近くの
バス駐車場は
DQN老害が熾烈な場所取り 老い先短いからこそ。人に迷惑かけない。
それが日本人の美徳だよな？俺たちが世界に誇れる。
でも、団塊崩れの老害は違ってたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 道交法で車中泊禁止にすればいい
通報しても注意しかできないし、従わなければどうすることもできないらしいし
自分たちが楽しければ他人が迷惑しても構わないと思ってる確信犯の集団
まじ死ね
某道の駅周辺の住民より 若い子連れファミリーでもひどいのいくらでも居るよ。
どっちもどっちだって。
おそらくどの年齢層にも一定割合でDQNは含まれるんじゃないかな。
しかし3km/Lとかお大尽だな。しかもガソリンだろ。
故障も付き物だろうし、高速道路で立往生とかなんなきゃいいんだけど。 車中泊全てを否定するつもりないが、やってる奴らは「一般人と違う利用の仕方をしている」ことを自覚して、人目をはばかってもらいたい どうせ買うなら、トイレとシャワーは欲しいな。
５～６００万円くらいなら出せるけど、
わざわざ専用を買うのももったいない。
トラキャンを作ろうと考えてるけど、
今度日本でまたピックアップトラックを出すらしいな。
外国では、トラキャンはピックアップトラックに載せるのが一般的らしいし・・
おいらは、２ｔトラックで考えてる。 >>93
2ｔで自作するくらいならキャブコン買えばよくね？ >> 道交法で車中泊禁止にすればいい
そんなことしたら日本の物流終わる 多少、金と暇が有るからって
自慢げにデカいの乗ってるジジイって
断捨離の真逆を行ってるね。
病気で倒れでもしたら家族は大変。
さっさと終活すりゃ良いのに。
遺書は書いたのかよ。 入出管理すりゃ良いんだよ。
24時間超えないこと、連泊禁止。
この2点の管理。
超えたら過料を支払う。
問題の多い道の駅から始めりゃ良い。 てかほとんどの道の駅やSAPAが車中泊容認してるじゃん
キャンピングカーの売上登録数が右肩上がりだし
一般車での車中泊の方が圧倒的に多いし
一般車のやつでもテーブルと椅子出してるようなのもいるしなあ
こういう状況を誰も止められない
ただ利用者側のマナー啓発はしっかりすべきとは思う
啓発活動は利用者側とSAPA道の駅側から双方でやって禁止事項を共有する感じで いつも思うが少数ながらあるにはあるんだけど
利用料金とるならとるでいいので給排水の処理とか
ゴミでもそこの市町村のゴミ袋に入れれば捨ててもいいとか
そういうのが増えてもいい気もする。一晩3000円とかでも払っていいよ。
入出場はゲートでいいので。
単純に無料で使いたい輩はこういうの来ないでしょ。 ＞道交法で車中泊禁止
職業ドライバーやキャンパーに限定せず例えば疲れたから少し仮眠
って人もいるしその辺りの線引きが難しいだろ。
仮眠のつもりが熟睡してしまったケースも考えられるよ。 >>92
それな
こんなのもいるし
42 名前：道の駅[sage] 投稿日：2017/09/12(火) 11:46:31.81 ID:slnYidA+
いままで嫌な事があったり、見たりしても
写真に撮って晒すなんてした事ないけど
夏休みに物凄く不快な車がいたので不快のおすそ分け
http://imgur.com/a/dRZHV
ルーフテントのＮ－ＢＯＸ
小さい子供と両親の家族４人
誰一人車椅子や足の不自由な人なんかいないで
軽快にハシゴ使ってテントに上っていってるのに
車椅子スペースに駐車して駐車枠いっぱいにテントを展開
車椅子の方がこないであろう夜間、営業時間外にこっそりやる
もし車椅子利用者きたらすぐどかしますとかなら良いと思う
でもわざわざフロントガラスに吸盤の車椅子マークまで用意して
日中からずっと駐車してる、悪質、あさましい
夜間は車内でエンジンＯＮ、エアコンＯＮでＤＶＤ鑑賞してやがる
軽自動車の安いコンプレッサーの普通車より
明らかに煩いウイーーーン、カチャ、ウイィーーーンカチャが
シーズンオフでマナー良いキャンピングカーと車中泊車数台
アイドリング車は他に居ない静かな道の駅の駐車場に深夜までこだましてた
ろまんちっく村の警備員って
夜間に第２の目立たない奥の方に
テント張ってたツーリングのバイク乗りをキャンプ禁止だって追い出してたけど
このほうが全然悪質、注意するべきだろ >>103
それ、ハシゴに足払いかましたら
人間が降ってくるの？
はみ出した床板が車の側面にバーン？
誰かやってみてよ。 そういうのに遭遇して
連れに
「そこは車いすスペースだから障がいのひとがなんたら～」
と言わせておいて、俺が連れに向かって
「頭に障がいがあるのがわからんのか！ごるぁ！失礼かろうが、暮らすぞきさん」
と言ってみたい
だが外出しないので一生できないかも >>107
キモ
そとだし
じゃなくて
がいしゅつ
と、よめや >>103
凄い貧乏臭が
wwwwww
夜中にラジオを鳴らしっぱなしで
涼んでる爺もうっと惜しい ハイエース系は新ディーゼルで
30万くらい値上げってか？
しかもどうせ規制クリアしてないのに
なぜかトヨタは認可されるんだろ？ >>113
規制クリアしてるから発売できたんだろ。何言ってんだ？ 今夜は台風直撃だけど大阪キャンピングカーショー本日から開催！
いつも大混雑の人気イベントだけど、今日は空いてていいかもよ 天下り大量受け入れして
政治家に政治献金を私まくりのトヨタは
法人税を5年間も免除されてたり、
リコール隠しをしててもおとがめ無し。
金さえ有ればどうにでも出来るのが
資本主義であり、資本主義≠民主主義。 資本家になる自由があるぞ
大企業を自分で創業も可能だし ジジイを釣り慣れてる風俗嬢に、おまえらメロメロｗｗｗ >>119
ライブがとにかく面白くない。
ダラダラ。
構成と編集の腕磨くの面倒だから逃げてる。 >>117
共産党丸出し
ルールに従っているだけでトヨタだけではない
トヨタがどれだけ税金払っているのかわかってるの？ 賄賂と天下りでルールを変えるのが資本主義。
トヨタが五年間も法人税を免除されるような
裏技を大企業たちが作らせたのも、賄賂と天下りが根本原因。
トヨタだけじゃないからトヨタは悪くないとか、
ガキの言い訳かよ。 >>123
消費税も還付されてるから税金の類はほとんど払っていないよ スレ違いで申し訳ないけど
資本主義と民主主義はベストでは無いけど
ベターな制度だと思う
個人的には頑張って収入が上がったら
税率が上がるとか 低収入なら生活保護の方が
楽で良いと言う考えの方が危機感を感じるし
努力と言うか頑張った人が報われるような
制度が良いと思う
当分書き込みは控えます 申し訳ない >>124
何を中学生みたいな事を…
赤字なら免除されるのは全ての企業だよ 山間地の観光道路や林道の車幅が一目で分かる地図探してたら
アプリでこんなのあるのな
ナビタイム・トラックカーナビ
http://www.odnir.com/cgi/src/nup78587.jpg
ナビタイムのトラックカーナビなかなか使えそう
車幅・車高・全長・重量を登録してからのナビゲーションってこれはいいわー
大型トレーラーや大型輸入キャブコンユーザー必携じゃね? >>127
脱税目的の赤字偽装な。
小学生にはわからんか？ NHKの蚊の特集で蚊に刺されないようにするには
ハッカ油を使うといいってやってるな
まあいろいろなサイトに載ってるからみんな知ってると思うけど いまやってるこれ
これたぶん面白いやつ
NHK総合1・東京
ドキュメント72時間「トラック一人旅 風に吹かれて」
2017年9月18日（月） 14時20分～14時45分 の放送内容
大型トラックが行きかう九州・鳥栖。食事処、風呂完備の「トラックステーション」が舞台。
事情を抱える運転手たちの声から、働き方と仕事のやりがいについて考える3日間。 >>129
あ、脱税と節税の区別がつかないキチガイか >>128
PNDでもそんなのあった気がした。
あとクラリオンの業務用でもそういう設定出来たはず。
普通に音楽再生とか出来るから個人所有でも問題ないかと。 >>128
ナビって
車幅、車高、全長は入力するだろ この充実の機能と装備見たら氷野のプロフィアで
キャンピングカー作りたくなってきたw
大型トラック車内 新型プロフィア 内装紹介 HINO NEW PROFIA Interior equipmen
https://www.youtube.com/watch?v=qYIwxw2480g&;pbjreload=10 トラクタヘッドでキャブコン作ってみてくれ。
金が有れば真似するから。
｢大型トラックの車内から トラック飯｣
をYouTubeで検索したら
蛸みたいなチューバーが出てくる。 >>132
オマエみたいな負け組ビンボー人には
とことん不利なシステムになってるのは
なぜだかわかるか？
オマエほどのアホなら、資本主義を
死ぬまで理解出来ないんだろうけどなw >>137
おっさんの手指が汚くてちゃんと見る気になれなかったんで他ごとしながら流してたが
20分超えの動画で7分までメーターやら運転席周辺の映像だったんでもうええわと閉じた トラクタヘッドを牽引車に出来るならそれでキャブコンじゃなく
https://www.sony.jp/switcher/casestudy/fighters.html
むしろこういうのをベースにして作ってみたいわ。 トラクタヘッドで軽トレーラーを引くとか。
バックでトレーラーを轢き潰しそうだけど。
昔、メガクルーザーやコースターで
軽トレーラーの小さいボートを
引いてるのは見たわ。 キャンピングカー持つと知り合いから貸してって言われませんか？
見せては覚悟してますが貸してって言われたらどう断ろうか・・・ >>143
キャンピングカーの種類にもよるかもだけど、キャブコンの俺は言われたことないな
貸してやろうか？って言ったら運転できる自信がないんだってさｗ >>143
いい大人なんだからさ のび太かよあんた 断りにくいなら・・・
いっそ中型の増トンや大型で総重量8トン以上で作ってしまえｗ
これなら実際に多いと思われる限定付中型だけの人は運転できないぞ。 >>143
言われねーよ
そんな非常識な奴は居ない >>143
俺なら喜んで貸すな。
１日１万円程度で。
嫌な奴だったら１日５万円で。
事前に点検して、傷などがあったら、罰金付きでｗ >150さん
貴方が思っているより、あなたは優しい。
レンタルはもっとお金をかけるべきリスクがある、、、(;_; >>152
そそ。頼んでもだれも運転してくれないw 厳密に法律を適用すると許可無しで他人に有償で車を貸し出すと道路運送法違反だと思いますが、
友人間とかだとかなりグレーゾーンで厳密に法律運用されていないとも思います。
あと個人的にはレンタカー代より、通常任意保険は運転者限定アリで契約していると思いますので
事故を起こしたときに任意保険無しになる点が気になります。運転者限定無しで契約していれば
良いのですが、そのような保険は高いですからね >>157
自分の車の保険に他車運転条項とか無かった？ >>143
貸してくれなど冗談ではなく真面目にきく人はまずいないでしょ！？
キャンピングカーは家族の家と同感覚
長期海外赴任とかじゃない限り持ち家を貸してくれと言う人はいないでしょ
それと同じですヨ。 車を貸してとか普通車でもマジあり得ないだろ。
田舎だとよくあるの？ キャブコンが納車されて半年経ったけど、最初の１か月は周りからじろじろ見られてるんじゃないかとそればかり気になってた。
まあ気のせいだったんだけど、信号待ちの時にたまにふと横見ると隣のクルマのドライバーと目が合う。
あと、どうしても避けられないのが、中見せておじさん。今まで４人ぐらい会った。
高速の渋滞で出没が噂されている「トイレ貸しておじさん」には幸いまだ遭遇してない。 貸してクレクレにとっては
持ち家っつうより別荘なんじゃないの
別荘貸しては結構聞くし >>161
中見せては俺もよく言われるな
時間あるときは好きなだけ見せてやるけど なるほどこんなこともあるかと他スレで見たんで
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-PYRg)[sage] 投稿日：2017/09/19(火) 20:32:15.59 ID:Xxo5dMWKa
>>308
キャンピングカーの出入口ステップ出したまま走って料金所でぶっ壊すヤツ結構居たな
狭い路地で歩行者引っ掛けたらどーすんだと思うが
警告灯取り付け結構やったわ あの娘がまた配信やってるけど平日の昼間ってなんだよなーって感じ
日本一周女ひとり旅70日目。横須賀の猿島から探検Live。
https://www.youtube.com/watch?v=y3okf17BxVw&;pbjreload=10 俺はJR神戸線の鷹取ガード下をくぐろうとしたキャブコンが
ルーフエアコンを大破させてるのを目撃したことがある うちはキャンピングカー持ってるのはうちくらいの田舎の自営業だから貸してって言われる事はよくある
娘が乗りたいって言うから貸して
青年会議所とかの移動件事務所に貸して
誰かが車出さなきゃない時はだいたい頼まれる ニュー速で、キャンカーに知らないインスタ女が突然訪ねてきて
「キャンピングカーの中で食事している様子を写真に撮らせて」
とか言われたって書き込みあったなｗ そんな高価なものを貸してと言える神経がわからん
そういう人って汚したり、壊しても知らんぷりしそうじゃない？ >>166
アフィのアカウント回し
ここまで露骨なのはやめろｗｗ
こんな車だからこそ使われ方考えると貸すなんてできないよな
俺だと煙草吸わないので吸われたらもうその車に愛着なくなるし 自営業だから会社所有だと思われてるのかも
明日もちょっとした大会に4,5人乗せて行く 自分も貸したことあるな。
貸しても良いと思ってる人には普段から、使って良いよと言ってる。
アメCと欧フルコンだったんで、借せる相手も限られるし
15年で２～３回だけだけどね。
代わりというわけでもないし、どっちが先だったかも覚えてないけど
自分も向こうの積車借りたりもしたし。 週末や休日になると、とたんに人がいなくなるのがこのスレの特徴 今月行われたイタリアのキャンカーショー
デユカトを6輪化した奴がすごい
https://www.youtube.com/watch?v=KFzlpb7LoOc
確かにどれもデザインや内装のセンスが飛びぬけて良くて凄いんだけど
日本車よりも家具やパーツの共有化が進んでいるのか、どれも一緒に見えるのが難点かな。
買えないけど・・・ 中見せての件だがワンオフ制作なんだけど
「これカタログモデルとして売ってるのじゃないですよね」
とSAとかで聞いてきた人が2人いる。
（多分両方4～50代位）
どっちもアドリアの人だった。
エアロクルーザーも作ってる某所で製作してるが
・後部も塗ってる
・全長がREX690より長い
・サイドオーニングが無い。
・後部収納の位置が低くない。
（後部フレームはベースそのまま）
・タイヤサイズとホイールのホール数
2人共ここの違いを言ってきた。
細かく見てる人はいるんだなと実感・・・ >>181
アドリア乗ってても
REX以上のキャンピングカーに興味持つのか、、、
探求心が凄いな、、、、 どこかでヨーロッパ系の四駆キャンカー保証付きで買えないかなぁ ベンツのスプリンターベースのやつか
ハイマーってフロアプランが駄目なの改善しなかったらずっとデスレフの後塵拝し続けるよっと >>143
キャンピングカーを持っているのが近所にバレて、
貸してクレクレ攻撃にあった悲惨な家族はいるなｗ >>183
そういう人って自分が何乗ってるかは別にして
キャンパー好きでもあるけど基本的にトラックやバスに
かなり詳しい人多いよ。>>181読む限りじゃタイヤサイズ
とかホイールのホール数でベースの違いがわかるのなんてそうそういない。
REX出してるところ見るとベースは同じダイナでも超超ロングとかで4.6トン積
なんかだと思われる。REXはハイブリベースだしな。
同じ所で作ってるのだとエアロクルーザーでもカタログモデルの4トンベースじゃなくて
中型増トンベースが存在するらしいけどほぼ普通の人は見ただけじゃわからない。
まあ詳しい人ならトレッド幅で気付くかもしれんけど判別点は
その他にホイールとタイヤのサイズが違うだけだしな。 >>194
凄い世界だな、、、
自分は内装のデザインとかが気になる
国産は布団文化の日本人が造ってるから
どうしてもペラペラのマットレス(笑)
同じ価格的の輸入車だと分厚いマット
非常に残念な国産車 >>195
ベースに拘る人意外にいるよ。
欧州車がいいとかそういうのとはまた違う拘りがある人な。
そういう人だと内装は後でもどうにでもなると考えてる方が多い。
理由はどうせワンオフで作るから。
もう車自体は存在してないはずだが登録は8ナンバーでキャンパーなんだが
路線バスボディに観光バス用のV8ディーゼル搭載車を特注扱いで作らせた人とかもいる。
今はもう違うのに乗ってるはずだがね。
今で言うならいすゞでエルガにガーラの13Lの直6ターボ載せて作ってくれって
オーダーするようなもんだね。 >>192
バレるやら貸してくれ攻撃やら悲惨な家族やら
何から何まで理解できん >>197
過去ログにも書いてあるが、タダでキャンピングカーを貸せって言う乞食が居るんだよ。 タダでキャンピングカーを貸せなど
もはや珍獣
人類外認定でよし イギリスの中古キャンピングカーサイト見たら
5年から10年落ちのモデルでも大した値落ちがないのな
日本以上に需要があってサービス体制がしっかりしてるからか
https://www.marquisleisure.co.uk/motorhomes/stock/type/low-profile 日本はもともと車以外でも中古が安いからね。
家でもヨットでも車でも、中古になるとドンっと価値が下がる。 >>204
ソーラーだけで3kW！？
大容量バッテリーあれば何でも出来るじゃん これ1/2以上はデザインで通電してないんじゃね？
屋根のデカさが2x6mなら屋根一面だけでも2kWはいくよ。 なんかきた
日本初！道の駅で「キャンピングカー」を無人でレンタル
東京C.R.C.がカーシェアリング実証実験を 2017年9月28日より開始
https://japan.cnet.com/release/30210625/
https://tokyo-crc.com/pr/biwa-club/pc/ ←ハイエースベースの2タイプをレンタル
株式会社ファインシード（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長：頼定 誠）が運営する
「東京キャンピングカーレンタルセンター（以下東京C.R.C.）」は、株式会社 ちば南房総が
運営する「道の駅とみうら 枇杷倶楽部（びわくらぶ）」（以下：枇杷倶楽部）にて
日本初となる道の駅をカーシェアステーションとするキャンピングカーのカーシェアリング
モデルによる貸し出しを2017年9月28日より開始いたしました。 >>209
効率悪いところにも張り付けて何とか３kWhなのでは？ キャンピングトレーラーを改造して
狭小スマートハウスの研究をしてみたい。
キャンピングカーって、
浪費とエコが混在してるよね。 浪費とエコ、まさに！
ガンガン仕事して、パチンコに消えるよりはいいね。 そういえば明日からです
九州キャンピングカーショー2017
2017年09月30日-10月02日
10：00-17：00（10/2は16：00まで）
※「熊本復興支援イベント」は、9月30日(土)／10月1日（日）の2日間の開催です
開催場所 グランメッセ熊本
熊本県上益城郡益城町福富1010
【大人】前売り600円／当日800円
【中学生以下】無料
【WEB割引券】大人 600円
※くるま旅クラブ会員は、入場チケット引換券提出で、会期中1回に限り本人含む2名様まで無料
※障害者手帳持参で本人＋介添1名様無料
※ペットの同伴入場はできません
お問い合わせ 九州キャンピングカーショー事務局 TEL：092-844-8837 わが兵庫県に知らない間にキャンピングカーフジがオープンしていた。
京都にはナッツやバンテックがどんどん進出していたんだけど、大阪や兵庫には全然店がなかった。
これでキャンカー空白地帯だった兵庫県がやっと変わる・・・てゆかあそこって中古車販売が主なのかな。
デュカトの新車も輸入してるみたいだけど。 みんなデュカトってひとくくりにして言うけど
イギリス・フランス・ドイツ・リトアニアと
有名無名キャンピングカーメーカーの7割がデュカトを使ってるんだから
メーカー名を言えよとゆいたいです
ちなみに俺はデスレフ系列のサンリビングが好きです >>194
増トン車の見分け方はホイール
4t増トン車はISOホイール(大型車と同じ)4t車はJISホイール。
後、増トン車にはもれなく90km/hの速度リミッターがついてくる。 >>220
国産車だって架装メーカーさておきハイエースだのカムロードだの話するべよ カムロードのキャビンにALKOシャーシのスペシャル7mキャブコンほしい トレーラー持ちの人の某動画見てたら季節はずれの海水浴場が
いい車中泊スポットになってると知って今年の秋は利用してみるかと楽しみになった件
https://i.imgur.com/EV1DOci.jpg いいね！
ていうか投げ釣りしたい雰囲気の浜だね
行政の許可とかいるんだろうか？ その画像は茨城県の阿字ヶ浦だって
動画では近隣の海水浴場にも寄ってて
どこも駐車場広くて砂浜に面してて良さげだった >>231
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/2b1/1720500/20100820_997375.jpg >>235
確かもう画像のT2はVWで作ってないぞ。
（ブラジルでも2013年で生産終了した）
今だとVWの商用ベースで作るとなるとT6とかで
デザインは全然違うしミッションもDSGとかになる。
どうしてもと言うなら中古を探すしかない。 >>232
なるほど！
んで、せり上がってる部分の後ろにルーフラックでもついてんのかな？ ハイエースのレンジエクステンダーEVを新型で出してみて欲しい >>226
サーファーや釣り人は、年中海辺で車中泊してる。
むしろ7～8月は混むからいない。
釣った魚でパーティー。 砂浜沿いの車中泊めっちゃ興味わいた
これからの季節山間地みたいに路面凍結や霜や降雪気にしなくていいし
海水浴場なら近隣での飲食入浴便利そうだし
砂の浸入は掃除機使用で解決だけど
潮風対策は帰ったら洗車必須でちょっとめんどそうだ 場所にも寄るかもしれないど
海水浴場て、夏に海の家作って
飲食シャワーを賄ってるだけじゃね？ ハイマー欲しいけどネックは値段。
全長が7800mmは全く問題なしが値段が1600万円は高い。 今日ＮＨＫの爆笑問題の番組でキャンピングカーやるよ どこのメーカーが取り上げられるか見てみよう
探検バクモン「動く家！？キャンピングカー」
10/4 (水) 20:15 ～ 20:43 (28分)
ＮＨＫ総合・東京(Ch.1)
今、キャンピングカーが大人気！保有台数が10年前より倍増、車種も使い方も多種多様に
なっている。そこで爆笑問題が、キャンピングカー愛好家・劇団ひとりとともに驚きの
最新車種や豪華内装の秘密に迫る！
グッドデザイン賞を受賞した工房では、“動く我が家”と称される魅力を体感。
さらに、現在、急増中の車中泊専用施設「RVパーク」でユーザーの愛車を訪問！
こだわりの一台には、それぞれの“人生”が秘められていた！ RVパーク訪問とか無難なところに来たな
SAとか道の駅でBBQやってる奴らを直撃しろよ 実際そんなやつはめったにいないじゃん
せいぜいいても椅子出して座ってる程度だ バクモンかあ…
キャンパー芸能人（）続々登場
渡部竜生が「欧米ではですねえ」とドヤ顔でコメント
ミスティックの工房で足回りと軽量化について延々宣伝
「RVパークっていいですよ！」＜カメラ目線のアメリカンおやじ
趣味や愛犬や…いろんな人がいますね…でまとめ、とかじゃねえかなあ。
迷惑キャンパーは噂の東京チャンネルあたりにやらせといたらいいよ。 北方なんで特に夏季だと本州以南ナンバーと
結構遭遇するが外で焼肉はまだ見た事ないな。
ただしもう結構前だけどチェーン脱着場で樹木に
ロープ張って衣類を干してる人なら見た記憶がある。
さすがにこれはちょっとと思った。 ACC対応のキャンピングカーってワンボックスに簡易改造みたいなのしかないのかな？ フィアット・ドブロのかわいらしいキャブコン
日本だとカングーをキャブコンにした感じか。
https://www.youtube.com/watch?v=mg4Ww2EL9a0
しかし、欧州人って何が何でもシャワールームねじ込むんだな。 >>254
日本みたいに日帰り温泉施設がそこら中に無いからじゃない？ 渡部竜生スゲぇ嫌われた感。
なんだコイツ！
初めの一言コメントしか出て無いじゃん。 日本だって、風呂の為にわざわざ移動するのとか面倒くさい。
夏にそれで片道３０分以上かけて移動したよ。
自分は車内のシャワーで済ませたけど、家族が温泉入りたいとか言い出して
はじめに行ったところは、タッチの差で閉まってたし。 劇団ひとりは乗り換えたんですかね？
今乗ってるのは公表しないのかな 妻がいるがそもそも女性のシャワー浴びるの見てると
キャンパーのタンク容量でお湯足りる気がしないわ。
あと毎日朝に洗顔して夜に化粧落としてると意外に水は消費してるよ。
100Lタンクの車だけどまず大抵道中の温泉とかは予め
調べておいてるわ。 バクモン面白かった
断熱塗料塗ってるのが興味深かった
あと、やっぱキャブコンいいな～ そりゃ、普通のスパロンをちょっと重くしただけだからな。
イヤ下手するとスパロンより短いの使ってたりするし。 >>259
ウンコがこびりついてるアナルを舐めるか、
綺麗なアナルを舐めるか、好きな方を選べ。 >>258
ロケとかに乗っていって撮影の合間の休憩に使いたいのに
スタッフ、共演者など頻繁に人がきて中を見せてくれくれで休めないとかで
バンコンにしたって言ってた
公表したらまた見せてくれ攻撃がはじまって
乗り換えた意味ないからじゃないのか バンコンは普通車に紛れることができるキャンカーってのがメリットだな
狭すぎるので持つ気はないが、良くも悪くも目立たないってのはいい キャンプだけに行くわけじゃないしね
登山、スキー、温泉、時にはトランポに
と使うなら 自分はキャンプに行くときは、キャンピングカーには乗っていかないな。
乗って行ったら家に居るの大差ないから、キャンプにならないw そんなに変かな？？
キャンピングカーで行ったら寝るとこあるから、わざわざテントも張らないし
すべてが車内で完結出来ちゃうからね。
海やスキー場なんかには、キャンピングカーで行くけど
空調効いた車内でテレビ見たりして、キャンプしてるわけでもないし。
日本じゃキャンピングカーという名称からか、キャンプのイメージの人も居るけど
キャンプ場なんか行ったこともないって人も多いと思うけど？ こないだのNHKでも言ってたけど、キャンピングカー乗りって実はインドア派なんだよな
本当のアウトドア派は>>269のような考えになる
キャンピングカーを毛嫌いするキャンパーは多い ということはアウトドア派の>>269は
キャンピングカー乗りじゃないってことじゃん ても、もう15年乗ってるけどねw
使い分け？かな？
キャンピングカーは、家に似た環境を出先に持っていく為に乗ってて
(アメリカで言うマイクロミニモーターホーム)
キャンプは野営(てもただのオートキャンプだけど)を楽しむ別の遊び。
FFヒーターあるのに薪ストーブを炊く気にはならないし
SAやスキー場の駐車場でテント張りたいわけでもないし。 俺は金がないからホテルの代わりに
車中泊するだけ。金があればスポーツカーで
行ってホテルや旅館に
泊まりたい根っからのインドア派 キャンピングカーもキャンプも旅やらアウトドアで遊ぶための手段だよなぁ。
キャンプのためのキャンプにキャンプ場に行くってのも、誘われて
やったこともあるけど、自分から企画したりはせんな。 オレは野営するのは海外だけだな。日本じゃキャンピングカーで存分楽して泊まってる。 3台乗り継いでるが普通のキャンプ自体した事ないし
テントとかも持ってないわ。
考え的には部屋を運転するとでも書いた方がいいかな。
自分の場合大きくなってるだけで車中泊仕様の延長だと思う。
今のは一からレイアウト考えたけど車室外で何かする事は
全く考慮してないね。 >>273
キャンピングカーを毛嫌いする人間は本当のアウトドア派のスレに隔離されてて
このスレにはいねえから問題ないだろ 棲み分け棲み分け 俺もキャブコン乗ってるけど、テントの張り方知らない。焚火もしたことがない。
飯盒炊爨も知らない。
Youtubeでメスティン使って１時間ぐらいかけてご飯焚く動画見て
よくやるわと感心する ドライブ途中やグーグルストビューで山奥の空き地を見つけては
車止めて、映画とか本見て過ごしてる。
そのまま一泊したり、大したことない旅行でも非日常感が半端ない。 キャンピングカーの実態を知らない人から
「アウトドアの達人だね！」とか言われるけど全然違うしすげー面倒くさい キャンピングカーでキャンプしてる人ってどれくらい居るんだろう？ YouTUBEのファミキャン動画見てたら普通に見かけるから
キャンピングカー持ってる人たちは高い頻度で利用してんじゃない?
あと道の駅動画でも車中泊してるキャンピングカーはよく映りこんでるな バーベキュー嫌いなマツコもキャンピングカー欲しいって言ってたよ。 >>283
自分の場合妻がいるから妻が納得する経由地や最終目的地はとりあえず決めてるけど
俺の本来の目的は例えば国道7、8、9号線を続けて全線走破しようとか
そういうのが裏の目的だわ。運転したいだけして疲れたら寝るを
繰り返すって感じ。
今のを買ってから北海道を一筆書きで一周と国道5、6、1、2号
を続けて全線走破はすでにやった。次は出来るなら7、8、9、10だなｗ
妻の席は後部を1席だけリクライニング角度が深いオットマン付の
キャプテンにして高速バスのように寝れるようにはしてある。
もちろん周囲に遮光カーテンはつけた。ここだけ高速バスの座席画像を参考にした。
こんな使い方なんで、外で何かをする為のサイドオーニングとかはつけてないし
7ｍ超だけどシンクとコンロはバンコンでも載るような小さなのしか載せてない。
食事も車内調理は全く想定してないね。 大抵郊外の国道脇にあるような駐車スペースで
仮眠のトラックと一緒に寝てる事が多い。
他はSAのある所だけ高速乗るとかだな。
道の駅は日中に食事をするとかでは使うが
車中泊はしない事にしてる。
モラル云々ではなく行ってもサイズ的な問題もあるけど車中泊だらけで
停められないって事も多いんだよね。 逆にキャンプ場にキャンカーで乗り込むと
なんかアウェー感を感じるｗ 「キャンピングカーですか。じゃあキャンプよくやるんですね」
これにいちいち否定するのが面倒で、最近は「まぁそれなりに」と
なんとなく返答してる。
本当は車旅ばかりなんだがね ネーミングが良くない
「ホテルカー」や「モーテルカー」と呼べばいいのでは？ でもキャンピングカーと名乗ることでキャンプ場を使うと思わせるメリットはあるな
現実道の駅やSAの車中泊が大半だけれども、それを良しとする世論は形成されていないし、
迷惑行為をするオーナーが目立ってしまっている現状ではアウトドア派を装っているほうがプラスかも知れない まあ使い方的にホテルカーで間違ってはいないな。
モーテルカーだとベッドが回りそうだｗ >>296
そもそもキャンピングカーなんて名称は日本独自のもので「モーターホーム」って名称がちゃんとある ９０年代のバンコン。E24、E25、H50、H100ベースのバンコンは幅が狭くて使い勝手良かった。
立って歩けるくらいのハードシェルの架装のやつね。
もうそろそろ走れる中古もなくなってきたが。 となるとキャンピングカーのホームはRVパークって事になるのかな RVパークってイマイチ感が否めないんだけど、電源もらうだけでなんであんな料金取るんだ？ それこそキャンプ場の電源付きサイト泊まる方が… 中部関東東北の電源つきサイト高すぎ
北海道のガイドブックやサイト見てると
中部関東東北の半額以下のところもいっぱいある >>305
キャンプ場の電源サイトなんて軒並み6000円オーバー。RVパークは2000円平均くらいじゃない？
オレには適性にみえるな。 >>307
幅が狭いのが良いって書いたつもりなんだけど。。。 電力を走行＋ソーラーで賄えないようなら設計ミスだわ >>312
まじかスマンかった。そっかー、あるんだな今でも。
作り手分かってるじゃん！と個人的には思うが需要は多く無いのも分かるよw >>311
キャンプ場泊まった事ないのかよ？
場所代が大体4000~5000円で電源代が1000～1500円がわりと普通。
最近のキャンプ場は調子に乗ってるからサイト料金と入場料金を人数分とか徴収するからな。
電源無しサイトで4000円を超えるような所には絶対泊まらない。 ハイエースSGLワイドミドルベースの4wdバンコンが先月納車になったんだが、スタッドレスのオススメありますか？
架装＆積載で重量はそれなりに載せます 俺も winter maxx 履いてる
雪上性能はブリヂストンの方が良いようだが
乾燥路走る事も多く耐久性で選んだ
ＹやＴは以前履いた時いまいちだったし >>198
まさに俺ｗ
毎年、7月下旬に１週間程度だけだけどね。
上司の持ってるキャンピングカーを借ります。
ガソリン満タン返しとお土産の菓子折りで済ませてます。
で、上司は昨年一度も乗らなかったｗ 俺のために維持してるようなものｗ ちゃんとお付き合いがある中での貸し借りは
とくにどーもこーもないよね >>316
ヨコハマジオランダー
ずっとブリザック信者だったが発砲製法が追いついたという噂のヨコハマに変えた。
札幌で６シーズン（３年で取り替え）使ってるがヨコハマ悪くないよ。
2割くらい安いし、その分、取り替えを早くした方がはるかに頭いいやり方だと思う。 >>322
ほんまそれ
>>192みたいになる奴はパシリというかいじめられっ子気質が染み付いてるんじゃねえの 今テレビでやってるレストランバスって
なかなか素晴らしいね。
2階建オープン（キャンバストップ）の
キャンピングカーなんてどう？ バスをキャンパーにするなら無難にハイデッカーか
SHDボディの方がいいような気がする。
新車で買うととんでもない値段になるがｗ
2階建てバスは高速バスとかで乗った事あるけど
国内だと3.8ｍまでだから天井までの余裕ないよ。
キャンパーで作って登録出来たにしても結構天井からの
圧迫感あると思う。 >>328
散々言われてるけど初代ポンチョ以外バスコンに不向きだよ >>328
ポンチョに限らずノンステ構造のバスはキャンパーに向かないと思うよ。
エルガとかエアロスター辺り買える財力あってもな。
サブバッテリーとかタンク関連とか床下に配置できないからね。
自家用トップドア2ステとかの方が構造的には向いてるはず。
他には教習所仕様かな。助手席あるからね。
自分も以前1度真剣に某中型車の教習所仕様考えて問合わせた事あるが
2ステにする事自体が特注扱いで高すぎるので断念したけど・・・
でも路線車に観光ボディみたいなスィングドアとか変態仕様は一応可能みたい。 >>332
この手のやつ長さは問題なくても幅が微妙にオーバーしてて
国内登録出来ないのが多いとか聞くが・・・ >>324
住んでる場所の民度にも依るだろ
学会員が多く住む所は下手に断ると何されるか判らんしな
>>327
それ以前に維持費が半端じゃない
大型バスはタイヤと言った消耗品から始め、色々な部品が高い
二階建てバスを改造したキャンピングカーを何度か見たことがあるが、
オーナー曰く税金や車検に掛かる費用が膨大で、車検に掛かる費用が50万円を越える事は珍しくないと聞く
>>331
中ドア仕様の教習車の中古は需要があるから高い、
自家用仕様なら中古で安いのは出てきているが、
中身を空にする手間と使い勝手を考えたら路線の中古を探した方が無難
参考として03年辺りのエアロスターのワンステなら、50万～60万円台で買える
どうしても2ステに拘るんなら、支援学校の送迎に使われてるリフト付バスがお勧め
走行距離が少な目で座席も少ないから改造の種車にもってこい >>335
路線の中古なんて隅々までボロボロだよ
現状では車検通らないレベル
昔は減価償却すんだら手放す事業者もいたが、今は廃車ギリギリのものがほとんど >>332
貴重な写真
3枚目はキャンピングカーでもありえるね バス勧めてる奴って、ただ単にバス運転したいだけのバスヲタだろ
いくらなんでも現実的じゃなさすぎる。
日本のビルダーではファーストカスタムが発売した日野レンジャー4トントラックが最大。
いすずガーラクラスでチャレンジするビルダーが出たら面白いとは思うけど。 ファーストクラスの倒産理由
> 倒産の原因は東京モーターショーに出展時知り合った中国企業から
> ＧＭＣのカスタマイズ１０００台を受注し代金が回収できなかったそうだ
ゴキブリ姦国やクズ中国と取引しちゃ駄目だわ
ほんとあいつら現代地球人として最低のクズだしな 会社名クラスじゃなくてファーストカスタムだったか
2500万くらいだったこれって
いま発売したら売れるだろうか
http://www.odnir.com/cgi/src/nup78647.jpg 昨日見た雑誌に、いすゞの6WDトラックが
東京モーターショーに出されると
書いてあったけど、ベースにどう？
6輪ともシングルタイヤで走破性が高いとか。 これ、2階建てキャンピングカーとして
販売したら良いのに。
ベース車は救急車としては現行車種だけど
入手出来ないのかな？
http://www.green-auto.jp/contents/2015/06/post-15.php 屋上的なスペースを作るのは昔フィールドライフのプラッツであった >>343
デカすぎて、長距離トラ同様の行動パターンにｗ >>344
あんなの買ってどうするんだよ
>>353
でかすぎ でも結局はカムロードくらいの大きさがベストなんだろう。 カムロードはタイヤのロードインデックスが低過ぎ。
各メーカーもギリギリまで重くして造るから
ちょっと空気圧が下がっただけでバーストするから購入したくない。 >>336
それは田舎や北国で使われたボロだろｗ
東京や神奈川で使われたやつならそこまで酷くはない
安いやつならこの位から買える
https://pbs.twimg.com/media/C_IlDAwVoAAybTO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DERLEvjVoAAX7jX.jpg
>>338
理想は大型や中型バスを改造したバスコンだが、維持費が高くて現実ではない、
だからコースターやリエッセで妥協する
それにバスコンは長時間の運転も疲れないし、
売る時もキャブコンより高く売れるしな 新型コースターのバスコン
広くて快適そう
欲しすぎる >>359
バスはコースター以外運転したことないから知らんけど、
路線バスって、市街地用にギア比が低すぎたりしないの？
クイックデリバリーバンは広くてウォークスルーで使い勝手いいなと思ったけど、
80km/hも出すとエンジン唸り切ってて、あかんと思った。 >>362
オレンジの神奈中バスは
神奈川県内の小学生の遠足もあれ（359のやつ）で対応してる
あれで高速も走ってるから
市街地専用ギア比なんて事は無いと思う >>338
でも運転の事等を考慮すると国産に限ればトラックベースで
キャブコンの方がマイクロベースのバスコンよりいいように思う。
乗り心地は特装用はキャブサスはまず殺されてるし通常のトラックより難があるけど。
マイクロバスだと助手席エアバッグがないのもあるしそもそも今時
OPですらHIDやLEDライトの設定がない。
まあ後付品でどうにでもなる部分ではあるけど。
あと横滑り防止とか坂道発進補助等の類もないな。
それとアフター品で運転席周りのものとかトラックショップから
車種専用品とか入手可能だけどマイクロだと設定自体無いとか使えないのも多いね。 >>363
エルガとかエアロスターは2種類ファイナルがあるよ。
市街地用と郊外線用とかで設定がある。
あと今時のだと燃費重視に振ってるのかATとは言え
6速でOD付とか当たり前になってるしやや非力に感じるかもしれんが
高速を100Kmとかで走っても回転数自体はセレガとかと多分そんなに変わらんと思うよ。
エルガとかで郊外線用ファイナルにすれば60キロで走って1000回転付近しか
回ってないみたいだし。セレガも60キロならそんなもんだな。 キャンパー所有者ってテントのキャンプからの人と
乗用車の車中泊からの人、バスやトラック好きが高じて
って人と大まかに書けば3種類いるからなあ・・・ >>363
今は法規制が煩くなって、一般路線の車両は特例を除いて高速道路を走行できない
車検証にも「高速道路を走行しない自動車」と記載されている
ただ、ギアにも種類があって、大雑把にODとDDの二種類がある
キャンピング架装するんならDDじゃないと加速がきつい 法規制がってより単純にリミッターの有無でしょ 別に後付けすりゃ規制外せるよね ＞バスやトラック好きが高じて
中にはそんな人も居るんだろうけど、かなりの少数派でしょうｗ
バスコン乗ってる中の、ごく一部なんだろうから。 >>372
成る程 単純に考えて勘違いしてたわ
勉強になりやした ありがとう http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1085/987/11_o.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1085/987/12_o.jpg
通常は助手席がある運転席横のスペースに、
後席乗員のスーツケースや手荷物などが置ける
「サイドアクセスラゲージ」を用意して使い勝手を高めている。
ボディサイズは4700×1735×2120mm（全長×全幅×全高）で乗車定員は3人。
室内スペースは3500×1550×1580mm（助手席側室内長×室内幅×室内高）となる。 >>377
ベースになってるの自衛隊用の73式な気がする。 ダイナ高機動車はもう買えないのかな？
自衛隊では現役みたいだけど。 YMSがスーパーダイナをベースにしたdynamyteってキャンカー作ってたよね。 リンエイだったかもしれん。
ググっても出てこないけど、、、 リンエイのダイナマイト。
これしか見つからんけど、こんなんだっけ？
昔はキャリアとかライトとか、
もっとゴテゴテと付けてた気がする。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1881890/blog/39889153/ >>386
スペル間違うてた。Dynamiteだった。
http://fast-uploader.com/transfer/7063931648972.jpg
１枚目、暗くてよくわからんが確かにリダクションハブで
腹の下スッキリしてた。
リアのオーバーハングの下側を斜めに切って、もうちょい
デパーチャアングルを稼いで欲しかった。 リチウムイオンのサブバッテリー積みたくて見積もりしてもらったんだわ。
サブバッテリーに走行充電器とインバーター付ける作業で工賃16万って出されたけど、こんなもんなのか？
リチウムだから高いの？ リチウムユーザーだがもっと安くならんとメリット無いわ
ディープサイクル2個積みで十分すぎる 明日から開催するお台場キャンピングカーフェアは行くの？。 >>393
明日からなんだ！wwwww
台風wwwwww ポンチョevって10キロ走るごとに充電だとよw
https://s.response.jp/article/2017/10/10/300859.html
10キロごとに約20分の充電w
車両価格は7千万円w
（ディーゼル車は約1500万円）
充電設備1500万円w
計8500万円は国と東京都が補助w
http://busfan.jp/old/667-1057.html
こんな出来損ないバスに税金かよ。
議員に賄賂をいくら掴ませたんだよ。
背任罪で捕まえろよ。 キャンピングカーに最適な
尻シャワー付便器ってどれなの？
必須装備だよな？ >>397
納税者の了承無しで特定企業に
税金を誘導するのは許されない。
実験ならおまえが金を出せよ。 都議会や国会マターだろ？
でなければ行政のせいであって
国民ましてやいち2ちゃんねらーのせいに
するなど全く筋が通ってない
結果激しくスレチだしよそでやれ >>405
公共交通の技術開発は官の補助がないと難しい
特にEVバスは国家レベルで後押ししていかなければならない分野で
国が補助するのは至極当然
開発途上なのでコストがかかるのは仕方ない
特定企業に利益誘導してると思うなら、ここで吠えてないで監査請求すれば？
出来ないならアナルに指突っ込んでろ変態ｗ 永遠に大赤字のevバスなんか
やらなきゃ良いのに。 あんたら、常にホテル選びガー連呼の
トリバゴ姉さんをディスってんだろ？ ついでに・・キャンカーでお馴染みのVWタイプ２が今度こそ本当に復活するらしい DUCATO正規販売の話はどうなった?なかったことに? >>417
フィアットの条件がきつくて
駄目だったみたいだよ 初代エルグランドベースの救急車は
最新ディーゼルさえ積んでくれたら
オールモード四駆でボンネット付で、
キャンピングカーのベースとして最高だったのに。 >>417
キャンパーベースだけでは商売的に
美味くはないんでしょ。
大きさの点で向こうのNV400と同格で
ハイエースのスパロンより大きいから。
商用としてはウケ悪いでしょ。おまけに輸入車だしな。 マジレスするけど、
国内のこれまでのFIAT(普通車)の販売店網が、
キャンカー特装車の修理などのサポートを受けつけるという話で
つい先日まとまって、各ビルダーかなり乗り気になっている
と聞いているけど、
ただ、ハイエースがモデルチェンジ前なのと、
ハイエースキャンパー特装車のモデルチェンジの仕様が
まだ読めないというところから、デュカトに移行するのを
ちょっと手控えてる印象はある
(サイズが現行ハイエースキャンパー特装車のままなら
これまでの部材が流用でき、デュカトにイチから対応して
開発する費用が浮くため) いやー、300系は今のハイエーススパロンより大きくなるでしょ。全長6mぐらいになるかもしれない
事業者にとっては、街中で運転しにくいというドライバーの意見よりも積載量が第一だからね
スパロンも今じゃ路線バスみたいな使われ方もしてるし、正直もうちょっと大きければなぁ
と思ってる事業者も多いはず ならんでしょ。
長尺物は助手席部分を使って積む事を東モで提案してる。
キャラバン救急車は、医療機器を省いただけの仕様が有れば面白い。
収納とか炊事設備はそのまんまでOKでは？ スパロンは今の長さで十分
アレより長かったら普通の駐車場とめれないからデカイキャブコンやバスコンとかわらなくなる >>424
東モのはフラットフロアだが３００系はＦＦベースにはしないだろう
現行と同じくアンダーフロアとすれば助手席部分を使って積む事は現実的ではない
全長は5.7mで現行と同じ荷室長を得られる説もある >>423
6mならそれこそエルフやキャンター、ダイナとかでいいじゃん
となる予感がするが・・・
荷物が濡れたら困るから平ボディはダメって理由ならわかるけど
箱バンでOKでパネルバンでダメなモノなんてないしな。
それに6ｍクラスでいいならコースタービッグバンという選択肢も出てくるぞ。 >>428
それをやるから、道の駅でもキャンピングカーは禁止になるんだよ
アホにつける薬はない >>422
二週間前にビルダーに聞いたら
フィアットの条件が厳しすぎて
他のビルダーも手を挙げてないって言ってたよ？ 16年落ちのド中古だけど初のキャブコン買ったった～。
キャンカー同士って、手振ったりするんだねぇ。
今までも一応キャンピングだったけど、外観ほぼノーマルのハイエース
だったからシカトされてたのか。
昔ツーリングライダーだった人たちが乗ってる例が多いのかな。
バイクの同士のピースサインは廃れちゃったみたいだけど。 キャンピングカーでも廃れてね？
10年以上前にはそんな人もたまに居たけど。 キャンピングカー同士ってヤエーするのか
初めて知ったような・・・ 爺さん同士だとやるって都市伝説的には聞いた
バイク同士のピースサインとか、小話の話ししているから キャンカーどうしで挨拶なんて聞いた事も
やった事も無いし、やられても絶対シカトする
90年代、キャンパーネームを持ってて
北海道から米原までバイクで周ってて
今でもバイクに乗ってて
今でもバイク乗り同士のピースサインが頻繁に行われてる
関東のツーリングメッカ、道志道でツーリング中にヤエーされたら
ちゃんと笑顔で返すような俺だけども
キャンカーにやられたらシカトする、なにそれ気持ち悪い へ～、やっぱり廃れてるのか？
納車されて、いろいろ寄り道しながらの帰り道（500kmくらい）
平日だったので7～8台とすれ違ったが、全部手を振って来たよ。
若いのもいたよ。 お前らとは違うんだよとノリの悪いのは正直カッコワルイ。コミュ障か？ パンタロン履いてフィンガーファイブのサングラスかけて船員バッグを担いでた時代の話じゃないの？ >>436
爺さんからしたら中年でも「若いの」だからな
キャンピングカー乗りで群れてるのって大抵爺さんだし
気持ち悪いから手なんか振るなよ 昔は台数少なかったということもあってか
停めてると他のキャンピングカーの人から話しかけられる事もあったな。
当時はまだ30歳位だったから、ほとんどが結構歳上の人だった。
手を振るのもだけど、なんか国産と輸入車で住み分けもあったような。 >>436
手は振るよ
シカトされる時もあるけど
娘は一生懸命、全力で手を振ってる 手を振るとかキモいな。
声かけられるとかも勘弁だな。
バンコン一択だわ。 そんなしょうもない理由で車種選ぶんだ
だったらキャンピングカー自体乗らないほうが楽だよ 別に手を振るくらいいいじゃん
なにも減るもんじゃなし 気持ち悪い
電車の中で向かいに座った人に手を振るのと何ら変わらないのに
ヤバイ爺さん多いなぁ まー。
キャンピングカー乗ってる老害って大体がポンコツだから仕方ないよね。
道の駅で洗車して車中泊禁止エリアにしちゃったり。
パーキングで洗濯物干したりBBQNしたりさ。
コッチが望んでないのに話しかけてきたり、
其れを拒めばコミュ障とか言うし。
手を振ってくる奴等って大体こんな人種でしょ？
そんなのに手を振られるとか気が滅入るわ。 1週間位旅に出てると旅先で人恋しくなることもあるんよ
手を振るだけで少しでも紛れるならええやん >>450
そう思うならば電車の中で向かい側の人に手を振ってみなよ
それで返してくれなかったら「このコミュ障！」って言ってごらん >>451
知ったことではない
人恋しいから少しくらい触ってもいいだろって開き直ってる痴漢となんら変わらん >>444
ハイエースのバンコンでも手を振られる
屋根についてるMAXファンと左サイドのオーニングで識別できるんだろう
そこまでやられたら手を振ってあげるわ へ～、手を振られたら気持ち悪いと感じる人も居るんだね。
まぁそれが嫌でバンコン選ぶってのはネタだろうけど。
欧米の人が駅やらスーパーで全く初対面のあかの他人でも目が合ったら
にっこりしたりするのとは真逆だね。 >>455
ここ日本だしね。
国には其々文化って物が有るわけだし。
理解できます？ もうこの話題はいらねぇよ。お互い理解しようとしないならシカトしろよ。 例えば気持ちが沈んでたりとか
考え事してたりすることもあるじゃん
それで返事できないからといって
冷たいなあ
というのが気持ち悪い
手を振り返すのを半ば強制してるわけだからね >>458
そうそう。
見ず知らずの人に干渉してほしくないだけなんだけど、
分からない人が居るらしい。 相手に手を振るって、何を求めてんのかね？
気づいて欲しいって事なんだろうけど、それでどうしろと
逆にすれ違う見ず知らずのキャンピングカーに手を振る方がコミュ障だろっての まぁ、バイクだとそういうのもあるから
まったくナシってわけじゃないんじゃない？
自分はどっちもやらんけど。 電車とキャンカーじゃ前提が
全然違うんだけど
バカじゃねぇの？
低能はすっこんでろ >>463
え？
でも車でも電車でもキモい物はキモいよ。 山でもすれ違うとき
こんにちは
これもやめたい
街ですれ違う人にこんにちはしないだろうし >>465
それは完全に事情が違うだろ
自衛隊員の上官への敬礼はおかしい、と言ってるようなもの
物事にはすべてTPOがありそれを厳守ふるのが日本人
子供か？ 電車、痴漢、山の挨拶と的外れも甚だしい。
会話もロクに出来てネェんだから放置しとけ。
近所からはキャンピングカー持った変人扱い。
持ってるかも疑問だが。
挨拶や日常会話も出来ないし、本物のコミュ障。 >>466
股間を見せ返す奴が何を言っても説得力ゼロではあるな。
>>467
知人や近所の人なら理解出来るが知らな人が干渉してくるのが
キモいって言ってるんだが…
なんか相手の都合も考えず人のテリトリーに土足で上がってくる
精神が理解し難い。 息子に全力で手振らせてました
夜なら室内明るくして
恥ずかしい・・・ 16年落ちって状態どんなもん?
手の届く中古を買うか、あきらめるか悩み中 >>471
いや 別にいいんじゃねえの
普通の人間ならケとハレは区別してるだろ >>453
お前の事なんか誰も見てないから気にするな >>普通の人間ならケとハレは区別してるだろ
ほんとそれ
ライダーのピースだってほぼ観光地、景勝地だわ
キャンカーのすれ違いざまの挨拶だってそうだろ？
そもそもキャンカー乗り自体の球数が少ないんだよ
すれ違いざまに手で軽く挨拶したからって
無理からぬことだろ？ご同輩がいたら
うれしいだろ？ もっと楽しめよ
自分が挨拶しないのは勝手にしろと思うが
よそ様を巻き込むなや わきまえろ
>>471
つまり恥ずかしくない
もっとやっていいんじゃない？ｗ
みんなで楽しもう
ウチも子供にもっとさせるように推奨するわ
キャンカー買って以降、子供達も喜んでるしね >>467
お前って次々と手を振ってるキチガイなの？
なんの目的で手なんて振るんだ
答えてみろよ >>475
お前って嬉しいと手を振っちゃう病気？
それこそよそ様を巻き込むなよ
キチガイ家族で車内に閉じこもってろ さすがソロキャンパーのスレだな
コミュ障だらけじゃねえか！ キャンピングカー乗りってコミュ障か社交的かの二極だから仕方ないね すまん、ソロキャンパーじゃなくキャンピングカーか
まあ、同類だと思われるのでいいかw >>475
巻き込んでるのは手を振ってくる側でしょ？
キモいから本当に辞めて。 >>472
オレが買ったのは７万km弱しか走ってない2t車ベースだったから、普段
もっと古い車しか乗ってないんで、それに比べたら新車のよう。
しかし、手を振って来られるとキモいとか土足でテリトリーに、って
感じるってやっぱり被害妄想とか強迫神経症か何かなんかな。
異常に縄張り意識が強いとか。 挨拶することもしないことも自由
挨拶を返すことも返さないことも自由
これがわからず「キモい」「キチガイ」「土足」と連呼しているようでは
お子様ですねとしか言い様がない
キャンカーを持ってない子供がキャンカーのスレまで
わざわざやってきて一人で騒いでるのが真相だろうな >>485>>486
周りから同一視されたくないから迷惑だって言ってるんだが。 おまえらってほんとしつっこい性格なんだな。
挨拶スレでも立ててそっちでやれよ。 しつこい
つまり、自分がコミュ障だと自覚してるから
反応しないと
アイデンティティが崩壊するとでも思ってるんだろw >>485
自分で勝手に盛り上がって見ず知らずのキャンピングカーに手を振るって双極性障害だろ
自制心もないから恥ずかしいとか迷惑とかも考えられない
可哀想にね ダウン顔した親子が、すれ違いざまにアホみたいに手をブンブン振ってるなんて気味が悪いよな >>494
「ダウン顔」とかどういう表現だよ引くわ
もうおまえ消えろよマジで
「気味が悪いよな」
って同意求めるなよ
おまえがきもいわ どこからダウン顔とか出てきたんだ？
差別主義者か？
人間失格してんぞ
早く気づけよ >>498
どこからっていうか、すぐそこ、494からなんですが・・・
なんかこのスレの通常の進行速度からして
この頻度でこの時間帯に単発連打とか明らかに
件の煽り厨単独の自演確定なんだけど、
そもそも君はよそ様も自分も自由だという部分が
理解できないんだね
気の毒になってきたよ
ただ煽れればいいだけの愉快犯ってことなんだね
ここで情報交換しようと我々が思ったところで
全部君に煽られて否定のみのコメント連打されて
結局情報交換の場が潰されてしまうわけだ
君に謝る気はないけど君以外のまともな住人の皆さんに
謝罪した上で去るわ
Facebookとか始めて見るよ
まともなみなさん、またどこかで。 >>
499ここまで露骨な負け惜しみ見たの初めてｗｗｗ >>498
おや？
ダウン顔という言葉に差別主義者なんて反応するってことはお前自身が差別心があるってことだろ？
なに言ってんだ？ >>502
おまえもだろw
気づかないのか？
重症だなwww >>503
「おまえも」って自分のダウン顔を先に認めんのかよ
笑かすなー
さすが嬉しいと見境なく手を振ってるだけはある >>505
ちゃんと日本語を学んでから発言しろよ
どこがおかしいのかおまえには分からないだろうけどなw >>505
それと、
いちいちIDを変えなくてもいいぞwww おまえらメルアド交換して直メールでやれよ。
IDなんて接続方法によっては
毎回勝手に変わるし、
ダウン症と言えば慰安婦像だな。 手を振るなの奴はな障害ある。
人付き合いがまるで出来ないから実生活でも孤立してる。
手を振られて相手出来ないなら無視しとけってだけ。
これを手を振られることで同じくくりになるのが嫌とか
言ってるんだから、そもそも乗ってる車は何だ？
クラスでもさ俺はお前らと違うって孤立してる奴と同じ。 乗ってる車は何だ？って言わせたら大勝利ってバッちゃが言ってたぜ？
クラスでもって学生がキャンピングカー何ぞ乗ってるのか？
そんな程度の知能のおまえが何を語ってるんだか…
手を振る事を否定されて必死になり過ぎでワロた。 ココは2CH,あ改め5CHかｗ
もめてるの楽しんでるだけだから気にするな
その他多くのキャンパー予備軍の方達に向けて、
元々挨拶は先駆者たちがお互い助け合おう精神から生まれたもの
キャンカー海苔は長い日数旅するからアクシデントに似合いやすい
特に昔は整備もさまざまなシステムも発展途上だったから尚更
まあ今でも突発的アクシデントはあるしな
見ず知らずの他人と関るのはキモイという感情も理解できなくもないが
まあ乗ればそういう事が理解できるとアドバイスしておくわ（笑） たしかに昔は情報少なかったね。
いろいろ面倒もあったけど、台数増えた今の方が
別の意味での面倒が増えたな。 >>507
キチガイって何でも相手は特定の一人と思い込むんだよなー
だから妄想で人を殺したりするんだろうけど
怖い怖い >>510
例えで言ってるクラスの意味がが理解出来てないのお前だけ。アスペだな。早めの診断薦める。 >>330
三枚目の民主党看板が脱落してるの
笑うわwwwwwwww FASPシートがギシギシ言うようになってきたんだけどなんか対策無いかな。原因もわからんけど >>521
こういうの。
2ちゃんねる？5ちゃんねる？
知らんけど、ここの言葉の寄せ集め。
何も無いのよ、言い返す言葉も自論も無し。
コレがかっこいいんだね。
こんなの大阪の芸人が使った何年も前の言葉。
付け加えないでしょ、自分を。
自分で乗り切る自信も無い、煽り厨のクソガキ。
典型だね。楽しいよ、相手するの。
頼むわ、自論出せ。 >>523
そんな所で血相変えてムキになってる貴方は素敵！笑 >>523
などと持論のない「煽り厨のクソガキ」とか言っちゃうのってどうなの？ ハイエースに待望のスパロンディーゼル4WDが発売されたけど
最低グレードのDXで410万円らしいわ まあそうせ、価格安く見せるためのコスパ重視のジャンパー特装は古いガソリンエンジンオンリーだと思うけど そろそろ>>523が連休中のリア充ぶりを披露してくれる頃かな？ 三連休中もテンション上がってすれ違うキャンピングカー見るたびに親子で必死に手を振っていたんだろうよ
しかもダウン顔でな 夏の裏日本とかを二輪で走ると、
対向の浮かれた二輪がアホみたいに
ピースしてくるんだが、
学生時代から一貫してフル無視してる。 おれも全く同感。
本当に迷惑でしかない。安全運転義務違反だろ、取り締まれよ きっとレスポンスしたら道の駅とかで休憩してたら声掛けられるぞ。 んな程度で迷惑とか言ってたら
世の中迷惑だらけで大変だなw このスレって荒らしが常駐しててあれこれ工作してるけど今回は大成功だなｗ
もういいだろ普通の流れに戻そうや クルマでアホみたいにまどから腕だしてる奴も取り締まれや！
そのうえ持ってたタバコをそのまま捨てる奴は死刑にしとけ！
ナンバープレート晒してんのによくやるわ
さすがキチガイは違う！ なんでこんな基地外の巣窟みたいになってしもたん
悲しい >>537
やってる側はそうかも知れないけど自重して貰えませんか？
不快だし迷惑です。 >>540
嵐は必ず去るもの
その時までどこかに避難しておこう なんかうるさいなー、運転のマナーの話はどーでもいいんだよ、別スレでやれよ。
手を振る挨拶が不快とか個人の主観の話もいらんわ。しつこい。
キャンピングカーの話しをしようや。
マルチルーム付きのコンパクトキャブコンが欲しいんだけども、マンボウってどうかな。
ハイエースベースのtom200も気になるけど、なんかシートとかかなり薄い印象受けたんだけど、こっちも気になる。
乗ってた人、乗ったことある人いたら、教えてー。 >>537
人を殴っておいて「その程度で痛がるな！大げさだなｗ」
ダウン顔の理論にはついていけない >>543
個人の主観の話はいらんと言いながら
他人に特定のキャンピングカーに対する主観を聞く愚かさ ほとんどの人は、>>543と同じでしょう。
自分ではやらないけど、やられたからといって
何か被害があるわけでもないし、どうでもいいよ。 >>543
ﾏﾅｰは大事｡
使える場所が減ったり偏見の目で見られ原因にもなり兼ねない｡
良識ある大人とまで言わなくとも事の分別はつくと思うがね。
で、ﾏﾝﾎﾞｳって装備は良いね｡
でもﾎﾞﾝｺﾞﾍﾞｰｽであの装備だと足回り大丈夫なのか心配になる。
ｶﾞｽﾎﾞｲﾗって使い物になるの？
ボンベの充填って今時やってくれないでしょ。
あと名前がﾏﾝﾎﾞｳって…
tom200も側は良いけど装備がね。
マルチルームが欲しいみたいだけどよく考えた方が良いぞ。
本当に必要な装備なのか。
>>545
そうですか。 ガスボンベの充填は、出先で気軽にとはいかなくなったね。
既に乗ってる人は、地元エリアでは確保してるだろうけど。 >>549
将来的には小型ボンベの取扱は厳しくなるだろうね。
新規のボンベ貸し出しは勿論販売も厳しくなるだろうし、
耐圧期限内の充填はしてくれても耐圧検査は拒否されるだろう。 >>546
はいはい、ごめんごめん。矛盾してたよ、ごめんごめん。
矛盾があると鬼の首取ったみたいに嬉しそうだね。
そう、主観が聞きたいんだよ、キャンピングカーに関してのね。でも手を降るのがどうこうってのに関する主観の争いには全く興味ないね。むしろ聞きたいけど、みんなはそんなに興味あんのかよ。そこにさ。
もしそうなら、スレの流れって事で諦めるけど、なんか全然みんな興味持ってない感じしたからさー。 >>550
きびしくなり始めたのは、いつ頃だっけ？
この10年くらいはあまり変わってない気もするけど。 >>548
マナーはね。大事だよ、わかる。道の駅がキャンピングカーお断りとかなったら困るし悲しいしね。
例えば道の駅でゴミ捨てたり、トイレ処理したり、BBQしたりとかは言語道断。これはわかる。キャンピングカー、嫌われちゃうもん。
でも、窓から手を出したら死刑とか、手を振るなキモいとか、ほんとどーでもいい。
スレがそーゆーコメントばかりになることについて、おれは「うるせえ」と言いたい。「どうでもいい」とも。
ところでマルチルームについては割りとみんな「よく考えろ」って言いますね。大はともかく小は外出ないでやりたいなー、って思うんだけどねー。 >>548
ま、温水シャワーは流石にいらんな。マルチルームはトイレ使用で考えてる。
だので、ボイラーについては心配いらん。 >>553
アホ！
走行中の窓から運転手が腕出してたら１０００%
道路交通法違反だろ！
自動車学校へ戻ってやり直せやキチガイ！ >>552
私の認識だとここ10年以内かなって思うけど。
まー10年以上前は知らないってのが本当の話なんだが。
ガス会社が小型ボンベに関して厳しくなったのは
小型ボンベの正しい使用が為されていない事での事故と
それに接続されている器具の老朽化による事故が原因で
行政からの指導を受けるからみたいです。
そしてお祭の発電機事故が留めを刺したらしいです。
初期報道ではボンベの爆発と報じられたくらいだからね。
完全なる濡れ衣。
今の行政だと結局吊し上げられるのはユーザーでは無く供給側との事。
行政だけで無くマスコミからの風当りも強いですし。
大変みたいです。 >>553
うるさいとかどうでも良いと言う発言だと手を振る痛い人として受け取れるのでもし遣り取りが不快ならスルーを推奨します。
私は手を振る行為は否定的な方です。
嫌悪感を感じます。
例えば街中で見ず知らずの人に手を振る事など無いのです。
もしそんな事があれば該当の人間に対して嫌悪感と言うより
警戒心をもちます。
周りから見ても只でさえ目立つキャンピングカーなんて乗ってるんですから
知らない人から見たら同じ括りにされてしまいます。
其れが迷惑であり関わり合いたく無い種類の人間なんです。
マルチルームの件は後始末を我慢出来るかがポイントだと思いますよ。
今の時代そこら中にコンビニや道の駅等の比較的利用しやすい
トイレがある中果たして車のトイレを使うのか。
汚物の処理をする設備が確保出来るのか。
そこまでしてメリットが有るのか。
考えている時間を楽しむのもいいかも知れませんよ。
ボイラは使わないなら使わないで何とかなりそうですが。 >>555
そんなのわかってるわ。
その上でその議論をここでやるのが不毛と言ってるんだよ。 >>557
マルチルームについての見解はありがとう。
処理の手間はわかってるつもり。まあ大はしないだろーね。
でも、手を降るのは、例えば登山でもこんにちわと言ったり、バイカー同士がサインしたりと、割りと同じ趣味を持つ同士では受け入れられてる行為では？
その上で「やりたがらない人がいる」ってのは、それはそれで知っているしそのスタンスをおれは否定もしない。だから、そっちもほっときゃいいじゃん。やってんなー、ぐらいで。
「おれはしない」って言えばいいだけなのに、嫌悪感とか否定とかしちゃうから、ただでさえ狭い世界なのにツマラン議論が繰り返されるんだよ。 >>556
2007年の事故を受けて、2008年から厳しくなった見たいね。
ちょうど10年くらいか。
>>559
まぁ、手を振る行為を殴り殴られと例えちゃうような人はスルーが良いかと。
あと、自分はフル装備でこそキャンピングカーという考えなので
トイレもシャワーも無いと嫌だし大でも使うよ。 >>560
うん、自分のスペースって思いたい以上、好きなときに好きに使えるトイレがないとな、って思ってる。だって頻尿なんだよねー、自分。冷えるとすぐもよおすからさ。
夜中に尿意で起きて、外のトイレに行って、身体冷えて、そんで尿意もよおして…
っていうループにはまり込みそうでさ。
だから最低限コンパクトキャブコンでもトイレは欲しい派。 >>561
そういえば、自分もトイレ近いw
独身の頃からトイレは使ってたけど、今は子供も居るから
渋滞中のトイレはかなり助かる。
ポータブルは使ったことないけど、カセットタイプなら
長旅をしない限り、処理はそんなに大変ではないと思う。 >>559
汚水を自己所有のトイレまで持っていくのは苦行だし
私には心の折れる作業。
例え小水だとしても…
当然ながらそこらへ流したら犯罪だしね。
マルチルーム付きを買うならその辺も販売店で確認するといいですよ。
場合によっては処理する場所を紹介してくれるだろうし。
どこだったかは忘れたがキャンピングトレーラのトイレで
処理剤を使うと燃えるゴミに出せる物もある様ですし。
妻と以前展示会場に行った際に処理に困らず良いかも知れないと興味を持っていましたよ。
同じ趣味なら受け入れられるはずって言うのは
おごりだと思いますがね。
私の場合仲間を広げる機会は知り合いからの紹介ばかりですから。
やはり知らない人からのアプローチは警戒心を持ちます。 >>560
この前ビルダーと談話したけどやっぱり小型ボンベの話が出ましたよ。
プロパンが入手困難になるなんてって嘆いていました。
そのビルダーさんは代替システムを導入してましたけど。 >>563
わかった、ありがとう。
警戒を持つ人がいる、ってのはよくわかったよ。
別に元々受け入れるはず、とは思ってない。
世にありふれた行為だと言いたいだけ。
だから、さぞかしその感覚では生き辛いだろうが、まあ、頑張ってくれ。
ここで不快と言い続けても、キャンカーに乗るあなたに手を振る人は減りはしないだろう。
そういう意味で辛かろう。頑張れ。
で、トイレについては、ありがとう。
ゴミに出せるトイレ、いいね。
ラップみたいのに包むやつかな。
あれ、いいけど、ランニングコスト高いみたいね。
おしっこするたびにお金がチャリンチャリン落ちてく感覚に耐えれるか、だな… >>565
ああ、ラップのじゃないか。
処理剤でやると燃えるゴミに…って書いてあったね、すまん。
色々調べてみるよ、ありがとう。 >>564
入手困難と言われてもうすぐ10年だから、困った人はなんとかしてるだろうし
何とかならなかった人は 、他の方法を取ってるんだろうね。
そういえば、昔はオートガスを入れてる輸入車の人も居たらしい。 >>566
尿意が近いのね。
そんな貴方にはFFヒーターをオススメしますよ。
エンジンOFFの真冬でもとても暖かいですよ。
暖かさを味方につけて尿意なんて吹き飛ばしてください。
手を振られる件は生き辛いとか無いですよ。
全然大丈夫。
心配しないで。
只、話題に出てたし該当の方がココを見てたらやめて欲しいなって位の事なので。
嫌悪感はありますが。
お前誰だよ？程度です。
トイレは介護の現場でも活躍しているそうです。
多分あってると思いますよ。
ランニングは約100円/回だそうです。
トイレ付を買うなら間違えなく其れにしますね。 >>567
最近だとカセットコンロのボンベを複数本練結させて
コンロや冷蔵庫等を動かす様ですね。
実際其れで済むなら其れのが楽そうです。
ホームセンターやスーパー、コンビニでも買えます。
困った人より怒った人のが多い気がしますね。
オートガスの輸入車ってキャンピングカーでですか？
オートガス車も容器の耐圧があるから大変でしょうね。 暖かくても小便は出るよw
寒い中、外に小用に行くのが嫌という話しでしょう。 >>570
そりゃ出ますよ。笑
FFヒーターは車に戻った時の尿意を予防するためですよ。 あぁ、オートガスの話しはちょっと違う。
昔、北米のキャンピングカーで、現地仕様のガスタンクを積んだままの車が
プロパンより安い、オートガスを入れてもらって
ボイラーとかFFを使っていたりした、という事。
おそらく台数が少なかった時代だから出来た、ただの昔話し。 >>565
こういう爺さんの身勝手な考えがキャンピングカーに対する嫌悪感を撒き散らすんだよな >>559
登山の挨拶は、声を掛け合うことで記憶に残りやすくなり、遭難捜索時にどこですれ違ったなどの目撃情報を得やすくなるから。 >>573
爺かどうかも分からないのにすぐ爺呼ばわりするおまえみたいなのに嫌悪感を抱く人間もいる >>525
おお～ありがとうございます 参考にします
チョット難しそうだけどがんばる。 >>575
尿意を催す位だし其れを気にしてるくらいだからイイ歳かもよ？
何せ下の方が弱ってるからね。 朝方尿意で目覚めたらどうするの
頑張ってトイレまで行って戻ってきたら
すっかり目が覚めてて日中寝不足とかにならない >>575
書き込み読めよ
どう考えても爺さんだろ >>578
日中は必死に手を振るから眠くはならないんだよ、きっと 問題はそこじやねえ！
キャンピングカー者どうしが行き交ったときの挨拶問題だ！
挨拶しねえ奴は人間失格！
恥を知れ馬鹿者ども！ >>557
おまえがスルーしろよ。
なんでわざわざ「遣り取りが不快ならスルーを推奨します」って書き込んでんだよｗ
嫌悪感を感じますｗｗｗ >>583
おまえみたいなただ被せてくるだけの中身のない奴に嫌悪感を感じるわ >>557
みんなそうだが、例えがアホすぎる
普段着で喪服は着ないだろう？
そういうことだ
意味が分からない奴は発言の資格なし
スルーしとけ >>585
分かったからそのダウン顔で一生懸命手を振ってなよ
そんなお前を誰も責めないよ
単に「ああ知恵遅れがよだれ垂らして手を振ってらぁ」でおしまい
みんなお前を可哀想な目で見てんだろ？ そもそもどんな人が乗ってるかなんて見ないよ
手を振ってるかどうかも分からん
だから基本は無視 >>579
565だけど、まあ、40手前のおっさんだよ。
頻尿なのは若い頃からだ、ほっとけよ。 まだやってるw
とりあえず、主観だけで、これしろとか、これするなとか
他人に要求するのは止めた方が良くね？ 挨拶しねーのは人間失格とか、
挨拶するやつはキモくてキャンピングカーに対する嫌悪感撒き散らしてるとか、
君らホントに極端だよね。
なんつーか、もうちょっと人間としての遊びというか、
多少自分と違ってても、まあそんなもんかって受け入れる器っつーか、
そーゆーのないわけ？
いいじゃんか、振らせたい人に振らせてよ。
反応したら儲けモンぐらいに考えてるからさー。
反応しなかったらそーゆー人かって諦めるからさー。
そんぐらいの距離感でいいだろ？
どちらのスタンスも否定はしないし、されるべきでもないよ。 >>568
FFヒーターはマストだろうね。寒がりだし。
でもそれとは別にトイレが欲しい。
まあ、これはキャンピングカーに何を求めるのか、
ってとこのスタンスだからね。
でも、買った人が処理が面倒で結局使わんかったって話もよく聞くから、
処理が楽なように工夫しないと無用の長物になると思ってる。
まあ、色々覚悟して使用するよ。 >>574
結果論だね。
基本はあーゆー人気のない場所では自然と人に対して警戒心を持つから、
お互いに敵意はないし普通の人ですよ、
ってアピールし合う目的があったはず。
まあ、このスレの内容じゃないから、この話題はもういいか… >>595
目撃情報からパーティの人数、性別、服装で捜索範囲が絞られる。
それで助かった例も少なくない。
下山しなくても探して欲しくないなら目立たないことだが、万が一遭難したら捜索して欲しいなら登山届の提出と挨拶をして少しでも記憶に残してもらうことを忘れないことだ。 国産トラックベースで作ってるが
ガスボンベに関してはむしろ今の方がいいかな。
カセットコンロ用だしどこでも売ってるからね。
あとトイレだが妻子がいるいないで結構違うような・・・
うちは子供いないけど妻とかは自宅と同じ感覚できっちり
パジャマに着替えて寝るしレイアウト考えた時トイレ無しは無理だと思ったわ。
自分だけなら無しでもいいんだけどね。
最後に挨拶云々あるけどした事もされた事も経験上ないな。
強行軍で夜中運転してるとか多いのもあるだろうけど。
逆に夜中に何故かトラックの方からラッパコールされた事は数回あるｗ
7ｍ超でシルバーに塗装してるしキャブ上はバンクベッドレスで
単なる収納になってるから反対車線から見たら箱車のエアディフレクタ
に見えたのかもしれないが。 >>599
確かに、奥様のスタンスは重要だよね。参考になるね。
外のトイレ汚くて嫌だって人とか、スッピンで外出たくないとかって人まいるし。
子供もいるから、渋滞中の尿意対策含め、トイレはやっぱ必要だな、俺んとこは。 >>592
何言ってんだ？
どちらのスタンスも云々とか言いながら、「反応しなかったらそーゆー人かって諦める」とか馬鹿なの？
諦めるも何も最初から勝手に手を振ってんのお前だろ？
押し付けてんのお前なんだけど？ 営業ナンバーのバスはすれ違いで手を上げて挨拶するじゃん？あれと同じだろ
バスでも白ナンバーは挨拶しないし
つまりプロのオーナーは手を上げる、レンタカーやもぐりはしなくていいってこと
JRVAのホームページにもマナーとして載せてほしいと思ってる >>601
あーもう、うるせーなー。
「反応しろよ、アホ。死刑」
とか言ってないだろ、おれは。
そーゆー人、ってのはその手の挨拶いらん人、って意味だよ、曲解すんなよ。
押し付けとかじゃなくて、やってみないことには反応する人かしない人かわからんだろが。んで、反応なかったら諦めて、別にその反応に対し否定はしない、ってそーゆことだよ。 もういいや、この手を振る話、もう終わり。
世の中いろんな人がいますねー（棒） マナーに相応しいのは「無闇に手を振るな」ってことだろ
なんで少数派の知恵遅れの考えや風習がマナーになるんだよ
わきまえろよ >>603
話し言葉を文字に起こすと馬鹿っぽいからやめた方が良いですよ。
とても40近い人の文章には見えません。 >>602
路線バスの運転手同士の挨拶は、バスジャックなどの事件が起きていないことの合図でもあった。
最近は電光掲示でSOSを発信できるようになったのと、仲の良い相手に盛大に振って前方不注意で事故ったアホがいて、安全確保のため国土交通省から禁止通達が出ている。
登山や路線バスの挨拶は意味がある(あった)が、キャンカーは自己満足の押し付けでしかない。 トレーラーだけどカセットトイレ使ってるけど便利だよ。子供いるなら重宝する。確かに後処理はめんどくさいけど、基本家に帰ってトイレに流すだけだからね。慣れれば何てことない。 なんか大荒れにしてしまった435本人だ
一週間ぶりに覗いたらなんだよw
ほぼよまないで流し読みしてきたけど
これだよ、この挨拶しろ、しないで
グチグチと延々とやるからこれが気持ち悪いって言ってるんだよ
バイク乗りのヤエーは同じ道を行きかう同士が
楽しんでる？楽しんでるよ～の挨拶だもの
それをやれコミュ障、嫌だシカトするなんてバイク板で
議論になった事なんか無い
何だよキャンカーの挨拶って？
中高年たちが道の駅やSAで迷惑かけてる？
もちろんかけてるよ～
場所取りしてゴミ捨てまくりだよ～の挨拶？ バイクとどう違うのかさっぱりわからんわ。
オレはバイク乗りだが、見る奴によっては
バイクの方がよっぽど世間に迷惑かけてるし。
ていうか、本当に>>435本人なのか？
435をコキおろしてるようにも読めるが・・・ >>612
そうwそれも含めて
本人？本当は自演だろ乙
の即レスがくるこの流れが陰湿で嫌
なんで意味もなく人を疑るの？
一体何の為に？何かと戦ってらっしゃるの？
俺はバイクで他人に迷惑かけた事なんか無い
もしお前が人様に迷惑かけてるならもうバイクなんてを降りろよ
あなたに乗る資格はない >>613
お前が本人だとしたらバイクで迷惑をかけた事ないのかもしれないが、このスレの人達に多大な迷惑をかけてるって事だけは確かだな。
人に迷惑かけたらどうするのかな？ >>611
お前>>601かよ？
バイク乗り自体がコミュ障だから問題にならないんじゃ無いか？ >>600
あとキレイなトイレばかりじゃないしね トレペがないくらいならまあいいけど
個室内が非常に汚くなってたり管理スタイルの関係で清掃が行き届かないところも多い
田舎なら特に夏は虫が多いしまあそこいらも含めてハプニングは遠出の醍醐味と
割り切れるんならそれもありだが
渋滞中は勿論豪雨の中でとか用を足す為だけに停める所があるのかも分からない
満車表示のサービスエリアに着いたら観光バスからの大量の客がトイレの外に
列を作ってるとか 奥さんだけじゃなくて娘さんもいりゃ考え方も変わる人もいるとは思うんだけどね
今は施設のトイレが充実してるしとか言っても実際はネガな要素はいくらでもあると思うんだ
困る時は本人さんたちには逼迫した状況になるんで個人的には常時使用はしない前提で
対応できるように用意はしてるし何よりこれがあってよかったと思うともう無いのは考えられない うちもトイレは必需品だな。トイレとキッチン、ベッドがあれば普通に別荘にいるのと一緒の利便性が得られる。
ブラックタンクのマリントイレだから後処理も全然苦にならんよ。 マリントイレの後始後のホースの内部ってきれいにできるもんなの？
汚物流し終えた後に水を流すんだろうけど
そのホースをたたんでまとめたりするときに滴ったりするんじゃないかと思うと
カセット一択かと思ってしまう
長旅でもカセットの方が便利だと思うんで 両方使ったことあるけど、量の問題がなければ、カセットの方が自分は楽。
ブラックもフラッシングできるけど、カセットに比べると
やはり多少大がかりな作業にはなるし。 >>619
自分のは水道のホースがセワホースの根元に接続出来るようになってる。
だからブラックタンクをフラッシングして、ブラックのシャッター閉じて水を出せばセワホースもフラッシングされる。
汚物をみる事も無いし、臭いもしないから全然ラクだけどね。おれは１週間程度の旅行がメインだからこれでOKだけど、長旅は考えてしまうね。そんな暇無いけどさw >>614
まあ発端になった>>435を書き逃げして
一週間放置したのは迷惑はかけたな
それはごめんなさい
でも３連休だ、このスレの住人なら普通休み取って紅葉見に行くだろ
前後も休みとって長期休暇にしたよ
その出先のキャンカーのなかで２ｃｈなんかみないよ
それにもし俺が先週もこのスレに居ても
キャンカー同士の挨拶気持ち悪い
絶対シカトするのスタンスは変わらないし
>>616
もうそれで良いよ、もうそのお前の敵の601でいいよ
文盲とは喋らないwww やっぱキャンピングカー乗ってる奴はIQがかなり低いな
因みにオレはMENSA会員 >>613
自分で「他人に迷惑かけてない」って思い込めるあたりでもう何をか言わんやだな。
オレはもう公道では乗らなくなったので、バイクで一般人と接することは
ほとんど無くなったが、それでもそこまでは思えないわ。 >>622
良い大人なんだから腹の中で笑ってりゃいいんだよw
わざわざお互い不快になることもなかろう >>624
>オレはバイク乗りだが、見る奴によっては
>バイクの方がよっぽど世間に迷惑かけてるし。
>オレはもう公道では乗らなくなったので、バイクで一般人と接することは
>ほとんど無くなったが、それでもそこまでは思えないわ。
解りやすすぎる後だしジャンケンですねw
世間には遅いキャンピングカーが山道で必死になってる後ろで
物凄い不愉快、迷惑に思ってる人もいるだろうし
駐車待ちができてる道の駅に陣取ってるキャンピングカーを
迷惑に思ってる人もいる
対向車の中年から手を振られて気味悪い、迷惑に思ってる人もいる
そのバイクのほうが世間に迷惑かけてるって
具体的に一体なにが？ 車中泊スレが荒れてるとキャンカースレが過疎り車中泊スレが過疎ると大抵キャンカースレが荒れるwww ても、社会通念上、挨拶を迷惑行為と言うには無理があるからねぇ。 >>631
余計な挨拶は無用だけどな。
なんで態々対向車に対して挨拶する必要が有るのか疑問。
運転に集中しろよ。 夫にはトイレ無くてもいいって言われた
でも私はトイレがないなら
キャンピングカーじゃなくて
セレナとかボクシーでいい
最近のコンビニのトイレは汚い事多いし
借りたら何か買わなくちゃないのがね
子供には便利過ぎて返って良くない気もする >>629
どうせニッスイｸｿが憂さ晴らしに荒らしているんだろｗ 挨拶関連の生産性全くないレスの中に光る珠玉のトイレ関連レスw
参考になります！ありがとう！ >>635
純粋な興味で聞きたいんだけど、キャンピングカーのトイレが子どもには便利すぎて却って良くない、って言うのは、どういう理由ですかね。 >>607
論点ズラして表面的な事だけを言う事が知性的な行為なんですか？
議論に参加するなら内容で語って欲しいですね。
じゃないとただの「野次」ですよ。 >>641
「バカっぽく見える」も主観では？
結局マジョリティかマイノリティかだって、主観の数が多いか少ないかですよね。
「主観ですよね」で論破したと思ってるのって滑稽ですね
私が言ってるのは、あなたも含めて後ろの方でコソコソと野次だけ飛ばす人こそスレを汚しているってことです。対立しようとも意見を言う人は尊重したいと思ってます。
でも、生産性のない野次とか茶化しとか、そういうのいりません。
役に立たないし、ツマラナイので。 >>637
おまえのことだろバカヤロウ
さっさと巣へ帰りやがれお願いします >>635
キャンピングカーのメリットがトイレだけだと感じているのか。
かなりびっくりだな。 まぁ、そういう人も居るでしょう。
なんで車で寝なきゃいけないの？と本気で思う人も
少なからず居るんだから。 >>647
男ならまだしも、女性にとってはトイレって切実だと思うよ。
野ションオンリーの貴方の嫁とは違う人種もいるってこった。 道の駅とかSAPAで寝泊まりするだけの人なら
トイレ要らないかもね >>641
「バカっぽく見える」も主観では？
結局マジョリティかマイノリティかだって、主観の数が多いか少ないかですよね。
「主観ですよね」で論破したと思ってるのって滑稽ですね
私が言ってるのは、あなたも含めて後ろの方でコソコソと野次だけ飛ばす人こそスレを汚しているってことです。対立しようとも意見を言う人は尊重したいと思ってます。
でも、生産性のない野次とか茶化しとか、そういうのいりません。
役に立たないし、ツマラナイので。
アナタ２ｃｈに向いてないんじゃないの？ ２ｃｈに向いてるのは、スルー能力の高い人でしょｗ
まぁ向いてても、とくに良い事ないけど。 >>653
似たような文章を二回も書くなんて…
大事な事だから二回書いたんですか？
しかもツマラナイ内容を。笑
貴方の方が匿名掲示板は合わない様に見受けられますよ？ >>631
お前ってすれ違う車の全部に手を振ってんの？
違うんだろ？
それならそれは特殊な挨拶であって、通常の日常生活で使われる挨拶とは違うんだよ
理解しなよ >>656
自分は手を振ったりはしない。
でも、手を振る挨拶が迷惑行為という、社会的認知がされるとは思わない。
ただそれだけ。 おれは都内歩くときはみんなに手を振ってる
かなり疲れるよ 陛下を侮辱するやつが居ると聞いてなんJからやってきますた この挨拶の話題、もはやネタだろ。そういう楽しみあるのは分かるけどさ
もういい加減他でやってくんない？くずども。 バイク歴長いが、キャンカー同士では馴れ合う気はゼロだな、俺は
家族と遊ぶ目的でキャンカー乗ってるって奴が多くて
話しが合わんこと多いし キャンピングカーが慣れ合って群れるから
あちこちで嫌われたりトラぶったりしてる。
他人のプライベートに入って来ようとすんな。
高い車を買ってテンション上がったまんまかよ。 >>657
社会的認知を持ち出すならデータ出せよ
それが無いならお前の勝手な妄想 >>668
え？
貧乏人が無理してキャンピングカーとか乗るなよ。
最近だと老害の年金受給者が乗ってるて噂だげとちがうの？
現役で働いてて程度が低いとか本当勘弁してね。 どうでもいい
エスカレーターで右に立つか左に立つか並にどうでもいい
人のいない方に立たなければいいだけだし世界の挨拶で通じないもの伝わらないものはゴマンとある >>671
自分の人生一つ成功させきれない馬鹿の分際で
頭でっかちな浅い知識と判断力とで賢いフリをするな。
それこそが巡り巡って自分の首を絞める、一番の馬鹿丸出しの行為なんだよ。
お前のような底辺馬鹿は素直に踊ってりゃいいんだ。 >>670
「噂だげど」とかどこの方言だよwwww
死ねよキチガイ 他人の行動を制限しようとういうなら、合理的な理由が必要。
自分が嫌だから、だけじゃそりゃ無理でしょう。
でかくて邪魔だからキャンピングカー乗るな、とか言われても
だから？という話で。 >>671
だからさ
なんですれ違うだけの見ず知らずのキャンピングカーに手を振るんだっての
それは通常の挨拶じゃねーだろっての
どこの世界に見ず知らずのすれ違う奴に必死になって手を振るやつがいるんだよ >>675
というダウン顔したお前の書き込みこそ「だからん？」という話だな ぽまいらいいかげんにしろ！！
せっかくの匿名掲示板なんだから、合理的な理由で話をしろ！！！
ふざけるな！！！ いやー、この議論に多少付き合ってきたおれだけども、
さすがにこの話題はもういいや…お腹いっぱい
感想：色んな人かいる事がよくわかりました >>673
ああIDコロコロ粘着は日中もいるいつものニートか
おまえよくそんな台詞言えるなそっくりそのまま返すわ
2chとネット知識だけ詰め込んだだけのお馬鹿さん
>>676
安価しなかったから悪かったけど挨拶が迷惑行為ということについてレスしたつもり
わかりにくくてスマン >>681
IDコロコロ粘着ローラーはお前だカス。
自演しすぎてID変えたことすら気付かないのか？ >>683
今日2レス目なんだが脳みそ腐ってんのか？
馬鹿に付ける薬はないから黙ってろよニートくんwww >>682
あなたももう止めようよ…
この話題はどうやっても意見が割れるし、いくら掘っても合理的な話なんて出てこないよ キャンカー乗り同士が挨拶やら仲良くなって何すんの？
公共の駐車場で椅子テーブル広げて古事記風宴会とか？
そういうキャンカー乗り家族らが大挙して
毎年年末年始に海水浴場の無料駐車場占拠で何日間も朝晩大宴会して
その駐車場はキャンカー出入り禁止になってた
ロクな奴おらん 感想：今まではわからなかったんだが、今回のことで色んな人かいる事がよくわかりました 家族でしか行動できないキャンカー海苔多すぎでキモい キャンカー海苔アル中軍団のオフ会もキモい
オフ会会場は必ず公共の無料駐車場という非常識っぷり
わざわざ生ビールサーバーまで遠路運んで
朝から晩まで浴びるように酒飲んでバカ丸出し どうでもいい
いよいよもってどうでもいい
広島風お好み焼きと関西風お好み焼き並にどうでもいい >>688
みっともないからそんな事で嫉妬しない方がいいよ。 >>691
家族でいるのが嫉妬されてる、ウホホッとか思ってるのか？
レベル低いw
嫁子供らの家族いるなんて当たり前のことだろ？
それのどこに嫉妬しろっつーの？ >>690
お好み焼きと呼べるのは関西の物であって、
広島のは広島焼きだろ！いい加減にしろ！ お好み焼きと呼べるのは関西の物であって、
広島のは広島焼きだろ！いい加減にしろ！
おれ、姉貴が食物調理科のある高校に通ってるんでけっこうくわしいんだ >>697
どこが？ お好み焼きは関西のものが元祖
念のために言っとくが 関東のもんじゃとは違うぞ？ >>698
免許もない様なガキが書き込んでるってネタでしょう？
って意味だ。 >>698
お好み焼きは戦前の東京が発祥
もんじゃ焼きは戦後の東京が発祥 もんじゃ焼きって、
飲み屋街の電柱の横によく落ちてるよな。 >>702
もちろん食うよ。
見た目ゲロみたいだけど美味いんだ。 姉貴に頼んで学校の先生に聞いてきてもらった。
お好み焼きの元祖は東京って言ってたらしい。。。
みんなすまん >>703
落ちてるのは違うやつだぞ。
通称ゲロ 正式名称は嘔吐物。
小さい頃、お母さんに落ちてる物を拾って食べちゃダメって言われなかったか？
今からでも遅くないから、もうやっちゃダメだぞ。
お腹壊しちゃうぞ。
あともんじゃ焼きは美味しいのは同意。 もんじゃ焼きが旨いのは認めるがスレの趣旨から外れてるのも確か。
キャンカー同士(他文化キャブコン、フルコン限定)の挨拶で荒れちゃったの？
なんか、お寒い時代だよね。
オレはバイクもキャンカーも乗るけどさ
。
お互いマイノリティでしょ。
ぶっちゃけ周りのの目線が気になる趣味だよ。
挨拶は「お互い無事故で、武運長久をｲﾉﾙ」的な(古)もんかと思ってんだけどね。
それはバイクの頃と変わらないし、登山の時も一緒。
嫌な人もいるとは思うけど、まあ挨拶は拒絶するもんでもないし嫌なら返さなきゃ良いだけかと思うよ！
バンコンの方にも気がつけばしてるんだけど、ウィンドウボックスとかウルトラハイルーフついてないと普通のハイルーフと見分けが困難。 >>706
バイクとキャンカーの挨拶は意味のない自己満足 >707
挨拶全般がそうなんじゃない？
相手の気持ちを想像してやるもんでしょ？
つまり自己満足。
どんなに努力しても相手の気持ちにはなれないからね >>708
お前はところ構わず見知らぬ人に挨拶をしているのか？
すれ違う全ての人に挨拶をするなんて、気持ち悪い奴だなw >708
うーん、そんな事言った？
新興宗教じゃあるまいしんなことはしないよ。
おんなじ不自由と楽しみを共有するものとして挨拶してるだけ。 もんじゃ焼きの話を蒸し返しに来たわけで無いのは確か >>708
>相手の気持ちを想像してやるもんでしょ？
相手の気持ちを想像するならやらないという選択肢も当然ある。
挨拶することが当然の前提とした言い訳でしかない。 もんじゃ焼きの話を蒸し返しに来たわけで無いのは確か >715
まあ、それが一般的ならそうするよ。
でも、挨拶しない自由があるなら挨拶する自由もあるんじゃない？
すれ違いの時に手を上げる程度の挨拶が一般的に暴力になる？ >>708
それならお前はすれ違う相手全員に手を振ってんの？
違うだろ？
自己満足とは異なる特異な行動なんだよ >>711
例えばプールに行ってもランニングしていても共有していると自分が思う
人には挨拶して回るんだな？
相手の気持ちなんて考えもせず
本当に気持ち悪い人種だな >>718
お前がマイノリティなのになんで「挨拶する自由」とか持ち出してんのかな？
作為の自由と不作為の自由が対等になるには、両者が同等に広まってる自由じゃなきゃ通用しない
すれ違うたびに手を振ってるなんてマイノリティなんだよ
お前とすれ違うたびに殴りかかるふりをしても、お前は「殴りかかるふりをする自由」ってことでゆるしてくれるんだよな？
殴らなきゃ暴力じゃないし 殴りかかる振りはダメでしょw
分かってて書いてんだよね？ ヨット乗りだけど行き合う時に手を振ることはたまにあるよ
知らない相手たちでもね まだやってたのかｗ
挨拶する自由もあるけどしない自由ってのもある。
するなとまでは言わんが押しつけるもんでもないでしょ。 バイクツーリングでピースサインに返事はするが
キャンカーで手を振られても無視するか
冷めた表情でハンドルに手を添えたままチラッと手を軽く開く程度で
仕方なく義理返し風にあしらってる
バイク乗りに嫌悪感はないが
キャンカーは嫌い。絶対馴れ合わない 16年落ちのド中古だけど初のキャブコン買ったった～。
キャンカー同士って、手振ったりするんだねぇ。
今までも一応キャンピングだったけど、外観ほぼノーマルのハイエース
だったからシカトされてたのか。
昔ツーリングライダーだった人たちが乗ってる例が多いのかな。
バイクの同士のピースサインは廃れちゃったみたいだけど。 16年落ちのド中古だけど初のキャブコン買ったった～。
キャンカー同士って、手振ったりするんだねぇ。
今までも一応キャンピングだったけど、外観ほぼノーマルのハイエース
だったからシカトされてたのか。
昔ツーリングライダーだった人たちが乗ってる例が多いのかな。
バイクの同士のピースサインは廃れちゃったみたいだけど。 >>725
自分もしないし、どうでもいい派なんだけど
今の流れ的には、挨拶しろではなく、挨拶するな、と押しつけてる所。 上を読んでいると上に居るどうでも良い派の書き方は
ネット上の所謂「私女だけど～」と同意に見えてくる不思議。 >>725
すれ違ったキャンカーが挨拶してきてお前が無視したとする
そいつが逆上してお前を殺しに行くことだってあり得るから覚えておけよ
キャンカー乗りのジジイどもは何するか分らんからな どうでもいい
マナカナのどちらがマナでどちらがカナかぐらいどうでもいい
オアシスのどちらがよりブサイクがぐらいどうでもいい >>706
キャブコンやフルコン乗りならキャンカー以外の乗用車も持っているだろう？
で、その乗用車に乗っているとき、同じ車種に挨拶するのか？
メーカーや車種を越えて同じ色なら挨拶するのか？
街を歩いていて、同じブランドを身に着けていたら挨拶するのか？
何処の誰かわからなくても挨拶してきたら返すんだよな？
返さないことで逆上してイチャモンつけられても仕方ないことなんだよな？ 挨拶を返せと強要するな。
挨拶するなと強要するな。 >>706
キャブコンやフルコン乗りなら勤務先や取引先もあるだろう？
で、その勤務先に出勤したとき、同じ職場の人間に挨拶するのか？
勤め先や性別を越えて取引先なら挨拶するのか？
街を歩いていて、取引先の担当がいたら挨拶するのか？
返さないことで逆上してイチャモンつけられても仕方ないことなんだよな？ >>737
そもそも馬鹿が家族揃ってダウン顔して手を振らなきゃ何の問題も起きない
原因を絶つのが当たり前
何で振った後の対応を同等だと思えんのかね
知的？ しかしとてつもない挨拶爆弾を落とした奴は
挨拶してんだろうか？
歴史に残る釣針だったな！ 当たり前だと思ってた挨拶を苦痛に思ってるオーナーがこんなにいるとは思わなかった
それを知れた点は収穫だったわ こんなにってほど居たか？
１人強烈なのは居るけど。 ところで、最近足周りから異音がするのよ。
左折時にカコン、カコンって感じ。
周期的でもないんだけどなんだろか。 うちはみぎ後輪
キーキーなる低速時ベアリングかサス？
キャンピングカー挨拶はセクハラ並みでFA??? >747
常連様限定スレによそ者単発失礼しました。
>748
年末までに工場に持ってくのはともかく、最近あちこち壊れぎみで泣ける
どっか邪魔にならないスレを探しまする。 へバスト着火しません。（3年目）
6か月位使っていませんでした。寒くなって来たのでメンテナンスがてら
つけてみたところ着火しません。
エラーコードなし。。。
スイッチ入れた状態の緑ランプ点灯したままです。
ヒューズを抜いてリセットもかけましたがダメでした。
もちろんガソリンも満タン入ってます。
外部電源に刺した状態でも、抜いても着火しません。
ただ走って帰ってきたときに1度だけやんわりと排気している感じの時がありました。
昨年スイッチの所の不具合で交換してもらいました。
何か解決できそうな情報あったら教えてくださいm(__)m >>751
ヘバストは数年に一度分解清掃しないと必ず調子が悪くなる仕様だよ
ネットにやり方が出てるのでやってみて
めんどくさいけど技術的にはそれほど難しくないです >>752
早速のアドバイスありがとうございます
調べて見ます キャンカー同士の挨拶やらもんじゃ焼きかお好み焼きか何か知らんけど、しょーもない話してるバカタレ共が！
スレ違いってわからんかね？ うちのエバスペッヒャーも送風だけで点火しない（泣）12年前だと寿命かな・・・ わかった。
やたら手を振ってくる選挙カーを見て
それをキャンピングカーだと間違えて、
そう言うもんだと勘違いしちゃったんでね？ >>761
排水・洗濯量・付きっきりを考えるとコインランドリー選択(せんたく)になるよなぁ…(座布団一枚！) 僻地に滞在する場合にはコインランドリーは論外。
ヒッチにくっつけて、走行風とかで
走りながら洗濯できると良いな。 >>765
>>761のリンク先の足踏み洗濯機でも、脱水はゆるくしかできないっぽい
つべでこの洗濯機の他の動画見ても
干してるシーンではどれもビチャビチャっぽいんだよな ２週間ぶりぐらいにこのスレ来たけど
まだ挨拶の話で引っ張ってたんかｗ もうすぐ発売のマイチェンハイエース（５型？）
セーフティセンス載るもクルーズコントロールはない模様で残念
国産キャンカー初の前車追従式クルーズコントロール付きのクルマになると思ったんだけど
ハイエースのマイチェン情報分かるまで契約待ってたんだけど
これだったらさっさと4型買ってもよかったか
でも、キャンカーの世界ってベース車が末期モデルだから値引きしますよってのあんま無いんだよな オートクルーズ欲しい人はアルヴェル買って自分好みにオーダーするしかないな
ハイエースと比べるとかなり狭いが一人用と考えれば悪くはない >>770
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
こっちでどうぞ >>767
なにこれ？すっげーーーーーーーーーーかっこいい！
信じられない！ チョー-しゃれてる。 夢みたいだ！！！
なんてすごいんだ！ 素晴らしすぎる！！！！！！！ >>724
海とか山とかモロ危険と隣り合わせな世界とは少し違うような気がするけど >>706
昔はバイクでやんちゃしたけど
今はレースでしかバイクに乗らないプロライダーの設定の人だろ？
また乗るようになったの？
設定ぶれてるよwww
>>709
挨拶を広めようの人達は
フロントの解り易い所に日本地図シールを張って
日本地図の仲間達だけで挨拶すればいいんじゃね
日本地図シールの車両は
各所で迷惑かけてる老害のしるしなんだっけか？ またニッスイ君が餌を撒いたのか、壊れるなぁ(憤怒) でも実際挨拶は迷惑だよな。
ROMってるやつらも同意見のやつが多いと思うぞ >>772
ハイエースのキャブコンもハイエーススレになるの？ 何故挨拶にいちいち理屈を付けるのか
バイクだって元々自然発生で皆が嫌なら廃れていくだけでしょうに もうこのスレはダメだな
単発だらけだけどキチガイ一人でやってるんだろうし
いい移転先無いですかね？ >>782
馬鹿は状況判断できないからな。
周りの目線や気持ちも考えずに「やる自由」とか言い出すし
死ぬまで手を振ってるんだろ >>784
流石に死ぬまでは無いだろう。
手が千切れる位じゃ無いか？ >>783
キャンカースレは登山&キャンプ板を追い出されたという歴史があるのにこの先どこに行けと 追い出されたというか、延々とニュースコピペを毎日貼り続けるというキチガイが一匹住み着いてスレが潰された >>776
名案だ、それいいんじゃね、日本全図地図シール
ネッ◯キャンパー軍団とかHMC◯とかの
迷惑軍団界隈って大好きじゃん、日本地形図シールw 挨拶とか、どーでもいいわ。
振り返しもしないが、べつになんの実害もない。 >776
俺の書き込みで別人が揶揄されてて困る。
挨拶ともかくFF焚きっぱなしで走行とか、3WAY冷蔵庫使いっぱなしで走ると火災の要因になるらしい。
皆様お気をつけを 後ろが寒いからとFFをつけて走っちゃう人いるようだな。
それであればデンソーで出てる増設用のリアヒーター
つけるって手もある。汎用で重機とかにも使われてる
のだから走行中でも当たり前に問題ないぞ。 >>795
思い込みが激しい、被害妄想の人が居るみたいね
途中で火柱が上がってるのはカセットボンベの爆発かな？ >>798
確かに想像で
同一人物かもと思いこんでるのかもしれないけど
あなたも想像で別人物だと思いこんでるよね？
本人でもないのになんで別人物だと断言できるのw
ちょっと文盲くんには難しくてわからないかw バンテックのジルorコルド?
フレームがあまり残ってないしモノコックで作ってるといえばバンテック？ >>770
頻繁にテレビのニュースになるほどの
派手な暴走事件を起こしてるプリウスは
どれもトヨタの最高ランクの安全装置の
セーフティセンスP搭載車だよ。 昨日はプリウスが愛知県で
焼肉屋に突っ込んでたね。 >>802
現行プリウスからだろ？
セーフティーセンスP >>770
頻繁にテレビのニュースになるほどの
派手な暴走事件を起こしてるプリウスは
どれもトヨタの最高ランクの安全装置の
セーフティセンスP搭載車だよ。
おれ、姉貴がミライースかうんでけっこうくわしいんだ >>796
なにこれ？すっげーーーーーーーーーーかっこいい！
信じられない！ チョー-しゃれてる。 夢みたいだ！！！
なんてすごいんだ！ 素晴らしすぎる！！！！！！！ 吉祥寺で暴走した奴と、その次にどっかで突っ込んでた奴も
セーフティセンスP搭載車。 >>810
それはスレ違いだから、車上生活スレでやれ >>810
ttp://blog.goo.ne.jp/jm3qia/e/220c6ea43871d0a3b65019467083bfb1/?img=5e27b127ba8bf4bdab3c477d89eddd2b
リア充 だとホゲーっとなるらしい このホゲェーッ具合が最高に良いよね
リア充だね、誰にも真似できないよ
ttp://blog.goo.ne.jp/jm3qia/e/220c6ea43871d0a3b65019467083bfb1/?img=5e27b127ba8bf4bdab3c477d89eddd2b >>810
これ？
ttp://blog.goo.ne.jp/holoholo3/e/28a08772dd6f34670f6c1cc5ce1b467e 廃盤のレア車じゃなく、ハイエースキャラバンや
セレナとかでやれば業界勢力図が変わる。 >>637>>778
こいつが連投し始めると全てスレごと破壊される
煽るくせに煽り耐性0の糞
ウザいから消えてくれ >>819
精度悪そうだし、断熱性気密性ゼロで
こんなチビっとだけ出っ張らせたところでなんになるんかね
重量増えて、雨漏りリスクも高くなる
こんなもん広げて道の駅で車中泊するバカ増えたら迷惑だ ルーフラック装着車なので、ルーフボックスが（そのままでは）付けられないのですが、スノーボード用にオススメのルーフバッグがあれば教えて頂けますでしょうか
最低でも、4枚程度入る、長さが160以上のバッグを探しています。
ラックの形状が特殊なため、（ディフェンダー110）ルーフボックスを除外しています >>820
態々亀レスを掘り返して煽るお前も同類だろうが
お前がニッスイと違うんか？ >>826
もういいからね
大人しくROMっとけよ おい！
おまえらちゃんと行き交うときは挨拶しろよ！
無視すんなよ！
無視する奴は人間失格！ 挨拶しまくってるリア充なら
この人ともどこかで会ってるはずだよね？
キャンピングカーに乗ってるだけで仲間！って認識のリア充同士、仲良くなれるはず
ttp://blog.goo.ne.jp/jm3qia/e/220c6ea43871d0a3b65019467083bfb1/?img=5e27b127ba8bf4bdab3c477d89eddd2b >>832
どう見ても腕が千切れる位手を振る人にしか見えないけどね。 おい！
挨拶だよ、挨拶！
挨拶が出来ない奴に人間としての価値も資格もねえ！
オレに挨拶しなかった奴は写メしてここにアップしたる！ >>836
お前とすれ違ったら汚物を見る目で返事してやるよ。ウンコ野郎ｗ >>837
よし撮ったる！
オレはディーン・フジオカ似と言われとる
自分ではそう思ってないけどな
そんなオレに会ったら挨拶しろよ！
ちゃんと撮ったる！
ただし、惚れるなよ ハイエースのマイチェン発表。
スパロンに 4駆ディーゼル6ATが。
どうする日産！ セーフティセンスP標準でレーダークルコン搭載かよ
買い替えてええええええ ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/ セーフティセンスPだけどレーダークルコンだけ排除だとよ
イラネ >>834
もちろん会ってるよw
キャンピングカー業界の重鎮にして
レースの世界でも有名人で
航空業界にも精通してる会社役員な 36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2017/11/23(木) 12:20:34.30 ID:y7njfq9J
報告
さっきSAの変なところに停めてるクルマに
クラクションを3分以上鳴らしまくり
それでも動かないんで運転手を外に出してボコボコにしとった
妻子と親戚の子供がトイレに行ってたんだろうな
戻ってきてそれを子供たちが見て大泣き
そいつは最後に大蹴りをいれて去ってったわ
嫌な場面を見た
大抵、祝祭日にこんな場面を見る
恐ろしいね >>850
>大抵、祝祭日にこんな場面を見る
コナン少年並の事件遭遇率だな >>850
いや…犯罪でしょう
暴行傷害じゃないですか >>854
20年以上も前の旧デリカなのか・・・
ある意味そりゃ燃えても仕方ないか >>855
4D56とか言う糞エンジンを載せたテロカか
あれは燃えてもしゃーないｗ 176 名無しさん＠１周年[] 2017/11/24(金) 13:49:10.39 ID:+mwFqiv60
レクサスLS、900万円以上が売れまくり！
http://autoc-one.jp/news/5000785/
月間売上が16倍ってよ
もうこの国には軽か高級車しか買う奴がいないんだな
ここまでの富裕層と貧困層の二極化が進むと
もう革命だろ
政府はいままで必死に隠してきたけど
そろそろ貧困層のデモ、暴動時期だろ
まあ、いまの日本人貧困層にはそんなパワーはないな
だから舐められる
この二極化はもっと進むよ
貧困層が哀れすぎる ほとんど社用車だろ。
他のレクサスが瀕死状態。
日本でさえ全く売れてないけど、
欧州じゃレクサスのシェアは0.0%
トヨタ全体でも3%くらい。 >>863
俺に貼られる前にEUでのトヨタとレクサスのシェアのデータを貼ってみろよ情弱ｗ >>866
誰が見てもお前の負けだろ
もう出てくるなよウザい どこでも同じだけど
貧困層の負犬君は始末が悪いね
まあ、頑張れよ おまえらどっちもいいかげんにしろ！！
もうおれのまけでいいだろ！ いつも疑問なんだけど、キャンカーって試乗とかまず無いし納車まで運転したこと無い人が多いよね
納車日にコースターみたいなのいきなり渡されて「ありがとうございました」とか言いわれて
いきなり運転とか怖くない？ 怖いかもって思うんだったら、レンタカーでも借りて運転して見たら？ キャブコンのレンタカー置いてるところも最近はぼちぼち見かける レンタカーじゃダメなんよ
キャンカー旅ってのは特別な旅じゃなくて日常的な旅なんよ 試乗の話してるんじゃないのか？
なんだよ日常的な旅ってｗ
事前にレンタカーで運転慣れさせるのは全然アリだと思うけど >>860,>>863,
続きだよw
月販台数40台以下を記録してしまった車たちの声11選
https://bestcarweb.jp/news/entame/2022
レクサスGS F 2017年1月販売台数17台
レクサスRC F 2017年1月販売台数9台
トヨタMIRAI 2017年4月販売台数27台
マツダアクセラHV(トヨタ製THS2搭載)
2017年7月販売台数38台 そうそう試乗だよ。
納車の日、いきなりバーストナーの6.7m級を初めて運転とか
ハードすぎんだろ 国産だって5.6mぐらいのキャブコンだったら、リアのオーバーハングのケツ振りによる接触事故なんかを意識しないといけない 仕事で大型乗ってる人とかなら問題ないけど、普通ならレンタカー借りて練習するよね
建機リース屋で4tユニック借りて練習したよ俺は 自分は１台目はクラスBだったから、いきなり乗ったな。
とくに小さいとも思えなかったアストロなんかが
ミニバンと呼ばれている理由が、その時わかったw
で、そのあとクラスCだったから、ムリなく乗り換え。 >>888
なるほど。4トン借りるという手があったか。
普通免許じゃ最大クラスだもんな 普通免許で乗れるの知らないで大型免許取っちゃった俺(・ω・) 最近の普通免許だと小さいのしか乗れ無いだろうが
乗用車しか乗らないなら関係ないよね。
旧普通免許、所謂現行の中型限定だと総重量8トン未満まで行けるから
だいたいのキャンピングカーなら乗れるよね。
それに限定解除で総重量11トン未満までならほとんど困らないし。
ガーラをベースにしてバスコン組んだら何トンで落ち着くんだろう。 >>891
ディーゼルプッシャー乗れるやん(´・ω・`) >>892
ぶっちゃけ準中型取っとけばバスコン辺りも見えてくるし、中型取ればモーターホームも見えてくるからねえ
ガーラ辺りは9mか12mかでも変わってくるけど、基本軸重厳しいから言うほど重くはならなそう
12mでも14t前後になるんじゃないかな。 ところでキャブコンの場合、リアタイヤの部分を照らすライトってあった方が良いかな？
バスなんかについてる路肩灯とかいう奴
ビルダーに聞いたら「特別オーダーで付けれますよ」とは言われてるけど >>894
14トンだと大型の範囲ですね。
広大なトランクは有り難いですが。
メガライナーでって思ったけど
決まったルートしか走れないですね。 >>895
路肩灯は有って困ることは無いよ
マイクロバスでも隘路では重宝する
>>896
免許以前にメガライナーは実車全部ドイツに送り返したとかで、国内にはもう無いんじゃなかったかな…
使い勝手も考えればリエッセやエアロミディが限界だと思う
12mどころか9mでも入れないところが割と多いし、駐車場で困る。有っても高い >>897
まじか。やっぱり路肩灯注文する。
あんまり光モノは好きじゃないんだけど >>898
むしろキャンパーこそ路肩灯が欲しいところ
路肩のわかりにくいラフロードに行きがちな車種だからこそ生きてくるよ。
お高い奴は両方で3万はするが、メッチャ見やすいからその価値はある。
正直バンコンでもホイール灯付けて欲しいくらい >>892
キャブコンでもいいなら中型増トンベースでもGWV8トン以下になるケースも多いと思う。
中型ならキャブとシャーシだけだと重量は4トン程度とかだから。
増トンだとリミッター付いちゃうから普通の4トン選ぶ方が多いだろうけどな。
バスで単純に広いのがいいって観点で路線ボディでも許容出来るなら
ガーラよりエルガの方が軽い。（1番重いのでも10トン程度しかなかった気がした）
それとこんな車種でケチな話をするのもなんだがエルガは5.1Lなんで8ナンバー化しても
多少自動車税は割安だと思うｗ >>898
スモール連動じゃなくてオンオフ出来るようにしてもらったらいいんじゃない
自分はバックブザーをオンオフ切り替えして使ってる >>900
増トンや大型シャシーの特装車向けに純正ECUでリミカした仕様があると聞いたことがある。
あと路線バスは基本的に足が遅いから、高速巡航考えると観光シャシーか送迎仕様をベースにしても良いと思う。
リエッセの2ドア3ATとか使い勝手は良さそうだけどね…
排気量で言えば現行ローザも割と良い線行ってるよね… >>895
特別オーダーとかいうビルダーは止めとけ
そんなの普通だわ >>904
輸入車の完成車を後から改造とかじゃないの？割とよくある >>895
夜間走行とかだと路肩灯は有った方が良い、
夜間のタイヤ交換やチェーンを巻くときなんかも有ったら便利だしな
>>897
ミディやローザは中古価格も高ければ消耗部品も高い、エアエレメント一個でも万近いって言うしなぁ…
って言うか、ふそうの車ってキャンターも含めるとどれも部品が高いと感じる
>>903
リエッセの2ドアと聞いてこいつを思い出した
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o212333470
これ、中ドアにリフトが付いてるから構造変更で車椅子登録がしやすい、
ただ、ATは3速しかないから高速道路を走行するのは辛いぞ >>906
エレメントは正規品で8千円位だけど、モノタロウ辺りで探すと…？
ふそうは乗りやすくて下取りも高い。
その分中古価格も高い。
キャラバンとハイエースみたいなもんだよね。
いすゞ車はシャシーがタフみが深いのは利点だけど… >>907
>ふそうは乗りやすくて下取りも高い。
それはKK-やKL-以上の車の話だろ、
排ガス規制に引っ掛かってるKC-以下の車は二束三文のレベル
変な話、輸出か解体して部品にした方が高く売れるよ
因みに中古市場で人気なのは日野といすゞ
あとふそうはハンドルが切れない、いすゞの方がよく切れる >>908
KCこそ乗りやすくてタフだからいいゾ
これがPやUだと本気で古すぎて無理だがね。
いすゞやJは曲がる分ケツが出てくるしミッションにクセがあるから好き好きだろう。 キャンピングカーは総重量8tを超えてもリミッターは不要。
リミッターの装着は大型貨物自動車のみ義務。 滋賀県・琵琶湖周りで沢山キャンピングカーを見た
バイカーも
なんで？ >>903
その割に自宅の近場で見かける大型トラックベースの
検診車とかは速度抑制装置のステッカー貼ってるのしか見ないな。
（これも貨物じゃないから本来は当たり前に装着義務はない）
数が出るとかじゃないから以前はあったかもしれんが
今はリミッター無しの設定が無いとかなんでは？ >>912
今の大型貨物はリミカ難しいらしい…
FCみたいにねじ一本ってワケにはいかないとか
あとは企業だからコンプライアンスでうるさいってのもあるのでは？
バスや4tも最近は115とか125位でリミッターかかるし >>909
Nox除去装置が安価で手に入ればKC-は魅力なんだがなぁ… 96 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/12/07(木) 09:32:17.26 ID:at5Ll+mF
速報
ついに第三次世界大戦確定だな！
【AFP＝時事】
（更新）
ドナルド・トランプ（Donald Trump）米大統領は6日、ホワイトハウス（White House）で声明を発表し、エルサレムをイスラエルの首都に認定する方針を表明した。
米国が数十年にわたり保持してきた方針を転換する歴史的決定で、中東の情勢悪化を招く恐れがある。
トランプ氏はホワイトハウスで行った演説で、「私は、エルサレムをイスラエルの首都として正式に認定する時が来たと確信した」と発表。
さらに、在イスラエル米大使館をテルアビブからエルサレムに移転する手続きの開始も表明した。
大使館移転は、福音派キリスト教徒や右派ユダヤ系の有権者や献金者らが切望していたもので、トランプ氏が大統領選の公約として掲げていた。
エルサレムはユダヤ、イスラム、キリスト教の信者にとって聖地とされる都市で、数十年にわたり対立の火種となってきた。
トランプ氏の決定は、中東の同盟諸国の反対を押し切って行われたもので、これにより米国は同市をめぐる長年の論争に身を投じることになる。
トランプ氏は、自身の決断はイスラエル・パレスチナ間で続く激しい対立の解決に向けた「新たなアプローチ」の開始を意味するものだと説明。
「2国家共存」による中東和平を支持する米政府の姿勢に変化はないと強調した。
【翻訳編集】 AFPBB News
米、エルサレムをイスラエル首都と認定 トランプ氏が歴史的決定（ＡＦＰ＝時事）- Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171207-00000000-jij_afp-int >>911
あの辺、7m級も止めれる湖畔のキャンプ場がある
大阪からも近いし便利 321 優しい名無しさん[sage] 2017/12/08(金) 07:20:49.83 ID:IgUaJntz
兆兆兆兆いい感じ
元アイドルの結末
https://i.imgur.com/W4cTYDe.jpg >>919
これで終わりじゃないからな ここからが本番 テレ東の番組でキャンピングカーで移動しながらの
旅番組やってるよ いいな。
関西じゃ１か月遅れで出川の電動バイクの旅だわ その電動バイクの旅は東京地区だと
キャンピングカーの番組のあとにやってた
ツーリング動画2時間見た感覚になったわw >>925
そんなしょーもないことが羨ましいの？
まぁ何が大事かは人それぞれだが >>928
人のささやかな思いにわざわざ難癖付けてご苦労様です >>927
この年式で排ガス適合は平行輸入車でもない限りまずあり得ない
高価なDPFでも装着しないで排ガス規制に適合させるのは無理だろ >>931
ステッカー貼っただけで排ガスが通る訳無いだろ、
車検証でもUPしてくれなきゃ信用は出来ないな。
昔ロデオのキャンピングカーで酷い目に有ったことがあるからな。 ユーザー車検やった事ある人なら分かると思うけど、プローブをマフラーに突っ込んで計測してるから
シール貼ってあるからって車検通るとは思えない。ってその事じゃないのかな？ シールを貼るだけで通るなら車検の有効期限内のクルマは車検標章を貼っていれば全車継続車検が通ることになるw 大工の叔父にトラキャンについて相談したけど、
木造だと厳しいらしいな。
筋交いを入れてもたわむらしい。
今度、鉄工所の知り合いに相談してみるか・・・ なんでそこまでしてせこく済まそうとするのかと
金がないならキャンピングカーに手を出すなよw >>947
田舎の客商売は、
儲かってることをなるべく知られたくないのよ。 >>948
バンコンでええやん？
パッと見商用車にしか見えないよ >>949
年間僅かしか出番のない2トンを有効活用しようと知恵を絞ってるわけよ
詳しくは過去ログ参照してこい 実際、キャンピングカーを買ってもほとんど使わずに物置と化してるケース多いからな。
だったら、無駄のないキャンピングカーを持った方が良いし。
皆、年間どのくらい利用してるの？ >>950
自作キャンピングカーの作り方 ? キャンピングカーのDIY。いすゞエルフの荷台に居住部分を制作しました。「青の1号」と命名。
https://aono1.net/
青の風に吹かれて- Blowin' in the blue wind ? 長年勤めた会社を辞めトラックの荷台に小屋を建て、旅に出ます。知床から鹿児島まで全国の混浴露天風呂を巡り40年間働き続けた疲れを癒す旅です。嗚呼何と演歌な旅なんでしょうか。
https://kazeni.net/ うわぁ、こういう老害が道の駅に寄生して歩いて
荒らしまわってるんだよな
キショイ爺
自作に酔いしれすぎてて痛い >>951
ダイナのワイドキャブベースで7.3ｍだけど昨年末納車だが今で走行2万5000キロ位。
前はアトラスベースのキャブコンに約10年乗ってたが手放す時は
34万キロちょいだった。
北だが正月明けから青森へ上陸して国道7、8、9、10号の旅をするつもり。
結構以前に国道1、2、3号走破はやった。 トイファクトリーGTってトランポにもできる？
1、積載パターンはモトクロッサー1台＋自転車1台
2、自転車2台
車内に載せたいです 完全に無理です。
逆に聞きたいけど、いったいどこを見て
できると思った？ >>957
トイファクトリーのホームページにある間取り見たんだけどドライビングモードって状態なら後ろから通路あるでしょ
そこに載るか現物見たことなくてわからんから聞いたんだけど？ 最後部に常設ベッドが二段もあるのに
しかも通路はデブなら歩行困難なレベル >>959
あれ常設なんだ
なら候補にならないです バイクなんかガソリン臭いから一緒に生活したくないよね。
ヒッチキャリアとかにバイク積載じゃだめなんだろうか？ トランポメインの人なんだろ
そういう人もけっこういるぞ >>956
ttp://sekisohbody.com/g19.html
我が家はトランポメインだからこれにした
就寝人数が少ないなら
ttp://sekisohbody.com/g20.html
でも良いかも 給排水はおもちゃだしトイレも無いわならもうキャンピングカーの体裁を整えなくても良いわってならんのかね？ いや 使用目的が明確になってるし
便利そうな気がするなぁ ８ナンバーって今どきそこまでメリット無いと思うけどなぁ。それも人それぞれか。 8ナン乗ってるがメリットは２年車検くらいかな（人によっては重要視）
１ナンバーベースなら高速も安くなる 積んでる機材を毎年降して車検に行くの大変だからね、2年車検は意味あるよ >>971
ん？１ナンバーだと高速料金は高くなるだろ？ >>975
日本語を覚えたてなのかな？
あの場合、勘違いされてもおかしくないんですよ。 8ナン乗ってるがメリットは２年車検くらいかな（人によっては重要視）
１ナンバー「ベース」なら高速も安くなる
↑
あの場合、覚えたてなら勘違いされてもおかしくないんですよ。 日本に来て間もないんですか？
でも、何となく意味は通じてますよ。 >>962
１人で行くときはバイク1台と装備が載ればいいだけなので
複数台積みの時はバイクトレーラーあるからそっち使ってます
>>965
これすごくいいなと思ったんですがキャンピング装備いらないなと思ってやめました
天井から降りてくるベッドは便利そうです >>979
>>965のトランポは1ナンバー登録出来ますよ そうだな。この調子で話しかけられても多分話がかみ合わなくて苦労するんだろうな。。 orz
ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
タイトル：キャンピングカー総合スレッド その10
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ 質問なんだけど、
横に座るシートは禁止になったそうですが、
対面して座るシートは、進行方向と後ろ向きに座るじゃないですか、
そのまま走って乗ってても法的にはＯＫなのか、
それとも対面シートもシートアレンジして前向きに乗る様にしないと、その二座席分は乗員用としては使えないのか？
どうなんでしょうか？…公共交通機関の電車とかはＯＫなのにね… 対座だとしても車検通すときは両方前向きにしないと通らないんだからそりゃそこに人が乗るなら前向きにしなきゃダメでしょ 3,5ナンバーだけが規制対象で8ナンバーは横座OKなんじゃないの？ >>993
厳密に言うと8ナンバーとGWV10トン以上のバスはOK 横座は994、対座は995で正しいってこと
横座は8ナンバーは今でも有効で、対座は走行中は依然としてシートベルトしてようが禁止 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/30(土) 14:52:54.61 ID:TGOOa691
ハイエース専用スレです
一部の低脳がその旨を理解できないようで荒らしを行ってます
大変迷惑な話です
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/ 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/30(土) 14:52:54.61 ID:TGOOa691
ハイエース専用スレです
一部の低脳がその旨を理解できないようで荒らしを行ってます
大変迷惑な話です
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/ 4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/30(土) 14:52:54.61 ID:TGOOa691
ハイエース専用スレです
一部の低脳がその旨を理解できないようで下記スレにて荒らしを行ってます
大変迷惑な話です
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/ このスレッドは１０００を超えました。
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