新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板494 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499946122/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Google（携帯電話版） http://www.google.co.jp/imode/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 http://kmg.la.coocan.jp/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。 セレナより小さく、ソリオよりは大きくて
センターウォークスルーでトヨタダイハツホンダ以外のトールワゴン、ミニバンはありますか？ >>834
ミニバンとか絶対やめとけ
買っても後悔するだけだぞ
横幅がでかいから、自転車や原付が前を走ってるだけで全然追い越せずストレス溜まる
エアコンの効きも悪い >>830
カプラーが付いてると大型扱い
カプラー撤去して車検通せば普通車になる場合もあるって聞いた >>836
ダイハツじゃないっすか・・・
>>835
もうないじゃないっすか・・・
>>837
じゃあ何を買えばいいんですか
荷物いっぱい乗せられてヒロイやつがいいんです
かといってほぼひとりのりなのでデカ過ぎてもダメなんです >>840 「旧普通」なら運転できるモデルも存在はする。
ナンバープレートが普通車と同じサイズの奴。教習車もこれ。 路地の出口に右折禁止の標識がある大通りがあるんだけど、
大通りに面した店の駐車場から右方向に出るのは違反になる？ 質問させてください。
新しく車を買い以前乗っていた車を知人に譲ることにしたのですが、日中は働いており市役所などに行くことができません。
こういう場合は、どこにお願いしたらよろしいのでしょうか？町の行政書士に依頼したらいいんですか？ 何をして貰いたいの？
印鑑証明をとってほしいのか、名義変更して欲しいのかとか具体的に >>843
ならないよ
>>845
名義変更 車 で具具 >>845
労働基準監督署に行く、色々な労働時間や契約はあるだろうが年に1日ぐらい
役所の営業日に時間が貰える権利を主張できない件を相談する。 >>845
行政書士でおk
もっといえば委任状書いて知人に行かせりゃええ >>845
車買った業者に言えば
喜んで代行してくれる >>844
試乗してくるわ
ただルノーのマークってまんこだよねあれ ルノーテストだな。
ベンツの異型ウインカー、ストップランプ良いな。
点灯すると目に飛び込んでくるが嫌味がない。 >>825
一般人が撮影したビデオにたまたま違反車が映っていた
これを警察に持っていった場合取り締まりの対象に成りうるのでしょうか 5ナンバーでおさまるミニバンもあるのに幅がデカイとかお前なに乗ってるのって思うわ
ミニバン叩きたいだけの車オタクだろw >>850-851
重要なのは印鑑証明を摂りに行くのを知人や自動車屋や代書屋が委任状で行使できるかどうかの問題だと思うが。 カングースマートキーじゃないので
セレナとソリオ見てきます
ありがとうございます(´・ω・`) >>856
？
普通車買う時や名義変更する時は委任状と印鑑カード持たせてディーラーに全部行かせるだろ
印鑑カード渡すのに抵抗があるならマイナンバーカード作ってコンビニで自分で取りゃいい >>845
売りたい車はなに？
普通車なら印鑑証明が必要だけど軽なら認印だけで良い
軽なら市役所に行く必要はない
印鑑証明で印鑑登録を行っているのなら登録カードのみで委任状も何も必要ないけど現住所と車検証の住所が違ってると住民票等も必要になる
名義変更の手続きは自動車屋や行政書士でできるからまずは問い合わせてみると良い >>858
すまなかったカードあれば他人でも引き出せるのか。 しれっと書いているけれどだとしたらマイナンバーカードの
盗難はめちゃくちゃヤバいと言うことに・・・。
「なりすまし」なんてもんじゃねーぞ。まさに住民票戸籍登録の
乗っ取りだって可能と言うことだ。
赤の他人の名義でカード作って豪遊してとんずらという悪の権化だって
しれっとできた上にあっさりとんずらできてしまう。
こんな危険なことは・・・。
だからマイナンバーなんてやるなと言ったんだよ。 >>855
オタクこそ5ナンバーに拘らないんじゃないの
今時5ナンバー縛りしてたらオタク的にまともな車は買えない
スイスポですら3ナンバーになるのに >>861
でもあれって顔写真あるよね
ヤバさは免許証と同じくらいのレベルなんじゃないの？ >>861
それってマイナンバーが無くても可能じゃない。 >>862
3ナンバー乗ってたら世界中の人に笑われそうで怖い ワゴンRのリアハッチ開けたまま走ったら捕まる？自転車積んだら閉められなくて… 「危ないぞ 車が君を 狙ってる」って標語が貼り出されていたのですが
一体何を考えてこの標語を選んだのでしょうか？ >>868
書いてある通りのことだろ。
歩行者に何の過失もない理不尽な死亡事故は多い、たとえば通学児童が殺される
じこなんてのは不可抗力の代表だわ。
だとしても死んだ人間は生き返らないし、死にたくもないだろ、不可抗力でアレ
さらに死なないような警戒心をもて、理不尽な車の振る舞いに注意して生き延びろ
そういう意味合いの標語でしょ。 >>833
超小型車・超小型モビリティー総合スレ12
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475583514/136
上記参照。具体的には道路運送車両法第四十五条第2項にこのような記載がある。
「(前略)前面ガラスの外側が汚染された場合又は前面ガラスに
水滴等により著しい曇りが生じた場合において、前面ガラスの直前の視野を確保でき、かつ、安全な運行を妨げない
ものとして、視野の確保に係る性能等に関し告示で定める基準に適合する洗浄液噴射装置及びデフロスタを備えな
ければならない。
ただし、車室と車体外とを屋根、窓ガラス等の隔壁により仕切ることのできない自動車にあつては、デフロスタは
備えることを要しない。 」
密閉自体がダメなんではなく、密閉するならデフロスタが必要だが、無いなら密閉はできない。
現在軽自動車登録で実証実験が行われている車両でビニール製も含めドア等で密閉された車室を持つものは、
あくまで実証実験に限定された条件付き認可。 >>833
ついでにミニカーに関しては道路運送車両法上は自動車ではなく「原動機付き自転車」なので、>>870は適用外。
だからミニカーの場合は密閉式車室が許される。
では超小型車はどうなのかと言えば、現状で規格策定の動きはあるものの規格そのものは存在しないので、
ミニカーまたは特認軽自動車で登録された車両がそれぞれの規格に従い公道を走り、実証実験に使われている。
超小型車という規格が正式に誕生したとして、道路運送車両法上でどのような扱いになるかは、まだ誰にもわからない。 8t限定中型免許持ちが、限定解除しても、免許の更新日は変わらないでおｋ？ >>873
信号待ちは厳密には停車じゃないから違反 エンジンルームって水で流しても大丈夫でしょうか？
上から下までいろんな配線有るけど、雨天時に下からの水はねしても問題無いみたいだけど
水に濡れても良いような仕様なのかな？ >>876
特に必要が無い限り避けよう。
エンジンルームを洗うのはきれいに見せて高く売りたい、売る中古車屋さんだけ。
走行中ならエンジンルーム全体高温になってるから乾くのも速い。
電気配線に水は大敵、しみこんだ水が悪さする事がある。 微妙にオイルが漏れてるんで、一旦エンジン表面を綺麗にしたい
エンジンの後ろ側は手が届いたんで、ちり紙と割り箸で松居棒作って清掃したけど
前側はバンパーが邪魔して拭きにくいみたい >>866
しっかり固定して自動車の長さ×1.1以下になれば良いんじゃないか。
現行法に適用するかは知らんが。 >>866
排ガス巻き込んでCO中毒で逝っちゃう恐れがあるからやめといたほうがいい。
割とマジで。 >>875
停車の定義は？
ついでに言うと、携帯の使用は停止中は可。 トラックで運ぶ時同様、赤布付ければ大丈夫なんじゃないかな？ 自転車の車輪外れないのかな？
ハンドルやペダルなんかも外すと積みやすくなるけど ママチャリレベルでも普通に入りきるけどね
送り迎えで乗員2人で乗る前提でも ATFも漏れてるんだけど
オイルみたいに手動計測ゲージ付いてないのかな？
減るとどうなるの？あれ >>866
法律は分からないけど、リヤハッチを開けて走ると排気ガスが車内に入って、一酸化炭素中毒で死んだりするからやめておいた方が良い。 高速の二車線区間で右側が詰まり気味だったのでガラガラの左に移ろうとウインカー→目視のタイミングで自車の後ろ２台目の車が左に入ってきていたのでその車が過ぎるまで待っていたら自車の後ろの車が瞬間的なパッシングと共に左に移って早速と走り去って行きました。
このパッシングの意味は何なのでしょうか？ >>890
「俺はこれから左側追い越しの違反をやるから良く見とけ、違反を平気でやる俺カッケーだろ！」という意味。
まあ、ウインカーつける際にレバーを少し手前に引いてしまっただけだろう。 http://i.imgur.com/hY16pcx.jpg
ベルトの隙間に飴が入り込んでしまったのですが、上からだと手が届きません。
どう対処すれば良いでしょうか？ >>893
1）シートのスライドで、隙間が増えないかチャレンジ
2）箸やピンセットで、摘まむ努力
3）諦め忘れるｗ
そんな所かと？お箸の文化圏だけで、恵まれてる事例
割とマジにｗ
>>874
ありとん。 >>893
隙間に入りそうな割り箸とかの先にガムテ巻いてくっつけるか ありがとうございます！
放置は今の時期だとドロドロになってしまいそうなので考えていません笑
明日の朝のうちに上で書いて頂いた事を色々試してみます。 >>895
>>892に対してのレスだったら、認識不足。
道交法２条１項２１号
追越し 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
「当該車両の前方に出る」には、「再度進路を変えて」という文言は無いので、隣の車線でも成立する。
つまり、①前車に追いついて②車線変更して③前車の左を通過して④前車の前に出る、これで左側追い越しの違反が成立する。
追い抜きとされるためには、前車に追いつく前に左車線に移っておかないとダメ。 >>900
900ｹﾞﾄｵﾒ
それはさておき ホントかよ？
片側三車線道路があったとして、
前車に追い付いて左側車線に進路変更し
そのまま車線を維持して前車より前に出たら違反かよ。 左側車線の方が流れが良い時はどうするのよ。
中央より車線が右折車のために流れが良くないことは普通にある。
俺は、ためらいなく左側車線に移りどんどん追い抜いてるが捕まったこと無い。
おそらくこれからも捕まらないと思うよ。 １車線で考えるとわかりやすい
バイクが左側から追い抜くと違反なのと同じ
904が言ってる感じは追い抜きじゃなくて右車線に車線変更って言い分がきく >>904
２行目は道交法28条2項参照
「左側追い越し」で検索すれば、違反取られた奴の泣き言たくさん出てくるよ。
「俺は俺様ルールで運転する！今後も違反続ける！」宣言は勝手だし、俺には関係ないことだが、左側追い越しが違反だということは知っておいて損はないと思うけどね。
わざわざパトカーの前で違反して、捕まっても面白くないだろ？ >>902
3車線めは緊急車両用
右折レーンでも無い限り、そこは常に開けておく必要が有る
ついでに法律を厳密に適用すれば、2車線めも追い越し専用車線です
これを守らず延々２～３車線めを走ってると切符切られる
実際、一般道はともかく、高速道だと普通に切符切られます 左に移ってから少し並走すれば良いんじゃね
右が流れが悪く勝手に下がった感じにすれば追い越しにならないでしょ >>907
講釈垂れたければ関係法令を今一度よく読まれたし >>905
同一車線内での左からの追い抜きは問題なし
右からはアウト 最近の車は運転前の暖気が入らないと聞きますがなぜなのでしょうか？
逆に何故昔の車はは暖気が必要だったのかもよく知らないんですけどどっかで聞いた人間だって寝起きに全力疾走したらキツいじゃんというのを鵜呑みにしていますがそんな感じでしょうか？ >>911
昔はキャブや点火ポイントとかアナログだったから、言うとおり寝起きに全力疾走できた
今の車はデジタルだから、可変レブリミットなど全力疾走を事前に防止できる >>911
オイルが違うよ
昔のは冷えるとすごく硬くなった
最近のは冷えてもそこそこだからあんまり問題はないみたい
それでもできたら暖機はやった方が良い
水温のランプが消えるくらいまでゆっくり走るような感じで良いからやってた方が車には優しいよ
あと、高負荷で走った直後は冷機運転も必要
ターボだけと思ってる人が多いけどターボ無しのエンジンでもポン切りすると直後にシリンダー無い水温が上昇する 最近のガソリン車は、アイドリングでの暖気はいらないと言われているな
LPGやCNGはしっかりと暖気してやる必要があるらしいが
必要なのは走行暖気。なるべく負荷をかけず2000rpm以内(これは車によるが)で、水温計のランプが消えるか針が中央にくるまでゆっくりと走ること
エコランしていれば、特に意識しなくても普通にやっていることだとは思う 排ガス不正をしたメーカーはどのような対応をして新車を販売しているのですか？ >>916
VWのような会社の話しかな？
対応というより政治力で押し切ってるでしょ。 >>911
古いキャブレターの車を寒い冬の朝にエンジンをかけて走らせてみれば分かる。
エンジン回転数が上まで回らないから速度が出ない。
特に調子の悪い車じゃなくてもこんなもん。
新車時は知らないけど、最初からそんな感じなんじゃないのかな？ >>911
オイルシャバシャバだからね
それでも冬場氷点下になる地域は暖機(エンジン)と暖気(フロントガラスの氷取り)が必要
だからエンジンスターターは売れ続けてる
それでもCVTは動かさなきゃ暖まらないからギクシャクする >>914
デッドソークですね。
BMWは、止めてすぐはラジファンまだ回ってる事がある。しばらくして止まる。 >>920
ファンだけでなくウォーターポンプが動いてなければあんま意味無いだろうな。
電動ウォーターポンプ車ならその辺柔軟に出来そう。 >>920
>>921
921さんの書いた通りでポンプが回ってないといけない
255馬力の船外機の船を持ってるんだけど全開で走ってきて急に止めると水温計が振り切ってオーバーヒートの警告が鳴るからポン切りは良くないんだと思う
建設機械のコーションにも書かれてるから車でも同じ事が起こるだろうね
まあ車だとそこまでヘビーな乗り方をする事は少ないと思うけど高速のサービスエリアとかだとちょっと気にしてた方が良いかも >>922
アイドリングストップがついてたりすると，こちらの気遣いとは関係なく勝手にエンジンが止まったりするw
高速道路のSAに寄った時でも，勝手に止まった場合は気にせずそのまま切ってるわ。
長めの山道を一気に駆け上がって水温が100℃を超えたときはさすがに止まらなかったけど。 >>922
船外機のエンジンは水を吸い込んでシリンダー回りを冷やし、吐き出してるの？
燃費は1日5万円？ 製造から3年以内の中古車を買った場合、基本的に新車保証は受けられないが
メーカーに保証継承料を支払えば製造後3年までは補償を受けられる
でＯＫですか？ >>923
あれどうなんだろうね
エンジンには良くないと思うけど気にするほどじやないのかな？
>>924
船外機は大抵そうだと思う
船内機だと熱交換器が付いてるのもあるみたいだけど
うちで一番使ったのは400リットルちょっとだけどそこまで使う事は少ない
2サイクルでV6の2.6リッターとかだから燃費悪いよ 今の船外機なんて、V6の4リッター、DOHC24バルブ、可変バルブタイミング、
ダイレクトイグニッションなどなど自動車用かと思うようなスペック 漫画カペタでアルミエンジン（ブロック）は一度熱が入ると温度が下がらないからパワーダウンは避けられない的な表現があったのですが、鋳鉄エンジンよりアルミエンジンのが放熱性いいんじゃないんですか？ アルミは歪が出るんだよ
K6Aなんかもうアレだった 古くなったCNG車のタンク交換と、LPGに改造ｗどっちが費用安くなるんだろ？
中型貨物で、CNGタンク交換は、60～120万くらいらしい。。 ディーゼルベースのCNG車をLPGにコンバートできるの？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
