【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？７台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ～んでヨロ♪
前スレ：http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1493043694
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>61 (ｱｳｱｳ Sa47-t/Ga)
>事故起こした おまえらごめん
>>271 (ｱｳｱｳ Sa22-VByY)
> 170巡航なら6時間で1000km走れるよ、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1470786481/61-271 の上下
「弟が書いた」みたいな卑怯者用スレはすぐにアンチが宣伝するから待てｗ 秩父は奥多摩と同様３台、4WDでスタートだけどそんなに需要あるかな。 お前らが毎日違うクルマ乗り続ける為だろ？ｗ
控えな俺は月１距離料で懲り懲りだわ♪ >>2
170巡行するためには、常に200キロを出していないと達成不可能。 近所の新車の車つぶされたのかメンテナンスで3日間予約できなくなった。
午前中見たときは21時までだったのでそんなひどい事故だったのか... >>12
3日だけなら板金までないとかバンパー擦ったくらいかな？
女子大１年の可愛い女の子が合コンでチャラ男と消えて行くくらいの不安だよね。 近所のステーションのシエンタ３台ともにメンテナンスになっていたが、加速不具合の疑いが出てきたからか。 秩父のシエンタはメンテ中だったが使えるようになっていた。 初めて見たメール
稼働率の低い車種を使って欲しいという主旨か？
＞本メールは、Times Car PLUSをご予約中の会員様にお送りしております。
現在ご予約中の車両を、同ステーション内の指定車両に予約変更して
ご利用いただくと、15分プラスeチケットを贈呈いたします。
車両変更をご了承いただける場合は、下記にある変更承認ページから
変更承認を行ってください。 シエンタ、加速しない不具合があるって初めて知ったよ…
ちょっと怖くないか >>16
3年前くらいに何度か見たことあるな
そういうキャンペーンもしてたし 今日始めて新型スイフトに乗ったがなかなか良かった
調べてみたらまだ全国で11台しか導入されてないっぽい
大宗池袋パーキングステーション
タイムズ宇都宮駅東口第２ステーション
板橋グランシティステーション
連坊駅前ステーション
タイムズ霞ヶ関第２ステーション
コンド麻布十番館ステーション
タイムズ日比谷セントラルビルステーション
ＵＲサンヴァリエ桜堤ステーション
中央林間１丁目ステーション
タイムズ加美東４丁目ステーション
タイムズ天美西第２ステーション
↑のステーションは多分新型スイフトがあるはず >>19
指が１８本もあれば、誰でも働ける時代だぞ <`ヘ´> 山奥のエネオスで、このカードは使えませんって言われた。
初めてタイムズの給油カード見たっぽい。
エネオスならどこの店でも大丈夫だと思ったんだが。 >>16 >>18
車種変更することで車が長時間利用可能になる場合は
そんなメールがくるようだ。
車Aが8:00-10:00,16:00-18:00 と予約されていて、車Bを12:00-14:00で予約している場合にＢを予約してる人に
Ａにしませんかとメールが来る。 沖縄で那覇からかなり北に行ったととのエネオスは使えなかった
セルフで自分で通したけど何回やってもダメだった 俺もセルフでカード使えなかったことあるけど向きを変えて通したら使えた 充分な予約時間に更に追加とか
どんだけ無駄（距離料）抱えてるんだよって話だけどなｗ 向きを変えてエラーメッセージが変わることくらい試すよ普通に ＴＣＰの会員になって初めてＥＴＣカードを手にした。
嬉しくて圏央道に向かったが、機器にセットしたときエラーが出て使えなかった。
仕方なく高速料金を現金で払った。
ところが２度めからは問題なく使用できている。
どうやら、初めて使用したときは裏表を間違えて入れたようだった。 高速入るときは普通にETCゲート開いたのに、出るときに反応しなかった事があったな。
あの時はかなり焦った。それ以来、ETC通る時は必要以上にスピード落としちゃう。 歩く速さで通過しても、現金で支払うよりずっと早いってこと ５月に退会したが、さっき再入会した。
やっぱ便利だから。 現行フリードが入ってるね。
ホンダセンシング付いてるよ。
現時点での見分け方は予約画面で「ブレーキサポート・コーナーセンサー」の記載があること。
一回、乗ってみな！ ナビが新型になってる
スマホと同じ静電容量パネル搭載 そろそろナイトパックのキャンペーンをまたやってくれませんか？ >>45
ttp://i.imgur.com/8Php1y9.jpg
これだろ せっかく自転車圏にあるのに、
無意味な移動するＴＣＰ民ｗ >>48
パイオニアのナビから変わったの？別メーカー？ >>50
パイオニアの「AVIC-BZ500-B2V」だよ
業務用の動態送出が出来るタイプ >>50
パイオニアの起動劇遅&音声案内が全て音声合成の糞カーナビ
これまでのカーナビは定型文は程度録音だったけど、
すべて音声合成だから気持ち悪い >>51 >>52
ありがとう
業務アプリとの連携が楽なナビなのね。
音声がヘンなのはそのうち慣れるかもしれないが、
機能面の削減があると困るな。
今のナビ結構重宝してるので。 >>54
メーカーぐらい書いたら？
明度調整は必ずあるよ、どこのメーカーか控えてネットでググってみな。
ちなみにパイオニアはあのキーを長押しすれば明度調整画面が出て来る。 タイムズのカーナビはそんなに種類あるのか？
取説も見たよ。ないからびっくりしてんだよ。
あなたはタイムズ使ってない人？ >>56
AVキーを2秒長押しかぁ。
ありがとう。 >>57
ご託はいいからナビの型番書けって
お前さぁTCPカーに何種類ナビがあるか分かってる？
つーか、レス乞食？ >>59
ごめん。カロッツェリアのRZ05とRZ55しか見たことなくてね。
他にもあるの？
さっきググってAVキーを2秒長押しがわかったよ。 スタンドを所定の位置に置かないとカーシェアじゃない車が勝手に駐めたりするんだね。初めて現場見た。
面倒くさくてもルールはちゃんと守らないと自分が困るんだなあ。 ミニのやつ、アウディのやつ、デミオのやつ、汎用カロッツェリア 一度軽微な自責事故を起こしたんだけど退会すべきってほんとですか？
自分入会したばかりですが5月にタイムズの規約変更があったばかりということで残念です
規約変更前なら気楽に利用できたのに… 関西だから他のカーシェアも一応あるけどタイムズの多さには負けるよなぁ
お気に入りの車種とか見つけてこれからどんどん乗っていこうと思ってたのに、ほんとに残念。
逆に他の会社なら実費請求ってないのかな？ もらい事故じゃなきゃ当たり前だろ
もらい事故ならタイムズも考慮するよ 自責で起こすような人は車運転しない方がいいと思うんだけどなぁ。 近所の車が擦ってあった。
3か月で2回以上擦ってあるし、運転下手すぎだろ。。。 子「ぼく車欲しい！」
親「最初は必ずぶつけるからタイムズカーにしときなさい」 >>72
それだったら世の中の相当数の人間が運転しないほうがいいということになるんだが
それで世の中回るかな？
自分は絶対しないって考えてるほうが危険だと思うよ >>75
ぶつけること前提なら衝撃センサーなしの車選ばんと >>76
自分に絶対起こり得ないとは思っていないが絶対に起こさないように努力してるよ。
運転が下手でも車が必要な人は確かにいるだろうが。そもそも車の免許取得が簡単過ぎる。
TCPが2回目以降実費にしたのも同じ人が繰り返し事故を起こす確率が高いためだろう。 ↑つ
>>61 (ｱｳｱｳ Sa47-t/Ga)
>事故起こした おまえらごめん
>>271 (ｱｳｱｳ Sa22-VByY)
> 170巡航なら6時間で1000km走れるよ、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1470786481/61-271 の上下 >>78
努力するのは当たり前
そうじゃなくて、事故を起こす可能性のあるやつをかたっぱしから排除しても
事態は良くならないよって話 ２年以内に２回事故ったら実費請求とか怖すぎて使えないじゃん 元々そういう学年ビリらの会員組織だけどなｗ
ビリではない暴走族連中は、仕事頑張ってマイカーだろうし♪ そんなおっちょこちょいは車両保険に入っとけよ
自分のクルマなら壊したら自腹だぜ 持ち車の保険だったら料金が上がっても継続できるけど
TCPは一回事故ったらいきなり車輛保険なしだからねぇ
保険の意味ないじゃん
アホ？ 枯れ湖の料金クソ安いけど
タイムズみたいにアクアやソリオが乗れないのが残念…
会員数激減してはやく緩和すればいいのに… ドライバーズ保険に車両保険特約があるんだけど、そっちはなんの保険の話をしてるの？ カーシェアは保険込みの利用料金なのに別で入るとかアフォ？
それなら他社使うわ 前スレに問い合わせ結果あったけど
自損じゃなく、割合が少ない場合はカウントしないみたいだよ
事故ごとに対応だから、杓子定規な対応はしないみたい
ただ、どんなに軽い事故でも連絡しないとカウント
だから擦りや軽い凹み以外は連絡しとき
逆に擦りや凹みは315円払っても金取られるから逃げるが勝ち >>88
問い合わせたけど、
駐車場にエンジンとめて駐車中に、
ほかの車が突っ込んできてもカウントされるって言われた。 >>89
それは俺も言われたが、結局状況次第言われた
状況次第以前だと思うけど、恐らく実際はカウントされないよ
もし、されたらとっくにネットに流され退会続出だろ
要は事故るような運転する奴を辞めさす施策なだけで、中身は適当なんじゃね？ >>90
ノンオペが無くなるだけで、修理とかは来るはず
あと事故カウントも増える
自走不可能や目立つ凹みは駄目だが、軽めなら無視が一番
個人的には、残り30分のカーナビメッセージが事故増やしてる気がする
借りる側も長めに予約すれば、焦らないけど 現行デミオで助手席をガン！って前に寄せたらナビに
「衝撃を検知しました、事故・接触ならこの電話番号へ」
って案内メッセージが出たけど、あんなに敏感でホントの
接触や事故と区別が付くのか？
もちろんガン無視したがな。 >>87
一度目があるだけいいじゃん
そんなちょくちょく事故るようなやつは会員にいてほしくないからちょうどいい処分と設定だと思うよ お前一回事故ったら絶対手の平クルーだぞ
不可避な軽微な事故でも起こしたら実質退会推奨なんだからな >>95
不可避な軽微な事故って？
結局、想像ばっかで被害妄想で退会推奨って感じにしか思えん
他のカーシェアリングはぶつけても大丈夫なのか？ >>96
社名出すのはアレだけど他社は安心補償ないから問答無用でNOC請求が多い。
ロードサービスまであるのはタイムズくらいかな？タイムズの毎月払うロードサービスくらいお布施代わりに入ってもバチは当たらないと思うが。 擁護くせーバカは無視で。
話の趣旨を理解してないし。 他社の事故対応が不明なのにタイムズだけ悪徳認定するのはあかんだろ
結局、タイムズ抜けた荒い運転者が別のとこでもルール作らせて、業界スタンダードになるんじゃね？ 三井だろうがタイムズだろうが底辺だってのw偉そうにしたいなら最低限車くらい買えw >>102
車買える資金くらいはあるが、所有するメリットがない 家も車もカネが無くて所有していないわけではない。
オンナも所有していないが。 >>100
相手にされてないだけなのに都合良く話作っちゃうのは何かの障碍？ 俺みたいな、置いとくだけで誇張なしに年１００万な千代田区民どころか
柏～川口にすら住めないお前らがする言い訳じゃないけどなｗ
３か月くらいで抱き飽きる女はともかく
津波後で自宅所有
（金銭的だけでも賃料半分にしかならない愚行）
とか危機意識の問題だろｗ 本気で千代田区に住んでるなら税金対策で車持つんだよなぁｗ まぁ執事持った方が得な身分だったら
最寄りデパートまで１０分ウン千円も掛けるのもアリかｗ
Ｂｙ，盆旅行中ならタクる有閑層♪ >>110
MINIとか女の子好きだから借りてみたら？ プレミアム車種ならどれでも
事故らんように予約は目一杯取っとけよ >>113
パックで借りるとガスがない
パックで借りるとクルマが汚い
の法則だな。
ガスが満タンでクルマがきれい、だと予約入ってるの法則もある。 >>115
パックだと確かに安いよね
ただ、都内以外が壊滅で使い勝手悪い
今後拡がったら値上げしそうだし、タイムズの不良会員行ってもらえたら助かる >>115
カレコ安くていいんだが、うちの周辺にはまったくないんだよな、、
タイムズは近場に複数あるのに 関西は急速に増えてるっぽい
明らかに客を切り捨てる方針に出たタイムズとは違うもっとみんなが安心して使える制度を導入して普及して欲しい タイムズが客の切捨てとか言いがかりも凄いね
業界が活性化してサービス良くなればいいけど、カレコは値段だけで食らいついている感じ
東京神奈川ならカレコだろうけど、予約2ヶ月前から10件取れて直前キャンセル可能とか、タイムズ以上に会員有利過ぎて怖い そのまま保つかは別として、得な時に使わない理由がない。 >>124
5月に入ってすぐ事故って、退会ついでにタイムズsageとか見苦しいを通り越して無様
カレコでは安全運転しろよ カレコのページざっくり見たけど「平日プラン」ってのがイイね
けどタイムズみたいな安心保証みたいなのは無いのか？
NOCとかもちろん無いのがベストだけど、保険はそもそもイザ！って時にあるものだし
パンクとか運転技量とは関係無いトラブルも（縁石を擦るとは別）ある訳だしさ カレコがお得なのは分かったが、別に実例出てるわけでもないのにタイムズはユーザー切捨てとか言って、反論したら障碍認定の方がキモいと言うかヤバいでしょ
カレコが今のサービスのまま近所にタイムズくらいステーション出来たら俺も乗換えるが、いくら三井でも無理でしょ。リパーク自体がシェア低いし
事故らず安全運転すれば良いのに、文句言ったり、更に確率低い貰い事故の心配とか、もう自家用車持ちなよ タイムズがユーザー切り捨てとか言ってる奴はどうかしてるな
先日の改変で厳しくなった、のかもしれないがそれって切り捨てか？
つーか、他所と比べてどうなの？切り捨てじゃないでしょ 8月オープン・増車予定ステーションのリスト来たけど、うちの県は華麗にスルーされた。 あ、いやこの流れの書き込みではなく、ただの愚痴です。 マナーの悪い会員は遠慮なく切り捨ててほしい
タバコ、ペット、灯油、食べカス散らかし放題、全然改善されない 枯れ湖利用してみたけど
・登録から利用開始が即日可
・年間契約による月額利用料値引きありで寝かせやすい
・時間が十分単位
・手持ちのICカードを登録可能
・車内にわかりやすくまとめた小綺麗なオリジナルマニュアル有り
・平日プランならタイムズの半額
など色々優位点があり気持ち良く利用できた。
枯れ湖の意気込みを感じた。
また利用したい。 後出しだが、デメリットがステーション数くらいだしカレコ良いね
ステーション数であぐらかいてたらサクッとシェアひっくり返りそうだな。駐車場の確保問題あるけど
タイムズも追随して欲しいな 細かいこというと
TCP補償の有無
タイムズポイントの優遇
人身傷害TCP無制限、カレコ6000万 しかしまぁ数が少ないのはカーシェアにとってはネックなんだな
借りられてたら利用できないわけだし、近所になきゃ使い勝手悪いし カレコは給油割引が地味に良い
パックだろうが10リットル以上の給油で300円引きクーポンくれるしね
カレコの場合、車両メンテナンスが入ると燃料も満タンにしといてくれるし
タイムズとは偉い違い まず車からして良い車種揃えてるからなカレコは
タイムズも車種充実させてほしい
ソリオノートばかりで飽きる 書き忘れたけど料金も最安値自動適用なんだよな
あらゆる点でタイムズより優位性を打ち出してきて完全にタイムズ殺る気まんまんだな
個人的な不満点は音楽がCDとBT接続だけって
今どき誰がCD持ち歩くねん… 近所に無いどころかほぼ都心部にしかない時点で比較対象にすらならない
都心部なんてそれこそ電車の方が便利だわ 大阪北区住みだが、うちの近所はここ1～2ヶ月でカレコむっちゃ増えてるぞ
以前は徒歩圏内に1件1台だけで眼中無かったが知らん間に3件各2～3台になってた、しかもクルマは皆タイムズより高グレード
コレはちょっと魅力出てきた 後発だから数が少ないのはしょうがない
しかし急激に増えてるが大丈夫か？と思ったけど既存にリパークをちょっといじって配車すればすぐステーションになるんだな
リパーク自体はそこら中にあるからすぐに増えていきそうだな タイムズも流石に流出やステーション数の増加が目立ってきたら対策打つでしょ
それが一過性の割引キャンペーンとかじゃなきゃ良いけど
カレコのやり方は後発企業がシェア取るときのやり方だから、ある程度囲い込んだらサービス悪化はあるでしょ
両方の会員になって旨味をって思うけど、結局近所のステーション次第だな
隣駅のカレコ行くなら最寄り駅のタイムズ行くし >近所に無いどころかほぼ都心部にしかない時点で比較対象にすらならない
>隣駅のカレコ行くなら最寄り駅のタイムズ行くし
２千台にすらあぶれた
酸っぱいブドウなクルマ板民
酸っぱいブドウなクルマ板民の痛々しさが、毎季増しててザマァ過ぎるな （ ´,_ゝ｀） グーグル検索の画面に出る文章がこれ
首都圏を中心にってのがなくなるまでは地方は我慢するしかない
↓
カーシェアならカレコ。首都圏(東京・神奈川・埼玉)の三井のリパークを中心に、 24時間いつでも30分からクルマがご利用可能です。 カレコがちょっと安いのと車種が多いのは分かった
けど車を借りる以上、補償が大事だけどタイムズより弱いからイマイチだね ユーザーとしてはどっちも頑張って快適になって欲しいだけ。 と受験も就職も安心な努力全くしなかったから
三井地住んでも無いのに
学年全員が持ってるマイカー持てない
ダメ人間が言う自虐ネタ？ｗ カレコは外人雇ってるのか？と思えるくらい酷いな
【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1488725274/ タイムズとカレコで競争してもらえばサービスも向上するから両者頑張って欲しいね 料金体系が一番よく分かるが
競争ってかＴＣＰのサービスをよく研究して、
名門基準へ完全上位互換したのが
目的地までが１／３で
目的地までが１／３で、車両の劣化も少ないから距離料要らない三井カレコだろ？
専用カード → ＩＣカードで代用
ゼロ円利用 → ３０分は必ずカウント
給油１５分 → ３００円で還元
良いダシだったよホント♪ ID:KJwuL6O70
ところどころ日本語不自由だし、ここの住人はその辺知ってたり、知っててもステーション無いんだから、カレコスレに帰れよ
カレコある都内や横浜在住の勝ち組なんだろ？構うなよ
それとも他スレに出張んなきゃいけない事情でも？
アフィブログも急にカレコ推しだしたし、宣伝に金ばら撒いたかな？ そいつタイムズを強制退会させられた斎藤って奴だからかまうなよ
キチガイの上に逆恨みだから カレコを推してるわけじゃなくて、カレコくらいしかまともに使えるサービスがないのか ゆうちょ銀口座民が、山奥でも使えるとかほざくから
日曜２０時に無手数料で入出金できる
メガバンの便利さ教えてやってるだけ♪ あれだけ親切なタイムズを強制退会させられるとかどんだけ～なんだよｗ
カレコスレあるならそっち行ってろよ
カレコも退会させられたらタヒぬのかな？ 6時間パックってガソリン代込？パックで借りて無くなりそうな時に付属のカードで給油って出来ますか？自腹ですか？ けっこう簡単に使い分け出来る
短時間かつ平日利用なら迷わず割安なカレコ
12時間までの長距離ドライブなら距離料金のかからぬタイムズ 最初から採算の採れそうな都市部にしか展開しないのかね、カレコは。
他事業に付属する物だとしてもカーシェアって全く利益とれなさそう。 >>162
６時間パックは距離料金がないから不安に思ったんでしょ。
ご安心ください。
給油に自腹を切ることはありませんよ。
でも１５分のおまけはないからね。
６時間パックに２～３時間ショートを足して１日ドライブすると効率がいいよね。 カレコとタイムズ入ってるけど、タイムズはあまり使ってないや >>166
タイムズは距離料金かからないのは6時間までじゃない？
どういうこと？ 長距離なら6+6にしたほうが安価になるってことじゃないの？ 最初からカレコでいいだろ
使い分け
カレコがない時→タイムズ
ある時→カレコ カレコはカレコスレ行け
月額払って使い分けとか手間だわ
6時間パックに延長6時間が距離無しの最安だしな
これ潰したらタイムズ終わりだわ。冗談抜きにステーションだけ無駄に多いだけのクズサービスになる ３年前から俺が言い続けてた事が
とうとう暴走族未満なクルマ事情のド馬鹿にまで
分かって来たのかｗ
>月額払って使い分けとか手間だわ
お前ら程度が住むド田舎ほど、クルマ需要多いハズだけどなｗｗｗ
>最初から採算の採れそうな都市部にしか展開しないのかね、カレコは。
不採算ＳＴ乱立とか、どっかの倒産既定会社だけだろｗ ちなみにＴＣＰの６ｈパック＋６ｈ延長よりも
三井の１２ｈパック＋程々の距離料
のが断然安いからな♪
>とりあえずカレコ入会して、色々比べて見るべ。
一生使わない台数以外は、三井の圧勝が分かるぞ♪ 昨晩のJR瀬田駅の架線トラブルでは、TCPで救われた。ST数の多さはありがたい。 全入のＴＣＰ高校しか合格できないド馬鹿は
結論へ至る自思考の文章化・統合すら失調するチョン病晒すなよｗｗｗ てか既に我が三井大学ですら、
住所偏差値６０くらいまで激落ちしてるよな (′・_・`)
>>177
こんなレア事例でしか恩恵見出せない涙目ＴＣＰ強制民ｗｗｗ TCP検定みたいなのあるってメール来てたから受けてみたけど、公式が初心者におすすめしてるのソリオなんだってな >>180
どういう見解でオススメしてるのか謎だけどな 蒸着するタイムはわずか0.05秒にすぎない
では、蒸着するプロセスをもう一度見てみよう スタンドをカーシェア枠以外の駐車枠に放置するようないい加減なヤツは 視線が高いのとか車体がコンパクトとか死角が少ないとかそんなもん ソリオは一番運転しづらかった。
プレマシーが一番乗りやすい。 ワイは普段アクア乗りやが、乗りやすかったのはフィットとシエンタだな フリードは最低グレードでも装備がいいからなぁ
これからはフィットも最低グレードじゃなくて一つ上にしてほしいなぁ
シエンタもGだったら印象が良いんだが最低グレードだからなぁ 走りやすかったのは前代デミオかな。
軽量な分、音がうるさいけど。
フリードはTCPの中では一番静か。 6時間パック＋延長6時間で借りた場合
給油をしたら、延長部分で割引を受けられるの？ 車に乗ってカギを取ったあとにカードを入れてくださいカードを入れてください言うのは何なの？
ETCの事？ ETCカード、だろ
取り忘れがないように教えてくれるのさ 横浜駅近くのアウディ乗ったけど
ボディが傷だらけで室内も汚いしで酷い有様だった
どうやったらあんなに傷つけられるんだよ
下手くそは運転すんなマジで ミニバン以外のプレミアムクラスはベーシックに比べて汚れてる率高い気がする 中に吸い殻、そして
運転席ドアのすぐ下にタバコの空き箱捨ててあった
死ね
喫煙者まじで死ね！ >>212
タバコ吸うやつ全然減らないよね。
あと夏は車内が砂だらけのケースも増えてくる。
タイムズ側もそういうマナーやルール守らないやつに対してたいした注意しないんだろうな。 >>212
それって報告した？
ブツがあるなら退会処分に追い込めるよ >>214
したよー
当然だか乗れないので代わりのクルマ必要だったしね
ほんとに酷いことするよなー 犬の毛がシートにこびりついていた事は何度もあって、タイムズ側に連絡ししたことはある
支障があればコロコロで掃除してくださいとか間抜けな返答もらったけど、タバコの臭いで困ったことは一度もないな
15ぐらいのステーション利用したし、メインに使うステーションも2つほどあるが
特別民度の高い地域でもないのに不思議 喫煙率
_0.6% 京都大学1回生女子
_3.0% 京都大学1回生男子
_4.3% 高校３年生女子
13.0% 高校３年生男子
94.6% 少年鑑別所に入所した女子
96.5% 少年鑑別所に入所した男子
ソース
たばこ規制枠組条約と今後のたばこ対策
http://www.mhlw.go.jp/topics/tobacco/kin-en/06a.html
平成４年版 犯罪白書より
http://hakusyo1.moj.go.jp/
京都大学保健管理センターデータで見る学生の生活像
http://www.kyoto-u.ac.jp/health/004.htm
厚生労働省の研究班が２０１０年の国民生活基礎調査をもとに調べたところ、学歴の違いで喫煙率に差がついた。
中でも２５～３４歳の若い世代の差が大きい。
男性は中卒の喫煙率が６８・４％、高卒が５５・９％に対し、大卒は３６・５％、大学院卒は１９・４％。
女性はそれぞれ４９・３％、２３・９％、６・６％、４・８％だった。
喫煙者が理想とする 喫煙環境 がこれ
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/5/d/5d4773c1.jpg
喫煙禁止ポスターの前で 喫煙
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170109001555_commL.jpg
清掃員が 掃除してる横で火をもみ消し、
ポイ捨て禁止ポスターの前でポイ捨て
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170109001553_comm.jpg
中卒喫煙バカ「みんな捨ててるからいいんだよ！」
http://jyouhouya3.net/b_img_02/20170126_141730.068.jpg カレコ使ってみた、色々違うところも多いね。あまり書くとステマ等に思われるので止めとくけど、全般的にはタイムズの方がこなれているかな。
車体のキズ記入シートがあって、認識されているキズがわかるのはいいね。 >>220
乗車する時とか、返却時はTCPと比べてどお？
問題なくスムーズにできる？ ２＋１＝３にすら同意できなさそうなキチ害に聞いたって
スーパーどころか改札ですら使えないカードのが速いとか言うに決まってんだろｗ >>221
乗車開始と返却終了はスマホアプリ(Webでも)でボタンポチッで解錠、施錠できる。(遠隔操作できちゃう)
カードでも登録したらできる(交通系FeliCa)。
カードの読取機後の解錠、施錠は時間がかかる。タイムズの方がスムーズ。
乗車時のキズ、凹みチェックをルール上強化しているみたいなので、見つけてしまった時はサポートに電話したり、時間がかかりそう。
そうそう、最大に違うのは返却キーを操作した時に何も言ってくれません(さみしかった)。カーナビにも専用メニューがありません。STは「自宅」に登録してありました。 カーシェアごときの車に文句言うなら自分で買えとしか。ボロくて汚くてタバコ臭い車にしか乗れない身分なんだから我慢して乗りなw >>225
>(交通系FeliCa)
ここ読んだら読む気無くした。
FeliCaならなんでも登録できるのに、
なんで余計なこと書くの？
タイムズの会員カードでも登録できるんですが。 >>227
余計なこともなにもカレコのホームページ情報だろ？
>乗車カードでの開錠方法 カレコのクルマはカードリーダーにＳｕｉｃａなどの乗車カードをかざして
>ドアロックを開錠することができます。お手持ちの交通系カード（ＳｕｉｃａやＰＡＳＭＯなど）や
>おサイフケータイなどＦｅｌｉｃａ対応乗車カードをご自身の乗車カードとしてご登録ください。
実際はFeliCaならなんでも登録できるかもしれないが
そんな風にケチつけるようだと、人の器が小さいよ
技術じゃなく内容として面白いね、タイムズのカードでも登録って >>226
そんな話をしてるんじゃない
サービスとルールとエチケットの話をしてるんだ わかった
使い分け
平日→枯れ湖
土日祝→テームズ
完璧 >>228
いや、そんな話をしてるんだよ。
共用のクルマを使わなきゃならないような人種の大半はモラルもマナーも欠如してるのが現実であって、逆にそういう客層がいないとカーシェアなんてのは成立しないわけ。
その手の客層にモラルやマナーを求めてる自分が間違ってるんだよ。
あくまで喫煙だのキズだのなんてのは書いてあるだけで、細かい事言っていちいち退会処分にしてたらあっという間にカーシェア自体が終わるだけの話。
つまるところ気にせず乗るか我慢するか自分で買うかだよ。 傷に関しては運転に支障がない限りしょうがないと思ってるし、嫌なら自分で買えばと正直思うが、
喫煙に関しては全面禁煙の店で「安い店なんだからタバコくらい吸ったっていいだろ！おまえらが我慢しろ！」と言う奴がいたら、
そいつの頭がおかしい 低所得者向けサービスだから使う客層も悪いはしょうがないからなぁ
ナビの電源落としたら距離料金加算されなかったし、乗りまくるぞ マジックテープで雑に固定しないで、
ちゃんと固定してくれ。
踏みそうになったわ >>232
考え方が前時代的、バブル世代でしょ？
金がないからカーシェアしてると思ってる時点でズレてる >>238
どのくらい金あるの？少なくとも知ってる範囲の人間はカーシェアなんて誰も利用してないけど。 >>233
傷もタバコも同じでしょう。
ヘタクソで傷つける＝故意ではない
タバコ＝故意
だからか何？という話
第三者が受けたり感じたりする不快感は同じだもの。
俺からしたら体臭のきつい奴が乗ったって同じように不愉快になると思うが。
まぁ煽ってるだけでカーシェアのユーザーじゃないんだけどね俺は。 >>238
クルマ売れないと食えなくなる人たちからしたら面白くないと思うよ。
アフリカのことわざの「ロバに乗る時だけエサをやるわけにはいかない」はカーシェアでは乗る時だけエサをやるクルマだもん。 >>240
田舎とか僻地とかの人はカーシェア使わないね
っていうか使えないね（笑） >>240
23区在住、一部上場企業勤務の俺の周りには
片手で数え切れない程度にはユーザーが居る
俺も含めてその内のおよそ半数は自家用車も所有している
俺も含めてその全員が自家用車の処分を考慮中 つーか確かに傷率は高いけど俺の使ったのは大体新品同様で非常に綺麗だよ。
選べるほどステーション数もあるしね。
持ち車で薄汚い私物置いて生活感丸出しの奴とかいるけど嫌なんだよねあーいうの。 色々な車に乗りたくて毎回違うステーションで借りてるが、ヤニ臭い車に当たったことはないわ
車内喫煙が当たり前みたいな言い方にはすごく違和感があるな。おまえの住んでる地域の民度が低いだけじゃないかと 町中でカーシェアのマーク付いてる車が走ってるとなんだか嬉しくなる >>244
君の周りは変わった人が多いんだね。自称高額所得者がスズキやマツダのコンパクトカーで家族総出で出かけるの？
悪いけどそんな家族見たことないw
所得に関わらず独身ならまだわからんでもないがある程度のランクの家族持ちなら都内でも自家用車が必須だよ、いろんな意味で。 >>247
同じくw
おっ、仲間がいるなあって
あと徐々に市民権を得てきてるのも嬉しい >>248
カーシェアリング会員数は既に100万人を肥えているのに周りに誰も居ない？
引き篭もり？
世界も視野も見識も狭いんだから黙ってた方良さそうだなwww タバコの匂いを感じたことがない人は感じ取れてないだけだと思うよ。 都内なんてもう「わ」ナンバーだらけって言ってもいいほどカーシェア車を頻繁に見る様になった。
ここ1～2年ぐらいで急激に増えた感じ ＴＣＰ何て使ってる へき地民は、都会人自称するなよ （ ´,_ゝ｀）
Ｂｙ，ビジネス用途故のＴＣＰ温存者 20代で年収600万いく俺の周りは、カーシェア会員だけど車買おうか悩んでるやつばっかだな
一部上場企業に勤めてたこともあったがカーシェアなんて貧乏臭いサービス使ってるやつはいなかったぞｗ
役職付く人たちは、外車もしくは高級ミニバン
自分が使いたいときに使えない可能性がある
子供がいるとチャイルドシートの取り付けに時間が掛かる
休みの日のお出かけは事前に計画立ててないと無理
時間課金でせわしない
独り身ならカーシェアでいいんじゃない
家族持ったらカーシェアじゃ不便すぎる
この前使ったときにイオンモールのレシートが落ちてたが
4000～8000円位払ってイオンモール行ったら意味ないんだよなぁｗ 東京駅直通の路線の駅近に住んでるんだけど、マジで車要らないんだよなあ
年収は大台にのるくらいだけど、車に金をかけるくらいならもっとかけたいものが他にある 他に金かけたらマイカーを買う余裕も維持費もないんだろ、自称高額所得者が聞いて呆れる 年収の高さとリテラシーの高さは比例してるだろうからね
自家用車に対しても拘り無いでしょ
例えば格安スマホユーザーが割合として高収入層ほど利用しているのも似たような例
逆に低収入層ほど無駄遣いが多く貯まるものも貯められないんじゃない？ 自家用車って何が嬉しいの？
車趣味とか？
カスタムカーとか旧車會しか思いつかないんだけど？
ステイタス？
それこそ無駄だよね おっさんは金持ってれば車やファッションに金かけるもんだと刷り込まれてるからな
それらに金かけない奴は貧困層だと思ってる
偏った見方しかできないし、ホント哀れなもんだよ
これからカーシェアやUberがもっとメジャーになる時代がくるし、自家用車は好きな人が趣味で持つものになる
そろそろ富裕層向けのカーシェアもでてくるよ
若い世代はそもそも所有することに価値を感じていない
年収がどーのとかアホかと 格安ではないレンタカーが既に富裕層向けのそれとして機能していると思う。新しくて綺麗に管理されていることが富裕層向けとして必要な条件とすると店を構える形になるよね。すると拠点数に限りが出てしまうわけか。 カレコの次はカーシェアsageかよ
金持ってても休日しか乗らないから要らないって人も居れば、趣味で持ってる人もいる
年収で一括にする時点で低所得かニート確定
生活に必須だったら自家用車にするだろうけど、そのレベルの街は駐車場がほぼタダだろうし ２千台にあぶれる
２千台にあぶれるクルマ持てずとか、
２＋１＝３にすら同意できない底辺しか居ないだろ？ｗ ちなみにカレコの世帯年収調査結果
300万未満 7.6%
300～500 20.4%
500～750 24.6%
750～1000 21.8%
1000～1500 16.9%
1500以上 8.4%
TCPだと地方にもあるからもう少し下位互換かと思うが、低所得層が多い訳ではない。 安モンコンパクトカーで家族総出でお出かけw
100万人登録してるから？
うちの会社でも付き合いで登録してる奴が何人かいるが誰1人使ってないけど。 100万人中、たった数人のサンプルでドヤ顔ですかｗ 地域も書かずに使ってないわとかね
車の重要度次第じゃね？首都圏で自宅以外に駐車場と保険税金ガス代払う価値を見出すなら低所得でも持つよ
幸手あたりの学生が中古車買って粋がった書き込みみたいだ 本当の金持ちで自家用車が無い人って見たことないな、奥様用や娘用まで複数台あるのが普通 うちは都内住みだけど自家用車だよ。別にそんなに負担でもない。
車すら維持できないとかどんだけ貧しいんだよ 都内在住で自家用車持ちなら何でこのスレにいるの？
レンタカースレ別だし、カーシェアリング使ってる人蔑みたいなら良い趣味してないな
あと練馬は都内じゃないぞ、北区と葛飾も 都内住んでて車持ってるけどカーシェア利用してるよ
都内住んでるならわかると思うけど
結局都内の移動は電車とかバスの方が楽だからね
そんで出先で必要になったらカーシェアって感じ
同じような使い方してる人結構いると思う >>270
出先でカーシェアってどんな状況？
旅行先でレンタカー的なのは分かるけど・・・ >>271
日帰り旅行で近所まで電車、駅前で借りて移動はよくやるよ
12時間まではレンタカーより安いし
途中に渋滞する場所とかあったら時間の節約になるし、泊まりじゃなきゃ極力カーシェア使うわ >>271
状況にもよるけど、今は旅行先でカーシェア使うことが多くなったよ
手続きがとにかく楽だし、単価は安いしね >>274
そりゃ街中でタケコプター使えたらどこでも行きたいのと同じだよね。 自家用車持ちだけど、GWとかお盆休みで高速道路が超絶混む時期は
電車で渋滞スポットな区間をスキップしてその先でカーシェア車借りて
移動して、帰りはまた電車で帰るってパターンしてるな。 書き方が悪かったかな
旅行先でレンタカーを借りるのは昔からよくある手段で
それがカーシェアになるのは分かるし、「レンタカー的」って書いた
気になったのは、>>270の「出先で必要になったら」ってとこ
深読みしすぎたのかもしれないが、旅行って感じがしなかったから質問した 旅行じゃなくても用事で駅から遠い場所行くとかで使ったりするよ >>264
田舎者にはわからんだろうなあ
21世紀の価値観は 21世紀はカーシェアで安モンコンパクトカーに乗り4人家族で出かけるの？
高級SUVとかミニバンで出かける家族が多いんだけどな実際。
会社でカーシェアに登録して仕事で使う人は増えてきたけどプライベートまで使わないよ。
良い加減新しい価値観みたいな盲信で買えない自分たちを正当化したりマジョリティ気取りするのはやめなよみっともないから。 飽きてきた
カーシェアリングを使えない属性の持ち主か地方民による僻み
あるいはカーシェアリングの台頭に臍を噛む業種の工作員の書き込みぽい
いずれにせよ建設性のまるで無い与太話に過ぎないからどうでもいい
どうせその内三井がどうのこうのとか言い出すのだろうwww ソレ言えるのは
・月会費まで払って
・ぼっち運賃だから旅先なの？
・健常性証明に、まず２＋１＝３には同意できるのか明示してみ （ ´,_ゝ｀）？
とか突っ込める千代田区民うｐの俺くらいだけどな♪
> 100万人中、たった数人のサンプルでドヤ顔ですかｗ
だったら自慢の高稼働ＳＴ３つくらい叩きつけて来いよ （ ´,_ゝ｀） >>284
親分相変わらず飛ばしてますなあw
愛知の分校出身だっけ？
そりゃ田舎者コンプレックスさぞかし強いんだろうけどな
千代田区在住はステータスになり得るけど、家賃6万じゃ笑い物にしかならないとそろそろ気付けよ
そもそもクレカ支払い滞納で召し上げ→TCP退会処分だろ
何時までも逆恨みしてここに来てんじゃねーよクズ デビッドやプリペイドだとタイムズって使えないんですか？ >>285
お前の健常性証明に、まず２＋１＝３には同意できるのか明示してみ （ ´,_ゝ｀）？
まぁキチ害には無理だろうがなｗｗｗ >>287
ほう、珍しくアンカー返したか
不都合な真実に一切触れないのは平常通りだがなwww そういや自家用車と言って「わ」ナンバー車うpしてたよなwww ここを直してくれたら今後良くなるかも
１．多種多様な車種とグレード入れてほしい
大量の最低グレードなシルバーのソリオ・ノート・フィット
安価なのは、分かるがもう少しカラフルに車種とグレードを良くしてほしい。
また、4～5台に1台の7人乗りじゃなくて、2台に1台ぐらいにしてくれると利用シーンが増える。
プレミアム車両の外車も過走行と縮小で虫の息（外車の新車追加してる？）
新型プリウスも来ないし、リーフとプリウスαはずっと1台
２．返却場所の近くになったら加算を辞めて30分位無料にしてほしい。
下手な人には余裕が必要、近所のステーションは斜めの駐車や壁の擦りが酷い
新しい車両は、返却場所近くなると音声鳴らしてるしすぐできるはず。
３．カーシェアの駐車スペースは、もう少し広く
ステーションによって難易度の差が激しい。近所の狭いステーションだと月極で高級外車が止まってるし、
絶対問題になる。２も合わせてやればコスト削減では？
４．途中の停車時間に応じた還元が欲しい
買い物等で使うと時間課金の制限から通販のほうが割安になってしまうので何かしらの特典が欲しい。
アウトレットみたいな遠方にある施設は、都心ユーザーからすると金の無駄
アウトレットの割引金額＜＜＜カーシェアの利用料 あと、TCPステージ4～5あたりを新設してほしい。
300ポイント以上あっても、12時間/24時間パックは距離料金が割高だから使わないし、
プレミアム車両が置いてあるステーションは、5駅以上先までいかないと無い。
5駅先までに40個以上のステーションがある。
深夜パック500円引きのほうが100倍ありがたい。 タイムズカープラスで登録したのに
タイムズカークラブのカードが届いたんだけど
何か間違えたか俺 車内延長は最大何時間延長できる？
24時間＋6時間ショートで、もう6時間延ばしたいんだ。（36パックがない
以前6時間延ばせると聞いたことが。 >>292
「Times Club Card」の白いカードで裏面にプラスの会員番号があればおｋ シートのポジションって最後どうして返してる？
ステアリングは一番高くして一番奥に、シートは一番低くして一番後ろにスライドするのは大体の人がそうかなって思うんだけどリクライニングをどうするか…… こういうこと
>>294
今は36時間パックあるよね(キャンペーンだけど)。 マイカーを手放したが入会金&基本料3ヶ月無料とレンタカー優待につられて何となく加入。
レンタカーの前夜サービスタイムは旅行先とかでありがたいかなって。 >>290
1
車種は確かに少ないけど、カレコも多い割には散らばってるし、同じような車種ばっかの方がどこで乗っても同じだから楽じゃない？
プレミアムがそれを担うはずだが、たしかに弱い
2
その時間も考えて予約入れればいい。パックじゃなきゃ従量制なんだし
目的地周辺です言われたら15分くらいは良いかもね。次の予約は必ず1コマは空いてるはずだし
3
広くしても下手は下手だし、一般車が曲がってたりしたら同じ
駐車場の設計がないとダメだから難しいかな
広めのステーション探すとかの対応かな
4
目的地にする奴じゃ駄目か？無料チケやクーポンくれる奴
停めている間はノーカウントってのはちょっと
でも、あのキャンペーンもカーナビからでも対応して欲しい。ホームページで事前登録ってのが面倒 >>299
あのキャンペーン、やってないとこがあるんだ･･･たまたま使いたい車でやってなかった。
レンタカーと比べたらそんなに差がなかったから車種変わっちゃうけどレンタカーにすることになった。 >>290
ノート、フィットに関しては更に下級グレードがあるからまだマシじゃない？
タイムズのノートはXグレードだけど更に廉価版のSグレードがあるし、フィットは1.3GのLパッケージが導入されてる筈だよ。 >>296
黄色いカードでプラスの会員番号は書いてなかった… >>302
そういや、全STじゃなかったね。うーむ。 予約時にナンバー登録した車はステーションに置かして欲しい。
車で取りに行って返した後に車で帰るって使い方がしたい。 ↑今月中にＴＣＰの今季請求うｐる罰ゲームしてやるから
さっさと２＋１答えろよ （ ´,_ゝ｀）
億うｐ憎けりゃ、袈裟まで憎いｗｗｗ ステーションの作り自体には別に文句ないけど
ロック式時間貸じゃないステーションはスタンド省略できたらいいなあとは
ショッピングモール内みたいなとこだと気遣うし面倒 バカじゃない常連なら、降りずにどかせるとこに置くけどなｗ
重症アスペ（当人）以外全員分かってるだろうが、
>>308 はプーイモのホムレス回線者へな♪ >>309
まぁいちおうそういうとこでも誤駐車されたら面倒だし？ 立て札をちゃんと所定の場所に立ててないと関係ない車が駐めるパターンもあるし レンタカーの営業所で利用の手続きする手間に較べたら、車室の看板を動かすくらい
大した手間ではないね。
他の車に置かれて面倒なことになるのも困るからね。
それより、立体駐車場の上のほうにあるステーションの駐車スペースに出入りするのに
ビルの柱に擦らないよう曲がるの大変だった。
コンクリートの柱が、おびただしい擦り傷だったからなあ。 >>301
ほぼ完全に同意
3列シート車はもっと増やして欲しいね
6人以上乗車時のセカンドカー的に使ってる層は珍しくないと思う
つけ加えて洗車は30分無料にして欲しい
15分だと拭き上げ時間で赤字になるw 洗車は人によってかける時間が違いすぎるから難しいんだろうね。 洗車機カード払いの出来るガソスタが少ないから困る
expressは使えるけど、都会のexpressにexpress washが置いてない テレビCM無しでここまで大きく成長した事業って他に無いんじゃないかな？
まさにスマホと共に普及した感じだね。 三井のカーシェア－♪
>洗車機カード払いの出来るガソスタが少ないから困る
予洗いもできそう思ってそばまで行ったら、
プリペイドか現金ってのが半分近いよな <`ヘ´> いつも使ってた駐車場のラインナップが糞になった
競合他社の駐車場がない場所だから仕方ないのか >>319
週末に△選んで洗車ボランティアやってるけど、自分が絶対利用しないんで
洗車もしないアクアとNボックスは、ステーション内で明らかに汚いので笑える
何も知らずタイムズに苦情言ってる人居るかもw いつも使ってる所はノートが1台だけだったが月末に増車されるようだ
なにが配車されるのだろう？
何にせよありがたいよ 4人乗車の万人向け最大公約数的なチョイスと考えると、ノートとソリオは実にカーシェアリング的と思う
そういう車の必然で運転は全く楽しくはないのだけれど
まぁ単なる移動手段だからな >>321
C-HRだったらいいよな。ありえん
たぶんスイフトだな。 新しいノートはｅ－ｐｏｗｅｒでなくても意外と良いな。
新しいデミオより良い。 >>323
スイフトは近所のステーションにあったから試しに乗ったけど好みじゃなかったなー
まー増車される事のほうがありがたいから、スイフトでもイイけどね 30分106円で軽のかすかすグレードどうでっしゃろ。 乗り捨てできるようになったら最高なんだがな
システム的にまだハードル高いんだろうな 新しいノート、Lレンジにしたときのほうがトルクユルくなる気がするのと、ブレーキタッチがゴムみたいで辟易したけどそれ以外はいい感じだったな >>321
最近の増車って、
近隣駐車場からやってくる中古車が多い気がする 俺んとこは、全国５００万台体制へ向け、まだ準備運動始めたばかりだが
パークの日ｗとか、毎日ＤＭ必死過ぎる倒産予定会社は
噴水みたいに都心から新車入れてるだけｗｗｗ >>331
そうなの？
減車～移動だと分からないけど、タイムズのホームページ見てると
閉鎖より新規・増車多いから新車のほうが多いのでは？ >>320
介護のクソ会社が使用している車は地獄だぜ。あいつらほんとウザイ。 不動産屋やってて、ミニバンが必要な時に借りるけど、
この時期、ミニバンの使用状態が悪すぎる・・・
フロアマットは砂だらけで捲れているし、シート下にゴミが隠されていたり・・・
酷いときはシートが砂だらけで、溶けたチョコが付いていたり。
最近は予定の一時間前に借りて洗車と掃除機がけが日課になってるわ。
掃除してもすぐに汚されるけど・・・
もちろん、タイムズにクレーム入れるけど全く是正される気配がない。 今日は遅くなったからHa:moで帰ろうかと思ったら、車がなかった
みんな考えることは同じか 現行デミオはどうもアクセルペダルがしっくりこない。
オルガンペダルって嫌い >>337
ショートだったら、掃除にかかった時間分割引。
パックだと割引にはならないけど、チケットくれる事もある。
俺は近くにフルサービスのGSが無いから会社の掃除機で掃除してるけど、
フルサービスのGSがあればそこで車内清掃を頼んでも良いらしい。
（もちろん、支払いは給油カードが使える） >>333
うちの最寄り駐車場なんか、
ランドマークタワー地下駐車場から
中古のミニが飛ばされてきたぞ ゲート式駐車場は無理でもいいから、車で取りに行って、借りた場所に自分の車を置いて、戻す時は逆やって車で帰りたい 他県のＳＴに来てまで無断駐車して
一生見もしない１万台とか抜かしてるスレだけどな <`ヘ´> 底辺の利用者にイライラするのもあほらしくなったので車の購入を決めた。
夏季期間は、傷・汚れ・洗車は連絡しないでねって書いてあるし、傷は優先度低いだろな >>346
機種にもよるけどカロッツェリアは「メニュー」長押しで。 >>228
タイムズのカードをカレコで登録してみた。できたよー。 >>347
メニュー長押したけど停車中なのに走行中でできませんと出ました。 >>349
そのメッセージが出るということはもうちょいですね。自分が試した時は駐車場でギヤはパーキングだった様な…。エンジン切ってとか試してみて。 普通にサイドＢだろｗ
>タイムズのカードをカレコで登録してみた。できたよー。
買い物や改札でＳｕｉｃａ持つから無意味だろｗ ↑支払いにマクドも追加で！！
ＶｉｓａＭａｓｔｅｒＪｃｂは未対応っぽいｗ 今秋対応予定、だろ
QUICPayもその時に対応だな
ってなんでこのスレで 料金的にカレコの平日しか利用したくないね
タイムズはとっとと解約して良かった！ ↑何週間後にでもぶった切った会員カードうｐれば
内部の人に特定もされず良い嫌味だぞ♪
>>354
俺も顔見知り店員多数にそう聞いてたけど
今月対応してた♪
http://www.mcdonalds.co.jp/shop/payment
ＴＣＰカードじゃあと３年は買えないって嫌味ｗ >>355
本当にそう思ってるならここに来る理由無いよねwww 同じ様な規模の街なのに台数が極端に違うのは何でだろう？
例えば町田と相模大野 町田と相模大野だと規模が違うだろ
相模大野にヨドバシがあるか？ 町田乗降客数29万
相模大野乗降客数13万
なお小田急新宿乗降客数45万
だから3倍はあっても自然じゃない？
どれくらい違うの？ クイック検索で見ても4～5倍はありそう
小田急の他にJRもあるし商業施設の規模も
繁華街の広さもダンチだと思うなあ ppたまらないんだけど!失効してたまらないんだけど! どうしたら そんなに暇できるのか
教えて欲しいわなｗ 暇で周りに多ければできるだろう、
逆にポイント以外でやる動機は理解できんが 年間で6～800ポイントぐらい貯まる
給油は2～5回ぐらい
月額は3～5万円程度使ってる
つーか、ステージ3以上無いからあまり意味無いね ポイント貯めるためにそんな労力使うのか。
趣味みたいなもんだね。 そんなにためてどうするのか
金に換えられるわけでなし だよなあ…
おれも800ポイントくらいになってるけど ポイントを貯めたいんじゃない、勝手に貯まってくだけ
ポイントを貯める努力をしたこと無いなー
ステージ3以上の設定とお得なサービスが用意してくれりゃあいいのにね 同じく800辺りを行ったり来たりしてるなあ
全く無駄なポイントになってるのは改善して欲しくはある >>373
わかるで、ワイも勝手に貯まっててそんな感じ マイページトップの"今月で失効"が60～100ポイントを見る度に
1年前もそれだけ使ったんだーと思うのと同時に
現状、200ポイント以上に意味は無いけど勿体無いなーとも思う
貯まらないって言ってる人って単に使ってないだけでしょ 仕事でも使ってるからガンガン貯まっていくわ
ポイントに応じてもう少しサービスして欲しい
500pt以上で6時間2000円引きとか いっそのことカレコみたいにポイント制なしで、その分安くしてくれー。 利用頻度が上がるにつれお得な事がある
タイムズポイント、TCPポイントの両方悪く無いよ
高頻度の人をもう少しメリットが欲しいと思うだけ
ポイント廃止を訴えるのは利用頻度が低い人でしょ？ 給油乞食やってきたんだが・・
ソリオで２１リットル給油したんだが給油割引つかんかった。。。
なんで検知しなかったんやろ？？？
無駄な２００円使ってしまったわｗｗｗ ナイトパックのキャンペーンの通知が来たが、利用1回につき15分のeチケかぁ。前みたいに値引きの方が良かったな。しばらくはやらないってことかー >>382
夏が終わったらまた1500,2000円セールやりそうに思います。稼働率向上は課題ですし。 今月で切れる６時間パックのチケット
今のところ使う予定がない >>381
日付変わる前にコールセンターに電話を！
20リットル以上給油したけど利用明細を確認したら課金されてたって言えばok >>387
手遅れやｗｗｗ
>>381も教えてくれてありがとうございます。
>>388 自分のカードは使ってないよ～～
何回も給油乞食してるし。
なんで検知しなかったのか謎で書き込んだわ。 >>383やった！！！ ごめんよ。
今日も乞食してきてやるぜ～～～
今度こそ30分ただ乗りしてきたる。 >>390
利用明細見たら課金されてた
ってどういう意味？自分のカード利用明細でも見たのか？ 飲みかけペットボトルが残ってることはたまにあったが
中身の残ったアイスはさすがに予想外 早朝からウン十ｋｍ渋滞な大型連休中でも
無利用話安定なＴＣＰ民ｗｗｗ >>392
利用明細見たら給油割引ついてなかった の意味かな。 Ｂｏｏｋって９割超が１つの意味な小４単語でも
何の限定もなけりゃ、本で読解するって社会経験ないヤツに掛かると
いきなり「予約」って意味で読もうとして
他人の文章意味不明扱いするもんなｗ
半匿名ネットでも、１～２本は指がないの見透かせてしまう♪ △の車に満タン給油で割引
満タンじゃないのに21とか半端に入れると満タンの検知できないからつかないんじゃないかな 給油感知の仕組みよくわからん
N-BOXとか13リットルでも割引付いた
ソリオで19リットルで付かなくて、サポセン電話したら無慈悲に20リットルからですのお言葉
同じくソリオ、満タン状態で借りてしばらく経ったら「給油割引が適用されました」
とりあえず黙ってもらっておいた、ガソリン入れてくれた人すまんw
一体何処のセンサーが働いたら通信するのか？
とりあえず△が消えたらOKに統一してもらいたいのだが >>401
そうね
かれこれ二年ばかり給油乞食してて、その二車種とフィット以外は問題なく割引付いてるわ ソリオとか、スペース効率が命なクルマは
ガソリンタンクの形がいびつになっててエアが抜けづらいことはある。 なんでパックは給油チケット付かないんだろうな。
スッカラカンで返してやったわ。 ガソリンとウォッシャー液は抜き取って持って帰っていいんですよね？ >>404 給油は俺みたいな乞食にまかしとけ！！！ エア抜けってどういう状態？
勢いよく給油すると、３割でもすぐ止まったりするのと
何か関係あるの？ フィットで２６Ｌ入れたのに給油割引されなかったことがある。
その車はナビの調子が悪くて、走行中何度も画面が真っ暗になった。
通信状態が悪いと検知されないのかな。
面倒なので申告しなかった。 新型セレナの給油キャップレスの給油時は要注意。差し込みを少し緩くして空気が抜ける様にしないと直ぐに給油が止まるよ。 ・給油勢い
・突っ込み
を限界にすると、
その勢いで横チョから逆流して来るだろ？
・ガソリン波打つほど急転回させられる
・入り組んだ都心ガソスタへ
・１０Ｌ給油 （三井の下限）
しないお前らには分からんのかも知れんがｗ カレコが平日料金で乗れないから早くお盆とか終われや
不愉快な 年にたった十数日くらい、
そう思う客諦めた堅実台数だから
キレイな上等車に安く乗れるんだろが。
ナイカー族って死語があるらしいなｗ 近場のボロソリオが現行型の新車に変わったけど、ナビもカロの新しい奴が載ってたが
インターゲース刷新されて、最初、使い方が全然わからんかった、SDカード入れるだけでも苦労した うちの近所のパーキング増車して欲しいなぁ
どうやったら増えるんだろ？ 平日はいつ見てもあるけど、土日は
出払ってることが多い、、、いつか増えるといいなあ クルマ板住民だったら、
荒川区くらいのへき地からマイカー諦めないだろ？ｗ 加入して初めて借りたクルマにて、いきなりペットの毛に遭遇して真顔。
一応報告してタイムズ側からもお詫びメールあったけど。 それがお前ら全員のお仲間だろ？ｗ
Ｂｙ，三井完結民 三井だろうがタイムズだろうが同じだよ。
レンタカーユーザー（） 観光地でカーシェア使うとタクシーの運転手からかなり敵視されるけど仕方ないんだよなぁ。 >>429
川口・松戸程度からな
三井地すら住めないからって、
酸っぱいブドウ痛々しいな （ ´,_ゝ｀） >>432
カーシェアユーザーの分際で金持ち気取りなの君は？
とりあえず山手通りの内側に持ち家、Eクラスくらい新車で買ってから語りなさいなw
まぁ実際そのくらいになると周りの凄さに気付いて自分なんかその他大勢の構成員に過ぎないって自覚するもんだけどね。
クルマを買うのはコスパガーとか言ってるような層は例外なく底辺だから身の程を知りなさい 震災ビビりで持家とか有得んけど、
それ５回は出来る億財産をstock/1495506965/l10 で
常時報告してるんだけど
まず８＋１＝９に同意できるかで、お前のキチ害判定するのが先だろ （ ´,_ゝ｀）？ >>434
言い負かされた腹癒せに、
８＋１＝９ にすら同意できなくなるとか
日本人ですら無かったっぽいな （ ´,_ゝ｀） 本人が>>1にちゃんと自分で「キチ害ホストも透明あぼ～んでヨロ♪ 」
って書いてるのに構う方が悪い。 自家用車の有無とか他でやれよ
シェアか所持かのラインとか人それぞれだし、住処も職場次第だろ
山手線内側に全ての一流企業があるとでも思ってるのか？ >シェアか所持かのラインとか人それぞれだし、住処も職場次第だろ
お前らの中学同窓生の大多数が、
マイカーくらい持ってるのだが？
持ってないだけの都心住んでる証拠が
三井民かどうかってだけだろ？ >>437-438
まずお前らのキチ害チョン否定に、８＋１＝９に同意できるか宣言してみ （ ´,_ゝ｀）？
認めるべきところは認めるのが
日本人の潔さだぞ (;￢_￢)
まぁチョンなの見透かしてて、わざと要求してるのだがｗｗｗ 給油乞食してきたわ！！！
忘れ物でライターあったわｗｗｗ
なんででしょう？？？
まぁ俺は気にならんのだがね。 またキチガイが登場したか
即NGして絡まないようにしましょう 有閑パートにすらあぶれると、
給油職人すらやりたく成るな♪
涼しい代わりに雨降られるからやらないがｗ きのうアクアに乗った時給油したけど
16.5リットルの給油だったのに
給油割引適用された
18リットルで割引受けたことあるけど
結構いい加減なんだな やっぱし、満タン車で走り出して、"いきなり給油割引適用"が面白いね。 最近、急加速、急減速の判定されないけど。
そういう話題も出ないから、基準が緩くなったのかな。 緩くなってねーよ
路線バスの後ろをトロトロ走ってるだけなのに
急加速、急減速検知されてイライラした >なんで給油の話ばっかりなん？頭悪い？
アタマ悪いんじゃなくて、ＴＣＰには「客」が居ないだけだろｗ なんか最寄りのタイムズカーの傷が目立ってきたわ。
電話とか面倒だからしないが・・・・
自分が疑われるから電話したほうがいいのかね？？？
一応問い合わせフォームに連絡したが使用後だわ 俺クラスの「客」だと、信用有るから
大傷でもない限り、事後報告で充分だな♪ みんなが電話すると入電コストが掛かるから、犯人捜しをするようになるよ。
だからもっと電話しないとダメ >>451
導入新しい新車は確かに判定が緩い気はする。
旧車は判定シビアな車が多いけど、これにも個体差はあるな >>451 >>458
急加減速も個体差が激しい。給油と違って
救済策がないしね。 クラスの日陰者（小心）以外で、そんなの苦にしないけどなｗ >>458
個体差なのか新車なのか区別できるほど違う車に乗ってないけど
新車に近い車のほうが判定が正確つーか緩い気がする だから、カーナビの車速パルス学習次第だって言ってるだろ。
新車はまだ学習が終わってない。 電話面倒だからアプリに傷報告システム搭載して欲しいわ。
写メって送るだけ、みたいな。 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1341912.jpg
予約画面で黒になってるから見に行ったら
ホイールアーチに穴が
盆休みに借りられて壊されて黒になってるの
他にも近所に何台かあるなぁ… >>466
さすがクソサンドラ。右後部なんてぶつけるのが難しいところをやるとは。 タイムズステーション川崎の車って
やけに右側を擦ってるんだよな
あいつらコーナーセンサーついてても意味ないわ >>466 わざわざ見に行くなんて性格悪いｗ
ぶつけられたのかもよ？（棒） 洗車したりしてこまめに綺麗にしててもいきなり傷付けられるからなぁ
マイカー買ったし、納車までしか使わないかなぁ >>466
これでもバレないと本気で思ってる会員がいそうなところが・・・
会員が増えれば増えるほどルールやマナーを守らない会員も増えるということだからなあ >>466
最寄のステーションの車は愛着があるから、予約画面が黒帯だったら気になって見に行くよなあ。
駅への行き帰りでも、なんとなくステーションの車を眺めているし。 教習所でバッグ教えるべきだわ
ロクに駐車もできん奴が凶器運転してるとかカーシェアじゃなくても怖いわ >>468
車室のすぐ右側に電柱とか障害物があるの？ >>478
外人だと前進が標準と思ってる人いるかも。 家車二台あるんだけど。若い女の子とのホテル行きに利用させて頂いてます。
最近は色々GPSなんかで行き先バレ怖いんだよね。この上なく便利だー >最寄のステーションの車は愛着があるから、予約画面が黒帯だったら気になって見に行くよなあ。
控えなＴＣＰの車両とか、全滅してても
会費相殺の月１でしか見ないだろｗ それはへき地ですらクルマ持てないお前が
親類縁者から言われ続けてる言葉だろｗｗｗ
クルマ板民だったら知的障害でもない限り
西落合辺りの新宿区民から、マイカー持てるだろうにな （ ´,_ゝ｀） >>482
駐車カード方式だから、精算機や駐車券発行機のところでぶつけるのでは？前後にカーブがあったりすると
初心者だと難しいかも。 それはへき地ですらクルマ持てないお前が
親類縁者から言われ続けてる言葉だろｗｗｗ
クルマ板民だったら知的障害でもない限り
西落合辺り（Ｐ代月５千？）の新宿区民から、
マイカー持てるだろうにな （ ´,_ゝ｀） 月5千円なの？やすいね。
うちは目黒で2万くらいが相場 リアル都心民だったら、スレ違いだろうと
同窓会で鼻高い三井民名乗るもんな♪ 給油△マークの車借りて、送迎ついでに給油して2分オーバーで206円余分に取られた。
電話したら20リットル以下だから対象外と言われたので文句言ったら
15分チケットもらえることになったけど、△マークは当てにしないでくださいと言われるし
わざわざ給油してあげる必要もないな >>493
乞食は否定しないが割引適用されないなら、最初からGSに寄らないんだよなぁ
GS行くのと給油で5～10分掛かるし、行ってからダメでした～は、システムとしてダメでしょ。
せめて、予約画面の△→〇で給油割引は適用にしてほしいわ >>496
駐車場28000円の地域だけど、最上級グレードのマイカー買ったし来月からは悩む必要もないんだぜ 三井外民の うｐ不可マイカー自慢聞き飽きた (′・_・`) >>498
まだ納車されてないからなぁ うｐできねーな
マニュアル車だし乗り出し280万の安い車よ 給油した場合としなかった場合で15分以上差がでるならわかるけど
給油した方が得するかどうか自分で判断できないなら、給油せずに返せばいい
そんな程度のことでいちいちごねられたら他のユーザが不快になるだけ >>495
給油検知甘い車と辛い車を覚えておかないと
辛い目に合う。
ノートは大丈夫なのは多いけど、ソリオ ＣＸ５
あたりは変なのが多かった。 たかが２０６円のことでグズグズ文句垂れるのってどうかと思うけど、せっかく乞食してくれるのは
ありがたい会員なので、俺としては割引してあげて欲しいね。 DM送ってくんな
嫁が競合カーシェア会社の社員なのに
タイムズ契約してるのバレたじゃねーかよ 控え車の分際で毎日スパムだもんな <`ヘ´>
タンクから吸上げたガソリンを、
物凄い勢いで消費する安全激安な方法ないの？ 嫁の会社にバレなきゃ、別に嫁にバレてもいいんじゃないの？ >>503
後で調べたら一番最低のグレードのフィットだったので燃料タンク32Lってのが分かったわ
△が半分としても16Lだし、呆れたね。
給油と洗車乞食で帰ってこれる範囲にドライブスルー洗車のあるGSが無い地域だから
これからは真っ黒な車が見れるはず。俺が洗車するまで泥と虫だらけの車両だったしな >>509
その最低グレードのFitは3世代目(現行型)の鍵を回してエンジン始動するタイプ？
タイムズのFitでマニュアルエアコンの廉価グレードのFitでもスマートキータイプでプッシュスイッチ押して始動するタイプなら40Lタンクなんだけど、タイムズのカーシェアで鍵を回してエンジン始動するタイプってまだ見たこと無いから凄く気になる。
同じホンダ車でも新型フリードはガソリン車のFF車は36Lタンクらしいね。 >>510
ガラスも素ガラスのフィットがいるよ。
その癖、ちゃっかりフィットハイブリッドが入っているし、よくわからない。
ちなみにノート・セレナも最廉価の20Sがたまにいる。
反対にリアスポイラーの付いてる上級グレードのスイフトが居たり、意味不明。 >>511
そう言われるとまだプライバシーガラスじゃないFitって見たこと無いや。
リアスポ付きって言うと先代ソリオや先代デミオにリアスポ付いてるのがありましたね。
あと、スイフトにはドアバイザー付いてるのもありましたし、タイムズの導入基準が益々謎ですね。 乞食してきたよ～～暑かった・・・
ノートで給油メーター半分以上になってたから割引つかないかもと思ったが・・・
１６リッター入れて割引ついたわ！！！
やっぱソリオが給油検知厳しい印象。 >>513
ノートでもアラウンドビューの付いた最新型だと25L近く給油しても検知されない個体が多い気がします。
逆に現行ノート(E12型の初期車)の最初期モデルなんかは10L弱でも給油検知したりするのもあるので最早なんとも(。・ω・。) 正味十分程度の利用料ケチるとか正気の沙汰じゃないな 給油乞食ってなんとなく暇だからドライブ行きたいけど
自腹で全額払うのもったいないから給油と洗車ついでにいくだけで
普段散歩行くのと変わらないよ
あと、普段使いするときも泥まみれの車だと嫌だから洗車しておきたいってのもあるけど
レシートを受け取る巡回のタイミングで洗車までしてくれればよいのだがな 燃料タンクといえば、フリードが半分以上燃料があったから安心して高速乗ったら
180キロ走行したところでエンプティランプ付き始めて焦ったことがあったな。
後で調べたら42Lしか入らないとはいえ、あてにならないなぁと思った。 >>522
ベーシッククラスで例外的に150キロ巡航しても怖くない車の一つだね
もう一台がプレマシー >>523
オービスとかにヤラれたら退会処分になるのでは？
気をつけてね～ >>509
フィットって３２しかはいらないんだ。ソリオと同じくらいだね。
△でも、燃料計見たほうが確実だなぁ。 オービスは平気。ダメなのは路駐で切符切られて出頭しないやつ。普通のスピード違反の出頭しないのもダメだったような。 運送会社やタクシー会社は、重大事故、駐禁とスピード違反は車両停止処分等のペナルティ対象になる。レンタカーも駐禁とスピードで不出頭されると何かあるのかもしれない。 近所のステーション、初代ソリオからウェイクになってた…
これはさすがにグレートダウン感が… ドアを強め閉めたり、シート強めに前後にスライドさせたら
衝撃検知された。
これだけ繊細な検知器だと擦ったら一発で判るし
向こうでは衝撃度の度合いも判る筈。
前々から思ってたんだけど内蔵カメラがあるんじゃないかな（あくまでの憶測）。 >>530
運転席足元の通信ユニットを軽くペシペシしてみたり、後部座席に座ってる人がうっかり爪先をぶつけると衝撃関知しましたになりますよ。 近所のヴィッツが9月まで予約不可だったから見に行ったら普通に置いてあった
フロアマットが運転席の上にのってた >>530
初の衝撃検知が信号待ち停車中（もちろん何も当たってない）だったので
ビビりはしたけどもう信用していない 神戸市役所カーシェア専用ステーションのXVを廃車にしたのは誰だよ。 >>534
530だけど、自分もビビって一応電話したら
「特に問題ありません」って言われたから
向こうには衝撃の度合いが判る様なのがある筈なんだよな。 >>535
え！マジか！？導入当初嬉しくて乗ってたわ。スバル車が好きになった車だったのに。 あーくそ。
昨日初めてナイトパックかりたんだけど返すまで時間あるし乗らなきゃもったいないと思って
返却まで２時間あったから１時間チョイのドライブを意味もなくしてた。
ナイトは距離料金かかったんだな・・・余計に30kmも走ってもうたわ・・・ ナイトパックは6時間以内なら距離料金とらないカレコの方がいい
TCPはまた「秋の夜長の～」な格安キャンペーンやらない限りは距離料金取るナイトパックはそんなにお得では無い 逆にTCPの6時間パックじゃダメの理由はなんなん？ カレコは40キロの事故渋滞にひっかかったときに
利用時間が6時間10分になってしまい
かなりボラれたので使う気しなくなった。
10分超過するだけで距離料金とられるのが納得いかん >>542
オリックスみたいに10分超過程度なら超過金取らないとしたところで
11分オーバーしたら、たった1分差で課超金取られた、キーーーッ！って
人が出るんだから同じ事だよ。 >逆にTCPの6時間パックじゃダメの理由はなんなん？
月１メンテがせいぜいで、小汚いほかダメだらけだろｗ 安全装備も備考も書かれていないスイフトは現行モデルだろうか。 北国ってサイドブレーキかけへんの？
三回乗って三回ともサイドブレーキかかってへんかったんやけど 6時間パックで２００kmって走り過ぎかな？
３００km走ったらタイムズさんが損をするね。 凍結の恐れがあるときはサイドをひかない
年中、習慣になってるだけじゃないかな >>548
雪国で駐車する時にサイドブレーキかけとくと凍結するんやで
夏場でもPにいれるだけの人多いんちゃうかな >>549
ドライブ目的なら全然普通。
田舎の下道なら230kmくらいいくよ。
6Pはありがたい。 >>547
これ現行モデルではなかった。騙された。悔しい。 >>553
備考欄に 【ZC72S/ZD72S型 （2010年-2016年）】があったら旧型。 >>549
高速片道2時間走って目的地で2時間程度と考えれば往復300km走っても全然おかしくない。、 >>554
備考欄が空白でも旧モデルだった。詐欺的だと思う。 去年の11月登録なのに、14万キロも走っているCX-5でした。 >>553
備考空白は新型スイフトじゃないのか
今度乗ろうと思っていたのに >>558
備考空白で旧型は見たことがない
どうせ嘘か勘違いだろうから心配しなくて大丈夫だよ 車両が新しいの古いのはどうだっていいんだよ
お前ら汚したなら洗車しろや 中途半端なへき地民だと、
洗車ニート居ないもんなｗ
>>562
↑真正のチョンって、俺がキチ害だと説明できる語彙すらないよな （ ´,_ゝ｀） 確かにまぁご指摘の通り僻地だわ
埼玉の免許センターある市とか
大宮氷川神社の近くとか
全体泥まみれのFitは流石に驚いたわ
深夜だから有人スタンドやってねーしセルフはカード使えないし >>540
駅前で拾って近場でメシ食わせて近場のラブホしけこんで終電までに近場の駅に
女送り届ける的な使い方ならいいんだけどね。 >>568
車が汚いカーシェア車とか女から呆れられるぞ レンタカー？みたいなリアクション取られそう。
30代以上だとほぼそうなるだろうw >>570
ツッコむべきか迷うが30代以上の女を引っ掛けたいのか？いつも新しい車乗りたくてカーシェアの新車のステーションばかり使う人いるのに。
新しいけどたくさん乗り回された車な。 見栄張って女をきれいな車に乗せたければ、少し奮発してトヨタレンタカーを借りればいい。
カーシェア車は格好つけて乗るものではないから。 月３メンテな三井って選択肢がないお前らｗｗｗ
>深夜だから有人スタンドやってねーしセルフはカード使えないし
安いと思って機械まで行くと
半分は、現金・プリペイドだもんな <`ヘ´> あんなもん手洗いじゃ15分つけてもらっても下手したら15分まわってまうよな？
待ちナシでドラスル洗車ならガソリンと同時入れで10分弱で正味20分は稼げるけど >>573
自家用車買えもしない底辺同士で何言ってんのオマエ
定期的に出てくるとこ見ると余程の底辺なんだろうな 車持っててタイムズも利用してる人いないん？
基本料なければ退会考えないんだが・・・
あればあるで便利だし・・・ 一人一台の田舎じゃなきゃ居そうだけどね
月費見ても乗らないセカンドカーの維持費より安いし わいはファーストカーも無いが行楽でしか使わないかられんた たかが1000円、しかも少し利用すれば実質無料の基本料を渋るとか… >>579
レンタカーは店舗営業時間あるから嫌い
2日間とかなら良いけど、日帰りだと落ち着かないな 以上、毎日３千円で新古車借りられない
コミュ障～へき地民の遠吠えであったｗ
>たかが1000円、しかも少し利用すれば実質無料の基本料を渋るとか…
そういう小金（勉強）の積重ねができないから、
受験でも就職でも負けて底辺なスレだけどな♪
俺は、川口松戸みたいなレベルに落ちぶれてる三井を
嫌味ったらしく自慢したいだけだがｗ 今日給油でしくじったわ…
パックで高速を長距離移動中、SAで入れるつもりが
SAのスタンドがエネフリでカード非対応。
とりあえず次のSAかICくらいまでもつように少量入れてもらったけど
その分自腹切ってもーた。 >>584
使い分けだよな
20時に閉まると翌日になるし夜の間止めておく場所も
確保しなくちゃならんし
夜帰ってきたら返却して翌日改めて借りれるのは便利 >>586
電話して、指示通りにレシート送れば銀行口座に返金してくれるよ。
あまり少ないとケチっぽいかもだけど。 備考が書いてないスイフト、希に旧型も混じってるよ。俺も何度か経験ある。
ナンバーも新しいし、これが新型かな？と思ったら見慣れた旧型だったり。
特に安全装備にバックモニターがなければ確実に旧型。 >>577
俺そうだ
城と神社巡りしてるから旅先で利用してる
電車バスとかなくてタクシーだと高価になる所とか重宝してる
地方のシェアはタイムズが圧倒的
遠出しない月は近場のプレミアムクラスの車で基本料以内で一回りしてるw 万年ぼっちは出雲大社じゃなくても
複数運賃掛からないもんなｗ >>589
そーなの？知らんかったわ、ありがと！
会社が契約してる法人だから、乞食さん達の気持ちはわからんが
手持ちでやっちゃうとなんか嫌だね >>577
呼びまして？
４ドアセダンを所有していますが、駐車場まで徒歩５分ほどかかるので
より近隣にあるタイムズの利用もはじめました。
雨の日は自家用車使わないので役に立っています。 旅行に行く地方都市にSTが一ヶ所で2台しか無い場合
3週間前に予約するが
万が一の場合（ブラックで借りれなくなった場合）は
そこの街にあるタイムズレンタカーを利用する。 参考画像なんだけど、このくらいの傷だったら報告する？
ttp://kez.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2de/kez/E693A6E3828AE582B7.jpg アクセラ入ったけどグレードは15Sなのか
新型CX-5は20Sプロアクなのに…
同じミドル料金払うんだしアクセラもプロアクにしてくれたら良いのに 新型N-BOXを早く入れて欲しい、ロングスライドシートの奴 もう報告されてる傷なのではと思ってしないことはある >４ドアセダンを所有していますが、駐車場まで徒歩５分ほどかかるので
Ｐまでは徒歩５分なのに、三井はないうｐ不可車ｗｗｗ 車取りに行くのに徒歩五分かかるとかアホw
普通は自家用車って自分の家の敷地内に置くもんだろ。 国民の大多数が、自宅横なのに
徒歩５分Ｐなほど都会アピールするけど
三井はないのが失笑ポイントだろｗ みんな自宅横に駐車場持ってたら月極駐車場は存在しないだろ。 まぁ田舎の人が家に駐車場当たり前と思っちゃうのはしゃーないさ ド田舎って…都心以外全部ド田舎とか言ってんだろうな プレミアクラスの中で一番高い車どれ？
電気自動車とかは抜きにして。あうでーもこっちの地方にないから除外で。 ＭｉｎｉＯｎｅ：２３０万
ＭｉｎｉＣＲＯＳＳＯＶＥＲ：４００万
日産セレナ：２５０万
マツダＣＸ－５：２５０万
トヨタ ノア：２５０万
スバルＸＶ：２００万
トヨタ ボクシー：２５０万
現行モデルだとこんな感じ 最低グレードだから値引きまでいれたらもっと安いと思うんだよなぁ。
全然プレミアム感ない アンケートあった時に乗りたいクルマにジムニーあったけど、入れてくれるのかな？ 普段足用というよりはお試し用に地方に一台(新宿、大阪、名古屋、仙台とか)
じゃね入れるとしたら 前はBMWとかCR-Zがあったり走りが面白い車もあったんだけどね。 >>628
CR-Zあったね、懐かしい
そんなに早くなかったけど面白い車だった 最近人が予約してても自分が予約しようとすると空きになって予約できるんだよね。
これがVIP待遇ってやつ？
さすがだねチャップアップ。 >>621-625
禿同!!
まともなのは完全電気なリーフ(発音似てるがノートじゃないからなw)だけw
しかも東京にたった１台だけw これはこれで返却で充電セットし忘れたらペナルティだし充電ガンはロックボタンとかあるから抜けずに出発できないリスクあるしw 普及はムリw
>>626
発音似てるハスラーが大量に入ってるw
上手く中古屋にプリウス高値で売って、試乗車売れ残り不人気色の新車を４割引!?くらいで大量に仕入れてるよな!? プロのバイヤーどっかから引き抜いてるの確実だわw
タイムズカープラスはレンタカーみたいに書類書かされる面接無いし、一番緊張する車スタート時にじろじろ観察されないのが相当なメリットw
価格15分618円で新型アルファードや新型カムリや新型レヴォーグ置いてアイサイトレーダーブレーキ付きとサイトに説明書いといたら予約待ち確実だわw
軽は新たにワゴンRハイブリッドや次のスペーシアハイブリッドとか置けば軽しか乗れない女子(一本道すれ違いや道路路側に寄りたい)の予約待ち確実だわw 病状が悪化している。日増しに発狂度がアップしている。 児童運転で都市P事業何て潰れると２年前から、、、ｗ
毎日DMするほど必死だろ？ｗ まぁそもそも、ウン百とかある車種が
たった２料金とか後発大手のダシ過ぎるわな♪
お得意さんほど馴れ次第三井へ逃げ
TCPスレは金にならない話ばかりになるｗｗｗ ノートソリオデミオに集約するんかな
ウチの近所はだいたいそんな感じでうんざり
今あるインプレッサとカローラフィールダーは大切にして欲しいわ
現行インプは値上がりして入れられないんだろうけどフィールダーならセーフティセンス付き入れられないか？モデル末期だし 近所に2箇所新規ステーション出来るから楽しみに待ってたら、どっちもデミオで心底ムカついたわ どうせ新車じゃなく他所から移動してきたデミオでしょ TCP安心補償サービスってやっぱみなさん入ってますか？ 各ステーションに必ず1台はあるのかと錯覚してたハスラーが大阪にはそれほどはなくてびっくり。 216円でと思えば、入ってしまう
おかま掘られたことあるから >>645
デミオとか羨ましい。
うちの近所はほとんどノート、ソリオしかないから >>646
安全装備の項目に、バックモニター,ブレーキサポート,コーナーセンサー(リア)
って書いてあるからどっちも新車じゃないのかな？
上記とは別の近所のステーションにデミオが1台ずつあるけど、安全装備なんてなんにもついてない車両だったよ >>650
自分的にはフリードが気に入ってるんで増やして欲しいんですよね ウチの近所に新車が入りそうだけど、デミオでないことを願う。
もっと素人に優しいスタンダードな車がいい。 1回309円なら入っといたほうがいいかなーと
万が一自走不可になったらNOC5万でしょ？ フィットのガソリンとかアクアが配備されるくらいならソリオとデミオがいい
特にガソリンフィットは運転が苦痛なレベル。 デミオってダメ？
車体サイズの割には中がちょっと狭い気もするけど
足回りとかしっかりしてて割りと好きかも ソリオ、デミオよりフィット、アクアのほうが断然いいわ うちの近所は珍しい車種ダメだな。
ブリードは犬臭い。
プレマシーは終始予約埋まっててタバコからペットから臭いとゴミが酷い。
最近入ったアクアも二週間でタバコ臭くなった。
結局ノートとソリオが一番不人気だけどいちばんキレイな皮肉。 >>654
自走不可事故が50000/309=161.8回利用につき１回以上
起こすなら入っておいたほうがいいね。 乗用車としてはデミオがいいと思うけど、
俺的には箱車としてソリオが便利だわ ソリオって便利だよね。運転してると軽トラを思い出すけど。ソリオ、スイフトは割と好きかな。 未導入の車種で現実的に考えて導入されたら良いのにって思うのある？ マニュアルのコペン s660 ロードスター バイクあと原付二種スクーター >>666
軽トラは自分も需要あると思うんだけどな、そんなに台数はいらないから、引っ越しとかあると便利だし そうやって限定需要ばっか考えた結果が、
粉飾「事業部」の１割稼働な♪
そう言えば三井には、ハイエースみたいな
汎用貨物すら皆無だなｗ マニュアル車は入らないと思うな
CR-Zがあったことを考えたらCVTのS660があっても不思議ではないけど >>666
そうだなアクアよりも小さいサイズで、細い道もすんなり入れるハイブリッド車だな。
静かにスーっと進む感じ。やっぱり他人のクルマだから軽自動車のサイズよりも幅が30センチ広いと横に電子レンジ、後ろには冷蔵庫が付いてる感じだから、
走行中に当たらないよう気を配らないといけないから遠方の用事が無いと予約しないし気軽にコンビニとか近距離ドライブに予約して乗る訳にはいかない。
ビッグネームでないと女子とかには知られていないと思う。ウェイクやハスラー売れてるけど、タイムズ予約時には普段車乗らないとSUVみたいに思ってる人多いんじゃないかな？
ミラやムーヴやアルトやデイズはやや狭いし、
タント、ワゴンR、スペーシア、N-BOXの中で、
ダイハツとホンダはまだハイブリッドにしない方針だと今年のミライースとN-BOXのフルチェンジで確定した。
現在スズキのワゴンRだけがハイブリッドで発進から電気モーターだけで無音で10秒間走る。同じスズキの次期スペーシアは半年後にフルチェンジする。
今年の東京モーターショー出展済みだが次期スペーシアはマイルドハイブリッドでなくフルハイブリッドに強化する可能性もあるらしい。出展現状で新型ワゴンR同等の燃費33.4km/lいくがさらに上げる可能性もある。
自動ブレーキのデュアルセンサーブレーキサポートもスバルアイサイト譲りの業界最高水準あるので安心感高い。
こういうクルマだと、あっ今空いてるか気分転換にちょい乗りしてドラッグストアでも行こうかみたいに30分とか隙間の予約が埋まるんだと思う。
あとは新型カムリや新型レヴォーグになるかな。高速道路を安定して安全に走りたいってのがあるからね。
クラウン、レクサス、インフィニティの冠付くクルマはさすがにないと思うし。 そうだなアクアよりも小さいサイズで、細い道もすんなり入れるハイブリッド車だな。
静かにスーっと進む感じ。やっぱり他人のクルマだから軽自動車のサイズよりも幅が30センチ広いと横に電子レンジ、後ろには冷蔵庫が付いてる感じだから、
走行中に当たらないよう気を配らないといけないから遠方の用事が無いと予約しないし気軽にコンビニとか近距離ドライブに予約して乗る訳にはいかない。
ビッグネームでないと女子とかには知られていないと思う。ウェイクやハスラー売れてるけど、タイムズ予約時には普段車乗らないとSUVみたいに思ってる人多いんじゃないかな？
ミラやムーヴやアルトやデイズはやや狭いし、
タント、ワゴンR、スペーシア、N-BOXの中で、
ダイハツとホンダはまだハイブリッドにしない方針だと今年のミライースとN-BOXのフルチェンジで確定した。
現在スズキのワゴンRだけがハイブリッドで発進から電気モーターだけで無音で10秒間走る。同じスズキの次期スペーシアは半年後にフルチェンジする。
今年の東京モーターショー出展済みだが次期スペーシアはマイルドハイブリッドでなくフルハイブリッドに強化する可能性もあるらしい。出展現状で新型ワゴンR同等の燃費33.4km/lいくがさらに上げる可能性もある。
自動ブレーキのデュアルセンサーブレーキサポートもスバルアイサイト譲りの業界最高水準あるので安心感高い。
こういうクルマだと、あっ今空いてるか気分転換にちょい乗りしてドラッグストアでも行こうかみたいに30分とか隙間の予約が埋まるんだと思う。
あとは新型カムリや新型レヴォーグになるかな。高速道路を安定して安全に走りたいってのがあるからね。
クラウン、レクサス、インフィニティの冠付くクルマはさすがにないと思うし。 新型フリードは今期の当たりだね。
プリウスαは死んだし、プリウスもどんどん減少。
現行プリウスは高いから入れないのかな？ 禿同!!
まともなのは完全電気なリーフ(発音似てるがノートじゃないからなw)だけw
しかも東京にたった１台だけw これはこれで返却で充電セットし忘れたらペナルティだし充電ガンはロックボタンとかあるから抜けずに出発できないリスクあるしw 普及はムリw
>>626
発音似てるハスラーが大量に入ってるw
上手く中古屋にプリウス高値で売って、試乗車売れ残り不人気色の新車を４割引!?くらいで大量に仕入れてるよな!? プロのバイヤーどっかから引き抜いてるの確実だわw
タイムズカープラスはレンタカーみたいに書類書かされる面接無いし、一番緊張する車スタート時にじろじろ観察されないのが相当なメリットw
価格15分618円で新型アルファードや新型カムリや新型レヴォーグ置いてアイサイトレーダーブレーキ付きとサイトに説明書いといたら予約待ち確実だわw
軽は新たにワゴンRハイブリッドや次のスペーシアハイブリッドとか置けば軽しか乗れない女子(一本道すれ違いや道路路側に寄りたい)の予約待ち確実だわw プリウスだったら10円/kmとかなら需要あるかもね ハイブリッド車って、いずれバッテリーの寿命が来て交換が必要だから得なのかわからない… ハイブリッド車は環境にエコなのであって経済的に得ではないと思ってる。 >プリウスだったら10円/kmとかなら需要あるかもね
ソレに気付いたお得意客から
三井に流れてるよな♪
TCP≒ シェア体験のダシ会社 タイムズ駐車場にTCP車両が設置されてる割合に対して
リパーク駐車場にカレコ車両が設置されてる割合は明確に低い
グループ内で撤退もやむ無しとされてる所以である >>692
そりゃ現状台数一位のTCPと三位のカレコ比べたらそうなるわな。
車種と料金だと明らかにカレコの方がいいけどな。 >>693
三井不動産リアルティにやる気の無いことを指摘した
料金に関しては平日利用の多いユーザーはカレコを選ぶべきだが
車種に関してはカレコはノートしか無い印象さえ受けるほど貧弱なのでTCP優位
電車に乗ってステーションに行くような本末転倒な利用方法は排除している 設置割合だから台数は理由でなく結果だよな
「割合は同じだけど駐車場自体が少ないので台数が少ない」だったら頑張ってると言えるが、そうじゃないし うちの近所では、リパーク自体減ってきてる
リパークからタイムズへの鞍替えが多い… でも具体的な繁忙STは絶対出て来ないんだろ （ ´,_ゝ｀）？
まぁ出せる知能があったら、三井やマイカーに引っかかるだろうがｗｗｗ >>696
我が千代田区の岩本町STとかは、
春？に閑古鳥当たり前のタイムズから、世界の三井に代わって
台数もTCPじゃザラな３台から、
三井だと多めな２台へ適正化（月５万の坪単価）され
しばらく供給過剰で微稼働だったが、近隣からの認知と共に
タイムズ程度の１割稼働はして来てるんだけど、
暴走族連中にすら劣るド馬鹿って
脳内STばっかでそういった事例が絶対出せないんだよな （ ´,_ゝ｀） >>697
お前は毎回本質的な話からは「てか」だの「でも」だのと逃げを打つな
情けないと思う矜持など無いのだろうがならば来なければ良かろう
退会処分の逆恨みはまだ晴れないのかよ、このカス野郎が １＋１＝２ すら認められないキチ害には
今夏請求うｐるのも罰ゲームだもんなｗｗｗ
こんな親類縁者の汚物扱いに、
マーチ卒年収５００万モテモテ＆財産２億もうｐったのがバカらしかった ( ´△｀)
By,stock/1495506965/l10 テンプレＵＲＬな財産２５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ >>699
よくこんなの真面目に読むな
絶対話通じないのに お前が面接全落ちした賃金のざっと２倍を
そうでも言ってないと精神崩壊しちゃうもんな （ ´,_ゝ｀）
ちなみにhttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/stock/1495506965/6-10 上下から
着々と北空爆の準備してた俺が
明日儲けられるであろう日銭もその位な （●＾o＾●）
んで１＋１＝２ は認められる矜持あるの （ ´,_ゝ｀）？ まぁ２０代のうｐ年収５００万を、認めるのには
最低でも３００万はうｐれないと
安っすい自尊心が邪魔して無理だが
好きな分野ですら、暴走族スペックに勝てないスレじゃぁ
バイト経験すら勝ち組レベルだもんなｗｗｗ
このスレに１人でも、まぁまぁって認められる余裕あるヤツ居たら
むしろ俺の予想大ハズレだわ♪ そう言えば、その辺のキチ害アンチに
この無関係板にまで晒し上げられたアズにゃも
結局俺展望の大当たりで１０倍化だったから貼っとく♪
>>2 ：更にＷ震度４！！ (ﾜｯﾁｮｲ 5c3b-6GbG)：2016/08/ （１年前！！）
>倒産見えてたアズにゃを、拾うスタンスに逆転♪
>２Ｓ高くらいでは売るがｗ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/stock/1461458555/35
結果 https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=4288.T&;ct=z&t=1y&q=c&l=on&z=n&p=m65,m130,s&a=v >>702
そうね
せめて明治学院大学がマーチに入らない事くらい通じて欲しいんだけど
噛み砕いた日本語で何回言ってもあのコンプの固まりには通じないんだわ
まぁ今回もいつも通り聞こえないふりの世迷言連投してるが、あれこそ彼特有の自己防衛反応
哀れな生き物だよ >>686
エコ運転してもユーザには何も還元されない仕組みは何とかならんのかな
近所のアクア使わずにちょっと遠い所にあるCX-5ばかり乗ってる自分が言うのも変な話だが 省燃費車の料金的なメリットはないから、どうせ乗るならインプレッサとかプレマシーにする エコ運転推奨による燃料費削減と、ユーザへのインセンティブのバランスが難しいだろうが、実験しながらちょうどいい落としどころを探っていってほしいな
現状は給油判定すらまともにできていないようだから、使用燃料の推定精度が悪すぎて無理なんだと思うが、、何とかならんかな 精度を上げるのにコストを掛けてその分を利用者に負担ってなったら本末転倒じゃない？
それと給油判定。
たしかに微妙な時もあるけど、まともにできてないとか言い過ぎ・話盛り過ぎ
自分の経験で言えば、50～60回給油のうち1回ぐらいだよ？ >>712
XVみたいなタンクのデカイ車は
20Lちょうどだと判定してくれない事が多い。 >>713
20L入れをしてるの？
さすがに超えないと誤判定は出やすいんじゃないかな 過去レス見ると26L給油で給油判定されなかったり、15Lで判定されたりとかあるよ。精度的にまともな判定ができているとは到底言えないと思う
最近の車は瞬間燃費分かるんだから、その情報を元にトリップあたりの燃費推定できないかな。タイムズのサーバと通信しているカーナビが燃費情報取れればの話だけど >>716
誤判定だからレスがあるから目立つだけ、正判定ではレスしないでしょ？
もっとも数量20L給油で入れると燃料計の精度は高くないから
さすがに誤判定の割合は増えそう
ちなみに俺の経験は、ほぼ日産ノート、満タン指定の給油
件名「【Times Car PLUS】給油割引が適用されました」メール138通（給油総回数ね）
2～3回誤判定があったかな？って記憶からの割合 JNBデビットで契約できたので報告です。インターネット入会で入会しました。
ただし、8年前に入会したタイムズクラブカードの番号と紐付け有りで、
以前、1度そのカードと紐つけてタイムズカープラスを利用して退会しました。
その時は普通のクレジットカードでした。参考になるか分かりませんがどうぞ。 残高はしっかりな。油断すんなよ。
たぶん予約で引いて、返却時に確定で訂正再引きで、約２倍になると思う。
発行1,550無料でも引いてから訂正(オーソリ)のはず。
だから1,550+1030+824+824=\4,228残高無いと無効になって、たぶんアウト。 あ、そうそう保険309も予約ごとに必須な。
免債ってのがあって事故30万でも5万迄は払わないといけないその車体修理50,000分が免除になる。さらに丸１日営業補償で20,000強制的に引かれる。
あと借りてから出先ショッピングセンターなんかでタイムズカードでドアロックしたらそこで即返却したことになって20,000請求とかなるからな。キー紛失や閉じ込みも同じ。
パンク、バッテリー落ち(エンジン停止状態でエアコンやヘッドライト室内ランプやカーナビカーステ)、ガス欠になった時に、
自力で解決(スタンド店員呼んでパンク修理代金立替、他人に押してもらってエンブレでエンジン始動かケーブル、JAFやスタンド交渉)できなければ、20,000引き落としだからな。
1,550+1030+824+824+309+309=\4,846残高無いと無効で強制退会処分。
残高11万以上あるなら保険(安心補償)の309円不要でもいいけどね。 君とイヌの二人でLINEとかでやった方がいいんじゃないか？ 会社も会員も切羽詰ってるTCPwww
我がメインの三井は、１０Lからレシートで確認し
１日の請求が下旬に判明し、月末に間に合わず
翌々月に引落しみたいなムカ付くほど遅い月次請求だわ <`ヘ´> >>722
盛り上がってるカレコスレに行かないのか
まぁ行ってもどうせただの異物だけれどw >>723
向こうで弾かれたんだろ、察してやれよ可哀想に… カレコは台数増やすより先にスマホアプリとスマホ対応ウェブページの使いにくさをなんとかしてほしい
サイトに関してはTCPもなんとかしてほしい >>719-720
718ですがどうもです
残高はいっぱいあるので大丈夫かと
自分の車でJAFに入ってるので何かあったらそれで呼べばいいかなぁと ↑このスレは、俺みたいな千代田区どころか、
川口松戸程度にすら住んでないのに
暴走族にすら持てるモノが持てないスレだから
そういう話になるんだよ♪
まぁ行ってもどうせただの異物だけれどw
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-ph7o)[sage] 投稿日：2017/09/05(火) 13:17:33.39 ID:g/By85Fqd
>>723
向こうで弾かれたんだろ、察してやれよ可哀想に…
１＋１＝２ にすら同意できないで、健常者気取るなよキチ害ｗｗｗ てか↑１＋１＝２ にすら同意できないで、
免許やクレカ持てないのに、このスレ来るなよ！！
てか嫌悪感しか産まないんだから死ねよクソ垂れ。
親類縁者の全員が同じ思いのはずだぞ <`ヘ´> ↑１＋１＝２ にすら同意できないほどのキチ害が
２つも見つかるTCPスレｗｗｗ
こんなの連呼されて嫌悪感ない最底辺ばっかｗ 消臭スプレーだったり、ウェットシートとかあるのはいいんだが・・・
ウェットシート乾きすぎて使い物にならん・・・ ルンバ的駐車で潰れる不動産屋の
暇Ｐ隠ぺい事業に
マトモな品質求めるほうがどうかしてるけどな <`ヘ´> たしかにTCPもカレコもGUIがみづらいよねぇ
カレコに関しては通信遅すぎるし TCPのアプリは通信含めて遅いと思ったことはないな
時間の分指定で00から45までが無限スクロールなのがとても気に入らないだけであとは別に シエンタ、メンテナンス中になる率が高い気がする。
運転難しい？ >>734
リコールにはなってないけど、不具合がある。 メンテっていうと板金とかでもメンテになるんかな
同じステーションにあるスイフトはしょっちゅうメンテされてるのにノートは傷だらけなのにメンテで使えないのを見たことがない
偶然俺がカレンダー見たときにそうなってるだけかもしれんけど >>734
アクセルの踏み加減に対して加速しなさ過ぎるから、それを補うために踏みすぎて追突するのはありそう >>734
パワーは本当に無い
感覚として軽自動車に近い
高速での上り坂ではかなり意識的にアクセル踏み込まないと渋滞の元凶になると思う
で、エンジン音が実に安っぽくやかましい
まぁ売れてる理由は値段だけなのだろう シエンタそんなパワーないようには感じなかったけどな >>734
シエンタってプリウス並みのハイブリッドのイメージあると思うけど、
タイムズに配置されてるのは新車時50万円以上安い人気薄のガソリンエンジンなんだわ。
それでハイブリッドと設定同じだからそのまますっぽり電気モーター抜けた(電動自転車のモーターアシスト切れた感じ)非力な感じなんだわ。
長所は燃費ノーマルガソリンで20超え余裕で圧倒的だが、
省エネ過ぎて発進で、対抗右折で加速せず、直進車やバイクが迫っても右折しきれずに事故りかけたヒャッとするケース多々報告されてる。
リコールものなんだが、トヨタに言えば設定(燃費悪くなるが)変えてくれる扱いになってる。
このシエンタがハイブリッドでタイムズで配車されてたらプリウス配置台数激減させてても解るんだがw
まあ次に期待するかw ガソリン車のシエンタのエンジンって
カローラフィールダーのエンジンだろ
車重もそんなに変わらないから非力ってわけじゃない
加速不良は他が原因 >>742
すまんが俺にはアンタが100キロ超えのデブで
対向車の距離と速度もわからんようなヘタクソにしか見えないんだが…
え、シエンタガソリン車そんな酷いの？ >>746
実際そんなに酷くないよ
車内は快適だし、普通に走ってる分には何も問題ない >>746
http://ganbaremmc.exblog.jp/25912515/
ここに、「タイムズカープラスの全車両のシエンタが修理されることになったようです。」ってある。
その前に、「シエンタ ガソリン 加速」この３文字でググってみてくれ。
最新のクルマは電子制御で燃料噴射からブレーキから何からコントロールされてて前の挙動や操作も記憶してアクセルペダルへの踏み速度も計算して立体駐車場やコンビニ壁面へ急な挙動を抑えたりしてるかもなw
いろんな条件によってクルマの挙動がドライバーでコントロールできないって話なんだから>746みたいな単細胞じゃ淘汰されるんじゃね!?
やっぱフラッグシップモデルのハイブリッド車を配置配車すべきだったと思うわ。 三菱eK&日産デイズも燃費重視過ぎるセッティングでECU書き換えになったね。
単細胞なのは危険なほど遅いとか言い出す飛ばし屋さんだと思うけど。 >>742
ハイブリッドのエンジンとガソリンのエンジンは排気量こそ同じなれど馬力やトルクが全然違うよ
だからガソリン＝ハイブリッドからモーター抜いただけと短絡的に結びつけるのは良くない
低速域はハイブリッドの方が力強いが高速域ではガソリンの方が余裕がある印象
積んでるハイブリッドシステムは結局アクアとかヴィッツとほとんど同じ物だからパワートレインに対して車重が重すぎるだけだと思うわ てか貧乏性故に大金持ちなトヨタの車は
ほとんど そういう設定じゃないのか <`ヘ´>？
シエンタの場合は、ギア変面倒な上に
ブレーキが効き過ぎて余計に厄介 >>747
普通だよね。安く入るクルマなら何でもいい。いいグレード置くけど距離料とります、時間料金上げますなら安く入るクルマでいい。
個人的にはカローラアクシオ入れて欲しい。 シエンタフリードは定員多いからな、
シェアだと距離料金で使いにくいがレンタカーだとよく使うわ。 仲間内で出かける時は料金もシェアするからカーシェアはやっぱり安くていいなと実感するわ マイステーションではプレマシーからシエンタに切り替わった
ウサギと亀くらい違ってて草生えたわwww フリードが一番使い勝手が良いと思う
もう全部フリードだけでいい 皆さんおすすめの車と嫌いな車は何ですか？
理由も含めて教えてください。 三井ならそこら中なのと、３速が容易なのと、
助手席でロケ弁食いやすいだけだろｗ
>>756
全員ナイカーとか最底辺高（エア）仲間かよｗｗｗ >>760
スバルXVハイブリッドは最高に良かった
乗ったのはカレコでだけど笑 >>718
>>720
少し前にデビットで使ってた時期があったけど、予約時はオーソリなしで
有効性チェックしかしないので、パックや時間、オプションにかかわらず予約時点での
引き落としは一切ない。口座に最低1円入っていれば予約は可能。
注意したいのはたまにあるJNBのメンテ時間に予約や返却をしないこと。
カードが無効と判断される。まあ決済エラーになってもすぐにどうこうってことは
なかったけど。 さすがのＴＣＰも、生活必需品のマイカー持てない
川口 松戸未満民とかＮＧなだけだろ？ｗ
俺は１＋１＝２ から合意形成できないオウムの相手強制
されそうで、同窓会では極秘な羞恥アプリ（専ブラ）入れた♪ 乞食仕事しろってか！！！！！！！！
給油してきてやるか・・・・ >音符マークや最後にWの草生やすヤツきらい。
お前が好きな人類は居なければ
お前を好きな人類も居ないだろ （ ´,_ゝ｀）？
１＋１＝２ から合意形成できない、卑屈過ぎる価値観ｗｗｗ 「みんなが」お前の事こう言ってるよ的な
リアルで孤立しまくりな
リアルで孤立しまくりな嘲笑ばっかなくらい、
自演回線持ってるだろうけどなｗ
便所の落書きですら、自分だけの好き嫌い言えないとか
俺の断定通りの育ち方してる以外に無いだろう？
そら金融ヤクザとか提訴する俺に、違和感持って当然だわなｗｗｗ いったいなにがコイツをここまで駆り立てるんだろうな
カーシェア自体を貧乏人とか蔑むならまだわからんでもないが他のとこはなんかいいらしいし 日本語が不自由なのがネタならいいけど、もし重度の発達障害だったりしたら運転させるの怖いな。 仕事していたときにクレジットカード作っておけば、その後は失業してもＯＫ． あの人はワンズレンタカーのマーチを自家用車とか言って自慢してたし、そのうちvisaデビとかvisaプリをクレカって言い張って自慢するんじゃない？ >いったいなにがコイツをここまで駆り立てるんだろうな
お前も同類だと思い込んでた弟が
偏差値２倍、年収１０倍、女の数１００倍とかに成長したら
同じように妬みたくなるだろ？
１＋１から１人じゃ意見表明（野良Wifi）
１＋１から１人じゃ意見表明できないほど
社会から孤立しまくってるゴミだとは思ってないから
階層上がる度にうｐって毎日琴線にヤスリ掛けたのも俺だがｗ >クレカは持てるんなら仕事はしてるんだろーね
労働経験ある者なら
自分のミス絶対認めない
自分のミス絶対認めないヤツが
どう成っていくかくらい知ってるだろ？
１＋１＝２ すら認めないキチ害が
仕事や運転でミスして、認める可能性が１％でもあると思うか？
職場も教習所も追出されてない論証欲しいくらいだわ <`ヘ´>
先端経営だと高次元過ぎる反応なのも痛感させられてるが♪ >>783
お前の価値観テストしてやるぞ！！
１＋１ 答えてみ （ ´,_ゝ｀）？
この程度の質問に答えさせる手間掛けさせる罠じゃ無い証拠に
滅多に出さない２億うｐのトリップで質問してやったぞ♪
自分の意見出すのが恐怖なほど社会から孤立
自分の意見出すのが恐怖なほど社会から孤立しまくってるなら
いつもの野良Wifiで５人羽織でもして答えて良いぞ！！ クレカ召し上げでTCP退会処分という都合の悪い真実に発狂してるのか
過払い金返金訴訟ダラダラやってる限り事故履歴消えねーぞwww 相変わらずのダンマリかよ
そしていつも通りほとぼり冷めてのクソ書き込み再開か
いい加減成長しろ、この田舎者が １＋１＝２ から合意形成できないグロ身障に
・クレカ作れる信用
・免許取れる四肢
・過払いになる信用
何て存在した事ないハズだぞｗｗｗｗｗｗ
１＋１＝２ すら同意できないキチ害の産出可能性からも
あぼ～ん自演しまくりなのは既定だしな♪
By.dotup.org1182506.jpgの移送級裁判を定型扱いするキチ害特定裁判 原告 すみません、何度も質問がなされているかと思いますが…
ショート利用の場合だと例えば12:00～16:00の4時間予約したとして
実際乗ったのが14：00から16：00の2時間だとすると請求は
200円/15min x8の1600円（端数は省略）ということですよね？
使わなかった12:00～14:00に関しては何かしら文句とか言われないのでしょうか？
極端な場合営業妨害にもなりかねませんし…（12:00～18:00で17:00からの1hしか使わなかったとか） あ、課金開始時間は予約指定時間からなんですね
自己解決です失礼しました・・・ そうやで、だから予約時間に間に合わなかったら開始時間の予約変更するんやで。ちな、早めるのもありやで。 カレコもそうやけど、過度なキャンセルは注意、最悪退会になるってことやけど、厳密な回数とか特に公表されてないから漠然としてる 営業妨害だからね ＞過度のキャンセル
ご利用履歴の詳細画面で灰色（キャンセル）が○個貯まると・・・・イベント発生！ｗ 外車以外でスピーカーの音が良い車種ってなんだろ
CX-5かね？ キャンセルは１分前までＯＫだろ
営業妨害にも当たらないし退会にもならない
もしそうなったら逆にＴＣＰが違約違反 >>801
過度なキャンセルは注意の後、改善されなかったら退会になるって規約に書いてあるだろうが 間違えて、同じステーションの違う車を予約してしまい、一旦キャンセルしようと思ったけど
それも記録に残るので、我慢してそのまま乗ったことがある。 直前に予定変更おおくて50回以上時間ずらしたことあるけど何も言われなかったよ 時間変更は文句無いでしょ
キャンセル連発はあるだろうけど
カレコはルール上とりあえず予約&キャンセル多そう
近所にそういうの居たら使いにくいだろうな >時間変更は文句無いでしょ
>近所にそういうの居たら使いにくいだろうな
過度なヤツは１通報で通報者共々
ＤＢにカウントされるのが三井品質な♪
>カレコはルール上とりあえず予約&キャンセル多そう
そんなルール無いし、台数も数倍に増えただろ <`ヘ´> てかＡＫＢのホコ天すげー邪魔<`ヘ´>
１＋１＝２ 同様、仕事でミスっても絶対認めない親類縁者の汚物扱い
相談してる都合上、自転車で警官とケンカ出来ない <`ヘ´> あぼーん。たまに開いて読むんだが、やっぱり疲れる文章だ。 ↑１＋１＝２ 同様、仕事でミスっても絶対認めない親類縁者の汚物扱い
ヒシヒシ伝わって来て面白いだろ？
粘着されてる俺当人が、暇潰しのダシ程度に
野良Ｗｉｆｉ使ってまでしてる自演相手してるだけだがｗｗｗ 日本語勉強し直せ
一番いいのは直接人と会話することだ、そう引きこもりのお前に1番欠けてる事だ 本人が自分で１＋１＝２さえ理解できないなと言ってるのにそれは難しい注文だろうよ ↑１＋１＝２ 同様、仕事でミスっても絶対認めない親類縁者の汚物扱い無職には
そもそも理解できないの認める精神的余裕なんて無いだろｗｗｗ ↑
まぁイヌ本人が自分でそう言ってる以上そうなんだろうけど
なんで自分自身でそこまで卑下してるのかは不可解 免許更新フォームで可能になったのはいいんだけど初日からフォーム出してくれ焦った
初日に更新したこっちも珍品なんだが いい時間は必ず予約入っててちっとも使えないから解約するわ
さようならTCP使ったのは2回だけだったな >>821
その辺は環境次第なんで何とも言えんし、実際に入会しないとわからないんで仕方がない
俺の近所だと徒歩10分圏におよそ20台
平日はガラガラ
週末は午前中なら半分程度予約されてて、午後には埋まるか軽自動車が空いてるかという感じ
ただし人気のノア、フリード、プレマシーはだいたい一週間前に予約する必要あり 平日はほとんど利用しなくて有給もあまり取れなくてサンデードライバーだったらレンタカーの方が良いかも知れんね
もっともレンタカーの方も休日は車を早めに抑えないと乗れない可能性が高いが 6時間パックと延長6時間の計12時間予約し、渋滞で12時間内に返せそうに無くなった場合は何か救済措置はありますか？ >>822
土日は一ヶ月ぐらい先まで昼間の時間は予約されててこっちは平凡な会社員なのにどうしろと？
旅行とかで使うなら金額的にレンタカー使うし平日の昼間はまず使わない。
近所には2台しかないしこれじゃ月額払ってるだけ無駄だ。
20台ぐらい置けるタイムズあるのにそっちは車置かないんだよなぁ…
まぁ誰が悪いわけじゃないし仕方ない >>828
どうやって1ヶ月先まで予約状況が見られるんだ？
つーか、2回しかTCP利用してない奴だと1週間先までしか見られないのでは？ ステージ1だと2週間先までか
まー使えないのなら仕方ないね 入ってみないと稼働状況は分からないけどステーションの場所と台数は事前に分かるからその時点である程度予測出来たかもね
近くに2台しかなければ取り合いになるのも仕方がないかも おれは今は契約してないけど家の近くにはそこそこあったな
中野駅近くなので自転車使えば10や20は行けた。
まあ奥多摩みたいなとこだとステーション一個とかか。 太陽フレアのせいか
ナビゲーションは微妙に狂って
etcカードがエラー03
カード会社に電話して
再発行10日
哀号 >>836
同じだ、１８きっぷにTCPで100名城が捗る。結構駅から不便なとこ多くて、でもレンタカー借りるほどでもなくて。 俺も100名城&一之宮巡りに使ってる
観覧してる時間は遊ばせてる事になるけど
タクシーやレンタカー使うより安上がり >>839
>>840
良いよね
８３６だけど自分は神社巡りが好きで利用してます。
この前行った島根にもTCPが出来てほんと助かった。 そう言えばいつの間にか出雲に新ステーション出来てたな
11月に行く予定だからありがたいｗ 近所のインプがデミオになってた（ ; ; ）
インプもっと増えて欲しいのに（ ; ; ） パワスポや登城や温泉を１０分車とか
ルート上だとしても のんびり出来たもんじゃねーな！
そうまでしないと月会費の使い道無いんだろうけどｗ 自転車や電動アシスト自転車のシェアが全国で利用出来れば便利なんだがな カレコスレで話題になってるんで気になったんだけど、
速度違反でTCPから警告来た人居るかい？
俺はメーター読み160までなら出したことあるけど別にお咎め無しだった 自転車と車はかなり増えたけど原付シェアリングって全然見ない。
都市部とかだと駐車場に困るので
自転車では遠い外出で原付シェアがあれば便利かと メットもかさんとならんしなー
メットの安全性確保が結構面倒なんでは >>850
タイムズのレンタルの方だけど長崎県とかに原付のレンタルって扱ってるみたいだけど、無人で原付レンタルするのは色々と難しそう。 >>849
以前、注意が来たという報告があった
140、150ぐらい出してたって言ってたような…
ただ、次やったら退会みたいな深刻な報告内容ではなかったよ >>849
メールに最高速度書いてあったけどそれ以外はないな
>>850
電動バイクレンタルして欲しい
返却時に充電すれば給油の手間もないし >>849
あまり褒められたもんではないが
法人利用で余りにも移動距離が多いのと9割以上がガラ空きの高速だから
ベタ踏みでリミッターまで出してるけど
TCPからは特になんもねーな
それより会社の総務からなんか言われねーかヒヤヒヤしてる >>825
まさにこのパターンに会ったことあるけど
フリーダイヤルに連絡入れて事情を説明したら、12時間を超えて利用できたな >>849
カレコで暴れてた者だけど、TCPは平気 6＋6時間のあとの予約も取っとくと他の客に迷惑かけないかな、
TCPとしては機会損失の可能性あるけど 時間が重複しなけれは。連続は30分空けないとダメ。 30分空けて取れば間は他人が予約できないから大丈夫。
以前６＋６で予約して利用開始後すぐ後ろの分キャンセルして
車内で延長した。 6+6のあと、車内で延長手続きできるのか。知らなかった >>865
もちろん、後ろに予約がない場合限定だけど それで2時間延長しても距離料金かからなかった
多分後ろが予約されてない限りずっと延長可能なのだろうけど
何時間まで距離料金無しなのか興味ある バカはクソ割高な延長料に引っかかるもんなｗ
あと、自転車くらい
自分用・職場や身内の東京旅行用（小径車）
・女や旅先用（室内置き超小型）
くらいは維持できるだろ。 自転車は乗り捨てがあると自分で所有してても使う機会は多くなる
車もそうだけど、難しいわな 駐輪札放置しなくても撤去されちゃうほど超絶都心のフロア民には、
毎回仲良く自転車出し入れする
馬鹿ップルで誇らしいけどな♪
ＴＣＰ会費の今季請求書と一緒に
六本木ナンバーでもうｐれば面白いかな♪ 近くのステーションがメンテナンスになっちゃったから、ちょっと寄り道して見てみたら凹んでるフィットが…
本当、安全運転でお願いしたい あぼーん。ある意味文才かも。元気な時しか読まないけど。 タイムズ最近やたら規約違反で車体キズ付けたから保険使わず自腹で退会処分だよと警告してるけど、
なんかカーシェアも先が見えた気がするわ。
不明瞭会計って基本から大きく外れてるんだよね。
ニコニコレンタカーとか２千円で旅先で借りて返却時にキズが付いてるから５万円追加とか直しもしないようなキズだらけ中古車のキズでそういう会計だとネット時代にはすぐ終わる。
タイムズもきちんと例えば、タイムズ駐車場やショッピングセンター駐車場や走行中にクルマにこすったりぶつけた場合は保険で相手のクルマもこちらのクルマも修理しますので必ず警察に届けて事故証明取って下さいと。
そしてタイムズ駐車場の壁やブロックなどにこすった塗装ハゲや数センチ以内のへこみについては応急処置で簡単な修復をしますので報告はして下さい。事故(２年以内の２回目の事故は全部自腹)にはカウントしません。
こんな風に明瞭に記載すれば問題無いんだよ。
コンビニでもあるだろ？駐車20分以上は一万円請求とレッカー代もとか、落としたり一旦かごに入れた商品は必ず購入してもらうぞとか。
カレコなんかは借りた時間中に駐車してて盗難されたら保険適用されないで自腹で数百万円弁償だからな。タイムズよりももっと酷い車両保険あるある詐欺だよ。
今の時代は何のジャンルでも月額３千円(年間で３万６千円)レベルでカット検討される対象になるというのにさ。
クルマにキズ付けたことにされて二回目には自腹でバンパー交換とか板金塗装で２０万円請求されたらそれもクレジットカードから一括だとか、リスクあり過ぎて怖がって皆引くだろ。
２０万円あれば軽自動車の三菱や車高低い旧型なら幾らでも売ってる。
毎月一万円分割で返済してもらいますとでもあればまだ良心的だが。
所詮地上げ屋か不動産屋の財テク遊びの一手段がカーシェアなのかな？って思われても仕方ないよな。今の姿だと。 そういえば思い出したわ。
レンタルCD借りて返すの忘れてたら何十万円払わされた話しとか。
自分で買えば良かったのにな。かわいそうに。 慣れない車だからぶつけるのかな？それともカーシェアを使う貧民は知能も低いのだろうか。 下手くそなのと、自分のものじゃないから粗末に扱うという貧困層の育ちの悪さがあいまってるからね。 会員制のサービスで、ルール守らない奴とか運転下手で何回もぶつける奴なんて辞めさせるのが大多数の会員にとって正しい姿。
つーか物損でも車ぶつけたら警察呼ぶのは法律でも定められてる当たり前のルール と、シルバー週でさえ
・松戸川口未満に住んでても
・暴走族未満
・暴走族未満移動事情な最底辺の
ブーメラン書込みばっかなＴＣＰ民スレｗｗｗ
Ｂｙ，台風来てても５割稼働な三井の上層民♪（横浜村などではない） 台風でさえ過疎り過ぎて暇だから>>878 飛ばし読んだが、
川口松戸未満ですらナイカーの暴走族未満で
同窓会も恥ずかしいって自虐なのか？ｗ 利用中の車両盗難によって生じた損害は、車両補償の対象外とし、 会員様のご負担となります。
ほへー。知らなんだわ ＴＣＰ強制される様なバカからは搾取する時代だからｗ
Ｂｙ，下手にＴＣＰ会費相殺するほうが割高な三井民 >>887
そうだな。今は車もバイクも持ってないから暴走族や運ちゃん未満は自覚している。
同窓会はレクサスクラウンマークＸフーガティアナレジェンドレヴォーグ辺りでギリ限界か？w
君は何乗って行くの？
>>888
それカレコの規約な。カレコで高級車借りて、社員や窃盗集団に尾行されて合鍵で車盗まれたら数百万円弁償させられる。
タイムズで借りて車盗難に合ったら、警察とタイムズに電話して書類提出したら保険で全部大丈夫安心。
>>889
君の近所のＴＣＰにはろくな車種ないのはわかったけど、
三井カレコは食事買い物お手洗いで車に鍵かけて離れた間に盗難されたらえらく高くつくぞw
払えるの？最低でも５百万円はつくなw
家か土地でも売るの？貯金あるの？ お前１＋１＝２ 認める余裕無さそうだなｗ
Ｂｙ，stock/1495506965/l10 テンプレＵＲＬな財産２５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ 車両盗難ってさ、車にGPSもドラレコもついてるんだから警察が動いたらすぐ取り返せそうだけどな
あっという間に解体しちゃうのかね そもそも１＋１＝２ 同様、仕事でミスっても絶対認めない
親類縁者の汚物扱い無職チョンのたわ言だと何度も、、、
Ｂｙ，傾きタワマン「仲介した」だけなのに、慰謝料＋して建直した三井カレコ民 >>891
１＋１＝たんぼの田 だろっ！
Horse+Deerかよw
ビジネスでは(1)+(1)=(2.5-3) あるいは4や5にもなるのは常識なんだよw
頭が小学校３年生くらいで止まってるのかな？ 認められるかどうかの社会性を確認したら
アスペで返されたｗ
仕事でもそういう屁理屈言うから
長期無職晒してんだろうな （ ´,_ゝ｀） >>895
そういう君はチャリンカーじゃないかよw
何十億も土地担保にタワマン再建とか蜜墨の中の人？
愛菜ちゃんパパの知り合い？ パートの上司も上等中古のセルシオをカギ付きでよく放置してて
俺が「いつか やられまっせ？」って何度も忠告してるが
コレだけの監視カメラ社会なら、すぐ捕まえて倍返しさせるから平気♪って
自身が関東連合なの忘れて、謎の自信持ってるわ♪
すげー手焼かされてる関東連合の為でも
真面目に捜査する警察ｗｗｗ お前は自身がバカにしてた空き缶拾いを、
これ以上ない優しい問題でも、
>>894 みたいなキチ害屁理屈する汚物に教える方法明示しろよ （ ´,_ゝ｀）
リアルビジネスはそれより数段難しいんだぞ <`ヘ´> >>900
どうすんだよ？チャリンカーくん返済滞ったらw
せっかくのタワマン没収じゃないかよw
それどころか破産ものだぞw
投信とかやってるなら気をつけろよ
今はどこでも儲かってるがな今後は差が生じる
セルシオをわらしべ長者のタネにしてるバカがいたとはとんだ笑い話だなw 嫁がJNB0824OK
自分JNB0915OK
友人JNB0916NG
父親JNB0917NG
どうも16日から駄目になったっぽいので報告
恐らく抜け道対策でしょうねえ
少なくとも新規は弾かれます
嫁も自分も今の所は生きてますが
16日からはまだ予約とかしてないので
どこかのタイミングで弾かれたりしたらまた報告しますね JNBデビットカードか
クレカを作れば済む話なんだよね？ >>902
クレカでタイムズから20万円とか板金塗装請求されて(タイムズにはすぐ20万銀行から入金されるが)口座残高が滞ったら即クレカ没収で終わりなんだから、
結局は自由にいつでも使える現金が何万円あるかなんだよ。
20万円あるなら軽の中古買え。
他人の車だと左前や後ろの見切れない部分の旋回時の挙動に神経使い過ぎて周り相手いて慌てた時こする率高い。
自分の車だと不思議なもんで車体大きくても平気で、乱暴にハンドリングしてもこすったりもしないし全然平常心。
自分の車だとキーとじ込んでもスペアあるし平気だけど、タイムズでそれやったら2万円＋実費これが何万円請求されるか全く不明。計5万円超えるんじゃないかな？
やっぱレンタルって保険料込みで借りる時に先に払ってふつうに返却。キズやパンクはメンテナンスマンがやる。盗難されたら警備屋保険屋に任せる。もっと利用者の立場に立つべきなのに、
絶対に損はしないいつかのサラ金業者みたいなもんだわ。賢者は関わらない方がいい。必要ならタクシーを使え。
駐車場さえ確保できるなら、車なんて昭和からの大量生産モノでテレビ冷蔵庫と同じなんだし基本財産価値は6年だが30年高速道路以外では走れる。
カッコ付けなければ新車価格の１-２割出せば走れる中古車は幾らでもある。それに乗ればいい。
カーシェアしてまで乗る価値ある車は2017年フルチェンジの安全ブレーキの軽か、安全装備の高速道路向きツーリングセダンか、大容量ミニバンくらいだ。 ブラックさんですか…
申し訳ないがそういう人とはシェアしたくないなあ まぁ車ごとき所有できない層はその上から見たら全部同じだからなかよくしなよ。
そういう扱いが嫌なら買いな。 貸してもくれないような最底辺は確かに別格かw
人間としての価値もほぼゼロw 中学同期でも、金銭感覚バカになってて、クレカ持てないヤツは
何％も居るが、郊外ナイカーはお前らだけだぞｗｗｗ
Ｂｙ，銀週旅行の取込み序でに、港区自転車と
ＴＣＰの必死明細うｐろうと思ってる者 毎度のあぼーん。もしかしたら賢い年輩者が色々ひねり込んでカキコしてる！？ てか今どきガラプー何かで
こんな長文書けるとか、どんだけ無職こじらせてるんだろうなｗ
まぁスマホのほうが使える指本数少ない気がするが♪
Ｂｙ，１０本指入力の高給回線者 そういや三河の低身長はスマホ持ってないんだよなwww
外出しないし交友関係無いに等しいから問題無いのだろう カーシェアリングって、共同公衆トイレなんだよ。
なのに使う前にいちいち汚れのチェックをしないといけないし、
汚したらタイムズでは報告しなかったら保険無効になって、たとえ報告しても二回目事故からは全部自腹で営業補償分も合わせ何十万円も払わないといけない。
カレコに至ってはもし便器がなくなってたら何百万円弁償しないといけない。
訳の分からない会社たちだ。
会員が使用料金払ったらその集めた金でメンテナンスを会社がするもんだろ。
いちいち会員No.xxのあなたは外にこれだけこぼしましたからカウントしますって、ギャグかよ
自分のマイトイレだと気楽に好きな時に自分で判断して放置するにしろ磨くにしろ自由な時期に適切な善処ができる。
補修金額もかからなかったり目立たなくするのはリーズナブルに済む。
公衆トイレ借りて人生が危機に立たされる負債額抱えさせられるとかまさに落とし穴以外の何物でもない。
君子危うきに近寄らず 凄いな、縦読みでもコピペでも無い、リアルにガラケーからの打ち込みなんだ 2回目の事故からはというのは仕方ないのもあるよな。 常駐してるガイジさん二人はなんでわざわざそんなもん使ってんだろう >>920
スマホやPCを買うお金がないか使う知能がないんだろう
しかし二人揃ってガラケーとはな JNBデビはワンタイムを作り直し続ければいつか当たるっぽいから頑張れ
常連STのキーホルダー型キーボックスの声が最近また変わった
「駐車場内での事故が～」とかも繰り返すようになって正直うざいし
どんどん声が劣化つうか苦手になってく気がする 事実、駐車場内の事故が多いから仕方ない。
擦り傷のほとんどが駐車場内で起きていることから
入会前に車庫入れテストをやったら良いと思う。
クリアできない人は駐車レッスン受けて貰う。 定期的に駐車レッスンやっているみたいだな
この前は池袋と秋葉原だったか アラウンドビューモニターなんか使ったら
余計に駐車し辛くてウケた
コーナーセンサーとバックモニターだけでいいと思う どうでもいいけど
>>915
>自分のマイトイレ
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗトイレはキレイにしとけよｗｗｗｗ 明らかに擦ったの分かってるはずなのに、これを無申告とは図太い神経してるなー、と。
https://i.imgur.com/0tNTvKm.jpg >>915
使用料だけで車の修理保全を賄うなら値上げ必須だよ？
ぶつけない、擦らないのが当たり前、特別下手な奴は金払う事で他の人の迷惑を補填するしかないだろ。
自分ですぐに板金塗装して戻しておけば問題ないだろうがそれも出来ないだろどうせ？
ていうかデカくて見切りの悪いスーパーカーとかミラーがデカくて出っ張ってるようなトラックとかロングホイールベースの窓なしワンボックスとかじゃあるまいし、カーシェアのラインナップの車をぶつけたり擦るとかってのは運転適性ゼロの身体障害者レベルに思ってる。
向かないから免許とか返納しとけよヘタクソ もしかして、こすったことも気づいてないんじゃない？ 申告があっても走行に支障がなければ放置されてるぞ。
タイムズステーション川崎の車を見れば分かる。
(ほとんどの車が擦ってるから) 新しいスイフト乗った
車自体は良かったんだけど、ナビのもっさり具合と合成音声の違和感の凄さに辟易としたよ
なんだあのクソナビは… ワイがよく乗ってるアクアのリアバンパーがボコボコでワロタ
あんなコンパクトカーどうやってぶつけるんだよ >スマホやPCを買うお金がないか使う知能がないんだろう
俺なんて、スマホ転がしで作ったあぶく銭で生活しながら
学生派遣の賃金全て株に回して億ったわ♪
>>932
ガラプーは↑１＋１＝２ 同様、仕事でミスっても絶対認めない親類縁者の汚物扱い無職キチ害チョン重身障だからｗ あ、岡山市民未満なお前らだと
スマホ買う（２年で２０万の契約）と
解約上等な半年後には何万も儲かってるとか理解不能か♪
選択肢皆無なへき地じゃ、キャッシュバックで煽る価値ないもんなｗ >>935
2017年の音声合成サイバーナビって起動に30秒～50秒程度かかるけど、タイムズの楽ナビもどきカーナビは何秒くらいかかる？ コンパクトカーでぶつけるってことは車両感覚が身について無い訳で
教習所のペーパードライバー教習で練習してからTCP利用して欲しい。 1000kmしか走ってない新車ノート擦ったやつ誰だよ。
下手糞はボロいやつ乗れよ。 右側を擦ってる車が多いんだけど、
どうやったら右側を擦るのか教えて欲しい 免許の試験が簡単というか
免許更新時に、教習の技能が身についているか試験をしてほしい >>939
同じくらいかかってたかも
ナビ画面になって、操作しようと思っても受け付けなかったり、
タイムズのメニューを開こうとしても押せなかったり、
なんだかんだ完全に操作できるまで1～2分かかってた気がする >>915
それはレンタカーでも同じじゃないの
確認するのが客か店員かの違いだけで
共同公衆トイレなのは
使いたい時に使用中
汚れてたりゴミ放置で不快な思いをする
詰ってたら使用不可など・・・ つまりカーシェアは公衆便所ってことなんだな
これからは個室ビデオ代わりに使わせていただきます
ティッシュの配備もよろしく スマホの充電器がドアのポケットに入ってたんだけど他の車にも装備されてるの？
忘れ物？
何の説明もないからわからない 走行距離28kmの新しいフリード乗ったけどライトがハロゲンでオートライト無いんだな
HIDかLEDになれると暗くてしょうがない HIDであって欲しかった
三井のもハロゲンだからなぁ 予約してあった車の左側面に長さ一メートルほどの一本線の傷があった。
即連絡したが、あれ駐車場でいたずらされたとしたら前の利用者の責任になるのか？ 旅先のターミナル駅の近くのステーションで借りて、返そうと思ったら駐車場入口ゲートの
前に満車の空き待ちで数台並んでた。広い歩道横切って少し奥まったとこにゲートがある
感じのとこだったんで、全員に声かけていったんどいてもらうのも気が引けたし（小心者な
んで）、結局20分ぐらいそのまま待って入れたんだけど、急いでるときだったらやばかった
な。そんときは時間に余裕があったから400円余分に払っただけで済んだんだけど。 タイムズとカレコ併用してるけど体感的にはタイムズのほうが小さい傷が多い気がする >>956
そういうときはコールセンターに電話すればいいよ。
満車で入場待ちしていると伝えれば、電話した時点で
課金をストップしてくれる。 au WALLET プリペイドカードは登録できるね >>956
自分も似た経験あるよ
ゲート式の有料駐車場の中にステーションがあって、日曜日だったけど、いつもはガラガラなのに
その日に限っては近場の学校で運動会があって周辺駐車場は全部満車。
で、自分が入れたい駐車場のゲートにミニバンが１台満車待ちで止まっていて動きやしない。
イライラ待ってたらこいつがしびれを切らして、こっちに一声もなくいきなりバックして来やがった。
出口の通りは車の通行多いし、縁石あってバックで出にくい場所だったから、押し出されるこっちが
車の流れ見てやらないといけないし、閉口した。 >>947
さすがパイオニアのゴミカーナビだな
旧型より劣化してるとかどうなってるんだ
ケンウッドのカーナビに変えてくれよー >>963
ダイハツ工業だから大丈夫かと。
もし、商談なら三河ダイハツとかの販社の名前になるはずだから。 >>963
このキャンペーン、いまだにアンケート来ないんだけど
せっかく15分借りて6キロも運転したのに、ポイント貰えないじゃん >タイムズとカレコ併用してるけど体感的にはタイムズのほうが小さい傷が多い気がする
大きい傷何て３倍だぞ♪
まぁ三井車は２年使わないからだがｗ >>964
ダイハツ工業及びその販売会社にも提供って書いてある >>967
Q46は商談に使う個人情報
Q40-47はダイハツ工業と販社に提供される
つまり、Q46はダイハツ車の商談に使われる個人情報である >>965
こっちも来ない。15分で7kmも運転したのに。まぁ給油割引受けてるから実害ないけど WAKEのアンケート答えると商談始まるのか。だから60分ものチケットくれる訳だ。あぶないあぶない。 ウェイク、ダイハツならタントに流れるし遊べる軽ならハスラーが強すぎて売れてないからねー。
むしろハイゼットキャディでも置いたほうが需要ありそう。 B:\cam\photo\20170820_千葉祭り\D500 + TAMRON SP 70-300mm F4-5.6 Di VC USD\03\DCIM\157ND500 今月からTCP会員になったけど暇なときに、近くの車両に給油しまくってたら簡単にステージアップした 近所に4車あるけど20以上給油出来たことないな羨ましい >>979
カード非対応でも店員に言えば、店内でクレカ処理して
洗車してくれるよ@福岡
クレカ処理後自動洗車機を操作して水洗いしてくれる >>981
おおっ、有人スタンドだとやってくれるのね。
かしこくなったわ。 バイトしかいなかったりやる気ないとこだとやってくれなそうなやり方だな >>976
給油職人って言うんだっけ？ちょっと聞きたいんだけど
利用毎309円の補償は掛けてる？ >>985
昨日3時間予定で利用したんだけど急な予定変更の電話で
ガス入れて早々に戻ったら、給油職人みたくなったんだけど
狙ってやってる奴ってどうしてんだろう？と疑問に思った訳 >>986
わからんけどタダで三十分乗り回すのが給油職人だとすれば、保険には入らないんじゃないかな >>984
>>987
かけないよ。いちいち保険かけてたら、給油する回数だけ保険料引かれるからこっちにメリットがない。 パックで長時間乗る予定で初めての場所に行く時くらいかな かけないと貰い事故だったりパンクしたりしたら5万だか払わないといけないんじゃないっけ 遠出する時は保険かけるな
カーシェアだからいつパンクするかわからんし、ちょっと田舎道走って釘踏むかもしれんし >>989
一応毎回かけてる
万が一のためのものだから
NOC/CDW免除は大きい
単独事故はどうにも自分の責任だけど
相手が絡むと非常にめんどいので・・・ 駐車場で貰い事故にあってからは
常時加入にしてる。 カレコと併用してるけど、カレコにも保険のサービスつけて欲しいんだよな
駐車場でドアパンされて請求されても困るわ >>989
運転音痴の人というか、しょっちゅう事故起こす人は価値ある。
私は事故発生の期待値を考えてやめたけど。 ノアって運転しやすい？
プレマシーより幅は狭いけれど長さがあるよね。 こっちに過失がなければnocかからないけどね、まあ遠出するときには掛けたくなるよね このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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