X
なんでミニバンの高級車ってないの？ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/23(火) 14:49:08.55ID:mFP8qIFp
俺もそんなミニバンあるなら欲しいが
最低1000万からだろうね
徹底的にやるならアクティブサスとそれなりにパワーがあって静かなパワートレーン必要だし
長さも5200くらいは必要
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/23(火) 16:32:53.24ID:+4/o0azT
>>7
あれで満足できるのは本当の高級車を知らないか
割りきって乗ってるだけだよ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/23(火) 17:05:08.95ID:+4/o0azT
>>9
S乗れる奴がわけわかんない理由でミニバンに乗ってるんなら
単にクルマ知らないんだろ
シエンタでもいいんじゃね？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 18:49:45.85ID:yBbC+0s8
普通に座って移動するだけならセダンでいいからじゃね？
高級な方々がそこまでミニバン求めるシーンがあまり無い上に静音性とか操作性鑑みた結果が現状なのでは
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 18:57:13.32ID:yOsdmpWk
高級車と言うからには、乗客は荷物やエンジンと同じ箱に載せちゃいけない。
雑多な汚れ物と客室を丈夫な壁で分けてこそ高級車と言える。
故にミニバンは高級車たり得ない。
(この定義だとサンバーは高級車の資格があることになるが、それは内緒だ)
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 20:17:27.03ID:4jpDc7nd
アクティトラックでもいいな
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 20:47:09.17ID:gmpjuHVj
ミニバンで高級たる為にはまず足まわりに金をかける。
そしてボディの静穏化とフレーム剛性をさらに増す、はしないといけないだろうな。
リア単座シートが用意できるなら尚良し。
あくまで運転手が付くハイヤーとしてならだけど(笑)

自らがドライバーとしての高級車にはシート数が多い次点で無理じゃないか？
ドライバー目線ならツーシーターじゃないと…
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 07:32:57.18ID:Our2jTsW
>>14
頭が当たるような狭い四畳半にめっちゃ豪華なソファーがドーンとあるのと、広くて吹き抜けのワンルームに上質なチェアーがあるのと、どっちがいいか
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 07:52:34.40ID:BBUKE2az
>>22
普通車のセダンに座って乗る分には頭は当たらないと思うけど
身長2メートルレベルなら話は別だろうけどね
安定性も操縦性も劣るしなにより貴賓を荷物と同じ空間に突っ込んで高級車です、は無いと思う
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 11:45:54.18ID:ElDcTefW
＞なんでミニバンの高級車ってないの？

あるじゃん！

『そのミニバンは………………………………強い！！！』

て車がwww



市章も社章も【フリーメイソン】にハイジャックされている made in 愛知のミニバンがwwwwwwwww
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 12:22:48.83ID:n6vorUzr
車メーカーも海外向けに作らないと商売にならないという情勢の中でまだ高級車＝セダンという図式があるのはなんだかんだで外国人の需要もそうだからなんじゃないかな

何でもかんでも外国人が正しいと言う気もないけどメーカーも慈善事業でないんだし海外セレブの認識が変わるか国内ではミニバン以外の車禁止にするくらいの衝撃がないと速やかには変わらないんじゃないかな

絶対嫌だけど
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 14:59:49.26ID:2s6zt+xr
札幌だが4駆の設定ないからだと思うけど
Vクラス見た事ないな。
エクストラロングちょっとだけ興味あるけど・・・
ヴェルファイアとアルファードのエグゼクティブラウンジ
は結構増えた。

>>25
セダンを否定するとかじゃないが構造的に後部席がフルフラット
近くまで倒れないのがなあ。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 16:19:39.01ID:lVuiZ4Sz
>>27
新しいのが出るたび前の型がかなり増殖するクソ車だ
エルグラも多いが某Tの場合頭文字Aと頭文字Vがあるから相当多く走っているように思う

アバンザとかイノーバとか日本に持ってこねーかな。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 16:29:18.65ID:2pWD/dqN
ヴェルファイアハイブリッドをレンタルで乗った事あるけどきしみ音凄いし鈍亀だしでとても高級とは言えなかったな
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 16:35:03.83ID:R9DBf3zd
>>34
あんなもん走りで評価してる時点で間違ってるわ
走りでも高級車なんて所有者でも言わんだろw

アルヴェルの高級感を判断するなら内装、2列目のキャプテンシートでしょ
そこだけはFセグ超えてる機能性と質
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 17:44:37.60ID:2pWD/dqN
>>35
高級車と言うなら直線の速さなんてオマケでついてきて当然だよ
エンジンに余裕があるなら普段は低回転で静かに走れるって事だからな
004231
垢版 |
2017/05/25(木) 23:53:02.97ID:2s6zt+xr
>>33
半分わかってて書いたがやはりそうだろうな。
まあ俺の使い方の問題なんだけどな。
既婚だが（子供はいない）互いに休みが合いにくいから
どこか出かけるとなると強行軍が多いのよね。
買い替えを考えてるけどいつも利用方法に片方が寝て片方が運転を想定してるな。
俺の理想は多分少し豪華な夜行高速バスの少人数版なんだろうな。
かと言ってコースターは大きすぎるけどｗ

昔あったルネッサとか初期のRVRみたいなパッケージングの車が今もあったら
用途ぴったりに近かったかもしれん。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 01:16:56.05ID:kWrvzUa6
>>23
身長212cmのセームシュルトさんの愛車はファイヤーバード
http://imgur.com/PEM8bLP.jpg
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 06:24:40.63ID:IdPiYez8
自動ドア無し室内狭い、３列目シート無い、でミニバンより高くて高級車。
新興国の韓国や中国はメンツでｾﾀﾞﾝ人気。でも徐々にＳＵＶ(ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ)が浸食
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 08:05:16.63ID:pgquZdRE
ミニバンを高級車化するなら、


Ａ．定員乗車時の坂道発進や高速巡航や雨天時の走行安定性を兼ねてＡＷＤ化

Ｂ．３列目シートを目一杯後ろに寄せても、ヘッドレスト背面⇔リアハッチガラス面との間に85cm位の安全空間（後部の静粛性、本来の貨物スペース、追突されたときの安全空間確保）が標準装備

Ｃ．移動会議室化も兼ねて田舎の電車みたいに対面シートにできるよう２列目シート本体にシートベルトつけて、対面シート対応化な構造。（当然、対面シート時は２列目⇔３列目シート間に60〜70cmの足元スペース標準装備）

Ｄ．ＱＤＮホイホイなデザインでなく、『空港／ホテル／ゴルフ場／劇場／料亭』などの車寄せ発着に違和感無い雰囲気なエクステリア。

Ｅ．建前剥き出しのテスト場でなく、高速の多重追突事故基準で、事故に巻き込まれても車内の中の人を軽症程度ですむような衝突安全性ボディが標準装備。 （　※　試験場でなくて実際の事故基準の安全性ボディ　）

Ｆ．燃費に無頓着すぎるオヤジ／すらも、荒っぽくアクセルを踏んでも下品な加速までにはならない、センチュリーに搭載されているような加速の制御装置

インテリアもだけど、国民性無視で、　『Ａ〜Ｆが標準装備で車を第２の部屋に使う気にはならない雰囲気』　なのでないとＱＤＮすら近寄らせない、ガチの”高級“ミニバンとは呼べないだろうな。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 08:13:25.63ID:pgquZdRE
>>45
Ｆ．燃費に無頓着すぎるオヤジや、地域性／学歴／性格／職業柄／癖に身を任すような馬鹿ですらも

に一部変更いたしやす
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 09:15:24.30ID:K7I5/cPs
狭いって糞だからな
賃貸マンションも狭けりゃ安い
新幹線のグリーン車、飛行機のビジネスクラス、ホテルのより広い部屋全てスペースに金を払うんだから
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 11:12:52.36ID:VpNr53pn
>>38
うわぁ
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 14:04:39.95ID:Fm2flahR
先日バーで、ここのミニバン叩きみたいなオッサンがいたけど
時代遅れすぎる価値観にバーテンも客もドン引きしてて笑ったわw
一生懸命若い子にアピールしてたけど、乗ってる車を聞くと言いたがらないw
あげく帰った直後女の子の一言が　「何あれキモい」　って思わず吹いたわw
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 04:53:42.43ID:Zo8IH8LI
DQNを引き寄せないっていうことは、かなり重要な要素だと思うw
ヤンキーがときめくようなクルマでいる内は、真の高級車とは言えないだろうね。
DQNヤンキーの類が涙ぐんで遠い目をするようなクルマこそが高級車と言えよう。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 05:16:34.60ID:Zo8IH8LI
1 すき家に行く
2 メガ盛り牛丼にトッピング全部乗せした物を注文する
3 それを上体を傾けてドヤ顔で食う

ヤンキー風情に大人気な某自称高級ミニバン(笑)を食べ物に例えるとこんな感じだなw
それだけの金額を出すなら、他に選択肢があるだろうにね。
まあ、それがヤンキー君に似合うかどうかは保証しないけどw
0056４５
垢版 |
2017/05/27(土) 08:56:05.48ID:au445+I7
>>52
すぐに脳みそオーバーヒートして爆発しそうなDQNだからＱＤＮ（キュドン）だが、「カレーライス」と「ライスカレー」な違いのようなもんだ。細かいことは（ﾟ∀ﾟ）ｷﾆｽﾙﾅ　


>>53氏の言う通り。
“馬鹿（idiot）を近寄らせない　／　背伸びしても一向に近寄れない”といったレベルな車になっていない間は高級【風】にはなれても高級には遠いしね。

>>45で記載した話もだけど、価格帯だけでなく、
クラシック／ジャズ／ピアノ／オーケストラあたり（現代曲ならボサノバやｅｎｙａあたりの曲）でも流してそうな、内装や実際に乗る／運転する人も含めてそれなりの雰囲気づくりになってるかどうかも重大要素かと。　

「何がクラシックやピアノだ！気持ち悪い！！」、「アメ車もどきな音を出すボーボーマフラーつけて車高下げて【Ｂ】ＩＰ仕様にするのがマジかっけぇだろがＪＫ！！」、
みたいな思考な人種はまず近寄れない／近寄らせない、明らかに一線を越えた車づくり（ミニバン部門）からだよな、と。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 11:24:42.28ID:au445+I7
>>59
＞普通だからな

何をもって“普通”なのか、それすらも自分自身の脳みそにて考えず「みんなが選ぶから（人任せ）」な思考にてミニバン、な家族も多い感じはするがな（思考放棄な意味で）

生活板→育児に使う車スレとかでも、♀あたりはジジババを盾にした表現しかしない（自分自身の考えは放棄）な話しか見当たらないし。

いや、誰かの決めた戦略とやらに一般人が陽動（扇動）されて現在に至ってる印象しか覚えないので。
（スマホもミニバンも製造コストに対する利益率が良いということから、露骨すぎるスマホやミニバン誘導な流れになっているとか。）
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 11:49:39.72ID:jPlS7e/v
もちろん利便性、快適さ、需要、価格、燃費、コスパ
トータルで判断したらミニバンになるだろって言ってるんだよ

みんなが選んでるから普通なんじゃなくて
いろいろ考慮して最も多くの人が辿り着く答えが「普通」なんだ
自分で考えていないとか勘違いすんなバーカ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 13:26:37.97ID:APvFdVv7
>>45
それ以前にタイヤの直上やオーバーハングに座席が有る時点で乗り心地が良くならないわけよ
移動体として車を見ずに部屋として見る限り移動体である高級”車”には辿り着けない
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 13:27:25.05ID:7r0ZBo9k
幸せファミリーが悉くミニバンという現実
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 13:58:35.23ID:BOi2HJug
そもそも最初は家族もちがミニバン選んでもこれじゃ使いにくいと
感じたら次はセダンも他でもいいが他ジャンルを買うんじゃないかな。
そういう層が少ないって事は他にそういう家族構成でもいいと思えるのが
少ないって事でしょ。
ラジオのトーク番組なんかでも子供がセダンとかだと思うけど駐車場でヒンジドアを
思い切り開けて隣にぶつけたら怖いお兄さんが睨んでいたとかは結構聞くｗ
そういう観点でも選んでるのは少数ではない気がする。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 14:08:38.50ID:3YiPpZ8X
子供いてセダンが最適！なんて思う人は少数だと思うぞ
子供の世話するなら広さはほしい
セダンでは窮屈すぎる
子育てした事ないか奥さんに任せきりなんだろうだけど…
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 14:19:13.32ID:BOi2HJug
>>70
そこは車のジャンル関係ないでしょｗ
あと既婚男性板なんかで独身者が恋人の延長的なのが
いいと書いてるのがいるが結婚したらそこが決してベストではない。
同居人でもあるんだからいい形は別だ。
適度に離れてる方がいい場合もある。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 14:41:27.32ID:xmidVq2B
セダン乗ってるけどセダンにチャイルドシートつけたり子供の世話したいとは思わないな
使いづらすぎる
最低でもSUV、できればミニバン
スライドドアの有無も大きいし
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 15:15:51.55ID:Zo8IH8LI
ミニバンはもう宗教だな

日本だけに生息する少数民族"ミニバン乗り"、今まで謎に包まれてきた彼らの生態とは、、、

・ここで言うミニバン乗りとは。
ミニバンを信仰対象とする宗教的な括りによって分類される少数民族。
ミニバンを他の自動車と同列に扱い、そのメリット・デメリットを正しく認識しツールとして利用している者は含めない。

・彼らの信仰とは。
日本古来からの神(屋戸井主尊:やといぬしのみこと)の下に自分達の社会が存在すると考えている、そしてその神の教えのシンボルがミニバンである。
彼らにとって家族全員でミニバンに乗るという行為は、神の教えの枠からはみ出す者が、家族内には一人としていないのだという、神に対する意思表明の意味を持つ。
神の力の強大さと自らの無力さを悟っていて、自分達の暮らしが成り立っているのは信仰のおかげであると信じて疑わない。

・狩猟民族か農耕民族か？
そのどちらにも属さない、強い被依存指向をもつ雇われ民族である。
彼らは自らが考えて何かを創り出すような行為は、神の教えに反逆することであると考えている、そのためクリエイティブな者や考え方を徹底的に敵視する。

・彼らにとって、ミニバンは絶対的な存在
ミニバンだけが特別な存在であると考えているため、他の車種に対しては極めて否定的である。
彼らに対し、ミニバンの燃費や動力性能スペック等のクルマとしての一般的な話をする事は、神聖なミニバンの存在を揺るがす行為と解釈されるため、タブーである。

・メーカーの対応。
イスラム教信者と共生する国での、宗教的な配慮による豚肉製品の扱いのように、高価格帯の車両を、彼ら向けとその他ユーザー向けに販売チャンネルやブランドを明確に分けているメーカー(T社)も存在する。
「日本固有」に強い拘りを持つ彼らの心情に配慮して、ミニバンを広く海外に輸出することは控えられている。
また、彼らは「ミニバンのフロントグリルには不思議な力が宿る(強い)」と考えており、そこに宗教美術特有の絢爛たる意匠を施したミニバンは、彼らの絶大なる支持を得ている。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 23:02:54.18ID:IdW6Mvsv
>>77
宗教で思い出した

土日祝祭日とかに創価学会文化会館の駐車場を見ると、
かなりの台数でミニバンが止まっているな

信者を運ぶためにもミニバンは必須なのだろうか？
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 09:42:29.95ID:/ejuYnMy
>>80
ミニバンのルーツがアメリカにあったとしても、「幸せファミリ〜」って唱える宗教になったのは日本に伝来してからだろ。
金儲けの為とは言え、日本のメーカーはトンデモナク気持ち悪いモノにアレンジしたよな。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 10:00:02.29ID:D37ELKRX
クルマを一台維持するのがやっとって層のためにミニバンがあるんだから
そういう商品を高級化しても売れないんだよ
マセラティだのポルシェだのベントレーだのにミニバンなんかないだろ？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 10:10:20.57ID:N2lDIxoE
よ、嫁用の軽もあるから
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 10:21:59.60ID:BrnVfihf
レクサスみたいな高級としては二流のブランドでもミニバンを出す気配が無いからな…
ちょっと高い車を積極的にいくつも買える層からすればただ沢山乗れるだけの車に魅力は無いんだろう
そういう層はスペシャリティも大事にするしな
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 12:27:32.94ID:uhOONsiR
セダンで育つ子息とミニバンで育った子って前者の方が弁えた行動出来る子が多いんだよな

後者は元気な子が多いんだけど他人様の車に勝手にスナックとか持ち込んで食ってたりする

赤ん坊の頃はともかくある程度の年齢になったら車内でお行儀よく座ってる訓練も必要なのかなとも思った

そこで買い替える余裕があるからこその高級車＝セダンなのかもな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 14:52:42.28ID:N2lDIxoE
そのくらいのことを面倒臭がるズボラな人間に好かれる車なんだな
サンダル履きが多いのも納得
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 15:03:22.20ID:N2lDIxoE
>>96
車が好きなのに嫁用の車とミニバンしか持てない人は気の毒だね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況