【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ
前スレ:http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486772984
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>61 (アウアウ Sa47-t/Ga)
>事故起こした おまえらごめん
>>271 (アウアウ Sa22-VByY)
> 170巡航なら6時間で1000km走れるよ、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1470786481/61-271 の上下
「弟が書いた」みたいな卑怯者用スレはすぐにアンチが宣伝するから待てw 予約取り消しって何回ぐらいでアウトになるん?
24時間予約して直前キャンセルしてるけど未だにメール一通来ないわ >>992
>(新しいカードだとポイントがつく)
セディナの給油・洗車カードから変わった? >>7
いや、カード自体は同じ。
発行時期(というより車)が新しいと、カード通した時にメッセージが出る。 >>6
んなの明確にするわけ無いだろ
それにやるとしても予約した日とか見て判断するだろ
2週前に予約して直前キャンセルとかは死んでほしいが 直線で数百mぐらい離れた2ステーション計3台のうち2台が
同時に8時前〜20時すぎ約12時間で予約不可(灰)になってるが
これは定期メンテか何かなのかな
この間ぐらいにある別のSTが3台とも真っ青だから良かったけど >>8
ありがとう、了解です。
GS端末ではじいていない番号帯なのでしょうね。 >>10
道路工事、マラソン大会などでの通行止め
設備点検で停電(屋内ST)とか?
以前そのような案内がなく祭りで通行止めのところに
STがあって困った 今月、近所に新規ステーションが出来たが、置かれた車はノート。
あんまりうれしくない。 マイカー保有してるが、車両保険はかけてない。
軽微なら自腹で直すし、全損やそれに近い事故なら廃車にする。
経年による車両の市場価値と修理費用天秤にかける。
これ、マイカー持ってて車両保険かけてない奴の普通の考え。
TCPの問題点は軽微なこすり事故やもらい事故をした。
その後にでも、全損や多額の修理費用が発生した場合に2度目は自腹以外の選択肢が無いこと。
これは問題。
事故率の高いユーザーを切りたいなら、そんな事せずに供託金なり保険会社のようにリスクの高い会員からは一律料金を跳ね上げれば良い。
結局、5年落ちのノートが全損して買取相場が40万そこいらの車に全損扱い100万の修理費用吹っ掛けられてもね。
だったら、事故をするなって事だろうが、事故なんて未必に故意的ではなくとも起こり得る事態。 ノートでもまだ新車ならいいけど、ウチの近くのステーションなんて他所のお古が玉突きで続々入ってくるからな…。 事故修理の見積りがディーラーって書いてない鬼畜改定。
お抱えの修理工場にどんぶり勘定の高額修理見積りで人生オワタ. \(^o^)/という流れ >>15
お前はカーシェアリング使うな。面倒臭い奴だな。 >>15
車両の損害賠償の上限は現状復帰(修理)に必要な額と車両の時価のどちらか低い方ではないかと思ってるけど、違うのかな?
保険が支払われる上限もそうだし。 >>12
午前10時ぐらいに見たら予約不可はあっさり解除されてて、車も特段変化なく
2台のうち片方は昼から貸出中
なんだったんだw TCP強制されるお前らに
GWの超絶繁忙ST突きつけられて
俺赤っ恥とか怖過ぎるな ( ´△`)
郊外のぼっち需要じゃ無理だろうがwww >>16
大きな事故で貸し出しが出来なくなった場合、次の新車が手配されると
思うのだが、納車されるまで時間がかかるよね。
それでとりあえず、会社持ちの空いている車が一時的に置かれることが
あるみたいだ。
うちの近所では、とりあえず古い車が入れ替わりに2台置かれ、よその
地区のナンバーの車もあったが、その後しばらくして新車が入った。 >>15
料金を跳ね上げるとその時点で退会してそれ以降金を取れなくなるよ
極端な話、入会してすぐに事故って全損して、即退会されたらTCPにとっては丸損でしかない 大きな事故を起こす人は退会したほうがいい。
損得の問題ではない。
今回の規約改正は、事故を起こしても懲りずに再び事故を起こす。
態度も悪い。
事故を他人のせいにする。
そうしたブラックな会員が現れたのでその対策だと思えてきた。 カーシェアじゃなくてもドアを思い切り開けて隣のクルマに塗装ついて少しへこますとかやらかす主婦なんかいるよな。
警察とか駐車場オーナーから照会あってその人らしいとこまでバレてやっと白状する人。
言い訳が子供がやりましたなんだけど、あんたのクルマは右のフロントドアを子供が開けるのか?とかね。 平日休みにTCPで鎌倉江の島ドライブするけど
この時期の鎌倉江の島はカオスなんだよな。 タイムズはレンタカーの事故時負担金も高い。NOCが最大15万ってありえんわ。 >>27
鎌倉から江ノ島がダメだな。江ノ島から西は片側2車線でまだマシ。 >>25
ここにいる連中は事故起こしてない人ばかりだろうけど
それでも意見が分かれてるわけよ
自分の意見だけが絶対みたいな言い方しても誰も聞かんよ 俺らはマトモな異論すら出させないんだから
絶対言っても良いだろw TCPは、連休の稼働率アップだけは凄いよなw
庶民じゃ住めない三井だと、
勝ち組らしく超長時間を中心に5割増しがせいぜいなのに
TCPだと2〜3区郊外の連中が、わざわざ電車で借りに来るから
稼働率2割超とかに倍増しおる <`ヘ´> 歩くにはちょっと遠いからなー。使用者のみ空いた車のスペースに自転車置いても可、
とかにしてくれないかな。 気持ちは分かるけど、その自転車が使用者なのか第三者には分からないし
TCP以外の駐車場利用してる奴も止まってる自転車を見て真似しかねない
結局、一律ダメーーってしたほうが手っ取り早い こないだ別のとこ初めて使ったけど
あの車止めのマーク、最初に動かしたあと動かした覚えがない
使ってる間も、返してからも戻すの忘れてたみたい、、、
あとで指摘くるんかな、、まだ使い初めて数回だから注意しないと >>37
返却したあと戻し忘れはたびたびやるw
個人的に月極使ってるようなSTは地面固定の薄い板でいいんじゃねえかなーと思う 身に覚えのない金をTCPに請求される夢を見てビックリして起きた。
TCPのおかげで不眠だは。 >>39
やっぱり忘れやすいですよね
いつもと駐車場の形状が違うだけで焦ってしまった そういえば、毎回違う車に乗って困ったのが給油口の位置だったけど
たまたま別件で偶然聞いた、残量計の給油スタンドのマークの隣に付いてる三角マークで
給油口の左右わかるという豆知識、最近の車は付いてるの多いのかな、役に立ったわ 予約時間15分前に乗って、給油だけしてきてやったぜ!!!
30分ただ乗りだ!!!
初心者の自分の貴重な練習時間。 >>25
まあ、態度が悪いのが一番だろうな。
俺は一応、この板の中でもトップクラスに使用頻度が高いと自負しているだけ
あって、タイムズに追及したけど、やはりどう考えても、「態度の問題」って
のはある。
事故なんてのは、一定の確率で起きるわけだから、どんなに注意していたって
事故は起こす。俺なんかトップクラスに使用するわけだから、確率論で言えば
事故を起こす可能性は高い。
そうなると、年間10回程度しか乗らないやつが事故を起こすのと、
年間100回以上使うやつが事故起こすのとで、同じ扱いとか言われても
「なら、タイムズは利用しない方向にしましょう」
って確率論的に言ったらそういう話にもなってしまう。
ただ、やはりこの話というのは、「態度の問題」であって、事故っても
自分が補償するわけじゃないといばりくさっているやつと、事故は事故
でしっかりタイムズに報告して、しっかり示談解決に協力的なやつとでは
そりゃタイムズだって、前者会員にはさっさと退会してもらいたいと思う
のは当然だと思う >>44
>>43 程度の内容で、「職人乙」って言われてしまうのか・・・・・
俺は初心者どころか、カーシェアー発足当時あたりから利用しているが、
今や通勤において、交通費払うよりも安く、しかも万が一の時の事故でも、
補償が手厚くとかって考えると、日本で一番タイムズを活用していると
言ってもOKなレベルにすら思う。
給油乞食どころじゃない活用ではなく、何かのキャンペーンがあれば、
必ず当選するレベルの使用頻度。この間も6時間パック頂きました。
なので、最近はオペレーター新人で不慣れな感じの人間に対して、
指導もしてあげるという教育熱心さ。「それはそういう説明だと駄目だよ」
ってね。
タイムズ万歳! トップクラスって月にどのくらい乗るのだろう・・・?
俺で月に4〜6万円、距離で400〜700kmぐらいだが
平均?平均よりちょっと乗ってるぐらい? あまりの長文に驚いた勢いでそのままNGボタンを押しかけてしまった >>48
金額としては、そんなに乗らないよ。
多分その乗り方だと、週末とかに6時間パックとかをガツっと
乗るタイプだと思うが、俺はそういうタイプではない。
ちょこちょこちょこちょこちょこちょこちょこって乗るタイプ。
ただ、使用頻度だけはめっちゃ上げているので、最近ではそんなに
大きい駅でもないが、近隣にステーションがまた出来た。 >>50
いやいやいつもショート、1回で1時間半から3時間ぐらいで
2日に1回以上のペースで借りてるかなぁ
6時間パックとかはこの1年で数回程度
なにせ自宅マンション真横にあるから自家用車気分なんだよね >>51
まさかここに自分と同じクラスの人間がいたとは。
ただ、それだとしっかり「借りたからにはある程度乗ろう」という
優良ユーザー。
俺はそんなに乗らないもん。1日30分〜45分を2回。
しかも給油乞食などなど頻繁に活用。
なので、最高でも5万ちょっと。
この時は、やっぱり1日1時間利用と、45分利用とかってやっていた。
最近では、立地的に使用頻度ばかり上がっているが、対俺として考えた場合、
タイムズの利益としてあがっているかどうかで言えば、間違いなく赤字だと
思うレベル。本当は、そちらのようなユーザーが一番有難いんだろうが。 1時間未満の利用ってたぶん0回
利用方法が違うのだろうけど、往復+出かけ先での所要時間で30分だと足りない
市内在住で日常の買い物は徒歩圏内に中規模スーパーが2店舗、
ホームセンターが自転車で5分、ヨドバシカメラも自転車で20分ぐらい
タイムズ使うのは仕事も含め、所用で使うので最低1時間は利用するよ
うちの近所で駐車場代が2〜2.5万ぐらいなので車は買わず
今まで車が必要な時はタクシーを使ってたから、その分の何割かがタイムズ利用になった感じ
なにせ自宅の真横に車があるのが凄く大きい
・・・サンプル1つで決めちゃうのもなんだけど、このスレだと平均よりちょっと乗ってる。じゃなく
ひょっとして、トップクラスなのか?! >>53
言葉が足りてなかった
買い物"だけ"でタイムズの利用はほぼ無し 自宅の真横にタイムズの車があるからつい利用しちゃうけど
ちょっと離れてたら、それだけで利用頻度が減りそう
日産ノートを利用してるけど、他の車へ乗りたくて何度か足を伸ばし
他ステーションを利用したけど、正直面倒くさい。。。
不可能だけど、自宅横で車を借りて他ステーションの他の車に乗りたいと何度も思ったよ >>53
トップクラスだと思うよ。
俺は時々クレームを入れたりするんだが、
「年間200回以上利用するよ。履歴見てみろよ」
と言うと、オペレーターに結構びっくりされるよ。
後、その金額だったら確かにタイムズの方が有難いね。
言わずもがなだとは思うが、
駐車場2万円+車検代約1万+自動車保険フルコース約0.8万円(ここでたらめ)
+自動車税約0.4万+ガソリン代0.5万円(ここざっくり)
+車両購入費約1万円
=約5.9万円
しかもタイムズは月1回にメンテナンスに巡回があるが、自家用車なら
それがない。またちょっとした故障でも、タイムズなら即対応、自家用車
なら「まだいいか」ってなりがち。
一回あったのが、サイドブレーキを引いていないのに、サイドブレーキランプ
が点滅したので、すぐにタイムズに連絡すると即対応。
これが自家用車だったら何万円とられるんだろうとぞっとする。
ところで、キャンペーンとかで、当選はしてないの? >>55
え?自宅横のステーションって、ノート1台なの?
じゃあ一人で稼動上げているわけだね。
逆に言えば、そちらの利用回数が減ったら、すぐにでもステーション閉鎖に
なる危険性もあると。
それはそれできついな。
こっちは、自宅から徒歩10分位歩くが、ステーションは3つ。
(つい最近までは2つ)
3台、5台、1台
の3つである。
頻繁に使うのは、3台のステーションで、今日もこれから利用してくる。
とはいっても、いつもどおり、ちょこちょこ利用。 >>56
メンテというか清掃?って月2回じゃないかな?(都度都度予約するので画面で見てる印象から)
キャンペーンの当選ってどれを指してるの分からないけど
6時間チケットを含め、eチケットってのが知らぬ間に増えてる
いまも保有枚数 3枚って表示されてる 同じ車を頻繁に利用していると、続けて自分が利用してしまうことも
あるよね。
そうすると、評価は当然、キレイになるね。 >>57
稼働率はそれなりに上げてるとは思うけど、所詮2〜3時間利用してるだけだし専有してるほどじゃないよ
ただ・・・閉鎖されると面倒くさいと思うぐらい日常に浸透しちゃった
徒歩10分ぐらいまでエリアを広げると3ステーション、ただどこも1〜2台
ノートにスイフト、もう少し足を伸ばしたら他の車種があるけど
なにせ家の真横にあるメリットにはどれも敵わない >>58
やっぱりね。それだけ利用頻度があると、タイムズはキャンペーン以外にも
ちょこちょこチケットくれるよ。
この間も、期間限定チケットがあったから、なんじゃこりゃと電話したら、
「もっと使ってもらうために付与したものです」
だって。
TCPポイントもいつも、ステージ3でしょ。
今はアーリーナイトが1480円とかだから嬉しい
1,2回しか使った事がないとはいえ
>>59
ただ、自分が自分にする評価は、TCPポイントに反映されないけどね。 >>60
タイムズ様様だな。徒歩10分といっても、坂道とかがあったら
それだけで嫌だもん。こっちは平地でいけるから嬉しいが。 >>61
ずっとステージ3、意味が無いというかメリットを享受した覚えがない
予約はともかく、試してみたいと思いMINIは借りてみた
それ以外の車種は、自転車乗って借りれる圏内に無いのでメリット薄いなぁ
↑月間利用金額が10,000円を超えたため『10pp』ゲット!
↑月間の給油件数により『12pp』ゲット!(1回あたり3pp)
とか、ステージ情報で出ててもなんだかなぁ
ステージ5とか6とか、サービスを含め上のクラスがあればいいのに・・・ >>63
それすごい思う。一応ステージ3は一応12時間パック1000円引きとかある。
だけど、給油乞食だの、急加速急減速なしの運転だのと、ポイントがたまると、
ガツガツポイントたまるんだが、やはりお得感がない。
ステーじ6とか作ってもらいたいし、ステージ6は、
アーリーナイトパック50%引きとかでお願いしたい。
ちなみに、さっきタイムズを利用してきたが、乞食失敗。
30分以内走行だったけどね。 とうとう今ごろ連投して来て
「超常連」気取りのバカまで登場かw
>>43 初心者の自分の貴重な練習時間
それもコレも、お前らの距離料で賄われるwww タイムズのインプレッサにSモードのボタンが見当たらないんだけどどこにあるん?
エコモード固定なんかな? 昨日STに戻ったらメンテ(清掃)の人とかち合わせして
「いつも(利用)ありがとうございます」って挨拶されたから
自分も「こちらこそいつも(清掃)ありがとうございます」って挨拶した。 >>66
タイムズで搭載してるのはXVだけだよ。インプレッサのSI-Driveは2.0Lエンジンのグレードのみ。タイムズのは1.6Lで、そもそもモード変更自体がないのでノーマル固定。SモードでもIモードでもない。 >>65
そうな。意外と、タイムズが明確に儲けているなと思える所をいえば、
距離料くらいなもんだからな。
リッター10キロ走るとして、タイムズの売上は160円。
だけど、リッター160円もしないからな。 都心限定の三井民と
それに漏れたTCP民が
同じ関東のTDLへ行っても
ガス代だと3倍違うからしゃあ無いw
今年も繁忙ST出されて赤っ恥かかされる事はなさそうだな <`ヘ´> >>70
え?神奈川県でリッター130円だと、東京だとリッター390円するのか?
ガソリンの消費量が3倍違うって言うだけの話だったら、何も1キロ16円
に設定することはない。せいぜい1キロ14円とかでOKな話にも思う。 どっかの馬鹿が事故ってやがる
乗る前に電話せんといかんやん… 事故は起こるから仕方ないとして後の予約ある人間に自動でメール通知あってもいいんだが。
関連するステーションのオープンはメール来るんだし。 >>73
予約の車が事故で利用できない旨センタから電話がある >>74
ガソリン代が3倍かかるから、キロ16円でもしゃーないって言う
ログの流れが意味不明なんだけどな。 三井なら1+ありがち用事4+1=6時間まで無料な♪ >>68
そうなんだ
アイサイト付きの新型入れてくれないかな?
廉価グレードないから無理かな 今日給油職人デビューしました!
近所に△がもう一台あるんだよなー スタンド入って給油してから、このカードはうちじゃ使用できませんって言われたり
したらどうしようと思って、まだ一度も給油したこと無い小心者です。
近隣の使用可能なスタンドのマップとか車に常備しとくかナビに登録しといてもらえると
ありがたい。 セルフだと大抵カード通してから給油だろうからカードが駄目だったら給油する前にはじかれると思うが
あと近隣のスタンドはカーナビを操作すればすぐ出てくるでしょ >>79
▲があっても、必ずしも給油サービス受けられるとは限らないよ。
うちの近くは、10リッターちょっと減っただけでも▲つくし >>81
それは解っているけど、それをしなくても済めば便利なんだよな。
タイムズレンタカーでは近所のスタンドを図示してくれる。
TCPでも同様にステーションの近所のスタンドを図示したものをクリアファイルに
挟んでドアのポケットにでも入れておいてくれるとありがたい。
簡単なことだと思うけど、できないのは何か問題が生じるからだろうか。 カーナビ見ればいいじゃないですか
操作もなにもしないでも給油可能なガソリンスタンドが表示されてるんですから
それこそ近所どころか出先のガソリンスタンドも表示してくれてるんですから ナビの地図だとフルサービスかセルフか区別つかないよね。 店名にセルフ。
超大型連休でもタダ給油ネタばっかw 洗車するのが楽しいからセルフ選んで洗車して給油してる。 洗車の連絡ってしないとどうなる?
GWってなかなか電話繋がらな
い GW 洗車するやつ多くてうざいね。
洗車レベルに汚れていたが、あまりの混雑で洗車出来なかった >>88
電話つながらなきゃ、そのまま何もないよ。
しかも月またいで、電話した場合には、電話した月の分として適用になる 色々な理由でTCPはそれなりに色々なステーションで利用してきた。
だけどやはりダメだわ。
いつも車室が汚れっぽくて気持ち悪いまでは我慢してたが、前の利用者の返却が遅れて利用できなかったのが複数回、前の利用者が事故って利用できなかったのが1回。もう我慢の限界。
利用の優先をニコニコレンタカーに変更した。
TCPは、当初は便利だと思っていたが、借りて使用することのストレスを教えてくれた。
それと、今後広まるであろうシェアリングエコノミーに、格差社会の更なる拡大を予感してしまった。 >>91
それはそこの民度の低さの問題でしょ。
いろんな所で使ってるがそんなことないし、近所でも余程のことはない >>91
ニコニコレンタカーは長時間借りる時には抜群だよね。
だけど結局今まで一度も借りた事ないんだよね。
なぜかって、自宅からまず遠い。そして、台数が少ない。
営業時間が短い。そういうのを全部クリアーしていたら
ニコニコレンタカーは有効。
たまにオペレーターとも会話するが、長時間借りるなら
一般的なレンタカーの方が安い。ちょっと利用したい人向け。
だから、俺のようなやつが一番向いている。
ちなみに、俺は今月に入って5回利用している。
だけど、まだ2000円使っていない。ニコニコだとそうはいかない。
一回利用で2500円は行ってしまうとキオクしているが? ダメな点に同意出来ると思いきや、後半で一気に説得力がなくなっていく中折れ感… >>91
前の人が事故やら乗り捨てで振替何度かあるよ。
センターの人からの連絡聞いてると事故やら乗り捨てやる人は言い訳多いんだよね。
たぶん連絡が遅れる理由にどこかに相談して示談アドバイスでも受けてから連絡してる。
本当は自己保身しないでも保険でカバーされるはずなんだろうけどね。 >>91
大阪とか岡山とか福岡とか、その辺の人間的なカスが居る比率の多い府県のステーションだろ。 >なぜかって、自宅からまず遠い。そして、台数が少ない。
お前程度が住める村に、需要が無いだけだろ底辺 ( ´,_ゝ`)
>>91
可哀想に、三井が無いんだろうなぁ (′・_・`) >>98
ニコニコレンタカーが近くにないと貧しい村になるの?????
なら、俺は貧しい村にいることになるな。
それはそれで仕方無い。
お前がニコニコレンタカーの社員かもしれないし、ここでは
俺が貧しい村にいることにする マイカー要らない民
マイカー要らない民用のシェアをTCPが
先祖代々マイカー持てない様な最底辺家族にまで広げたのが元凶な♪
まぁこういうダシ会社のお蔭で、選ばれし三井民は2〜3割安く小奇麗に使えるのだがw >>101
教えてくれて有難うな。今色々調べてみたわ。
だけど、選ばれし民ってのに、随分リスク管理が甘いんじゃないの?
確かに6時間パックは激安。給油サービスに関しては上である。
だけど、洗車サービスに関しては、確かに還元率が良いが、
まず洗車する際には自腹を切らなくてはならない。
そして、その洗車した際のレシートを巡回従業員にチェックしてもらった
後のポイント付与になるという点。
TCPの場合は、還元率が悪いが、給油、洗車共に、こちらの自腹を切る
事はなく、あくまで利用した分だけ請求される仕組みであり、即割引して
くれるので資金繰りもいい。
決定的にTCPが良いと思ったのは、人身障害保険。
三井は、1名6000万円が上限。TCPは無制限である。
選ばれし者って事は、三井の利用者は、収入が高い人間が乗るのだろうが、
もし自分が運転する車に、年収400万円の25歳の看護師の姉ちゃんを
載せた場合、自分が停車中のトラックに追突して、その姉ちゃんが半身不随
になってしまって、働けなくなったとして、60歳までの遺失利益を計算
しても、1億4000万円をこちらがその姉ちゃんに払わないといけない
事になるのに、三井の保険からは6000万円しか払ってくれないわけで、
8000万円は、こちらがその姉ちゃんに借金している事になる。
これが、TCPだったら、全額保険屋が、その姉ちゃんに払ってくれるので、
安心である。
そんな、いつ誰もどんなときに載せて運転するかもわからないのに、
しかもどんな交通事故を起こしてしまうかなんて想定外の中で持って
運転するのに、レンタカーでもって補償金額に制限を設けるなんて
それだけでも怖くて乗れないよ。
そんな事言ったら、子供とか載せられないじゃん。
未成年の子供なんて死んだら「億」だよ。小さい子供載せるなって三井は
言っているのも同じじゃん。怖くて仕方無いよ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>102
好意同乗者なんて安いもんよ
それともまさか自分の子供に保険が出ると思ってる?w 保険のことをやたらと気にする割に保険のことを何も分かってない人が多くて面白いスレだな
そもそも満額出る前提で計算する時点で…w >>104
何で自分の子供だけなんだよ。よその子供は載せないのか?
>>105
なら遺失利益50%認めてもらったとして7000万円。
それで1000万円足りないよ。
そこまで言ったらさすがに裁判だろ。保険会社に勝算ってあんの?
そりゃ金額が低ければ泣き寝入りだが、そこまでの金額いったら
弁護士たてて裁判よ。そういうのを考えような。
6000万円頭打ちなら、そうはならないが。
それこそ、選ばれし者じゃない人間ばかりを載せる事を想定すれば話違うがね >>106
別にお前は理解出来なくていいんじゃないの?
理解して欲しいとも思わないし。 まあ、これはカーシェアーだけではなく、人生においていえる事だと思うが、
俺が誰かを車に載せて事故を起こしてしまった場合において、その載せた
人間に対してどれだけ責任を持って対応しようとしていたかって事はある。
20歳の年収500万円の人間を載せて運転して事故を起こした。
そいつ死んでしまったが、遺族は当然2億円を求めてくる。
そんな時に、保険会社は6000万円しか払わなかったとする。
ここでTCPだったら、自分がその遺族に対して、
「こちらとしては、TCP加入の自動車保険において、無制限に
なっておりますので、後は保険会社と話し合いをして頂いて、
裁判でも何でもして頂けたらと思います」
って言えるし、後はTCP加入の保険屋に全部まかせておけばいい。
民事的に俺に支払い義務が発生することは理論上ありえない。
しっかりした法の手続きをしていればの話だけどね。
どっかの漫画話みたいに、「無制限に払います」とか言わなきゃだけどね。
だけど、三井の場合は、そういう毅然とした態度がとれない。
「うちとしては、6000万円までしかお支払いしませんので」
って言われたら、残りの差額分はこちらが調達しないといけないが、
実質無理。 自分でマイカー持って自分で納得の行く保険会社と契約すればいいだけの話をここで延々とされてもね そもそも今年度の劣化すら知らないバカだと思ったが?w >>111
TCP VS 三井 の話なのに、マイカー持てとか意味不明。 GW厨大活躍だなー(棒
調べる気があるなら、同乗者の保険の支払い事例でも調べるといい >>115
今ざっと調べたよ。死亡時確かに労働遺失利益からはそんなにとれないな。
だけど、慰謝料とかをカウントしたらどうなるか?
面倒くさいことを考えないためにも、全部「無制限」が無敵だと思うがね。
まあ、だからってムキになって、三井を否定しようとも思わない。
お好きなようにって話なのだが。 お前らが、保険超劣化のTCP工作員に構い過ぎなだけw >>116
へぇ
キミのその恥知らずっぷりだけは尊敬に値するよ
そろそろ飽きてきたよ、まあ頑張ってくれ >>80
ガソリンスタンドの検索ってカーナビだと、フルサービスとセルフの区別が
できなくて不便だと思っていたのですが。
最近使い始めたガラケーの地図アプリなんだけど、
キーワード検索のところに、「浦和ガソリンスタンド」とか「所沢エネオス」
というように、地名とお店の種類やブランドを入力するだけで、ガソリンスタンド
の店名や場所が判るのでチョー便利ですよ。
お店の名前にセルフと表示もされるのでその区別もできるし、キーの文字入力がラクです。 ちょっと試したい攻略法を思いついたぞ。ぐっふっふ。
更なる乞食人生へ! そんな乞食じゃ住めない都心展開な上
最短30分課金で塞いでる三井は、
距離料も1/3程度で助かるわ♪ 圧倒的台数、圧倒的車種、圧倒的サービスのTCPを利用するTCP民は社会において勝ち組だからな♪ 暴走族にすら数段劣る
暴走族にすら数段劣る移動事情者は、
三井にはない車種やサービス明示して見せろよ ( ´,_ゝ`)
リアルに圧倒的な三井の利点♪
・キャン車や千万車があって楽しい
・目的地近いので、低走行車ばかり
・距離料も1/3程度?
・月3メンテされてて汚くない
・同窓会に乗ってっても誇らしい
・待機中にTVまで見れる これはずっと言おうかどうしようか悩んでいたが、距離料厨は見てて見苦しい。
まあ、こんな事を書いている俺も計算する前に感覚だけで、何度か試して見た
結果なのだが、7:3 〜 8:2 でもって、距離料厨はアホだと言う事が
判明。
さてさてそれはどうしてか?
まあ、これを説明すると、重箱の隅をつつくように、
「この場合はこうなるとか」
って言うアホが出てくることは確実なので、あえて言わないよ。
まあ計算してみてみればいいよ。
俺にとっては、距離料厨で考えた場合には、今のTCPで十分。 三井民 : せいぜい40km
TCP民 : 3桁kmも多い
コレの何がどう計算なんだかwww >>124
下流の大衆社会での勝ち組な。
格差社会の上流での勝ち組では決してない。 >>127
頭弱いんだったら何も無理してカーシェアー使うこともないんだよw 大体カーシェアーの利用目的が、TDLを基本としている所が意味不明。
じゃあ鎌倉に行こうってなったらどうすんの?w
藤沢最強ってなるわけ?それだけで最強とは言わないと思うが? >下流の大衆社会での勝ち組な。
バイトする暴走族や地方学生ですら、
クルマ好きなら所有くらいするするだろうに
三井地すら住めず、先祖代々マイカー無縁とか、
数百人の学年でも1人くらいしか居ないくらいの最底辺だろw マイカーとダブり移動にシェア車だ何て書込みも
俺くらいしかして無かったしな♪
>>129
じゃあシェア スレ来るなよバーカwww
まぁ乗り物程度じゃ揺らがない高スペうpってるから
ニコレンの24h3千円新古で充分な俺も
経費以外じゃシェア車とか無いが♪ >>132
自爆乙。それだけの時間乗るなら、ニコレンでOK。
だから、お前はカーシェアー板に来るべきではないw >>133
トップクラスになると
TCP退会させられた三井荒らし君の相手もしないとダメなのか?w 三井の人は何があって退会したのかわからないけど、クレ板の住人だから承認売上できなくて退会だったのか?
それともクレジット関係なく迷惑行為で退会? >>134
え?三井荒らしなの??????
そうか、、、、、TCPが嫌で三井ではなく、
TCPにいられなくなって三井か・・・・・・
お前の言うことが真実なら、悪い事しちゃったな。
三井荒らしごめんよ。俺はお前が三井にいる事をもう悪く言わない。
選択肢奪われるのってきついもん >>130
鎌倉は歩いて回る観光地。横須賀線と江ノ電で。 あぼ〜んと夕方の単発IDが自作自演かw
TCPの請求書うpったら、インチキ繁忙ST3つくらい出すのか ( ´,_ゝ`)?
まぁリアル入会拒否者じゃ
stock/1461458555/l10 テンプレURLの様に、
逆上発狂してお仕舞いだろうがwww その週末乗車率まで100%にまで増車して
平日ガラガラにするのがTCPの中朝経営何だろ?
んでただでさえTDLほか定番先の距離3倍なところにまで
距離料払わされて、小汚い車両乗らされつつ
保険も超劣化とかどんどん悪化させられてるって
俺の予言通りの展開を現実逃避で、児童あぼ〜んwww うっかり空行長文マンまでNGに飛ばすとレス番がもう飛び飛びに
>>137
全然関係ないが横須賀線・京急沿いのSTは久里浜よりもうちょっと南下して欲しい
って本当に関係ないやw ボッタクリ駐車場に止めて距離料金が発生するまでガッツリ遊ぶなら
レンタカーか公共交通を選ぶんじゃね
そんなシチュで割高で小汚い車両を使うのはただの怠慢 そういう努力ができてりゃぁ
松戸・川口みたいな三井地どころか
西落合辺りの新宿区民
西落合辺りの新宿区民くらいから
マイカーくらい持ててるってのwww
>うっかり空行長文マンまでNGに飛ばすとレス番がもう飛び飛びに
お前に見えてるソレが>>2 で晒した名前あぼ〜んな♪ >>141
久里浜もうちょっと増やすか南に新規欲しいよねえ 距離料20円/kmで可能かもな♪
そしたら俺はゴールドカードで馴染みあるオリックスを予備にするだけだがw 難解な不思議な言葉を使う人いるけど、なにかの暗号なのかな。
最後に草が生えてるやつ。 >>17
保険会社が、カーシェアの事故率の悪さに
気づいた説。
たいてい、どのクルマにもキズヘコミあるしな。 >難解な不思議な言葉を使う人いるけど、なにかの暗号なのかな。
中卒アスペには、絶対理解無理だから
透明あぼ〜んして逃げろよwww
お前のルサンチマン人生と同じだろ ( ´,_ゝ`)? ド下手な人でも安く安心して使えるのがカーシェアだからな。しれっと返しちゃえば誰が傷を付けたかなんてまず判らない
レンタカーは格安系でも都度傷のチェックが入るからド下手な人は借りにくいだろ なんかこのGW、
ヤケにブラックアウトで潰れてる
車が多いのだが…@大阪
オフィス街のは、閑散期の間に
車検とかしてんのかも、とは
一瞬思ったけど、車検はグレーアウトだよね? 公用車とか公営企業なんかは社内検定受からないと業務・公務として運転させないとかあるけど下手くそには車庫入れ検定でも作って受けさせてもいいと思うのだが。 今の時間だと返却されてるのが多いのかな
連休中チェックしなかった スレも利用話題皆無だったしな♪
そして今年の超大型連休も、繁忙ST叩きつけられずという体たらくwww GSマップ備え付けはいい案だと思うけどな。
カーナビだと営業時間・土日祝やってるかが解らないから、
近隣GSの正確な情報を書いておいてくれると助かる。 >>145
三浦海岸か三崎口にあると良いなあ
衣笠駅前で借りて三浦一泊したけどちょっとだるくて GWは仕事で今日と明日休みなんで
TCPで城ヶ島、鎌倉、江の島ドライブする。
平日休み良いね。 >>160
いいね
城ヶ島行く時橋の料金かかるから注意ねw
5ナンバーは往復分100円を渡る前に徴収 >>157
そうでしょ。
近所のスタンドへ行って、営業案内みたいなものもらってきて車に備えておけば
遠くから来て、近所の事情に詳しくない人でも気持ちよく利用できると思うのだが。
ボランティアでやってあげてもいいけど、そういいうわけにもいかないしね。 既出かもしれないけど、セルフで給油すると、Tポイントがつくスタンドがあるでしょ?
あのポイントを自分のTカードに付けたらいけないのかな?
捨てるのも勿体無いしなあと 三井のオリックス ゴールドカードは、既に塞がれたけどな <`ヘ´>
>カーナビだと営業時間・土日祝やってるかが解らないから、
時間外だとバッテン点かなかったか? まあこれレンタカーと違って最初に給油してそのまま使ってもいいわけで
いつ入れるかの自由はあるよね、△付いてるかどうかだけだよね 距離料盗られるわ、GSは皆無だわで
搾取され続ける底辺って悲惨だなw >>167
そんなもん塞いだってオリックスや三井にメリツトないだろ。
客が余分にTポイントを得たとして、損するのはツタヤだけであってタイムズは損しないから
窃盗罪で逮捕される要件は満たさないよ。 利用時間に給油カード使ってマイカーに給油したらバレる? >>171
即時かどーかはともかく、バレるだろ
ところで、TCPで洗車ってした事ある?
あれって電話連絡のみだけど、TCP側で給油カード利用状況が確認できるようだった
それに通常の給油もメールを含め、車両運行と連動してるからダメだろ
つーか、ポイント不正取得といい品性下劣過ぎるわ >>171
それはタイムズが損するから普通に犯罪だろ。
>>172
ポイントは誰も損しないから犯罪じゃない。
一緒にするのはよくない。 あのTポイントって、給油カードの名義人と、Tカードの名義人が
同じじゃなくて付与されるの?それが本当だったら、今度聞いて
みようかな。
ちなみに、リッター3円割引チケットが、レシートと一緒について
くるけど、それはTCPに確認したところ、日頃の感謝として持ち帰って
OKっていわれたよ。俺は自家用車ないので持ち帰ってないけど。 >>172 >>173
不正かどうかはともかく、20リッター給油に届かない場合でも
▲がつく場合もある。それに、給油させておいて割引しない場合もある。
それ考えたら、Tポイントに関しては、TCPが負担するわけでもないし、
GSが負担するわけだから、これは会員にポイント付与してやっても
OKだと思うよな >>165 以降で、Tポイントでもめている人達へ
今、TCPに確認したよ。
後、Tポイントはツタヤが損するだけとかいっているやつね。
それ間違いね。損するのは、GSだから。
ツタヤはポイント発行システムを提供しているだけで、慈善事業しているわけが
ないじゃん。経済原理的に考えてみておかしいじゃん。
本題に戻って、GSがもし、自分自身のTカードにポイント付与出来ると言って
きた場合には、自分のTカードに付与してOK。出来ないと言ってきたらNG。
だから、>>172 が言うような、「不正」とはなりません。
>>171 はTカードの問題とは別問題だとわかっているが、仲間だと思われたく
ないので論外ね。>>171 のやっている事は、「窃盗罪」だから。
俺が一度TCPに電話して、車内のものを自己使用してOKと言われたのは、
傘ね。雨がふって、傘を使っていいと言われたときだけ。
まあここからは、こちらの解釈も入るが、TCPとしては、給油カードを該当する
車両で使用し、レシートを車内で保管してさえくれれば、それ以外にGSから
発生する特典に関しては、会員の方で利益享受してくれって話に思う。
例えば、GSで20リッター給油した客にコーラ1本プレゼントがあったとして、
コーラ1本を車内に保管されたってTCPとしては保管に困るし、会員の方で
飲んでくれって話だろ。
リッター3円のチケットだって、一々従業員に保管させたら、保管コストだって
かかるし面倒くさいから、会員でつかってくれって話に思う。
ただそれにしても>>171 は話別。該当車両以外に給油するなんて、
明らかに窃盗罪であり、泥棒だよ。共犯者に思われたくないので、
ここだけはしっかり書いておく。 TCPがTポイントを集めてないからといって、横取りするとか下品だろ
ガソリン代払ってのはタイムズであって君じゃない、君じゃないんだよ
いいかい、君じゃないんだよ
TCPに利用料金を払ってるから問題無いって?!
そこで話は完結してる、勝手に遡っていいなら世の中イロイロあるぜ?w
それに・・・会社の備品購入などで発生したポイントを自分の懐へ入れる
横領罪が成立するかは微妙だけど、解雇理由の一つになる現状をどう思う?
つーか、ホント気持ち悪いよ、貧乏ったらしいよ
道に落ちてる(会社がポイント取得してない)から、浅ましく拾う?
乞食の所業だね、まったく
品性下劣と言って過言ではない チャイルドシート持ち込んでる人居る?
赤ん坊産まれて乗せたいけどチャイルドシート要るよね
なんか買わなきゃいかんのだけど、自家用車じゃないからあんまデカくて良いのも買えない
良いのがあれば教えて欲しい >>177
朝早速実験してきたけど、やはりTポイント乞食までは無理だよ。 >>177
後、会社と従業員の関係と一緒にすんなって思うよ。
会社の備品を従業員はその会社の人間として雇用されて、
まかされているのを、勝手に自分のものにしてしまうという
のと、サービスを利用している延長上に発生したものについて
どうしようかって言うのでは話が別。 ポイントつかないSSじゃなくてつく店舗を選んでる時点で
ポイントの恩恵はSS側にあるべ、なんのためにポイント付与してるのか忘れとる 数円数十円ぶんのポイントを不正取得するために、履歴バッチリ残る事する奴いるんだな笑
どうせ捨てるならと、他人のゴミ箱あさって残り物食べてる底辺のようだ >>178
一歳くらいまでならレンタルにしとき。
https://www.kasite.net/rent/sp/cart/Detail.do?code=ds03-00062&category=010800
これを使ってたが、把手がついてて持ち運び楽だったよ。
そのご、首が座って落ち着いてから、本格的なチャイルドシートを買った。 >>183
ありがとう。
そんなに乗らないから高く付くかもしれないけど、参考にするわ
あと、借りる車種次第じゃせっかく借りても使えないのか。後部座席の真ん中以外は基本大丈夫そうだけど 軽自動車値上げした?
アーリーナイトパックが1560円くらいだったのが、いつのまにか2000円超えに。 軽自動車値上げした?
アーリーナイトパック1560円くらいだったのが、いつのまにか2000円超えになってる。 >>182
いや、不思議なんだけど、車によっては同じスタンドでも、Tポイントカードが求められない車と言うか給油カードがあってさ、よくわからんな、あれ
ともかく、カードを入れてください!って言われると、反射的に入れてしまうんだけどね… >>178
これを使っていた。
http://www.baby-love-land.com/?pid=46722440
ベビーシートの中では最軽量と思うのだが
形状がこんなんだから持ちにくいから、重たい。
徒歩2分のところにステーションがあるのだけど
これを持ってマンションを移動して、ステーションに行って、取り付けるのはしんどい。
取り付けるのも割と手間だし、赤ちゃんは嫌がるし。
だから赤ちゃん連れの移動はほとんどタクシーになった。
多少コストはかかるが、そんなに遠出はしなかったし。
今は1歳になったので、これを使っている。
http://www.nihonikuji.co.jp/item/travelvest_ecplus.html
重量的にはそんな変わらないのだが
コンパクトに折りたためるし、大きい鞄にも入れられるので
持ちやすいから軽い。装着も簡単。
これならステーションまで持っていって取り付けるのも苦痛じゃない。
1歳になるまでは、カーシェア車は大変だと思う。 ステーションまでチャイルドシートを持って行くんじゃなく
車借りてきてからマンションに停めて設置すれば >>176
いや、>>171 が犯罪者なのは全く同意なんだけど、窃盗罪は成立しないだろ。
・タイムズからは何も盗んでない → 窃盗罪にはならない
・GSは損してないし、セルフGSだったら人は出てこない → 詐欺罪にもならない
・タイムズは物を盗まれてないけど、カードを使われて損してる → 何罪だ? ≫189
それも勿論、やったことはあるのだが
マンションの駐車場を借りている立場じゃないので
どうしても路駐しての作業となる。
マンション前に止めて、部屋まで取りに行って、しかも装着に時間がかかるとなると
けっこう周辺に迷惑だった。
≫190
普通に横領罪になるんじゃないの。
託されていたカードを本来目的以外に使用して
タイムズには財産上の損害を与えていうわけでしょ。
会社の法人用ガソリンカードでマイカーに給油すると
業務上横領罪になるはず。 >>184
車に乗らないときでも、ゆりかご代わりに使えたから重宝したよ。
ISOFIXじゃなくてシートベルトで固定する方式だから、ノート、デミオ、フィット辺りの
カーシェアにありがちな小型車なら問題なく装着できた。
最初は固定するのに難儀するかもしれんけど、慣れだね。
一歳くらいからは、将来車を買うかもしれないと考えてこれを買った。
http://www.combi.co.jp/products/carseat/joytrip_gc/
こちらもシートベルトで固定するタイプなので、カーシェアやレンタカーなら取り付けは無問題。
アップライトで通気性がよいから、長距離ドライブでも問題なし。
ただし重量があるから、ステーションまで持っていくとなると体力使う。
3歳になったらカーシェア付属のジュニアシートでも普通に座らせられるくらい
大きくなったから、近場はそっちで間に合わせることも多くなったかな。 >>190
タイムズを騙してガソリン代を払わせているので、詐欺罪だね >>186
500円引きキャンペーンが終わっただけ >>190
https://www.bengo4.com/c_1009/c_1203/n_1859/
やっぱり窃盗罪だと思うよ。
スーパーで「無料の氷」を店の意図とは無関係に持ち帰ると「窃盗罪」
になるとのこと。
>>193
ガソリン残量などを、誰も使用していない時間帯というのは、
タイムズがチェック出来る状況にあるわけだ。
つまり、いくらタイムズの客が、「20リッター該当車両に給油した」
と言っても、タイムズが、「このガソリン残量からは20リッターも
給油できません」と証明する事は可能であり、「錯誤に陥れられた」
なんて言うことは、逆を言えば、カーシェアーとはいえ、
「しっかりメンテナンスしていないで貸し出した」
という事を言われてしまうために、詐欺罪はありえないと思うよ。
錯誤というのは、「完全に騙された状況」を言うのであって、
オレオレ詐欺みたいに、相手が息子だと完全に疑わなかったとかね。
そもそも、洗車サービスとかだって、わざわざ履歴を確認したりするわけで、
TCPは、ユーザーを完全に信用しきっているわけではないからな。
やはり「窃盗罪」って事になると思うよ >>191
業務ではないから、単に「横領罪」というのもあるな >>195
うーん、バカにしてるんじゃないよ、でもね、基本的な法律の勉強をしてからのほうがいいよ?
着手時期とか欺罔とか領得の意思とか未遂とかがちゃんとわかるようになってからのほうがいいと思う >>197
詐欺じゃねえよ。窃盗だろ。詐欺と言い張るなら、オマエはどうやって詐欺を立証するんだ? う〜ん。「自己の占有する他人のもの」だから「横領罪」かもしれないな。
窃盗の場合には、他人の占有する他人のものだからな。
例えば、スーパーの万引きは、他人が占有している場所の他人のものを
盗むから、窃盗だと思う。
詐欺は違うと思うんだよな。
だって、そんな事いったら、ガソリン残量をチェックしないで、
カーシェアー営業しているんかって事になるし、業者としてそんなのは
法律的にありえないって思う。
だから、一番濃厚なのは、横領罪、次に窃盗罪、詐欺罪はないと思うな >>196
法律用語の「業務上」は仕事中って意味じゃないから 機械に「Tカード入れろ」言われたけど
TCPには支給されてないから
自分の入れただけだろ
バカは屁理屈こねくり回すのが好きだな ( ´,_ゝ`) >>199
君もか…
立証可不可と犯罪の成立は別だよね?
混同したら議論にならないよ >>200
給油カードについての横領、ガソリンについての窃盗、カードをスタンドの係員に渡したなら詐欺、そんなところかなあ、検討すべきは そんなに無難に生きてるのに
どうして好きなクルマの1台すら持てないのかwww
まぁ価値観が社会とズレズレなのだろうが♪ どうもどこの板でも、草はやすやつって、コメントの流れから
どこかずれているんだよな。 >>201
継続性があるかどうかで、業務上か否かが決まると書いてあったな。 >>204
カードを間違えて使った、騙すつもりはなかった。
で、オマエはどうやって詐欺を立証すんの? >>191
そういや昔いた会社で法人掛売りカードでマイカーに給油してたやついたけどバレたよ。
バレるプロセスはここには書かないけど単純な仕組み。 事象が事実として詐欺であるかと、
その詐欺行為をどう証明するかってのは別のレイヤーの話だろう、
「事実としては詐欺だけど証明出来ないでしょ」ってんなら分かるけど、
「バレなきゃ犯罪じゃない」と「例え完全犯罪で処罰されなくても犯罪は犯罪」の違いだろうけど、
行為が犯罪かどうかを論ずるなら後者が正しい。 >>211
ああ、妙に絡んでくるのはそういうことか
安心してほしいよね、真っ黒だから(笑) 犯罪じゃないってんなら、
シェア車中にマイカーの給油あるあるの事情出したら?
俺がグロい身障裁判引張ってるのは、
一般人へのネット名誉棄損判例多数待ちなだけな♪
>草はやすやつって、コメントの流れから、どこかずれているんだよな
お前が全分野うp不可なほど、社会からズレてる自覚しろよ ( ´,_ゝ`)
By.dotup.org1182506.jpgの移送級裁判を定型扱いするキチ害特定裁判 原告 >>211
検察が何で立件するかが一番重要。てかこのスレに給油カードで不正してる奴いるのか?↑のアホ以外に。 ↑つ >>2
発言どころか名前から あうあうあー 明示の透明あぼ〜んな♪
指が15本もないような身障キチ害構うなよw 新婚3ヶ月の女性教諭がチョコなど870円分を万引きし逮捕されたニュースを先日見た
870円で名前や家族構成まで全世界発信されちゃってどんな気分なんだろ?w
後日談は知らねーけど先生はクビ?まー居られても針のむしろで自殺もの
まー女先生もこんな大事になるとは思ってなかったんだろうなー
ネコババ給油ネコババポイントやってるクソ犯罪者よ
バレちゃった時それって見合うのかい?w 気になったから調べてみた。
カードの横領と、ガソリンの窃盗(有人店舗で店員が決済した場合詐欺)の両方が成立するみたいだな。
両方成立する場合はどっちで逮捕されるのかは、ググった範囲では解らず。
警察の気分で選ぶのか? 容疑って一つに絞らなくてもええやろ、再逮捕用に残すとかはあるけど プレミアムクラスの車は、半年に1回とか、1年に1回くらい、
凹みなどを修理するリフレッシュはやってくれてもいいんじゃねえか
札幌にあるCX-5は2台とも、傷だらけでひどい状態だったぞ
下手糞な奴はCX-5に乗って練習するのやめれ
運転の練習はパッソでやっとけや糞野郎が いつの間にか最寄りステーションが無くなってたわ
みんな綺麗に使ってたしキレイ度アンケート回答率も高い良ステーションだったのに >>181
改めてお前の書き込みを見ても、そのとおりだよな。
ポイント付与するってのは、自分とこのSSに来てもらいたいからであって。
TCPだって、基本的に自分達で給油して仲良く乗ってくれって言っている
わけだし、利害の一致からすれば、本来Tポイントは会員に付与したって
OKな話だと思うけどな。 最近は「予約されたお車が・・」な留守電や「至急電話下さい」なメールが何度も入ってると
かけ直すの面倒だから黙って予約取り消しにしてる、そうすればメールも電話も来ない Tポイントは、後でトラブルになることを気にする人は貰わなければいいし、
気にしない人は貰えば良い。
貰っても問題ないと思う。
俺はセルフには行かないから、カードを機械に差し込むことはないけど、お店の人に
「お持ちですか」と言われたら提示する。
そもそもポイントを集めたくて持っているのではなく、スパーやコンビニで買い物をするたびに
「お持ちですか」聞かれるので持つことにした。 >>227
それ、いつも「持ってるけど出さない」と答えてるけど、店員が微妙に対応に困ってる感じがする。
「お持ちですか?」じゃなくて「お使いになりますか?」と聞いてほしい。
「持ってない」と答えると嘘をつく事になるから人として良心が咎めるし、
「持ってるけどツタヤに個人情報を蓄積されたくないから出さない」と一々理由を説明するのもめんどうだしなー。 偽名&適当住所登録で何ビビってんだよ♪
どうせ何百Pも貯めないだろ?w >>226
最近、多いですよね。
自分のとこにもお昼頃に電話来て車内で嘔吐が見付かったとかで振り替えになりました。 事故おこすやつよりも、車内で1回でも嘔吐した奴を永久退会にして欲しいな。 嘔吐自体はしょうがない部分もあると思うが、
「嘔吐が見つかった」ってことは当該本人からの申告じゃなくて後の人からの通報か
バレないと思って無申告で後の人に迷惑掛けるクズはマジで死んでほしい >>232
振り替え連絡来た時に状況を聞いたら昨日、定期車内清掃のタイムズの人が発見して、前利用者からは無申告との事でした。
同じステーションでは配備されたばかりのアクアでも同じ嘔吐の放置された事あって苦情申告したら無申告だった事があったので同一犯かも知れないですね。 もう車内にTVカメラ設置して録画しとけばいいのにな。
利用規約に小さい字で「プライバシーは全て放棄します」と書いとけば
みんな騙されてOKするから違法にはならないだろ。 >>233
よく使うステーションでルームランプ点けっぱなしとか変な位置に停めるとか乗り捨てやってる人はいたけど退会したのか最近平和になったよ。 停め方はともかく、乗り捨てって凄いな。
そんな事が可能なのか。 乗り捨てって何で判ったの?
ステーションの近くで放置されてたとか? >>237
「故意に乗り捨てたものおよび返却場所間違い」だな。返却場所間違いなんてナビあるから起こりにくい。
NOC発生と移動費用負担あるから退会したのかもしれない。返却場所間違いも乗り捨てと同じカテゴリに書かれてる。
普通のレンタカーみたいに別の営業所に返却はできないからね。一部のステーションのみできるみたいだけど、ほとんどのステーションはできない。 近所で運転下手な奴が入ったっぽい
近くのステーションの車を見てると、バンパーに傷があったり、車体にヘコみのあるのが増えてきた
どうせ申告してないんだろうな…
今度から車体を細かく見てから借りんといかんか 近隣のSTに同種の車があって両方よく利用していた
ら勘違い..よっぽどボケてない限りないか。 少しくらい傷をつけたり擦ったりしたくらいでは、申告するほどではない。
通常の劣化だという考えの利用者がいるかも。 新車ばっかな三井民は
小傷あったほうが気楽に運転できるけどな (′・_・`) >>243
事故には基本、人なり物なり相手がある訳だし、事故対応、報告しないのはカーシェアの規約違反もあるが、道交法違反だけどな。
ひき逃げ、当て逃げ扱い 返却時に、同ST内の車両で、ループランプがつきっぱなしだったら、
TCPに電話して、解錠させては、ループランプを消してやるとか、
窓が開けっ放しのままになっていれば、TCPに電話して、解錠させては、
窓を閉めてやるとか、次に自分が利用出来る可能性を上げる事を
考えれば、この程度の協力はするべきだと思うけどね。 >>243
確かに小さな凹みとか傷が入ってる車両は前からあったけどね
先月中旬からバンパーに長さ20センチくらいのすり傷が入ってたり、
車両側面には直径15センチくらいの凹みがあったりと派手に傷ついてるのが出てきたんだよね
他の車両も小さな傷やら凹みの量が増えてきてるし >>242
一度やられたことがある。
使おうと思ったソリオがなくて、電話したところ100m先の別のステーションに停めてあった。
そこもソリオがいるところだから間違えたのだろうな。年式違うけど。
お詫びとして15分のチケットもらったけど、間違えた奴はどんなペナルティーがあったのか気になるところ。 傷報告とかルームランプ報告でも15分チケットほしいよなぁ
メリットがないとどうでもよくなって報告しないわ ルームランプはともかく、走行に支障がないような傷はTCPも見て見ぬ振りだし
まあ割れ窓と一緒で、目立つ傷も放置するから傷が付いても構わないものという意識が蔓延するんだけど そもそも月単位のメンテ車だしなw
お前ら程度が住めるへき地だと、
暇なニートが洗車するのだろうがw >>249
そんなに離れていても、返却確認されるのか。
その利用者はナビの返却地案内のセットができないのだろうけど。
ふだん、近隣の複数のステーション利用してると、返却地がわからなくなるんだな。 ランプは消せばそこで止まるけど、傷は次の人に報告される恐れもあるからなあw 高級ホテルのいい立地で利用する客も小金持ちだろうにボロ車しかおかないTCPって >>250
俺は逆だね。そんなものいらないから、何かあっても、
俺を絶対疑うなって思うだけ。
その代わり、自分の時間を割いて、何度も協力したけどね。 パック料金でも給油チケットは欲しいね
じゃないと誰もパックの時に給油なんてしないよ >>247
そういう事してると、せっかく善意で協力しても、タイムズからはクレーマー認定されると思うよ。
いくら表面的にはお礼を言われても、一般的な企業にとって
「電話かけてくるヤツ」=「めんどくさいヤツ」=「クレーマー」だから。 オペレーターの画面には、何回目のコールとか履歴とか瞬時に表示されるからなぁ
コスト削減のために、カーシェア使ってるのに自分の高い時間使ってまで
クズみたいなマナーを守れない人間を助ける必要ないだろ。 >>259
クレーマー認定されようが、例えば窓開けっ放しに気づいているのに、
何もしないで、何か事件とかがあって、メンテ中とかになって、
利用したいときに利用出来ない方がきつい。
それ位頻繁に使うからね。
ちなみに今月だけで17回利用。明日も使う。 >>260
その割には、洗車履歴とか給油履歴は、瞬時に表示されないのな。
「少々お待ちください」と保留音鳴らされたときにはいらつくよ >>253
直線で300mくらい離れてる自宅ガレージに止めても返却案内が出るから、GPSの誤差をかなり大きく見ているのじゃないかな?
試しに自宅で返却手続きして、30分後にまた借りるとかやってみたいな。バレたら面倒だけど。 >>259
会社がよほどバカでない限り普通に考えればとても好都合な協力者。
車上狙いやバッテリートラブルとかあった時のコストは馬鹿高いからな。
不安なら迷惑であることを確認してみればいい、
というかほんとに迷惑なら一々開錠してくれないでもう連絡しないでいいって回答するだろ。 >>262
そりゃ洗車や給油は要注意判定の材料になってないからだろう。
>>264
もちろん建前はそうだし、車内で上の方の立場の人がいる時はそういう前提になってると思う。
でも担当者からは「また●●(←アダ名つき)から・・・な電話があったよ」とか話題にされて迷惑がられてるよ。
会社の方針と担当者にとっての気持ち悪さ・迷惑さは別問題。
担当者にしたら、電話をかけてくるヤツ=迷惑なヤツというのは絶対原理なんだよ。
社員みんながそんなに愛社精神高い訳じゃないからな。 >>263
去年ぐらいから出てきた、やたら喋る新しいキーボックスは
「駐車場内での事故が多発しています(略)慎重にお願いします」
っていう案内もあるけど大体STの半径100mぐらいで鳴るな >>253
到着時刻が知りたいから、返却するときはいつも返却地に経路案内してもらってるけどな
案外みんな使ってないのかもね? >>258
せめてパックの延長のショート部分には適用して欲しいな。 >>265
お前は他人にどう思われるかとか、そんな事ばっかり気にしすぎ。
俺は上でも書いたが、「平穏無事に利用出来る」があればそれでOK。 >>268
それには同意。
そもそも、「ショートには適用します」って言っておきながら、
延長部分に関して、「延長ショート」とかって名前を持たせているなら
話違うが、同じ文言を使っておきながら、給油割引の適用がないのは
違和感。何年か前に、それに関しては抗議した事がある。 6時間パック使ったらガソリンそれなりに減るから給油して返したいけど、割引効かないから一旦返却して予約し直して給油しに行ってる 6時間パック+延長で予約しといて、最後給油したがために6時間1分の利用時間で206円課金された時の徒労感(´Д` ) しょうがないねルールだし
まーパック時に給油したら延長分に限って手当があればとは思うけどね Tポイント付与でツタヤが損すると思ってるやつがおったんか。 >>272
そういうときは、GSのトイレを借りて、ゆっくり優雅な運転をするとかして、
時間をかけて6時間10分利用するとかするね。
まあ、ショートからすれば、元々6時間パックというのは、
「1時間無料パック」
と考えれば、206円の出費で済んだのであれば、成功だけどね。
俺はよく6時間パックとかでもって、実際4時間しか使わなかったとかある。
あーこれだったら、ショートにして、給油とか洗車していた方がよかった
なんて事はある。なので、あまり悔やむことではない。 パックは給油割引を想定した価格になってるから元々安くなってるんだから給油しよう。 どうだろう、パックのときは次の人のために△にしておいてあげる、という考えはw
どっちにしても給油はあとでポイントつくんだっけ >>278
その考え悪くないんだけどさ、2メモリだけ残すとかって言う
ひやひやレベルも困りもんだぞ。
それと一番困りもんなのは、残り3メモリなのに、20リッター入らない車両ね。
こんなんじゃ誰も給油したがらない。
そういう風に考えると、20リッターって設定がそもそもどうなんだって話はある 損得で給油する考えってどおよ。
みんなで気持ちよく利用させてもらえばいいのだから、チケット、ポイントどうこう
の問題じゃないのでは。
そりゃ、15分チケットもらえれば嬉しいけどね。 一生使わない台数以外、
劣化版シェア
劣化版シェア民は、
・距離料盗られ
・300円給油貰えず
・最安計算もされないとか大変だなw
>>261 ちなみに今月だけで17回利用。明日も使う。
ただの給油洗車職人(面接連敗者)だろwww きのう横浜から川崎方面の15号線片側二車線道路で車線またいで延々とちんたら走ってたやつ、ちょっとこい。
ほんと貧乏人はマナーが悪い。 >>282
元飛行機乗りのお爺ちゃんかもね。
認知力が低下すると、ついセンターラインの上をトレースしてしまうのかも。 >>279
2メモリでヒヤヒヤって、完全にお前車持ってないペーパー君だろ。
例え1メモリ切ってエンプティランプが点灯しても数十キロは走れる。この位、常識な。
車板で2メモリでヒヤヒヤとか言ったら総笑いされるからなw 都内の深夜は開いてるGSが本当に少ないから、気持ちはわかる。
せめてシェルも使えるようになれば。。。 最寄りのインプレッサ予約しようとしたら真っ黒。
見に行ったらバンパーが傷だらけだった。
インプレッサはプレミアムクラスで良いと思う。 慣れない土地で目盛り一つになり、「国道沿いだし、深夜でもGSの一つや二つあるだろ」と思って調べて、最寄りの開いてるGSまで60キロと出た時の絶望感。 カレコが新型フリード導入したしTCPも導入して欲しいな >>288
目盛一つでも残燃料警告灯が点灯してないなら10Lぐらいは残ってるよ
60kmなんて余裕だよ、情弱だな 大昔、ガス欠やらかしたことあるな
学生だったし、当時携帯電話なんてなかったし、スタンドまで歩いていって
タンク借りてガソリン運んだ覚えが・・・ >>285
そりゃお前みたいに、車の中から景色を楽しむ趣味もなく、
誰かとの会話に専念するような事もなく、目的地も特になく、
TCPの利用目的をガソリン残量だけを気にしている事に
熱中したいなんてやつに関しては、そうかもしれないが、
目的地まで急ぐとか、色々な事情が絡む俺にとっては、
ガソリン残量ばかりに気にしてられないのでね。 >>294
そういうの車種によると思うんだが。
満タン27Lの車で一目盛10Lなわけがなかろう…。 そんなマトモな視野があったら、
TCPみたいな下位互換使ってないだろw そういやロードサービスとかどうなってんだっけ
いざというときはタイムズのやつ呼べばいいのかな
クレカ付帯のやつもあれば安心だけど 呼んでもいいけど安心補償に入っていなければ普通に実費請求されるよ >>298
そもそも、2メモリあればガス欠まで100キロ以上余裕で走行出来るのに、気にするも何もペーパー君のお前位だろ。
普通は、「残量2メモリだから走ってる最中にガソスタあったら入れとくかな」程度だろ。
2メモリで焦るとかペーパーアホ丸出しだろ。
馬鹿かお前。 国産車だとガソリン警告灯が点いてから50キロは走れるよう設計されてるらしいよ
高速でのSAの間隔由来からの設定らしい
ちなみに高速道路でのガス欠は道交法違反
それにしてもこの程度の事でクドクド雑言並べるとはお里が知れるw TCP会員≒学年ビリの分際でも
ワッチョイ同士だと中々の知的水準なんだなw TCPってDVD見れるナビ車ありますか?
あとオーディオの音質いいのはどの車種ですか? リッター15km走る車なら燃料警告灯が点いてからもエコランに気を配って走れば100kmは走れるよ
これ豆な >>299
>>294はメモリがなくなっても実際は数L残っているので
1メモリもあれば10Lは残っていると言いたいのであろうと思う >>309
そうですか、最近入会したのでまだ車は借りてないものでわからず聞きました。
ありがとうございました。 入会してから半年でステージ3まで行きそうなんだが
みんなそんなもんなの?
毎月(6ヶ月間)1万以上利用して月6〜8回乗るけど全てエコドライブ判定
思ったより早かった。 >>306
DVD付きは今の所見たことないね。
オーディオというかスピーカーの質は期待しない方がいい。
基本的にどのクルマもベーシックグレードだから、前にしかスピーカーがないと思っておくと良い。
ノートだったか、イコライザーやラウドネスを調整して低音を強調すると、ドアの内張りがビリビリいうし、
プレマシーはハンドルに付いてるコントローラーが殺されてたりするし。 >>306
新型のデミオなら6スピーカーだからそこそこな音は出るな
DVDは見れないが TCP車ってTVすら見れないもんなw
オリックス車も見えないのだろうか? >>311
擦るとステージ下がるよ。なかなか這い上がれない。
経験者は語る。 >>306
現行デミオ以外は殆ど見られる、ただしむろん走行中は音声のみ >>316
助手席にシートベルト催促用のセンサーついてるんだったら、
助手席に人がいたら TV 見たりカーナビ操作したり出来るようにして欲しいな。
せっかく助手席に人がいるのに、走りながら目的地を設定して貰えないのは不便すぎ。 ナビがなきゃ行けない所なら落ち着いて設定してから行けよとは思うが、
見逃してもらった交通違反を本人にチクられるようなご時世ではまず難しい話だ罠。 >>318
設定してる間停まってても時間料金かかるからな。
1人だったら仕方ないけど、助手席に人が乗ってたら走り出してからやって貰った方が早く着くのは当たり前だ。
マイカーだと普通は配線カットしてあるから、比べると不便だと思うし。 オイル交換がいつ頃(何キロ)かってわからない?
今度1000キロくらい走るんだが。
事務所に電話したら教えてくれるかな? >>322
大体は定期点検のときに替えてるだろうから、
グローブボックスのメンテナンスノートに
書いてあるはず。 >>313
新型デミオいいよね
かっちりしてて楽しい >>322
借りた車なのに、オイル交換気にしながらドライブするの? >>325
ありがとう。見てみるよ。
>>327
長距離だから気になるんだよ。
途中トラブルに巻き込まれるのは避けたいよね。 あれ?川崎の川崎のアイミーブがいつの間にか消えてる…。 >>328
そりゃ、「自分が乗ってる時に壊れた」でNOCだもんね。距離が増えるほどリスクは高くなるよ。善管注意義務果たすにはオイルも空気圧もみないとね。 坪単価50万クラスの都市民なら
大抵整備士常駐のニコニコ・ワンズのが
半額で安心な♪
By,新古車すら3千円/日な千代田区民 飛び過ぎててオカシク成ったが、>>332 は>>328 へ♪
>>329 カレコに鞍替えした
でも川崎市民程度じゃ三井完結無理だから
稼働率下げるよな (;¬_¬) 会員カードをポケットに入れてたのに気づかず、洗濯してしまった。
大丈夫だよね? >>336
いや、キャンペーンはしなくていい。ずっとこの価格に戻して欲しい。
思い起こせば、タイムズのカーシェアが出来てすぐの頃、
ナイトパックのお手軽さ・便利さに釣られて入会したんだったわ。 数日以内にステーションで他車借り返却でユーザーにすれ違った。
1回目は60歳位のジジイ、2回目は60歳位のババア。
スマホとかPCで予約出来んだなと。 新しい物を使いこなせる、そういうジジババに俺もなりたい。 ブロードバンドが普及しだしてから20年近くたつからな 60代でもネットを使いこなす人は多い >>343
俺は若ハゲだけど、ジジイじゃないよ。
まぁ、歳の割に最近はしょんべんのキレも悪いけどな。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>321
走行中にルート再設定が出来ないのは高速道路走ってる時だな
路肩に止めるわけにもいかないし、あと、以前に困ったのは高速道路走ってて
返却時間オーバーしそうで延長操作しようとしたら走行中は出来なくて困った。
その為に路肩止めるわけにもいかないし 操作できたとしても、直後に別の人の予約が入っていると延長できない場合もあるからな
延長できるからいいやと思わずに、予め余裕を持って予約しておくしかないよ >>347
俺はいつも、Googleマップナビ。
10万円のナビより最新かつ、所要時間が驚くほど正確。 行き先入力するの面倒でiPhoneで行き先検索して
地図表示出しっぱなしにしてたら、iPhoneからのナビ音声が
車のスピーカーから出て驚いた
BT接続設定するときにナビがどうのって出た気がしたがこのことだったのね >>350
違うよ…。AV入力がBTになってれば、スマホの
音声は全部スピーカーから出る。
接続時のナビ云々はナビコンでしょ。
行き先設定とかがスマホでできるやつ。 首都高だってたまには路肩あるし
走ってりゃサイド引いても利かないだろニワカw >>352
古いやつはサイドブレーキかければ走行中でも
操作できたけど、今のやつは大体速度パルスで
判断してるから、走行中はブレーキかけても
一切操作できん。
うちの近所だと一番古いプレマシーだけだな、
サイドブレーキで判定してるの。 TIMESメニューぐらいは走行中でも操作出来る様にして欲しいよね
延長操作しておこうと思って忘れて高速乗ってしまって、後5分ってところで気が付いて
後ろに車が来てなかったから右車線側で一時停止、速攻で延長操作して走り出したけど
ちょっと焦った 初めて利用したとき、ナビ画面から延長できるの知らなくてスマホから延長したよ
これなら走行中にできる、、、まあ走行中は操作危ないから同乗者にでも、、、 パック予約時のショート追加が6時間までだと
不足する場合があるから、初めから長い時間の予約が
できるといいな。 カードが使える洗車機ってあるの?
カードが入らない洗車機は自己負担するしかないよね。 >>356
いやTIMESメニューだろうと操作させられないだろう
つか左寄せろよ。 >>362
一部だけどあるよ。
エッソとかモービルに多い。 シェルは結構使えるだろw
ENEOSは半分くらいか。 >>361
お前みたいなバカが居るから他が借りれんのだろ
12時間以上はレンタカー借りとけ ステーション検索画面で塗色が「パープル」のヴォクシーがあるけど、
最廉価のX“C Package”ではなく、エアログレードの「ZS」が入ってるのかね?
パープルと言える「ボルドーマイカメタリック」はHYBRID ZSとZSにしか設定がないけど・・・ >>360
日帰りで長距離ドライブだと燃料代
考慮するとレンタカーより良いこともある。 俺の計算だと、TCP6時間パック最大延長とトヨタレンタカー12時間に給油した額がほぼ一緒。
ほぼ一緒なら自宅から徒歩3分のタイムズカー選ぶわ。 6時間パック+6時間延長短いよ、もっと長くしてってのに、そんなに長時間乗るならレンタカーにしろよって事だろ
なんでこんなに叩かれるのか分からん 返してまた借りりゃあいいのに
宿泊なら宿泊地で借りれ >>373
長時間だとレンタカーを使わなければいけない理由は何一つ存在しない
コスト、利便性を考えればカーシェアリングを長時間で使う理由はいくらでもある
お前頭悪すぎもう死んどけ 距離料金考えると6時24時で18時間ぐらいあると嬉しいぞ 三井民ですらないコミュ障なお前が
レンタ店も玄関視界に無いだけだろ?w >>375
そこで24時間パックとか使ってもらわないと儲からないんだよ
察しろや >>379
いや、TCP従業員ですら、長時間使うならレンタカーが安いと
言っているよ。
ただ、落とし穴なのは、実体験からして、
アーリーナイトパックね。
2060円で安いと思ったら大間違え。
3時間利用でもって、40キロ利用したら計算したら
わかるけど、ショートが安い。
1キロ16円というのは結構重くのしかかってくる。
時間貸を優先して、その分距離料金は払わないという
スタンスの方が意外と安くつくのだ。
だから最近、アーリーナイトパックとかでも、ついこの間みたいに
3割引とかになっていても、大体どの程度の時間を使うかを
考えた上で決定する。そうなると、ほとんどショートの方が安い。 >>379
釣りもネタ切れのようでザマアww!って感じだな 6+6時間以上利用したけりゃ長距離パックでぼったくり距離料金払え
それが嫌ならレンタカー使え
まあTCP的には最初から答えは出てるよね 長時間ならニコレンの安いプランの方が安い。
TCPで長時間パック利用して距離走らず近所で停めとくバカはいないだろ。
長時間パックの大多数は長距離に使用する。距離料がネック。 >>384
ニコレンじゃデミオとかのコンパクトカーしかない借りられないじゃん
頭悪すぎ 24時間は辛いが、18時間くらいなら防衛予約を組み合わせて6時間パック延長でイケるやろ? ナイトパックはホテル代わり専用だなぁ。
ネカフェがない場所とかで >>388
それは絶対ダメ!
飲食店も完全禁煙で良い。 ニコレンは車がショボ過ぎ、場所が遠い、そして何かあった時のリスクが高くて使わなくなったな。
安くなると言ってもそんなたいして変わらないし >>386
防衛予約しておいて、車借りたらキャンセルして延長手続きするのが面倒で。 >>386
それって6+6時間の時点で一度返してるの?
帰らないで18時間ならいいけど返すんだと俺的には意味ないな。 ナイトパックは近場呑みに言って帰って来るぐらいだよな、使い道としては >>396
なら 「食事に行って帰って来る」 って書けばいいだろ。
お前みたいな文言間違えるアホがTCP会員だと
それにより罰則強化につながり、こちらに影響するから
非常に迷惑。 運転代行でw
代行者の名前は事前に登録しないとだめか >>398
とても良い問題提起を有難う。
たった今、TCPに電話で確認してみた。
オペレーターと、お客様電話センターの両方ね。
結論でいうと、運転代行での利用が発覚したら「会員資格取り消し」。
会員以外の人間に運転させては駄目という話。
後さ、問題なのは、その運転代行業者が事故った場合の処理の流れ。
TCPは、契約上の話として、車両等の損害を会員に請求かける。
そして、会員は、TCPから請求された損害と、自分自身における損害
などを、運転代行業者に請求をかけるという流れになる。
そうなると、運転代行業者が万が一事故った時の保障を「無制限」に
していなかった場合に、例えば、TCPから1000万円請求されて、
自分自身における損害が1億円だとした場合、その運転代行業者が、
会員に800万円しか払えないとわめいてきた場合には、TCPに対し、
200万円を払う債務が残ってしまう。
TCPとしては、不法行為として、運転代行業者に請求する事も可能
かもしれないが、やはり処理手続き的には債務不履行として会員に
請求することが現実的だと思う。
そんなややこしいことになるなら、「運転代行業者を使うな」の方が
はやいというTCPの言い分もわかる気がする 代行運転はダメならキャリアカーに載せて運べば完ぺき?
まぁ、そんな手間掛けるなら最初からタクシー使って呑みに行くよね。 オリ、カレコなら酒抜けるまで延長した方が安いけどな。 5行でまとめろよw
>お前みたいな文言間違えるアホがTCP会員だと
何をどう見ても凶悪犯の詭弁だろw >>398
>>399
こんなの聞くまでもない事なのに馬鹿?
非会員の運転は即刻資格取消って明記されてるのに、全然会員規約読んでないのか? >>389
ちゃんと分けてた方が禁煙車で吸うバカも減るんじゃない?
一分のスキもない潔癖な考えの一方的押し付けは余計にギスギスした世の中を作る元だよ >>407
タイムズの場合、タバコ散らかされて車内清掃が追い付かないと思う
吸殻は自前で処理しても灰が散乱しているのが目に浮かびます。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>407
レンタカーで喫煙車が頼めるようにタイムズに言ってみれば?
こんな所でレスを100万回繰り返してもさ・・・
『 車内喫煙を発見した場合は、会員資格取り消し 』
以上 一部でも認めると「うっかり」禁煙車で喫煙するバカが出そう
公共空間なら他人の目があるけど、車内という密室でそこまでモラルに期待できるものでもない 喫煙車両を認める度量がTCPにあるなら、
まずは、代行運転を認めなきゃな。
喫煙車両を認めろなんて言っているやつは、
禁煙車を望む人間の事なんか考えていない
自分本位のやつだろ。
一方代行運転に関しては、飲酒運転をしないために、
わざわざカーシェアーとは別に代行運転業者に金を払っている。
これは決して、後ろ向きな発想ではないし、自分さえ吸えれば
禁煙者なんてどうでもいいとかわめく内容の話でもない。
運転を心がけるものとしての心意気が、喫煙車両希望者と、
代行運転希望者で似て非なるものである。
単なる規約違反でもって、両者を同列に扱うのは違和感がありすぎ 俺も結構なヘビースモーカーだけど借りてる車に乗ってる間ぐらいは我慢できるぞ
タバコよりも飼い猫を病院に連れて行くのに使えない方がよっぽど不便 >>413
卵やエビなどと同じく、アレルギー症状でる人がいるから無理 >ペット
まーアレルギー関係無くとも普通に毛・ニオイでアウト
タクシーで連れてけって話 「ペットは家族」という観点で見た時に、どうなのかって問題は
あるが、ペットは代行運転と違って、他人の人体に影響する
可能性があるのでNGだな。
代行運転は、事故ったときの「事務手続き」の問題からアウトって
だけだから、他ユーザーに人体的影響はないからね (大型)2種免許持ちのTCP会員だけど
代行運転出来るよ。 >>417
もし俺とあんたで一緒に乗る事があったとした場合、
主契約者が俺 、 そしてあんたが同乗者登録すれば可能。
しかしそれは二種免許とかは関係ない。
(一種免許は会員である以上当たり前なので特記せず)
また、代行運転する際、俺があんたが運転する車に一緒に
乗っていないと駄目。 >>419
http://plus.timescar.jp/faq/use/drive/03.html
ここをよんだ上で、念のためTCPに確認してみなよ。
会員同士であれば、家族であるなしはどうでもいい話。
事前に登録さえしていれば、会員同士であれば誰とでもOK。 >>404
事前登録するってことは代行屋も会員ってことだよ
読んでわかんねえのかよw アンケートで他人に紹介したいかとあったけど紹介が難しいのはルールなんだよな。
2年で2回事故やったらのルールは法人もだろ?法人には紹介しにくいよなぁ。法人のリースとか保険なんて一番ケチりたい経費だろうけど。 >>420
おお、わざわざありがとう!
おれなんで間違って覚えてたんだろう… >>416
ペットはどこまでいってもペット。
飼い主がどう思っていようが家族にはならない。 >>424
この間、別件で、TCPと問い合わせでもって、猛追及した事があったけど、
TCPの人間ですら確実に書いてある文言ですら
「そんな事ありません」
みたいに言っている場合があるから、ユーザーである会員なんて
そこの部分で気に病むことはないと思うよ。
もしかしたら、TCPを案内した人間が、
「ご家族と一緒の場合でも、そのご家族が会員である事、
そしてかつ事前登録をしたものである事が必須になります」
と言うべき所を、
「他人に運転させてはいけません」
とだけアナウンスしていたとかね。これだけ言われたら、
「なら、他人ではない家族なら運転させてOKだな」
って普通の感覚として思ってもおかしくないし。 >>426
ここでいう他人というのは、本人以外の人をいうんだよ。
血縁関係は関係ないんだよ。
そのくらい解れよ。 >>427
お前だってそこで、「ここでいう」って言葉を使ってんじゃん。
それは、「ここが何なのか?」をある程度思考する時間を費やしたから
こそいえる事であり、「気軽にカーシェアーを利用しましょう」と営業マン
に説明されている空気の中で、そこまでの思考をこれから会員になろう
とする人間に求めたところで、それは解釈の相違があるってもんだよ。
現実問題上でも書いたが、日頃そういう概念ばかり取り扱っている
お客様相談室ですら、HPに書いてある内容すら理解出来ていない
場合があるんだから。 銀行業ですら忙しかったり、面倒だったりしたら
アスペのフリして回答短絡してたわw 車種一覧、ベーシックの車種が1つ減ってるんだが、何が減ったか分からない >>431
大阪府池田市のみに配置のダイハツ車かな? キューブなんて消えていいからセダン増やせや
プレミオ/アリオン、アクセラ、カローラ辺りでいいから
レンタカー用から引っ張ってこい セダンは要らないな。
何ならガソリン食う7人乗りのミニバンを増やして欲しい。
ガソリン代こっち持ちじゃないし、荷物や人沢山乗せられるし。
車なんて移動手段。セダンなんて何の魅力もない。 セダンの魅力
静粛性、トランク別室、エアコン効きやすい、おっさんに似合う ミニバンは窓面積広いから冬は寒いし夏は糞暑い、セダンは確かにエアコン効きやすいし
自分じゃ持とうなんて思わない車だからカーシェアで借りて乗り回すにはちょうどいい車だ
ホンダのグレイス入れて欲しいけどな >>438
アースカーへようこそ!
オーナーとして好きな場所に好きな車を配置することもできるぞ
ttps://www.earthcar.co.jp/earthcar/rf/pc/reserve/cardetail-reserve.do?car_id=2222 確かにグレイスあたりのクラスなら乗ってみたいかも。
あとスカイラインとかアテンザとか。
ただ5ナンバーのセダンはいらん。 グレイスは5ナンバーや
グレイスならHVにして欲しい この間、オイル交換した時期はわかるのかカキコした者です。
メンテノートには記載ないわ。定期点検時の控えのみだった。 キューブが消えた代わり、シエンタが増えてるね。
近所では
プレマシーが置き換えられている。
シエンタってママチャリ積めるかなぁ。 近所の古いプレマシー、そろそろシエンタあたりに
置き換えかと思ってたら、新車のプレマシーに交換
されてた。 距離が伸びたCX-5がいつの間にかアクアに置き換わってた
どうせなら次もプレミアムの車にしてほしかったな プレミアムな車どんどん減ってるよね。
気がついたら、ノートやソリオばかり。 衝撃検知機能のプレス出たけど話題になってないね
事故を起こした会員を運営がほとんど全部把握できるようになったようだが。
今後は事故無申告の会員はどうなることやら。
以前話題になった約款改正と合わせて事故対策が凄い >>450
衝撃センサで検知した車だけ、ステーションの監視カメラかスタッフが見にいってチェックするのかなぁ。 >>447
セレナとかバンタイプの車は増えていると思う。
ある程度利用するユーザはベーシックと同じ値段に
なるから、運営側からすればプレミアムのほうが
車両価格が高い分利益率が低くなってしまうんだよね。 カーナビ画面にも衝撃検知が出るみたいだし、
明らかにぶつけて凹ませて「気付かなかった」「元からあった」という言い訳はできなくなるかもな >>453
良くありがちな縁石とかで横を擦るなんてのは衝撃検知しないと思うけどな ごくゆっくりでずりずりって擦るのはどうか分からないけど
今時の3軸加速度センサーだと検知可能だよ?
「あ、何か擦った?!」、「当たった!」、「路面荒れてるな」とか人間は区別できるでしょ?
そのぐらいはセンサーで測定できる
とりあえず下手くそな上に逃げ得とか思ってるクズが排除できればいいな 自滅へ向けて追込み、追込まれ続けるTCP関係者www
By,高みの見物な控え会員 >>456
でもそれだと結局、疑わしきは罰せずになるんだよね?
(ボディ擦った時の振動とタイヤが異物踏み付けた時の振動とで見分けつかないから) >>459
乗ってる奴が区別がつく・つかないは鈍感かどうかだけど・・・
擦った時は横方向のノイズ・衝撃加速度、異物踏んだ時は縦方向の加速度だから
センサーなら何の問題なく区別つくよ どこまで下手くそ排除したかわからないけど、とりあえず俺のよく使うステーションは平和になった。
前後逆向き、右に寄りすぎ、ステアリング切りっぱなし、サイドブレーキ引き忘れなんかはなくなった。 ヴィッツ乗ったらカックンブレーキしまくったわ
トヨタのブレーキシステムってみんなあんな感じなのか? アクアのブレーキも難しい
停止直前にバワーが抜けるような感じでカクンと止まる
個体差かも知れないが 俺はトヨタ車の非力だから
ぶん回して乗る感じ好きだ♪
払った金をちゃんと使ってる気に成れるw てか俺の美形抱きノウハウ3番手くらいな
ラブホ前ナンパしてるヤツ居ないの?
1500円でナンパ箱とか安いだろw 女って書いてないのがミソだな。
どうせヤローなんだろうね。 少し遠いステーションでインプ借りて来たけどなかなかいいね。普段借りるヴィッツより気持ちよく走る。 デミオ借りたらナビ通史圏外だと使えないクソ仕様だった
通信不要がカーナビのメリットじゃないのかよ? 今どき圏外なお前がクソ住所なだけだろwww
クルマ好きなら新宿区西落合くらいからマイカーだろうに、、、 カーシェアで色々乗ってみたけどスイフトとノートが一番乗りやすいな
トヨタ車は静かだけどコストダウンコストダウンで内装ショボいし、変な電子制御で楽しくない 俺はいつも燃料の目盛りを1つにして返却してるよ。
そしたら次の運転手はドキドキスリルの楽しみを味わえるし、燃費がどれだけ重要か分かってくれるはず。 >>474
目盛り1つでドキドキするなんて、ペーパードライバーのお前位だろ。
エンプティランプ点灯しても50キロ程度ら走行可能だってのに、1目盛りありゃ100キロ以上走行出来るんだから、何をヒヤヒヤすんだよ。
乗った瞬間、目盛り無しのエンプティランプ点灯してたらヒヤヒヤもするが、1目盛りでヒヤヒヤ言ってるとかワロタわ。 インプレッサいいんだけど、手近のインプレッサがヤニ臭いのが悩み
ヤニ基地はほんと死ねとか思うわ 2割稼働の三井(環8内)だと、
10分で空ランプ点くのに、GS皆無で焦るとか稀じゃないのだが
1割稼働だと無職も多くて、そんな事も無いんだろうな♪
300円貰い損ねるから、通報もし辛いw >>474
なんで1目盛り?、エンジンキー捻った瞬間に燃料警告灯が点く、これが基本でしょ? TCP使って数ヶ月だが、未だにキーをひねるタイプの車種に当たったことない
単なる言い回しの話かな
まあ昔は日曜日は全国一斉にスタンド休みで開いてる店探すの大変だったから
その時なら少ないと厳しかったかもなあ さっき使ったらキーボックスが黄色いやつだったんだ
けど、あれが衝撃検知付きのやつなんだろうか。
>>480
車種自体少ない。
関東だとヴィッツ、アクア、ノアと日産の商用車
くらいだと思う。 >>481
カローラフィールダーもそう
確かに多くはないね。 キーボックスはキータイプよりもホルダータイプの方が好きだ
キー差し込んで捻る奴は、グローブボックスが狭いと凄くやりづらい事がある Chromeなんですが
スマホ版の予約登録(入力)>空き情報 の画面
「検索」ボタンから下、どこ押しても『検索』扱いになっちゃってます
class「.ui-btn-hidden」のline-heightあたりのせいなんでしょうか
ってこれjQuery Mobileの仕様か >>485
キーボックスがグローブボックス内で外れてるものもあります。 半年ぐらいプラス入ってて、キャンペーン無料後の月額だけ引き落としされて一回も利用しなかったわ >>490
退会したってこと?なんでココ来てるの? >>492
タイムズの駐車場自体はしょっちゅう利用してるから 日産のアラウンドビューの利用アンケート答えたら15分のeチケット貰えた。
ちょっと嬉しい(*⌒▽⌒*)
タイムズさんありがとう! 第26条 (駐車違反及び速度違反の場合の措置など)
8.会員が貸渡期間中にカーシェアリング車両を運転してスピード違反(最高速度違反行
為)をしたときは、会員は、スピード違反をした地域を管轄する警察署(以下「取扱い警察
署」といいます)に出頭して、直ちに自らスピード違反に係る反則金を納付するものとしま
す。
オービスに撮られたような気がするんだけど、タイムズとしてのペナルティは特に無いって
ことでOK? >>495
ヘタをすると会員資格の取消し。うちはタイムズカーレンタルの車でオービスに引っ掛かったら会員資格の取消し食らった。 オービスに引っ掛かったら通常その時点で免停確定だし、
警察からの照会はまず車の所有者(タイムズ)に行くから違反の事実も即時タイムズの知るところになるし、
ペナルティなしってことはないでしょ オービスは顔が映らなければ無効だからね。
俺は高速をフルスピードで走るときはいつもヘルメットを付けてるよ。
カーシェアリングなら正確な運転手も割り出せないから便利だね。 顔が映らなければってのは結構有名。
運転者が確実に運転していたかの証拠にならないからな。
言ってしまえば、裁判沙汰になって「俺が運転していた証拠を出せ」と言われたら警察が反証出来ないって事だろ。
その車が速度超過していた証拠はあっても、運転者が誰かの証拠が無いから。
TCPなら時間から利用者は割り出せるが、オービスは車線跨ぎと顔が映らなければ一律検挙はしない。 まあそれをタイムズがどう判断するかは全く別だけどね
さすがに速度違反しましたって事実だけで例の事故カウントはしないと思いたいが その日の気分によって車を選べるのが良い。
ちょっと買い物するなら荷物か多く積めるソリオ
海をドライブするなら爽やかなアクア(水色)
高速道路運転するならやっぱりインプレッサ
近場をドライブするなら機敏なデミオ
と私なりの使い分けです。 タイムズ返却の車庫入れに時間かかり過ぎて2分オーバーで206円取られた
車庫入れむず過ぎる 池袋とか何なんだよな?
車庫から出し入れするだけで30分行きそうなんだけど?
立体駐車要注意だな
もちろん狭い路地のステーションとか時間以前にぶつけそう
自分のお気に入りステーションはそこら辺はクリアしてるが交番の真ん前で
別の意味で嫌
何度か声掛けられたが切符は一度も切られてないが タイムズは場所によって罰ゲームかっていう試練を課してくるのはわかる まだ時間じゃなかったりして車の前で待ってると完全不審者だよな。 オービス時のレシートかメールの最高速度どうなってたか気になる ノアは紫が多いな
張込みに差し支えるからシルバーとか白にしてくれ 出し入れし難いと言えば、今は閉鎖になったみたいだけど自分の経験でのナンバー1は神田駅の飲み屋街の裏に
あったステーションかな。
日中、飲み屋が閉まってる時間帯はそうでもないと思うけど、夜に借りに行ったら。ただせさえ車1台ギリギリ通れる
狭い路地に飲み屋の看板が並べてあって、看板どかしながらじゃないと車を通りに引っ張り出せないし、店の前で
酔っ払いの集団がたむろしててどきもしないしで、あれは最悪の経験だった。
後、昨日借りた旧型デミオ、どこまで放置すればここまで汚く出来るってぐらいボディ汚くてドアノブ触るのさえ躊躇した。
近くにコイン洗車場があれば自分で放り込んだのに。 俺はイトシアの地下駐車場でコムス借りた時が
最悪だった。出口の上り坂が渋滞してたんだが、コムスで助走なしの坂道発進はなかなか厳しい。
後ろにベンツがピッタリ付けてくるし、終いに
はオーバーヒート警告灯がついてどうなることかと…。 ほっといても万単位稼ぐ車室も
シェア車で潰すのがタイムズの斜陽経営だもんなw
By,都市部の微妙STを再活用する賢い三井民 >>506
そういう死に場所的な場所がTCPのエリアだよな 東京・銀座にもSTたくさんあるのが
TCP民の自慢だっていつも聞くけどなw
世界の三井は、当分そういう愚しない。 もっといろんな車種増やしてよ
いつも同じようなコンパクトカーで飽きてきた 個人的にはスマートキーは電池切れ怖いんだよなぁ。ランプ点滅とかはいいとして開かなくなったらNOCの対象かな? 値段高くてもいいからもっと上のクラス欲しいな
やっぱ三井か? >>520
いざという時の対処方法は用意してあるから電話すれば教えてもらえるでしょたぶん
開かなくなるということもエンジンかからなくなることもない >>519
>>521
そんなのはTCPとカレコの併用で足りるだろ >>520
ドアはリモコンの中に入ってるカギで開くし、
特定の操作をすれば電池なしでもエンジンを
かけられる。説明書読むべし。 新車乗ってきたけどキーボックスが旧来の鍵式だった
廃車からパクってきたのか >>522
>>524
いや、俺が言いたいのはリモコンの電池切れは誰が手配するのかと、予約不可になるとNOCかかるのかという疑問。
メンテのための予約不可だと思うけど。 >>527
明らかに性能維持を怠ったTCPの落ち度なのだから、利用者からNOCを取ることはないでしょう。むしろ、利用に支障があったら別の車に振り替えるか、返金を要求していい。 3ヶ月とか期限付きでいいから無料分繰り越しさせろや! 市原の高速バス停ST、半額なのね。
6時間2000円は安いな。 >>527
電池切れは今まで何度か遭遇した事がありますが、コールセンターに連絡しとくと速やかに電池交換の手配をしてくれますよ(完璧に電池切れ状態でコールセンターに連絡しますとメンテナンス状態になり予約不能になります)
メーターにリモコンの電池残量僅かの警告灯が点いたらコールセンターに連絡をしてくれると他の利用者も大変助かりますのでお気付きの際には是非連絡をお願いします<(_ _)> 無料分をタイムズレンタカー代に振り替え可能って意味わからん 近所のDEデミオがDJデミオに置き換わったみたい
バックカメラ、コーナーセンサー、ドラレコにブレーキサポート付
これが例の監視車か >>532
長時間の利用などでレンタカーを使った場合は
ミニマムチャージ分と相殺出来ますよ と取ったが。 カーシェア無くてもレンタカー使ってねってことか
地方だとどっちも無いけどな >市原の高速バス停ST、半額なのね。
SA下に作れば三井の相手になるって教えてやったのに、、、 >>531
少し前から保険やらパンクやらの話で気になったんだよね。
本当なら定期点検で電池交換してくれてもいいとは思うんだけどね。 >>535
それをメリットととれば問題は無いんだが
個人的には使い切れなかった無料分を
翌月以降に振り替えて欲しいんだが 旅行で使うとなると北海道や沖縄の都心部以外で利用できたら便利だが
佐賀県は (ry >>540
だよな。
せめて期限区切って繰り越しさせてほしい。
3ヶ月とか 学年で1人だけの、非都心マイカー無縁なほどの底辺とか
毎月運転しなかったら、危険運転者だろwww
とうとう週末でも過疎って来たしw もうココやめようかな。
5月も使わず1030円だけ取られた。
学生、法人会員は会費入らずで使った分だけなのに・・・
不公平すぎる・・・ TCPってドライブレコーダーで車内も監視してるってホントですか?
プレイバシーの侵害ではないのですか? >>546
使えば良いのに…と思うのだが、忙しくて使う暇もないのかな。 >>546
学生と法人を優遇して、一分も通話しなくてもしっかり基本料金請求してくる携帯キャリアにも同じこと言ってくれ そりゃカーシェアのボリューム層は大学生から社会人2,3年目くらいまでの若手だから優遇するのは当たり前だろ
それ以降は普通に自家用車を買えばいいし
月1もつかわないようなやつはそもそも車自体が不要 さきほど、千葉 行徳辺りで中央分離帯に突っ込んでたTCPワゴン・バンの方、
たぶんナビが変なことを言って突っ込んだと思うのですが、ウインカーだしてたから
こっち車止まってまってたのにトラックのクラクションが鳴るまで動かなかった。
大変だろうけど中央分離帯で止まらず右でも左でも大して変わらないし間違ってたら
リルートするからもう少しカーナビ信じてみてくださいな。 >>554
めっちゃ近所や。どこだろ?
借りてるSTのじゃなきゃいいな >>552
格安SIMにするなりデータ専用にしろよ
俺も電話する相手いないからSNS付データ専用にしたいくらいだけど
110かけるために通常SIMにしてる お前ら、↓で倒産可能性から8倍化達成したアズにゃ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/stock/1461458555/35
総仕上げのS高来たっぽいから、
そろそろ売り推奨な♪
報道なしの解体相場なら、今週S安すら普通だからw
By,タイムズ倒産予言者 >>559
韓国人にそういうこと言うのはヘイト決定 [ 衝撃を検知しました.お怪我はございませんか?
[ 故障や事故の場合は,コールセンター(0120##)へご連絡ください
※場合によっては、当社から安全確認のご連絡をさせていただく場合もございます。
メールで来てるなw下手くそガンガレwww >>565
どこにつけてんのかな
助手席側のグローブボックス奥だと予想
うちの車の衝撃センサーはそこに付けてる 以前乗ってた車は急ブレーキかけると勝手にハザード点滅してたけど
そのくらいでも警告くるかな >>569
急ブレーキと衝撃(衝突)感知は全然違うよ
戦車の10式みたく60km/hから3秒で停車できる殺人ブレーキなら誤判定するかもねw
つーか急ブレーキのハザード点滅とかシートベルトが伸びないよう自動で巻き上がるとかの
安全装置はABSと連動してた筈 10式のブレーキは3秒じゃなく、3mで停車の間違い
ところで11日夜からシステムメンテナンスってメールで来てたけど
ひょっとしたら衝撃センサーの発報がセンターでモニターできるシステムに更新するから
全部止めるのかな? どこでもやってる点検とかじゃないのかな?
なんにしてもいつもいいクルマを安く使わせてもらってるからありがたい。 CX-5借りようとしたらバッテリー上がっててかりれなかった 衝撃センサーを付けてもらった方が助かる。
上手い人が疑われるのは御免だ。 あーくっそ!
先月無料分使うの忘れた!
カネ返せドロボー! 新しいデミオって、スイッチがいろいろ複雑でよく解らない。
エンジンブレーキ効かせるときって、マニュアルモードにするの?
予習しないでいきなり乗ると怖いな。 初心者ワイタイムズカープラス登録するも怖くて乗れないの巻 >>580
何が不安?
運転自体ならペーパードライバー講習でもいいし、それこそ借りて練習。結構カンは取り戻せる
使い方なら実践あるのみ 休日に早起きして乗るんじゃ
車も人も少ないと気分は楽 この時期は4時ぐらいから明るいからな
都心部は日曜日なら6時ぐらいでも空いてるから、都心部の複雑な道路を走り回って運転の練習するにはちょうどいい 慣れるまでは郊外まで電車で行って、そこで借りて練習するといいよ。 ヴィッツとかデミオなら車庫入れ楽かな。個人的にはカローラアクシオ入れて欲しいがオヤジくさいのか普通のセダンがない。
法人なんかはセダンで営業したいとこもあると思うのだが。 >>580なんだけど、みんな具体的なアドバイスありがとう
道で事故りそうとかはあんまりないけど、車両感覚ゼロからのスタートだと駐車場出すときに横こすりそうなのがとても不安
こんど友達に練習付き合ってもらうことにしたからそれからガッツリ使う……といいな。うん。
夜間-明け方がいいっていうのは友達が免許取ったときに助手席乗ってあちこち行ったときに思った
あの悪名高き表裏六甲ドライブウェイも4時くらいに行ったら一台もすれちがわなかったし 通りに面しているステーションで、左にバックで車室に入れるとき、角に
標識とか電柱が立っているときある。
一旦、通りの進行方向と車を逆に向けて、右にバックしなければならず泣けてくる。
ゲートのある駐車場なら、障害物などないから入出庫しやすいな。 いつの間にか広島空港が10台→5台に減車。
予約ガラガラだからなぁ。
市原や奥多摩もガラガラなので見直しが入るなぁ。 >>588
早朝は信号無視がたまにいるから注意。
夜勤明けの居眠りなど。 >>589
ナンバー読み取り式のゲート式駐車場に限る
発券機に盛大に突っ込んだやつを知ってるから タンクやっと東京にも来た、ソリオ飽きて来たからガンガン導入して欲しい >>590
まぁタイムズも児童運転まで倒産引張れないと
独壇場が世界の三井のモノになって怖いしな♪ フルサービス店でレギュラー満タンって言ったらハイオク入れられたよ。
こっちの負担じゃないからいいけど
軽だったしわざとかな? >>597
店員の方も「どうせお前が払うわけじゃないんだし、売上水増しのためにハイオク入れても文句言わないだろ」って思ってやったんじゃね
さすがにハイオクとレギュラーを素で間違えるアホ店員のいるGSには行きたくないわ >>598
ボケ荒らしの切れ味が鈍ってきてるからな
みんな普通にレス返してて草w プレマシーって運転しやすいですか?
近所にあるけどいつも貸し出し中。 >>602
運転しやすいというより、タイムズのラインナップの中で「運転が楽しい」ほうの部類。
なおかつたくさん乗れるし積める、デメリットはコンパクト系と比べて小回りが利きにくい、左側面を擦りやすい >>602
高速を飛ばすならおすすめ。
狭い路地を通るならソリオのほうが楽。 今日給油カードが使えず店員に聞いても使えないって言われて自腹で払ったんだけどこういうことってあるの?電話した方が良い? プレマシーの代替で入ったシエンタに乗ってみた。
2列目のシートを前方に折りたたむと広いスペース
が確保できる。ママチャリ乗るかなぁ。
エンジンのスタートボタンがハンドルの脇ではなく
ドアに近い方にあること、電源ソケットが分かりづらい
場所なのは気になったが慣れれば問題無さそう。
乗った時間は少しですが運転し易かったです。 >>608
お前はTCP強制退会させられたんだから、乗りたくても乗れないだろ
なに寝言ほざいてんだ >>593
デビッドって基本的に月額の奴は全部駄目でしょ いまキャンペーンやってるアラウンドビュー憑きノート乗ってみた
いつも左右のドアミラーだけで駐車場に止めてるから
小さく分割した液晶画面見るのはイマイチ慣れなかった
けど全周囲表示は面白いな それとほぼ新車だったから気持ちよかった
普段乗ってるノートはサスやブッシュそれにシートがヘタってるのがよ〜く分かったw >>613
うちの近所にも一台あるけどまだ乗ってない
なぜなら駐車スペースから即モロ混み道路っていう、どうやって看板戻すねんって駐車場だから 洗車機の撥水やワックスをかけても問題ない?洗車のカードで支払ったら後で何か言われるだろうか。 >>611
2-3-2の7人乗り
3列目は2列目の下に格納されてるので
2列目を一度畳んでから引き出して使う。
借りた時は3列目は畳んだ状態だった。 >>615
センターに言ってみては?
看板なしの路面マークに変わるかもよ >>616
基本的には一番安い値段の水洗い洗車のみですよ。
但し、ガソリンスタンドによって水洗い洗車の設定が無く、シャンプー洗車が洗車メニューの中で一番安い最低料金の場合はシャンプー洗車で大丈夫。
シャンプー洗車とワックス洗車が同料金の場合はシャンプー洗車が優先されるかと思います。
どうしてもワックス洗車してみたいなら自己負担で試すしか無いかも。
でも、雨の日の全然水弾きしないタイムズのクルマを見てるとクルマが可哀想でワックス洗車してピカピカにしてあげたくなる気持ちも分かる気も(ry 免許取り立てやペーパードライバーは
NBOXやパッソで練習して欲しい。 >>619
ここ最近ワックス付洗車しかしてないけど、全然何も言われないよ。 >>619
雨の日が特に残念だよね。気が向いたら自己負担で撥水かけてみる。ありがとう。 「デビで入会できたー!!」って自慢しといて
反応で全滅確認するのが俺みたいな高スペのやり方だけどなw ちょっとググっただけだけど、ジャパンネット銀行のVISAデビットカードは使えたという報告があったぞ
あとは知らん自分でどうぞ >>612
当初はクレカとの区別があまりなかったけど
一時期月額課金関連が全部ダメになって
ちょっと前辺りから少しずつ使えるケースが増えてきてる段階なので
一律ダメというわけでもないし、試してみるまでわからんと思う
あと、デビッ「ト」 >>624
それデビット云々以前に強制退会たがらやろ >>622
いつも車内清掃までしてるけど大丈夫だよ >>629
雨のせいで支離滅裂な糖質患者と
小バエ激増中www 俺くらいになると近所の燃料減ってるやつパックで借りて給油して返すってのをやってまわるようになる 近所のデミオが最低グレードじゃなくて
オートエアコンとロックすると自動でミラー畳む機能が付いてて感動したわ
でも返却の施錠だと意味無いのね...
燃料△を借りて洗車・給油・最初の15分無料で45分あればスーパーの買い物行けるし便利 >>634
返却でも同じように自動格納するけど
ボタンを奥でも手前でもなくちゃんとAUTOにしてればだけど エネオスでレギュラー給油しようとしたら青いノズルだった。
赤じゃないの?赤はハイオクって言われた。 赤 レギュラー
黃 ハイオク
緑 軽油
が業界標準かと思ってた。 http://www.fdma.go.jp/html/data/tuchi1003/180512-ki25.pdf
消防法か、決まった時期によって未対応だったりするのかな
ハイオク 黄
レギュラー 赤
軽油 緑
プレミアム軽油 黄緑
灯油 青 ユーザー向けはこっちか
http://www.fdma.go.jp/html/new/self_atten.pdf
また給油ノズルや給油ホースに色をつける場合、
ハイオクガソリンは「黄色」
レギュラーガソリンは「赤色」
軽油は「緑色」
と決まっています。 >>644
カードのサイト見りゃ使えないとこは使えない一覧に「タイムズプラス」って書いてあるよ 「ド」なんて使うから検索できないんじゃねーのw
JNBいけそうだな 備品のマグネット式初心者マークが曲がってたせいか走行中に剥がれて行方不明になりサポートに申告してきたら、使用中の備品紛失という扱いで1000円ちょっと取られることになった
これなら自分でこっそり買って来たほうが安かったな…… タバコ吸ってる奴はやっぱ頭オカシイ!!
予約時にも車内で喫煙したら退会処分って書いてるのに何故守れない?
このスレで連絡したほうが良いって書いてたから報告
時間がなかったから代車断ったけどクセェんだよ! ばれないと思って吸ってるからまめに通報するしかない、
相手に直接クレーム言う手段はないので窓口にガンガンクレーム上げるしかない 証拠が無くても連絡してくれって話だった
カウントしてるのかな?
直前の使用者に何度もクレームが来てたら対応するのかもね
後部座席の窓が少し開きっぱなしだったけど換気のつもりだったのか?
アレだけ臭かったら効いてないつーか関係無いレベル
借り物の車で吸わず、便所の隅っこに行って吸ってろ 実際どうしてるかは知らんが利用者的には「カウントを上げる」しかやりようがないだろう >>171
給油の時間とタイムズ車両のGPSログを比較されたらバレそうだけどね 意外と知らない!?タイムズカープラスのサービスランキング
★★★第1位★★★ 「ドアオープン機能」
★★第2位★★ 「ドライブチェックインサービス」
★第3位★ 「プラスポイント(pp)」
2位と3位は、メリットをまったく感じない
長時間どこかに駐車するなら、一度返却処理をしたい
PPを貯めたところで、予約開始日が早くできると言われても、
そんな先まで予定が立つならTCP以外を選択しに入れる >>653
プレミアクラスが安くなるのは良いのでは? >>650
クレームが多い会員については、追跡して現行犯で捕まえることもできると思うぞ。 リアル追跡はないだろうけど、警告から追放コンボだろう >>647
いまは、教習所卒業の時に初心者マーク記念品もらえないのかな?
>>648
こないだ借りた登録2か月のさらっぴんアクアもタバコ臭くて、腹立った 初心者マークなんか消耗品だろ
申告したら金取られるのか
108円で売ってるだろ
今日日、安い教習所では初心者マークもらえねーよ 三井も一緒
この1ヶ月でタバコ吸った奴がいるってのと、ペットを乗せた奴がいる、果ては泥だらけ土だらけに汚した奴がいるっていう注意喚起メールが立て続けに来た
それもレクサス置いてるSTで
都内だろうが田舎だろうがキチはどこにでもいる
このスレにもTCP強制退会になって粘着してる自称三井民(笑)がいるし 迷惑行為を繰り返すブラック会員はチェックされているだろうから、
そいつが予約を入れたら現場に赴いて、迷惑行為を摘発し会員資格の
取り消しを通告すればいい。
そんなに難しくない。 現行犯とか出向くコストが高いしブラックなんて揉めるに決まってるから精神的コストも高い
よって、一方的に警告から強制退会でおk タイムズSTなら監視カメラ付いてるけど
アパートの駐車場の様なSTはどうだろう?
一層のこと、全車内蔵カメラ付けたら良いと思う。
いや、もしかしたら既に付いてるかもしれないけど
これは秘密だろうな。 もう喫煙者に利用させるなよ
喫煙者なんか吸うのわかってんだからよ 会員も増えたしブラック会員摘発のための要員は必要だ。
警察上がりのいかついオジサンに、もしもしと声かけられれば退会を
通告されても大人しくなるだろう。
見せしめにそれをして発表すればいい。 松戸・川口程度の三井地すら住めず
学年全員にあるマイカーからあぶれた上に
俺には一時期逃出そうか迷ってた
俺には一時期逃出そうか迷ってた程度のTCP
からも追出されたんじゃ、生きてゆけないだろwww 日産自動車栃木工場
塗装課、車軸課の正社員の方々の要求はコピペ継続の保守
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。 >>667
TCPに強制退会処分食らったゴミが何言ってんのw >>650
喫煙者は人間のクズ
例外は無いよ
喫煙率
_0.6% 京都大学1回生女子
_3.0% 京都大学1回生男子
_4.3% 高校3年生女子
13.0% 高校3年生男子
94.6% 少年鑑別所に入所した女子
96.5% 少年鑑別所に入所した男子
ソース
たばこ規制枠組条約と今後のたばこ対策
http://www.mhlw.go.jp/topics/tobacco/kin-en/06a.html
平成4年版 犯罪白書より
http://hakusyo1.moj.go.jp/
京都大学保健管理センターデータで見る学生の生活像
http://www.kyoto-u.ac.jp/health/004.htm
厚生労働省の研究班が2010年の国民生活基礎調査をもとに調べたところ、学歴の違いで喫煙率に差がついた。
中でも25〜34歳の若い世代の差が大きい。
男性は中卒の喫煙率が68・4%、高卒が55・9%に対し、大卒は36・5%、大学院卒は19・4%。
女性はそれぞれ49・3%、23・9%、6・6%、4・8%だった。
喫煙者が理想とする 喫煙環境 がこれ
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/5/d/5d4773c1.jpg
喫煙禁止ポスターの前で 喫煙
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170109001555_commL.jpg
清掃員が 掃除してる横で火をもみ消し、
ポイ捨て禁止ポスターの前でポイ捨て
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170109001553_comm.jpg
中卒喫煙バカ「みんな捨ててるからいいんだよ!」
http://jyouhouya3.net/b_img_02/20170126_141730.068.jpg >>670
知ってるからいちいち正義の布教活動しなくていいよ聖戦士くん >>670
平均すると遵法精神は低そうだね。
ところで冒頭の喫煙率のリスト、頭のアンダーバーのおかげで桁がそろって見やすかったよ。 煙探知機も搭載しないとな
センサーだらけになるなw >>670
ぼくは学歴コンプがひどいです、まで読んだ 自分の車も買えないような連中が格付けし合ってるとかすごいなーw たしか三井だとベンツがあるとかね。三井にあってタイムズにない車種でいいなと思ったのはヴェゼルかな。ちょっと裏山。 マイカーも持てず、カーシェアも強制退会の三井キチ
マイカーも持てず、カーシェアも強制退会の三井キチ
そんなお前にはこれから生きる道もないだろwww
まあTCPの躍進を見ながら指加えて見てるんだな♪ >>650
ときどき臭いことあるけど、やっぱ吸ってんのかね
服に染み着いたヤニ臭が移ってんのかと思ってたわ
次からは通報するかな >>682
服に染み付いたヤニ臭?あーそれヤニ中の言い訳
あなたの嗅覚が鋭い or 前の人から続いて乗ったとかじゃないと無いよそんなの 今まで、タバコ臭やキズなんかはスルーしてたけど。
ここ見てたら、通報しとかないと自分のせいにされかねないね。 >>684
ほんとこれ
ここ見てから基本通報してる… 吸ったやつが自分で通報するようになったらグダグダになるなw >>664
車内カメラは無いだろうな
もし付いてたら俺なんて警察へ通報されて、とっくに自宅にパトカーが来ている 何したんだw
まあカメラついてても何かあったときじゃないと内容いちいちチェックしないでしょ 車内の録音はやってねーだろうな?
機密事項を話したりするけど >>691
その気になれば簡単に盗聴器仕掛けられる環境で機密事項話すとかセキュリティ意識無さ過ぎ
どうしても話す必要があるならラジオか音楽流しながら話すべき アインシュタインがTCPでタバコなんて吸う訳ないんだな そのうち車内での会話に応じた広告が来るようになるよ 傷とか凹みとか、予約時点で「これとこれはすでに確認されてますんで気にしないで」って教えてくれるシステムがあってもいい >>693
反論としてショボ過ぎるだろ。なんだそれ。子供の喧嘩かよ。
それ言うなら「喫煙の害がここまで判明した現代にアインシュタインが生きてたとしたら吸ってない」とかにしろよw
ほんと嫌煙厨はアホしかいないな >>696
お前、ヤニ中か?
マジ迷惑だからタイムズの車内で吸うなよ! >>696
アホに合わせた最初から子供の喧嘩だぞw >>688 >>696
リアルだとスルーされてネットだとアスペとか言われる事多そうだねキミ 2ちゃんの嘲笑何て、ほとんどが
何も言い返せない証拠だけどなw
By,毎回必ず論拠提示してる天才♪ >>700
システム的にできないことでもないんなら何年か以内にはTCPも……導入しない気がするな。うん。 >>704
偉いな。
うちの近所のステーションは、週末に長時間借りた奴が給油しないで返すから、週明けはいつも空っぽだよ(複数台とも)。
24時間営業のスタンドが比較的近くにあるのに。
喫煙と言えば、そのステーションは車内で煙草数奴がいて毎回連絡していた。
最近は臭くないので退会させられたかな。
【たばこセンサーの導入を進めています】
https://ja-jp.facebook.com/timescar.jp/posts/1639821206257283
↑新車には必ず付いてるのかな?
導入を進めていますじゃなくて、今後新規導入の車にはたばこセンサーをつけます、ぐらい言えないのかね。 タバコセンサー全台随時導入とか書いておけばいいのに。
既存車でも設置済なのかわからず迂闊に吸えないでしょ。 >>705
これ、疑問なんだけど、前の利用者のタバコ臭気が残っててそれが反応したら?
車を降りる時にわざとタバコの煙を車内に吹き込んでからドアロックして車返したら?(嫌がらせ)
嫌煙家なのに、前利用者のせいで濡れ衣きせられたらたまったもんじゃないな >>707
センサーはずっと稼働してるんじゃない?
そうしたら誰がやったかはっきりするよ。 ああ、意味がよくわからなかったけど、
メインスイッチオンとかエンジン始動中しか検知しない前提だったのか
アルコール検知とかはそうなるだろうけどタバコはどうなんだろうね 仮にエンジンきればセンサー止まるとして、
反応するほど短時間で次の客が来るか、
その場合バッティングするリスク、
成功したとして、次の客に即通報されるリスク、
通報されなかったとして続いたら嫌がらせ仕掛ける側が疑われるリスク、
疑われる次の客側として、駐車場にいるのに借りて即車内でタバコ吸う必要性、
考えれば考えるほど無駄やリスクの多い嫌がらせだろう。 センサーの誤判定や喫煙者の嫌がらせなどあったもしても
喫煙反応!即退場(レッドカード)って訳じゃなく
証拠の一つ(イエローカード)って感じだろうね
まっとうな利用者は誤判定なども含め、怯える必要は無いよ
タバコ臭がしてたらエンジンを掛ける前にセンターへ連絡
誰がどれだけ利用してるかセンター側は分かってる事だし
車内でタバコを吸ってた前利用者へイエローカードが何度もあれば退会処分 そうそう、王道なのは「第1発見者が犯人」
自分が吸ったにも関わらず、タバコ臭かったと通報
誰が利用したか、誰が通報したか、当たり前だけどセンターは把握してる
あれれ?よく連絡してくるこの通報者
この人の次利用者もタバコ臭の通報あり
と言うことは・・・退会処分だね >>713
自分が吸ったのに偽通報してもばれるって話で、
通報してデータ作ろうって話やで >>713
ひょっとして俺のレス?
ヤニ中が塩っぱい猿知恵かまそうともカンパされるから
タバコ臭かったら遠慮なく通報すべきって意味で書いたけど分かりにくかった? タバコセンサー、やるなら誤判定がないように徹底的にやって欲しいな。
どうせなら入会時に医者で喫煙歴がない事を証明する健康診断を義務付けて
喫煙歴があるやつは入会拒否したらいいのに。 それは極端な嫌煙ってやつだよ
車内で吸わないかつ車内ににおい残さないなら現喫煙者が乗っても別に良いよ 証明までは必要ないと思うけど、喫煙者か非喫煙者かを申告するように
したらいい。 実際のところ喫煙でのペナルティってどれくらいだろ?
NOCと復旧費とかで金額的には数万程度で済むのかな? 客離れと悪評の伝播による将来収入の損失まで考えると相当な金額
タバコ臭がしてたら二度と利用しない、カーシェアは×××だから使わないほうが・・・とか
嫌悪感を持った全員がそんな行動に出る訳じゃないけど、0人でも無いのも確か
タイムズもそれが怖いから、退会処分って厳しい対応するんだろう
吸うなってなってるのに吸うヤニ中はやっぱり糞だ 元喫煙者で喫煙歴五年だけど、自分や自分の息がどのくらいタバコくさいものか、喫煙者はわかってないんだよ
だから、このくらい平気だろうと窓開けて一服したりするんじゃないかと
ほら臭くないだろ?とでも言いたげにさ >>722
タイムズ側の損失はそういう感じだろうけど、
犯人に対するペナルティがどうなのってはなし
カード番号おさえてるから万単位くら可能だろうけど。 昨日新規オープンしたステーションのソリオに乗ったら新車だった。カーシェアで新車の匂いが嗅げるとは思いもしなかったよ。 数万キロ走行したボロいプレミアムクラスよりも新車のベーシックの方が気分的にはずっといいよな 言ってることちょっとちがうけど、オプション何もないインプレッサよりバックモニターついてる軽の方が満足度高いよな 言いたいことはわかるけど、その例えには同意できないな。 >>732
自宅などで空気清浄機使ってる人なら分かるだろうけど
煙モクモクどころか、「えっ?!これで反応するの?」と思うぐらいごく微量でも反応する
つーか、本当に吸ってなければ誤報に怯える必要は無いよ
>>733
車内でバルサン焚くとか普通に警察沙汰だからw コンビニとかで駐車して車降りてからタバコ吸って運転しても匂いって衣服に残るから車内喫煙と間違えられたら堪らんわ >>737
タバコ臭くて堪らんわ!!って事で利用者が連絡する、タイムズも対応してるのは分かってる??
センサーと利用者の嗅覚が一致するとは思わないが
センサーが過敏なら誤報として間引くだろうし、その逆なら喫煙の可能性大と判断するだろう
サンプル数が少なければ精度を高めるのは苦労するだろうけど、数が増えれば近似値に落ち着くものだ
タバコ臭がしたら通報が鉄則 >>737
それは人に迷惑をかけている自覚はあるのか? >>737
吸わなければ通報する側もされる側も対応する側もみんなハッピーじゃね >>737
匂いがついてる自覚があるような状態でシェアの車に乗るとは、信じられない民度の低さ。
これだから喫煙者は社会から完全排除すべきなんだよ。 流れぶった切って悪いけど、タイムズカーレスキュー使ってる人いる?これってロードサービス呼ぶ基本出張料が無料になるってことでいいの? なんやこれ
ドライブに一緒に行きたい有名人・グループは誰ですか※ >>745
このハーーーーゲーーーーーーーー!!!! >>744
,,,,,..ー彡彡ミミ))))ミノ、、、、
彡彡///ミミミ)))))))ノノ)))ヽ
//////ゞゞヾノノノノ//ノヾヽ
////////////゙ヾ、ノノノノ"~///ミミミミミミ
r//////////// ミミミヾ)))))
ノノノ///////// ミヾ)))))))))
ノノノノ//////// ミ)))))))))ノ
((//////////.,,、、,,, )( .,,,,,,、、 ヾノノノノノノ
ノノノ.((((/////ノ. ヾ゙ゝ // ./''" ノノ((((((ノヾ
ノノノ///////ノノ.∠ ●ヽ /●`ヽ、 ((ヾヾヾヾ)
((((((((((///. ` ー~ ` | | `ー ´ |ヾヾミミヽ
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((((((((((.\_| / ( (._) )\ |/)))))))))
((((ヾヾヾヾ .l .f ,,,-===.v===-、ヽ .iノノノノノノノ
λヾヾヾヾヾヽ l.`、.LlLlLlLlLl 7´.l ./ノノノノノノノ この、ハゲーーーっ!
((ノノノノノノノノ.ヽ ゝ ゝ 二二二ノ ./ ./ノノノノ
λヾヾヾ| ヽ\ /./ノノノノ
\\.| ヽ.ヽ、 ノ/ \
/ ヾヽ \```ー.´´/ \ 学年で1人だけ買えないヤツらが
TCPスレ来るんだろ?w
俺みたいに三井自慢しないのが証拠♪ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 昨夜、葛飾区内の某ステーションのアクアに乗車されました方、
車内にEdyの付いたANAマイレージカードの忘れ物がありましたので葛飾警察署の管轄内の交番へお届けしましたのでお気付きでしたら葛飾警察署にお問い合わせください。 >>758
コールセンターに連絡しろよ、こんな所に書かないで >>758
自分の車でもない借りた車にあった忘れ物をコールセンターに電話かけるより手間かけてわざわざ警察に届けて、ドヤ顔で2chに書き込みしてる奴が近くにいる葛飾区内の人がかわいそう >>760
コールセンターに電話しても警察に届けろって言われるけどね。
そして受理番号教えろって言われるけどね。 >>762
以前ETCカードの忘れ物があった時も今回もコールセンターに電話したらやはりそう言われました。 >>762
>>763
警察に届けるのも面倒だな。
気付かなかったで、スルーが正解か? クレジットカードとETCカードは警察ではなくカード会社に連絡するのが正解
金券もらえるし TCPカードの忘れ物はダッシュボードに入れておいてと言われたよ。 >>764
タイムズに電話して、警察に届けるんですが、警察曰く車内や施設内での拾得物は権利関係が路上での拾得物とは違いなにやらややこしいらしく、これまた警察によっては面倒らしい。
そしてやっと手続き終えてから受理番号を教えてもらい、再びタイムズに連絡するので(タイミングによってはなかなかオペレーターに繋がるまで待たされたりもしますので)面倒と言えば面倒なので時間が無ければ基本、スルーが正解かも知れないですね。 まあほっとくか、クレカやETCカードの裏面に書いてあるとおりに連絡するのがいいべ このガラプーの人はいつもの基地外犯罪野郎のガラプーとは違う人だろうに皆攻撃し過ぎだろw ガラプーに発行されるクレカってどこだよ
俺には予備でしかないTCP会員すら気取るなよ ( ´,_ゝ`) 現行型のスイフトってもうある?旧型の備考欄に年式が表示されるようになったね。 カードを拾ったら発行元へ郵送するのがいいでしょう。
差出人(自分)は書かないで。
警察なんかへ届けたらいろいろ身元を訊かれて面倒だし。
郵便料金程度はボランティアとして寄付しよう。
カードを失くした人が喜んでくれればいいし。 タイムズからのメール、結構抜けていますね。今日きたメール一部抜粋
トミーカイラ ZZ
本体価格:744.6円(税込)
年式:H28年 距離:0.7万km タイムズの車内に限らず、カード拾ったら裏面に書かれてるカード会社へ電話 >>774
ゲスいなぁ
いくら貰えるとか、信じられない民度の低さ。 >741より引用 >>767
人としてスルーはどうなのよと思うぞ
まぁ実際のところ拾得物届け出書類は面倒臭い
お礼とか一切要らんし急いでるからと言っても当たり前だが手続きはきっちりやるし
俺は何拾おうが交番の前にさり気なく落として行くのが一番ストレスが溜まらんという結論に達した >>777
交番の前で落としたら立番の警官に声掛けられますよw
かと言って立番の警官が居なければ第三者が拾って猫ババしちゃうリスクも増えるし、わざわざ交番の前に行くならそのまま車内に放置しときますw 一回はタッチして忘れ物を取り出せるんだから
カード類を忘れる人は返却した時に確認しないのかな?
こういう人って運転でも確認怠ってそうな気がする。 車降りるときに「ETC!ETC!ETC!」って車が叫んでたけど、自分はETCカード入れていないし時間来てたからそのままドア閉めて返却したことがある。
たぶん前に借りた人がETCカード挿したままだったんだろうけど、次に同じ車借りたときにはいつもと同じメッセージになってた。 >>783
無知すぎる
80km/h以上出したんだろ? スルーの可能性があるのは、持ち主が取りに来る可能性が高いからだよね
そのへんで拾うのとは訳が違う >>784
そんな機能あるの?
乗り始めたときから、いつものETCカードを…のアナウンスがないから変だなと思いつつ利用してた。 設置車両、スイフトのところにZC72S/ZD72S型が備考でつくようになったんだね
新型スイフトの導入もうすぐかな >>787
ググったらパナのETCの声の声優がそれみたいだなw ETCカードETCカードETCカードETCカード、ご返却の際は車内を綺麗にしお忘れ物のなさいませんようご注意下さい サイドブレーキ引けよ
ライト消せよ
ガソリン入れたか?
また来週〜 >>764
>>767のとおり、警察がタイムズに電話して権利放棄して
初めて拾得物の手続きになるから、やたら時間かかる
しかも、受理番号教えろって言われるから、こっちから電話しないといけない。
これを無償でやらないといけない。
プラスeチケットくらい出せと言いたい。
結論:知らなかった、気付かなかった で言い通す >>791
エンジンかけた途端にワイパー動き出すとイラッとする 返却する際のチェックリストを紙片にメモして持っているが、会員カードに
印刷すればいいと思うぞ。
かわいいデザインを添えて。 >>794
そんなのまだいいよ
AUX入力で音楽聞いてた奴がボリュームを下げずに返却
次に借りた奴は爆音の罰ゲーム
先日このトラップに引っ掛かり心臓に悪かった >>783
俺もそのバグっぽいの一回遭遇した
高速には乗ったけどETC使わなかったし無視したけど
「ETCカード!ETCカード!ETCカード!ETCカード!ETCカード! お忘れ物にご注意ください」を連呼してて怖くなったwww ETCカードの有無にかかわらず最高速度80km/h以上?で鳴るんじゃなかったっけ >>798
対地速度なのかタイヤの回転かわからないけど何キロか出すと鳴るね。昔のクルマは105キロくらいからキンコン鳴ったね。 あの警告は速度検知型だったんだ
返却時には無条件で警告ボイスが流れるものだと思ってた だから速度しか見てないってずっと言ってるだろ
安物のETC車載器がタイムズのシステムと連動できる訳ない システム側からETC局的な動作させればできるかもしれないが、コストが合わんな >>800
あれメーターに組み込んでるやつもあったな
鳴らす仕組みもアナログっぽくてキンコン鳴るとメーターも音に合わせて揺れてた >>806
駐車禁止の看板を前に置かなかったアクア利用者も悪いだろう 看板を前に置かなかったというのはどこから得た情報? ミニのクズは自分の車の前に置いてるからな
元はどうなってたかわからんけど車止めあっても止めてるだろうな >>807
口を開けば嘘、口を開けばデマカセ、口を開けば糞
お前の親の顔を見たいわ
動画を見る限り、元々置いてた場所へ戻したって感じかなー
元々置いてなかったら、クズミニが出る際にわざわざ車から降りて
看板を戻したりしないから うわ〜この駐車あかんわ〜。TCPの人見てたら要注意人物で以後止められないようにできるんじゃないかな?
あと何キロか出して鳴るのはカーナビ側だと思うよ〜特殊な業務用サイバーナビ(以前のときは)なので
車速が何キロだしているか注意しているだけだと思う。
ちなみにFOMA回線使って向こう側では見ていますょ。
この仕組みがあるから会員証照らすと開け閉めできるでしょ。タイムズのカーシェアにはいろんな謎があるのです。
カレコの仕組み色々見たかったんだけどな〜もういいや。 ミニの前に停めて返却すればよかったかもな
他の車も出し入れできなくなりそうだが 看板にチェーン常設して勝手に止めてる車が居たらチェーンで看板繋いでやればいい ヨドバシAKIBAのTCPスペース行くと日常的にこんな光景見られますよ
ただ、あそこは床面嵌め込みで立て看板じゃないけど。
とくに黒服着たガタイの良いデブさんが乗るアルファードが常連さんです >>815
またお前か
同じことを10回以上書き込むな AKB至便を吹聴するも、TCP強制民な時点で
お察しなお上りさんだからしゃあ無いw
カレコのゴールドカードで給油Tポイントの得かたとか
環7内の700円以下洗車とかで強がってりゃ為にもなるのに、、、 >>816
俺がここでこのネタを書くには初めてだが、他にも書いてる奴がいるのか? 辻堂駅北口のプレマシーを借りているが、車体下部から異音しまくり。 出発するときに看板戻さない奴を目撃したから通報したわ アウディのMMIってタイムズのメニュー使えないんだね タイムズ側が位置情報をどのタイミングで取ってるのか知りたい。 ポッと出のタイムズ社程度の管理が
マトモだと思う方がオカシイけどなw
例: ニートに丸投げな自社メンテ(毎月がせいぜい)
てか濡れティッシュ補充2か月も放置するなよwww >>825
俺は返却したのに戻されてなかったから
代わりに戻しといたわ >>829
注意喚起してくれるらしいから連絡したほうが良さげ
一人戻さない奴がいるとほかの人まで続けて戻さなくなって荒れる
窓割れ理論と一緒だなぁ 俺は通行人だったけど、強風で看板がふたつ飛ばされて転がっていたから
所定の車の前に立ててあげたよ。
いちおう、会員だからな。 ほぼ降らなかった、首都圏民ですらないTCP民www
AKBなんか、Bicできた上にしばらく晴れてたわ♪ >>830
別にわざと戻さなかったわけじゃあるまいし 長期パックはいいから、ナイトパックの割引第三弾をやってくれー。 明らかに給油したら20L以上入ったんだが
返却時間が迫ってたから、そのまま返した。
次の人、よろしく。 いくら両隣閑古鳥のTCPでも
次月に自分で給油までは行かなくないか?w
そう言えば、TCPの3台STを、乗っ取って2台化したら
それでも供給過多で閑古鳥気味だった三井だが
周知したのか借りられてる時が激増してる♪ TCPのフリード新型ってもう入っているのか?
例によってちまちま地図からステーションクリックして探さないと見つからないのか? まぁクルマ好きなら、西落合含めた新宿区民くらいから
マイカーくらい持てるよな♪
乗り物扱いな上に千代田区民な俺には
とても無理だがw
そんなんしたら、途端に億財産が逆回転始めるし ( ´△`) この間借りたら、看板見当たらなくて、10mくらい離れたぜんぜん関係のないマンションの駐車場の車の前に置いてあった…
きちんと通報しておいたよ 何それ
わざわざ他のとこに止める意味が、、
入り口がでかい車とかで塞がれてたんかねw
そうだったら運営も把握してるだろうしそう返事来るだろうけど 複数台あるステーションで、元の駐車場所と違うところに返却する会員がいるので毎回報告していたんだが、
今回初めて、タイムズカープラス専用車室であれば、どちらに止めても問題ないとの返事が来た。
一部車室に指定があるステーションもあるが、その場合はステーション詳細へ記載してあるのだという。
http://plus.timescar.jp/use/return.html には
「クルマは、必ず出発した時と同じステーションの同じ駐車場所にご返却下さい。」
とあるので、毎回報告していて、前回までは
「再発防止の意味を込めまして、注意を申し上げておきます」
とあったが、今回はそれもなかった。
割れ窓理論的にはなんか嫌な方向だなぁ。
違うところに駐める奴って、
枠からはみ出して駐めたり、ミラー出しっぱなしだったり、車止め戻さない、ほとんど空なのにガソリン入れない、窓が少し開いてるなどの満貫なんだよなぁ。 都内深夜で繁華街に近い場所の小さい駐車場だと、出入り口を客待ちタクシーが塞いでたりして
こっちが入ろうとすると「別んとこ行けよ」みたいな顔されて、どきやしない時がある。
車から降りていちいち説明してやるのが面倒臭い。 >>851
同じ駐車場なら場所が違ってもなんの問題もないだろ
神経質すぎる 駐車場さえ合ってればカーシェアスペースのどこでも大丈夫だろ
使ってる所は3台あるけど、駐車しやすいところから埋まるから毎回場所違うわ >>851
気持ちは分かる
けれど駐車位置がナンバーリングされてる訳じゃないから
都心などで十数台が横一列並んでる所で車を借りると
正直、俺も元の場所へ返せるか自信がないよ その状況だと自分ももとのとこに返せないので通報されてもこまる
ので通報しておくと自分にとられた人も通報してってスパイラルで仕事がふえるんだろ 皆さん、レスありがとうございます。
>>851はコンタクトセンター担当者の間違いだと訂正メールが来ました。
「クルマは、必ず出発した時と同じステーションの同じ駐車場所にご返却下さい。」が正しいルールとのことです。
ってタイムズには誰がカキコしてるかバレバレだなw
神経質になるのは、違う場所に駐める人はおそらく一人で、運転がかなり下手っぽいということなんです。
その車はよく凹んだりパンクしたりして使用不能になっているんですよ。あとタバコ臭いのもいつもその車。
違う場所に駐めるのは、正規の場所が角っこで駐めにくいからと推測しています。
で、他が空いてると違うところにここぞとばかりに駐めるようなんですが、いつも枠に対して斜めに駐めていて角がでているという始末。
だから、違うところに駐めるのを黙認していると、どんどん劣化していくような気がして、連絡していました。
まあ、担当者ですら勘違いするようなことだから、駐車場所違いではもう連絡はしません。
そのステーションが荒れてきたら、安い車買って退会検討しますわ。 あれ?ワッチョイとIDが違いますが、>>851です。 >>858
気持ちは分かるけど、問題をごっちゃにしてる
駐車位置は>>855でも書いたように大規模かつ初めて利用する場所だと難しい
10台以上ならカーシェア内なら自由に止めても良いとか線引ができない
元の駐車位置ってのはあくまで文言、そして努力目標だから言っても無駄
マナーの悪い利用者を排除したい、そんな奴俺だってそうしたい
使用不能うんぬんはタイムズが把握してる内容なら、問題の利用者と直結
NOCも含め、所定の処罰される内容
窓が少し開いてるのはタバコの換気だろうし、タバコ臭いならズバリだろうけど
このスレでも話題になったが、せっせとタイムズに報告するしかない
貴方が神経質過ぎるのでなければ、同じような報告がタイムズに上がるから
問題の利用者は排除されるよ 3ヶ月に1回はカーシェアでもなんでもない車両を駐車スペースに停められているのに遭遇する俺よかマシやw
そして今日も停められていたぜw
都会ならいざ知らず微妙な田舎で勘弁してくれよ・・・ 法人契約していていつも仕事の仲間と同時に利用していると、どこに止めても
気にならなくなるみたいだよ。
俺はステーションを出発するときに、返却するときに同じ位置に止めようと路面
に印を付けておいたのだが、そこに別の車に置かれてしまったことがある。 >>862
看板あるのに止めるのか
会員が予約状況見てしばらく返却ないとみてるのかもねw うちの近所はみんなマナーいいけどおせっかいな人がいるのか備品箱にシルバーマーク?落葉マーク?が追加されてたりガムテープやらセロテープやらが追加されてたりする
そしてたまに点検の人が回収するのか定期的になくなってる 三井の3倍、6台以上STとか、
ドミナント時代に逆行した経営だよなw ワイドルームミラーが全車に装備されてたSTがあったな。びっくりした。 >>867
でもあんまり、推奨はしてほしくない…w えっ、同一駐車場内のカープラスエリアだったらどこでも停めていいんじゃないのか?
だから駐車エリアにナンバー記載ないし。
うちの近くは同一駐車場に複数台あって一台だけゲート外に止まってるけどこの車だけは「ゲート外のスペースに」って備考出てる >>871
車室に車名が書いてある所があるけど、
そういうところ以外はどこに停めてもいいから
これ以上神経質な奴の相手するな どこの車室から出たなんて覚えてない。。。
10台横並びだし真ん中のあたりだと自分がどこから出たかなんてよくわからんよ。 てか、1台でも間違えたら、後はもう玉突きに違う所へ置くしかないんだから
台数多いところはフレキシブルに考えないとやれないだろう。 >>875
今朝出勤中、電車が途中駅で数分間運転見合わせになったんだが、
その間ホームで待ってて発車ベルが鳴り始めてから乗り込んできた人に、
先に乗り込んでいた中年男がわざわざ悪態をついててさ。
まさにこのスレを思い出したよ。 てか3台72時間を、8時間で借出すんだから
1割稼働公認のタイムズST何て、
両隣が大抵閑古鳥だろw 自分がどこから車出したか覚えられない鶏以下の記憶力の奴なんてホンマに居るんか? 今月でプリウスがかなり減ると思うけど、
新型の導入は無いのかな?
新型が入るなら、車両価格的にプレミアムになりそうだけどw >>880
スゲー こんなにたくさん車両あるんだなwww
選び放題で羨ましいわ >>880
これだけ台数あっても全車種あるわけじゃないのね モデルチェンジしたノア入れてほしいな
下級グレードでもBiBeamLEDヘッドライトだし、オートエアコン・独立コントロールだし
早く導入して http://plus.timescar.jp/view/station/detail.jsp;jsessionid=98F2DE69F29BB5EB0E19B4543FFB79E0?scd=V861 人がどこに止めてても気に留めないけど自分は必ずメモして元の位置に返す。 http://i.imgur.com/HCF3H1V.png
だから、決められた所に返せと書いてない駐車場はどこでもいいんだって
しつこち >>883
前期型にあったX・Vパッケージが廃止されたからな。
セレナは廉価グレードでもスマートキー付いてるのにノアと言ったら・・・ 本当はフィット増やしてほしいけど起源がマツダレンタカーなんだよな クルマ離れで車室過剰の駐車場屋だろw
>自分がどこから車出したか覚えられない鶏以下の記憶力の奴なんてホンマに居るんか?
駅が1つしか無いTCP強制民には痴呆レベルでも、
・乗換え時の距離や運賃
・↑的に300mも歩く遠くの無乗換え駅のが便利
とか毎日3職場シャッフルされたら
全然違う駅の改札出ちゃうとか稀じゃないわな♪
By,JRが地下へ潜り、メトロ電車をなぜか見上げる30駅の千代田区民 近場でよく利用してたタバコ臭い旧型デミオが現行型の新車にようやく切り替わったけど
走りは旧型の方が好みだな、アクセルレスポンス良くてコロコロと良く走る
現行型はアクセル踏んでも出足もっさり感があって重い感じ、とてもあれで空飛べるとは
思えない。 >>885
そこに他車が既に返却してあったらどうするんだ?、結局、君だって空いてるTCPの車室へ戻して
立ち去るんだろ、やってる事は同じやん。 ↑つ>>2
こういうキチ害さえ居なけりゃ、もう何台かは
美少女がヨダレ垂らして居眠りしてる車両とか晒せたのになw >>892
それでも現行車種の同クラスの中では走る方なのよね…… シェアリングなんだから信じられない阿呆はいるけど、場所はそこまでの問題ではない
他のカーシェアリングはどうなのかね? >>893
思い込みで決めつけるのはやめなさい。他のTCP車が停められていた場合は必ず電話により連絡を入れる。雨天時以外必ず洗車をして返しているためその連絡と合わせて。
他の会員にそれらを強く求めたりはしないが成文化されないマナーとして自分はこれらを抜かることはない。 馬鹿が多数派なせいで少数派の正しい人間が叩かれる典型やな >>897
アンタがしたきゃすれば?
他人に強制するな。別ステーションに返す馬鹿じゃなきゃ、基本ルール守ってるんだし
ちなみに、カーシェアじゃない車が停めてた場合ってどれくらいで対応するんだろ?
連絡してもタイムズ来た頃には居なかったら停めたもん勝ちだよね。ナンバー撮って送ってもタイムズが訴えるとも思えんし >>888
セレナなんて自動ブレーキが止まらないから意味ないじゃん HPのルールとマナーの5番見れば書いてある話じゃないか クルマは必ず、ご出発したステーションの同じ駐車場所にご返却ください。 同じステーションなら別の車室でもよいというのが公式見解。 >>905
洗車をした後は必ず拭き上げまでしているが雨だとこの拭き上げが難しく自分も濡れてしまうから。洗車機でも手洗いでもボディやドアを開けた内側の水滴を残さず拭き取る作業が大切。無論雨天時でも汚いと感じたら洗車機を利用することはある。 同じ駐車場所っていうのは、一般用の駐車場所て返すなってことでしょ 駐車場の話題っていつまでやるの?
いい加減ウザぃんだけど >>909
無職の就業衝動解消ご苦労さん ( ´,_ゝ`) >>909
カーシェア車は廉価グレードなせいでマッドガードなど未装着車が殆ど。
そのせいで、雨の日は車体側面が跳ね上げた水たまりのせいで泥だらけになってる事が多い
だから返却する前に側面だけでも水で洗い流してやると次の人が気持ち良く乗れる、それぐらいの配慮は欲しい 環6どころか環七内ですら
予洗いできるSS何て皆無な♪ どのくらいの頻度で借りて洗車するの?
たま〜にで、汚れてた車を洗車してくれるならともかく
しょっちゅう乗り、その都度洗車だったら要らね〜よ、次乗りたいから早く返却しろよ
つーか次の利用者に気持ち良くって話なら、外より中をバッチリとキレイにしてくれよ
15分の料金割引付かねーけど、3pp付くかもよw どこ走ってきたんだ?ってぐらい虫やドロがこびり付いてる車とかあるし洗車はしてほしいけどな
まぁ自分の車じゃないから、雑に扱うのはしょうがない。
エコ運転する必要もないからアイドリングストップ機能は切っちゃうし
洗車だってわざわざする必要はないわな。
ドライブスルー洗車があれば一応洗車はするけど、拭き上げしないでそのまま帰る。
都内はドライブスルー洗車が少ないから1か月に1回すればいいほう。 >>915
自分の場合はなるべく汚れている車を選んで週に3回以下の頻度で借りてる。綺麗な車を無駄に洗車することになったりはしていないよ。室内は洗車のついでにマットをはたいてその他汚れが見えればタオルで拭いている。3ポイントつけてもらえることってほとんどないよね。 >>917
ポイントもらえないよね
殆どの人は気づいてないんじゃないのかね、返却メールのあれ フロアを本当に綺麗にしようとすると、掃除機が使いたくなる
コロコロしかないけど・・・ 洗車カードは別に外装専用じゃ無いんだけどな♪
あと月3メンテな三井の掃除機も、
そんなに出番無いw >>917
汚れてる車を選ぶって下見して予約?
給油乞食が△見て予約するってのは分かるけど・・・
>>918
必ず貰えるって訳じゃないけど、あの制度は地味にイイと思ってる
ステーションの空気が良くなるつーか、汚さなければポイントが貰える感が浸透し"汚れ残念率"が減ってる
ただ自分の車じゃないのに汚してもヘッチャラな一定のクズ層が居るから限界もあるんだけどさ >>921上
それはこのスレに昔からいるレス乞食だから、なるべく触らないでね >>922
そうなんだ、今後気をつけるよ
ところで清掃ポイントだけど利用回数の1/3〜1/5ぐらいかなぁ、貰える割合
別にポイントが欲しい訳じゃないけど、前はほぼゼロだったから進歩した
つーか、汚れていてウンザリする率は結構減ってる >>921
ステーションに到着してからスマホで予約してすぐ乗り込む。予め予約しなくてもいくつかの車は常に空いているからこれで問題ない。
レス続いているのが気になる人がいるらしいから自分はしばらく静かにしておくね。 ポテチかなにか食ってそのまま触るのかハザードやナビが油でテカテカ
別に潔癖症じゃないと思うんだけど、ウンザリしちゃう
ウンザリと言えば以前、大型犬だと思うけど原っぱかどこかに連れてくのに車を利用してるバカがいた
フロアマットとかが土と枯れ草で汚れてることが折々あって辟易したが
ある時、助手席側のダッシュボードにくっきり肉球の痕
前の利用者はペットを乗せる!(退会処分)と確信しセンターへ連絡、それ以降は枯れ草で汚れなくなった ひなこのーとが終わってゆるいエロアニメが無いんだよね。
NEW GAME!!しかないのかなぁ 最近よく、慌ててシートアレンジを変えて返したのであろう人たちの忘れ物に巡り合うよ
作業服とか、おもちゃとか
飲み物食べ物は別だけど、勝手に捨てるわけにもいかないので、なるべくそのままにして返すけど、どうするのがいいのかな シートアレンジって借りた時のまま返せばいいかな。
シエンタを借りたら、あるstは3列目出してあって
別のstは収納してあったから。 自分は忘れ物しても不思議と次回借りた時にそのまま残ってて取り返せたりする
・ウォークマン
・DSLite
・傘 >>928
コールセンターに伝えても、警察に届けろって言われるけど
警察での手続きがすごく時間がかかるから、放置が一番 >自分は忘れ物しても不思議と次回借りた時にそのまま残ってて取り返せたりする
ほか客なんて皆無なのがタイムズだからw
三井はさっきも100%稼働だた♪ 持ち主が同じ場所に帰ってくる可能性は
かなり高いからそのままが一番親切だったりするな 忘れ物で右翼団体党首の名刺入れ見つけた時はビビった
検索するとそこそこの団体らしいんだけど、まさかTCPユーザーとは
興味本位で名刺の電話番号にかけてみようか迷ったけど、
やはりサポセンに電話するに留まったわw
一枚もらっとけば使い道あったかもなあ 普通に元山口組2次団体とかの経済ヤクザとかだから
俺なら逆に追込みやすくなるけどなw
総理や偉人の事をアホだとかボロクソ言うのに
お茶出した相手には慇懃にお礼とか、よく分からん人も居たw 過去に出会った盛大な忘れものは
・マグボトル
・タバコ、ライター
・ティッシュ
・飲みかけの缶ジュース
どんだけ慌てて返却したんだ・・って感じ
それともすぐに再予約して戻って来る気だったのか・・ こんだけ忘れてくれたら十分だろ、こっそり路肩に捨てる身にもなってくれ 一回でか、、普段レンタカー使ってるくせが出たかね
路肩に捨てるのはやめれw >>937
それにプラスしてシートに犬の毛や肉球の跡なんてのも割とある。
残念だが汚いまま返却してもなんとも思わない輩が多いのが現状。
きちんとルールやマナーを守ってる方が馬鹿なんじゃないかと思ってしまう。
連絡しても改善されないんで何となく借りる回数が減ってしまってる今日この頃。 面白い忘れ物で言えばグローブボックスにあかぎれの薬だけぽつんと忘れられてたことがあった 松戸・川口程度からな三井に乗れない同類w
都心完結できないシェア車とか、同窓会で恥ずかしいぞ♪ 結論へ至る自思考の文章化・統合すら失調するチョン病晒してないで
お前に理解できる分野があるならうpれよ中卒無職www
By,stock/1495506965/l10 テンプレURLな財産15億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ ETCカードの抜き忘れは1回遭遇した事があるけど、不思議と財布の忘れ物に遭遇した事が無い。
原因はTCPカードを財布に入れていると返却時に必ず使うから室内に財布を忘れようが無い。
これは改善すべきだな。 >>944
TCP強制退会の負け犬の遠吠えは止めとけw mc後のフィット入ったらもうちょっとフィット増えるかな?
個人的には近所のソリオが全部フィットになってほしいくらいなんだけど フィット要らね。
天高無いから広さ感じない。狭い。 フィットよりデミオがいいなぁ
ソリオは高速でふらふらするけど後席広くていい この間デミオしか空いてなかったから使ったけどなかなか良いな デミオは微妙に狭いけど、新車に近かったせいなのか?剛性が高いのか車が締まった感じで良かった
でもエンジン音がうるさい
家の近所ならまた乗りたいが、このデミオは自転車で10分先なのでわざわざ乗りに行くほどの魅力は無いかな >>903
新型セレナの自動ブレーキテスト評価みたか?対歩行者含め満点だぞ。
TCPもそろそろノート、ソリオ以外の定番車入れてほしいわ…車種に全く魅力を感じないから最近はわざわざ遠くのカレコで借りることが多くなった >>958
単眼カメラだから実際の道路では誤認識も多い 車なんて動いて目的地まで到着するなら、ベンツだろうが軽自動車だろうが何だろうがいい。
安ければ安いに越した事は無い。
欲を言えば車内が広ければ尚良い。 >>958
https://www.youtube.com/watch?v=PEyI8Jx3WlU
こういう結果が残ってる時点でダメ
これだって日産の品質保証部を通った結果
安全に関わる部分でこんな品質のものを売り出す時点でありえない。
もちろんエマージェンシーブレーキが作動しない運転をすればいいだけの話だが
ヒューマンエラーは、起きるものなので日産車はリスク低減の観点から極力使わないようにしてる。 アイサイトも眩しいときは動作しなかったり
前を走る大型車が鏡面仕上げだと挙動がおかしくなる
って聞いた あくまでも補助だからな
アイサイトが無いと安全に止まれない奴はそもそも車乗るなよ
どんなに補助しても下手とジジババは事故る >>968
マツダはプレマシーは現モデルで生産終了らしく、ミニバン市場から撤退するからな。
SUVもいいんだが、ファミリーカーのプレマシーが無くなるのは惜しいね。
ヴォクシーとかセレナとかステップワゴンと比べてメッチャ売れてないから仕方無いけど。 プレマシーは3列目が狭くて、多人数で乗るには難がある
3ナンバーのミニバンであの居住性じゃ売れないよ 近くのシエンタが昨日から一斉に予約不可。不具合発生? >>971
確かにうちの近所も全滅で予約できないね >>971 >>972
全国的にそうみたいね。
リコールor課金系(距離判定がおかしいとか)のトラブルかなぁ。 ググったらガソリン車で加速不良が出てくるけど
リコールは出てないようですね 普段急加速も急減速も、あってもどちらか1回程度で常にエコドライブ度GOODだったのに
この前使ったフィットハイブリッドはすごく判定が厳しくてあっという間に急加速10回を超えた。
途中からもうどうでも良くなって、やったことないほどの急ブレーキでどれぐらいショックがある
んだろうとか試したり(一応まわりを確認してから)しちゃった。
何が言いたいかって言うと、そんなに設定をシビアにしてもエコドライブする人が増えるわけじゃないよと。 >>968
4人以下乗車の条件だとベーシッククラスベストチョイスになると思う
同条件でシエンタやフリードはかったるくて絶対選ばん >>976
セーフティ装備あり他社>>セーフティ装備あり日産>>セーフティ装備なし
距離料金掛からず乗れる不具合あるんだね 自分的には現行ソリオが一番判定厳しい気がする。
逆に旧型デミオは判定ゆるゆる。 車種の違いで判定差があるのかと思うが、同じ車種でも差があるよ
なんとかビューのキャンペーンで何台も乗った
けど普段乗ってるノートが一番判定が厳しいかった!チクショー プレマシーってかマツダ車って車体の大きさの割に室内狭いよな
アクセラなんてクラウンとサイズ変わらんのに何あの窮屈さ、無駄に幅1795とかいらんちゅーの 伸びやかなデザインを優先にすると車内狭くなるのはしゃーない さっきフィットハイブリッド初めて乗ったけど非ハイブリッドのとパワー違いすぎわろた
1.3エンジンと1.5エンジン+モーターとだから違って当然だといえば当然だけどこれが同じ料金で借りれるのはおかしいレベル >>975
この前乗ったフィットはフル加速しても判定されなかった
逆に、路線バスの後ろを走ってるのに、走り出す度に急加速判定する車もあった 左折歩行者待ちしてて後ろ詰まってるなーってときに進路空いて焦って発進したら急発進になることが多いな 無理って時点で底辺扱いなのがわからないのか。
それとも年収1200万とかなのに
「賢い」選択をしてるってこと? 貧乏人向けのサービスであることは否定できないし会員も自覚してるからわざわざ言わなくていいよ そこそこの収入あっても金の使い道違うから、単純に貧乏とか言い切れないんじゃないかな?
もちろん車維持するのキツイ人向けなのは分かるけど、車と駐車場くらいで金持ちアピールもな
車種や新中古にもよるし 賢いとか自分を肯定してるのがイラつくんだよ。
賢かったら低所得者じゃないわそもそもw このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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