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オイルフィルターを語ろう！ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 13:06:35.23ID:wnCOZVsq
オイルフィルターは社外品でも直近で問題は発生しないだろうが、安さにつられて使って何あったら嫌なので、使わないことにした。
濾紙の幅や長さ、密度、リリーフバルブの性能などが純正と同等とは考えられない。
おそらく社外品は油量不足によるトラブル回避のために全てがスカスカなんじゃないかと勝手に思う。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 19:07:14.35ID:KtT4EDtg
>>858
安いのだとまとめて買うと100円台なんてのもあるけど中身が見えないからね
ぶっちゃけろ紙が無くても分からないと思うw
さすがに純正は高いから使わないけれど第二純正とか日本のメーカー製なら大丈夫みたいな気がするからその辺で妥協してる
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 19:26:27.59ID:C+u4Whav
日本のメーカって言っても色々あるし
日本のよくわからない代理店が輸入販売している
箱だけ日本で用意した怪しい(？)ものもあるので
本当に安心できる製品は純正以外よくわからない
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/09(木) 21:10:22.76ID:8ys5JScK
純正よりも高い社外品使ってる。
まあデンソー製だから大丈夫でしょう。純正よりも高性能な説明が箱に書いてあるし。
どっかのチューニングメーカー製だと胡散臭いが。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 07:11:18.41ID:Ya9PyRhs
>>861
日本のメーカー製ってトーヨーとかのブランド名の入ってるやつな
日本製が一番安心だけど国内では作って無さそう
海外生産であっても大手なら設計も品質管理も大丈夫だろ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/10(金) 10:01:32.89ID:BhC3W/HI
>>846
ネジピッチがメーカーによってあるので注意(UNF 3/4-16　M20 x P1.5等)
つけれて漏れてないって事は合ってるのだろう

わざと純正サイズよりデカイ（長い）フィルター使って微妙な冷却効果&微妙に長持ち効果を狙う人もいる
普通に問題ないのだが厳密に言うとオイルの圧力がどうたらこうたら言う人もいる
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 10:56:21.77ID:D3Mw109j
>>864
日本製っていってもゴミみたいなのも結構ありますよ
もっとも、フィルタメーカをあんまり知らないもので……
どこのブランドなら信頼に足と思いますか？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/12(日) 12:25:24.56ID:QGQyUFkZ
PIAAは糞
純正フィルターとカップレンチのサイズが変わる
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 11:58:19.07ID:MLOkb+tX
どこのOEMか書けよ世間知らず
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 16:43:11.94ID:Q3sVwu8U
＠\200とかの奴だとカップレンチ(KTC)の大きさが微妙に合わない時があるんだよな
そういう細かい精度が値段の差なのだろう

実害はなさそうだしフィルタ内に古いオイルが残るのが嫌だから、
オイル交換の度に交換してるわ。安いし。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 16:33:07.07ID:noA1S5np
DENSOの赤色のやつのマグネット無しを買って取り付けしたんだが、
Amazonからレビューくれって言われてるけど、こんなもん時間がたたないと
分からないよ。
多分時間がたっても分からないと思うけど。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 16:47:12.52ID:4L87SpsW
見た目がキレイとか適当に書いておけば
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 17:16:18.71ID:OjuGhBn0
中のバルブの動きも集塵効果も見えない分からないのに評価とか無理だよな。
「エンジン回転が滑らかになりました」　って書いておけば？
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 18:20:05.84ID:06ljuyU5
アマゾンは単に買ったものについてレビューを書けと言ってくるだけで、わからないものを書くことはない。
俺はアマゾンに結構レビューを書いているが、買ったもののすべてにレビューを書くことはない。
星3つのレビューが一番少ないが、これは当たり前で、特に良くも悪くもないものにわざわざレビューを書く意味を感じないからだ。
とても良いものやあまりにも酷いものにはレビューを書く。
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 09:41:05.56ID:hW6qcyAt
フィルターごときであれだけどマーキングって確実な作業に効果ある？
手トルク（弱）で止まるまで締めて自分から見て正面にマーキング
そっから指定回転数（大抵3/4回転）だから左側にマーキングきてヨシ！っての
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 10:36:24.13ID:oL+gjeQB
メーカーによってリリーフバルブを通過する油量にだいぶ差があるらしい。
濾紙が詰まったらリリーフバルブが開くと安心していると、油量不足でエンジンを壊すこともあるとか。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 00:00:06.60ID:spQVtJ57
第二純正と純正で200円位しか違わんから純正にするわという俺がいる傍ら、
200円台のオイルフィルターを愛用して純正使うのは情弱ぼったくられ乙みたいな人もいるわけで
何が正解か分からん
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 16:48:37.74ID:if/dmiVj
純正品がとにかく無難だ。
トヨタ車の場合、チューニングエンジンに純正のデンソーを使うと問題はないが、第二純正のドライブジョイを使うとトラブルと言う話もある。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 17:31:19.09ID:8hAKZdJp
知り合いが86でDJフィルターで中のフィルター部分がクシャって潰れてブローしたよ。
サーキット走行だったんだけど、
スポーツ走行するなら、純正がいいね
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 06:26:33.61ID:Rn+ty1/G
そもそもディーラーでジョイ使ってる
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 15:20:21.73ID:RK08wh+8
確かに伝票にはそう書いてあるな
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 20:59:27.30ID:W0t+HcPY
同じ濾材なら長い方が単位面積に流れる油も減るから、抵抗上有利
そして多くダストを取れるから、交換サイクルも長くなる

同じ濾材なら
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 21:35:24.87ID:LtfAc113
濾紙を路地と誤変換するもんなんだなと入力してみたけど
「ろぢ」と入力したら「ろじの誤り」とATOKに指摘されたわ
濁点付けない時には「ち」なのに付けた途端に「じ」になるやつ何なの
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 22:28:47.51ID:xBFY1+uT
現代仮名遣いでは例外を除きすべて「じ」で書く。
例外として同音の連呼（〇「ちぢむ」/×「ちじむ」）
二語の連合によって生じている場合（〇「はなぢ」/×「はなじ」）
は「ぢ」を用いる。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 17:43:59.81ID:BN/m9xeQ
よかろうがわるかろうが体感できないからなんでもいいわ
これこそこまめな交換に勝るもんなしだろ
ただフィルターがボロボロになってラインに流れるようなありえんレベルの不具合はないよという信頼性保ってくれればいい
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 20:39:45.86ID:Bg4xHJBy
アストロプロダクツのセール品は
ここ1か月チラシに出てなくてもうやってないのか？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 14:53:21.19ID:33+GEo59
>>916
ビールかよww
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 15:07:10.46ID:PQuKiZLp
>>914
トヨタ車なら素直にディーラーでモービル(EMGルブリカンツ)なのにバルク配送でクソ安いトヨタ純正オイルだよな
エレメントは第二純正のタクティーで充分
つかディーラーも純正なんて使わない
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 15:13:50.13ID:DEP+N8y7
十二分
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 15:52:39.90ID:d04cmKy0
フィルター類は純正がいいな
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 16:19:31.86ID:8CfUu/h0
トヨタ車のディーラーでもトヨタ車以外の車両が整備に入庫する。
そんな時にタクティーのフィルターを使う。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 23:29:19.96ID:ntO7Xo6/
トヨタ車でもタクティーだよ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 09:17:54.25ID:SLc8CHef
あんまり激しい走りとかしない限りは
定期的に換えてればアストロとかヨロストのエレメントでも
問題無いんだろうな…
それで数十万キロ走る猛者だって存在するんだから。

結局はチューニングもメンテも
壊れなければ自己満の世界なんだと思う。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:07:00.41ID:4/OIc+eX
ディーラーなら純正品使用だと思っていたが、トヨタ系は仕入れが安いタクティーを使うようになったのかな？
タクティーなんて町工場が使う物だと思っていたわ

因みにエンジンオイルをペール缶をネットで買おうとすると、タクティーのオイルがキャッスルブランドで販売されていて、間違えそうになる
よく知らない奴はトヨタ純正が安く買えたと喜んでいるようだけどね
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 16:36:52.02ID:XT1cjJ+1
車検の度2年約2.5万キロでオイル交換３回に１回
で交換してもらってます
メーカーは純正かどうかは不明
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 19:46:32.34ID:2xQ4IUq5
>>930
クリスタル型のやつか？
うちの近所のホムセンにはあるな
誰も買わないのか箱がボロいのが大体そのタイプ
ヨタは箱が変わったのでわかりやすい
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 13:01:38.54ID:vqszyETb
今では純正品の多くや、日本に本社があるフィルターメーカーの社外品も海外製造が多いな

日本製に拘るなら、BOSCHなど箱にmade in japanの表示がある物を買うと良いかも
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 12:50:05.97ID:G6bo+6yn
例えば
5000kmごとにオイル交換
フィルターはオイル交換2回に1度
つまり10000kmごとに交換になる訳
フィルターが1個1000円くらいか...
つまり走行10kmにつき1円のフィルター代がかかる事になる

10km転がすのに100円分の油を焚いてる事を考えたら安いと思うけど
まあ世の中には色んな思考の人が居るのな
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/13(月) 13:08:06.01ID:eJWm3SWs
フィルターのコストはフィルターのコスト。ランニングじゃなく単価で考える。
ランニングコストはたかが何円で安いとか何かの通販の洗脳にやられてる。
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