【メーカーオプション】シートヒーターについて語ろう【市販】
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最近はメーカーオプションでも採用されている シートヒーターについて語りましょう。
社外品でもOKです。
何故かスレがなかったので建ててみました。 後付けのシートクーラーは座面がゴワゴワして柔軟性が無いね、後付けだから仕方ないが。 >>304
本革にするだけだけど?
グレード関係なし もともとが居住性重視の高い車で、そのなかでも革を選択しないといけないわけだろ。
オカネモティーイ
>>306
そこをいかにスマートにつけるか。
俺がこんど買う車は革なんだけどシートクーラーついてないのよ。
かといって革の使用感を損なって無骨な市販クーラーをつけるのも腹立たしい。
それで研究中。 革張りのシートにシートクーラーが無いなんて、俺には考えられない ないものはないんだからしょうがないじゃない!
あとから内蔵に改造してくれる工房とかねえかな?
ああいうシートの革って糸ほぐして分解してまた張って・・っていう作業ができるように・・・なってないよなあ(溜息 スマートに内蔵する手段があるなら革じゃなく普通のシートにして車種専用シートカバーでも付ければいいんでは? 俺が買う予定のグレードは革しかないのよ。ヒーターは入ってるらしい。
どうせ革買わされるなら(たぶん一生で最初で最後)、革の使い心地を生かしたい。
でもケツが蒸れるのはイヤアアア!
>>314
それ座って座面と密着してる肌には空気行かないと思う。
>>311
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと? 正確にいえばシートサーキュレーターか。
レカロヴェントみてみた。
純正の革シートがもったいないのと金かかる以外は理想的だと思う。
いろいろやってダメなら、最終手段はこれだな。 後座席の足元っつーか前座席の下に送風口あるじゃん?
あの送風口を真上に向けることができればシート自体を冷やしたり暖めたりできるんじゃないかなーと妄想した。 電動レカロは
快適さという位置付けでなくメディカル方面
ヒーターは冬に温かいではなく 長時間の運転時の腰痛対策
夏でも使用すること前提のシートヒーター
ヴェントも
湿気をシート内に篭らせないための物。
全ては腰を労わるため。
シートヒーターが冬快適
ヴェントが夏快適なんて副産物でしか無い。
冬暖かいよ とシートヒーターをつけるのは車メーカーだけ。
人が乗るシート は1000円座椅子レベルでもヒーターつければ満足なんて憐れだわ。
シートメーカーのレカロを馬鹿にしすぎ。 >>321
分厚いシートを真下から貫通はできない。
後付けシートクーラーのファン吸気口近くにノズルをもってきてエアコンONにすると相当冷える。
つうか冷えすぎてケツの血流が悪くなる。
純正内蔵型でも、吸気口が見えているなら同じ事が出来ると思う。
加熱の場合は相当な熱風を送らないと結局冷たく感じるかもしれないな。ファンやその他の部品が熱変性故障しそう。 汗による湿気の除去は汗による放熱の促進になる。
君は言葉遊びをしてるだけ。 10時
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと?
11時
正確にいえばシートサーキュレーターか。
レカロヴェントみてみた。
14時
君は言葉遊びをしてるだけ。
3時間半で全てを理解できたつもりらしいぞ
この馬鹿はw >>323
冷風や温風をシート越しに身体に当てるんじゃなくて
シートに冷風や温風を当ててシート自体を冷やしたり暖めたりって意味だが、やはり無意味だろうか? >>330
座る前に座面に冷風を当てまくるってこと?
座った後、裏側から冷風を当て続けるってこと? シート自体を冷やす=シートを構成しているスポンジと布地とその間に含まれる空気を冷やす
ファンで押し込んだ空気が、ケツと座面の接触面に届かないことには放熱と除湿はできない。
だから内蔵式のクーラーも、座面にかなり近いところに送風パイプが通してあって、そこから接触面近辺に空気を押し込んだり、レカロの場合は吸い出している。
ただ裏面から空気を当てても、それがスポンジマットレスを貫通してケツ面近くまで到達しなければ、なんの変化もないよ。 315 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/04/19(水) 10:35:43.66 ID:qcQwam/e
>>311
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと? >>331
後者。
>>333
おっけーさんきゅー。
シート自体を暖めたり冷やしたりするのにエアコンの温風冷風をシート裏から当てる程度じゃダメってことか。 まるで一人二役やってるかの様な頭の悪そうなカキコミだね シートヒーターもステアリングヒーターもある俺からは、高みの見物
へへへっ というかこんな過疎スレで唐突に伸びたから何事かと思ったわ
レカロの中の人なのかと >>337
頭悪そうっていうか
IQ低いのは確かなんですまんかったな。 むしろ煽ってる方がid更新して何度も書いてるようにみえるがwまあいいか。
>>338
スイッチが壊れて夏でもアッチッチになる呪いを今送っておいた。 シートヒーターもシートヴェントもステアリングヒーターもある俺からは、天からの見物
へへへっ シートヒーターだけは絶対に外せない装備で、うちは車を買う基準はヒーター装備で選んでる
もう20年、輸入車ばっかだ ピンク2000円の届いた。
・座席に固定するヒモなどはついてない。
・中はでこぼこした通気維持用マットがどこにも連結されずにただ入っている。商品レビューによるとこれの部品が使用中にどんどん壊れていくらしい。
・袋の強度はあまりたかくなさそう。つるつる滑る布地で出来てるが、オフィスでお姉さんがお上品に座るのならともかく、車のシートにおいて捻ったり引きずったりする方向に負荷がかかると早晩破けそうに思える。
・電源は単三4本=6V。ACアダプタ駆動はもちろん、車載することも考えて作られていない。ただし電池ボックスとファンの連結が汎用のコネクタなので、自作して介入することは容易。12Vから6Vを作る部材を用意するか、ファン自体を12V用に変えるか。
ファンは丸いプラスチックの輪に固定するようになっているので、その辺の四角いファンをそのまま付けることはできない。裁縫的な細工が必要。
総評 十分な性能と耐久性を持たせるためにはほぼ全面にわたる改造が必要と思われる。自分で1から作ってもほとんど労力は変わらないか。
自作前のイメージベースとして1枚現物が手元にあってもいいかもしれない。
どうも俺が買う予定の車は8月納車ぽいので、それまでにゆっくり案を練ることにするわ。
ヒーターは内蔵のはずなので、冬が楽しみだ。 そのまま使えるとは思ってないよ。
改造を考えていたが想像以上に華奢だっただけ。
それに幸せは金額とは関係ない。創意工夫だ。 荒らし君も巡回お疲れ様。月曜日だけど大丈夫なの?俺みたいに自営なのかな。 荒らし君こんな過疎スレに張り付いて楽しいんだろうか 独身老人の偏屈でお頭も弱い感じの書き込みが読むに耐えないのは前から思ってた 匿名掲示板はこうして荒らしに辟易してだれもいなくなるw
これからはミンカラみたいなアカウント制の時代だね ゴールデンウイークの終わりに後付けシートヒーターを閉まった、また寒くなる季節までお休みなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています