【メーカーオプション】シートヒーターについて語ろう【市販】
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最近はメーカーオプションでも採用されている シートヒーターについて語りましょう。
社外品でもOKです。
何故かスレがなかったので建ててみました。 この時期エンジンスターターとシートヒーターの組み合わせは外せないな 1分暖機するだけでぬくぬく快適 背中も温めるタイプなら腰痛持ちの大親友
シートヒーターは一度使うと冬にシートヒーターのない車に乗りたくなくなるという致命的な欠陥を持っている。 尼ベーシックのシートはどうですかね
運転席には滑りそうで嫌ですが シートなんて暖めなくていいよ
ステアリングヒーターのほうが必要 >>9
ここは必要な人が居るからのスレだ。ステアリングヒーターも大事だがスレ違い。 シートヒーターあるとホントいいよね。
エアコンと違ってすぐ暖かくなるし。 >>1
どうせなら
冬はシートヒーター
夏はクーリングシートファン
でくくってくれたら暖かい季節になっても過疎らないのに 今年初めてシートヒーター、ステアリングヒーターが付いてる車に乗り換えたが
これを発明した人に金一封差し上げたいとこの前の雪の日に思った VW車は温風出るの遅いから
シートヒーター有ると便利そう
オラのゴルフには付いてないから
30分くらい寒いんだぉ。 >>13
俺もアテンザワゴンに乗り換えたらシートヒーターとステアリングヒーターついてて便利だと思った >>15
でもガソリンバカ食いするんだよなぁ・・・
現行のクラウンアスリートのハイブリッド乗ってるけど春〜秋くらいの燃費は16キロ弱位だけど
シートヒーターとステアリングヒーター使うと13キロまで一気に落ちるし
もちろん普通のヒーター使ってる影響もあるだろうけどつけっぱなしにはできないわ ステアリングのほうはエアコンから温風出てくるようになったら切らなきゃ熱すぎになる 車内ヒーターのACオフみたいにガソリンを使わず熱が出るようにできないのかな? マイナーチェンジでシートヒーターがつくようになった。怒りのTC-style注文したった いすゞのビッグホーンは
セラミックヒーター標準で付いてた
ディーゼルエンジンは温まりが遅いのと
基本オーバークールだからな。 >>14
それはサーモスタットが開きっぱなしになっているのでは?
確かに近年のエコカーの暖房は効きにくいですが、30分は長すぎるような・・・ シートヒーターって冬場の電車の椅子みたいで学生時代を思い出してノスタルジックな気持ちになりますよねぇ・・・ でも俺 誰かが座った後の生暖かい所へ
座るの嫌いなんだよね〜〜。
シートヒーターは座った時はそうでもないけど、ジワジワ温かくなるのがイイね! シートヒーターは電気を食うのですぐに切らないと、走りが悪くなるよな 今時の車のほとんどが、シートヒーターくらいは付いてなかったか?
うちの三台は全部、標準なのか装着してるな 国産だと、大衆車の最上位グレード以上じゃないとシートヒーター標準装備はないんじゃないかな
寒冷地仕様はわからん そうなの?
リーフとかプリウスとか、軽にもシートヒーター付いてたけどね 会社の営業車がカローラHVなんだけどこの時期は暖房がクッソ効かなくて寒すぎる
OPにあるシートヒーターを全車に標準で付けて欲しいyo
温度設定27℃でも車内が寒いとかこの車ぶっ壊れてるんだろうか… EVとかHVはそもそものヒーターが弱いからシートヒーターが必須なんでは 輸入車はシートヒーターの設定が多いよね
寒い国の車だからか?
過去に乗ったイタリア、フランス、ドイツ、スウェーデン、アメリカの車は全部シートヒーター付きだった シートクーラーっていうのかな?
後付け無理そうだし憧れるな HV EVは電気式のエアコンだから
その程度の暖房でしかないよ
ラジエター熱ヒーター程の
能力は無い。 >>37
50プリウスは知らないけど、プリウスの暖房は通常のタイプですよ。
冷房は20/30とも電動コンプレッサーですが。
夏場は冷房効かせても燃費の落ち込みは小さいのですが、冬はかなり悪化しますね。
evの場合は暖房の使用は航続距離に直接影響するので皆さん苦労しているようで。 >>36
友達のレクサスとジープが、まさにソレだった
最高だよ
シートヒーター、シートクーラー、ステアリングヒーターとクーラー、これはありがたい機能だね R35GT-Rでも一番安いグレードにはシートヒーター無いからね。 GTRを買う人で、1番下のグレードを買う奴なんているの? >>41
シートクーラーとステアリングクーラーって初めて聞いたけど夏場はあったら嬉しいな ランドローバーとか装着してるらしい
俺の車はヒーターのみだけど、ステアリングとシート
レクサスはどっちもあるらしいよ >>30
軽のスペーシアでも中級グレードから運転席シートヒーター標準だよ Amazonで注文した外付けシートヒーター、明日到着予定。
一時は来年2月以降とか出ていたから心配した。 >>47
俺も今確認したわ、キャンセルしなくて良かった ショボくれた軽にも、シートヒーターは付いてたけど。。
俺は車を買う時に基準を作るんだけど、シートヒーター無しの車は最初から除外してる >>47
Amazonベーシック ホットカーシート さっき届きました。 必要ないって思ってたけど、通勤とかで車内ヒーター効く頃には着いてる人とかの
Amazonレビュー見て興味持ちました。
割と手頃な価格なモノと純正仕様ぽいモノまで幅広くあるんですね。
とりまシガー電源のお手軽仕様で様子見してみます。 >>43
後付けのシートクーラーも売ってるよ。
http://amzn.asia/3Vz0slZ
ちょっとお高いが冷暖兼用の奴もある。
http://amzn.asia/0xvipVm
前に乗ってたレクサスにシートクーラーも付いてたけど快適だった。
ダイヤル最大にするとチンチンがスースーして落ち着かなくなるくらい効いた。 >>55
上のは安くてナンチャッテの物
座り心地も使い勝手も無いよりマシな程度で、下のはまあまあな物だよ
俺なら下のを買うな >>55
下の頼んだ。今日到着予定♪
まだあんま寒くないけど楽しみ シートヒーター来たぁ♪
土曜の深夜に発注してもう届いた!>>55の↓のと家族用に後席3200円位の >>55
上を買ったけれど、薄かった。
レビューも見るべき。 >>54
おじさんの車はアームレストの蓋開けた中に12Vのソケットがあるから後付けはちょっと厳しいねぇ シートカバーの中に入れたいから厚みはなくていい
むしろ中身だけとり出せるような奴がいい Amazonのやつ中華丸出しでなんか怖いんだけどw Amazonベーシックのやつってサーモスタットついてるの? 後付けの安モノじゃなく、最初から内蔵してるクルマ選べよ その通りなんだよな
うちのは全部に付いてるけど、後ろは付いてないのもある
かみさん用 TC-styleのパーフェクトシートヒーターって良さそうだね!
純正みたいでかっこいい。使ってる人いないかな? アマゾンのは本当にチャチいねw
まあないより良しとする
そうは言っても巨大企業だし、万が一の補償はそのへんの無名中華より良いんじゃないの? 無名中華どころかそのへんの国内企業よりずっといいだろ
モノはチャチいけど 買い物から駐車場に戻ったら発火とか
メーカー純正オプションを拡大するべきだよ >>67
純正シートヒーターのありがたさを知る前の車購入者には酷だろうが、だから後付けもあるんだろう。 昔、ボルボの純正シートヒーターで発火した事ある俺様が来ましたよ。 革シート車にしかシートヒーターの設定がない俺の車。
革シートは経年でボロボロになるから嫌い。
軽やコンパクトだと布シートでもシートヒーターが設定されているのはいいね。 VW、最近布シートでもシートヒーター付けてくれて助かる。
マジで暖房効かないから、運転手は特に。 シートヒーターって最近の装備かと思っていたら、昭和時代のクラウンとかにも設定があったんだな。
採用車種が増えたのはここ数年みたいだけど。 一度体験してしまうと次から外せない装備の一つだな。
次点でブレーキオートホールド。 >>80
うちは嫁ゴルフ、俺ボルボとベンツ
全部にシートヒーター
ドイツとスウェーデンは北海道よりも寒くて、暖房はめっちゃ効くよ
ヒーターと暖房入れたら、うちの子供は嫌がるね
修理した方がいい 暖房が効かないドイツ車なんて、ね >>84
細かい琴だか、嫁じゃなくて妻だろ。嫁とはお前の親が呼ぶいい方。 うちはかみさんって呼んでる
後部座席にヒーター欲しいな
前は長男と俺 後ろは次男とかみさん どうでもよ、意味が伝わればいいだろ
誤用から産まれた日本語なんていくらでもあるし
そういうのいちいち突っ込むわけ? いや俺も「嫁」には違和感がある。
関西の真似するんじゃねーよ、と。 まあなんだ、なんとなくだが「嫁」と書きたいだけじゃないのか?
最近2ちゃんではよく見るし、単純な流されじゃないのか 嫁とかどうでもいい、逃げられそうなクズが必死なだけだ。 ここは逃げそうな嫁スレじゃないんだがな。
シートヒーターの事を書こう 連れというのは嫁とか彼女のことなのか友人のことなのか? シートヒーター?って思ってたが!これは体験したら今後も必需品になるな。 トヨタは本革シートにしかシートヒーターが付けられない車が多い。
少しは軽自動車を見習って、ファブリックシート車にも付けてくれ。 >>105
おじさんのクラウンHVはハーフレザーだけど付いてるよ 昔乗ってたボルボとベンツは、ファブリックでもシートヒーター付きだった この暖かさを知らなければ苦しむ事もなかったのに・・・ >>109
日本語おかしくねーか?
この暖かさを「知っていれば」苦しむ事もなかったのに・・じゃないの? きっと俺のようにシートヒーターが付いていないんだよ >>113
それ、排気を車内に引き込んでるってこと?
自殺みたい。
ってかそれ以前に熱すぎて火傷しない!? >>111
恥ずかしいのは君だな
国語を小学校で習って来いよ >>110
マジレスすると、温もりを知ってるから車種選びやらで悩むことになるわけで
知らなかったら、そもそもシートヒーターの有無を気にとめることすらない
明日からこたつの無い生活に戻れるか?無理だろ? でもHiLoだけじゃイマイチだな
アナログボリュームとかデジタル温度設定とか出来んもんか >>118
その分お値段が…個人的には賛成なんだけどね。 シートヒーターの快適さはまさに目からウロコ。
今年買った嫁用の軽自動車に付いているのを使って感動。
価格が3倍の俺の車にはオプションですら設定がなかった。 そう?
・タイマーで一定時間経つと切れちゃう
・そのくせ暖まるのに時間がかかり、暖まる頃にはエアコンがガンガン効いてて意味半減
・バッテリーが痛みそう
それともこんな悩みは、メルセデスだけなのかしら? >>121 時間かかるかなあ?
1分位でポカポカしてくるよ。 私のコペン君はすぐあったまるが、すぐ武蔵野線に座ってるようになる >>121
お、仲間だ うちのw211 E350も勝手に切れるのが悩み
もう一台のボルボのシートヒーターは超快適
かみさんのプリウスのもいいね
うちのは全部、後部座席に無いから、それが悩みだなー HV車の場合はエアコンが効きはじめるより圧倒的にシートヒーターの方が早いな 昔のGX71マークUには寒冷地仕様限定でクイックハンドウオーマーという
通常のヒーターとは別に瞬時に温風が出る装備があった。
便利だと思ったが次の世代ではなくなったから、世間的な評価は低かったのだろう。
でもそれから20数年後、レクサスLSでステアリングヒーターが出たから
冷たい手を温めたいという要望はあったということか。 >>124
温まったら自動で切れるのはいいだろ。いつまでつけてんだよ フォルクスワーゲン、アルファ、BMW、ボルボ、ジャガー、メルセデスと乗ったけど、俺はベンツが1番好きだな
ただ、レクサスに乗って性能だけはレクサスに惹かれてる ヒートシーター ヒートシーター ヒートシーター ヒートシーター ヒートシーター
たまに言い間違える呪文を書いといてやったぞ つい最近、通勤用の軽にクラッツィオのシートヒータを最近購入した。
これは、イイね!
エアコンが掛かり始めてたくらいに会社に着いていたんだけどヒータなら1〜2分でシートが暖かくなるからもうヒーターなしの車には戻れないわw
通勤や近所の足車用にこそヒーター必須だと思うわ。 後付けはクソだけど、シート内蔵のはいいよね
座り心地が大切 自分は汗かきなので、会社の椅子には冬でもコレを付けてる。空調服のどこでも座クール。
http://www.9229.co.jp/sp/product_cushion02.html
クルマへの後付けは見た目がちょっと気になるので、オプション装備として用意してほしいな。 俺は夏場はクールクッション愛用してます
汗っかきだからヒーターよりもクーラーがほしい 冬はペッカリーのグローブを付けて運転してる。
軽自動車だから、シートヒーターやステアリングヒーターなんて無いものねだりをしてもしょうがない。 手袋なんて比べられない位、シートやステアリングのヒーターは気持ちいいよ
レベルが違う いや、次元が違う Audi TTのシートヒーターが凄かった。一瞬で暖かくなるのな。
うちのメルセデスと大違い。さすがにあの妙ちきりんな外見はダテじゃなかった。 ATだと触ってる時間が短いよね?
MTなら、まだわかるけど 初めてシートヒーターとステアリングヒーターを使った時の衝撃を俺は忘れない 尻が低温火傷しそうな気がして、長時間つけてられない >>147
サーモスタットがあるんだから平気でしょ。
昭和の電気コタツにも付いていたんだから流石に付いてるはずだけど? ボルボだとずっと付いてるよね
ベンツだと時間で消える クラウンはつけっぱなしでもちゃんと温度調節してくれるぞ そんな高級車じゃないもん
コペンだもん(´・ω・`) クラウンにも付いてるのか
そーいや、プリウスにも付いてたな >>138
俺貧乏人なんでシートヒーターの仕組みよくわからないんだけど、
これって温風を管を通して送り込んでるの?
それとも電熱線があるだけでそこから熱が自然に拡散するだけなの?
もし前者なら、加熱してないただの空気を送風するだけのシートサーキュレーター機能の併設は簡単だと思うので、
是非ともお願いしたい。
俺も汗っかきでケツがむれるんだ・・・ >>153
残念ながら後者
でないと乗ってすぐにあったかーとはいかない >>153
サーキュレーター機能はそう簡単ではないよ・・・
勘弁してくらさい クーラーヒーター乗る装備があるのって、レクサスレンジにアウディポルシェのみ?
俺はメルセデスだけど、ステアリングヒーターとシートヒーターしかないわ 先週末ベンツのシートヒーター付きに乗ったけど、すぐにポッカポカで快適だったわ ( ̄○ ̄)。
温泉に入るがごとく、ただ温まるために車に乗りたくなるレベル。 ほんとシートヒーター知ってしまったがゆえの車種縛り分かります 昭和時代のボルボの試乗記事が掲載されたカー雑誌によると、
「シートヒーターは慣れないとおもらしをしたみたいで気持ち悪いが、慣れると快適で手放せない」だって。 ボルボ、ベンツのヒーターはたまんないね
レクサスとポルシェを味わってみたい Audi A4 標準装備なので今の時期大変重宝してます。前々車 Xトレイルに付いてて、前車 フォレスターに付いてなかったので、尚更有難く感じますね。 現在シートヒーター+ステアリングヒーターでホカホカ快適過ぎる
だから次の車探しに難航してしまう 前の車も今の車もシートヒーターついてるけど全く使わない
理由はバッテリーに負担かけたくないのと本革シートがへたるのが嫌だから エンジンかかってれば、バッテリーに負担はかからんと思うけど。
うちの車はファブリックシートにシートヒーターなので、心置きなく使ってる。
今日みたいな寒い日は本当にありがたい。 これでベンチレーションシートなんて知ってしまったら
それこそ乗り換えでの縛りが激しくなる >>167
お前アホだな、シート痛むってなら夏場の暑さや日光はどうすんだよアホ。 >>167
うちのベンツは新車で買ってから8年目で、革シートは全くと言える程に痛んでないよ
嫁のボルボのも痛んでない
年の半分はシートヒーターを利用してて、革のメンテは何もしてない 古くなった革シートは表面に細かいひびが入る。
あれが嫌だ。 トヨタの車でシートヒーターなしの廉価グレードを買うつもりで試乗に行ったら
試乗車にシートヒーター付いててかみさんが一目惚れ
ただシートヒーターは革張りのおまけ的な設定
しかもいらない3列目シートまで付いてきてプラス70万
さすがにきついということで
ここに辿り着きました
>>70あたり見てきます 俺なら絶対にかみさんを喜ばすけどな
後付けで満足できると思わないで >>174
今本革7年目なのですが(トヨタ車)
ヒビ割れとかヨレが気になってきて
じゃあ今回は定期的にカバー掛け替えでも検討しようかって所だったんで
迷いに拍車かけてるんですよね
本革にしてヨレたり飽きたらカバーって手もなくはないかと思いつつ
後付けなら浮いた予算で後席にもシートヒーター付けられるなとか考えたり
シートクーラーもいいなと思ったり 他のクルマにしたら?
シートにヒーターが付いたところでトヨタ車じゃ
シートそのものがアレだ。抱き合わせOPじゃなくて
シートヒーター標準で付いてるクルマ選べばいい。 後付けでいいんだけどシガーソケットに突っ込みたくない
しかしケーブルが太すぎる >>170
ドヤ顔で書き込みしてるけど直射日光に頻繁に当ててる車と当ててない車で皮のへたり具合は全然違うんだが
シートヒーターは皮によくないのは間違いないけど気にするレベルかどうかは人によるってだけだ 後付けでも何でも、尻と腰背中が温もりゃいいよ。シガーにブッ刺すのは
見た目的にスマートじゃないけどね。TCstyleあたりのが良さそうだわ BRIDEも昨年からシートピーター付きのモデルを出してる。
こっちにすればよかったな。 革シートがヒーターで痛むとか、いつの時代の話しをしてんだよw スレチガイと言われればそうですが遇えて
後部席用にヒーターの吹き出し口が有る車、無い車がありますよね。あれが有ると運転席の腰周りが暖かい
付いてない軽自動車に自分で洗濯機の排水ホースを前席用のヒーターの吹き出し口の一つに繋いで使ったら
物凄く効果があって大満足だった。軽自動車で真夜中の高速道路を走ってスキーに行ってた時は暖房が効かないから
スキー場に着くまで、ずっと最大で暖房を使ってた。 ほんとそれ。貧乏じゃなく、貧乏くさいんだよな。
…と、50マソで10年落ちヴォロ(シートヒーター&後席エアダクト完備)を後生大事に維持してるリアル貧乏な漏れが言ってみるw シートヒーターよりシートクーラーの方が役にたつな
炎天下の時にシートが冷んやりしてると気持ちが良い シートが痛むから使わないって痛い奴が湧いてるな(笑) ベンツだけど2006年に新車で購入したE350、14万キロ走ってシートヒーターを夏以外はフルで利用してるけど、新車の時と変わらないシートの張りで革だけどな たかが純正シートヒーター位で調子こいてんじゃねーよ
要は身体が暖かくなりゃ後付けだろうが純正だろうが同じ。
外車乗ってるアピールとかマジイランわ、糞ウゼー 平成元年式のクラウンの後席冷房(ツインエアコン)が初体験だったけど
あのチョロチョロ冷風でも有ると無いでは大違いだったわ
ガス抜けで修理したら500gのガス缶8本入るって言われた。
平成4年式のグロリアの後席冷房はセンターコンソールの後ろから出るタイプだったけど
あれって、ツインエアコンじゃないよね? 代車の軽に付いてたけど非常にいい
軽は温風が出るまでに時間かかるから助かる >>151
俺もコペンだわ。初シートヒーター。
冬でもオープンの時は多少良いが、厚着して行くので無くても良いかな?と思ってきた。
ハンドルの方が寒い。 この前、飲み屋からの帰り個人タクシーのクラウンに乗ったらシートヒーターついていた。
おお、ラッキー!と思ったが、そのうち、ないよりマシ程度にしか感じなかった。 俺は無い車は買わないレベルだけどね
ステアリングとシートは絶対 ステアリングはあってもなくてもだがシートは必須だな
ないと冬の革は耐えられん そうかな
最初は冷たいけどしばらく乗ってるとむしろファブリックよりぬくもりを感じる 最初は冷たいってのでアウト
うちは機械式で夏は涼しく、冬は暖かくて冷暖房があるならまだマシだ 何贅沢ぬかしてんだ?寒いのが嫌ならリモコンエンジンスターターを装着しろ。 最近スズキはアルトにまで標準でつけてきてるね。
これでシートヒーター中毒者を増やしてダイハツに行かせない狙い スズキの車は軽量化し過ぎて危険な車になってるから選択肢には無いな。
ジムニー以外は買ってはならないよ。 外車自慢のバカが消えりゃいい。ここはシートヒーターについて語るとこ
乗ってる車なんざだーれも聞いてない >>208
ただの輸入車コンプレックスじゃん
汎用品てない限りメーカー、車種とセットで語らなきゃ意味無いだろ スパルXVにシートヒーターをつけています
ヒーターが効くまでに3分はかかりますが
みなさんはいかがですか? >>210
長すぎるっしょ
ウチのは30秒くらいで暖かくなってくるよ >211
ほんとうですか?
うちのはレーザーシートだからでしょうか? 日本車だと皮シートには純正で付いてるのが多いけど、ファブリックのシートにも純正設定して欲しい。 >>215
ウチのデミオ布シートだがヒーター付いてるぞ >>216
それって現行車のデミオ?なら流石と言える。イノブタ顔の車は決して買わないけどね。 ヒーターとクーラー両方つけてください。なんでもしまかぜ。 ベンチレーターも「スゴイ」と感じるほどに風量があったら体に良くないんだろうな 液冷をお望みか?熱伝導率の高い金属か何かを接触媒介しないと意味が無いぞ。
空冷はその冷たい空気が染み出してズボンを貫通して肌の熱気を奪っていくから冷たいのだ。
ただシートの中に冷たいパイプを通しても、そこが結露してびちょびちょになるだけで、
一向にケツには冷感が届かないだろう。
単純に、通気パイプを表皮下にジグザグに通して、エアコンの空気を一部ファンで送りこむような簡易なシステムでも十分なんだけどなあ。
そしたら冷房も暖房も両方対応できる。電熱線より立ち上がり悪いけど・・・ ヒーターは血流を良くするがクーラーはダメでしょ。エアコンで我慢。 ___
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| (__人__) | とりあえず 寒いときこそウルトラウォームダウンコート+EC売り切れ寸前!!
,.゙-‐- 、 `⌒´ ,/
┌、. / ヽ ー‐ <.
ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
⊂>'">┐ヽノ〃 / ヘ
入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
/ `ー''"´ ,' c〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
{ ´ / ``¨´
/´¨`'''‐、._ ,'\
∨´ `ヽ、 ノ ゙ヽ
∨ ヽ _,,..-'" `ヽ
∨ 〈-=、.__ }
ヽ、 } ``7‐-. /
ヽ リ /′ ノ
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{ ! ,ノ ,/′
! / / `‐-、
! ,/ ゙ー''' ー---'
', /
{ }
゙Y `ヽ、
゙ー--‐' どこもこの時期だとセールしてるね
仕事用の車の分を買っちゃったよ 最終的にはエアコン以外のヒーターやファン系を統合かな? 本当にレクサスのってる人はレクサス乗ってるとはいわないから 俺は正真正銘の新車専門の上級メルセデス乗りだけど
仕事だろうと何だろうと軽となんてアレルギー反応で絶対無理。
見ただけでも帯状疱疹が出そう。 >>235
残念だけど、日本車でもレクサスだけはそれが通用するんだわ 特にCTとか乗ってる人ね。
まあ、全部大差ないけど。 普通レクサスって言ったらLSを想像するよな。
グレードはともかく。 普通の人は見分けつかんよ
CT、ISはさすがに判るだろうが、あとは全部レクサスとしか認識しないわ SUVのレクサスと、ハッチバック/ワゴンのレクサスと、セダンのレクサスと、クーペのレクサス。
としか認識できない。型番のアルファベットは知らない。
それも近づいて(L)マークみないと分からない。
下品だけど、フロントにでかでかと三つ星マークをつけてオラつくベンツが正解なんだろうな。
自己顕示の道具だから分かりやすいに越したことはない。 買って維持をしてみりゃわかるよ
うちは古いベンツE350と嫁用のレクサスRXだけど
どっちも中古で買ってるけどね 外車やレクサスとか別に、日本車でも標準装備にはしなくてもOPで設定してくれたらと切に思う。
理想は全シートやシート毎に設定とかあれば良いんだが。 ヒーター&ベンチレーターシートは上質の革じゃないと無理だよ
高価になるからOP設定しても採算取れるほど売れない
だから標準で付けれる価格帯のレクサスに装備となる
他車に設定しないことで差別化にもなる
レクサス買えば手に入るんだからレクサス買え やだよそんなゴミ恥ずかしい
俺はメルセデスがアウディしか買わないよ >>247
アクアですら装備出来るのに何ドヤ顔してんの?トヨタが下らん装備格差無くすだけで済む話をしてるってのに。
シートヒーターが高価って笑う所じゃないよね、むしろアクア最下グレードのリア手動ガラス開閉ハンドルの方がコスト掛かってるよ。 >シートヒーターが高価って笑う所じゃないよね、むしろアクア最下グレードのリア手動ガラス開閉ハンドルの方がコスト掛かってるよ。
装備の「ある・なし」と、装備の仕組み違いをコスト面で同列に論じている子が居ると聞いてやってきました ヒーターはともかくクーラーってかなり上位グレードにしか付いてないよな
クラウンもクーラーは最上位グレードにしか付いてないし シートクーラーはうらやましいな
うちはベンツとボルボがあるけど、どちらもヒーターのみ
どっちも古い格安の車だから、二台でアクアと同じくらいな値段だな >>249
お前人のハナシ理解できない、論点が見えない馬鹿 >>251
なにそのID切り替え狙い丸出しのレスタイミング シートヒーターが付いていない微妙な車両に乗ってて、シートが暖まるのに憧れて後付けを考えてたフツー君
シートヒーターが装備されていてヒーター無しの車を小馬鹿にしてて、ここでヒーターよりも車やグレードの話しをしてるアホ
俺みたいにシートヒーターありの車と無しの車を所有している人 と、レクサスの話を出してたアホが言い訳をしています(笑)レクサス乗りはレクサスに乗ってるとわざわざ書き込まんしなあ…
あ、アクアクラスも買えない軽乗りだったか(笑) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ バッテリーの無駄遣いだ。
そんな機能はいらん。
年寄りが… 否定する奴に賢い奴は少ないよな
もしかして、ヒーター経験無し? >>264
シートヒーターなんぞ欲しがる輩は、ボケ老人の年寄りだけだ。
以上。 貧乏とか出世コースから外れた奴は、とにかく否定するよね
ヒーターなんか絶対にあった方がいいのに 所詮、シートヒーターが良いとか言ってる年寄り連中は
冬場はらくだのパッチが手放せない、冷え性ばかりなんだろうな。
体温調整もろくに出来ない年寄り連中は黙ってろよ!
人間、体温調整が出来れば、少しの寒さにも耐性がつき
また、寒さのをうまく利用する事も、健康に繋がるのにな。
もっと、鍛えろや!
ボケ老人ども! 外国人は比較的寒さに強いと言われいる。
冬場でも、Tシャツ一枚でいる外国人も多い。
それは、筋肉質である事も一因と考えられている。
お前らのような、貧弱極まりないヨレヨレのボケ老人は
少しは筋肉を鍛えろってんだよ!
らくだのバッチより、筋肉質になったほうがよっぽど鍛えられるんだよ! 見えない敵と闘う貧乏人、頑張ってくれ
ちなみに俺は39で筋肉質で、子供と嫁の為に全席ヒーター入りの車に乗ってる
暖房付けないでシートヒーターだけの方が、風が無くて芯から温まるよ! >>273
お前の筋肉なんぞ、所詮はヨレヨレの貧弱だ。
最低でもベンチプレス200kgぐらい挙げれないとだめだ。 >>274
IPF83kg級世界記録が約200kgなんですがそれが最低ラインとかどんだけだし シートヒーターで金玉が種なしになるとか言い始めそうだな HVなど冷却水頼みのヒーターが暖まらないから純正のシートヒーターはとても嬉しい装備。
トヨタは皮シートだけ装備ではなくOPでいいから全シートに設定して欲しい。 >>277
エスハイはアルカンターラにシートヒーターの設定あるでよ 昔乗ってたボルボがファブリックにシートヒーターだったな
その他はみんな、革シートにシートヒーターばっかりだ 冬のシートヒーター快適すぎて眠くならんかね?
俺は長距離の道中とか眠くなったらやばい時は切ってる
嫁は隣でぐっすり ケツが熱くなって眠くなるどころではないんだが、高級車のは違うのか
やはりコペンではダメか ベンツは3段階で時間で自動停止になるよ
腰痛が楽になった
ボルボは2段階で、ずっと温かいまんま
前のBMはかなりアッチッチだったな 座った直後にヒヤッとするのがよくないわけで、最初に急速に温めたらあとは切ったほうがいい。
続きの温度管理はエアコンで。 シートヒーターに慣れると、エアコンの風はきついよ
ゴルフに行く時にシートヒーター無しの車で、エアコンだけで暖める車だと長時間の移動が苦しくて嫌
言わせてもらえば、エアコンも独立してない車はクソ
暑がりと寒がりが一緒に乗ると、完全な異空間になる
うちの子供は暑がりでシートヒーターを弱めでエアコン無し
かみさんはシートヒーターもエアコンも強め 貧乏人どもよ、シートヒーター付きの車くらい買えるようになれよ! 新車で買えるシートヒーター標準装備車で一番安いのは
アルトF(4WD)の95.3万かな? 本革のグレードにしかシートヒーターがついてない車
最近のSUZUKIの軽自動車にはついてる。古い車は駄目だな スズキ車もレカロシートとかになると装備されないんだよ…アルト系とアルトワークスの違いね。
2駆だと運転席だけ、4駆だと全席に付くってのも変なもんだよ。 >>290
スマン。今乗ってる車はシートヒーターがついてない4年落ちのグレードの低い普通車。
親が乗ってるSUZUKIの軽は運転席にシートヒーターがついてる、
寒冷地仕様かもしれないが、ドアミラーヒーターやリアガラスの電熱線もある そろそろシートクーラーが欲しくなってくる今日この頃 サーキュレーション座布団を市販品を参考に作ってみようと思案中
元の革シートを損なわないなにか上手い作り方を考えねば。 シートヒーターはあまり使わないけど夏にシートクーラーは気持ち良くて頻繁に使ってしまう >>296
元から車に付いてる奴?
それとも市販の後付け? ファンで通気する座布団は、あれは夏は必需品だよ。
背中まで冷える奴は腰を冷やすので俺はやめた。
使うなら腰の部分だけなにか当てておくべき。
高いもんじゃないから、座面でケツが蒸れて不快だなって思った事があるなら是非おためしあれ。 車用のもの
左右の広がりがあまり大きくなく、空気吹き出しエリアは中央で、両端から5〜10センチはただの布。
そのため、ケツ〜太ももの外側は蒸れる。
体重でひずんでしまうと空気の流路が閉じる可能性があるため、強度がかなりある。
こいつを、機能していない両端を切り取ってしまえば、バケットタイプの狭い底面にも収まるかも知れない。
オフィス用のもの
東京西川 エアロシート というのが柔軟性があり(同時に壊れやすいらしい)左右の切り詰めも好きにできそう。
改造ベースとして格安ピンクのを2000円で今ぽちってみた。 シートクーラー標準装備って相当いい車だぞ
クラウンでも最高グレードのしか付いてないし そうなんだよね。
でも俺すごい汗っかきで暑がりだから、本体100万の車にのってたとしても、内蔵シートクーラーに10万までなら出しても良いわ。 後付けのシートクーラーは座面がゴワゴワして柔軟性が無いね、後付けだから仕方ないが。 >>304
本革にするだけだけど?
グレード関係なし もともとが居住性重視の高い車で、そのなかでも革を選択しないといけないわけだろ。
オカネモティーイ
>>306
そこをいかにスマートにつけるか。
俺がこんど買う車は革なんだけどシートクーラーついてないのよ。
かといって革の使用感を損なって無骨な市販クーラーをつけるのも腹立たしい。
それで研究中。 革張りのシートにシートクーラーが無いなんて、俺には考えられない ないものはないんだからしょうがないじゃない!
あとから内蔵に改造してくれる工房とかねえかな?
ああいうシートの革って糸ほぐして分解してまた張って・・っていう作業ができるように・・・なってないよなあ(溜息 スマートに内蔵する手段があるなら革じゃなく普通のシートにして車種専用シートカバーでも付ければいいんでは? 俺が買う予定のグレードは革しかないのよ。ヒーターは入ってるらしい。
どうせ革買わされるなら(たぶん一生で最初で最後)、革の使い心地を生かしたい。
でもケツが蒸れるのはイヤアアア!
>>314
それ座って座面と密着してる肌には空気行かないと思う。
>>311
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと? 正確にいえばシートサーキュレーターか。
レカロヴェントみてみた。
純正の革シートがもったいないのと金かかる以外は理想的だと思う。
いろいろやってダメなら、最終手段はこれだな。 後座席の足元っつーか前座席の下に送風口あるじゃん?
あの送風口を真上に向けることができればシート自体を冷やしたり暖めたりできるんじゃないかなーと妄想した。 電動レカロは
快適さという位置付けでなくメディカル方面
ヒーターは冬に温かいではなく 長時間の運転時の腰痛対策
夏でも使用すること前提のシートヒーター
ヴェントも
湿気をシート内に篭らせないための物。
全ては腰を労わるため。
シートヒーターが冬快適
ヴェントが夏快適なんて副産物でしか無い。
冬暖かいよ とシートヒーターをつけるのは車メーカーだけ。
人が乗るシート は1000円座椅子レベルでもヒーターつければ満足なんて憐れだわ。
シートメーカーのレカロを馬鹿にしすぎ。 >>321
分厚いシートを真下から貫通はできない。
後付けシートクーラーのファン吸気口近くにノズルをもってきてエアコンONにすると相当冷える。
つうか冷えすぎてケツの血流が悪くなる。
純正内蔵型でも、吸気口が見えているなら同じ事が出来ると思う。
加熱の場合は相当な熱風を送らないと結局冷たく感じるかもしれないな。ファンやその他の部品が熱変性故障しそう。 汗による湿気の除去は汗による放熱の促進になる。
君は言葉遊びをしてるだけ。 10時
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと?
11時
正確にいえばシートサーキュレーターか。
レカロヴェントみてみた。
14時
君は言葉遊びをしてるだけ。
3時間半で全てを理解できたつもりらしいぞ
この馬鹿はw >>323
冷風や温風をシート越しに身体に当てるんじゃなくて
シートに冷風や温風を当ててシート自体を冷やしたり暖めたりって意味だが、やはり無意味だろうか? >>330
座る前に座面に冷風を当てまくるってこと?
座った後、裏側から冷風を当て続けるってこと? シート自体を冷やす=シートを構成しているスポンジと布地とその間に含まれる空気を冷やす
ファンで押し込んだ空気が、ケツと座面の接触面に届かないことには放熱と除湿はできない。
だから内蔵式のクーラーも、座面にかなり近いところに送風パイプが通してあって、そこから接触面近辺に空気を押し込んだり、レカロの場合は吸い出している。
ただ裏面から空気を当てても、それがスポンジマットレスを貫通してケツ面近くまで到達しなければ、なんの変化もないよ。 315 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/04/19(水) 10:35:43.66 ID:qcQwam/e
>>311
レカロにはあらかじめ内蔵されてる製品があるってこと? >>331
後者。
>>333
おっけーさんきゅー。
シート自体を暖めたり冷やしたりするのにエアコンの温風冷風をシート裏から当てる程度じゃダメってことか。 まるで一人二役やってるかの様な頭の悪そうなカキコミだね シートヒーターもステアリングヒーターもある俺からは、高みの見物
へへへっ というかこんな過疎スレで唐突に伸びたから何事かと思ったわ
レカロの中の人なのかと >>337
頭悪そうっていうか
IQ低いのは確かなんですまんかったな。 むしろ煽ってる方がid更新して何度も書いてるようにみえるがwまあいいか。
>>338
スイッチが壊れて夏でもアッチッチになる呪いを今送っておいた。 シートヒーターもシートヴェントもステアリングヒーターもある俺からは、天からの見物
へへへっ シートヒーターだけは絶対に外せない装備で、うちは車を買う基準はヒーター装備で選んでる
もう20年、輸入車ばっかだ ピンク2000円の届いた。
・座席に固定するヒモなどはついてない。
・中はでこぼこした通気維持用マットがどこにも連結されずにただ入っている。商品レビューによるとこれの部品が使用中にどんどん壊れていくらしい。
・袋の強度はあまりたかくなさそう。つるつる滑る布地で出来てるが、オフィスでお姉さんがお上品に座るのならともかく、車のシートにおいて捻ったり引きずったりする方向に負荷がかかると早晩破けそうに思える。
・電源は単三4本=6V。ACアダプタ駆動はもちろん、車載することも考えて作られていない。ただし電池ボックスとファンの連結が汎用のコネクタなので、自作して介入することは容易。12Vから6Vを作る部材を用意するか、ファン自体を12V用に変えるか。
ファンは丸いプラスチックの輪に固定するようになっているので、その辺の四角いファンをそのまま付けることはできない。裁縫的な細工が必要。
総評 十分な性能と耐久性を持たせるためにはほぼ全面にわたる改造が必要と思われる。自分で1から作ってもほとんど労力は変わらないか。
自作前のイメージベースとして1枚現物が手元にあってもいいかもしれない。
どうも俺が買う予定の車は8月納車ぽいので、それまでにゆっくり案を練ることにするわ。
ヒーターは内蔵のはずなので、冬が楽しみだ。 そのまま使えるとは思ってないよ。
改造を考えていたが想像以上に華奢だっただけ。
それに幸せは金額とは関係ない。創意工夫だ。 荒らし君も巡回お疲れ様。月曜日だけど大丈夫なの?俺みたいに自営なのかな。 荒らし君こんな過疎スレに張り付いて楽しいんだろうか 独身老人の偏屈でお頭も弱い感じの書き込みが読むに耐えないのは前から思ってた 匿名掲示板はこうして荒らしに辟易してだれもいなくなるw
これからはミンカラみたいなアカウント制の時代だね ゴールデンウイークの終わりに後付けシートヒーターを閉まった、また寒くなる季節までお休みなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています