DAHON K3 ダホンK3 5

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 07:16:59.89

オサレなケースリー乗りが通りますよ～爆笑
※前スレ
DAHON K3 ダホンK3 4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 07:22:45.43

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 07:22:45.95

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 09:01:39.52

ここまでテンプレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 12:08:53.11

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 20:33:04.22

K9X入荷したみたいだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 22:13:13.78

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 22:13:13.94

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 22:41:23.01

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/21(水) 23:50:39.38

>>8
＞何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 00:10:29.72

vブレーキに関してはアームで剛性感や効きに違いはないと思ってる
レバー、シューの違いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 00:20:12.17

アームがフニャフニャだったら効きもフニャフニャじゃね。
レバーと同じやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 01:18:40.55

昨年夏に10年ぶりくたいの自転車購入としてK3買い
盛り上がって自転車メンテなど出来ないのにパーツを買いだし
パーツ代が本体価格を上回ってしまってやってしまった感がある

ネット見ながら
・BIGAPPLE、サドル＆ポスト、FD-7、ライザーハンドル、RIDEA(Vブレーキ・レバー、クランプ×2、58Tリング)を付けた

RIDEA ヘッドパーツ、BB TK868TBT、日泉ケーブル、ちょっと高級なチェーン、
は面倒になって放置。。
あとこれ大丈夫なのか微妙な気がするlite proだったと思うけどカーボンフォークがある

自転車屋さんでこれの取付けとメンテをしてもらったら3万以上かかるのかな？
ワイズロードで良いのかしら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 01:57:30.07

あんま変らなそうだから壊れたときのスペア用にとっとけば?
BBかえるのにホローテックにしないのはめずらしいな。クランク一式変えるの面倒か。

BB工具、パイプカッター、やすり、カーボン用のアンカーナットの代わりのパーツ、ケーブルカッター、チェーンカッター
あたりを持ってればサクっとできそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 02:40:09.05

>>14
えー変わらないすか？あと一皮向けるイメージでいるんだけど。。

そうそう工具やグリス関連も揃えたのででお金かかりました
>カーボン用のアンカーナットの代わりのパーツ
とはなんでしょうかｗ
カーボンフォーク変更に必要なのでしょうかｗ

BBはLOROのyutubeやいくつかのサイトみて高級で良いみたいな感じでTOKEN採用されていたので買ったと思う
その前にチェーンリングを変更したらチェーンラインが宜しくない(角度が付きすぎる)ようで
デフォのクランク？を通常は中にいれて綺麗に留めるところ外側に留めた
でこの関係を戻せるのかと思い普通は107mmのBBが推奨されているところ
博打的に103mmを買っています
こういう選択が楽しかった

で、もうじっくりガチャガチャやっている時間と気力がなく。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 06:59:48.34

カスタムもいいがちゃんと乗ってあげなきゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 12:10:15.49

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 21:15:08.14

K3 レッド/マットブラック買いました
よろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 22:30:39.95

ナイス新車

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/22(木) 22:47:37.42

おめっとさん！🎉

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/23(金) 20:20:58.92

オメ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/23(金) 21:50:36.81

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 15:19:03.63

k9見たがk3+ビッグアップルくらいの見た目だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 15:21:48.89

欲しいのは305が入るk3なんだよな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 16:01:08.34

っlimit 6

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 16:01:25.88

個人的にはbig appleでタイヤ径とエアボリュームかせいだほうが快適やと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 18:38:44.68

K9Xは折り畳み圧が30cmぐらいだったらなあ…
OLD100mm+135mmにディスクブレーキだと難しかったか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 19:49:15.95

そんなにデブらせてまでvブレーキやめてdiskブレーキ搭載したい気持はわからんけど、フロントだけだとマシだったやろな。
実用上なんの問題もないやろし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 20:27:36.95

100kgなんですがこれ買っても大丈夫ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 20:51:44.49

だいじょばないので痩せて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/24(土) 21:03:59.69

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 10:19:08.23

俺短足だからハンドルの高さ調整できないと
サドルとの高低差が・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 11:36:03.61

>>29
OK

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 14:30:05.43

うむ、買うだけなら何も問題ない

29 · 2024/02/25(日) 19:38:48.71

ありがとうございます
乗る前提で購入します

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 19:42:29.20

K3の制限体重、75kg説と85kg説があるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 20:23:36.02

K3で100キロて何の冗談だよ
ターンのベクトロンS10なら制限体重105キロとかメーカーHPに書いてたよ
今なら10万円キャッシュバックキャンペーンしてるぞ
10万引いても30万以上はするけどねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 20:44:18.98

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 22:56:51.05

80kgだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 23:14:31.35

70キロないけど5回スポーク折れた
流石に心折れそう
なんか他にないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/25(日) 23:31:29.07

>>40
空気入れすぎか抜重してないのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 07:46:59.85

やっぱり設計に無理がありすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 08:05:27.71

>>40
やたらパンクする人もそうだが体重以前に何か問題があるんだろ
一番怪しいのは乗り方

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 08:55:29.88

スポークのテンションが極端にバラついてるとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 09:15:30.64

点検のタイミングで全部スポークテンション測ってくれる自転車屋がどんだけあるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 12:37:08.34

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 13:13:17.90

14インチはスポークテンションメーター使えないという話を聞いたことがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 13:48:38.89

耳で聴くとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 16:59:55.42

心で読む

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 17:56:05.37

爪で叩いて音で初期テンションをザックリ調整する人は(俺も含め)多いんちゃうか。
テンションメーターだろうが最終的には丁寧に振れ取りして詰めなあかんし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 20:13:07.32

一般的なスポークテンションメーターは10㎝幅の歪み量を見て換算するけど、K3のスポーク自体が11cm未満。
組んでるリアは特殊なスポークテンションメーター(そんな物は無いかもしれない)か勘でヤルしかない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 21:37:03.84

乗り方とか空気圧とか考えてるんだけどね…
最初折れた時に他のとこボロクソだったかもしれないししばらく様子見しよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 21:47:18.29

自分でいじった上で折れるのなら、スポークネジ切り器買って太いスポーク試すとか。
そこそこ高いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/26(月) 21:56:16.71

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/27(火) 11:47:15.78

反省よりも対策を提示しろよクソジジイ