DAHON K3 ダホンK3 5

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0001ツール・ド・名無しさん2024/02/21(水) 07:16:59.89ID:tOKUM3aO
オサレなケースリー乗りが通りますよ~爆笑
※前スレ
DAHON K3 ダホンK3 4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1693778304/

0056ツール・ド・名無しさん2024/02/27(火) 12:07:21.31ID:9HvvMefm
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0057ツール・ド・名無しさん2024/02/27(火) 22:49:48.14ID:DmrxxjBD
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0058ツール・ド・名無しさん2024/02/28(水) 11:31:46.71ID:OPjkzfQg
K9Xとか他にもやたらとスポークの本数が少ないやつがあるけど、あれで事足りるのかと思うと、あの空いてる隙間にテンションかかってないスポークが存在しても極端な振れや歪みは出ないとも言えるんだよな。
振れがないからスポークのテンションはすべて間違いがないということにはならない。
どこかに過剰に負荷がかかっている可能性はあるわけで。

0059ツール・ド・名無しさん2024/02/28(水) 12:08:32.55ID:P8M7wKPy
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0060ツール・ド・名無しさん2024/02/28(水) 12:37:07.57ID:W/1frH0A
物質は全て素粒子から出来てる
うんこもシャトーブリアンステーキもガンダムも素粒子だ
宇宙は我々が観測できる物資全て素粒子から出来てる
そしてその観測可能な物質は宇宙の中ではたった5%しかない
残りはダークマターと呼ばれる謎の物質とダークエネルギーなのだ

0061ツール・ド・名無しさん2024/02/28(水) 21:13:21.24ID:2LHcU0Ar
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0062ツール・ド・名無しさん2024/02/29(木) 12:09:22.85ID:RGS9vLNI
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0063ツール・ド・名無しさん2024/02/29(木) 22:07:33.78ID:ncU+i/q3
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0064ツール・ド・名無しさん2024/03/01(金) 12:11:17.98ID:NP1dON7C
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0065ツール・ド・名無しさん2024/03/01(金) 20:44:32.69ID:FXdBzOSl
キャリーミーより遅い?

0066ツール・ド・名無しさん2024/03/01(金) 22:27:54.82ID:NP1dON7C
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0067ツール・ド・名無しさん2024/03/01(金) 22:43:53.17ID:uaku4Qn0
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0068ツール・ド・名無しさん2024/03/02(土) 20:29:57.94ID:1d/w0eg6
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0069ツール・ド・名無しさん2024/03/03(日) 14:18:50.56ID:/iFOx9mr
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
率はどれぐらいなんだろ?w
個人的な感想としては3分の1はそれだと思うなw

0070ツール・ド・名無しさん2024/03/03(日) 14:39:56.16ID:XynJy9f6
DAHON公式
K3のMax.Rider weightは85kg
https://dahon.com/bikes/k3-2/

0071ツール・ド・名無しさん2024/03/03(日) 14:47:15.69ID:/iFOx9mr
>>70
通常こういう場合誤差があると思うんだが±何パーセント?
普通は10%だと思うので
ギリギリMax93.5kg?
まぁ、ダホンの公式らしいから分からんとは思うがw

0072ツール・ド・名無しさん2024/03/03(日) 20:47:14.12ID:oYi1W2iV
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0073ツール・ド・名無しさん2024/03/04(月) 12:04:18.02ID:4qaH9HM3
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0074ツール・ド・名無しさん2024/03/04(月) 12:10:21.29ID:lFzrIPoH
ナイス

0075ツール・ド・名無しさん2024/03/05(火) 12:09:46.66ID:9d+S7Ch/
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0076ツール・ド・名無しさん2024/03/05(火) 12:49:00.63ID:zPGG/Rhv
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669374387/
自転車を責めるのどうかと思うよね。

0077ツール・ド・名無しさん2024/03/05(火) 15:48:51.74ID:rSe9zQAs
典型的なパターンですな。
スカルポップか。

0078ツール・ド・名無しさん2024/03/05(火) 22:39:32.94ID:Gb/VIBnf
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0079ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 02:49:03.84ID:baEjW8pg
>>76
自転車もアホだがバスはもっとアホ

0080ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 07:09:49.22ID:wiSQR8xH
大学出てやるような仕事じゃない職種に就いてる奴らは基本的にアホと考えて差し支えない

0081ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 08:26:23.30ID:yzTLDW6w
>>80
どんまい

0082ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 08:31:41.70ID:baEjW8pg
>>80
バスの運転手のことを言ってるのなら違うな
運転と職種は関係ない。
関係あるのはセンスだ。
分かったか?w

0083ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 09:50:56.33ID:8pGVC5J+
重い物体ほど素早く曲がったり止まったりが困難なんだぞ

0084ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 12:06:46.25ID:7cYC+bZE
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0085ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 13:11:10.54ID:baEjW8pg
>>83
それはセンスとは関係ない。
センスのあるやつは無意識にそれぐらいやってる。

0086ツール・ド・名無しさん2024/03/06(水) 22:03:44.53ID:KktpLWF3
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0087ツール・ド・名無しさん2024/03/07(木) 12:08:24.57ID:+bAumj6s
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0088ツール・ド・名無しさん2024/03/07(木) 22:07:12.54ID:MTt7BUX7
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0089ツール・ド・名無しさん2024/03/07(木) 22:58:34.81ID:0WA1E8Y4
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0090ツール・ド・名無しさん2024/03/08(金) 12:10:40.47ID:RZshG4MP
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

0091ツール・ド・名無しさん2024/03/08(金) 12:21:20.17ID:/V7qUSri
K9Xの購入レビューてまだないの?
純正のブレーキはイマイチっぽいと予想してるんだけど実際に使った人のレビューが知りたい
店のレビューはマイナスなことは言わないからねw

0092ツール・ド・名無しさん2024/03/08(金) 20:21:01.90ID:qyKEWpJc
去年の夏にK3+の香港限定版マットブラックを買ったけど、K9Xとの違いがケーブルが内装式かどうかしか違わないような?
K9Xってなんか特別違う箇所あるの?

0093ツール・ド・名無しさん2024/03/08(金) 21:26:38.79ID:7T7+olOV
>>92
>なんか特別違う箇所
フロント廻りとか違うんじゃね?
あと「アキボウの保証」の有無

0094ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 00:04:26.01ID:JsTVyIs1
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0095ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 00:50:08.59ID:B/zsHM8a
>>92
K9Xについてベロキッチン曰く「どこぞのプラスとは精度が違う」らしい

0096ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 04:37:28.21ID:qxtYSdXd
商売人の口上を額面通り信じるピュア民って未だに多いよな
逆の立場だったら「ヨソとあんま変わらんデス」とか言う訳ないし
乗り物の中でも自転車の評価なんてファジーもいいとこ

0097ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 10:05:57.50ID:3ksxAu09
>>92
K9XはK3プラスとはフレーム自体が違うみたいよ
そもそもK9Xは最初に発表された時からもフレームが修整されてアキボウのホームページの商品写真も2種類になってるらしい
K3プラスはフレームの精度が低いのとホイールベースが短いのにディスクブレーキだから踵が後輪ディスクローターにあたりやすいって欠点があったのをK9Xではあたりにくく修整されてるとかあるらしいよ

0098ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 10:43:47.62ID:OzSgqxkP
週末の明け方近くにケチ付けるだけの奴よりよほど有意義なレスだなw

0099ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 13:09:56.69ID:qDXqh2D/
K9Xが日本市場に投入された現時点から振り返れば、
客の金で製品をプルーフしていく手法は受け入れられにくく特にQCうるさい日本市場という面があるとはいえ、
これまでシナネン武田も入れてこなかったあたり、K3plusはまだまだ試作品レベルだったんじゃないの?
初期に外通した人たちも結構苦労してたみたいだし

0100ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 13:32:20.23ID:B/wS2UoP
雨の日のノーマルタイヤk3は厳しいかな?

0101ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 16:14:00.89ID:YxV2jyyU
メルカリの6.7kgのk3どんな人がが買うのかな〜

0102ツール・ド・名無しさん2024/03/09(土) 16:16:25.21ID:YxV2jyyU
なお自分は現社確認できるかきいたら何故かブロックされました。

0103ツール・ド・名無しさん2024/03/10(日) 08:23:11.54ID:4QOjXTsd
>>99
典型的な知ったかw
証拠→プルーフ

0104ツール・ド・名無しさん2024/03/10(日) 10:49:26.59ID:Ti9clKW7
MINI349 いいな
どうせ長辺70cm超えるならHEよりWOのがタイヤ選べるし

0105ツール・ド・名無しさん2024/03/10(日) 17:01:19.26ID:WxHWIke9
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!!!!!

0106ツール・ド・名無しさん2024/03/11(月) 00:46:19.44ID:4XgIaa2s
シューを舟式+bbb青白にした人いる?
タイヤとのスキマが狭くて、リムとシューが常時接触しちゃう

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