アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part19
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>>349
東京に長くいたくせに何で変な訛りみたいな語りなの？
読みにくいんですけど 小径車は駄目です！！なーーーんも良い所が無い！！！！！ むしゃくしゃした理由がワシの書き込みでなければ良いがのう
まあ夜中に３０ｋｍも自転車乗ったいうのも疑わしいもんや
あのひとの今の体でそんなに走れるものか、ましてや夜だと目も弱ってるからに
よう見えんはずじゃて、３ｋｍの間違いではないのん？
まあモールトンやったら老人の夜行サイクリングも少しはラクじゃろうが
そういえば物知りの彼に聞きたいんやが、グレタさんは今どうしておるかのう
ずいぶんグレタさんを褒めてたからに消息も知っておるやろうか
ワシはグレタはんは出てきた頃からうさん臭く見えたが、筋金入りのエコロジストの彼はそうではないようやで、じっくり説明が聞きたいと思うておる 小計車はタイヤを取られやすいから夜は危険。
28インチのロードスターをおすすめします。 >>360
モールトンに関しては屋外駐輪だとすぐ盗まれるからな >>363
桜が散ってて寂しいな
年寄りになった気分だ 自転車文化のマルチ投稿か。
>>359でロードスターを押したり何がしたいかわからない。
小径車スレを荒らした癖に小径車を宣伝したりクロモリフレームに
アップライトでシート角が寝ていればなんでもいいと思ってるのかな？
もう来ないでください。 そんなことあったの？
モールトンサミット？
> その昔のモールトンでターンパイクを下るという企画で
> リム加熱でパンクが続出して散々なことになり
> 以後ダウンヒルメインのサイクリング企画が無くなった
> ことを思い出しました。
> 某氏のディスクブレーキ化がいいかもれませんね。 その程度でバンクしまくってたならツール・ド・フランスなんかレースにならんだろ 小径ホイールは同じ速度でも回転数が高いからリム過熱が起こりやすい それ昔の小池氏のブログで書かれてたな。
箱根の長い下りでリム過熱が問題になった時、
例えば冷却効果が高い専用ブレーキを開発する予定とかないんか？
という質問が出て、それに対するモールトン側は
ホイールの回転数が高いということはより強く風が当たってるのでよく冷える、全く問題ない
というトンデモ回答をしてくれたみたいだなw >>371
より強く風が当たるって、タイヤ外周は路面を滑らずに転がってんだから、以下略。
でもまあ、物理とか化学は計算では割り切れない部分も多いからみんな意見が違ってていい。 モールトンを部屋にあげて壁掛けで保管してる人いる？
いい方法ないかな？ 購入するなら何処の店が安心できる？
あれこれ迷い中
関東、東京です 流行ってたの？
だいぶ前に諦めたけどまた思い直して買う気になったんだ >>377
若い頃は乗ってたんだけどね。
売るのもねえ。 てかこれだけ不人気になると
ノルマ課せられた販売店どーしてんの？ メンテナンス料金で食いつないでいます。「○○さん、そろそろオーバーホールしましょうよ～」 ブロンプトンの値上がりも醜いし
来年以降廃業ですか？ 大鍋に最も似合わない言葉
企業努力w
値下げはない 寒くなると高圧の硬さが一層際立つ
長谷川さん大丈夫かな
値段のわりに質がよくないのがばれちゃってるからなあ まだ買える ずいぶん細くなった
ヤフオクでレストア済Fモールトンミニが７万程度で落札されてんだね。オワコン化がはんぱない。 BSM179(破断対策フレームに交換済み)手放したいｗｗｗｗ 英国爺さんと大鍋TJって思想とかでは気が合いそうなのになんで互いに毛嫌いしてんの？ 英国式ブログも年を追う毎に酷くなってる気がするね(笑)
>>396
あの2人の共通点は「親は立派」だったという事、感性や文化という無形の呪縛から逃れられない事、だと思う
英文がトミーを揶揄する時に国産スクーター乗りと言う表現をしているのが程度知れるし
英国文化を絶賛するその割にご本人は八王子の無機質な団地住まいというアイロニー
トミーはトミーで一生乗ると巻きに巻いたエキセルシャをあっさり手放したりと、大変共通している ゆみじんりゅうそうりんじゅつ
UK.News & World Report 運動音痴顔のデブに限ってモールトンにドロハン付けるのは何でなの？ >>394
現状を＂オワコン＂って言われる程モールトンってバカスカ売れた時期あるの？俺ブロンプトン程の頻度でモールトンを街中で見た事無いけど。 モールトン専門ムックやミニベロ雑誌になるくらいの時期はあるだろ
ダイナベも２０年くらい前は１６万でAPB売ってたから、105コンポ組んだ入門本格ロードくらいのクラスで手は出せた 大鍋と販売店共催の走行会が割と頻繁に各地であったよな
それと伊原さんが走行会の参加レポートをよく書いていた思い出
ただ他人を蔑むような空気読めない発達障害丸出しの文章で ダイナベクターの本業って今は何なのかね？
ステレオのカートリッジなんかは月に何個出るかって程度なのかな >>409
書籍になったからって現状をオワコンって言われる程流行った印象なんか無いな。モールトンが好きでモールトンユーザーになった立場で言わせてもらえば流行ろうが廃ろうがどっちでも良いわ。
偶〜に街中で見掛ける位が丁度良いかな。皆どう思う？ブロンプトン並にチョイチョイ見掛ける位にモールトンが流行るの望む？ かつてはBSﾓﾙﾄｿ乗ってていつかは本家！と思ってたけど
今では小さい車輪の自転車自体に愛想がつきました♪ あ、輪行には便利なので、オリタタミは2台手元に残してますけどね(^_^) >>413
ま、カッペ地域の人と都心だとまた別の話かなｗ
一時は笹塚や下北あたりで見ない日が無かったくらい走ってたよ ヤフオクに世田谷の雑貨屋がモールトンミニ出しているけど、フレーム曲がってない？？荷台が歪んでるｗ そんなもんですよ。重い荷物乗せると曲がってしまう。 デラックスまた売り出してる。落札価格が低かったんだな。 ebay見てるとFモールトンなんか50ユーロ以下で結構でてるんだね。送料で500ユーロかかるから買わないけど BSモールトン、フレームサイズが小さいのがだんだん分かりそのうち乗らなくなって最終的に手放した経験あるんで
Fフレームに興味あるけど、やっぱり重さや精度の低さを知ってがっかりしたりするもんかな？ Fでもトラスでもモールトンなんか生活補助のちょい乗り自転車でしょｗ
俺の糞Ｆと糞ミニなんか近所のドラッグストアとコンビニしか行かねえわｗ
そーいう使い方ならガッカリなんかしねえって。嘘伝聞に騙されてロードバイク以上の何かと思いこんでるならガッカリよ。
ロードバイクみたいな使い方基準ならダブルパイロン買ったってガッカリだろ、エスケプR3以下だもん。
重量でなら俺の糞Fが14キロだね。糞ミニは11キロ弱。糞ミニいいよ、元からゴミ部品だろあんなの。
フロントはママチャリハブ、リアはオートマのコースターでHEの16インチ組。ブレーキダイアコンペ。
ステムにシートポストはキャプテンスタッグ。ハンドルはアマゾンのライザー。ストライダーのステッカー貼ってるから誰も盗まない。 うちのビリキューカラーのFフレームももっぱら近所専用だわ >>431
ビリキューカラーってデラックス専用配色だったっけ？俺のFはデラックスじゃないんだがアレの配色にしたいんだよなぁ。何処かの業者がマスキングだけやってくれないかしら。塗装業者の代理店には自分で持って行くから。 昔は川口蝙蝠か広島珍皮どっちのゴミが良いかとよく雑談していたけど最近は練馬と世田谷なんですね
結局、どこもFを専門に輸入しているのではなく、家具やバイク買い付けたフィートコンテナの空きスペースに粗大ごみに近い物を入れているだけ 現存のFは大なり小なり問題があるのは仕方ないかもだがせめて補修出来る程度でなくちゃ話にならないよな。少し前の投稿にあった、荷台の所為で本体が曲がってるなんてのは論外。 Fフレームはノッティンガムカービーからラレー初期が一番精度良いと思うよ。この時代のセンターにあるBSC68㎜のBBシェルしか直し用無いし。
BSCのセンターBBシェルならハンガーシャフト探せるし、最悪カセットBBでも良いからね。
ラレー中後期のフレームはまあ最悪・・MK3やラレーミニやMIDIなんか今時のドンキ自転車より精度悪くて独自規格
それよりも酷いのは初期城製、もうとにかく酷い。鋲で留めたブリキ細工だよ。Fの荷台はどんどん強化されて後年はロウ付でしょ。 ダイナベクターのサイトに載ってるFストアウェイ、廃棄寸前の物を修理や芯出ししたって言ってるがそこまですれば多少良くなるものかな？精度が低いとか高いとか俺はあまり考えた事ないんだよね。 元の精度が酷いし設計も酷いんだから何やってもダメだこりゃ！としかならないよ
BBシェルケースがプラグ溶接で４点とめ、しかもオフセット
上ワンは1/8のバラ玉用に銀ロウで薄板貼ってるだけ。通常インチサイズの上ワンにしようとしてもヘッドチューブが規格外
下ワンは1/4オーバー風に見えて実際はやはり銀ロウ貼りしているだけの蔑称プッシャーサイズ
分割ブロックもBSモールトンみたいによくできていないから常にぐにゃぐにゃヨレヨレ
愛城信者向けのイコンになってるストワはよく見れば判るけどスピ６ベースに作られた専用車 >>438
そうなんか。恥ずかしいが全然詳しくないからストワってスタンダードをぶった切って分割式にしただけかと思ってた。 雑貨屋モールトンミニ、あれに７万も出す奇特な人もいるんだな
競ってる奴ら、フロントをよく見ているのかな BSモールトンをパシュレーがあの構造のまま16インチでハイテン鋼で作ればいいとは思うが、そしたら重量14キロ超えるかな
値段も20万超えそうだし結局イラネとなる 耄碌㌧博士はアルミフレーム採用にはNG出さなかったのかな？ 大鍋のトミーJは赤い革ジャンでBSモールトンなど作るなと叱咤激励 BSMの存在に危機感を持ってたの？BSに本家モデルの販売権も取られてしまう！とか アレックスモールトン販売権のダイナベとバッティングするからでしょ？
英国爺さんが定期的にその話蒸し返してんじゃん
認知症を自己流で予防と言いながらヤニッカスだも彼 大鍋とアレ爺さんが知り合いだったのって、トミパパつながりだったのかな？ メタボリックなモール豚は、なんでドロップハンドル装着したがるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
