アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part19
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>453
好きだけど事実上バーエンドに差し込むサイドミラー使えないからなぁ。俺はノースロードバー派かな。ハンドルを特注出来る業者があればチタンで幅狭な奴を作って欲しい。 小径車でノースロードって不格好すぎひん?
わしは色々試して日東のB260におちついた 昔ケルビムのミニベロでマスタッシュバー仕様で組んだのがあってかっこいいと思った。
仁さんがドロップより扱いやすいよとかコメントしていた記憶。 ドロップハンドルでもランドナーバーならマスタッシュバーと似たようなものかと。 >>457
ノースロードが似合う小径車は少ないかな?
モールトンならトラスには似合わなそうだがYや Fならまだ馴染む気がする。
B260カッコいいが俺はどちらかと言うと低めが好きなんよ。 英国自転車文化といえばクラブモデルにロードスター
フランクパターソンの世界ですな~~ 土浦でもモル豚全く見なくなったなぁ、一時期は毎週のように見かけたのに その割には中古の流通増えてないけど。納期も長いままだし モールトンだけでは無いが世界的な自転車ブームでかなり売れているので、納期一年以上だ 世界的な加齢臭なのw
モールトンの予約待ちなんて聞いた事ないわぁ・・販売店自体がどんどんやめてくし >>472
>世界的な自転車ブームで
2年遅れくらいだなこの人 モールトンやめるなんて見る目ないよな
俺はアガリの一台として狙っててまだ買ってないが潜在的顧客の俺みたいなのが数千人はいるはず こーふーさんみたいに、店舗営業やめてリピーターだけ相手にする方が良いもんね
キモイのが入り浸って迷惑かけているの気づいてないんだよねモル豚共は
〇KDさんからも前に聞いた事あるけど、客にならない客なんか店来られても困るから通販オンリーが良いんだよって ドヤ顔してーだけの自転車
こんな小さな車輪の自転車あるんですね〜
言われてドヤ顔。
こんな作りで壊れないんですか〜
丈夫なんですよ〜
ドヤ顔。
これ幾らくらいするんですか〜
〇〇万円です〜
そんなするんですか〜
ドヤ顔。
ドヤ顔してーだけ。
くだらね。 単純に需給バランスで価格が決まっている。
少量生産でもその製品が欲しければ、価格はそれなりのモノになる。
パテントが切れると中国で大量に作られて価格が下がるんじゃないの? >>476
その余波がまだモールトンには残ってる
そもそも生産数少ないし工員雇うほどブームが長続きするともモールトンは思ってないんでしょ
>>482
いっとき中国企業がモールトン生産用のジグを買うみたいな話があったけど無くなったことがあったな そういや地元のMOULTON販売店のブログでもここ2年くらい「納車報告」の記事がないな >>481
最近ロードもバカ高いしモールトンそんな突出してないだろ >>488
えーー閉店したのか!
アヤセが移転休業中の時はウイングパウへメンテ頼んでたよ >>488
モールトンやめたんじゃなくてやめたのは店だし。 モル豚って憐れだよねw
ヤフオクでいつまでも売れないやつ見ると、自分の使った金は絶対回収したいんだなと笑えてくるw 精度がクソなのと、パイプの座グリしてないのは改善してほしい
ブツギリパイプで隙間を鑞付けで埋めるは強度的にも重量的にもどうかと思う 博士号をもってる人が設計したとは信じられないようなアバウトさ 博士どころか修士すら持ってないでしょ?名誉博士じゃなかった? ほんとやで。
でも大英帝国勲章貰ってるし、イギリスの機械工学会だったかの学会副会長を務めるくらいの人物だから池田大作みたいなインチキ学位とは全然違うけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています