クロスバイクの雑談＆購入相談175
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クロスバイクについての雑煮&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
依頼用テンプレとWikiは >>2
次スレは >>980 あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩く・一方的に特定のパーツ、改造をすすめてくるのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※特にフロントシングルやミニベロ、ルック車をおすすめしてくるのは粘着荒らしです。スルーしてください。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
※相手の意向を無視して商品や特定の改造をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談173
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655565003/
クロスバイクの雑談＆購入相談174
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1657684327/ >>948
しょ～もない妄想して草生やしてる暇があったら病院で頭開いて診て貰えよ >>948
他人煽るわりになんも知らねーんだなそいつw そうやって脊髄反射してるやつがどの面下げて言ってんだ？
煽りにしか使えてない脳みその癖にww みなさんいつものやつだからスルーしましょう
フロントシングルとか言ってるやつも同じですから >>741
アルミホイールすら交換したことないやつがカーボン知ってるわけないわな 他人に攻撃的なのは
鉄下駄ルック車しか買えない
劣等感の裏返し
憐れなじじい >>929
チェーン落ち何で気にするかわかる？
手を汚したくない。それだけ。
コンビニ袋とか100均の透明手袋
忘れることもあるだろうし
その走行でチェーン落ちが一度とは限らない。
新車の間はいいんだよ。そこまで気にすることではない。
俺はロードとは違ってそこまでクロスをメンテしないもの。 チェーン落ちてもレバー操作すりゃ勝手に戻るぞ
わざわざ手で掴んで戻す必要などない >>961
リアが内側に落ちた場合はヤバイけど
フロントなら内外どっちに落ちても乗りながら直せるよ チェーン落ちするのは装備の組み合わせが悪いとしか言いようがないんだが カーボンリムが熱に弱いって話をカーボンが熱に弱いと書くのは違うよってだけなんだが
このスレでは丁寧に丁寧に書かないとすごいことになってしまうのだなぁ >>941
ありがとうございます。
逆につける発想は無かった。
使い心地はどう？ >>947
友達持ってるけどクロスバイク用の浅いカゴなら多分いける
ただ荷物置くと当然バランスすっごい悪いから（ママチャリ感覚は無理）
悪いことは言わないから後ろにつけるタイプにしたほうがいい。 なによりママチャリと比べて空気圧が高くなりがちなので、カゴの中身が暴れる リアキャリア付けて尻が重くなる方が危ないのでは？
緊急時に急ハンドル切って車体はついてこれるのか？ 一長一短なんだよな
ママチャリは雑に使えるし積載量多いしなにより乗り心地はダンチ >>970
急ハンドルなら前が重い方が危ないと思うけどな。どっちも載せたことないから分からんけど あ、イソラって標準でついてくるタイヤ35cなのかな
ならママチャリと変わらんかも >>967
今のところめっちゃ楽。肩の部分を握ることが多いのだけど微妙に握る場所変えるだけで手のひらにかかる圧が変わるから長時間乗ってて手が痺れることは少ないのでは。本格的には明日からなので追加報告する。あしたは山道なんで登りがどうか報告するよ。
このクロモリクロスを保護した理由はメジャーで寸法測ったら、トップチューブはメインのランドナーより3cmも短いのに、ホイールベースが3cmも長かったから。数値見てあ゛？ってなったw俺のよりツーリング向きじゃね？と思って。
ランドナーは54cm+ステム8cm+ドロップでブラケットまで8cm=シートポストから70cm
このクロスは51cm+ステム12cm+バタフライ逆付で4cm=67cm
3cm手前ぐらいならイけると思って買った。本当はもう1サイズ上のが欲しいがもう売ってないしね
荷物満載での安定性は凄いよ。ランドナーって旅行向きか？と疑いたくなるレベル。SURLYのLHTよりもキャスター角(自転車だとヘッドアングルって言うんだっけ？)が寝てると思う。クロス乗るの初めてなんでこのジオメトリが一般的なのか、このチャリが異常なのかよく分からんが。
道端のひまわり
https://i.imgur.com/A8b8A6x.jpg >>970
緊急時にハンドル切るなんてことは普通無い
そんな事したらほぼ転倒するぞ
荷物の積載は前より後ろの方が安定する >>974
この車体って元はクロモリロードなんじゃないの？ >>948
なんだこのあたりやみたいな言いがかり野郎
ぜんぶ外れてるぞ >>948
なんだこのあたり屋みたいな言いがかり野郎
ぜんぶ外れてるぞ >>948
なんだこのあたり屋みたいな言いがかり野郎
ぜんぶ外れてるぞ うわ、エラー出たから打ち直したらぜんぶ飛んでた
スマン 購入相談したかったけど、後日次スレでします
軽く質問するとクロス・ロード買ったことない、多分乗ったことない人って実店舗で買ったほうがいいよね？ まあできれば近場のプロショッップ
購入店でメンテとか無料でやってくれるところで買うのがいいな
最初のうちは
色々尋ねることができるし >>977
ロードはこんなにフロントフォーク寝てないよ。オフセット小さくて立ってるでしょ
ジオメトリーはmtb寄り >>982
俺はあえて反対の意見も出しておくよ。
オンライン購入をすすめる理由として実店舗は
・クロスは購入単価が知れてるから、その後もお店にとって美味しい客ではないから相手はごくごく最初だけ
・店頭の自転車は在庫の枯渇でサイズ欠けしているから試乗もできないことが多いし、乗って帰るがまずできないクロスでも来年まで補充がないとか当たり前。
・プロショップは店頭にオプションアイテムが高級品ばかりで、整備用品は豊富だけど、ウェアとかサイズがあるものはろくに置いてない。
・じゃあysroadやあさひだと、店員はバイトも多く
知識も覚束ないし、そもそも後日行っても相手してもらえない
youtube動画やブログでプロの整備方法、
あと整備用品のレビューをネットで確認できるようになった
ことも大きいね。 >>961
そもそも落ちねーんだわ
変速が下手なだけ >>968-972
ちんたら走る
で全て解決する
荷物積んだらチンたらすりゃええ >>986
数年前にtrekでクロス買ったけど、いつ行っても丁寧に接客してくれるよ
金は大して落としてないのに不思議なもんだ >>986
このスレでも通販でRAIL DISKを買って自分で調整できなくて「ディスクブレーキなんて最低！」って暴れてたヤツいるからなぁ >>985
調べたら10年ぐらい前に売ってたブリヂストンのクロスバイクのようだ。2-3年で廃盤になったようで。売れなかったんだろうねw
いいバイクだと思うのだけど >>987
俺は発生頻度が人より多いとは書いてないんだよね。
ロードもあるしクロスも何台も乗り換えている上に
それにフロントシングル以降まだチェーン落ちそのものが発生してない
変速技術により発生頻度が多いなら
ショップの人が言うことあるけど
105Di2でも買えと言う話になる。 982の物です、色々と助言ありがおうとございます。
少し歩くけど、あさひとジャイアントサイクル、フリーパワーで注目集めたオリンピックをの3つを実店舗で回ろうと思いましたが、やっぱり大手チェーン店はバイトなんですね・・・
もろもろ >>2 のテンプレ条件を次スレで書こうと思います。
その時には助言から〜批判まで覚悟しているのでお願いします。
ちねみに、メンテは全くできる気がしません。チェーンオイルスプレー刺すぐらいです。 >>986
まあ確かにあさひ言っても自転車の話すら出来ないな
パーツを具体的に購入する時に一言ぐらいだ
PEDALで店長さんみたいな人とは次の日のライドについてアドバイスを貰った >>993
汚れ拭き取ったり駆動系周りの洗浄注油、ブレーキ調整、パンク修理
これらは全然難易度高くないしメンテナンスなんてその程度出来れば充分よ、後はショップに丸投げでいい
自分でビビらずにやってみると良いよホント簡単だから >>992
頻度もなにもそもそも落ちねーって言ってんの
ばかなの？ 新スレ見てもﾜｯﾁｮｲが必要だなと
ほぼ一人で書き込んでる様にしか見えない実際はわかんないけど >>998
なんで自転車板にはﾜｯﾁｮｲ導入しないんだろね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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