サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par206
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>>98
ありがとうございます。
Brytonでナビがいい、という話をあんまり聞かないのでそういう事なんですね…
トレーニングメニューとかは要らないので1040はオーバースペックかなと思わなくもないですが、買うなら最新の1040がいいですね。
>>99のEdge Explore 2、お手頃だけど日本で出るんだろうか… >>101
S500とS800はマジでいいぞ。
旧型の830や530と比べたらマップも掴みも精度も良くてサクサクだ。中華サイコンからのアップグレードで値段考えたらベストバイかと
10万がまったく惜しくないなら1040でいいけど、差額の5万6万もあれば、ホイールやタイヤにコンポのアップグレード検討したほうが走りに直結して気持ちよく走れると思う >>101
コース外れてんだけどこのまま行って適当に合流したいとか
そういうときもガーミンのリルート機能がお役立ちだからね
新シリーズは今までと同じような内容なのか出てこないとわからんね >>102
外でナビ使いたいって言ってるのにbrytonはないでしょさすがに
コスパとかならiGPSPORTの方がいいんでないの
つうかいつになったらリルート実装すんのよ
ナビも最短か勾配優先くらいしかない印象だけど
ポピュラリティルーティングもヒートマップも実装ないよね・・ >>101
なぜかS500とS800の両方を買って使ったわ(笑)
750以前とは別物になったから過去モデルのレビューはあてにならない。
スマホの支援が受けられれば目的地検索、ルート作成は気持ちいいほど早い。スマホ内地図データにPOIが無くても問題ない。
ナビは530と遜色ない。530使ってる友人と一緒に走ってナビ性能を比べてみた感触です。
スマホ支援なしにこだわるならガーミン一択やね、でも1万円以上値上がりしたこのタイミングで530や830を選ぶのはよほどの覚悟が必要かと(^_^;) >>105
おまおれ
ブライトンはこれが初めてだけどクッソ反応が良くて最高だわ >>105
530にはポピュラリティルーティングないからね
それで遜色ないって言うのであればつまりそういうことだと・・
OFFでナビさせるとちょっとこれはないんじゃないのくらいの世代差を感じるよ Edge Explore 2いいな
これって530より下のクラス?
安ければこれぐらいで十分かも いやナビはブライトンは結構マニアックな道選ぶぞ
こんなとこ通れるかよって位細い道とか階段とか
リルートもやたらUターンさせようとするし
他のひとも書いてるけどスマホの電波入らない峠とかで途中行き止まりとかになってたらブライトンじゃ使い物にならん
もうすぐ発売のEdge explore2待った方がいいんじゃね >>107
ルーティングとナビって同じのもを差す言葉なの?
別物だと思ってた >>110
S500.S800だと地図を表示して目的地を地図で選ぶことはできる。目的地のキーワード検索ができない(それとも主要な物だけキーワード検索ができたっけ?) Edge explore2 は地図表示の処理速度が気になる。値段からするとiGS630くらいかも。
こいつはタッチパネル付きだっけ? s500は音声でなら出来るよ
でもそのあたりはガーミンの方が充実してる
電話番号検索は結構クソだけど
>>112 >>114
電話番号検索がクソなのは内蔵の地図データが古いから?
地図のアプデに1マソはつらい(^_^;) >>113
なるほどサンクス
ガーミンはナビ地図自体見やすいし情報も比較的充実してるけど目的地検索が面倒なのよな。スマホ連携もイマイチだし。
ロング用に買い足しも検討するわ >>86
マジか!最近使ってなかったけど便利だったのにな >>109
家で目的地入力してから向かう使い方してるんだけど、ガーミンはよくリルート計算中99%になって固まる。
以前使ってたブライトンはリルート速かったから、ナビ機能はブライトンの方が良いのかと思ってた。
ちなみに東京~千葉でRyder750とedge1030plusの比較なので、全地域全機種でブライトンが速いかは知らない。 >>119
アップデートはしてるのかい
1030plusのリルートが進まない現象は初期の頃にあったよ
現在は解消済みなので最新でも起きるなら問い合わせた方がいいな 最近のハブに巻き付けるタイプのスピードセンサーって、ホイールリフレクターに付けても使えますかね? どうやってつけるつもりだ
>>122
回転方向変わっちゃうけど、リフレクターに垂直に、スペーサーのゴム無しで巻けば動かないかなーと思いました
ハブに巻くと電池交換で外すの面倒なもんで あんまり期待してなかったBrytonRider420にアップデートが来た
1. Added more power related data
2. Supported resume recording
3. Enhance abnormal heart rate/speed burst filtering
4. Calculated distance data from speed source instead of the trainer
5. Improved stability
安定性の向上は嬉しいけど、Supported resume recordingってエラーが出てもそこから始められるってことかな ブライトン750って電源OFFにしていても充電ケーブルの抜き差しで電源がONになってしまうのですが500と800も同じ仕様ですか? >>124
アップデートしてみたんだけどSupported resume recordingは特別設定があるわけじゃないのね
750のアップデートにあったFixed corrupt fit file issue when resuming recordingとは違う機能なのかな つい最近420からS500に替えましたが、あれ?と思ったこと。
速度の平均比の三角マークが出なくなった。
PCに接続して充電中は、バックライトが点灯したまま。
充電が100%になっても、カミナリマークのまま。 >>123
電池の入れ出し重視ならCateyeのant+センサー使えばいいんじゃない? 電池交換で取り外すのが面倒なのが嫌って話でしょ
スプロケとブレーキが邪魔になってるから、スプロケのない前輪にすればいいだろう なんでブライトンがリルートしない事になってんの?
リルートしないのは大昔のラインだけのルート案内の頃の話でしょ
元のコースにしつこく戻そうとするのはブライトンに限らず世に出回るナビ全てに言える事だし リフレクターに着けるっていう珍案を相談するくらいだら当然前輪も検討したんじゃね
前輪NGのケースはあるから 電池交換めんどくさがる位ならスピードセンサーとか別になくてもいいんじゃね 例のbluetoothがスリープしない不具合品だと2週間くらいしか持たないからなw ブライトン一括りで古い機種の話織り交ぜて、ぼったくりガーミンの旧型530830を買わせようとする人いるからなぁ 電池交換の必要ないPolarのセンサー…
まだ売ってたっけ? 3時間で3万kcalも消費したらもう骨と皮だけだろ… 桁が間違ってるとか
でもほぼ平坦の2時間で2970.1も使うかなぁ 無線式ってたまに電波途切れるよね
最高速度80キロ台とかわけわかんない数値になることもあるw >>151
面白がって楽しんでるだけなのね
でももう飽きたよ 自転車スレは
一人で何かを思い込み完結する馬鹿多い
社交性が無いって同意かな >>156
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK ブライトンを使っている人で複数のスマホでルート関係を同期できている人います?
これまで走ったアクティビティはスマホアプリのBrtyon Activeでどのスマホからでも見ることはできますが
例えばWeb版のBrtyon Activeでルート作成したのち
アップロードしてもいつも使っているメインスマホの1台にしか転送されません。
また、サブスマホでルート作成してもサイコンには転送されません。 ちなみにですがスマホアプリのBrtyon Activeで
RideWithGPS(無料版)の同期設定しても
作成したルートが同期されることはなく
Web版Brtyon Activeで作成したルートも転送負荷となり
スマホアプリのBrtyon Activeを再インストールする羽目になります。
RideWithGPSの有料版だとうまくいくのかなぁ? スマホとタブレットでアプリいれてるけど、タブレットでルート作成してスマホで本体に転送してますよ Web版で作ったルート、試してみたけどスマホとタブレット両方に落ちてきたよ
とはいえWebからサイコンに直接ルート同期はできない、
スマホアプリ経由しないとサイコンにはDLできない仕様
あと、RWGのルートは公開設定にしておかないと同期されない
有料無料関係ない >>162 >>163
昨日、色々とやってダメだったのに
改めてAndroidのサブスマホにBrtyon Activeを入れ直して(メインはiPhone13mini)
Webでルート作成したらスマホ2台とも同期されました。
750からS800の機種変で750のペアリングを両方のスマホから外したことが良かったのかな?
RWGの件は公開設定でやっていたのですがダメでした。
折を見てやってみます。
ありがとうございました! 昨日届いたブライトンs800で150キロ走行中
バッテリー4%しか減ってねえwww
ナビ使用中だぞ…
画面大きいしこりゃすげえ >>165
S500で相当満足だったんだけど、S800買ってみたらデザインもいいしバッテリーの持ちがさらに延びて何度も走って充電忘れても50%以下にまですることないわ。20g増量だけで画面サイズとバッテリーがグレードアップとかブライトンよくやったよ。
S500検討してる人は、もうちょっと頑張ってS800にしちゃうと更に幸せになれるよ ブライトン750からS800に買い替えたけどナビ中に曲がるポイントが拡大表示されるのは驚いた。
地図もかなりグレードアップしているし
音声検索は便利で便利でカフェやパン屋を探したりゆるポタには値段も手頃で最高の相棒。
今後はアプリ関連をもっと強化してほしいところ。 ブライトンの利点は
安い
画面デカイ
バッテリー持ち良い
この3点しかないからねー あまりホメすぎると
またあのメーカーの関係者が
荒らしにくるぞw WAHOOは新型ローム出さんのかね
機能面は満足してるけどバッテリーが1日保たないからもうちょっと欲しいわ >>172
アラシになって無いけどもう荒らしに来てるやん >>173
パイオニアCA600に比べれば!
比べれば!! >>169
カフェ、とうふ屋ーとか入力なしで音声検索
そのまま道案内とか実用レベルになってるこのに驚くよな。
慣れると走りながらやれるし、地元散策が楽しくなった >>177
このあいだヤフーショッピングでS800を買ってPayPay祭りだとかで1.5万円分ポイント+クーポン2千円引きで買えたのでソフトバンクの人はS500買うならもうちょい頑張ってS800が良いと思う。 いらね
県外に行ってもスマホ接続しないと使えないんだったらスマホをナビ替りにした方がマシ >>177
S500がY'sセールで15%offだけどそれなら買い? アマだと16%ポイントついてくるからそっちの方がいいな 5万の最新サイコンが高いとい文句言ってたら、旧型サイコンは値上げぼったくりにハイエンドは10万してるGARMINはギルティもんだろw 所詮安ブランドだからそういう話じゃない
ガーミン基準だと15万出せと言われてるようなもの 電子製品なのに性能劣ってもブランド力あるから高くてもいいってバルミューダみたいだなw ガーミンは実用品だから高くてもたいして文句言われないってことさ
「性能」とかいうなら豚はガーミンに今後も永久に勝てないんでないw 評判いいんでさっきワイズでブライトン8000買った >>179
確認したらポイントが11000位だった
お前と比べて悔しいし損した気分だから物欲を抑える事が出来たわ 起動早いしサクサクだね
ガーミンの530よりかなり印象良い
530最近 勝手に落ちるんだよな買って一年ちょいなのに 最近パワーメーターの出力が高く乖離している感じです。
他の数値は正常です。
どうしたらよいのでしょうか?
使用しているパワーメーターはパイオニアの右クランクです。
4年と8ヶ月使用中です >>194
アルミは鉄と違って繰り返し応力でヘタる物質だから。
ヘタり易くなるとゼロ点ではなく係数(バネ定数)が狂う。
学習データのリセットでダメならメーカーで再調整してもらうとか >>198
これ使うならうちに転がってるレザインのMEGAで十分だな >>198
ブライトン層とか別にトレーニング機能無しマップ搭載のミニマム設計で
ステムに取り付けるソーラー充電機やソーラー充電で動くスピードセンサーなど何気に面白いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています