PINARELLO ピナレロ・オペラ総合 81【OPERA】
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ロードバイク乗りまとめ
自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない
ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。
ランニングでは2〜3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード
そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり
購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。
特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない
トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い
そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない
風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。
意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。
ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。
自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。
人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。 場かにされて悔しいです？何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！ いままで眼中になかったキャノンデールがBBをねじ切りに切り替えそうな空気になってて気になる 唯一の欠点がなくなるのか
これは目が離せないな
なんでこのスレでいうのかは謎だが 2020年モデルのプリンスFX DISKホワイトアメジスタ、Y's新宿にあったけどサイズが530なり プリンス、プリンスFXのサイズ49と51.5だと股下はそれぞれ何cmくらいが目安？ ここ１週間くらい屁が臭くて周囲の人が逃げていくのですが、感染ですか？ むしろ今売るなんて落車した奴か、毎年買い替えているような奴くらいだろ DOGMA Re:っていう名前でUCIの新ルールに合わせたフレームを作っていくと思うよ UCI新ルール対応させると、見た目の好みがハッキリ賛否分かれそうになると予想
現状でも自分はFよりもF12が好き >>13
fが終わりじゃないかな
ドグマの名前は捨てちゃダメだと思うし、捨てるならfじゃなくてドグマって名前で出したと思う fは今のルールでの完成版てことだろな
個人的にはf10時代とか、オンダ時代が良くて、もはや煮詰まりすぎた感じだから
ルール変更版は楽しみだ Fは社長の名前だから次のが出る前に社長が変わるんだよ シートステーとサドルチューブの接続形態が今までのピナレロ形状から、普通の横付けに変わったのが残念だな。
あそこのかたまりが重かったから変更したんだろうけど、ピナレロらしさが無くなってしまった。
フロントフォークも下が細くて見た目バランスわるい。
ドグマ形状の最終進化形は現行プリンスだと思いたい。
ドグマみたいにゴツく無いし、洗練されていて良いフレーム。
来年、スーパープリンスって名前でいいからT1100カーボン仕様出してほしいわ。 フレーム自体の重量はむしろ増えたんじゃ？
シートステーの付け根は軽量化には寄与してなさそー かつてはプリンスもパリも不可侵のモデル名やったんやで >>21 勝負から逃げまくったカスがレースwww 転載禁止ってビビリまくってるし 158cm 65kg のチビ ハゲ デブの三拍子付きwww ベッドの上で飯食うナマケモノ >>28
マジ
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/360609 ドグマFは本当にエアロだったんだと驚きだよね
ピナレロだからエアロといっても微々たるものだと思ってた Fの好みのカラーがないよ〜
今F12買うのは間違い？ まったくの故障なしのベルナルでもポガチャルには・・・ イネオスておっさんメンバー多い希ガス
今年はカラパス推しで行くのか？ この部屋のどこにドグマあるんだ？スカイ時代のドグマ語りしてFをフェイクとか書いといてさ。ウサダ自体フェイクなww ベルナルの動画拡散されてるけど事故るのは時間の問題だっただろう
全然前見てない そんな出たばかりで高い組み合わせをここで聞いても分からんだろう
どっちも評判いいから、悪くはならんだろうが >>21
部屋の雰囲気が俺と似てるｗｗ
オレもその自転車ラック使ってるわ
ＧＡＮカッコいいっすね
オルベア？通なセレクトｗｗ >>45
ドロハンなけりゃクロスバイクなフレームばかりwww ダ・サ・い よくこんな恥ずかしい写真を自ら晒せるもんだ
自転車こどおじ部屋なだけやん プリンス105が50万オーバーか
欲しいけど高杉でしょ 去年にFX買っといてよかったわ
グレーのFXの人は納車決まったんやろか べらちでF12フレームセット58万か
別に安くねーなｗ 去年は42万だったよね。
新車プリンスとどっちにするか迷っていたわ。
新車プリンスにしたけど。 デザインサイコー！
普通のおっさんの足だとプリンスのほうが乗りやすいかもと思うことにしている。 つうか割高すぎてドグマ以外意味ないだろこのメーカー ドグマだとコンビニで糞とかしてたら盗られると心配でうんこも出ないぞ。 ドグマ意味あんのw
教えてください〜 そうね、トップフレーム乗りが貧脚では、ダサくて手出しできないね。控えめにプリンスFXにしたわ。
君こそ買ったの？見せてよw ずっとドグマの事気にしながら乗る廉価グレードには満足か？ プリンスfxの値段を出すと他社のフラグシップが買えるという… FXはフラグシップ、ドグマはスーパーフラグシップ
ピナレロさん、そう言うならFXもイタリアで塗装してください涙 >>64
そんなお買い得なメーカーを教えてくれるかい？ オールラウンド系のフレームセット単体で見ればあるかもね
539,000円だから、スシエヴォHMCとかもうちょい安い うわ
プリンスfx乗りがドグマ買えないという思考パターンどこからきたのか？ FXじゃなくて無印が1番よかったかと思ってる今日この頃
デザイン的にはほとんど一緒やもんな〜 実際いい歳した人がDOGMAじゃないの乗ってると「あっ…」ってなるよね 買う買わないかは自由だろ。
キャッシュ持ってもドグマ買わないわ。
煽ってるやつはステマ？ 見知らぬおっさんがなに乗ってようとどうとも思わんだろｗ ピナレロはリム継続してるけど今リム買ったらホイールの選択肢が少ない以外にデメリット何がある？ >>76
ないと思う
この板で頭おかしい人に煽られるくらい コンポも選択肢が減る、スペアパーツに困ることもあるかもしれない？
まだ数年は気にしなくていいと思うけど 選択肢減るっていうか新型もリムモデルは無線じゃないとか制限がつく感じ どうせリムタイプは完全内蔵できないだろう。
制限とは思わないけどなぁ。 個人的な使い方だと、ディスクの魅力まだ感じないわ。
リムで充分だし、扱いやすい。
ディスクの更なる進化を期待する。 https://www.cyclowired.jp/news/node/360764
またイネオスの選手が落車したみたいだけど、ドグマFって操作性が悪いとかでは無いよね？ >>82
新型デュラエース使ってない奴に何が分かんの？
>>83
ベルナルが落車したのはTT練習中だよ 新型デュラは使ったら、ディスクのメンテって変わるのw
ごめん、新型リムタイプのアルテを注文したけどw Mywayもともと1月中予定って言ってたのに販売店に全く情報来てないダメだこりゃ >>82
カーボンホイール使うならディスクだと思うんだけどリムの方が良いの？ それは全部カーボンホイール使う前提だろう。
通勤や練習はアルミホイール。
必要な時にカーボンだけ。 ディスクって雨に影響されなく、カーボンホイールの消耗も少ないことはわかるよ。
でも結局各自の使い方次第じゃない？
雨の日乗らないし、輪行するし、ダウンヒルもスピードに拘らないから、今のリムは充分、だからピナレロに感謝、リムタイプまだ出していること。 フレームもコンポもホイールも全部ケチった上に使い方まで全てがケチ臭くて面白い 自分金だし、どう使うか自由だろうw
別にFをキャッシュで買えない訳ではないじゃんw ID:5Sr/JpMG=前スレ自称金持ち（笑）
またでかい事言い出してて
https://i.imgur.com/UdT2Qk0.jpg
書き方同じ >>96
アホか、お前w
そんなやつ知る訳ないだろうw
分析レベル低すぎ。 まぁ、どうしても俺をアイツと一緒にしたいならどうぞ。
それで満足?w 典型的な５ｃｈの口だけ雑魚だな
上から目線で粋がっても逃げ口上ばっかりの言い訳人間 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
