E-BIKE イーバイク総合 #14
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
bikeyokeのreviveなら簡単にエア抜き出来て長持ちするかはおすすめだよ >>850
いまいっしょうけんめいかたろぐしらべてるから
もうすこしまってあげてね ドロッパーでここまで荒れるのかw
楽しい楽しいebikeスレ 年金暮らしで節約傾向なのにデラックスママチャリにドロッパーシートポストつけてるお爺ちゃんてイカすな 最近はやっすいルック車みたいなMTBにもドロッパーついてんのかな？
そこそこまともなMTBならもったいなくて街乗りとか使わないんじゃ無いの？
オレは４～5年乗ったら新しいの買って前のを街乗りにおろすけど >>852
いやホントに、1台は元々付いてたし1台は店に丸投げで選ばせたので、カタログやマニュアル見ないとわからんわ（笑）
グラベルの方は、ブレーキレバー横に倒すと上下できるよ
MTBの方は、専用レバーついてるわ >>855
今の段階でeMTB買える人にもったいないなんていう感覚ないでしょ。
舗装路でもバリバリ乗ってる。ドロッパーも付いてるよ。 >>857
ebikeの進化早いからね
とっとと使い倒したい
実際何万キロ走れるんだろうか ヨドバシでオフタイムが128000円の10％ポイント、1年破損保証セールやってるんだが
買ってもいいかな？ >>450
俺はXM2乗りだがパナソニックのe-bikeと出会った事ないな
亀レスすんません >>775
これ。
15km/h付近でアシスト減は多少感じる程度で、
下りと舗装路巡航を除いて、実際はほとんどそれ以外の速度しか出せずその時はフルパワーみたいなもんだ。山で登りで15km/h以上でアシスト制限バリバリ入るならすごい速いな。
押しアシストは試乗でも試せたことないからしらん。
eMTB で山を走らず、一般路巡航するから不満ばかり出る。 >>776
デタラメってかeMTB の乗り方わかってないだけ。実際はコースというか一般道をそれなりの速度で巡航してたんじゃね？
あの人がヤマハのHTのeMTB でコースでバリバリとアシスト制限入る速度域で走れるとは思えん。
聞きかじった浅い情報でSEOと広告を目的にそれっぽいものを書くのがうまいだけで、それがバレて（エンジン付きの）エンデューロにいられなくなった人だぞ？ 俺の住んでるとこ歩道橋だらけだから
押しアシストないのはマジで不便
クソ重い >>863
eMTBでも舗装路は楽しいけどね
ロードバイク向けの郊外の平坦な道を淡々と走るのにはそりゃ向いてないが、小刻みなアップダウンやカーブが連続する道とか楽しい また性懲りもなく「欧州仕様と日本仕様はたいして違わない」とか
デマばら撒いてゴミ売りつけようとしてんのか
実際に日本のE-bike乗ってた人が欧州仕様に乗りかえると
https://youtu.be/fvSSxj3QPEw?t=464
なにこれ！！！！
これが現実 >>867
みんなが言ってるようにまず、おまえがリアルE-bikeを買って乗って見ろよ。欧州出羽守は必要ないの。 なにドヤ顔でブレブレガクガク動画置いてんだかしれんが
そもそも欧州仕様で日本の公道走れないだろ 実際に日本仕様で美ヶ原、乗鞍、渋峠と登れてるんで不便は感じてないな
なんで買えもしないし借りてであれ実際にロングツーリングしたこともない輩がドヤ顔で騒いでるんだか知らんが >>867
ショボいものを買ってしまった自分の気持ちを守ろうとしてるんじゃないの？ >>872
ずっと粘着してる"手の届かない俺にとってはあのぶどうは酸っぱくないと困る"症候群の病人 欧州仕様の人気にshit
懐かしさすら感じる
まぁ海外もパワー競争はもう時代遅れらしいが そらアシスト強い方がいいんだろうけど公道走ってて違法になるようなもん乗りたかないわな
歩道走行とかハンドル幅とは違うレベルの話たし >>865
交差点の左折車線、ときにはダブル左折車線、渡った先にも左折合流車線、当然横断歩道も自転車レーンもなし、だと歩道橋押して上がるしかないよな。 >>877
何が違うレベルの話なの？
そこら走ってるMATE-Xとか形式認定受けてない電アシも
似たようなもんだよ。
あっちも24kmまでの速度リミッターつけてるだけで
そこまでは500W以上のアシストしてるだろうしな。 お前たちも日本仕様と欧州仕様で変わらないよね？って質問きたら
嘘で騙さずに「平地やゆるい勾配程度だと全く別物だね
でも、時速10km未満で500W位必要になる超急勾配ならたいして差はないよ」
って本当の事を言った上で日本仕様のE-bikeの良さを啓蒙しなきゃ。
暗峠の最大勾配37％の
超難関あたりだったらワンチャン日本仕様も互角に持ち込めるんじゃないか そんなめんどくさい事せずに山行けばいい
激坂などいくらでもある
というか激坂しかねえ >>880
剛脚の人なら車種によっては15km/h以下ならヨーロッパ仕様に勝てるだろ？
確かアシスト上限の規制無いとかじゃなかったっけ？ 知らんけど。 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
91 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/08(水) 22:17:31.21 ID:ayRC0qlI
ヒント
童貞
92 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/08(水) 23:06:01.55 ID:g87I0bza
ヒント
自演雑談
３レスが限界
93 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 00:30:39.13 ID:W/F+Qpgg
ヒント
無職
94 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 08:35:32.30 ID:mRG/fRyf
自演雑談続かず、
101 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 13:30:46.50 ID:TP7ptQ/c
ヒント
隙あらば単発自演連投
106 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 19:06:40.91 ID:5M3u1YaU
ヒント
自演レス限界 >>882
BOSCHの最新Performance LINEで設計上限の最大出力が600Wらしいから
それ以上は出ない。
日本仕様が仮にアシスト上限規制ないとしたなら、600Wモーターに出力させるなら
人力の2倍アシストする時速10km以内で乗り手は300Wの脚力発揮しないとね。
そんな場所あるのかはしらんが >>884
合計900Wで10km/h以下は難しそうだな active line plusは上りで日本仕様上限もだしてくんないのがなー
電ママのが楽に上れたり >>887
歩道橋のスロープを乗ったまま上がったときに全力アシストになったぞ？試してみろよ。 >>889
eVITAだよ。シマノのE6180だけどそれがどうした？ 乗ってみたらそれはそれで快適なのかもしらんけど、
今のところ日本のｅｂｉｋｅで何の不満も無いからなぁ…
出来れば25㎞以上を楽に走って欲しいけれども、それは向こうでも無理な話で。 歩道橋くらいなら全力アシストなんてそもそもいらないやん
それこそActiveline plusでもパワーは十分足りる まあYPJ買って改造してしまえば
この堂々巡りの議論から解放されるんですな >>888
せめて堤防の土手上がるぐらいにしてください、歩道橋は降りて上がりましょう ウォークアシスト有ればトレイルライドがもっと快適になるのにな
。 電動婦人車に乗ってるご老人には大事な機能だろうに
速度制限外すとペダルこがなくてもアシスト効いちゃうからとかクッソつまらない理由なんだろな
俺自身はウォークアシスト欲しくなるほど長距離を押すことはないけど https://www.cyclorider.com/archives/47134
電動ママチャリにウォークアシスト付きが出たね。
まあ、時々オフシーズンのスキー場のゲレンデ登ったりするけど(スキー場のスタッフに許可は得てる)、乗って上がれない傾斜は背負っちゃうからウォークアシストいらないわ。 中華の20万ぐらいのを買うか
ちゃんとした30～40のmtb買うか。
初めてだから安いほうでいい？
先輩方。 いつ爆発するかわからないドキドキも味わえて倍オトクだよな
俺は買わないけど フルシマノとかちゃんとしてるほど遅いというジレンマ ボッシュはどうなん
24までアシストある？
シマノは早めに切れるらしいが >>900
ボッシュは海外同等の規制になるまでは国内のウォークアシストは対応しないと取材に答えてる >902
YPJ一択
オク3000円のマグネットで改造するといい
どんどん入荷待ちになってきていて、
次のモデルは確実に改造対策されるから早めに入手したほうがいい ジャップって新技術や新製品をガチガチに規制して役立たずにするの好きだよな
企業、政治家役人全部ゴミ
だからイノベーションも起こらないし産業も崩壊するんだよ 多分この国は10年後もほとんど規格も形も変わってない
ヤマハPASやVIVI乗ってると思うわ。 >>911
なんか内側しか見てないんだよなー
中国みたいに国内に膨大な市場があるならそれでいいけど
こんな人口も経済も縮小していく国が独自ルール作ったってもはや製品は付いてこないのに トルクの弱いE5080だが、パワーゲージが振り切れるのは停止からスタートした時の数秒だけです。
坂ではダンシングでもしない限り振り切れることはない。
ＳＨＩＭＡＮＯのパワー曲線では７０㌔のモーターも４０㌔のモーターも40㌔まではパワーの出方にほぼ違いはない。
自分の使い方ではもっとトルクがあっても使いきれないと思う。 >>915
ebikeほその数秒こそが大事なのでは >>916
そんな急発進しても危険なだけでなんのメリットもなくね？ >>915
停止からスタートした時の数秒
え？だってその時点で時速10km出てるでしょ もうフルアシストしないよ日本規格だからね 0発進はもうちょっとナチュラルにアシストしてほしいな
ペダルがスイッチみたいになってる感触(伝わるかな？)はあんま好きじゃない >>909
知らなかった。
リミッターカットできるんだ。 ヤマハのはPASからYPJまで
マグネット弄れば全部改造できる センサーの仕様が変わってなければ大丈夫なはず
自分のジャイアントもカットできたし PASはマグネット、アシストギヤ、リアスプロケットを変える必要あり
YPJはマグネットのみ
カゴ付きが欲しいならPAS Brace、40km巡行出来る、最高速50km
YPJとスピードは大して変わらない
前から改造の定番
走りのみの人はYPJ ありがとう。
調べてみたら、YPJ-MT Proと、他のYPJではマグネットの品番違いましたね。 >>925
現行品は皆同じやで。バッテリー小さいやつは違うけど。 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
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かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
106 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 19:06:40.91 ID:5M3u1YaU
ヒント
自演レス限界
108 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/09(木) 21:00:44.23 ID:g7TbvnxS
ヒント
この時間に単発
109 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/10(金) 00:47:54.88 ID:sMe+35Fo
ヒント
こどおじ
110 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/10(金) 02:45:52.02 ID:WA4TV+2/
うんこっこｗうんこっこｗ
111 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/10(金) 10:49:23.71 ID:sMe+35Fo
ヒント
オマンコ舐めたい
114 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/10(金) 20:00:20.03 ID:UOpqyo3F
ヒント
レス限界集落 >>927
アルミじゃないかな
銅は使ってないと思う >>927
バッテリーの消費が早くて長距離は無理。トランポ専用。
あと仮に自走で足伸ばすなら予備電池と充電器必携。切れたら重すぎて詰む >>927
FATこそeBIKEにする効果が大きい 今日初めてmatebike見た
100万都市ならそこそこいるのかな 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
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かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
116 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/11(土) 01:00:40.88 ID:TpGo86+s
ヒント
オナニーは1日3回
118 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/11(土) 06:43:11.80 ID:sLuQGTev
ヒント
単発
自演
レス誘い受け
122 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/11(土) 13:01:54.69 ID:sLuQGTev
ヒント
自作自演
撒き餌
承認欲求
124 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/11(土) 14:58:15.25 ID:TpGo86+s
ヒント
やっぱ好きなんすねぇ 検討中でいろいろのり比べてるが
値段以外スペシャが抜けてる
値段以外は
４０万かー足元見てくるなー YPJおじのおかげでヤマハが嫌いになりました
そもそもいつまでebike業界に残れるかね
バイクもモーターも周回遅れやし 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
誘導
E-BIKE イーバイク総合 #14
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かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
148 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 08:09:44.94 ID:nQctYIl0
自演雑談かも～んなｗったらかも～んなｗ
あ
そ～れｗ
かも～んなｗっ
150 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 11:17:49.93 ID:KHRjuPaX
ヒント
もっと突いてくれよオラアアン！
152 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 14:25:40.43 ID:HMSgWqko
ヒント
嘘松
159 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 19:59:42.55 ID:ThBOxMuB
ヒント
単発
嘘松 >>938
迷う理由が値段なら買え、買う理由が金額ならやめとけ >>940
中国製で11速、重量激重。それで\660,000。
情弱だますしか売る方法がない。 嘘松とは、嘘松の意味
嘘松（うそまつ）とは、真偽は不明だがほぼ間違いなく嘘であると思われる話の内容のこと。また、反響を得ることを目的に嘘の体験談や目撃談をネット上に投稿する者のことを嘘松ということもある。真に迫るような嘘とは対照的で、そんなに都合の良い状況や展開はありえないだろうと、聞いた人のほとんどが事実を疑うような内容になっていることが特徴である。
嘘松の元ネタ、語源
嘘松の元ネタは、Twitter（ツイッター）にアニメの「おそ松さん」そっくりの人に出会ったという投稿である。その出来すぎた話は、後に創作であるということが分かった。以来、物語性のあるわかりやすい嘘や、嘘をつく人のことを「嘘松」と呼ぶようになった。なお、「おそ松くん」は2015年に3度目のアニメ化が行われ、六つ子が大人になってからのことが描かれているため「おそ松"さん"」になった。「嘘松」という言葉が登場したのは、このアニメが放映されていた2016年頃である。 >>943
買うかー
嫁には４万円したってうそつこう 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn
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E-BIKE イーバイク総合 #14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
かも～んなｗ
ほ～れｗかも～んなｗったらかも～んなｗかも
150 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 11:17:49.93 ID:KHRjuPaX
ヒント
もっと突いてくれよオラアアン！
152 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 14:25:40.43 ID:HMSgWqko
ヒント
嘘松
159 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/12(日) 19:59:42.55 ID:ThBOxMuB
ヒント
単発
嘘松
163 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/13(月) 06:48:50.00 ID:NxZoY+P0
ヒント
自演連投
自演雑談
自問自答
166 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/13(月) 08:53:19.84 ID:iykIa8eb
ヒント
単発自演雑談
3レスが限界 なんか飽きてきたし売ってバイクでも買うかな
この規制やってるうちに日本では流行らんね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
