E-BIKE イーバイク総合 #11
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
60km以上も続くダートが日本にあるのか
そりゃすげえな >>659
何度か往復したと思ってくれ。
バッテリー1本空にするくらい走り込んだ。 警視庁 点灯式の使用は問題ありません
ガイジ 違法じゃないと言ってないニダ!
www うわっw
新着があってもレスが見えない。
このスレで3件目かな?
変なものが蔓延り始めたwww >>422
ルック車の方がダサいディスクよりずっとましじゃね?www
ディスクなんか乗るより三輪車乗ってる方がましだわwww >>480
負ける?w
お前さんはホイール交換をしてくれる友達がいるの?
ルック車の規格ホイールなんて俺は持ってないけどw >>544
荒らすだけ荒らして有意義な情報ひとつ残せなかったですね
相変わらず少しも役に立たない使えない奴でしたね 他力本願のチクリマン君
宣伝布告と見なして徹底抗戦するので
図にのるなよ 自転車スレにまで来てるのか
このスレだけに飽きたらず他のスレにまで迷惑かけるとかマジで害悪だな >>685
永遠に続けるだけなんだよなあ
てめぇ覚悟しろよ 03 非通知さん sage 2021/07/20(火) 09:04:33.26
ID:p+JeduE00
頭の良い人はこれから楽とLIとmi
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで読んだ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
おわり あぼーん電撃ストライク
素晴らしい!
ありがとう、削除人さん。
ついでに、アク禁してやれと思ったけど巻き込まれた普通の人可哀想なんだよね。 やっぱり6ボルトが緩んだだの60kmのダートだのガキみたいなフカしかましてた
河原フルサスのエアオーナーが荒らしだったか この暑さでバッテリとかモーターがオーバーヒートとかないんだろうか この程度でオーバーヒートしてたらバッテリーの充電もままならないだろう 60kmのダートで思い出したけどこのスレで剣山スーパー林道行った事ある人おる?
夏場行こうかと考えとるんだけど バッテリーの動作温度範囲外での使用はしない。
範囲外での使用・保管は、発火・障害・故障の原因と
なります。
1.放電時:-10°C 〜 50°C
2.充電時:0°C 〜 40°C
シマノのユーザーマニュアルだと温度の指定がある
夏は大丈夫だろうけど冬は寒い地方だとどうなるんだろ
スマホのバッテリーみたく減るのが早いのだろうか >>710
冬は氷点下ら辺になると極端に走行距離が短くなる。 boschのマニュアルの方だと、performance cxが
使用温度範囲 °C –5 ... +40
保管温度 °C +10 ... +40
てなってるな
うち寒冷地だから玄関でも氷点下に下がると思うんだが
バッテリーだけでも部屋に持ち込んだほうがいいか
スパイクタイヤ履かせて雪山走る計画だったんだが無理かな うおバケラッタ
使用温度範囲 -5 〜 +40℃
保管温度 +10 〜 +40℃ MIYATA リッジランナー8080
発売日 2019/7/23
今年発売あるんだろうか? https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/csr/environmental-field/plan-2050/
YAMAHAは2050年までの2輪車EV化を発表してるけど
充電設備に関する言及がここだと2箇所しかなかった
KAWASAKIもE-Bike出したんだしパナとシマノも巻き込んで、日本企業連合でとっとと共通規格作って欲しい EBIKEに関して言うなら特別な充電スポット無くとも100Vコンセントあれば賄えちゃうからな
朝走り出して昼休憩の一時間で充電出来れば1日走れるんじゃないかね スーパー林道とかオートバイが多そう
チャリは1台も居なかったりして ググればそこそこ情報あるやん
キャリア引いたTRS2バッテリー2本でバッテリー切れ寸前で引き返して70km獲得2500mだそうだし
そもそも入り口が市街地から遠く、途中に補給できる場所もなく
通行止め区間もあちこちにあるみたいだから、E-Bikeのみで走破は無理じゃね まあがんばれ
一応予行演習に近場のダートでアシスト無しでどれくらい行けるか試したほうが良いとは思うが
俺は7%程度の坂でも笑っちゃうほどペダル重かったので
絶対に登り残してバッテリー切れにはなりたくない グランフォンドピナレロ八ヶ岳エントリーしたぞ
Ebikeはどれくらい参加してるだろうか。
105km獲得標高2500mで果たしてバッテリーは持つのだろうか https://gf-yatsugatake.jp/course/
このコースで制限10時間なら、最後の登りの前に充電休憩すれば十分行けるんでない 獲得標高2500mってEBIKEでもタフやな!ypjやと多分無理やわ。 >>725
この距離なら500whクラスのバッテリー積んでるタイプは追加無しで行けそう クレオなら追加バッテリーあればまず最後までアシストできる
無くても何とかなるレベル 急に過疎ってるからやっぱり嵐が一人でやってたんだろうな。 荒らしで去っただけだよ
そしてもう寄り付かん
5chが衰退した理由だ 荒らしがコピペを連投するのを勢いと申されるのか?
で、ここいらの話はワッチョイスレでよろしくです。
リッジランナーEP8発売まだですかー?→MIYATAさん YPJで道の駅すばしりから平均11%11.5kmのあざみライン登ってみた
バッテリー残36%だった。五合目富士屋のキノコそば旨し
さて今から富士山登ってくる。
明日はオリンピックロードレース観戦だけどバッテリー充電せねば >>719
お前はいつもググって終わりだな
当たり前だがググって得られる情報なんてたかが知れてる
例えばどこなら駐車できるとか、平地との気温差、道の状態、人の数などは現地に行かなければわからない >>738
じゃあ自分でいけよ
こんなとこできいてないで
で、終わる話だな マルチポスト失礼します
ワッチョイ導入の是非について以下のスレで議論しています
なんで自転車板ってワッチョイ非対応なの?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623794437/
ワッチョイが導入されていない現状に不満のある方や、逆に勝手にワッチョイなんか導入されたら困るという方は、是非議論に参加してください ミニベロebike乗ってみたけど、やっぱアシストに比べて車体が弱いからかチグハグ感がある
坂には強いけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています