クロスバイク初心者質問スレ Part51
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです
【質問する初心者の方へ】
質問する前に検索してみましょう
購入相談をしたい場合は購入相談スレへ（下にリンクあり）
【質問に対する答を投稿する方へ】
知ったか嘘デマ妄想はお断り
質問者のためになる知見・経験を書き込んで下さい
お礼の書き込みは期待しないこと
ググれカス！の類いの返しはせずに、キーワードを提示して検索を
勧める、参考になるサイトのurlを提示する、ようお願いします
次スレは>>980 が立てて下さい
ホスト規制などで立てられないときは他の方でも構いません
○前スレ
クロスバイク初心者質問スレ Part50
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601518368/
○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談155
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623504665/ ダイソーのドリンクホルダーはプラスチックだけど、結構使えるなー。
ペットボトルの太さに合わせれるように調整もできる それに100均のボトルケース代わりになるものがあれば200円で済むやん >>945
クロスやロードじゃ当たり前だけど？過去にも似たような話題になってそれはパンクだとか言ってた奴いたけど翌日以降急に大人しくなったのは面白かったw >>927
ロードバイクのタイヤの空気圧は「MyMavic」アプリがおすすめ！【使い方も解説】
https://www.ahuro.com/archives/9121
スマホアプリの解説付き タイヤの空気って入れ過ぎたらパンクしそうなイメージあるけどショップで購入時にパンパンに入れられたからそっちが正しいんだろうな クロスバイクのタイヤは空気圧測ってメーカー指定の範囲内でどうぞ 季節を問わず2時間以上外出する時には水筒を持ち歩いてるからボトルケージはよく使ってる。 >>959
それはちょっと違う^^ 程度の問題で、入れすぎるとバーンと破裂するよ。経験ある人が多い。
あくまで適正の「範囲内」であることが重要。 >>961
２時間じゃないや、1時間以上かな。冬場でも水分取らないと声が枯れる。 サイズ調整出来る奴じゃないとやかんの麦茶が入らない シマノのBBユニットのCH-52 68-122 122.5mmの(LL123)を探しているんですが、Amazonで122.5mmの(D-NL)しかありませんよね？これってD-NL使っても問題ないですか？ >>959
指定気圧まで入れたらタイヤが細ければ細いほどパンパンになるのは当たり前 通勤等でクロスバイクに乗る時にヘルメットやグローブは装着しますか？
職場に着いたら保管はどのようにされてますか？ >>967
グローブはするとしないとでは全然疲労が違う
保管は汗乾かすためセンターバーに差しておく
見た目は気功砲みたいになる ルッククロスで本気スタイルで走るのはちょっと恥ずかしいと思っちゃう俺。
まぁ安全や快適の話なんで気にする事では無いんだけど。 センターバーとかダサいしただのおもりだから捨てた方がいいな。 >>971
まぁおまえの頭では理解できないだろうないろいろと >>965
フロントがトリプルの場合は変速うまく合わなくなる可能性がある。 8万円前後でタイヤが太くてディスクでクランクが160mmの小さい自転車だと
GIANT LIVのGRAMME一択でしょうか？ まずクランク長160mm付いてる自転車が殆ど無いのでは 初めてのスポーツバイクでもうすぐ御納車なんだが最初のサイクリングって何キロぐらい走るものかな？
とりあえず近くの大きな公園までの往復5キロぐらいでいいかな 5＞10＞20と増やしてみてはどうでしょうか
走るのが気持ちよければ一気に遠出してもokですが
この時期は水分とか気を付けてください。
あとは行き帰りに目的（写真や食事、買い物）があるといいかも 500mlのボトルにチューブ入れるのは無理ゲーだったわ
25C用なら細いんだろうけどな28Cはふといわ
結局パンク修理キット工具だけ入れたわ >>977
そうなんですよね。調べても160mmって全く見かけません
なので女性は基本的にサイズの合う自転車が皆無なんですね >>982
LIVの他のやつも160あるんじゃないの？ >>975
なるほど、、、それではLL123を探します！ 買って1年程の俺のクロス最近タイヤの空気が抜けやすい気がする
買ったばかりの時はタイヤ指で押しても固くて数日持ってたのに
今じゃ同じ固さになるくらい入れても1回乗り回したらもう指で押したらへこむくらいになる
砂利踏んでもタイヤの固さで弾き飛ばしてたのに今じゃタイヤの方がもろに凹んでるのが分かる
ちなみに前輪より後輪の方が抜けやすい
という風な感じなんだけどこういう場合は虫ゴムの劣化を疑うべきかね？
タイヤ周りには怪しいところはないっぽい スーパーバルブに交換だ！なんだったらもうチューブ交換だ！ >>985
普通にチューブをバケツに漬けて確認しなよ… >>985
バルブ周辺の問題、もしくはチューブにとても微細なパンクが発生しているかも。
特定は難しいので、店に任せるのが妥当かと。 >>985
出先で走行不能になる前に異常に気がついたのは良い事だ。
この機会に不調箇所を無くすると良い。 英式バルブは欠陥品だと思う
日本は何で英式がこんなに普及したのか >>992
端的に言って製造コストがかからないから 日本の圧倒的多数はママチャリだし
簡単に空気入れられる英式の方が好まれるだろうしな 俺も仏式はじめて扱った時の第一印象は「めんどくせー！」だったｗ 32cで通勤に往復20分ほどを1年と少し
以前は半月に一度空気圧計見ながらタイヤを指で押して気持ちへこむかなくらいまで空気入れてたんだけど、7月頭にバルブ周りに穴が空いて田舎の個人商店でチューブ交換してもらったらコンプレッサーでパンパンのカッチカチに空気を入れられた
こんなカチカチになるの！？ってくらい入れられたんだけど、みんなこんなカッチカチにしてるの？
これなら余裕で2月は空気保ちそう >>985
仏式でバルブコアが外せるタイプならバルブコアが緩んでる可能性もある >>996
空気圧計が付いてるのに、指で押してへこむかで、圧力確認してるの???
タイヤの側面に最大空気圧か適正圧力が書いてあるから、それを基準に入れなよ。
修理後の圧力測って、適正なら今まで少なかったって事だし、高ければ抜けば良いだけだと思うんだけど。。。実際に見れない触れない状況の人に適正圧力を聞いてもと思ってしまう。。。 >>996
今どきだと4.5〜5.0barくらいを推奨するショップが多いけどね >>985
1年経てばチューブもパンクはしてなくても空気の抜けは早くなる。
ルック車だからチューブは分厚いチューブなんだろうけど品質もそれなりだからな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 46日 5時間 16分 23秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
