街の自転車屋専用スレ 131店目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) ボチボチでんな
U θU
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 128店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602127975/
街の自転車屋専用スレ 129店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607840685/
街の自転車屋専用スレ 130店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1613720429/ スレ立てありがとござんす
通販トラブル増えてきましたね〜
組立無茶苦茶、ペダル外れたから始まってチェーン絡まった、空気抜ける等など
知ったこっちゃない
なんで俺が無料でみなきゃいけないの? 通販あるあるだよね。
先に有料になりますけど、安全整備点検しましょうか?って
言えば、4割ぐらいは金貰えるかな。
無料だと思ってる人は消えて行く感じ。 >>無料だと思ってる人は消えて行く感じ。
そういった人ってのは自分とこでは今後も新車は買わない人種
まあ相手みての判断はあるけど… 新車は絶対買わないけど、
ライト、カギだけ
買ってくれる可能性がある感じですよね。
完全に無料だと思ってる人は、もう動物レベルだと思い、
相手にしませんし、もう気にもしません。 通販で本体買う人は値段が全てだから
店で何かを買う可能性かなり低い
>>5
4割ももらえるんだw そうだね、地域によると重うけど
4割は言い過ぎたかな?笑 一応、訂正して2割、3割にしとく。
今日も防犯登録しにきて、梅雨前だから自転車カバー入りますよって
売れたけどね。180センチぐらいの男性が460のフレーム乗って来た。 日本人だと、背は高いけど異様に胴長短足ってパターンがちょくちょくあるからなあ
ぱっと見で明らかにおかしいレベル
なんだろうあれは 先程20子供乗せ電アシのフロントタチ交換したんだけどFキャリパーがWピポッドでブレーキシューの交換時期を無視して使っていたからシューがタイヤに擦れて穴が空くってパターンだった
ってな訳でブレーキシューも交換になりました
ありがとうございました
最近このパターン多くてありがたい Wピポッドって調整が結構メンドイよな
ブレーキ系ってのは組立のなかでも一番時間がかかるから嫌
ペラペラが一番楽でいいや 最近サイクルテックが殿様すぎる
BS、電動やる気出してくれないかな >>11
さらにシューのハウジングがリム削ってバーストだとフルコボ! 電話で問い合わせがあって、
後輪のスポークを全部交換してくれって
出来ますか?って聞かれたから交換自体は問題無いですよって言ったらAIRBIKEですけど…って
スポーク自体は消耗品だから、サイズがあれは問題無いって言ったら自転車持ってきたんだけど、じゃあスポーク注文して交換しますね〜って言ったら、ついでに〜ってライトが点かんとかこの部品を付けてくれ〜とかw
無理って断ったわ AIRBIKEって検索したら
日本タイガー電器株式会社って
あれって消費者生活云々であったやつじゃん
電動で49800って鉛バッテリーで
安いけどなあ
今後の事も考えればサヨナラだろ リアハブシャフトからコードが出ている電アシは整備性が糞だから出来れば触りたくないね >>15
あさひとかy'sとかないと緊急時に困るだろ >>13
だって寡占しているのだから、殿様で間違いないわ。 >>16
airbikeは完全完璧対応しません!だ。 ヤマハ・パナ・BS
車種構成や機能については、色々あるが
対策費だけなら、BSが一番だよ 朝からずっと通販車。今届いたんだけどーブレーキが利かないんだけどー!
リムサイド全部塗装でリムブレーキ、効くわけなし。防犯登録してー、書類?なにそれ?
来たから乗ろうとしたけどハンドルがぐらぐらするんだ、工賃は〜、ぼったくりしね
めんどくさい。 一見が時々工具を貸してくれって来るけど
貸すところがあるのかな?
断ると納得いかない顔してるけど
世の中ナメくさってるとしか思えない 工具貸してくれって来るけど
室内に工具の「貸し出しはしません」
って貼っておけばいいのかな?
まあ困って来るんだからと思ってもねえ? 工具の使い方を知らない奴に貸して壊されたらたまったものじゃないしな。 客は神様思想な人ってスポーツ自転車乗ってる人は少ないと思ってるんですが
一定数はいます? >>28
客の対応してる時に薄型の10mmのレンチで無茶しようとしたやつおったから追い出した事あるわ 困ってる・・・で思い出した。
先日見た事無いジジイが入って来て
「インターネットある?」って聞いて来たから
有りますよと答えたら代わりに申し込んでほしいと言う。
何を?「注射!注射!注射!」と連呼
まさかw
コロナワクチン注射の申し込みでいくら電話しても繋がらないと言う。
んで
「代理でインターネットで予約してくれ!」と言う。
ウチではそーいうのやってないから息子や娘とか孫に相談して下さいと言ったら
「ケチ」と叫んで右に左にヨタヨタしながら廃車寸前の自転車漕いで11軒先の
バイク屋に入って行ったわw。 給付金や確定申告教えてもあったな
ケチはヒドイが昭和の醤油の貸し借り感覚なんだろ 小学生のガキがいる親父が来店
今小3で中3まで成長しても乗れるのをご所望のようで
うん、己がどうだったかよーく思い出してみろよ
金無いならガキなんて仕込むなよ、なあ? 儲かってる?
アホか
これからどんどん廃業していくわ 以前にテレビ番組で街の自転車屋さんが潰れないわけを特集していたけど、理由は郵便局等の大口顧客のメンテナンスで食べているだったな。
そこそこ儲かる。 >>38
うちの近所はバイクだ
郵便屋さんが自転車乗らない >>40
ちなみに街の帽子屋さんが潰れないわけは……あれ、チャイムだ、宅配かな?すまない、席を離れるわ。(´・ω・`; ) チゲーよ
チャリンコ屋は仕事の合間にウーバー漕いで儲けてんだよ! >>4-31
毎回説明するの面倒じゃない?
横着せずに入り口付近やガラスに注意事項と工賃表貼っといたら?
「こちらをお読み下さい」で大半の貧乏神様は消えてくれるでしょ
「他店購入品の保証対応は一切お請け出来ません」
「AIRBIKEの電動アシスト自転車は一切の対応をお断りしております」
「工具の貸し出しは一切お断りしております」
「作業場所の貸し出しは一切お断りしております」
「他店購入品は工賃1.5倍です」
「新型コロナワクチン予防接種の予約代行は行っておりません」new
とか書いてさ >>45
その注意書きで店のガラスすべて埋まる。
埋めてもそういう人は絶対に読まない。
たとえば事前に読ませて署名させたって「きいてない」。
おまえは何もわかってない。 思いだした
普通乗用車の名義変更頼まれて
車検場の県の税金関係の場所にいって
なんだかの書類だしたら所有者の生年月日記載しろと言われ
いつからそうなったの?って聞いたら
壁指差して「あの公報読んでください」っていうから
はあ?業者の人って毎日ココに来てみんな公報読んでから
いろいろやってるんか?って一言いってやったこと思いだした まずは当店ご利用いただく前にこちらの全800ページのご利用マニュアルを読んでいただきます。
その後300問のテストを受けていただき9割合格で注文を受けます。
とまでやって合格した人も言うぞ「え?そんなこと書いてないしいわれてない」ってな。
自動車運転免許取得してたって、法律知らないのそのへんにいるだろ。同じだ。 では明日から日本人の義務として
政府広報をインターネットで毎日じっくり読んでから
午後からお仕事することにします
もちろん官報も見ますので近所の破産者とか要注意ですしね
おっと今みたら5月5日はなんと自転車の日だって今気が付きました 昨日マングースのBMXの修理客来たからいろいろ話してたんだがBMXリオが破産してたと聞いてびっくりしたわ
東中野のヌカヤも全店閉店、アートスポ―ツの自転車部門も無くなり
T氏は再就職した神田の店も辞めたので整備受け付け停止との事で浦島太郎でした。 もっと消えてるぞ。この前のブーム時にわらわら出来た店が数年で消えて。
古い店は高齢化が主かね。
あと数年でCBAの寡占化完了だろう。 コロナで密回避なんたらで自転車屋が好調ってみたけど大きいとこだけか メーカーの納期が長いから、在庫を積める財力とスペースがないと売り逃すよね。 BSから封書が来たと渋めのじい様が来店
またあの作業か…と対応したら、何年も乗ってるししゃらくせーと電動から電動へ乗り換えてくださいました
こういう粋で鯔背のお客さんばかりだと楽なんだけどな〜
久々に気持ちいいモノ見せてもらったよ コロナ飲食店で協力金が足りないからやっていけないとか経営が困難
で取材班が向かうのは新橋の由香ちゃんと根室食堂の平山と新宿鳥料理の田村の3店が代表格だけど
駅から離れて焼け太りで協力金もらいまくりでウハウハの個人零細店には取材に行かない
し取材交渉しても断られるんだろうけどね。
1キロほど離れた個人居酒屋は店主が夫婦で先月新車ハーレー2台買って近所で話題持ち切りですわ。
この件に限らずマスコミの切り取り報道や印象操作の誘導も大きいし数も多いから普通の人は信用しちゃうよね。
普通の人はTvは嘘は言わない嘘は報道しないと勝手に信用してるからね。 本日、修理18件して1人では疲れた。
コロナから毎日、不安定な売り上げだけど、
何とか日銭は稼げるし感謝。
小さいサイズのクロスバイクあれば売れたんだけど、
在庫無くて知り合いの店を紹介したけど、売りたかったな。 普通じゃないのかー
そのお店で買えば、メンテはずっと無料みたいなんですけどね ずっと無料ってのも限度があるよな
タイヤ交換ってときに他の調整箇所を手直しするぐらいだな
時間があれば洗車しとくぐらいか メンテ無料じゃなくて、点検、調整無料ならわかる。
点検した結果、調整で済む範囲は無料
調整では済まずに部品交換、分解整備を伴う作業は、部品代金+自店購入車工賃じゃね? >>63
時間くれたら色々見てみようと思うけど、作業中ずっとこっち見られてたら手直しする気になれんよな 工賃ケチって、リムだけ購入した客が
ギブアップと持ち込み。立てのフレが酷い。
しかも明日使いたい?無理無理と3日預かったけど
毎回こんな感じで嫌になる。
工賃ケチる人間ってほんと嫌になるし
逆に首絞めてるのが分からないんだよな。 初めてストライダー(チビッ子用ではない方ね)触ったけど、ユニークな自転車だね
汎用使えるのタイヤやワイヤー位しか無さそうだが
こんな田舎でそんなの乗って、どこで直すのかね〜タイヤ交換しかウチは出来ないぞ 全部ばらして組み直しをしたけど、
ダメだね。完全に曲がってる。
ニップル絞め込み過ぎて、4個なめらせてさ。
新品リムから組みたい。明日電話するけど、
すげーケチだから、とりあえず って言うんだろな。 >>72
「何言ってんですか? ボクのせいじゃありません。 おっさんがミスったんだろ、ミスっといてぼったくるのかよ、ヒドイ!!!」 客がやって失敗した作業の尻拭い的な修理って嫌だよね
上の人が言ってるように何かあったらミスは全部こっちに被せられるような気がして
なので作業する場合は考えられるリスクを全て伝えて客の了承を得てから取り掛かるようにしてる 締めすぎでスポーク折れた話は聞いた事あるけど
リム変形するほどニップルって締められるんだね
素人整備はとんでもない事しでかすな 自分で出来る事はやるけど出来ない事はパーツ取り寄せから全て店任せで
支払いもクリーンな俺は上客なんだろうか?本来これが普通であるハズなんだけど
このスレ見るととんでもないのが多いんだなw
工賃ずっとオマケなんだけど果たしていいのか?と思うのだが。
ロード購入時パーツ含め定価で支払ったのでサービスと言う事なんだけど。
毎回コーヒーとかちょっとした食べ物差し入れもっていってるから大丈夫だよね? そこは店主の考え次第だが、常連ならちょっとした調整(ワイヤー伸びとか)くらい預かった際に直したりはするね
初代アルベルト27を乗ってきたご婦人、流石に大きいしトップチューブがあると跨げなくなってきたということで買い換え希望
先々のことを考えて店頭在庫のカルーサ24を跨いでもらおうと思ったら、舐めんな!ってことでアルミーユ26が注文入った
あそこまで元気ならまだまだ行けそうだな(笑) スポーク締めすぎて折れる状態までいっちゃうとリムも腰折れしてること多いね 店任せで支払いもクリーンな俺は上客なんだろうか?
スタッフを信用して、スマートに支払いしてくれるなら
逆にサービスしちゃうよね。
差し入れまで貰って、金払い良いなら、
当店でもトップクラスに相手するし、オマケのサービスとか絶対する。
気持ち良く仕事させてくれるのが良い客だし上客。 さっき来た空気入れの美形OLさん
黒のスーツ&パンツルックでかっこ良かった
が
パンツのファスナーが全開で・・・
もちろん >>75
誤: 触らぬ神に祟りなし
正: 触らぬゴミに祟りなし >>83
そんなもん入らずとも気合いと根性で頑張れ! 去年の8月にロードを注文した。
その時は納車は今年1月と言われたが、去年末に別件で問い合わせると納車が4月に伸びたと言われ、5月になっても何の連絡も無い。
これで店に文句を言ったら俺ってモンスター? 「自転車屋専用スレ」 に書き込んでる時点で、無能扱い。 >>88
何の連絡も無いのは非常識だと思うが、店の立場からは常識なのか聞きたかっただけなんですが…。
あなた自転車店の方ですか? >>87納期が伸びる理由は、ここで散々言われてるけどしっかり顧客に何故遅れてるか説明しない店にも問題はあるな
世間一般で考えると正統なクレームになるよ
それでヘソ曲げるような店主なら、今後の付き合いも考えた方がいいかも クロス用の8速のスプロケはいつ入るんですかって言われても
10月下旬まで歯飛びのスプロケで耐えてくださいとしか >>86
自分なら
昼食より、稼ぐ方が大事
何度、おつゆ無しのカップ麺になった事か >>86
コイツは自転車修理も予約制以外受け付けんって事?
まぁそれなら飯関係無しな話だよな
飯食ってる時間が〜って言い出す客もどうかと思うけど、店も完全事前予約制ですって店の前に貼っときゃ良いのにな >>96
コレってあるあるだよなぁ
カップラーメンにお湯を入れたら客が来る
時間潰しに行ってくれたらさっさと食べて修理する
まぁ極太麺になって諦めて捨てる場合が多いけどw すげー分かる。笑 ラーメンは止めて、
カップ焼きそばにしてるわ。
金欲しいから、預かれるなら修理するけどなー。 まあ一人見るとなぜかお客さんが続いちゃって昼飯食えないってことは多々あるけど
みんなカップ麺はあるあるなのねw
まあ>>86のお客さんみたく高圧的にこられるといい気分しないけど
こういうお客さんとやりとりしている時に、続いて来られるお客さんがそのやりとりを見ていてくれると
「自転車屋さんもたいへんね」
みたいにまた話のタネになるし、いい方に考えてるかな カップ麺
極太麺になっても食べるよ
もったいないもん
カップ焼きそばも
湯切りが出来なくて極太麺
湯切りのままおいて乾燥
少しお湯をかけて、再湯切り
まぁ
昼飯に、麺類は食べなくなってきた >>102
あるあるだな
高額なものや在庫にしたくないもおは先にいくらか手付金もらうようにしてる
なんどか経験してればわかるけどね パーツ取り寄せあるあるだけど、電話だけでは取り寄せしないかな。
常連なら取り寄せするけどね。
梅雨が早くて、ほんと最悪。
コロナに緊急宣言、梅雨、終わった。。 今までキャンセルされたことが無いのが不思議
親切のつもりがトラブルの元になってしまうのは本末転倒
当然前金制だろ普通 手数料を貰う事は当たり前にしないとな
タダだと思ってるバカは多いわ >>109
一方的契約解除通知っていかにも外資らしい対応だな
外資系の会社っていうのは元より、ある日出勤したら荷物が段ボールにまとめられてて「今日から貴方の席はありませんこれ持ってお帰り下さい」ていう対応で有名だからな
その非常さが生き残り戦略なんだろうけど、スペシャ的には多くの日本の小売りを切っても他に当てがあるのだろうか、中国あたりに新規出店するためかな >>109
それもあるあるだな
先日だけど自動車なんだけど営業が来てね
「とつぜんですが」って某Sのマークの国産メーカ
法律が変わって会社の印鑑と印鑑証明と保障人と印鑑
そして連帯保証人の印鑑とそれぞれの証明いただきたいと
契約店の延長なんたらときやがった
ということは他メーカーもかい?
なんかいろいろとめんどくさくなりそう 取引切られてもスぺシャ好きなんだな、コンセプト設計だけで製造は全て台湾メリダ
なのに 日本の底辺小売りを切ってもそれを遥に上回る取引先が新たに見つかったってこと
でも取引維持するのにコスト掛かるわけでもなしなので、おそらく限られた卸し数をより需要の多くさばける他国店舗に振り分けるためだな >>112
xxxxさん、記事を削除したんかな?
ウチはキャッシュが残っててまだ見れるけどな。 リンク先見てないけど、スペシャから契約切ってきたってことでOK?
スペシャってそんなにいいのかね〜?中身メリダだし、メリダ製品にスペシャの名前貼り付けただけでメリダの1.2〜1.5倍にして売ってるイメージしか無いが スペシャはミズタニ、ダイワの頃からやってたけど日本法人できてからやめました。販売店に打ってもらってるっていう意識が今の企業はないね。
車も家電もそうだけど。 電動もホムセンに卸出した時点で小口の販売店なんてどうでもいいって意思表示だもんな スペシャはダイワの時の谷■氏には随分可愛がってもらったわw彼の権限は凄くて鶴の一声w
旧モデルじゃなくて当時の高額最新モデルM4とかM5とかを10台一括購入で50%で仕入れて定価の3割引きで販売。
当時はバンバン売れたので
その都度10台単位で仕入れたりでお互いにウハウハだったわw
いまはリスク高いので高額スポーツの取り扱いは辞めてママチャリがメイン。
いろいろなスポーツ車ブランド扱っていた当時は最高で年商1億4000万でええ時期やったわ。
いまはママチャリ屋で1300万だが気楽でええわ。
ママチャリは安いし流行りに鈍感で去年モデルも普通に売れるし楽やわ。
住宅ローンは完済したし今はのんびりやってるわw。
商圏内の各大型チェーン店7店舗は全店赤字で苦しんでるわwww 住宅、店舗のローンが終わったら悠々自適にやって生きたいわ もう15年ぐらい前、量販店で店長してる時、
スペシャの申し込みして審査通り、ビックリした記憶あるな。
8割が普通自転車、1割電動、1割がスポーツの店だったから。
2年ぐらい頑張ったけど、全然売れなくて、止めた記憶もある。 07年ぐらいかあ
まだまだ緩い時代なのかな?ブームも無かったし
量販店ってとこにダイワが魅力を感じたのかな
異音なんかも代理店魅力感じたとこもあったし
断ったとこもあったみたいだしな 以前自転車のパンクの修理をしてもらってたら、新品の自転車を買いに来た人が
来た途端、その客につきっきりになって、ほったらかしにされた。
まあ確かに向こうの方が金になるだろうが、正直不愉快。
もうその店にはいかない。 >>128
そういう事も含めてうちは修理は預かることにしてる >>128
まあ天秤に掛けられたんだな
パンク修理ならせいぜい10分くらいだから買いに来た客に終わる時間伝えて待っててもらうかな
それで待てないで帰る客は縁が無かったと思う事にしてる
基本は先約優先 >>131
オレが客ならめんどくさいからすぐ帰るわw
で、量販店いくし >>128
しょうがくせいかな? きみも、おとなになったら、きっとわかるよ。 よのなかって、おかねでうごいてるんだ。 逆だったら買いに来てやったのに作業の手も止めなかった、二度と行かないって言い出すのに一票 そうだね、06年頃かな。
P3で山走ってた頃だし、懐かしいな。
けどスペシャ売れなかったな。笑
最後、60%引きして売った記憶あるな。
パンク修理中に客もあるあるだね。
そんでも修理を先にするかな。
もしくはコロナなので密にならなよう、
少し時間貰って、
なるべく客を店の中で待たさないようにしてる。
帰ります。お疲れ様でした。 今日は来店者0
売上げも0
ウソみたいだろ。無いんだぜ。それで。 >>132
まぁこれ言うやつはどの道次は量販店行くからそんなに頑張る必要は無いってのは確かだよな 自転車買いに来てる人って、問答無用で質問責めしてくるしな
うちも修理は時間潰して来てもらってるわ
今のご時世ではこの話は言いやすくなったよな
ミツが〜って そりゃ欲しいんだから色々聞くわな
まさか全て自力で調べてから買いに来いなんて言うわけあるまい? 居座って喋りにくる奴がうぜえ
ネット購入したパーツ1回付けた位で
常連気取りでずっと店に居座るなクソが 電チャリ買おうと思ってるんだけど、普通の個人商店で買った場合の
アフターサービスってどんな感じでやってるの?
オリンピックは2年だか3年だか定期点検無料とかやってくれるっぽいけど
そんな感じのあるのかな
俺の勝手なイメージだけど個人商店の方が技術ありそうな良い印象あるんだよね >>141
店主次第で百人百様だからなw
基本的には自店販売車に関してはきっちり面倒見るって人が多いと思うけど
薄利多売の逆で、採算上少ない客から高い工賃って事も考えられるんで
仕方ない事とは言え、なんとも言えないw >>141
個人店は基本的に店の評価=店主の評価
大型店舗は担当した作業スタッフ次第でピンキリ。
ぶっちゃけ、作業者の理解が及ばない事には対処は不可能。
更に言えば微妙な整備状態でも、
客の理解が及ばなければ不具合を指摘できないので、
「まぁ、こんなもんか。」で終わる。 ビックカメラ店舗で電動アシスト自転車を買った経験があるけど、自転車担当の人が調整とか点検とかもやってくれるが、とにかく時間がかかる。
点検整備表(2ヶ月、6ヶ月、1年等々)の実施者名に名前と判子を押してくれない。これは整備者の資格の問題か?
TSマーク保険の更新が出来ない。
電装関係に不具合または、技術的に困難な場合が出たらメーカー工場直送で、最短で3〜4週間は掛かる。
……結論としては、街の自転車屋さんで、買った方が後々楽だと言うこと。
ビックカメラは自転車売場階数まで、裏口の業務用搬入エレベーターを使わせてもらって、持ち込まなきゃならなかった。(´・ω・`; ) 色々ありがとう
確かに個人店は店主次第か
それにこっちも知識あるわけじゃないから
そんなに良し悪しもわからんだろってのも確かになって思ったw
量販店で買った実体験も助かったよ
最近こう言うの知りたくてぐぐっても調べてみました系ばっかりで個人ブログとかヒットせんからな
幸いオリンピックも個人店も自転車押して行ける距離にあるから
今日個人店の方のぞきにいって、対応とか値段とか色々見てみるよ 電動なー、カギしたままスタンド外して、
1本ニップルだけ折れた電動来て、価格伝えたら
ヨドバシで買ったし保証だと乗って帰ったけど、
次の日来てヨドバシ修理は20日程かかると言われて、
修理して欲しいと地雷来たな。
1本しか折れて無かったのに乗ったから
4本折れてて、ホイール外しての工賃作業で高くなり
客切れてた。知らねーよ。 ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
めんどくさい方は、ご遠慮致します
ネットが全てじゃないのよ そんな通達案件あったな
モンスターが暴れて
BSグループ全ブラックになったってw 一発二錠まだある?
支払厳しいから作業したいけど、まったく無い。 未だに来ないのが数件かな
正直作業面倒だから他店に流したいのが本音 >>150
工賃そこそこ出るし大した作業じゃないだろ?
稀に固着系で通常より手間かかる事があるくらい
普段どんだけ効率良い商売してんだよ リコール部品待ちが2件。
電話しても来ないのが2件。
交換せず、客も来てないのに、何故か入金されてるが1件。 部品来てるのに時間がかかるのが嫌だって帰って行ったのが1件
ウチはそれだけかな おい、チャリンコ屋!
ワイのチャリに無料で油させや >>154
おまえは油売ってないでさっさと仕事に戻れよ 2〜3万のロード風バイク売ってる店はルック車という説明はするものですかね? >>158
逆じゃね?w
買うのは遠くでも、修理は近くの店に持って行くだろw だいたい水曜日か木曜日なんだけどな
まぁ稀なケース すげー雨なのに、合羽着てロードバイクの点検て。
昼から曇りなのに元気だなー。 俺のガッキーが
新垣結衣と星野源が結婚を発表
閉める帰る飲む寝るイヤ寝れない >>166
自転車屋的にガッキーとは、自転車乗りの元政治家、谷垣禎一先生ではないのか。(´・ω・`; ) もうヨドバシだろうがビックカメラだろうがアマゾンだろうが
みんな通販で買ってくれ
そして困った無料で修理して保障してって
うちまで取りに来いとかやめてくれ
持ってこられても余計な仕事になるから断るよ 店から35キロ離れてる客が、
中古自転車を配送してくれ、処分も無料で、
防犯登録は嫌いだからいらない、もっと安くしてくれ。と。
9000円の中古でそこまで出来ないし、断った。
雨酷いし、レジなんて動いてないし、辛い。 >>171
それを客やと思うからアカンねん、俺なら徘徊老人の戯言やと思うわw >>171
配送料掛かりますといえば簡単に断れるだろうな
往復70キロで下手すりゃ半日
ガソリン代も掛かるんだから5千円はほしいね ソイツ、どうやって35キロ先の多分知らん店だろうにある9000円の中古車を知ったんだ?
アンタがスケベ根性でネットに載っけて全世界に向かてハッシーン!!したなら自業自得やけど 従兄弟が近所にいるみたいでさ、
ついでに来たみたい。
配送料言う前に安く安くと五月蠅いから
断ったけど、往復70キロとか5000円は欲しいよな。
大雨の中、カギとタチ交換貰って6800円売り上げあるし、
もう今日は早く帰る。 思った以上に親切だなw
普通の配送で頼んだら万単位になるんじゃね?
それくらいの話でしても問題無いと思うけど 購入してくれた客なら空気入れと注油ぐらいは無料でやってくれるの? 空気入れぐらいは大丈夫だが、
オイル無料なんて言ったら、サビてるチェーンを
永遠に無料オイルと言われるから、
その時の雰囲気でサービスしてる場合と
次は交換して下さいって応急処置のオイルで対応してる。
新車から半年程なら、無料でしてるかな。
ホームセンターの200円の安いオイルだけどね。 一昨日ぐーぐるで評判が悪い自転車屋にシティサイクルの後輪チューブ交換お願いしたけど
丁寧にやってくれて常識範囲な価格2800円だったしあれってなんだろう?
てかママチャリの後輪チューブ交換って3000円超えるもんじゃないの? 後輪チューブ交換はめんどくさい
フルカバーチェーンケースで内装付きで荷台がリジットのやつはキライ
シャフトのナットも交換ってパターンもあるし嫌だね
更に言えばフラップ切れていたりスポークも折れていたりニップル飛んでたりしたら
余計に手間増えて請求しずらい時もある
2800円の仕事じゃなくなる時もある >>181
例の東東京の店かw
どこでもそうだけど店員さんに依るらしい
グーグル投稿を信じるなら、ハゲのデブを狙って頼んでみると辛口が味わえるはず >>182
ですよねー
ロードと違ってシティサイクルの後輪取り出すの凄くだるそう
グーグルマップの評価もちょっと何かあっただけで★1だからホント大変だな。 >>182
なんで追加料金取らないの?
時間工賃じゃなくて、作業ごとの工賃設定しとけばいいんじゃね? 他人の評価ばかり見ないで、己で確かめないとな
だから俺はぐるなびで検索せずに、気になったら飛び込む(他人の舌は当てにならんこともあるからな)
売れ残ってるロードが売れそう
小さいサイズを探してたらしいが、是非とも買ってくれ〜 自転車屋さんってなんで嘘の納期言って忙しくなったとか言ってどんどん後回しにするん?
忙しくなったから納期遅らせても良いですか?って一言連絡するのが普通じゃないん? 24×1.50英ってなんだよ チューブはあるけどタイヤがないよ >>187
なんで連絡しないんだろうね
自分もチェーン店購入で用意に7日から14日以内に連絡と言って20日連絡無しで放置されてるわ 自転車屋に務め人の常識は通用しない
大学生あたりの常識もあまり通用しない コロナで来季モデル出るかわからんしどの程度出てくるかわからないから今のうち買った方がいいよって言われて確かになと新車発注して嫌がられるってなによ
当たり前だけど個人店でも有名=いい店とは限らんね 飲食と輪業は、俺様王様気の向くままが基本だよ
反社の一歩手前くらいの存在として接する方が、落胆や痛い目見ずに済む 川崎のsとかでクソ忙しい時に防犯登録持ち込んでみたいわ 緊急で出張いかなければいけないときに
めんどくせー修理を持ち込んできてすぐやってくれって
代車貸すといっても無理。すぐにって
そんなことあったな >>193
大卒で自転車屋になる!ってやついないだろ? 知ってるのはFランから自転車屋になってる
それの出身大のホームページ見たら卒業生からプロのスポーツ選手が出たとか自慢気に書いてあった
いやあんたの大学は体育大学でもないのに本分の勉強の経済だのちゃんと学ばせてるのか?ておもた >>199
なってるって話しじゃなくて、大学行って自転車屋になるって目指してるやつがいるか?って話 >>200
最初から目指して大学行く奴が居る
勉強するためでなくそこの部が強いから
野球でも大学でやるために行く人は普通にいるでしょ?あれと同じでそのFランを選んで行ってる いやどうも子供の頃からプロを目指したものの
大勢がそうであるように夢儚く散って自転車屋になってるな 自転車業界は負け犬の吹き溜まり、か
言われてみると、とてもしっくりくるな みんなどこかで妥協してるんだからそんな言い方するなよ だな
敗者には労り、弱者には優しくしてやり、多少の粗相は大目に見てやるのが大人というもんだ 憐れみを受けるって屈辱だと思うが
安くしろなんて己を下げる言い方も気づかないもんかね >>202
コレ考えって
10年位前
BSの社内コンペに出てたのに 色んな人の経歴みたら物心つく頃には自転車たくさん乗らされてた人も居るんだよな
けどそれ絶対に父親が競輪選手にして稼がせようとの魂胆があったんだろ
一部は短距離選手で大会出て頑張ったけど今一歩飛び抜けず競輪選手にはなれなかった
そういう人はわりとよく居る まだ修行時代の頃なんて、4年ぐらい朝8時から夜23時まで
仕事して手取り15万だったな。
休みは月2回でブラック過ぎた。
自営業の自転車屋の方が楽に感じてしまう。 >>211
それもあくまで消去法
大学に行く目的では無いよな
自転車部が〜ってのはまだ納得したとしても、
まぁ少数派だよな まぁ、自転車屋になる為に大学の授業が役に立たないのだからしかたない。
大型チェーン店の2代目が経営学部を出て次期社長なら解る。 工業高校機械科出が一番向いてそうだな
んで英語も出来たらなお良し >>215
まぁコレは納得するわ
就職活動としてアサヒに就職
幹部候補になるために大卒
コレは有り得るな
まぁ使い物にならんけど Fラン大とか学力不足で経済学部出てもミクロ経済でやる偏微分方程式も解けないだろ
年がら年中自転車のことだけ考えてるプロのなり損ないが大量生産される
それなら親御さんコスト的にも高卒のがよいのになんで大学行くかね ホンマな
下手すりゃ中卒の方が経験値高いから有能になるよな >>217
ここ鶴見川に近いからたまに通るけどなんでこうもイライラしてるの?w
>>221
場所による あの専門学校の卒業生は、主にどこに就職するのかね?メーカー?
チェーン小売店だって毎年そんなに採用しないだろうし 自転車の専門学校こそどうしようもないな
シマノから求人あればいいぐらいだろ
というかあるのか? オートバイならともかく100万近く払って自転車の学校はなあ >>227
おっと、セオサイクルの悪口はそこまでだ。
自転車屋の雇われ店員なんて出入り激しいから常に募集しているだろ。 学歴より現在の所得
それが自営の世界
世襲だろうが、自宅店舗だろうが
自転車屋で平均年収越えなら勝ち組
それだけ >>210
201だろ。
これ誰でも考えつくけど、どうやってロビー活動するかが問題。
BSCはロビー活動下手すぎというかやらなすぎ。
ヤマハかだんとつでロビー活動うまい。 >>228
ブリヂストンの1人か2人入ったくらいでしょ。
シマノにもパナにも入れてない。 シマノは社内では英語しか話せないんだっけ?
随分ハードル上がるな
Fuckだけなら俺も話せるが いくら何でもそこまでハードル高くなってないだろシマノがw
楽天が英語オンリーとは知ってるが パッチパンク修理500円でやってくれる店(チェーン店)があるんだけど
それで大丈夫なの?
自分でできるけど500円ならともっていってしまう。
で、主人も奥さんもすごくいい人で子どもの自転車やロードバイク買ってやりたいけど小さい店だから申し訳ないけどあんまりいいのがないのよ・・・・
まあ、学生とかママチャリとか結構売れてるみたいだから客層が違うのかも知れないけど >>238
周りの同業者からは疎ましく思われてるだろねw
で、本当にその店から購入したいのなら相談してみたら?
店頭在庫が無くても、取り引きの有るメーカーなら取り寄せ出来るし
例え無くても、業販で何とかなる話だから。
とは言え、品不足で入荷時期未定と値引きが少ない・全く無いのは覚悟なw >>238
>>86みたいな店もある
大事にしとけ
なくなったら困るのはお前だろ ジモッティーで買ったのを防犯登録してくれってさっき来たけど、前のシールが貼られてて抹消したかと聞いても不明だとさ
出品者も引っ越し業者のようで、アパートの駐輪場に放置されてたのを貰って渡したようで
なんでそんなの買うのかな〜普通考えりゃ分かるでしょ >>241
そういったの直接登録した県の安全協会に電話して
解除したかどうか聞いてみて解除してないとなれば
引っ越し業者側が盗んだことになるから面白いだろなあ
アパート住まいだけど先日管理会社から駐輪所にある
放置自転車の撤去のビラがポストに入っていたから興味深々
管理会社に電話してやろうと思ったけどどうなんだろうね 防犯登録の「する」「しない」「できない」等で時間を潰すくらいなら
協会でも
本人の住所確認がとれれば
盗難品で偽の書類でも、登録してほしい
と >>243
各都道府県で見解を統一して欲しいよな
個人間売買はやむを得ないが
販売者は登録店になるのを義務付けして欲しい
問い合わせ等に割かれる時間がわずらわしい >>235
ケチ体質で給料あまり良くないって聞くけど 今パナ製電アシのベロスター(外装7S)のフリー分解したんだけどRブレーキがローラーだったからボスフリーなのかと思ったらカセット式だった…
恥ずかしながらカセット式のローラーハブなんて存在するの知らなかった… >>247
当然シマノだが、2種類有ったな
高級な方は廃盤だけど。 >>248
調べたら7-10Sまで対応しているのがあったね
アルミボディって載っていたからそれが廃盤の方かな?
今日弄ったのは一般的なボス式ローラーハブと形状は一緒だったね >>248
調べたら7-10Sまで対応しているのがあったね
アルミボディって載っていたからそれが廃盤の方かな?
今日弄ったのは一般的なボス式ローラーハブと形状は一緒だったね >>250
シマノはあまり売れないとすぐに廃版にするけど
すると速攻でオークション等で価格高騰が発生するわなw
なら安い内に買っとけ!って、言いつつも・・・
自分も今更br-im70・75を探してるんで偉そうな事を言えた立場じゃねぇわw ボスフリーは軸折れるし。
高校生とかすぐ折るし、電動ならモーターのパワーもかかるからやばいんじゃない? 自転車商社の営業がピリピリしてる。そんな売れてないのか。
うちは売れてないけど、街みると相当新車に入れ替わってるがな。 負債総額は債権者約20名に対して約1億2000万円。
代表者が1985年に自転車販売店「BMX RIO」の屋号で事業を開始。
BMXを中心にマウンテンバイクやクロスバイクなどの自転車を取り扱い、
ファンを中心に一定の支持を得ていた。
競技人気の高まりなどを追い風に、2001年9月期には売上高1億3300万円をあげたものの、
その後は近郊での競合店の増加や競技人口の伸び悩みなどから売上は減少傾向で推移。
2013年9月期の売上高は約6000万円まで落ち込んでいた。
近年は、初心者を対象にしたスクールを開講するなど業況の改善を図っていたが、
金融機関への返済が滞るなど厳しい資金繰りが続いていた。
経営も限界に達したことから2019年4月に店舗を閉鎖して事業を停止、今回の破産措置となった。
一時期は一世風靡してたのにな。 つぎはどこが飛ぶのかな? そこ破産した数日後に看板だけ変えて普通に営業してるね スゲー独り言を話ながら来店されてきたんで戦慄してたら、無線イヤホンしてるだけだった
ちょっと怖かったわ(´・ω・`)
アレ誤解されたりしないのかね? 代車が3台あるんだけど、雨で中々取りに来ず、
預かり自転車が来て代車が欲しいと。
わりかし近所の人で、中古自転車にするにはと、
業者来るまで置いといた客の処分車を、整備して防犯登録して
渡したら、たまたま近所だったらしく、元の所有者が怒って来てさ。
俺は処分しろと言ったんだ!!
謝りに行って菓子折渡して、理由説明したけど
完全に廃車した状態で見せろ!と。
フレーム切って、フレーム番号削って、見せに言ってまた謝ってさ。
代車も全部、新車にして渡して。
長々とゴメンな。精神が渋滞してる。 ブリジストンの幼児用純正グリップって取り寄せってできますか
ブリジストンのホームページでも問合せしようと思っていますけど
どうか御教示ください
↓この方も苦労しているようですが幼児用パーツってかわいいのはあってもかっこいいのは少ないようで・・・
クロスファイヤーキッズのオーバーホール
https://www.bchari.com/2020/04/tektro-jl530c-rs.html >>254
とりあえずホムセンを卸すの辞めたら?って言ってみたら良いんじゃね?w >>258
イマイチよくわからない内容だけど
処分依頼後に所有者が変わった時点で
金かけて直すのも自由だしパーツ取りするも自由
卑屈になりすぎ >>258
処分依頼書を作成して
所有権を放棄します 盗品等の場合は貴店に一切迷惑をかけません
等の一文を入れて 署名してもらえば >>258
バイクでも悩むとこだよな
バイクの場合は外装全替えで対応出来るけどな >>258
偏屈なジジイだと、自分の放棄した物で他人が得する事が
めっちゃくちゃ悔しくてキチガイレベルのキレ方をするの
あるあるな話だわなwww
相手がきっちり処分しろ!って言ってたのならともかく
僅かばかりでも金出して下取りって形にしてればねぇ・・・ 自動車ディーラーが 査定価格ゼロですが これだけの価格で引き取りますこれが値引き文です
なんて言って 実際にはそれよりもはるかに高い価格で中古車で売っているのが普通の商売なんだからどうなんだかね 処分する条件で引き渡したものは処分することで契約全う
横流しする自由があるはずない >>267
建て前なのは分かるが頭カチカチすぎだろ
処分後はリサイクルで地球に優しくだよ 最低でもグリップ、サドル変えてステッカー貼るとか。
ママチャリは別物にできるよね。 廃車、廃棄、処分を当方に依頼された場合の所有権は当方に移り移譲と
なりますので店主の判断で再利用し販売する事が有ります。
みたいな文を用意してサインさせれば余ほどの人物じゃなければ文句言う人は減るでしょ。
買取店だけど大黒屋とリサイクル店なんかだと上記と似たような文+支払った金額での買い戻しは不可とか
それ以外の注釈も細かい字でいろいろと記載されてるから調べて引用し自店用の文を作ればいいんじゃね。
区とか町の役所行くと月に1回開催とかで弁護士の無料相談とかあるから予約して行くと良い。
あと普通の弁護士事務所でも初回15分の相談は無料とか30分まで無料とかも有るからググってみれば。 そもそも通常ルートで廃棄する場合は有料になる
勿論やり方で無料になる場合もあるけど
>>258の場合無料処分でそこまで要求するのは
ただのクレーマーだよ
他業種でも無料処分で再販してる話はよくある リサイクル(Recycle)
でなく
リユース(Reuse)
だから >>267
処分の意味の相違だな
処分ってどこまでが処分と思ってるの?w >>271
駅前の自転車も、期限までに取りに来なければ
売ってるだけどなw
世の中知らんバカは平気で吠えてくるわw トラブルのもとでしかないから代車貸し出しやめたわ
壊してもタダで乗れるチャリだとしか思ってない奴ばっか
一応持ってるけど余程信用出来る客にしか出さない >>277
分かるわ
とりあえずガソリンが無くなるまでギリギリ乗ってくる奴やら、数ヶ月乗りっぱなしな奴が居てからよっぽどの時以外貸し出してない >>277
放置チャリとか引き取ったチャリいくらでも湧いてこない?
店頭で5000円くらいにしとけばすぐ売れるしすぐ壊れるからリピートしてくれる フランス式のポンプが欲しい。
とにかく安いポンプが欲しいと。
使いやすさ、空気圧の正確さなど伝えて
価格だけではと拒否した先週。
Amazonで買ったけど使い方がと来店。
ゴミみたいなポンプ買ってきて、また拒否した。
もう来ないで欲しい。 >>280
いるいるだな
よくぞ使い方教えてくれってくるわな >>280
それを良客に育てるのがオマエの手腕だ
ビジネスチャンスだ >>276
押し歩きアシスト日本でもOKになったんだな
ボッシュのユニットには前からこの機能あるけど日本では
認められてないからスイッチわざわざ殺してるって聞いてた >>285
欧州向けのヤマハやパナのユニットもあろよ。
今回はその機能オンではダメ。
乗れなくする装置がないと認められない。 新製品 押し歩き対応車
ビビLの26インチ茶色のみで生産数も少なく
乗車できない様にサドルの角度を換えて更にモニターの専用ボタンを親指で押し続けてる時だけ補助が入る
誤作動防ぐために面倒臭い様にしてる 1万円UPだったかな? 太いタイヤのパンク修理は迷惑?
ホームセンターの自転車コーナーの人は腕が落ちるんだろか? >>290
そもそもホムセンは売りっぱなしでしょう
パンク修理してくれるところのほうが少ないはず とりあえず体裁的に
購入後の修理も安心!
って言ってるんだろうけどな
年に数回のパンク修理に安心感は無いよな チューブ交換の2500円位でクソ高いって怒るキチガイなんとかしてくれよ 作業する前に2500円と御客様に伝えてるの?
それで高いと言っているのなら他店に行ってもらうか?
どっかで安チューブ買って自分でやれば・・・と言うしかないねw パンク修理の1000円でも高いって糞いるよね。
100円均かホムセン行って、パンク修理セット買って
DIYすれば安いですよと、放置。
後ろチューブ交換なんて近所の高い店なら3600円だったかな? 100円ポンプと100円セットでそれからポンプ貸してください 自転車9800円、高くて14800円
パンク1000円、
チューブ交換2500円以上、後輪で上乗せ
そら高いって言う罠w
本体が29800円ぐらいなら高いと思わないだろうけど いやいや本体が59800円ぐらいでないと無理だろ
しかし今更だけどロングレッドのリムの嵌合はなんとかしてくれよ 今時59800円のシティサイクルを買ってくれる人がいるのだろうか
ホムセンいけば9800円だぜ
あともう少し出せばパチモノの電アシ買えるし >>294
作業前の料金説明です
押しピン刺さってたのを客が確認済み
いっぱい穴が空いてたらパンク修理は無理と説明 >>288
サドル傾けてボタン押しながらって
お年寄り面倒くさがるだろうな
セールスアピール止まりかな 知ってるお客さんというか中学〜高校最後まで使うって子はロングティーンDXやアルベルト選んだりするよ
少ないけどね
押し歩きはどうだろうね、使い方誤って暴走しそうなもんだが >>300
それを良客に育てるのがオマエの手腕だ
ビジネスは厳しいんだよ >>296
>>300
それを良客に育てるのがオマエの手腕だ
ビジネスは戦争だ >>295
ウチの近くの中国人は300円だしな
結局パンク修理はせずにタイヤ交換になるらしいけどな >>294
中を見てもない状況でパンク修理以外するなよ!っておっさんが昼くらいに来たわ
結局チューブが思いっきり寄ってて、穴も4.5箇所開いてたわ 20個ぐらい貼って
そのまま請求したことあるな
もちろんブッチ切れてたけど 20個?
それチューブ交換のが安上がりじゃんw
無能な客が多過ぎる
無能客は消耗品という言葉を知らない サイクルベースあさひ価格
1,050円(1ヶ所まで)+(300円×19か所)=6750円
行き過ぎた勿体ない精神 作業受付前の説明でブチギレるアホはまぁ「そっすかじゃあ他所でどうぞ」で終わりだなぁ >>311
それを良客に育てるのがオマエの手腕だ
ビジネスはヤル気とゲンキが大切だ >>313
出来ない、やれない、無理に決まってる
そんな事で自己成長はない! >>315
そんなだからチャリ屋は社会性がないって言われるんだ >>316
そんなんだから実業知らんバカはダメだって言われてるんだよw ロードを見に来たオッサンがこんな高いとは思わなかった!とGoogle星1にしやがった。貧乏人は来るなよ。。。 >>317
おうむ返しの根性なしめ
世の中の営業マンは靴底減らして水かけられてもガンバってんだよ!
それが社会っつーもんだ甘えんな こんなふうに客をあらかじめ意識高い系にターゲティングする方法は賢いな
https://linzine.jp/post-1375/ >>319
現実知らんバカに社会人の事言われてもなw
借金背負って自転車屋経営してから文句言えw >>314みたいな頭がおかしいのがコンサルに騙されるんですね(笑) >>321
たまげた!借金でマウント取るとか捻くれすぎだろw
もっと一直線に死ぬ気で努力してみろ!
まず、根性を鍛えろ >>324
こんなネジの締め方する奴に自転車触らせたくないな 「ネット(アマゾン)で買ったタイヤがつかない」
406と451でサイズが違うからね
「ネット(アマゾン)でつくとあった」
ネット(アマゾン)でつけてもらえば うちは車椅子であったわ。24インチの520と540
あれなんかパッと見わからんから神経使う
しかし車椅子のタイヤ交換は気を遣うね
リムバンドも適当なの多いし無駄にWウォールリムでバンドもきちんとしたの使わないとすぐパンクするし >>323
根性なしに根性論言われてもなw
努力してないくせに文句ばっか言ってないで根性見せてみろよww 700cのタイヤツルツルで5000円って言ったら帰った Vブレーキシュー(ワンペア)交換1500円って言ったら帰った 昼飯12時15分に喰った
気が付いたら今だった
どうやら店のPCの前の椅子で座ったまま
寝てしまった様だw
店の内外点検したが異常無しw ヤフオクで新品倒産品出てるメーカーあるな
HP行ったら1年半以上更新されてない >>334
これってセンサー付きの専用サドルとかになんのかな?
社外品に交換したら押し歩きスイッチが
効かなくなるとかだったらいやだなあ >>338
聞いたところ
昔のガチャりんこみたくシートポストに仕込みが有って
前方に倒れて仕込みセンサーがOkと判断する。そして操作パネルの専用ボタンを
左手の親指で押し続けている時だけ押し電源が入ると言ってたね。時速4キロまで?とか言ってたかな?
ボタンを押す親指の力が少しでも抜けたら解除だって。
事故が怖いからシビアにしてるって言ってた。 仕事終わって、レジ作業してたら
明日で良いのでタチ交換で預けて良いですか?って。
大丈夫ですよと、近づいたら無意識でマスク外しててさ、
客が3歩引いた状態で気が付いてさ。
なんか微妙な空気流れてた。
仕事終わって無意識だったんだよな。あんな顔しなくても。。 マスクしないで仕事してるからなのか
お客さんくるとヤベってあわててマスクするけど
近所の人なんか誰もマスクしないでやってくるわ
というより周りにコロナ掛かったやついねえし…
でも近所のコンビニ行くときはとりあえずやる マスクしてると集中力が落ちてりするからね
酸欠なのかね? ttps://www.youtube.com/watch?v=5FyzMxU527E
客側視線でみたオマエら
オレもだけど
宗教は大切だな Googleクチコミ
★「○○直してくれなかった」
イヤイヤ
「タダで」が抜けてるでしょ ロードのハンドル低くて乗りにくいから上げて下さい
ロードのお尻痛いのなんとかしてください
前のギヤがすぐ小さいのに変わるんです
買ったとこ行けよ >>343
周囲に人がいない所では、むしろ積極的にマスク外していいでしょ。
これからの季節は熱中症もあるし。 大概の人は自転車屋を雇うのは高いと思っている。
洗濯だってクリーニング屋があるけれど大概の人は洗濯は自宅で行う。
食事だって普通は自宅で自炊して、
外食もバイトがマニュアル調理やマニュアル接客で対応するチェーン店で済ませる。
時給5000円とか10000円の作業って言うと高級料亭やホテルのレストランくらいの満足度を得られないと、出し渋る人は多いかと。
作業ノウハウが秘匿できたインターネット普及以前ならともかく、
昨今の低収入の賢明な消費者は、依頼費用の負担がきつい事もあって、
自転車屋に作業依頼なんてしない。
労働者の平均年収が下がっているのも大きい。
年収600万から800万位が平均年収になれば、依頼者も増えるだろうにな。 賢明な消費者が果たして低収入だろうか
激しく矛盾を感じるが >>351
無能な公務員やコネ入社社員が高収入な事も多々あるし、
労働者に支払われている給与が減っているのは国全体の流れだから。
賢明と有能はまた異なるし、有能でも能力を金銭に換算しにくい能力もあるだろう。
相場と言うものがあるので、
有能ショップオーナーでも、無能チェーン店バイトと同じパンク修理費用しか貰えないだろ。 端折った映像見ての修理は失敗はつきもの
かえって金食うパターンも多い
工具そろえて経験積めば自転車屋は不要だが
そんな面倒なこと嫌がる人は多いと思うよ
バイクでも昔に比べれば自分でいじくる人は少ない さっき来たやつ
「ロードバイク買い取ってくれませんか?」
「うち中古屋じゃないし、それにロードもう売れないんで処理費用貰いますよ」
うちはサイクリーじゃねぇから
なんで買取業者のとこ持ってかないのか意味わからんわ ウーバー君
「買って○ヵ月なのにパンクした」
タイヤがすり減って穴が開いてるよ、交換しないと
「何円?」
○○百円
「○千円のチャリに、馬鹿らしい○○へ行く」
また、中古だろうな
ウーバー≒お頭が・・・ ウーバー君なんて最底辺だし
保険すら入ってないのがゴロゴロ >>354
それはスマホを出させて検索させると
リンク踏んでるのが分かるので
「あれ?これリンク踏んでるねw
いくらだったの?w」ってするのがいい 稼いでるウーバーは基本原チャリ
昼飯は信号待ちにカロリーメイト
晩飯は菓子パン
雨の日は稼ぎ時でレインコートで配達
夜まで働いて毎月40超えらしい
自転車ウーバーは底辺間違い無し そもそも工具買い揃えることがハードル高いからな
だから自転車屋に持ち込むんだよ >>356
その底辺ウーバーにアゴで使われるのが
さらなるド底辺チャリンコ屋なおまいらだろ? 賢明なユーザーなら、
自分で作業できなければ最初にキッチリ組んでくれる店で買うし、
バラす時には記録を取るし、
自分で無理そうなら無闇に手を出さずに、ダメなら買い換えのタイミングでダメ元で経験を積むし、
高額な工具が必要な作業はピンポイントで依頼する。
自分で作業できないのに、安いからって通販や家電量販やホームセンターやディスカウントストアで買うユーザーは、賢明とは言わない。
自転車なんて店がちゃんと組んでいれば、
過走行、過負荷、雨晒し、ノーチェック、ノーメンテ、アクシデントに該当しなければ、
グリスとオイルとゴム製品の劣化が進む前に交換すりゃ10年は走る。
特殊技能が必要な高度な作業以外をプロに依頼するのは
無知か無能か無関心か怠惰か情弱か金持ちか経費で落ちるかのいずれか。 >>360
ド底辺を助けを乞わんとあかんのやったらUVERの方が底辺だろw Uberなんて時間を金に替える商売なのだから、
タイヤすり減ってパンクして自転車屋にもって行って修理依頼するなんて無能も良いところ。
普段から機会損失が多いだろうと考えれば、Uber民全員では無いがそいつは底辺だと思う。 変な客しか来ない店はウーバーやった方がいいんじゃ? >>361
賢明なユーザーならきちんとした街の自転車店で購入し
些細なことでも購入店にいってきちんとお金を払って直してもらう
お互いの信頼関係を築くことによって
料金も格安でやってくれることもあるし無料ってことも多々ある
人と人の繋がりをもつことができる人が賢明なお客様である そういう先々のことを考える能力がないから、金を稼ぐこともできない。
なので通販で安いというだけで購入し、なにかあると近いという理由だけで近所の店にいく。
それでもちゃんと対価払えばいいけど、買ったばかりとか困ってるのにとか自分勝手な理由で
騒ぐ。
そういう人はどうしたって存在するし、なにやっても無駄。
そういう人が来たくない店づくりをするしかない。 金持ち以外は、裁縫、炊事、洗濯、掃除も自分でできる事は自分でするだろ。
何で自転車は全部店任せやねん。
ポジショントークが過ぎるわ。 金稼げない人はそういう自分の身の回りのこともしない、出来ないんだ。
稼げる人は自分のことは自分でできる能力あるんだ、でも自分でやるより確実に素早くできる
方を選ぶんだ。 無料のポンプ故障中って言ったら直るまで待ってますってさ
よその店行けよ >>370
自動車のオイル交換とかはその感じだよな。
雪国でのスタッドレスタイヤへの交換は、自転車屋にパンク修理の作業依頼するユーザーと被るイメージ。 ホムセンの14800円自転車を3年で2台買うとする
3〜5万の自転車を大事に使い適正にタチ交換やブレーキチェーンなどを交換して7〜8年乗る
どっちが経済的なのかって考えればよくわかるんだがなw 最初から3万〜5万とか払うのが嫌なんや
もしかしたら14800でも修理やタイヤ等交換しながら5年とか7年とか10年とか持つかもしれんし
ホムセンだからといって全部がハズレ自転車では無いでしょ?超当たりは少ないけど。
ブリヂストンも中国製やしなぁ。中国製の癖に定価が高いブリヂストンにこだわらなければ丸金等でもええやろ?
安い通販やホムセンや量販で買わなきゃ気が済まない人っているから仕方ないんだわ。
明らかに個人店を嫌ってる客もおるしなぁ。
少ないけど個人店の大ファンもおるけどなぁ。
まぁ十人十色やぁ。
ほな兄さん達儲けてな! 自分でできる奴は何処で何買っても、廃棄寸前の中古を直してもOKなのよ。
目利きのできていない八百屋や魚屋でも、仕入れのタイミングや偶然で良い商品が入荷する事もあるかもしれないが、
仕入れ先が中国の労働者の組み立て限定だからなぁ。
スマホとかは、構成部品と生産機械の性能次第だから、国民の民度は考慮せずに済む。 タイヤすり切れた婆ちゃん、
もう長くないから安いタイヤで良いって
普通自転車用のタイヤに交換した。
修理の間にスーパー行ってくるって帰って来たら
刺身に弁当、酒まで買ってた。
電動用のタイヤ買えるし。 >>378
そりゃその婆さんの支出優先順位がそうな訳で
お金ないからってことでは無いでしょ 電動アシスト車用タイヤを値引けって言ったならともかく
客の財布の中身の使い道に文句付けるのは正直引くわ。 ほんとに人によってお金の使い順ってあるんだよな
うちへの支払い、旅行に行くから待ってくれと言われたことあるし
タチ交換勧めたらホムセンで新車買ってくるって断られたこと何度もあるし
ホムセンに自転車買いに行くから自転車貸してくれっていうオバハンもいたし… あーごめん。
電動自転車に普通自転車のタイヤを付けたんだよ。
お金無いから、とにかく安いのってさ。
トラブル勘弁だからさ、電動タイヤ入れたかったんだけどな。
もう終わるね。お疲れ様でした。 売ったクロスのタイヤ開けたらきしめんみたいなチューブだった
あれクソなんだよSテクノさん えっ、電動アシスト自転車用のタイヤってあるんですか?
ブレイスに8年乗っててリブモptとか色々タイヤつけましたが
気にしたことはありませんでした
何が違うんですかね?
すみませんお店じゃなくてただのユーザーですから無視してもらっていいです >>383
エ●ーオン?
ウチのは配送されて組立ようと箱開けたらパンクしていたのがあったなぁ
リムフラップと擦れてパンクしてる感じだった
ちなみにその時のチューブはぺったんこではなかったよ エ●ーオンは組立時にタイヤ外して
フラップの収まり状態見ないとヤバイよ
というより他社のも去年から間に合う商材はヤバイの多すぎ
フレーム精度出ていなかったりするし
全バラじゃないけどよくみないとクレームどころか
事故起こして責任コッチにきちゃう すみませんこんなページありました
電動アシスト自転車用タイヤ必要なんですね
https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwijoNeW4vXwAhWLP3AKHXkkDwkQFjACegQIBhAD&url=https%3A%2F%2Fanocora.cocolog-nifty.com%2Fblog%2F2020%2F02%2Fpost-354c3a.html&usg=AOvVaw0ESGy0QiGXd8WwpGKppgv4 よくある「うちの子の買い換えたからあげる」な子供自転車。貰ったから整備してと。
衝突しててフォーク後退、前ハブ軸ガタガタ、ブロックダイナモもげてる、前ブレーキひしゃげ、
後ろタイヤツルツル。
ざっと見ただけの見積もり言ったらぼったくり!と叫んで帰っていった。 クロスバイク売れるの嬉しいけど
在庫が6台しかない。
慌てて新規で探してるけど、遅すぎた。
ライトウェイ早く来ないかな。 すごいなー、この5年間で1台も売れてない。
いまだに台湾製のラーレー持ってるわ。街には走ってるんだけどなー。
高いのはGIANTじゃないと嫌と言われるし、安いのは2万円じゃ高いといわれるし。 地方の消費者のみなさんは通販で買うってのがスタンダードじゃん 電話でパンク修理価格、チューブ価格、
タチ価格聞いてくる客めんどくさい。
HPに書いてあるし、読んでから電話してこいよな。 月始めはなぜか売り上げが芳しくない
さらになぜかブレーキシュー交換ばかりくる >>393
アニメ スーパーカブ の様に
地方の中高生は 先ずは、ハードオフなどの中古店とAmazon等を比べ
予算内の物を買ってると思うよ と今日も仕事もしないで文句だけ言う山崎君であった。 >>391
クロスの客は金払いがいいからな
タイヤ交換1万円、フェンダー取り付け5000円、空気入れ3000円をポンっと出してくれる 700の28とか32cとかのタイヤ交換で4000円は安すぎ? 新品に近いアルベルトの中古自転車売れた。
4万税込み。利益35000円。
帰りに大盛りカツカレーにビールだ。 チャリンコ屋の癖にカツカレーなど贅沢だ
吉牛並に卵までにしなさい
ビールは発泡酒で。 コレのこのサイズが欲しいと言われてもスポ車は在庫無い〜♪
営業からクロス少し入荷すると言われても欲しいのはMTB〜♪
この調子で22モデルなんて出るのか?
値上げなるって話だけど >>403
パナレーサーってロード屋からしたらデミングみたいなもん? デミングよりはまし、そのポジションはパナよりケンダ。 確かにケンダのロードタイヤ見るわ
パナの安いのやったらいくら位でしてるの? ドンキ辺りで買った電動スクーター持ち込んできてリミッター解除して50kmぐらいで走れるようにしてください
うん、根本的に無理だね
仮に出来たとしてもその車体でその速度は簡単に死ねるよ >>411
それを良客に育てるのがオマエの手腕だろう? 電動キックボードで50km/hは危機感漂うけど
電動スクーターで50km/hはさほど危険では無いような
高出力モーターとリチウムイオン積んで車体補強で20万ぐらい請求してやれ >>410
タイヤ代+チューブ代+工賃800円+消費税
さすがにクイックリリースのスポーツ車で工賃取れんわ
タイヤ代はシティ車よりかかるけど工賃安い分、合計はあんま変わらなくなるよ。 バカ相手だと疲れる
ホント精神もズタズタになる
今日も眠れないわい メルカリとかで何年間か放置した未整備の10年くらい前の自転車を当時の7掛けくらいで売ろうとするやつらばかりだからな
まだまだ乗れますってアホかと思う こういうのはジャンクというんだ
整備して消耗品新品に買えて当時の定価の半額程度なもんだろ
と思わず思うくらい世の中メンテナンスとかを舐めてるみたいですね。
そりゃ〜自転車屋も儲からないよね
車みたいに車検もないし 買うのがいるからおもろい
ゴミに金出して買う
買ってから後悔…
身に覚えは誰にでもあるだろう >>414
うちは材料費に工賃含んでるわ
そのほうがトラブル少ないよ
むこうは工賃無料と錯覚できるしこちらは儲けが増えるしWINWIN >>417
ヤフオクは知ってる人が入札するから相場で落ち着くけど、メルカリは酷いね
素人さんからしたら定価30万円の車体が15万円なら安いと感じるかもしれないが、プロからみたらそれゴミですから…って感じ 前にそんなのいたな
メルカリでピナレロのフルカーボンが半額で買えたから防犯登録してくれってのが
量販店で3万で売ってるクロスのフレームを、有名メーカーのロゴに張り替えたら15万で売れるかな?
バカやマヌケは騙せそうだが きっちり乗りつぶした前後子乗せつきアシスト車を3万円で買ったと、整備してくれと。
前後ともかごは劣化して割れている、タチツルツルひび割れ、全ワイヤーボロボロ、
後ろスポーク首折れ3本、チェン錆固着、電池終わり。買い換えたほうがいいですね?
「まだ乗れるっていってたんですけど!」いやー、怒ることw
そんなのが何度も続いてなんなんだ?と思ったら、うちの近所に新しく中古自転車店できてた。
そこのスタッフだった。未経験素人だから買い取りの時に価値判断できなく、買い取っても
整備できない、整備したって価格設定わからない。
うちにもってきてざっと見積させて、安ければうちに整備させて、売る。高額だと大損だから怒ってたと。
数年後に某メーカー営業が教えてくれた。
頻繁にきていたスタッフには先日防犯登録貰いにいった地域担当店でばったりでくわしたので、
挨拶したら無視されたがなwww
三人いて、うちの作業価格表とか撮影したり、修理作業を本当の脇できっちり見てたり、ずうずうしいとか
超えて怖かった。 見積もりって来て、溝が無いタイヤを交換って見積もりあげたら文句ってなんなんだろうなw >>422
最近のハナシかと思って読んでいたら
数年後に聞かされたということは数年前のハナシなんですか?w
数年前のハナシをなんの前触れもなく始めるのはやめてもらいたいw 基本
自転車は使いきってる
「直せば乗れる」≒「直さなければ乗れない」 で、その近所店が閉店。なので思い出して書いたんだ。
その会社はまだあって数店舗やってるから君の店にも行くかもね〜。
「無料で廃車処分します!」と自転車屋にやってきて、
それをほぼ無整備で店頭に並べ売る。
防犯登録しないでそのまんま売る。ということを開業当時していたんだってさ。
さすがに今では防犯登録はしているけど、ニコイチサンコイチのレベルが低くて
そこで売った車両の修理は断ってる店が多いよ。 >>423
そのまま売れると思って買い取ったのに整備でそんな金かかるなんて酷い!
それじゃ売るときに利益ないじゃないか!むしろ赤字!!
ということで怒ったらしい。 ウチで売ったMTBを転倒→チェーン外れで、たまたまそばにあった某なんとかベース持ってったらチェーンの引きが弱いだディレーラーの位置がおかしいだ言われたそうな。ウチで点検し直しても正常動作のディーラーマニュアル通り。何見て判断したんだソイツ? なんとかベースのフランチャイズ店なんて、
そんな感じ。とにかく売った店の悪口言って
難癖つけて簡単な整備して工賃貰ってる。
今日はヒマだったな。明日から頑張る。 サイクルベースあさひは店員の質がまばらなんだよなあ
明朗会計が売りって言うけど、街の自転車屋さんなら本体買ってくれた客には一生無料でやるような作業ですら金とるし >>429
お疲れさん。
飛び入りでウーバークロスのタチ交換来て、30分熟成カップ麺が出来たw >>432
汁なしうどんできあがありだなw
うちもさっきタチ交換したけど、雨の日って受注多いらしくて稼ぎ時らしいねウーバー達は
2、3人お得意様にさせてもらってるが雨でヒマだしちょうどきちんと見れていいわ
向こうも雨は店がヒマだからすぐやってくれるってわかってるし >>429
387の案件が正にそれ
鬼の首を取ったように言うんだろうな
こっちもうんこスライム来たらボロクソ言ってやるわ >>430
客みて値段変えるとこよかええんちゃう。 え?あさひもフランチャイズなの?Ysだけじゃなくて?
しかしお前ら己が売ったのは無料で調整するのか〜凄いな〜
そんなことしてるから勘違いアホ客が増えるんちゃう? >>435
客見てじゃなくて、自分の所の自転車かどうかを見るのは当然。
余所の自転車だと、触っていない部分に不具合が出ても、
客に、「あそこで修理したら別の所を壊された」と言われかねないリスクがある
自分の所の物なら、そんな組み立てはしないし、微妙なグレードの商品は仕入れない事もできる。
このようなリスクが回避できるので自店購入は普通の料金
売れたら後は知らん、修理はしないみたいな商品企画、売り方、組み立て方をした地雷商品に触るなら、危険手当くらいは貰わんとな。
何度も地雷踏んで痛い目見た店は、危険手当を貰ったくらいじゃ割に合わないって事で、受付拒否。 >>436
ちゃんと組み立てた商品なら、数度の点検で馴染みが出た後は微調整は殆ど不要だからな。
自店購入車だから可能なサービスだ。
素材も組み立ても悪い自転車の調整をサービスで行っていたら、店が潰れるわ。 本来ならキチンと調整され組み立てたらたものなら
よっぽどのことがない限り狂いはない
値引きは気持ちの問題もあるけど世間一般の価格に合わせないと
逃げちゃうからね
最近はいろいろあって売るのも整備するのも疲れたよ
この業界、手間に合わないんだもの 近所の自転車屋さんへ
お客さんから預かった自転車を
野ざらしのサイクルスタンドへ放置するのは止めてください
今日も、小雨の中 数台の自転車が雨に濡れてました
そう言う店には、二度と近づかないと決めた
6月最初の土曜日でした… ウチは駅近くの店舗だけど電車で出かけるのに駐輪場代わりにする人いるよ
空気入れといて下さい!今急いでるので夕方に取りに来ます!とか
こちらも預かりスペースが少ないし、秒で出来る作業なので持って行って下さいwって言ってすぐに作業するけど
たぶんその外のサイクルスタンドに預かり自転車を立ててる自転車屋も店内に置いておくスペースがないんじゃない? 地元駅前の自転車屋さんは敷地ないから預かり車などは全部コインPに入れてるな。 客の自転車の預かり、スポーツは店内のスペース。
普通自転車は外だけど、雨の場合、カバーしてるかなー。
渡すときに丁寧アピールで、
ブロアーで無駄にホイールとか吹いてる。 おまえらそんなスペースすらないの?
うちは10台くらいは預かれるほど余裕あるわ
まあ同時に預かることもほぼないが >>446
先程書き込んだ駅前の自転車屋だけど、空気入れ程度で明らかに駐輪目的なのが見え見えなので置いていかないでって事
預からなければならない物に関しては預かるし、預かろうと思えば30台以上いけるよ 今日の修理は記録的20件
店は8坪
うまく分散されてよかつた あさひのプライベートブランドの折り畳み自転車を買おうかと思ってるのですが、品質とかはどんなもんでしょうか?
用途はウーバーを始めたいと思っているのですが。 ウーバーのようなハード用途で折り畳みとか大草原
そんな用途で設計されてねーぞ? ウーバーイーツやるために新たに自転車買って、あのバッグも買わされて、安全のためにヘルメットとライトも買って…
配達100回分タダ働きから始めるのか
素晴らしい奴隷根性だ 折り畳み自転車でウーバーはそこまで草が生える行為だったとは
ママチャリでも買うかなぁ
自転車をどうするかもう少し考えてみます >>452
ハブダイナモ入ってるなんちゃってクロスでも買っとけ クロスとかロードだと前傾で不味いんじゃないの?
知らんけど >>456
それはセッティング次第でしょ
たいてい初心者が最初に買うからハンドル高いけど
ロード乗りが街乗りで使うやつとかはステムべた付けだったりするぞ Uberで前傾姿勢で乗る車両は止めて欲しいわ
寄り弁状態で悪い評価貰うのも、寄り弁状態で届けられるのも、
双方良い事無いと思うがな >>457
セッティング次第と言い出したらママチャリですら前傾になる訳でね
例外を持ち出してもしょうがない、一般的なクロスは前傾はほぼ無いかあっても緩いわけだが >>458
Uber配達員はまともな人もいるけど割とガイジかスレするのが多いからね
割とどうしようも無い ウーバーやるんで!と自転車買いにきたのいたなぁ。
春にお父さんからしっかりした軽快車買ってもらってたから、まずはそれでやれば?
1件いくらよ?何件やると自転車代になる?そこから利益になるには何回?
よーくそろばんはじいてね?
さっさと通販で19800だかの「外国製超高級ロードバイク」を買って1週間で前輪潰して
終わり。段差に当たっただけなのにと言ってた。 ウチの常連さんのウーバー配達員曰く、ウーバーはクロスでやるべし。ロードはラーメンの汁が溢れるそうな。 意外と皆さん人が良いのな😅
折り畳み売って
ダメだと戻って来たら
もっと高いの売り付けるけどな 今日何故かクイックリリースが3セットも売れて在庫なくなったw
まあ3個あれば大丈夫だよな クイックリリースかあ
おいてあっても売れねえけど
修理でたまにってか
最近気がついたんだけど
鬼ハンやってる子いなくなったなあ
専用キャリヤ在庫あるんだよな… >>465流石に時代遅れも甚だしいしね〜80年代かよwって笑ったらしょげてたし
営業からクロス少し入るとか連絡きたけど、こっちで何故か売れるのはMTBなんだよね
そっち欲しいと言ったら無いと言われたけど ヤマハの電動のチェーンだけ交換したらさ
モーターギア下のテンショナーが、
強くトルクかけるとバキバキ飛ぶんだが、一緒に交換すべきパーツ?
あんまり電動の修理無くて知識少なくてさ、しまったな。 >>468
電アシのチェーン交換する時はスプロケ、小ギア(モーター駆動のギア)、テンションプーリー辺りも一緒に交換しておくと後のトラブルも少なくて済むから、そのようにお客さんに推奨してるよ >>468 パッっと見いけると思うけど交換してわかるってことはあるよ
経験則として、BSヤマハの場合チェーンや他の部品の状態見て油なしの固着ならチェーンだけでいいんだが
乗りまくってる場合、大ギヤ小ギヤとテンショナーはやらないとダメなこと多いよ
その状態だと小ギヤなんか☆になってないかな。まあだいたいはその4点交換コースかな
心配なら加えてリヤスプロケもやっちゃって万頂いてる >>468
ちなみにテンショナーが暴れるのは恐らく小ギアが摩耗して変形しているので新しいチェーンが噛み合った後チェーンの抜けが悪くなってそれで暴れていると思われるので、可能なら小ギアを裏返して取り付けてみては?
もしかしたらそれで症状が解消するかも
それでダメなら小ギアの交換が良いと思う 色々とありがとう!
小ギアを裏返したらマシになった。
よーく見たらテンションプーリーの消耗もあり、
注文しました。最低限での修理依頼だったし、
チェーンだけ交換したけど、本来は全部の部品交換したいよね。
電動のギア修理なんて、ここ3年ぐらいしてないから勉強になります。 万単位で走行しているなら、また話は別だが、
注油しているユーザーのチェーンなら、
酷いと言う程でもない。 バッテリー交換する程乗った客のチェーンでも、
平気なのは平気。 >>478
コレは変則的で特殊な交差点の弊害だな。
対向の丸石の手前に右折車がおり、横断歩道上に侵入した丸石は滞留せず速やかに交差点を通過しなくてはいけない。
ただ、横断歩道上の優先歩行者は待たなきゃならんわ。 >>479
いつから停止線と横断歩道一緒になったんだ? >>468
俺も随分昔にコレやった事あるわw
パキパキ鳴るよなぁ >>478
これいつも信号無視しているからやっちゃったやつだね
対向1車線の交差点なら短時間で通過できるので赤でも
止まらないくせがついてる
変則交差点で直進車が通過するのに時間がかかるから
赤になってから侵入するとこうなる 丸石の営業マンの名前特定のためにここに投下か、よく考え付くな。 >>486
ドラレコ映像は視聴率とれるからね
フジテレビがやったよ
運転手は社会的に死んだね テレビ局すげーな
人の不幸?には食いつきいいな流石!
マルイシサイクルは宣伝になったな
流石に中華の企業 >>478
まぁコレは叩かれても仕方ないわな
丸石としては運転手は何らかの処分は必須 >>483
横断歩道が無いだけで
普通に停止線あるって
ただのガッツリ信号無視 そういや、例の一発二錠のリコールの件なんだけど、ヤマハとブリで単価違うの?
うちはヤマハしかやってないからすごい気になる ブリしかしてないけど、同じ価格だと卸から聞いたよ。
タチ交換10件来て、嬉しいけど疲れた。
今宵は餃子にビールだ。 >>478
あーこれは丸石の運転手淀川のチンポマンに説教して貰わなあかんなぁ
まぁ居眠り運転だろうけど HPで謝罪したね
自転車にクラクションは輪界人としてありえねー あとはチンポマンにケツアナ説教だけやね……
HPで公開して欲しい Twitterじゃトレンドでもこの件のニュースがいくつも入ってるし #本多平直議員の辞職を求めます なんてハッシュタグもある
非難のツイートばかりで擁護のツイートはなし、リベラルはダンマリ
どうすんだろうね立憲 >>491
自転車メーカーとバイクメーカーの違いなんだろうね
自転車ってハッキリとした工数って無いもんな
バイクはそれぞれメーカーが工数出てるし >>498
実際売る先が有るならロードは高く売れるからなぁ
世間的に高いって言われてる物でも、売値はクズみたいなの多い中ロードはそれなりに高く売れる
ロード乗りは気をつけろって事だわな >>499
工程表って工数における時間当たりの単価ってのは
自転車屋に合わせたらどうなるんだろう?
一丁、皆さんに質問
一般車におけるリヤのタイヤ交換及びチューブ交換ついでにフラップ取り換え
サイズは27 1−3/8
ステンリムにシマノ3段内装ハブでブレーキもローラーブレーキ
左右チェーン引きのチェーンケースフルカバー
リヤキャリヤと両スタンドの車体の交換作業工賃を
いくらでやるかって質問
スポークの振れ取りや油差し、細かな所作は入れず
チェーン張りとブレーキの張りは入れるとする
タイヤとチューブそしてフラップ、ワイヤーキャップは入れないとして
純粋におおよその時間と単価を書き込んでみよう。
俺はめんどくさがりながらやるので30分で工賃2500は欲しい あんまり変わらんかな、20分前半で済ませて工賃2200
仕事の余裕があれば時間かけてサービスってことが多い 駅前のサイクルベースあさひは5800円か5900円どっちか忘れた
駅前のオリンピックサイクル6800円
ともに26インチ後輪タチ交換変速無しのシングルギア―
全ケース半ケース共に料金差なし
タイヤとチューブ代と工賃と消費税含む
ダイシャリンとダイワはわからん
となりの組合の駅前の個人店は鰤タチ使用でのタチ交換
上記店と同じ作業条件で2800円
で近隣大型店3軒とライバル個人店3軒と闘ってるねw
計4軒の個人店はみな2800円って以前の会合で言ってた
その個人店のうち3軒は60歳以上自己所有土地&建物
残りの1店は30代で土地&建物賃貸
もちろん大型店3軒は賃貸で莫大なテナント代に苦しんでいて3軒ともに
損益分岐点にまったく達していなくて大赤字で絶賛営業中w 後ろは廃棄代込で2300円位かな
廃棄代は込にしないと休みの日に駐車場に廃棄しよるからなぁ 自転車屋ってどうやって食っていけてるのか謎なんだが
バイクのように車検がなくて工賃も安いし >>507
バイク乗りってほとんど爺さんじゃん。
バイク屋の方がやばいよね。 >>507
ロード屋は大変そうだと思うな
並車は生活の足になってる事多いから、近所に対抗の変店できなけりゃ全然問題無いんじゃない? 以前TVでやってた自転車屋は郵便局や新聞屋等提携
バイクも扱ってる店舗だとピザ屋、新聞屋など似てるけど
実際に提携してる店舗は国内の個人自転車屋の数から言ったら僅かでしょ。
ほとんどは普通に自転車販売と修理で生計を行っているが
自店が自身または親の土地&建物でローンが残って無くて
贅沢しなければ普通に生活していける。
ローンの残額にもよるが無理なローン組んでいたら自転車操業だねw
あとギャンブル、女狂い、株等で大負け等なら貧民になるね。もともと凄く儲かる業種ではないからね。普通のママチャリ個人店は。
ごく1部ロード専門店で成功してる店も有るけど全体の分母で言ったら高利益だしてウハウハのロード店なんか極僅か。
あとね高利益でウハウハが長続きしないのよ!一過性が多い。
それを勘違いしちゃって高額ロード大量仕入れして・・・・売れ残って個人名で買取店に売ったりヤフオクやメルカリ等で投げ売りしてバンザイw
ま〜いきてりゃ色々あるわw ウチは地道にコツコツやって黒字だがw みんな廃棄自転車の処分て幾らで請け負う?
新車購入なしの条件で
ウチは千円でやってるけど正直新車買ってくれる訳でもないからもっと値上げしようか考え中
どうせだったら二千円くらいに設定しようかと思っている今日この頃 14歳以上が乗ってるであろう左側通行じゃない自転車軍団にも問題があると誰も思わないのが
大問題 とりあえず市がいくらで処分してるか調べてみたら良いんじゃね? 502です。
みなさんありがとうございます。
廃タイヤ処分料入れなかったことはすいません
まあ、だいたい入れての計算だね
大型店とか量販店ってのは流石にしっかりとってますねえ
個人店はちょっと辛い部分ありますけどタイヤ、チューブの価格は
なんとも言えないところです
おおよそ20分として時間あたりのレバレートは6千からってとこですか個人店
まあそんなものなのかな?
自転車処分代なんか、なかには金払えって客いるからなあ
>>513
言われてみればそうだよな
学校側も謝罪文出して懲戒解雇された社員に詫びろ >>513
歩道にグリーンの自転車通行帯があるのでここは自転車通行可の歩道
そして歩道走行時は車道よりを通行すると定められているが自転車走行可の歩道においては左側通行は適用されず右側も通行可
ちゃんと理解して納車時に説明できてる? 回収800円だなあうちの自治体は
手間賃どれぐらい上乗せするか >>507
パンク修理なんて元手ほぼ0円で10分もかからず1000円稼げるからな
チューブとかタイヤとかも売ればボロ儲け パンク修理は全て手作業
空気入れるのも口つけてフーと入れる
穴調べは耳と目とつばつけて確認
穴いていたところはガムテープ >>519こういうこと書けるのは素人丸出しだぞ
パンク修理なんて手間でしかないわ >>519
テレビで言われてたヤツをそのまま鵜呑みにしてるタイプなw
実際経営してみたら良いんじゃね?w >>521
いや実際にパンク修理からの新車買ってもらう流れがうちの一番の稼ぎ頭だぞ
量販店の安いママチャリのタイヤは粗悪でしょっちゅうパンクしてくれるからな
そしてメンテはうちに丸投げ
客はしょっちゅうパンクする自転車より割高だが良質な新車をうちで買うようになる
人口10万人くらいの年だが自転車のシェアかなーーりうちが占めてるはず 以前テレビで取り上げられた東京西部の店はパンク修理が非常に手早くそこそこ稼いでると紹介されてた
要領良く手が速いか否かの違いが決め手 >>524そーなのかー
ロングレッドXTでも擦れパンクするようなのいるのに
因みにどこの何を推してるのよ? パンク多いやつは空気圧管理してないからな
空気入れ持ってないやつが大半だし 修理メインでやってるがそれでもパンク修理の売上構成比は5% >>528
それをオブラートに包まずに客に言っちゃうとグーグルマップに低評価額される 自転車買ったガキ共にはポンプ貸してやるから週一回くらいは入れに来いって言ってるわ
だいたいしばらくしたら安いポンプ買ってくけど 前後やったら1万円と言えば、ボロいの乗ってる人はだいたい考えるな わけあって新築中だけど
どんどん材料費高くなってきて当初の見積もりより
大幅どころか数百万高くなってきた
自転車といえば最近は売る気もないからってあるけれど
無いものは無いってハッキリと言えるようになってきた自分 >>533
DIYで棚を作ろうかと2x4材を買いに行ったら
ホムセンでも1.5倍以上値上がりしてたなw
もう、国産檜材とあまり変わらない位なんで
何で輸入材のホワイトウッドなんぞ使うかよ!ってな感じw 全世帯の4割が50代で貯金0円…退職したら絶望 安倍政権の七年で驚くほど落ちぶれた日本
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1623207803/
無料でやって。
えっ?金取るの?
電話で修理料金の問い合わせ激増 そもそも50代で貯金がないやつがたった7年程度の政権で金が減るわけでもないし
頭おかしいんじゃねw >>535
これ、安倍政権じゃなくて主にコネズミ政権のせいだろw
んで、そのコネズミを崇め奉ったのはマスゴミで
それに乗せられて、まんまと罠にハマったのがオレ達だw
んで、更にバカ共はミンス政権を擁立させて悪循環にブースト掛けたと。
クソサヨ・共産党・シナ・チョン関係者にとってはよっぽど安倍晋三が邪魔らしいなwww 貯金ゼロだったがコロナ禍で飲み会減ったおかげで200万貯まったわ
どんなに飲んでたんだと恐ろしくなったわ 現金は0でも、投資とかでかなり持ってたりというオチは?
まあでも、朝からパチ屋に並んでる連中見るとまだまだ余裕そうな気はするが 淫食サービス併設していて良かった
店名会計も別にしといて給付もダブル
パパ活愛人もダブル >>541
仕事中飲んじゃいそう
昔、仕事中でも夕方くらいになるとビール飲みはじめる自転車があったな
店主は選手だった頃からレース中酔っ払ってたらしいけど スパドラはエナドリだから
1本飲んだら疲れが取れて仕事も捗る 袋1枚2円です。あ、すいません入らないサイズだったんで大きい5円ので良いですか
って聞いたらボッタクリと騒ぎ出したんでボッタクリなら犯罪ですよね警察呼びますねすいませんと言ったら袋入れずに持ってってくれた 賃貸収入7000万円の消防士を懲戒免職
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1623386819/
朝 牛丼屋に行ったら駐輪場に
見覚えの有るロードかワイヤーで
ぐるぐる巻きでどこで見たのか
考えなから店に入ると
隣町の自転車屋店主が働いていて
お互い目が合い軽く会釈w 今日は2200円で「高過ぎ!」と言われた。
さっき来たパンク修理の客には1000円で「高くない?」と言われた。
今日は「高い!」2回言われた。 庭に放置で電源も入らない電アシ
ウキウキで貰って来たオッサンご来店w タチくらいなら言われることあるけど
それは心折れるわ
2200円って何の修理? 以前に小さな女の児に「高い」って言われたことあるな
もともと受けた仕事は大したことじゃないんだけど
トイザらスで買ったと思える数年経った自転車
始めから無いと思えるリヤブレーキのアウター受けがないぐらいのボロボロ状態
これじゃあってんで勝手にいろいろやった俺も悪いけど…
2600円請求して言われたときはまあいいやと思ったよ 廃車を引き取ってくれと持ち込まれたのがホンダの電動アシストだったわ
昔は作ってたんだね〜EVにシフトとか発表してたし、今後はまた作ったりしないかね? 折りたたみのヤツ以外はゴミだなw
もうバッテリーも出ないんじゃね?w 2年前に近いからってスペシャ取扱いのプロショップに友人から買った他メーカーのロード持ち込んで振れ取りしてもらったらあさひの4倍の値段取られて、他メーカーだし何の知識も無いからボラれたと思ってグーグルのクチコミにボロクソ書いたことがあるんだけど、
今思えばホイールだけにして持って行かなかったからバラすのと組み付ける工賃も必要だよねって気付いた。
あの頃はロード初心者だったし、それなりに丁寧に説明してもらえたなあって。あの時の自転車屋さんゴメンね。 ココを荒らす為にわざわざ書き込んだのか
書き込んだ店主の反応みてニヤニヤするんだろ
いまどき迷惑な嵐だな
一応書くが釣られた店主が↓ 振れ取りとか真っ黒のスプロケットを洗ったりしたなら工賃発生するけど
ホイール外したり取り付けるので工賃発生する?
スポークのテンション低い状態ででぶや剛脚が乗り込んだとかなら、かかった時間の分請求したいというのはあるけど 不思議なことにロードバイクに乗る人間で真人間だと思える人に出会ったことが無い
屑ばかりだ うちにメンテ丸投げするローディーは医者で人格者だがな
そしてそんな人を高レート賭け麻雀でカモにする俺はクズ 子育て世代の電アシパパもロード乗りもクズ率はあまり変わらない。
おそらく >>558 がロードの客に対して対応しきれないから
苦手意識で塩対応になっててそう感じるんじゃない? >>558
作業頼んでお金がかかるのか!ってのは屑と言われても仕方ないわな
まぁ本人に自覚は無いたいだけどね サービスできない人間vsサービスが当然と思ってる人間の戦い=クズ発生の図式
そこらを臨機応変に流せないと増えるし悪評が立つだけね サービス出来ない人間ってw
サービスするのが当たり前の人間みたいに言ってるけどどうなのかな?
悪評を流すやつって何しても流すから無理ゲーだと思うしな 大がかりな機械や高額そうな装置を使うわけでもない
手に収まる工具でクイックイッで作業時間も10分そこら
俺でも出来る程度認識されるから勘違いする 皆さんに聞きたいこと。
1.斜めに入った英式チューブのナットの取り方。安自転車に多い。
2.うんこ入りチューブの処分方法。たっぷり入ったやつ。
どっちもムカつく >>565
ねじ山ズレたナットはリムに当たってもさらに締め込んでやるとカチッと音がして元に戻る事あるよ
それでもダメならラチェットメガネでひたすら緩める
ウンコ入りはパッチが剥がれる危険性を説明してそのまま修理かそれが嫌ならチューブ交換かな? >>565
10mmラチェットレンチでグリグリ繰り返し。潤滑油も合わせて。 >>564
大がかりな機械や高額そうな装置を使うわけでもない
そこなんだよな自転車屋が舐められてるのは
ホザンやパークツール等の高額な工具買っても元取れないし…
TIG溶接機やアセチレン溶接
まず使わないし…
せいぜい馬力の小さいコンプレッサーあるのが関の山 >>563
程度問題
>>565
潤滑+ねじ切り部分以外に工具をかけ潰さないよう固定+10mmラチェット >>566
分かるw
俺もそうしてるわ
ロングのソケットで締めこんだら直ぐに解決 >>568
溶接もサクッと出来るでしよ!って言ってくるやつムカつくよなw 近所の店が納期と予算の折り合いが付けば鉄とアルミの溶接はやっているので、
そっち紹介して終了。 客だが、溶接できる店がそこらにないと日本一周や世界旅行のとき困るでしょサクッと出来てくれないと
自転車屋でなく鉄工所か廃棄物処理業者に寄った方が速いか 溶接って事を考えた時に自転車屋って思い浮かべる意味がわからんw MTBアルミフレームのシートポスト部分にクラックなので溶接の専門店を紹介した。
紹介先から当店に帰って来た客いわく33000円でしたとの事。
他にも自転車溶接とは別の仕事が沢山あるので順番との事で預かり6日間。
思い入れがあるMTBなのでその客が言うには妥当な金額だから依頼したとさ。
観るとビートは流石に綺麗、塗装は剥離したまま、ポストが入る内側は削って処理済みだった。
安いフレームじゃ33000円は合わないね。
酷使してるフレームはじきにヘッド他もクラックが入る可能性があるからどこで諦めるか?
ちなみにその溶接所は朝持って行って夕方仕上がりの特急便だと2万円UPとの事。 言ってる最中に溶接が〜ってのが来たわw ランドナー乗って来て、
パンクか空気入ってないだけか分かりません。って
こっちもチューブ見ないとわからねーし。
有料だと困るって言うからさ、
無料の修理なんてありませんし、
買った店で確認されたら如何でしょうか?
大変申し訳ありませんが、ご予約の修理をしておりまして
どんだけ急いでも確認が明後日になりますし、
自転車の預かりも出来ません。
すげー丁寧に言ったら押して帰った。
永遠に来なくて良いよ。 ナナメのバルブナットはマイナスで抉ってひと山飛ばすことが多いな、そのバルブナットは外れたらポイ。 >>577
空気入れて放置、すぐ抜けたら有料修理だし、しばらく持つようならほっといて返却
どれくらいが「しばらく」かは客に任せて周辺で時間つぶさせとく
実質空気入れだけで放流して仕事になるかは運任せで文句も言われん >>578
似た感じ。俺はペンチ使うよ。
うまくいかないパターンもあるが、その時は切断してる。 >>575
ごみみたいな仕事持ってくるなって言うお断り値段だろ。真っ当じゃねーか。 >>577
こういうケースって自分で空気入れて反応見るとかしないの?
自転車屋だって神でもなんでもねーしチューブみないとわからんだろw
有料で困るって工賃発生する作業やらせるのに無料奉仕しろという人多いの?
こんなんばかりだと塩対応になるのもわかるわ。
ほんといつもお世話になってます。 >>565
バルブの斜めワッシャーは切断
てっとり早い
うんこチューブ
そのまま下水へ
実際のとこあれは迷惑でしかない 俺もチューブ切ってトイレに流すわ。ときどき便器に飛び散って
うざっ!ってなるわ >>577
自転車屋になったら透視が出来るって意味不明な事平気で言えるヤツは多いよな
パンクしてないって言うなら空気入れてみて下さいって空気入れ渡してるかな
コレで減ってる方だけが抜けてたらパンクですよって言って放置かな 緑のうんこは迷惑この上ないけど
消費者は断る選択ないんだろうなあ
パンクで持ち込まれてもホイール全体に飛び散ってるし
清掃作業も上乗せで工賃いただきたいわ 修理作業の真っ最中にその会計しようとしてくるやつなんなん
床屋でも髪切ってる最中に金払うのかな >>587
CBAのウンコ注入は店員の勧められるがままにって感じで、パンクしないなら入れとくか程度の軽い気持ちで入れる人が多いみたいよ
パンク修理の時に修理剤の事指摘すると「そんなの入ってたかな?」って人も多い >>587
そこそこお金がかかってるって客から聞いた事あるけどな 10時30分に来たウザ客、
3時間も自慢話しやら、リモートで自宅仕事だから
ロード乗ってるだの、給料が減っただの。
もうウンザリしてさ、
集中したい仕事あるのでって帰って貰ったけど
暇つぶしで来るのやめて欲しい。。 自転車関係無いけど、釣具を注文して2週間経つけど連絡無いから店に行ってきた
したらダイワとかシマノの注文してたんだけど、今は小売店に卸さずにネット通販に力を注いでるんだってさ
これも時代なのかね〜個人店じゃ注文する数も知れてるし、Amazonなら100や200と仕入れてくれるからメーカーにとってはそっちに傾くか
見損なったぞ スライム、自転車だと不評なんだな。
チューブタイヤの二輪車だと
スライムのおかげで何度も助かってるんだけどな〜
自転車は出先でも自分で治せるから
スライム入れないけどね >>594
小売や問屋にも色々あるが、単に右から左へモノ流して手間賃取ってきただけのタイプが排除されるのは自然な流れだろうね
そういうのはネット通販で完全代替可能だから >>595
最低だよw
タフアップも最低だけど車種限られてるし滅多に遭遇しないし、バルブから出てこんだろ?
自転車は虫ゴム抜いたら飛び出てきよるからイライラするんだよなぁ え?いつだったか自転車買う時に店員の方からスライム勧められたんだが?
結局入れなかったけどヤバいやつなのか 無駄、ただ店目線だと入れたのに役に立たない修理持ち込みが多いから なんでアサヒに持ち込まないのか
俺はうんこ入りチューブなんて絶対に触りたくないけどそこで被害者を優しくしとけば良客になるかもしれんからなあ 手持ちの余りパーツで組んで、調整をお願いにショップに行きましたが、
すごく嫌がられて、明らかな不具合があれば持ってきてくれと言われて調整お願いは諦めました。
嫌がられる理由はなんでしょうか?
ショップは町のショップで春の入学セールもやるしスペシャライズの看板もあるところ 普通にパッチ貼るのに邪魔になるので、交換になりますね
で、対応すればええんやで
苦情はあさひさんにどうぞ >>602
その店はまともな腕の店だわ、手直し頼むだけで手直し以上の仕事になるから断られる。
イチから依頼したらいい仕事してくれるはず。
手軽にソコソコでいいなら>>603の言うようにあさひにもっていきな。 >>602
想像してごらん
見ず知らずの人が弄くり廻したモノ
調整だけしてどうぞと渡して問題起きたときアナタが文句言わない保証無いよね
そーするとイチから組み直すことになる訳だ
料金はそれなりになるけどアナタは調整だけにそんなに取るのかって文句言わない保証無いよね
他にもトラップがあり過ぎて嫌にならない? >>602
書かれてるけどそういう用途にはあさひでしょ
地場の店はそういう案件持ち込むといつもと違う顔を見せるよ MERIDAのオンラインショップ
パナソニックストア
に続いて
BSCも >>606
おっしゃる通りではあるんだが、その理屈を一歩進めると、「他店購入品の修理調整は一切お断り」にたどり着いちゃうんだよねえ
「素人がいじったもの」も、「素人同然のバイト君がいじったもの」も、「素人っぽいかもしれない他店の店主がいじったもの」も、区別がつかないリスクがあって。 >>602
大抵は言い方が悪くて組み立ても酷いから
ちゃんと予算を提示して(例えばスポーツ系を3万以内で悪いところがあれば交換とか)頼めば引き受ける方が多い
全部「調整」で済ませる時点で相場や常識を知らない客なので嫌がられたに一票 >>609
一歩進めなくても基本的にはそうでしょ
ディレーラ調整してとかピンポイントで依頼するならまだしも
マルっと調整お願いってフルオーバーホールしても良い?って言いたくなる 中古パーツの自作PCが動かないと言って、PCショップに持ち込む様なものですかね。
PCなら修理屋行け、車なら車検屋行けとなるけど、自転車屋は売った自転車しかやらないに皆さん同意なのかな 先日の客の自転車雨ざらしの店
今朝の激雨でも自転車外へ出しっぱなしだった
なので、このトリップ仕掛けて 修理に出す事にした
結果が楽しみだな( ͡° ͜ʖ ͡° )
https://i.imgur.com/wfWBTjS.jpg >>613
対価二万とか三万円とか払うものってなってればそれでいいんじゃないの
えっ?そんなに金取るの?ってなる風潮がおかしいだけで >>613
NECにDELLのパソコン修理頼んでも拒否られるよね。
自転車の場合、規格で部品交換が可能だが
メーカー出荷状態が未完成品だから、手抜きしていい加減な状態で客に渡された物をちゃんと動くようにするなら、
言い値で費用全額負担してもらって、やっと仕事と言える。
客からしたら、新品を買ったのに、そんなに費用が掛かるのはボッタクリだと言う気持ちになるだろう。 >>615
こんな客居るから他店購入の物を付けるのも嫌なんだよな 手持ちの余りパーツで組んだ時点でね
シフターとディレイラーの型も合ってるのか怪しいし、そりゃ誰でも嫌だよ
前に9sアリビオのシフターと9sデオーレのディレイラーで組まれたクロス来たけど、まあまず無理だったね >>619
結局何か起きたら店の責任ってなw
リスク以外何も無い >>608
まぁ体のいい代行納入屋だね
MERIDAのオンラインショップは知らんが
パナソニックストアは、まあまぁの条件を出してきた
BSCもそれとなく打診がある お前ら真面目だよなぁ
普通に時間工賃で請求、臭い部品は交換
一時間8000円プラス部品代
これでええやん そもそも自分で組むならある程度走って問題ありそうな部分洗い出してから持ってこいって。
何組んですぐ持ってきてんだおめーは、機械組み立てた後の動作確認なんて初歩中の初歩だろうが。 >>613
ちょっと違うよ、ウチは他店購入でもOK
単に「調整で済む」という素人判断が前提になってるのが問題、実際は危険で交換とか修理とか必要でも「調整で済む」と思い込む客が断られる
つまり自分で調整できないのに調整で済むと思う方がおかしいんだが、まあ後々揉める可能性が高いから断るって感じかな 時間・金・作業内容に文句を言わなければ
ヨシ
まずい他人の作った料理を、美味しくするのは大変
無理な場合もある 初見でも預かりでも見積もりましょうと言ってもらいたかったがメーカー品でなく自作は門前払いだった。
関係ないかもしれんが、その店の料金メニューにはオーバーホール25000円があり、その内容としてブレーキシュー交換、ワイヤー交換、アウター交換などさまざま列記してあるのだが、持ちこんだ自転車はそれらは新品を付けていた。 >>627
結局何の調整をお願いしに行ったの?そもそもで >>614のトリップって言葉がよくわからないんだけど意味わかる人、誰か教えて
もしかしてトラップ? >>630
弄るのはそのくらいにしてあげなさいよ
614が恥ずかしくて出てこれなくなってるだろw
まあ文面から推測するにトラップだろうねw カンパのシフト調整と、外装6sママチャリのシフトワイヤー交換が連続で来た。どちらもいくつもの店舗で断られてウチに来たそうな。仕事しろや自称プロショップ&チェーン店ども。 うちで買ってない自転車は調整しない
まあそういうことだろう >>619
>前に9sアリビオのシフターと9sデオーレのディレイラーで組まれたクロス来たけど、まあまず無理だったね
あおりでもなんでもなくホントに疑問なんだけど、同じ9速ならレバー比は同じで互換性ありって認識なんだけど無理だったの?
それともタイプミスで正しくは9sアリビオシフターと10sデオーレRDの組み合わせだったってこと? 先日の話
無名メーカーのアルミフレームのロード修理持ち込み
サドルが自動落下するとの事で対処して欲しいと
客の肘とか見ると傷だらけ、聞くと走行中突然サドルが落ちてそのまま転倒との事
「大丈夫でしたか?」と聞くと「怪我したけど大丈夫っぽいです、小指捻挫したっぽいですけど」
包帯巻いてて痛々しい小指
ちらっと下の方見えたら紫色になってるので、心配だったがとりあえず修理に移行
店にいた常連のおばちゃんが、その子と私の話聞こえてたみたいで
「それ折れてない?」と聞く私も正直気になってたので、ちょっと包帯とってもらったら、小指倍以上パンパン紫色に膨れてた、3階にいる嫁呼んでその子すぐ病院連れて行ったら、即手術やったと
色々と自転車屋やってたらあるものだけど
今回は大事にならんで良かった >>636・・・・・・マジ?そこから?
合うと思ってるの? >>638
9速アリビオと9速デオーレの互換性の証左は以下の8ページ
ttps://circles-jp.com/wp-content/uploads/2021/01/2019-2020_Compatibility_v026_jp.pdf
もしかして、ダブルテンションとシングルテンションでレバー比変わったと勘違いしてるとか? 9sはr3000ダブルのフロント以外引き量同じでしょ
ロードとmtbごちゃ混ぜとか絶対さわりたくないけど 今日は若い女の子がタイヤ交換に来た
おっぱいがこぼれそうなくらいプルプルだった 夏は良いですね
変な外人は嘘つきばっかりだ もう信じない 外人は基本金持ってないと思って対応しないとなぁ
まぁ日本が奴隷商みたいなことやってるのが悪いんだけど >>626
そうなんだけど、客としてはルック車3万円で交換できるし、オレは自転車屋じゃないけどリフトも使って0.5hで6000円目安で金とるから
調節で2万円は最低でも欲しいよな。ざっこいルック車に乗り換えてもらって一万円ぐらい工賃とるのが最良なのかな? オーバーホールに諭吉複数出す人は車体は諭吉50枚ぐらいの車体だろうに
ルックの3万程度でメンテに5000円でも出す人いるのか? 素人が中古パーツで組んでしまった物の調整なんて新品部品で組み立てるより
手間がかかるのに「僕が組んであるものを調整するだけでそんなに金取るのか」
と思われるために見積りなどしたくないね、時間の無駄だからという話か 普通にフルオーバーホールの金額で良いでしょ
問題ないか見ろって事は組み立てたに問題ないか見ろって事だろうし 9速デオーレのシフターは入手不能なので 修理対応としては 9速アリビオで対応するのが普通の自転車店 結局なんだったんだろなー
>>619はエンド曲がり見てないとかだったんだろな。
>>638は別人のアオリだったのかな。 TS保険加入した客が事故したけど、
対物では使えず、文句言いに来た。
使えない保険なら加入しなかった。と。
保険代が高いと、加入すらしないレベルの人間が多くて、
自転車買うのも、1番安いの、とにかく安いの!って。
何買っても安いだけでは満足出来ないわな。
ほんと貧乏人だけは勘弁だし、朝から疲れた。 そもそも免許が取れない駐車場がないとかいろいろあるけど
貧乏だからとか頭悪いからとかだから自転車に乗ってる
または自転車しか乗れないだろ 貧乏なら貧乏なりに生活してる人は居るので貧乏だから悪いって事はない。
バカだから貧乏って言う事は多いので関連性はあるが、バカと貧乏は区別するべき。 >>650
シマノでもごく稀に、新品でガイドプーリーが腐ってるのがあるから煮詰まったら交換してみるのも一手。 >>654
それ伝えてやるなら俺じゃなくて>>619じゃね?
煮詰まって互換性無いって判断してたみたいだから。 でも実際TS保険は使えないだろ…
他の保険入ったほうがマシ ちなみに外人さんに防犯登録お願いする時なんて説明してます?
ウチはめんどいから「ポリスライセンス」とか言ってるけど。 自転車が不注意で、
停止中の車にぶつけてガッツリ凹んでる感じ。
スマホ画面で見た感じ、修理費20万はいるかな。
保険で修理するとTSに電話するも対物は無いと言われ
ブチ切れで当店に来た。 >>659
なんで「ライセンス」になるんだよ。 せめて、Registration だろ アバブの親父さんの愚痴、
あれはブリ、、トニーのこといってるの? >>660
まぁ対人への対策だしな
自賠責保険と一緒だな >>615
>>614 のトラック実施します(`・ω・´)キリッ
夜間の騒音ごめんね >>659
> なんで「ライセンス」になるんだよ。 せめて、Registration だろ
registrationはアジア系とヨーロッパ系には通じないのよ。ポリスへの許可でlicenseが一番通じた。 TS 保険は普通の自転車店では扱わないな アサヒ何かが必要も無いところ部品交換してぼったくる為のだから だいたいTSの保険料わかってるだろ
それで対物できるわけないだろうし
対人にしても取返しのつかないような事故だけだし 月額数百円で対人対物それなりに出るのいっぱいあるのに
無知って怖い 客の多くは自分で調べようとしないBOTみたいな存在だから、こういう商売が成り立つんだよなぁ >>668
整備もしてもらえて 年間500円で自転車保険も付く良い 謳い文句だわなー どことは言わんが普通のチャリチェーン店でタイヤ交換頼んだら5000円近くしたのに半年ほどでつるピカハゲ丸くんなって愕然としたわ
新品は2、3年は持ったのに交換品のグレード下げすぎちゃうんか >>673
タイヤ1000円
チューブ1000円
工賃3000円
1000円のタイヤなんてそんなものです ロングレッドで後輪交換、税込み4800でやってる俺はバカなのか? ロングレッド後輪4800円とかサービスしすぎ
それでも高すぎ!とかいう客多いのが現実 ロングレッドってそんなに良いの?
パナのハードランナーと似た感じ?
製造はCSTだよね 近くの中国人が3500でやっとる
鬱陶しくて仕方ない 駅近くの個人店は鰤タチ使用で後輪工賃税込で2800円でやってるわw CBA対策と思われる。
そーいえば駅前のCBAの近所に別のライバル大型量販がもうすぐ開店すると聞いたわw
しかも既存のCBAより広いw
CBAはさんざん周りの個人店を駆逐してきたがライバル大型量販が出店する事で
3割から5割は売り上げが落ちると勝手に予想でザマァで店長泣きwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なんとか残ってる近くの個人店も1割〜3割は売上落ちるだろうな
その個人店もアパート経営してる個人店やローン完済の個人店はは何とかなるどろうが
財テクしてない普通に借りてるだけの賃貸テナントの自転車操業の個人店はどうだろうな?数年後は飛ぶかなw
坪数が少ないと言っても駅近で家賃もそこそこ高いだろうからね
うちとはバッティングしない地域だから高みの見物だわw 近所の店、量販店より、200円程安く
タチ交換してる。高いと言われた事無い。
最近値上げしてるから、そろそろ値上げしようかと
思ってる。 ちなみにココ最近は中国人で買った自転車の修理する事増えたわ
お客さんも特に言わんけど、なにかしくじってたんだろうな >>683
ひえ〜
じゃあSBやLLとか並みのタチならいったいいくらなの? ブリシンコーで2800でも安いだろ
なんかもう無茶苦茶だあ 松4800 一般車向け
竹5300 電アシ向け
梅6000 子乗せ電アシ向け
山手線の内側としては、すぐやる、明確、追加なし、おまけ整備、でこの価格は定着していると思っている
正直もう値上げしたくない 東京すげーな
うちの方は、ノーマルタイヤで6500円やで >>698
頭良い奴が自転車屋やる訳無いだろ。
しかも値段がボッタクリじゃないから多分良い人だと思われるので
スルーしてあげて。 商慣習が変わって松竹梅逆に書く文化が生まれたとか聞いたけど、それをここに書くのはどうかと思うけれども >>683
うちもロングレット4000円(税込)
知り合いの店に話したら安すぎるだろって笑われた
そこは5500円(税込)でやってるって言ってた
でも地域性も有るから値上げはなかなか難しいんだよね
素直に払ってくれるお客さんが多い地域が羨ましいです 軽トラが車検でさ、
タイヤを探してたら2年前の在庫品、
メルカリで送料込み8000円で買って自分で付け替えて
1年ぐらい使ってるけど、問題は無いな。
何所のメーカーなん?ぐらいのスペックだけど。
月に1回ガソリン入れるかぐらいしか使ってないし
パンクかバーストしても自分で修理出来るからな。
メインの車では絶対使わないし、買わないけど。 5500円でも安いな
ウチはパナレのタフネスで込み6500円でやってるぞ
中々選ぶ人は少ないがな ロングレット4000円(税込) は安すぎる
一時、地域性とか考えたことあったけど
パーツやらタイヤも値上がりしてきたときに少しずつ上げた
中には首をかしげる人もいたけど
上げないとこちらも事業継続できない
タイヤ交換する時には諸々の調整もあるんだから少しずつでも
上げてったほうがいいと思うよ ウチもLR26BLB
4000円税込
電動EMRとか
子乗せ電動パンクガードマンやC727
を高めにして帳尻合わせ
LR26BLBで5500
裏山 一日中、ベル交換が来たら儲かるだろうな。一時間で飽きるだろうけど。 相手が素人の外人だからってボるのやめろよ。ウチで売ったエスケープのスポーク折れ修理が4万もするわけ無いだろ。 >>708
中国人じゃね?ww
>>707
根元で折れてるの見えてても盗まれたっていう人いるよな ベルのふたなんて刺さってるだけじゃん
勤勉で研究熱心な日本人どんどん消えてるな… 4万?4千の間違いじゃなくて?
悪徳にも程があるだろ >>712
ああ、いろいろ居るぜ!
バカのパターンとコミュ障のパターンと発達障害のパターンとそれら複合のパターン
さぁ、どれがお望み? >>711
新しい自転車が買えるくらい修理代かかるから、そっちを買えって某チェーン店で言われたそう。
日本語カタコトの外人さんで、可哀想だから帰りがけに出張修理してくるよ。 昔からの疑問。ニップルが変形してとがってたり、スポークがニップルから数ミリ
飛び出てたりしても、パンクしないのもあれば、ちょっとリムバンドずれてただけで
パンクするのもあるのはなんでやねん。実はタチ交換したばっかのがそれやっちまった。
モミモミしすぎたのかな 譲り受けたという電動子乗せ
恒例の点検と防犯登録の依頼
これまた恒例の
タイヤ・ブレーキ交換
バッテリーも使用度合い〜90%でコレも・・・
一通り修理整備して、○万円位
バッテリーが別に○○千円
これまた恒例の
「そんなにとるのか・・・」
ググれば、ヨカッタのに
https://drivemylife.net/used-electric-bicycle/ 1週間30kでずっと空気0.5バーほど減ってます
こんなもんでしょうか? 飛び出たニップルってウレタンスプレーぷしゅーして埋めちゃダメなんかね >>718
スプレー吹いちゃうとニップル回らなくならない?そこまで固まらないのかな?
いずれにせよスポーク交換する時に支障が出そうな気はする >>718
飛び出たのはニップルじゃなくてスポークでは?
削るなり切れば良いんじゃね? 今日は先日タイヤ交換依頼したらリムが振れてるようになったとか言うオヤジが来たわ
3年前にウチが売ったモンだからタダで直せとかいきなり宣うし
話を蒸し返すが、これでも己が売ったモノならタダで直すのか? GIANTストアはリムの振れ取り(横)は
ジャイアントストア購入車両は無料だが。
https://giant-store.jp/maintenance/ ジャイアントの完成車ホイールは普通に振れが出るからな、無料なのはクレーム対策 stiレバーの触覚が気に入らないからコンポーネント載せ替えてほしいとのこと
でも触覚あったほうが楽なんだけどなあ
そんなに見た目気になるのかな レバータッチ(触覚)はあったほうがいいが、
触角はないほうがかっけーに決まってる。 >>722お前さんの店は?
ジャイアント作のホイールの質知っててそんなもん引っ張ってきたのか? http://www.roadkids.jp/begin.html
【点検・調整】
ご購入された方がオーナーである限り、回数・期間の制限なく毎回無料(一般車は10年間)
・無料の作業 車輪の振れ取り、空気圧、チェーンオイル注油、ブレーキ・変速の調整、ポジション調整(サドル・ハンドル)など
俺は店のオーナーじゃ無いけれど、
完成車なんて、スポークの捻れを取って販売する程、手間掛けていられないのだから、
1度1通り初期伸びとか初期振れとか出た後で再調整はしなきゃ自転車屋で買う意味無いよな。 50-60万程度出してロード買うから簡単なメンテですら有料と言われたら別にいくわ
工賃を取る作業は普通に取ってくれて構わないが
店によっちゃ工賃割引とかあるしな
俺がお世話になってる所は工賃無料でパーツの値段だけ
そのかわり本体定価販売 時々血だらけのお客さん来るよね
自転車よりそっちが先じゃね?って どこのホームレスですか?という風体の男と東南アジア系女、自転車欲しいと。
女の名義にすると、パスポートみせて?無いと。
それじゃ売れないね、君(男)の名義にする?それは嫌だと。
売れないから。困る、売ってくれ。
警察呼ばれるか帰るか、どっちがいい?
帰ったけど他に男3人連れてきたので、すぐに110番。
めんどくさい日曜日だった。 >>728あ、マジなんだ
乞食が集まりそうな店だな〜そんなの来たらそっちに流すかね、県内にはそんな店無いが
金が発生するから責任が生じるのに、その手の店は無責任になるぞ? >>733
点検を促す事で仕事に繋げる囲い込みだろ。
乞食対策は、客が自分でした部品交換などの作業箇所が不調とかは有償。
サービスは自社購入のみだから、通販やホームセンターの客は対象外。
自店で提示価格での購入、作業で金を落とす良客になら少しは店も誠意見せなきゃ。
シンワブログ(リンク貼れない)とか、
タイヤ交換作業時にはハブグリス足してくれるって話だぞ。 自店購入も他店購入も同じサービスで価格なら自店で買うメリットってなくね
殿様商売でもOKならそうなんだろうけど ブレーキキャリパー握りしめた
クロス風が、他所の店で新車買って組んでる間、
とりあえず、ブレーキ付けて欲しいと。
ネジ無いわ、ワイヤー錆てて、有料だと言ったら消えた。
次に待ってたパンク客も、いきなりパンクするなんて
物理的におかしいだとさ。何言ってんだ?と塩対応したら押して帰った。
土曜日に買ったという折り畳み車、走ってて重いしふらふらすると。
タイヤがエア入れすぎでぷっくり、コード切れてバースト寸前。
前後輪軸、BB軸、固すぎで空転せず。ドラムブレーキ擦り、前ブレーキシューが
タイヤに当たっている。
なるほど、走り重い→空気いっぱいいれよう!か。
すべて指摘して概算伝えて。払ってくれたw
うれしいねぇ、数億年に一人はこんな人もいるんだなと思った。 そんな神客うらやましいな。
自転車1台、カスタムの部品代だけだ。
あとは、空気、空気、空気。無料ポンプ使ってくれよな、
糞ども。 なんか久しぶりにパンク修理のお客きた
かれこれ2週間ぶりかな? >>729
多分そんな金額の自転車買う人は、そんなケチ臭い事で文句言わんと思うけどなw 通販で買ったBSの電動を持ってきてこんなにすぐ故障するが納得いかないとかなんとか
知らんわそんなん
やんなっちゃうね >>738
一見が空気入れて欲しいって来たから無料ポンプ渡して
自分で入れるように話したら気分悪くしたみたい
クソレビューで「店の人はコンプレッサーで楽に入れてた
こんな酷い仕打ちは初めてだ」とか書かれた
もうポンプも貸さねえ うわ。その口コミは酷いな。
無料ポンプでありがたく入れろよな。
今日だけで10件ぐらい無料空気してるけど、
そこから修理に繋がる場合あるしな。 選ばせれば?
ポンプはタダ(これだって持ち出しだけどな)
店で入れる時は口ゴム変えてワンコインとか ケチな自転車屋ほど、空気入れで文句言うのな。
客がこねー店に多い。
セコイから客が逃げるんだよ。 永遠に無料望むセコイ客がいるのも事実なんだな
おまけに少しでも自分の思い通りにならないとダメみたい
そんなのは正直来ないで欲しい カ☆☆ズのPBに付いてくるダイナモライトだけど、ローラーの溝が深すぎるのかサイド削りまくってて草
あんなのリコールもんだろ >>746
言えるな
ポンプ壊れても
あっそ!んで、いつから使えるの?
位なもんだろうしな
無料で文句言う前に買えよ!って思うわなw 見た目いい歳したローディなのに、
フレンチ知らないとか、
アダプターひとつ持ってないとか、
100円すらないとか、 だもんでうちで特に仏式付いてるチャリ買った人にはポンプも買ってもらってるわ
そうしてる関係上客でも無いのにタダで空気入れに来るバカには適当に帰ってもらってる スポ車でポンプとチューブ持ち歩かないとか人としてゴミでしょ ゴミなんて思わないぞ。
店きたなら手間賃くれで作業依頼してくれればいいだけのこと。
自分でできない、やりたくない事があって他に依頼するのは当然でしょう?
それらで社会が構築されているんだから。
君は「自分の家、台風で屋根はがれただけなのに自分で修繕できないなんてwゴミww」
とか思うの? >>750
空気入れくらい無料で貸し出してやれよ…
そういうところからお客さんになる可能性だってあるんだから
ロングライドの最中にパンクしてgiantストアに駆け込んだら修理拒否されたって言ってた客が居たな
その人は一生giant製品買わないって言ってたわ
結局俺が出張修理で対応
その方はうちで携帯ポンプと換えチューブとサドルバッグお買い上げになられた
今後も長い付き合いになりそう 仏式の専用ポンプだけは貸してないな。
過去何回壊されたか。
コンプレッサーで5気圧設定してあるから、
それで入れてる。
普通自転車用手押しポンプも、1年に2回は新品にしてる。 ガキの頃行ってた店は客がその場で空気入れ借りて入れるのは無料で店員にコンプレッサーで入れてもらうの50円だったけどなあ >>753
まぁそれはあくまで敵が居るからだけどな >>754
ホンマ実際金がかかってるのに文句言うってなんなんだろうな パンク修理くらいできるようになってからロングライドしろと思った >>758
ロングライドする人って替えのチューブを持ってるもんだと思ってたわ >>753
空気入れ無料にするしないは店の方針だろ
有料でふるいにかける考え方もあるし
永遠無料タイプの相手排除する事も出来る
まあパンクはお客なんで対応するのは当たり前だがね 学習しない馬鹿(客)も多いけど
以前来たBBAでひったくりに3回遭った
とか
別のBBAは俺俺詐欺に2回遭ったとか
はたまた
別のおっさんは空き巣に3回はいられたとか大声で私に報告してるし
店を選ぶ権利が客にも有る様に
店が客を選ぶ権利も有るwww
ラーメン屋の佐野実の店なんか店内外に注意書きばかりで言う事をきかない客には
睨みを入れ最後には出て行けとレッドカードw
湘南の方の有る方には有名な?GIOS店とかw
ま〜十人十色だからなぁw (店主も客も) 近所の爺ちゃんが営業してる自転車屋は
スポーツバイク全て禁止なのでポンプどころか、
来店すら拒否してる。
普通自転車のみ対応なので、
スポーツ修理の場合、その時の機嫌が良ければ
当店を紹介してるみたい。
そこから来る客、少し怒ってる感じ多いけど、
グーグルマップすら載ってないので、クソカス言われても
書き込みすら出来ない、ある意味、最強店。 別にそれでいいじゃん。いろんな客がいていろんな店があれば皆幸せでしょう? まぁ、パンクして困っている時に探して辿り着いた店でダメ出しされたら
愕然とするのは解らんでもないがな。
スポーツサイクルなら、修理キットや予備チューブを持ち歩いて当然と言えば当然なのだが、
そんな時は、有る物で対応可能な場合は対応して欲しいわ。 >>761
giantストア〇〇はgiant製品以外はお断りなんだとよ
自転車屋は大事なインフラだって意識が全くないんだよな
困っている人を客だと思っていませんか?
店なのでお金をとっても良いけれど、困っている人は客ではないよ。
客は客である前に人間なんだ。
見ず知らずの人でも困っている人を見れば助ける。
それは動物にはできない、人だからできることだ。
簡単に助ける事ができる『力』を持っている優位な人が、助けを求めてやって来た人を見捨てる行為に驚いたよ。
俺が出張修理まで出向いたらお客さんは本当に泣きそうな顔してたよ。そんな人を門前払い出来る人は自転車屋なんてやめろ チューブとポンプくらいgiantストアにも売ってるし自分で直せよって思った
出張修理してやったあんたは優しいと思うけど、乗ってたやつにロングライドする能力はなさそうだな >>770
giant〇〇はお金を払おうが門前払いだそうです
まあ特殊な店主なんだろうね
古い自転車屋がgiantストアに鞍替えした感じのとこだから
いくら儲かったとしてもああはなりたくないね >>768
>そんな人を門前払い出来る人は自転車屋なんてやめろ
誰にいってんの?giantストアに直接言ったら?
自分流でいいんじゃね GIANTストアって知人が行ったらめっちゃ良くしてくれたって言われたけどなぁ
方針が店舗ごとなんかねえ
あっちは一応メーカーの名前背負ってる
こっちは個人で好きにやってるだけ
やり方に違いがある事もあらーよ、俺はそれで食っていけるしバカの相手はしたくないってだけよ
そのおこぼれだって他所の飯の種になるんだからそれでいいじゃん ジャイアントストアって、そもそもどういう経営なの?
個人の店主がジャイアント名義で商売してるだけなのか
ジャイアント資本の店に雇った整備士を置いているのか
前者なら、どこまで店主が自由にできるのか、整備の値段は一律なのか
詳しく知らんからよくわからん >>776
直営たフランチャイズがあるんじゃなかったっけ? >>778
あなたも〇〇お〇県民なのね
あそこは有名だよね
もともと街の自転車屋出身だしな 店があるかすら調べてないけど直感で直方、福岡が思い浮かんだ どうりできゅうり嫌いの兄弟ハゲてるのにきゅうり好きな俺はまだなんとか持ち堪えてるわけだわ あー、ググッたら確かに直方だったわ
福岡だったら、ってか筑豊の人間だったら
あたおか県民で大正解だわなwww Gストアのおかげで客増えてるから、
何も文句無いけど、もう少しエンドユーザーの事も
考えても良いかもね。あんだけ断って経営出来るのも凄いなと。
まぁ、ヤナセにスズキの車を乗って修理してくれと言っても無理だし、
レクサス店に、軽トラ修理頼んでも無理だしな。 >>768
大事なインフラってw
ホムセンとかネットで買って街の自転車屋ないがしろにしてるんだから、どう言われても仕方ないわなw >>787
大事なインフラなら補助金とか支給してくれ
地方じゃ 町に1軒も自転車屋が無い町があるぞ >>787
昔チェーン位は自分で替えられたから
飛込みでチェーン買いに行ったら無いとか言われその棚にぶら下がってるチェーンの箱は何だ?と思いながら街の自転車屋さん怖いわとなって
ネットで買って全部自分でやるようになったわ
工賃取られる事もないし自由に海外通販でお安くパーツ買えるしで今では感謝してるわ
皆さん頑張ってくださいね >>789
( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ
俺も自分の自転車は自分でできるようになりたくて、自転車屋のバイトから始めた。
親方ちょっとメンドウって思うことあったけど、今では自分で店持って、そこそこ技術に定評頂いてあの時の親方には感謝してる。 突然重要なインフラと持ち上げたと思ったら、自分出来るから街の自転車屋は要らないってヤツが発生する 明らかに他所で買った新車なのに修理作業依頼は地雷感MAXだよな >>794
「うちでも修理できますけど、購入店に相談されれば無料で対応してもらえるかもしれませんよ」
この一言だけで面倒な客は篩に掛けれるよ。 北国の県庁所在地の外れだと、自転車屋はインフラとして存在していない。
まともな自転車屋は4kmは離れているので、パンクは持ち込むよりもホームセンターで修理キット買って自分で修理した方が楽な環境で育ったから、
自転車屋に持ち込む習慣が無かったところに通販が充実してきたので、
新車買う時以外、マジで自転車屋に用事がない。
工具とスキルが揃った今となっては、新車を買う必要すらなくなった。 そんなこんなで今では採掘、精錬、製造とゼロから自転車をつくりだせるようになりました。
ゴムだけはうまくいかないので、マレーシアに土地買ってゴムの木育ててます♪ 自分でできるから〇〇はいらない、ってわざわざ書き込むのは
よほど嫌な思いをしたのか、何かにつけいやな事のように思うのか、僕出来るよ!っていう自己顕示なのかなんなんだろうな?
いずれにせよ自分は趣味の範囲でできるからプロは要らないって発想に行きつくってことは
自身の本職も素人に真似できるレベルの仕事で納得できてるって事なんだろうな。 そんな大層な仕事していないだろ、自転車屋。
トラック運転手やタクシー運転手だってプロドライバーだけれど、運転上手い素人となんぼも変わらん。
ツールドフランスのメカニックや、F1パイロット位になれば上手い素人とは一線を隔するだろうがな。 >ツールドフランスのメカニックや、F1パイロット位になれば上手い素人とは一線を隔するだろうがな。
確かにな、国内のプロチームのメカレベルならむしろ素人のほうがましって人もいたな。 >>799
例え、ツールドなんちゃらのメカだろうと
所詮はチャリンコいじりの範疇だからな
神聖視すべきスキルじゃないだろw
まあ、出場選手の身体能力は車のF1もだが
素人どころか人間としても超人レベルだろうけどさw まともに仕事できない奴ほど仕事なめてるって事だな。
なめてるからまともな仕事にたどり着かないって事なのかな。 まともに仕事できない奴ほど仕事なめてるって事だな。
なめてるからまともな仕事にたどり着かないって事なのかな。 舐めて始めた自営なんて、飲食然りで
殆ど撤退するよな。
生き残っているココの奴らは上手くやっているとは思う。 中学校と高校が近くにあるんだが、客は女子ばっか。
男子は自分で修理してんのかな? >>789
工賃で工具揃えられるからな。
手先が器用だったり普段から工具集めるのが好きならな。 自分でやったケツ拭き頼んだら
断られて恨んでるだろうな
ケンカ売るならその店いけよw 客は回れ右して、どうぞ
スポ車22年モデル出ると思う?
いやなにね、年々ロードの販売数が減ってきたから今年はそんなに仕入れなかったけど、何故か思ったよりも売れて残り1台になったからさ 色も仕様も決まってないけど完売しましたってメーカーあるぞ >>815
残念ながら22年モデル
ヨーロッパにほとんど持ってかれてるらしい >>814
山田力男容疑者(72)
確信犯だけど今年だけで330万円以上を得ていたってのは
年収で500万はいっていたということ?
ベトナム人の窃盗問題といいヤバイといいつつ
紛失した人は新車をまた買うのか山田が盗んだものをどこかで
中古自転車として買うのか? >>816
売る物無くて売上立たなくて廃業する所が出そうな話だな。 >>816またそっちに流れるのか(´・ω・`)
なら多めに初回契約分仕入れるしかないか、しかし今年は学生も分散登校や家庭学習なのかあまり出歩いてないしで厳しいしな〜
去年は10万出たからまだ良かったが、今年は厳しいわ >>819
どうせまた大手が大量に押さえるだろうし、
自転車操業の自転車屋には厳しい年になりそう 近所のオヤジが買う金もねーのに冷やかしに来て、店に飾ってるトマジーニのスーレコ組を雑に触りやがる。ご近所じゃなかったら怒鳴りつけるとこなんだが どこも在庫無いと、クロスバイク難民が来るけど、
当店の在庫もあんまり無くてさ。。
もう少しでライトウェイ来るから
もう少し待って欲しい。 内装8段の変速がおかしいって来店して見てみたら、車輪側のワイヤー止めてる金具が傷んでワイヤーが止まらんようになってた
それは良いけど、この金具だけって売ってないんだな
ホルダーとのセットしか無いんかいな >>814
これって、笑うところ?
>盗まれた自転車の中には10万円以上する高級なものもあった >>824
多分ホムセンとか○オンで買ったんじゃね?w 他店で購入したクロス、
転けてから調子悪いとワイヤー伸びやら、説明して
金額伝えたら、お金いるんですか?と。
逆に何故に無料でしないといけないの?と聞いても
答えず、帰らしたけどさ、、ほんとウザい。
天気悪いから、もう帰ります。 金取って整備してる所が ホビーレベルと大差ない工具とかケミカル使ってる
と萎えるな…
ホムセンのパーツクリーナーとか
安工具とか
初級レベルのスポーツ車から扱う店なら
和光ケミカルとかスタビレーハゼット
ktc パークツールその辺りを使って欲しい あれなんだよ、自転車屋さんは工具屋さんのお客さんだから。 車を整備に出すとしたらモノタロウのダンボールがあるようなところに出すな
和光図とか使ってるようなところは逆にごめんなさい パークリなんて安物で十分だよ、消耗品だし
汚れ落としのブラシなんて歯ブラシ使ってるし
メガネやカタクチはパークツールだが
あとシマノ 見せ工具はあるけどまあ…ある程度以上ならなんでもいいわな >>826
意味不明な事言われたので☆すらつけたくありません
実際あるある 今まで70キロのカジキが釣れました!
あしたは90キロ 明後日は100キロ越えの大物狙いです!!!
燃料投下されたので5CHでマウント合戦です(草) >>832
ブランド志向ってモノタロウで満足なんだw >>833
ブランド志向のやつらはパークツール何て知らんだろw なんかお里が知れるな…
来る客もそうだが、そんな客を呼んでる
質の悪さって部分も多分に感じるw >>837
832はWakosのケミカル取り揃えてるような高い店選ばないって話では… >>840
なる
高級な店より手軽な物を使ってる店って話な
モノタロウって安いか? まあワコーズは使ってはいるな
パークリは日産部品とかトヨタ部品から遅乾性とって使ってるし
他にもAZ使ってるしカスタムジャパンもあるし
工具類は専門はパークやらホザンとかだし
一般はKTCやコーケン、トネだしストレートやアストロも使うし
スナップオンもあればハゼもスタビも転がってるし
エアツールは空研だし電動はマキタだし
リフトはビシャモンだし溶接機はパナだし
自転車のせる台はミノウラだし
まあなんだっていいんだよ
自作もあるしな 842氏と同じ感じだなー。笑
これに、バーコモンキー、MACのメガネ、
PBドライバー、バイクが趣味なんで工具は多いな。
腕あれば工具なんてKTCレベルで十分だと思う。
さすがに100円均レベルの工具だけは持ってないな。
アストロが底かな。 工具はKTCやトネ使ってる
スパナで本締めしなきゃならない場合もあるので自転車用の工具だと工具に掛けられるトルク値が低そうで、自動車整備に使えるKTCやトネの方が高そうな気がするのでそっちをメインに使っているね Amazonの安物使ってるわ
ぐっと締め付けて、トルクレンチで測ったら丁度6Nmくらい
オーバートルクにならなくてちょうどよい >>843
百均の5.4のレンチが想像以上に使えるよw
出先で困って買ったけど10年近く使ってる
これ知ったらベータ何て高過ぎて買えんわ
他の工具は無理だな
ドライバーなんて質の差が凄いよな
PB使うと他使えんわ >>838
知らんやつはスナップオンが最高だと思ってるからな 同じ作業を、何回もしてるから
手がトルクを憶えてる感じだよね。
持った感じ、感覚で工具は買ってるかな。
スナップオンはたしかに良いけど、自転車で使うのは
スパナ8o、9o、10o、17oだけかな。
ソケットの10oセミディープは最強。 なんか、工具自慢する自転車屋ってどシロウトみたいやな笑い >>848
自転車の整備でスナップオンあまり使わんな
10mmのTレンはブルーポイントだしなぁ >>852
頭おかしいんやな、笑い、
春やし、オリンピック近いし、仕方ないな、笑い、 修理後にお金掛かるんですか?とか言う奴が多くて萎える。義務教育で経済を学ばせろや!と言っても教員の客が一番キチ&ガキでどーしたもんか 作業前に見積り伝えればいいのでは?
流石にそれはお前さんに非があるでしょ PBのドライバーは割れるから嫌
8×10の角度おおきなメガネ
これなあ…ネジの精度悪くて手に入りやすいKTC使ってるけど
もうちっと精度きつめのないかな 最近女性がクロス求めに来店するのが増えてきた
これこれこういう訳で在庫無いですと勿体なく帰してるけど
どうすっかな〜初回契約分
女性が好みそうなカラーリング作ってくれよメ〇ダさん
リブ見習ってさ 宣言明け、ワクチン開始、自転車特需もこの秋には終わりそう 20杪長押しで1点滅、30秒長押しで4点灯
で、まだ使えると中古バッテリーを買ったけど
すぐになくなる
使用度合い3点灯で90%です
4点灯で100%になるとバッテリーは終了です
ご愁傷さまです 中古バッテリーは「素人なのでよくわかりません」「ジャンク」でヤフオクで100円スタート。
なぜか良い価格になって落札される。 ∧_∧ 立て続けに唐沢サーボにしてやんよ
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪ サーボ交換代があそこの店で6600円
(税、部品代込み)
と言われたんだけど高いから辞めたんだが
お宅だといくら?
(鰤メイン店。取り寄せ5日掛かるらしい)
と言う客が来たわ。
見ると鰤の随分前の限定車の変速無し
でその店のシールが張って有った。
ウチは4500円と料金表に記載して在るので
指差して御案内でお客様は納得で請け負い
ました。サーボの在庫あり。 どうせ客は来ないし売るものもパーツもろくに無い
明日は昼からの営業に切り替えて飲酒
ワシの心は酒でしか癒せんのじゃい ざっくり言うと使ってるうちにバンドが硬くなって音が出るようになる ネジだけ付けたらお金入りますか?
7速の変速機交換したらいくら?
BBのベアリング破損での異音いくら?
価格伝えたら、3連チャンで客が帰った。
金無い客ばかりでさー。。 新しくとも鳴くものは鳴く。バンドブレーキ。
今日は朝からタチ交換連続で売り上げ10万超えた。なんだべ。 その場しのぎならスレッドコンパウンド少しつければ
とりあえずは、鳴きとまるけどね。
タチ交換で10万なんて、おめでとう。
遅い昼飯にします。 もう何年もサーボブレーキの代わりにメタルブレーキ使ってる。
サーボってブレーキレバーきつくしにくいし、減るとロックするから。
メタルも一長一短あるけどね。 懐かしの商用車コレクション
次回18号(6/30発売予定)は
「ホンダ アクティ トラック セオサイクル仕様」
https://pbs.twimg.com/media/E3cIOzhVgAQxQuw?format=jpg&name=4096x4096 >>875
スゲーな
ビール1本でバタンキューだな コロナ禍で儲けれてない人は元々必要のない人らだからね。まともな人は何も関係なく普通に売上伸ばしてる。
会社が傾いたの何だのってのは日本に必要のない会社や業種
そういう人はまぁリセットすればいいと思う。 自分がリセットされてもそれが言えるか、リセットされた経験者の持論なら説得力あるが
そうでないならロジックだけで中身が乏しいコンサルの弁と一緒。 マネーの虎でホームレスから年商100億って人がいたね
いろいろ講釈してたけど結局経営破綻してしまった
その方に当時ディスりまくられてた人が現在は成功してたりする
先細りの業種でも隙間見つけて努力できた者が生き残る
っていうコンサルw 自転車屋を経営した瞬間、
大金持ちの夢は無くなった。
小金持ちぐらいならと必死に10年営業して、
やっと新車の軽トラが現金で買えたぐらい。
あん時、サラリーマン辞めずに働いとけばと、たまに思う。 >>886
サラリーマンやってても大金持ちは無理でしょ
リストラの心配したりそれなりに大変だと思う
いいじゃん自分の力で10年がんばってきた訳だし
と自分にも言い聞かすw 一国一城のあるじじゃないですか。すばらしいですよ。 >>886
店を賃貸から所有に変えて、老後の小銭稼ぎ出来る環境を作れば良いんじゃね? >>886
軽トラをローンかリースにして手元の現金を確保しておこう
キャッシュポジションは大切だ SE時代の激務を考えると
いまは天国
SE時代の給料を思い出すと
いまは地獄 資本階級にならない限り、楽して高給ってのは無いね
特に雇われの立場だと 去年仕入れした電動297台 先週完売
次入るのが7月に400なんだが遅れそう
皆さんも納期遅れてます? アシストを297台、うちは年に5台も売ってないわ。
去年はBSリコールでよい金額、自動車買い替えた。最新エブリィw >>892
老後に気楽に仕事出来る環境整えれば成功だと思うけどな
ヨボヨボの爺さんがバイク乗ってあちこちの現場行って警備してるの見て幸せそうには見えんかった 今後は
店舗兼倉庫のローンを終わらせ
ある程度の年になったら
跡継ぎはさせないので
自宅を小さな修理専門店にして、こずかい稼ぎして
店舗兼倉庫は貸し出し、家賃収入
各年金で、悠々自適な生活 電動詳しい人教えて欲しい。
長年使ってない、電動を乗れるようにと
タチ交換してバッテリー新品交換したけど
充電器NKJ033Bが反応しなくてさ。
充電器の修理とかしてる?それとも新品に交換してる?
暇だからと、修理したけど、止めとけば良かったかな。。 充電器も買い換えだな
しかしそこまでするなら乗り換え薦めなかったの? 電動自転車は売ってるけど、2年に1台ぐらいかな。
定価販売の取り寄せしかしなくて、
カタログすら無くて、そもそも売る気もなくてさ。
タチ交換、バッテリーは近所客が交換して欲しいと言われ
仕入れたけど、充電器まで逝くとは。。
電動めんどくさいから、もう修理も断ろうかな。 >>901
ウチは廃車する時に電動だった場合に充電器やバッテリーもあったらお持ちくださいねって声掛けてるから持って来てくれる人多い
充電器の故障で買い替えでない限り(そんな人は少ないと思うけど…)今まで使っていたので作動はするし、バッテリーはバッテリーで自店で購入したいってお客さんに型式が合えば取り寄せ中に貸し出すのにも使えるし
もしそんな場面あったらそうすると良いよ >>899
パナの充電器ってちょくちょく壊れるよな
ネットでも修理方法でヒューズ変えてる人いるけどな
直るかどうかは分からん 中古品やらの充電器も見てたけど、
分解も考えたけど万が一が怖いし、客も金出すみたいだから
充電器の新品注文しました。
電動ってめんどくさいな。もう修理すらしたくない。 >>896
それそれ
爺さんのSEは想像しにくいが
爺さんの自転車屋はむしろデフォ
10代の進路変更は正解だった 学校近く、通学路沿いの自転車はじいさんが独りでやってるイメージ
ほぼ年中無休
朝のパンクを夕方までに直しとく 棒観光地付近
道端に釘やネジが落ちてるの
よく見つけるけど
誰か路肩に巻いてるのか?
角を曲がると、自転車屋がある >>909
何年か前それやって捕まった自転車屋いたような気がする
駅に止まってる自転車パンクさせてまわったやつかどっちかが自転車屋の犯行 そういう簡単に足がつくような画鋲とか釘とかあからさまな事するのは馬鹿なんだろうなと、俺なら道に落ちてても何の違和感もない細かい切子巻くわ
すぐ錆びて土と変わらんし、鉄産廃のトラックが梱包不足で落とすのはよくある事だしな >>909
どこの観光地か教えてよ
自分の目で確かめたいわ パッチの保管どうしてる?こないだ炎天下に置きっぱのヤツがめちゃくちゃ劣化してて、廃棄してジップロック真空冷暗所保管する様にした。 パンク修理箱の引き出しに入れておけばほぼ問題ないけど、作業場日陰だから問題ないのかな。 そんなに劣化する前には使ってるからなぁ
家に置いてた家の自転車用はダメだったわ 劣化したパッチ見た目区別つかんし、マルニパッチ新品でも密閉されとらんし製造年書いてないし、いい加減な問屋の雑な長期在庫品が来たら怖い。 このタイミングでパッチの話をする賢い人なのかパンク修理少なすぎの変わった自転車屋の話なのかをはっきりして欲しい パナの充電器
中身はアチラ製
回路でフィードバック疑うも
元々余裕の無い設計で、わざわざ作ってるって感じだよ 古いパッチって、透明フィルムがはがしづらくない?
それとチューブ交換を勧めるパンクの種類は?
雨で暇なので、聞いてみる。 バッファースプレー
パッチ
ゴム海苔(加硫剤)
は、何を使ってる?
俺は
TIP TOPのLB-4
TECH
Maruni バルカーン ウチはバッファースプレーは使わずチューブグラインダー使って、パッチとのりはマルニのハイパッチとエコセメント使ってる
タイヤ補修する時はパークのTB-02ってやつとマルニのタイヤ用パッチ併用してる エアリューター&フラップホイール
ハイパッチ
サムズアップラバーセメント >>906
>次入るのが7月に400
どんな店よw ペンインパクト+砥石ビット
ハイパッチ
エコセメント
さっき来たの
昨日車に轢かれたってことで被害者と加害者が来て、5万のクロスを買えという被害者(元に乗ってたのは3万ちょっとの軽快)vs元の新車以上は出せないという加害者で熱い論争()が店内で繰り広げられたよ
お願いだから外に行ってやってくれと思いながら聞いてたけど
結局元の軽快を買い直したけど、不思議なのが加害者側が何故保険通さなかったのかね?
今までだったら見積りを出して保険会社に提出してから話し合いだったけど、今回は担当も来なかったし
話を聞いてる限り警察の検分も済ませたみたいだし、まさか無保険なのか? 他人の車で事故を起こしたとか。よくある。
盗難車、無車検だと逃げるから、まだまともな奴に轢かれたほうだな。 本日の売り上げ防犯登録1件、以上!
さあ一年の折返しだ >>927
等級割引のこと知らないのか?
よくある話 被害者なら人身で金引っ張ればいいのに
半年通院すれば自賠責から90万貰えるし >>927
できる限り大きな事故以外では保険は使いたくないよ
人身絡んだ事故なら大なり小なりでも使うけどね
内容によって様々だし掛けてる保険や会社によっても様々 >>933
あとから人身にできるって教えてやれよw 等級下げたくないクソ野郎には、その分余計に請求すれば良い スケスケチンポのド変態ロードバイク乗りらしき人来店
多分50代ロン毛小太り
空気、ワイヤー調整 ライトも買っていった
金払いは良かったがチンポはどう見ても透けている
わかってないのか言うべきだったか
何故?雨降ってる時は変な奴が多いのか謎 押し歩き
思ったより遅かったけど
何とかなりそう面白くなる予感 >>937どこ見てんのよ/////えっち♥ ふぅ〜・・・
修理客全然来ねぇわ
どうなってんだろね
で、3日ぶりに物が売れた
電池式ライト1500円也。 【速報】静岡県熱海市で土石流発生 民家などが押し流される 80世帯流され、20人程度が安否不明、2人心肺停止(動画あり) ★16 [potato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625305084/ >>945
原因としては上流にあるメガソーラーの設置場所の地盤なんだろうけど
鉄骨住宅はなんといっても強いってのはわかる映像だね
それにしてもこんなの毎年だから今年もこれからなのかと思うとゾッとする >>947
ここは太古から川で堆積地だったのと
なぜか建設残土を上流に設けて盛り上げていたからなんだそうだ。 >>948
なるほどな
メガソーラーを建設するための土砂が崩れただけなら、メガソーラー自体は悪くないな。 今日幼児車お買い上げ頂いて、車に乗せる手伝いしようとトランク開けたら車内からMK5が聴こえてきた
ラジオだよな…今時の若い母ちゃんが聴くわけないし 読んでてふと思ったけど普通の自転車屋ならタイヤ交換とか前の買って1年も経って無いけど電動アシスト欲しくなったからもう一台とかこころよく注文受けてくれる感じ? 今の自転車屋さん、買ったとこじゃなくても電アシの面倒って見てくれるもの? 黒くて長いのを中から引き出して
やさしくパンパンにするんだけど
すぐにフチャってなっちゃうの
わたしじゃダメなのかな? 通販ならメーカーに相談な
ヤマハ系パナソニック系以外は
どこでもお断りだろ >>947
> 鉄骨住宅はなんといっても強いってのはわかる映像だね
鉄骨造じゃなくて鉄筋コンクリート造だと思う
鉄骨造であれ食らったら運が良くても部分的に壁抜けて骨組み見える 在庫がない状態いつまで続くのかな?
修理も出来ないし、新車もない。
正直しんどい。 熱海の地滑りした地域どうやらBのもので
ジタミの支持母体のDO和が関わってるから
真相闇の中らしい、関連スレ全部弁護士申し立てて消されてってる 昨日の夕方に
虫ゴムが駄目だから交換して欲しい。と言ったから
虫ゴムだけ交換した客が、次の日にもうパンクしてる。
おかしいだろ!? 何でだ!?
そもそもチューブに穴ある可能性もあるし、本人が金ケチって
これで様子見るって帰ったよな。
チューブもボロボロで交換費用言えば、100円の虫ゴム代金を
差し引いて欲しいと言われ、
あー地雷だなと、100円返して修理断った。
雨酷いし、早く帰ろ。 >>963
そこは100円引きでチューブ交換だろ
清算後に再度説明して終わり
でまた変な話で来て説得してダメなら出禁
商売なら利益優先じゃね? 中まで見てへんしパンクしてるかもしれんで、中まで見たら点検料要るけどな、一日二日見て抜けてたらまた持って来ぃや!
初回にこれ言っといて地雷だろうが何だろうが「言うたやろ?」で済むようにしとかな。 貧困層客、基地外客、クレーマー客、猜疑心強め客等を、
いかに気持ちよくさせてお代を頂戴するかが、このゲームの面白さよ。
コロ助ウィルスのせいか、俺の体臭がきつくなったせいか、6月から鬼暇だよ。 普通に工賃から100円差し引いてチューブ換えれば済んだ話では?まあその店によって方針はあるだろうけど
商売向いてないんちゃう? 【社会】「おかわり無料」だと勘違いして会計の際、店員とトラブルに。仲裁に入った客の顔面を殴った62歳の男を逮捕。札幌市★2 [記憶たどり。★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625633497/
ここの過去スレみてたら無料要求客が
居るみたいだから・・・ チューブ交換費用に技術料100円乗せて100円引いてあげればいい やっと梅雨モードで静かになった
でも晴れるとドバっと来るんだよなぁ >>963
「客からは症状だけを聞け。原因や対処方法を客が言ってきても決して聞くな信じるな」 がメンテナンス業の鉄則。
「虫ゴムだけ交換してくれ」と言われてその通りにした >>963 が全面的に悪い >>963
蒸ゴムだけ交換してどうにかなると思ったのか?w
あんたこの商売向いてないぞ 「虫ゴムだと思うんですけどー」
みたいなこと言ってくる客には面倒くさいので虫ゴム渡して退散してもらってる クチゴム換えて様子見は良くあるだろ
穴ある可能性も伝えて本人が選択したなら客が悪い
>>974
日本語読めないのな ちゃんと「これ換えて様子見てね すぐ抜けたら修理交換が必要だから」という様な事を伝えないと
基本客はバカだから店に預けたら絶対直るもんだと思ってる >>977
それな
>>976
虫ゴムがダメと言って疑問に思わず虫ゴムだけを売った場合トラブルになる可能性のが高いだろ
ちゃんと本人に伝えたかどうか書いてないのだからどう解釈してもいいわけなんだが 虫ゴム自分で交換すらしない奴が空気抜ける原因わかるはずないんだよな 1都3県 オリンピック税(後始末税)来年から導入決定だってね。会場の取り壊し費用、スポンサー迷惑料、IOCへの賠償金、都の赤字補填、今回のゴタゴタの清算
かなり高額みたいよ対象地域で自転車屋してる人
頑張れ……3県は東京都の問題に巻き込まれたね… >>978
>どう解釈しても良い
煽りたいだけの基地外の理屈だな 傘立て売り切れって言ったら怒って帰った 知らんおっさん 朝日行けよ コロナより雨で客来ない。
ロックダウンして10万円配ったほうが、若い人は言ういうこと聞くよね。 コロナより雨で客来ない。
ロックダウンして10万円配ったほうが、若い人は言ういうこと聞くよね。 大事なことなので4回言いました
カンパなんかフラットバー用無いし、代用出来るのはスラムかマイクロシフトくらいじゃね? >>994
虫ゴム渡した後取り付けてくれって
言われるのも面倒
工賃の概念も無いし 年寄りから電話あったわ
「自転車のゴムの所から茶色のささくれた物が出てるけど乗っていいの?」
タイヤかな?って遠回しに色々聞いてたら
「自転車屋から分かるでしょ?
電話を…一旦冷静になるから電話切るわ!」
結局茶色のささくれた物って何だったんだろ? 大体ここで面倒な奴(客ではない)の話見ると同じようなのが来るんだよな、もう見るのやめようかな。 このスレッドは1000を超えました。
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