多摩川サイクリングロード 63往復目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
喧嘩は禁止。
ノールックUターンも禁止。
広がって走るのも禁止。
無謀な追い越しも禁止。
前スレ
多摩川サイクリングロード 62往復目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609537451/l50 俺NGにしてあるぜ、まじで毎回なんだこのキチガイ死ねよ 荒川の住人だよあっち荒廃し過ぎて
甲斐ないからこっち荒らしにきてるだけ
図に乗るから相手にすんなよ 尿漏れパンツは臭いが
カウパー漏れパンツは臭くない
サドルシコシコレーパンカウパーシミラン ノールックUターンするランナーは何考えてんのか分かんねえわ
人間のフリした虫かなんかなのかなアレ 15年くらい前にあった多摩サイマップってもうない?
あれみると右岸か左岸どっち走るかわかるので。
工場多くて久し振りに走るときの参考にしたい 右岸の多摩水道橋のとこ、いつも信号渡ってたんだけど、登戸側が工事でうっとおしい感じになってたので、初めて下の運動コート沿いを使った
ホームレスの基地とかあるから、あんま使いたくないな >>17
あそこはコーナーが狭くてブラインドだから走りたくないね
対向車が突っ込んできそうで >>19
工事が終わるまでは右岸の方がいいね
二子玉川の橋が渡りにくいから、自分は丸子橋まで行く よっしゃ仕事終わり。軽く行ってくるか。ランだけど。 気をつけてな
ジョギングするとき自転車のライト持ってってるわ >>24
ありがとう。リフレクターと懐中電灯装備した。 土曜日まで雪マークに変わったか
週末走れないのほんと鬱になる
ランでもいいけどいつも走ってるトレイルはぐちょぐちょだろうなあ… 日中雪予報やんかー
久しぶりに上大岡経由で境川出て恩田川から帰ってこようと思ったが無理やな・・・ >>26
ただいま。上は白だよ。それ以外は黒だけど。 集団で歩いて来て、すれ違って行くまでずっとなめ腐った感じで笑い続けるバカなに?
いつもいつも挑発的な態度とってるけど、今回は明らかにこちらを意識して「来いよオラ」みたいな雰囲気だったな
たばこ臭いし変な笑い声やめろよ
下手したら障害者侮辱罪。しかもこのご時世、至近距離であれだけバカ声出して笑うとか非常識 それ系だと、あの辺でトレーニングしてるサッカーとか陸上のバカガキ集団が見えてるくるせに避けねえからどんな育ち方してんだと轢き逃げたくなる。野球はその辺厳しいのか何故かまだマシな印象 野球のガキが一番ひどい。
昭和時代の名残で野球をやっているヤツは勉強も家の手伝いも全て免除されるのが日本。
だから、野球ガキはつけあがって増長してサイクリングロードでも広がって走る。
俺は普通に端に寄れよ、って言うけど。 野球少年は躾が行き届いてて好感が持てる
チャラいスポーツと違って硬派だからかな 例えば横に並ばれて抜けないので声をかけると主将らしき子が「すいません!お前ら道開けろ!」と咄嗟に対応してくれる
これがサッカー連中だと舌打ちすらされた経験がある 子供が広がって歩くのは友達と話したいからで
別に他意はないよ
わざと広がって歩行者は王様だ、ってやるのはカップルが多い
男側は自分の勇気というか、
女側は何かあったら彼氏の活躍が見れる、みたいな
そんなのいちいち気にしないで適当に道譲って
綺麗な景色たのしも ガキはまだいいよ注意すればどくから
頭おかしい爺婆だけはどうにもなんねえ 自分がガキの頃を思い出してみれば
同じようなことやってたからな
あの頃は近所の連中とつるんでるのが楽しかった
中学に上がると段々と疎遠になる
12歳のときの友人以上の友人を持ったことがない
誰しもそうではないだろうか ガキだろうがジジババだろうが逆走チキンレース仕掛けられたら絶対譲らんぞ 寛容の心が大事ってことだな
カリカリせずに楽しむ宜し 頭に血が上りカッとなって行動したら
高速道路で煽り運転した馬鹿と同じだからな
ああいう一瞬の判断でした行動で取り返しの付かないことになる事もある
横に広がって邪魔なガキだなと思って蹴り飛ばしたら
そいつが倒れて頭打って、打ちどころが悪くて
みたいなこともあり得る 歩行者にガタガタ文句言うのも分かるが今日居たローディはすれ違ったチャリ乗った子供が転んでも無視、すれ違いざまに譲り合って挨拶も出来ないカスとか多いよ まあ、野球やサッカー の少年・少女の集団走行の多少のやんちゃは許していいないかなあ
前の人のレスでもある通り自分らも子供のころはそうだっただろうし、いちいちイライラしてても大人げない感じ
それよりも箱根駅伝のチーム練習の選手らを追い越すのはかなり気合が入りますね・・とにかく速いから
国学院、専修大学などは多摩サイ使用。後ろのチャリ乗ったコーチかな?が礼儀正しいので爽やかで良い >>17
中之島とその松林を繋ぐ、さらに裏道がある。
グラベルロードかマウンテンバイクの人は多摩川の風景を楽しめるかも。
ただ道は細く砂地もある。
スピードを極力落として散策者や釣り人を優先で。
ホームレスの方々の住まいも沢山あるから、静かに進もう。 さっき、小田急の下のやっと舗装終わった歩道んとこで思い切り道塞いで停め、外でタバコ吸ってた白いプリウスのバカがいた。
避けがてら邪魔だって怒鳴りつけたら、ご丁寧に二子の手前まで追っかけてきて、助手席の窓から、邪魔だwってdisってきたので、橋の信号まで追っ掛け、どうぞこちらでお話ししましょとご案内差し上げたら逃げて行った。
死ねばいいと思いました。終わり なんだかんだで多摩サイ走りやすいよね
忍者とクズ共がいなきゃ さすがに雪が降ったら止めておこうな
貸し切りでも単独事故は起きるぞ ディスクブレーキ雨の日でも楽だわ
特に冬なんて手が悴んでるから本当に助かる
今度機械式も試してみよう ただでさえ医療崩壊騒がれてる中でチャリの単独事故とか恥だからやめとけ
他に通りがかりもいなくて発見遅れたら不味いしな 自転車にまたがった状態で転倒してて頭の周りが血の海になってるのを見て見ぬ振りして走り去りました
その後どうなったかは知りません >>65
コロナがエボラ出血熱レベルの設定なんで民間病院での対応があんまりできないのと
ジジババが病院行かんくなったんで、医療のリソースはむしろ余ってるで
知り合いの看護師も延々書類整理してると 俺は歩道を並んで歩くことが迷惑って意識したのは高校になってからだった…
ので、義務教育程度の子たちには教えてあげるのが大人の義務くらいの意識だわ。
10歳未満とかはもうしゃーない。
少し怒鳴ってやるのもある意味教育かなと思うこともあるけど、それは他の人に任せるわ。
だが犬コロ、てめぇは駄目だ。
飼い主は責任持ちやがれksg! >>69
軽傷ならともかく、重症になった時がやばいんじゃないっけ 犬は何かの拍子に飼い主の意に反してCRの左端から右端に急な横断するの見かけるからな
他の犬が気になって向かって喧嘩し掛ける奴も居る
まあMTBのゴォゴォタイヤノイズが通れば、犬っころたちは飼い主が気づく前に察知し思わずビビって腰落とし逃げの姿勢にさせる俺のMTBなら無敵だけどな >>69
コロナと関係ない所は暇してる所多いよな
整形外科は混んでるけどw 多摩サイ行けない分のエネルギーを
ますたーべーしょんで放出しないと。 昨日の晩多摩川原橋から関戸橋まで言ったけどランナー1、
自転車もすれ違ったのが数台で快適だったよ。
ただ、夜の橋の下とか、水路超えとかは、ちょっと怖いですね。 特に橋の下潜る時にひんやりする事あるよね
なんでだろうって聞いたら川は危ないその中でも橋の下が最も集まりやすい場所だと 今どきは幽霊なんかより人間の方がよっぽどおっかねえしめんどくさい きのう,右岸・左岸で羽羽を往復。平日の午前10時頃のロードバイクはジイさんばっかりやね。 ここんとこ晴れ続きだったから久々の走れない週末がこんなに辛いものとは
趣味がなくて勉強熱心でもない人とかどうやって休日を過ごしてるんだろうとふと思った 今日は昼前に起きてスマホいじって今までダラダラ
昨日は表和田行ってハアハアしてきたからこういう日もいいかな スマホいじってダラダラしてたらあっというまに時間経つな
仕事してるときの1時間なんてクソ長いのに 暇だからロードのカスタム(余ってるゾンダに交換)しようかと思ったけど
ゾンダでも屋外保管だと盗難率上がるかなあ
たまに遠乗りするけど基本通勤・買い物用だから特に交換する必要もないんだよね 伊勢丹や成城石井にスポーツカーで買い物行くようなもんだろうと考えると普通 多摩川界隈なんか走ってて
通勤ロードを見た事ないってのは驚きだな ロードでお買い物とは新参の考えることはやっぱ違うな
所詮はファッションロードですね笑 所詮は道具
意識高いと勘違いした馬鹿のように用途を限定する必要などない 所詮は自転車だからな
コスプレして走るだけの用途ではない 当人の意識はどうあれ、現実に通勤ロードは当たり前のようにいるのにそれを知らないってのは…
通勤時間帯に走ったこと無いってことかな
新参とか負け惜しみ言ってるけど
ニワカにも程がある 買い物だとロードよりスタンドあるクロス使うけど
人それぞれやしな
あと通勤ロード危ないの多いから怖いんだよねー >>100
買い物用のロードにはスタンドも泥除けもつけてる
サイコンはつけてないしライトも安物で完全に街乗り仕様
屋内保管のロードもあるけど毎回清掃せずに気軽に使える自転車も欲しいからね >>99
通勤時間帯に多摩川は走らないな
通勤時間帯に走らないと何なんだろ
ニワカという言葉を出す奴に限ってたかだか10年選手 >>77
小田急手前のテニスコート脇の林道深夜通ると必ず冷えるあそこ 通勤買い物はクロス使ってるけどできればロード乗りたいと思ってる
ただスタンドつけるの怖いから置き場所がなあ 雨で走れないから横浜ワイズ行ったら軒並みセールでうっかり買いそうになった >>102
走らなくても普通に見るだろ
それを見てないってのはそれだけの人生経験がないってこった
まあこんな事を言ってて何だけどな、年数とかを口にしだすのは老害だ
俺も、お前もだ
自分だけは違うとか思ってそうだが どこから見ても露骨ないつものレス乞食にマジレスするのはそろそろやめたらどうかな
お互いもういい歳だろ 明日は雪かな
ガス橋あたりでよくチンコ出してるじいさん雪でもやるのかな?雪見チンコ見たくねー むしろ煽ってやれよ。いつもみたいにチンコ出せと。
そして凍傷にさせてまえ >>77
夏秋だと府中から多摩川原橋下に降りた所で2、3℃落ちる
尤も最近はどこも寒くてそんなの感じないがw 本日は雨だったけど雨合羽着て多摩川サイクリングロード走った。 >>105 スマンあんたを例に出して申し訳ないけどこのスレで○○先とか ○○手前とか書き込のを良く見るが
それはあなたの住まいからの位置関係の話であって そこを基準にしていない人がいるって事を想定いないため
読む人には伝わらないこと分からないのかねぇ こんな書き込みする馬鹿相手でも分かってあげようとするから
まぁ良いんだけど書いた自分の馬鹿さ加減をちょっとだけでもいいから考えてみてみなー 自転車が汚れるから嫌じゃ
庭付き一戸建てとか車庫持ちの人はホースで水ドバーっとかけて簡単に掃除できるんだろうな
アパート暮らしだと駐輪場の脇でバケツに水張ってスポンジ絞りながら申し訳なさそうに作業するしかない
欲しい自転車があってもスペースの都合で諦めざるを得ないし、ローラーは隣人に迷惑だから買えないし、貧乏辛いわあ ガレージあるので水ドパーで綺麗に出来るけど
その作業がめんどいし水だしと乾かす作業もしなきゃいけないので雨の日なんて乗らないよ。 水源や作業場所確保と比べたら乾かす作業なんて大した手間じゃないだろ
フレームを古くなったバスタオルでさっと拭いてチェーンに水置換スプレー噴いたらお終い カーボンフレームならケルヒャーで洗って
乾いたらチェーンに油塗るだけだろ
油圧di2だからこういう時のメンテ楽でいいぞ
まぁ雨の日に乗らないならディスクブレーキなんて必要ないけどなw
キャリパーブレーキで充分止まるし 雪にならずこのまま雨で終わりそうかな
明日以降に影響が残らないのは助かる >>122
カーボンフレームなのにホイールはカーボンじゃないの?
カーボンホイールはディスク必須だよ どういう意味だ?
カーボンリムブレーキの効きの悪さ知ってるなら当然の話だが
シューも溶けるしな カーボンでもリムに溝掘ってたりすればウェットでも使えるけど、下りの熱はどうにもならんね ただの通り道なので多摩サイごときにディスクブレーキいらん←これはわかる
でもメインの走り場でもキャリパーブレーキ←この辺がわからない ディスクブレーキにもキャリパーはあるんですがそれは >>132
シングルスピードをギヤ無しと言うがごとし 今から始めるならディスクブレーキなんだろうけど
まだリムブレーキも現役だろ >>134
お金に余裕があるあるなら今からでもリムブレーキからの方がいいと思う
メンテも覚えるのも楽だし ブレーキスレかと思ったわ
ディスクを知ったら戻れなくなる
制動力以上に、フレーム周りに何も無いスッキリ感とアルテ以上のローターのメカ感、未来感とか男子は虜よ 金がある人間にわざわざ終息規格を進める時点で売れ残り在庫をさばきたいショップかな
ディスクブレーキすら対応できない程度の低い店はこれからどうなるんだろうね 稲城公園の脇、河川敷のMTBコースがあるとこ、夜走ってるとよく河原で焚き火してる奴がいるが良いんだっけ?枯れ草だらけで心配になるわ
あのコースも走ってみたいな。楽しそうにやってるMTB見ると 今週土日走らずに終わった
でも食う量は変わらない
結果太る >>141
グランツールで現役の規格だからね
ショップの店員なら売れ残りのを売りたいより
メンテが面倒くさい油圧なんて見たくないって方じゃないか?
STiの空気抜きとか超面倒だし内装のケーブル交換とか絶対にしたくないw 何かちょろっとだけ走れそうな感じ?
書き込み少なくなった感じがするのは皆出かけ始めたからかな? >>105
拝島三丁目アパートに上がっていく坂の手前もそう 35度超えの炎天下でも一瞬肌寒くなる 橋の下は年中日が当たらないし
巨大な鉄の塊がある訳だから比熱で涼しいだけじゃ?
拝島3も小川あって水源の側じゃん 雨上がり路面がぬれてたけど丸子橋まで用事で往復したけど
おまえら1人もいなかったw ちょっと雨が止みかけたので自分を騙して走りに出たよ
後悔するかもなと思いつつ…
やっぱり雨に降られたけど、インナーまで濡れる前に帰れたよ
ディスクブレーキにして初めての雨天走行だった
パッドをフロントにメタルでリアにレジンにしてるんだが
雨が降るとリアブレーキが鳴きまくるのな
レジンはいつでも静かなもんだとばかり思ってた これからはディスクの時代って言われてから何年か経つけど全然取って変わられてなくない? >>156
リアブレーキだから金掛ける意味無いな
うるさ過ぎるならば使わなければいいだけの話だし
相対的にフロントは金かけてんのよね フロントの利きがいいと前転しちゃうから、自分は後ろのブレーキ重視だなぁ シマノのレジンなら大雨でもほとんど鳴らないぞ
そのかわり雨の中走るともりもりパッドが減る
最近マイチェンされて型番が変わったやつは4割減りにくくなった(公式)らしいが 予報を見たら自分が走れそうな水・木は天気悪そうだ
ストレスがたまってしまう 寒い死んだ。2忍者、0ライダー、1キャット
アマゾンの先のラグビー場みたいなグラウンドがかっこよくなってた
野川公園の直線と稲城大橋の下の工事区間の水たまりで全身ドロドロ、靴はびしょびしょ、足は取れそうに冷え、ディスクブレーキは鳴るしグラベルと言えど雨の日はやはり出るもんじゃない! お、おう
案外気付くの遅かったんだな
次からはするんじゃないよ 今さらかよw
雨の日なんて走っても面白くないしな
空いてる?事故率が飛躍的に上がるからいやだわw 狛江の橋 救急車、消防車たくさん止まって、片側の歩道封鎖で走れん。
飛込みかな 馬っコいなかったからついでに大鳥居まで来た
ぼんやりしてるけど天気いいな、無理矢理出て来て良かったわ 六郷土手の第一京浜下の法面に一部だけ湿ってるとこあるけどなんだろうと思ってたけどすぐ上にいるホームレスがランナーやらいるにもかかわらず全開で立ちションしてるのを見て驚愕した。
シミの謎が解けてスッキリしたわ。みんなも通ったら見てみてね。 六郷の広場の川縁茂みの向こうにホームレスの家群があるからな
ホームレスの家てのも変な話だけどw
これとか
多摩川緑地 野球場
https://maps.app.goo.gl/JEWJNdveUj3bGf4k7 今日は昨日が嘘みたいなライド日和だなあ
サボって出たいわ 100歩ゆずって「こわっ」はバカだからしょうがないにしても「○ねよ」とか、いいリーマンが障害者に対していいのかよ
そういう奴らに鍵って、ネットでは誹謗中傷許さないとか言ってんだろw 1年ぶりに多摩サイを実走したよ 二子玉から河口を往復
コロナ以来、お家でローラー乗って、ROUVYでヨーロッパアルプスを登っていた
いや、多摩サイはなんというか、じじ、ばば、イヌコロ、ランオタの巣窟だな
じつに面白くなかったぞ >>188
一番人が多いところなので疾走感が欲しいならもっと上流を走らないとムリ
でもそうすると今度は道があまり良くないんだよね 入山峠でも走ったほうが、よっぽどいい
けど・・・・
崩れた道はどうなった? さっき登戸のとこでセグウェイみたいなの乗ってるのがいたから怒鳴りつけてやろうかと思ったが、公道じゃないからセーフかもと怒鳴り損ねた。良いんだっけ? 注意するにしても
怒鳴りつける前に普通に注意したら良いだろ 会社にいる感覚で赤の他人に怒鳴りつけるキチガイいるよね 午前3時の「さっき」っていつよ
無灯火じゃなければまあいいんでないの
厳密にやりだしたら幅60cmを超えるMTBとか
歩行者の追い越しすれ違いでその都度徐行しないロードとか
ほぼ怒鳴りっぱなしでいなけりゃならなくなる 言ってわからせるのではなく始めから殴り合い希望なんでしょ >>198
そこで会社を出すのが気にならないアナタは基地外の同類ですよ…
家でとか言うならまだしも 荻窪から多摩川へ出られるお勧めの道教えてもらえない?
(最終目的はみなとみらいなので武蔵境や松原通り方面は利用しないで)
青梅街道は走り慣れてるけど環八は怖いよ。。。 環8使わないと遠回りになるけど、自分なら狛江通りを南下するかな >>205
環八ってロードで実際走ってどうですか?
車で通勤時間帯走ると第一走行車線って無理矢理追い越す車が多いからあまり良いイメージ無いけど。 >>206
走りたいわけではないけど、目的地があるなら仕方ない、くらい
平行する道も無いしね
環8をそれて多摩川に行くなら瀬田の交差点あたり 迷路みたいや杉並世田谷の住宅街のなか走るくらいなら多少遠回りして走りやすい道抜けたほうが所要時間も疲労感もかわらんだろ 地図をおおざっぱに見たけれど、荻窪から横浜ってほぼ真南に降りていくのか
環七の方が走りやすいならそちらでもいいかもね 荻窪からなら環八から適当に多摩サイ入ってR15でよくね 皆ありがとう。
そう、多摩川にたどり着ければ何とかなりそうですけど、適当に川にたどり着くのが難しいんですよ。
Stravaで自分のHeatmap見ても尾根、都心、荒川&江戸川方面限定なので。
前に山手通りで第二京浜まで行ったけど横浜まで幹線道路は疲れるから出来れば多摩川を挟みたな。 多摩サイ-R1経由が楽だけど道はあんまり良くなくてつまらない。丸子橋-中原街道のほうが走りやすいけどズーラシア手前の長坂から続くアップダウンがトレーニングモード きょうは羽村取水所から少し下流の人道橋から右岸に入り多摩川右岸沿いを下って行こうと思う。googleearthとか見ると土手道が途切れてトレールに入るとか農道を走るとかロードバイクでは無理そうなのでMTBで行く。 >>212
みなとみらい方面は中原街道では無く綱島街道かな?
周りから綱島街道はやめとけと言われるけど。。。 荻窪からなら前の人も言ってる通りに環八→多摩サイ→第一京浜かな
2国は道も狭いし電車が近くに走ってないので通勤時間帯は東急や市営バスでことごとく塞がれます
多摩サイを無視するのなら一旦山手通りまで出て歩道(自転車・歩行者分割レーン)で大橋付近まで
そこからは目黒川沿いの整備された歩道通って第一京浜というルートが安全だと思いますが時間が問題になるかも 遭難しそうな場所へ一人で行く勇気は無いなぁ
なんかあったら白骨死体とか年老いた親が可哀想過ぎる >>204
荻窪→芦花公園→祖師ヶ谷大蔵(成城学園でもok)→野川を超える→二子玉川→しばらく玉川沿い→多摩川大橋に出たら一路横浜→ルミネ手前辺りで車線変更など注意
おれはこんな感じ 荻窪から井の頭線富士見ヶ丘駅目指して南下、さらに南下し旧甲州街道に出て千川に。
千川から狛江を抜けて多摩川に出る。
時間帯によっては交通量多いけどね。 >>218
ありがとう。芦花公園から狛江と二子玉川の間を開拓するしか無いか。
今度の週末うろついてみよう。 富士見ヶ丘通り→芦花公園→千歳通り→祖師ヶ谷大蔵→祖師ヶ谷通り→仙川にぶつかったら川沿いを南下→野川にぶつかったら渡って多摩サイ左岸→二子玉川で右岸に渡り川沿いを六郷橋川崎競馬場経由→第1京浜で右折し南下→みなとみらい
かな >>219
>>221
細かい道筋ありがとう。
Stravaでルート作ってElmntに落として週末に往復してみます。
けど環八の第一車線潰して自転車レーン作ってくれたら楽なのに。 >>214
シングルトラックでも階段でも人の歩ける道があればMTBは 降りて押したり担いだりして通り抜けられるんでとりあえず行って見る。 >>204
善福寺川沿のサイクリングロードを進んでr428を多摩川方面に南下 綱島街道は日吉より横浜側は狭い
中原街道も狭い
R1は道路がなぁ
なのでR15が一番楽だけど横浜つーても広いから目的地次第か。
みらいならR15のが好きだな。
新横浜からなら六角橋経由でもいいけどね >>204
和田堀公園から水道道路で多摩川まで一直線だな
ただし多摩川にたどり着いても、みなとみらいは遠いよ >>226
R428は水道道路だったのね
その意見賛成です 甲州街道を渡るところと、環八渡るところは近くの信号を使うしかないけれど
それと、世田谷街道のとことは小学校のところが複雑?
そして、浄水場のところから多摩辺りにたどり着いたら、二子玉川橋を渡って一号線まで南下する案と
旧大山街道を横切る水路沿いに進んで鶴見川に出るルート案がいいかもね
だがその先は知らないし、ヨコハマ方面は行く気も起きないよう >>204
荻窪小学校北交差点から富士見ヶ丘通りをずっと南下、高速下も超えて甲州街道の先、旧甲州街道を右折、仙川から松原通りを南下すれば多摩水道橋 もしくは高速下から東八を西へ、野崎八幡前を左折、武蔵境通りを南下すれば多摩川原橋 >>232
なんで質問者が嫌だと言ってる道をわざわざ説明してるの とりあえず1国15号が平らでええぞ。
2国1号線はアップダウンがあるからサカバカならええぞ。満足できないと思うけど。 羽村取水所から,その下流の人道橋を渡って右岸に入って多摩川沿いを関戸橋までMTBで下って見た。
8割方舗装路だが砂利道やら階段(1箇所だけ)がある。
多摩川右岸沿いに道が無く迂回したのは,永田橋〜多摩橋(サイクリングロード左岸を走った),拝島橋〜八王子水再生センター(一般道を走った)
走った感じ
28Cタイヤのロードバイクなら走れなくはないが多分面白くない
グラベルバイクならそれなりに面白いはず
MTBなら余裕で走れる
関戸橋から右岸サイクリングロード南端に行くには,関戸橋の下流の大栗川合流点まで行けるがその先は多摩川右岸に道は無いので関戸橋で左岸に迂回して是政橋で右岸に戻れば多摩川大橋まで右岸サイクリングロードで行ける。
多摩川大橋からは土手砂利道を行くか一般道を行くかして六郷橋まで進み六郷橋西詰のアンダーパスを抜けて水門からサイクリングロードに入れば南端まで行ける。 >>226
>>228
水道道路って真っ直ぐだけど狭くて飛び出し多そうで通ったこと無いので今度下見してみます。
確かに甲州街道から野川まで5kmだから20分程度辛抱すれば多摩川にたどり着くか。
>>230
この板で鶴見川へ出るルートの回答が出ると思わなかった。
あっちは走ったことないですね〜。行けたら行きたいので検討します!
>>236
坂バカでは無いけど、尾根幹は楽しいのでその程度なら。。。 前に走ってル奴がやたらケツ振ってるんでよく見たらケツの穴の辺りが変に盛り上がっていた。あれはウンコ漏らしてるのか何か仕込んでいるのか未だに謎だ。 >>237
MTBで8割舗装路じゃ面白くねーな
せっかく上流側走るなら多摩大橋から北上して狭山湖のトレイル走った方がいいんじゃない? 多摩サイから風張方面行くのに睦橋通り避けて秋川沿いに走って戸倉のセブン辺りに出ようと突撃したらこんな所入り込んで完全にミスコース
でも一応狙った場所には出れたw
https://i.imgur.com/Nt1J5Uo.jpg 中央道の一般道の路地を走るところ、
上流の立川公園の方から土手を延長する工事をしてるね。
サイクリングロードがつながるといいけど。 >>244
すげーどうやったらここに行けるんだよ
グラベルで風張だし相当な練度の方と見える >>246
ちょうど秋川と盆堀川の分岐辺りだね 去年の12月前半の事です 右岸沿いにずっと上流側に行ってリバーティオだっけ?コテージのあるキャンプ場のところを抜けたあたりかな?
もう少し進むと沢に下りて小さな橋渡って沢戸橋の脇から車道に上がれるはず
沢に下りずに尾根を回り込むようにぐるっと進むと変電所のほうにも行けるよ
ただし沢に近いあたりは雨水の流れ道になっててめちゃくちゃガレてるからMTBでもしんどい荒れ具合だけどw 全く同じ所を見当付けて貼ろうかとおもててワロタ
こんな場所クマが出るだろ 15号とか産業道路なんて命有ってのものだネ
だから素直に歩道をゆっくり走るが吉
車道だと「後ろから車は正常である」と全く根拠の無い仮定に自分の生命を付託してる 深夜に走ってる人ってライト何個つけてるん?
3つぐらい? しまなみ一度走ったけど行きも帰りも向かい風でイラっとしたぞ >>258
俺はメイン2つに予備2つやね。
3つ点灯させたりもあり デコチャリは目潰し光害もセットだから、こっちの目が見えなくなるか忍者自身が見えないかの違いでしかない 愛車にフリーパワー付けようと思ったら付けられないと言われて怒りの往復して来たわ(-_-;)y-~ 252
人里離れた山の杉林
ここを見たおまいらが興味本位で足を踏み入れると
誰も居ない林でなにやら気配が…
ふと上を見上げると樹の上にはホモが鈴なり
来たるべき獲物をじっと待ち構えて居たのだった 丸子橋渡って南加瀬に新しくできたラーメン屋さん行ってきた。風つえー >>268
まずはママチャリを持参して、購入してつけてもらいなさい
愛車にはそれを引っこ抜いてつければOK 踏み足しか使えん用やし、ロード乗りにはフラペの時ですらマイナスしかない >>262
俺の時なんて結構な横風で左右に振られて橋から落ちそうに思えて怖かったぞ
おまけに雪まで降ってくるし >>268
あれ、パワーアシスト効果ないよ。付けれなくて正解。 詐欺商材じゃなければ世界のシマノがとっくに生産してる ライト逆さまに付けてる人は振動対策か
俺のライトは逆さまに付けると変になるけど グリップエンドにつけるテールライト気に入ったので二台に付けてるけど、あまり見ない。かっこいいんだけどな 逆さまにライトってそこまで自分をライトアップして目立ちたい人ですかね >>256
だれか道志キャンプ場の情報をくれないかな?
どこに行ったか当たりそうな気がしてきた グーグルマップで見たけど、こりゃだめだね
こんなところの地理に詳しいはずもないし、ましてや小1の女の子を一人で行かせるのはどうかと思う なんか昨日今日朝晩多摩サイ走ったら暑くて汗だくになるとおもたら10度弱か
今部屋窓開けて風強いけどパジャマ一丁で涼んでるけど寒くない ワイなんてセーター2枚重ねてお布団潜り込んでんのに寒気けしてたで。
コロナかなとガクブルやで。 >>283
ライト10個ぐらい付けてるデコチャリみたいな人たまに見かけるわ 稲城シクロのコースをフルサスMTBで走って来た
あのコースをドロハン&サスなしで走れるお前らスゲエな 雨降ってるじゃねーか
天気予報では夜になったら雪が降るかもとしか言ってなかったのに
しかも夕方までずーっと雨
ほんとアテにならねーな は?こっち雪降って来たんだが
いま多摩川はしってる人どうよ 布団干したまま出て雪w
しかもロングライドw
天気jp死ねよ この天気で布団を干す勇者が
世田谷はまだ雨だが、府中の方では雪になっているみたいだね >>294
雨雲レーダーを使っておられないのですか? 天気jpとか雨になってから雨予報の簡単な仕事しかできない 大田区中原街道も雪降り出した。さっきカッパ着て税務署行っといてよかた ベランダの手すりには積もり始めた。積雪しないって予想も外すんじゃないだろな? 明日のうちに乾いてくれよー
トレイル行きたいけど土曜日はまだ土や落ち葉はぬかるんでそうなんだよな
シクロやってる変態と違ってこちとらウェアや自転車を汚したくないんだ ここで50キロ走ってきた、とかいう報告を見るにつれ
すげえなって思う自分がいた
いまだに頭のなかが学生時代の自転車通学の距離でしか計算できていない
片道25キロというと相当な距離だからな
学生時代にそのへんの自転車で買ったチャリで通学してもせいぜい片道7〜8キロ
この感覚がどこか抜け切れないでいた
先日、ノンフィクションでシフォンケーキ屋が取り上げられた
その店主は青梅市から池袋までリアカーを引っ張って50キロ歩いていた
体調がすぐれなかったので途中に何回もトイレ休憩しながら12時間歩いていた
これはホントはすごい
心の底からそう思った
と同時に、おまえらの走行距離自慢が途端に小さく思えた
ロードバイクで50キロ、100キロがなんぼのもんじゃいと思うようになった
俺のなかで新しいモノサシができた >>313
人類ってやつは個体差が少ないらしいけど、そんな事ないよなー
重労働と思えることを軽々とこなす奴とかいるもんね。 >>313
もう天気予報はアテにすんな
天気図読んで自分で予想 >>313
そうだな、その意気だ。
本格的にロード乗ってる人らは、女でも一日500km以上、一般道を自走するからな。
お前も他人の頑張りでイキってないで、それらの女性に追いつけるように鍛錬しなさい。 >>306
来てた。
車の屋根に積もっててびっくりした。 >>317
ムリヤリ特殊な女性の例を出してイキらないでいいよ
ほんと小さいわ
ここの連中 一日500キロはすごいな
俺は頑張っても24時間で東京から日本海まで300キロちょいがせいぜいだわ キャノボ達成した女って1人くらいしか確認されてないはず。逆にそうやっていってる奴がまともに乗ってなくて基準がよくわかってなさそう キャノンボールって元はそういう意味なのか
AVのタイトルだと思ってた >>313
長いので短く修文してみた
>50キロ走った、
>なんてレスを見るにつれ
>すげえなって思う自分がいた
>いまだに頭の中が
>学生時代の自転車通学の感覚
>この感覚がどこか
>抜け切れないでいた
>先日ノンフィクションで
>シフォンケーキ屋が取り上げられ
>店主は青梅から池袋まで
>リアカーを引っ張り50キロ歩いてた
>途中で何度も休憩
>しながら12時間
>歩いてた
>これほんとスゲーよ
>心の底からそう思った
>距離自慢が途端に小さく思えた
>俺のなかで新しいモノサシができた
>自転車歴二十年目の夜
適宜直してケツメイシ風にラップしてくれ >>323
悪い
おまえ、つまんねーわ
絡んでこないでくれ ID:wCdSdo3E←こいつは日本語力に問題ありの単なる脳足りん荒らし
以下、スルーで。
狛江と二子玉の砂利道はいつ舗装されるのか話そうぜ ID:/aYGf+OH ←女性が1日500km以上の例を出してきた単なる脳足りん荒らし
以下、スルーで いうてね
誰の自慢話聞いてもさ
最終的な敵は自分自身なんだよね
遠くに行こう、シフォンケーキ屋より、このスレの誰より。。。と思っても
疲れた、もう帰ろう、自分はここでギブアップ、自転車よりも別の趣味のほうが楽しい、、、と思うか
もっと遠くに、いろんなサイクリングロードを走って、日本中の景色を見て歩きたい、まずは地元から制覇しよう
と思うか
戦う相手は自分
このスレで喧嘩してるようじゃまだまだ https://nishitama.goguynet.jp/2021/01/12/chanchikido-nonfiction/
https://hyakkei.me/articles-903/
>青梅・奥多摩を中心に、雨の日以外は日々淡々とリヤカーを引いてシフォンケーキを売り歩くという。
>取材当日の目的地は、約9km先の御岳山登山口手前の鳥居。
毎日池袋に行ってる訳ではなく取材の時はたまたま池袋までいっちゃったみたいなイメージやな
> どんどんのめりこんで、最初は普通の登山から始まり、そのうち山を走るようになりました。
>できる限り高い山を目指したくて、将来的にはエベレストを目指そうと、トレーニングのつもりでトレランのレースに出たのですが、時期尚早だったのか、今度は膝を壊してしまったんです。
名前で検索したら10年前にハセツネ30kを6時間、ハセツネカップを22時間で完走してるしフルマラソンなら4時間くらいで走れたくらいの脚力あるオッサンだ 俺は先日ようやく羽田まで往復30km行けるようになったって喜んでいるし、人それぞれだな
人の数字を目標にするのもいいし、自分の数字を伸ばして楽しむのもアリだ さらっとハセツネとか出てくるってことはトレランもやってる奴結構いるのかな
多摩サイからいい感じにアクセスできてロード置ける登山口ってない? 登山道でジョギングするな迷惑馬鹿ども
やはり生活道路で競技みたいなカッコして珍走してるやつと同類だったか ここ趣味サイクリスト以外も見に来るんだな
沿道住民の散歩組とか ピタピタパツパツデニム美巨尻&球体巨尻を
合わせて10個くらい見れたので大満足。 たまの有給で平日走っても閑散としててつまらんな
歩行者だけお多くてローディいない
張り合いなくてタレるのはローラーみたいだ ムチムチで露出度高いランナー見ると誘ってんのか? ってなるよね >>346
貴公にリアルどぶろっくの称号を授けよう 1月は仕事がクッソ忙しくて一瞬で終わった
冬用ウェアいっぱいあるのに大部分は2桁も袖を通さないまま春になりそうな予感… 花粉飛んでたか?
花粉症持ちだけどわからなかったな
あ、確かに鼻水が出た
冷たい風のせいかと思ったが、花粉だったのか 明日わあったかいみたいだな
朝からテンションマックスで最長距離走れそーだわ^ ^ 明日は山凍結してそうだし三浦半島でもいくかな
なんやかんや月1000km達成できそう >>313
シフォンが池袋から来てるってほんとなら、最近見ないけど次は買おうと思う。 >>313
凄いカメレスだけど
倍々法則ってのがあって50km走れたら100kmいけるって話があるw
50km普通に走れるようになればちょっと休憩しながら100kmぐらい余裕になってるよ。 北西で4m程度だし寒いだけだから2時間ぐらい走ってくるか
人多そうだが 寒くてやる気萎えるけどそろそろ出るか
出発遅くなると100kmも走れないしな >>365
マジかよ待ってくれよ
これからどこ行くんだよ?俺も行くから >>358
いや、青梅から来てるんだろ
あのリヤカー、多摩サイで一度見かけたことがある デブでも寒風の中頑張るのな
オフシーズンの強風のなか走るのはガチ勢だけかとおもてた 今日は絶好のサイクリング日和だろがー( `Д´)/ハゲー! >>366
今から和田峠に登るところだ
そのまま大垂水向かうから追いついてきてくれ ただいま
寒かったけど天気よくて気持ちよかった。富士山もよく見えたわ
左岸の堤防工事はよ終わってくれ >>372
くそー
出発同じタイミングだったら会えたのにw 亀頭が怒張、白濁マグマが続々噴火、
内腿や絨毯へ到達、まだまだ現役。 ちょっと川の様子を見に行ったけど、いい天気でした。 今日は天気が良いね
今はちょっとガスってきたけど
朝から南アルプスが見えてた 週末に多摩川行って最高に天気が良いってだけで
あらゆる悩みが消える気がするよな いい天気で気持ちよかったが人大杉
東向きの風で行きが疲れた 追い込んで心肺限界
ちょっくら日帰りECMOしてくるか 行きが向かい風だったので稲毛大橋で帰ってきたわ。
無風なら羽村までいってもよかったんだがなぁ 和田峠から帰還
陣馬バス停手前あたりから先日の雪が残ってて峠の茶屋のベンチにもこんもり積もってた
裏和田は完全に凍結してたから諦めて引き返した
日当たり悪いせいで体感温度はだいぶ低かったし暫く融けないかもしれんね
ハイカーはそこそこいたけどすれ違ったローディは4名のみでした 俺千葉までいってた模様(苦笑)
なんでイナゲだったんだろう
いなげやいってないのにw 俺は行きも帰りも追い風だったわ。
滅多に無い奇跡。
風が強そうだと弱気になって稲城のブールで折り返してきて損した。 今度羽村の先を攻めてみようと思ってるんだけど、やっぱり奥多摩湖とか?
車が多くなくてまったり走れる道ないですかね? >>391
奥多摩湖目指すなら小作から吉野街道に入れば道幅広くて車も少なめ
分岐も古里で左折するだけなので道も単純だ
ただ、そっちから奥多摩湖行くとトンネルだらけで正直あまり楽しい思い出がない
車が少ない田舎道を走りたいなら断然埼玉
同じく小作から北上して岩蔵街道→日影林通り→山王峠を越えて余力があれば子の権現まで足を伸ばす
もちろん名栗方面に向かっても道は空いてるし峠も豊富
注意点としてはコンビニや飲食店が少ないので補給やメカトラ対策はしっかりな
人も少なく少々寂れてる印象を受けるので、天気の悪い日にはオススメできないかな(こっちの気分まで沈む) >>388
さっき裏和田登ったよ
珍しく誰ともすれ違わないなと思ってたら
最後の1kmくらいで雪がシャーベットになってた
そこは自転車押して登ったわ >>391
睦橋で曲がって檜原の払沢の滝目指すといいよ
距離的には羽村まで行くとしたら片道+10km程度
そこは都民の森のスタート地点で銘店もあって
いっつもローディーで賑わってる
そこまではキツい登坂無いし慣れたらいずれそこ起点に山登るのもいい
成木•飯能方面は過疎ってるしダンプカーが多いのよ 奥多摩って飯食うとこないのがな
あってもあんまりうまくないしほとんどが大衆食堂みたいなんしかない
青梅あたりまで下るとちらほらあるんだが >>393
裏和田は長いのと東京からだと1つ2つ登ってからの
ヒルクライムだからスペック以上にきつい
表なら本日登り一本目でハイカーも多し見栄張って頑張れるんだけど だいたい甲武トンネルや鶴峠とセットになるよな
大垂水?なんだっけそれ まあ甲武か宮ヶ瀬経由の裏和田なんだけど
大垂水も平坦なつもりでフルで10分やってみ
スゲーきついぞ 羽村の帰りにサイクリ寄った
前ギヤのタグにチャーンリングと書いてあった(;´д`) 府中の逆走ボーナスステージで、避けないどころか突っ込んでくるオッサンランナーいねえ?チャリダーを目の敵のようにした奴二人も会った
その後川崎天国ステージで、プリケツガールランナーで相殺
念願だった満州餃子(府中本町駅)行ったら王将以下の不味さでビ
ガッカリ 初めて王将に連れていかれた時の正直な感想
形の崩れた餃子をはじめ諸々の一品料理を見て「生ゴミ?」
恐る恐る箸を伸ばし目を瞑りえいや!とばかりに口に運んだ
見た目の悪さを除けば意外と美味くてホッとした想い出 お前ら多摩サイ近辺のうまい店あげろ
俺は矢口渡の中華sobaいそべ 俺は布田橋のセブン好きよ
あそこで温かいもの買うの 矢野口は駅がボロい頃は駅前にラーメン屋が2軒あったんだけどねえ あっこの山田うどんで一番美味いのはカツカレーだな。異論は認めない 最近暖かかったから手袋なしで出たら寒さで指がギチギチに痛くなって死ねたわ 確かに大垂水は峠と名前がつくものの中では最弱クラス
賓客のオレでもアウターだけで登れる
最近は和田によく行ってるせいで蓮光寺坂が平に感じる 大垂水チャリ買ってすぐフラペで行った時は全然楽だとは思わんかったわ
いやまあヒルクラに慣れれば確かに余裕なんだけど >>402
のんきや、俺には超絶美味いんだけど、いつもがっつり並んでるのが残念。いつ行ったら並ばずに食えるのか。 >>374
3月末までかかるよ。まだ準備工事おわったところで、ブロックようやく入れ始めた感じ >>419
やっぱりそうなんだ。「こんな基本商材だからまさか外すまい」と頼んだ店でほとほと情けない結果を得たことが有ったから王将は全体的に信用していないが >>423
王将って標準化されたレシピが無いとか聞いたことある
レバニラなんか店で全然違う ゆるいホビーライダーの考えだが「坂は止まらずに登り切れればOK」と思ってるから
登り切った後のライドや翌日に疲れを残さないよう、呼吸を乱さないペースでひたすら耐えるだけ
自分を追い込まない分斜度の低い坂ほど楽に登れるので大垂水なら平地とさして変わらない感覚
和田クラスのインナーローでもきつい斜度になると少々気合が必要だが十分足つきなしは可(ちなみに自分はBMI21.5の小太り貧脚)
ヒルクラを含むツーリングで後半バテる人とか多分ペースが速すぎるだけだと思うので上記の方法を是非おすすめしたい >>426
ロング、ツーリング専門の自分は
峠や坂は極力体力を温存して越えられればOKだな
なのでむしろ200m登る毎に1回とか積極的に小休止する
渋も乗鞍も大弛もそんな感じで越えた >>425
高円寺
下北沢
橋本
高幡不動
大船
新宿三丁目
京都
これだけ行ったが、下北沢(当時)は別格で美味かった
餃子はどこも大差ないな 昔明大前にあった王将は明大丼なんてオリジナルメニューがあった
やはり王将はチェーン店でも店ごとの裁量が認められてるんだろうな >>431
下北沢に同意。
そんなシモキタも昨夜は真っ暗だった 王将はyoutubeで新人研修の動画を見て以来行ってないな そのくらい一所懸命食らいついてオリジナルメニュー作るくらい自立主体性を持ってないと勤まらないてことだろう
研修でやるのが王将みたいな所で自分で律してやらなくちゃいけないのが個人店 王将行った時手を拭いた後のアルコールティッシュで椅子の背もたれ拭いたら真っ黄色になったのを見て速攻で出て来た 蒲郡のフィリピンパブで死んだのは隣に付いた子じゃなくてコロナが座ってた案内待ちのソファに座ってた子ですよ
それ以来どこの店に入っても必ず椅子をアルコールティッシュで拭いて確認するようにしてる
ちゃんとコロナ対策してる店なら必ずアルコール消毒してる場所だから一事が万事ってことで さっき、もの凄い勢いでベルを鳴らしてオラオラして走っていく中年外人ローディを見たわ。
すげぇ感じ悪い。
周りの人は普通に走ったり歩いたりしてるだけなのにな。
赤鬼みたいな顔のヤツ。
日本にくると傍若無人になる白人っているよね。 マジかよそれ初見だな
そりゃ外人とひとくくりに出来ないほど多様だから色んなの居るよ 動画で見た、多摩サイ段差に「こんなのありえなーい」て騒いだ外人もそんなのでは説得力なくなるな いま、羽村のちょっと下流の橋のたもとの公園に救急車が来てた。
ロードバイク2台と二人が佇んでいたが、衝突というよりは自爆っぽく見えた。 今日もいい天気だが風が強い
昨日より人は少なかったな 天気は良かったけど、風がやや強くやっぱ寒かったな。走ってる時はそうでもないけど。
楽しいライドだったのに、今日は逆走野郎とおばちゃんにどなってしまったわ。
野郎のほうは下り坂でノーブレーキで突っ込んできた。下り坂で逆走する奴は自爆してほしい ポーっと突っ込んでくる奴に落ち着きを払って待たれよって落ち着きを払った声で言って止まるか? チャリスレおじさんは怒鳴ってやった自慢好きだよなぁ 普通に危ないですよとか
自転車通りますから気をつけて下さいでいいじゃん
譲ってもらったらありがとうございますで 俺、街中で逆走してきた土方の服装の兄ちゃんに暴言吐かれて、アホって言い返したら逆ギレされたんだが、、おいコラ待て!って言われたからダンシングでぶっちぎってやったわ。スッキリ。 >>459
まあ、これだろうな
何かあっても自分の方が速いから逃げられると思って強気になっちゃう
特にロードとか乗ってると この間並列逆走キッズがいたからなんか言おうとしたけど何言うか考えてるうちに距離開いて何も言えなかったわ >>454
建築現場は騒がしい事が多いし、そもそも初対面のおばちゃん相手じゃないだろ 静かな場所で初対面の職人同士でもホントに危なかったら怒鳴ってるぞ? 漁船の乗組員も怒鳴ってるな。
エンジン音がうるさいし、聞き逃すと危険だからね。 お互い自転車乗っててすれ違ってたら、あのすみませんが...くらい言う頃には逆走自転車消えてるんでは 逆走したりマナー悪い奴ってだいたい口あけてマヌケ面してるよな
怒りより笑いが込み上げてくるわ 赤の他人に注意ってけっこう勇気がいることなんだよ
わりとよく見かけるのがブレーキランプが片方点灯してない車
信号停止中に窓叩いて教えてあげようかと思うけれど
めんどくせーのに絡まれたら嫌だから結局言えずじまいになる 寒すぎて全く楽しくない
ニット帽被っても耳が痛いし
グローブしても手がかじかんでジンジンするし
なのに子供連れとかでみんなでわーわーやってる
連中すごい!
なんなのあいつら 高速道路で煽り運転されて降りたところを跳ねられて死んだ夫婦いただろ
あれも元はサービスエリアで赤の他人に注意したことが始まりなんだよ
世の中どこにキティガイが潜んでるか分からない
こんなことで死んだらたまったもんじゃないだろ
注意とかは相手のためになることなんだから知り合いだけでいいよ
赤の他人なんかムシムシ >>469
今日は暖かかっただろ
今日より気温低かった昨日峠登ったけど適切なウェア着てれば全然余裕
他人のウェア選び参考にするといいよ
ニット帽一つとっても安物のアクリルだと汗をかくスポーツには適さないし 俺も今日、怒鳴ったな。
ホームセンターdcmの前でスケボーやって道をふさいでいる親子2家族がいたんで、危ないよ!と。
イライラして怒っているのではなく安全の観点て怒鳴るなら仕方ないのでは? 俺もしかして筋力付いたんじゃね?こんなにラクに加速するしってホクホクしてたら帰りは地獄のアゲインストでしたでござるの巻 街中の逆走自転車は相手をハメつつ自分が止まることで相手を止める
そのまま無言で視線を合わせてると、相手が謝って逃げていく
コミュ障なんで「逆走は危ないですよ」って声かけづらいんです
すいません >392に山王峠て紹介されたからどんなだろうと午後から気軽に出掛けたら帰り暗くなって脚が痛いw
山王峠着は遅い時間だったがそれでもガチおまいらが走ってたなスゲー
山伏峠行くのにあの坂なら成木街道より楽だが四qほど遠回りになるのが 多分ここに怒鳴ったって書いてる人の殆どは怒鳴ってないから大丈夫
ここに書いて発散して現実世界ではまったり過ごすのもありだと思う グラベルバイクに慣れてきたので多摩サイに並行する河川敷グラベル・土手道・農道を走って見た。
多摩川大橋--(左岸・河川敷のグラベル)-->丸子橋--(一般道に迂回)-->多摩川緑地公園入口--(河川敷グラベル)-->二子玉川--(運動公園~河川敷グラベル)-->多摩水道橋--(多摩サイ)-->五本松あたり--(河川敷グラベル)-->府中のBBQ場の下手--(多摩サイ)-->関戸橋--(右岸多摩サイ・断続グラベル)-->多摩大橋--(左岸多摩サイ)-->拝島橋--(右岸一般道~農道~土手道)-->多摩橋--(左岸多摩サイ)-->長田橋--(右岸土手道・農道)-->羽村大橋アンダーパス--(右岸高台住宅地~土手道~人道橋)-->羽村取水所 夜遠くから見てライトが左右に揺れて位置も道路の左行ったり右に行ったりフラフラしてるのは
近づいてみるといつも少年野球の小学生。。
おまいらボール投打は上手いだろうが自転車未熟なら自転車もローラー練習でバランス鍛えろ
って10分ほど説教する
彼らの下手な自転車を見るにつれ
いつも説教する妄想をしてる 多摩サイ途中でご飯食べてるみなさん
施錠はどんな感じですか?
鍵がかけやすいお店とか、
店内から自転車置き場が見えるお店とかを
選ばれてるんでしょうか。
わたくし長時間停めるのが怖くて、
いつもコンビニまでです… >>479
子供自転車って小さかったりデカかったり、
サイズ合ってないのもある。
背が伸びても買い替えてもらえないのと
伸びるのを見越してデカいの買うのとで >>480
ロードバイクだとそれが一番の課題だね
停めて何かをしようというときは
やはり、両立スタンドと、サークル錠が付いていて、しかも持っていけないぐらい重くて、ダサい
電動ママチャリ改のロードもどきが一番だね 鍵なんかかけないぜ。盗る奴はいねえ
今日は練習終えた少年野球のチームが堂々と監督を先頭にカート引いて来たから、ここのルールが分かんねえなら来るなこの百姓が、と言いたかったです 高いの乗ってる人は鍵かけて店に入って食事しても気が気でないだろうなw それは性格次第
デュラdi2の高級カーボンに乗ってても脆弱なワイヤーロックだけかけて飲食店や温泉でのんびりしてる人もいる
実際盗難に遭うかどうかは値段以上に場所と運要素がほとんどだと思うわ 去年多摩サイでミニベロ乗ってポタリングしてたら、頭の悪そうな警官に止められて防犯登録確認されたわ。
こんな2万円くらいのもの、誰が盗むか
そんなのより数十万のロードバイクを止めてそっちを調べろよ 自転車そのものより乗ってる奴を見たんだろうね
しょうがないね >>486
御説ごもっともだと思うけど、高級車はプロっぽいのがやるから
少しかっぱらったろ的なチンピラのが捕まえやすい、って考えてるのかも…?
ポリはいい人も居るけど、糞うざいのもいるよね。 >>486
そりゃ逆だ
乗るために盗まれるのは圧倒的に安物自転車が多い
Kは自転車に乗ってる窃盗犯を捕まえるためにやってるんだから
高い自転車は売られるんで
仮に乗ってる奴が居たとしても窃盗犯じゃなく点数にならん 今日新車買いに行ったら、盗難保険はもし盗まれたら会社8割負担だって、2年保証(アップルケアみたいなもんだな)
普通の保険はAUの入ってるけど、盗難保険は迷うわ
入ってる? なるほどー
鍵スレの見過ぎかなぁわたし
もし自分が窃盗犯なら
自転車が集まる&長時間停めるところに行くと思うので、
奥多摩とか、飲食店とか、温泉とか狙われやすいかなと 足用か転売用かで物色する方も違うでしょうな
逆走並走注意するのは口調によって相手の反応が変わってくる
感情に任せて怒鳴るのは得策ではないよ 稲城シクロんとこテントはってタコあげてるバカ居たから気をつけろ
1月でこんだけ人出やトラブル増えたりしてたら春は自転車で走るスペースも無くなりそうだな 新代田二郎に行き、食後に店を出た。
店長が出てきて、俺に文句を言ってきた。
風呂入ってきてください、飯屋なんで。と。
陰鬱。 >>497
豚小屋だろ?って切り替えしたらかっこよかった >>497
それなりの自転車に乗ってる御仁が
いったいどういうわけで風呂に入ってない疑惑をかけられたのだろうか? >>494
奥多摩のように自転車乗りが集まる場所は警戒心強いし遠いからプロ窃盗犯しか行かない
駐輪場やコンビニの方が危険だ
知り合いもコンビニで油断して施錠しなかったら短時間で盗まれたらしい
6万くらいのクロスバイクで近場に乗り捨てられてたからすぐ見つかったんだと すぐ近くまでなら盗らずに歩けばすぐなのになんで盗るんだろ その辺だったらクロスは盗られるが高級ロードは盗られない 高級ドロといえば…兼島ダンシンがいたなぁ もう社会復帰しとるだろな ママチャリやクロスバイクは倫理観のないクズがちょい乗り気分で盗む
ロードバイクは換金目的の窃盗犯が盗む
前者は乗り捨てられて戻ってくる可能性があるけど、後者はヤフオクメルカリを監視してでもないとまず戻ってこない 停めるときカメラ放映中てステッカー掲げとけ
んで実際にも4K画像で撮った映像をクラウドストレージに送信して保存しとけ
それとGPS付けとけ 盗難対策じゃないけども、世の中色々なキチガイいるからCRで何かあっても良いようにドラレコなんてあった方が良いかななんて思う時がある。
実際ロードに付けてる人や、それ用のコンパクトでリーズナブルなものあれば知りたいな ドラレコなぁ
youtubeに多摩サイ動画を載せている人のカメラは気になる >>511
稲城辺りでたまに竿先にゴープロみたいなの着けた人とすれ違うぜ。ロードじゃなくクロスバイクの兄ちゃんだけど なるほど…
ゆっくりご飯を食べたいとは思わないけど、
奥多摩まで行ったら澤乃井に寄ってお酒を買いたいなとか
家族にちゃんとしたお土産買って帰りたいなとは思います。
基本一人で行動なので、
ガッチリした鍵を持っていってしっかり施錠するしかないか ドラレコの軽くて良いのが出てもロードでは必ずバッテリー問題にブチ当たるんだよな がっちりした鍵ならU字ロックかブレードロックあたりか 繁華街いとめるならU字ロック欲しいけど
高いロードで行かない方がいいわな
なので安物クロスでいくけど、それでもU字するわ。 >>512
振動で壊れないかと思ったが、「GoPro 自転車」で沢山ヒットするね
スペックとかも調べてみるわ、ありがと BikeFridayの方はたたんで持ち込んだりするのかな? >>508
一昨年だったかレース会場で高級ロード盗んだ奴いたよな
そいつ自身も自転車乗りでどこかのアマチームに所属してたとか
まあ当然換金目的だったわけだが、下手に売ろうとすると足が付くリスクが大きいから
盗んだものに執着せずにすぐ乗り捨てるチョイ乗り窃盗犯はある意味賢いのかもしれん
クズ度はチョイ乗り野郎の方が格段に上のような気がするがw 俺リカンベント乗り
乗り逃げなんて不可能だし
重量はかなり重い方なんで担いでいくのも厳しい
売れば足がつくのも早い(多分)
基地外じみた乗り物なんでね
盗難対策なんか何も考える必要無いってのは結構メリットに感じるよ >>497
消臭汗拭きシートぐらい持参してなかったんかい 多摩サイでリカベント乗り1人だけだよね?
それとも複数居るんだろうか >>529
俺以外には会ったことはないが
荒サイでも数年に一度みたいな頻度でしか出会わん代物だからわからんな
ちなみに俺は比較的よく走ってるとは思うが埼玉住まいなんで月に数回レベルでしか多摩サイ走ってないよ
羽田まで行って150km走ろうって感じの時だけ 自走だよ
都内走るなら車より速いし
すり抜けとか出来ないから渋滞には嵌るけど リカンベントってトラックに追い抜かれるのめっちゃ怖そう 自走かよw
トラックバス怖いなぁ
かといって歩道なんて迷惑もいい所だろうしw ロード相手みたいに接近されても全然平気なんだが
大抵の車はかなり大げさに避けて走ってくれるんで
精神的にもマッタリと走れるもんだよ
車の流れに乗れるんで追い越される頻度自体も低くて
見た目とは裏腹に結構安全
クソブレーキ掛けても前転なんかしないし >>535
お、その白人今日見た。オレンジの旗なびかせてたよ 調べたら時速40〜50ぐらい普通に出せるんだな。
最高130kmとか見てすげーって思ったけど
40出せれば余裕でいけそうだね。
折り畳みとかもあるんだなー >>536
ロードだと幅寄せしてくるクソもいるけど
大げさによけてくれるならのんびり走れそうだね。
>>535
今度注意深く見てみよ 川崎港の煙突のフレアスタックがロウソクの炎のようだ。
風強いけどちょっと近くまで行ってくるかな。 クロス、ロード、ツーリング、ミニベロと順調に買い足してきたけど管理が面倒に感じてきたのでリセットの意味でダホンk3一本に全てを集約することにした >>537
そうそう白人
外人が乗ってるとそういうものかなと違和感が少ない 横からだけどK3スレで北海道一周してる人いましたよ 丸子橋やガス橋の右岸をさっき走っていたら、東の方(下流)にオレンジ色の大きな炎が見えるんだけど、あれは何だろう?
下流にある石油コンビナートの炎? >>545
東燃の煙突のフレアスタックですね。
ここまで強いのも珍しい。 今夕めちゃ暖かかった
サイコンの温度計見てると府中の時は北風で6度だったのが世田谷入ったら急に南風に変わって風が温かいなと思ったら10度になった
明朝も暖かいけど少し本降りの雨 リカンベントの外国人って女性?
ブルベ常連の方かな >>550
道の真ん中並んで歩いてんじゃん
ここのやつらに怒鳴られるぜ >>551
ほんとにな
俺この辺は車道走るからどっちでもいいけど
パンフによると多摩川沿いくまなく探してそれっぽいとこ探したらしい。上から多摩川原橋左岸信号のあたりとられるのは感慨深いし窓から読売ランドの観覧車見えてるしでなんとも言えなかった >>550
こんなの追い抜きざまに邪魔だって怒鳴るわ 手繋いで道の真ん中でコーヒー飲んでるとかマナー悪すぎw >>550
調布パルコの5Fで写真を展示してるのはそれか
その辺がロケに使われたんだな >>555
夜中のシーンもあるんだぜこの場所
あれはさすがに危険とは思った あの辺、元々朝鮮人部落なんよな
調布韓国会館や、鶴川街道渡った方には朝鮮総連の施設もある
あとウリナラ教会 >>556
多分それでしょう
夜の甲州街道(やっぱり自転車いない)とか調布はよく出てくる >>541
要は二周目突入という事ですね
オプションやシールド、ミサイル装備で1面をスタートする感じ アマゾンから急に雨と同時に風が生暖かくなって気持ち悪かった
それと羽田沖の炎、フレアスタックての?やばいなアレ!アラブの油田みたいだった。登戸から空赤いの見えたほど。河口まで見に行きたかったが雨なので丸子橋までで 50キロくらい走っただけなのに夜中太ももつって目が覚めました。 コロナでずっと去年からインドア志向で
下手するとゴミ出し以外は部屋から外に出ないなんて
生活3ヶ月ぶっつづけた俺は
電アシでポタリングしただけで途中で太ももが攣ったわ コロナでテレワークになって通勤時間が無くなったぶん走る時間が増えて
平時の倍くらい走ってるわ >>564
川崎では一年中見るので慣れっこになってしまったかも >>550
多分これだと思うが、
去年二回くらい撮影現場に遭遇したな。
あいつら、偉そうに自転車も歩行者も全て遮断して撮影してやがるから怒鳴ろうかと思ったよ。
遮断することに法的根拠はあるのかね。 コロナで自宅待機おまいらならローラーZwiftで多摩サイステージやってたのと違うのか? 雨やんだけどこっから晴れて16、17度までなんの?
ほんと?? >>575
こないだワイズでやったが、意外に面白かった
・オンラインで世界中の野郎どもとride可
・マイバイクのデザインをデータに取り込める
・ランクが上がるとマシン光る「ヤベ!あいつランカーじゃねえか」ドヤれる
・アップダウンできちんと負荷がかかるのも面白い
まだまだ開発途上なジャンルだが、進化が楽しみなジャンル 昔、PS3のNBAで世界中の野郎どもとオンライン対戦したが、アレの身体動かす版だなズイフトは。部屋が広ければ大画面とセットで置きたいわ ふ〜んゴルフのゲームみたいなもんか
奥にスクリーンがあってショットするやつみたいのなら面白いかも
使ってない部屋がいくつかあるからやってみようかな 昔ゲーセンでやったレースゲームみたいな感じ。アレのテメエで必死に漕ぐバージョン。脇をピナレロやサーヴェロ、タイムがカッ飛んでく
CRバージョンで出たらアツいかもw “おまいらまたお空でレースしましょ。over. ” 半袖ジャージに長袖インナーで丸子橋から東村山までラーメン食べて帰ってきた。帰りは北風ヤバいね >>587
もすぐはーるですねぇ♪にしときなよ、おじさん 登戸らへんで下りで橋渡ったすぐのとこ工事してて多摩サイ入れなくて一般道走らされたけど高架下くらいとこにめっちゃデカい凹みがあってパンクしたわ
ありゃこけてもおかしくないレベルの段差だな
事故起きたら市が訴えられるレベル 多摩水道橋のところは小田急越えたら下に降りて道なりに進めばCRに戻れるよ 俺もあそこで(動物の小屋か何かの前)パンクしたからあそこは多分呪われてる この前裏和田が凍結してたから仕方なく表和田から下ったんだけど
道が狭い+カーブが多い+車も通る+一部凍結orウェットという条件のせいで
苦痛と恐怖のダウンヒルになってかなりの安全マージンを要した
あそこを余裕で下れる人はどういうブレーキ使ってる?自分は105キャリパー つーか4時過ぎくらいから風が冷たくなってクッソ寒かったぞ。 そうそう、黒雲が沸いてきて、これはヤバいと思ってちょうど家に着いた。
4時くらいだな。ラッキー 握力自信ないなら油圧ディスクだろ
利かないブレーキなら長距離坂いっぱい下ってれば半年もすれば握力がアップして握れるようになってる >>597
逆に聞くが、あんな狭い公道でよちよちブレーキ引きずりながら下る以外に何ができんの?
素人が多少早く下ったってそれが何なるのって話 加害者になるリスク?
被害者になるリスク?
自爆するリスク? >>601
速く下りたいとは微塵も思ってないんだ
おっかなびっくり下るんじゃなく気持ちに余裕を持って走りたいだけ
大怪我には至ってないものの下りでの落車は何度か経験してるからなー
まあほんとにヤバければ自転車降りて押して歩けばいいんだが、ブレーキの制動力とタイヤのグリップで解決する問題ならそうしたい >>596
こういう場所でこんなスピード出して走ったらこんな目に会うよっていう警鐘動画でしょ どんなにブレーキが高性能でもタイヤが路面とのグリップを確保してくれないとどうしようもない
超低μ路面である雪や砂の上を走るファットバイクが極太タイヤを履いているのはそのため
つまり解決するにはタイヤを太くするしかない
ロードを捨てろファットに乗れ
凍結しているならスパイクタイヤも必須
裏和田は下り始めてすぐのヘアピン連続を抜けてから少しの間ほぼ直線が続くが
直線途中に横からの沢を越える橋がある
他は凍ってないのにそこだけアイスバーンになってることがけっこうあってスパイク履いてないと
そこでツルステーンとなりがちだから気を付けろ
下り側からだとガードレールの見た目もあまりかわらないのでどこから橋なのかが判別しにくいのも凶悪 和田はもうスパイク必須なのか
先々週結局都心では降らず使いどころなくて困ってたから履いていくかな
途中多摩サイや八王子市内で路面ゴロゴロいわせるけど >>596
よく大型車の真横走れるな…
見てるこっちがひぇってなった >>596
バカヤロー!って叫びたくもなる場面がぽちぽちあるねw >>596
「狭いブリテンそんなに急いで何処へゆく」
実際には映ってる何百倍もの深刻事故が有るんだろうね
たとえこちらの正当性をアピール出来ても「命有ってのモノだね」 死亡事故が少ないだけでロードの一般道での事故結構あるんでしょ
日本は自転車に優しくないからね。
R1とか幹線道路に自転車専用道路なり柵付で半車線ぐらい作らないとな ディスク乗らない理由が分からない
いじりやすい?で、って言う そ。
流行れば廃れるのが世の常
流れて行くと書いて流行。
流れては来ない 今日もいい天気で快適だった
二子玉川-羽田を走ってきたけれど、散歩の人も多いね またまたユーチューブで申し訳ないんだけど、これまじでイカれてる。
https://youtu.be/3sFKRFLsraU mtbとかクロスでフラフラしてる初心者には抜いたあと左よれジェスチャー出してる 今日は寒かった4℃。たぬきにも会えた
府中駅前でシャコタンにしたオデッセイが仲間とふかして遊んでたので、うっかりデローザでなくデロリアンで95年に来たのかと思った
小田急の下のとこに太田屋って青い小屋が出来てたのは昔の茶屋みたいなのが復活するんか? >>627
いや だから羽村取水堰直前だって
土手から見えるよ >>624
多分無駄では?
「なんか変な人居た。踊ってたよ。」辺りな予感。 >>624
自分を追い抜いた人の仕草とか、多分気付かないな はよ左寄れジェスチャーってケツの後ろで手をパタパタさせてるアレか? 左に寄れって具体的にどんな動きなんだろ?
多分意味不明だと思う 周り見てないからフラフラ走ってるんであってジェスチャーなんて意味ないぞ
怒鳴れよ 多摩中央公園の猫を見たくて、公園内に入ったら、自転車はこっち通れと公園の側道から
怒鳴ってきたおっさんがいたな
俺はこの公園に用事があって来てるんだと言い返してやったけど、怒鳴っていいことなどないぞ >>637
そこはきちんと
「御猫様に謁見に参ったのだ」
「御猫様の御前で怒鳴るなど無礼者ぞ、神妙にせいっ!」
て言えばそれが爺だったら分かってくれるはず 自転車運転+スマフォいじり+イヤホンの片手運転で
オレの前にふらっと出た学生には出るだけの声で一言おいって言ったことある
あとは何かムカっとすることあってもシカト
そこで怒鳴ってそこをすぎてもなんか心のなかがもやもやするんだよね
怒鳴らずに止まってでも何もしないほうがさっさとそのこと忘れられる ケガした方が負けだから、無茶はするな
あいつら少年法だから
経験者は語りたい!100行でも ここの住人の発言はネタなのか本気なのか分かりずらいのが多い 最近、鈴鳴らしてるローディ多いね
あれはいい考えだと思う >>639
それは怒鳴ったうえでしつこく追い回して良いぞ!w しつこく追い回すのは煽り運転するアフォと思考回路が一緒だからやっちゃダメ >>645
どけやロード様のお通りだ!な感じ
ないわー >>645
商店街でベル鳴らしっぱなしで走ってる爺と同じ
うるさいし鬱陶しい
山の中だけにしてほしい 自転車に絡む香具師が増えた。
手を広げて邪魔したり。 君らの多摩川はどれだけ修羅の国なのか
うちの多摩川は平和でよかったよ 何で多摩サイでそんなに飛ばしたい奴が多いのか理解に苦しむな
道が狭いエリアは並走車道があってそっちのほうが快適に走れるやん
多摩サイはのんびりまったり走る気分の時しか走らんから
人が居てもどうとも思わんな カウベル通り過ぎる分にはいいけど付けてる人はずっとなりっぱなしだよね
うるさくないんだろうか 多摩サイではないが電動アシストチャリが正面から逆爆走してくるのが恐怖 >>654
銀座のランボルギーニと同じように見える。 そんなこと言う奴が居るなら進んで付けることにするわ
アマでポチる ベルは違法だが発声は違法じゃないぞ
常にチリンチリンと叫びながら走れば避けてくれる人もいるんじゃないか 歩行者の近く通る時は爆音ラチェットが鳴ってれば十分
力走して歩行者に接近するなんてもってのほかだし丁度よい >>664
保安基準第 43 条
三 自動車(緊急自動車を除く。)には、車外に音を発する装置であって警音器と紛らわしい
ものを備えてはならない。ただし、歩行者の通行その他の交通の危険を防止するため自動車
が右左折、進路の変更若しくは後退するときにその旨を歩行者等に警報するブザその他の装
置又は盗難、車内における事故その他の緊急事態が発生した旨を通報するブザその他の装置
については、この限りでない。 >>657
最近、夕方から風の強くなる日が多いな
走れる日はなるべく昼過ぎまでに終わらせるようにしてる >>664
分類上警報器だからな…
警報器に分類されないで音を立てるものと言えば
ラチェット以外ないと思う >>668
そうかなぁ…?音の鳴るストラップなんじゃないかなぁ?一緒に考えてみましょうか! くしゃみしまくって走れば良い感じの警報音がわりになるぞ 不謹慎だが敢えて…
咳をしながら走れは皆避けていくかもしれん クシャミだの咳だのしたら今のご時世
極端に忌避されるな >>703
あれ意外に鳴らないよ
鳴らしたいときは少し遠くからお尻動かしてる 私はリングゴングと玄関ドア鈴の2個をつけて走っているけれど、悪いか?
鈴は一漕ぎごとにリンリン鳴るし
道を塞いで歩いているやつには、遠くからカーンと鳴らしているよ
今にも飛び出しそうなやつにもカーンだな 鈴にしろラチェット音にしろラジオの音にしろ、追い抜かれる時に何もないよりは助かる。
鳴らせる人は鳴らしてくれ。
事前に身構えることが出来、ドキッとしなくて済む。 モンベルのカウベルつけてみたけどダンシングでバイク振らない全然鳴らんかったわ
平坦シッティングでもチリンチリン鳴らしてる人結構居るような気もするけど何か違うんかね >>691
鈴本体は揺れないように固定
中の錘だけが揺れて、リンリン鳴る 右から自転車が抜きまーす
って声かけたら
はーい
ってお返事してくれた >>690
右から追い抜くときは何か音があるといいよねぇ
>>693
俺返事したことあるw >>693
その声掛けも良い
内心マナーが良いなと感心する(声掛けする方も返事する方も) 「右から自転車が抜きまーす」という言葉が伝わる時点でかなり減速している
そこまで減速したら、声かけなくても危険性はないような 抜こうとしたタイミングでノールックターンしてくる人とかいるからな ランナーでインターバル走やってる人とか後ろ確認せずに方向転換したりするからな 自動車が法定速度を超過してるキロ数分はオーバーしてええぞ この前川沿いでバック走してる3人組がいた
ちゃんと1人が先行して待ってて、バックしてくる2人の安全確認してたのに感心した
普通に考えたら当たり前のことなんだけど
公道で単独後ろ歩きジジババに慣れてしまって感覚がマヒしてたわ 怒り口調だと相手もいい気分はしないからね
周りの反応は自分の鏡
運転に必死で集中するのはわかるけど気持ちの余裕も必要 レースだと右行きまーすだよな
それを一般人向けにとアレンジしたのが右から抜きます 俺は追い抜くとき「通りまーす!」って声かけてる。ロード乗りはすれ違いでこっちが待ってるのになんの挨拶もできないコミュ障ばっか 対向来てるのに追い抜きするクズロードよりマシだけどな ロード同士でトップガンみたいな高速近接擦れ違いやってるw >>698
ペース走とかインターバルとかでタイム測ってるランナーは時計ばかり気にしていて
混雑空間や追い越しのタイミングとかで減速しようとしないから怖い
特に下流域で見かける >>709
ランナーははしってるのに歩行者気取りなのが原辰徳 ノーマスク率高いし、間隔空けずにすれ違って行くから歩行者からも嫌われてる。
鳥なき里の蝙蝠か。
保菌率高そう 柵とかに結んであるピンクのリボンって誰がやってるの?
風向きとか強さが分かって便利ではあるんだけど、多摩サイ全域にあるからちょっと異様に感じる
たまに街中でも見るし 無言で追い越しそうな馬鹿は
コースを塞いで減速させる。 ピンクのリボンは猫獲りたちの目印だってブログに書いてあった
意味分からんがw 罠漁師は罠が近くにあることを示すためにひもを結ぶという 1時間くらいだけど行ってきたぞ
おまえらもう春来てるからな
最高に自転車日和だわ お散歩おじさんを郷土の森が引き取ってくれるのか府中の方人少なくて良いな タマサイ通勤に憧れてクロスバイク買ったのに川より南に通勤することになったよ、、、
丘だらけだし道路は酷いし辛い、、、
MTB買うべきだった
いや電アシか ピンクのリボン出てくる
何のためかわからないけど
ttps://foundation.tokyu.co.jp/environment/archives/reports/%e5%a5%a5%e5%a4%9a%e6%91%a9vc%e3%83%9c%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%a2%e4%bc%9a%e3%81%a0%e3%82%88%e3%82%8a%e3%80%802011%e5%b9%b411%e6%9c%88 >>730
それこそクロスの出番だと思うけど
MTBはとにかく重たいよ 登山道のリボンも謎なんだよな
ボランティアだとしても普通じゃ届かない位置に巻いてある >>732
ありがとう
電アシババアに負けないように頑張ります マジレスすると
登山道は森林管理業者の樹木目印(高所)又はオリエンテーリング部のルート案内(低位置)
一般道は道路管理委託業者による測量目印(業者名有りのシックなデザイン)又は猫獲りによる出没位置目印(業者名無しで可愛いリボン) MTBが重いとか90年代のルック車にでも乗ってんの?
今のフロントシングル12段変速はめちゃくちゃ快適だぞ
平地は25km/h巡航くらいなら余裕でできるしワイドギアで坂もスイスイ
太タイヤで安定感がある分ダンシングのリズムも作りやすい 先日ジャイアントのフラッグシップMTB乗ったが、俺が中学の時乗ってたブリジストンのなんとかイーグル?(当時七万くらいかな)とはもう別物だった。雲の上にいる感じというか振動がないの。エアサスの効いたアメ車みたい。
けどあれって逆に踏み込んだら動力逃げるのか? 自分も最近の機種に興味はあるが、試乗はなかなかハードルが高いな 一回乗ってみ、eバイク初めて乗った時と同じうふふ感がこみ上げる eバイクて、素人はアシスト常時オンだけど、自転車乗りは登り以外オフにするよな 多摩丘陵の方に行くと電アシおばさんが軽々と坂登っててぐぬぬってなる 先日eバイクで奥多摩攻めたよ
当たり前だけど、どんな坂でも行けた eバイクに乗るなら本物のバイクにしろよ。
免許持ってない子供なのか? 本物バイクじゃ運動にならないだろ
サイクリングロードも走れないし
移動したいだけなら車で行くわ >>746は老害自覚した方がいい
数年後の競技はアシスト前提で
乗鞍40min台出す為の回生ブレーキングのコツw
とかのスレになると思う 650tバイクの新品が80万円台だったのみて目が覚めたわ
スケールメリットの違いと言われても
じゃあスポーツ自転車のが自動二輪市場よりよりマイナーなのか?と言われて実際にはどうなんだろ 俺たちが60超えて衰える頃にはeバイクは別次元の進化を遂げているだろう
いい時代に生まれたと俺は思うが>>747がそれでも突っ張れるのか興味深いな 60前の知り合いがキャノンデール のお高いe-bike買って、若い連中と山コース行ってる。
平地はアシスト切れるスピードに置いてかれるけど、登りで挽回してゴールド前で抜き去るのが快感だそうだ。 私の作ったエーバイクで和田峠を目指せば、蕎麦屋までは断トツのトップで、その先で電池が終わって上まで上がれないな 平地はアシスト関連が全部重石になるからなあw
とか言いつつもう俺はアシストばかり乗るようになってしまった…
20q前後がアホみたいに楽なんや… >>756
尾道のレンタサイクルで電アシ初体験した。
漕ぎ出し速いしブレーキも効く。
何より橋の登りがラクラク。ドロップハンドル車追い抜いて、しかも上体起こして景色も楽しめる。あれは楽しかった。 >>758
タイヤのほっそいのでギュンギュン行くのも勿論楽しいけど、
ダラダラと流して景観楽しむのもいいよねー >>738
モンベルのはならないよね
観光地の土産で買ったやつはよく鳴る おはよう諸君
さて今日は古里まで噂の玉子焼き食べに行くかな アシスト使うとカロリー消費が全くされないから
ロード乗ってる時と比べあっという間に太るぞ
なんだかんだでロード乗って100km走れば一日分以上の必要摂取カロリーを消費するしな
体重によって違うけど 人力以外の動力で走るのを肯定すると
「自転車」の楽しみって何になるんだろう
中途半端にペダル漕ぐ必要無くね? eバイクで50万とか出すなら中型あたり買った方がいいけどね
中免なんて教習所の実習だけで取れるから10万ぐらい?
最近の20代は車の免許持ってる割合が凄く低いみたいだけど
ここにいるとおっさんだから普通免許所持してるだろうしw アシスト使うとカロリー消費が全くされないとか言う謎理論 え、アシスト範囲内で動かすとママチャリ以下の運動量やで
そら40kmも出せば別だがアシストなしとではカロリー消費量が同じなわけがあい 素直に僕は持ってないのに楽しててずるい悔しいって認めよう 脱炭素社会だからな
ペダルを漕いで二酸化炭素を排出するよりeバイクが推奨されるようになる 太陽光や風力に決まってるだろ
俺らが多摩サイの向かい風でどんだけ苦労してると思ってるんだ 大雪で太陽光パネル埋まって発電量ゼロだらけになって電力不足だとニュースになったばかりなのに?
夏は夏で台風で土砂崩れで設置斜面崩壊したり飛来物でパネル破損したりするしな
そういや数年前の鬼怒川大水害も太陽光発電設置で堤防掘り下げたせいだったな >>768
たしかに、ハンターカブの方が欲しいかも。
原付2種とか 外付け型の電動アシストシステムなら市場として成立する可能性は有りそうだな
ひょっとしたらシマノが100周年イベントで発表なんて事は…? >>770
>カロリー消費が全くされない
>ママチャリ以下の運動量
言ってることころころ変わりすぎだな >>770
カロリー消費量が同じなんてレスは見たおぼえが無いな 多摩川沿いでチャリ乗って、ガスバーナーで湯を沸かしてラーメンとかやってみたいんだけど、郷土の森公園くらいしかできないですかね 20キロ以下の速度でもロードのほうが負荷少ないよ。eバイクは出だしと坂道、向かい風サイツヨ。パニヤ付ければ20キロの荷物でも楽勝なのでロードと使い分け お茶沸かす位なら道沿い至る所にある石製の机椅子の休憩スポットでやればいい
大規模で無ければ誰も文句言わん
けど5人とかでやったりバーベキューやると言われる >>782
ありがとうございます!
流れぶった斬って申し訳ないです
少しでも自転車乗りの品位を疑われないように質問させていただきました 河川敷でやるといいよ
今日はCRでなく八王子でも行ってみようかな 原付二種持ってたけど冬寒すぎて売ったわ
向こうは座りっぱなしだから本当に寒い
単純な移動なら都内は電車でいいし高速乗れないから遠距離移動には向かないし気分転換は自転車で充分だからロード乗りには立ち位置微妙過ぎた >>785
身体動かさないからウェアの選択肢多いじゃん
重くても動きにくくても構わないならサイクルウェアの半値で極暖ウェア買えるんじゃね?
結局人力じゃないとつまらんから自転車に乗ってんだよ
利便性求めるなら冷暖房完備、大量積載で雨風にも強いクルマ買うわ 4月にトライクルが立川創造舎から是政に移転だってね。フィッティングのACTIVIKEも一緒になるって。
クロスコーヒーもあるし多摩サイ、尾根幹が
少しは賑わったりするかな? 京王線架橋の下手の店舗物件にサイクルカフェ入らんかなぁ
お社やトイレのとこ 土日しか客入らんでしよ
ていうか大垂水2年通ってて初めて今日ゼブラに気がついたw
そして初めて10分切れた >>788
まじか
トライクルがなくなったら、立川創造舎ってもぬけの殻では?
つうかタダの廃校 >>793
たちかわ創造舎は自転車事業やめて今後はフィルムコミッションでロケ撮影誘致とかに力を入れていくらしい。
それでトライクルは移転しなければならなくなった。 今日はええサイクリング日和だった。
多摩サイ、入間サイ、荒サイ、柳ケ瀬サイとまわってきた。
柳ケ瀬で見たリドレーのお姉さんが可愛かった >>800
どこ住み?てかラインやってる?よかったら会わない? 夜怖いから蛍光色の服きて走りたいんだけど
虫だらけになりますか? 登戸から多摩川原橋方面に右岸走ってると毎回変な奴が後ろにベタ付きしてくるな まあ是政橋着く頃には千切れていなくなってるだけど 雑魚なりに必死なのが伝わってきてちょっと面白い >>799
東京→埼玉→東京→岐阜ってどんなルート走ってんだよ、キャノンボーラーかな? 立川あたり起点に計算しても90kmぐらいあるのね
距離的には多摩川往復で十分だけど
いろんなCR事情知れるのはイイネ いつもMTBで一所懸命踏んでも抜かれるが今日はロードに決戦ホイール履いて流したら誰にも抜かれなかった 多摩サイから入間サイって接続が悪くていい道ないと思うんだが
何かいい道あるの? >>821
そうか、ヘルメットに風車つけて発電すれば 歩行者がいたら無理に追い越さずに距離を置いて徐行、ランナーとすれ違うときも減速してみたら、歩行者ランナーから挨拶されて、それにこちらも答えて、なんかいい感じだった
自転車こいでると声出さないけど、
声出して挨拶するの良いね 明日は今日より暖かいのか…
半袖引っ張り出すかなあ ヌクヌク系長袖インナーの上から半袖ウェアに短パンで丁度よさそう 今日は南風予報だから行かなかった。
明日は北風予報だから朝から行くかな。 短パンて言ってるのは老眼も来てない若者だろ
誰でもすぐに目が霞んで朝の体温が35度台になって寒さにガクブルするようになるw 今年一度も使ってないアームウォーマーの出番来たか
半袖ベースレイヤー+半袖ジャージ+アームウォーマーに下は薄タイツ+ハーパンで行けるな
早朝と日没後の寒気に備えてウィンドブレーカー持てば完璧 昨日からアレグラ飲み始めたが遅かったようだ
アイツが飛んでいる 確かに涙と鼻水がひどい
へたにくしゃみや咳をするとコロナだと疑われるし >>818
今日は最近稀な風の弱いほぼ無風の予報だったんだぜ
明日はそこそこ吹くだろう >>785
バイクも乗る奴によると、自転車は体温が上がったり下がったりするから難しくて死ぬそうだ。
暖かくするだけならヒーター付きの奴を着ればどうとでもなるってさ。
勿論一部寒くなったりもするけど。
>>787
俺は地元の幹線道路が信号地獄でストレス溜まるから自転車乗ってる感じだなあ。
そしてバイク乗るなら車に乗るのは同意。 まあサイクルスポーツはウエアに対する要求かなり多いね
軽くて薄くて防風で汗抜け良くて暖か過ぎず寒過ぎず動きを阻害せず風でバタつかない
どんだけや MTB乗りが求める
漕ぎやすさとプロテクション性能を両立したニーガード
もかなりの難問 >>812
離れてるからねえ。
自分は、立川辺りからなら残堀川沿いとかを通って武蔵野音大か駿河台大学に向けて走ってる。
東青梅駅とか河辺あたりなら、塩船観音に向けて走って63号通って、あと適当に‥というパターン。 >>812
俺はいつも羽村堰から新奥多摩街道で小作まで行って、そこから茶どころ通りに出て豊水橋渡って入間川に入ってる
比較的混雑を避けられて走りやすいコースだと思う
それより荒川まで行った後の帰り道がしんどい
聖蹟周辺が根城なんだけどどこ通って帰って来るにしても交通量が多い上クソ面白くもない道ばかり >>783
許可された場所以外では火器の使用は禁止されていますよ。
河川敷での火事の原因にもなっていますし、勝手にBBQしたりゴミを放置する連中を増やさない為の措置だと思う。 夜間の逆転層発生で地上付近のほうが気温低くなって霜が降りるのを
気温がちょっと高い逆転層の上からファンで風送ることで防ぐ機器だな
http://www.sowanet.co.jp/item/16-item.html 農協にしつこく勧められて導入したけど費用ほどの効果は得られなかったと有名なやつだな まさかここで防霜ファンの話題が出るとは思わんかった >>836
風があたる範囲が狭くて限定されてるから、実際きつい霜の時は一目瞭然だしw 今日は北野まで行ったけど、あの分岐する川も多摩川なのかね
京王線と並行の
90キロ走っちゃた。八王子バイパス脇走れるのが不思議だった
最後は登戸からいつものルートへ 昨日は調子こいて山の林道まで行ってきた
帰ってから冷蔵庫に有った森永の甘酒飲んだらスゲー旨い
(。・ω・。)何で? なぜ皆さん二子橋の歩道を走るのですか?
いやまとまに走れないのに >>845
車道も週末は渋滞でまともに走れません
歩道は自転車通行可です
スピード出すのは危ないです >>845
一度引っかかって二度と通らないと決めたが、あそこは作りが悪い >>845
車道もクッソ狭いからなぁ
歩道を自転車降りて押して渡るわ 朝方に嫁とセクロスしたから、いま起きた。
さあ、用意して行くよ。
今日は羽村まで行くよ。 >>837
私は一瞬、茶畑の空間を利用した、小型風力発電所だと思ったよ・・・
グリーン発電ブームだし
周りには送電線だらけだし
しかし、この付近の高圧送電線の密度は異常だね
電磁波浴びて茶がおかしくなりそう
それよりも、自転車でここを走って、癌にならないか心配してあげる >>849
間違えて上流側の歩道に乗ると、対岸について大変な目に合いそう 多摩サイスレで牧之原の地名を見るとかw
牧之原の隣が田舎だから御前崎走りにいくけど
癌になるとか頭おかしい事考えてどうするんだよw >>853
瀬田〜溝の口間ておもてたが、下流側東京は二子玉駐輪場前から密かに乗れるんだよね
乗ったことないけど下流側は神奈川ではどこに降りるんだろ >>855
多摩川沿い道路超えちょっとのところに下の246側道へいく階段がある
歩行者そんなにいないしおすすめ >>856
dそんなところあったんだ
車だと神奈川側からトイザらス前から乗るんだけどもっと手前なのね 昨日事故りかけたんだけど
A
俺
B
車間距離が無かったんでこんな感じの位置関係で走ってたのよ
そしたらAの前の通行人が道塞いで
Aと俺は位置関係そのままで停止したんだけど
Bが突っ込んできて俺の横で前転
軽くAに接触したみたい
思わず何やってんのって言ったら
お前が横にいるからとか文句言ってきた
俺関係無いよな? >>860
何やってんのが不味いな。無職かもしれないし 関係ないとは思うけれど、車間距離は確保しておこうぜ
自分は混み気味だと思ったら軽く休憩を入れたりする 車間距離が無いと言っても1m位は開いてる
並走じゃなくて千鳥
俺が横に出てたのは抜きかけたからなんだけども
Aの前の状況が悪くブレーキ入りそうだから一旦その位置キープしてて、案の定という感じで止まる羽目になった 「何やってんの」っていう余計な一言はなんで言ったの?
普通は「大丈夫ですか?」がまず先じゃないかね
サイクリングやってる人って攻撃的になるね(´・ω・`) >>858
Bに文句言われる筋合いはないと思うが(Aの停止に反応できない車間距離+判断力のせい)
お前さんの位置は対向の歩行者や自転車にとってすごく迷惑
追い越すために右に出たばかりなら話はわかるが暫く並走してたならマナー違反だな >>867
それはすごく反省してる
思わず口にしてしまったが
本当に余計な言葉だった >>869
まぁ多分近い距離走られて内心ずっとイライラしてたのがつい漏れたんやろうね
走ってても気持ち良くない時は思い切ってスピード緩めて変なのからは距離おいた方がいいかもね >>870
せめて「ダッセw」だな
エチケットとして そんな時に優しい言葉なんか掛けられたら顔真っ赤になっちゃう
ベストは「ざまあみろ」だよね ちなみに通行人とは犬のリード道いっぱいに広げたおっさん
遠目に見て、もしかしてそのまま?って思いつつ走ってたら
接近してもやっぱりそのままだった >>857
あと、
>>853
のかいてるとおりで東京側へいくときと川崎側へいくときも下流側を通るように。まあ逆入れなかったと思うけど
東京側は駐輪場隣ですくわかるけど川崎側わからんかもしれないから一応調べていってね 千鳥か斜め並走か呼び名はよく分からないが
対向や後続にとっては迷惑な走り方だと思う
すれ違いも追い越しも困る 並走しながら話に夢中
スマホに夢中
リード長めで犬散歩
こいつらはいきなり止まるし急回転するものと思っていないとだめだよ ヘッドホンしてる人も追加かと。歩きはまだいいが、ヘッドホン自転車は危険 自転車で並走なんてママチャリ乗ってる人たちだけだろと思ったら
昨日ロードバイクでやってる人見て驚いた
車にクラクション鳴らされると一列になるけど、
車が行き過ぎるとまた並走
なんか怖いので間あけてはしってたら、
交差点で車を追い越して左折車の前をすり抜けてった
事故ってしまえと思ったが、それだと巻き込まれた車がかわいそうなので、自爆してしまえ 多摩サイが激こみということは、
一般道も激こみ、
つまり同じように走っていてストレスはたまる。 多摩サイは土日に走る所ではないと思ってる。コロナ前は平日はガラガラで良かったのが懐かしい。。 >>854
ようお隣さんw
俺は帰省するたびに粟ヶ岳登ってるよ >>879
世間なめてるよな
そゆう奴には何言っても通じないよ
俺は小さい頃から並走する癖はなかったんで
並ばれるとのもイヤだ すまん
スポーツ自転車乗るまで道交法なんてロクに意識してなかったわ
法改正前だけど斜度右端走行とかしてた
昔の自分に諭してやりたいわ まあ自転車通学だとなりがち。
その点、田舎の子の方が生真面目。
ヘルメットで1列 >>884
運転免許取れ
自分がどれだけ危険なことしてたか身に染みるぞ 今日は街中凄い人出
尾山台のラーメン行ったついでに等々力渓谷観てきた
「これが渓谷?」て聞いてる人居てワロタ
グランドキャニオンとまでは言わないけど黒部くらいで渓谷を名乗ってくれて感じ
日本庭園をシュタゲのダルを一回りデカくしたみたいな巨デブがマユリみたいな彼女連れてたのも驚いたが >>858
他の人も書いてるけど
やっぱり原因はお前さんの斜め並走だと思うよ
Aが止まったときにお前さんまで停止すると横に逃げ場がなくなる
Aが止まったらお前さんは追い越して前に出ないと
Bが言ってる「お前が横にいるから」はそういう意味
後ろから見ると真横の並走も斜め後ろの並走も同じなんだわ
迷惑だから並走しないでくれ
直列だったらAが止まってお前さんが止まったら
Bはその後ろに止まるか、或いは減速が遅れたら右側から抜いていける >>890
渋谷もかつてはあんなんだったんだよということを思うと貴重な場所ぞ >>892
開発されたか昔のままかの違いなんだろな
等々力は奈良時代の墓穴跡など古代遺跡があったから部分的に残しただけで
他の地は近世以降開発され尽くしてアスファルトの下に隠された >>801
私で良ければ毎週土曜日に走ってるので声を掛けて下さいな( ꈍᴗꈍ) >>891
賛成。
これが分からない奴とはトレイン組みたくない。 今日は扇大橋まで行って荒サイ走って、彩湖-朝霧-多摩川原橋−丸子橋と東京一周してきた。多摩サイが一番人多かった >>888
こんな天気で混まないわけがない
この前多摩サイでロード2台の衝突事故見たばかりだし
今日は大人しくトレラン&ウォーキングデーにした
半分くらいは歩きだったはずだけどやっぱ4時間もやると自転車より疲れるな >>858の位置にいたら、先 が見えにくいから迷惑なんやけど
抜かすのが無理なら左に寄ればいいのに >>897
多摩川台公園ね休憩にお勧め
古墳自体はあのあたり一帯にいっぱいあるんですよ 羽田羽村久しぶりに行って来た
前半ハイペースでいったので帰りがグダグダになって帰ってきたわw
そして今、小雨降ってるのな >>899
こんなご時世は歩き系の方が無難だよ。
意外と息上がるし、事故も少ない。
マスクしたままでも出来るし。 羽村からの帰りに右岸に出来たかまぼこの所で
前走ってたダイチャリに乗ってた2人がかまぼこを踏んでなにこれーって大声でしゃべってたわw
そしてちょっと先にあったかまぼこ2号を思いっきり避けてたww
不評ですよねあんなの たまにランやウォーキングもするけど、やっぱり他の人をぶっちぎれない邪魔さが嫌だわ >>906
あれがないと飛ばして死亡事故起こす輩がいるから邪魔でも仕方ないっしょ 脚力さえあればクロスバイクすら
左岸のカマボコドリルをものともせずスピード落とすことなくクリアしてるじゃないか 清原和博 @kiyohara3_5_114: 今日はむちゃくちゃいい天気‼
令和元年生まれの石亀を3匹飼っている‼
今日は朝からめっちゃ元気‼
俺も元気一杯トレーニングしたで‼
って清原またなんかやってない?
と思ったけどとてもTwitterに書けないのでここに書きました。
石亀…?? 今日はヨチヨチキッズが飛び出してきて母親がすんでのとこで手引いたのと、かもしれない運転を心がけてたのが幸いして急ブレーキで回避した
かもしれない運転大事 >>907
分かるわ〜普段自転車乗ってて たまにウオーキングすっとあまりの遅さにイライラするwかと言って歩きでスピードアップすっと競歩みたいで気持ち悪いしな〜 稲城公園、桜の下のCRぎりぎりんとこでけっこうな人がBBQしたり焚き火してたけど良いのかあれ。夏や桜のシーズンはもっとすごそうだな >>910
実際事故があるから設置したのわかるけどねー
道幅をもっと拡張してくれとは思うわ 今日は大変なことになっているだろうと思ったから、
大師橋を越えて浮島〜産業道路〜大黒ふ頭に行ってきた。
日曜日だからトラックも少なく、
誰も怒鳴らずに済んだし、
バカな自動車からクラクションも鳴らされなかったので気分良いね。
本音では羽村に行きたかったが。 大師橋って渡ったことないな
いつもは羽田で折り返していたけれど、試しに川崎大師でも行ってみるかな >>914
ウォーキングは山道のような変化のある道を歩くと楽しいよ
多摩サイみたいなひらけた長い平坦をタラタラ歩いてても怠いだけ
MTBでトレイル走ってるとサイコン見なくなる(速度を気にしなくなる)があれと似た感覚 いつも睦橋の方に行っちゃうからたまには更に上流へ行ってみようかな
今週木曜は混むかな >>913
悪いけど急ブレーキしてる時点でかもしれない運転ではないよ。 >>927
お前は1m手前でキッズがカットインして来てソフトに止まれるか >>928
キッズがカットイン可能な状況では速くても10qには落とすなあ。たぶん8qくらい?
犬、キッズはほんと怖い。
まあ元々巡行18q程度なんだけど。 子供は飛び出してくるからな、、、
何はともあれ無事でなにより
車道あるとこはそっち走った方がいいよ絶対 >>928
前方に目視出来た時点で徐行だろ普通
急ブレーキで回避とかキチガイやん >>928
キッズは何時でもカットインしてくる
そんな想定で近寄らないし速度も落とす
だからいざそうなっても想定内で急ブレーキなんて要らん 皆すげえわエスパーか
俺はあの状況で現れたら、気をつけててもブレーキガッと引く
半ばダイビングライクなカットイン&母親が慌てて手引っ張った時キッズ浮いてたし 道路脇に小さい子がいた時点でスピード落とすかなぁ
子供を持つまで知らなかったけど、
子供はホント予想外の動きをする。ちゃんと見てても。 そうか子どもいないとわからんかもな
目の前で子どもが自転車にぶつかったの二回見たことあるからな
>>939
多摩サイは基本歩道だからな >>932
藪など物陰から出て来るのは怖いな
見えていれば速度落とせるからな
俺は前だけでなく土手下から駆け上がってくる人など左右までスキャンするようにしてる
それでも真っ直ぐ歩いてや自転車の人が急に河川側へ進路変更することがあってヒヤッとすることが何度もある
だから人の視線や動きの僅かな変化を捉える
歩いてて夕日を見てみたくなったなど心情の変化が、よくよく観察すると、顔の向きや身体の動きの変化となって現れる
Uターンは人それぞれでジョグの折り返し地点を決めてるから気持ちに変化なく兆候がないぶん一番わかりにくい >>940
歩道だろうが周りよよく見て歩けというのは常識だな。
まあ子供はそれを「叩き込まれる最中だから大目に見てやらなきゃらなない」存在だというだけのこと。 薮から人が飛び出してくるかもしれない運転。
煽りじゃなくてそんな危険な場所どこよ?
あなたがかもしれない運転するくらいならそこそこは危険な箇所と認知されてるでしょ。以後気をつけたい。 >>941
夕方だったし見えづらい黄昏時なのでこれからはもっと気を付けたいな >>943
例えば木にピンクのリボンが結んであるところ。
登山道の目印とかだった気がする。 >>925
河原を歩くと水辺が近くて新鮮。
玉石で捻挫は怖いけど >>948
間を空けてついてって、
広いところか、両脇の草のところ走って抜いてる
爺急に立ち止まって道端の看板見たり写真撮ったりふらついたりするので怖い >>948
ジジイと言えば、今日もあの工事区間の橋の下で逆走かましてたからシッシと右に行くよう追い払った。
大抵のジジイはシカト。皆死ねば良い >>936
1m手前で飛び出してきたってことは飛び出せる位置に子どもがいたってことでな
観察力・注意力不足と言われても仕方がない
CRは車が通らないから親の方も油断してるし数十メートル手前で視界に入れた瞬間から回避準備しとくべき >>893
等々力渓谷も整備され過ぎちゃって河床もコンクリートの部分多いぞ ジジイって、後ろ振り向くと、
振り向いた方に寄ってくるよね。
かもしれない運転で回避! ランナーや歩行者はノールックUターンノータリンイヤホンが常識と思えば腹もたたない >>957
「車運転においても周りが皆○○○○(伏せ字)と思うて運転してるんや」と40年間大阪で無事故無違反のタクシードライバーの言葉として放送されてた
非常に的を射て重い 振り返って避けてもらえるよう
エンジン音をスピーカーで流すか。 宅配トラックのアナウンス仕込んで流したら怒るだろうか? 笑うだろうか?
左に曲がりまーす♪ 廃品回収はどうだろう?
壊れていてもかまいませ〜ん! クルマEVモードで商店街、気づかずに前を開けてくれない歩行者に窓開けて自転車ベル鳴らしたら「あぁ!!」と睨み気味に振り返りびびって直ぐに笑ってくれたが。 ラチェット音とかギア音ガチャガチャされると
かえってムキになって譲らない歩行者いるよね。
普通に後ろについて「すいませ〜ん」が良いと思う ギアとチェーンが赤茶けたママチャリの音とか気付かれやすいと思うぞ ファット+スパイクタイヤでガリガリ音たてて盛大に路面削りながら走れば接近に気づかない奴はいないよ 住宅街ではMTBのロードノイズで(聞き慣れないこの音はいったい何者かという顔され)気づかれるが、多摩サイのような開けた場所では気づかれにくい お年寄りは聞こえる周波数も狭まるからね
音も大きくないと聞こえづらくなるし
実家に帰って両親見てるとつくづく思う ここ見てるとすいません通りまーすって声かけるだけの行為がすげー難しそうに感じるわw 声かけなくともいい距離置いて追い抜こうとしたら不意の方向転換横断されることもあるし
土日は横通りすぎる一人一人に声かけてたら絶え間なくすみません声出し続けないといけないほど混んでる区間があるしで
それなら音でチリンチリン鳴るほうがよいと 土曜はともかく日曜は大型車少なくなるし車道走ったら
川沿いの車道を実質サイクリングロードにして車追い出そうぜ 冬でこれだけ人出あってカオス状態だと更に増える春くらいには結構でかい事故起きると思うわ >>977
自転車は歩行者にも自動車にも数で圧倒的に負けてるからどこ行っても肩身が狭いんだよ
たとえ声を挙げても投じられた票数的に負けて追い出される
いわゆる一つのマイノリティってやつ 左岸多摩川大橋たもとの草むらで警察が非常線張ってたぞ。パトカーも数台、駆けつける警官もいたし事件やな 左岸の東名高速をくぐるところ、ちょっとした工事を始めてたな
あそこは側道の方が走りやすいから影響はあまりないだろうけれど あそこはスケボー少年や東南アジア系外人がよくいる場所だけど見てくればよかったかな?! さっき初めてリカンベントに会った新デコボコゾーンで
鷲鼻の赤白ジャージのおっさん。あれが皆が言う外人だったのか? あと今日はそこそこ乗ってそうな兄ちゃんが後方も確認せずRCから降りようと急に右折して来てぎりぎり交わした
うわって声出してたが後方確認くらいしろやバカ 最近河口から羽村抜けて風張とか峠適当に走ってるけど多摩サイじゃほぼ誰にも抜かされなくなったな
バトりたい訳じゃないけど脚合う人がいねーとつまらんね そもそもそんなに速くなくても30キロ維持してたらほぼ抜かされなくね? 時速27キロぐらいから抜かれることはほとんどなくなるね。 他のローディは抜き返さないのではなく、多摩サイで暴走する>>993を哀れんでるだけ >>996
なんか、100円入れて動く乗り物のコーナーで
イキがってる幼稚園児を思い浮かべてしまった
あ、釣られたかな 「すいませ〜ん、右通りまーす」
「はーい」
自転車乗り、声出そう!! このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 9時間 54分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。