【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て75
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ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604129747/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て73
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601384322/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/ >>537
メンテナンススタンドなしでバラカンしたよ
でかくて邪魔だから文句言われると思って >>538,539
カーボンパーツあるのでちょっと怖いんです
簡易トルクレンチ調べてみます ありがとうございます
手ルクレンチは、巧く出来る気がしませんｗ
>>540
おおーすごいです
無しで出来るなら無しでやってみようかな…腰痛くなりそうですが バネ式簡易トルクレンチはアレが邪魔で使えないところけっこうあるよ
パークとかの固定トルクレンチのほうがいいかも(パークそのものは好き嫌いあるけど 深さに届くためのエクステも売ってるが、
そうやって工具買い集めると結局店に頼んだ方が安かったり トルクレンチってエクステ使っちゃダメなんじゃ無かったっけ。
こないだガススタでスタッドレスに交換したら、店員が
トルクレンチでカチカチさせてて、それじゃ意味無いじゃんってなったわ。 >>544
傾いた方向に力が掛からぬようにすれば延長大丈夫だよ。 >>543
値段の高安でやるわけじゃないからなぁ
人によるけど
全部自分でやりたい！っていう衝動こそが正義
全部自分だやった！っていう経験こそが宝
それで事故って他人も巻き添えにしたりした場合
目も当てられないのだけれどw >>543
ひな壇の高低で売れるわけじゃないからなぁ
芸人によるけど
全部自分でネタを書きたい！っていう衝動こそが正義
全部自分のネタがウケた！っていう経験こそが宝
それでスベって他人も巻き添えにしたりした場合
目も当てられないのだけれどw 俺の場合は金がなくて自分でやるしかなかったところがスタートだな
働くのが嫌で貯金を切り崩して生活してた時期がある
そんなときにタイヤのパンクがきた
今までなら近所の自転車屋に1000円前後払ってたが今はそれも惜しい
それで100均でキット買ったのが始まり
最初はすげえ時間がかかった。当たり前だけど
パンクなんかたまにしかならないけど、その都度やってたら慣れていった
ひとつできるようになると、他の修理も必然的に自分でやるようになった
ブレーキワイヤー、シフトワイヤー、ブレーキパッドの交換。これは全て100均
グリップシフトもディレイラーも新調して交換した
（ディレイラーは逆爪のを間違って買ってしまいそれが原因なのか上手くシフトできんが）
タイヤチューブもタイヤ本体も交換した
スリックタイヤだったのをスパイクタイヤにしたりして
工賃を考えるとすごい節約になってると思う
なにより自転車に関することは一切修理出さなくていいようになった
安い折リたたみ自転車だからいろいろできたとは思うけどね キャリパーブレーキのクイックリリースが解除のまま動かなくなったんだけどどうしたらいいんだろ…
ブレーキ出来ないわけじゃないから緊急では無いんだけどチャリ屋持って行った方がいいよな？ ロードバイク弄るだけならトルクレンチはトピークのナノトルクビットの5Nだけ持っとけば事足りる >>549
このスレ的には自分で分解点検しろ！細かい部品が落ちるのでゴチャゴチャした場所や排水口の近くでは作業するな！だけども、
店で見て貰って原因等を聞いて次回のために勉強しておくほうが長生き出来そう。 ディレイラー調整で4000円取られたのが自己整備の始まりだわ ディレイラー調整の工賃は高いからな
近所のホームセンターでさえ2500円取りやがる ランドナーもどきにディレイラーの仕様無視してロードスプロケにmtbトリプル組んだけど調整に一晩掛かったし
店も5000くらいとらなきゃトリプルfd触りたくないだろうな あさひなら前後で1200円なのにホームセンターの分際でふざけた価格だな。
>>553 むしろよく分かってない客がメインのホームセンターだからこそだろう
取れるところから取るのが商売の基本 持って行ける範囲に自転車屋がある奴は良いよな。
県庁所在地の市の郊外に住んでいるけれど、降雪地域なので自転車屋はマジで少ない。
小さい頃は１番近い自転車屋でも3kmはあったから
子供が持って行くなんて考えられなかったわ。
今でも１番近い修理受付場所は片道徒歩30分のホームセンターだから、
押して持って行くと言う選択肢は無い
家族の自転車でパンク修理キットをホームセンターに買いに行った思い出
今なら徒歩15分の駅前のダイソーで買える。 >>547
ネタを書き込むだけなら
スベっても自分が恥をかくだけだから安全だなw >>554
トリプルなんて使ってるのは8速とか9速だから逆に調整は楽だろうな 安物は、シマノフルセットで使ってりゃ、チェーンラインまでキッチリ出ているから楽だけれど
値段落とすのに変なチェーンホイールを使ってチェーンラインが出ていないと
インナーｘトップやアウターｘローでチェーンシャラシャラはあるある。
駐輪で倒されたりして、チェーンリングが曲がって擦れているのもあるある。
シフトワイヤーがスチールで錆びていたり、潤滑不足だったりでRDの戻りが不安定な事で嵌まるのもあるある。 バラ完するのにグリスはAZウレアグリースだけでこと足りますか？
競技者じゃないのでピーキーな性能は必要無いです むしろグリスアップの頻度低い方が助かる
防錆は別途用意したんですが、グリスは調べるほど訳わかんなくなってきます 1種類で済ますならシマノのプレミアムグリスでやっちゃったほうが良いよ 4件防犯登録断られた
警察は店行け言うし
店は警察行け言うし
部品は全部新品なのに何だかなぁ
車体番号て適当にテプラで作ってしまうのって有り? 持込でもアサヒやイオンなどチェーン店は断わらない
ただし盗難品ぽい雰囲気のワケありだと断られる 一銭にもならないことだからなのか個人経営の店はほぼ断るね
ネットで買った販売証明持って行っても断られたからね
結局チェーン店の自転車屋に行ってやってもらったけど ホームセンターの自転車コーナーもサクッと防犯登録してくれるよ ネットで買うのは自己責任だからまだ分かるとして
引越転勤族は面倒なんだよね 引っ越しや譲渡で防犯登録し直した事は無いなぁ
埼玉県の店で埼玉県の住所で登録して
東京に住む会社の同僚に譲渡して
東京で登録紹介されても「誰々から譲って貰った」で登録上の名前と一致して、盗難届が出ていなければ、問題にはならない。
昨今だと、通販で防犯登録すると、大阪の防犯登録に東京の住所で防犯登録とかアリアリだし。
自分の名前で新規登録した自分の自転車なら、盗難届が出されている筈も無いのだから、堂々と乗ってりゃ良い 防犯登録してない自転車に乗ってたら何か罪になるのか？ 防犯登録は義務だから、登録していない自転車は他の人の持ち物だってことになる。
警察に自分の持ち物だと証明するのが面倒だから、防犯登録はしておいて損はない。 でも現実問題自治体によっては5年位で最長でも10年で失効するから無登録が大半占めてるんじゃないかな >>571
自治体によっては、年数決まっていなく永久のところもあるぞ。 うん、自治体によるけど失効後もデータは残ってるとこもある >>571
新車販売時の登録が義務づけられているっぽいから、新車時には登録されているんじゃね？ >>571
悪い、読み間違えた。
10年走っている車両は多くはないだろう。
登録の半分は激安ママチャリで、激安ママチャリは10年は保たないかと 3万円の安い折りたたみチャリだけど14年乗ってるよ
タイヤ、チューブ、ブレーキワイヤー、シフトケーブルは自分で交換
パンク修理も自分でやってる
最初の10年くらいは室内保管してたのが大きいんだろうな
ほとんど車体に劣化がなかった
雨に濡れたあとは拭き取ってたし
今はマンションの部屋の前に畳んで置いてる
雨ざらしにはならないけど外気に触れるからボルトとかはサビてきた
コイツは近所の買い物用として使ってる
2万くらいのシティサイクルを何台か乗ってたけど
これは3年くらいでボロボロになった
駐輪場に屋根がなかったので雨ざらしになってたから仕方ない 防犯登録=所有者証明である以上嫌がるのは泥棒か鼻マスクレベルのガイジさ 防犯登録シールは、警察の天下り団体に、みかじめ料払っているっていう証明だからな。
防犯登録って言えば、
HARD OFF で、800円のママチャリ買ったら、防犯登録込みだった事はある。
取りあえずフルメンテしたけれど、
スタンドの新規購入が必要なのと、
ハブダイナモ化、シングルスピードのコースターブレーキ化で
ワイヤーを前ブレーキ1本にしたいけれど、面倒で物置部屋に放置プレイ中。 >>562
ありがとうございます
一種類で済まさなくてもいいです
ウレアグリースは購入済みなので、プレミアムグリスを追加で買えばいいでしょうか？ ウレアがあるなら他は別に買わなくて良い。
ただ樹脂には禁物だから、そういう箇所に使いたいなら別途必要にはなる。 >>581
ありがとうございます
ケーブルには手持ちのシリコングリス使うことにします！ チェーンをガソリンで洗浄しようと思うんだけど
何か弊害あるかな
理由は勿論パーツクリーナーより安上がりだからなんだけど
より安い灯油は乾きが遅いんだよね ガソリンは極めて危険だから止めとけ
この季節は乾燥してるから服が擦れたときパチッとする静電気火花でも爆発炎上し次の瞬間火だるまになりかねない クソレスのたたき合いにしかならんからガソリンの話題はやめとけ そいや昔ガリソンていうテニス選手が居て、ずっとガソリンだと勘違いしてたな ガソリンは火だるまになる未来しか想像出来ない。
ガソリンが危険物だという知識があれば洗浄に使うなんて馬鹿な考えは浮かばない。 ま、、マジか、ここまで、、ここまで糞みそ言われるとは、、、
素直にやめときます わいもガトリンって陸上選手をガソリンって勘違いしてたわ 昔はこうやってバカが淘汰されたんだが
今は危険だ！危険だ！ってんで何でも過保護になって
バカな行為で他人を巻き込む迷惑な奴がのさばってるんだよな・・・
脇道から合流するのに
こっちの後続車は居ないのに無理矢理割り込んで来るバカとかw
勝手に自爆して死んでろ！他人に迷惑掛けるなクソが！
ってな奴が本当多いわな 災害時にはプールにガソリン貯めればいいじゃない
と発言した国会議員先生がいたな 防犯登録期限特にない県で10年近く乗ってたフレームはシールの文字がすっかり消えちまって却って怪しまれた とはいえガソリンだと個人の焼死だけですまん危険高いからなあ
なんなら爆発させるだろ お茶の間の皆さんにバカにされる高度なプレイができるだろう え、バラ完って防犯登録断られるの？
まじかよ じゃあどうすりゃいいんだ 俺は乗らなくなったママチャリの防犯登録のステッカーはがして貼り付けてる
とりあえず貼ってありゃめんどうなことにならない 防犯登録のステッカーは法律上では義務になってるが
貼ってなくても罪になったり罰則にもならない
デタラメなシステムだよ 京アニテロで36人殺した青葉も、ガソリン掛けて燃やそうとしたら
灯油みたいな燃焼じゃなくて爆発して自分も巻き込まれていたな
ガソリンの性質知らずに大事故起こす奴は結構いる
Youtubeとかで見られる 個人的には素人が灯油使うものどうかと思っているけど
チェーンクリーナーで十分綺麗になるし
洗浄自体が趣味なんだろうけどね 神奈川県とかは防犯登録は何年間かで再登録しないといけないんじゃないかと聞いた記憶 いいかげん全国一律で管理すればいいのにな
天下りできなくなる奴が増えるから絶対やらないだろうけど 車体番号不明欄あったけど
車体番号無しは法律上登録できないと言われた
正直に面倒くさいから他でやってくれと言えばいいのに
https://i.imgur.com/lrWaqds.png >>607
それ
けっきょく天下りと利権で成り立ってるシステム
こんなのは無くなったってなにも問題ない 軽油がちょうどいい
造船所で拭き取りに使うとこあるくらいだし
パーツクリーナー箱買いの俺には関係ないけど 灯油は安いんだけど処分考えるとすなおに薬品買ったほうがいいなとなる
もちろん冬の終わりに余ったの使うとかはいいと思うが買ってまでは…ってやつだな ママチャリなら乗り捨てて発見されることもあるだろうけど、高級ロードは戻ってこないだろうね
バラしちゃうだろうし 防犯登録してたら盗まれても発見されるみたいな機能があれば意味あるけど
実際は自転車は盗まれても捜査さえされないからね 放置自転車ですら盗難チェックすらされずに処分されることが多いからな 防犯登録絶対反対マンは鍵スレにでもいけばいいと思うの
盗まれたシティサイクルが防犯登録のおかげで返ってきたことがある身としては特に >>615
登録してあったばかりに元自転車だった粗大ごみを引き取りに行く羽目になる事も有るけどな 義務だぞ
500円
お前のだろ引き取れよ
手数料3000円 両輪パンク ライト破損 鍵破壊済 etc.
警察は悪くないのは分かるし、よくやってくれてると思うが
8000円の自転車だったので複雑な気分になったな ガソリンってどーやって持ってくるの。セルフの店からポリタンクか >>620
消防の天下り団体の認可した容器にしか、ガソリンスタンドでは売ってくれない
京アニのも、専用容器で２缶、40Lを買って、
台車で押しているのが、かなりヤバい。 あとセルフスタンドで自走しない車体や携行缶に入れる場合はスタッフに頼まないといけないし最悪断られるからフルサービス店の方が良いかも >>620
ポリタンは静電気貯まるからめちゃくちゃ危ない >>619
そちらで処分しといて下さいて言えばいい
手数料三千円て盗難ならタダにしてくれてもいいのにな 昔は金属容器なら、4Lのオイル缶にも給油してもらえたのだがなぁ。
タンク容量の小さい原付きで長距離走ると、チョット微妙。
仕方ないので、タンクから１Lのオイル缶に自分で移してる。 昔ホワイトガソリンを一升瓶で買いに来る常連のジジイがいたな 携行缶が引火爆発してお祭りが大惨事になった事有ったよね >>627
近くで屋台で火を使っている所で
発電機用のガソリン携行缶の蓋か圧抜きの空気穴を開けて、
気化したガソリンに引火した奴があったな ドラえもんで「ヘソリンガス」って言うのがあったと思い出す。
ヘソから給油（？）できるガソリンみたいなイメージで
なんだっけ？人間機関車セットみたいに馬力が出せるヤツだっけ？
と思って検索したらなんかやばい代物だったｗ
http://enmi19.seesaa.net/archives/20171013-1.html >>630
よく読めばそう書いてあるな。
「灯油みたいな燃焼じゃなくて」この部分要らなくね？ >>632
普通の人はガソリンを燃やした経験はない
灯油はストーブなどで、燃えるのを見た経験がある人は多い
だから、灯油と同じ程度の感覚でガソリンを使った言いたかったんじゃないのか？ 京アニのは携行缶買ってガソリン買っているから、解っていると言う認識しかなかったので
灯油？って感じだった。
最初から灯油を買うなら、もっと安いポリタンクで売ってくれる。 ガソリンは揮発油というぐらいでめっさ揮発するからな、その蒸気に引火して爆発的に
燃焼する。。
逆にいうとパーツ洗浄に使ったらに残留しにくいといえる。その点はいいかもしれない。
灯油で洗うと、灯油臭さが残るじゃん。
ただガソリンは空気より重いのでそこら辺に蒸気が残留するのだがw >>634
誰も灯油とガソリンを混同していたなんて書いてないだろ？
燃焼の程度が灯油程度だと思ってガソリンを使ったという話
普通の人はガソリンが灯油とは桁違い引火しやすい油類だということは知らない
テレビドラマなどでガソリンを地面に撒いてその上で、火種を手に持って、その火種を地面に落として初めて引火するようなシーンがあるけど、あれが誤解を招いているのかもしれない
ガソリンなら、火種を地面に落とすまでもなく、手元でライターに火を点けた時点で引火して爆発する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
