S-WORKS スペシャライズド総合★41SPECIALIZED
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
立ち位置的には自転車界の
アップルを狙ってるんじゃね 今はコロナでボーナスステージだからな
品質で信用のあるSPECIALIZEDなら色も値段も関係なく売れるのに
わざわざ安売りして利益減らして品薄を悪化させる意味がない
あとシマノはコスパいいから、シマノより高いのはあったりまえ スペシャってホログラフィックの製品もう出さないの？ s-works7かexos使ってる人インソールは純正のままですか？
カスタムインソール作って貰ったんだけどソールが分厚いみたいで足の甲が圧迫されて使えなかった >>860
元のやつはさすがにペラペラすぎるから純正青にしてる >>862
重いよ
ソールスターコントロールとどっこいどっこい >>860
exosについてくるインソールは軽いだけのクソ
交換推奨 Aethosのボトムチューブにスペシャロゴあるやつ見たんだけど売ってるの？ >>871
履くときは靴ベラ必須です
ＢＯＡで締めた時足全体が締まる感じ >>872
エスワーク7から買い替える価値あり？
SBCインサイドチャンネルだとロードレースなら7みたいな評価だったけどそんな感じ？ >>874
ショップで試し履きしただけで分かるってすげ〜能力者かな？ まあ謳い文句通りなら確かに100km走った後の脚の残り方とかスプリント具合を確かめないと分からないわな スプリンター用のシューズだから普通の人はS-WORKS 7履いた方が良いよ >>875
実際試走させてくれるショップ無いカッペかな？ えすわ7に何も文句ないからな〜
もしディスコンになるならセールで予備買っておきたいわ >>878
試走させてくれるショップとかあんの？？
試走用に何サイズ用意してあるんだ？？ >>873
週末に乗ったらインプレするわ
待っててくれww
履いただけの感じだとエスワ７に比べて
足首から下はホールドされる感じ 見た目はS-WORKS EXOS RD SHOEのが良いな 普段スペシャ乗りを買えないって煽ってる癖にARESをポンと買うやつ全然いねーよな
くそダサ エスワどころかrapide clxさえ持ってるヤツがオレ以外いなかったやん 今は知らんけど以前ピナレロスレはDOGMAじゃなけりゃPINARELLOにあらずみたいな扱いだったな
セカンドモデルですら金が無い奴が無理して乗ってると嘲笑されてた イタリアメーカーは腹の出た無様な妊娠おじさんが乗ってても許される空気はあると思う
エスワにクソデブが乗ってたらまず出産しろよって思っちゃうわ
もしくはあれ盗難車ではないかと疑う 腹出たおっさんはフラッグシップクラスのを複数台持ってる エスワ買えないって煽っているのは、単に自分が普段バカにされていることを言っているだけの貧乏人
金と心に余裕の有るやつがそんな下らないことはしない
同様にリムブレーキバカにしている奴も、実際はディスクロードどころか
ロード自体持っていないだろうな
ただし、エスワに乗ったデブをバカにするのは貧乏人のコンプレックス丸出しで見苦しい
若い奴の方が金持っていないんだから、おっさん率高いのは当たり前
下らんやっかみを書いている暇があったらハロワにいけ スペシャライズドイキリを色んなスレで見るなと思って来てみたら
こっちはこっちでS-WORKSイキリがいるのか
大変やな シマノのレーシングラインのシューズは西欧人向けのウィズだろ 俺はママチャリ乗る時もクリートつけないでARESを履くことにするよ エスワSL7のカーボン49がどこかに在庫ないかなぁ。。 >>899
SBC厚木に入荷したってTwitterで見かけた。 clx64って40キロ以上からエアロ効果を実感する感じ？
乗ってみたんだけど、30キロ位だと重くてしんどかった >>908
漕ぎ出しは重いけど30km/hでも維持する速度を維持してるときのパワーは相当低くなってるはずだよ！
CLX64買うくらいならRapideの方が全然良いと思うけど。 自分で書いててだけど
維持する速度を維持してるってどういう意味だよww cg-rシートポストのエストラマーが割れたんだけどそこだけ交換とかした人いる？ エスワのカーボンボトルケージ
しれっとモデルチェンジしてるけど7000円もするのに24gもあるんかい スペシャライズドのケージってボトルがシートチューブの低い位置に取り付けるような穴の位置なんだよな ボトルの形状をエアロにしたことによって１wの向上が〜 >>908
女子並みのパワーだったらやめといた方がいいね 欲しいけどお金ないからケチ付けて買わない理由にしてるだけ
いい年したおっさんがお金ないなんて哀れ >>924
お前だろエスワ持ち装って中華持ちとバレた途端大人しくなったのは すみません
こちらの書き込みでAresを試着して試走もさせてもらえるお店があるとのことでしたがどちらのお店になりますでしょうか？
ご教授頂けますと幸いでございます >>928
寒いからカスかまって暇つぶししとるｗ
暖かくなったら、こんなところでカスかまっとらんよ >>929
髪の長い女だっけ？
ここにはたくさんいるからねぇ 明日自転車のチェーンオイルを顔に塗ってマックに行く 本日Ares履いて100ｋｍほど走ってきたけどＧＯＯＤでした
私は幅広なので履くのに苦労しました靴ベラがないと履けません
7は箱に足を入れて縛った感じで隙間ができるけど
Aresは風船の中に入れて縛ったような密着感
個人差があるのであくまで参考程度に >>933
顔にチェーンオイル塗ると吹き出物ができるから気をつけてな
エクストラバージンなら大丈夫だが >>934
密着感が凄いって事ね
7よりペダルにパワーをつたえられてる感じした？
個人的な意見でいいので7とどちらが良いか教えて貰いたいっす 履くのに苦労するレベルじゃ長時間の使ったら痛くなりそうだな
そういう用途向けではないから気にするところではないか >>938
プロがロードレースで使ってるのですが… 足首部分フィットするように細くなってるから、足首より太い足の甲とかが入りづらくて履きにくいんだよ
足首部分が入ればあとはすんなり履ける >>937
本日も100Kmほど走りました
足首より下が7に比べより固定されるので
よりパワーを伝えることは出来ると思います
ロングライドやスプリントならAres
チョイ乗りや出先にてシューズを脱ぐ事があるときは7
あくまで個人的な意見です >>941俺は長距離走ると指先痺れて走りながら指先をうにょうにょ動かしてストレッチするんだが
爪先のほうにストレッチできるくらいのスペースある？ >>942
それは人によって違うんじゃないですか
私はスペースあります
7に比べてAresは指先は丸いです 蒸しても、焼いても、辛子つけても酢醤油つけてもおいしいよね>中華シューズ 新DURAは早くても7月後半の発売だってよ
新モデルに乗っけてくるんだな >>948
お前の脳内の妖精から聞いたんか？
病院行け どうせワイアードの豚さんとかロードバイクはやめられないところのタイトルだけ読んで条件反射でレスしたんだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
