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S-WORKS スペシャライズド総合★41SPECIALIZED
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/12/17(木) 11:23:38.30ID:vfNkAFVA
スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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0771ツール・ド・名無しさん
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2021/01/17(日) 15:00:14.61ID:hkuyHMr3
友人の奥さんの旦那さんがSPECIALIZEDの役員だから情報は入る
今年は新型ベンジが出る
もちろん家族には内緒だ
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/01/17(日) 15:34:07.85ID:4exGmge7
正直新デュラは供給面の問題で本当にリリースされるかわからないよね
これだけ製造にも制限とかあるとコンポだけでなくて新基準に合わせたフレームも出せるかどうか
0774ツール・ド・名無しさん
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2021/01/17(日) 15:55:37.07ID:hkuyHMr3
コロナ、デュラ供給、UCI規格変更とか考えると買うのは来年だな
というか今年はそもそも買えるかどうか
ついでにMacもM2を待ったほうがいい
0779ツール・ド・名無しさん
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2021/01/18(月) 11:00:21.93ID:ZD5Up/ID
ってか、現状のデュラ11Sで不満ないから
早く12S出てヤフオクに激安11S出回るの期待待機。
0785ツール・ド・名無しさん
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2021/01/18(月) 21:08:49.23ID:uzcXEDcj
剛性問題が解決されればTL一択だからな
クリンチャーもディスクブレーキ化が進んで駆逐されてくだろう
0787ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 00:03:47.77ID:4WTedfcp
>>785
なわけねーだろ
TLの歴史とか知らなそうやな
0789ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 04:29:01.21ID:8uz8J9c+
ラピッドエアーのダメっぷりはコンセプトストアの店員さんもサジを投げるほどだぞ。
穴が埋まらなさすぎて
短期決戦のレースにしか使えんと某コンセプトストアの店員に
言わしめるくらいダメっぷり

ただ乗り心地は最高。
0790ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 05:50:40.78ID:YLqpB/No
RapideAirの乗り心地が良いと思う人いるんだ
あれ履いた後にP-zeroとEagleF1履いたけどRapideの乗り心地なんてくそだった
とにかく速さならGP5000だが自分はレースしないからEagleF1一択だけど人の感
覚て分らんものだな
0791ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 10:24:14.35ID:1xbKnAbq
シーラントの重量面からもTLは当面ないかな〜
出先でトラブった事を考えたらCLの方が安心
0792ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 10:40:25.29ID:d2085OH1
何回かパンクしてるけどシーラントで100%防げちゃってるのでチューブレス大歓迎
0793ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 10:44:50.66ID:Ooj3eHLE
チューブレスでも最終手段はチューブ入れて修理だから何も変わらない
シーラントで勝手に塞がったり瞬間接着剤で直したりできるからパンクを考えてもチューブレスの方が優秀
0794ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 10:45:52.39ID:d2085OH1
昔はタイヤを外したりチューブ入れて装着すること自体難儀だったけど
最近のチューブレスタイヤはガバガバなのが増えてきて比較的マシになってるね
0795ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 13:11:31.68ID:hgcYK5tV
とりあえず今はスペシャがクリンチャー最強って言ってるからクリンチャー派だわ
チューブレスって言ったらずっとチューブレス派だったノリでそっちに行くからよろしく
0798ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 22:01:27.87ID:mYZK3G8p
SL7のステムマウントってレザインは非対応なのね...
ブライトンは対応してるのに
0809ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 06:19:58.06ID:FDDBjgIx
小指側に優しそう
どうでもいいけど近年のプロレース見てると白いシューズ率が異様に高いような気がする
0812ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 09:39:33.20ID:6B+dJx9J
あほみたいに何でもかんでも高すぎるわ。
sw5辺りが値段も性能もベターだったかな
0814ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 09:55:11.15ID:Ojx8wixO
エスワのシューズ履ける人が羨ましいね
エスワに限らずシューズの選択肢があって
幅広だからどうしても選択肢がなくS-PYHER買った
0818ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 11:03:19.88ID:yFtjHUH7
sワのシューズがロードのはじめてシューズなんだけど、足首のあたりが擦れるのは踏んだときに曲げすぎなのかな。
0821ツール・ド・名無しさん
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2021/01/22(金) 16:34:55.86ID:KoWabWtB
yeezyboost感ある
0827ツール・ド・名無しさん
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2021/01/23(土) 00:26:51.53ID:RydWilq3
シューズに関しては誰もあてにできんと思うわ
試着して自分の経験と直感で合うかどうかしかない
0828ツール・ド・名無しさん
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2021/01/23(土) 01:00:32.78ID:nPLQb8T2
新宿で見て来たけど、イマイチだったなぁ。
BoAダイヤルも7のがカッコイイし。。
0835ツール・ド・名無しさん
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2021/01/23(土) 09:16:52.28ID:JC5EsLst
USサイト見ると、エスワ7が$400に対し、アレスが$425だから、日本は少し乗せすぎじゃね?
0843ツール・ド・名無しさん
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2021/01/23(土) 15:22:30.98ID:nPLQb8T2
>>829
ごめん。
見た目でテンション上がらなかったから、履いてすらいない。
履いたとしても、俺足デカいから参考にならん気もする。
足29なんよ。
0847ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 07:42:01.09ID:YbmSANID
… (´・ω・`)
0850ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 09:14:07.58ID:bQAGPl71
このまま価格設定ピナレロ路線でいくのかな
ピナレロみたいな小規模メーカーではないのに真似したら
また経営危機になりそうな気がするが
0853ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 19:37:47.52ID:jGmQskxk
今はコロナでボーナスステージだからな
品質で信用のあるSPECIALIZEDなら色も値段も関係なく売れるのに
わざわざ安売りして利益減らして品薄を悪化させる意味がない

あとシマノはコスパいいから、シマノより高いのはあったりまえ
0857ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 20:59:18.26ID:UTQdIGcx
ダイニーマ使ってる割には安い
他社なら7万だな
0860ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 12:39:56.98ID:ISmNCf6i
s-works7かexos使ってる人インソールは純正のままですか?
カスタムインソール作って貰ったんだけどソールが分厚いみたいで足の甲が圧迫されて使えなかった
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