S-WORKS スペシャライズド総合★41SPECIALIZED
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旧UCI規定、美観を損ねないという意味では有用だった UCI規定以下の軽量バイクは過去にもいくつも出てるよ
EMONDAは5kg切りの完成を市販してた SL7も構成次第でエートスと全く同じ意味のUCI規定無視バイクになるしな まあ上の人達は非UCIフレームとかって言ってるから重量の話では無さそうだけどね！
たぶんそういう事じゃなくて今まで無いようなデザインのバイクを出してくれって事なんだと思うよ そらそうよ
1から10まで説明して1しか分からんようなやつの相手はもうやらんけど
疲れたｗ 重量軽くてもエモンダ、エートスはおもりつけてレース出られる程度のもんで、
UCIの制約は大きく受けている
あと、上でUCI関係ないとか言っているアホがそんなハイエンド買えるわけないから
それこそ関係ない話し ttバイクは色んな形状のフレーム出てる
し、スペシャはs-worksのeバイクなんてのも出した
そのノリで新しい形状のロード出してくれないかなと
ttバイク買えばいいんだが、ロングライドとかには剛性が高すぎるので 6〜7年ごとにロード買い換える（今まで使ってたのをセカンドバイクに）自分からしたら、s-worksはそれほど高い買い物じゃない
以前は飲み屋で月2、3万使ってたのをやめて自転車に回してる
他の金かかる趣味や課金ゲー、パチンコなんかと比較して、月額換算でそこまで変わらないと思う
早いスパンで買い換えるなら、ハイエンドはきついけど いやハイエンド買えないのを揶揄するような声があるけど、考え方変えたり色々節約したりすればそこまで高い買い物ではないという話
車と比べて税金や車検もないしね ハイエンド買えないのを揶揄しているのは節約しても買えない貧乏人 車道楽に飽きた今ではロードバイクは健康維持とメンテする楽しみがあるので
ハイエンドを買っても大人の趣味としては非常にコスパは良いとは思う
とは言え、エントリーでもなんでも道具を大切に扱い乗る人は素晴らしいしそのロードバイクもカッコ良い >>372
そう思います
ハイエンドでもそこまで高額自慢するようなものでもないかと
所有する喜びは大きいけどね 根本的に考え方が違うんだよな〜
ハイエンドってのはメーカーが一切の妥協なく作った至高のマシンなんだよ
ハイエンドを買うって事はそのメーカーへのリスペクトも込められてるんだよ
でも結局そういう極限のマインドってのは一般人には分かり辛いから本物に似せた偽物を作ってソレを売って資金を調達する訳よ
ソレがセカンドバイクってこと
似たような話でラーメン発見伝っていう漫画で芹沢さんが分かりやすく話してくれてるからみてごらん エスワ買えるけど買ってないだけとか言ってないで買えるんだったら買いな
メーカーを応援してるなら尚更だよ >>374
だな
スペシャなのにエスワ車種を選ばないとか理解できん エスワ以外はメリダのブランドに統合すればスッキリ。 性能が欲しいだけならSワどころかメリダやジャイアント、キャニオンでいいんだよな 家とか車とか時計と違って貧乏リーマンでもハイエンド買えるのがロードのいいところだよな
それを得意げにしちゃうと痛いことになるってだけで >>380
ほんとそれ
ダウンチューブにスペシャライズドって書かれてるバイクを買っちゃう人って何考えてるんだろうな 釣られたこと気付かず歓喜してる基地外おるな
どうみても釣りの燃料にしか見えんけど違うの？ ・2020年に活躍したバイクモデルランキング
ttps://www.youtube.com/watch?v=A1RlGCkCWmQ&ab_channel=GCNJapan
1位はもちろん・・・ ハイエンドだ至高だとか言っても毎年毎年よう出てくるのぉ。 SL7買って喜んでいた人がエートス見た時のテンションよ 両方買えなかった人だけど
貰えるならSL7が欲しい なんでベストセラーのVENGEが廃版になっちゃったんだろ？ >>389
SL7の空力や平地性能が良くなりすぎて、分ける必要がなくなったから 自分もvengeほしかったけど、今だとsl7と競合するんだろうなあ エスワの性能を生かせず違いもわからないのに無理して買ってくれてありがとう。
あなた方がスペシャライズドを支えてくれているんですね。
お陰さまで私のような庶民が手頃な価格で十分な性能のバイクを買うことが出来て大変感謝しています。
これからも見栄を張るためだけににエスワを買い続けてください。 文章力から察するに低所得なんだろう
皮肉ったつもりなんだろうが可哀想としか思えない
しょぼい生活で満足できているならよかったね 貧乏人しかそんな発想しないのに図星も何もなくね？
あぁ頭が弱いのか こんなところで自慢するやつは貧乏人しかいないだろう
片腹痛いわ s-worksターマック乗りだが、性能を十分引き出せてる自信はない
だが、セカンドバイクの廉価ターマックよりは確実に速い
ホイールの違いもあるけど、スピード出すのも、持続するのも楽
自分みたいなあまり速くない素人こそハイエンドの良さを体験しとくの大事だと思う（エンジンが一番だが）
あとs-works買うのは正直見栄もあった
かっこよさって大事じゃない？ エスワを持っている＝裕福な生活
エスワを持っていない＝しょぼい生活
ってな陳腐な思考回路を持てる稀有な人は
生きて行く上での心の拠り所が
エスワ所有と言う事だけの
真の最強貧者
と言える 趣味だから何を買っても否定するものではない。
ただ、エスワ以外を否定する自慢廚が鼻につくだけ。 エスワ買ってきたぞ！おすすめサイクリングロード教えろ！レース出ねぇ！買ったけどユルポタだろ！
インプレしてみろ！フィッティング教えろ！納車自慢するぞ！愛車晒せ！ホイール何使ってる？
……もう、いいかげんにしろよマジで。
エスワ買って嬉しいのはわかるけど、その度にいちいちレスしやがってエスワーの品位に関わるだろ。
そんなんだから、今や乗ってる事自体が恥ずかしい情弱専用機なんてレッテル貼られんだよ。
俺自身SL3の頃から溺愛していた生粋のエスワーとして、本当にガッカリしてる。
頼むからエスワーは節度と慎みのある対応をして、
「あ、エスワーは紳士的なんだな」「カッコいい！」
「エスワに乗るという事は、立派なことなんだな……」
って思われるようにして行こうぜ……？
みんなで、変えて行こうぜ…… >>398
だねぇ〜
エスワークスと廉価版乗り比べたら割と誰でも違いが分かるんじゃないかってくらい違うよね
そこから金かけてエスワークス買うかどうかは個人の判断であって馬鹿にするつもりは俺はないかな
俺はエスワークス買ってるわけだけど好きなの買いなさい 素晴らしい意見だが
その高潔さに対して噛みついてくる癖の
変異を繰り返すコロナウィルスの様な人には
無力 俺の知っているエスワ乗りはここのクズどもと違っていいやつしかいないけどなぁ…
ほんと、紳士的な人ばかりだよ。 機種による違いと
乗り手との相性＝結果としての性能差は
結びつかない エスワ乗りはエスワのブランド・誇りを守らにゃならん
もちろんSpecializedなどというロゴが刻印された廉価版なんちゃってロードに負けるわけにはいかない
負けたやつはエスワに乗る資格がない、即刻降りろ
まあこのスレにそんな雑魚はいないと思うが・・・ｗ ヴェンジってSWとプロはフレームとかは同一って話だったと思うけどロゴの価格差しかないの？
とりあえずはコンポホイールは別でね スペシャライズド の自転車に乗っているくせにSワじゃない雑魚には脚力も給料も負けんわな BBが違う
エスワはセラミックスピードでプロはプラクシスワークス >>404
つまり、貴方はエスワ乗りではないと言うことですか。 s-worksとかドグマとかc64とか、どのメーカーのハイエンドだって、軽自動車とたいして変わらない値段
軽自動車持ってるからって、別に裕福な自慢にはならないよ
それより割と手軽な値段で各メーカーのハイエンドが所有できるのも、自転車の良さだと思います
車やバイクのハイエンドにはとても手がでません てっぺんって億の世界の向こう側じゃん
金が用意できても買えない世界 >>410じゃあヴェンジプロにデュラ移植してBBはウィッシュボーンのセラミック入れてホイールはclxにしてる俺のヴェンジプロはほぼSW？ 富裕層からみたら、ビー玉の値段でマウントとりあっているようなもんだがな
痛々しい まあ、俺も含めて、ここのゴミどもが乗ったらエスワもママチャリも変わらんよ 裕福層様がこんな所見ている方が恥ずかしから大丈夫だよ
安心してSワマウントを続けたまえ >>416SWヴェンジの安っぽいあの遊戯王のレアカードみたいなビカビカロゴが嫌でプロにしたんだが >>415
お前のことなんて知らなーい
ここではカーボンの違うターマックは兎も角、エスワと同じカーボン使ったヴェンジのプロ
でもくそ扱いなんでね エスワ乗っているカスとエスワ買えないカスの戦いよ
ブサイク、貧乏、貧脚なのが共通点や えー、お客様の中に入賞されたことがあるエスワ乗りはいらっしゃいますかー？ >>424
なかなか良い質問だ
エスワ持っているって事だけでネットでマウント取ろうとするのは
貧脚ブサイクのジジィやろな
リアルで評価されていたら、こんなところでマウント取ろうとしない 自覚のないカスがひとりいらっしゃいますけど大丈夫かな？ 値段に関しては、エスワ→軽自動車に変換すると各コメントが楽しく見られる
軽自動車乗りにあらずんば〜とか面白い s-worksのロゴは見栄でいいんじゃないでしょうか、ブランドも大事です
s-worksで一番大事なのは性能でしょう。思ったほどじゃなければ、次は別メーカーのハイエンド買えばいいし
だからホイールとか変えたvengeプロはs-worksだと思います。性能同じだし この100万前後の意味不明な選民意識がなんかキモい
車で何千万何億の車乗ってるやつのだったらまだわかるけど100万程度でイキるとか 同じメーカーなんだから仲よくすればいいのに
対立を生むようなブランディングするスペシャが悪いよな
まあ商売はうまいけど ただのグレードの違いなんですけどね
タントとタントカスタムみたいな
どのメーカーの車でも、一番上のグレード試してみたら、値段なりの性能はあると思います セカンドグレードくらいのやつ欲しいんだけど、並べてみてもよくわからない。 今の価格差ならSL7プロ買うよりちょい足してエスワ買っちゃうかな。
もしくはエモンダかマドンのSLR。 3月にデュラエース新型発表やシマノ12速化の話があるし、それを受けて各メーカーも動きがあると思います
それ以降に検討するのもありかと なんか「いつものキチガイ」とか呼ばれてる奴がこんなとこまで来る様になったのか
こことホイールスレでも暴れてる
痛い奴だなぁ >>443
自虐ネタはそのヘンにしておきなさい
おキチガイさん >>442
なんだ
自分の事言われてるって自覚あるのかw
いい加減中華フレームと中華ホイールから卒業したのか？ >>445
何年も前から同じネタだね
君は構ってつまらないタイプのキチガイなんでこの辺にしよう >>446
そんなに前からのネタなの？
去年の話だと思ってたよ
いつものキチガイは中華フレームと中華ホイールに中華シューズを履いたデブだって聞いたんだけどそんなに何年も前から乗ってたのか
どうでもいいけどディスクも否定派じゃなかった？
改宗したの？ フロントシングルのsl7やエートスのフロントシングル化が気になる
誰か乗ってる人いませんかね >>446
逃げやがったw
やっぱりいつものキチガイとかいうガイジだったんだな >>446
お前の中華フレームはUCI認定受けてるのかよｗ >>451
よぉ
日付変わってID変わっても中華キチガイばればれだぞ 昨日のキチガイ、中華で揃えたバイク乗りだがハイエンド語っててびっくりだわ
それに釣られて騒いでる自称エスワ乗りにもびっくり
ここは社会的底辺層しか居ないスレと良く分かるな そらそうよ
リアルや他のSNSで話し相手のいるまともな人は高齢キチガイだらけのこんな底辺板に残る必要ないからな
祝日に酒飲みながら煽って遊ぶくらいしかないよ
あ、今日はリモートワーク中です
いつまでもアホ相手にしていたら失職しそうなので控えるけどｗ ちなみにロードはオーバーホール中なんで走れないのよ
じゃなきゃ俺もこんなところで底辺煽ってないって >>454
ふつうに働いていたらエスワくらい買えるからな
エスワエスワ騒いでるのは相当金ないやつだよ >>456
なんだ昨日のキチガイか？
オーバーホール？1台しか持ってないのかよ？？
さすがに底辺だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
