S-WORKS スペシャライズド総合★41SPECIALIZED
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ジャイアントフレームにでもエスワステッカー貼ればユーザーは満足 エスワsl6ディスクだけどしばらく乗るつもりだわ
来年規定変わるし気に入ったカラーでるまで乗るつもり >>304
お前、的外れな顔wwうける、恥ずかしい人間ww 新ズラ発売確実だから今買うのは愚か
とは言えエスワルーベの在庫完成車で安い奴とか結構あるな 春に発表しても出回るのは年末とかになりそう
安定供給は来年だろうな >>307
エスワ乗りは心の中で繋がってるぞ
勝利のために踏み続けるんだ!! エスワ持っていないけど、このスレが一番釣れるので見に来ている
東京住みだけど、近くにいいスペシャショップがないから選択肢に上がらんわ
次買うならCANYONやな >>319
そういうなよ
ちなみにCannondaleはBBが糞だから選択肢に上がらん
スペシャは持ち直した 最初、レース出る気はなかったのに知り合いができて気づいたら出るようになってた。 レースでいいところまで行くと、エスワとかデュラが欲しくなるわな
行ったことないけど ベンジー（浅井健一）はもう出ねぇ
つーか今年はUCI規格変更＋新デュラで現行機は来年ゴミになるからもう忘れていい UCI規定なんて全く関係のない奴ばっかなのになに拘ってるの？
だからバカにされるのに自覚なさすぎ 規格変更により、新型のフレームが発売される
そして値段も上がる エートスに続いて非uciフレーム出してくれないかね >>330
俺はいつ招集されても大丈夫なように準備はしてるぞ！ >>330
レースに出ないから関係ないと思っているなら
お前は相当頭が悪い >>335
頭が悪い理由も言えない無能に言われてもな そのうちエートスのダウンチューブにエスワロゴ付いた奴出るからバカ売れするよ その前に玉とか便器の改良版が出て黒歴史になるんじゃね >>336
教えても無駄なレベルのアホには教えないけど
お前以外はだいたいわかっているよ ほらな
この程度なんだよ
己のバカを棚に上げて他人煽りして返しがそれかよ >レース出ないから関係ないと思ってるお前は相当頭悪い
UCI規定てトップモデルをワールドチームに提供するための認定でセカンドモデル
以下はブランド価値上げるために受けてるだけで一般サイクリストには全く恩恵
がないと聞いたけどな
実際一般ホビーレーサーが出場出来るレベルでUCI規定に沿ったルールの草レー
スなんてあるのか？
レース出ないから知らないけどUCI認定受けたロードバイク乗っててUCIの恩恵な
んて受けたことないわ >>341
お前の乗っているロードはUCI規定は満たしてないの？ JBCF E3はレース未経験者まで混ざってくるカオスだよ
ツールド沖縄市民レースも基本的にJCF規定
海外ならUCI規定外のレースの方が少ないんじゃないかな っていうよりまずプロを第1に考えて作られてるからUCI規定に沿ってるフレームなんじゃない？
それで速いもの作れちゃってるし何でオマエラのために更に開発費出してレースにも使えないものを作らないとイケないの？
ってのがメーカー側の本音じゃない？
ここのスレみてる限り良いの作ったってセカンドグレードで充分！とかいってハイエンド買ってくれない人多そうだし >>342
満たしてるけど買ったのが満たしてただけでUCI規定を買う時の選択肢にはしていないよ >>346
なんでレースに出ないのにUCI規定のを買ったの？ >>347
頭大丈夫？
買ったバイクがたまたまUCI認定受けてたと言ってるけど？
もう黙ってたほうが良いと思うよ
さっきからあんたのレスは的を射ていないし煽りの答えにもなっていないよ >>348
お前は本当に頭悪いなぁ
お前みたいに貧脚な貧乏人が乗る安物チャリでもUCI規定の影響受けるって事がわからないの？
UCIが10キロ以下NGって言えば、お前の乗っているロードも10キロ以上で売られてたんだよ 上で言われているけど、プロ向けに高度な設計しているメーカーが
わざわざ貧乏人向けにUCI以外のを再設計してやる義理もない
途中で気づくかと思ったがバカすぎる
あと一部の馬鹿以外の人達は分かっているのも分かった >>341
レース出ない上にレースに出る上でUCI規定のレースがどれ位有るかも知らないくせに何でこんなに偉そうに物が言えるんだ
そもそもユルポタ勢の癖にUCI規定から外して何が欲しいんだよ？
仮にメーカーが開発して100万超えるバイク作ってもどうせ見向きもしないだろ お前達がそこそこ良いバイクに乗れてるのは俺達エスワ勢が金をしっかり落としてるからってことを忘れるな
メーカーが必死に開発した商品を安価にするために素材を変えたりなんだした物がお前達の乗ってる自転車なんだよ
自転車も顧客ランキングもセカンドグレードのお前達の意見を何処のメーカーが聞くってんだよ エートスは走る楽しみをコンセプトに重量面でuci規定を破った（認可は受けてる）
スペシャ以外でもuci規定を破るフレームが増えてくれば、uci規定変更の流れを加速させるかもしれんし、ソフトライドみたいな特殊フレーム出すところも出てくるかも 旧UCI規定、美観を損ねないという意味では有用だった UCI規定以下の軽量バイクは過去にもいくつも出てるよ
EMONDAは5kg切りの完成を市販してた SL7も構成次第でエートスと全く同じ意味のUCI規定無視バイクになるしな まあ上の人達は非UCIフレームとかって言ってるから重量の話では無さそうだけどね！
たぶんそういう事じゃなくて今まで無いようなデザインのバイクを出してくれって事なんだと思うよ そらそうよ
1から10まで説明して1しか分からんようなやつの相手はもうやらんけど
疲れたｗ 重量軽くてもエモンダ、エートスはおもりつけてレース出られる程度のもんで、
UCIの制約は大きく受けている
あと、上でUCI関係ないとか言っているアホがそんなハイエンド買えるわけないから
それこそ関係ない話し ttバイクは色んな形状のフレーム出てる
し、スペシャはs-worksのeバイクなんてのも出した
そのノリで新しい形状のロード出してくれないかなと
ttバイク買えばいいんだが、ロングライドとかには剛性が高すぎるので 6〜7年ごとにロード買い換える（今まで使ってたのをセカンドバイクに）自分からしたら、s-worksはそれほど高い買い物じゃない
以前は飲み屋で月2、3万使ってたのをやめて自転車に回してる
他の金かかる趣味や課金ゲー、パチンコなんかと比較して、月額換算でそこまで変わらないと思う
早いスパンで買い換えるなら、ハイエンドはきついけど いやハイエンド買えないのを揶揄するような声があるけど、考え方変えたり色々節約したりすればそこまで高い買い物ではないという話
車と比べて税金や車検もないしね ハイエンド買えないのを揶揄しているのは節約しても買えない貧乏人 車道楽に飽きた今ではロードバイクは健康維持とメンテする楽しみがあるので
ハイエンドを買っても大人の趣味としては非常にコスパは良いとは思う
とは言え、エントリーでもなんでも道具を大切に扱い乗る人は素晴らしいしそのロードバイクもカッコ良い >>372
そう思います
ハイエンドでもそこまで高額自慢するようなものでもないかと
所有する喜びは大きいけどね 根本的に考え方が違うんだよな〜
ハイエンドってのはメーカーが一切の妥協なく作った至高のマシンなんだよ
ハイエンドを買うって事はそのメーカーへのリスペクトも込められてるんだよ
でも結局そういう極限のマインドってのは一般人には分かり辛いから本物に似せた偽物を作ってソレを売って資金を調達する訳よ
ソレがセカンドバイクってこと
似たような話でラーメン発見伝っていう漫画で芹沢さんが分かりやすく話してくれてるからみてごらん エスワ買えるけど買ってないだけとか言ってないで買えるんだったら買いな
メーカーを応援してるなら尚更だよ >>374
だな
スペシャなのにエスワ車種を選ばないとか理解できん エスワ以外はメリダのブランドに統合すればスッキリ。 性能が欲しいだけならSワどころかメリダやジャイアント、キャニオンでいいんだよな 家とか車とか時計と違って貧乏リーマンでもハイエンド買えるのがロードのいいところだよな
それを得意げにしちゃうと痛いことになるってだけで >>380
ほんとそれ
ダウンチューブにスペシャライズドって書かれてるバイクを買っちゃう人って何考えてるんだろうな 釣られたこと気付かず歓喜してる基地外おるな
どうみても釣りの燃料にしか見えんけど違うの？ ・2020年に活躍したバイクモデルランキング
ttps://www.youtube.com/watch?v=A1RlGCkCWmQ&ab_channel=GCNJapan
1位はもちろん・・・ ハイエンドだ至高だとか言っても毎年毎年よう出てくるのぉ。 SL7買って喜んでいた人がエートス見た時のテンションよ 両方買えなかった人だけど
貰えるならSL7が欲しい なんでベストセラーのVENGEが廃版になっちゃったんだろ？ >>389
SL7の空力や平地性能が良くなりすぎて、分ける必要がなくなったから 自分もvengeほしかったけど、今だとsl7と競合するんだろうなあ エスワの性能を生かせず違いもわからないのに無理して買ってくれてありがとう。
あなた方がスペシャライズドを支えてくれているんですね。
お陰さまで私のような庶民が手頃な価格で十分な性能のバイクを買うことが出来て大変感謝しています。
これからも見栄を張るためだけににエスワを買い続けてください。 文章力から察するに低所得なんだろう
皮肉ったつもりなんだろうが可哀想としか思えない
しょぼい生活で満足できているならよかったね 貧乏人しかそんな発想しないのに図星も何もなくね？
あぁ頭が弱いのか こんなところで自慢するやつは貧乏人しかいないだろう
片腹痛いわ s-worksターマック乗りだが、性能を十分引き出せてる自信はない
だが、セカンドバイクの廉価ターマックよりは確実に速い
ホイールの違いもあるけど、スピード出すのも、持続するのも楽
自分みたいなあまり速くない素人こそハイエンドの良さを体験しとくの大事だと思う（エンジンが一番だが）
あとs-works買うのは正直見栄もあった
かっこよさって大事じゃない？ エスワを持っている＝裕福な生活
エスワを持っていない＝しょぼい生活
ってな陳腐な思考回路を持てる稀有な人は
生きて行く上での心の拠り所が
エスワ所有と言う事だけの
真の最強貧者
と言える 趣味だから何を買っても否定するものではない。
ただ、エスワ以外を否定する自慢廚が鼻につくだけ。 エスワ買ってきたぞ！おすすめサイクリングロード教えろ！レース出ねぇ！買ったけどユルポタだろ！
インプレしてみろ！フィッティング教えろ！納車自慢するぞ！愛車晒せ！ホイール何使ってる？
……もう、いいかげんにしろよマジで。
エスワ買って嬉しいのはわかるけど、その度にいちいちレスしやがってエスワーの品位に関わるだろ。
そんなんだから、今や乗ってる事自体が恥ずかしい情弱専用機なんてレッテル貼られんだよ。
俺自身SL3の頃から溺愛していた生粋のエスワーとして、本当にガッカリしてる。
頼むからエスワーは節度と慎みのある対応をして、
「あ、エスワーは紳士的なんだな」「カッコいい！」
「エスワに乗るという事は、立派なことなんだな……」
って思われるようにして行こうぜ……？
みんなで、変えて行こうぜ…… >>398
だねぇ〜
エスワークスと廉価版乗り比べたら割と誰でも違いが分かるんじゃないかってくらい違うよね
そこから金かけてエスワークス買うかどうかは個人の判断であって馬鹿にするつもりは俺はないかな
俺はエスワークス買ってるわけだけど好きなの買いなさい 素晴らしい意見だが
その高潔さに対して噛みついてくる癖の
変異を繰り返すコロナウィルスの様な人には
無力 俺の知っているエスワ乗りはここのクズどもと違っていいやつしかいないけどなぁ…
ほんと、紳士的な人ばかりだよ。 機種による違いと
乗り手との相性＝結果としての性能差は
結びつかない エスワ乗りはエスワのブランド・誇りを守らにゃならん
もちろんSpecializedなどというロゴが刻印された廉価版なんちゃってロードに負けるわけにはいかない
負けたやつはエスワに乗る資格がない、即刻降りろ
まあこのスレにそんな雑魚はいないと思うが・・・ｗ ヴェンジってSWとプロはフレームとかは同一って話だったと思うけどロゴの価格差しかないの？
とりあえずはコンポホイールは別でね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
