【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 77【OPERA】
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うさだは遅いのは知ってるけどFXみたいな硬いのは大丈夫なんけ？ プリンス買ったった。
ハンドルの高さ調整で、やはり内装ケーブルは面倒くさいね
とりあえず、ハンドルは90度以上回るんで輪行は大丈夫だ >>92
28c以上が前提ならパリだね
プリンス、ラザは実測で28mmくらいまでが無難になると思う
大部分の28c表記のタイヤって、実測だと30mm近いものが多いんだよね ピナレロ乗ってたら遅いのは許されないような気がする そんなこと無いよ
ゆったり走れば良いじゃん
景色を楽しみたい時もあるじゃん？ >>111
お腹出ちゃってるライダーさんはピナレロ選んでる感じだよね。
いわゆるオジサン系？ライダーだね。
だからピナレロ乗ったらチンタラ乗るのが吉。 荒川とか走ってるとダブダブの腹したピザレロおじさん多い(大抵プリンスかガン)
ごく稀にやたらと速いドグマとかプリンスFX乗ってるのもいるけど希少やね ピナレロ買えない貧乏人のやっかみだからな
貧乏だから頭は悪いだろ >>117
S＝sadismの頭文字から取っており、寧ろ其れですから…汗 オートバイばかり乗って2018年のプリンスがオブジェと化しているワイより遥かに偉い 基本的に、内燃機関？ってゆーの？燃やして爆発させて、推力にする、いわゆる、エンジンって、臭い、うるさい、ダサい、ってゆー、欠陥をかかえてて、嫌いなんだよね。
電動バイクも、好きになれない。
チャリの、造形美、必要をそのまま形にした、美しさ。その頂点が、ピナレロなの？理解る？ もっと言ってしまえば、電動コンポもアウト。人力が魅力なのに、歯車の制御を、自分の意志の力から発生した動きを、電気に任すって。
ディスクブレーキも、ギリギリアウトやねん。 >>117
そりゃあの値段で値引き無しだからなあ 遅い人は買えんでしょ 値段的に
かっこよくもないし GAN RSの500sizeを買う予定だけど身長167センチだとどう？少しデカイかな？
オメーらのちんぽよりデカイのは関係ないからな！ その身長だとあんまりシートポスト出せないだろうからそれでもいいならって感じじゃね
ストイックにポジション追求したいならもう1サイズ2サイズ小さい方が無難 見栄張って大きすぎるフレーム買おうとするヤツに何言っても無駄ｗ シートポスト出すだけが、ロードバイクの醍醐味か？
>>125、46サイズ買え ていうか、1台目じゃないなら自分のサドル高くらい把握してるもんじゃないの？ >>125
170cmで515のってるが少しでかい
ピナレロ は500以下だとせっかくのホリゾンタルがスローピングになっちゃうからな 一番バランス取れてるのは530くらいだよね
乗れないけど GAN RSの515はデカすぎるから500の方がいいですって言われたけど
GAN RSも今のプリンスとそう変わらんよね オレは175でサイズ530のGAN乗ってる
丁度良いと思ってる >>125
プリンスFXだけど167で465に乗ってる
脚が長いなら500でも良さそうだが俺は短足だから465でちょうどいい
ステムは110使ってる
大きめで短足だとシートポストが短くなるから見た目がめっちゃダサくなるよ 500ならサドル高68㎝は欲しいな
そうすると股下は78㎝、身長170㎝以上かな 515は股下どのくらい長ければいけるん？
ちな俺は股下78だから500で合ってる >>137
おれはまさにコレでサドルハンドル落差が60くらい
サドル高さがわかっていたらシート角度とスタックで可能なサドルステム落差が計算できるでしょ？
そこからサイズが割り出せると思うよ。
シートポストの出かたも大事だけど、大きすぎたらハンドル下げれないし小さすぎたら首長竜。
もちろん水平ステムとか使えばなんとでもなるけど見た目がね… 股下80サドル高69.5
515ピッタリ500でも行ける530はちょっとデカイってコメントだったな
515買ってちょうどいい感じ 途中で送信してしまった…
股下79サドル高72
530でステム90
ピッタリのつもりだけどサドル高すぎるのかな… >>143
俺も股下79だがサドル高はプロのコーチに姿勢見てもらって68
これで限界の高さだって
あんたも多分サドル高すぎでフレーム大きすぎ 操作感もだが見た目的にもステム100以上は欲しいんよな… プロの選手でも剛性が良いからと敢えて小さめのサイズ選んだりする人もいるみたいだね ピナレロ欲しいんだけど、うちの近くはワイズロードしか
ないんだが、ワイズロードで買うってどうですか？ >>147
当たり外れはあるが、ハズレがデカイ
クロスならともかく、ハイエンドをあそこのバイトにさらわせるなんて怖すぎる
近くにまともなショップないなら俺なら買わない
ショップもあっさり潰れたりするが 口コミ見ても分かるけど、最低限の挨拶もできないアホ店員が多い
まともに教育してないってことだから、メンテのスキルも素人
サイトの作りも素人丸出しや
https対応すらしてないし
コンビニ店員にメンテさせるのと変わらん 田舎者だけど、たまにいく都会のワイズとかは品揃えが凄まじく楽しくてしょうがないw
ワイズがあるくらいの街ならピナレロ扱ってるお店なんかいっぱいあるんじゃねーの？って思ってしまうのだが違うんか？
買った後も何かと見てもらうことになるだろうからメンテがしっかりしているところがいいよ、自分でちゃんとしない（できない）ならね。ロードは速度が出るからメンテ不足は重大事故につながりかねない。 >>156
俺も田舎は自転車屋がなさすぎて地元に戻れない
東京ならピナレロ扱っている店は多いよ
アメリカのメーカーは比較的ノルマがキツイみたいで小さいところだと
トレック専門店とかでもならなきゃやっていけなそう
スペシャライズにいたってはワイズすら外された
それでも生産間に合わないくらい売れているからしゃーないが アメリカのそ湯とこ、下品っと感じる、センスが愛おしい。
ピナレロセルフアンバサダーうさだ萌え スペシャってワイズ側から外したのか
それでもかなり取扱店多く感じる スペシャって、金もらってようやく乗るか検討するレベル。
まともな思考では乗れない >>159
逆だよ
ワイズが切られた
ガチ勢御用達のスペシャ外すメリットなんかないだろ
ガチ勢がワイズで買うかは知らんが おれは専門ショップだっての見てワイズ川崎まで買いに行った
実物の色確認できたのは良かった
専門謳ってるし流石にバイトが組んでるってこたあないだろう、きっと >>162
それ、あなたの願望ですよね？
なにかそういうデータがあるんですか？
ホームページの作りも接客もまともにできていないけど、メンテだけは一流とか考えるほうが無理あるわ
教育システムがないっていうか、それ以前に教えられる人がいなそうだが
ちなみに接客はできている人もいるが、大外れも多い
メンテもちゃんとデキる人もいるとは思うけど、外れたら悲惨で当然自分では選べない
ハズレについてはブログとかでも書いている人多いよ
プロショップの店長が一人でやっている店は、その人が当たりなら絶対当たりになるわけよ
バイトの求人みてワイズでバイトしている奴と、自転車が好きでショップまでオープンした人なら
後者のほうが技術ある可能性はずっと高いわな
もちろんハズレの店もあるし、店長引退で閉店になるとか、別のリスクは有るけどね あさひも当たり外れはあるけど、こちらは大手チェーン店らしく教育されている感がある
普通のメンテは十分できるし、簡単なメンテは近所のあさひで、オーバーホールとかは
プロショップに依頼しているわ
ワイズは小物買いに行っていたけど、今はネットの方が楽で、値段も遥かに安いからな
靴くらいは試着して買おうと思って見に行ったら、冬用シューズは売れ残りリスク高いから
あんまり仕入れてないとか言われて、結局これもネットで買った
ワイズで24000円のがネットだと16000円とかだったしな
もう行くことはないだろう 小さな自転車屋だとホームページの更新がほとんどないイメージ
作業メインで時間がないんだろうけど個人的にはこういう所で店の好感度は変わるんだよね あさひってブレーキフルードの交換とかやってくれるん？ >>166
そういう店はあるな
プロショップめぐりなんて面倒なんだから、まずはネットで調べるわけで
その重要なサイトのメンテができていないところがロードのメンテできるとは思わん
近所にそういう店あるけど、真っ先に候補から外した >>164
ホームページの作りと接客とメンテがすべて一流の店なんてあるのかねぇ… >>169
あるアルヨ
ていうか、どれか一つがダメな店は他もダメな可能性が高いから、
良いホームページ探すところから始めたら意外とすぐ見つかる
今の時代、有能で仕事熱心なのにホームページは適当なんて方がレア
田舎は知らんが >田舎は知らんが
田舎バカにしているわけじゃなくて、単純にショップが少ないって意味ね
ただでさえ、ロードバイク人口は少ないから人口密度低い地域じゃ成り立たん仕事だろうし
メーカーのノルマ達成できないから、トレックとかSPECIALIZEDは扱えなくてアンカー一色だったり 田舎住まいだが自転車に限らずショップの類いは少ない ロードで走ること考えると田舎の方が楽しそう
西伊豆の海岸沿いを走った時は最高だった
山の中で事故ったら死にそうだけど 田舎を馬鹿にしていることで有名な、コテハン、うさだ萌えっです。
田舎者は死ね。田舎者の一大メッカ、東京都民は、消毒です。ハゲっが。 >>174
東京は平坦で車も人も多いし、グラベル用の道もないし、ロード趣味としてはつまらんな
名所の集まりだから、最初はいろいろ行けて楽しいけど、
ロードから離れて行動できないから意外と飽きる
江戸川、荒川の河川敷とかは楽しいけどね
ちょっと遠出して神奈川まで行けば、箱根、三浦海岸、江ノ島
千葉なら外房の海岸線沿いとか、いいところはたくさんある 河川敷楽しいか？？ 完全にトレーニング用ですわ・・・
>>177
そりゃ八王子とか・・ 湾岸側は5ｋｍの坂を求めて車2時間以上走らせることになるぞ >>177
23区の話だよ
京都だって山の方いったら起伏あるだろ
あと、東京が世界で一番平とは言っていないから、その意見は的外れだ
周辺の県より起伏が少ないって話 >>178
景色や食事を楽しむサイクリングとしては河川敷はつまらんけど、
高いロードだと踏む感触だけで楽しいし、
脚力もついてくるとスピード感でさらに楽しい >>92
92で質問した者だけど、色々考えた結果プリンスディスクにする事にするわ！
何か考えれば考えるほどパリが中途半端な機体に感じちゃって。
ラザはエントリー機感があって、ステップアップする時に上のグレード欲しくなったら買い直しするしかないしねー。 ワイズとあさひもメンテナンスでお世話になったことは無いけどあさひのリアル店舗でスポーツバイクの整備は出来るのかな？ >>176
あなたの意見は実に参考になります
明日以降分からなくなるのは残念なのでコテ付けてもらえませんか？ 悪気があるか分からんから一応補足しておくけど、
2ｃｈでコテなんて自己顕示欲の強い構ってちゃんしかやらんのよ
特定個人と関わりたいならSNSをやりなさい >>170
それ、あなたの個人的な感覚ですよね？
なにかそういう統計データがあるんですか？ >>188
あちこちのスレで見かけるからIDチェックしたら
今日の自転車板でレス一位やんｗ ただのデータよりあなたの感想を聞からせてくださいよ >>192
うわああああ
ワイズロードでは絶対買わないわ >>192
非常識とは思うが、バイク組み立てんの店員だし、組み立てたバイクを店においてるショップなんて多い
さすがに気にしすぎやろ
俺はワイズでは買わんけど パリ買うことに決めたけどカラーが決まらない
みんなならどれにする？ >>196
個人的には青が好き
クールに乗るならグレーも良いし、定番で派手な赤も良いとは思うけど
実車で見比べたら青のマット感が凄いカッコ良かった >>197
マジっすか
やっぱり実車みたほうがいいですね >>198
まぁ本当に好み！
せっかくピナレロ乗るならやっぱり赤が良いって思う人も多いだろうし、マットでクールな雰囲気は好きって人もいるだろうからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
