【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】
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国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
JBCFホームページ
https://jbcfroad.jp/
※前スレ
【JBCF】Jプロツアー part29【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596625366/ すまん僅差で重複した、こっちは遅いので
【JBCF】Jプロツアー part30【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1602224527/
を先に使ってくれ >>1
では実質Part31として再開乙
つうかこの状態でもdat落ちしないんだな... 前スレ>>997
JCLはニュートラルカーどうするんだろうね
シマノが関わる可能性あるのはその辺だろうけど
またはコロナで本社自体が一時危うくなったMAVIC部隊か
それか各地元車連で声かけて集めた車輪載っけたMOTO隊とかかw サイクルモードとかでも思ったけど、廣瀬さんのトークが
致命的につまらないんだよなあ・・・。 前回までのあらすじ
JCLという、JFLを模したプロリーグが立ち上がり9チームが賛同、2021年度より活動開始。実質JBCFのJPT（Ｊプロツアー）に相当するが別運営。
JCLのトップが昨年まで理事長に就任していたJBCFの不審な予算執行に、JPT加盟チームLeomoのCEOが「詐欺？」「ばらすよ」とTwitter。
一方JCLは交流戦も視野に、JBCFは一体のレース運営を模索中。事情を知らない選手は( ﾟдﾟ) >>6
あ、同じこと思ってる人いた
ビジネスマン、特に人を纏める立場としては致命的レベルで話に魅力ないんだよね
自分に酔うのは得意みたいだけどw >>8
真面目過ぎるというか、緊張しいなんだと思う
根はいい人だと思うので、場数を踏んで自信を持ってほしい
逆にあの人をビクビクさせるような人が自転車界には多いのかも はは、廣瀬は単に頭があまり良く無いだけだろ。
下ネタだけはこれでもかとしゃべくりまくるけど、真面目な話は深みが無くて浅い話ばかり。
それでJCLの社長なんて笑い話だね 俺的には解説者に現役選手を引き込む方が嬉しいな
最終戦の佐野とか、去年の相模原の入部の解説が詳しくて上手かった 廣瀬がつまんないのは置いとくとして、Jプロの顔は安原なんだが
あれは、楽しいトークに入るのか？
個人的にはより、寒いんだが… >>15
廣瀬も安原も真面目に話している内容は真面目かつ面白い。
お笑い芸人でもMCでもないんだから変に場を盛り上げようとしたり恒例のネタとか作らず無理すんなと思う。 内間の言い訳が情け無い。平均年齢とか毎年だいたい同じ。ロードより競輪を下に見て舐めてたに違いない。 そもそもスプリント力あったっけ内間って
競輪向きじゃ無さそうな気が >>9
五輪出場の実績あっても一次試験免除にならないのか
以前なら年2回試験あってユルユルだったんだけどね 1kmTTをクロモリで9秒代って結構厳しいからな
短期間の付け焼刃じゃ無理だろうなとは思ってた ロードの選手で4ヶ月の練習で競輪受かりそうなのって
国体のケイリンで優勝した事ある黒枝兄ぐらいだろ 小野寺ですらケイリンがダメでロードに来たくらいだから厳しいと思う。 なんとか一緒に出来ないかと思ってる（ただし｛JCL｜JBCF}に参戦する気もないし制度がない）じゃダメだよね
JBCFもJCLも互いに交流戦、スポット参戦、共同開催いずれもできるようにしなきゃ本当に２つに割るだけになってしまう。 そもそも来年もレースできる保証もないしな。コロナが早くどうにかなってほしい。 もうこれからは安易に辞めて競輪行けばいいやって考えは捨てた方がいいな 男子ロードから競輪学校合格した選手ってあまり知らないけど
実際は結構多いの？ 最近だと橋本と窪木は入所したな
福田真平、寺崎、皿屋あたりは思いつく
自転車未経験でも松井宏佑みたいに留年でバイトしかしてない状態から4か月で合格する天才もおる ロード選手も本気で何が何でも合格目指して、浪人生活をおくれば合格出来ると思うけど
競輪選手として大成は難しい ちんたら走ってた奴がなれるわけない
競 輪 な め ん な レースやるのに競輪の補助金頼みなのに、競輪はギャンブルだからと馬鹿にしてるもんね。 競輪選手は短距離の市民ロードで勝ちまくって顰蹙買ってたからなあw >>30
年間アワードの動画みたけど団体総合優勝チームの選手は全員
監督の顔色をうかがってコメントしてるのは何故？ｗ レオモなくなるってホントかよ
ttps://www.directvelo.com/actualite/85254/yusuke-kadota-de-retour-en-france コンチネンタルのヒンカピーがなくなるだけじゃない？LEOMO自体は残ると思う 今年熱かった門田が海外に行っちゃうからレオモは石原１枚看板になっちゃうのかな。 バンクリーグとやらで勘違い厨がロードレーサーには増えてるのか？
競 輪 を な め ん な よ ！
/ﾞヽ ＿＿ ,...
!;:..ヽ＼ ｜● | ,／'.,:|
';:,:..ミシ"''|r;;;;;┘;;''ぐ/.:. .;|
,}.:''~::;:;:;;;;｣l;;;;;_;;;;:,;::ヾ､;.;.:.ﾐ
[￣ ● ´~"'''‐ ::;;`ミ
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} ﾞてじﾊ: ;'ﾊiり >;;;;:;;:ゝ
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;'´￣｀ヽ:/|::ﾉ::::①!:|ｰ‐rｰ┰―l::::|:::::::::}'￣￣｀ヽ;;」
;' ,' |':::::::::ノ:::|--∟ｺ---|:::|:::::::::} } 一番偉いのは車券買ってるおっちゃんたちや。おっちゃんなめんなよ！ ラポムマルセイユってデルコの下部チームなのか。上部チームで日本人選手が追い出されてるのに下部に加入って大丈夫なのか？ そうだそうだ！
車券買ってるジジイが一番偉いんだ
ジジイを舐めんなよ！！！
_ , -ー‐､, -ー ､
( ;） / ヽ
ヽ ;;i i ,,〃 ＼、 i
.| ;;l ヽ〃 ノ ヽ､ヾ ﾉ
l ;l ﾘ /~ ~ヽ ｒ}
l ;l ぃ 〃 匹 ヾ 丿
l ;i ィ ー ､_＿, - ′;;ヾ
.ｌ ::l ィ彳彡彡 ,央 ミﾐミﾐミミﾐ
已 7 ィ彳彡／;;;;;;＼ﾐミﾐミﾐミﾐ
ﾋ 1ィ彡彡/::::: ::::＼ﾐミﾐミﾐミ
.l ::i 彡／ ::: 金 :::: ヾﾐミﾐミﾐ
| :l ミ/ ＼ ;;;;;;;;; ／ ＼ 彡彡
.l :i { _ ノ ＼／ ヽ ,,}
l i ＼ ） 丿／
.l i ／ / ( ＼
Li ~^~ 中里がイスラエルサイクリングのセレクションに参加してたのって
当時情報出てたっけ？ たまーに本場にいくけど、
平日からギャンブルで殺気立ってる爺さんみるたびに、あんな風に成りたくないな、、と思うわ 公営ギャンブルでは競輪が一番客のガラが悪い
いや、実際にはそんな変わらないのかもしれないが、
ボートとかオートはエンジン音で客の声かき消されるが
競輪は思いっきり聞こえるからなｗ >>57
歯がない年寄りダントツだし空き缶の回収もいる >>58
デビュー戦で3連勝したヤツが強く無いわけがないやろ
橋本英也は強い。ただ出ていないだけやで。
斡旋断ってるんか知らんけど出ればそこそそ賞金稼いどる ロードレーサーとトラック中長距離選手の区別が付いてない奴がいるな？
プロロード選手でもジュニアやアンダー時代はトラックもやってた選手がほとんどだから見てるだけのおじさんよりは遥かにバンクを知ってるんだよなあ あれだけ強かった日野たいせいくんはどこ行ってしまったんだろう。競輪にもいないみたいだし。 １００ｍ走と１０００ｍとマラソンを比べるようなもんだね
だからこそ先日の競輪ｖｓバンクリーグ選抜が面白かった 窪木みたいにロード走りながらトラック中距離の実績もある選手ならね。橋本英也もそうだけど、内間や鈴木龍はそうじゃ無いからなあ >>66
浪人したんじゃ無かろうか？
松山商業の昨年の記事にプロへ師事して競輪学校入学目指してるとあった
松山でボンシャンス所属だったから菊地さんのトコ？ 橋本は五輪終わったら競輪に専念するのかな
トラック中距離やロード続けても稼げないけど >>62
ふだんそっち方面の能力伸ばしてたわけじゃないのに、2ヶ月そこら練習しただけでなんとかなるとナメていたから 公営ギャンブルだし日頃の政治批判もマイナスにとられたんじゃないのか？ トラックの中距離での実績がほぼない黒枝が国体のケイリンで優勝したのは本当に謎 >>34
逆はあっても、そんな奴居らんやろw
A級程度の競輪選手の競技歴ってところ見てもインターハイロードチャンプ
とかゴロゴロ居るもん 現職競輪選手は自分のライン組むために有望な選手に目星付けて執拗にスカウトするんよ、
世の中カネや！つーてな。
それでヨーロッパでも通用するかもしれなかったロード選手がどれだけ潰されたか。 距離乗ってインハイ強かった奴がU23になったときの悲惨さが凄い 競輪は全て才能や
黒枝がトラックの短距離の実績なくてもアマで日本一になれるんやから わざわざロード選手なんてスカウトしないよ
本人は最初から競輪やりたかったけど、ロード適正あったからやらされたという口だよ 日本一っても国体成年のケイリンだろ？寺崎の繰り上げで
ガチ勢は国体少年から競輪行っちゃうし 国体はどちらかというとスプリントとかに強い選手が出るからね 寺崎の場合はなんでロードやってたんだって感じだ
さっさと修善寺刑務所に入る覚悟ができてたら結構な賞金稼げてたろ たった数ヶ月猛特訓したぐらいで
競輪試験に落ちたから諦めるというのなら
どのみちたかが知れてたな 近谷選手がヒルナンデス出演！
銀座で買い物してたら偶然インタビューされて日本一になった紹介もあり！ラッキーやね！ 宮澤さんがパワーは関係ないどーこー言ってるけどさ
俺には過去に1分1000wは必要みたいなツイートもしていた記憶があるんだ
結局どっちなんだ 寺崎はトラックの中距離がメインで、
トラックの中距離以上の選手はロードも出ろと言われるもんなんだよ >>89
エンデューロレースで集団の前で安心安全に走る方法を教えて下さい 今村くんアワーレコードで52km/hオーバーは確定したらしいね
フォイクトより速いのか、すげーな。 こんだけ独走強いと今後ttで世界狙えたりしないのかな >>94
それはない
アワーレコードやってないだけでTT速い奴はゴロゴロいるから ただここから伸びればかなり良い線は行けると思う
それこそ日本代表で世界選TT出ても恥ずかしくないレベルで走れる 西園計算だと350wで1hらしい。エアロフォームで出力落ちてるだろうからFTP370w前後あるのかな、日本人でも世界レベルのフィジカルを持つ人はいるんだなと 何が違うから世界と日本でこっから先で差がつくんだろう
差が付かないようにサポートしてあげてほしいけど WTの平坦アシストやるよりS1で走ったほうがなんぼも贅沢できるしね Twitterでは歴代5位ってつぶやいてる人が多数いるけどなんでだ？
あと今回UCIマークが全く見当たらんけどUCI公認になるんだろうか？
55.089 Victor Campenaerts(27) @Aguascalientes:1887m
54.526 Bradley Wiggins(35) @Lee Valley:sea level
53.975 Martin Toft Madsen(34) @Odense:sea level
53.730 Mikkel Bjerg(19) @Odense:sea level
53.630 Martin Toft Madsen(33) @Aguascalientes:1887m
53.037 Tom Zirbel(37) @Aguascalientes:1887m
52.937 Alex Dowsett(26) @Manchester:sea level
52.757 Dion Beukeboom(29) @Aguascalientes:1887m
52.491 Rohan Dennis(24) @Suisse:430m
52.468 Shunsuke Imamura(22) @Izu:333m >>101
wikipedia見てたら想像ついた
＞2014年のルール改訂後のアワーレコードの変遷
＞イェンス・フォイクト 51.115 km（2014年9月18日 ? 2014年10月30日）
＞マティアス・ブレンドレ 51.852 km（2014年10月30日 ? 2015年2月8日）
＞ローハン・デニス 52.491 km（2015年2月8日 ? 2015年5月2日）
＞アレックス・ダウセット 52.937 km（2015年5月2日 ? 2015年6月7日）
＞ブラッドリー・ウィギンス 54.526 km（2015年6月7日 ? 2019年4月16日）
＞ヴィクトール・カンペナールツ 55.089 km（2019年4月16日 - ）
歴代５位じゃなく、「歴代１位だった４人の次」を勘違いしてるんじゃなかろうか 歴代10位でも十分凄いけど
周囲の興奮に水差すようで訂正し辛い >>99
よっぽど、小さい頃から
ツールドフランスとか見て、世界のロードレースへの
憧れもってないと
競輪行くわな、誰でも 基本、更新する見込みある奴しか挑戦しないだけでなにも凄くないだろ
すぐにダウセットに世界との差思い知らされるだろうな
しもダウセットやカンペの記録だってガンナが本気だせば抜かれるの目に見えてるし 伊豆で測ったなら高地というほどじゃないけど平地ではない
海外勢はどういう条件でやったんだ >>101
末尾の数字が標高か
1887mで計測がありならありなのか
というかむしろ今村の記録なかなか凄いんじゃないか
海抜0m？のウィギンスはやっぱすげーな 凄い記録だけど記録をほめるのが微妙に難しい
「世界９位おめでとう」→まあ挑戦者２０人ほどだし
「日本１位おめでとう」→うん日本初記録だし
「完走おめでとう」→まあ１ｋｍでも完走だし
「１時間で５２キロも走るのすげー」と単純に凄いと感じるのが一番やなｗ なんか競輪の寺崎とBSに居た寺崎を同一人物だと思っている人居そう >>104
子供というか若い頃は、ツールなんて短いダイジェスト程度でしか見ることできなかった世代で
ポイントレースの神様と呼ばれて競輪行っても充分活躍できたであろう安原さんが
どうしてもロードレースやりたくてアマに残ったんだよねえ
結局は仕事というか人生に何を求めるかって価値観の問題と思うけどな
「お金にもならない、先のない競技を必死でやる人の気が知れない」
って言い放った女子プロゴルファーもいたけど、ま、それも一つの考え方やしね >>110
https://www.cyclowired.jp/news/node/220305
100歳以上の部で26km/hだそうだ
それよりなんで今まで挑戦する日本人がいなかったのだろうか
結果を公表できないレベルだっただけかな ベロドロームは施設改修して座席数増えたの？
今村の動画見たけど以前と同じ施設規模に見えるけど 歴代９位だよな。>>101から同じ人を除くと８人。
やはり５位というのは新記録達成した人しか数えてない気がする。 数字としては歴代10位じゃないの？
世界で９人目の記録ではあるけど 大磯クリテリウムでブリッツェンの小嶋が負けた。優勝したのは43歳のアマチュア選手。一体プロとは何なんだ??? >>112
屋内で温度調整までできるトラックって少ないだろうし
準備にも金がかかるのでは
逆に言うとコロナで関係者ヒマだからこそできるのかもｗ ロードレースで高岡に勝てるJpro日本人選手って20人いるかどうか その高岡店長は店を休んでレースに出ても大丈夫なの? 高岡さんはスポンサーから提供を受けて走っているので、プロ選手です 小嶋はアサヒ辞めてないんじゃないの？
小坂みたいな扱いかと思ってたけど 広島現行11名体制からいきなり6名退団か
大丈夫なのか 原田と冨尾は噂のJCL参加の九州チームへの移籍かな？
白川は海外を視野にステップアップ？
その他のメンバーは力不足と見なされた感じ？ 全員にアワーレコード走らせて45km/h超えられない選手は解雇でいいんじゃね？ >>115
単にレギュレーション変わってからの記録で5番目じゃね >>133
レギュレーションが変わってから10番目の記録なんだよ
更新した記録だけを数えると５番目にはなるけど
じゃあ更新してないのに頭数に数えたらおかしいでしょという話 サイトの問い合わせからこっそり教えてあげようとしたけどエラーで送れんかったわ
法人メディアが便所の書き込みより競技知識ないとかええんか？ビョーグの挑戦はそこそこ世界的にも取り上げられてるのに しかしなんで43歳の高岡さん強いんだ!?今日も４時間エンデューロ優勝かよ！ 多分適当に遊んでても暮らせるだけの蓄えあるよあの人 ttps://twitter.com/JCF_cycling/status/1332613921631391744/photo/1
青い丸で囲った部分ってどこよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) UCIの記録リスト見ると5位に本当になりそう
リストではこうなってた
1位 55.089 Victor Campenaerts(27) @Aguascalientes:1887m
2位 54.526 Bradley Wiggins(35) @Lee Valley:sea level
53.975 Martin Toft Madsen(34) @Odense:sea level
53.730 Mikkel Bjerg(19) @Odense:sea level
53.630 Martin Toft Madsen(33) @Aguascalientes:1887m
53.037 Tom Zirbel(37) @Aguascalientes:1887m
3位 52.937 Alex Dowsett(26) @Manchester:sea level
52.757 Dion Beukeboom(29) @Aguascalientes:1887m
4位 52.491 Rohan Dennis(24) @Suisse:430m 高地記録を省かれたのかと思ったけど、1位は高地
なんでこうなってるのかわからない その理屈で言ったら５位でも10位でもなくて順位なしになるね >>145
その時点で更新した人にだけ順位つけてるからだよ あ、そうか
historicalだから新記録更新の履歴なのか
じゃあ今村が5位に記録されることもないじゃん サイスポまで5位って事にしてたわ
"はずだ"ってなによｗ
https://www.cyclesports.jp/topics/35942/?all#start
> 日本記録、そして世界5位の記録
> 記録は52.468kmだった。2015年2月8日に走ったローハン・デニスの記録が52.491kmと考えると素晴らしい結果のように思える。
> しかも、デニスの記録にはにわずかに届かないながら、公式記録として認定されれば世界５位の記録となるはずだ。 UCI的には順位なしってことか…
全部順位つけたればいいのに 公式記録を全部並べたサイトとかないんだろうか。そのうちどこぞの偽市民レーサーが「俺世界6位♪」
とか言ってくるぞw 年収150万も貰えてないJPTの選手なんかは
普通に働いてレース活動した方が環境整うんじゃないかと思ってしまう コンチの若手だと生活費とかは食費は無料で給料は40万とか聞くよね。 GS（ゴールドマンサックス）に勤めていたのがアマチュアトップレーサー
GS（ガソリンスタンド）でアルバイトするのが国内プロレーサー >>159
シクロクロスでは活躍していたのにな～
まぁなんか最近は元気無いなと思っていたけど…
ちょっと残念。 >>142
あとで差し替えたね。最初見たとき意味わかんなかった >>162
サッカーでもJ3のクラブでも
そんなチームもあるから、
入場料収入もない、スポンサーも少ない、人気もない
Jプロチームだと当然そうなるわな >>160
シクロクロスで全日本勝ってるのは、セカンドキャリア的に大きいだろうね。
素人にはロードレースもシクロクロスも違いはよくわからず「元全日本チャンプ」だけが印象に残る。
小学生からここまでずっと自転車競技を続けられたんだから、幸せな部類だと思うよ。
お疲れ様… JBCF決算書等からの纏め
レース数（予定）
JPT23+42→22+42→22+42→21+45
登録選手(人)
2912→2932→2861→2542
登録チーム数(チーム)
317→335→326→306
大会参加者総数(人)
13960→12787→11906→10239 <P/L>
当期一般正味財産増減額(損益)
10,577K（16）→6,139K（17）→1,293K（18）→ -10,529K（19）
経常収益計
152,043K（16）→160,160K（17）→156,936K（18）→ -164,446K（19） 役員報酬
10,669K（16）→9,915K（17）→2,145K（18）→0K（19）
委託料
555K（16）→1,202K（17）→10,583K（18）→9,455K（19）
<B/S>
流動資産合計
26,175K（16）→37,974K（17）→42,748K（18）→28,299K（19）
現預金
17,757K（16）→28,051K（17）→30,659K（18）→10,168K（19）
ソフトウェア（固定資産
--K（16）→--K（17）→--K（18）→18,400K（19） 役員報酬０になったのか。
大金投じた「ソフトウェア」って何→LAPLINKでマトリクスに流れたんじゃねーの って推測しかできんよな ホームページ作り直した費用じゃね？
ドメイン変えたの去年だっけ？ 訂正、LAPLINKじゃなくてLAPCLIPの間違いだった
>>176 HP作り直しとLAPCLIPの両方かもしれんね。 >>176
データインポートと表示を踏まえたwebサイトなら1000万超えはありえるが
それだけだろうか？そこに裏金ありそう
ソフトウェアなんて言い値だし そもそも、来季レースできるのかな？JBCF
JCLもそうだけど レースカレンダーでない >>178
LAPCLIP自体はあったけど、JBCFで使い始めたのが２０１９年か。
２０１９年７月 LAPCLIP https://jbcfroad.jp/news/43
２０１９年のLAPCLIP一覧 https://matrix-sports.jp/lap/2019 >>182
そうそう だから1800万はたぶんwebと何か 大門監督って育成面で全く実績出してない気がするけどなんでまだニッポの監督できてんの？忖度？ 自らスポンサー連れてGMみたいな立場なのに、なんで辞めなきゃならんのか。 >>181
JBCFは一応出てる。群馬と広島ばっかり
JCLはコロナが収まらなかったら、1レースも開催できずに、破綻かもね >>186
プロのレースで、群馬と広島ってJCRCかよっって誰も突っ込まないのかな？
JCLがここでどーんと豪華なレースラインナップ揃えてきたらJBCF終了だね 広島のチームJCL行ったのに
Ｊプロは広島メインでやんの？ JBCFはエリートの土台の上でプロと名のついたレースやってるので、レース開催できる場所でエリートのレースを確実にやることが重要なんだと思う。 いっそ群馬cscリーグとか広島、修善寺cscリーグを行って、毎週末に各cscでレース開かれるようにならないかな 広島群馬だはよくレースやるのに、伊豆はあまりないのは何故？ 全国で10本出るかどうかなソフトウェアが
どれくらいで開発できるかわかってるのかな ほら、レオモCEOのターン来たぞ
黙ってないで、速く暴露しろや JCFやるとして選手は良いけどコミッセールと審判どうすんだろ。JBCF子飼いの人結構多いやん。 新リーグは選手だけプロ扱いで、審判は相変わらずのボランティアってことは無いはずなので、キッチリ日当も交通費も払うんだと思うよ。 195,196 出るかな？ちゃんとJCLは日当1万円くらい。
JBCFの日当2,500円ってまじか？と。 199 それでよくやってますよね。皆さんほんと。その金どこに消えているんだろうか？ 運営にケチつけるエリートの選手いるけど、ほぼボランティアでわざわざ遠出してまでやってくれてるってこと分かんないのかな。 ２０１ 末端の審判じゃなくて 審判に日当払わないJBCFがそもそも悪くない？ 全日本ロードにアシスタントコミッセールで行ったときが日当３Ｋだった。もっとも交通費は満額支給だったが。 >>203 オリンピックのテストイベント1000円だった >>183
LAPCLIPが以前からあっても、
JBCFが利用して費用を払ったのが２０１９年なら
２０１９年の決算になるわけで。
だからLAPCLIPの可能性は消えてないと思うよ
あと蛇足カモしれんけど、「LIVEリザルトシステム」も試験運用したらしい
俺も見てたはずなんだが１ｍｍも記憶にないｗ
https://jbcfroad.jp/news/14
https://jbcfroad.jp/news/25 >>196
そういう意味で
ちゃんとしていたのはリンク東北
日当1万以上出たし
交通費も全額支給
夕食を兼ねた宴会もあった
正直、怖いもの見たさで行ったが
待遇は一番良かったよ。 205 LAPCLIP は前からあるし、それではないと思う
可能性高いのはあなたの書いた その謎システム
そういえば見たような気がするが記憶にないｗ >>205
LAP CLIPはソフトウェアとして売るってのはないはずなので
その蛇足のほうをアレでナニしたのでは... >>192
オリンピックまで伊豆cscが使えないからでしょ？ >>210
え？ ではTOJやるとしても伊豆ステージなし？ JCL 日本写真判定がバックにいるなら、結構な体制でレースやれそうな期待感はある。公園でMTBレースとか、日本写真判定のパワーでしょ？ 千葉の250バンク自費で作る位だから力有りまくりだな。 218 ですよね。TKCのいうようにJCLのコントロールが日本写真判定なら JBCF終了だな アンカとスペースの使い方が独特すぎだろおっさん
文句あるのはわかるけどおちつけ デルコが内部でゴタゴタで中根のオリンピックなんて微塵も考えてなかったっぽい？
そうすると例の「ライバルチームからの圧力」がワケわからんな デルコとニッポが同じ意思で動いていると思うからワケがわからなくなるんだよ。
記事にあるように、内情は分裂していて、デルコ側はオリンピックはどうでも良く、ニッポは代表出したかった。
別府、中根、石上も碌にレースに出来ない以上、代表を出すためには、増田にポイントを取らせない（レースさせない）か辞退してもらうしかない。
で、デルコじゃない所から、何かあったんじゃないの？
まあ、中途半端なこと書くから炎上するわけだが。 JCL組の登録なし、鹿屋、エカーズ、ユーラシアが追加らしい
https://jbcfroad.jp/news/233 ただでさえ、マイナー競技でチーム数少ないのに、リーグ2つに分けてスッカスカにして、どうするんやろな。 >>227
普段通りのUCIレースが夢の交流戦に早変わりでワクワク感アップアップ！って事にはならないかな！？ この人アマチュアサイクリストだけどプロっぽく見られたいが為に海外のアマチュアチーム渡り歩いてる人でしょ？ ファンだけじゃなくスポンサーも
JBCFは競輪の補助金と上納金で裏でやってれば良い
ファンは邪魔、スポンサー収入はオマケってのを暗に表明したのかな？ >>233
そんな感じだよね。ただスポンサーはつかないよね。ただでさえ薄い選手が分裂じゃ価値も1/2 JBCFはアマチュアレースの参加費でJプロツアー開催してるわけだから、プロチーム()が減るのは大歓迎だろう 来年度はエリートツアーのチームも減りそう
レース開催の見通しと、レース内容がなんとも…な状態だし
群馬と広島ばかりだったらつまらん 岡は契約の縛りで来年いっぱいは移籍不可じゃないの？
金で解決？ >>238
本人とチームの合意があればオッケー
追い出したいチームとあんなチームにいたくない選手とで悲しい利害の一致 >>240
なるほど、シーズン中に寮から追い出された話とか聞いてたから、
もう一緒にってことはないよな。
なにかの間違いで勢いで結婚しちゃった夫婦みたいだ。 >>241
金目当ての男と結婚してDVに遭った感ｗ 岡は日本に戻ってくるだろうけど、石上はどうなるんだろう？
海外志向が強いように思うんだけど。 石上こそニッポ下部のコンチ行くべきだろ このまま腐らせるには勿体なすぎる 本当、色々とどうするんだろう？
まともにレース成り立つのかね？
一般的な勤め人なら多くが県外旅行の禁止を職場から言い渡されていると思うけど。
エリートツアーがスカスカになるのならＪＢＣＦは終わりですよ。 >>206
日当そんなにいいのかリンク
よくあるJCFからの審判のお誘いの倍じゃん とりあえず、ジャパンカップ出場にはJBCFでもJCLでも
関係ないんだよね？ >>249
レースに出てこないだけでちゃんと競技人口が維持されてればまだマシ
コロナでクラブチームはどこもまともに活動できてないし競技人口自体がヤバいことになってる気がする
また高体連の救済やれば競技レベルはある程度を保てるんかもしれんが >>249
そんな職場がほとんどなの？！底辺社畜だからか周りではそんな話あまり聞かないわ
わざわざ話してないだけかもだけど 高体連の目標がトラックというか競輪だけど救済は自転車競技の保護に働くのか問題。 https://twitter.com/linktohoku/status/1336661325942980608?s=21
リンク東北はJBCFに対するあてつけのように公道のみ。最初バカにしていたが体制しっかりしてるんだろうな。市民レースで賞金100万円出したし。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 金子大介って凄い人なの？全然聞いたこと無いんだけど まあ色々な意味で他の選手とは比べ物にならんくらい凄い人だな。
実力は知らんけどｗ レースを全く走らないけど、海外コンチ所属プロという肩書きを上手くいかしてSNS人気で食ってる人だよ。disってる訳じゃないしむしろ賢いとは思う。 彼のレースは正直全く見たことないんだけど、どっかに成績載ってないかな ワールドツアーで何年もやっている新城幸也の凄さがわかるね!まさに心技体。 チームブリヂストンサイクリングが2021年体制を発表 “その先”見据え若手選手が4人加入
https://cyclist.sanspo.com/551385
＞新たに20代の若手選手4人が加入する。トラック短距離の新山響平は27歳の現役競輪選手、トラック中長距離・ロードの河野翔輝、兒島直樹、山本哲夫の3人はいずれも20歳の現役大学生だ。
＞ロード・トラックの選手は2020年のチームから、沢田桂太郎、石橋学、黒枝士揮、孫崎大樹の4選手がチームを離れている。 BSは随分様変わりしたな。というか戦力ダウン感否めない。トラック強い大学生雇って安上がりにしてるのかな もうロードで結果出すよりトラックでオリンピック狙ったほうが色々と良いんだろうな 沢田、石橋、黒枝、孫崎はロードの主力だったのに切られたのか
4人どこかに移籍するのか？ 金子選手 ２０１５年JPT３位の頃
https://youtu.be/U5l2GzUAwwU?t=775
あとジャパンカップでもいい感じだった覚えがあるんだが成績には残ってないか。 >>266
サワディー期待していたから残念。
孫崎は結婚したばかりだよな？気の毒過ぎる…
士輝はなんかシマノに移れるんじゃないかな？と勝手に思っている。
石橋はなぁ～ もっと伸びると思ったんだけどなぁ～ 大集団スプリントでゴール前たまたま前が空いたごっつぁんゴールで3位。ネコの神様でも憑いているのか 黒枝、JCLの新チームってことないかな？
リリースに九州に新チームってあったから、大分じゃないかと思ってるんだが 沢田、石橋、孫崎はUKYO、さいたま、静岡あたりかな >>272
集団スプリントで3位で前が開いてたと言えども、ごっつぁんゴールってことは無いわ。
前が空いてても実力ないと着れない 九州は 鹿屋がJBCFで大分がJCLか、どうなることやら >>272
この動画のゴールは集団に埋もれた所から駆け上がって見事だと思うがな。
３位で変なポーズ取って一番目立ってんじゃねーよとか思ったけどｗ 大分はしっかり体制整えてきそう。黒枝ファミリーもJCL派閥か。今年唯一のまともなレースと言える大分を失うのかJBCF。
宇都宮はもちろん、大分離脱したら
本当に群馬、広島しか残らないんじゃ 合わせても22チームだから一緒にやればいいじゃん。役員も知り合いだし経費も削減できるだろ。 >>280
大分そうなんだ。九州新チームが大分とばかり。他にある？ 徳田優選手はBSに居場所あるのかな
トラック偏重の中一人だけクライマーで浮いてるイメージある
石橋も消えたし、いわゆるロード選手は彼だけじゃない？ >>280
VC福岡の他に福岡からJCLに参戦するチームがあるってこと？
鹿屋がJBCF行ったんで、JCLの最後の謎の九州チームは大分かなと思ってたんだが >>287
高体連の登りタイムトライアルレースで西村小橋相手にぶっちぎりで勝ってたよ
あの2人はジュニアの世界レベルだったのに登りだけは徳田のほうが上回ってた なんでこのサイトには載ってるんだろ？ブリのメンバーも全部載ってるね。ベテランから若手中心への移行が始まってるのかな。 >>297
マトリックスはホセ以外全員2021年OUTになってるけどｗ コンチネンタルチームのリストにキナンがないが大丈夫か？ いや、キナンだけでなくシマノも今年コンチ登録したヴィクトワールも無いから、単に抜けているというかそのサイトが未完成なのでは？
マトリックスのライダー情報などは酷い状態になっているしな（ホセ以外全員出て行ったことになっているw） なんか分裂して、Jリーグ創世記のジーコとかアルシンドとか元スター選手が
日本に来るようじゃないと流行らない気がしてる。
今のメンバーで見たいか？と言うと魅力は感じない（言わずもがな） 心配しなくても、間違っても流行ることはないから安心しろよｗ サッカーとロードレースじゃ何もかもが違いすぎて比べるのもおこがましい ロードレースなんて「マイナースポーツ」と呼ぶのもおこがましいレベルだろ >>305
ジーコクラスとなるとコンタドールあたりかと思うが、コンタが来てもJリーグのようなブームにはならないと確信する。
サッカーをやった事も観た事が無くても、ジーコは知っている人が多かった。
ツールドフランスの存在程度は知っていても、コンタドールを知らない人が多いのが実情。
ちなみにアルシンドはブラジルではスター選手になれなかった口だぞ。
強豪チームに所属はしていたが控えに甘んじていた程度。 ツールで上位入賞の人が日本に来てたような
よーしらんけど >>311
当初は自らマトリックスにオファーメール送ったがＹ監督英文
読めずスルーされて中南米のコンチチームに行ったみたいだな 2021メンバーUKYOは既レス通りだな
主なところではあとシマノ、愛三、マトリックスか 強ければこんなことにはならないのだから、当然の結果。 強くてもそんなことに巻き込まれ引退していくのがロードレースでしょ。ヨーロッパあるある。 JCF登録って12月18日だよね？
JBCFカレンダー未だでないのは
会費徴収して、群馬だけでしたー
ちゃんちゃんを狙うのかな(笑) うちのチームは、それでも選手登録したい数名の他は、みんなアテンダントだけ登録してるわ JCFとJBCF混同してるバカ発見
JCF登録はJBCF以外のレースでも必要だしCXでも使う >>327
シクロクロスやらなきゃ、JBCF走らないとJCF登録すらしないと思うぞ？ 鰤に入る及川、作新学院大卒ってことはチェロ柳監督の教え子か？ シマノから黒枝と小野離脱か
黒枝は多分兄と一緒に大分の新チームに移籍するのかな？ >>327
JCF主催のCXのレース事情は全日本くらいしか知らないけど、都道府県連のレースも中止ばかりだし、状況は一緒なんじゃない？ 岡くんヨーロッパから戻るとヨワペで再生する流れになってるな 橋本英也またチャレンジからの特昇失敗してるわ
競輪界はこの程度別に欲しがってないんだけどなｗ >>340
あいつ競輪に限ってはぶっちぎりに強いというわけではないからな。 ヴィクトワールは谷が抜けてからポイントとれなくなったな。 >>341
競輪に限っては弱いから未だにチャレンジなんだけど >>344
遊んでないで普通に斡旋受けてればA2くらいはいけるでしょ。 中距離メインだしお金稼ぐ手段としか思ってないんだろ ヴィクトワールは今年ほとんどのメンバーがJプロライダーステータスすら取れてないからな
白川が毎回単騎で粘っててほんま不憫だったわ
皮肉だね、同じ広島のクラブチームのエンシェアのほうが選手達が活き活きしてる 橋本の年間獲得賞金どれぐらいか知らんけど、そこそこ競輪で稼いで、趣味のロードに嵌ってるってなかなか楽しそうな人生送ってんな 谷が抜けてから社会人クラブチームより弱くなってる気がする >>348
なら競輪のトップのトップ選手は異次元の強さなんやな！ >>350
実際トラック競技で世界トップになってるじゃん。
橋本は中古の国産車に喜んで乗ったりと、自分の中で価値観が確立されているんだろうな。
今のままで独自路線で頑張ってほしい。 >>350
トップ選手は中長距離走れないけどね
橋本は五輪のあと競輪に専念すれば上に行けるのでは 入部 まさかのヨワペダへ移籍
https://cyclist.sanspo.com/552903
これ岡も入るとなると、来年ヨワペダがかなり強いかもなw 漁夫の利補強というか… 織田と公平いなくなって激弱になると思っていたけど、こういう事があるんやな。 織田と前田が抜けるから
育成力はトップクラスだから若手 途中送信・・・
育成力はトップクラスだから
抜けた穴に対して、CXの有望な若手をとるのかそこに期待もある >>354
岡は弱ぺダ移籍しないだろ
岡本人は来期もデルコで頑張るとツイートしてるわけで
フランスで弁護士立ててるみたいだけど年内に解決できんだろうし
仮に移籍が間に合ったとすれば、岡も石上もEF入りになる可能性がある
NIPPOは少なからず、岡と石上にはバツが悪いはずだからな
フランスの弁護士もNIPPOが立てた弁護士だし 給料はガクッと下がるやろな。
WT最低保証の500万から最低でも200万、もしかしたら100万円くらいになるかな >>354
「次のステップへの受け皿として入部選手から相談を受けておりました。」
弱ペダ側は初め消極的だったんだな。シマノから拒否されて泣きつかれたんじゃね？ >>363
記事読んだがそんな文章ないぞ
即ok出したようなコメントだけど
> 若手育成をメインテーマとしている本チームにとっては願ってもない話で、連絡があった時はすぐに承諾しました。 しかし今シーズンはcovid-19の猛威により例年とは大きく異なるレーススケジュールとなった事や、NTTプロサイクリングのメインスポンサーからNTTが外れたと言う事などもあり、紆余曲折の末、来期の契約が白紙になった事で来るシーズンでの活動について入部選手から相談を受けておりました。
プロコンチネンタルチームとの交渉なども行っていたのですが、少し時期的に遅くなってしまった事もあり、次のステップへの受け皿として2021シーズンは「弱虫ペダル サイクリングチーム」で走る事となった次第です。
入部選手の加入はチームの主眼としている「世界に通用する若手選手の育成」をより具現化できるチャンスでもありますし、入部選手の2024パリオリンピック出場を実現する為にも大切な事だと思っております。 この大きな出来事を現実のものとする為にチームは更に前進して参りますので、「弱虫ペダルサイクリングチーム」「入部正太朗」への応援を宜しくお願い致します。
https://www.cyclowired.jp/news/node/338422 あ…ありのまま 今 起こったことを話すぜ！
「おれは ワールドツアーチームに入ったはずが いつのまにか弱ペダと契約していた」 どちらかというと、全日本記念にチームキットを貰っただけなんじゃね？ >>363
年齢的にシマノには戻れないのは、去年欧州行くと決めた時からよく分かってたんでは？
>>366読むに弱ペ側が消極的というより
「今のところ欧州残るため交渉中だけど多分厳しいから、帰国したときはお願いできませんか」
って相談だったんじゃね 全日本の前にキャプテンは交代してたし
シマノは卒業という扱いだったのでは
卒業した先輩が、気が付いたら母校のほかの学部で
技官やってたとかよくあるよね JBCFいわゆる一般の新規加入は2つとも却下みたいだね。linkvisionと山中湖 >>373
「JPT加盟に相応しい戦力及び運営体制を有するチーム」 or 「JETチームランキング上位10チーム」
が資格だけどその2チームはあきらかに満たしてない
若手育成の場としてクラブチームはもう1つくらい増えても良いと思うけど 375 山中湖は去年かな？E1何度も優勝しているしいいんじゃない？linkvisionはいう通りだけど。 今の山中湖って強い子は皆ヨーロッパチームに移籍してるからE1でも勝てないレベルじゃない？ JPT申請もしてないはず。 そうか、山中湖はゴタゴタがあったのか。
しかし未だにJBCFカレンダーでない。
本当に実質群馬だけになるのか東日本は >>378
山中湖といえば自治体の仕事かなんかしてたフランス人代表、どーなったん？
SNSで武井と絡んだりして、なんか大丈夫かなと気になってたんやけど >>380
この現状では出せないのもしょうがないかと... 現状ってコロナのほうね
ただでさえややこしい時に分裂とかめんどくさい事しやがって
ホントなんも考えてないよな廣瀬 まー、廣瀬氏はあんまり頭良くないし、俺好きで選手よりも自分が目立たないとダメなタイプだからねえ。 >>387
私服でもいいから画像用意すればいいのにｗ
というか著作権的とか業界的に使っても良い画像なんだろうかｗ どうやらみんな大好き森崎はJPTに戻ってくるらしいぞ JPT資格ってなくなったの？E1着れないレベルの選手でもぽんぽんPに上がってるな JCLはレースカレンダー発表を12月中と公表してたけど大丈夫だろうか
もう年末だけど >>392
何人かは監督推薦枠で登録できるから
あと来年は資格がかなり緩くなってる
JPT100位→120位
JET10位→30位
学連レースは2019年と2020年が両方対象とか
E1の着りでの基準は去年と同じ JPTは国内だけの区切りなんだからE1の上位に入ってる選手も一緒に走らせればいいんじゃね
とも思うよ、E1のドーピング疑惑も払拭出来るし逆にJPTに出走出来ないプロ登録選手をE1で
走らせたり、交流戦だけじゃない活性化は進めるべき E1のバカがパレードで上がっていったりするからいやだ。 JPTは審査にペーパーテストと面接も入れるべきだな。 >>398
やっぱりE1ってドーピングあるの？
うわさを聞いたことあるけど、ほんまかどうかわからんかった >>401
すまん、レース前夜彼女と泊まりの時精力剤飲んじゃうんでドーピングだよな。 喘息薬はひっかかる人結構いそう
1番やばいのはボディビル界隈
禁止されてない団体があって有名Youtuberですら何人もつこうてる JBCFもう完全に積んだな
https://jbcfroad.jp/news/234
全てが後手後手。開幕戦はりちゅうって笑 スケジュール出せるだけマシだろ。
JCLなんてこのまま無かったことになるんじゃないか JCLは宇都宮と大分と相模原くらいか？
右京だからうまくいくとは思えないが >>411
過去、TOJで連れてきたスペイン人選手を登録不備で走らせられなかった右京だけになw >>409
ありそうで草も生やせないな。
組織が機能せずに、ちゃんと準備できてたレースまで開催出来ずに
自治体やスポンサー怒らせるなんてことにならなきゃいいが...
選手の走る場がこれ以上失われないことを祈る。 ただの妄想だが
JCLはここままだと、１月の下旬頃にどこかのチームが見切って離脱して、マトリクスに頭下げてJBCF加入。
慌てた数チームも後に続く。
で、そもまま分解消滅。 >>414
凄い読みだがあるかも。納得する。
右京と鰤はさらし首状態か？ はりちゅうでの開幕戦決定したね
行政自体が今後サイクルコースに力を入れていくらしいから
群馬や広島と同じくJPT開催の中核コースになっていくかもね はりちゅうは3km周回か
欲を言えばもうちょっと距離欲しいな >>418
以前JBCFで使用した7km周回になるのでは >>414
俺はJCL応援してんだけど
ホームゲームという形でホームタウンで１レースは絶対やるみたいだし、
ブリッツェンみたいな自治体と連携取れそうなとこはともかく
自治体から相手にされないようなチームもあるんじゃないかと
…そういう不安はある >>420
JCLはホームタウンレースやるのか
レバンテはどうするんだ？CSC来年は使えないぞ… 富士ヒルクライム主催すれば立派なホームレースだろ。レバンテは。 エリートツアーの金を当てにしてるJBCFと
併催の市民レースの金を当てにしてるJCL
コロナの状況では市民レースの開催は難しいよね TOJと同じコース、ふじあざみラインだったら小川町だし静岡だろうが ヒルクライムはエースの佐野淳哉が登れるのか？
ホームのメリットないじゃない！
スピードウェイで開催って言っても賃料がなぁ…
清水町クリテリウムですお茶濁すしかないか？ しかし、この状態だと地元からの反対運動起きるんじゃない？
自分の地元はそれで小さなレースだけどなくなった。
コロナで未確定なことが多すぎる。 地元自治体から無観客のプロレースだけなら開催していいけど、市民レースはダメって言われたらどうするんだろうね? JCLのカレンダー、年内発表って書いてたけどまだかな?
延期かどうかさえ発表も出来ないくらいガタガタなの? Team Eurasia-iRC TIREでボンシャンスの選手が走るらしい 日本ではシクロクロスの方がプロツアーが有った方が流行るかもな。
短時間で見てて面白い >>437
この記事のトップ画像に関する著作権の表示がないので損害賠償取れるよ。コンプライアンス意識が低いクソなリンク東北。 レバンテの新加入画像がブリッツエンのウェアのままだったり
この業界けっこう適当そうだよねｗ（許可取ってるか知らんけど）
個人的に好きなのがＮＥＲＯのＨＰで金子選手の紹介画像
https://ameblo.jp/jack158cm/image-12565572926-14693331109.html
その下を見るとわかるけどセブンイレブンのＴシャツが見事に改変されてて笑ったｗ >>440
12月31日まで着用義務があるので、新しいチームのジャージならむしろ大問題 >>441
そんなのがあるのか、チーム(ブリッツェン）と選手の契約ルール？
別のチームウェアでレースに出たらダメってのはわかるけど、チーム活動外のHPに掲載する画像まで義務があるのか。 世界共通って事はUCIルール？ そんなのがあるのか（繰り返し）
無知を晒してすまんかった
移籍先チームのHPまで前チームの画像を使う義務とは本当に意外だ。
ジロでEFがアヒルジャージで罰金食らったけど、あれもレース参加以前に着用した時点でアウト？ 着用ルールというより所属の契約が12月31日までだから
プロ野球とかでもトレードでもない限り今年中に次のチームのユニフォーム着ないでしょ
ユニフォームについてるロゴの数々の後ろに動いてるお金を考えて 旧ジャージでなくて私服でも構わないんだが選手っぽく見えないので。 JCLのレースカレンダー公開された？12月中らしいけど ホームレース開催の義務があるっぽいから、現時点だと予定出せないんじゃないかな。 >>445
逆に旧チームがライバル企業のロゴを付けてる事もあるから
チーム広報画像は旧チームの画像を避ける事もありそう
ブリも富士もメインスポンサーがミヤタ・メリダで一緒だからいいけどね 年内は首から上だけの画像にしておいたら良かったのにね
証明写真みたいだけどw >>451
名前までわかっちゃったけど...
実力はあるのにって憤る気持ちは解るけど、傍からの意見を言わせてもらえば仕方ない気が
この状況じゃ来年も職場都合でレースやイベント欠席の可能性高いだろうし
年齢的にベテランなのにチーム牽引役割できないんじゃ残留理由に乏しいだろう
てかこれ、チームキットや機材無償支給なんだろうね
ここもエンジェルとかチャラチャラしたのがいるもんね、やっぱり自治体に金あるとこは違うなあ >>444
あれはチームキット等選手やスタッフがレース等で利用するもののデザインに対して
品格や視認性等に配慮を求める条項への違反 ツール・ド・熊野がJCL
既存有名レースを引き抜いた >>451
最後無理やり「レース組織分断きっかけによって奪われていく選手生命」とか繋げてない？
JCL参戦しなければならなくて、そのためにチームを縮小しなければならないのか？
コロナ悪化で契約金が安い選手を残したんじゃないかと思うけど。
事情は知らんが無理やりJCLの責任にしてるみたいで気分悪い >>455
そこに無理やり繋げてるのは本人の文章じゃなくね？
つか単に職業柄来年もほぼ出場できないであろう選手と契約続けられんだろ
医療関係じゃなくても勤務先がイベント参加禁止してたなら、契約更新されないよ >>454
UCIレース止めるのか
JCLのショボいメンツじゃもう見に行くことはないな 熊野はUCIレースとして残って欲しかった
秋吉台もUCIレース目指すのあきらめたんかな？ 秋吉台はコロナが劇的に改善しないと無理だよ。(地元民) 大分もUCI止めるのかなぁ
てか、福岡ホームゲームないな
第二弾？ >>457
そうそう、当事者は一言もリーグ批判を書いてないのにツイートした人が付け足してる
当事者の選手が医療を頑張った結果選手生命が断たれたやるせない気持ちは同情する
チームの立場でも来年引っ張れる選手と再来年以降に活躍できる若手を残したと理解できる、
そんな切ない話に「レース組織分断きっかけによって選手生命が奪われ」と便乗して批判してる感じが嫌だな レース自体はJCLの方が楽しいね。
JBCFはこれで終了かな？ >>460
本日 トンキン 1300！！ しばらく無理だねー オープンレースを何戦かやるって書いてたから、UCIレースはオープンにして、JBCF登録のコンチネンタルも招待するんじゃない? 自治体にとって下層のUCIレースの価値ってどんなもんなんろうな？
補助金とか金掛けても、無名の海外チームじゃ集客力もねーし
ホームチームがホームタウンという形でロードレースやるなら
金もかからないし、なんかイメージも良さげだし
んじゃ、ま、それでいいか、みたいな感じで乗り換える感じなんだろうか >>462
11月末に来年の契約宙ぶらりん→12月半ば解雇決定ならチームに文句言いたくなるのは解るけど
別に選手生命は絶たれないっしょ
普通に社会人やってんなら自分で自転車買ってショップチームで走りゃいいじゃん
Pの資格あるならJPT残ってるクラブチームに入れてもらう手もある
てか、見る限りSNSに熱心な人じゃなさげだし
色々辛いこと続きなのを数少ない仲良し相手に愚痴っただけのつもりが
すぐ身バレする雑なアイコン隠しで拡散されたのなら気の毒な気はする 調整中が多いから半分は(今年)実現しない気構えでいる >>466
昔、田舎のUCIステージレースに関わってたことあるけど
無名だろうが海外プロチームが来るってだけで地元の人は喜んでたよ
やっぱりプロ選手、特に白人だと体型から違ってカッコいいしね
以前はUCIの前にJBCFや市民のレースやってたから観客代わりに選手が泊まりでやって来てたし
宿も少ない田舎だから民泊する選手なんかもいて、若者が少ない過疎地だから
おばあちゃん達が息子や孫が遊びに来たようだと喜んで昼間は沿道に出て応援してた
数年前に一部反対派に圧されてJBCFのクラスタも減らされ市民レースもなくなって
オレも手伝う必要なくなったからその後の状況はそれほどよく知らんけどな
まあ、チーム持てるほど裕福で人の多い自治体のホームタウンレースには関係ない話かね... UCIレースって海外から何チームか呼ばないといけないって条件あったと思うけど
このコロナ禍でそんなことできんの？ だから、ワクチン接種状況にもよるだろうけど来年はまだ難しそうと熊野や大分も諦めたんじゃね
オリンピック程のビッグイベントなら二週間隔離のち大会参加でも覚悟して来るかもしれんが 来年もラヴァーズ続くのかよ
一年見てきたけどぜんぜん痩せなかった JCLの2021年レースに期待。
JCRCのレースカレンダーも出たねw
http://www.jcrc-net.jp/
JBCFのJCRC化というかなんというか 大分の新チームは普通に強そうだな
最初から強い選手呼べるチームの違いはなんなんだ JCLのカレンダー、実際半分近くは実現できなさそうだけど、シーズン前に金集めしないといけないからなw >>481
スプリンター
スプリンター
パンチャー
スプリンター
オールラウンダー
スプリンター
スプリンター多すぎｗ >>483
クリテ特化のチームなんじゃない？
そういうのも面白いと思うけど >>484
うむ、特徴がはっきりして面白いと思った。
ゴール前スプリントさえ良ければ全て良しみたいなｗ 沢田くん、パリのパーシュート目指さへんのかな。
東京オリンピックあかん時点で窪木も競輪行ったし空中分解したんかな こうやって並ぶとJCLのが楽しそうな感はあるな
レベルはＪプロのが高いかもしれないが 大分チームは黒枝兄弟が企画して主導のチームなのね
廣瀬のブリッツェンみたいなもんか 2021体制の発表まだなのはマトリックス、埼玉、グリフィンあたりか
あと石橋の移籍先は埼玉かな？ >>486
兄弟の父親が自治体の自転車推進担当やからね ここには審判の人もいると思うが、JCLから都道府県車連にオファーあったか、所属に連絡きました？ >>491
さいたまは発表済み
https://saitamadreve.com/news/team/658/
石橋くんって、2020年は22point 132位なんだけど、JPT走れる？ >>494 過去の実績的に監督推薦通らないことは無いでしょ。
マトリックスが大幅にメンバー入れ替えるのは想像しにくいから、まあシエルブルー確定かな JCLならPやEとかはないけど
シエルブルーはたしかJPTか 「IOCが各国の連盟に入国後二週間の隔離期間が義務付けられることを報告したとのこと。
そうすると、自転車競技の場合はツール・ド・フランス（男子）とジロ（女子）からの
出場が事実上不可能になり、日本にやってくるトップ選手の層がだいぶ薄くなりそうだ。」
オリンピックに勝機が？というかツールに新城出られんな。 新城はもともとツールのメンバーに入れるかどうかも分からない層じゃない？ この感じだと本当に今年成り立つのか怪しいね。
前に医療従事者の解雇の件も書かれてるけど、医療従事者じゃなくてもこの一年県外移動禁止の社会人レーサーはかなりいると思う。
どうなることやら。 上野みなみ引退か…
梶原さんが出てくるまでは日本の中距離不動のエースって感じだったからもったいない JCLは色々準備不足で開幕できないかもしれないらしい...。 JCLもJBCFも準備不足以前にコロナで開幕できるかわからん状況だからなー
むしろ今の状況で明確な開催計画が出たら疑問しかないｗ >>502
マジ！？
ちょっと怪我が多かった印象だけど、世界選手権でメダル獲ってたよね？
本当にもったいない… コロナ以前に、まともな事業計画や中期計画、ビジョンすら無いJCLが2ヶ月後にスタートするわけがない。笑笑 そういや結局「増田の代表選考レース出場に対する圧力」って何だったんだ？
モヤモヤするんだけど。 「ジャパンカップでマンセボ強過ぎおかしくね？」
ってこのスレでも言ったことあるけど同意した人は案外少なかったんだよな～ たかが日本の草レースで走るのにわざわざドーピングしねえだろ グダグダ言ってないでマンセボのアニキに勝てるようになるまで頑張ればいい
アニキに勝てなきゃ世界で通用しないのは明らか
そもそもドーピングしなくても国内プロよりは強いやろうしな
あの異様な体幹の太さと脚の細さが強い証拠や
あと強さ的にはセビーリャの方がやばいからセーフやろ マンセボがすごいのはガチだろ
宇都宮に輪行で来たって聞いたぞ トレックやEFやミッチェルトンやユンボのチーム相手に実質単機でバチバチにやりあっていたからな～
で、セップクスにも競り勝って４位フィニッシュだからな～
>513はクスにもそう言うの？
>514の言うとおりガチで凄い、凄すぎだろ。
そんな強いのが43歳。
さすがに怪し過ぎるわ。 >>515
単騎といえどほぼノーマークやん
単純なクライム能力はクスの方が圧倒的に上なのは明確
JCではレースの流れで最後スプリントになったからクスより先着しただけでは？
脚質違うし1レースの結果だけで判断するとか無い >>514
宇都宮まで輪行の何が凄いの？
関西から自走してレースもあれなら異次元にも思えるけど >>518
チームカーに託さず自分で携えてきたってトコを言ってたのか
ホセは日本語けっこうできるしマンセボはお茶目だし
みんなフレンドリーで礼儀正しい
マトリックスの選手は特に好きだなー >>514
そりゃあ新幹線移動のほうが快適だからだろ。 >>516
ノーマークってツキイチなら優位だけど、あの時は序盤の超ハイペースな逃げ集団にマンセボはいたんだぜ。
まぁ結局逃げ集団は捕まったわけだが、その後に単機で上位に戻ってきた。
クスもクライスヴァイクのために引いていたから、脚は残っていなかったんだろうなとは思う。
なので展開の流れでマンセボ先着はそのとおり。
ただそうしたワールドクラスと互角のマンセボに勝てとか無茶以外の何物でも無いだろ。
1レースだけで判断するなというのはごもっとも。
でもいくら日本人相手とは言え、40歳超えが無双し過ぎとはJC以前から思っていた。
ただ日本人レベルでは判断出来ないのも本音。
それでワールドクラスが集まるJCで検証して、さすがに怪しいと思ったんだよ。
いくら40超えとは言え、あれ程強い選手がヨーロッパで走れないのも疑問。
トムの言うとおり日本は天国なんだろうな。 >>521
JCはビッグレースだからキメるかもしれんが普段の草レースでわざわざキメんだろうよ キメるって効果的なドーピングなんて何があるんだよ。具体的に上げろよ。
EPOなんてインジェクション持ち歩けるわけないからな。 そもJCは普通にドーピング検査あるでしょ
何年か前にマイケルロジャースがそれで陽性とかニュースあったし >>519
マトリックスの選手は、ステージで安原監督がボケたら
外人選手でもコケたりリアクションをとることを強制されるが、
マンセボだけは毎度日本語ワカリマセンって顔して
愛想笑いで押し通してる
あの高度な攻防が楽しみで毎回見てる JCなんて海外勢からしたらオフシーズンの興行レース、国内勢は本気
マンセボ強い言うてもスペイン選手権じゃただのオッサン選手だった
薬どうこうよりそのオッサンより素質も練習量も少ない国内プロ（）のカスが言ってもな
アレに負けてる様じゃ海外プロには成れんわ オスカルプジョルとか赤城クリテリウムで序盤から逃げてそのまま優勝してなかったか
あの人クライマーだよな？ >>530
前橋クリテなら一緒に逃げた入部に差されて二着
あの手のクリテはクライマーも強いよね >>532
事実をありのままに書くと選手ディスになってしまうのが現状ではないか？ 日本にプロ選手って5人くらいですよね？
ありのまま言うとディスりになる (世界トップと比べて)が抜けてるからディスに聞こえるのか
まだまだ戦えるレベルにないのは事実だけどカスだの素質がないだのサボってるだの言われてるのを見ると流石に可愛そう >>521
マンセボはジャパンカップのみならず何度も宇都宮のコース走って
掛けどころも熟知してるんだから、少々走力で劣っても勝負できるだろう
失礼ながら、フランスに生まれ育っても欧州トップレベルじゃ通用しなかった選手の話を
真に受けすぎるのもどうかと思う
>>535
JCLはプロ強調してるけど、選手はJPCA登録するのかな？ >>536
入部が言われてるならまだしも、>>509が可哀そう？ マンセボ、プジョルはガチで強い。
日本人選手のほとんどはヤオ。これ世界の定説ね。 >>542
これはいけない。写真撮る予算すらないのかと思われる。 アプリ使って詐欺画像載せるより正直でいいんじゃないかな みろ、これが日本ロードレース最高峰JCLのクオリティだ。 ２名ぐらいはちゃんとした写真なのがツボw
そんなあわてて変な写真UPせんでもｗ 感染予防で不必要に外出や集合せず自宅や事務所で撮影してんじゃね？しらんけど VC福岡、一応地元なんで応援したいんだが
この分じゃ最下位候補かなぁやっぱ >>549
エリートからの2人と継続2人は去年のと同じ写真
だから2人だけちゃんとした写真になってる 汚ねえ写真だなぁw ホビーチームだってもっとまともだぞ >>550
普通に考えればそのとおりでしょ。
大前が同様の理由でTwitterのプロフィール写真が無かったって言ってたね。
この状況下でそんな事をディスる人達って… >>555
それはお前が｢中｣の人間だから思えるだけ。普通は｢なにこれ？｣で終わって印象が固定化される。 >>555
なんでもコロナのせいにするなよジジイ。
どうみても犯罪者だろこいつら。 トライアスロン界のホープやぞｗ
佐藤がしっかりそのへんに気をまわしてやらんのが悪い 運営にプロとしての自覚がないんだろうな
観客も身内か自転車趣味人だけの内輪の世界
プロ意識が育つわけもなく 去年からの二名ほど盛れないにしても
家で普通にチームジャージ着てスマホで撮ればこんな事にならんやろw キャプテン＆エースはＭカイガワかな？ｗ
佐藤は監督専任でもう走らないのか 自転車競技のプロフィール写真はこういうものって固定観念が強い「中」の人達が多いな。
普通の人はそんなの気にしないよ。
隙を見つけたら徹底的に叩く！、プロ意識の高い方ばかりのようで… 仮にも プロチーム だからな
自転車競技どうこうじゃなくて
あらゆる、プロスポーツチームでこんな適当な自撮り写真
使ってるとこあるなら教えて欲しいわ
狙ってやってるならともかくそんな感じでもないし… >>562
仕方ないっしょ、556とか画質がどう見ても家でスマホで撮った写真だよね
ライトもレフ板も無い、一眼もない、背景布もない、チームジャージもあったら着ただろうし。
それがプロチームの画像としてどうなのって意見もごもっともだが、
外出自粛でチーム活動も制限された時期に批判する程の事じゃない 批判っていうより、
おいおいこんなんで大丈夫か？と心配してるだけだと思うんです！ 外出自粛でチーム活動も制限された時期に
アマチュア相手にドヤ顔練習会の様子をSNSで晒す迄が
プロチームとして一人前 なんか最近って証明写真的な物のハードル低くなったなって感じるわ
マイナンバーも要件満たせば自撮り画像使えるし先日免許更新行ったけど画質こんなに悪かったっけ？て思うくらいザラザラの写真になってた 制限多いのは分かるけどできることはしようや
ジャージくらいは着れるだろ？
チームも撮影例とNG例くらい送ってやれよ まぁ「プロであること」を求められるほどお金貰える業界じゃないから仕方ないと思うけど
たいした対価はないのに一流並の質だけ求められてブラック企業みたいだな 商品（選手）の見栄えくらいしっかりせえって言ってるだけやぞ。 その「見栄えくらい」ってのが>567の言うように今のご時世では大変。
「撮影例くらい・NG例くらい」を送ったりチェックするための広報担当なんて専任者をつける余裕も無さそうな業界だしね～
写真に気を使うよりも、しっかりトレーニング積んでくれとしか思わん。 結局、街の自転車屋運営の競技チームと
なんも変わらない規模なんだから
プロモーションまで手は廻らないわな 別に一流並みの質まで求めてないぞｗ
そんなハードル高いとこか、これ？
曲がりなりにもプロってはじめようとしてるとこだぞ
他のチームもコロナで同レベルってなら分かるが
まだ立ち上げたばっかりで、
チームの形もはっきりしてないスパークル大分でも写真ぐらいはしっかりしてるぞ 宣材に金掛けられなくてもせめて気を使えって話しだね
ファンを作ろうとか意識もしてないって態度はどうかと 脚がないんだから、見栄え位はちゃんとやらないと。
それもできないなら、やめた方がいいよ 孫崎大樹の顔初めて観たけどおっかねーな。
道で行き会ったら譲ってしまうね。 >>579
見栄えだけで脚が無いのもカッコ悪いから
保険かけてんじゃね、知らんけど スポンサーやせっかくサポーターなってくれた人にも、こんなやっつけ仕事では失礼
憎くて言ってるんじゃないぞ
なんか、そういうの一切分かってないんだろうなーと思って、遠回しに助言してんの
擁護してる関係者は伝えてやってくれよ、世間の声を
身内じゃ厳しいこと言う人もいないだろうし 関係者もわかってて他に選択肢が無いんでしょ
去年までの写真はしっかり撮影していて、
今年の写真がジャージもない自宅シャツ姿って時点で
事情があったとファンが忖度してあげればいいと思うよ。
ジャージも間に合わなかったんじゃねーか？
チャンピオンシステムはわからんが、他のウェアメーカーもコロナで現地工場が停止して遅れてたし。 こんな便所の落書きに上から目線でもの書いて「助言」とはなかなかアレね >>584
そもそも、そんなあわてて変な写真UPする必要がない
プロサッカークラブだってまだチーム写真なんかUPしてないし
選手だって、あんな自撮り写真をプロフィール写真に使われると
思ってないかもしれない
これじゃ、その辺の自転車屋のチームのノリだから言ってんの
こんなのを良しとするのはおかしい
だって、今年からはプロロードレースチームの一員なんだから
JCLにも失礼だし、プロとしての自覚と覚悟みたいなものが
足りないと言われてもしょうがないよ
そりゃ、ネタクラブとして見るなら面白いwwで済むけどさ
VC福岡も選手もそんなピエロみたいな扱いされたい訳じゃないんだろ？ せめてフルタイムのマネージャひとりでも居たら
写真位撮って廻るんだろうけどさ
そんなのも居ない(プロ)チームなんでしょ >>583
「擁護してる関係者」って、ここに書き込むヤツは誰もが関係者って思い込んだら駄目だよ。
自分がそうだからと言って、他人も同様とは限らない。 なるほどね～
こんな熱心にお仕事している人からすると、たかが写真くらいちゃんと撮れよと感じるんだろうな 今日時点で選手全員＋佐藤も揃って沖縄で合宿してるけどね
もちろん新ジャージ全員着てる JCLの半分以上が緊急事態宣言地か…
相模原、宇都宮、那須、埼玉、静岡、和歌山、広島、福岡、大分 広島もまだやで！！
今週中に県から要請するかもしれんから時間の問題だけど ブリヂストン近谷が競輪の合格名簿にいる
他はシルベストの人が合格してるのに驚き 宇都宮ブリッツェンのオノデライダーのブログ見たけど、かなり節約してる様子だね。国内トップチームでも年収低いのかね?? オノデライダーは一人暮らしもすぐやめて、今年に入って車も手放してるところで５０００円の出費が痛い。
ブリッツェンのお寒い状況が洩れてきてつらい。 >>602
200万。それでも国内プロとしてはトップクラス。 栗村さんは衣食住全部面倒を見てくれるから貯金できるよと言うけれど、私服も用意しないといけないし、チームはサプリも買ってくれない。実家からの仕送りがないと詰む。 >>605
ブリッツェンってサプリメント系スポンサーついてなかったんだっけ？ >>605
自由に使えるお金が200万（税金払ったらもっと減るだろうけど）あって、私服買うのに困るってブランド品を買い漁ってるのか？
オノデライダーはコーヒーやら何なら凝り性ぽいから、困窮の原因は浪費だろうね >>605
居住費やと普段の食費とかは自分持ちじゃないの？
クリリン高校辞めてヨーロッパに行って活動できたのは
親から援助があったからみたいだな 食い物系スポンサー、宇都宮餃子ぐらいか？
選手にとって食べ物は燃料だからそこは節約しないで欲しいね
まあモヤシはSNS向け画材で実際には栄養バランス考えてるだろうけど。 各選手どんな生活を送っているのか知らないけれど、年収200万の人間が困窮している状況に対して、ブランド品買い漁りとか浪費とか言うか？
発想がブラック過ぎにも程がある。 >>603
月給20万以下か。プロと言えども厳しい世界やな >>611
衣食住の面倒を見てもらってるんでしょ？
それなら年収はお小遣いみたいなもんじゃん 給料を払った上で寮費を徴収するチームはある。
確か１０万/月くらいで、衣食住全部込みだったかな。
無給の選手はバイトと仕送りでなんとかやってる感じ。 家賃、光熱費、通信費諸々でおおよそ月10万チーム負担としても200万の小遣いあわせて年320万
誤差あるだろうが高給取りとは言えないね
会社員してたほうがよっぽど稼げる >>614
だから、どんな生活なのか知らないって言ってるんだが？
親に仕送りしてるかも知れないし、将来のために貯金しているかも知れない。
そのくらいの可能性も想像出来ない？
もちろん200万丸々遊興費かも知れない。
でもどんな生活にしろ、それで浪費だブランドだと言われる程とは思えないよ。 ブロクちらっと見たけど昨年にバイクと目の手術で金がかかったと言ってた
まだ25歳だしどこにでもいる普通の若者だね >>617
それを言うなら君よりは知ってるから書いてるんだが？
とりあえずYou Tubeでブリッツェンチャンネルの過去動画見てみ >>616
年俸200万から寮費120万徴収されて手取り80万 ブリッツェンそんなに待遇悪いのか
2億円くらい売上あったはずだが
廣瀬が全て壊したのか？ 1人雇用するだけでそいつに払ってる給料の倍は必要だぞ
スタッフ数考えれば2億なんて全然足りない 日本の労働賃金は公務員と大企業と一部を除いて下がる一方だからなあ
30年前の1/2になるとは思いもしなかったよ、まだまだ下がるね 以前ブリッツェンの中堅どこの選手でも
バイト掛け持ちだったのでは ブリッツェンで安定した待遇得ているのは増田、阿部選手のみでは? そうは言っても
JCLの中じゃブリッツェンは待遇いい方だろ
つか、キナンとブリッツェン意外は…
待遇とかいうレベルでもないのかもしれない 娘の友達は冬のオリンピック出場目指してるけど
海外遠征しないとポイント稼げないのに全部自腹だからなあ
テニスの漫画でベイビーステップってのがあったが
スポンサー集めのくだりとかまんまだった
うちは早々にあきらめて公務員志望で進学したよ
まだ自転車ロードレースの世界は恵まれてるといつも思う
比較的低い負担で夢にしがみついていられるからな 多くはほぼ無給の代わりにスポンサー企業でのバイトを紹介 最近は機材のスポンサーもアマチュア自転車乗りでSNSで知名度ある人に割り振られてる。
日本の大半のJPRO選手には広告価値ないから当たり前だけど。 全日本チャンプですら給料出ないチームに行くしかないのに夢って… 夢を拗らせてズルズルと年齢を重ねて自転車界でしか生きて行けなくなった連中が、今度は運営側に回って若い奴らの夢を消費して生活の糧にするという悪循環。 いくらプロでも生活できないとなると夢もへつたくりもないよな >>637
新田みたいに遊びで競輪やられたら迷惑なんだよな。 JBCFとかJCLより
コロナでもレースを開催するウオークライドの方が体力も金もあったりするのかもな >>640
ウォークライドとリンク東北で手組んだら面白いな >>627
社会保険すら無いのかよ!!!!!!危険だわ >>643
エンシェアのことを書かないのは気を使っているのか >>605
UCIレース出るレベルの競技者ならチームがちゃんとサプリ類用意してやらんと
バ...薬学知識ないやつが自腹で個人輸入とかやりだすとド関連で詰むやろ >>645
所属中チームの事書かない程度には頭のネジ残ってるから新しいチームには入れてもらえるんやろ
契約更新されることはなくても >>649
落ちた後どうしたのかが知りたかったんだが
ツイッター見ると嫁さんと台湾行ってるみたいだな
少なくとも今年は復帰とかなさそうだ 2021年のJBCF加盟登録規程が公開されたけど、JCLチームは加盟登録するのかな？ 株式会社ジャパンサイクルリーグがJCLの運営に必要な資金調達が完了したと発表 >>653
そんな事を態々発表しなくてはならないくらい、各方面からガタガタ言われてるんだな こんな場末のスレでもガタガタ言うヤツが居るくらいだからな。 こんな世の中だしネットでの小言に始まり大なり小なりの「ほんとに大丈夫なの？」的な言葉はチクチク刺さってたんだろうね 資金調達のリリースなんて、立上げの会社では普通のことじゃん 木祖村復活するのか！
ここと美山はレース界の良心だと思ってるから喜ばしい！ >>662
美山、横領あったやん
良心どころか背信やないか ドーピングに比べたら横領なんて気にするもんじゃないよ 公務員に任せた結果だな。逮捕もされないとか上級国民かよ。 ブリッツェンのHPメンテ中？
ここ何日か見られないんだけど >>668>>669
同じく。自分が気付いたのは昨日だけどツイッターとかは発信を続けてるから
レンタルサーバー会社のトラブルかね。 競輪選手３１人がコロナ陽性
今後は全選手に検査実施
JBCFやJCLも開幕前は全選手や関係者の検査やるべき 検査してもその時点で陰性か陽性か分かるだけ
ぶっちゃけ無症状なら感染しようがどうでもいい 感染症じゃなけりゃただの自業自得で本当にどうでもいいけど
他の選手にクラスター感染させて選手生命削ったら洒落にならんよね しかし、jbcfもjclも本当にレースできるのかな？ >>677
この際タイムトライアルレース1択にしちゃえ!密を避けれるだろ >>671
大町美麻はレースはともかく「オルガナイザー」さんの顔本がなんかあれで
微妙な印象になってしまったw >>679
ですね。自転車レースするしかないコースだけど、普段は一切チャリで走ってはいけない特異な場所です はりちゅうは1回しか走ったことないけど意外とアップタウンあるよね こういった事態になるとエリートの選手で参加するのは非常識な人ぐらいしかいないでしょうに。
本当にやるんやろうか。 契約だから継続になるのも仕方ないけどデルコにいる積極的な理由はないよな。 デルコの手前、公式な発表はしないで、しれっと弱ペからJPTにでもでるんだろ 今年のJBCFエリートツアーのレース日程とかの情報はまだ出てませんか？
とゆうかレースあるんでしょうか？ >>692
2月に発表だと
今のところ、3月に兵庫県（はりちゅう）で開幕戦の予定 大阪国際女子マラソンのコースがクリテリウムにぴったりだな
ロードレースの地位が上がって出来るやうになればなあ もっとコーナー鋭角な方がアタックかかって面白いかなと個人的には
ジャパンカップのクリテとか選手はキツいだろうがやっぱりストップ&ゴーは見てて展開つくから楽しい JCL 1月末日にスケジュール第二段と書いてあったのに飛ばしましたね・・・
ダメなのかな？JCL 今の情勢なら発表延期はやむを得ないが、
延期しますの一文も出せないのがダメ。
こういうところがだらしない組織はすぐ駄目になるよ >>704
社会人経験ない人しかいないんかね
こんなんじゃ業界外のスポンサーつきませんわ 相変わらずあのブログはクソだな。
知ったかぶり過ぎて気持ち悪い。 JCLの社長は廣瀬だったはずだが、どうやらそれも干されたといううわさが・・・ >>710
加藤康則さんでは？太郎くんってだれ？
あだな？ さいたまディレーヴの監督も、スポーツファクトリーの店長が就任とか、JBCFと喧嘩してまでやる人いないんだろうな、レースあるかもわからんし片手間で本業ある人じゃないとやってられん。
つうかショップで自分のチームバイクにビアンキ売ってるのか？w コロナでレース開催も予定立たず、不況でスポンサーもどうなるのかわからんのに、今まずいってタイミングで、なぜ見切り発車してしまったのかと小一時間問い詰めたい まぁ１ー２年ならキナンと右京のポケットマネーでやれるだろうけど、その後がなぁ。
ホーム自治体の協力といいつつ金もらえないだろうし、あの選手層だけでレース事態の人気は続かないよなぁ。アマの育成も各チームでやるのか?
事業団から引き抜きし続けるのも失礼だわ JCLがいきなりスポンサー発表したね。
一応公式サイトの更新はできるらしい。 これで洗車事業を進めているウォークライドとは決別か? >>723
大分の例年やってるレースJプロでやるのか
となると、JCLの方は新設なんだな でも大分はJPTじゃなくなってレース規模としては降格
やっぱJCL参加への制裁か？ 元々UCIレースだし、まずはその方向なんじゃない？ 大分はUCIレースでやってたから
そっち復帰かと思ったけど
今年はいろいろ不透明だから分からないけど 大分はUCIと併催でＥとFをする予定では
初戦の播磨はクリテリウムになってるけど
3kmの周回コースでやるのかな？ 去年ロットスーダルU23にいた選手がようやくJCFの強化選手指定に入ったね
もう一年早くから指定されててもおかしくない実績だよね https://funq.jp/bicycle-club/article/672883/
JBCFにJCLチームも参戦可能に
門戸を開いて置くのは素晴らしいけど年会費はどうなるんだろ >>734
宇都宮ブリはJCLだから無くなるのは当然だろ JCLレース開催もどうなるかわからんし、選手の為に門戸はあけると。
安原監督はなんだかんだで選手に優しいよ。海外送り出しに出戻りもok スペインメンバーも日本のレベルアップとレースする場所が無いなら面倒みるでって感謝しかねぇ そもそも埼玉、ビクトワール、VC福岡なんかは去年ほとんど完走できてないからライダーステータス持ってる選手足りてなさそう >>738
JPT2021チーム年会費は15000円
JPT2021選手年会費は１人20000円 JCL主催の交流戦もあるし、なんやかんやで全レースに全チーム出場して１年後には統合出来るのが理想 バスケットボールも過去に分裂状態が10年以上続いたよね。
JBCFとJCLも同じ道を辿るんじゃないかな。 レース主催団体が１つ増えたからといって、チームや選手が分断する必要は何もないからね。 JBCFの頭が安原さんなのが救いかな
マイク持つとあんなだけど、選手を走り続けさせる為被る責任を厭わないから
とは言え登録費関係絡んでくるから鶴の一声でなんとか、とはいかないだろうけど
変な意地で「あっちのチームは走らせない！」みたいなことにはならないはず >>740
その辺のチームはJCLでちょうどいいと思う >>747
でもJCLのほうの幹部がなあ。
スポンサー集めの人寄せパンダに徹してる元F1レーサーはまだしも
カネかかる接待営業しか能のない、いい歳して不倫離婚デキ婚するような見境ない女好き自分大好き男とか
毎年のように所属選手やスタッフ誰かしら謎の中途退団するチームの代表とか。
イヤな予感しかしないだろう... JBCFもJCLも、参加チームの一監督が組織の頭に就任していることは組織のガバナンスに問題ありだよ まぁ公平性に欠けるよな…
人材も金もないからこうなっちゃうんだろうけど Jプロツアーがチームの2次募集でそれがJCLチーム数と同じ枠だと！？
つまり水に流してやるから帰ってこいよ！ってことか？ >>741
それJETのことじゃないの？
Y監督たしか理事長になる前だったけどJプロは
10チームくらいが適当だって言ってたのでは >>749
あー
サルツバーガー飼い殺しはさすがにフロントに疑問感じたわ
K会長の逆鱗に触れたのかとも思ったけど御本人あの件知らなかったみたいだし
>>751
JBCFの理事は自転車競技に貢献し続けてるサプライヤーでもあり
同時に各チームのエライさんでもある人たちが殆どだから、不公平も糞も...
ガッツリ旧体制崩しクーデター企んで、749曰くの人寄せパンダに微妙に隠れながら
カネの流れを関東に集めた前体制と違って
安原なんか誰も理事長引き受ける人間いなくてしゃーなし担ぎ出されたわけで >>753
走れるレース数が減るのは選手にとって良くないからじゃないかな
JCLへの対応は保留するとして、チームに対しては門戸を開いておく ここでブリッツェンがJBCF戻ったらちょっと面白い チームアテンダント制度は継続？
群馬かどっかでやった様に当日の朝オンラインなら良いのに
資格者が着いて行かないとレース出れないのかな？ つ［J プロツアー2021加盟規程］
https://static.jbcfroad.jp/file/articles2/3454_5f5358b19628e.pdf
加盟チームは、大会への参加に際し、出走選手の他にチーム代表者及び専任スタッフ 1 名以上を帯同させ、大会の円滑な運営に協力しなければならない。
加盟チームは、JPT2021 大会総数の 70%以上の大会に、規定を満たした状態で参加する。 >>759
Pはともかく、他クラスタはこれまで通り専任スタッフ帯同する必要はないんじゃないの
毎レース多くの選手が参加するわけじゃないのんびりチームや
チーム本拠地と離れて住んでて単独行動多い選手なんかは
選手自身がアテンダント資格取ってるよ
一日講習受けて当日最後に簡単な筆記テスト受けて合格すれば取れるから取っておけば？ JBCFがそれだけ参加チーム少ないってことじゃないの >>764
地元車連の事務局へ要望出してみよう
またはチーム代表通じてJBCFへ 自転車選手ってどうしてこうも
名前のイメージと顔が一致しないんだ
織田聖 オノデライダー、スイスポからAE111か。
あまりに予想の斜め上だが20代にはエモいのか？ >>770
なんのことかと思ったら俺が最初に買った車やｗ
20年ぐらい前に…
車詳しくなくて、イニシャルDとかで流行ってると思って
買ったら、これおやじレビンじゃねーかと先輩に言われた
苦い記憶があるわ 自転車競技始めてから趣味車とか一切興味なくなったなぁ
それがいいのか悪いのかは別として >>772
俺もそれな…自転車積むのにアルファードだが
でも最近20インチにドレスアップしたくなってきてる…ただの自転車積む箱なのに 自分も仕方なくアルファードだけど、全く興味が・・
洗車は自転車が先、エンジンオイル交換するならチェーンにオイル差すわ https://jclhobbyrace.jp/
JCLホビーレース
参加者は全くJBCFと被らんな もっともパイの大きい団塊Jr.や氷河期世代から金を毟り取れるマスターズカテゴリーを充実させた方がお互いに幸せになれると思うの 建前「仲間と共に気軽に参加できる場を作りました」
本音「同じコース走らせてやるから金くれ」 JCF登録必要なし！JCF規則守る必要なし！
フラットバーでもオッケー
なんならE-Bikeも使っていいぞw バスケみたいに「さっさと統合しろ」とか揉めそう
アマのレベルアップじゃなくて、プロのレベルアップ（競技レベルも年収も）を計ってくれよん >>784
ホビーレースってそーゆーもんじゃねえの？
東京マラソン走ってるやつの何％が陸連登録しとるんじゃろか でも、なんかハードルは下がるな
ふらっと行って金払って参加できるんだろ？
今までレース参加とか考えもしなかったが、興味湧いた
４０オーバーのカテゴリ造って欲しいな >>790
各都道府県で月1でやってほしい
ローテーションの練習がレースでしかできないのってどうなん？っておもってる JCL、馬鹿すぎる...
開幕前から理念崩壊かよ
JBCFとやってること同じ。
つまるところ、JBCFを追い出された片山、廣瀬は
JBCFから利権を剥奪しようとしてるだけなのが明白になった。。。
何が選手ファーストなんですかね？？？ >>792
理念崩壊してるか？
最初の声明から市民レースの企画・運営と明記してあるぞ？ 擁護する訳じゃないがまだ始まってもいないものを批判したって仕方ないだろ
じゃあ何年もの間何も作り上げられないJBCFなんてそれこそ無価値だなって話になるし
やってくうちにどっちが支持されるのかは明確になるでしょ JCLの体制が、もろ旧JBCF（運営会社がオールトラスト）
だからただ名前変わっただけじゃない？になる予感。
※このオールトラスト
人をパソナと同じようにほぼ無償で使って、ここだけ儲ける会社らしく
千葉シクロとかに参加した友人の審判二度とここの会社がかんでるイベントは出ないと怒っていた 栂池がJCLかあ、まあいいけど参加料上げたら出ないよ。 ホビーのカテゴリ分けが気になる
上位カテゴリはE1クラスになるんだろうし、カテゴリ間違えた素人を削るのにスタートからアゲアゲで集団後方は落車祭りになりそう >>799
エンデューロメインだしね。普通のレースもあぶなさそうだよね。 >>797
自転車競技が思ってた以上に金が入ってこなかったんだろうな JBCFの今季第1戦、第2戦が広島であるけど
JCLの真岡、宇都宮の日程とバッティングかｗ 秋にエンデューロほしいな フジあたりで
うきょーのつてでなんとかせえよ だからJCLはJBCFのコピペなだけなんだよ
団体役員の主導権争いで分裂しただけ
ビジネスモデルもクソも無い
四分五裂するプロレス団体と同じ構造だ >>808
コピペだったらなんなんだ？
コピペに親でも殺されたか？ >>810
じゃあ君が新しい唯一無二の団体作ればいいんじゃない？
期待してるよ >662
最近の異常なJBCF & 安原推しを見ていると、自演としか思えない。
そして、そんなくだらない事をやるような人達が運営している団体も信用に値しないと感じている。
かと言ってJCLが上手く運営していけるとも思えないんだよな～
数年経って安原さんや片山さん達が引退して、良い感じで合流できることを願っているよ。 あれ？
なんか全然関係無いレス番のアンカーを打ってしまった。 >>811
お前は何ができるの？もちろんコピペだよなwww 審判なんだが、JCL側からはうちの県はまだコンタクトはない。
JCL開催地である静岡は、県車連がJBCFに協力、JCLには協力しないと宣言したそうだ。
大丈夫なのかな？登録レースじゃないから審判いらないという発想なんだろうか。 自称プロのお遊びイベントに審判なんか必要ないだろw でも立哨は要るだろうしそこらへんどうすんのかな
派遣バイトでも使うのかな >>816
車両審判とかって、職人技の連携プレイで成り立ってる部分が大きいから、素人ばかりを集めても運営はできないし、選手を危険に晒すことになるよ 理事以外はこっそりやるだろうな、それ程忠誠とかある組織ではないし。というか審判資格持ってる人、自転車メーカーの社員とかばっかだし競技連盟には縛られないと思うわ。
長年やってる老害コミッセールとかの排除と地方大会の日当を現金で貰っていく怪しい人達が消えれば御の字ですね。 まあ、JBCF理事もみんなJCL行きたいってウラでは言ってるんだし 日当現金手渡しってそんな怪しいことなの？
俺役員で行ってもいつも封筒に金と日当と交通費の内訳の紙が入った封筒手渡しだったから疑問に思ったことなかった
それともJCFと関係ない運営の身内みたいな人が貰ってる的な？ >>821
雲助のような怪しいのがよく居たんよ。
勿論、運営側の不明瞭会計もかなりあったらしいが…。
逆に今振込になってる所は以前そういう怪しい会計してて監査入って是正されたとか。 現金手渡しは運営側が簡単にピンハネできるからねw
日当や交通費の内訳の紙に書いていたのは運営側がピンハネした金額
建設業界と同じだよ >>822
ほぇ～やっぱこういう運営ってセコイこと考える人いるんだな
なんか自分が一緒になった審判の人ってみんな有閑でいい仕事してそうな人とかガッコのセンセばっかな感じだったからあんまそういうこと気にしたこと無かったわ 審判COM・MOTOは経験浅いのはできないね
修善寺の先頭みたいに、後続ぶっちぎりとかド素人いたな。
JBCFとかボロ儲けだと思うよ
開催地から何百万ともらって、審判には日当２５００円と交通費
建築業のピンはねと変わらない まぁ審判なんて趣味だもんな
朝集まって設営して箒で掃いて前通る選手見ながら一日突っ立ってるみたいな
自分はせっかくだから暇潰しにノートとストップウォッチ持ってタイム測ってるわ
DNFの選手切る係のときはやってて楽しかった MOTOは、職人芸だね。
緑のカワサキ？に乗ってる人は「スキル高い」と思う。 コロナでもウォークライドはよくレースやるよね。ウォークライドも審判ちゃんといるのは参加した時にみたな。
JBCFとかJCLより、体制しっかりしてそう。 >>829
バイク乗りで審判持ってる人ってその都道府県連に限られてるから毎回同じようなメンツだよね
〇〇さんはバイクで是非お願いしますっていつも言われてる
カブですら呼ばれるし エリートツアーの君たちは今季もJBCFに登録するの？ >>830
ウォークライドでコース各所に立ってるのは審判じゃなくてボランティアのマーシャルだよ >>831
県どころか地域というか全日本の大会レベルで大体一緒の人がやってる事も結構あるでよ。 ウオークライド
もちろんマーシャルはそうでしょ（一般の人）
モトとか決勝審判の話（たぶん東京の人？）
あと、どこもだいたい同じだよねMOTO
同じ人だなーと思ってみている。 県内でjbcfのレースが複数回ある&隣県でもあるから登録するなー すっかり忘れてたけど
入部が今年もナショナルチャンピオンジャージ
お披露目しててワロタｗ まだ着る権利があるからね
チームジャージを着たくなかったかもw 着る権利あるというか、マスドロードで着なきゃ怒られるんじゃないの JCLのホビーレース期待していたが
早速地震で一個潰れたね。エビスサーキット サーキットのホームページ見たけど、土砂が凄いことになってるね
復旧大変そう >>842
不倫して、新リーグ社長もクビってほんとかな？ 不倫はガセ。
ただ、フェアリーという自社商品にお手付きしたのはガチ。
新リーグ社長から降りたのもガチ。 >>845
不倫じゃなく離婚後手を出したのね
あと噂は本当だった可能性が？
新リーグ社長
も降りたのは 安原、栗村含めて、自転車界は、リーダーシップ無いからこうなるんだよ。ちょっと行動力あったのがヒロセなんで。 川淵三郎か森喜朗にトップ就任を依頼したらいいんじゃね？ >>847
リーダーシップと実力あったら新リーグ作らなくても、片山理事長時代で改革できたんじゃないかと思うんだが、シマノやブリジストンが絵に書いた餅に賛同しなかったんだろうな この業界はヘボい奴しかいない。競輪サマに食わせてもらっているのさ Jプロツアー2次募集に申し出たチームあったのかな？ 分裂して改革を持続可能とか言って辞めて従来通りにして
終わってるよな 俺は自転車業界自体見限ったわ 右京と廣瀬では
打ち上げ花火どころか、線香花火にもならないんじゃ https://static.jbcfroad.jp/file/communique_files2/20210313-14_harimaCRguide_0219_602fa9f2a6a8c.pdf
マネージャーミーティング（全クラスタ） JBCF本部テント+ZOOM
選手が受付して、アテンダントは現地行かないで済むって事？
去年の群馬かどっかでもあったと思うけど、どんな流れだったんでしょうか？ >>859
そういう事もできない事はない。
アテンダントがお家でミーティング参加→電話等で選手へ伝達 アテンダント講習の時には、
選手をルールに適合した機材、服装でスタートラインに立たせる。
レース後の表彰、ドーピングコントロールに選手を引率。
この２点が主な役割って聞いたんだが。
オンラインじゃどっちも出来ないじゃん。 >>860
グレーならやるつもりはないけど
>>861
現状、参加選手本人が一人でアテンダントも兼ねてるからちょっと… そもそもチームアテンダントすら講習を受けてない選手だけで現地に行かせて何かあったときにどうするの？
チーム運営者として責任持とうよ
それに群馬はZOOM不通でトラブってごたごたしてたし、落車頻発だし、毛虫かいかいだったし お試しでも参加費は徴収するんだろ
それもＦとＹから
プロチームの２次募集もダメっぽいし
よっぽど金が欲しいみたいやな はりちゅうクリテ出ようか迷ってる。
関東勢だけど距離がなぁ… お互い緊急事態中なのが幸いだな
車で移動して、道中は何処にも寄るなよ うーん・・・職種にもよるけど県外移動を一年以上禁止されている人も多くいると思います。
わざわざ感染拡大地域で開催というのがひっかかる。 感染を抑えてる自分の地域に感染拡大地域から意識低いやつらが押しかけてくるより数段マシかと >>875
山中湖サイクリングチーム https://yamanakakoct.com/
Avenir Yamanashi Yamanakako http://www.avenir-cycling.com/
これか
単に山中湖を拠点とするチームが２つ誕生したのか
分裂したのかよく分からんのな チーム運営を見る限りこの二つは完全に別物ぽい気がする。avnierの方にもJET走る下部組織できるっぽいし、育成方針も違うのかね。 >>877
完全に別っぽいね
山梨もjbcfとjclみたいに分裂か svenirは、おっぺいがGM？
ろくなもんじゃねえな。 ~「山中湖サイクリングクラブ」としてスクールや育成レースの運営を
はじめ、実業団レースへの参戦など県外での活動を行ってきました。
今後は、チーム名称を「Avenir Yamanashi Yamanakako」
（アヴニール・ヤマナシ・ヤマナカコ）に統一して小学生から
トップチームまで一貫して地域に根ざした活動を展開して参ります。 結果として、右京がすごくて、それを否定した栗村以下が間違っていた？ 山中湖の名を冠するチームが二つとかややこしいな 元祖の方はＥ１で走れる社会人選手を募集してるからまずは国内志向なのかね 自治体がこうやって自転車推してくれてるの羨ましいわ
うちなんてモータースポーツ一点張りで自転車？なにそれ？状態な感じ >>884
＞E1カテゴリー（JBCF）で闘える社会人選手を募集しています。
「闘える」ってのがミソだな。 恥ずかしながらMTBの北林力くんの顔をチャリダーで初めて見たのだがドエライイケメンやないか！
過去のどの日本人自転車選手よりも上回っとるんちゃう？ 2週間前に開催発表したばかりだろww
ポンコツっぷりが半端ねえ プロレースだけなら大赤字になるのを、ホビーレーサーから巻き上げる金で穴埋めする算段だったんだろうに 大手スポンサーがついたから、おまえらはもういらないんだよ 右京スポンサー捕まえるのうまいなー
分裂前に努力して欲しかったわ。 >>893
えええ？
外れてるという噂は本当だったのか >>892
努力しまくってたよ。
だから一時は会長にまでなったわけじゃん。
で、集めた金で新しい運営方法を打ち出したらクーデターで追い出された。
金は集めて欲しいけど、使い方は旧勢力が決める。
わかりやすい人達だけど、あながち間違いとも言い切れない。
どちらが、日本のロードレース界にとって有能だったのか結果が出るは10～20年後じゃネ？ プロレス団体みたいに今後離合集散を繰り返えさなければいいが 自転車組織は難しいよなあ
サッカーならプロを頂点に一つの競技で三角形がｷｯﾁﾘできるけど
自転車は種目もたくさんあるし、それぞれのトップが主導権とりたがるだろうし
地域のお偉いさんはトラックあがりばっかだろうし、金もトラック側が握ってるし
世界でメジャーなのはロード系でも、日本じゃ組織的にはゴミ扱いで・・
種目たくさんの陸連みたいに競技人数は多くないし、力も無いし・・
ラグビーみたいに有力者のコネがあるわけでもなく・・
無理じゃね(´･ω･`) ここまで酷いのはSAJくらいかの 2000万円とは言わないが年俸制で500万円(交通費等出張費は別)くれるなら普通に働きたい あの給与の書き方はダメだろ
最低賃金が明記されてないぞ >>908
窪木くん、ブリヂストンで走るのか
２月に競輪学校の卒業レースがあったばかりだぞｗ 追加募集したがやっぱJCLからの参加なし
地域密着のJCLも開幕から無観客試合
どっちが先に潰れるか楽しみだな >>908
P1は1日目に午前と午後でやるみたいだけど
翌日に広島で西日本チャレンジあるからかな jcdf マトリックスの戦力やばいな
チーム内で回すだけで逃げ集団作って、終わるんじゃないか、、、 >>913
確かにエグいね～
1人見劣りするのがいるけど、あぁ縁故枠か！(笑
息子を所属させる監督が会長って…
終わってるなぁ～ P1のエントリーリストについブリッツェンの姿を探してしまった。そういや分裂したからいないわな。。 マリノがマンセボと練習すると死ぬとか殺される言うてるし、そのレベルでレース続けられるのは感謝。
JCLはキナンと右京の海外勢でレースのレベル維持できるのかね。コンチネンタルからステップアップする道が無さそうなのが気になる もう3月だけど石上選手と岡選手はどうなるんだろう。 2人ともまだ日本にいるのか？
DELKOの24人のロースターのうち今期まだ1レースも走ってないのは岡と石上含むたった4人だけ 年始のUCIへの届け出は2人入ってるっぽいけどチームウェブサイトの公式発表には岡と石上だけ載ってないのか
結構やばそうやね >>913
マンセボって47歳かよ!凄まじい強さだよね! 岡と石上は干されてるというか飼い殺されてるのかな
給料を肩代わりするチームが出てこない限りこのまま一年過ぎちゃう可能性も…？
NIPPOが助けてやれよと思うけど
岡のヨウツベ動画が削除されてるのは次への動きかね？ sxsradioの解説によると、岡と石上は給料だけは保証されるので
下手に無理やり契約解除せずに一年遊んでいたほうがマシって
ことだったと思うけど 織田と同じチームに行けばいいじゃんと思うけど金銭的なメリットを優先したならまあ飼い殺しも致し方なしか
若い内の一年を無駄にするのは勿体無いけどペナルティ無しの契約解除がデルコの狙いだろうし 理由はどうあれ、チームともめて契約解除という
前科がついたら、この先いいことは何もない、って
ニュアンスだったかな
給料なくて暮らしていけないなら困るけど >>914
監督兼会長＋息子が選手＋スポンサー企業でレース計測会社でもあって、
本当べったりだよな
その体制で１年間のJBCF計測業務を休日含む３日期限で「公募」してんだからそりゃ印象悪いわ >>926
安原さんいつの間に会長とやらになったの？
なんの会長？ >>919
多分日本にいる。日本の選手の知識に疎くて申し訳ないがどちらか茶髪？？
デルコのジャージにLOOKの白いロード乗った同一人物に先月何度もスレ違った。
箱根に行っても三浦に行ってもよくすれ違うから頻繁にしかも相当な距離を乗ってる人なのは間違いない。 神奈川なら石上くんじゃないかな、あんまり髪を染めてるイメージはないけど。 >>926
これ、弁護士に言われ
理事長の会社がそのまま計測だと
まずいから、見せかけだけ公募した
と聞いたよ。最低の団体だよな >>930
おぉ！！教えてくれて有り難う。多分石上選手だね。
前がつかえていただけかもしれないけど一度二人で走っての見たけど普段は一人で黙々と頑張ってるよ。
自分も単独行動トレーニングライドばかりでスレ違うのは一瞬だから茶髪に見えただけかも。 >>931
なんか必死で悪印象つけたくてがんばってるみたいだけど
一日に数クラスタ何百人もの参加者がある自転車ロードレースの計測業務を
安定してこなせる業者がいくつあると思ってんの 多分2つだけだよね
でもその最大のライバルにやらせないために空募集したわけでしょ >>934
休日３日公募のどこに好印象の要素があるのかと逆に聞きたい むしろJCLの、年俸:～2000万のスタッフ募集のほうが楽しみだけどなw
絶対誰か狙い打ちだろ
廣瀬がいつの間にか収まってたら笑うが、UCIコミッセール資格持ちの誰かなのかね >>938
業者と違ってスタッフなら普通にヘッドハンティング出来るだろ。
異業種から高給取りでも優秀なスタッフが欲しいんじゃない？ 西園とかもっと重用すれば良いのにとは前から思ってる。
同じ高学歴でも大前は頭良さそうに感じないけど。
どっちも自転車選ばなければもっと稼げるだろうに… 西薗はビジネス経験もそういった人脈もコミュニケーション力もないから絶対無理。
今回JCLが2000万出すと言ってるのは上記は最低限持ち合わせてる人間。 >>941
だから>939で異業種って言ってるんだよ。
西園はJCLの2000万とは別の話し。
JBCFでもJCLどっちでも良いけど、重用すれば面白いと個人的に思っているだけ。
経験も何も積ませず腐らせていくのはもったい。
欲が無さ過ぎるのがどうかと思うけど… そういえば紺野元汰ってどうしたの？
最近SNS更新してないし、SBC辞めたみたいな噂聞いたけど JCLのマックス2000万応募してみるか・・・（笑） >>926
ここまでやると見事だな。
超強豪チームだけど、中身は外国人頼り。
日本人はと見たら息子！？(笑
選手を育てる気はカケラも無いのがよくわかる。
海を拾ったことだけは評価しても良いかもね。 岡選手もSNS止まってるんだな。どっかJCLかJPTでオープン参加で走らせてあげられないものか。 ここで森崎ってよく登場するけどなんでなの？
何かやらしたのかそれとも特異なキャラなのか >>949
そういうことなのか
レースの話しだけど3/14の西日本チャレンジのエントリーリスト見たら
JCLのブリッツェンやJプロのマトリックスとかあっておもしろそうだな >>948
真相は知らないが、
山中湖＆森崎くんのせいで勝ちを逃がしたE1選手が
妬んでネチネチと嫌み言ってるように感じてたわ
JプロではE1の時のようには勝てないとは思うけど、引き続き嫌み言われんだろうな…
>>949
そりゃ、キャプテン翼の森崎くんだろｗ 森崎は若かったから期待の星みたいに言われたけど鳴かず飛ばずで国内プロすら無理な有象無象のアマチュアレーサーってだけ。話題にするレベルじゃない。 ＪＰＴを完走できないレベルのU23選手なんていくらでもいるのに、彼だけ謎に名前出されているのは私怨だろうな E1で三連勝したけど癖の強いボシスと一緒にいて大丈夫かなって心配になってた
今年は活躍してほしい 三連勝したのはボシスと一緒にいるときだったけどね。 チームオルカとかいうよくわからんアマチュアチームで一年棒に振ってるから上がり目はないと思うけどなあ。 最近あれだけJBCF批判してた
リンク東北がおとなしい
深読みだが
JCL側に引き込まれたか？と思っている
ある意味地域レースだからあるか？と 森崎くん・・・
若くて強かったが、今となっては普通のE1選手だな。 957
ありそう。福島のサーキット１つ入っていたし（地震で崩れたところ） E1にしとくには強いが、JPROだと力が足りん。エリートの選手にとっては目障りだろう。 >>963
このスレで名前出たのは2019年だよ
>954も言ってるけど、山中湖がフランスから助っ人呼んでE1無双してた時ね
あの時、他のE1選手・チームからどう見えてたんだろう？ >>966
はぁ・・
何を持って怨み買ったのかなんて、他人には理解できない事もあるし
私には、ネタで名前上げてたというより、私怨めいてるように見えたってだけだよ
もしかすると>936の方が詳しいかもしれないね ヴィクトワールの小山貴大選手が引退。痩身なイメージがあったから、今期のプロフ写真がやたら肥えていて何かあったのかと心配してたけど引退か。。。 >>968
開幕直前引退のあたり
JCLチームの基盤大丈夫かなと心配 明日開幕するとは思えない空気感！
コロナのせいかな コロナ禍を商機に変えてくスタイルｗ
いや悪くない、サイクルロードレースで収益得る方法の１つだな 今年もjsportsレース中継の最後に
ハイライト差し込まれるのかな？ 昨年のJプロチャンピオンのキンテロは
早々に遅れてリタイアか Jproの配信酷いなw
zoomで定点配信（なのに画質、音質悪い）とか、ホンマに金無いんやな 昨日まで中継する予定も無かったみたいだしね
準備不足もあるとは思うが、ＪＰＴは今年ずっとこんな感じじゃないかね。 きつかった、監督のおかげです
以外はマリノの通訳ほとんど聞き取れないよｗ
ゴールで落車あったけど愛三、BSか、ダイジョウブかな ネット中継は結局過去に上手くいってたBJに誰も頼まないんだな
他者に比べてもかなり安い金額で出来てたはずなのにそこに依頼しない理由って何？ 蠣崎選手が一気に強くなってる気がする。てか今日2レースもやるとか大変だな。 ゴールの道幅狭いしスプリント後コーナーになってるし、カメラマンがコースに近すぎるし旗も邪魔じゃないかな。各カテゴリーでゴールでの落車多くて見ていて冷や冷やする。 >>983
朝のP1以外で落車見たの？凄いな。起きていない事を認識できてるのか。病院行けよ >>981
コースが冠水したみたいだな
>>985
激突したのは柵なのかカメラマンなのか
どっちにしてもダイジョウブか？ 関係者かギャラリーか知らんが、柵の内側に入んなや
ぱっく、お前もやで 英也おめでとう！
現役競輪選手がPで勝ったのは初？
E1はリンク東北の人が何回かあるか >>986
カメラマンに突っ込むのを避けるために自分から手前の柵に行ってるね >>985
こいつは無傷。E2もFも怪我人無し。P1は… 要項ではゴールもっと上だったような。
平坦でクネクネしてたらあかんでしょ Pの落車原因の、またアイツか的呟きをいくつか見かけた
やっぱそうだよな...速いのにね
>>990
確かにその呟きの画像見る限り下向いてハンドル叩いててコース逸れかけた二位と
それに絡みそうになった三位のせいで行き場失って突っ込んでるな
周回なんだからフィニッシュライン後がコーナーなの分かってるだろうにな 西チャレ エリート優勝はエカーズの留目選手！去年高3でインカレ代替大会勝ってるし逸材だな。 あー思い出した、群馬交流戦の高校生か。
今後いい意味での成長と活躍が見れるかもしれんな。 >>996
ゴール前落車って住吉やったん？
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