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MERIDA「メリダ」part38
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0003ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 19:41:19.88ID:Rr7Qpr4w
>>1


最初に言っておくが俺はバーレーンリアクト買わないからな?
カラダはひとつしかないんだからな?
0004ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 21:01:47.18ID:thul3mej
マクラーレンは来季バーレーンのスポンサーを降りる可能性が浮上してきているとのこと
そのままチームが消失した場合、地味なフレームばかりになるかもね
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 21:04:38.52ID:thul3mej
あるいは、別のスポンサーがついてさらに格好良いカラーになる可能性も無くはないが
0008ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 22:15:32.09ID:6kIjr0EU
別にマクラーレン降りるならけっこう
ぶっちゃけただのバーレーン時代の方がカッコよかったしランプレ時代からするとつまらんチームになった
0009ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 02:45:53.37ID:av9bWeB7
スクルエンデュランスはアルミモデルは現状では無しか
前スルー後クイックなのが気にはなるけど(メリットもあるだろうけど)
通勤用はスクルディスクアルミで考えるか・・・
0010ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 07:33:25.92ID:9/eY5ODj
カーボンも安くなってきたしアルミモデルが無くなる日も来るのだろうか…
0012ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 08:48:35.13ID:FTnYKWyv
>>9
えっ?後輪クイックなの?
あのレバー取り外せるんじゃないの?
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 11:58:48.25ID:D95tHUY2
>>12
1番安い4000でもスルーアクスルだから、>>9の勘違いなんじゃね
レバー付スルーアクスルシャフトは、昔からサイレックスも採用しているよ
0014ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 12:04:19.23ID:0YP3uo9q
リアクト4000 ってリム17cまでしか入らないの?
18以上のリムのホイール入らないってまじ?
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 12:11:52.72ID:D95tHUY2
>>14
お問い合わせ先
部署名:メリダジャパンお客様相談室
電話番号:044-221-0191

電話受付時間:平日9時半〜17時半(土・日・祝日休み)
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 12:34:01.69ID:av9bWeB7
>>16
補足蛇足だけど、エンデュランスアルミが無い
だから前スルー後クイックなのが気になるけどアルミのスクルディスク200でという文です
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 15:45:06.02ID:9cY2j3cQ
マクラーレンカラーはteam-eと5000だけか。

他は配色がスペシャライズドっぽくてなあ。。。
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 13:43:42.72ID:ID9KXxLk
りあくと
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 20:33:45.07ID:IWowLhN4
拡散■■■■群馬県、DQNオートバイ情報■■■■

*スズキ、隼(赤・白) 赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。122号草木ダム

*カワサキ、ZRX(黒・赤)髪サラサラメガネ。カーブで追越・危険 122号

*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64 危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用

*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題

*車種不明、イエローコーンの赤いジャケットを着用。追越禁止区間で追越放題

*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転

*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追越擦り抜け放題。グラサンオッサン

*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘル

*カワサキ ナンバー69−98 イエローコーン 赤ヘル 他車走行中すり抜け

*ホンダ ナンバー96−45 茶色ジャケ 黒ヘル デニム 他車走行中すり抜け
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 12:26:50.25ID:cfKb/NnT
2018年モデルのリアクト4000のブレーキをアルテグラに変えようと思うのですが、リアはリアチェーンステイマウントタイプを購入すれば良いのでしょうか?

色々種類がありすぎて調べてもわからず。。
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 13:08:31.28ID:IJp5Di5L
リアクトのカタログみる

完成車のブレーキ型番みる

交換候補調べる

なんだけど、こんなこと聞いてて自分で取り付けできるのかな?

取り付けを店に頼むなら、最初から店に行くべきですよ。

安く買って持ち込むつもりなら、先にお店に聞いた方がいい。受け付けてくれないところもあるし、受け付けてくれても工賃変わることもある。
ブレーキくらいならたいした金額の差にならないから、店で買えばいいんじゃないかな。
0030ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 13:11:56.52ID:0IN/y+3i
>>27
それで合ってるよ
0033ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 19:30:41.09ID:k4/SifBj
メリダの4000付きステム、110mmだけど重量計ったら119gだった。結構軽いんだな。正直驚いた
0035ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 17:37:32.54ID:WdBYU5rW
2019年のスク8000のフレーム買おうと思うんだけど、付属品ってボトルケージ付いてくるの?
https://www.merida.jp/archive/merida_2019/lineup/f_road_bike/scultura_8000-e.html

ショップの写真や過去ヤフオクに出品されてたやつを見るとシートポストが付いているようなんだけど
シートポストも付いてる?逆にそれらの写真にはボトルケージが写ってないんだけどw
0038ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 18:20:00.49ID:WdBYU5rW
>>36
いや、リンク先に写ってるの要らないからさ
今つけているのを移植するつもり。
シートポストついているならありがたいけどねw

>>37
見本だったらいいんだけどね。

あと知っている人いたら教えてほしいんだけど、BBも付属しているようなんだけど
BBは圧入式のBBなの?
0040ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 18:38:17.85ID:tBV3S2G3
自分の頭でモノを考えられない人にはなりたくないもんだ
問題解決能力皆無やんけ
0043ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 21:52:35.15ID:POPpzFAa
乗ってると豪語するのはワラワラ湧くのにこの手の質問に的確に応えれるの皆無なんだよな、自転車板はこんなのばかりよ
マジレスすると2017からシーポスはついてくるけどボトルケージは着いてこない
0047ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 20:49:37.57ID:kve08udU
>>45
ばかだなぁ、高いメーカーのスレに行くと見栄と知ったかぶりでワクワクするレスの嵐だぜ!
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 21:02:07.50ID:6CwaGHSU
台湾のアイアンマンに出たが、メリダは1台も見かけなかったw
サーベロ、エスワで溢れてた

日本はほんにユキヤ様々じゃ
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 01:08:00.43ID:lI+y9YDQ
トライアスロン用のバイクをプロに供給してるのってそこらとキャニオンくらいじゃない
プロが使ってなきゃ売れないのが現実
0050ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 01:24:14.39ID:lI+y9YDQ
しかも1モデル2サイズのみの展開じゃ売れない
そもそもニッチだから力入れてないんでしょ
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 09:28:23.71ID:uKtmHnAd
ジョギングやウォーキングもしないと自転車だけだと骨粗鬆症になるって言われてるけどね
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 02:46:11.34ID:/TVGCvPz
リアクトCF5系の国内入荷はチームeと8000e(ブラックのみ)とのこと
本国ではチームカラー含めて4色から選べるが日本は実質2色だけ
無能すぎる
0059ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 07:42:00.61ID:67rs6bWp
0.1が0.2になっても2倍だからな
企業のコマーシャルにありがち
一応ミズーリ大学の研究で骨粗鬆症予備軍の割合がランナー19%、サイクリスト63%ってのがあるようだけど
何にも運動してない人に対する比較とは違うっぽいしなこれ
0060ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 17:24:50.25ID:hxdT/cIX
満を辞して新型発表したのにレースでスクルトゥーラばかり使うバーレーンメリダ...
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 19:35:40.70ID:gQfULF/1
選手は発表前から練習で使えるのかな?
いきなり実戦は怖くて使えない気がするけど。

ロードレースって練習外でやるから、発表前の車体を隠して使うとか出来ないだろうし。どうやってんだろ?
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/08/17(月) 19:51:43.47ID:vWpyOPMd
単純に重すぎるんでしょ
ミケルランダの小サイズスクルディスクでも6.8kg達成できてないのに
0069ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 12:38:03.10ID:0HSEVFoE
一応マイナーチェンジはしてるってことかな
リアクトよりスクル欲しいので気になる
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 13:36:32.90ID:rwKh6lD3
ツールドマロニーの写真みんなスクルトゥーラだな
スプリンター向きのステージレース言われてるのに
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 13:57:19.51ID:C0Dq8GQj
>>71
なんでだろうな
どう考えてもリアクトの方が良さそうなのに理由があるのかないのか
供給されるのがスクルだけという可能性もあるっちゃあるが
0075ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 14:36:34.00ID:fOgKVM/n
>>71
>ツールドマロニーの写真みんなスクルトゥーラだな
>スプリンター向きのステージレース言われてるのに


まじか!中村玉緒さん?
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 14:38:35.41ID:4YWL2TPh
バーレーンメリダクラスのチームで機材供給できないとかないだろうし選手がスクル選んでるんだろうな
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 20:01:14.25ID:c95bOupP
マティーニの店長、メリダからいくら金もらってるのか知らないが、胡散臭くなってきたな
3世代目はCF2もCF4もベタ褒めしておいて、今更になって3世代目のCF2はもっさりしてるとか
とりあえず新製品を褒めて買わせるのが仕事なのはわかるけど、こいつのいうことは信頼できないわ
だめなところはちゃんとダメって言ってくれよ。例えば毎年、1〜10という数字で剛性や登坂力等を評価するとかさ
抽象的な表現でダメなところを誤魔化すなよ
0079ツール・ド・名無しさん
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2020/08/18(火) 20:19:57.28ID:TZXJKhMY
アルミに3年ほど乗ってるけど新車購入予定。アラフィフで体力もない貧脚野郎なんでスクルトューラエンデュランスにしようかなと思ってたけど、リアクトも最近いいなと思ってきた。でも肩首痛くなったりするから乗り心地などの面で少し不安。
それなら中間のノーマルのスクルトューラでいいか?がループしてるんだけど。
100キロから200キロ。
たまに輪行して山に行く。
特別スピードにこだわりはない。
できたら乗り心地がいい。
予算は30万くらいなんで4000?

オススメは?

長くてすまん。
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 00:24:06.00ID:6Jc+VC2l
レースに出るならリアクトだし、まったくならエンデュランスだし、通常のスクルトゥーラはまあ売れなくなるだろうな
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 10:41:47.63ID:qd8WEGpb
>>89
1〜2年後半額以下になってるから、そこで買うのがメリダなのに
30万で新型リアクト4000買うなら10万で買える旧型4000買うのがメリダの利点だと思ってる
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 16:27:31.65ID:JSF1Ur3u
コロナだからこそだよ
マスクを筆頭にミシン、電子ピアノなど自粛生活に必要とは言わぬが需要のあるものは皆値上がりしている
自転車も売れているそうじやないか
0096ツール・ド・名無しさん
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2020/08/19(水) 19:20:08.18ID:xmXl70Bu
なんにせよ、試乗してからだな
カーボンの違いが分かるかどうか怪しいけど、乗り比べてから4000にするか8000にするか決めるわ
0099ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 07:54:59.97ID:+RLjz8P7
こりゃメリダ
0100ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 12:17:33.42ID:tIUEz6nc
「悲報」新型リアクトに乗ったかヴェンディッシュ、ゴールスプリントに絡むことすらできない
0101ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 12:44:52.90ID:/MRS8NAV
4世代は進化してる!とか言いながら根本的なフレームは3世代から変わってない
2世代から3世代の時は明らかに軽量化されて良くなったけどね
2018〜2020年の安いモデルをお勧めする
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 12:52:47.71ID:wRsO2mQX
スクルトゥーラってなんか変わってる?
ワイヤー内装じゃないし売れるのかね
0104ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 13:15:50.51ID:/MRS8NAV
アルミは消えた。流石にアルミのリアクトは重すぎて売れないからな
その分4000にチームカラーを投入してるし、これを買ってもらおうという戦略
スクルトゥーラはずっと何もわかってないだろ?まじで価値がなくなったよな。というかメリダもスクルトゥーラはもう見捨ててる感あるよな
0105ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 13:20:47.00ID:pBFxBR3s
今年、400のバーレーンカラーが投げ売りだったから買ったけど、そうだったのか
よし大切に乗ってやろう
0106ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 15:50:09.43ID:SqvP5Zoj
てか今シーズンのスプリントステージで壁は勝負に絡めてない
コルブレッリあたりの発射台になった方が良いんじゃないか
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 23:36:12.12ID:NVUH97Jz
ロングライドもしたい、ヒルクライムもしたい、レースは興味ないんだけどノーマルのスクルトューラ4000は買いじゃない?
TCRもいいかなと思ったんだけどスローピングがキツすぎてちょっと。
あと輪行もするんだけど今買うならリムよりディスク?
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/08/21(金) 07:13:03.36ID:VnkbW6Pw
一応、リム買う利点としてはホイールが投げ売りされてるってのがあるぞ
0115ツール・ド・名無しさん
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2020/08/21(金) 19:08:29.57ID:FMPLLW0v
カンザキならメリダ4000が10万で買えるんだろ?
転売しても利益出るレベルやん

10万でも売るってことは定価30万の自転車って仕入れいくらやねんって話だよな
0119ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 07:44:55.96ID:woD3JNuQ
ディスクばっかりやん
ブイブレ欲しいのに
0120ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 07:49:24.40ID:k31heQ09
何度もいうが、メリダは特に新作を定価で買うものじゃないって
2018リアクトチームカラーだって今なら定価30万が10万だろ? 
iphone10か11くらいの差しがないのに何をそんなに焦ってるんだ?
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 08:10:33.27ID:2GLBqmSr
色はともかくサイズは重要だろう
全部のサイズが必ず何年も売れ残ってるわけじゃない
0122ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 09:11:32.40ID:Vg0KLJo2
値段については懐具合に合わせて好きに買えばいいじゃん。口出すことじゃないだろ。
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 09:39:35.02ID:XwVNchuR
ホントに2018年のリアクト30万円が10万円で売ってるなら店名教えてほしいなあ
できれば関西圏でよろしくお願いしたい
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 10:35:57.67ID:kuE7lTfo
>>123
30万が10万は見た事ないけど
7000di2 は30万ぐらいになってたの2週前に見かけた
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 10:46:13.05ID:woD3JNuQ
>>124
ディスクはあかんて
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 11:19:05.41ID:BypvSzVh
>>126
まだ言っとる
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 12:22:27.53ID:HQpoJ4ql
>>129
そうかなぁ
おれの近辺ではわりと身長170cm以下を対象にした小さいサイズがセールに出ることが多いわ
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 13:19:08.42ID:w4AKk0m1
>>123
カンザキのどれか
あとは自力で頑張れ
まあ粗方捌けたのか44サイズしか残ってないみたいだが
尚、同サイズの5000も11万だ
カラーが違うのでサイズ合うなら好みで選んでもいいレベル
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 18:21:20.93ID:keL+l/ch
カンザキ安いしおすすめ。
電話で頼んで受け取っただけだから店員とかの技量や接客は知らんけど。
0134ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 22:09:03.22ID:nP3nn5jb
バーレーン・メリダだけのころが好みなんだけど2018モデルはもう中古しか残ってないらしいな
2019のリアクトTEAMはディスクとリムどっちが残ってんだろうか
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 22:20:47.07ID:xg50L/B2
リアクトフレーム注文してきた。
ショップの大将のインプレだとリアクト良すぎてスクルは客にはもう勧められんのだと。
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 05:32:01.40ID:7lcOqS5f
>>135
そこで「なんでバーレーンマクラーレンはスプリントステージでもカヴェンディッシュ以外スクルトゥーラなんすかね?」
って意地悪な質問してみたいや
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 08:15:53.41ID:fIFKhfCM
新城幸也もスクルトゥーラを大体のシーンで選ぶって動画を見たわ
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 08:37:20.86ID:RPeWQXOx
ヴェンジのデザインを丸ごとコピーでいいのにな>リアクト
そんで値段抑えたら売れるだろ
0151ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 09:38:58.81ID:hbAF7DWw
>>140
店長もレーサーだからその情報持った上での試乗で、期待してなかったから逆に驚いたって言ってたわ。
でもバイク特性が違いすぎてもし自分がスクルに乗り慣れてるプロなら今はリアクトには乗れないかもって。
0152ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 09:41:09.46ID:3hdCjD8y
ど平坦ステージでスプリントに絡むどころか集団から送れるカヴェンディッシュなんてみたくなかった
ローハンデニスの件と言いメリダはレース実績に恵まれないな
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 10:09:17.25ID:gnfQSDyp
>>153
自転車に限らすそういうのは製造委託契約を結ぶときにリバースエンジニアリング禁止条項は絶対に入ってるから。訴訟大好きスペシャなら尚更。
0155ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 10:13:17.16ID:HeAplM0U
>>153
お前、大陸のひとですか?
西側世界で、生産委託先がそんなものを自社製品の参考や流用したら、社会的信用がどうなると思う?
オワリですやん
0160ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 10:45:24.38ID:Q76i7PXb
今どのぐらい株持ってるかわからんけど、メリダが本気出してスペシャライズドの株5割以上取得したらどうなるかわからんけどな。
お互いWin-Winな関係だろうし、スペシャブランドが売れればメリダは一生仕事なくならないし、配当も凄いだろうから、しないだろうけど。
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 11:18:39.45ID:M3HDg0ta
スクルトゥーラはもはやヒルクライム専門機と思っていいよ。それくらいリアクトが万能だからな
イメージ的にはこんな感じやわ

リアクト平地10ロングライド10登坂8
スクルトゥーラ平地7ロングライド6登坂10
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 11:28:15.18ID:UtbD8WaC
んな変わらんて
0166ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 12:09:39.73ID:HeAplM0U
別にメリダにこだわらず、ビルダーさんのオーダーフレームに乗ればいいですやん
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 12:18:55.69ID:wj5H3I94
スペシャブランドを利用するためだけの49%保有だろ
スペシャに価値がなくなれば維持する理由もなく全てメリダの支配になるだけだわ
0168ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 12:48:45.83ID:0hteY38k
>>163
4000のチームカラー欲しいんだけどどっちオススメ?
ロングライドもリアクトのがいいって事は乗り心地もリアクトのがいいの?
0172ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 13:51:19.33ID:kNeeu4Lx
リアクトに限らずエアロに乗ってる人ってサドルバッグとかボトルとかどうしてるんだろうな
サドルバッグはつけられないのが大半だろうし
仮に両方つけたらエアロの効果なくなって意味ないんじゃないの?
0174ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 15:09:22.42ID:kNeeu4Lx
いや実際どうしてんのって気になった
サドルバッグもボトルもつけるならスクルの方がいいしってならない?
0181ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 15:38:47.11ID:kNeeu4Lx
>>179
更にって言うのがリアクトに対してなら意味不明だが
悪くなるのは当然だよね
煽ってるわけじゃないんでリアクト乗りはどうしてるのか純粋に知りたい
エアロはなかったことにしてサドルバッグとボトルつけちゃってるのか
それともエアロ用の細いボトルをつけたりサドルバッグは潔く諦めるとか工夫してるのかな?
0182ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 15:46:18.87ID:8QHww0KY
なんで0か1かなんだ
0185ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:00:19.98ID:kNeeu4Lx
>>183
だからせっかくのエアロが台無しじゃ全く意味がなくなるだろ?
それならスクルでいいってなるわけだしさ
そういうわけなんで実際にリアクト乗りはどう工夫してるのか知りたいわけよ
0187ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:15:26.78ID:Ab2SBmE1
どこのメーカーか忘れたが
ボトルつけた状態でのエアロって事で
少しフレーム削った形してたよ
0188ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:24:06.26ID:kNeeu4Lx
>>187
へーそんなのもあるんだ興味深い

さっきから調べてるけどエアロボトルそのものがほとんどないんだね
ttps://www.elite-it.com/en/products/bottle-cages/carbon/kit-crono-cx
日本じゃ扱ってないのかリオグランデには置いてなかった
こういうの使ってるのかな
0190ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:33:33.77ID:kNeeu4Lx
>>189
お前の意見なんかどうでもいいから
リアクト乗りが実際にどうしてるのか聞きたい
前から気になってたことでもあるんだよ
0192ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:39:33.36ID:kNeeu4Lx
>>191
なら具体的にどうぞ
特に気にせず工夫もしてないとかだったらそれでもいいんだよ
リアクト乗りがどうしてるのか知りたいから
0193ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:40:24.72ID:8QHww0KY
エアロじゃないパーツが1つでもついたらエアロフレームの効果は0になると思いこんでる精神異常者
0195ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:41:47.99ID:S3NQuK18
交通事故で横から突っ込まれてデュラ化したリアクト8000も右膝も逝っちまった。
まだ30代中盤なのに、もう自転車自体のれんか・・・
0197ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:44:28.58ID:kNeeu4Lx
削ってるフレームってcerveloかな
ttps://i.imgur.com/aPusF9Y.jpg

ついてるボトルがTNIのようだけどこれはちょっと・・
0198ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:46:35.78ID:TYqqzFuZ
>>192
あのなエアロに夢見てるのはお前だけだよ
リアクトのエアロ性能は時速45キロで走ったは場合で8w程度な100キロ走ったとしてタイムにしたら数十秒
この数十秒がレースでは問題になるが普段のらなら関係ない
ぶっちゃけエアロ性能なんて普段乗りなら好みの問題でしかない
エアロよりジオメトリーを選択基準にするのが普通なんだよお前ど素人?
0199ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:46:40.03ID:8QHww0KY
>>195
俺もお前と同じメリダ乗りだったが、膝にプリウスを受けてしまってな…。
0200ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:50:15.10ID:kNeeu4Lx
>>198
そういう話じゃないんだよいい加減しつこいぞ?
俺はリアクト乗りがどうしてるのか知りたいだけなんだよ
色々気にしてエアロボトル使ってますとかもありそうだしさ
0202ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:55:42.79ID:kNeeu4Lx
>>201
ならよし
他のリアクト乗りの話も聞きたいな
まさか背中からチューチューまではしないんじゃないかと思ってるけどどうなんだろう
0205ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 16:59:45.20ID:8QHww0KY
もうNGでいいな
0206ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 17:03:43.37ID:kNeeu4Lx
しっかしめんどくさい奴がいるもんだなあ・・
気にせず使ってますとかこんな風にしてるよでいいのにな
0209ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 17:21:13.17ID:XyO0LuM3
トレックスレにもこんな奴でたな
全体的に重いかどうかとかで

俺もトップチューブバッグや大型サドルバッグつけるので、そのへんの事情は興味あるが
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 17:53:47.67ID:Ug5re+GK
>>195
おれはスクルだけどミラーひっかけられて落車、ひだり腕がまだ上がらん。
ロードは乗れるけど脇がしまらん
マジレスで
0212ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 17:57:45.70ID:8QHww0KY
>>211
賠償金どれくらい取ったの
0213ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 18:01:34.92ID:Ug5re+GK
>>212
まだ治療中で治療費と機材だけ
機材は服や靴まででたよ
何か修理不能証明書ってのを出した
0214ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 18:06:48.18ID:8QHww0KY
>>213
後遺症も含めて治療終わってから裁判か
0215ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 18:21:07.26ID:wj5H3I94
>>208
お前はリアクト乗りが四六時中エアロ効果を必要としてると思ってんの?
お前は年がら年中クライマックスでエアロ効果を追求してんのかよ?
つか新城だってリアルレース中のボトルつけて走ってんだろ
お前は新城にエアロコウカガーとか言うのかよ?
0216ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 18:58:06.13ID:aYU+ZdnF
>>213
弁護士入れると慰謝料のレートがあがる。弁護士費用入れて元が取れるのかはわからないけど、その感じだといれた方が良いかもね。

素人相手だと、相手の保険会社が安くあげるためにいろいろ言ってくる。
典型的なのは「自転車の減価償却は2年」ってやつ。ロードバイクは趣味のものなんで、2年は関係ない。5年から7年とか判例もあるから交渉した方がいい。詳しくはぐぐってくれ。
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/08/23(日) 19:28:16.11ID:+cZtBl0I
>>208
異常者なのはお前なの気づけないだろ?なぜかわかるか?お前は異常者だからだよ
キチガイは自分がキチガイとは思えないだろ
0219ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 22:10:22.97ID:4ZcatFx0
>>213
病院には最低でも週に2回以上通っといたほうがいい
それ以下だと怪我の後遺症が残ってもかなり低く見積もられる
自分は保険屋の最終示談額提示されて即弁護士に投げたけど弁護士報酬差し引いても額が全然違う
ただいくら金貰っても体は元には戻らんから事故はされないのが一番だと思うわ
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 05:23:22.10ID:x5XLgU9O
ロードにはOEMって概念無いのかな?OEMで簡単にベンジリアクト発売せんかなと
0223ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 08:37:07.85ID:cpKjIV0v
>>221
社会人経験ある?
0225ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 09:36:35.78ID:B+kmG0ZD
トレックアルミ乗りで新型エモンダやターマック、リドレー、ジャイアントなど
迷いに迷っててけど今回のバーレーン・メリダカラーのスクルトゥーラ4000みて
凄くメリダ欲しくなった多分買う
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 12:07:34.92ID:eVdfPbJP
バーレーンマクラーレンカラーむっちゃ好みなんだが重いんだよなあ
0233ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 12:13:45.42ID:gqpM3jrd
スクルトゥーラがヒルクライム専門マシーンというの同意だな
ヒルクライムしない人がスクルトゥーラを買うメリットはなにもない気がする
0234ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 12:29:48.41ID:9OTUSTya
>>233
ロングライドにはむいてないの?
乗り心地もよくてオールラウンドなイメージなんだけど。
0235ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 12:38:19.65ID:gqpM3jrd
俺は平地で楽できる分リアクトのCF2(3)が一番ロングライドに向くと思うけどね
スクルトゥーラは細くきびきびしすぎて逆に疲れる気はする。スクルトゥーラはホントにヒルクライムレース向けだね
スクルトゥーラはホイールでいうならレーシングゼロってイメージだわ
まあレースでないなら大差ないかとw
0236ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 15:11:47.71ID:9OTUSTya
チームカラー、フロントフォーク裏の水色がなければ完璧なのにデザインした奴ゴーサイン出した奴おかしいと思わなかったのか?
0238ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 16:30:05.68ID:a2A3WNWD
ヒルクライム:スクル
その他レース:リアクト
ロングライド:スクルエンデュランス

早くケーブルフル内装のスクル出してくれ
0241ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 18:10:10.11ID:Jk/b2FV6
>>240
エモンダとかターマック的な奴だろ。
というかヒルクラとか重量いうなら内装以前にリムブレでいいと思うんだが。
0242ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 18:17:20.50ID:OxUQkwtG
6.8kgが余裕だからそれ以上のヒルクライムとしてのフレームはもう考えられてないだろ
UCI規定が無いレースのために開発なんてやらんだろうし


ヒルクライム用ならリムブレーキが良いってのは変わらんだろうな
0243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 18:26:14.26ID:LLDMrW0s
>>242
やったとしてもトライアスロン用くらいだろ
それすら現実はサーヴェロ以外やってないが


スクルエンデュランス、フレーム自体はガチガチと聞くが
FELT VRみたいにタイヤで吸収しようという設計思想かな?
0244ツール・ド・名無しさん
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2020/08/24(月) 18:28:08.18ID:JnYJtxIo
>>242
余裕じゃないんだよなあ
ミケル・ランダのバイクあのサイズでチューブラー使って7kgオーバーだし
0245ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 18:42:15.76ID:OxUQkwtG
その程度の重量なんて素人レースじゃほとんど影響は無いから良いわ
0246ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 20:56:13.47ID:EZ06mrgz
昔の軽量フレームはペダル込みで6.8kg切りが当たり前だったのに今はペダル抜きで塗装も剥いでやっと6.8kg
ディスクブレーキになってからどのブランドも明らかに誤魔化してるよ
0248ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 03:20:16.04ID:nnu+dJB4
ロードに乗ると、キンタマ鍛えられますか?
0249ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 03:56:04.26ID:pZahb5xm
>>248
性欲落ちるよ
ED一歩手前まで落ちてた俺が言うんだから間違いない
サイクルショーツ履くようになって復活したけど
0250195
垢版 |
2020/08/25(火) 09:47:54.94ID:iiWY3Rip
やっとこさ退院したが、短距離の歩行すら満足にできん。
リハビリして乗れる可能性が僅かにあるようだが、それすら最低でも1年くらい掛かる。
自動車保険も自転車保険も弁護士特約ついていたので交渉は任せようと思う。
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 10:55:53.91ID:ww32ixB6
>>250
マジ乙
0253ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 14:30:09.33ID:Ea93fOZH
2台目のロードバイクに2018モデルのスクル6000中古で買った。
ホイールをデュラのC24に変えれば6kg台狙えますか?
0256ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/25(火) 14:55:06.99ID:Gvh3gR9m
フレームの適応身長上限の人なら
ピラーはこれくらい出るな
フォークコラムはカタログ写真は短くしてある
実際の完成車はハンドルがあと2、3cm高くなる
0257ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/25(火) 16:17:12.06ID:mv1CcjYv
>>253
チューブラーだとしてもそれだけじゃちょっと足りないかな
電アル、rsysで6.8kgだわ
0259ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/25(火) 20:58:39.37ID:qC8vTV7S
2021モデルのクロスバイク欲しい。
カタログが出るのってそろそろ?9月以降?
0260ツール・ド・名無しさん
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2020/08/25(火) 21:22:23.49ID:/KfU/1Jb
僕は事故に遭いやすい市街地は絶対に走らない。

山間部まで車で行ってそこでトレーニングするようにしている。
0262ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/25(火) 22:20:19.32ID:Najb7Tel
流石にヤバい事故したらもう乗る気にならんな
0263ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 08:40:47.66ID:ZgKjBIMz
スクルトゥーラと新型リアクトって差は大きいかな?見た目的にエアロ苦手なんだよね
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 08:54:57.49ID:DRxlElci
そうだよ
スクだってワールドチー厶の選手がガンガン走れるだけのポテンシャルがあるんだから趣味レベルなら尚更リアクトとの差なんて誤差みたいなもの
0269ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 09:25:15.05ID:9bT3vfxl
スペック厨になってはいけない
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 12:30:38.04ID:bD7wn34b
スクルトューラの4000は柔らかいから乗り心地いいって聞いたんだけど実際はどうなの?
ゆるポタに毛が生えた程度だからこれにしようと思ってるんだけど。
チームカラーもあるし。
0272ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 12:35:44.86ID:aEyjdMUe
柔らかいらしいけどそれ以上は試乗するしか無理だろ
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 12:58:11.72ID:9bT3vfxl
>>270
6000乗ってきたけど確かに路面からのショックは柔らかいわ

カーボンフレーム同士比べたらわからんけどアルミとは全然違った
0277ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 16:43:14.75ID:2JLL2ut9
>>275
アルミの安いの買って、ホイールを好みのに変えれば、超いいよ
たるいことなく、よく走るから、買ってびっくりすると思う
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 19:53:57.27ID:2K8Jd/v/
CX400 かっこいいと思うんだけど
全然レビューもないし、ここで話も出ないし そもそもMERIDAは人気ないんかね
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 20:32:10.38ID:3Mi3AzrQ
missionCXは毎年売り切れる位には売れてるはず
どれくらい入れてるかは知らんけど
2021モデルはカラーがね・・・
0281ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 21:10:06.55ID:2VyorGix
>>279
ブリヂストン取扱時代が酷かったったから
当時のイメージで今も悪く見えてる人は多いと思う
アンカーより下のグレードのMTBしか輸入しなかったから
ルック車屋に近いメーカーイメージだった
0283ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 22:56:30.27ID:aEyjdMUe
>>282
普通に格好良いなw
0287ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 09:07:25.44ID:M3MAm963
トレックスペシャやピナレロコルナゴは道楽臭が半端ないが
メリダは不思議と生活必需品っぽくて好き
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 09:12:21.91ID:hNLa5j5C
>>279
普通にいいですよ。もっとも自分はコンポのせかえちゃったので紐ディスクがどうかはわからないけど。
0289ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 11:16:02.68ID:XCk4qJpA
>>261
そうですか。
近所バイクショップは参加してなくて9月頃にカタログ出るからそれから注文してと言われてる。

某ショップでは2021モデル既に販売開始してるところもあるみたいで、早く発注したいですけどね。
0293ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 18:02:42.23ID:VT//xGtb
サイレックスてめっちゃトップチューブつかリーチ長いけど適応身長合ってるの?
0301ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 00:24:20.96ID:pnsmjM6P
またマティーニの店長が値下げはしない!みたいなこと言ってるな

そりゃあ定価で売れた方が儲かるもんなw
0302ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 00:31:59.57ID:Djd6Pcsb
完成車にどれだけ手をかけるかで儲けが違うからな
ポン売りの店なんかは、値引いても利益はあるけど、まともに納車整備したら、定価でも大サービスだもの
0303ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 00:40:30.93ID:aZb6S/og
多分、小数点の扱いで切り捨てとか四捨五入とか違いがあるみたいで
1mm表記の違う箇所があるだけでジオメトリ表は同じは同じだよ
サイレックスがなんで表記上トップチューブが長くなるかは
あのヘッドチューブとスローピング具合ですぐ分かるだろうに
んでリーチもちょっとだけ表記上長めでもハンドル位置が高いから
実際はめっちゃ楽よっていうモデルでしょ
0304ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 01:35:45.98ID:B+o+M0V4
カタログみたけど今年から適応身長が1サイズずれてたから本国に合わせたんじゃないかな
あの見た目好きだわ
0305ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 02:58:47.32ID:6Tw3vWny
レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。

懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。

凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。

腕や脚がなければ再犯は難しい。

初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すればよい。



レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。

懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。

凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。

腕や脚がなければ再犯は難しい。

初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すれば良い。


レイプ犯やリンチ犯は腕や脚を切断する身体刑に処すべき。

懲役刑で矯正できるなんて夢のまた夢。

凶悪犯は何年刑務所に入れたところで反省なんかしないからな。

腕や脚がなければ再犯は難しい。

初犯であれば左腕一本、その後再犯する毎に右脚、左脚、右腕と切断すればよい。
0306ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/28(金) 06:16:19.04ID:uuG4uDxQ
アルミのCX車って数年で折れちゃう?
CX認定のフレームみたいだけど?。
グラベル通勤でCX400ほしい
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 10:49:50.72ID:Fetf4fPo
毎日ガチの林道ツーリングとかやってれば、数年で折れるかもね。
0312ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 16:34:25.57ID:Jad9/9kN
>>299
身長166cmでSサイズ47(160〜170)適合と思ってたが、本国サイトのフィッティングだとXS44だった。おいおいおい
0313ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 16:58:00.33ID:W5580xV5
翻訳係がボケッと仕事してて
ロードのシートチューブ長に合わせて
適応身長の数字を入れちゃった感じかね
まあ最悪ステムを替えればなんとかなる
0315ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 22:38:52.26ID:UJssBDk8
マクラーレンカラーのスクルトゥーラリムブレーキモデルは18万で買えるのか

もうこれでいいじゃんって思ってくるな
0316ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 23:12:36.97ID:eBEEJsrv
>>315
来年3月納車も微妙って話しあるけど本当かな?
0319ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 23:52:34.70ID:UJssBDk8
>>316
リアクトも普通に在庫あるよ
納期遅れるから、在庫少ないから早めに注文を!なんて謳い文句には気をつけてね。この業界あるあるだから
0321ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 06:40:44.39ID:IYcxww7O
リアクト4000のマクラーレンは先月にはショップで予約出来て来月には納車だったはず
スクルリムのマクラーレンはカタログにあったけど納車は遅くなるかもな
何気にライド80がカタログに残ってたのがビックリした
0322ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 23:11:13.93ID:IqdTtmcZ
スクルディスクのマクラーレン契約してきたわ
実物見るとフレームが太すぎず細すぎず丁度いい
早く乗ってみたい
0325ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 18:37:16.46ID:9QjWMxjk
スク4000ディスク20年モデル本日納車になりました
灰/黒は思った以上に地味だった・・
0327ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 23:02:37.26ID:KattOkFV
最近のメリダは特に色使いがセンス皆無で地味を極めてる
だからマクラーレンカラーは貴重
0328ツール・ド・名無しさん
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2020/08/31(月) 23:46:15.34ID:qOzlMva9
今年の4000はどっちもいい色だな
0332ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 16:31:04.52ID:nLCaH1HC
わかる
カラーリングが絶望感にセンスない
スクルトゥーラ4000の黒orグレーなんてほぼ一緒なんだから、黒or白とかにしろよな。。

というかメリダはダーク系のカラーが多すぎるから、白多くして欲しい
白のスクルトゥーラとか細くてかっこいいのに
0333ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 16:57:33.67ID:jfva7VdF
あれ?
昨日見た2021のカタログだと4000はマクラーレンと黒ペースの赤差し色だったんだけど…
本国と日本でカラーリング違うのか?
0335ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 18:54:50.32ID:4/lsWyv8
トレックのプロジェクトoneかよ
そういうことやるとあからさまに標準モデルをダサくて手抜きカラーにしてアップチャージに誘導しそう('A`)
0338ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 23:44:52.14ID:TxV0lIRT
各社から同時期にやたら同じフレーバーの企画物カップ麺が発売されるのと同じような感じで
一定のスパンでどのメーカーも似たようなカラーリング傾向揃うよね
まあ製造元自体は限られるから塗料メーカー含めて協定的なものでもあるのかって
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 05:17:51.67ID:Ehv2HN8Y
スコットの新型フォイルはフォーク365gなんだな
同じ完全内装式にエアロフォークでこの差
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 10:37:32.76ID:fytrNG59
バーレーンリアクトとスクルトゥーラは売れるだろうけど、他の色は地味だし1年後には40〜50%オフになってるよw

急いで定価で買う必要もない
0350ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 19:33:28.72ID:L7dJ8BKo
メリダって貧乏人がやっと買うスポーツバイクではなくて、色々とやって経験した達人が
イタリアメーカーの派手さやアメリカメーカーのバタ臭さに嫌気がさして
達人の身体能力に黒子に徹してくれるメリダを選ぶのではないのか
0354ツール・ド・名無しさん
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2020/09/03(木) 00:35:08.37ID:Abd+nI5v
>>348
読解力なさすぎ
0361ツール・ド・名無しさん
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2020/09/03(木) 12:20:59.19ID:3dfMLjvl
スルクトゥーラは来年モデルチェンジするのかね。
0362ツール・ド・名無しさん
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2020/09/03(木) 12:35:05.51ID:GL71G4EP
そういやもたう何年もフルモデルチェンジはしてないね
スモールパーツとかワイヤーの取り回しは毎年微妙に変わってるけども
セミエアロのオールラウンダーとしての完成度が最初から高かったのかも
0367ツール・ド・名無しさん
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2020/09/05(土) 07:55:54.71ID:J3Yt0nab
マクラーレンのスポンサーシップは今年限りか。
来年は元の色に戻るのかな。
0373ツール・ド・名無しさん
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2020/09/05(土) 21:26:14.33ID:9+IDxnw6
お金持ちの人多いな
金なくてそんないいの買えないよ
それとも車や持ち家無しでチャリに全て投入してるのか
0382ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 11:52:23.49ID:JsGBhZ5E
絶対値で見れば完全な誤差だわな
特に人+車体の総重量を考えればほぼ無意味
0385ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 12:08:37.23ID:pbmQayuL
軽量パーツで100グラム位減らして全然違うぜ!って言った後にイタズラでシートレールに予備チューブ挟まれて走ったけど全く気づかなかった自分が通りますよ・・・
0386ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 12:48:16.23ID:F1mW32tC
>>380
ばーか
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:01:10.01ID:MmIJ7yI4
普段12kgのエントリークロモリ乗ってるからリアクト400でもすごく軽く感じるぜ
重量なんて感覚の問題だぜ?
0390ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:36:31.98ID:F1mW32tC
>>388
二人から同時に馬鹿にされてるだけだぞガイジ
0391ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:52:23.59ID:5aHMhEKu
ガイジとかアスペとか使いこなしていてすげーな
全然そんな言葉出てこないわ
0392ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 15:15:31.63ID:KyXfcdAt
誤差程度の積み重ねこそが車体の軽量化行為なのにな。それに価格相応の価値を見いだせなければ安い方買えばいいだけ。
0395ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:05:53.95ID:tOuzB7wL
>>375
オイラもそれ乗ってる。ちなみにフルデュラのDi2。xsなので6.6kg
0396ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:08:07.08ID:tOuzB7wL
車体軽くするより人間軽くした方が速上がりだよ
0398ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:27:02.26ID:LOTDc8qu
電デュラ良いな
電アル買った時はコスパ最高とか思ってたけど頑張って妥協の無い機材を持ってる方が良かった
0399ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:44:27.42ID:F1mW32tC
>>394
幼児退行起こしてて草
0400ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 20:24:34.04ID:tOuzB7wL
>>398
Di2デュラは満足感ありありだよー
0403ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 20:41:37.58ID:JVwJlJGM
SculturaLimtedなくなっちゃったか…
コスパ良いから残って欲しかった…
0409ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 23:28:37.23ID:AVyITMij
SILEXってグラベルレースには合わないかな?
スペシャのディバージュと迷ってる
0411ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 06:30:52.51ID:2ih0nY9Z
トレックエモンダからスクルトゥーラに乗り換えたんだけど、スクルトゥーラは乗り心地が良いね
とりあえずポジションもエモンダと同数値に合わせたんだけども、エモンダより体に合ってて
ピタッと馴染んだから二重に嬉しい
0413ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:32:45.15ID:tpmjJu74
>>409
「サイレックスに出来ない事はない。レース以外は」ってレビューがあるぐらいレースには向いてないらしい
>>404
このスレが無かったらきっと間違ったサイズ買ってたよ
8月中にメリダジャパンに電話してサイズ確認したら、カタログの表記は間違いで本国サイトのフィッティングが正しいって言ってた
0418ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 04:59:35.27ID:8BK8Bz9b
>>411
俺と同じ履歴でワロタ
まあ年式の違いがあるけど、おれもポジションほぼ同じでスクルの方が好きだが
0429ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 23:59:26.26ID:IUWFMloY
マクラーレンカラーてことはリアクトかスクラトゥーラ買ったのか
値段もピンキリあるんだな
0430ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 00:09:15.08ID:Y6LyPqMD
調子に乗ってリアクト8000とスク8000のフレーム買っちまったw

さてどう組もうかな…
0432ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 00:34:07.18ID:Y6LyPqMD
>>431
いや、スクを先に買って引き取りに行ったんだよ
店の奥にリアクトがあったから値段聞いたら99999円っていうからさ…w
0437ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 09:02:36.55ID:KZjHJFAk
スクルフレームが89,999円だな
0439ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 09:59:13.76ID:fy32/HIW
そら型落ちじゃないと半額切らない
つか型落ちでもなかなか切らない
丁度サイズ合ってたならラッキーだな
0440430
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2020/09/13(日) 10:02:19.82ID:M8v7dHgv
>>437
スクは約倍額w
スクが2019年、リアクトが2018年のなんだ

昨日は結局リアクトも買ってしまいフレームを持って帰らずだったので(置く場所が無いから帰って置く場所作った)
また後日引き取りに行かねば…

リアクトに取り付けるパワメどうしようかな
簡単に解決するならペダル型かな
リアクト乗りのみんなはどうしてる?
0441430
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2020/09/13(日) 10:09:08.66ID:M8v7dHgv
>>438
両方リムブレーキよ

ホイールがボラウル50、レーゼロコンペ、R-SYS SLRがあるからまだこれらを捨てて
ディスクに移行するのは勿体無いw

>>439
まさかハイエンドフレームが10万切りの値段で買えるとは思わなかった
0442ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 10:41:49.71ID:TAoyKvx4
21スクルトゥーラディスクのマクラーレン買って見た目はめっちゃ気に入ってるけど走りが重たすぎる
やっぱりホイールとタイヤかなあ
0444ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 10:57:54.67ID:W/62dLwB
4000のチームカラーなら川崎、上野、船橋のワイズには置いてた
見に行ってないけど他のワイズもあるんじゃないかな
実物は、なんか微妙だったけど…
0445ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 11:21:07.06ID:+Qs2FYlm
リアクトもスクルトゥーラも最低ゾンダに変えてみたら、まあ別マシーンに生まれかわるよ
0446ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 12:24:58.13ID:2pUGdLz4
2021年モデルのride 80に重量の記載がないんだけど、何キロなの?
あとgiantのcontend2とどっちの方が良い?
0449430
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2020/09/13(日) 13:12:06.89ID:M8v7dHgv
>>447
ありがとー!
やっぱりペダル型かな

ガーミンと両パイ使っていたけど、ガーミン売ってCA600にしたから
ベクター3買うならガーミンのサイコンもいるかな
フレームは安く買えたけどなんやかんやお金がいるw
0450ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 14:13:23.78ID:6nmEIsZZ
だからメリダは型落ちを安く買うところだって言ってるのに。。

2021リアクトも来年には40%オフだよ
0452ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 19:05:04.48ID:ss8RdlxJ
>>449
パワー見るだけならサイコンはなんでもいいと思う。ファームウェアのバージョンアップもedge無しでやれる。
edge530使ってるけど、ガーミン固有なのは以下2点だけ。
@VECTOR3の切り離し、再接続が簡単にできること
Aペダリングフェーズとペダルスムースネスが見れること

@はあった方が便利。Aはほとんど使わない。
0457ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 21:50:43.19ID:8gdvlrBa
CF4だよな
良いね
0458430
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2020/09/13(日) 23:44:39.76ID:Y6LyPqMD
>>452
ありがとう!
センサーはあるのでガーミン 130買おうかと思ってる。

>>453-455
リアクトTEAMも2018年なら同じ値段だったよ。
値落ち半端ないw
でもフレーム価格だと8000もTEAMも変わらないぐらいの値段だったよね?
0459ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 01:09:42.14ID:tGvfTLwb
リアクトTEAMまでそんなお値段とはビックリ
某関西にあるショップは2019だとよくて3割だけど難しいかもとかゴニョゴニョ言って期待できんなと思ったからそれ以上は聞くの止めた
0460ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 06:28:52.99ID:DlJs2J2S
知り合いがロードバイクに興味持ち出したのでスク200をオススメしようかと思ったら、こいつフロントはスルーアクスルでリアだけクイックリリースなんだね
どうしてそんな中途半端な仕様になってるんだろうか
0461ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 09:11:13.01ID:i0TBLchb
今でもそんなのあんのか
安いならそのまま使い潰すつもりで良いんじゃね
その辺のグレードならタイヤ以外カスタム無しで問題無いしな
メーカーも在庫が余ってるんじゃね
0464ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 17:19:48.17ID:vUVbxOHz
新しいフォークと在庫の旧規格ディスク用フレームを組み合わせた在庫処分モデルな気がしてきた
0466ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 08:32:05.38ID:OAJubqAT
スクルトゥーラ4000ディスク買った
初メリダだけどジオメトリが優秀なのか体に合うな
今まで買った自転車の中で一番合ってるかも
だけど走りが重たい、付属の鉄下駄ホイールってやっぱクソなのか?
0470ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 09:56:46.62ID:2daJhyTR
FSAクランクの違いなんてわからんだろ。見た目の好き嫌いだけ。
圧倒的にホイールだろ。そこは。
0471ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 11:48:28.17ID:QOU+nWtF
ホイールもだけど標準はタイヤも重い
0475ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 12:16:57.97ID:E8RnEvf4
>>472
ゾンダにディスクはないからなぁ
レー3DB以上って感じ?
ディスクブレーキ用ホイールってリムに比べて思いからね
0477ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 12:19:25.51ID:SJP6Apce
スクルトゥーラリムとgiant TCRのリムモデルが税込23万でほぼ同じ値段だけど、giantの方がクランクも105だしサドルやホイールもこだわってる感じだね
0478ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 12:24:07.32ID:FdGZOQkm
いやそもそもgiantにコスパで勝てるメーカーなんかあんの?
それにメリダは十分安いよ
0479ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 12:26:07.86ID:SJP6Apce
もちろんメリダは割引率が大きいから買値はメリダの方が安いからどっこいだな!
0487ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 23:28:15.41ID:SJP6Apce
マクラーレンカラー見たけど、実物はけっこうダサいねw

なんというかオレンジがけっこう濃い色だなと、、
0488ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 23:36:17.10ID:HuwRdl4d
マクラーレンカラーは良くも悪くもイギリスだよな、古い色使いを少し今っぽく使うというか
見ようによってはイモくさいが、好きな人はとことん好きだろうね
0495ツール・ド・名無しさん
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2020/09/20(日) 23:26:56.08ID:+q/B5+CX
マクラーレンカラーのスクル4000納車された。
初ロードの1台目だから他を知らないけど、
カッコイイし速いし満足^_^
0496ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 06:12:45.78ID:9MhrkS9c
マティーニ店長が今年のリアクトは早く買うべき!と煽っておきながら、普通に店頭販売してるの草

でもディスクのスクルトゥーラが23万で買えるのは安く感じるね
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 08:21:41.16ID:bfV1q28m
リムかディスクかで迷ってる。どちらが良い?
0499ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 08:38:17.72ID:udJXFaq3
スクル4000ディスク買って軽く後悔してる俺がアドバイスしようか
ぶっちゃけ金ないけど走りは妥協できない、手持ちにリムブレホイール資産があるならリムにしとけ
なんとなく業界の空気でディスク選ばないとお先が暗い印象だけども全然そんな事ない
一般的なロードバイク乗りなら全然リムでOK

トレンドに乗りたいとか金をかけてく覚悟があるならディスクどうぞ
走りよりもファッション用途とかね
マジでディスク走らないぞ
0501ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 09:02:42.36ID:blM6iUaVM
予算と重量増を許容できるならディスクだろ
ブレーキ性能でリムを上回ることは疑いようもない
0502ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 09:59:51.04ID:udJXFaq3
>>501
そこなんだよな、ブレーキ性能
だから、雨の日基本乗らないとか、歩行者や車の心配が少ない環境でぶっ飛ばせる環境の奴なら
ディスクは過剰装備なんだよね
0504ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 10:33:13.44ID:udJXFaq3
俺の主観だけど、ロードは加速のメリハリやキレを味わう趣味の乗り物なのにね
ディスクは止まるために加速を犠牲にしちゃってるから、ロードバイクの文化の終焉の始まりなのかもなあ
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 10:43:44.51ID:QbL0muF6
ディスクロード買ったけど相変わらず雨は怖いし下りが速くなったりはしないぞ
あんま夢見んなよ
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 12:13:30.25ID:k+duSBsE
ホイールとか使い回したいものがあるやつは悩むよね。
使い回したいものが無ければディスクでいいのでは?
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 12:49:01.81ID:LGZ0DEW1
出てるレースがアップダウン多いし、この半年間乗り込んでるスクルトゥーラに体が馴染んでるからでしょ
アシストだし、変に機材で冒険するよりは、慣れた機材で確実な仕事をしてるだけだと思うよ
0515ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 15:22:24.78ID:ijeCJMpE
ハブの違いとか
リムブレーキの時は23cだったけどディスクで25cにしたとか
そっちの違いの方が大きい気がする
0516ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/21(月) 16:48:00.04ID:A9lC1BAH
ディスクブレーキ→スルーアクスル
リムブレーキ→クイックリリース
明らかに乗り心地が違うのがわかる
0518ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 18:06:21.03ID:9MhrkS9c
スクルトゥーラリミテッドが20万は価格崩壊だなw
cf4フレームとは言え、まあ原価なんてそんなもんなんでしょ
0521ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 19:03:29.32ID:sKg02oSB
別にいいじゃん。気にくわなければ放っておけよ。
マティーニの話で不安になって眠れなかったのか?買い物失敗したのか?
そんなわけないだろ。
0522ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 19:17:36.31ID:0cKQfolC
この前スクとリアクト8000両方買ったアホですw

スクは別の店で組み立てもらうのでスクだけ引き取ってきました。
ただ組んでもらうお店が11月まで予定が詰まっているらしく暫くは鑑賞用です。
https://i.imgur.com/g9e52uP.jpg

リアクトは取り付けてもらいたいハンドルの入荷待ちらしいですがスクよりは早く仕上がるでしょう。
0527ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/22(火) 08:06:37.44ID:HsfEz0OSM
カンザキのWebサイトで、マル秘特価メールにてお問い合わせ下さい、とあるんだけど、色・サイズ指定して買い物かごに入れると出てくる値段より更に値下げして売ってますってこと?
よく分からんなぁ…
0532ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 13:26:01.36ID:25jZ979b
>>529
コスパで選ぶなら、安いからこそ割引にもこだわらないと
メリダはすぐに割引きするイメージあるよね
0533ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 13:31:20.67ID:ZjbUhWUk
カンザキの通販って完成車の状態で届くの?
0535ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 14:08:26.21ID:wstJZenD
>>533
MGD車は取りに行かなきゃいけないが(確か支払いに行ったら家には送ってくれたんだったかな)
MGDでないのはフロントホイールが外された状態で届く。
0536ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/22(火) 14:17:19.04ID:KdnND079M
>>533
前輪外して届くとサイトに書いてある
0537ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 14:52:55.47ID:WbCzmeYu
メリダなら確かにカンザキおすすめ
リアクト4000を99,999円で買ったからな(笑)
0542ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 18:36:53.16ID:ZjbUhWUk
>>536

あさひの通販でご購入いただいた自転車は100%組立・点検を行っておりますので、届いたらすぐにご乗車いただけます。

って書いてあるよ?
0543ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/22(火) 18:37:09.05ID:ZjbUhWUk
間違えたそれアサヒだ
0547ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 22:31:42.64ID:0aVS3uF5M
カンザキ、SCULTURA700と400で値段が逆転してる…
REACTO400も700とほぼ同じ
在庫台数の関係か
0549ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 00:37:45.34ID:cVUvZTXg
>>535
前にカンザキで聞いたのはお店まで来て発注なら
遠方でも送ってくれるとか言ってた気が
対面販売というのは「最低1回はお店に行って対面で決裁」という意味合いだと思ってた
メリダとは関係ないが九州からキャノンデールの自転車買いに来た人がいたそうだから
(キャノンデールも通販NG)
0550ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 07:03:51.67ID:/JuSSJh0M
カンザキの各店舗によるけど対面販売なのでお問い合わせ下さいって注記してるサイトもあるよね
店員さんと電話で話して買います売ります振り込みますでもいける?
MGD扱いの特価を見るたび切なくなる東京住み
高速バスで輪行袋で持ち帰れば+1万円くらいでいけるけど
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 08:17:37.52ID:WpLUGkHM
メリダって、安いのあるよね。
6万円台の。
あれ、どうなの?
0554ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 09:48:32.51ID:nh80xKhF
メリダが日本では売らない廉価版ラインのこと?
価格帯がプレシジョンなんとかと丸かぶりになるからあさひに遠慮してる?
https://www.merida-bikes.com/zh-tw/bikefinder/tag/ji-chu-gong-lu-che-kuan-182/tag-group/road-gong-lu-che-xi-5/root/road-race
https://store.shopping.yahoo.co.jp/limitlessplace/meridaa5e1.html
https://wowma.jp/user/44431856/shopcategory/50066?sort1=shopdisp,a&;sort2=ppop30,d
0555ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 11:36:05.08ID:DN/xfGZG
メリダって今回のツールで評価変わったりした?
鳴かず飛ばずのイメージしかねーけど。
新型スクルのハイエンドでdiscで6kg台とか飛び道具出さねーのかな?
0556ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 12:06:14.45ID:3xy/loYB
ランダが個人総合4位、チームも総合3位だからかなり善戦してると思うけどな個人的に
0557ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 12:49:43.82ID:vNsOkQxfM
>>555
貧脚貧乏スペック屑ヲタうぜぇんだよ
0559ツール・ド・名無しさん
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2020/09/23(水) 20:59:20.00ID:t87VLc2p
>>555
ギリギリ行けんじゃないかな
スクル9000で6・5キロだからチューブラーでも組めば軽くクリア出来る
0560ツール・ド・名無しさん
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2020/09/24(木) 09:12:09.86ID:ybKT0k7mM
今さらUCIの最低重量切るような完成車なんざ作らんだろメリダみたいなメーカは
0563ツール・ド・名無しさん
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2020/09/25(金) 23:49:03.72ID:tqRWvwoy
対面販売の極意
0567ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 21:31:42.56ID:D22/VKg+
MERIDAブランド車も1台くらいは欲しいと思い、
BIG SEVEN 20-MD に目を付けた
田舎住まいで未舗装路も多いし、春は山菜採りで林道にも入るしで、
MTBがいいんじゃないかなあと安易に考えた
0568ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 22:27:24.79ID:Vi7OQpRD
メリダはフレームのデザイン、カラーリングだけだな
今はgiantの方がシンプルでデザインは圧倒的に良い
せっかくgiantより安いんだからカラーリングだけ清潔感のある色合いで頼むわ
水色と白とかさ
0570ツール・ド・名無しさん
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2020/09/26(土) 23:41:15.37ID:2KY97xfL
クロスが欲しいんだけど
クロスウェイ300とグランスピード200
どっちが良いかな
坂多い街の通勤用なんだけど
0571ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 00:59:26.49ID:jNlHYBFV
そら通勤用ならフロントトリプルの方が良いだろう。
通勤で11T踏める脚力あるんならグランスピードだろうけど。
0572ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 11:14:42.92ID:2lfH8lvt
2018リアクト4000欲しい。
売ってないなぁ。
あの色に憧れる。

アルテグラにして乗るのが第一希望よ。
0573ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 11:17:03.46ID:JyJ2pfxL
街乗りと林道くらいの入門用MTBでセブン20クラスが気になったな
市内の評判がスゴく良い自転車屋もメリダディーラーだったけど、結局似た値段で油圧ブレーキとかの装備ので入荷も早そうな他メーカーにしたわ
セブン20もリアディレーラーALTUSとかクランクがシマノとかでアグレッサーあたりよりも良いところはあるけど
0575ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 15:10:48.00ID:F8ofFly4
>>574
まだあんのアレ?
0578ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 19:10:38.95ID:/E/Sa5MZ
>>571
アドバイスありがとう
あんまり自転車詳しくないんだけど
今フロントシングルのリア8段38-12tに乗っていて
24-14tあたりを良く使ってます
そしたらグランスピードの方がええんかな
0582ツール・ド・名無しさん
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2020/09/27(日) 23:03:35.88ID:LHGRZCXR
>>581
屋内保存で玄関まで数段の階段を1メートル程持ち上げるから
12kg超える自転車は乗ったことない
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:05:18.41ID:wZj0XiVY
1mの階段を登るのに2kgなんて誤差の範囲
ママチャリよりはるかに軽いんだから大丈夫だろ
0584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/28(月) 00:09:46.89ID:CS8LItTB
来年はサガンとアラフィリップとバルベルデがメリダに乗ってる未来を想像した
0586ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 04:30:24.91ID:XWZvPqFOM
2020スクル700 126K…これ以上は下がらんかな…
0587ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 17:34:46.51ID:eFph2dVv
 
2020のネズミ色のMISSION CX 400
買おうか迷っている
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:32:16.71ID:eFph2dVv
>>589

メンテが容易なヒモのほうが好き
0591ツール・ド・名無しさん
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2020/09/29(火) 19:58:52.01ID:z6kc1OIQ
>>586
俺が最終処分で今乗ってる2016買ったときが税込み137700、てことは127500だったからその辺が底かと
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/29(火) 19:59:45.54ID:UEaUmvmm
消費税0%来る?
0597ツール・ド・名無しさん
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2020/09/30(水) 16:20:45.62ID:p4HOiWR3
メリダの公式にある通り身長170cmだとリアクトはSサイズが適正?
足の短さとかで変わってくるもん?
0598ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 16:45:59.25ID:hqc9+r8+
 
REACTOはシートポストの下げ余地が少ない。
平均的な日本人体系で身長170cmなら フレームサイズ47p一択
0599ツール・ド・名無しさん
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2020/09/30(水) 17:06:51.72ID:dw0KsNIC
仕事帰りにイオンのスポーツオーソリティ?に行ったら
スクルトゥーラ4000のリム(年式不明)が100000(税抜き)
だったんだが買い?
ロード始めようにもコロナでエントリーモデルが軒並み入荷待ちで少し熱が冷め気味
0603ツール・ド・名無しさん
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2020/09/30(水) 17:48:11.11ID:iqHJRjQE
>>602
International の S が 日本の S と同じと確信したい。International のWeb でジオメトリー確認できなかった。
0604ツール・ド・名無しさん
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2020/09/30(水) 18:06:55.00ID:9qhoUbCq
>>603
ジオメトリーはスマホでも見れるが
https://www.merida-bikes.com/en/bike/2015/reacto-team-e

買った後で全く体に合わせようがないのが
スタンドオーバーハイト(SH)で
これが大丈夫そうなら他はどうにでもなる
初めてのロードならそれを踏まえてメーカーお勧めサイズで
2台目以降なら今乗ってるフレームのサイズと見比べて決められるでしょ
個人的にはシートチューブより
トップチューブの長さを気にした方がいいと思うけど
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 18:11:57.95ID:S/jVcJY4
>>597
オレは169cmでXSだよ。
足が長ければSでもいけるかもね。
ぎりぎりだと、シートポストのエラストマーの部分がフレームにかぶって見た目が悪いよ。
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 19:25:30.73ID:dw0KsNIC
>>600,605,607
レスサンクス、適正価格or安い 辺りって事か
次の定時上がり日に細かく見に行ってみる
俺が177pでサイズが50だったからまぁ許容範囲やろ、、多分
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 19:28:44.82ID:Nq0Y8FlN
やっぱ手っ取り早く適正サイズか知るにはスタンドオーバーハイトだね
楽に跨るかどうか、ダブダブのパンツとか玉袋が伸びるヤツなら
少し玉が当たる程度ならOK
0613ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/30(水) 22:47:50.09ID:KC91ibTM
だから定価で買うブランドじゃねえって何回も言ってるだろ。。

型落ちを50〜60%オフで買うところだって
0616ツール・ド・名無しさん
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2020/10/01(木) 00:48:41.42ID:3wDKKARS
うん、だからそうじゃないイオンバイクだかスポーツオーソリティで売ってんの?て
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 00:54:54.34ID:ShWUT6ZC
MERIDA では2012 年モデルより、メリダ・グローバル・ディーラー(MGD)制度を開始しました。MERIDA のラインナップの中でも、専門性が高く組み立て、アフターサポートに高度な商品知識が要求されるモデルは「MGD」契約販売店においてのみ取り扱われます。お客様はサイズ選びやセッティングなど、購入の前後を問わず確かな商品知識と技術により「MGD」取り扱い限定モデルにふさわしいサポートを受けられます。
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 04:55:23.83ID:GHz4DvGE
>>604
俺の環境だとジオメトリーに辿り着かないんだ。
FIND YOUR SIZE でSですよ〜って出るけど、そのSのジオメトリーが分からない。
InternationalのSと日本のSは同じだと思うんだけど、確認したいんだ。
0621ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 06:09:25.04ID:wztgxk2d
>>619
辿り着くとかいうような変な場所には無いぞ
SPECIFICATION GEOMETORIESと並んでる文字を
タップかクリックして画面に変化無い?
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 07:44:37.15ID:GHz4DvGE
>>621
見落としてました。お騒がせしました。ペコリ

因みにInternational と日本のサイズは同じでした。
腕が長いのでInternational のサイトで身長、股下、腕の長さを入れてMサイズとでたので注文します。
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/01(木) 07:56:05.77ID:s8qyx8VQM
>>591
ありがとう、400も似たような値段なんで、メーカは700を早く捌きたいんだろうな、と
とするとさらに値引き上積みあるかなと思った次第
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 05:38:02.90ID:JThEafQ1M
>>625
DISCのみ
MERIDAは一気にDISCに転換してきたなぁ。GIANTとは対照的
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 07:19:21.18ID:pSV88/Gg
ジロに新城幸也出るってさ、チームプレゼンでリアクト押してたけど
なにに乗るんだろう
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 08:47:49.60ID:M6fA8/AbM
新参でリアクトがバカ売れしたっていうのをリアルでは知らないんだが、今でも一般ユーザ向けにスクルと同じくらいリアクトも推してるのかな
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 10:49:12.60ID:6juljh63
>>630
そりゃ新製品だし。しかしメリダがリアクトにエアロを謳いながらオールラウンドのタグ付けもしてるから、次期スクルは相当軽さに振ってくると期待。
0632ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 12:29:08.50ID:suQPYmGc
sculturaのディスク来年あたりでガラッと変えてほしいな。
他メーカーは新型出してきたから差が大きくなってしまった感じで
ディスク買うなら他メーカーかなと思ってしまう。
リムモデルメインの時はCF4の9000かteamあたりが性能、重量面でバランスが良く
ヒルクライムだったらCF5もあったし、他メーカーの40〜50万ぐらいするフレームにも
負けてない感じだったんだけど、現状水をあけられている感が否めない。
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 14:25:28.59ID:pSV88/Gg
スクルトゥーラが古い印象なのはわかるなあ
実際4000ディスク買ってみたけども、乗り味や踏んだ感じが古い笑
ペダリングの反応は緩くて、かつ乗り心地も緩い
そのくせ強い衝撃が加わるとガツーンと来る
基本設計が2015年以前なのではないかな
誰か買わない?笑
ちなみにマクラーレンカラー
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 15:33:48.31ID:5kOVth+M
そんな気持ちを抱えてるとつまらんだろ
さっさと売ってSL7に乗り換えたら?
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 16:29:48.78ID:wLcJdyJS
 
2020 紐ディスク MISSION CX400 が最強!
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 17:42:28.24ID:8hldVL04
tcrの方がいいよなスクルトゥーラより
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 18:28:29.86ID:IHeKqjF1
>>638
パワーメーター要らない人(俺)にとってはTCR は過剰、TCR ADVANCED PRI欲しいけどパワーメーター要らないんで8万安くして下さいって感じかな。
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 18:45:30.03ID:aJduUK65
スポーツオーソリティで上で出てたスクラ4000リム11万みつけたわ
青というか紺色だった
サイレックスも置けよ
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/02(金) 23:34:23.08ID:peC+3+pY
>>644
了解、今回の購入は見送るわ 助言ありがとう
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 00:43:26.66ID:uvbxdlc8
>>646
OK,54の型落ち探すわ
0648ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 10:13:52.44ID:+RRiU+P5
スク4000ディスクなんだが
ふと見たら新車時からついてるチューブ
前後でバルブの長さが違うじゃないか
1つのラインで複数種類のホイール組んでて
他車用のが混じったといったところなんだろうが
まさか機能的な理由であえて違うって無いよな?
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/03(土) 14:55:12.58ID:lx/iJm0/
 
【 2020 MISSION CX400 最強伝説 】

1:盗難されにくい地味なカラーリング
2:36−46Tのフロント2段で素早く確実な変速
3:スタックが短く適度な前傾姿勢が可能
4:維持費の安い機械式ディスク
5:2021年型発売に伴い値引きが大きい
0653ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 10:42:25.48ID:tfM/51uR
>>634
古いかどうかはわからんけど、確かに書いてある通りの感覚だよな。まあ快適ではあるからノンビリ勢にはいいけど。
0655ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 11:38:03.14ID:YFRGwHRh
177cmだけどスクルトゥーラの52乗ってる
身長的には54だけど小さい方がステムとかで調整が効くから52を店員に勧められた
メーカー取り寄せだから在庫処理とかじゃないぞ
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 11:47:28.12ID:Z1P45F3Q
>>655
175で52乗ってたこともあったがサドルとハンドルの落差20cm近く、クソレーシングポジションだったわ
激格好よかったよ
いまなら格好よりリラックスポジ選ぶけどなー
0661ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 19:54:51.41ID:vMuIHmbe
>>659

シューズとクリートの間にワッシャーを大量に挟んで長いボルトで締めて厚底にするんだよ
0663ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 20:57:53.18ID:QT2wjg8W
落差20cmとか盛りすぎだと思うけど、仮にそうだとしたらどんだけ足なげーんだよw
股下100cmくらいある化け物だろw
股下88cmのおれが6度のステムベタ付けして落差10cmちょいくらいだし
本家のサイト見てもサイズ52の適正身長は168〜177だからむしろジャストじゃん
0668ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/04(日) 22:52:39.37ID:g4MUkDMV
いや日本人は短足多めだからグローバル版の方よりミヤタが出してる表のほうがいいんじゃないかと
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/06(火) 19:47:22.95ID:dA6EslCn
リアクトとスクルトゥーラで迷ったらリアクト?
同じ4000の型番でも価格差大きいのはリアクトのが優れているからかね
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/06(火) 19:58:48.37ID:dA6EslCn
>>673
あれ、セール情報と混ざったかもしれん
スクルトゥーラディスクは平地は全然進まないって聞いた気がするけど
ヒルクライムも平地も走るよって場合はどっちがいいん?
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/06(火) 21:07:10.63ID:snJkp+gT
スクルトゥーラディスクはやめとけ
買うならせめてCF4にしといた方がいい
登りが致命的に重い、とくにリヤが全く追従してこないイメージ
乗っててつまらんし無駄に消耗する
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/06(火) 22:09:49.13ID:snJkp+gT
リアクトディスクは乗ってないからわからないけど、一つ言えるのは
ディスクロードではハイクラスカーボンにせめてアルテクラスでないと
ロードっぽい気持ちよさは得られないって事
完成車目安で最低60万くらいか
金無い奴が安易に手を出すと後悔する
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/07(水) 00:21:26.93ID:CwRfxZmY
ディスク主流で価格が上がってどんどん敷居が高くなるな
せっかくコロナで自転車に流れが来てるのに勿体ない
0680ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/07(水) 03:31:49.26ID:smjdc6h0
ディスクは価格云々よりメリットよりデメリットの方が多すぎて全く必要性を感じないんだよね
自転車業界的にはメリット大きいんだろうけど
0681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/07(水) 04:02:38.61ID:Ubv+3fu7
でも実際売れるんでしょ。

同じの作っても買い替えないからメーカーは美味しくないしな。
自転車はイヤーごとのモデチェンじゃさして変わらんし
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/07(水) 07:40:34.70ID:z88gLRLX
高くなるのはハードル
敷居が高いのは後ろめたいことを過去にした場合な
メリダに対して取り寄せといてキャンセルしたとかかな?
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/07(水) 08:33:43.94ID:Es+cjQT5M
>>682
ないね、自分も東京で色々探してるけど
対面販売モデルなら大阪まで高速バスで1往復と自転車の送料入れてもカンザキの方が安い
0689ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 10:08:48.98ID:nWABfM7XM
>>688
ワイズロードの特価車って試乗車落ちとか展示車落ちとか1台ずつポツポツしか出てこない
カンザキみたいに一律割引じゃないんだよな
上野ハクセンで扱ってくれたら最低15%は引いてくれると思うんだが、ライバルのGIANT扱ってるからかMERIDAは扱いないんだよなぁ
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 12:19:19.21ID:+fffDuH9
ワイズロード回ったら20〜30%引きのがちらほらあったな
スクルト多めだけど
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 15:38:37.86ID:WW40ppwo
 
上野ハクセンはコルナゴ通販してるクソ業者だろ?
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 19:14:03.20ID:SYGf/Rbo
>>690
なんですと〜!
メリダ買うって決めたら越谷のアウトレットに問い合わせて、無かったらカンザキかぁ。
高速バス→カンザキ→吉本→新世界で呑み→高速バスっつうのも楽しそうでは有るネ。
0695ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 19:15:21.18ID:+k88RpLw
最近は新幹線も切符安売りしてるし、gotoトラベルもあるし、夜行バスとかしんどいだけだからやめとけ
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/08(木) 20:44:35.72ID:t+BN9LLK
10万円の4000てまだ残ってんの?
バカ売れしてたはずだろ
0702ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/09(金) 08:09:19.84ID:7aEwWpWM
まだYONEXとメリダで迷ってる
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/09(金) 18:03:17.11ID:kvXKEnS9
>>691
やっぱリアクトのほうが人気なんだろうな
関西随一の某MGDでもリアクトが売れてたようだが、TEAMはもう台数は残ってないとのこと
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/09(金) 18:58:09.66ID:XY2kBneb
クロスバイクほしいんだけど
カンザキバイクって2021モデルって
どれぐらい割引?
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/10(土) 06:32:44.11ID:BRcQ1dBIM
カンザキ2020モデルの割引率が下がってる(値上がりしてる)…某店
もう一声待ってたのに上がるとは(笑)
GIOSにすっかな…エントリカーボン狙いの貧脚な俺
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/11(日) 20:16:23.20ID:pmKUXY+l
カンザキ問い合わせたら欲しいバイクは10%引き程度でしたね
税抜き価格になる程度

大阪に住んでたら間違いなく買いにいくけど東京から行く手間暇考えると東京で定価で買うのと変わらんかなって感じ

東京でメリダ10%引きでも売ってるとこがあればなあ
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/12(月) 09:09:23.56ID:e+DQs81ZM
>>706
最新のイヤーモデルは10%オフでしょ
値引き拡大は翌年に入ってからじゃないの
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/12(月) 12:40:12.46ID:QRvkTiRc
それで最新モデルが実質消費税なしで買えるだけでも結構違くないか?
おれが貧しすぎ?(笑)
0722ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 13:32:48.26ID:VAXrbUZ/
俺は世話になってる店のフダが定価ならそれで買ってるわ。半年一年後に安くなってるとしてもその時は他の新しいのが欲しくなってたりするし。
0723ツール・ド・名無しさん
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2020/10/14(水) 23:42:23.35ID:EJ7m1oFc
メリダXベースの動画見てるけど、喋ってる方の毒気の無さがたまらなくメリダだよな
実はメリダって1番ローディ色の薄いメーカーかも知れんな
0725ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 04:34:52.95ID:MKYYYHlP
>>723
商品ラインナップも似たりよったりでヘタするとそこらのホムセンで売ってる地味さ、
地味すぎて日本のメーカーだと知らない人すら多いコーダーブルームもかなり…
0727ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 20:36:46.52ID:HHkbSCWr
スクルLTD 2020モデル買ったった。
今更の、こだわりの、リムブレーキモデル。
欲しかったんだよ。
0730ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 22:41:07.90ID:/HDBSBQd
>>727
おめでとう、良いなあ
俺はミーハー心でスクルディスク買ったけど、走りが重くて苦労してる笑
もし買い直せるならスクルリミテッドだなって思う
0732ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 23:37:56.87ID:/L7SUePP
ミッションCX400欲しかってんけど、20は完売やし、21は全然入ってけえへんのよな……
56しか乗れん
0733ツール・ド・名無しさん
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2020/10/16(金) 09:40:18.37ID:jtYcB9av
皆さんありがと。
実は今スクル700に乗ってて不満はなかったんですが。
最後のカーボンCF4、リムブレーキだと思うと
我慢ができずに買ってしまいました。
峠、少しは早くなるかな?
>727
今ならまだメーカー在庫が若干あるみたいですよ。
0734ツール・ド・名無しさん
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2020/10/16(金) 09:41:07.53ID:jtYcB9av
>730さんへの間違いでした。
0736ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 19:36:49.05ID:dpYY2ra6
品薄じゃないよ
シマノ の部品がおいついてないだけ

毎年、売れ残ってるじゃんw
0737ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 21:05:25.07ID:C78mlsRU
>>733
購入おめ、同じLimited乗りが増えてうれしいよ。
俺も同じ理由で購入しました。
スペシャのミドルグレードからの乗り換えだったけど、あまりのペダリングの軽さに感動したことを覚えている。
ホイールは40Cね。
ちょっとしたコブのような坂は飛ぶように加速します。だけどその分脚は使いますw
ヒルクライムは6%ぐらいまでの速さはミドルグレードとかと変わらないけれど、
それ以上の坂になったとき極端に言うとアルミのハイエンドみたいな感じの反応性があってかつ快適性も
悪くない感じでした。
パワーで踏みつけるよりフレームの硬さを活かしてケイデンス回す方が速い感じです。
その分平地でまったり走る感じでなくペダリングが忙しい感じになってしまうのでホイールで調整した方がイイかもです。
色々試してみてください。
0753738
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2020/10/21(水) 13:56:49.25ID:HI4BzpGP
>>739-740、744
2mはありませんが190cm弱あります。
脚の長さは測ったことないですがレングス36インチのデニムを買って
裾を切ったことないです。

>>741
正解!初めて行ったとき駐車場に車停めてからカンザキへの道のりが分かりませんでしたw

>>742
シクロベーションのです。「レザータッチ・アメージング カメレオン」というカラーのようです。
ちょうどマジョーラっぽい色のバッグを持っていたので納車時店員さんに「バッグも同じ色
なんですね」といじられましたw

>>748
見られましたか。スク4000からの乗り換えでしたが登りもよく登るし、平坦は踏んだら
踏んだだけ進んでくれます(スク4000も進むのは進むけどいくらかロスしてる気がする)
一番驚いたのはコーナーリングの安定性でした。
下りで狙ったラインを思い通りにトレース出来るのでスピード出しすぎないように
気をつけようと思いました。
0754ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 23:24:21.11ID:NJB7lzGM
氏ねよ
0756ツール・ド・名無しさん
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2020/10/23(金) 10:56:34.18ID:T3FnTMXl
リアクト4000乗っているんだけど、ステム一体型のハンドルに交換したい。
コラムスペーサーって別売りでエアロタイプのやつって売ってる?

探したらメトロン5Dのだけ見つかったけど、コラムに突起があって
5D以外に取り付けられるのか分からん・・
0758ツール・ド・名無しさん
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2020/10/23(金) 13:18:34.53ID:T3FnTMXl
>>757
ありがとう!
アリエクで中華の買ったよ。

中華のも突起あったけど、あれって回り止めみたいなもんだよね?
削るかハンドル側に受けの穴を開けるよ。
0760ツール・ド・名無しさん
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2020/10/24(土) 08:41:38.74ID:gFK9UKVS
>>759
ハンドル切ったときにコラムスペーサーとステムを供回りさせるためにスペーサー同士やステムに凹凸が切ってある。突起はその凸側。
これリアクトのステムに関しては完全にFSA縛りになるのかね。
0761ツール・ド・名無しさん
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2020/10/25(日) 20:40:35.91ID:kZZ+S09Z
スペシャライズドのエートス納車した。これでスクルと2台持ち!めちゃめちゃ軽くて進みますわ!130万円は(汗)
0764ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 07:17:30.30ID:mid+SgoO
>>762
軽くて風にあおられます(汗)
0765ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 07:18:08.60ID:mid+SgoO
>>763
もちろんデュラです!
0767ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 08:20:57.03ID:mid+SgoO
>>766
はい^^
登りと平地での1時間定点観測をスクルとエートスで行った結果。登り1時間のスクルでは204W。平地1時間のエートスでは221Wでした。
0769ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/26(月) 09:03:42.38ID:DXYgu1Ua
へー、9000とかLTDかなーとワクワクしつつ商品ページを開いたら真顔になった
0776ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 03:53:34.60ID:NhysMK6b
>>377
ようやく書き込めるようになったから亀発言許して
リミテッド以上のCF4フレームでも、グレードにより何か差があるのか?
それとも塗装の重量差?
0777ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/27(火) 17:55:01.63ID:qvFwVunk
アルミスクル700からスクルLTDに変えた727です。
今日、不動峠登ってきました。
軽くて早くてまじびっくり。
実質900g軽くなったんだけど、体感はそれ以上。
買い換えて良かった〜。

ただ誰かが言ってた言葉を思い出した。
決して楽にはならない、ただ早くなるだけ。

苦しいのは変わらないw
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/28(水) 16:05:22.72ID:ABC7sVpn
ジャイアント買おうと思って自転車屋に行ったら納期来年って言われたからメリダ予約してきた丸ハンドル縛りでDi2乗った完成車って案外少ないのね
0780ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 22:33:23.44ID:2eNuwgH/
>>778
いまどき丸ハンドル採用の完成車なんてめずらしいな。だいたいアナトミックじゃね?
di2なんてすげーな。充電がんばれよー
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 02:14:34.15ID:P901y66d
>>780
フラットポジションの部分がブレード型になってない的な意味で
電動に慣れると高く付きますね
0783ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 12:48:21.51ID:vuwOVdpQ
はああああ
silexのダウンチューブのヘッドチューブ接続部の太くなってるところかわいい!
かわいい!かわいいのお!!
0786ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 20:04:38.45ID:gAsC+aEz
>>777
おい、あんまり言うから大阪に出張来たからせっかくなんで行ってみたあの店に
なぜか1台残ってたLTD買っちゃったぞどうしてくれる

…もう通勤で使えるチャリじゃなくなるなぁ、どうしよw
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 22:19:06.47ID:wcGlTq1/
なお俺は前乗ってたアルミロードを輪行用、クロスを通勤用、ミニベロを週末ポタ用、LTDを週末本気用と使い分けてるよ
0789777
垢版 |
2020/10/29(木) 22:44:54.39ID:j0k+62MO
>>786
おめ、いい色…

峠に行くと分ります。
たしかにギヤ1枚分軽くなります。
ただしそのぶん脚削れるからがんばって登ってください。
0791ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/30(金) 00:00:27.50ID:GwRZDb/x
4台もあると手が回らないんじゃないか??
俺はアルミロード、アルミHTMTB、カーボンディスクの3台持ちだけども
家族持ちで洗車やメンテ考えると正直無理だぞ
アルミロードとカーボンディスクの用途がかぶるんで余計に悩ましい
速さは単純にアルミだしさ
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/30(金) 15:00:48.75ID:j4Lv1sB/
スクルLTDはホイール変えるだけで大会用になるからな
去年の乗鞍の一般男子優勝はスクルLTDだったはず
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/30(金) 17:29:15.21ID:VioCylDB
>>792
うん、最高のコスパだと思う
が、Di2が欲しくなって来ている自分がいるんだよなぁ
キリがない
0795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/30(金) 19:01:10.31ID:UegZjQf2
>>790
うん、実際軽さがヤバかった
持ち上げてみたら鉄下駄履いててこの軽さ…?てなったもんw
0796ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/31(土) 17:02:56.37ID:eZWTuS1o
バーレーンマクラーレンが各グランツールで総合TOP5やらTOP10に入ってたりステージ勝利もしたりで
だからといって機材キョロ充とか機材マウント厨みたいになる気はないけど
やっぱ何やかんやちゃんとライダーを支えてくれる安定良質メーカーなんだなとは思うよね
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/31(土) 19:30:13.10ID:vSbtqNjV
スペシャやピナレロほど華はないし、コルナゴみたいなブルジョア臭もないし
トレックほど哲学が暑苦しくないけどね
メリダはソフトな感じ
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 14:17:36.96ID:mS9G0oGY
>>793
うむ!やっぱりデュラのDi2は最高だよ!2019年スクルのチームE乗ってが乗りやすいよ。フル9100だよ。ホイルはC24でハンドルはシマノバイブ。
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 14:53:09.24ID:hS2eM2SD
>>797
こういう基地外系ブランド妄想マジできめぇ
0806ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 17:06:41.68ID:yChnS3ai
なんらおかしいことは言っていない
君がブランドに対して一方的に劣等感を覚えてるだけ
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 17:13:12.94ID:nSjvPCAi
>>806
やっぱ荒らしは頭おかしい
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 17:46:08.58ID:pyZ1kGZ8
>>804
納車おめ!
そんな寒いとこ住んでるの?
ちな、貴方が自転車買った店のエリアに住んでるけど真冬でも雪降るのなんて滅多にないよ。
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 19:40:57.25ID:JR7Rc4Nj
>>808
てめぇの臭いブランド論なんてMERIDAに何の関係もねぇんだが、嵐の痴呆脳じゃ理解できんのだな、徘徊廃人(笑)
チラシの裏に書いておけ屑嵐
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 19:48:44.44ID:JR7Rc4Nj
華、ブルジョア臭、哲学が暑苦しい、ソフト(笑)
こいつの評価軸って何よ?(笑)
頭おかしい知ったかドヤ【ブランド論】(爆笑)

スペシャやピナレロほど華はないし、コルナゴみたいなブルジョア臭もないし
トレックほど哲学が暑苦しくないけどね
メリダはソフトな感じ

スペシャやピナレロほど華はないし、コルナゴみたいなブルジョア臭もないし
トレックほど哲学が暑苦しくないけどね
メリダはソフトな感じ

スペシャやピナレロほど華はないし、コルナゴみたいなブルジョア臭もないし
トレックほど哲学が暑苦しくないけどね
メリダはソフトな感じ
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 20:31:43.26ID:648neQ4s
スクルトゥーラリミテッドが納車されたので、さっそくいつものコースを走って来たけど、素晴らしい体験だった。2年ほど前のサイスポの安井氏のインプレに影響されてアルミのファーナSLからの乗り換える決心をしたものの、正直大した違いはないと高をくくっていたが、ペダリングは軽いし、反応は良いし、足当たりは柔らかいし、乗り心地はマイルドだし、安井氏のインプレ通りだった。アルミも反応は良いけど、素材の持つ反発力の違いがペダリング入力に対するアウトプットに影響することをはっきり感じることができた。唯一残念なのは、今後バイクを乗り換えても、こんな感動をすることは二度と無いだろうということである。
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 22:10:03.21ID:9XHIW6lN
>>815
自分に酔いすぎブログにでも書いてろ
0818809
垢版 |
2020/11/01(日) 22:29:22.44ID:gaTMzlUt
>>814
そんな遠いとこから!
雪が積もるから外走れる時期も短いんでしょう?
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/01(日) 23:28:22.91ID:aAKs2FWG
>>815
オレはホイール替えても、サドル変えても、その度にプラシーボ全開で喜べるから人生楽しいぞ
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 00:03:38.84ID:nWgJ0sah
>>815
俺もその感動を味わいたくてスクル4000買ったんだけどさ
全てのシチュエーションで今までのアルミより遅くなった笑
俺もスクルリミテッド買うべきだったな
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 00:33:02.13ID:KjOZHoUi
アルミのそこそこいいグレードからミドルグレードぐらいまでのカーボンロードへの乗り換えであれば
快適性がかなり上がったり足削られる感じは減るけど、反応の部分では劣ったりすることがあると私感では思う。
>>821と同じようにアルミ⇒ミドルグレードカーボンに乗り換えてこれは用途が違ったと後悔した時期があった。
ハイエンドのような一発の速さがないというか。で結局スクルのTEAM買って解決した。
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 03:52:16.85ID:efIpEqxB
やっぱアルミもあのシャッキリハキハキ感は依然として楽しみとしてアリだよね
まあ素材だけで全ては括れないとはいえ
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 07:07:48.16ID:kJWXhVln
>>817
オーナーの主観押しだけどいいじゃないか、良さは何となく伝わってくる
嫌なら読み飛ばせばいいし
下らない“俺のブランド診断”より書き散らかす馬鹿より100倍マシ
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 08:41:03.56ID:dBYQRtp1
>>792
アウターも使うからとクランクもノーマルだったね
重いギヤでガンガン踏んでいく豪脚タイプかもしれない
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/02(月) 21:35:04.12ID:siIEfGmf
815です。

>>817
すまん。
嬉しくてついついはしゃぎ過ぎた。

>>820
自分もサドルは違いがはっきりわかるので、サドル沼にはまっている。

>>821
自分も最初はエンデュランスカーボンにしようと思ってたけど、前述の安井氏のインプレを読んでスクルLTDに決めた。
ネットではCF4は硬いという情報が結構あったけど自分は全く硬いとは感じない。
そこまで踏めていないだけかもしれないけど。
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/03(火) 08:00:52.60ID:QAM1n5nP
スクルで初めてエンデューロに出るんですが落車が怖いです。安全に走行する方法教えて下さい
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/04(水) 10:03:17.77ID:mbsYqOnt
お前らつまらない、やっぱクソつまらないメリダユーザーだからか

落車なんて考えて走るな
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/04(水) 12:20:30.85ID:yqZuYaW8
交通事故と同じで、いっっっくら自分が気をつけてたとしてももらい事故とかどうしようもないしなぁ
最低限、下見ない、蛇行しない、車間詰めすぎない、走行ラインは一定(コーナーでアウトインアウトとかしない)くらいは守る
あとは祈る
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/04(水) 18:25:46.23ID:oBeF6UHh
それは本来主催者側に申し入れるべき意見ではあるけどね
気持ちはわかるけど
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/05(木) 13:12:02.05ID:JZNElmNK
@Japan_Olympic
日本自転車競技連盟は4日、東京2020大会の #自転車 ロードレース代表を発表し、男子は新城幸也選手と増田成幸選手、女子は與那嶺恵理選手と金子広美選手が内定しました。
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 14:09:30.52ID:tz/upuHJ
Reacto4000乗ってる。先月ショップに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードバイクなのにフラぺだからもコケなくて良い。4000はカーボンのグレードが低いと言われてるけど個人的には速いと思う。
VENGEと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、同じところで作ってるからそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分REACT4000もVENGEも変わらないでしょ。ビンディング使ったことないから知らないけどビンディングがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもフラぺなんて買わないでしょ。個人的にはフラぺでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで35キロ位でマジでVENGEを抜いた。
つまりはVENGEですらREACT4000のフラぺには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0845ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 14:18:36.87ID:hSPv2Yg1
やっぱりスクルのcf4フレーム最高!
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 18:20:12.62ID:09J1mmbG
正直、使われているカーボンのグレードとか言われてもわからんような人間だけど、勝手から気になってあちこち買い替えたり、短期間で乗り換えたりするのが嫌なのでスクル8000E買ったわ
どうせ何乗ってもそんなに速くも遅くもならないと思っているから後から安価でちょこちょこいじりづらい方が気分が楽
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/07(土) 19:23:10.33ID:XmuB+8qT
カーボンフレームにカーボンホイールとDi2
この3つが揃っていればもうあまり金かからんからな
8000-Eならあとはパワーメーターくらいか
長く乗るつもりなら賢い選択
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 14:01:51.08ID:/5RykRRH
俺もTEAMに6870とパワメ&キシカボ載せてから弄ってないわ
これ以上求めるときは散財系YOUTUBERになるか競技で上位を目指すときかな
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 14:31:55.10ID:dmm6wk8d
スク8000を組み立て中だけど、紐デュラパイコンにレーゼロコンペで組んでもらってる。
多分弄りたいと思うところは出てこないと思うw
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 15:13:24.07ID:0hqwC8Pa
>>845
そりゃそーだろ。ワールドツアーチームや来年のロード日本代表選手が使用するフレームだぞ。それを30万程度で購入できるのだからすごいコスパ良いフレームだよ
0858786
垢版 |
2020/11/08(日) 17:58:47.63ID:aHyR+RhI
とりあえずポジション出しがてら軽く100kmくらい乗ってみた
ヤベーなこれ気持ち悪いくらいヌルヌル進んでくw
ノーマル状態知っておこうとあえて鉄下駄のまま走ってこれだと
ちょっと軽いのつけたら相当すげーことになるな…明日から3日雪予報だけど…
https://i.imgur.com/C5t94IO.jpg
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/08(日) 18:18:11.08ID:LwyjFsiJ
>>858
北海道って山走ってると人も少なそうだしヒグマに会う確率高そう。
俺なら怖くて走れない。
0860786
垢版 |
2020/11/08(日) 20:18:49.47ID:aaLejqUJ
✕人少なそう
○人は全くいない

クマは言うほど出ない
知人の家の庭を練り歩いてたことはあるけど
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 07:39:29.01ID:pXADxZY9
新城幸也6年連続ワールドツアーチームや!メリダ万歳!
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/10(火) 20:06:21.63ID:E60NVJDu
俺、9月に予約注文したんだけど当初は12月下旬か年明けになるかもって言われたけど、その後来年3月に延びたよ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/11(水) 00:39:41.04ID:nZ27HZoS
新しいモデル持でる奴は羨ましいな
俺は数年後のUCI変更後のを買ってマウント取るのを想像するのであった
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/11(水) 07:17:52.37ID:3fMc1ost
>>870
真面目な話狙うならブラッシュアップされた第二世代じゃね。新規格は最初は手探りだろうし。
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/11(水) 22:47:23.69ID:3Pk0b/N7
第二世代はバグ取りしたマイチェンになるパターンが多い
狙うならその次の第三世代だな
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/12(木) 10:54:41.14ID:elC8LmRb
>>875
あれもエグイいよな。19モデルであちこちが最強!みたいに絶賛しまくってたのに
SL7はまただいぶ感触の違うモデルだし、一体何だったんだ・・・っていう
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/12(木) 12:04:55.02ID:6Wl2Vv0h
>>876
メリダCF4フレームが1番コスパ良い。新城幸也、宇都宮ブリッツェンの増田が使用してるフレームだ間違いない。ワールドツアーチームも使用。メリダ最高
0879ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 12:32:35.95ID:sQNCOwNg
スペシャはチューブレス推してるのにチューブ専用ホイール出したり一貫性はない
メリダもシートステイブレーキにして次のモデルでやめたりしてる
フットワークが軽いと捉えるか、適当な売り文句で商売してると捉えるか
0880786
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2020/11/12(木) 13:35:08.79ID:Htw67ByD
エンデュランス流行りの今こそRIDEのカーボンモデル復活をですね
0881ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 13:46:41.92ID:3F3NB7eO
つスクルエンデュランス
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 21:16:27.82ID:7Ff2Ol0h
メリダ乗りはアンテナ感度低いな
確実にロード界はエンデュラ+グラベル路線でブームに移行してるよ
もう32C〜35Cの油圧ディスクでエンデュランスジオメトリがトレンドだろうな
0886ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 21:55:33.53ID:7Ff2Ol0h
でも俺はやっぱり23cのリムブレでアルミフレーム、アルミコラム、外装ケーブルのロードが好きだがな
0887ツール・ド・名無しさん
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2020/11/12(木) 21:59:50.93ID:W3stIMCs
エンデュランスブームは既にすぎていないか
エアロやオールラウンドでも充分快適28cモデルと純粋なグラベルロードで中間に位置するエンデュランスは下火に感じる
0890ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 00:29:55.87ID:SX7xG23b
ちょっと前のサイクルモードでトレックのブースの人にディスクロードでタイヤが35cまで履けるならMTBやシクロみたいに野山を走ったりできるじゃないですかって聞いたら
「ロードバイクだし剛性やスタックハイトの関係で止めたほうがいいです」なんて言われてふーんて思ったな
0891ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 00:40:03.29ID:JUBq3DOG
流行っていうか満遍なく広がってきてる感じだね
最近はebike観光をよく見るし自転車ブームは確かに体感するレベルで来てる
0892786
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2020/11/13(金) 01:17:01.84ID:APlK/n6J
みんながまったり志向になったらワイは尖ったのがええんじゃあ!って流れがまた生まれるの繰り返しよな
0893ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 10:04:23.46ID:8Tp8/BEf
街用では32のスリック履いたシクロクロスを使ってる
快適だし夜でも安心
25は街乗りには不向き
0895ツール・ド・名無しさん
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2020/11/13(金) 14:19:10.97ID:X8LxCuPC
ロードで32は流石に鈍臭すぎる。加速でストレス溜まるから太さは28までかなー。
0896ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 17:00:15.49ID:e+a5mw8T
昨年から25C履いたロードと32C履いたシクロを日常で併用
前者だと振動が酷い路面の荒れでも後者は物ともしないので、行先によって使い分けている
0897ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 17:20:58.57ID:5c0ukJu1
23cでロード乗り始めた身としては25cでも十分快適だけど
最初替えた時たった2mm増やして1気圧ばかし落としただけで
こんなに違うのかとびっくりした
重さ無視すれば25以上用のチューブだとかなり厚めになって
リム打ちパンクの心配も少なくなるし
でもタイヤでほんとに楽チンしようと思ったら
クリンチャーでも4気圧ぐらいで走れる太さは欲しいね
0898ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 20:05:45.22ID:Cz27lOBv
うーんsilex硬いかもしれない
チタンロード28c
silex32c
なのにsilexのほうが振動を感じる
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/11/14(土) 22:28:01.39ID:IOK7KfGw
金のない自治体の道路はボコボコでなー
トラックが走らない道路は年季経っても割と綺麗なんだけど
ロングライド用途だと28Cがベストなのかねぇ
0902ツール・ド・名無しさん
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2020/11/15(日) 13:19:37.38ID:sW5/fOZ9
安心安全に事故落車無く初のエンデューロ完走できました!目標の90分35km/h以上達成です!無事之名馬。
0903ツール・ド・名無しさん
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2020/11/16(月) 17:22:38.85ID:j9XxSp72
>>902
速過ぎ!
0905ツール・ド・名無しさん
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2020/11/17(火) 12:31:21.21ID:3dMJGDWB
>>902
普通に速いね。自転車はスクル?
0906ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 18:07:58.08ID:BB3qqGv5
>>905
902です。リアクトで走りました。平均速度は36km/hくらいでした。タイヤは前後とも6気圧です。サイズは25C。
0907ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 22:27:07.55ID:Zlb0k+bu
10月頭に注文したリアクト4000、
来年5月になると言われてるけど、早くなる事に期待を持つのは、このご時世甘い考えなのかな
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/11/19(木) 22:40:59.03ID:gLgNPX1e
マクラーレンスクル4000買ってウダウダ後悔してたシミッタレの俺だが決意して処分した
本当に求めてるお前らのうちの誰かの手に行く事を願ってるよ
0911907
垢版 |
2020/11/19(木) 23:06:53.23ID:Zlb0k+bu
やっぱ甘いですか
5月って、もう少し待ったら次のモデル出てくるよね…
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/11/19(木) 23:48:06.71ID:yvwgqbnK
俺なんて欲しいディスクモデルは売り切れかGW明けにしか手に入らないからリムのリアクト買ったぞ
カンザキで50%オフのやつ
でもやっぱディスクにしとけば良かったかなと少し思う
0914907
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2020/11/20(金) 00:08:45.56ID:n0YrC4Hg
>>913
4年前にスクルトゥーラ100買ってずっと乗ってたんだけど、今年ちょっといいやつに乗り換えようと思って。
スクルトゥーラは店で普通に買えたから、そんなもんだと思ってたら、違うんだな
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 09:25:19.91ID:YKxKxFc2
>>914
イヤーモデル制の弊害だわな。一番買いやすいのが初回ロット。マイナーブランドとかマイナーモデルだとそれっきりだったりするし。近場の台湾中国で造ってるからといってポンポン入ってくるわけじゃないよ。
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/11/20(金) 13:39:09.36ID:PLSbhnAn
自分もGIANT TCR ADVANCE PRO 0 DISK買おうと思って自転車屋に行って、 納期が来年か下手すりゃ来期って言われてスクル8000E買ったし、今年は特にしょうがないんだろうけど、やたら長い納期は客を逃すよなぁ
0920ツール・ド・名無しさん
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2020/11/23(月) 08:03:01.33ID:nWG31xFE
そもそもシマノの部品が供給追いついてないからなー
世界的に自転車需要ありすぎて工場フル稼働しっぱなしらしい
0922ツール・ド・名無しさん
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2020/11/24(火) 01:50:58.32ID:9/A4lyJQ
コロナ対策しながらの工場は今までよりは確実に作業効率落ちてるだろうな
社員食堂なんて時間ずらしながらだったりとか
0924ツール・ド・名無しさん
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2020/11/25(水) 02:44:58.13ID:hBQoHHkb
メリダのアクセサリーって色々あるみたいだけど売ってるとこなくない?
公式通販ですらないってどういうことなの
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/11/27(金) 16:58:15.25ID:WLbVYO+M
以前amazonで、同じ型でメリダとジャイアント両方のバージョンがあるヘルメットやグローブが売ってたな
たぶんライセンスとって作ってるんじゃなくて、勝手にロゴを使ったパチ物だったんだろう
0931914
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2020/12/01(火) 13:20:31.45ID:4abUoIde
どうせ納期半年ならと、結局今乗ってるスクル100のコンポとホイール替えてしまった
自分で作業したとはいえ、無駄遣いしたかなー
0933ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 15:52:23.77ID:bxEWwYae
>>932
ディスクのバイク注文してるのに、今更リムのホイール買ってしまったから(笑
まぁ、ゾンダだからそんな高くないし、新車来たらメルカリにでも出します
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 16:31:11.35ID:BvNWaOuy
>>933
スクル100は通勤仕様や輪行用にするとか。もう別にあれば要らんかもですが。
自分もリアクト4000diskだけど輪行に慣れるまで半年は傷が増え続けました。
0935ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 16:50:27.68ID:bxEWwYae
>>934
ありがとう
ホイールとコンポ替えたら乗り味めっちゃ楽しくなったのと、
自分で作業したせいでやたら愛着湧いてしまったんで、新しいの来ても使い道考えます(笑
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 16:59:32.33ID:BvNWaOuy
>>935
でも自分はリアクト4000diskの前に乗っていたリアクト400はサイクルパラダイスで売買した。
すでに普段使いのクロスがあったので。まあ収納場所と相談ですかね。
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 17:04:38.92ID:bxEWwYae
>>936
クロス持ってないんで、フラットバー化したら乗り続けられるかなー。
また作業方法を検索する日々が始まりそうだw
0938ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 17:42:29.04ID:MXXmNkRo
>>936
サイパラっていくらぐらいで売れました?
チャリが多くなりすぎてメルカリで売るか悩んでる
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/12/01(火) 18:06:17.66ID:BvNWaOuy
>>938
2018年モデルのリアクト400を1年乗って5万で買い取って貰えました。
傷は全く無かったはず。
0940866
垢版 |
2020/12/01(火) 18:19:29.64ID:/HPR0zN8
リアクト4000ディスク21モデル、納期が一度来年3月に伸びたんだけど、入荷したのでいつ頃来店出来ますかって受け取り店から連絡があった
また更に延びたのかと一瞬焦ったわw
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 18:36:57.55ID:JaIqXfBh
俺はサブ車も同じパーツで弄り回せるのだとぜったい際限なくなるからパーツ共用できない折り畳みにしたw
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 23:37:14.03ID:K6NBXIbB
買ったばっかりの55000円位のMERIDA CROSSWAY 100-R
査定に出したら
リサマイ1.5万
サイパラ1.8万
バイチャリ2.2万
高く売れるドットコム5000〜8000円

高く売れるとはいったい...
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 09:47:43.55ID:MN9DD54g
売れる価格帯や車種というのもあるからね
一般的に売れている20万前後くらいのロードだと、売れるから半額くらいで買い取ってくれた
フルサスのMTBは、クソ人気がないので、どんだけ良くても、1/3以下にしかならんかった
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 20:20:49.04ID:+vIXwJ5O
もちろん状態とかによるんだろうけど、普通に3年半くらい乗った18万で買った105のアルミロード、買取いくらくらい?5万はいく?
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 21:01:20.23ID:FGTc6TTn
えっ!マジで数千円なの?
流石にそれだと売る気になれないw
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 23:00:43.76ID:mQxZxK+u
3年乗ったスクル400が32,000くらいだったよ
フロントフォークにデカいひっかき傷があったから、綺麗な状態だともうちょっと良かったと思う
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 23:05:35.52ID:+Bw6bs+R
何回か気にくわなくてほぼ新車をそのまま査定したら定価の1/3が相場だった
発送めんどくなければ自分で売るの一択
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/02(水) 23:55:48.26ID:Kxy1n/1T
2年落ち新車が半額になるんだから3年4年乗った中古がいくらで売れるかは容易に想像がつく
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/04(金) 12:31:42.05ID:0rkEbe03
完成車だがスクチームの100万のやつは2年落ちで50万になってた
でもたった一つでサイズもカラーも選びようがない
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 10:16:37.78ID:GkZZVfF6
アルミのやつzwift用に中古探したけど売値はそこそこするんだよなあ。
外使わんから変速スムーズなら結構妥協できたんだが
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/06(日) 16:23:07.31ID:JlHDF/7A
ワイズロード新宿で19年モデルのteam-eが完成車として売ってた。
まだバーレーンメリダのカラーが手に入れられるね。
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/07(月) 18:19:24.53ID:FCEEQsi2
他でも黒×赤の配色って多いからね。
オレンジは確かに格好いいが来年はどうなんだろう。
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 18:49:26.80ID:HOVDS9HR
マクラーレンがスポンサー抜けるらしいからこのカラーリングはもうないだろうって聞いた
欲しいなら急いだ方がいいよ
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/10(木) 20:33:16.75ID:tXcmiqlY
来年はバーレーンヴィクトリアスだっけか。
オレンジの部分が赤くなるだけかもしれんな。
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/13(日) 05:56:49.60ID:Rvu7lsCu
silex7000に適合するリアキャリアないすか?
メリダジャパンに電話したけどいい感じの答えが帰ってけえへんかった
シートステイブリッジアダプタは日本未発売やし
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/13(日) 09:40:26.44ID:DaHqkdln
>>970
他社製品の適合までメーカは網羅できないからな
そこらは曲げたとか付け足したとかでフィットさせるから、販売店の腕にかかるから、購入店で相談するしか
ただカーボンフレームに金属キャリアだと、接続部が擦れて傷つくから、プラワッシャかましたりしなくちゃならんし、嫌がってやってくれないかもね
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/13(日) 13:43:36.16ID:Rvu7lsCu
>>972
まあそうよねありがとうございます
頼むからメリダジャパンはあのアダプタを売ってくれ……
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/15(火) 00:04:12.10ID:s5eHdPui
自転車パーツ通販DRAGON BIKE ドラゴンバイク
@dragonbikeshop· 1時間
台湾の新聞でKMCとメリダが材料高による来年の値上げを発表してますね。
ジャイアントは様子見だそうです。
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/15(火) 20:40:01.93ID:Iwre2yni
いや、あんた>>978で自分からハゲとか言いだしといて>>980でハゲさんが可哀想とかコメントしてんのは訳が分からんよ
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/16(水) 20:20:01.31ID:mtitZV9B
暇だったら俺の話を聞いてくれ
クロスウェイ100r買ってママチャリで一度も止まらずに登りきった事なかった近くの坂にチャレンジしたんだ
そんで見事止まらずに登りきってクロスバイクすげぇ!と思ってたけど考えたら俺ここ半年で30キロダイエットして標準体型になってたんだよね
そんでまさかとは思いつつもママチャリ引っ張り出してその坂登ってみたら登りきれちゃったんだよ
たしかにママチャリよりは少し楽に登れたけどそこでクロスウェイに対する愛がなくなってしまって乗る気しなくなって手数料なしのフリマサイトで売ったら4万になったんだよね
自転車買取サイトの話が出てたけどやっぱそういうサイト通さず直接売るのが1番金になるね
クロスウェイが駄目なのか俺の中古のママチャリが凄いのか...
ちなみにこのママチャリを組み立てた自転車屋は今年民家の火事からの貰い火で店を畳んでしまった
坂チャレンジのあとからママチャリの方に愛着湧いてきてスタメン自転車に返り咲いたこいつをファイヤーバードって名付けようと思ってるんだ
ご清聴ありがとうございました
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/17(木) 17:19:47.01ID:+fW2joy8
30kg痩せるような奴が登れずとまる坂ってちょっとした丘くらいだろ
大半の人はママチャリで普通にクリアしてそう
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/18(金) 19:45:40.33ID:n5KoiVJU
>>976
見てみたけど40パーオフの85kとか言ってたね
やっぱめっちゃ安いな
関東にないのが恨めしい
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/20(日) 17:33:34.95ID:vUTkWlKf
メリメリちんちんパクっっっ!
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/20(日) 17:33:55.89ID:vUTkWlKf
糞好きっっっ!
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/20(日) 17:34:21.98ID:vUTkWlKf
ケツ毛抜いて飛ばすぜっっっ!
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/20(日) 17:34:55.16ID:vUTkWlKf
>>996
いねえよ
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/20(日) 17:35:20.64ID:vUTkWlKf
>>995
ねえよ
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