【世界と走れ】Zwiftスレ56【トレーニングアプリ】
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>>701
インターバルは低負荷から高負荷まで様々なものがある
高負荷と呼ばれるものもL5、L6、L7まで幅広い
SSTのようなメディオ、ゴルビーのようなソリア、あるいはL7まで使うタバタ
適度に組み合わせた練習が必要 低負荷でも別にいいよ。ただ量は倍ぐらいやらないと。
常に倍々ぐらいで。
時間効率的に強度上げなきゃいけなくなる。
3倍だとせいぜい週5時間とかそんなもんじゃないの
きついのやりたくないなら量をあげればいい。
L2ぐらいでも週20時間ぐらいやればいずれたどり着くはず
クラシックなやり方だし一般人向けじゃねえけど
それはしょうがない、強度上げない分量で補う >>706
CTL100なんだから週10時間は超えてるだろう
ずっと3倍なんだから週15時間回してるかもしれんぞ >>690
俺は無駄のある走り方をしているという前提で体の使い方を確認するようちょこちょこ入れる感じでやってた
2分くらいペダリングを変えて今より楽ならそれを定着の繰り返し
やっとAlpe走れるようになったけど41分切れたよ 暇人甲斐性なしで平日でも3倍以下で2時間は走ってるけどそんな悪いものでなかったのかな 今週の富士ヒル道場の110%60ケイデンスみたいな低ケイデンスワークアウトってある？
てか効果としてはどうなんだ？
普段高ケイデンスなんでむっちゃキツかった… >>707
なるほど だったらCTL150ぐらいまで最低でもやらないと。
3倍でポジションもなにもいじってなさそうだよなあ。
まあいろいろツッコミどころ満載だとおもう。
ちゃんと走れる人だとHR70％ぐらいあれば3倍はでるだろうし
自分でなんで3倍で止まってるのかを機材含めて分析できないとね。
4倍もそうだけどだいたい成長止まってもなんか同じことをつづけるだけのやつもいるし。
むかしほど才能とかかんたんにいわなくなったのはいいけど。
トレーニング理論や食事とか機材とか速い人はやっぱ違うからね ここみるとみんな回復走やlsdあまりしないんだなー。毎日全力はとしのせいにしたくないけど無理だわ ダルいときは普通に回復走と言う名のサボり走してますわ。LSDは時間ないので無理っす。 >>719
時間を短くする、回復日を入れる、同じ練習内容でも実施日を入れ替える、インターバル部のカスタマイズ
TSBと主観体調比べていれば幾らでもやりようがある
パワーメーターが普及する前はLSDとか回復走とか言っていたけど今は数値を上手く活用
高齢者でも一回の練習の中で強度高い部分と低い部分を意識的に増やすポラライズで対応可能 TOWとかTFAとかのイベントあってフォロワー多数参加で盛り上がってる感じになると自分もやらなきゃって全コンプリートしてしまう
大した成績も出せないのだからイベントは我慢してワークアウトに専念しないと劣化が止まらない
今回のTFAを最後にイベントは封印するよこのままじゃ落ちる一方だ >>722
頑張ったところで表彰台争いできるわけでもないでしょ
素質がないなら楽しくやったほうがいいよ >>723
そうなんだけどこの二ヶ月間平日はレースばっかり出てワークを全くやってなかった
明らかに数値が下がってきたからしまったと思った
少しずつでいいから伸ばしていきたいと思ってるからしばらくレースは我慢する 毎日軽くでも走るようにしてるけど回復走っていつも効果が分からない
うまいもの食って寝た完全レストの方が、太腿が軽い気がする
FTPビルダーのリカバリーするようにしてるけどね zwift始めてから実走の機会が激減。バイク1台だけ残して、あとは売ろうかなあ。ローラー専用マシンと、実走マシン1台で充分だよなぁ。 >>726
回復走は日をおいてやるもんじゃなく走った後すぐにヤるもんだよ >>726
回して血液循環させた方が、回復が早い。
よって、回復走という。30分程度回せば良いので実質休足日としての役割でしかない。 >>728
クールダウンという意味なら毎回やってるけど
クールダウンから回復走ってやるの？ >>729
血液なんて普段から循環してるじゃん
あえて疲労した筋肉まで刺激して循環させることの方がメリット多いのかいつも悩んでしまう
やってるんだけどね ズイフトのデータをガーミンに上げることはできるのですが、
実走のデータをズイフトに反映させることってできないんですか？ >>726
プロレベルでバイクに乗るのが歩くより簡単だと回復走も意味があるけれど
FTP4倍以下なら完全レストのほうが良い
体が硬くなるのが気になるならストレッチ、あとは普通に食べて良く寝るほうが回復する トレーニング理論基礎から勉強しろって 後は自分がどうやったら回復してるか
考察しないと。
フルレストのほうがいい場合もあるし、ほんと軽めに数十分でもまわしたほうがいい場合もある。
筋力的な疲労、肉体的疲労とかその状況に応じてやるべき。
両極端だよなあ。自分の体なんだからこうやって回復しないならどうすればいいかとか
考えないのかな。 週末しか乗らないのが一番回復する
ローラー持って無くて日曜しか乗れなかった頃のデータをトレピで見るとATLとTSBがまったく交差していない
TSBは悪いときでも－20程度ほとんどプラスで10以上あった
だがCTLは30くらいしかない。そんなんでも年末には50に到達している 年単位でなら向上すると思う。俺はその後スマトレ買ったからグラフは急上昇したけどその後はフラットのまま
スマトレ買わずに週一でゆっくり上昇していたとしても今現在は同じ位置にいるだろうと思う >>737
それは回復したというんじゃなく練習が足りないという
TSB下げ過ぎはNGだが、ほとんどプラス10というのは要するに練習サボってるということ
走力上げるために前より少しでも練習強度が上がればTSBは当然マイナスになる
ずっとプラスだと年単位でみるとFTP下がってくよ 回復さえすれば良いのであれば、乗らずに回復しきった上で乗るやり方が一番良い。
トレーニング理論の考え方としてはアウトだけど。 どう足掻いても、体重が重い奴が不利だよね。50Kg台の4杯と80kg台の4倍だからな。 >>742
肝心の実走だと50kg4倍は80kg4倍どころか80kg3.5倍に全然ついて行けない チビガリがイキれるのはZwiftの中だけだもんな
大概のレースじゃある程度以上FTPが無ければ集団にすら入れない 50㌔の4倍200Wと80㌔の4倍320Wって全然違うだろ 俺も見た目以上に重い体格だから身内内でバーチャルだと逆転現象起きてる そういえば昨日MTBに乗ったゴリラみたいなのがいてびっくりしたんだが
体重多く入れるとそうなるんだろうか >>749
ズイフト内だといくらデブでもお腹は出ずに
ガチムチ系体格に変換してくれるからね >>733
実走中にスマホでZwift動かせばいい ZWIFTで勝てなくてもいいじゃん
実走の結果が全て zwiftpowerだと50kg5倍弱でBなのがやべえ >>726
俺も回復走とかＬＳＤ嫌いで滅多にやらなかったが、春からやるようにした。
そしたら、50～55bpm位だった安静時心拍数が40-45bpm位に下がってきて、
長時間運動してもばてなくなってきた。
それで、マラソン選手がシーズン前に走り込みする理由が分かった気がしたよ。
ゆっくり長くを沢山やっておくと、高強度のトレーニングが沢山できるようになる。
ただまぁ、FTPは上がらないだろうな。 >>757
おっさんなものでな、身体がまいっちまうから、練習量は中々増やせんのだよ。
練習量増やせるようになるのに低強度の奴をシーズン前に入れておくと良いって話だ。 グランフォンドKOMOROのイベント、平坦なんだな
グランフォンドなんだからラジオタワーくらい登っても良いような >>758
そんな雑魚にシーズンとかオフシーズンとか関係ないから >>760
雑魚ではない。おっさんだ！敬意を払いたまえ。 今年に限ってはzwiftで俺つえーできるからzwiftの結果がすべて >>765
パワーは別に普通に見えるけど、バグっておかしくなったんか？ ID:GUIbzhtiの大人対応に粘着クン完全敗北 Zwiftのシーズンって11月末位からスタートだよな？
人によっては年間通してオフシーズンなんて無いが・・・ この時期から南半球に引っ越して、半年後に日本に帰国を繰り返す人なら >>767
ワイもそう見えるけど、なんでフラグ立てられてるん？ >>770
少なくとも冬、あと真夏もZwiftシーズンと見てOK
走る人は実走と別に乗り続けるからシーズン関係無いのが良い所 >>730
回復走って、力を抜いてノンビリ走ることじゃないぞ
くたばった状態で、できるだけ速く長く走るのが回復走
その目的は疲労の除去ではなく体力の底上げ >>777
こんな適当ちんちくりんな事言う奴がいるのか アルプ48分代。
8回目で50分切り達成した上、ライトウエイトもゲット。
自分で自分を褒めてあげたい。 >>785
ライトウェイトはメーカーだろ
貰えるホイールはマイレンシュタイン そのホイール俺はかなり前から持ってるけど６０分切るのがやっとなんだぜ 何回登ったか分からんが俺はエベレストチャレンジ？47000m位でやっとゲットしたよ
標高稼ぐ為にマイレンゲットしろって話だったがすぐ出番無くなりそう >>787
そりゃ1時間上って他の軽量ホイールと10秒差がつかない程度だからな
SES2,2/3.4、Zipp202/404/454、ボラウル35/50と大差無し
値段もゴキソのスーパークライマーより安い普通のハイエンドホイールだわな >>784
>>785
ありがとう。俺も頑張って登ろう >>788
エアロ性能は低くても軽いから時速20km/hを切る登りで最強
PWR2.4以下なら全コースの4割占める山岳コースは全部マイレンで良いくらい >>791
アルプみたいな登りはやっぱりマイレンがいいのかな
まあデータとしてはもちろん速いんだろうけど
体感ではずっと使ってたSES3.4と特に変わらないし
トロンバイクでも体感する程ではないのかもね zwiftのアルプでライトウェイトのホイール当ったら本物のライトウェイトが自宅に届くキャンペーンやってるんか
俺もライトウェイトのためにアルプ登るわ >>744
実走だと～ってzwiftでもって重い人の方が同じタイムならPWR低いのはレースのリザルト見れば分かるだろうに >>792
そりゃSES3.4と比べればアルプで5秒差程度なんだから体感じゃほとんど分からない
トロンは重量・エアロ共に星4つのホイールが付いてくるエアロバイクなんで
アルペじゃ軽量バイクより30秒位遅い、平坦レースで最速な >>792
リアルでもサイクリングレベルじゃ一時間で30秒とか1分差とか関係ないだろ
でもレースじゃ15秒差もあると格段に違う
Zwiftの機材も同じでワークアウトやフリーライドやってる分には何使っても大差無い >>793
そんなのやってるの？
エントリーいる？
最近マイレン当たったんだよね >>798
＞ZwiftPowerから日本人200名のパワーデータを収集。
偏りすぎだろ >>801
偏ってるというより国内大手チーム所属な
ポタリングやヒルクライムレース程度の層は自動で排除されると思われ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
