大阪ショップ情報 44
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大阪府内に店舗を構えている、主にスポーツ系自転車店に関しての情報スレッドです。
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大阪ショップ情報 43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560024643/ CTの画像所見が肺結核とcovid-19では違うからそこで間違いは出にくいのでは? このコロナ禍の中、グループライドなんてやってるショップもあるんだね。
大丈夫か? 不要不急令出てるけど明日あたり現物見て決めたいしさてさて… 梅田に出来たtrek直営店話題になってねえな
コロナで誰も行ってないのか… それに今更トレック直営とかできてもなあ
コロナが終わったら暇潰しに行ってやらんでもないが どこにできるんだと思って地図見たが、西天満のセブンのあった場所か
梅パ行ったらついでに寄れる位置なのでちょうどいいな 汁は高島屋撤退して正解だったねw
都会地のデパートなんて閑古鳥状態っしょ? そもそもエレベーターなんかに乗りたくも無いし。
ますます海外通販の一人勝ち? 汁は高級客路線に切った時点で運営間違ってたんだよ? 国際線の飛行機がまともに飛んでないので、日本を含め各国の郵便会社は国際貨物の引受休止中
なので、海外通販はほぼ壊滅
とくに大きい荷物は全滅状態 >>112
嘘つけ。
ウィグルで買い物したし(ウェアとチューブ)、マスクも海外から買ったぞイ ハービスも営業自粛?
イベント三昧だな……って、スタッフの給与払えるの? >>115
それは何処でも同じ事
それより小さな代理店とかだったら、一発不渡り喰らったら
それこそ終わりだぞ 通販の無いとこは駄目だろな。
あと中古屋も厳しいか? なんか数か月前から注文してたオーダーフレームが塗装屋が倒産らしくキャンセル連絡と返金処理来たんだが?コロナの影響でどっか潰れた? 通販は機能していないシルベストは営業したいけどハービス自体が閉館なので
薄利多売を捨てて富裕層狙いに絞り他店舗を締めた経営戦略が致命的だな こういう時どっかの商業施設のテナントで入っているとそこが休みになったら
強制的に休まざるを得ないからキツイよなぁ >>123
あの場所で富裕層狙いという点で大間違い。
富裕層どころか人通りない場所だからなぁ。 >>122
汁そのものはやってた気がする
webページ糞見づらいので1回見ただけでやめた >>126
富裕層を狙いたいなら長く商売を続けて信用と固定客を掴むしかない
でも、大阪でそれをやっているのは輪娯と一条
シルベストは開店→売り逃げの繰り返し
専門店を謳うくせに技術イマイチだし、10年保たず移転閉店するから既存客は切り捨て
こんな商売していたら誰も買わなくなるよ
安売り店扱いされているカンザキの方がまともにアウターケアしているんじゃないか? 大阪はまだ店舗があんだからいいけど悲惨なのは京都のユーザーよな
アフターケアは大阪まで来いってか?
なにが当店でお買い上げのバイク以外は見ませんだ
そんな商習慣とかクソみたいなことやっておいてよく平気なツラしてられるな
滋賀にトンズラしたストラーダ、お前も同じだクソが 店舗だけじゃなく有能なスタッフ陣も何故か消えてゆく・・・
溝さんとかいらした頃は梅田店にも足を運んだものだが。 カンザキはメーカーからは買い叩きされるって言われてるけど、不人気メーカーや車種を売りさばいてくれるならメーカーからしたらいい会社だろ。
そもそも不人気メーカーになったとこが悪いわけだし
安くても現金回収できるって凄いと思うんだが?
メーカーが文句垂れてるのが意味不明。ゴミ作ったのお前らだろとw そいえば住所が上新庄のネット通販のゴリラックスはカンザキの出資? あれそうなん?
ポータブルのチェーン切りとか面白い形のトルクレンチとか良いなと見ていた >>135
ごっつプライスのオリジナルブランドなのね
確かに会社はカンザキ上新庄の近くだな
資本関係はちょっとわからん コロナ禍、企業業績に明暗 苦戦多い中、自転車など特需
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200418-00000053-kyodonews-bus_all
4/18(土) 15:02配信
まぁ自転車っても通勤用の需要だから、電アシとかクロスバイクだろな・・・
間違ってもロードは売れんw ごっつプライスの所在地が何処か気にせず注文したら、近所だからって直接持ってきたのには驚いたw 上町断層来たら、電車とかのインフラ終わるよ。
日本でM8+〜M9+クラスの地震が1ヶ月以内に起きる? 熊本地震を予測した台湾の地震研究所が予言 [795025649]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1587251322/ >>140
電動自転車品切れ起こしてるみたいやな
アサヒ、ダイワもかなり少ない だろな・・・
俺ら、スポーツバイク乗りでも風の強い日なんかは電アシ(E-bike)欲しいなァと思う事アルね。
速くは走れんけど、時間の計算は出来る(電アシ)。 ロードで出勤したがマスクして走るとキツイわ。
今は妻の電動自転車借りて出勤してる
楽だわ。ロードなんて買わずもう一台電動自転車買っとけば良かった 結局ロードショップの店主コロナ感染はどこでしょうか?
自分も行ってたかも知れないので気になります。 緊急事態宣言ギリギリ前までグループライドやってたあのショップじゃないの? 【あなたの好きな #RaphaFilmArchive は?】
世界中の街を訪れ、その土地の裏道や訪れるべき場所を巡り多くの人々と共にライドを行ったラファライド。
第2弾の「ラファライド大阪」でも、3人の大阪在住のライダーをハイライトし、お気に入りのルートや街の魅力を聞きました。
https://t.co/5nLhz0qV4w
https://t.co/WaRrHLRgY7
https://twitter.com/rapha_japan/status/1253516529473372160
多くの企業も個人もstay homeを意識して自宅で快適に過ごす術をツイートして
外出を渇望させる呟きを避けるなかで、ホントこの人たちは逆撫でするよね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) わざわざ嫌いな奴のSNS覗きに行って案の定気分害してそれをSNSでブチマケル人達って実は好きな娘に釜ってほしくてイジメるみたいな感じなん? >>151
ストレスのはけ口を探してるだけじゃない?
こんな所に貼ってないで一人でシコシコしてろって話だけど アベノバの後に入る株式会社アダスタムってなんや
検索しても出てこんのやけど >>149
え、その時期にグループライドするような馬鹿な店なんてあるの?
東京含めた7都市圏に緊急事態宣言が出されたのは4月だけど、それ以前でも兵庫や大阪では外出自粛は呼びかけられていただろうに
集まる客も馬鹿だけど、そんな企画する店員は頭悪すぎない?
コロナ禍騒動前から企画していたにしても事態変更を受けて普通は中止するぞ
少なくとも3月上旬開催予定だったサイクルモード大阪が2月下旬には中止発表されているくらいにはヤバかったんだから シマノの関連会社で2月に倒産したプレス業者のホームページはまだ残ってるぞ トレーニングしすぎて免疫低下してる所にみたいな感じなんかな 筋肉量そこそこ多い、かつ、体脂肪率が低すぎない
これが感染症への免疫的には一番良い状態だからな
ガチのスポーツ選手は筋肉あっても体脂肪率が低いから感染症には弱くなる
ロードレーサーは脂肪だけでなく筋肉も削りまくって軽量化する奴多いから余計にヤバい 今日○クアドラのロード集団とすれ違ったけど緊急事態など関知せずかw >>155
4月の4日や5日に普通にフェイスブックにライドの写真上げてるショップがあるよ。
地元なんでジャージ着た人もコロナ前によく見かけたが、2段階右折の所を右折レーンに入って曲がったりしているのも見た事がある。
某グランフォンドではバスまで借り切って来てたみたいだけどその時にもショップのジャージを着た梅津かずお似のオバハンがスタート待ちの列を割り込んでたりしてイメージは悪い。 >>166
グランフォンドにはここ10年参加しているが、バスで来るような
そんな大御所チームはそこしか思い浮かばなかったからさw コロナ自粛でそのまんま閉店するロードショップかなりあるみたいだね。小さいとこはそのまま閉店のとこ4つあったわ ロードは元から売れてないんだから、潰れて当然。
値段も高いし、売れる要素がない。 シマノが阿呆な殿様商売ばっかするから、廃れたんだよな。
悉く、互換性のないコンポやホイール・・・
電動コンポに油圧ブレーキ。
次は電動アシストか?w もともとシマノは国内にはあんま目を向けてないんやない?
少なくともスポーツ系は欧州偏重でしょ まぁ元々ロード自体最近下火だったし、ダラダラやってて赤字やったんやろ
うちの近くも潰れてはないけどロードはどんどん縮小してる >>173
欧州もロード減って電動ママチャリがシェア伸ばしてる
世界的にロードのパーツは売れなくなってきてる。
シマノのスポーツ自転車の稼ぎの9割はMTB クロスなのはよく見るようになったけどなぁ。クロス風なのも。 ま、一回は興味本位でロードに挑戦し、そこで自分には向いてないと判断したら
もうそれ以上カネをつぎ込むのは無駄なんだと悟るべきだね。
胴長短足の日本人が、サドル高よりハンドル高を低くして、結果小さいフレームに700Cを引っ付けて
快適に走れる訳がないw 普通に腰痛になっちゃうよ、背中を丸めてねw
ロードは3年くらいで辞めたかなぁ〜 結果、自転車生活は10年続いてるw >>177
そこまで考える必要ある?俺も背も低いし
見た目かっこ悪いけど、ポジションあわせて
健康の為にのってる、腰なんか痛くなったことないよ。 殆どの日本人の体型ならロードなら650cの方が適正だからね。背低くても足長くて手短ければ海外仕様のそのまんま乗れるけど 自分が超短足なコビトだからって、それを日本人一般だと主張するのはやめろや
それはおまえだけやで >>180
大体そんな感じだね。
ドロハンで唯一残してるのが、ジャイのMR4ってモデル。24インチなんだけど意外に走るし、取り回しが楽。
エアサス付きなので重量は有るけど、なによりケツ痛とは無縁なのがイイネ。
タイヤは一応パナレーサーが対応してくれてるけど、そのうち廃盤にされるかも・・・それだけが心配。 楽しみ方は人それぞれだけど、体格小さくないのにわざわざ650c履かせている人を見たら避けるわw >>184
よう650c使いw
クセ強いやつ多いんだよ。特にケストレル乗ってるやつとか。 マンションだと洗車する場所がなくてなあ
3500円なら払ってもいいような気はする
商売として成り立つようには思えないけど。 客の絶対数が少なすぎるわな
ロード乗り自体少ないしな
MTBとかは汚れるのが当たり前だし
金持ちは付き合いのあるショップに頼むだろうし
ショップも太い客は逃したくないから必死にサービス洗車とメンテするだろうしね
貧乏なユーザーは洗車に金掛けるぐらいならパーツ買うし
自分で洗車するしな 車が入ってこないサイクリングロードなんか行くといるけど一般道だと前ほど見なくなったねロード
買ったものの季節がいい1シーズン飽きる人も多いんだろうね >>190
普通のショップって洗車してくれるもんなの? >>192
どうなんだろうね
貧乏ユーザーなんで洗車なんか頼んだこと無いわw
ようつべとかでショップの人に洗車してもらいましたみたいなのあるけど
金払ったらやってくれるんじゃないかな? 洗車は自分でやる、つーか基本的に他人に触らせたくないんだよなァ〜
自転車だけじゃなく自家用車も同様。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています