CANYON/キャニオン part42
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja-jp/
■前スレ
CANYON/キャニオン part40
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573602243/
CANYON/キャニオン part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568276017/
CANYON/キャニオン part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576994964/ 新エアロもだけどアルテもだいぶ経つよね
こんだけモデルチェンジしないと時代遅れになるぞ？ >>302
お、あの画像はMサイズなんだ、参考にします。
ちなみにそれを書いているページってある？ ありがとう
こんなページもあったんだね、ぜんぜん見てませんでした
親切に教えてくれてありがとう、とっても参考になりました キンターマックスとダメポフリークはフェミニストに金玉を攻撃される刑にすべきだ グレイルのXSってマジ見た目綺麗にまとまってるよ
スゲぇわ >>338
被写界深度はあればいいってもんではないから、しやーない ほんとだ、後輪が歪んで見えるね
スマホのカメラがヘボいだけだよ キャニオン乗りのサイスポ編集長、吉本司さんなぜ突然交代だったの？
あの方の影響でキャニオン乗り始めたんだけど、日本でキャニオン流行ったのはあの方の功績だと思っているし、寂しいな。 おお、やっぱりグレイルはカッコ良さ抜群だな!
XSでもマジ見た目綺麗
もっと高画質な写真見たいな >>343
キャニオン乗りだったから日本の輸入代理てn…
うわなにをするくぁwせdrftgyふじこlp；「’」 グレイルはXSまでタイヤが650だから
見た目のバランスはいいんだろうな グラベルやシクロクロス、MTBこそCANYONの真骨頂だもんな
グレイルかインフライトも欲しくなっちゃうな… カッコイイね!
ちなみにタイヤは47ｃは入りそうですか? >>350
こんな色をロードにも欲しいわ
真っ黒とか地味すぎるしモビスターとかチーム色は要らないわ… >>352です。
>>353言われると思いましたw
でも意外と便利なんですよね すぐ外せるし スタンド付けるのダメなんじゃ？
自己責任とか言われるとそれまでだけど >>352
カーボン車はチェーンステーに取り付けるタイプのスタンドは構造的にNG せめてフラットマウント台座共締めのやつにしといた方が どうしても使いたければ、クイックリリースに付ける脱着式（アップスタンド等）にするといいよ >>365
え？それスルーアクスルにも付けられる？ >>366
スルーアクスル用のタブがあったはずだが、もしかしたら既に絶版かも >>368
あれはオススメせんな
重いし邪魔くさい スタンド使いはスタンド使いに惹かれ合うと昔の人は言ったが
本当にスタンド使う奴が居るとは驚いた
クソダサイマジで
ルック車ならわかるがキャニオンにスタンド付けるとか恥ずかしいから近くに寄らないで欲しい
てか同じキャニオン乗りとして怒りさえ感じるダサさだわ なんかついてるスマホホルダー?とかカギとかもダサさを加速させてるよな
街乗りクロスっぽい雰囲気になってしまってるね >>371
おまえが洗脳されてるだけだろ。
目を覚ませよ。 別に怒りは感じないけど、真面目にスタンドはやめたほうがいいよ
強風なんかで車体に負荷掛かったときに痛めるよ フルボッコやな
なんかTENGA君と通じるものがあるのかなｗ シートチューブのドリンクホルダーのネジ穴を利用するスタンドは検討した事がある グレイルって今GRXなんですよね
サブブレーキレバーをハンドルの二階につけたら楽しそうなんですが、可能ですかね
まあ自分はインフライ党なんですが >>352です
なんかスタンド一つでエライ言われようだな
スマホホルダーはナビのために付けたのだけど…
携帯スタンドのコレってどうですか？
https://topeak.jp/stand/tol12900.html 怒りを感じるとかw
ネットで感情がエスカレートしちゃう奴ってやはり異常者だろう
ま、スタンドは勧めないけど >>381
スタンド一つっていう認識がそもそもアウトなんだよ 実際スタンド使ってるだけで痛むもんなん？
安いもんじゃないから安全策取ってるだけじゃなくて >>385
痛むかもしれないし、痛まないかもしれない。
ただカーボンは締め付けトルクの管理がシビアなように、想定外の圧がかかるとあっけなく割れる。
カーボンバイクはママチャリのような実用車ではないので、当然スタンドの取り付けは想定せずに設計されている。
なんでチェーンステーにどれだけの締め付けトルクをかけても大丈夫かは、メーカーに強度計算でもしてもらわない限り誰にも分からない。
がっちり固定したらオーバートルクで突然破断する危険があるし、かといって緩めに取り付ければ段差等の衝撃でずれてペダルに引っかかって転倒なんて事にもなりかねない。
そんな訳でカーボンフレームにスタンド付けないってのは世界共通の常識なのよ。 スタンド無しで立て掛けて
風に煽られて倒して破損って人も居るね >>381
そんな重そうなスタンドを持ってロングライドするのか⁇
それをどうですか？と聞いてくるとか
マジで怒りさえ感じる
お前バカだろ >>387
そんな強風ならチャチな片持ちスタンドでも簡単に倒れる件 >>387
スタンドを起点にくるっとヘッドが回ってスコーンと倒れるだけやぞ
ママチャリしか乗ったことないんか？ 倒れたら壊れる事があるよって言ってるのに何言ってるんだコイツはｗ
ママチャリならカゴが凹むだけで済むけどｗ 締めつけトルクだけの話じゃない
片足式スタンドは使用時に想像以上に取り付け部分に負荷がかかってる
強風が吹いたときや、どこかの駐車場で隣の自転車が倒れてきたり誰かがもたれかかったりするかもしれない
そんなときは特にダメージを受ける つまりアルミロード最強って事スか
つか、可能性の話なのはわかるけどいくらなんでもカーボン弱く言い過ぎじゃないッスかね >>395
高いアルミとかは簡単に凹むよ。
安いアルミとかカーボンは結構肉厚があるから割れにくい。 ただスタンドを取れば良いだけなのに
なに絡んで来てんの
バカなの？ >>381
それ前持ってたけどゴツいからおすすめしない
写真撮る時に自立させたいだけならクランクにつけるタイプか、折りたたみのポールみたいなやつの方がいい 海外の動画に良くあるそこら辺に落ちてた木の枝でいいだろ？ 常人なら他人の所有物の事なんかどうでもいいと思うのが普通だが、変な拘り持って絡みだすのが一定数いるのも事実
こと趣味に関することなら尚更 今北がもう結論でてたなw
他人に迷惑かけなきゃ所有者の自由、アドバイスとしてこんな事もあるよ〜だなw 世界一周の旅自転車は、荷物の重量がもの凄いので、折りたたみつっかえ棒を自作して、それで立てかけてたな。 確かに人の自由なんだけど、
実際にサイドスタンドついたロード見たら笑ってしまうわ スタンドつけてフラットバー化された悲しき785huezをどこかで見たな やっぱグレイルは一先ずスタンド外しますか…街乗りはしないので…
街乗りメインたまに田舎でプチトレイルのデュードは当面つけっぱするけど >>398
あれ重さみたら500gあるみたいですね
流石に重いな…手軽に付け外し出来るなら考えますが デュードもカーボンフレームなわけだが、まあ好きにしなよ >>407
やっと理解出来たのか
さっさと外せよ
そんな重り付けて3倍界王拳でも身に付ける気かよ
偶然町で見かけたら生卵投げつける所だよ >>409
流石にカーボンに直巻きではなくゴムチューブで養生はしています
>>410
是非私に投げつけて下さいな〜 この御時世に見ず知らずの人に出来る勇気があるのならwww
ってか揶揄が古いw
これ以上キャニオンスレを汚すのも申し訳ないのでROMりますm(_ _)m >>411
フレームが想定していないチューブを潰す方向に力を加わるのが問題
ゴムを巻いたところで何の解決にもならないどころか、下手すれば必要な締結力が増えてより悪くなるくらい スタンドで立てなくてもその辺の畔にでも転がしときゃええんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
